教師公需科目心得體會(范本十九篇)_教師公需科目心得體會

教師公需科目心得體會(范本十九篇)。

? 教師公需科目心得體會 ?

從等待招聘結果的焦慮不安到開啟人生第一次師德培訓的激動與幸福，一切恍然如夢。直到會議開始，才算褪去了恍惚，猛然意識到：我已然是一名教師!作為一名新教師，將心比心，我想大家都熱愛太陽底下最光輝的事業吧?；孟胫粡垙埼丛\面而活潑可愛的小臉，心中不免一熱，此時振臂一呼豪情萬千不在話下——所謂新教師的激情。然而我們始終還在象牙塔里，不曾遇到坎坷，也不曾設想過一個困境，真要遇見了，埋天怨地怕是有的。這算不算某種意義上的葉公好龍?這便是“新人”的浮躁和無知吧。作為青澀的新人，怎樣做才能無愧于我們的學生?概是都有了覺悟，大家莫不正襟危坐，全神貫注于人生第一次師德培訓。

鄭局長的講話以及幾位模范教師的發言，可謂春風化雨。想到這是老教師們經驗智慧的結晶，更叫人肅然起敬。所謂“傾聽完了，問題就解決了”不正是一份沉淀下來的智慧么，浮躁的我們有一天碰到問題也許急得抓耳撓腮，舍近求遠，何必?“學會等待”、“關注孩子成長的每一個足跡”不正是愛他們的最好方式么?我們彷徨于自己的未來、孩子們的未來，倒不如活在當下，悉心呵護?！叭小?、“三力”、“三心”也許是我們朦朧中已有共識卻未曾真正踐行的。李科校長說：“投入事業便傾心無悔。”“他們是活生生的人!”每每想起，只余感動。鄭小俠老師的事跡那么鮮活，如同他的發言，所謂“教育的精髓在垂范，不在管理”、“做孩子鮮活的榜樣”，這好像是人人都明白的道理，而他說得那么真實，叫人心折，大概是因為那確實是他一步步走來最透徹最真實的感受。還有“為學生而成長”的林志超老師，他能站在那講臺上，能從鄉村教師成長為師生問題專家，他踏踏實實地做好每一件事，對學生的付出，簡直無法估量。我想，他們都有青澀的時候，一路走來，流過汗流過淚，甚至是血，他們身上的包袱越來越多，但他們的腳步卻越來越輕松，這定然是路上風景獨好，好到讓人忘記了勞苦吧。

我們現在正走上“教書匠”的道路，我們有一天會想丟下責任丟下勞苦……然而背起包袱繼續走下去，我們或許終成“名師”乃至“人師”也未可知。人師，該是像孔子這樣高山仰止景行行止的。不知多少老師雖未能至，然心向往之?教師是一個“仰望星空，腳踏實地”的職業，我想，有時空懷理想卻守在當下是辛苦的，或許愛才是超越一切的力量。

? 教師公需科目心得體會 ?

科目一是駕駛人員考取駕駛證的第一步，也是最為重要的一步。它涵蓋了許多基礎知識和技能，如交通法規、交通信號、安全駕駛、車輛知識等。在我的學習過程中，我深刻認識到科目一的重要性，并且積累了一些心得體會。

首先，對交通法規的掌握至關重要。交通法規是保證道路交通秩序和安全行駛的法律規定。在科目一的考試中，有很大一部分是關于交通法規的題目。掌握了交通法規，不僅可以在考試中得心應手，也能夠讓我們在實際駕駛中更好地遵守交通規則，保障自己和他人的安全。為了更好地掌握交通法規，我采取了背誦和理解相結合的方法。首先，我會背誦一些重要的交通法規條款，如限速標志、禁止標志等。然后，在理解這些法規的基礎上，我會閱讀相關的交通法規書籍和參考資料，深入了解其中的細節和案例。通過這樣的學習方式，我對交通法規有了更深入的理解。

其次，掌握交通信號是科目一中不可或缺的一部分。交通信號是指導道路交通的重要手段，它包括了交通信號燈、標志、標線等。在科目一的考試中，我們需要識別各種交通信號的含義，并根據信號進行相應的操作。為了提高自己的識別能力，我花了很多時間觀察和熟悉各種交通信號。我會在駕校周圍的路口站立一段時間，觀察交通信號的變化和司機們對信號的反應。同時，我也會利用各種學習資料進行交通信號的模擬訓練，加深自己對交通信號的記憶和理解。通過這樣的訓練，我在科目一考試中取得了不錯的成績。

再次，安全駕駛是科目一中最為重要的部分。安全駕駛是駕駛員的基本素質，也是交通法規的核心內容。在科目一的考試中，我們需要掌握跟車、變道、超車等常見的駕駛技巧，并且要有正確的安全意識和判斷能力。為了提高自己的安全駕駛水平，我經常參加模擬駕駛和實地駕駛訓練。在模擬駕駛中，我可以在一個安全的環境下模擬各種駕駛場景，熟悉駕駛的操作和反應。在實地駕駛訓練中，我會跟隨教練一起駕駛，了解實際道路的駕駛情況，并學習如何正確應對各種危險和緊急情況。通過這樣的訓練，我對安全駕駛有了更深入的認識和理解。

最后，車輛知識也是科目一中需要了解的內容之一。車輛知識包括車輛構造、維護保養、故障排除等方面的知識。在科目一的考試中，我們需要了解車輛的基本構造和主要部件的功能，以及車輛的日常維護和故障診斷。為了掌握車輛知識，我會參加相關的課程和研討會，學習各種車輛知識的理論和實踐。同時，我也會閱讀相關的圖書和資料，加深對車輛知識的理解和掌握。通過這樣的學習方式，我對車輛知識有了更全面的了解和掌握。

總的來說，科目一是駕駛人員考取駕駛證的重要一步。通過我的學習和實踐，我深刻認識到了科目一的重要性，并且積累了一些心得體會。掌握交通法規、交通信號、安全駕駛和車輛知識是科目一的重點內容，需要我們付出努力進行學習和訓練。希望我的心得體會能對正在準備科目一的朋友有所幫助，祝大家能夠順利通過科目一考試，成為一名合格的駕駛員。

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魏書生，李鎮西……他們的大名如雷貫耳。名師，其實離我們并不遙遠。

我們寬甸的十佳品牌教師就很值得我們學習。

通過寬甸教育網，我觀看了許多品牌教師的課堂教學錄像，其中這幾節語文課讓我印象很深刻。如姜淑艷的《小柳樹和小棗樹》隨帥的《圓明園的毀滅》黃曉坤的《巨人的花園》等等。

在與品牌教師的近距離接觸中，我深刻地體驗到了他們快速讓學生們進入情境的技巧;感受到了他們那深厚的語文積淀;感受到他們在課堂上的隨機應變，揮手自如;感受到了他們對文章的獨特理解……這種感悟，這種震撼，不是從書本上可以得到的。親身的經歷比從書本上得來的知識，來得更加深刻。

贊嘆之余，更多是深深的沉思，品牌教師為什么會有如此的魅力?

一是將課堂交給學生，注重學生能力的培養、發揮學生主人翁思想，這樣就體現了以學生為主體，充分調動了學生的學習積極性和主動性，使學生的思維得到了健康的發展，建立了平等、和諧、民主的師生關系，讓學生成為了課堂上的主人。

二是老師無批評、責怪的語言，更多的是鼓勵和表揚，整個課堂讓人感覺輕松、活潑。

三是老師的教學理念新穎，注重教給學生良好的學習方法;他們以不同的教學方式展現了新理念下課堂教學的風貌，在他們的教學中不僅充分展示了教學內容的顯性因素，而且發掘了隱性情感因素。他們能恰到好處的把教學內容隱含的情感，通過自己的加工提煉，以情生情。

四是老師教學語言幽默風趣，能迅速激發學生聽課激情，提高聽課注意力，使學生能積極發言;把講解看成是對話的過程，引導學生，把“點撥”、“啟發”、“引導”、“激勵”留給自己，把“體會”、“品味”還給了學生。同時，在他們的教學中肯定性評價體現出尊重、鼓勵的原則，在新課標的條件下我們作為一名教育工作者，確實該對課堂教學中的“評價”問題重新認識。

五是充分發揮學生個人空間，在科學的引導下讓學生暢所欲言，發揮想象，使學生真正成為課堂的主人。

這幾節課都體現了“學生自學的課”“動靜結合的課”“注重學生展示的課”“自學與交流的課”“師生相長的課”“情感的課堂”“知識的超市，生命的狂歡”。

優秀老師的課是一種美，聽優秀老師上課真是享受美。“簡簡單單教語文，平平實實更有歌?！崩蠋焸兊恼n沒有精心預設的場景演練，沒有支離破碎的分析問答，而是 “用心靈誦讀”、“用心靈傾聽”、“用心靈傾訴”，這是老師們整堂課的設計思路，它著眼整體、思路清晰、依次漸進?？v觀整堂課，輕預設、重生成，教法簡單卻極其富有實效。尤其是在整整40分鐘的時間內，始終熱情洋溢，面帶可親的笑容，一直伴隨著孩子們的讀書聲，揮動右手，打著起伏有致的節奏，師生宛如共同演奏著一曲美妙的樂章。

總之，通過學習品牌教師，使我更深刻地體會到了學習的重要性與緊迫感。在以后的教學中，我要提升自身素質去努力，不斷學習，博采眾長，充分利用一切學習機會，積淀教學素養。雖不能成為名師名家，但也會亮麗自己的教學生涯。

? 教師公需科目心得體會 ?

