生產部副經理轉正總結

生產部副經理轉正總結（經典15篇）。

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一、學習生產運行專業知識，提高崗位勞動技能

在工作的這段時間，我努力學習，認真完成任務，為的是能夠盡快熟悉融入環境，確保自己的工作任務得以充分而有效的完成。

由于公司的工作與我在校的學習有所出入，為此我努力學習生產運行專業知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的半年時間內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產程序及各種一。二次設備的規范。參數。

二、從事施工設計和技術管理工作

我首先跟隨老師傅們勤下現場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業學習，有針對性地強化自己的專業知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思。多做。苦學。牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數，并利用配網調度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經驗。

其次，將先進科技手段應用到實際工作中去，同時應用autocad繪制了線路走向圖。相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接。更新，使圖紙資料與現場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數據真實性，為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。 與此同時，我還參加了各種各樣的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發人的`安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，積極熟悉城區的各條街道名稱結合配網圖，了解了城區范圍內的高低壓線路的運行情況，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發奠定了堅實的基礎。

三、努力學習新知識，用知識武裝自己

在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規程。標準。施工和驗收規范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。

總的說來，在這上半年的電力管理工作中，自己利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自己要加強學習?？朔秉c，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。 以上就是我從事生產運行工作半年以來的專業小結?？偨Y是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自己的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習。相互請教，自己的業務水平必定能更上一層樓?；畹嚼希瑢W到老，知識無限的，學習是不可停止的在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業。為國家做出更大的貢獻。

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1、負責制定本部門的工作計劃，并主持開展本部門的各項工作；

2、負責落實本部門員工的崗位職責，并對員工的工作進行監督指導及績效考核；

3、全面貫徹集團公司的安全管理制度，認真做好本店的防火、防盜、經營秩序等安全管理工作；

4、負責組織本店消防、空調、配電等物業設施設備的日常維護維修和定期檢修保養，保證本店水、電、氣及通訊系統的正常運行；

5、負責本店保安、保潔人員的日常管理，監督落實人員的崗位責任，確保本店經營場所內外緊急情況及時妥善處理及場館的衛生； 負責本店各設備圖紙、文字資料及各種表格記錄等檔案的妥善保管

6、負責協調本店與物業單位及當地公安、交管、安檢、城管、接到等政府部門的關系；

7、負責本店物業費用的收支預算，并嚴格執行；

1、負責制定本店消防安全工作計劃，做好消防的'日常管理工作；

2、負責落實內保員的崗位職責，并對內保員的工作進行監督指導；

3、負責組織每天的消防巡查和清場工作，及時查處消防隱患；

4、負責組織對商戶修方案的審查、施工現場的監督以及竣工后的驗收；

5、負責對商戶裝修方案及資料、圖紙的存檔；

6、負責組織對消防設施、設備、器材的維護保養，保證消防設施、設備、器材的正常使用

7、定期組織本店的消防安全檢查，對發現的問題及時進行整改；

8、定期對本店員工和商戶進行安全宣傳教育或安全知識培訓；

9、負責管理和訓練專職或義務消防隊，定期進行演練；

1、負責制定電工、空調工的工作計劃，做好電工、空調工的日常管理工作；

2、負責制定相關綜合維修的工作計劃，做好本店所有設施設備的管理工作；

3、落實電工、空調工的崗位職責，對員工的工作進行監督指導；

4、負責本店總配電室、分配電室、空調機房的日常值班及運行維修；

5、負責每月配合辦公室對部門采購物品進行統計管理工作；

6、負責本店電費、天然氣費及相關維修費用的預算與核算；

7、負責定期組織對商戶用電安全情況的檢查，發現問題及時查處；

8、負責定期對空調系統進行檢查，發現問題及時查處；

2、及時維護維修本店經營場所和辦公場所的照明系統以及公共服務配套設施；

3、負責及時申領電氣維修維護所需要的物品；

4、負責定期對商戶用電安全情況的檢查，發現問題及時查處；

5、負責審查商戶裝修電路圖、系統圖，并對商戶電路施工進行監督檢查和竣工后驗收；

6、負責商戶裝修用電管理；

7、做好日常維修記錄和配電室運行維修記錄；

9、負責夜間配合保安人員完成對各裝修、加班商戶的安全用電工作檢查，對于不合理的用電應及時采取有效措施，節約用電；

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“質量第一”是企業的主題，更是自己追求的目標。我在多年施工中，能自始至終把質量放在首位，堅持了用質量來贏得企業信譽，來滿足業主需求，來擴大企業建筑市場，為美化市容多創精品。20xx年以來，我所堅持的措施有：

1、落實質保措施，提高監控到位。

我堅持在項目上嚴細質保職能，分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接記錄。確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質量員，我主動給其一定的相應權力，讓其主動牽好質量創優質，使他們進一步做好了質量監控預案，并協助整體基礎上搞好了本工程質量管理的分工，確保質量監控無空白點。

2、重點部位，重點監控。

對于工程易出現質量事故的施工部位，我堅持設專人把關，并做好監控管理，發現問題及時解決。

3、嚴格規范，提高作業水平。

在質量管理中動員大家要嚴格按規范去驗收，把住每一道工序，要把市優的標準落實到操作面，使參建人員都知道，干出什么樣產品為市優標準，使產品一次成優，杜絕二次維修。

4、層層管理，人人把關。

我始終堅持在項目上形成人人把關的質量管理氛圍。質量管理不單質量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質量指標。也要對質量創優負責。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責，分包隊要對承包區域負責。項目管理人員要對各自工程創優指標負責，項目經理要對全工程創優達標負責，從而使工程質量管理嚴格處于受控狀態下。

