述職范文|煉鋼廠試驗協議(必備十五篇)
發表時間:2017-07-18煉鋼廠試驗協議(必備十五篇)。
? 煉鋼廠試驗協議
20xx年煉鋼廠以安全環境體系運行為平臺,堅持“以人為本、安全第一”的思想,在公司生產安全處和煉鋼廠領導班子的正確指導下,從提高廣大職工安全意識入手,狠抓基層基礎工作,加大安全隱患檢查整改力度,強化安全管理的執行力度。認真貫徹執行公司安全生產方針和各項規章制度,通過全體干部職工的共同努力,在20xx年安全管理工作中,取得了較好的成績,為煉鋼廠各項工作和安全生產奠定了良好的基礎。
一、安全管理工作:
1、安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,并加大了安全考核力度,做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位,及時調整修訂健全安全生產網絡。管理人員每天利用班前會傳達公司和廠部有關安全生產的指示和各項安全管理規章制度,并落實到各班組和職工,對安全生產起到了很重要的作用。
2、加強現場安全生產的檢查,全年自查隱患132項,除少數老設備、老廠房問題沒整改,上級公司有待解決外,其余全部解決,并堅持日常有巡檢、月月定檢、班中有點檢,堅持以“誰使用誰檢查,誰負責”的原則,發現隱患,及時處理,全年共更換滅火器250余具。加大現場“三違”
檢查力度,嚴格規范了勞動紀律,杜絕“三違”現象,特別是新區和老區人員的頻繁變動,新工人增加多,技術差,在短時間內根本達不到生產的要求。還有就是設備的老化,備件跟不上、質量差,維修頻繁,事故率高,這一切因素都給煉鋼廠安全生產帶來了極大的隱患。
3、加強職工安全教育培訓,不斷提高職工安全意識:全年2-10月份共召開各種安全工作例會85場次,每月組織召開全體職工安全生產總結會,總結上月安全生產和事故教訓,教育職工遵章守紀,愛崗敬業,嚴格違章作業,精心操作,杜絕事故。簽定職工互監互保責任書,各單位下發了安全生產工作禁令。制定了各項安全管理制度和規程19項。4月份組織全廠班組長以上干部和特殊工124名,參加公司生產安全處舉辦安全培訓學習班,并進行安全考試,共3場9小時,考試成績全部合格。特殊工辦證培訓85人、3場24小時,辦證21人全部合格取證。老工人旁聽學習考試有5人不合格,并進行補考后合格。組織全體天車工進行安全操作規程學習培訓考試85人全部合格,共計320名。發動職工開展查找身邊隱患活動,共查找123項并及時進行整改。組織全體職工參加公司舉行“安全月知識”試題考試,辦宣傳板欄和漫畫條幅。組織特殊工安全學習辦證,和老工人旁聽學習考試,確保了安全月和安康杯活動開展。進一步提高職工技術水平和操作水平。組
織新工人,東區實習,轉崗返崗工安全學習教育培訓200余名,學習事故案例教訓,勞動紀律,安全生產責任制,安全消防知識,安全操作等,簽定導師帶徒責任書,為公司發展壯大和安全生產奠定了良好基礎。
4、自從公司重組2年來,煉鋼廠人身傷害事故大幅度下降。從20xx年前每年10起以上,到20xx年輕傷重傷事故為零。20xx年發生1起輕傷。9月21日1#爐因煙道漏水大,多次補焊達不到應有的效果。出鋼過程中,爐體有塊濕渣掉到鋼包液體中放炮飛濺到出鋼工李海峰左眼,把眼膜燒傷。
5、20xx年發生險肇事故2起,與去年下降3起,比20xx年下降27起,交通和外協單位事故為零。
二、存在問題和不足之處
1、備品備件跟不上,質量差、設備事故頻率超標,部分設備需要更新:廠房需整改、天車超過大修年限、部分管道腐蝕嚴重需要大修和檢驗,都潛在安全隱患不易發現的特點。新職工多、特種設備多、技術含量高、生產節奏快、操作水平差、交叉配合作業多、設備安全管理工作難度大任務艱巨,需要增加專業技術人員和增加專職安全管理人員。有個別領導和職工安全意識不強,安全監督管理措施不到位,安全設施需要進一步完善,個別領導安全工作管理差、抓的力度不夠不嚴,個別職工勞保用品穿戴不
規范,個別崗位職工配合協調不好操作水平差,思想認識差,安全意識淡薄,今后需要加大現場安全隱患檢查力度,增強職工安全意識和防范意識,加大安全工作檢查考核力度,及時排除安全隱患,才能把事故消滅在萌芽狀態。
三、20xx年安全管理工作計劃
1、每月組織召開1次全體職工安全會議。
2、堅持每日召開班前網絡會議。
3、全年組織職工安全操作規程學習考試2次。
4、全年舉行消防演習2次。
5、堅持每月對全廠大型吊具、消防設施進行檢查1次。
6、每周對現場綜合檢查1次。
7、加大日?,F場安全隱患、勞保用品檢查整改力度,配合公司每月現場、衛生、安全、消防綜合檢查。
8、認真組織新工人、轉崗工人安全教育學習、培訓、特種工取證工作。
回顧過去,展望未來,煉鋼廠安全管理工作任重而道遠,任務艱巨,煉鋼廠全體領導決心在公司和生產安全處領導下,加強設備維護和巡檢點檢,樹立全員設備管理的理念提高設備管理水平,加強“反三違”宣傳工作,加強安全網絡管理工作,加強現場安全隱患檢查工作,認真查處違紀違規。加強干部職工隊伍安全管理知識的教育,進一步提高職工法律意識,安全知識。抓好新工人、轉崗工
人安全學習教育培訓工作抓好各崗位安全操作規程的學習和落實推進安全管理理念和機制創新。為20xx年公司創新發展奠定良好基礎。
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通過對高爐煉鐵環節尤其是原料的實地實習認識,使我對高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構成、上料系統的設計、高爐原料皮帶運行與更換以及其它高爐原料系統相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對酒鋼煉鐵工藝及鐵山企業文化內涵的理解,使學習和實踐相結合。通過實習,讓新員工對公司的性質、經營方式和營運環境獲得初步認識,同時結合所學專業觀察和了解公司的管理制度、運作特點、業務要求和主要產品等,為進一步正式工作打下堅實的工作經驗基礎。無論從事什么都將是對我職業素養和工作態度的考核,同時培養人際交往與社交能力,為成為集團法律事務人員作經驗與技巧的準備。
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1、負責本公司拌和站的高、低壓線路、電機和電氣設備的安裝、修理與保養工作。
2、認真學習和掌握先進的電工技術知識,熟悉所轄范圍內的電氣設備的用途、構造、原理、性能及操作維護保養內容和程序。
3、嚴格遵守部頒電路技術規程與安全規程,保證安全供電,保證電氣設備正常運轉。
4、經常深入現場,巡視檢查電氣設備狀況及其安全防護,傾聽操作工的意見。
5、認真填寫電氣設備大、中修記錄(檢修項目、內容、部位、所換零部件、日期、工時、備件材料消耗等項)積累好原始資料。
6、掌握所使用的各類工具的使用方法并精心保管,節約使用原材料、油料等。搞好安全生產,做好交接班記錄。
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xx年鋼結構第二工程公司在集體和機械公司領導組織下,加大監督檢查密度,加大對問題的查處程度,有效防范案件事故發生,始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,突出“科學發展·安全發展”活動主題,結合集體“三層九中心”要求,大力宣傳安全生產方針、政策、法律法規,強化員工安全生產法律意識。
今年鋼結構第二工程公司整體安全生產形勢基本實現了平穩有序,實現了安全生產平穩運行的良好態勢,全年安全工作取得良好成績。
按照集團和公司的部署,認真貫徹落實上級有關各項文件精神,重視抓好車間和班組安全生產工作。
把工作重點落實到基層,抓安全到車間、庫房、班組。
關于綜合治理工作今年我分廠主要做了以下幾個方面的工作:1、加強安全綜合治理工作的領導,健全完善管理制度,實施安全責任制。
安全事故無小事。
安全生產及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。
為此,我公司認識到加強安全生產工作的重要性,牢固樹立安全第一的思想,增強責任意識和憂患意識,摒棄麻痹思想和僥幸心里,正確處理業務發展與安全生產、安全穩定的關系。
繼續貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針,堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點,大力提高員工的防范意識,扎實有效做好安全綜合治理工作,制訂了生產工作突發事件應急預案,并下發各部門,各車間本著“誰主管,誰負責”的原則,一級抓一級,年初由孟經理安排,認真落實安全生產責任制,簽訂了分廠與項目經理、車間主任的安全生產責任書;項目經理、車間主任再和各個施工人員簽訂使安全工作責任到人,落實到位。
2、做好安全生產工作,制度是保證。
面對新形式公司結合實際,在原來一些管理制度的基礎上,制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規章制度。
加強監督管理工作。
進一步完善了防范風險分析例會。
可以說,通過一系列制度的健全和完善,公司對風險防范工作建立了較為有效嚴密的制度,員工有章可依,有章可循,以制度來規范和約束工人的行為。
3、加大安全監督檢查工作密度,狠抓規章制度的落實。
我分廠根據集團和公司檢查規定,開展日常巡查、專項檢查。
同時,成立安全檢查小組,月底組織小組有關人員開展綜合檢查,包括現場安全管理和管理資料兩部分。
根據檢查各項情況,每月綜合進行一次考核評分,并將檢查結果形成書面材料,召開安全管理分析會議。
檢查過程中念好“嚴、細、實”三字經,檢查監督做到嚴格規范;不走過場,仔細認真,不留死角;實事求是,不隱瞞,不護短,并力求做到“三個”不放過,即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。
對于違反制度。
違章違紀的人或事,不論是誰、不論是否造成損失,都要受到批評教育,都要受到嚴肅處理。
并切實在工作中一絲不茍認真按規定執行。
4、強化工作人員安全意識。
在日常的生產過程中,我們堅持每天都進行安全檢查為最基礎的安全管理模式,在執行制度的同時,安全教育工作一天也沒有放松,車間每天早上的班前會都必須結合昨天的安全問題和今天的生產重點講安全,當天檢查發現的安全問題,現場對其操作人員具有針對性教育提示,多次出現類似問題的違規人員,對其采取罰款措施,并采取合理的正確的糾正措施,切實使安全措施落到了實處,同時車間主任做好會議記錄存檔。
對于新進場員工嚴格執行三級教育,做到先培訓后上崗。
今年以來,在安全教育中,我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命,抓生產進度忽視安全”的錯誤認識,通過具體的事故案例、違章責任人現身說法等說理教育等多種形式,加大宣傳聲勢,營造安全氛圍。
與此同時我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論,從而使員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全,進一步大大提高了職工的安全意識,激發了安全工作中人的主觀能動性作用。
5、根據季節特點和實際工作,組織生產時先安排好安全工作。
今年我們通過以往經驗和查閱有關資料,用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環境帶來的不安全隱患,我們及時進行換季安全教育培訓。
針對不同季節的不同天氣條件,采取有針對性的措施進行施工和作業。
夏天是雨水較多的季節,同時夏天也是酷暑炎熱的季節,針對這些特點我們單位及時對車間員工進行教育和學習培訓,并采取很多措施進行應對,針對高溫酷暑,食堂采取燒綠豆湯,辦公室每天上下午定期購買冰棍和雪糕進行降溫,以防止人員中暑,防止。
同時安全管理人員加大檢查力度,及時發現安全隱患,及時排除安全隱患,做到萬無一失,安全生產。
冬季低溫嚴寒,雪霜較多,針對這個季節我們采取安全教育培訓,采取防寒、防滑、防凍等措施應對各種安全突發事件。
6、規范分包工程的安全管理,嚴格審查分包隊伍的安全生產條件根據公司的要求,所有分包工程和外包隊伍在簽訂合同的同時,及時簽訂安全生產責任書,確定和區分各自的責任,并按規定辦理意外傷害保險,督促項目對施工人員進場的三級安全教育和安全技術交底,在例行檢查時對外包隊伍...