今天是來到交大幼兒園的第九天了，可以說在這九天里，每天聽著各位專家的講座我都有不同的感受，看著每天組織的活動每天我都有不同的想法，每天我都在吸收新的知識，新的體會，每天我都在成長。下面我想談談10月17日早上尉軍老師給我們講的一堂課。

今天早上我們聽的是尉軍老師講的幼兒園語言領域的教學方法，在尉老師的精彩講述中時間過的很快。雖然一早上的時間結束了，但我們覺得還有很多地方需要和尉老師進行交流。她講課的一舉一動，親切的語言給我留下了深刻的印象，講課時舉的案例非常的貼切，讓我們記憶深刻。語言教學他對老師整體素質的要求是最高的，人常說：“作為老師你要教給學生以杯水，你必須要有一桶水”。一個老師的自身素質好不好，高不高就要看她在語言教學時的語言組織的好不好。結合尉老師的講述，我想到，幼兒園指導綱要明確提出了”創設一個自由寬松的語言、交往的環境，支持、促進、鼓勵、吸引幼兒與教師、同伴或其他人交談、體驗語言交流的樂趣。”還提出了讓幼兒”想說、敢說”。以后再活動中要激發幼兒想說、敢說的愿望。設計不同的游戲貫穿于整個教學活動中，配合游戲制作教具、掛圖和小圖片。課題

導入部分可以運用音樂小游戲”模仿動作”。通過游戲讓幼兒理解各種事物之間的聯系。

通過尉老師給我們解讀剛要知識，還有給我們舉的那些精彩的教學案例，我對語言教學有了一個新的認識。讓我了解到只有真正熟悉教學內容，巧妙設計課堂環節。才能把一堂課上好，在這里，我想深情的對尉老師說一聲：“謝謝您”，希望以后能有機會向您繼續學習語言教學方面的知識。

幼兒教師公開課心得體會2

《我發現的變化》本是一節科學活動，教師用語言引領科學知識豐富兒童的經驗。在該活動中，教師和幼兒之間始終互相啟發、互為依托。教師始終扮演著引導者、支持者、合作者的角色。幼兒積極主動的學習態度，在教師隱性或顯性的推動下向前發展。

《誰躲起來了》給幼兒充分感受的機會再引導幼兒去創造，整個活動都體現幼兒欣賞為主，教師重視幼兒的情感體驗，只有讓幼兒置于濃濃的富有情感的情節中，才能使幼兒自始至終地處于一種積極主動的狀態。在活動的巡回指導環節，教師以豐富而有目的的情境性語言引導幼兒不拘泥模仿別人，而愿意嘗試自己較熟悉的動物朋友來個性化地創造表現。

《聲音變變變》教師準備了不同的聲音片斷，這些不同的人，在不同情緒下的聲音片斷蘊含著不同的聲音特點，比如高興的情緒下，聲音是甜甜的，好聽的等等。幼兒通過傾聽和感知，能夠運用自己的語言進行描述。這不僅為幼兒準確地變聲打下了基礎，而且也激發了幼兒自主地去講述、模仿不同情緒下的不同聲音。

《避開貓的方法》活動運用繪本貫穿始終，將一節數學活動引領的有聲有色，通過利用書中圖表這一主題來加強孩子們在日常生活中運用數學知識的能力。

四節教學活動讓我充分感受到教育活動依先有內容再有目標，內容是師幼互動的核心元素，教學不只是為了教而教，不是單純的讓孩子學知識。教師在活動中的作用在于發現幼兒的已有經驗，基于兒童的特點之外給幼兒一個思考、反思、調整的時間。美術教學活動一定要有充分的欣賞，繪畫作品不能單純的點評像不像，而是幼兒能否展現物體本有的特點。

專家對活動區環境創設與材料投放的講座讓我深切的了解活動區其實是一種開放性、低結構性的活動，幼兒可以根據自己的興趣、需要、能力為導向，自主行動，擺弄與操作，探索與發現，交流與分享等追求過程的活動?；顒訁^的材料可以用幼兒作品取代教師的制作，把活動區完全還給孩子。

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一個人只有不斷地學習，才會不停地收獲，只有不斷地學習，才能使自己適應社會的發展。教師這一行業更是如此，要想成為一名優秀的老師，就必須樹立終身學習的意識，在學習中成長，在學習中進步。通過本年度繼續教育培訓的學習，使我在教育思想，教育理論及業務能力等方面受益。我深切地認識到為了更好的勝任新世紀的教育教學工作，適應素質教育的需要，必須不斷的全面提高自身素質，現將本年度個人繼續教育總結如下：

一、基本功訓練

1、積極參加學校組織的三筆字培訓與學習，并且取得了相應的成績。

二、加強師德修養的學習和法制知識的學習

德勝才者是君子，才勝德者是小人，各行各業都對從業人員的職業道德有著不同的要求，作為一名教師，更是要樹立崇高的師德，把每一個學生當作是自己獨一無二的創作，關心愛護每一個學生，這樣才能使他的工作熱情如潺潺而流的小溪永不枯竭。在與家長、同事的合作中，他也必須保持謙虛謹慎的工作作風才有助于他的成長與進步。在本學期的繼續教育學習中，我嚴格要求自己，得到了同事、家長和學生的認可。

依法執教是教育教學的宗旨，學校在教給學生必要的知識的同時，對學生進行一定的法律知識的傳授也是生活與學習的需要，在本學期的教學過程中，我能有效地對學生進行法制教育，同時加強自己對法律的學習，為法制知識在教育教學活動中的滲透做了鋪墊。

三、加強新理念、新知識、新方法、新技能的學習

在“四新”的學習中，并專心聽講，認真做好筆記，課后積極反思。在教育教學活動中將學到的知識滲透到課堂，學以致用，使繼教的成果服務于教學，服務于學生。在課余時間，加強關于新理念、新知識、新方法、新技能的學習，充分利用網絡優勢，向其它先進的單位和個人學習，并在學習的過程中做好自學筆記，定期梳理，及時總結，吸取先進元素整合在自己的學習和工作之中。

四、鞏固繼續教育學習的成果，不斷進步

1、鞏固信息技術與課程整合的學習：針對本人的個人情況，計算機系統維護的弱點，下期我將繼續加強對網絡基本技能的學習，每天堅持學習一小時，在自己的課堂教學中整合信息技術。

2、善于總結經驗，勤于撰寫教學論文、教學反思等總結性文章，使自己的經驗不斷積累。

總之，在本期的繼續教育學習中，我本著多聽、多想、多學、多做的宗旨，踏踏實實地學習，勤勤懇懇地實踐，在終身學學習的意識下，切實做到一個終身學習的踐行者。

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駕校考試c1科目二學車心得體會二

2014年4月7日

4、心態很重要。

學車說到底是學習一項基本技能，是一項動作技能，當然也包括手、腳、大腦的協調配合操作。如果說沒有什么智力性可言也算對，純動作技能而已。當然要想很快升級，還是得多動動腦。多想想多揣摩一下還是很有必要的。特別是左腳對離合的踩踏力度，這個很有必要反復揣摩，不同的車型離合的松緊程度不同，要保持慢速和勻速行進，左腳踩踏的力度和深度也是不同的。一號車的離合松緊程度均勻，比較好操控。六號車的離合都比較緊，彈性力度都很大，左腳踩上去能感覺到離合給腳的反作用力也很大，感覺馬力很大的感覺。三號的離合很靈活，也不太好控制，用力大點踩深點三號會一下立馬慢下來，抬高點，速度也會一下沖起來，這個跟六號有點類似，要想勻速控制離合，有點不太容易。特別是在上坡的地方，不太容易控制，踩深了容易熄火，這里易發的事故太多了。車右側距離太遠會扣分，車前車牌沒落到黃線上也會扣分，車前輪離白線的距離太遠了也會扣分。還有后退也會扣分，熄火停留時間超過二十五秒直接掛科。這里還有起步不打轉向燈也要扣十分。最重要的是由停車到起步這個過程：一一定要打轉向燈，二一定要等到車油門轟兩下后及時松右腳腳剎，車及時抬頭起步。這個銜接配合特別重要，不能太快也不能太慢！很多人都容易在這里掛科的。

這里要說的便是心態，即便掛科了，又能怎樣？無非再接著學習罷了！不要怯場，要擺正心態。毛主席說過，在戰術上要藐視敵人，在戰略上要重視敵人。平時練習到位了，汗水付出了，就不要太擔心，成績就在那里。不要太緊張結果會怎樣，也許把這個考試當做一場游戲，一場認真的正經的游戲，一場事不關己的游戲，也許效果會好很多！等到輕松過關拿到駕證后，再回頭看看，也不過就那么回事罷了。沒什么神奇可言的！

5、科目二動作要點：

a上車起步前一調座椅，二調后視鏡，三調車載電腦，四系保險帶，五踩離合掛一檔，六打轉向，七松離合起步。

b項目一倒車入庫。當第一條豎直黃線與座椅交點垂直時，迅速往左打方向盤，確保第三條白色虛線與方向盤上的箭頭對齊，車身直行到庫右邊緣白色虛線邊，壓低離合，輕點剎車，前車輪壓住白色虛線停車。我的點是大約3cm。盡量往前靠，確保車身擺直，確保入庫角度端正。然后從庫右側倒車入庫，當聽到“倒車入庫”的電腦提示音尾音剛落后，可立即迅速右打死方向盤。一定要保持勻速，車輪速度一定要慢點，均勻慢速入庫，時間充足得很。發現錯誤可及時修正。入庫后，后視鏡的下擺遮住黃線后即可迅速踩剎車。換一檔再次出左庫，準備壓左側白色虛線。感覺車身豎直后，把方向盤迅速撥正，到點后立即輕點剎車。我左側的點是大約2cm。從左側倒車入庫時，一定要盡量早點，要迅速及時，當看到后視鏡遮住白色虛線時，迅速往左打死方向盤，打盤的速度一定要早要快，倒車的速度還是要保持慢速勻速。出庫方式同上。