通過自己在質量管理方面的摸索，個人掌握了一些質量管理上的招法。為自己駕馭項目上的質量管理工作充實了力量。同時也使自己在歷年施工中創出了一些名優工程。如：為保證理工學院教工住宅樓創優工程的實現，我從源頭抓起，嚴把了材料的進場關，對現場所進各種材料，我協同器材管理人員，從材料目測、復試開始，加強材料的驗收，不合格的堅決退場，為工程順利創優把住了材料關，落實了創優措施，使該項目獲得了市優，得到了建設單位的信任和滿意，他們又將后續工程計劃交給我們，由我們來施工他們覺得放心。為企業信譽和占領市場做出了一定的貢獻。

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工作職責

1.根據公司戰略管理需要,搭建行政管理體系,規范行政辦公流程,推進行政制度的執行和落實;

2.負責各類會議、洽談、活動的組織、策劃和實施,負責日常接待及外聯工作;

3.負責各類行政文件的撰寫與發布,負責文書檔案等資料的管理;

4.負責采買、管理低值易耗品,合理調配、購置固定資產,拓展、維護與各類供應商的長期合作關系,合理控制行政類成本;

5.負責物業相關的`水、電、暖等問題處理及其他后勤保障工作;

6.負責辦公秩序與環境的管理,溝通、協調公司各部門之間的關系與工作,積極建立并維護公司良好的辦公秩序與工作環境;

7.完成領導交代的其他工作事項。

任職要求:

1.大專以上學歷,行政管理相關專業優先;

2.5年以上行政管理工作經驗;

3.有工作熱情,有較強的責任心、服務意識和團隊精神;

4.獨立完成工作,較強的組織協調、溝通能力及分析及解決問題的能力;

5.具備一定的文字撰寫及方案制定的能力;

6.其他:有駕照c1證。

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一個企業財務部門的高層治理人員財務副總經理，其直截了當上級與下屬部門分不是誰呢?其崗位職責又有哪些呢?以下為您提供詳細的財務副總經理工作職責，請參考。

職務名稱：財務副總經理

直截了當上級：總經理

直截了當下屬：財務部部長(或副部長)

工作職責：

1.組織編制和執行財務預、決算及財務收支打算、信貸打算。

2.向董事會、股東會報告財務預、決算及 情況。

3.擬定資金籌措和使用方案，開發財源，有效地使用資金。

4.建立、健全經濟核算制度，定期組織進行經濟活動分析。

5.實行會計監督，嚴格維護財經紀律，愛護經濟活動的合法，崐合理和有序進行。

6.協助總經理對重大經濟咨詢題作出決策。

7.參與重大經濟技術方案的制定和重大經濟事項的研究、審查。

8.負責對公司財會機構的`設置和會計人員的配備及會計專業職崐務的評聘和任免、晉升提出方案。

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崗位職責:

1、負責建筑專業的方案初步設計和施工圖審查工作;

2、負責協調設計院的技術對接與技術溝通工作;

3、完成圖紙會審和技術變更工作;

4、為報批報建提供技術支持;

5、對建筑材料的`選用提供合理化建議;

6、負責配合設計院做好本專業設計工作,與市場營銷部進行設計方案的充分溝通和信息共享;

7、圖紙會審前,配合相關專業設計,做好圖紙全面核對工作。

任職資格:

1、建筑及設計類相關專業大專以上學歷;

2、5年以上房地產建筑設計經驗,有設計院工作經驗者優先;

3、熟練使用相關的計算機軟件制圖,熟悉國內外建筑建材市場,熟知行業設計規范。

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時代不斷在進步，各種各樣的申請書出現的次數越來越多，轉正申請書可以向上級表達自己的轉正愿望和訴求。但是你知道轉正申請書怎樣才能寫的好嗎？下面是小編為大家整理的公司銷售副經理試用員工轉正申請，希望對大家有所幫助。

尊敬的公司領導：

我叫xxx，我于xx年4月9日成為公司的試用員工，崗位是公司銷售副經理，到今天試用期已過一個多月，根據公司的規章制度，現可以提前申請轉為公司正式員工。

作為一名參加工作多年的老同志，是公司的企業文化和工作氛圍深深的吸引了我，公司不僅有很強的社會責任感，更是對每一個員工充滿了關愛，讓我這個初來乍到的新人倍感溫暖，我想在這樣一個大家庭里每個人都能夠安心工作，在工作中發揮更大的潛能。

在崗試用期間，我在銷售部學習工作?，F階段這個部門的工作主要是銷售華恒公司生產氨基酸過程中的一些副產品以及公司一些的農業肥料的新品種的開發。有關氨基酸的產品我以前從未接觸過，和我的知識儲備相差也較大，但是在各部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內基本了解氨基酸生產的基本流程，對本公司銷售的副產品的特性以及應用范圍有了很深的了解，很快的`適應了公司的工作環境，目前有幾家廠家尋求與我公司合作。在本公司新肥料的開發上也陸續的開展起來，現在已開發含氨基酸水溶肥、氨基酸鈣水溶肥、通用型水溶平衡肥、通用型水溶高鉀肥等一系列品種，目前這些品種正在試驗混配階段，不久將會推向市場進行試驗推廣。

在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，為領導分憂；努力的開發客戶，為公司創造效益，工作中不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早適應銷售副經理的角色。為公司做出更大的貢獻。

能親眼看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。

在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來。

申請人：xxx

時間：

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尊敬的領導、同事們：

大家好！

xx年在所領導親切關懷下，在經理的正確領導下，在部全體干部員工的大力支持下，我認真履行，協助部門經理同全體員工一道，端正態度、克服困難、扎實工作，順利完成了各項工作任務。作為餐飲部副經理，現就以下四個方面對本年度我任職工作情況，給大家做匯報，請大家給予評議。