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煉鋼廠“影響系統生產的關鍵設備應急預案推演”
活動方案
為防止關鍵設備發生事故,將影響公司系統生產。按照公司裝備部的統一安排部署,結合煉鋼廠的生產和設備運行實際狀況,制定“影響系統生產的關鍵設備應急預案推演”的活動方案如下:
1、組織機構:
成立以煉鋼廠廠長謝超為活動小組組長的領導小組,全面負責本次推演活動工作?;顒愚k公室設在工廠設備部,具體活動安排由廠長助理廖勇負責。
組長:謝超
副組長:任華金、廖勇、張生策
成員:肖峰、楊軍、周鵬、顏強、曾志剛、汪敏、萬元剛、田峰、張憲東
二、時間安排:
三、活動內容:
(1) 脫硫塔未降下或提升的應急預案
1簡介:煉鋼廠有兩套脫硫設備,包括脫硫塔、儲罐、噴射罐和氮氣儲罐
2脫硫塔噴槍未降下或提升的應急預案
2.1原因:電氣開關故障或機械設備卡阻
2.2事故后果:擾亂脫硫系統生產節奏。
2.3 處理方法:
如果無法放下槍,操作人員應立即更換備用槍,然后聯系電工和裝配工進行檢查。如果無法提槍,應立即聯系鉗工將石灰噴槍法蘭螺栓拆掉并用行車將槍從下槍孔吊出后進行換槍。
2.4 預防措施:
操作工要每班**時要對設備進行試車,發現異常情況時要及時聯系維保進行處理。
(二)傾動打滑事故預案
1、產生原因:
a: 變矩器失去了負轉矩特性,在±90°左右時傾擺力矩最大。
b:在±90°時變頻器未輸出足夠大的力矩,造成制動器打開后在轉爐正力矩作用下打滑。
2特點及后果:電纜燒壞,鋼水焊在軌道上,不能正常運行,造成生產設備安全事故。
3、處理方法:
a:機械電器故障,必須迅速按下“傾動急?!遍_關,使爐子停止轉動,防止鋼水傾倒在地面,并通知相關部門進行處理;而不是傾動手柄打反向,因變頻器不可能一下從正向變為反向運行。
4、預防措施:
a: 當出渣和出鋼進入±90°范圍時,應特別注意,如有打滑或失控,應及時按下急停按鈕;
b: 按下急停按鈕后,等待至少5秒,待變頻器完全停止后,復位急停按鈕;
c:倒渣和出鋼向下搖爐時,點動操作小手,避免轉爐慣性過大;
d: 轉爐流程應按照生產管理制度嚴格控制裝車量,嚴禁超載。
e: 不定期抽查轉爐技術操作規程,檢修車間轉爐檢修。
(三)大包回轉臺事故預案
1、事故產生原因:
a:聯軸器銷軸斷裂。
b:回轉電機損壞。
2、產生事故后果:
全線停產。
3、組織處理方法:
a: 關閉鋼包滑動水口,按正常出鋼工藝處理中間包內剩余鋼水
b:立即通知鉗工進行設備維修。。
c:吊走大包回轉臺上的鋼包。
d: 通知值班員安排生產。
4、防范措施:
a: 加強鋼包回轉臺點檢,重點檢查銷軸是否變形,電機是否異常。
b:每周電工至少對電機進行一次專項檢查。
c: 規范操作,因現在大包回轉臺未使用制動器,在回轉大包時必須等大包停穩后才能反向轉動,避免打斷銷軸或損壞電機。
(4) 125t起重機重載過程中鋼絲繩斷裂
1、事故產生原因:
a: 鋼絲繩使用期滿未及時更換。
b:吊物超重。
c:鋼絲繩收到外力損傷。
2、產生事故后果:
如果重載鋼絲繩斷裂,連續使用可能會使整個鋼絲繩斷裂,懸掛的重物會突然墜落地面,造成地面人員受傷。
3、組織處理辦法:
a、發現鋼絲繩斷股,將吊的物體放到安全地帶。
b、 組織維修人員更換新鋼絲繩。
c、 調度員應向有關領導報告。
4、防范措施:
a、 吊掛重物的鋼絲繩斷股后,尋找安全地帶,緩慢平穩地將重物放在地面上。
b、 定期檢查行車鋼絲繩有無斷絲、斷股。如果發現有問題,及時更換,不要帶病手術。
c、 經常對駕駛員進行安全教育,增強駕駛員的安全意識。防止出現重大安全事故。
(五)除塵系統堵死的應急預案
1簡介:一文、重力脫水機、二文脫水機、彎管脫水機、細水霧分離器、濕濕旋轉脫水機、污水密封。
2原因:水質突然惡化,水垢嚴重。
三。事故特點:轉爐煙氣無法抽放。
4事故后果:嚴重影響轉爐生產。
5除塵系統堵塞處理方案:轉爐內鋼水倒出后,高速泵送風機15分鐘,然后人工清理堵塞部分。
6除塵系統堵塞的預防措施:定期檢查周邊機組水質,總結相關經驗,制定合理的除塵周期。
(六)上料皮帶跑偏應急預案
1、事故產生原因
機架安裝不當,基礎不牢固,導致機架傾斜。
b、 由于支撐輪長時間不轉動,支架變形。
c、反轉倒料造成支架扭曲。
d、 皮帶長時間使用時,兩側張力不一致,同時又松又緊,造成跑偏。
e、 更換皮帶時,皮帶接口傾斜,導致皮帶兩側長度不均。
2、事故后果
如果不及時調整跑偏狀態,皮帶偏移一端運行,會造成皮帶邊膠磨損嚴重或撕刮皮帶,跑偏特別嚴重時,還會發生皮帶漏料、皮帶拉斷或支架拉壞等重大事故。
3、事故處理措施
a:發現跑偏嚴重時立即停止上料,聯系調度室安排鉗工檢查,若暫時未查到原因或處理時間較長時,可將皮帶拖回原位后安裝防跑偏滾輪恢復上料待有檢修時間時再徹底處理。
4、預防措施
a:操作工加強對于皮帶機的點檢,每班檢查2次以上,發現皮帶托輥、調心輥磨損、不轉應及時聯系更換,減少皮帶阻力。
b:盡量避免重負荷啟動皮帶。
四、考核辦法
1、各工序認真組織學習公司裝備部下發的《關于設備事故應急預案推演工作的通知》精神,廠設備科在6月15日前作督查,沒宣貫、落實,無記錄的考核工序主管100元。
2、按照時間安排由廠長助理廖勇負責組織預案推演,工序主管負責召集工序大班長參加,無故不到者考核100元/人。
三。在活動中,扣分小組必須與生產聯系,保證生產的順利進行,不得因此影響生產。
審核:批準:
煉鋼廠二〇一四年六月四日
? 煉鋼廠試驗協議
20xx年煉鋼廠以安全環境體系運行為平臺,堅持“以人為本、安全第一”的思想,在公司生產安全處和煉鋼廠領導班子的正確指導下,從提高廣大職工安全意識入手,狠抓基層基礎工作,加大安全隱患檢查整改力度,強化安全管理的執行力度。認真貫徹執行公司安全生產方針和各項規章制度,通過全體干部職工的共同努力,在20xx年安全管理工作中,取得了較好的成績,為煉鋼廠各項工作和安全生產奠定了良好的基礎。
一、安全管理工作:
1、加強現場安全生產的檢查,全年自查隱患132項,除少數老設備、老廠房問題沒整改,上級公司有待解決外,其余全部解決,并堅持日常有巡檢、月月定檢、班中有點檢,堅持以“誰使用誰檢查,誰負責”的原則,發現隱患,及時處理,全年共更換滅火器250余具。加大現場“三違”檢查力度,嚴格規范了勞動紀律,杜絕“三違”現象,特別是新區和老區人員的頻繁變動,新工人增加多,技術差,在短時間內根本達不到生產的要求。還有就是設備的老化,備件跟不上、質量差,維修頻繁,事故率高,這一切因素都給煉鋼廠安全生產帶來了極大的隱患。
2、加強職工安全教育培訓,不斷提高職工安全意識:全年2-10月份共召開各種安全工作例會85場次,每月組織召開全體職工安全生產總結會,總結上月安全生產和事故教訓,教育職工遵章守紀,愛崗敬業,嚴格違章作業,精心操作,杜絕事故。簽定職工互監互保責任書,各單位下發了安全生產工作禁令。制定了各項安全管理制度和規程19項。4月份組織全廠班組長以上干部和特殊工124名,參加公司生產安全處舉辦安全培訓學習班,并進行安全考試,共3場9小時,考試成績全部合格。特殊工辦證培訓85人、3場24小時,辦證21人全部合格取證。老工人旁聽學習考試有5人不合格,并進行補考后合格。組織全體天車工進行安全操作規程學習培訓考試85人全部合格,共計320名。發動職工開展查找身邊隱患活動,共查找123項并及時進行整改。組織全體職工參加公司舉行“安全月知識”試題考試,辦宣傳板欄和漫畫條幅。組織特殊工安全學習辦證,和老工人旁聽學習考試,確保了安全月和安康杯活動開展。進一步提高職工技術水平和操作水平。組織新工人,東區實習,轉崗返崗工安全學習教育培訓200余名,學習事故案例教訓,勞動紀律,安全生產責任制,安全消防知識,安全操作等,簽定導師帶徒責任書,為公司發展壯大和安全生產奠定了良好基礎。
3、自從公司重組2年來,煉鋼廠人身傷害事故大幅度下降。從20xx年前每年10起以上,到20xx年輕傷重傷事故為零。20xx年發生1起輕傷。x月xx日1#爐因煙道漏水大,多次補焊達不到應有的效果。出鋼過程中,爐體有塊濕渣掉到鋼包液體中放炮飛濺到出鋼工李海峰左眼,把眼膜燒傷。
4、20xx年發生險肇事故2起,與去年下降3起,比20xx年下降27起,交通和外協單位事故為零。
二、存在問題和不足之處