c項目二曲線行駛。從后入式車庫里出來后，車速依然要慢。到Ｓ曲線路段時，盡量從路正中直行慢速勻速進入，當前引擎蓋右邊出現三分之一時，向右側撥轉方向盤，保證在前一半路段，右三分之一一直出現在前引擎蓋上。適時觀察后視鏡，確保兩邊黃線距離車身有一定的距離，確保兩邊車輪不能壓黃色線。左轉彎后，前引擎蓋左側出現三分之一，以這種方式緩慢滑出ｓ彎道，進入直角轉彎處。這里也要保證車右側黃線落在前引擎蓋二分之一的中心點上，勻速前進直行。當前引擎蓋擋住對面黃線一秒后，迅速往左打死方向盤，出直角道時注意回盤擺正車身，并注意選擇側位停車的車道。d項目四側位停車。進入側位停車車道后，迅速調整車身與右側黃線的距離不能超過50cm，車身直行到右側車庫前邊角出現在右側后視鏡中，輕點剎車緩慢停車，準備側位入庫。掛倒車檔，當右側庫角快要看不見時，迅速右打一盤半，然后觀察左側后視鏡，當從左側后視鏡中看到后右庫角時，向左撥回一盤半，車輪回正，此時及時觀察左后輪，當左后輪壓上庫左側邊緣線時，向左打死方向盤。迅速觀察右側后視鏡，當感覺車身與右側黃線平行時，迅速踩剎車停下，保證車身全部落在車庫里。起步前一定要打轉向燈，向下按壓左轉向燈，準備出庫。當車庫左側黃線落在雨刷第一個點上時，向右打2盤回正車身，當第二個點與黃線重合時，迅速向右打一盤，保證車身平行出庫。出庫后此時，車前輪向右偏向，行車中一定記得向左回打一盤，保證車輪重新回正。

e項目五坡道定點停車與起步。當車駛入坡道入口時，一定要迅速調整車身向右側靠攏，但又不能壓在右側黃線上，壓線立馬掛科。此時應讓右側黃線落在靠近引擎蓋中心點上，在慢速上坡過程中，觀察坡道正中虛線與方向盤中心對齊，同時及時觀察右側后視鏡，看車身與黃線的距離是否太遠或太近，不能超過30cm,要及時作出調整。此時要保證車速一定不要太快，快到定點黃線處，看準自己的點，我的點是不到3cm，迅速踩剎停車。準備起步，一定記得按壓左轉向燈，打開左轉向燈。否則扣分后可能導致掛科。慢慢輕抬離合，看到離合指針向上浮動2次時，迅速松開腳剎，勻速按壓離合，確保車身沖上坡道，下坡時左腳按壓離合同時，右腳輕點剎車。保證車速緩慢駛下坡道。此時完成科目二五項考核。

（以上觀點純粹為個人學車過程中的點滴思考和總結，純屬原創，如果您覺得有價值請點個贊。）

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扣分點：在“出庫”后未將車開至“方格區”頂端、沒將車全部倒入庫位就停車，隨即被判定為中途停車，成為了“不合格”的主因

考試員講解：某學員在倒車入庫時一切順利，車輛穩穩地倒入庫位中;可在正向出庫時，沒有將車頂入“方格區”頂端虛線上;隨后在二次倒庫時，學員雖然將車身回正入庫，卻未等到車全部入庫內就踩了剎車，兩處均被電腦自動捕捉。

駕駛員考試網點評：考生在考試時車頭、車尾一定要壓在控制線(黃色虛線)上，才能開始下一步動作，否則會被判為“中途停車”。

扣分點：該處“失敗”的學員所出的問題多集中于“車頭不對齊標桿(不超過50厘米)”、“車身未緊靠右側標桿(右車身距標線超過30厘米)”、“起車后溜車超過30厘米”

考試員講解：在坡道場地內，考試車輛在進入直線坡道后，將車定點停在起車處，前方車頭必須與右側參照標桿持平，隨后在規定的30秒內起車駛出坡道。該科考試沒有“失誤”可言，考驗的是學員踩抬離合器的“真功夫”，許多學員在踩抬離合器起步時，往往不知道該抬多高、力道用多大，很容易出現熄火。

駕駛員考試網點評：學員一上車就應了解這輛車的離合器，才能在坡起停車時，保持良好的半離合狀態。

扣分點：學員考試時在停車準備時，預留距離不足，沒有給自己足夠的“回舵”距離是失敗主因

考試員講解：與倒庫的問題相仿，學員考試時需要面對的難點是沒有了標桿供辨認、比對距離，且在過程中不能停頓，學員考試時必須“一把舵”將車倒入側方泊位。

該科目被判失敗最多處為“車身未入線”。在該科考試中，由于車輛是向右后方的停車線內?？?，學員往往會出現“回舵過早導致車身外側未入線”、“打反方向到左邊”、“回舵回過了圈數”等問題，“失敗”車輛不是騎在外側停車線上，就是直接沖出內側線外。

值得借鑒的是，通過的學員考試時普遍將車停在車位前方一臺車長的位置處，跟車位邊線(參照標線)又保持了50公分的寬度，在后倒時能在倒入1/3車身時，就及時將方向盤往右打滿。此外，車與車位邊線呈45度角時，是最佳側停角度。

扣分點：曲線行駛是一個“S”彎，而最后一個“右轉出彎”是學員考試時最易觸碰的“雷區”

考試員講解：由于行車道比較窄，學員需要駕駛考試車輛一口氣通過，中途車速必須保持穩定、不能熄火、不能觸碰變線。

學員在此保持穩定、緩慢的車速成為關鍵。因為要轉三個彎兒，學員一般在入彎、回彎時不會犯錯，可在右轉出彎時，會因方向盤打轉不及時或過猛、出彎油門發力過猛出現觸線問題，而這一碰更是讓整個“科目二”考試前功盡棄。

考試員講解：為何直角轉彎成為被判定“失敗”最高的一科?考試過程中，直角轉彎的標準也十分明確，不能中途停車、不得壓線。每臺過彎車輛都需要一次性打滿方向通過，在轉彎一瞬間，車頭、車尾都是剛好在行車空間內，最近點距離邊線僅10厘米。

學員必須嚴格以車身上的倒車鏡為基準，與路邊黃線保持在一條直線時，當倒車鏡通過直角點時，就趕緊打方向，否則就會差“火候”。

上坡起步定點停車、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、倒車入庫。

二、解析：小心，此些地方容易扣分 綜合評定 未系安全帶：扣100分 未關好車門：扣100分

未開轉向燈：起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉向燈少于3秒，經常成為學員扣分的原因。) 熄火一次：扣10分

1.考試標準：

沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分

停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規定扣20分) 起步未開左轉向燈，扣10分

車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規定是扣20分)

起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

2.場地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

3.操作技巧:

1.到“上坡定點停車”指令后，(立刻打右轉向燈)，方向向場地右側靠;(起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在30CM內(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走);起步后，可完全放開離合(或用離合控制，車速快一點，不易熄火)進行上坡(上坡過程中，如果車出現明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火)。

3.快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車(或從左側反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車)，拉手剎、(關轉向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合后再起步)。

4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉向燈、

5.慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，抬腳剎(完全放開)，(輕踩油門)，車即向前行進。(不熄火的方法，當車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

注意：下坡時用半聯動控制車速(但不能踩離合，越踩越快)，也可完全放開離合，用腳剎控制車速。

車輛入庫停止后，車身出線，扣100分 行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分 未停車于庫內，扣100分 起步未開左轉向燈，扣10分

倒車未開右轉向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉向燈，也是最容易忽視導致扣分的項目。) 中途停車，扣100分 2.場地要求：

側方停車在平時開車時經常遇到。新規實施后，側方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內側方倒車入庫沒過線的，都算通過。注意新規：中途停車，扣100分; 3.操作技巧: 車速一定要控制在5公里左右.

1、應預先先調整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調：左側后視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一;右側后視鏡，在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調整到車身占四分之一即可)。 2、聽到側方停車指令后，半聯動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側距庫邊線30cm)，當右后視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車;

3.踩離合，掛倒檔，(新規：打右轉向燈3秒以上)，抬腳剎，慢抬離合倒車;(這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正);

4、當右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續倒車;

5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側回正(1圈半)(或在左后視鏡內車尾部剛出現庫的右后角時，向左1圈半方向即回正);

6、回輪后繼續緩慢倒車，看左后視鏡，當左后輪到庫左邊線前10cm時，速再繼續向左打死方向;

注意：1.開始車與庫邊線大于40cm時，步驟5或步驟6應晚打方向。 2. 開始車與庫邊線小于20cm時，步驟5或步驟6應早打方向。

7、觀察右后視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續后倒(使后輪進入感應區但不出后感應區)，踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準備重新起步出庫;

8、踩離合，掛1檔，打左轉向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯動緩慢起步;方向向左打死;

9、車沿左側前進，當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正)，隨后根據路況再向右打1圈，并適當調整;

10.出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈，打多少輪);繼續前行，駛離本項目考試區。 (三)曲線行駛 1.考試標準

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車，扣100分 2.場地要求：

曲線行駛的.場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。 3.操作技巧:

1.當車進入第一彎時(目測)，車輛左側與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向;

2.在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向;

3.進入第二彎時(目測)，用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向; 4.出彎道時，回轉方向，進入直線行駛。 注意新規：中途停車，扣100分 (四) 直角轉彎 1.考試標準

任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車，扣100分 2.場地要求：

直角轉彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規實施后，直角轉彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。 3.操作技巧:

進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿的一側(車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準標記點)向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的后視鏡與轉彎點重合時，向轉彎點一側打死方向，通過后車頭正時回正方向。 注意新規：中途停車，扣100分 (五) 倒車入庫 1.考試標準

中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態，學員將被直接扣除100分。) 2.場地要求：

新場地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用單庫倒車。新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。倒車入庫，考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

3.操作技巧:

2、慢松離合倒車;右回頭望右后方，右后窗中間立柱(黑邊)與車庫右角對齊，馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現后，馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡，拉直車身;當左門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

3、換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉向左邊，車直即停。

4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。

從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現后，馬上回直方向盤。繼續觀察左后視鏡，拉直車身;當右門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

5.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉向右邊，車直即停。

? 教師公需科目心得體會 ?

