航空運輸工作計劃(匯總13篇)
發表時間：2024-12-07航空運輸工作計劃(匯總13篇)。
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第十五條通用航空經營許可證所載的事項需變更的，通用航空經營許可證持有人(以下簡稱許可證持有人)應當自變更事項發生之日起十五日內向住所地民航地區管理局提出變更申請。
第十六條通用航空經營許可證有效期限為三年。
許可證持有人應當于經營許可證有效期屆滿三十日前，以書面形式向民航地區管理局提出換證申請，并提交相關申請材料。
民航地區管理局接到申請材料后，應當自受理之日起二十日內作出是否準予換證的決定。準予換證的，應當自作出決定之日起十日內向申請人頒發新的經營許可證，許可證持有人領取新的經營許可證時，應當交回原經營許可證;不符合條件的，應當自作出決定之日起十日內書面通知申請人、說明理由，告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。
第十七條民航地區管理局應當將經營許可證的變更、換發、注銷等情形的相關審核材料及時報民航局備案，民航局定期公告。
第十八條經營許可證不得涂改、出借、買賣或者轉讓。
發生遺失、損毀、滅失等情況的，許可證持有人應當自發生之日起十五日內向住所地民航地區管理局申請補發，并在相關媒體發布公告。
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初級經濟師民航重點考點:航空運輸市場需求分析
【提要】經濟師信息 : 2017年初級經濟師民航重點考點:航空運輸市場需求分析
一、航空運輸市場需求概念和特點
概念：指消費者愿意而且能夠購買的航空運輸產品和服務數量。
兩個內涵：一是消費者需要航空運輸產品和服務，二是消費者有支付能力。
應用分析
【例題1】航空運輸市場需求是()。
A.消費者需要的航空運輸服務量
B.消費者愿意購買的航空運輸服務量
C.航空運輸周轉量
D.消費者愿意并能夠購買的航空運輸服務量
答案：D
需要：人們對某種目的的實現渴求和欲望。
運輸需要的產生原因：一是為了生活而產生的'運輸需要。二是為了生產和工作而產生的運輸需要。
支付能力：是指購買者通過自己的貨幣獲得他人產品或服務的能力。 取決因素：一是所購買的產品或服務的價格水平;二是購買者的收入水平。
運輸需求是運輸需要和支付能力的統一。
市場(需求)=人口數量+購買力+購買欲望
運輸需求的特點：派生性、空間分布廣泛性、時間和空間方向上的波動性、部分可替代性
二、客運市場需求及其影響因素
影響客運市場需求總量的因素：經濟發展水平、人口數量及結構、人均收入水平、運輸業發展水平
影響單個客運市場需求的因素：價格和服務質量、消費者偏好
三、貨運市場需求及其影響因素
影響貨運市場需求總量的因素：經濟全球化及發展水平、產業結構及變化(生產力布局樁孔、產品的商品化率和就地加工程度、運輸業整體發展水平)。
影響單個貨運市場需求的因素：運價水平、運價之外的其他直接和間接費用支出(服務質量水平、替代程度)
四、航空運輸市場需求曲線與需求彈性
需求表：需求表是假定其他影響需求的其他因素不變，反映需求與價格之間關系的表格。。
需求定律：對于絕大多數商品和服務來說，當其他條件相同時，商品或服務的價格上升，對于這種商品或服務的需求量減少;反之，需求量增加，這種價格與需求量反向變化(或者說負相關)的關系。
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甲方，
地址，
XX編碼，
電話，
傳真，
乙方，
地址，
XX編碼，
電話，
傳真，
經過平等、友好協商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于_______年_______月_______日簽訂如下協議，
（一）?委托事項
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業務。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務。
（二）?乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式（包括信函、傳真、電報、電傳）向甲方提交出口運輸委托書（簡稱“委托書”或“托單”）。
“委托書”應包括但不限于以下內容，
托運人（shipper）名稱、姓名、地址、聯系方式；
收貨人（consignee）名稱、姓名、地址、聯系方式；
通知方名稱、姓名、地址、聯系方式；
航班號、日期、始發港、目的港；
貨物品名、件數、重量、體積、聲明價值；
運費及其它費用的標準和支付方式；
托運人的簽名、蓋章、日期。
（四）?乙方在向甲方發出委托后要求撤消或變更委托事項、委托內容的，應采用書面形式并得到甲方的認可，乙方應補償甲方由此付出的額外費用。
