運管所實習周記
發表時間:2025-03-23運管所實習周記(系列17篇)。
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所 長 崗 位 職 責
一、所長是運管所的法定代表人,協調上級及駐區的有關單位的關系,在市運管處的領導下負責客運所的全面工作,保證所內各項工作的正常運行。
二、認真組織全所職工完成客運公路運輸行政管理任務,努力實現運管處下達的工作目標責任狀。
三、負責制定全所的工作計劃,確定所內機構崗位制,合理調配工作人員。
四、負責制定所內規章制度,建立正常的工作秩序。
五、負責主持所長辦公會議及職工大會,定期進行研究和部署工作,并加強日常工作的檢查指導。
六、負責對所內一切重要事項的審定。
七、負責全所的政治思想工作、精神文明建設和廉政建設,加強業務學習和培訓,不斷提高全所的政治業務素質。
八、負責本所計劃生育,社會治安綜合治理工作。
九、及時向上級主管部門請示、匯報工作,負責對所內工作的考核及對工作人員的獎懲,并注意總結經驗。
十、加強領導班子的團結協作,協調所內領導的關系。
副 所 長 崗 位 職 責
一、在所長的帶領下,努力完成上級下達的各項工作目標。
二、負責分管股室的業務工作及所里分配的各項任務。
三、負責考核股股室、股員的工作效率和工作實績。
四、負責監督檢查分管股室的執法遵紀情況,及時掌握工作進度。
五、在所長帶領下做好分管的各項工作,并向所長匯報,發揮助手的作用。
六、經常性的核查,深入基層及時了解并解決工作中存在的實際問題。
七、負責協調有關部門及各股站隊之間的業務工作。
八、負責所長交辦的其它事宜。
綜合辦公室主任崗位職責
1、負責綜合辦公室的全面工作及分管工作的統籌安排、監督檢 查、落實及工作的匯報。
2、負責所內各類會議及活動的準備工作。并做好相關記錄。
3、負責所內考勤、著裝等各項管理制度的編制、執行實施的監督、檢查。并及時匯總上報,下發獎懲考核的通知。
4、認真做好各類文件的上傳下達及收發文的登記、擬號、打印、傳閱、催辦、歸檔管理工作。
5、負責組織職工的政治、業務、文化、法律學習,使各項學習有計劃、有記錄,并做好到時間、內容、人員三落實。
6、負責公章的管理與使用,確保公章的嚴肅性。
7、加強車輛的管理及后勤保障工作,美化,綠化辦公環境。
8、負責所內固定資產的登記、建檔、立帳,做好防火、防盜和對臨時員工的管理工作。
9、負責個類辦公用品、物資的采購計劃、預算、發放和報賬,要做好各類證件、福利、服裝的發放和收繳登記工作。
10、積極配合領導搞好精神文明建設和社會治安綜合治理的各 項工作,負責所內的宣傳報道工作。
11、做好所內來賓來客的接待任務,完成領導交辦的臨時性工作任務。 綜合辦公室干事崗位職責
一、做好綜合辦公室的具體工作及分工工作。
二、做好收發文工作以及對文件的簽收、登記、催辦、整理、歸
檔、保存工作。
三、負責所長辦公室各類文件資料的存檔、收集和整理。
四、做好辦公用品的采購、發放工作。
五、負責所內考勤記錄的匯總和上報。
六、負責所內固定資產的登記、建檔立帳。
七、負責所內各類證件、福利、服裝的發放和收領。
八、負責所內各類會議通知,上傳下達的各項通知及會議前的準 備工作。
九、負責所內衛生環境的監督檢查工作。
十、做好所內來賓來客的接待任務。 十
一、負責領導臨時交辦的工作任務。
業務股股長崗位職責
一、負責調查、處理、回復各類運營糾紛。
二、負責客運車輛臺帳的建立保管工作。
三、負責客運車輛報表統計工作。
四、嚴格執行政策規定,做好從業資格證的年審,誠信考核工作,嚴格審核、簽發、收繳包車客運標志牌。
五、負責做好車輛停運、變更情況的統計管理和存檔工作,做到
心中有數,及時報送有關報表。
業務股辦事員崗位職責
一、認真學習、熟練掌握有關運輸管理的方針、政策,不斷提高思想覺悟和業務水平。
二、負責客運車輛建賬立卡工作。
三、及時上報有關統計數據。
四、做好窗口業務接待和年審登記工作。
站務股股長崗位職責
1、嚴格遵守所內制定的各項管理制度。
2、負責本股的全面工作。
3、忠于職守,不利用職權謀取私利。
4、負責建立健全各種檔案、臺帳管理制度。
5、建立工作日記,制定工作計劃和工作目標,完成情況報表。
6、定期組織全股的政治,法律、業務知識學習,并做好記錄。
7、負責全股稽查執法工作的安排,并進行指導監督檢查。
8、重大行政處罰案件要及時上報,不得擅自處理。
9、完成所領導交辦的其它工作。
站務股股員崗位職責
1、負責汽車站內營運客車和過往客車的市場管理工作及車站站場秩序的管理。
2、負責如實簽發路單,做好客運量的基礎統計工作。
3、負責做好“三關一監督”的監督檢查工作,保障客運車輛的安全生產運輸。
4、做好客運車輛出站檢查,嚴把“三不進站六不出站”。
5、在處理案件中,熱情服務,文明執法,客觀出正。
6、執法中造成過錯的應接《行政執法責任追究制度》承擔責任。 站務股內勤崗位職責
一、認真貫徹執行有關交通運輸方面的方針、政策、法令、法規及處罰規定。
二、執法文書填寫要求書寫準確、規范,必須做到一案一卷。
三、嚴格按規定使用票據,票款及時進帳,不得挪用截留。
四、在處理案件中,熱情服務,文明執法,客觀公正。
五、執法中造成過錯的應按《行政執法責任追究制度》承擔責任。
檔案人員崗位職責
一、負責管理在全所各項工作中形成的各種門類的檔案資料,做好所內檔案的收集、整理、保管和統計工作。
二、檔案員要熟悉室藏檔案,主動了解機關內部對檔案利用的要求,積極做好提供利用工作。
三、檔案員要保持檔案庫房的清潔、衛生,要隨時進行掃除,做到窗明幾凈,卷柜排列有序。
四、檔案員要每周進行一次溫濕度記錄,每季度做出分析,有問題及時解決。
五、積極收集、認真清理、保管與檔案有關的資料,配合檔案提供利用。
六、檔案員應對借閱檔案的目的和利用效果及時做好收集工作,以便總結經驗,改進工作。
七、根據所內工作性質和檔案具體情況,編制發票的檢索工具,提高檔案利用的半途而廢率和查全率。
八、嚴格執行黨和國家的保密制度,維護檔案的完整與安全,每半年要進行一次安全檢查,并做出記錄和分析。
九、檔案員要立足本職,盡職盡責,工作中有突出表現的,受表彰,有失職的視其情節嚴重進行查處。
十、檔案員要定期對所機關各股室、檔案管理進行目標考核,發現問題及時糾正。
駕駛員崗位職責
在車輛管理部門的指導下,認真做好對所領導和各部門的駕駛服務。
一、憑派車單出車,并及時填寫,出車后交回綜合辦,未經所領導批準不得用公車辦私事,并有責任監督車輛使用,確保公車共用。
二、工作積極主動,服從分配,有事提前請假,不得無故缺勤。
三、行車前要堅持勤檢查,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態。