科目四是駕駛員考試中的最后一關，也是最為重要的一關。通過科目四考試才能取得駕駛證，成為一名合格的駕駛員。在這個過程中，我深感科目四將我的駕駛技術、安全意識以及道路法規融為一體，給我留下了深刻的印象，并收獲了許多寶貴的經驗和體會。

首先，科目四的核心是掌握道路交通安全法律法規和相關知識。在準備科目四考試的過程中，我反復閱讀并背誦了《道路交通安全法》，并學習了相關的法規和標志。這樣我能夠清楚地知道，每個環節都有明確的規定和約束，而違反規定會對自己和他人的安全造成嚴重的危害。因此，在參加科目四考試時，我能夠準確地回答道路交通安全法律法規的相關問題，并能合理地根據場景判斷和處理交通事故。

其次，科目四主要考核的是駕駛員的安全意識和應對突發情況的能力。在科目四考試中，考生要通過模擬真實的交通場景，合理判斷和應對各種情況。這不僅需要掌握駕駛技巧，還需要具備靈敏的觀察力和快速的反應能力。在我的經驗中，我發現要做到這一點，平時的駕駛練習是非常重要的。通過多次的練習，我不僅提高了對交通環境的敏感度，也學會了如何處理突發事件，比如剎車、變道等。這種經驗讓我在科目四考試中從容面對各種復雜的交通情況，提高了自己的應變能力。

另外，科目四也注重考核駕駛員的道德素質和文明駕駛意識。在考試中，我們需要遵守交通規則，尊重他人和諧共享道路資源。不僅需要自覺遵守交通信號燈，禮讓行人，還需要注意不危及他人的行為，比如在超車、變道時要給予足夠的信號和警示，確保行車安全。通過這些要求和規定，我逐漸養成了遵守交通規則的良好習慣，提高了自己的駕駛素養，培養了良好的道路文明意識。

此外，科目四也間接要求我們了解車輛的構造、性能以及安全使用，靈活運用汽車的各種功能。在學習過程中，我經常了解汽車的最新發展動態，如主動剎車、自動泊車、車道保持輔助系統等，以及不同天氣、道路狀況對駕駛員的要求和車輛的適應性。這些知識對于我提高駕駛技術、提升安全駕駛意識具有重要意義。

通過科目四的學習和考試，我深深地感受到駕駛員的責任和使命。每一位駕駛員都要時刻保持高度的警惕性，掌握科學的駕駛技巧，并時刻關注車輛和道路的狀況，確保自己和他人的安全。同時，合理的駕駛習慣和良好的行為舉止也構成了良好的道路交通文明，使道路更加安全和暢通。

總結起來，科目四考試對于每一位駕駛員來說都是重要的，它要求我們全方位地了解和掌握道路交通安全法律法規、駕駛技巧和心理素質。通過科目四的學習和考試，不僅提高了我自身的安全意識和應急能力，更讓我深刻地認識到駕駛技術對于自身和他人的重要性。今后，在駕駛過程中，我將更加注重道路安全，嚴格遵守交通規則，做到守法駕駛、文明駕駛，為自己和他人的安全盡一份責任。同時，也希望更多的駕駛員能夠通過科目四的學習和考試，提高自身的安全意識和駕駛技術，共同創建一個安全、和諧的道路交通環境。

? 教師公需科目心得體會 ?

科目二是駕駛員駕駛技能考試的重要環節，通過科目二考試，考生需要展示自己具備獨立駕車并熟練掌握各項駕駛技能的能力。在我參加科目二考試的過程中，我積累了一些寶貴的經驗和心得體會，下面我將詳細敘述一下科目二考試的內容和自己的學習經驗。

科目二考試主要包括轉彎、直行、停車、起步、樁考等幾個主要項目。轉彎要求考生能夠正確使用轉向燈、觀察視線、保持合適的速度，并在不影響交通的情況下完成轉彎動作。直行考試要求考生能夠保持直線行駛、合理選擇車道、遵守交通規則，并在不違章的前提下完成直行操作。停車和起步是科目二考試中的難點，考生需要熟練掌握剎車、油門、離合等操作技巧，能夠在規定的時間和距離內完成停車和起步動作。樁考是科目二考試中最具挑戰性的項目，要求考生能夠通過在一定車速下完成避讓障礙物、樁場倒車入庫等操作。

針對這些考試項目，我在學習過程中總結出了一些有效的方法和技巧。要熟悉考試項目的要求和評分標準，了解清楚每個操作動作的具體要求和考評標準，這樣可以有針對性地進行學習和訓練。要掌握好車輛的相關操作技巧，熟悉剎車、離合、油門等控制操作的用法和技術要求。這些基本的操作技巧是科目二考試的基石，只有掌握好這些技能，才能在考試中游刃有余。要多加練習和模擬實戰訓練，日常學車時間內多進行實車操作，磨煉各項駕駛技能，不斷提高自己的反應能力和處理問題的能力。

在具體考試過程中，我總結出了一些實用的技巧和注意事項。要保持冷靜和放松，不要因為緊張而出現錯誤操作?？荚嚂r的緊張情緒會影響到駕駛員的判斷和操作能力，所以在考試前要做好心理準備，保持平和的心態。要仔細觀察和判斷路況，提前做出正確的決策，避免出現因為觀察不到位而發生的錯誤。特別是在轉彎、直行等需要觀察視線的項目上，要保持高度警惕，充分利用反光鏡等工具，確保自己的視線暢通。要注重細節，準確地完成各個操作動作。停車、起步、樁考等需要準確掌握車輛操作的項目，要注意油門和剎車的力度把握，保證車輛的平穩運動，不要出現熄火、漂移等不良現象。

通過科目二考試，我深刻體會到了駕駛技能的重要性和復雜性。駕駛一輛汽車不僅是簡單的操作工具，更是一項需要高度專業技能和豐富經驗的任務。在學習和實踐的過程中，我充分認識到自己的不足和不足之處，并不斷完善和提高自己的駕駛技能。科目二考試心得體會中所提及的方法和技巧對于很多考生來說可能都是常識，但只有在實際的學習和考試中逐漸得到實踐，才能真正轉變為自己的技能和經驗。

科目二考試是考生駕駛技能能力的一次全方面考核，只有通過科目二考試，才能進入下一階段的學習和實踐。在學習過程中，要充分利用訓練時間，保持良好的心態和專注力，不斷提高自己的駕駛技能和應對能力。相信只要勤加練習，持之以恒，每個人都能夠通過科目二考試，駕駛技能水平也會不斷提高，為今后的駕駛生活打下堅實的基礎。

? 教師公需科目心得體會 ?

各位領導，各位老師，大家好，我是一名教英語的新老師，經過5天新教師的培訓，我感觸頗深，收獲了很多。下面和大家分享一下我的感受。我想和大家分享的就是兩個字，感謝！

首先，我要感謝的是南小這個溫暖的大家庭。新教師培訓的第一天，對我來說，什么都是陌生的，陌生的人，陌生的環境，甚至連語言也是陌生的。但是在報到的第一天，校長、書記的歡迎，鄭主任、江主任的幫忙，讓我覺得在南小應該不會孤單。在培訓期間，我也感受到了各位優秀老師的熱情。江姐雖然是副校長，教學經驗，閱歷豐富，但是還是把我們當作朋友一般看待 ，很貼心。

其次，我要感謝的是在培訓期間做講座的各位老師。正是因為她們，我才知道在即將開學的日子，我需要做些什么，應該怎樣把它做好。管理安全的周主任讓我了解應該如何預防以及處理安全事故，我想有了理論知識，那在真正遇到事情的時候，也不會那么的驚慌失措。幾位優秀班主任以及江大隊的講解，我明白了一個班主任或者副班主任應該做些什么，需要關注哪些細節。這讓我在走上工作崗位之后不會那么的手足無措。

第三，我要感謝講繪本以及國學的程老師。她的講解讓我受到了啟發，原來在教英語的時候還可以結合繪本進行教學，我想結合繪本的教學應該更能激發學生的學習興趣！國學的講解也讓我感受頗深。作為一名教師，我也同樣的需要修身養性，不斷的提升自我！

最后，我要感謝的是書法大師，徐老師。我的字從小學開始到現在，一直都沒有變過，還是那么的難看。初中有一次，上數學課，老師叫了部分學生到黑板演練。在講到我做的那道題目時，老師說這是哪個男生寫的。當時，我的臉馬上就紅了，同學們哄堂大笑。在大學的時候，學校也會實訓，那個星期就是練字，不上課，練中文，練英文。經過一個星期的訓練，字算是好了一點。但那星期之后，我沒有堅持練習，結果我的字又回到了起點。經過徐老師的講解，我記住了六個字，多練，堅持，方法。以后，我要努力，把字練好！

成為一名英語教師是我從小的夢想。我會在這好好學習，力求進步，努力形成自己的教學風格！希望以后能的得到各位老教師和新教師的指導！

? 教師公需科目心得體會 ?

這次公需科目的學習收獲頗豐，感想頗多，主要表現現在以下幾個方面：

1、轉變了學習觀念。通過學習授課教師的講座課件，本人深刻認識到自身的差距和不足，終身學習觀念得到切實增強。

2、拓寬了視野。這次培訓，不僅安排了高等教育專業知識講座，還在更深層次上開始了創新能力培養方面的課程，使學習者不僅擴展了知識層面，開闊了視野，還增強了在最新高等教育理論指導下的工作能力。

3、提高了理論水平。盡管我在以往的工作過程中也積累了一些理論知識和工作經驗，但不夠系統也不夠豐富。通過各位老師深入淺出、理論聯系實踐的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據，對原來在工作實踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點，感覺收獲很大。通過系統地學習讓我更清晰更全面地看到了今后工作的方向。

總的來說，各位老師們以樸實無華的語言為我們授課解惑，對我來說是一次難得的學習機會。這次知識更新給

了我接受高端教育的機會，讓我開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，讓我得以站在了更高的臺階上重新地認識、學習相關的理論知識，讓我站在更高的層次上看待我的工作，看待我的缺點和不足。

具體地說，通過學習公需科目創新能力建設及其基本理論，使我重新認識了自己的責任，樹立了科學的世界觀和創新意識，懂得了創新能力及其領域。

? 教師公需科目心得體會 ?