（五）?接收貨物?如果甲方在收貨時發現乙方的貨物表面狀況（包括外包裝）不良，甲方有權拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內對貨物及其包裝進行改良，甲方有權停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。
（六）?對貨物的要求
（七）?乙方應向甲方支付與貨物運輸有關的所有運雜費用。
乙方應在貨物起飛后30天內將相應款項支付給甲方。
（八）?本協議有關的任何事務，適用中華人民共和國法律、法規及相關國際公約的規定。
（九）?協議的修改和補充
對本協議的修改和補充應采用書面形式，并得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。
（十）?本協議自雙方蓋章之日起生效。本協議的有效期至_______年_______月_______日止。
（十一）?本協議以傳真形式簽訂確認，同具法律效力。
（十二）?簽約地，
甲方，
日期，?年月?日
乙方，
日期，?年月?日
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第一條代理事項
地區航線的航空貨物國際運輸業務。
1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運輸業務，甲方就事實上成為乙方的貨運代理人。
1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業務的委托，必須依照本協議第二條的規定單獨簽發委托書。
第二條職責范圍
重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價格等要素)，并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內的要求，除非乙方另行書面甲方，否則視為乙方授權甲方補記。對該甲方補記的內容，乙方應予以承認。
參考號碼_____(如：合同號、發票號等)、目的地名稱_____、件數號碼_____。
報關委托書、發票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進口報關副本、協議書及國家有關批文等。
甲方有權拒收委托書。
出口訂艙、制單、報關、報驗、裝板、交接等整套手續。甲方應按乙方提供的委托書以及補記內容或相應的書面補正材料正確地制作運單，根據乙方的一切定妥航班。當乙方有要求時，甲方應及時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息，以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后，甲方將有關單證及文件返回乙方，乙方在沒有相反證據的前提下，運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認為乙方可能不依照協議的規定如期支付運雜費，甲方有權利暫扣有關單證及文件。
乙雙方在辦理國際貨運業務中，必須遵守我國以及過境國或地區、到達國或地區政府的法令等有關規定。
易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學物質的化學物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物，按航空公司有關條例辦理。
到付改為預付的，應在航班到達目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對此不負責任。
2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，要求甲方代發電報通知有關承運人的，由此產生的費用由乙方承擔。
受潮、嚴重變形等，甲方有權不予接受。
2.11乙方發出委托后，甲方已定妥艙位，乙方要求撤消委托的，乙方除承擔本協議規定的義務外，應承擔由于撤消委托行為而引起的甲方經濟損失。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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縣政府的正確領導下，在上級交通運輸主管部門的關心支持下，加快建設，強化管理，提升服務，較好的完成了年初預定的各項工作計劃任務。
一、上半年工作開展情況
(一)交通重點工程建設穩步推進
截至目前，累計完成交通基礎建設投資“四好農村路”民生工程等各項交通建設有序推進。