四、駕駛員應嚴格遵守交通規則,如有違章其罰款由駕駛員自負。
五、在工作期間嚴禁飲酒。
客運所投訴舉報電話接聽崗位職責
一、接聽舉報電話要使用文明用語,熱情服務,記錄準確,答復認真。
二、
三、在崗期間不誤接、不脫崗。
遇有舉報投訴需出現場的,及時與稽查中隊、管理股聯系。
四、對反映的問題應及時責成各客運企業落實,并有處理反饋記錄。
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為全面推進我轄區道路運輸行業節能減排工作,落實與完成交通運輸部、省委、省政府和省交通運輸廳的部署與要求,我局堅持以科學發展觀為指導,進一步更新觀念,理清思路,完善機制,狠抓落實,充分調動各方面的積極性和創造性,努力營造以行業管理為主導、企業為主體的工作格局,努力推進全行業節能減排工作。
一、明確責任、組織到位
為落實省交通廳節能減排工作的總體部署和要求,我局組織成立了由局長擔任組長,分管副局長擔任副組長,運政業務骨干為成員的節能減排工作小組。為把工作落實好,工作小組提前擬定工作步驟,商討細節,制定了詳細的節能減排工作方案,明確責任分工,層層落實。
二、宣傳先行、教育推動
企業作為道路運輸節能減排工作的主體,有效的加深企業對節能減排工作意義認識,明確主要工作內容是我行業管理部門宣傳工作的重點。我局工作人員通過深入企業走訪、傳達交通部、省廳文件精神以及全行業相關節能減排的新制度規定;通過向道路運輸經營者及社會各界派發宣傳單,在轄區內的客運站(場)設立咨詢臺,利用網站和廣播媒體等宣傳途徑,在全行業內營造節能減排的良好氛圍,提升企業和全體從業者的節能減排意識,明確工作重點,保障道路運輸節能減排工作的平穩實施。
三、主要工作
(一)嚴把新增營運車輛準入關,做好燃油消耗量核查工作。嚴格執行交通部《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車倆參數及配置核查工作規范》,做好新增車輛的核查工作,自3月1日以后廢止《過渡期車型表》,起用《達標車型表》,對不符合相關參數和配置要求的車輛,堅決不予核發道路運輸證。由于我局前期宣傳工作到位,且在核查工作中遇到因燃油消耗不達標而無法辦理道路運輸證的情況時,我局工作人員的解釋和處置工作到位及時,企業和業戶對此都表示理解和支持,從而保證了節能減排新制度的平穩實施。
(二)各項措施優化運輸組織,提高運輸節約化水平。為降低客貨運營運車輛空載率和運輸工具能耗,提高運輸效率,我局嚴格控制新增客運班線和運力,積極推行規?;?、集約化、公司化經營,對年平均實載率低于70%的班線,一律不予新增運力,并從嚴控制新增座位數;對與高速鐵路和城際軌道交通平行、與現有班線重復里程在70%以上的二類以上客運班線,嚴格控制新增班線和運力;引導鼓勵貨運企業投入發展廂式運輸、大型車、多軸車等運輸工具。
(三)促進節能經驗交流、鼓勵節能設備推廣。通過在企業內開展交通系統汽車駕駛員節能技能競賽,總結推廣節能駕駛經驗,開展駕駛員駕駛節能技能培訓活動,全面提高汽車駕駛員的節能意識和操作水平。鼓勵企業對節能減排新設備、新產品、新技術的投入和使用,以提高企業的節能減排效率。如:我轄區所有駕校配備汽車駕駛模擬器后,燃油消耗量降低,節省了培訓成本,提高了培訓能力,得到了科技節能減排的真實惠。
(四)節能減排從我做起、行業管理部門帶頭做表率。節能減排既是一項具體工作,又是一種意識理念,雖然道路運輸企業是節能減排工作的主體,承擔著節能減排的具體工作,但只有行業管理部門從我做起,起到節能減排的表率作用,才能讓企業信服,讓節能減排意識深入人心。我局秉著這一理念,局機關在提高辦事能效、建立公共機構節能管理制度的同時采取如:推行無紙化辦公、倡導干部職工每周少開一天車、嚴格控制室內空調溫度、減少一次性用品、普及使用環保材料等等一系列減排的有效辦法,提升節能減排意識,營造良好氛圍,起到帶頭表率作用,直接和間接的引導全行業做好節能減排工作。
近一年來我局的節能減排工作雖然頗有成效,但工作中的不足之處和尚待加大力度完善的方面依然存在。在接下來的工作中,我局將在彌補節能減排工作中暴露的不足之處的同時,完善措施,加大力度,堅持在節能減排工作中起到帶頭表率作用,讓節能減排意識深入人心,繼續努力引導全行業全面推進節能減排工作。
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20xx年在上級部門的領導和支持下,我所順利完成各項工作的開展,并接受了多次的檢查驗收,取得了較好的成績。一年中,本人具體負責所綜合治理、政風行風、依法行政、衛生、信訪、宣傳、“普法”、“法律六進”、源頭治超等工作;分管貨物運輸、物流業發展、違章處理、機網站信息管理工作,分管辦公室及稽查一二隊。在這不平凡的一年里,在所領導班子團結互助、各位同事的協助下,認真履行職責?,F將一年來主要履職與廉政主要工作情況報告如下:
一、主要工作履行情況
(一)綜合治理
按照區、市、縣政府文件精神,統一部署,扎實開展“平安創建,春運行動”,聯合銀川運管處,聯合打擊“非法營運黑車”,在客運市場開展“中巴車五星級評比活動”,加大文明服務意識,規范線路、班次、票價旅等違章行為,較好地維護了客運市場秩序。
結合xx縣創建全區衛生縣城,狠抓客運站點以及中巴車衛生工作,及時清理招呼站亂張貼小廣告現象,繼續保持所每周五的衛生大掃除檢查制度,保持單位“三優狀況”。展現了我縣客運文明城市的良好窗口形象,給乘客提供了放心、便捷的服務。
(二)政風行風
今年,我所認真按照《永寧縣20xx年民主評議基層站所工作實施方案》(永監發【20xx】4號)文件要求,堅持管行業必須管行風,誰主管,誰負責的原則,緊緊圍繞道路運輸管理中心工作,堅持標本兼治、糾建并舉的方針,不斷創新發展理念,轉變工作作風,認真解決廣大干部職工行風方面存在的問題,推進依法行政和便民服務工作,制定了我所黨風廉政建設和行風建設工作實施方案,并與各站隊簽訂了內容詳實、責任明確的行風建設目標責任書,行風工作同其他工作同部署、同落實、同檢查、同考核,并于每月進行考核通報。今年繼續聘請了縣委、人大、政府、政協、司法部門、運輸企業等8位同志擔任我所行風監督員及法律顧問,聘請了客運班線聯絡員20名,定期召開座談會,對出現影響行業形象的問題以及合理化建議、矛盾隱患苗頭及時反饋我所,做到小事不過夜、事事有人管,將不安全隱患及時排查治理,穩定行業發展。
全面發動,全員參與,把行風工作同創先爭優活動有機結合,多種形式開展行業技能培訓大比武活動,如:防滑鏈的安裝、消防滅火現場演練等,達到外樹形象,內練素質。利用“春運動員大會”、“發放燃油補貼”大會及每月安全例會,加強行業政風行風培訓工作,使其融入到行風建設工作中,強化文明服務意識,規范市場秩序,全面提高運輸行業的整體素質。