備品備件跟不上,質量差、設備事故頻率超標,部分設備需要更新:廠房需整改、天車超過大修年限、部分管道腐蝕嚴重需要大修和檢驗,都潛在安全隱患不易發現的特點。新職工多、特種設備多、技術含量高、生產節奏快、操作水平差、交叉配合作業多、設備安全管理工作難度大任務艱巨,需要增加專業技術人員和增加專職安全管理人員。有個別領導和職工安全意識不強,安全監督管理措施不到位,安全設施需要進一步完善,個別領導安全工作管理差、抓的力度不夠不嚴,個別職工勞保用品穿戴不規范,個別崗位職工配合協調不好操作水平差,思想認識差,安全意識淡薄,今后需要加大現場安全隱患檢查力度,增強職工安全意識和防范意識,加大安全工作檢查考核力度,及時排除安全隱患,才能把事故消滅在萌芽狀態。
三、20xx年安全管理工作計劃
1、每月組織召開1次全體職工安全會議。
? 煉鋼廠試驗協議
為了切實做好“安全生產月”活動,進一步強化員工的安全意識、自我防范和安全保護意識,確保“安全生產月”活動的各項工作落到實處,保障生產安全,根據公司《安全月活動方案》的部署,我公司組織全體員工進行了一系列的安全活動。在這次活動中,安全領導小組始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,把“加強安全生產管理,保障安全生產”作為安全生產工作的一個指導思想,認真貫徹落實各級領導安全生產責任制,加大隱患的查治工作;加強安全生產宣傳培訓,提高員工的安全素質;嚴格落實各級安全生產責任制,加大事故隱患查處力度;進一步完善安全生產管理機制,加大事故隱患查處力度,杜絕各類事故的發生。我們主要抓了以下幾點工作:
一、領導重視,提高認識。
為切實搞好“安全生產月”活動,公司成立了以安全生產領導小組為組長,副安全監察部門經理為副組長,各部門負責人為成員的“安全生產月”活動領導小組。
二、廣泛宣傳,加強領導。
為全面做好本次“安全生產月”活動的各項準備工作,公司安全領導小組多次召開會議,傳達活動內容,并在會上明確了安全生產月活動的各項活動內容,使得領導小組的各項活動有計劃、有步驟地進行。
三、開展形式多樣的活動,全面提高全員的安全意識。
“安全生產月”活動期間公司各部門積極開展安全知識培訓,提高了全員的安全意識,保證了生產的正常進行。
為了搞好本次安全月的“安全生產月”活動,公司安全領導小組于xx月xx日召開了專題安全會議,會上傳達了公司“安全生產月”活動要求以及會議精神,并下發各部門安全工作計劃,要求各部門認真開展活動。
四、加大宣傳力度,強化安全意識。
為了提高全員的安全生產意識,公司于xx月xx日至xx日,開展了一系列的安全活動。
1、各部門利用安全宣傳欄、橫幅以及各種宣傳工具,大力宣傳生產安全、交通安全等。
2、組織員工觀看安全教育光盤,并進行交流與培訓。
3、舉行一次生產安全知識講座,提高員工的安全意識。
五、加強事故應急救援演練,提高員工應急救援的能力。
公司安全領導小組于xx月xx日舉行xx年度“安全生產月”活動動員大會,對全體生產操作人員和特種工(機械、焊工、電焊工、司機)進行了培訓,并進行了現場觀摩。在本次安全月活動中,安全領導小組各成員積極發言,對安全工作提出許多好的建議,使全體員工受益匪淺。
六、加大隱患排查力度,消除各類安全隱患。
在本次安全月活動中,我們先后發動各部門、車間進行隱患排查6次,對查出的安全隱患提出了整改要求,如不能整改的,我們將通知其他部門進行整改,并下發了整改通知書。
七、認真開展了“安全文藝”活動。
為進一步強化我公司安全宣傳教育培訓工作,加大安全宣傳教育投入,提高全員安全生產意識,公司安全領導小組組織了“安全生產月”活動的動員大會,會上公司領導以“安全發展、預防為主”為主題,進一步加深了廣大員工對安全生產重要性的認識,為全面落實“安全責任,重在落實”的方針,開展好安全月活動提供了強有力的思想保證。
八、加大現場管理力度、確保施工人員的生產安全
為提高施工現場管理水平,公司于xx月xx日至xx月xx日分別對各項目部施工現場進行了現場管理檢查,共計發現施工現場違章32起、安全隱患88起、現場整改24起,現場整改率達98.5%。對查出的安全隱患及時進行了整改,使整改率達100%。同時,通過各項目部自查和項目經理共同對施工現場存在的安全隱患進行了全面復查,確保施工人員生命和財產安全。
在總結過去的同時,我們也要清醒地看到安全生產工作中還存在一些突出問題和薄弱環節,特別是員工對安全認識不足,安全意識差,對安全生產工作存有麻痹大意和僥幸心理,我們將在今后的工作中加以改進和提高。
總之,通過全年的安
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NO活動主題活動內容一是堅持日常強化檢查力度,各班組結合班組實際,制定驗證計劃,突出對人員作業執行情況的突出檢查效果,強1化執行管理檢查和落實,車間對操作標準化的實施情況繼續進行驗證評價,實現崗位執行無違反。二是對廠及車間查出的執行不到位的問題,及時進行整改,納入日常責任考核系統。三是依據現場管理標準化要求,對現場持續進行改造和整改,完善管理考核和檢查制度,進一步提高車間現場管理水平,營造潔凈良好的生產工作環境。深化安全意識教育2培訓工作,確保效果各班組要結合車間制定的《生命第一員工安全意識手冊》學習計劃,認真組織班組職工學習,做好學習筆記。車間領導適時參與各班組安全培訓過程,對各班組的實施情況及時進行檢查,確保培訓效果。各班組要通過交接班檢查、維修鉗工日常點檢等形式和車間周二專項檢查,重點對所有起重機械設備設施及安全附件;所有使用和待用的吊具、索繼續開展3行車專項檢查具的使用、存放、管理、標示情況;行車操作是否規范、安全、標準,是否存在習慣性違規行為;交接班及上下車聯系執行落實情況;行車指揮、配合作業是否符合規定、標準、規范;行車運行路線、行車運行區域,行車運行是否按路線運行、運行區域地面是否平整、物品定置存放是否合理安全等進行檢查,做到隱患檢查全面,整改及時。穩定人員4一是結合近期各類事故,舉一反三,全面開展思想,確崗位潛在危險源動態辨識活動,明確具體管理整改保生產安措施,確保作業安全。全,對潛
備注二是針對人員調整、各類形勢變化等帶來的思
在危險因想波動等實際情況,及時開展安全教育培訓,制定素及時開具體管理措施,加強溝通交流,穩定崗位人員思想,展動態辨增加對人員作業行為的檢查力度,使崗位員工時刻識保持高度的安全意識,擁有良好工作狀態,確保作業安全。一是根據近期天氣變化情況,繼續推進做好冬季四防各項工作,確保各項管理措施落實到位。結強化落實合每周專項檢查情況、天氣異常變化等,全面排查5“冬季四冬季四防方面存在的薄弱環節,落實具體措施,確防”管理保冬季生產作業安全。二是結合冬季煤氣管理特點,各班組要組織開展煤氣相關知識學習和應急演練活動,使崗位人員熟知預案內容、掌握演練動作要領和逃生技能。一是強化中夜班檢查力度,增加中夜班檢查頻持續開展次,堅持中夜班車間領導陪同檢查,強化檢查效果;車間互查二是按照《車間安全互相安全檢查促進實施辦法》,6和領導中認真實施車間之間互查工作,進一步加強單位間交夜班值班流溝通,吸收借鑒好的經驗做法;三是在日常三大檢查危險源檢查基礎上,每天落實驗證班組量化檢查實施情況,確保檢查到位,整改措施有效。車間將利用檢查、驗證、評價的方式,進一步促進各班長對照量化檢查內容進行現場檢查的力持續深化7危險源量化檢查工作度,確保達到班長現場親事親為的示范效果。各班組要進一步強化崗位職工自查深度,利用班組長、輪值安全員陪同檢查的形式,引導職工對崗位危險因素進行全員、全過程、全時段深層次的檢查。對車間檢查過程中發現的應付工作、檢查不細致等行為嚴格考核,使全員養成自覺、主動、認真檢查的良好習慣。加強現場一是加大日常監督檢查力度,組織開展清掃清8的規劃整潔活動,每日進行檢查通報,對衛生死角進行考核,改,提升對出現明顯問題和現場管理整體較差的班組下發批
現場管理評書,消除現場管理死角和“臟、亂、差”現象;水平二是結合現場管理標準化,各班組要進一步強化現場定置管理,注重細節,按照“物必有位、合理美觀”的要求,做好物品物料定置管理,及時整改現場定置方面的問題;三是在做好清掃清潔的同時,認真推進各區域現場管理的改造和優化,確保達到治理標準。一是持續強化施工相關方的溝通交流和監督監持續強化9相關方管理,嚴格監督控制護,對施工區域進行風險辨識和制定采取相應管理及防范措施,加大監督監護人員的責任,提升監督監護的力度和深度。二是強化對相關方人員進入前的安全告知責任,輔以實地危險源講解方式,增強相關方人員對現場危險源的直觀了解和認知,提高安全意識。各班組要結合安全生產嚴峻形勢,教育職工認真遵守廠、車間安全管理規定、規程,強化三標準結合廠日10??己斯芾?,強化責任落實一檢查執行,對安全糾察查出的問題要正確對待,深刻反思個人行為,養成良好的執行規定、執行規程、執行標準的良好習慣。對于廠日??己斯芾硐到y中通報的問題,車間將本著實事求是的原則,追查責任人,落實考核事項。對存在爭議的考核事項,由車間按照信息反饋程序協調解決。做好本質按照《安全本質化實施激勵辦法》,匯總上報四安全化改季度本質化改造項目,并督促各班組以此為基礎,11造的征集組織開展一次專項排查,自班組、車間逐級進行,和落實推對排查出的問題進行分類匯總,制定整改措施并予進工作