省道路面主基層等工程，確保橋涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的G工可報批及初步設計審查等工作，正在開展初步設計修正及施工圖設計工作;SSS工可、初步設計等報批工作，正在進行開展施工圖設計工作;G大化坪至青楓嶺公路已完成設計招標工作，正在開展設計工作。
(二)“四好農村路”民生工程全面實施
今年我們全力推進“四好農村路”民生工程。一是我縣計劃實施農村道路暢通工程183.9公里，其中貧困村硬化9條8.97公里，撤并村硬化54條60.81公里，老村道加寬46條114.137公里。截止目前，已完工156.3公里。二是開工建設了農村公路養護水平提升工程43.3公里，目前已完工了22.8公里。三是計劃實施農村公路通達工程新增通客車建制村2個，目前已完成1個，預計9月底完成汪良村通車任務。四是開工建設了17.848公里的農村公路生命防護工程，預計11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務。六是積極推行路長制工作，目前正在制定路長制工作方案，盡快提交縣政府研究實施。
(三)交通運輸行業管理全面加強
源頭治超扎實有效。扎實開展聯合治超專項行動，啟動了G346霍英公路砂石運輸車輛交通管制專項行動，有效遏制了超限超載現象。
安全生產形勢穩定。上半年全力開展安全生產攻堅行動，共進行專項檢查督查工程建設、水上交通的安全監管。同時運用經濟處罰、信用評價等手段加強重點工程管理，確保交通領域安全。
行業管理規范有序。切實加強了道路班線客運、出租客運、維修駕培等行業管理工作，扎實做好春運等重點時段的運輸保障，加強公交、出租車管理，全力謀劃城鄉公交一體化及客運中心搬遷工作。進一步深化公路管養機制，加強路政巡查，全力維護和保障路產路權，健全公路應急搶險機制，開展應急搶險演練，確保及時應對和處置公路災害突發事件。
二、下一步工作安排
一是全力以赴，加快交通重點工程建設。圍繞“保質量、搶進度，抓安全、建精品”的思路，進一步強化措施，扎實苦干，全力加快工程進度，盡快完成GSSSSG大化坪至青楓嶺段、S“十一”黃金周等重點時段的運輸保障工作;始終保持高壓嚴打態勢，確保治超工作取得實效;全面提升管理養護水平，提高農村公路安全運輸保障能力;深入開展“平安交通”創建活動，加強安全隱患排查和專項整治，創造交通良好發展環境。三是積極穩妥，推進公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關于改革工作的統一部署安排，做細做實各項工作，確保改革期間的工作銜接和平穩過渡，積極推進公路、海事管理體制改革的順利實施，確保行業和諧穩定。
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2022航空運輸合同.doc正文內容
航空運輸合同 托運人（姓名） 與中國民用航空 航空公司（以下簡稱承運人）協商空運） （貨物名稱）到 （到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款： 第一條 托運人于 月 日起需用 型飛機 架次運送 （貨物名稱），其航程如下： 月 日自 至 ，停留 日； 月 日自 至 ，停留 日； 運輸費用總計人民幣 元。 第二條 根據飛機航程及經停站，可供托運人使用的載量為 公斤（內含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。 第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。 第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。 第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費 元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。 第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。 第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。 [url
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DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA
世雙(空運出口)No.號
國際航空貨物出口貨運協議書
上海世雙國際貨物運輸代理有限公司
與
_______________________________________
同編號:DWFA-號
簽訂日期: 年 月 日DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA
世雙(空運出口)No.號