作為一名幼兒園教師，我深知如何引導幼兒的興趣和潛能的重要性。近期，我參加了一場公開課，這次經歷給了我許多新的體會和感悟。

首先，一個成功的公開課必須具備一定的教學準備。在開始上課前，我花了許多時間精心準備教學內容以及使用的教具。這個過程讓我深入思考如何選取引人注意力的故事和課程內容，以激發幼兒對學習的興趣。我選擇了一本有趣的繪本《小馬過河》，并從中提取了數學、語言、藝術等多方面的教學元素。通過這本繪本，我想向幼兒傳遞與朋友合作、勇敢面對困難以及尊重他人的價值觀。同時，我還準備了課堂展示用的教具，如小馬模型和數字卡片等，以激發幼兒的觸覺和視覺感受。

其次，在公開課中，我注重與幼兒的互動和思維啟發。我利用繪本中的情節和問題，引導幼兒思考和分析行動中的因果關系。通過提問、小組合作、集體討論等手段，我幫助幼兒形成獨立思考和合作解決問題的能力。例如，在講述小馬怎樣橋上渡過河時，我問幼兒們：“你們有什么辦法可以幫助小馬？”。這樣的問題激發了幼兒們的想象力和創造力，他們互相分享并討論了許多不同的策略，充分展示了他們的主動性和團隊合作的能力。

此外，公開課也讓我注意到我所教學生的個體差異，并懂得為每個孩子提供個性化的關注和指導。在觀察過程中，我注意到一些幼兒掌握較快，能迅速理解并將繪本中的概念運用到實際生活中；但也有一些幼兒需要更多的支持和輔導。對于這些孩子，我不僅會提供更多的指導和反饋，還會鼓勵他們試錯和探索新事物，以激發他們的自信心和學習興趣。

最后，公開課也讓我意識到作為幼兒園教師，我不僅僅是一位傳授知識的人，更是一個引導者和培養未來的人才的責任者。幼兒園是孩子們進入學校的第一站，我有幸見證了他們的成長和進步。每個孩子都是獨一無二的，他們的個性、興趣和需求各不相同。作為教師，要給予每個孩子充分的關注和指導，幫助他們發掘自己的潛力，促進他們全面發展。

通過這場公開課，我更加深入地認識到幼兒園教師的責任和使命。我將在今后的教學中繼續加強自己的專業素養，并以更積極的態度去面對每一個學生。我相信，只有用心去教育和引導下一代，我們才能共同創造一個更美好的未來。

? 教師公需科目心得體會 ?

在灞橋區人社局統一安排下，本人于10月26、27號順利完成了為期兩天的《20xx年度專業技術人員繼續教育公需科目》的培訓學習，本次培訓內容包括：遠東一中副校長劉鵬的《請讓幸福來敲門》的心理學培訓，解放軍西安政治學院李保忠教授講的《中國夢，承載當今中國特色的時代關切》，市人社局王處長講的《西安市人事改革與發展》及市委黨校裴教授《突發事件的防范與應對》，共四個主題報告，講師的報告精彩無比，語言幽默風趣，受到了全體學員的一致好評。會上掌聲不斷，高潮迭起。使我倍受鼓舞，深感獲益匪淺。通過這次集中認真學習，我對教師這個神圣職業有了更深刻的認識，特別對以下幾點有比較深刻的認識：

一、心理學在學習、生活中的重要作用。

遠東一中副校長劉鵬的《請讓幸福來敲門》的心理學培訓后使我對心理學有了更深層次的認識。劉校長共講了走進奇妙的心理學世界;人之初，認識我們的內心;教育與發展心理;婚姻與家庭心理及職場心理共五個內容。劉校長風趣幽默的把枯燥乏味的心理學講的豐富生動，使人忘記了時間，結束時有點意猶未盡的感覺。

二、中國夢，你的夢，我的夢，我們大家的夢。

解放軍西安政治學院李保忠教授講的《中國夢，承載當今中國特色的時代關切》為我們完整的詮釋了中國夢。李教授通過中國夢的提出及意義;中國夢的內涵特點;中國夢實現的路徑分析三個方面為我們深刻的闡述了中國夢的歷史與價值。

三、事業單位改革的重要性和緊迫性

王處長《西安市人事改革與發展》對我市事業單位改革的重要性和緊迫性做了精細的解說，使大家對事業單位人事編制及職能分配有了更多的了解：西安市事業單位5424個，實有人員141320人，遍布社會各行各業，在大大小小的政府部門之下，他們以各種各樣“重要性”“必要性”“合理性”的名義存在。大部分事業單位還是吃著國家的大鍋飯。這些現象都是在符合國家預算管理，合乎國家審計規范的情況下發生的。這種狀況不改革，不僅給國家和社會帶來沉重的負擔，也會成為社會發展進步的障礙。

當前，我國正處于全面建設小康社會的關鍵時期，加快發展社會事業、滿足人民群眾公益服務需求的任務更加艱巨。面對新形勢新要求，社會事業發展相對滯后，一些事業單位功能定位不清，政事不分、事企不分，機制不活;公益服務供給總量不足，供給方式單一，資源配置不合理，質量和效率不高;支持公益服務的政策措施還不夠完善，監督管理薄弱。這些問題影響了公益事業的健康發展，迫切需要通過分類推進事業單位改革加以解決。

分類推進事業單位改革，是深入貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的必然要求，是推進政府職能轉變、建設服務型政府的重要舉措，是提高事業單位公益服務水平、加快各項社會事業發展的客觀需要。必須從改革開放和社會主義現代化建設全局的高度，充分認識分類推進事業單位改革的重大意義，切實增強責任感和緊迫感，堅定不移地把這項改革推向深入。

四、安全第一，警鐘長鳴

聽了市委黨校裴蓓教授《突發事件的防范與應對》后，身為教師的我們對“突發事件”有了更多的了解和更深層次的認識。在學校，學生是生活在社會中的小公民，小學生已經初步有了自己朦朧的人生觀，同時，他們又不可避免的和外界社會發生著各種各樣的聯系。生活在這個大千世界，隨時都會有突發事件發生。結合學校實際簡要總結如下：

1、成立突發事件領導機構，是處理突發事件的根本保證。我認為，要妥善處理好學校的突發事件，學校必須成立突發事件領導機構。

2、宣傳教育是處理突發事件的關鍵所在。通過宣傳教育，讓大家懂得什么是突發事件?(是突然發生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害，事故災難，公共衛生事件和社會安全事件。)突發事件預警級別有?(一般依據突發事件可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財產損失等情況，由高到低將自然災害、事故災難、公共衛生事件等劃分為特別重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)、較大(Ⅲ級)、一般(Ⅳ級)四個級別，并依次采用紅色、橙色、黃色、藍色來加以表示)。

3、提高處理突發事件技能，是處理突發事件的有效途徑。正如在這次培訓中張主任在《關于突發事件應急管理的幾個問題》中提到：要不斷完善應急預案，不斷汲取有關經驗，提高處理突發事件的技能。當事故發生后及時啟動應急預案，才能科學地、有效地處理突發事件。

總之，這次培訓我的收獲挺大，挺值得!除了本次集中學習，我想我應該利用業余時間來進行自身再教育，多閱讀一些好的教育理論，多看一些名師講座，多聽一些報告，不斷提升自身的業務水平，使自己在各方面都有新的提升。

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教師公開課心得體會和感悟篇1<\/h2>

在我園領導的安排下。十一月份一起聽了幾節示范課、在這次聽課中，我又看到了許多值得學習的地方。

聽的第一節示范課是大班張老師的科學《熱水變冷水》在整個活動中，教師除了提供大量材料以外，更多的是鼓勵幼兒按照自己的設想大膽嘗試，用實驗來自己的想法;更多的是關注、引導幼兒在與同伴的交流中發現“不同的方法都能使熱水冷得快些”，從而獲得發現問題、提出問題、嘗試解決問題的能力和更多的科學知識。雖然活動中用到了溫度計，但教師又沒有將目標落實到知識點上，而是突出“做中學”的精神，讓幼兒通過活動需要來了解、使用溫度計，與此同時引導幼兒進行實驗記錄，充分表達自己的實驗經驗事實。還值得一提的是教師提供了多種材料，使幼兒可以按自己的意愿選擇過程、方法，從中獲得相關科學知識，構建屬于自己的經驗。

接下來是繆老師的.《好玩的紙》此活動繆老師選材新穎，貼近生活，幼兒的參與性很高，認幼兒認識的纖維走向，這堂課不僅是讓幼兒還有老師都感到我們身邊的面巾紙居然這么好玩。

最后我聽了周老師的《有趣的三角架》和楊老師的語言《我喜歡》周潔老師在活動中教態自然大方，引導性強，組織能力、都比較好，從導入到內容、試驗到最后，整個過程輕松自如，從容不迫。能讓孩子們充分進行探索活動，活動組織的各個環節清楚，有序。此活動的目標達成度很好。楊老師的語言課一開始出示圖書讓幼兒猜測是誰的大嘴巴時，一下子調動了幼兒的興趣，利用教師自制的圖書，根據畫面在教師的引導下能完整講述“我喜歡……”在最近一環節中幼兒對制作圖書的興趣很深厚，教師提供的貼紙材料可多一些，色彩也可鮮艷一點。在活動中體現了教師的嫻熟的駕馭課堂的能力，非常沉穩和從容。

在聽了幾位教師的課后，我感到她們真正做到了讓孩子們學中玩，玩中學，調動了孩子們的學習熱情，讓孩子們大膽的發言，探索，教師語言流暢、教師思路清晰，小結到位。整個教學活動步驟清楚，每個段落，層次結束后，教師都清晰的語言進行歸納小結?？傊衣犕赀@幾節課后觸動很大，我想在今后教學工作中學習他們的優點，改進自己的不足，盡心竭力把科學教學工作做的更好一些。

教師公開課心得體會和感悟篇2<\/h2>

在學校的精心安排下，本學期我利用空閑時間向優秀教師進行學習。半學期，前后聽了十三節課。無論是隨堂課還是公開課，我都始終牢牢抓住每一次學習的機會。尤其在秦芳教師的講課過程中，她從容不迫的教學風度和深厚豐富的教學語言深深地折服了我，使我感受到自身的不足，也讓我從中受益匪淺。

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首先，我覺得，聽課并不是一件簡單的事情，因為作為一名教師，聽課并不是簡單的聽教師的教學資料而是教學意圖、教學設計，在聽課的過程中更要認真觀察并做適當記錄。聽課不僅僅要聽，還要看，捕捉授課者和聽課者每一個動作、語言和表情，記下每一個教學環節和方法。在聽課之后更要及時進取的思考，準確客觀的評價各種教學方法的優劣，結合自我的教學實際，取長補短。