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20xx年鋼結構第二工程公司在集體和機械公司領導組織下,加大監督檢查密度,加大對問題的查處程度,有效防范案件事故發生,
始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,突出“科學發展·安全發展”活動主題,結合集體“三層九中心”要求,大力宣傳安全生產方針、政策、法律法規,強化員工安全生產法律意識。
今年鋼結構第二工程公司整體安全生產形勢基本實現了平穩有序,實現了安全生產平穩運行的良好態勢,全年安全工作取得良好成績。按照集團和公司的部署,認真貫徹落實上級有關各項文件精神,重視抓好車間和班組安全生產工作。把工作重點落實到基層,抓安全到車間、庫房、班組。關于綜合治理工作今年我分廠主要做了以下幾個方面的工作:
安全穩定的關系。繼續貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針,堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點,大力提高員工的防范意識,扎實有效做好安全綜合治理工作,制訂了生產工作突發事件應急預案,并下發各部門,各車間本著“誰主管,誰負責”的原則,一級抓一級,年初由孟經理安排,認真落實安全生產責任制,簽訂了分廠與項目經理、車間主任的安全生產責任書;項目經理、車間主任再和各個施工人員簽訂使安全工作責任到人,落實到位。
修改和完善了一系列防風險、防差錯的規章制度。加強監督管理工作。進一步完善了防范風險分析例會??梢哉f,通過一系列制度的健全和完善,公司對風險防范工作建立了較為有效嚴密的制度,員工有章可依,有章可循,以制度來規范和約束工人的行為。
專項檢查。同時,成立安全檢查小組,月底組織小組有關人員開展綜合檢查,包括現場安全管理和管理資料兩部分。根據檢查各項情況,每月綜合進行一次考核評分,并將檢查結果形成書面材料,召開安全管理分析會議。
檢查過程中念好“嚴、細、實”三字經,檢查監督做到嚴格規范;不走過場,仔細認真,不留死角;實事求是,不隱瞞,不護短,并力求做到“三個”不放過,即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀的人或事,不論是誰、不論是否造成損失,都要受到批評教育,都要受到嚴肅處理。并切實在工作中一絲不茍認真按規定執行。
違章責任人現身說法等說理教育等多種形式,加大宣傳聲勢,營造安全氛圍。與此同時我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論,從而使員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全,進一步大大提高了職工的安全意識,激發了安全工作中人的主觀能動性作用。
工作環境帶來的不安全隱患,我們及時進行換季安全教育培訓。針對不同季節的不同天氣條件,采取有針對性的措施進行施工和作業。夏天是雨水較多的季節,同時夏天也是酷暑炎熱的季節,針對這些特點我們單位及時對車間員工進行教育和學習培訓,并采取很多措施進行應對,針對高溫酷暑,食堂采取燒綠豆湯,辦公室每天上下午定期購買冰棍和雪糕進行降溫,以防止人員中暑,防止。同時安全管理人員加大檢查力度,及時發現安全隱患,及時排除安全隱患,做到萬無一失,安全生產。冬季低溫嚴寒,雪霜較多,針對這個季節我們采取安全教育培訓,采取防寒、防滑、防凍等措施應對各種安全突發事件。
6、規范分包工程的安全管理,嚴格審查分包隊伍的安全生產條件
根據公司的要求,所有分包工程和外包隊伍在簽訂合同的同時,及時簽訂安全生產責任書,確定和區分各自的責任,并按規定辦理意外傷害保險,督促項目對施工人員進場的三級安全教育和安全技術交底,在例行檢查時對外包隊伍的安全生產動態監督管理,并落實各項安全防護措施。
7、繼續加強對危險源和重點部位的監控管理,今后我們的加工車間和施工項目有點多面廣的特點,為確保安全生產,加大對高空危險作業,吊裝作業,焊接作業,下料切割作業,交叉作業,特別是施工部位的安全防護措施落實和監控管理,在各項施工過程中,對各個環節確定的重大危險源,要明確責任,落實到人,進行重點監控,做到發現隱患,及時解決,另外對施工現場中出現的危險較大的作業面,必須確定專人蹲點作業現場,檢查和督促各項安全防護措施的落實及個人防護用品的正確使用,確保安全。
截止現在,傷亡事故為零,無重大安全事故,全年分廠發生輕傷事故三次,兩起加工車間的砸傷事故,一起莒南義信升降機墜落事故,針對以上事故我廠認真分析原因,前兩起事故屬于操作人員違章造成的,莒南義信工地事故屬于現場施工安全防護措施不到位,盲目施工,如果我們在使用土建物料升降機前檢查,做好防護措施,此次事故可以避免發生,對于以上事故我廠已開展安全專題警示教育,利于班前班后會告誡職工,要加強自我警覺意識,搞好自我安全保護,并對項目施工管理加大監管力度;這三起安全事故在向我們警示:違規操作、習慣性違章和思想麻痹是安全生產的大敵,任何無視安全生產規章制度的行為都有可能導致悲劇的發生,做工作只有把安全放在首位,確保做到時時處處想安全,人人事事講安全,才能保證企業經濟效益的提高和健康發展。
今后安全工作的重點:多年來的安全工作管理經驗告訴我們,今后我們廠安全工作重點應按照:主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規范施工作業現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起,切實在全廠形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態,使我們廠安全生產永遠運行平穩。
山東天元安裝有限公司第二鋼結構工程公司
20xx年10月26日
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在基礎管理方面:
一是加強學習,注重提升自身及全體職工的思想整治及業務技術素質。
在今年的學習實踐科學發展觀活動中,作為一名干部黨員,我總是能認真學習理論知識,及時做好筆記,處處起到模范帶頭作用,推動我廠學習活動的良好開展,按時完成各階段學習活動。并結合工作,深入實際,理解認識科學發展觀的深刻內涵,創造性地開展工作,因此獲得二零零九年度優秀共產黨員的榮譽稱號。
在班組學習教育活動中,半年來,傳達、貫徹公司、修配廠1、2、3、4號文件及各工種、各崗位職責及各種規章、制度、設備操作規程,全面提升職工整體素質;保持每周的業務學習和政治學習高質量完成,利用上作業車小修項目的機會,整理出各型號作業車的小修內容、技術要求及工藝規范,全部用于職工教育培訓,另外對新出版的《接觸網作業車管理規則》組織全員逐條學習,使全體職工達到對新的《接觸網作業車管理規則》的熟練掌握,并應用到生產,為生產服務。
二是貫徹零九年上級工作安排,積極有效開展節支降耗工作。
1、制定出臺了本廠能源管理辦法及大功率用電設備空調、洗衣機等的使用辦法,從制度上保證了節支降耗工作的有效開展。
2、明確了本廠各項能源指標,日常做好卡控,月底進行匯總分析,保證節支降耗的指標順利完成。
3、縮減成本,自制制動系統試驗臺。
我廠原有的701型三通閥試驗臺,由于年代久遠,已不能適應新的制動系統試驗要求,而買一臺新的設備費用昂貴,我經過仔細的分析,覺得利用我廠現成的資源完全可以自制一套試驗系統。說干就干,在征得廠部、公司領導的同意后,我就召集技術人員研究技術要領,制定制作實施方案,在技術條件有限的情況下,我硬是抱著死啃骨頭,不達目的誓不罷休的決心,通過查閱技術資料,現場對比分析,以及不恥下問,向專家、廠家請教等,攻克了一個又一個疑難點,經過幾次三番的不斷修改論證,試驗臺試制方案終于出臺。我們從報廢車拆下各主要制動部件,利用角鋼焊接固定支架,采購管件,按照圖紙進行加工、連接……經過一個多月的緊張而嚴謹的加工作業,試驗臺順利完工。首次操作試驗,基本滿足使用要求。僅此一項,節約成本十余萬元。