空運出口貨運代理協議
甲方:
地址:
聯系方式:
營業執照注冊號:
乙方:上海世雙國際貨物運輸代理有限公司
地址:上海閔行區金匯路465號7樓
聯系方式:021-34321902(總機)
營業執照注冊號:3101052010119 為促進國際航空貨物運輸及對外貿易的發展,甲,乙雙方經友好,平等協商,就甲方委托乙方 代理空運出口貨運事宜,達成協議如下: 1,代理范圍及特別授權:
甲方委托乙方為其空運貨物出口貨運業務的代理人,代理承辦如下業務:
1.1 代理訂艙
1.2 代理報關
1.3 代理商檢換單DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA
世雙(空運出口)No.號
1.4 代理交接
1.5 代理結算
1.6 其他國際貨代業務
同時,乙方為代理委托事項的需要和甲方利益,有權以甲方或乙方名義代表甲方與第三方簽訂轉委
托合同,并由甲方承擔該委托事項的結果.2,責任范圍
2.1 甲方責任
2.1.1 甲方訂艙時須向乙方出具書面訂艙委托書以及加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業務章”的 托運書, 托運書內容應注明所托運貨物之品名,規格,件數,重量,體積,目的港,出運日期, 運價及特別要求,并對托運書內容的正確性負責.2.1.2 甲方按海關規定負責提供齊備的出口報關文件,包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證, 報關單,手冊,發票,裝箱單及國家規定的有關批文等文件,并對文件的真實性,合法性和 有效性負責.甲方如需更改報關文件中的任何內容,需要提供書面修改通知.2.1.3 甲方如需取消托運書或訂艙委托書,或修改其中的內容時,須及時出具書面修改通知,同 時與甲方客戶服務人員電話確認收到書面修改指示.甲方承擔因變更所產生的一切相關 費用,以及因承運人,機場當局或海關原因導致無法更改的后果.2.1.4 甲方須按約定的方式,時間和地點交付所托運的貨物及相關單證,保證單單相符,單貨相符.所交付的貨物必須經妥善包裝且堅固適貨的,能經受正常裝卸運輸,并符合承運人要求, 并對因包裝不當導致的貨物破損,運輸延誤等負責.乙方按甲方要求定妥艙位,如甲方在 所托運的貨物交接前突然取消,造成后果及費用由甲方承擔.2.1.5 甲方托運貴重物品,怕擠壓的物品,易碎品,化工品,冷凍品,冷藏品,危險物品,活動物等必 須事先向乙方提出書面聲明,明確指出貨物性質,防護措施,以及裝卸,擺放等各方面的特 殊要求,否則,乙方對由于操作不當所造成的貨物破損,運輸延誤等不負責任.2.1.6 甲方所交運的貨物,不得夾帶未經申報的易燃,易爆,有毒物品,半危險品和國家禁止出口 的物品.2.1.7 甲方對因違反本協議第2.1.1至第2.1.6條款造成的貨物延誤,遺失,滅失,損壞,扣押,或 3
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罰沒等后果負責;若因此給乙方或第三方造成損失的,甲方負責賠償.2.1.8乙方或航空公司在出發港若發現甲方出運貨物的體積,重量若與預報的有異,乙方應及時通知甲方,以便甲乙雙方會測.若甲方在接到乙方通知的兩小時內沒有回復,乙方將視甲 方已確認乙方測得的數據或以乙方支付給航空公司的運費計量為準.若航空公司在目的港 發現出運貨物的體積,重量與預報的有異,以航空公司測得確認的數據為準.2.1.9.甲方可以以本人的名義,也可以以他人的名義,也可以為他人的利益向乙方發出貨運委 托書,但甲方必須對其發給乙方委托書上載明的貨物出運所發生的所有運費,港雜費承擔給 付的義務.2.2 乙方責任2.2.1 乙方負責代理甲方所委托貨物的發運手續,包括:訂艙,接貨,膳制運輸單據,報關,報檢, 裝貨,交運,費用結算等手續.2.2.2由于航空公司,機場原因而造成貨物的不正常運輸,包括航班延誤,航班取消,臨時拉下,中 轉站拉卸,錯卸,漏裝,有單無貨或有貨無單,乙方不予負責,但有責任將貨物不正常運輸 的信息反饋甲方,并提供造成不正常運輸的相關證明材料(以乙方名義出具,蓋乙方業務 章),以及敦促航空公司采取相應補救措施.2.2.3 乙方對所簽收的甲方單證文件負有妥善保管,并在貨物發運后按約定的時間及時返還給甲
方.對于甲方交付的貨物應當妥善保管,但是,甲方送入乙方倉庫的貨物,如有破損,受潮, 嚴重變形等,乙方有權不予接受或作相關證明記錄,因此而引起的索賠事項由甲方負責 解決.2.2.4 乙方為甲方代理委托事項的需要,有權以甲方或乙方名義代表甲方與第三方簽訂協議,但需要得到甲方確認,安排有關運輸并由甲方承擔該委托事項的結果.2.2.5 乙方對于貨物處于航空公司控制下,不可抗力或其他非乙方過失造成的貨物遺失,滅失,損