在聽課過程中，秦芳教師教學環節嚴密，各環節和各種操練和交際活動間的交替自然、緊湊、快捷，從師生互動導入直至課的發展、高潮、結束富有節奏感。明快的節奏是提高課堂教學效率的關鍵。打破了數學課沉悶的問答式，在課堂上組織學生思考。這樣一方面能夠培養學生的思考本事;一方面又能培養學生的語言組織本事，大大提高教學質量，可謂是一舉多得。秦芳教師根據學生的知識水平、認知本事設計教學的各個環節，在知識深度的把握上處理得很好，每一句話都很精煉、每一個問題的設置都恰到好處，做到了突出重點，突破難點。也組織了形式多樣的課堂活動形式，增加了學生實踐的面和量，重視在新的情景中采用多樣化的教學方法，重現和運用所學知識，使知識不斷獲得鞏固。一堂課內幾乎每個學生都能參與操練和交際活動。這也成了一道亮麗的風景線。

教師公開課心得體會和感悟篇3<\/h2>

10月22日，我有幸在__市第一小學觀摩了3節語文優質課，可謂感觸良多。三位老師新的課堂教學理念、先進的教學方法，高超的專業素質，深厚的教學功底，令我佩服。他們在課堂的引導、調動學生學習氣氛以及個人深厚的教學功底和對教材的處理及課堂駕馭能力給我留下很深的印象。

王文炎老師的課堂，整堂課始終保持著自信的笑容，對學生循循善誘，語言嚴謹而不失關切，鼓勵無處不在。學生積極參與，充分的表達，課堂氣氛寬松、民主、和諧?？梢娺@是多年教學歷練出的經驗。這一點是我們需要多學習的地方。

方小松老師的習作指導課，更是凸顯了深厚的教學功底。這堂課，方老師首先教學生學會觀察畫面，再讓學生說出自己對漫畫的理解，弄清習作主題。課件出示生活中與畫面相關的種種現象，讓孩子們展開聯想，并總結自己在生活中看到的類似現象，給學生充分的表達時間，為他們提供充足的寫作素材，然后總結寫法。讓孩子們輕松作文，寫下真實的感受，變枯燥乏味的作文為興趣主動地寫作，培養了學生的觀察、想象、思維、創新能力。

聽完這幾節課，我深深感受到身為教學一線語文老師的我們，應注重錘煉語文功底，要有不斷流淌的源頭活水，不斷地學習，不斷地充電。這樣才能真正成為一個不負眾望的好老師。同時要學會蹲下身子看學生，要平等地跟學生交流，要把課堂還給學生，學生才是課堂的主人。新課程的核心理念是“一切為了學生的發展”，要為學生的終生發展打下堅實的基礎，我們要樹立新的評價觀，促進學生的全面發展，轉變學生的學習方式，要倡導自主、合作、探究的學習方式?？傊?，通過這幾節觀摩課，使我認識到自己在課堂教學中還存在著差距，在今后的工作中，首先要加強學習，要用現代教育教學理念和先進的教學方法指導自己的實踐，優化課堂教學模式，改變教學方法，發揮課堂教學的主渠道作用，教好每一名學生。

教師公開課心得體會和感悟篇4<\/h2>

這次聽老師們的公開課，讓我深感榮幸和激動。很榮幸的是作為一名實習教師，能夠有這幾次的機會去學習是一件很有意義的事情。其次也很激動我終于可以聽我最崇拜的老師的公開課了，自從我進入學校實習之后，老師在我的工作上給予了我很多的幫助。以前一直想聽一節她的課，但是我工作原因一直都沒有機會?，F在機會來了，我想就此抓住，好好去學習，去吸收。

這次聽公開課，一共聽了三節課，每個老師都有每個老師的優點。而我最深刻的也是老師的那一節語文活動課。我作為一名語文老師，一直都認為語文是稍微偏向于安靜的，從來沒有放開過這種文靜的思想，沒有想過該怎么去調整孩子們對語文的積極性。直到我聽到了老師的這一屆語文活動課，我才認識到，我們的文化不僅是安靜的，也是活潑充滿了無限的力量的。作為一名90后新教師，我想自己也應該多去想一想這方面的問題。該怎么去改進自己的教學方式，讓00后甚至是10后的孩子們能夠更好的去學習和進步，這是我最為一名教師應該去做的事情，也是能夠助我成長的一件事情。

這次聽課，首先是從視覺上給了我很大的沖擊。老師的黑板字寫的是真的好，作為同樣一名語文教師，我感到自愧不如。老師的排版整齊干凈，邏輯縝密通順，孩子們理解起來不費勁，更加的輕松易學。作為一名語文教師，我在臺下也學習的津津有味，更不用說這些孩子們了。我也開始反省起自己起來，首先在教學上，表面上的東西如若沒有做好的話，又該如何去說深層次的呢?所以在這一節課上，我也逐漸認識到，教師的“以身示范”是一件多重要的事情。往后我會勤勉練字，把排版這一項表面工作先完善好，再去做其他的事情。

除了視覺上的震撼之外，聽覺上也是有很大的震撼的。老師在朗讀這一個階段里，會以身示范，先給學生們示范性的朗讀一遍，讓孩子們抓住朗讀的一些抑揚頓挫，給學生們開了一個很好的頭。并且老師在朗讀的時候情感豐富飽滿，讓人很快就深入其境，讓我們有了極強的代入感。這是非常難得的一件事情，也是我不斷要去學習的一個部分。未來，我也希望自己能夠達到這樣的一個水平，向各位優秀的老師看齊。

教師公開課心得體會和感悟篇5<\/h2>

首先感謝學校領導為我們提供這個學習機會，3月27日那天，我有幸和老師們一起參加了2011年小學語文教學內容暨閱讀與對策研討會。這次共聽取了人教版的六年級教材中的《為人民服務》、三年級教材中的《哪咤鬧海》和四年級教材中的〈〈江南春〉〉共3篇課文。這些示范課以及滲透的教學觀點帶給我的最大震撼是如何充分利用課堂時間、利用文本整體推進孩子的聽、說、讀、寫的能力。

結合我的教學課堂實際，我反思一下，我做得最不好的一個方面是沒有培養學生“說”的能力。平時我的課堂是只有十來個學生在和我交流互動，其它的同學好像是事不關己，幾乎也形成習慣了，我已似乎見慣不慣了。對那些不說的學生我也就算了，也不理了，不說我認為照樣把課文閱讀教學完成。就這樣，我越來越覺得愛交流的同學也懶于開口了。這次，我參加了培訓后，我深刻地認識到：這樣做不行了，必須得改!

例如：這次來授課的江蘇的一位名叫薜法根的老師在上《哪咤鬧?！窌r，教學中的四大環節分別為“朗讀——概述——講述——轉述”。各環節中都不忘記對學生“說”的能力的培養。

在引導“朗讀”時讓學生“說”哪咤如何運用兩件法寶，三鬧東海的(即各段的.段意)。(同時黑板上出現提示語“一舉……便……”、“一扔……便……”、“一斗……便……”“從此以后……”。)由于指導到位，學生都積極參與，學生積極性得到了提高了。緊跟著的引導學生“概述”主要內容時首先分為什么鬧海?(起因)如何鬧海?(經過)鬧了后怎樣?(結果)再要求學生串聯起來說出主要內容。水到渠成，學生說得輕松，說得精彩。在“講述”這一環節中，要求學生把一個關鍵句要講成三句：如把文中“夜叉從水里鉆出來，看見一個娃娃洗澡舉起斧頭便砍去”這一句講得更具體、清楚、吸引人。指導時引導①夜叉鉆出來……②大吼一聲……③抬頭一看……④……⑤……給充足的時間讓學生講，啟發學生想象畫面讓學生說。更為讓聽課老師拍手叫絕的是“轉述”這一環節，薜老師設計了①龍王如何告狀②哪吒如何解釋兩個續編情節，又讓學生探討③編者的目的是什么(頌揚小英雄哪吒)。三個步驟對學生說的訓練。通過三個步驟的練習讓學生感受什么是轉述，讓學生明白在生活中聽轉述者的話由于目的不同，說的話就不一樣，因此不能偏聽一方，要動腦辨別。對教材的把握我本人只有瞠目結舌。學每篇課文前深研教材要思考好“教什么”和“如何教”。

總之，我在以后的閱讀教學中一定要加大讓學生“說”的力度，整體推進“聽、說、讀、寫”的能力。

教師公開課心得體會和感悟篇6<\/h2>

10月23日我有幸參加了我縣“名師大課堂”小學語文教學觀摩活動。各位老師的講課都給我留下了非常深刻的印象。使我對新課程、新理念有了更深刻的了解。他們的課，值得我學習的地方有很多。

一、新的課程理念在課堂上得到了充分的體現。

1、重視了學生的朗讀教學，提倡多角度、有創意的閱讀，利用閱讀拓展思維空間，提高了閱讀質量，也加強了學生閱讀理解的能力。

2、注重培養了學生的理解能力、語感能力和思維能力。每位教師都注重培養了學生的語感能力和思維能力，都在學學習過程中，留給學生自由發言的時間，學生不明白的問題都創設思考的空間和氣氛，給學生思考的機會，讓學生自主探究合作學習，培養了他們的思維能力和語言的表達能力。注重了培養學生運用語言、積累語言的能力，語言訓練嚴格扎實。

二、教學的同時，也注重了學生創新思維的培養。

1、發揮想象，說出自己的特色。在新課程的學習中，學生要做獲得知識的主人，主動的參與學習，積極的思考問題。如張老師在教學《只有一個地球》時，讓學生互動交流，學生發表了不同的意見，激發了學生的學習興趣。

2、通過課外延伸來培養學生的創新意識。張老師在課的最后，注重培養了學生的創新意識。比如：張老師的《將相和》一課結束時，他給學生推薦了《史記》中的其他歷史典故，鼓勵他們自己去閱讀，學生學得主動，學得靈活，有獨立創見，思維得到發展。

三、課堂中，鼓勵性評語的使用和積極評價的效果。

1、努力營造寬松、民主的評價氛圍。教學是一種溝通的藝術。教學需要在特定的環境中進行。因此講課教師都注意了營造寬松、民主的評價氛圍，寬松、民主的評價氛圍是實施激勵性口頭評價的重要前提。

2、適時捕捉學生的閃光點。每個學生都有自己的優點，講課教師都注意適時發現、捕捉學生的閃光點進行評價，把握時機進行對話交流評價，促進師生、生生心靈的溝通，隨時隨地的培養學生學習的興趣和自信心。在朗讀環節，有一個學生課文讀的不夠好，但老師并沒有去批評他或放任不管，而是給他機會，評價他“一次比一次有進步”，我想這樣的激勵比任何的物質的獎勵都有用，對學生來說這樣的話更使他們有成就感，更能激發他們的潛能，以便更好的學習。

通過學習，我深切地感受到了語文教學的魅力所在，，要學習的地方太多了，在以后的學習中，就需要我重新塑造自己，提升自己，努力探索，完善自己，讓自己能擁有足夠的知識和能力去勝任小學語文教學。

? 教師公需科目心得體會 ?