一、思想學習方面。

1、能夠認真學習招待所相關文件內容、領會通知精神，并及時向員工進行傳達，涉及到具體工作的，能夠協助部門經理認真組織實施（迎接三星復檢，工作組檢查，軍內大型接待，春節、五一、十一重大節假日的工作安排，迎新晚會等，都能夠按照招待所的統一部署和經理的具體要求，嚴肅認真的落實工作）；積極參與招待所組織的各項活動，在工作中能夠嚴格要求自己、嚴格執行工作標準，經常對個人工作進行總結和自我批評，不計較個人得失；作為一級管理人員，思想行動始終和所黨委保持一致，做到了不說影響團結的話，不辦影響團結的事，在執行管理工作時能夠做到客觀公正。（員工例會上、部門辦公會都做過自我批評，由于寢室管理不嚴，給自己一個嚴重警告，落實工作從來沒有跟領導談條件、爭榮譽、要利益，在落實工作或員工情緒不好時，與80%以上的員工都談過心、談過話，能夠正確引導和幫助員工，對大部分員工能力、特點、工作情況比較了解）這些方面我能夠給下屬員工起模范帶頭作用。

2、作為餐飲部副經理，我時刻提醒自己要加強學習，不斷提高自身綜合素質和工作能力，以適應招待所和餐飲部的發展需要，真正成為部門經理的得力助手，成為下屬員工的“貼心人主心骨”。首先學習現有的制度標準，并從工作實際出發，積累管理服務中的好經驗好做法，不斷完善制度標準，努力形成員工“看得懂、易執行”的材料和制度（餐廳服務120個怎么辦）；其次是參加招待所安排的專業培訓，了解行業新趨勢、學習新理念，并結合部門的實際情況，及時轉訓；再次是通過觀看報紙、電視和閱讀書籍等渠道，發現新問題、新情況，吸取別人的慘痛教訓，反思自己的工作不足（關于小凱萊、新洪記、原味齋等酒店，在安全衛生方面存在的突出問題，向員工進行了通報）。過去的一年通過領導的培養和個人的學習，自己在工作能力和管理水平上，有了一定的提高。

二、履行職責方面。

在過去的一年里我認真履行副經理崗位職責，積極完成所領導和部門經理交辦的各項工作任務，努力做到狠抓安全促經營、嚴抓培訓促質量、真抓促利潤、實抓隊伍促穩定，使餐飲部的各項工作與前期相比有了新起色。

1、狠抓安全促經營。結合餐廳去年工作特點和實際情況，吸取前年工作失誤的經驗教訓，重點提出了餐廳“七防”即：防火、防盜、防煤氣泄露、防食物中毒、防重大質量事件、防員工意外受傷、防員工違法違紀。我采取的措施是：加強教育，利用各種場合反復宣講安全知識，不斷提高員工安全意識，避免因人員思想麻痹大意，而出現的不安全事故；加強管理，要求餐飲部所有員工，都必須認真履行崗位職責，嚴格執行安全標準和操作規程，避免因管理混亂、人員失控，而出現的不安全事故；加強檢查，對工作中容易出現問題的環節，做為我管理檢查工作的重點，積極避免因發現隱患不及時，而出現的不安全事故。通過以上措施，餐飲部在過去一年里，沒有出現過安全事故和較大的安全隱患，為部門順利完成全年任務，為經理把主要精力投入到部門全面建設上，創造了一定條件。

2、嚴抓培訓促質量。針對到崗、老員工晉級、VIP宴會接待、重大節日的工作安排，多次組織、參與一些常規性的培訓，并對培訓的計劃、內容和考核題目進行了完善更新；針對日常服務中遇到的問題，我整理了《餐廳服務120個怎么辦》，幫助員工克服經驗不足、常識欠缺等因素，最大限度地規避工作失誤，提高了員工處理問題的能力；協助經理首次組織、開展了“鴻翔賓館餐飲專業知識競賽”提高了員工集體榮譽感，增強了比、學、趕、幫、超的良好氛圍，也為以后部門開展培訓，積累了經驗；針對餐廳日常工作繁雜，臨時性工作任務多這一特點，在工作中執行走動式管理，盡量在第一時間掌握情況，發現問題能夠迅速處理和請示匯報，一年來我很少在辦公室工作。通過以上工作，為餐飲部的穩定和提升，發揮了自己的職能作用。

3、真抓成本促利潤。按照部門經理的指示，加強了低值易耗品的管理，采取了“出有簽字、用有去向、損有記錄”等措施，像餐打火機、香巾隨處可見的現象得到了有效控制（僅打火機一項去年比前年少用使用1500個，節約盡1000元）；加強了餐具管理，對非正常損耗的餐具，特別是新餐具、貴重餐具“追根溯源”，嚴格執行了內部和外部賠償制度（約1500元），并結合所學“法”，多次組織員工學習了如何減少餐具破損的具體方法，起到了積極作用；多次組織員工對現有設備、用具進行盤點和維修，在掌握設備、用具使用情況的同時，也提高了利用率和使用壽命；加強了日常消耗水、電等消費大項的管理，在管理過程中隨時發現、隨時督導，像空調、熱風幕、燈光的使用，在不影響服務質量的情況下力行節約。

4、實抓隊伍促穩定。在落實工作時能夠做到服從領導、下情上達，在執行管理工作時無論是對管理人員還是服務員，能夠做到尊重下屬、一視同仁；多次代表部門經理同管理人員，看望生病受傷的員工，使大家感受到了家庭般的溫暖；平時愿意與員工進行工作和思想交流，重視員工的建議、意見和想法，盡力幫助員工解決問題、克服困難；今年8月份楊東一班人入所工作，我們本著對工作負責的態度，經?！敖粨Q意見、相互學習”，各種信息能夠及時準確進行傳遞，前臺與后廚的配合比較愉快和默契，這些都促進了餐飲部團隊建設的和諧穩定。