壞或遲延不承擔賠償責任;但乙方協助甲方向承運人提出索賠.對于確由乙方過失導致的 損失,甲方應于損失發生后7天內向乙方提出書面索賠,乙方參照《中華人民共和國民用 航空法》,《華沙公約》的貨物賠償標準受理索賠,并承擔相應的賠償責任.3, 結算條款
3.1 甲方同意按照事先與乙方確認的書面報價及雜費收費標準向乙方支付所產生的業務費用.3.2 每月25日前,乙方將上月操作的業務費用對帳單發給甲方,甲方對對帳單內容核對無誤后,則DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA
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應該在次月的月中左右將全部匯款項匯入指定的帳戶.3.3 乙方為甲方委托的業務設定 元人民幣的信用額度,當應收帳款達到所設定的信用額 度時,乙方需待甲方結清額度內欠款后才能繼續接受甲方的委托.3.4 若甲方未按上述規定及時支付有關款項,須按拖欠款項每天5‰計算向乙方支付滯納金.同時,乙方有權停止辦理甲方委托的事項,或對甲方所交付的文件和貨物行使留置權,直至甲方付 清所有欠款為止,由此產生的保管費,倉儲費,以及風險和損失由甲方承擔.3.5 本協議結算如涉及外匯支付,按業務發生當月15日中國人民銀行公布匯率的外匯買入價結
算.4,特別條款
4.1 名詞解釋
本合同中的名詞雙方一致同意采取以下解釋:
實際重量--是指貨物的客觀物理質量,計量單位為克,公斤,噸等.體積重量—是指依照《中國民用航空貨物國內運輸規則》第七條第四款規定所計算出的重量,即每6000立方厘米折算為1公斤.計費重量—是指承運人在其簽發的運單上顯示的實際計算運費采取的重量,可能是實際重量也可能是體積重量.輕泡貨--也稱泡貨,是指依照《中國民用航空貨物國內運輸規則》第七條第四款規定,即每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物.分泡—是指貨主將輕泡貨委托本合同中的甲方訂艙運輸,甲方依照輕泡貨向貨主收取運費,甲 方再將該貨物轉委托乙方訂艙運輸.由于乙方向承運人大批量訂艙托運,可實現艙位的統籌安排,故前述甲方所轉委托的輕泡貨承運人可能按實際重量向乙方收取運費.對于該筆貨物,體積重量
與實際重量之間的差額部分所對應的運費,甲方與乙方按照約定的比例分享,是為分泡.但考慮
到運輸市場的多變性,具體分泡的計算方法雙方可在辦理單筆貨物的委托手續時另行約定計算方
法和分泡比例.4.2乙方遇航期變更,體積,重量,件數不符等情況,應于交運前電話通知甲方,甲方得到通知后應及時向乙方書面確認變更事宜或要求退關,退運,否則,乙方有權將貨物照常交運.貨物出 運后,如甲方委托乙方對貨物或文件進行更改,乙方書面向航空公司提出更改申請,但不 對更改結果承擔責任.DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA
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4.3 雙方同意所交付貨物的件數,體積,重量,收費重量,應以機場貨運部門出具的稱重條和理貨記錄為準.如甲方對此有異議,可派人或指定第三方在貨場核對,或待貨物運抵目的港,委 托目的港航空公司地面代理核對,以核對數作為收費依據, 由此產生的額外費用由甲方承 擔.4.4 甲方目的港收貨人逾時未提貨或棄貨所產生的額外費用及運費到付費用,當收貨人拒絕承擔
時,由甲方承擔.但是,一旦此種情況發生,乙方有義務立即通知甲方,以便甲方及時通 知相關貨物的托運人,采取必要措施避免損失的進一步擴大.4.5 雙方來往的業務以傳真方式傳送的所有蓋有公章的資料都具有與原件相同的效力.5,在執行本協議中若發生爭議,雙方應盡可能通過協商解決.經協商不成,則提交上海市浦 東新區人民法院審理.5.1如甲方未按時支付欠款,乙方有權向甲方追索,甲方應承擔乙方為追索欠款而發生的律師費
及差旅費.5.2如甲方延期支付運費應當按每日運費的5%0支付逾期利息給乙方.5.3如因甲方公司特殊情況或意外情況不能如期支付乙方運費的,由企業法人代表.負責人或簽約
人個人擔保承擔甲方應付乙方所有相關費用.(具體細則如附件)
六,本協議有效期限,自簽訂日起一年為限.協議期滿日之前,甲乙雙方如未接到對方 終止或修改的正式書面通知,本協議則自動延長執行一年.七,在協議期內,如具體代理業務中出現本協議未明確規定的事宜,可另簽補充協議,作為本協 議的附件.八,本協議正本一式兩份,雙方各執正本一份留存.兩份文本具同等法律效力.九,補充條款:
協議簽訂后,凡是甲方出貨低于6票/月的,協議自動終止,付款方式變為先付款后出貨.甲方付款時間連續2次違約的,本協議自動終止,付款方式變為先付款后出貨.本協議一旦終止, 必須重新申請,才能簽訂新的月結協議.備注:根據目前空防形勢及上級指示精神從即日起:
1,所有成品設備內含的鋰電池都必須做檢測報告,電池型號需與鑒定的一致.電池的廠家保函需