先后開展了運政政風行風大走訪活動,先后五次共發放行風測評意見征求表280余份,從行業各個方面征求到6條建議,并進行了認真整改落實,得到群眾滿意,今年全縣105個基層所政風行風評議我所排名占30名,全區公路“三亂”檢查驗收中我所取得滿分的好成績。
(三)普法工作
在總結“五五”普法工作成績的基礎上,完善了“依法行政及普法工作組織機構,明確專人,細化了分工,制定了職工普法學習計劃,相繼開展了“法律進企業”,為每人購置法律讀本教材3本,組織職工認真學習了《寧夏回族自治區車輛超限超載辦法》,制定《六五普法實施方案》及“十二五普法規劃”,每月對職工進行法律知識測評,職工依法行政及法律知識素質不斷得到提升。
(四)依法行政
1、執法案件辦理情況
為了進一步提高執法文書和卷宗質量,每年都要對各基層站隊的執法案卷進行點評,每月定期對各基層站隊進行量化考核,從執法規范、政風行風、行業管理、精神文明等方面進行系統考核,在以往工作基礎上,對執法文書的制作和案件卷宗的歸檔提出了更高要求。在考核中對案卷進行當月評議,將發現的問題及時解決及時消除,責任明確到每一個
站隊具體人,凡是違背處罰程序和達不到制作規定標準的執法文書,一律退回不得使用和歸檔,下半年,結合20xx年8月16日全區道路運輸管理系統舉辦的移動稽查軟件培訓學習班、8月25日交通部對依法行政檢查考核以及9月8日軍訓中自治區法制辦主任徐文波主講的依法行政專題講座,并結合我所實際工作中存在的不足重點對執法案卷進行再次整改和細化,促使我所依法行政工作再上臺階。
2、執法隊伍建設情況
今年嚴格按照年初工作目標要求,始終堅持了每季度對全所執法人員進行一次普法教育和法規知識考試,組織全體執法人員認真學習有關道路運輸法規知識和其它地市運管部門的先進執法經驗。逐步建立健全了法規學習制度和全所人員的個人素質檔案,將每位執法人員的每次考試考核成績載入檔案,使普法教育和執法培訓工作更加制度化和規范化。
3、執法監督工作情況
抓行業必須抓行風,全所以政風行風建設為己任,強化文明執法、熱情服務,不斷開展“牽手文明
共筑和諧”弘揚運政文化系列活動,提升行業知名度,樹立行業威信,教育職工嚴格執行“交通文明執法忌語”、“交通行政執法用語規范”、“交通行政執法禁令”及“交通行政執法風紀”,使全體執法隊伍素質得到提升。主要以實行運政稽查區域責任
制、堅持“結案回訪”制為抓手,不斷強化行業監管及文明程度。
4、行政許可審批情況
一是按照政府統一部署將行政許可全部納入到運政業務窗口,實現一個窗口對外,確保運輸經營業戶在一個窗口辦理。二是繼續轉變工作職能創建一流服務水平,實行延時服務、微笑服務、咨詢服務、提醒服務、上門服務等服務理念,開展了服務“零投訴”、溝通“零距離”、輕微違章“零處罰”的“三零服務”活動,及
“五比五賽”活動。三是提供全方位服務,強化運政公示制度。四是在客運線路審批、班次調整、一二類維修業戶經營許可等群眾關心的熱點問題上由中層領導會議研究決定。五是做好“96779”運政服務熱線工作,由專人、專機負責信訪工作的受理、記錄、轉辦工作。8月份順利通過交通部依法行政檢查驗收。
二、思想道德和廉政自律
1、強化學習,提升素質。嚴格執行所制定的集中學習制度,本人按時參加各類學習活動,認真學習黨的十七大精神、科學發展觀、所規章制度、運輸管理法律法規以及上級文件、通知精神,積極參加黨風廉政教育活動。通過經常性、多種形式的學習和接受廉政教育,樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,提升了自身素質。
2、以身作則,率先垂范。在政治上,不說無原則話,不做無原則事。堅持誠實做人,踏實做事。始終以強烈的事業心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作,力爭用自己的行動感召人,用自己的形象影響人,用自己的誠意打動人。在工作中,擺正自己的位置,協助黨政領導積極做好其他工作,自覺地維護大局,維護團結。
3、廉潔自律,清廉從政。自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,注意做到常思貪欲之害,常懷律己之心,常排非分之念,常修為仕之德,堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則,努力朝這個方向去實踐、去爭取。
一年來,我能自覺遵守領導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到:一是按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做,上級要求達到的我爭取達到,不違章、不違紀、不違法。二是用制度自律。我嚴格按所制定的廉政措施辦事。對重大問題都經討論決定,力求秉公辦事。三是以領導自律。我在考慮問題、處理事情當中,凡是要求群眾做到的,自己首先做到。講求奉獻,珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。自我回顧檢查,沒有任何違反上級關于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關規定的行為。
三、存在的主要問題和今后努力的方向
冷靜思考,一年工作中所取得的成績,應歸功于上級的正確領導、有力監督和精心指導;歸功于基層一線執法隊員的共同努力,我個人只是做了一些力所能及的事情而已。聯系自己的思想和工作,對照作風紀律“七查七看”內容,
深感自己還有許多差距和不足,主要有:
一是學習缺乏系統性、鉆研性。時常因工作使學習受到影響,缺乏鉆研理論的精神,一定程度上影響了學習的質量和效果。
二是工作的前瞻性、主動性不強。平時只對自己所分管的業務進行調查研究,缺乏全盤考慮,對解決現實問題的研究居多,對交通執法事業總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺,前瞻性不強。
對照述職,我將進一步對照領導和同志們的要求,冷靜思考自己的工作和思想,虛心接受領導和同志們對我的評議和批評幫助,注意克服缺點和不足,更好地把學習和工作有機統一起來;把解放思想、積極探索和求真務實、扎實工作有機統一起來;把堅持原則、嚴格要求和講究方式方法有機統一起來,增強工作的原則性、系統性、預見性和創造性,并以這次述職為新的起點,腳踏實地,勤奮工作,繼續接受組織和群眾的監督,努力做一名優秀的執法管理者。
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
? 運管所實習周記 ?