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崗位職責：

1、擬定公司各項財務管理制度、內部控制制度及考核辦法

2、根據公司經營目標，編制年度財務計劃和成本費用控制計劃；

3、編制公司財務預算，定期完成經營預算分析報告，向領導提供及時、可靠的財務信息和工作建議；

4、在部門經理的領導下，準確、及時做好帳務處理和結算工作，正確進行會計核算，編制會計報表和合并財務報表。

5、負責會計監督。根據公司成本費用開支范圍和標準，審核原始憑證的合理性、合法性和真實性，審核費用發生的審批手續是否符合公司制度規定。

6、積極配合審計，做好年報審計工作，做好半年報和年報的信息披露工作

7、負責做好分子公司的財務審核和監管工作；

8、完成領導安排的其他。

任職要求：

1、大專以上學歷，會計學、統計學、財務管理、國際金融等專業畢業，具有會計師職稱；

2、房地產財務工作經驗8年以上，擔任財務經理崗位5年以上，具有公司管理基礎知識和經濟核算等方面的知識，熟悉財務稅務等國家現行的各項制度；

3、熟悉常用財務軟件的使用和數據分析功能；

4、具有較強的組織能力和管理能力，團隊協作能力強；

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1、加強分管站場的組織管理，嚴格履行各類操作規程和管理制度，保障站場安全運行和穩定供氣。

2、精心組織、合理安排站內設施的日常運行和維修保養任務，做好站內安保、消防工作。

3、對本站內各運行設施的運行參數進行檢查、分析，發現異常及時處理并向部門經理匯報。

4、協調處理本站與上游末站或下游用戶、公司調度指揮中心的`工作銜接和信息暢通，及時掌握生產動態，組織氣源交接、計量和配氣工作。

5、協助部門經理做好站內設施突發事故的應急處置工作。

6、做好本站環境衛生管理及職工的后勤保障工作。

7、協助部門經理做好其他工作。

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近年來,隨著航空事業的發展,飛機起飛和降落的安全問題越來越為人們所重視.本文對民用機場凈空的概念,機場凈空控制的.重要性進行了介紹,文中根據附件十四、國際民航組織8168文件的要求,通過分析影響機場凈空的因素,提出了具體的凈空管理技術.

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尊敬的領導：

您好！

今年步伐顯得又緊張又忙碌，但我們生產一部在公司領導的正確決策和領導下，大家緊密團結、努力奮斗，圓滿完成了公司下達的生產任務?；仡?0xx年的工作，我們部門圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提，主要做好了以下方面的工作：

1.生產管理：公司根據產品銷售情況下達的生產計劃，我們能合理地服從生產，保證了日常生產和正常休息。車間也克服了生產任務重、人員不足等困難，如進行菌種工段和提取相互幫助生產等，這樣既保證完成生產任務，又讓大家可以擠出時間來休息，調整作息。

2.完成產量：20xx年我們完成tp的要求嚴格管理我們，要求我們嚴格執行標準操作規程。20xx年部門里經常通過開會等多種形式進行研究，不斷總結經驗，保證產品的質量和數量。我們都相信，只要我們每個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每個環節，產品質量將會持續穩定地生產出來。

1.整個生產部門從八月份至今，投入了大量的人力物力做車間改造：我們菌種工段也換了供潔凈室用的空調，還有之前給兩個菌種庫都添置了備有空調以防止溫度失控，同時接種室的溫濕度做到了在線監控和記錄。這樣以后，我們不用每天時時刻刻觀察種子的培養環境，同時也減少了進出潔凈室而污染種子的環境。

2.現在最大的變化是我們也越來越重視設備保養的重要性，因為我們明白只有平時積極地做好設備的維護保養，才可以確保設備能夠幫助我們順利完成生產任務，同時領導也經常提醒我們在＂待生產＂期間做好設備的檢查工作。所以我們現在做的不僅僅是規范的使用設備完成生產任務，還有做好所使用設備的維護保養工作，及早地發現其故障原因等問題。

3.車間的衛生也是我們工作的一部分，我們盡自己所能，抽出時間做好設備及環境的清潔工作，使自己在干凈整潔的環境下工作。

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生產副經理崗位安全職責

一、按照管生產必須管安全，誰主管誰負責的原則，對企業的安全生產負主要責任。

二、組織制定、修訂和審批生產安全規章制度、安全技術規程及安全技術措施計劃，并組織實施。

三、堅持貫徹“五同時”（“同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比”）原則，監督檢查生產職能部門安全職責履行和各項安全生產規章制度的執行情況，及時糾正作業中的失職和違章行為。

四、組織各部門安全生產事故的調查處理，并及時向上級安全生產監督管理部門報告。

五、組織安全生產大檢查，落實重大生產事故隱患的整改，負責審批特級動火。

六、負責安全培訓、教育和考核工作。定期到施工現場檢查落實安全管理及隱患問題整改情況。

七、定期召開安全生產工作會議，分析企業安全生產動態，及時解決安全生產存在的問題。

八、組織開展安全生產競賽活動，總結推廣安全生產工作的先進經驗，獎勵先進部門和個人。

安岳縣普發供排水建設工程有限公司

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第一條 為了規范民用機場的建設與管理，積極、穩步推進民用機場發展，保障民用機場安全和有序運營，維護有關當事人的合法權益，依據《中華人民共和國民用航空法》，制定本條例。