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按規定的格式書寫.2,所有化工品外包裝上都必須打印廠家標簽,如果打印粘貼標簽時,必須要有貨物生產廠家加 蓋的正本公章(傳真件無效)
3,化工鑒定書上的品名需與貨物包裝上的品名及運單上的品名一致.注明:最后一頁為公司優勢航線產品介紹.甲方(簽字蓋章): 乙方(簽字蓋章):
姓名: 姓名:
職務: 職務:
簽字日期: 簽字日期:DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA
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附件:
保證人:
身份證編號:
被擔保公司:
聲明:
本保證人,自愿為以上被擔保人在本協議簽署前及簽署后與上海世雙國際貨物運輸代理有限 公司(簡稱世雙)間的業務往來中所應承擔的所有責任和義務提供連帶保證責任.本協議不因被擔保人與世雙間的業務往來無效或失效而無效或失效,上述行為被認定為部分 或者全部無效或失效的,本保證人應對被擔保人應承擔的責任承擔保證責任
保證人:
日期:
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為進一步加強鐵路運輸安全管理，構建安全生產長效機制，有效預防各類行車責任事故的發生，根據我處20xx年*號文《關于做好鐵運處20xx年安全生產工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產管理，努力為我處的安全生產穩定、持續發展做出努力。根據上級文件精神及我站生產實際，制定20xx年安全工作計劃如下：
一、指導思想
以《鐵運處20xx年安全生產工作意見》為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，重點落實隱患排查閉環管理方法，以質量標準化要求為基準，進一步健全制度，狠抓現場管理，確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。
二、工作目標
(一)杜絕一般d類及以上事故發生，力爭持續保持全年安全生產無事故。
(二)保持質量標準化省一級標準。
(三)加強站場管理，消滅路外傷亡責任事故。
(四)努力實現所管設備狀態優良率100%，確保安全運轉。
三、安全生產工作計劃
為實現20xx年的安全生產各項責任目標，我站將重點做好以下幾方面工作：
(一)加強職工安全思想教育
當前我處生產經營形勢困難，運量較低，在此情況之下，確保鐵路運輸生產安全顯得尤為重要，容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學習等各種職工會議上加強職工的安全思想教育，提升安全生產理念。從查隱患、堵漏洞、規章制度的完善與落實入手，展開職工安全生產責任意識教育。
(二)健全安全管理制度，狠抓制度落實
20xx年，我站將著重在接發列車、調車作業、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業標準，特別是在接發列車薄弱環節、停留車輛防溜、監裝監卸工作中細化工作職責及分工，實現制度細化。同時嚴格落實“崗位描述”“手指口述”工作法，實現現場作業的“自控、互控、他控”。
同時，強化車站領導及班組長安全工作職責，每月仍繼續堅持由站領導、各班組長及生產骨干參加的車站安全辦公例會，認真對工作中存在的問題進行分析討論，擬定整改辦法，并落實整改責任人，力爭做到在車站能力范圍內，整改問題不過天，把一線的問題解決在一線。落實汛期“三防”冬季“四防”工作的各項部署，與鐵路運輸生產緊密結合，實現車站行車作業安全。
(三)加強站場管理
為杜絕站場內路外傷亡責任事故的發生，車站在實行車站、班組二級管理的基礎上，完善各崗位責任區，加強站場的綜合治理與管理，杜絕站場內閑雜人員的逗留、掃煤等現象。站場作業期間，車站領導要嚴格帶頭執行好《領導帶班跟班制度》，深入一線，查隱患，重落實，把事故控制在苗頭狀態。
在冬季，重點要做好站場道岔使用注油及保養的督促與落實工作，保證道岔設備的正常運轉，如發現天氣不良提前做好防護工作，有問題及時向車站匯報、處理。春、秋天期間，在做好雨季“三防”工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包干衛生。各班組長認真做好班組內的管理工作，落實好處及車站布置的各項安全工作部署，帶領職工搞好安全生產工作。作業前后組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度，杜絕“三違”現象，提高“三多”認識，互相監督，發現問題及時匯報處理。
? 航空運輸工作計劃 ?