第一次聽本校所有語文老師講公開課，是給了我一個非常大的歡迎儀式。作為本校的新老師，我懷著期待和敬佩的心情去聆聽每位老師的講課。在一個月的聽課學習中，我受益匪淺，每位老師都給我了許多教學上的寶藏，下面我從上課的個個環節總結一下自己的獲得的寶藏。

一、用心備課是上好課的一把金鑰匙。

教師每一次上課都離不開精心的備課，充分的備課不僅能顯現出教師的責任心而且也是上好課的保障。在教師行云流水、豐富多彩、環環相扣的課堂中，讓我感受到老師們的傾心付出。每位老師的ppt制作的都很精美，并且重難點突出，詳略有致，包括每一個問題的設置都恰到好處。記得在周研超老師在講課前備課，她都把每個環節所用時間都標的很清楚，可見她的用心。朱俊玲老師所講的口、鼻、耳，通過甲骨文與現代文的對照，使學生明白了漢字的演變過程，其搜集的圖片和漢字演變過程的資料非常充分，并美化語言，使一年級的小學生能夠學習并運用。二二班李亞老師的課可謂豐富多彩，很有獨到之處。她在講解形聲字時，也出示了生動形象的漢字圖解，使學生不僅了解了漢字結構，而且也給他們留下了深刻的印象，在潛移默化中學會了形近字的特點，從而學會辨認形近字的方法。

二、導入形式多樣化，好的開頭是成功的一半。

導入是課堂的開頭，好的導入可以激發學生的好奇心和求知欲，而我也學到了許多導入的方式。對于低年級的同學，可以采取游戲導入、謎語導入;高年級同學采取談話導入、復習導入，為學生創設情境，從而不由得深入到所要學習的新課里。另外，還可以采用圖片、音樂等方式，調動學生的所有感官。在老師的導入中，給我留下很深印象的有：譚珮老師所涉及的“數字在哪里”的游戲導入，由數學上的數字引申到語文上邊，學生們積極參與，有序進行，著實吸引了一年級小朋友的眼睛和心靈。另外還有李賀老師的復習導入，她讓學生來回憶小學階段學習的另外一篇文言文，喚醒學生對學習文言文方法的領悟，從而遷移到本篇文章上來，讓學生不再為學習文言文而感到迷茫。

三、詞語講解，細致又精巧。

本次定的主題是第一課時，因此詞語的講解也是一大亮點。由于不同年級的學習目標不同，詞語講解所占的比重也不一樣。一二年級的教學就是要把詞語貫穿到整個課堂中，讓學生會認、會寫，并初步理解。例如，譚珮老師在講一去二三里時，先讓學生看拼音讀字，去掉拼音之后再讀一讀字，然后出示不同的拼音讓學生去選擇正確的。在講解詩歌所描繪的景象時，又根據圖片來理解詞語的意思，每個環節都讓學生對生字印象深刻。而朱俊玲老師讓學生擴詞，有助于擴大一年級學生的詞匯量。張蕾老師所采取的方式活潑有趣，帶拼音領讀，去拼音開火車讀，在句子中去認字明義。而李亞老師將字分類，形聲字、易錯字、難讀的詞語都提前準備在卡紙上，讓學生一目了然，在指導寫重點字時，耐心細心領著學生一筆一畫地寫，特別關注學生的接受能力。而中年級識字比重相對縮小，這就需要老師有重點地教。記得李賀老師跟我說過，字詞教學一定要把握好重點，不能重復教學。

易錯字、常用字、多音字要重點指導，而重點詞要帶著學生去理解和思考。不能眉毛胡子一把抓，使課堂效率降低。四一班周老師在講課中，所出示的字詞很少，但都特別精。比如課題“為中華之崛起而讀書”中的“崛”字，容易讀錯的詞“懲處、一通”，需要理解的詞“帝國主義列強、租界”。另外周老師所教學生理解詞語的方式也很特別，比如讓學生演一演“耀武揚威”，說一說看到“衣衫襤褸”的心情，“慷鏘有力”地讀一讀課題等方式，增加了記詞的趣味性。而高年級的詞語學習，就可以讓學生自己主動學習了。其中付敏老師所教同學識字的方法讓人印象深刻，比如“盜(dào)上下結構皿字底，大寫D，組詞盜竊”，讀起來很順口，字音部首結構音序組詞，一系列都聯系了，加深了學生的印象。

四、分析文章要靈活，形式多樣。

課本中的課文包含著許多文體，所以教法就不能一成不變。要想分析文章，首先得先讀文章，而讀文章的方式有許多：初讀文章可選擇自由讀的方式，讓學生理清文章的主要內容，然后可結合文章的特點進行隨機抽讀、老師范讀、齊讀、讀給同桌聽、師生共同讀、男女依次讀。這樣使學習充滿趣味，同時也集中了學生的注意力。李亞老師所講的詩歌《紅領巾真好》，讓學生去發現詩中的韻律，然后有感情地朗讀，使學生初步認識詩歌中的特點。李賀老師在講《伯顏絕弦》中，通過“善哉、兮”這些語氣詞的來指導學生讀出情感，通過停頓和重音的標注來使學生讀出文言文的韻律和節奏。

在課堂環節安排上，要層層相扣，重點突出，形式靈活，有一個大問題設計層層相扣的小問題，通過引導學生解決小問題，從而解決大問題。如付敏老師所講的《新型玻璃》，由題目引發學生思考新型玻璃都有哪幾種玻璃，在分析出文章的大致脈絡后，逐段分析每個玻璃的作用，然后指導說明方法的運用，由大到小，主次分明，有關說明文的知識點涉及全面。另一個是李賀老師所講的文言文，她將《伯牙絕弦》分為讀故事、通文意、解知音、悲絕弦、悟知音、嘆絕弦六個環節。每個環節都充滿著濃濃的文學氣息，脈絡清晰，學生的知情意行都得到了發展。周冰老師所講的《青山不老》，通過問答法，使學生跟隨老師由淺入深地探索文章，由老人對山林的守護，對自然的守護，聯系到實際生活中，注重了知識的遷移。

五、語言表達能力是傳情達意的關鍵。

語文教學中，特別注意提高學生的語言素養，而一個聲情并茂地課堂則更能使學生更真切地體會到文章所表達的情感。本次聽課中，我就感受到了老師們的語言表達能力。在聽崔靚老師講《珍珠鳥》時，她讓學生邊閉上眼睛感受鳥的叫聲，邊朗誦有關鳥的語段，給人以美的感受，讓人不由得浮現出鳥兒的圖畫。以及周研超老師在講《為中華之崛起而讀書》時，聲情并茂、慷慨激昂，激發了學生的情感。

榜樣就在身邊，我需要更加努力!我要記住這些教學方法的運用，多總結多思考多實踐，本著謙虛好學的態度去取長補短。在今后的教學中，本著吃透教材，吃透學生，提升自身素質去努力，不斷學習，博采眾長，充分利用一切學習機會，學習百家而頓悟，積淀教學素養，我們雖不能成為名師名家，但也會亮麗自己的教學生涯。

? 教師公需科目心得體會 ?

“長大后我就成了你，才知道那個講臺，舉起的是別人，奉獻的是自己，長大后我就成了你，我就成了你…”伴隨著清脆的歌聲，我的思緒被拉回現實，長大后的我果然成了你，站上三尺講臺，勇挑培根鑄魂的使命。

泰戈爾說：教師是太陽底下最光輝的職業。誰愛孩子，孩子就愛他，只有愛孩子的人，他才能教育孩子，一切看似平淡，卻蘊藏著如此美麗之光，這光不僅照耀了看似平凡的職業，更照亮了我眼前的彷徨。

當我們站上這三尺講臺，面對臺下一雙雙專注而信賴的眼睛，一種責任感油然而生，當每周一走進校園的那一刻，面對身旁經過的學生眼中投射過來的飽含尊敬的目光，一種自豪感悄然而起，在所有學生心里，老師是神圣的，而支撐這種神圣意識的就是良好而崇高的師德?；仡櫸覔伟嘀魅纹陂g，我每天總是早早地來到教室，打掃衛生、整理班級，迎接每個孩子的到來。課間，我和學生一起游戲，陪學生一起跑操。中午，帶著孩子排著隊，伴著嘹亮的詩歌聲緩緩步入食堂，陪著他們用餐，放學了，我把學生一個一個送到家長手中……與學生相處的每個日子里，看著他們燦爛的笑臉，看著他們純真的童心，朦朧的夢想，他們的一舉一動，一言一行，都印刻在我的腦海里，每位同學都有一個深刻的小故事，就這樣，在我的心中演繹了一段段童趣盎然的故事會。

曾經看過一則寓言，引起了我深深的思考。

有一天，上帝給智者一個任務，叫智者牽著一只蝸牛去散步?？墒俏伵Ｅ赖膶嵲谔钦卟粩嗟拇叽偎?，嚇它，責備它。蝎牛用抱歉的眼光看著我，仿佛說：“人家已經盡了力！“智者叉氣又急，就去拉它，扯它，甚至踢他。蝸牛受了傷，反而爬的更慢，后來干催在那里不動了，而筋疲力盡的智者只好看著它干瞪眼。無奈之下，智者不禁有些奇怪：為什上帝要我牽著一只蝸牛去散步呢？

“上帝啊！為什么？”天上一片安靜。

“喉！也許上帝去抓蝸牛了！〞好吧！松手吧！

反正上帝不管了，我還管什么？任蝸牛往前爬，我在后面生問氣。咦？我聞到花香，原來這邊有個花園。我感到微風吹來，原來夜里的風這么溫柔。慢著！我聽到烏聲，我聽到蟲鳴，我看到滿天的星斗多亮麗。咦？以前怎么沒有這些體會。