第一周
新鮮的實習周終于開始了,作為一名法學專業的學生,我一直對律師這個職業充滿了向往。這次在一家知名律所實習是我實現夢想的第一步。初到律所,我充滿了期待,同時也感到一絲的緊張。
周一,我進入律所的大門,被一股莊重而又專業的氛圍所包圍。辦公室里的律師們忙碌地處理著各種案件。我緊緊地跟在我的導師身后,躍躍欲試地準備投入工作。導師很親切地給我布置了第一項任務——整理相關案件的法律文件。
每天的工作都很充實,我讀著各種案件的文件,一點一點地理清楚案情,熟悉每一個細節。在整理的過程中,我對律師們的嚴謹和專業深感敬佩。
第二周
通過第一周的整理工作,我對律所的流程和工作方式漸漸熟悉起來。這周,我有幸能夠隨著我的導師參加一場庭審。這是我人生中第一次親身經歷庭審,我感到十分激動。
我們進入了法庭,法官坐在高高的講臺上,威嚴而又神秘。我立刻凝神聆聽,希望能夠學到更多的知識。庭審過程中,我目睹了律師與證人之間的激烈辯論,律師們的法律素養和辯護技巧令人贊嘆。
回到律所后,我與導師一起分析了庭審的過程和法官的判決依據。導師糾正了我在觀察和判斷方面的錯誤,并耐心地解答我的問題。我深深感受到,實習并不僅僅是完成一些任務,更是與導師們共同學習和成長的過程。
第三周
實習的第三周,我有機會參與到一起勞動合同糾紛案件的調解會議中。這是我第一次親自參與案件處理的工作,我感到責任重大但又備受期待。
調解會議開始了,律師們通過辯論和爭論,試圖為雙方尋找共同的利益點。我看到律師們如何運用法律知識和調解技巧,協助當事人解決問題。在會議過程中,我提供了一些建議并得到律師的認可和采納,這對我來說是一種莫大的鼓勵。
通過這一周的工作,我的實踐能力得到了很大的提高。不僅僅在紙上學到的知識,真實的案例和案件處理過程使我更加明白了法律在解決社會問題中的作用。
第四周
實習的最后一周,我被分配到律所的研究部門。我需要為律所準備一份關于房地產法律問題的調研報告。這對我來說是一個很大的挑戰,因為這是我第一次進行這樣深入的研究。
我花了很多時間在圖書館和網上查找資料,閱讀了大量的法學文獻和相關法規。雖然這一過程艱辛,但我沉浸在研究中,感受到無與倫比的成就感。最終,我完成了一份詳實而又全面的報告,并向導師進行了匯報。
實習的最后一天,我感到充滿了不舍。這一次實習讓我收獲頗多,不僅對律所的各個部門有了更深入的了解,還提高了自己的實踐能力和專業素養。我學到的不僅僅是法律知識,更是如何成為一名合格的律師的重要經驗。
律所實習周記完。
? 運管所實習周記 ?
尊敬的領導、親愛的同事們:
大家好!我是XX市運管所的所長XXX。非常榮幸能夠站在這里,向大家匯報我在過去一年的工作情況。在過去的一年里,我帶領運管所全體員工,積極主動應對各種困難和挑戰,為整個交通運輸行業的發展做出了積極貢獻。
一、全面落實交通安全工作
交通安全是我們工作的首要任務,我始終堅守“安全第一”的原則,全面落實各項安全工作措施。我們加強了對交通運輸企業的監管,對不符合安全要求的企業進行了整頓,對違規行為進行重罰,增強了企業的安全意識和責任意識。同時,我們還加強了對駕駛員的培訓和監管,嚴格控制駕駛員的工作時間和休息時間,確保駕駛員在車輛駕駛過程中充分休息,減少交通事故的發生。
二、促進運輸服務升級
為了提高運輸服務水平,我們采取了一系列措施。加大對交通運輸企業的幫扶力度,協助他們改進服務質量和提升管理水平。我們優化了運輸線路,提高了運輸效率,減少了貨物運輸時間和成本。我們還鼓勵企業引進先進的運輸設備和信息化管理系統,提高運輸服務的智能化和便捷程度。
三、加強綜合執法力度
在綜合執法方面,我著力推進“三查”工作(即查違法、查超限、查超速),大力打擊交通違法行為,維護了良好的道路交通秩序。同時,我還加大了對黑車、黑貨和其他非法運輸行為的打擊力度,讓非法運輸者付出代價,維護了正常的運輸秩序和市場環境。我還積極推動電子監控和人工智能技術的應用,提高執法效率和準確度。
四、加強隊伍建設
一個優秀的團隊是事業成功的基石。在過去的一年里,我注重隊伍建設,提高員工的素質和工作能力。我們組織了各種形式的培訓,提供了多種技能學習的機會,使員工得到了全面的提升和成長。同時,我還注重激勵機制的建設,給予優秀員工充分的獎勵和發展空間,激發了員工的積極性和創造力。
過去一年,我帶領運管所全體員工,扎實工作,積極應對各種挑戰,取得了一定成績。但是,我們也要清醒地認識到,交通運輸行業依然存在許多問題和困難,我們的工作任務依然繁重。我相信,在各級領導和同事的支持下,我們一定能將運管所建設得更好,為市民提供更優質的交通運輸服務,為交通運輸行業的發展做出更大貢獻。
我衷心感謝所有支持和幫助過我的領導和同事們,也向廣大交通運輸企業和駕駛員表示感謝,正是因為你們的配合和支持,我們才能取得這些成績。同時,我也衷心歡迎大家對我的工作提出寶貴的意見和建議,幫助我更好地改進工作,提升服務水平。
小編感謝您的閱讀!
? 運管所實習周記 ?