第二條 本條例適用于中華人民共和國境內民用機場的規劃、建設、使用、管理及其相關活動。

民用機場分為運輸機場和通用機場。

第三條 民用機場是公共基礎設施。各級人民政府應當采取必要的措施，鼓勵、支持民用機場發展，提高民用機場的管理水平。

第四條 國務院民用航空主管部門依法對全國民用機場實施行業監督管理。地區民用航空管理機構依法對轄區內民用機場實施行業監督管理。

有關地方人民政府依法對民用機場實施監督管理。

第五條 全國民用機場布局規劃應當根據國民經濟和社會發展需求以及國防要求編制，并與綜合交通發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃相銜接，嚴格控制建設用地規模，節約集約用地，保護生態環境。

第六條 新建運輸機場的場址應當符合國務院民用航空主管部門規定的條件。

運輸機場所在地有關地方人民政府應當將運輸機場場址納入土地利用總體規劃和城鄉規劃統籌安排，并對場址實施保護。

第七條 運輸機場的新建、改建和擴建應當依照國家有關規定辦理建設項目審批、核準手續。

第八條 運輸機場總體規劃由運輸機場建設項目法人編制，并經國務院民用航空主管部門或者地區民用航空管理機構(以下統稱民用航空管理部門)批準后方可實施。

飛行區指標為4E以上(含4E)的運輸機場的總體規劃，由國務院民用航空主管部門批準;飛行區指標為4D以下(含4D)的運輸機場的總體規劃，由所在地地區民用航空管理機構批準。民用航空管理部門審批運輸機場總體規劃，應當征求運輸機場所在地有關地方人民政府意見。

運輸機場建設項目法人編制運輸機場總體規劃，應當征求有關軍事機關意見。

第九條 運輸機場所在地有關地方人民政府應當將運輸機場總體規劃納入城鄉規劃，并根據運輸機場的運營和發展需要，對運輸機場周邊地區的土地利用和建設實行規劃控制。

第十條 運輸機場內的建設項目應當符合運輸機場總體規劃。任何單位和個人不得在運輸機場內擅自新建、改建、擴建建筑物或者構筑物。

第十一條 運輸機場新建、改建和擴建項目的安全設施應當與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收、同時投入使用。安全設施投資應當納入建設項目概算。

第十二條 運輸機場內的供水、供電、供氣、通信、道路等基礎設施由機場建設項目法人負責建設;運輸機場外的供水、供電、供氣、通信、道路等基礎設施由運輸機場所在地地方人民政府統一規劃，統籌建設。

第十三條 運輸機場專業工程的設計應當符合國家有關標準，并經民用航空管理部門批準。

飛行區指標為4E以上(含4E)的運輸機場專業工程的設計，由國務院民用航空主管部門批準;飛行區指標為4D以下(含4D)的運輸機場專業工程的設計，由運輸機場所在地地區民用航空管理機構批準。

運輸機場專業工程經民用航空管理部門驗收合格后，方可投入使用。

運輸機場專業工程目錄由國務院民用航空主管部門會同國務院建設主管部門制定并公布。

第十四條 通用機場的規劃、建設按照國家有關規定執行。

第十五條 運輸機場的安全和運營管理由依法組建的或者受委托的具有法人資格的機構(以下簡稱機場管理機構)負責。

第十六條 運輸機場投入使用應當具備下列條件：

(一)有健全的安全運營管理體系、組織機構和管理制度;

(二)有與其運營業務相適應的飛行區、航站區、工作區以及空中交通服務、航行情報、通信導航監視、氣象等相關設施、設備和人員;

(三)使用空域、飛行程序和運行標準已經批準;

(四)符合國家規定的民用航空安全保衛條件;

(五)有處理突發事件的應急預案及相應的設施、設備。

第十七條 運輸機場投入使用的，機場管理機構應當向國務院民用航空主管部門提出申請，并附送符合本條例第十六條規定條件的相關材料。

國務院民用航空主管部門應當自受理申請之日起45個工作日內審查完畢，作出準予許可或者不予許可的決定。準予許可的，頒發運輸機場使用許可證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。

第十八條 通用機場投入使用應當具備下列條件：

(一)有與運營業務相適應的飛行場地;

(二)有保證飛行安全的空中交通服務、通信導航監視等設施和設備;

(三)有健全的安全管理制度、符合國家規定的民用航空安全保衛條件以及處理突發事件的應急預案;

(四)配備必要的管理人員和專業技術人員。

第十九條 通用機場投入使用的，通用機場的管理者應當向通用機場所在地地區民用航空管理機構提出申請，并附送符合本條例第十八條規定條件的相關材料。

地區民用航空管理機構應當自受理申請之日起30個工作日內審查完畢，作出準予許可或者不予許可的決定。準予許可的，頒發通用機場使用許可證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。

第二十條 運輸機場作為國際機場使用的，應當按照國家有關規定設立口岸查驗機構，配備相應的人員、場地和設施，并經國務院有關部門驗收合格。

國際機場的開放使用，由國務院民用航空主管部門對外公告;國際機場資料由國務院民用航空主管部門統一對外提供。

第二十一條 機場管理機構應當按照運輸機場使用許可證規定的范圍開放使用運輸機場，不得擅自關閉。

運輸機場因故不能保障民用航空器運行安全，需要臨時關閉的，機場管理機構應當及時通知有關空中交通管理部門并及時向社會公告?？罩薪煌ü芾聿块T應當按照相關規定發布航行通告。