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一月份
1、制定年度工作計劃,簽訂各級安全生產責任狀。
2、舉行年度安全宣誓安全簽字活動。
3、組織簽訂家庭聯保協議書。
4、對全體員工進行兩節期間安全教育培訓。
5、組織煤防員以參加公司組織的消防及煤氣應急演練。
6、積極開展“學知識、強素質、查隱患、提建議、我為安全做貢獻及安康杯競賽”活動。
二月份
1、按公司要求組織自查自糾。
2、對從事危險源工作的崗位職工進行預防事故的培訓。
3、組織召開班組長安全工作會議,落實專兼職安全員職責。
4、在班組中繼續開展“掌握安全知識,創建安全班組”活動。
5、組織職工進行事故案例教育。
6、對自查自糾情況進行總結。
三月份
1、按照《職工安全生產知識電視培訓教材》組織培訓。
2、開展“春季安全衛生月”活動。
3、組織職工查找生產過程中人的不安全行為,設備的不安全狀態,生產環境中的不安全因素,抓好整改。
4、對培訓情況進行考核。
5、總結一季度安全合理化建議,不安全因素的信息反饋活動。
6、總結一季度安全工作,部署二季度安全工作重點。
四月份
1、對特殊工進行技能培訓并考核。
2、組織對煤氣設施進行檢測。
3、組織各班組開展安全生產無事故競賽活動。
4、開展“掌握安全生產知識、爭當安全生產衛士”征文活動。
五月份
1、學習《職工工傷保險》知識。
2、繼續抓好職工安全知識電視培訓工作。
3、在班組開展杜絕三違、杜絕習慣性違章、杜絕重生產輕安全現象,確實做到“三不傷害”。
4、組織全體員工對煤氣相關知識進行培訓。
六月份
1、積極開展“安全生產月”活動。
2、開展“暑期百日安全無事故競賽”活動。
3、對職工開展“防暑降溫知識培訓”。
4、總結二季度及半年安全工作。
七月份
1、對暑期重點崗位進行事故隱患排查。
2、組織職工學習消防知識。
3、組織電工、電氣操作工雨季電氣設備防護安全知識教育。
4、組織特種工進行技術等級考試。
八月份
1、開展暑期百日安全生產無事故自查自糾活動。
2、組織安全知識培訓及考核。
3、參加公司開展的“安全知識競賽”活動。
4、組織對特種工進復審。
九月份
1、開展安全生產大檢查活動。
2、總結第三季度的安全生產情況。
3、表彰在“暑期百日安全無事故競賽”活動中優秀班組及個人。
4、對全員進行安全規程、安全生產、勞動保護、工傷保險等知識培訓考核。
十月份
1、組織冬季防凍及機電設備防護知識教育培訓。
2、對特種工進行身體普查及技術等級考核。
3、開展“保安全、降成本、增效益”競賽活動。
4、對開展“安康杯”競賽活動進行自查。
十一月份
1、組織消防知識培訓與冬季實際演練。
2、組織煤防知識培訓與設施檢查。
3、學習《安全生產法》《物權法》等相關法律法規。
十二月份
1、總結全年安全生產工作,表彰先進班組及個人。
2、制定明年安全生產工作計劃。
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20xx年九月二十六日,為深入貫徹落實陜煤化集團安全工作會議精神以及陜鋼集團《關于切實做好20xx年下半年安全生產工作的通知》要求,堅持“隱患即事故”和“不安全不生產”的原則,突出“安全為天、重心下移、關口前移、超前預防”的管理宗旨,進一步加大安全生產投入,加強隱患排查治理力度,不斷提升安全基礎管理和本質化安全水平,促進公司安全生產形勢向好發展,我分廠積極開展“百日安全”活動,并在分廠領導的帶領下,在全體員工的不懈努力下,順利完成20xx年的既定任務,為20xx年的“百日安全”活動劃上了一個圓滿的句號,也為20xx年的安全工作奠定了堅實的基礎。
在公司開展“百日安全”活動以來,煉鋼廠從細節著手,全方位搞好各項工作,具體總結如下:
一、組織學習并下發《關于深入開展“百日安全”活動的通知》,充分認識開展“百日安全”活動的重要性,通過各種會議、報刊、板報、橫幅、倒計時牌等多種形式,廣泛宣傳“百日安全”活動的重要意義,認真組織全員學習領會活動文件精髓,做到安全工作警鐘長鳴、常抓不懈、常態管理,營造良好的活動氛圍。并著力推進安全“雙述”工作,結合公司文件下發《煉鋼廠雙述工作推進計劃》,通過書面答卷、現場實際操作兩種方式相結合,檢測、評價員工對“雙述”知識和實際操作的掌握程度。
二、組織學習《關于扎實做好“雙節”和黨的十八大勝利召開期間安全生產工作的通知》,在雙節期間加強勞動紀律檢查,嚴格控制頂(換)班,杜絕疲勞作業、酒后上崗,科室夜班實行雙人值班制,同時每天下午六時前將安全生產狀況報安全環保部,確保信息溝通順暢。節后,要求各工段召開收心工作會,科室監督檢查,保證員工能按時上班并進入良好的工作狀態。
三、組織學習并下發《煉鋼廠冬季取暖安全管理規定》,組織冬季取暖設備設施及消防設施專項檢查,有效預防和控制火災、觸電和煤氣中毒事故的.發生,確保全廠員工冬季取暖安全,給廣大員工創造一個良好的工作和生活環境。
四、組織學習《關于開展“勞動紀律大整頓“活動的通知》,開展勞動紀律大整頓,嚴把勞動紀律關口,強化員工隊伍管理,重點治理員工中存在的慵懶散漫、遲到早退、脫崗、缺崗、睡崗、敷衍推諉、服務態度差等現象,規范工作行為,提高工作執行力。
五、11月17日,由安環科組織,各工段丁大班員工參與在管控樓進行了雙述比賽,同時邀請公司領導對雙述比賽進行了指導,本次參加比賽的8個團隊31名員工通過幻燈片的形式進行了崗位描述,手指口述。天車工段團隊最終奪得桂冠,通過雙述比賽,員工能夠更好的掌握本崗位的相關知識以及標準化操作。隨后針對比賽中暴露的雙述內容缺陷,以工段為單位對各單位“崗位描述、手指口述”內容進行修訂完善。
六、為徹底改善煉鋼廠環境面貌,從根本上解決廠區粉塵、揚塵及煙塵問題,組織學習并下發《煉鋼廠環境治理方案》方案,以“創建鋼鐵美麗花推進漢鋼體驗游”為契機,深刻理解“環保是企業的生命線工程”的含義,高度認識搞好環保工作的重要性、必要性和緊迫性,始終將環保工作擺在與安全生產同等重要的位置來抓,著力改善廠區環境面貌,努力實現企業與周邊生態環境和諧共生的良好格局。
七、以工段為單位進行危險源辨識、環境因素辨識并制訂相應控制措施,上報公司安環部。
八、結合煉鋼實際,制訂并下發《受限空間作業管理制度》,督促工段組織相關崗位員工學習,進一步規范受限空間作業安全管理。
九、下發《冬季防護安全知識》,以工段為單位組織學習,不斷提高員工冬季安全生產意識,為人員及設備設施安全過冬提供必要的保障。
十、針對“11.25”交通事故,當日下午召開緊急會議,部署安排并強調交通安全有關事項,要求各單位利用班前、班后傳達會議精神,在安全活動上組織員工學習討論事項。下發《關于加強廠區道路交通治理的通知》,督促員工按要求完善相關車輛手續,更好的規范廠區道路交通秩序管理。同時,印刷《交通安全告知書》,組織外協單位員工學習、簽名,增強外協員工交通安全意識。根據集團公司下發關于開展特種設備專項檢查的通知以及吸取寶鋼“12.17”事故,為預防此類事故的發生,12月19日,20日、24日煉鋼廠由廠領導帶隊,安環科聯合各職能科室對區域內21臺天車進行專項檢查,對檢查出來的隱患已落實責任人進行逐項整改,因分廠無探傷設備,未對龍門鉤銷軸以及耳軸進行探傷檢測,此項檢查內容已由設備科上報公司設備管理部進行檢查。同時分廠組織對壓力容器安全附件進行了專項檢查。
十一、12月2日交通宣傳日,下發交通法律法規知識,要求各科室、工段組織員工開展交通法律法規知識的學習,同時下發《廠區內部交通管理方案》,要求各相關單位管理人員及員工嚴格遵守煉鋼廠交通管理制度,確保員工上下班安全。
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一、目的
為了進一步提高煉鋼廠安全管理水平,全面貫徹“安全第一,預防為主”的指導方針,必須要實現專業安全對口管理,查找消除深層次的安全隱患,全面實現安全生產的本質安全。
二、組織機構
組長:邢義彬
副組長:郭彥津
組員單位:轉爐工段 連鑄工段 天車工段
三、管理職責:
1. 專業管理小組負責高溫液體專業安全管理小組的日常管理。