按照省、市交通行業精神文明創建活動統一部署,結合我縣運政系統工作實際,現將我所精神文明創建工作情況匯報如下:
一、深入開展“微笑服務,溫馨交通”
(一)加大宣傳,營造氛圍。為加大對“微笑服務,溫馨交通”活動的宣傳,我所進行多種多樣的宣傳工作,營造良好的活動氛圍。我們在各客運站、客運公司懸掛橫幅,印制各式各樣的“微笑服務、溫馨交通”服務標識,張貼于執法車輛和營運車輛上,營造了良好的活動氛圍。同時組織編發簡報,并適時通過召開座談會,舉辦微笑服務論壇等形式交流活動經驗。各客運站、客運公司及窗口單位充分利用簡報、網站、宣傳櫥窗等載體宣傳了本單位本部門開展“微笑服務,溫馨交通”活動情況,反映活動開展以來行風的新變化和職工面貌的新煥發,讓社會各界了解、知曉活動開展情況,親身感受到活動帶來的成效。
(二)深入活動,提升形象“微笑服務、溫馨交通”服務活動開展以來,我們進行了多種內容載體的服務活動。我們在各客運站、客運公司、出租公司、公交公司、維修企業及全縣運政系統政務窗口及服務窗口全面推行開展“一笑、二禮、三心、四創”活動。一笑,即微笑服務;二禮,即行政執法人員執法過程中行舉手禮,其他服務窗口工作人員在接待來人時行注目禮;三心,即熱心問候,精心服務,衷心祝愿;四創,即創文明職工標兵,創文明窗口,創文明行業,創溫馨交通、人民滿意交通。具體做到“十個一”和“五個不讓”?!笆畟€一”,即說好每一句話、辦好每一件事、接好每一個電話、待好每一位客人、處理好每一份文件、一張笑臉相迎、一把椅子讓座、一句話問候解難、一杯熱茶暖心、一聲好走相送?!拔鍌€不讓”,即不讓領導交辦的工作在我這里拖延、不讓需要處理的事情在我這里積壓、不讓不該發生的差錯在我這里發生、不讓來辦事的人員在我這里受冷落、不讓交通形象因我而受到影響。
二、開展出租車“雷鋒車隊”活動,提高行業形象
年九月四日上午9時,由102輛出租車組成的“雷鋒車隊”在縣青年路北段正式啟動,縣縣委、政府相關領導及各有關單位負責人參加啟動儀式。啟動大會由交通局局長劉秋曉主持,縣委宣傳部武子軒部長宣布“雷鋒車隊”正式啟動。啟動大會上,“雷鋒車隊”全體車主現場為貧困大學生捐助1500元,并交給了學生家長?!袄卒h車隊”車隊的承諾是:文明行車、禮貌待客,客人下車時應提醒乘客攜帶物品;在城區內對殘疾實行免費乘車,出城包車適當優惠;高考期間,考生可憑準考證免費送入考場;做一名義務治安員,對暴力事件或不法分子敢于挺身而出,并及時報警;遇到病重或危及生命的病人,在救護車未及時趕到前,義務將病人送往醫院救治。所有“雷鋒車隊”車主都表示會恪守服務承諾,以中國文明網誠實守信模范——縣新興出租公司司機李云念為榜樣,發揚助人為樂、見義勇為的精神風范,以顯現縣出租行業的新風貌,用行動實踐“微笑服務,溫馨交通”活動?!袄卒h車隊”成立一年多來,“雷鋒車隊”的車主們不但恪守服務承諾,還多次在中秋及春節期間看望慰問敬老院孤寡老人、貧困學生,受到了社會各界的好評。1/2
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我所在縣交通運輸局的正確領導下,認真貫徹落實十八大及十八屆六中全會精神,積極開展“兩學一做”學習教育活動,從加強內部管理入手,不斷提高運政執法隊伍素質,團結協作,有力地推動了我所的各項工作。
一、工作回顧
1、圓滿完成20xx年度春運工作。成立春運工作領導小組,明確了分工職責制定運力組織方案,多次開展安全大檢查。并有針對性地依法開展了打擊非法營運和出租車市場專項整治行動工作。春運期間xx總共投放客運車輛3360臺次,共發送旅客
8.28 萬人次,完成客運周轉量 13932萬人公里,
共發放加班臨時線路牌120張。運管所共出動執法車輛296臺次,出動檢查人員1080余人次,檢查車輛365輛,查處2起出租車、
4起客運車輛違章違規行為,有力保護了合法經營戶的權益。未發生一起重大安全責任事故,為春運劃上了圓滿的句號。
2、積極開展“兩學一做”學習教育活動。成立領導小組及辦公室,明確分工,落實責任,為推進活動順利開展提供了堅強的領導和組織保障。結合運管所工作實際,研究制定實施方案,明確了活動開展的指導思想、總體要求、方法步驟和各環節主要任務,切實將“兩學一做”學習教育活動開展好。旨在讓我所黨員干部堅持學用結合、以知促行,推動思想教育工作和運政管理工作齊頭并進,不斷推進運管所各項工作邁上新臺階。
3、結合“兩學一做”活動,6月17—19日,我所24名交通行政執法人員,在安慶市軍分區國防動員訓練基地,進行為期3天全封閉式軍事訓練。真正做到外樹形象、內強素質。
4、結合“兩學一做”活動,我所多次到扶貧點巍嶺鄉楊河村積極開展走訪慰問結對幫扶貧困戶,并到該鄉中心學校開展獻愛心活動。高考期間我所精心準備并進行了“愛心送考”活動,他們的行動得到了考生及家長的贊揚。
5、為加強對交通局聯系非貧困村田頭鄉寧河村扶貧攻堅力量和黨的領導,局下派主任科員朱向陽掛任該村黨建指導員,與局派駐寧河村第一書記王靖偉實行雙掛制,抓黨建、抓扶貧、抓建設、抓產業、抓穩定、抓思路。局安排15萬元啟動資金,派出指導小組,統籌謀劃,因地制宜,加大基礎設施建設,尋找切入點,制定近、遠期規劃。
6、圓滿完成20xx年度候車亭、招呼站建設驗收工作及客運、貨運、駕培、維修20xx年度的質量信譽考核工作。
7、8月30日,xx新客、貨運站舉行了盛大的開業典禮。
8、依據xx縣城公交規劃,結合“兩學一做”,落實縣委領導”暖企行動”精神,解決天堂鎮城北片區、天泉路沿線群眾及長寧工業園區職工上下班的出行需求,經多方努力,
105線路公交11月6日正式營運。
9、抗洪搶險期間,在縣交通局統一部署下,全員積極參與,日夜奮戰,圓滿完成抗洪搶險任務。
10、為進一步規范道路運輸市場秩序,保障道路運輸安全,結合新客、貨運站搬遷及縣城文明創建活動,xx縣交運局運管所從
7月15日至10月15日,開展為期三個月的“治超打非”行動。抽調精干執法人員組成3個執法中隊在全縣開展“治超打非”專項行動,重點打擊無證經營、非法載客,超限超載等違法違規行為。
行動期間,xx縣交運局運管所精心組織,周密部署,積極宣傳,各中隊履職盡責,團結協作,文明執法,行動中共出動執法車輛350臺次,執法人員1080人次,共檢查車輛910臺,巡查重點貨源單位
5家,處罰的非法營運車輛為
9輛,促整改的改裝車輛5輛,約談了小型無證貨車車主3人,私家車主倒客車主1人,在強大的宣傳教育氛圍和嚴查源頭的情況下,非法營運行為和貨車超載超限大為減少,效果顯著。并及時總結前期經驗和工作方法,后期加大對運輸企業特別是新車站周圍的監管力度,同時將源頭防控與路面巡查相結合、工作時間與非工作時間相結合,繼續保持依法打擊的高壓態勢。為新客、貨運站順利搬遷投入運營及凈化運輸市場環境起到了積極推動作用。