華夏航空是中國的一家知名航空公司，致力于為旅客提供安全、高效、舒適的航空服務。為了更好地滿足旅客的需求，華夏航空制定了一份詳細具體且生動的工作計劃，以確保公司的順利運營。
首先，華夏航空計劃進一步優化航線網絡。公司將進行市場調研，分析客流需求，針對需求旺盛的航線增加航班頻次，滿足旅客出行需求。此外，華夏航空還將開設新的航線，拓展航空網絡，為旅客開辟更多的出行選擇。通過不斷提升網絡覆蓋面和服務質量，華夏航空將進一步鞏固自己在國內航空市場的地位。
其次，華夏航空計劃加大對員工培訓的投入。公司將組織各類專業培訓課程，提升員工的綜合素質和技能水平。培訓內容包括飛行技能、客戶服務、安全意識等方面。華夏航空將注重對飛行員和機組人員的培訓，提高他們的操作技能和應急處理能力，以確保飛行安全。此外，公司還將加大團隊合作培訓，提升員工之間的協作能力，為旅客提供更加優質的服務。
另外，華夏航空計劃提升機場服務水平。公司將投入資金改善機場的設施和設備，提高旅客的候機體驗。華夏航空將引進先進的自動化系統，提高機場的運作效率，減少旅客等待時間。同時，公司還將優化機場的布局，提供更多的航班信息顯示屏和候機座椅，為旅客提供更好的服務環境。此外，華夏航空還準備推出在線值機和自助取票等便捷服務，方便旅客快速完成登機手續。
此外，華夏航空計劃加強安全管理工作。公司將完善各項安全措施，嚴格執行國際航空安全標準。華夏航空將定期對飛機進行維護檢查，確保飛行器的安全性能。此外，公司還將加強與空管部門的合作，提升飛行管制水平，確保飛機在起降過程中的安全。華夏航空將注重事故應急演練，提高員工處理突發事件的能力，保障旅客的安全。
最后，華夏航空計劃加強營銷推廣工作。公司將加大對品牌形象的宣傳力度，提高消費者的認知度和好感度。華夏航空將借助各種渠道，包括廣告、社交媒體和合作伙伴等，進行品牌推廣活動。此外，我們還將加強與旅行社和OTA平臺的合作，提供更多的機票優惠和旅行套餐，吸引更多的旅客選擇華夏航空。
綜上所述，華夏航空的工作計劃著重于優化航線網絡、加大員工培訓投入、提升機場服務水平、加強安全管理工作以及加強營銷推廣工作。公司將持續改善運營管理，提供更好的航空服務，滿足旅客的需求，為中國航空業的發展做出貢獻。
? 航空運輸工作計劃 ?
根據《中華人民共和國合同法》及有關規定結合本工程的具體情況，為明確雙方在施工過程中的權利、義務和經濟責任，經雙方協商一致，簽定本合同，以共同遵守、共同發展。
一、工程概況
1、工程名稱：遵義市“119”指揮中心，培訓基地，戰勤保障大隊建設工程
2、工程地點：遵義市新浦新區
3、承包范圍：圍墻工程材料及運輸供應
二、名稱、規格型號、數量、金額：
三、結算與付款方式
從材料進場開始，兩個月付一個次款，并留一個月材料墊款，如甲方不需材料時，半月內按實際收方量全部結清。
四、雙方權利及義務
1.甲方的權利;乙方將所有車輛的信息包括車主駕駛證，行駛證，身份證等交甲方處備案，要求乙方按照規定的時間內，把貨物運到甲方指定現場，如乙方有不配合或不服從甲方正常管理的行為，甲方有權向乙方提出變更合同內容或解除合同的要求。
2.乙方的權利;按約定時間憑合同、發票、收方單向甲方收取材料款項。
3.甲方的義務;按約定時間向乙方支付材料費。
4.乙方的義務;在規定的期限內，將貨物運至甲方指定的地點，保證材料的質量要求，乙方應積極配合甲方開展工作服從甲方正常管理，否則甲方有權解除合同，乙方所運水泥及標磚必須無償提供出廠合格證及相關資料給甲方，如因乙方未盡到以上義務導致甲方帶來的損失由乙方全部賠償。
五、違約責任一乙方責任
1.乙方接到甲方通知后，以短信回復確認購買內容4小時內送到甲方指定地點。如逾期到場地材料，甲方有權拒收
2.當乙方貨到后，甲方收料員清點驗收后，如發現貨物缺量短少，甲方有權將該車所差量在所有未結算的車次上每車都扣減短缺數量結算。
3.乙方不得無理阻礙工地材料正常運輸，由此而發生的后果由乙方全部負責。
4.乙方應負責協調好運輸帶來的一切干擾。
5.如在運輸過程中如發生交通意外和車輛故障及違法違規現象乙方負全部責任與甲方無關。
6.乙方不履行或不適當履行以上本合同約定的其他義務，或履行義務發生錯誤，給甲方造成經濟損失的，由乙方全部賠償甲方經濟損失。
7.甲方如到期不付款，乙方有權阻擋甲方施工。
在合同執行過程中發生爭議，雙方應協商解決，協商不成時，由當地有關部門進行仲裁。
六、其他
本合同簽定后，甲乙雙方如需提出補充或修改時，經雙方協商一致后，可以簽字補充合同，作為本合同的補充合同，具有同等法律效力
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
? 航空運輸工作計劃 ?