2. 負責制定轉爐、鋼包、中包、混鐵爐、連鑄、天車安全技術措施及管理辦法的制定。
3. 檢查各項措施的執行情況。
4. 采用新工藝、新技術減少漏爐、漏包等事故發生的概率。
5. 參與事故分析、制定各種應急預案。
四、管理措施
1. 及時召開專業組會議,形成例會制度,研究、分析、解決存在的問題及傾向性問題,采取各種措施,加強日常管理,杜絕重大事故的發生,確保安全生產穩定運行。
2. 按照檢查表,定期對各單位進行檢查。
3. 由于本專業組不僅有技術及工藝上的特點,而且有季節性的特點。專業組要按照季節的變化,對各單位提出不同的要求,采取針對性措施。例如在夏季不僅要防止高溫液體滲漏,而且要防止爐下積水。通過運行,總結出季節性的規律,并且對各階段進行總結,不斷提高管理水平。
4. 各單位對每項安排的工作落實到責任人。
五、近期目標
1. 建立起完善的組織機構,落實責任、定責任人。
2. 建立起完善的考核激勵機制,以人為本,充分調動人的主觀能動性。
3. 建立起嚴格的管理體制,嚴把砌筑關、修補關、檢查關、使用關,把事故控制在萌芽狀態。
4. 定期檢查總結,進行經驗交流,使信息反饋迅速敏捷。
5. 加強現場檢查,特別確?;扈F爐后期的安全運行。
6. 工作重點:
(1) 杜絕混鐵爐漏爐;
(2) 杜絕爐下積水;
(3) 防止轉爐漏爐;
(4) 防止鋼包漏鋼、滑板鉆鋼;
(5) 防止中包翻包、漏包事故。
六、具體工作安排
1. 各單位對所管轄的工作崗位進行危害辨識,制定崗位日常檢查表、監控表。
2. 每周各小組成員對所轄區域高溫液體安全活動情況進行匯總。
3. 每半月由各班調度匯總本前段時間各工段高溫液體安全活動情況(包括事故分析、統計、措施),并向生產廠長匯報,同時將匯總材料上報安全生產指揮中心(匯報材料由生產廠長簽字)。
4. 每月組織相關人員對各工段高溫液體活動開展情況、以及現場運作情況進行檢查一次。
5. 每月對高溫液體安全小組活動開展情況進行總結,同時將總結材料報安全生產指揮中心備案。
煉鋼廠
2010年1月1日
? 煉鋼廠試驗協議
一、實習地點:
成渝釩鈦科技有限公司煉鋼廠
二、實習時間:
20xx年2月27日——20xx年3月23日
三、實習目的:
畢業實習是我們通過專業課的學習,走上工作崗位之前的主要實踐性教學環節。通過畢業實踐能基本掌握轉爐煉鋼、爐外精煉以及連鑄的生產工藝流程,了解轉爐煉鋼、爐外精煉以及連鑄的工藝特點,能夠熟悉煉鋼車間使用的主要設備及其工作原理、性能和一些主要參數,熟悉車間主廠房的工藝、布置概況等,了解部分工段的生產過程。通過理論和實踐的相結合,我們更深入的學到了許多專業知識和一些安全技術知識,為畢業后的工作打下一個良好基礎。
四、實習內容:
1.安全知識教育:
根據實習安排,在帶隊老師的帶領下,我們如期到達四川內江市成渝釩鈦科技有限公司,進廠的第一件事就是要進行安全教育。成渝釩鈦科技有限公司的安全負責人、生產負責人給我們講解有關威鋼煉鋼車間的安全知識、安全生產總則和主要生產設備概況。安全生產就應做到安全第一、預防為主、綜合治理。其中著重給我們強調了煉鋼廠四大危險源:大沸騰、放射源、天車墜包、一氧化碳。
大沸騰主要是由于碳氧反應劇烈,導致爐渣粘度過高,或者是加入了冷料,料中含有水分,加入了易沸騰的物質而引起的。大沸騰的危害是相當大的,造成的損失也是無法估量,煉鋼生產過程中要嚴格規范操作,避免大沸騰。放射源主要是指用于連鑄結晶器液面自動控制的Cs137,只要操作規范,一般不會對人體造成太大的傷害。
天車墜包主要是人為因素引起的,司機應當與下面的操作人員相配合,嚴格規范操作,避免天車墜包。精煉爐周圍的CO含量較高,CO無色無味,不易察覺,空氣中CO含量較高,對人體的危害較大,避免在精煉爐周圍長時間逗留。
2.裝備構成及設備參數:
成渝釩鈦科技有限公司擁有五座高爐、三座轉爐、三臺連鑄機、一套高速線材軋機、一條全連軋棒材生產線、四套制氧機組、六套發電機組和搗固煉焦、化產系統等臺套設施,形成了"四全一噴"(全精料、全孰料、全連鑄、全一火成材、富氧噴煤)的先進生產工藝。主要經營含釩鋼鐵冶煉、釩渣提煉,含釩鋼鐵壓延加工、有色金屬冶煉及加工等。其煉鋼廠主要生產設備有公稱容量為70T的轉爐三座,60T的LF精煉爐一座(但很少使用),較為常用的精煉爐是80T的LF爐一座,以及弧形連鑄機等裝備。
70T的轉爐,最大出鋼量為70—80T,一座用于提釩,兩座用于煉鋼。主要冶煉建筑用鋼、焊接用鋼、含釩鋼鐵以及釩渣提煉等,其主導產品有6mm—36mm規格鋼筋混凝土用熱軋鋼筋(含鋼坯)普通熱軋鋼筋(HRB335、HRB400、HRB400E)、10mm—32mm規格鋼筋混凝土用熱軋鋼筋(含鋼坯)普通熱軋鋼筋(HRB500)、6—22mm規格盤卷(直條)熱軋光圓鋼筋(HPB235、HPB300)、焊接用鋼盤條(5.5mm—6.5mm)等。
連鑄機有三臺,其中兩臺為方坯連鑄機,主要生產小方坯,一臺為板坯連鑄機,主要生產中厚板,實習期間板坯連鑄機處于維護階段,未進行生產。方坯連鑄機為弧形連鑄機,一機五流,采用兩點矯直,火焰切割。
3.煉鋼車間一號轉爐中控室某時刻爐內元素含量:(略)
4.主要實習工段:
成渝釩鈦科技有限公司煉鋼廠主要有原料工段、煉鋼工段、精煉工段以及澆注工段。我們此次畢業實習是分組輪班進行實習,主要實習工段為煉鋼工段和澆注工段。
原料工段包括原料和輔料,原料主要包括鐵水和廢鋼,輔料主要包括鐵合金、鐵礦石、氧化鐵皮等金屬料和石灰、螢石、白云石、合成渣料,氧氣等造渣材料。
轉爐煉鋼是以鐵水、廢鋼、鐵合金為主要原料,不借助外加能源,靠鐵液本身的物理熱和鐵液組分間化學反應產生熱量而在轉爐中完成煉鋼過程。轉爐主要用于生產碳鋼、合金鋼及銅和鎳的冶煉。煉鋼工段主要是利用三座70T的轉爐進行冶煉操作,冶煉鋼種主要有建筑用鋼、焊接用鋼、含釩鋼鐵以及釩渣的提煉等。
頂吹轉爐冶煉一爐鋼的操作過程主要由以下六步組成:
①上爐出鋼、倒渣,檢查爐襯和傾動設備等并進行必要的修補和修理;
②傾爐,加廢鋼、兌鐵水,搖正爐體(至垂直位置);
③降槍開吹,同時加入第一批渣料(起初爐內噪聲較大,從爐口冒出赤色煙霧,隨后噴出暗紅的火焰;3~5min后硅錳氧接近結束,碳氧反應逐漸激烈,爐口的火焰變大,亮度隨之提高;同時渣料熔化,噪聲減弱);
④3~5min后加入第二批渣料繼續吹煉(隨吹煉進行鋼中碳逐漸降低,約xxmin后火焰微弱,停吹);
⑤倒爐,測溫、取樣,并確定補吹時間或出鋼;
⑥出鋼,同時(將計算好的合金加入鋼包中)進行脫氧合金化。
氧槍是轉爐供氧的主要設備,它是由噴頭、槍身和尾部結構組成。噴頭是用導熱性良好的紫銅經鍛造和切割加工而成,也有用壓力澆鑄而成的。噴頭的形狀有拉瓦爾型、直筒型和螺旋型等。目前應用最多的是多孔的拉瓦爾型噴頭。拉瓦爾型噴頭是收縮—擴張收縮型噴孔,當出口氧壓與進口氧壓之比P出/P0.528時形成超音速射流。
澆注分為模鑄和連鑄。模鑄是指將鋼水直接注入鋼錠模中進行澆注,一般采用下注法。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續鑄造成鋼坯的生產工序,主要設備包括鋼包回轉臺、中間包,結晶器、拉矯機等。連鑄生產成材率高,工藝流程簡單,生產成本低,目前絕大多數鋼種均采用連鑄進行生產,成渝釩鈦科技有限公司煉鋼廠主要采用連鑄法進行生產。
5.生產工藝路線:
成渝釩鈦科技有限公司煉鋼廠轉爐提釩主要的生產工藝路線(略)
轉爐提釩是利用釩鈦磁鐵礦熔煉的含釩鐵水,經過脫硫預處理后入轉爐供氧冶煉,冶煉過程加入適當的冷卻劑,并將溫度控制在一定范圍內,盡可能將鐵水中的釩氧化進入渣中,提取粗釩渣,半鋼再入爐煉鋼;粗釩渣進一步除鐵氧化焙燒浸出等工藝提取五氧化二釩,再通過其它工藝生產出釩鐵、氮化釩等釩產品。
五、實習總結:
實習是我們鋼鐵專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。通過十多天的畢業實習,我們學到了許多課本上沒有的知識,學到了許多經驗,在實習的過程中我們不斷記錄與自己專業相關的知識,然后再將這些知識與理論知識相聯系,從而能夠更好地將理論與實際相結合,進一步深化我們對于理論知識的了解,同時也激起了我們對于學習專業知識的興趣。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,需要學習的東西還很多,在今后的學習和生活中我會更加努力,為祖國鋼鐵事業貢獻自己的一份力量!