11、縣運管所部署假日期間道路運輸及安全生產工作,所領導班子成員親自帶隊,放棄休息,每天從早到晚在客運站周邊巡查,檢查車站內的服務、客運班車進出站管理、車站安檢工作。并對運輸企業提出要求:①各單位根據假日客流、物流特點科學安排,制定方案;②落實責任,嚴格落實“三不進站、六不出站”規定和其它各項規章制度;③各單位要做好安全教育,加強對駕駛員的監管及營運車輛的實時監控,確保運輸安全。節假日時期并和教育局、交警大隊等部門聯合開展接送學生車輛專項檢查。
12、為深入貫徹落實縣委、縣政府關于創建全省文明城市的總體要求以及上級文件精神,結合我縣實際,縣運管所決定從20xx年10月15日起在全縣范圍內開展出租車市場專項整治行動,并制定實施方案。重點是打擊出租車駕駛員無服務資格證、未按規定使用計價器、亂收費、不找零、拒載、故意繞道、強行拼客、服務態度差、等違章違規行為。
通過出租車運輸市場專項整治行動,旨在著力解決人民群眾和經營者反映的熱點、難點問題,保護乘客的合法權益,提高出租車駕駛員文明服務的意識,切實提升xx縣出租車行業文明形象。
二、存在問題
1、學習上的深度和廣度不夠,政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學習,但學習的內容不夠全面、系統。對政治理論鉆研的不深、不透。不能有效地與實際工作緊密結合起來。
2、工作作風還需要更加扎實,有時存在急于求成的情緒。在任務多、壓力大的時候,有時首先想到的是怎樣盡快完成,而不是首先考慮怎樣做到最好,導致工作中產生了一些急躁情緒,影響工作效果,沒有時刻以高標準嚴格要求自己,只要完成好領導交給的任務和本職工作就行。
3、服務意識有待進一步提高。有時過于強調原則性,沒有從基層單位和服務群體的角度去思考問題,導致有些工作或活動因考慮不周而出現盲點或欠缺。
三、下一步工作安排:
1、早安排、早部署,切實做好20xx年度春運工作。
2、繼續在全縣范圍內開展道路客貨運輸市場集中整治行動,促進道路運輸行業健康穩定發展。
3、進一步規范公交、出租車有序運營。
4、進一步加強運政執法隊伍的建設,鼓勵運管執法人員參加培訓學習,不斷提高執法人員素質,努力建設一支文明、高效、公正、廉潔的執法隊伍。
5、繼續嚴格落實企業安全主體責任和行業部門日常監管責任,進一步加強安全生產體制機制建設,深化客運企業安全生產監管規范化建設,深入排查和化解矛盾糾紛,做好信訪接待工作,努力實現年內無安全事故和信訪事件發生。
6、繼續加大“打非治違”力度,把“打非治違”工作做為重點之重,長抓不懈。
7、進一步加強治超工作,在對各貨源單位宣傳監管巡查的的同時,對超載超限車輛要決不手軟。
8、繼續加大維修駕培市場監管力度,使維修企業駕培市場守法、誠信、規范服務和經營。
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
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運管所打非治違工作情況匯報范文
根據《XX市道運輸管理局“打非治違”專項整治行動工作方案》要求,結合交通運輸行業實際情況,為打擊全縣道路運輸行業非法違法經營行為,規范道路運輸行業經營秩序,加強道路運輸行業安全監管,提升道路運輸行業安全生產水平。在全縣道路運輸系統組織開展“打非治違”專項行動?,F將情況匯報如下:
一、領導重視,科學安排,精心組織
“打非治違”工作是今年交通安全工作的核心,列為工作的重中之重抓緊抓實,牢固樹立安全發展觀。我所成立了以所長為組長,副所長為副組長,各股室負責人為成員的的“打非治違”工作領導小組,制訂了《XX縣運輸管理所“打非治違”專項行動實施方案》,明確任務、夯實責任。
二、認真組織開展道路運輸市場整治活動
違規經營行為:一是嚴厲打擊和查處無營運證件的非法營運“黑車”。二是不按批準的客運線路運營、串線經營的違法經營行為。三是不按批準的始發站點發車、不按批準的站點??考霸谠诔菂^內兜圈拉客的客運車輛。四是途中倒客、甩客的違法經營行為。五是無從業資格證駕駛運輸車輛的行為。在“打非治違”專項行動期間,集中力量,采取加大對違章營運頻繁的區域做到重點布控、重點打擊,同時發動群眾投拆、舉報和協助調查取證等措施,依法依規,嚴管重罰。專項行動期間,我所共出動執法人員200余人次,查處各類違規違章行為15件,查扣非法營運面包車8部。
2、排查運輸企業安全生產隱患。通過深入道路運輸企業,對道路運輸企業安全生產情況進行認真檢查。要求各道路運輸企業切實加強安全隱患的全面排查工作,確保各項安全生產制度和專項行動工作落到實處,對出現的問題從嚴從重查處。把檢查和整改結合起來,對各類隱患分類歸檔,明確整改期限和責任人,抓好安全生產隱患的`整改落實和“回頭看”工作,確保專項行動取得成效。對相關事故的責任人要予以嚴肅的處理,該停業整頓的要堅決停業,該解聘的要堅決解聘。督促客運企業在客運車輛上安裝和有效使用GPS定位系統,增強安全管理科技手段,提高安全動態監管能力。我局共組織督查檢查33次,派出督查人員66人次,檢查轄區企業19家,都已督促整改到位。
三、深入開展道路運輸行業安全生產宣傳教育活動
大力宣傳安全發展理念、安全生產法律法規和企業規章制度,全面提高道路運輸行業從業人員的安全意識和安全素質,消除安全宣傳普及工作的盲點盲區,形成“關愛生命、關注安全”的社會環境,在縣城主要街道懸掛活動宣傳標語、橫幅,發放至各鎮、街,并結合“三送”活動,印發安全生產宣傳材料收車后安全教育、駕駛員定期安全教育培訓以及開好事故通報分析會等內容。全面提高道路運輸企業安全管理及生產人員的安全意識和安全素質。
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切實保護人民群眾生命財產安全,進一步規范道路運輸市場,保證道路運輸市場的穩定,今年5月至6月,我局按照市道路運輸管理局,開展嚴厲打擊非法生產經營行為專項行動部署,在全縣范圍開展了走勢威猛,震懾力強的打擊非法違法生產經營行為專項整治行動,現將整治行動具體情況匯報如下:
一、加強領導,責任落實
我局為了使道路運輸市場穩定,健康有序的發展,開展了嚴厲打擊非法違法生產經營行為的專項行動,專門成立了整治領導小組;組長由局長擔任,副組長由書記,副局長擔任,其它各股股長為成員,兼辦公室主任,處理日常事務。
二、宣傳發動,強化意識