托運人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協商空運)______(貨物名稱)到______(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于______月______日起需用______型飛機______架次運送______(貨物名稱)，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日;
______月______日自______至______，停留______日;
運輸費用總計人民幣______元。
第二條根據飛機航程及經停站，可供托運人使用的載量為______公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題，按運輸規則辦理。
托運人：_______
承運人：_______
____年____月____日
? 航空運輸工作計劃 ?
第一條代理事項
1.1乙方委托甲方，由甲方代理乙方辦理_________地區的國際航線、地區航線的航空貨物國際運輸業務。
1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運輸業務，甲方就事實上成為乙方的貨運代理人。
1.3乙方對個案的航空貨物國際運輸業務的委托，必須依照本協議第二條的規定單獨簽發委托書。
第二條職責范圍
2.1對于個案的國際貨物出口運輸事務，乙方應當正確無誤地，真實地制作委托書(該委托書的內容包括出口貨物的件數、重量、體積、目的港、出運品名、要求航班、出運價格等要素)，并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內的要求，除非乙方另行書面甲方，否則視為乙方授權甲方補記。對該甲方補記的內容，乙方應予以承認。
2.2乙方交給甲方貨物的運輸標志(嘜頭)必須有以下內容：收貨人代號_____、參考號碼_____(如：合同號、發票號等)、目的地名稱_____、件數號碼_____。
2.3乙方在提供貨物的同時，應提供有關出口的報關文件。該文件應根據不同的貿易性質提供以下的相應單證，包括：報關單、報關委托書、發票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進口報關副本、協議書及國家有關批文等。
2.4乙方送交或傳真的委托書應有乙方的印章或有業務人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權拒收委托書。
2.5甲方對乙方送交貨物的空運出口業務，應及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關、報驗、裝板、交接等整套手續。甲方應按乙方提供的委托書以及補記內容或相應的書面補正材料正確地制作運單，根據乙方的一切定妥航班。當乙方有要求時，甲方應及時通知乙方已定妥的航班信息及出運航班信息，以及主、分運單號、板箱號。貨物出運后，甲方將有關單證及文件返回乙方，乙方在沒有相反證據的前提下，運單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認為乙方可能不依照協議的規定如期支付運雜費，甲方有權利暫扣有關單證及文件。
2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運業務中，必須遵守我國以及過境國或地區、到達國或地區政府的法令等有關規定。
2.7乙方保證在所出運的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學物質的化學物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物，按航空公司有關條例辦理。
2.8乙方在貨物出運中要求預付改為到付、到付改為預付的，應在航班到達目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對此不負責任。
2.9乙方在貨物出運后因修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，要求甲方代發電報通知有關承運人的，由此產生的費用由乙方承擔。
2.10雙方對貨物的收運要求：乙方送甲方倉庫的貨物，如有破損、受潮、嚴重變形等，甲方有權不予接受。
2.11乙方發出委托后，甲方已定妥艙位，乙方要求撤消委托的，乙方除承擔本協議規定的義務外，應承擔由于撤消委托行為而引起的甲方經濟損失。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
? 航空運輸工作計劃 ?
銷售設備和在中國提供修理及安裝服務的價款不包括一切派款、關稅、銷售稅、使用稅、國內消費稅、增值稅及類似稅收（含買方政府從源扣繳的金額），買方應承擔并支付上述稅款。任何要求賣方就銷售、交付或使用系統所收、繳的稅款（賣方的所得稅除外）應由買方支付，并且該等稅款應在系統交付后到期應付。買方同意就因買方過失的行為與不行為或者因買方違反或不履行本第九條而導致的一切請求補償賣方，使賣方不受損害并為其辯護。
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