機場管理機構擬關閉運輸機場的，應當提前45日報頒發運輸機場使用許可證的機關，經批準后方可關閉，并向社會公告。

第二十二條 運輸機場的命名或者更名應當符合國家有關法律、行政法規的規定。

第二十三條 運輸機場廢棄或者改作他用的，機場管理機構應當按照國家有關規定辦理報批手續，并及時向社會公告。

第二十四條 民用航空管理部門、有關地方人民政府應當加強對運輸機場安全運營工作的領導，督促機場管理機構依法履行安全管理職責，協調、解決運輸機場安全運營中的問題。

第二十五條 民用航空管理部門、有關地方人民政府應當按照國家規定制定運輸機場突發事件的應急預案。

第二十六條 機場管理機構應當根據運輸機場突發事件應急預案組織運輸機場應急救援的演練和人員培訓。

機場管理機構、航空運輸企業以及其他駐場單位應當配備必要的應急救援設備和器材，并加強日常管理。

第二十七條 機場管理機構應當依照國家有關法律、法規和技術標準的規定，保證運輸機場持續符合安全運營要求。運輸機場不符合安全運營要求的，機場管理機構應當按照國家有關規定及時改正。

第二十八條 機場管理機構對運輸機場的安全運營實施統一協調管理，負責建立健全機場安全運營責任制，組織制定機場安全運營規章制度，保障機場安全投入的有效實施，督促檢查安全運營工作，及時消除安全事故隱患，依法報告生產安全事故。

航空運輸企業及其他駐場單位應當按照各自的職責，共同保障運輸機場的安全運營并承擔相應的責任;發生影響運輸機場安全運營情況的，應當立即報告機場管理機構。

第二十九條 機場管理機構、航空運輸企業以及其他駐場單位應當定期對從業人員進行必要的安全運營培訓，保證從業人員具備相關的知識和技能。

第三十條 民用機場專用設備應當符合國家規定的標準和相關技術規范，并經國務院民用航空主管部門認定的機構檢驗合格后，方可用于民用機場。

民用航空管理部門應當加強對民用機場專用設備的監督檢查。

民用機場專用設備目錄由國務院民用航空主管部門制定并公布。

第三十一條 在運輸機場開放使用的情況下，不得在飛行區及與飛行區臨近的航站區內進行施工。確需施工的，應當取得運輸機場所在地地區民用航空管理機構的批準。

第三十二條 發生突發事件，運輸機場所在地有關地方人民政府、民用航空管理部門、空中交通管理部門、機場管理機構等單位應當按照應急預案的要求及時、有效地開展應急救援。

第三十三條 機場管理機構統一協調、管理運輸機場的生產運營，維護運輸機場的正常秩序，為航空運輸企業及其他駐場單位、旅客和貨主提供公平、公正、便捷的服務。

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機場管理機構與航空運輸企業及其他駐場單位應當簽訂書面協議，明確各方在生產運營、機場管理過程中以及發生航班延誤等情況時的權利和義務。

第三十四條 機場管理機構應當組織航空運輸企業及其他駐場單位制定服務規范并向社會公布。

第三十五條 機場管理機構應當按照國家規定的標準配備候機、餐飲、停車、醫療急救等設施、設備，并提供相應的服務。

第三十六條 機場管理機構應當與航空運輸企業、空中交通管理部門等單位建立信息共享機制，相互提供必要的生產運營信息，及時為旅客和貨主提供準確的信息。

第三十七條 機場管理機構、航空運輸企業以及其他駐場單位應當采取有效措施加強協調和配合，共同保證航班正常運行。

航班發生延誤，機場管理機構應當及時協調航空運輸企業及其他有關駐場單位共同做好旅客和貨主服務，及時通告相關信息。航空運輸企業及其代理人應當按照有關規定和服務承諾為旅客和貨主提供相應的服務。

第三十八條 機場范圍內的零售、餐飲、航空地面服務等經營性業務采取有償轉讓經營權的方式經營的，機場管理機構應當按照國務院民用航空主管部門的規定與取得經營權的企業簽訂協議，明確服務標準、收費水平、安全規范和責任等事項。

對于采取有償轉讓經營權的方式經營的業務，機場管理機構及其關聯企業不得參與經營。

第三十九條 機場管理機構應當向民用航空管理部門報送運輸機場規劃、建設和生產運營的有關資料，接受民用航空管理部門的監督檢查。

第四十條 民用航空管理部門和機場管理機構應當建立投訴受理制度，公布投訴受理單位和投訴方式。對于旅客和貨主的投訴，民用航空管理部門或者機場管理機構應當自受理之日起10個工作日內作出書面答復。

第四十一條 在民用機場內從事航空燃油供應業務的企業，應當具備下列條件：

(一)取得成品油經營許可和危險化學品經營許可;

(二)有符合國家有關標準、與經營業務規模相適應的航空燃油供應設施、設備;

(三)有健全的航空燃油供應安全管理制度、油品檢測和監控體系;

(四)有滿足業務經營需要的專業技術和管理人員。

第四十二條 申請在民用機場內從事航空燃油供應業務的企業，應當向民用機場所在地地區民用航空管理機構提出申請，并附送符合本條例第四十一條規定條件的相關材料。

地區民用航空管理機構應當自受理申請之日起30個工作日內，作出準予許可或者不予許可的決定。準予許可的，頒發民用機場航空燃油供應安全運營許可證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。

第四十三條 航空燃油供應企業供應的航空燃油應當符合航空燃油適航標準。

第四十四條 民用機場航空燃油供應設施應當公平地提供給航空燃油供應企業使用。

第四十五條 運輸機場航空燃油供應企業停止運輸機場航空燃油供應業務的，應當提前90日告知運輸機場所在地地區民用航空管理機構、機場管理機構和相關航空運輸企業。

第四十六條 民用機場所在地地區民用航空管理機構和有關地方人民政府，應當按照國家有關規定劃定民用機場凈空保護區域，并向社會公布。

第四十七條 縣級以上地方人民政府審批民用機場凈空保護區域內的建設項目，應當書面征求民用機場所在地地區民用航空管理機構的意見。

第四十八條 在民用機場凈空保護區域內設置22萬伏以上(含22萬伏)的高壓輸電塔的，應當按照國務院民用航空主管部門的有關規定設置障礙燈或者標志，保持其正常狀態，并向民用機場所在地地區民用航空管理機構、空中交通管理部門和機場管理機構提供有關資料。