我局為了開展打擊非法違法生產經營行為專項整治工作,積極聯合其它執法部門,得到了上級部門與當地政府的重視,并制定了《關于開展打擊非法違法生產經營建設行為的專項工作方案》,并召開了各運輸企業站場負責人與業戶代表大會,加大宣傳力度,充分利用電視、報紙、宣傳單、宣傳欄,工作簡報等多種宣傳形式,向廣大群眾宣告打擊非法違法生產經營行為專項整治行動的重要性和必要性,宣告非法違法生產經營建設行為的危害性,公布了舉報電話和舉報郵箱,散發宣傳單100份,張帖宣傳通告60張,編印打擊非法違法生產經營建設行為工作簡報二期,宣傳宗旨,就是要使廣大人民群眾都意識到打擊非法違法生產經營建設行為是大勢所趨,民心所向,意識到打擊非法違法生產經營建設行為不僅僅是運管部門的一項艱巨任務,而且是需要人民群眾共同參與和各道路運輸企業積極配合的一項社會工程。
三、合理安排,加大力度
我局為了鞏固發展道路運輸市場,繼續加強,與縣、鄉、鎮各執法部門密切配合,在全縣范圍內窮追猛打、各個擊破,使非法營運的黑車、黑修理廠、黑駕校無容身之地,我局還專門成立打非專業執法隊伍,在全縣各個交通路口進行排查,對那些無牌、無證、證照不全、無從業資格證上崗的,非法改裝從事營運的,非法夾帶危險品的,非法從事城市客運的,營運車輛超員、超限、超載、超速行為的,嚴肅查處。
20xx年5月至6月上路248人次,稽查各種營運車輛314輛,運輸企業34戶次,維修企業48戶次,駕校6戶次,共查處違章車輛18輛,其中黑車14輛。這樣基本扼止了欺行霸市現狀,結合深化安全生產年活動,開展打擊非法違法生產經營建設行為的專項行動,建立了長效監督機制,我局繼續聯合有關執法部門,加大打擊力度,嚴格責任追究,按照四不放過的原則,責任到人,促進道路運輸安全生產形勢持續穩定好轉,讓道路運輸市場沿著健康有序、安全舒適、快捷的道路發展。
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平穩、有序,完成“保安全、保暢通、保運輸、保服務”的總體目標,鄉鎮運輸綜合管理所領導班子、各科室負責人;全縣運輸企業和站場等負責人參加會議。
縣運輸管理所支部書記郭玉春宣讀并下發《泗洪縣運輸管理所新要求,結合本單位的實際,研究制定具體工作計劃,深入基層、深入現場,掌握情況,及時解決各種矛盾和實際問題,尤其是要做好應急處理突發情況的.各項準備,高度重視安全工作,做到“思想到位,人員到位,任務到位,措施到位,政策到位,責任到位”,確保春運的萬無一失,實現“十三五”工作的開門紅。
會上,運輸企業負責人作了春運工作表態發言;縣運輸管理所和各運輸企業負責人現場簽訂《2016年春運安全目標管理責任狀》。
縣運管所所長莊愛民要求,要切實強化春運組織工作,建立暢通的溝通協調機制,相互配合,確保春運工作有序進行。要突出重點,進一步加強春運安全管理、科學合理安排運力,在保障旅客運輸的同時,做好節日物資運輸。要全力維護春運秩序,全面提升服務質量,建立健全科學預警、準備充分、反應快速、處置果斷的部門聯動應急反應機制和突發客流疏導方案。要全面排查安全隱患,始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態,嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運,多措并舉,確保廣大旅客安全出行、平安回家。春運工作直接關系到廣大人民群眾的切身利益,涉及千家萬戶,事關社會穩定,要提高認識,進一步增強責任感、使命感;要科學組織,加強源頭管理,確保道路暢通;加大執法力度,有組織有計劃的進行拉網式執法,有效打擊非法運營;廣泛宣傳,切實提高工作水平,提高服務水平;加強領導,抓好綜合協調,打好春運攻堅戰。
為應對春運客流高峰,該縣運管所對各客運企業、站場嚴把車輛安全關、危險物品查堵關、安全門檢關及中途巡查監督關。同時在春運期間組織力量,從嚴查處無證營運、春運手續不全營運、站外組客、超員載客等交通違法行為??h運管所開通24小時舉報投訴電話,接受群眾舉報。做好春運24小時值班,保障道路交通運輸安全暢通。
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標題:《運管所所長述職報告》
尊敬的領導、親愛的同事們:
大家好!我是XXX市運管所的所長,今天我非常榮幸能夠向大家作出述職報告。在過去一年的工作中,我充分發揮領導者的作用,帶領團隊全力以赴,取得了一系列突出成績,對此我備感自豪。
讓回顧一下運管所去年的工作重點。一是加強交通管理,確保城市交通有序有力運行;二是提升運營服務水平,為市民提供更加便捷高效的服務;三是加強綜合執法,嚴厲打擊違法違規行為;四是推進改革創新,提升運管所的工作效能。在這些重點任務上,有了很大的突破和進展。
在加強交通管理方面,持續推進智慧交通建設,引進了一系列先進的交通管理設備和技術,實現了交通數據的快速采集、傳輸和處理,精準監測交通流量和擁堵狀況,及時制定相應的交通疏導措施。還組織了一系列交通安全宣傳活動,引導市民遵守交通規則,提高道路交通安全意識和法制意識。去年,全市交通事故減少了10%,交通擁堵時間減少了15%。
在運營服務方面,全面推進了“互聯網+公共交通”治理工作,提升了城市公共交通出行的便捷性。通過電子支付、智能調度等手段,實現了公交線路的優化和公交車輛運行的實時監控,大大提高了公交的時效性和服務質量。還加強了與出租車行業的合作,引入了網約車服務,讓市民在出行時更加方便快捷。去年,公交客運量增長了15%,滿意度達到了85%。
在綜合執法方面,加大了對違法違規行為的打擊力度。加強了對非法營運車輛和黑車的整治力度,嚴厲打擊了非法載客和超載行為,保障了市民的安全出行權益。還加強了對校車、幼兒園車輛等特殊車輛的安全監管,遏制了涉嫌虐待兒童和違法違規行為的發生。去年,違法行為的查處率達到了90%,為市民交通安全保駕護航。
在推進改革創新方面,不斷探索改革路徑,完善工作機制。推行“雙隨機、一公開”執法模式,提高了執法公正性和透明度。加強了與其他部門的協作與合作,形成了跨部門、跨區域的工作合力。還加強干部隊伍建設,提升了員工的專業素質和工作能力,提升了運管所的整體工作效能。
在此,我要特別感謝運管所的全體員工,是你們的辛勤付出和敬業精神,才賦予了運管所如此出色的成績。同時,我也要感謝上級部門對工作的支持和關心。
展望未來,深知任務的艱巨性和挑戰性。在新的一年里,將堅持以人民為中心的發展思想,持續加強交通管理,提升運營服務水平,加大綜合執法力度,進一步推進改革創新。將不斷推動運管所的工作提質增效,為市民提供更加優質高效的交通服務,為實現交通強國的目標做出更大貢獻!