? 煉鋼廠試驗協議
1目的和適用范圍
為了適應生產發展的需要,使安全管理逐步實現制度化、規范化、科學化,進一步規范設備設施的安全管理,特制定本制度。
本制度適用于武鋼集團昆鋼股份煉鋼廠所屬科室、作業區所轄設備設施。
2規范性引用文件
《煉鋼安全規程》(aq2001-2004)
3術語、定義
設備設施安全管理制度:是指在生產建設工作中必須使用的設備設施,通過安全管理,為保證安全生產,保護員工的安全與健康的規則。
4職責
4.1設備能源管理科負責依據《煉鋼安全規程》(aq2001-2004)制定設備設施的安全管理制度,組織定期或不定期檢查,督促作業區及相關方對設備設施的安全隱患進行整改。
4.2安全環保監督管理科對設備設施的檢查及安全隱患整改進行監督,并對安全隱患整改提供資金支持。
4.3各科室、作業區負責配合本專業系統設備設施安全管理的實施,負責對安全隱患的執行落實情況進行督促、檢查和考核。
5管理內容
5.1廠房
5.1.1冶煉與澆注廠房內產生大量熱量及有害氣體、煙塵,設計應考慮良好的通風散熱與采光條件,轉爐、鐵水貯運與預處理、鋼水澆注等熱源點上方,應有良好的通風道;熱源點周圍的建、構筑物應考慮高溫影響,采取相應的隔熱防護措施。
5.1.2廠房結構應考慮風、雨、雪、灰等動(靜)載荷及各種自然因素影響,主廠房屋面四周應設欄桿,并在適當位置設置清掃通道等;廠房應合理布置登上屋面的消防梯與檢修梯。
5.1.3煉鋼主廠房,應設置貫通各跨間,并與各跨間進出口及主工作平臺相通的安全走廊,其寬度不小于1m。
5.1.4橋式起重機司機室與摩電道,原則上應相對布置;若兩者位于同一側,則應有安全防護措施。
5.1.5應根據設計規定的安全標志設置要求和實際生產情況,在廠房內生產作業區域和有關建筑物適當部位,設置符合規定的安全標志。
5.1.6廠房、煙囪等高大建筑物及易燃、易爆等危險設施,應按國家標準安裝避雷設施,設施要確保有效。
5.2建、構筑物
5.2.1各種建、構筑物的建設,應符合土建規范的各項規定;各種設備與建、構筑物之間,應留有滿足生產、檢修需要的安全距離;移動車輛與建、構筑物之間,應有0.8m以上的安全距離。
5.2.2易受高溫輻射、液渣噴濺危害的建、構筑物,應有防護措施;所有高溫作業場所,如爐前主工作平臺、鋼包冷熱修區等,應設置通風降溫設施。
5.2.3防火設施的設置,應遵守gbj16等消防法規、標準的規定;主控室、電氣間、電纜隧道、可燃介質的液壓站等易發生火災的建、構筑物,應設自動火警報警裝置,作業區應設置消防水系統和消防通道。
5.2.4廠房內梯子應采用不大于45°的斜梯(特殊情況允許采用60°斜梯與直爬梯),梯子設置應符合gb4053.1、gb4053.2的規定。轉爐、連鑄主平臺,兩側應設梯子。
5.2.5操作位置高度超過1.5m的作業區,應設固定或移動式平臺;固定式鋼平臺應符合gb4053.4的規定,平臺負荷應滿足工藝設計要求。
高于1.5m的平臺,寬于0.25m的平臺縫隙,深于1m的敞口溝、坑、池,其周邊應設置符合gb4053.3規定的安全欄桿(特殊情況例外),不能設置欄桿的,其上口應高出地坪0.3m以上。
平臺、走廊、梯子應防滑。易受鋼水與液渣噴濺的平臺工作面,應采用耐火材料鋪設。
5.2.6轉爐的爐下區域,應采取防止積水的措施;爐下漏鋼坑應按防水要求設計施工,其內表應砌相應防護材料保護,且干燥后方可使用;爐下鋼包車、渣盆車運行區域,地面應保持干燥;爐下熱潑渣區,周圍應設防護結構,其地坪應防止積水;爐渣沖擊與挖掘機鏟渣地點,應在耐熱混凝土基礎上鋪砌厚鑄鐵板或采取其它措施保護。
5.2.7不允許滲水的坑、槽、溝,應按防水要求設計施工。
5.2.8煉鋼爐、鋼水與液渣運輸線、鋼水吊運通道與澆鑄區及其附件的地表與地下,不應設置水管(專用滲水管除外)、電纜等管線;如管線必須從上述區域經過,應采取可靠的保護措施。
5.2.9易積水的坑、槽、溝,應有排水措施;所有與鋼水、液渣接觸的包、槽、工具及其作業區域,不應有冰雪、積水,不應堆放潮濕物品和其它易燃、易爆物品。
5.2.10作業區域電纜隧道應設火警自動報警裝置,并應根據需要設置自動滅火裝置;長度超過7m的電纜隧道,應設置通風氣樓。
5.2.11密閉的深坑、池、溝,應考慮設置換氣設施,以利維護人員進入。
5.2.12廢鋼處理設施應有可靠的安全防護措施,落錘破碎間(場)應設封閉型防護結構,廢鋼爆破應采用泄壓式爆破坑。
5.2.13廠區緊急出入口、通道、走廊、樓梯等,應設應急照明,其設計應符合gb50034的規定。
5.3煉鋼相關設備
5.3.1鐵水包、鋼水包、中間包、渣盆
5.3.1.1鐵水包、鋼水包、中間包的殼體上,應有排氣孔。
5.3.1.2包體耳軸,應位于包體合成重心以上0.2~0.4m的對稱中心,其安全系數應不小于8,并以1.25倍負荷進行重負荷試驗合格方可使用。
5.3.1.3使用中的設備,耳軸部位應定期進行探傷檢測。凡耳軸出現內裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損大于耳軸直徑的10%、機械失靈、磚襯磨損超過規定,均應報修或報廢。
5.3.1.4鐵水包、鋼水包、中間包修砌后,應保持干燥,并烘烤至要求溫度方可使用。
5.3.1.5用于鐵水預處理的鐵水包與用于爐外精煉的鋼水包,應經常維護包口,包口嚴重結殼,應停止使用。
5.3.1.6渣盆使用前應進行檢查,其盆內不應有水或潮濕的物料。
5.3.1.7鋼水包滑動水口,每次使用前應進行清理、檢查,并調試合格。
5.3.1.8鐵水包、鋼水包內的自由空間高度(液面至包口),應滿足工藝設計的要求。
5.3.1.9鐵水包、鋼水包內的鐵水、鋼水有凝蓋時,不應用其它鐵水包、鋼水包壓凝蓋,也不應人工使用管狀物撞擊凝蓋。有未凝結殘留物的鐵水、鋼水包不應臥放。
5.3.1.10吊運裝有鐵水、鋼水、液渣的包,應與鄰近設備或建、構筑物保持大于1.5m的凈空距離。
5.3.2鐵水包、鋼水包、中間包烘烤器及其它燒嘴
5.3.2.1采用煤氣燃料時,熄火設施應設置供設備維修時使用的吹掃煤氣裝置,煤氣吹掃干凈方可修理設備。
5.3.2.2烘烤器區域應懸掛“禁止煙火”、“當心煤氣中毒”等警示牌。
5.3.3地面車輛
5.3.3.1作業區內的有軌車輛,軌道面應與作業區地坪一致。
5.3.3.2車輛運行時,應發出紅色閃光與轟鳴等警示信號。
5.3.3.3鋼水包車、渣盆車的??刻?應設兩個限位開關。
5.3.3.4所有車輛,均應以設計載荷通過重車運行試驗合格,方可投入使用。
5.3.4起重設備
5.3.4.1起重機械及工具,應遵守gb6067的規定;使用起重機械與工具,應有完整的技術證明文件和使用說明;橋式起重機等起重設備,應經有關主管部門檢查驗收合格,方可投入使用。
5.3.4.2起重設備應經靜、動負荷試驗合格,方可使用,試驗負荷等應按表1規定執行。橋式起重機等負荷試驗,采用其額定負荷的1.25倍。
表1起重設備試驗規定
名稱試驗負荷試驗時間 分鐘試驗周期 月
靜負荷動負荷
起重電葫蘆1.25ph1.1ph1512
手搖卷揚機1.25ph1.1ph1512
鏈式起重機1.25ph1.1ph1512
滑式及復式滑車1.25ph1.1ph1512
千斤頂1.25ph1.1ph1512
鋼絲繩及鋼鏈2ph-156
麻繩及棉紗繩2ph-156
注:ph為設備的額定負荷。
5.3.4.3鐵水包、鋼水包龍門鉤的橫梁、耳軸銷和吊鉤、鋼絲繩及其端頭固定零件,應定期進行檢差,發現問題及時處理,必要時吊鉤本體應作超聲波探傷檢查。
5.3.4.4鋼絲繩、鏈條等常用起重工具,其使用、維護與報廢應遵守gb6067的規定。
5.3.4.5起重機應由經專門培訓、考核合格的專職人員指揮,同一時刻只應一人指揮,指揮信號應遵守gb5082-85的規定。