第四十九條 禁止在民用機場凈空保護區域內從事下列活動：

(一)排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質;

(二)修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設施;

(三)設置影響民用機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、標志或者物體;

(四)種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物;

(五)放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體;

(六)焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質，或者燃放煙花、焰火;

(七)在民用機場圍界外5米范圍內，搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動;

(八)國務院民用航空主管部門規定的其他影響民用機場凈空保護的行為。

第五十條 在民用機場凈空保護區域外從事本條例第四十九條所列活動的，不得影響民用機場凈空保護。

第五十一條 禁止在距離航路兩側邊界各30公里以內的地帶修建對空射擊的靶場和其他可能影響飛行安全的設施。

第五十二條 民用航空管理部門和機場管理機構應當加強對民用機場凈空狀況的核查。發現影響民用機場凈空保護的情況，應當立即制止，并書面報告民用機場所在地縣級以上地方人民政府。接到報告的縣級以上地方人民政府應當及時采取有效措施，消除對飛行安全的影響。

第五十三條 民用機場所在地地方無線電管理機構應當會同地區民用航空管理機構按照國家無線電管理的有關規定和標準確定民用機場電磁環境保護區域，并向社會公布。

民用機場電磁環境保護區域包括設置在民用機場總體規劃區域內的民用航空無線電臺(站)電磁環境保護區域和民用機場飛行區電磁環境保護區域。

第五十四條 設置、使用地面民用航空無線電臺(站)，應當經民用航空管理部門審核后，按照國家無線電管理有關規定辦理審批手續，領取無線電臺執照。

第五十五條 在民用機場電磁環境保護區域內設置、使用非民用航空無線電臺(站)的，無線電管理機構應當在征求民用機場所在地地區民用航空管理機構意見后，按照國家無線電管理的有關規定審批。

第五十六條 禁止在民用航空無線電臺(站)電磁環境保護區域內，從事下列影響民用機場電磁環境的活動：

(一)修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站;

(二)存放金屬堆積物;

(三)種植高大植物;

(四)從事掘土、采砂、采石等改變地形地貌的活動;

(五)國務院民用航空主管部門規定的其他影響民用機場電磁環境的行為。

第五十七條 任何單位或者個人使用的無線電臺(站)和其他儀器、裝置，不得對民用航空無線電專用頻率的正常使用產生干擾。

第五十八條 民用航空無線電專用頻率受到干擾時，機場管理機構和民用航空管理部門應當立即采取排查措施，及時消除;無法消除的，應當通報民用機場所在地地方無線電管理機構。接到通報的無線電管理機構應當采取措施，依法查處。

第五十九條 在民用機場起降的民用航空器應當符合國家有關航空器噪聲和渦輪發動機排出物的適航標準。

第六十條 機場管理機構應當會同航空運輸企業、空中交通管理部門等有關單位，采取技術手段和管理措施控制民用航空器噪聲對運輸機場周邊地區的影響。

第六十一條 民用機場所在地有關地方人民政府制定民用機場周邊地區的土地利用總體規劃和城鄉規劃，應當充分考慮民用航空器噪聲對民用機場周邊地區的影響，符合國家有關聲環境質量標準。

機場管理機構應當將民用航空器噪聲對運輸機場周邊地區產生影響的情況，報告有關地方人民政府國土資源、規劃建設、環境保護等主管部門。

第六十二條 民用機場所在地有關地方人民政府應當在民用機場周邊地區劃定限制建設噪聲敏感建筑物的區域并實施控制。確需在該區域內建設噪聲敏感建筑物的，建設單位應當采取措施減輕或者避免民用航空器運行時對其產生的噪聲影響。

民用機場所在地有關地方人民政府應當會同地區民用航空管理機構協調解決在民用機場起降的民用航空器噪聲影響引發的相關問題。

第六十三條 違反本條例的規定，有下列情形之一的，由民用航空管理部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款：

(一)在運輸機場內進行不符合運輸機場總體規劃的建設活動;

(二)擅自實施未經批準的運輸機場專業工程的設計，或者將未經驗收合格的運輸機場專業工程投入使用;

(三)在運輸機場開放使用的情況下，未經批準在飛行區及與飛行區臨近的航站區內進行施工。

第六十四條 違反本條例的規定，機場管理機構未按照運輸機場使用許可證規定的范圍使用運輸機場的，由運輸機場所在地地區民用航空管理機構責令改正，處20萬元以上100萬元以下的罰款。

第六十五條 違反本條例的規定，機場管理機構未經批準擅自關閉運輸機場的，由運輸機場所在地地區民用航空管理機構責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。

第六十六條 違反本條例的規定，機場管理機構因故不能保障民用航空器飛行安全，臨時關閉運輸機場，未及時通知有關空中交通管理部門并及時向社會公告，或者經批準關閉運輸機場后未及時向社會公告的，由運輸機場所在地地區民用航空管理機構責令改正，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

第六十七條 違反本條例的規定，機場管理機構未按照應急預案的要求進行應急救援演練或者未配備必要的應急救援設備和器材的，由地區民用航空管理機構責令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款。

第六十八條 違反本條例的規定，運輸機場投入使用后不符合安全運營要求，機場管理機構拒不改正，或者經改正仍不符合安全運營要求的，由民用航空管理部門作出限制使用的決定;情節嚴重的，吊銷運輸機場使用許可證。