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鄭玉法同志自1983年以來,一直在椒江運管所工作,是我所的副所長,1982年入黨。他入黨二十多年來,時時處處以黨員標準嚴格要求自己,工作作風優良;有堅定的共產主義理想信念,能用黨的指導思想武裝自己,自覺加強鄧小平理論“三個代表”重要思想學習,保持共產黨員的先進性,并努力指導自己的工作實踐。
一、加強政治學
習,提高思想覺悟
鄭玉法同志能認真學習“十六大”精神和“三個代表”重要思想積極擁護黨的路線,方針政策,正確樹立人生觀、世界觀和價值觀,不斷加強思想改造和世界觀的更新,具有一定的政治責任感和使命感。在他崗位工作中,顧全大局、團結同志、勤奮工作、謙虛謹慎、誡驕誡燥,能夠做到個人利益服從集體利益,樹立全心全意為廣大運輸經營業戶服務的思想,具有愛崗敬業和奉獻精神,在群眾中起到先鋒模范帶頭作用,時刻不忘自己是一名共產黨員,工作作風優良。
二、認真開展“作風建設年”活動。
“作風建設年”活動開展以來,鄭玉法同志高度重視,認真開展了各項工作,為我所“作風建設年”活動順利開展并取得成效做了大量有益的工作。首先,同班子成員共同制定了實施方案,確定了領導機構。二是從我做起,以自己良好的工作表現帶動全體職工。三是認真開展理論學習、制度建設和隊伍建設,為“作風建設年”獻計獻策,努力把活動引向深入。
三、工作作風扎實,為人正派
作為分管運管、稽查部門的副所長,鄭玉法同志總是堅持依法行政,堅持公正、公平、公開、透明的原則,堅持為道路運輸企業和個體運輸業戶服務,為他們提供方便;堅決打擊不法經營者,維護正常的行業秩序和合法經營者的利益;對個體運輸業戶不合理的意見給予制止,保護了合法經營業戶的利益,得到運輸業戶好評。他對每一項工作都是一絲不茍,認真負責,用實際行動體現對組織的無比忠誠,特別是在人與人關系問題上能確立正確處理同志之間,服務與被服務之間融洽的和諧關系。努力為別人著想,有較強的先人后已的精神。
四、勤勤懇懇,任勞任怨
鄭玉法同志分管的運管、稽查和各管理站點也是我所的核心科室,業也是全所的一個重頭戲,點多、面廣、線長、涉及到的問題多,他時刻以一名共產黨員的標準要求自己,積極完成上級交給的各項任務,特別是五
一、十一等假期和春運期間任務較多常常是加班加點,經常與企業管理者、單位干部職工研究探討新舉措、新思路,為所長當好參謀和助手,為所長抽好臺,把好關,力爭使本所的工作完成更出色。
五、積極組織維護道路運輸市場秩序
1、大力開展“非轉營”工作。隨著浙江省《道路運輸管理條例》的實施,我區大部分非營運貨車都要轉為營運車輛并繳納管理費。我區共有非營運車輛約8000輛,時間緊,難度大。鄭玉法同志組織工作人員通過加班加點、提高工作效率、提供統一格式的各種單證等各種方法,加快辦理進度,到目前為止,已經辦理5127輛4451噸,有209輛1308噸位的外省市貨車辦理了駐點經營手續。另有13輛132噸位的外省市貨車轉籍回流;新增、更新班線客車10輛,共373座;更新、置換出租車41輛,164座。
2、推進城鄉公交一體化。針對椒江公交由市第一公交公司、金豹運業公司和椒江交通經濟實業公司三家公司各得一塊,線路走向重復、車輛型號各異、競爭無序、線路布局不合理、線路冷熱不均等現狀,鄭玉法同志和我所其他領導一道,積極協調,三家公司共同出資組建了臺州市都市公共交通有限公司,對椒江公交車進行統一管理、統一經營,實現資源共享,改造更新10
6、1
16、1
18、80
1、802等線路的公交車,全面推進城鄉公交一體化。
3、行政執法公正有序。1-6月,我所公路稽查人員上路檢查執法110天812人次,檢查車輛4237輛,查處違章車輛360輛,罰款余萬元,有效的維護了運輸市場的正常秩序。鄭玉法同志全面加強了行政執法隊伍建設,堅持公路稽查執法人員每周五法律知識學習,堅持規范執法行為,堅持稽查和處罰相分離,堅持處罰結果公開,堅持按時報送各類報表,主動接受社會群眾和上級部門的監督,沒有發生行政復議案件,沒有發生群眾投訴事件,沒有發生公路“三亂”現象。
總之,他的愛崗敬業精神,無私奉獻精神,在全局傳為佳話,他在屢次被市運管處、區交通局評為先進工作者,2005年度被評為全省運管系統“天網一號”打黑專項整治先進個人,受到表彰嘉獎,為黨增添無尚光彩。實踐證明,鄭玉法同志各方面都經得起考驗,是一名“黨性強、作風正、工作出色”的優秀共產黨員。
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1.客流高峰期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。一旦發生旅客滯留現象,市運管所立即協調有關客運和公交企業,調度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時,立即啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據需求做好公交車輛接駁工作。
責任單位:市運管所、各有關運輸企業
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實無法通車,為確保安全,應及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關運輸企業停開班車,并密切關注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車,力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現車輛擁阻情況,由市公路段協調交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風景區周邊出現游客、車輛受阻情況,由市運管所協助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。
責任單位:市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業
3.車輛發生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負責安排運力,在短時間內趕赴事發地疏運、分流旅客。一旦發生交通事故,要立即上報事故情況,并協助運輸企業配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應立即拖離至春運應急修理點,快速修復,盡快投入春運。
責任單位:市運管所、各有關運輸企業
4.個別線路或出租車出現停運等現象。由市運管所組織運輸企業和相關人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運輸安全穩定。根據需求向有關運輸企業調用客車,必要時安排應急客車,應急疏運沿線旅客。各有關運輸企業做好相應的配合疏運工作。
責任單位:市運管所、各相關運輸企業
5.客運場站、車輛發生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發生危害社會秩序及公眾生命財產的道路運輸行業恐怖襲擊事件時,立即上報市反恐辦,并啟動《xx市交通運輸行業突發事件應急預案》,應急領導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動,各部門及各運輸企業密切配合,及時妥善地開展各項應急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產損失。
責任單位:局辦公室 、局行業科、各行業管理部門、各有關運輸企業
6.出現燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業科負責與市有關部門聯系,協調燃料供應單位做好工作,保證春運期間營運車輛的燃油供應。
責任單位:局行業科
7.春運期間發生疾病傳染等情況。春運期間,客運場站作為人員集中地,各運輸企業要加強衛生清潔和環境整治,增強疾病傳染防控意識。一旦出現疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時啟動應急預案,進入疫情全面防控。
責任單位:局辦公室、局行業科、市運管所、各有關運輸企業
春運期間,各單位要加強值班巡查,一旦遇到突發事件或車輛肇事,要時刻關注事態走勢,保持通信聯絡和信息暢通,真正做到反應靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力,盡快平息突發事件或車輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。