吊運重包鐵水、鋼水、液渣,應確認掛鉤掛牢,方可通知起重機司機起吊;起吊時,人員應站在安全位置,并盡量遠離起吊地點。
5.3.4.6起重機啟動和移動時,應發出聲響與燈光信號,吊物不應從人員頭頂和重要設備上方越過;不應用吊物撞擊其他物體或設備;吊物上方不應有人。
5.3.5其他設備
5.3.5.1高溫工作的水冷件,應提供事故用水應急備用。
5.3.5.2易受高溫或鋼水、液渣噴濺影響的設備,應進行防護。
5.3.5.3人員接近有可能導致人身傷害事故的設備外露運動部件,應設置防護罩。
5.3.5.4壓力容器的設計、制造、驗收和使用,應遵守壓力容器有關規范的規定。
5.4轉爐設備與相關設施
5.4.1轉爐的爐容比應合理。
5.4.2氧氣管道應在軟管接頭前設置長1.5m以上的銅管,氧槍軟管接頭應有防脫落裝置。
5.4.3轉爐采用鋼板焊接水箱形式的水冷爐口,應加強經常性檢查,以防止焊縫漏水釀成爆炸事故。
5.4.4轉爐煤氣回收,應設一氧化碳和氧含量連續測定和自動控制系統;回收煤氣的氧含量不應超過2%;煤氣的回收與放散,應采用自動切換閥,若煤氣不能回收而向大氣排放,煙囪上部應設點火裝置。
5.4.5轉爐煤氣回收系統,應合理設置放散、吹掃等設施。
5.5連鑄
5.5.1確定鑄機彎曲半徑、拉速、冷卻水等參數時,應確保鑄坯凝固長度小于冶金長度。
5.5.2連鑄澆注區,應設事故鋼水包、溢流槽、中間溢流包。
5.5.3結晶器應配置事故供水系統,一旦正常供水中斷,即發出警報,停止澆注,事故供水系統啟動,并在規定的時間內保證鑄機的安全;應定期檢查事故供水系統的可靠性。
5.5.4連鑄主平臺以下各層,不應設置油包、氣瓶等易燃、易爆品倉庫或存放點,連鑄平臺上漏鋼事故可能波及到的區域,不應有水或潮濕物品。
5.5.5澆注之前,應檢查確認設備處于良好待機狀態,各介質參數符合要求;澆注準備工作完畢,拉矯機正面不應有人,以防引錠桿滑下傷人。
5.5.6澆鑄前應對結晶器進行水壓試驗,合格結晶器在安裝前應擺放在專用臺架上,以防異物落入進出水口內。
5.5.7采用煤氣、乙炔和氧氣切割鑄坯時,應安裝煤氣、乙炔和氧氣的快速切斷閥;在氧氣、乙炔和煤氣閥站附近,不應吸煙和有明火,并應配備滅火器材。
5.6動力供應與管線
5.6.1供電與電氣設備
5.6.1.1供電應由兩路獨立的高壓電源,當一路電源發生故障或檢修時,另一路電源應能保證作業區正常生產用電負荷。
5.6.1.2重要計算機應設置不間斷電源(ups)。
5.6.1.3產生大量蒸汽、腐蝕性氣體、粉塵等的場所,應采用密閉電器設備;有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所,應采用防暴型電氣設備。
5.6.1.4轉爐傾動設備應設有可靠的事故斷電緊急開關。
5.6.1.5電纜不應架設在熱力與燃氣管道上,應遠離高溫、火源與液渣噴濺區;必須通過或鄰近這些區域時,應采取可靠的防護措施;電纜不得與其他管線共溝敷設。
5.6.1.6作業區域變電所與火災、爆炸危險或產生大量有毒氣體、粉塵的設施之間,應符合相關規定。
5.6.2動力管線
5.6.2.1作業區域內各類燃氣管線,應架空敷設,并應在作業區域入口設總管切斷閥;作業區域內架空燃氣管道與其他架空管線的最小凈距,應符合有關規定的要求。
5.6.2.2氧氣、煤氣管道及其支架上,不應架設動力電纜、電線,供自身專用者除外。
5.6.2.3氧氣、煤氣管道,應架設在非燃燒體支架上;當沿建筑物的外墻或屋頂敷設時,該建筑物應為無爆炸危險的一、二級耐火等級廠房。
5.6.2.4煤氣、氧氣等可燃氣體管線,應設吹掃用的蒸汽或氮氣吹掃接頭;吹掃管線應防止氣體串通。
5.6.2.5各類動力介質管線,均應按規定進行強度試驗及氣密性試驗。
5.6.2.6不同介質的管線,應涂以不同的顏色,并注明介質名稱和輸送方向;各種氣體、液體管道的識別色,應符合gb7231規定。
5.6.2.7閥門應設功能標志,并設專人管理,定期檢查維修。
5.6.3給排水
5.6.3.1生產線消防給水,應采用環狀管網供水;環狀或雙線給水管道,應保證更換管道和閘閥時不影響連續供水。
5.6.3.2最低溫度在-5℃以下的地區,間斷用水的部件應采取防凍措施。
5.6.3.3供水系統應設兩路獨立電源供電,供水泵應設置備用水泵。
5.6.3.4安全供水水塔(或高位水池),應設置水位顯示和報警裝置;應使塔內存水保持流動狀態,并應定期放水清掃水塔。
5.6.3.5采用噴嘴噴淋水的給水管,應裝設管道過濾器,避免較大粒徑懸浮物帶入噴水管。
5.6.4氧氣
5.6.4.1氧氣管網的設計、作業和檢修,應符合gb50030、gb16912的規定;從事氧氣管道檢修、維護和操作的人員,應通過有關安全技術培訓,并經考核合格后方可上崗。
5.6.4.2新敷設的氧氣管道,應脫脂、除銹和鈍化;氧氣管道在檢修和長期使用之后再次使用,應預先用無油壓縮空氣或氮氣徹底吹掃。
5.6.4.3氧氣管道的閥門,應選用專用閥門;工作壓力大于0.1mpa時,不應選用閘閥。
5.6.4.4氧氣管道和氧氣瓶凍結時,可采用熱水或蒸汽解凍,不應采用火烤、錘擊解凍。
5.6.5乙炔
5.6.5.1使用乙炔氧氣點火槍應遠離電氣柜,點火槍附近不應有易燃、易爆物品。
5.6.5.2煤氣進入作業區前的管道,應裝設可靠的隔斷裝置。
在管道隔斷裝置前、管道的最高處及管道的末端,應設置放散管;放散管口應高出煤氣管道、設備和走臺4m,且應引出廠房外。
5.6.5.3作業區域煤氣管道的強度試驗和嚴格性試驗,應符合gb6222的要求。
5.6.5.4煉鋼作業區域煤氣間斷用戶,不宜使用高爐煤氣或轉爐煤氣。
5.7爐渣
5.7.1渣場采用渣包熱潑液渣工藝時,應防止熱潑區地坪積水。
5.7.2采用渣盆傾翻固體渣工藝的中間渣場,砸渣砣作業時人員不應靠近作業區,防止落物傷人。
5.7.3采用鋼渣水淬工藝時,應確保沖渣水量大于最小的水渣比;發現沖渣水量小于規定值時,應停止水淬,以防爆炸。
5.8修爐
5.8.1修爐作業施工區要求
5.8.1.1施工區應有足夠照明,危險區域應設立警示標志及臨時圍欄等。
5.8.1.2有可能泄露煤氣、氧氣、高壓蒸汽、其他有害氣體與煙塵的部位,應采取防護措施。
5.8.1.3施工區域耐火磚磚垛高度應不超過1.9m,重質耐火磚磚垛高度不超過1.5m,垛間應留寬度大于1m的人行通道。
5.8.1.4施工區域至作業區外部,應臨時建立廢磚清運、耐火材料輸送的專用通道,以保證安全有序、物流暢通。
5.8.1.5高處作業人員應佩戴安全帶。
5.8.1.6搭建修爐腳手架應經檢查連接牢固,腳手架離工作面0.05~0.1m,負荷不應超過279kg/m2,其上物料不應集中放置;傾斜跳板寬度應不小于1.5m,坡度不大于30°,防滑條間距應小于0.3m。
5.8.2轉爐修爐
5.8.2.1應事先全面清除爐口、爐體、汽化冷卻裝置、煙道口煙罩、溜料口、氧槍孔和擋渣板等周圍的殘鋼和殘渣,然后進行拆爐。
5.8.2.2應認真執行停電、掛牌制度;修爐時,爐體上方和下方不應有人作業或停留。
5.8.2.3在爐體內外作業,除執行停電掛牌制度外,還應將爐體傾動制動器鎖定。
5.9.煤氣設施、設備管理要求
5.9.1新建、改建和大修后的煤氣設施和設備必須經過檢查驗收,符合安全要求并有安全規程后,方能投入運行,煤氣設施的驗收應有煤氣使用部門和專業部門參加。
5.9.2煤氣設備、管道應明確劃分管理區域,并建立嚴格的安全責任制。
5.9.3建立煤氣設施的技術檔案管理制度,將設備圖紙,技術文件,設備驗收報告,竣工說明書,竣工圖等完整資料歸檔保存。
509.4建立煤氣設施運行情況的運行記錄。
5.9.5煤氣設施應進行定期檢查。對于設備腐蝕情況,管道壁厚等每年重點檢查一次,并將檢查情況記錄以備查閱。
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