第六十九條 機場管理機構未依照本條例的規定履行管理職責，造成運輸機場地面事故、民用航空器飛行事故或者嚴重事故征候的，民用航空管理部門應當責令改正，處20萬元以上100萬元以下的罰款。

第七十條 違反本條例的規定，機場管理機構在運輸機場內使用不符合國家規定標準和相關技術規范的民用機場專用設備的，由運輸機場所在地地區民用航空管理機構責令停止使用，處10萬元以上50萬元以下的罰款。

第七十一條 違反本條例的規定，發生突發事件，機場管理機構、空中交通管理部門等單位未按照應急預案的要求及時、有效開展應急救援的，由地區民用航空管理機構責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。

第七十二條 違反本條例的規定，未取得民用機場航空燃油供應安全運營許可證，在民用機場內從事航空燃油供應業務的，由民用機場所在地地區民用航空管理機構責令改正，處20萬元以上100萬元以下的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。

第七十三條 違反本條例的規定，航空燃油供應企業供應的航空燃油不符合航空燃油適航標準的，由民用機場所在地地區民用航空管理機構責令改正，處20萬元以上100萬元以下的罰款;情節嚴重的，吊銷民用機場航空燃油供應安全運營許可證。

第七十四條 違反本條例的規定，運輸機場航空燃油供應企業停止運輸機場航空燃油供應業務，未提前90日告知地區民用航空管理機構、機場管理機構和相關航空運輸企業的，由運輸機場所在地地區民用航空管理機構處5萬元以上25萬元以下的罰款。

第七十五條 違反本條例的規定，有下列情形之一的，由地區民用航空管理機構責令改正，處2萬元以上10萬元以下的罰款：

(一)機場管理機構不按照國家規定的標準配備候機、餐飲、停車、醫療急救等設施、設備，并提供相應的服務;

(二)航班發生延誤時，機場管理機構、航空運輸企業以及其他駐場單位不按照有關規定和服務承諾為旅客和貨主提供相應的服務。

第七十六條 違反本條例的規定，機場管理機構及其關聯企業參與經營采取有償轉讓經營權的方式經營的業務的，由地區民用航空管理機構責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。

第七十七條 違反本條例的規定，機場管理機構未向民用航空管理部門報送運輸機場規劃、建設和生產運營的有關資料的，由民用航空管理部門責令改正;拒不改正的，處1萬元以上5萬元以下的罰款。

第七十八條 違反本條例的規定，在民用機場凈空保護區域內設置22萬伏以上(含22萬伏)的高壓輸電塔，未依照國務院民用航空主管部門的有關規定設置障礙燈或者標志的，由民用機場所在地地區民用航空管理機構責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。

第七十九條 違反本條例的規定，有下列情形之一的，由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正;情節嚴重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款：

(一)排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質;

(二)修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設施;

(三)設置影響民用機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、標志或者物體;

(四)種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物;

(五)放飛影響飛行安全的鳥類、升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體;

(六)焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質，或者燃放煙花、焰火;

(七)在民用機場圍界外5米范圍內，搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動;

(八)國務院民用航空主管部門規定的其他影響民用機場凈空保護的行為。

第八十條 違反本條例的規定，使用的無線電臺(站)或者其他儀器、裝置，對民用航空無線電專用頻率的正常使用產生干擾的，由民用機場所在地無線電管理機構責令改正;情節嚴重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

第八十一條 違反本條例的規定，在民用航空無線電臺(站)電磁環境保護區域內從事下列活動的，由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正;情節嚴重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款：

(一)修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站;

(二)存放金屬堆積物;

(三)從事掘土、采砂、采石等改變地形地貌的活動;

(四)國務院民用航空主管部門規定的其他影響民用機場電磁環境保護的行為。

第八十二條 違反本條例的規定，在民用機場起降的民用航空器不符合國家有關航空器噪聲和渦輪發動機排出物的適航標準的，由民用航空管理部門責令相關航空運輸企業改正，可以處10萬元以下的罰款;拒不改正的，處10萬元以上50萬元以下的罰款。

第八十三條 國家工作人員違反本條例的規定，有下列情形之一的，由有關部門依法給予處分：

(一)不依照規定實施行政許可;

(二)不依法履行監督檢查職責;

(三)不依法實施行政強制措施或者行政處罰;

(四)濫用職權、玩忽職守的其他行為。

第八十四條 本條例所稱運輸機場是指為從事旅客、貨物運輸等公共航空運輸活動的民用航空器提供起飛、降落等服務的機場。

本條例所稱通用機場是指為從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行，以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等飛行活動的民用航空器提供起飛、降落等服務的機場。

第八十五條 本條例所稱飛行區指標為4D的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于1800米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。

本條例所稱飛行區指標為4E的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于1800米、翼展在52米至65米之間、主起落架外輪外側邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。

第八十六條 軍民合用機場民用部分的管理除遵守本條例的有關規定外，還應當遵守國務院、中央軍事委員會的有關規定。

第八十七條 本條例自7月1日起施行。

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第七條 申請開展前期工作，須符合《重慶市關于發展通用航空產業的意見》的機場布局規劃。

第八條 項目業主應具有通用機場或運輸機場投資建設、運營管理資質和良好業績，由市級層面統一擇優確定。

第九條 項目業主通過區縣投資主管部門向市政府投資主管部門申請開展項目前期工作，市政府投資主管部門根據全市經濟社會發展規劃、城鎮發展和產業布局、既有民航運輸機場和通用機場規劃布局等方面進行審核。對符合發展規劃的項目，在5個工作日內出具同意開展項目前期工作的意見。前期工作意見作為辦理規劃、國土、環評等項目手續的依據。

第十條 項目業主取得同意開展前期工作的'意見后，委托有相應資質的單位開展項目選址工作、編寫場址論證報告。

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