這則寓言不禁讓我想起了在剛上班的第二年，班上來了幾個整日只知道打扮，玩鬧不學無術的女孩子，編各種理由請假逃學，上網，打架，當我剛知道這些事情的時候，我內心充滿了對她們行為的憤恨和不滿，更是一種哀其不幸怒其不爭的感受，后來想了想，她們只是一些剛剛對社會有懵懂的未成年人，對社會充滿的是無知和好奇，我站在一個長者的角度，指使氣潁，而她們需要的是引導和疏通，所以，后來我就找她們以朋友的身份與她們溝通，偶爾喊上她們來我宿舍一起“開個小灶”，慢慢的我們越來越熟悉了，慢慢的她們對我也敞開了心扉，對我也不那么敵對了，而且，成績進步飛快。這件事，讓我感觸很深，這個世界，最遠的距離和最近的距離都是熱愛，熱愛讓事情變得簡單，讓距離變近，讓人感受到溫暖。

后來我像別的老師一樣，在班里設置了幾個特殊的座位，它們座落于講桌的兩側，與上課的老師近在咫尺。不管你叫它"反思桌〞，還是“關注椅〞，它都在班級里存在著。然而他們坐在我的左邊右邊，我稱呼他們是我的"左膀右臂”。因此，在我們班里，不存在因座位引發的糾結，尤其是靠近講桌的這兩個座位，大家都爭著搶著坐，因為那是老師的左膀右臂，那里有一份特殊的愛。

一只粉筆，寫下輝煌的人生，

一塊黑板，記錄無悔的追求，

一張講臺，使我們馳騁知識海洋。

一間教室，放飛了我們美好夢想。

哼唱著《長大后，我就成了你》那首老歌，漫步于校園之中，鏡水蕩漾，翠樹搖曳，現在，我終于成為了一名教師，帶著對知識的愛，肩負使命走下去，堅定，永不轉身。教師，如啟明燈，如導航人，我必將用心，用熱情來對待學生，用真善美為他們的人生做洗禮，傾盡所有知識與力量，完成這一偉大的信仰。

生于這個時代，這便是最好的時代，只是很多事情都會改變。唯有教師，訴說著永恒的真理，唯有教師，一生堅持正確的方向。他們點亮了一個又一個時代，送走一個又一個春秋。坐在桌前，望著一本又一本厚厚的書籍，我的心中又燃起了無盡的希望，微暗燈光亮起，讀書提筆，我仿佛看見心中那坐在孤燈下掛著花鏡低僂身軀的老者，又遙想著一個多年后的我，凈化心靈，甘守寂寞，做一個純粹干凈不求回報的“引路人〞，才能享受九月碩果累累的甜蜜；感恩相逢，珍惜相伴，做一個學識廣博嚴愛有度的“引路人〞，才能感受日后桃李滿天下的幸福！花的事業是甜蜜的，果的事業是珍貴的，讓我干葉的事業吧，因為葉總是謙遜地垂著她的綠蔭的。

? 教師公需科目心得體會 ?

科目二是駕駛員考試中的一項重要內容，通過科目二考試后，就可以進入科目三的學習，并向駕駛證邁進一步。在我參加科目二考試的過程中，我積累了一些寶貴的經驗，下面我將詳細地介紹我的心得體會。

科目二考試對駕駛員技術的要求十分嚴格，考試內容主要包括倒車入庫、側方停車和坡道定點停車。因此，在備考階段，我首先重點練習這幾個項目。我選擇了一個寬敞的停車場作為練習場地，通過反復練習，逐漸掌握了正確的技巧和步驟。例如，在倒車入庫時，我發現觀察后方和側方鏡子的角度至關重要，需要保證后車輪與庫線垂直，同時要注意車頭的位置和與庫線的距離。在實際考試中，我對這些技巧有了較為熟練的掌握，而且能夠按照考試要求進行操作。

科目二考試還對駕駛員的觀察和反應能力有一定要求。這主要體現在側方停車和坡道定點停車中。側方停車需要考生在一個狹窄的空間內進行停車操作，因此要求駕駛員能夠準確地判斷距離和位置。為了提高自己的觀察能力，我在練習時特意在駕駛座旁邊放置了一個小桶，以幫助我鍛煉觀察底盤和距離的能力。而在坡道定點停車中，我則注重對路況的觀察和鏡子的使用。在練習時，我多次改變坡度和路面狀況，以提高自己對車輛的掌控能力，使操作更加熟練。

科目二考試還對駕駛員的心理素質有一定要求?？荚嚂r會有一定的壓力和緊張感，如果無法調整好自己的心態，很容易出現失誤。為了保持冷靜和穩定的心態，我在備考時注重鍛煉自己的耐心和集中力。在練習過程中，我遇到困難和疑惑時，盡量尋找解決方法，不輕易放棄。同時，我還會經常進行放松和調整，例如參加一些體育鍛煉活動，放松身心。在考試前，我會進行一些深呼吸或放松訓練，以保持平靜的心態。

科目二考試需要駕駛員具備一定的技術水平、觀察和反應能力以及良好的心理素質。在我的備考過程中，我通過反復練習和不斷總結經驗，逐漸提高了自己的駕駛水平，并在考試中取得了不錯的成績。我相信只要同學們在備考過程中也能夠認真練習和積累經驗，克服緊張和壓力，就一定能順利通過科目二考試，向著駕駛證邁進一步。

? 教師公需科目心得體會 ?

駕照考試，對很多考生來說，除了平時練習的技巧外，心態是非常重要的。有的考生一駕車就緊張，腳抖、手心冒汗，心跳加速，然后忘記要領，導致發揮異常，直接不合格!有的考生心理負擔太重，一次不過，擔心補考也過不了，連睡覺都睡不著。

如何克服駕照考試緊張、消除焦慮情緒呢?

1、進行積極的自我暗示：通過內心對話，即自己說、自己聽的自我溝通過程來保證考前的適度緊張，形式良好的心理狀態。如“萬一沒過，就當多練練車，熟練熟練也沒什么”“駕照考試而已，遲點拿駕照也沒關系” “不要慌、不要慌，沒什么了不起”、“現在比以前好得多了”等。

2、芳香緩解緊張情緒：對于考生考試時出現的緊張情況，世界自然醫學研究院研發了一種名為“艾考露”的考試香水，可以起到調節情緒的功效，個人使用后感覺很不錯，當然考試前要注意保持樂觀的情緒，不要過多地擔心;如果進入考場時過于緊張，有身體不適的感覺，可以從心理上下意識地松懈一下;如果時間是足夠的，可以用幾分鐘的時間揉撫雙眼、進行深呼吸、閉上雙眼使身體取靜、按摩頭頂中心(中醫稱為“百會穴”)以及松馳軀體、自我暗示取靜等。及時的調整。不要老是把自己的注意指向考試的結果。

3、考前練習薄弱環節：有針對性地進行考前練習。如自己的薄弱環節是進庫，就要考慮是點位看點不準，還是空間感的問題?可就自己常遇到的狀況讓教練進行修正，帶著問題去學，并在考前1小時前進行鞏固，效果會特別好。

4、考前多回憶過去練習中成功的體驗：樹立正確的自我意識，增強參加考試的信心，減緩或克服考試焦慮擔憂的成分，以一種新的姿態，新的精神面貌，出現在考場上

學員考試之前，可以通過的玩游戲、聽歌等方式來放松自己緊張的心情。當前面的學員結束考試之后，不要去問別人是否掛科，第一：別人本來掛科就不開心了，你還去問人家，這不是找罵嗎?第二：聽到別人掛科，你是不是也害怕自己也會掛科呢?帶著這種害怕的心態去考試，考試結果會好嗎?

上車之前，給自己一下心理暗示，比如：“我能行”“我一定可以過”等等，帶著這種自信的心態去考試，相信考試結果肯定不會差。

考試過程中，如果感覺自己壓線了，也不要害怕，只要語音沒有播報掛科，那就繼續完成你的操作，千萬不要因為你覺得你壓線了就停車了，這樣直接死。

過側方停車項目時車身已經進入線內了，突然發現前輪離線太近感覺自己死了，這個時候在踩剎車的同時立馬把方向盤回正，這樣會大大減少死亡率。

坡道起步時不要刻意的去對邊距，避免壓線，松離合的時候不要松太快，半離合狀態松一點的時候感覺車身有點抖動的時候，一定要穩住一會兒，然后再松一點離合，慢慢松開剎車，記住左腳這個時候不要動，然后等車子慢慢的上去就可以了。

? 教師公需科目心得體會 ?

縣歷史公開課在好生中學舉行，聽了三位教師的精彩講課，從中獲益匪淺?，F總結如下：

一、聽課評課方面

優點：

1、三位教師都精心備課，深挖教材，充分發揮自身的潛能，具有較強的親合力，拉近與學生的距離，為進入新課創造良好的氛圍。宋濤老師——年輕、富有朝氣，燦爛的微笑、動聽的聲音，一下子就贏得了學生的好感；王春曉老師則通過自己與學生真誠親切的語言交流，向學生訴說自己成長的煩惱，與學生一起走進了課堂。

2、教學形式靈活，教學方法多樣。

三位教師都充分發揮多媒體課件作用，展示課堂教學內容，使學生有一種身臨其境的直觀感，教師根據內容進行精講、啟發，學生提出問題，展開討論，再讓學生仔細觀察、體會和歸納，教師進一步總結，通過多種教學方法的靈活運用，這樣能使學生系統地掌握知識，從而改變靠教師“灌輸”、學生被動接受的“灌鴨子”形式，有效地激發了學生的學習興趣，真正體現了學生為主體的教學模式。同時，這種直觀教學、啟發教學、視聽教學、互動教學等緊密結合，能啟發學生獨立思考，給學生有自己的思維空間，發揮學生智能，有效促進學生相互交流，從而達到提高學生多方面能力的教學目的。

3、課堂設計巧妙，環節清楚，安排合理。真正實現了把課堂還給學生，讓學習充滿歡樂的理念。三節課所呈現的信息量非常大，而且都是學生感興趣的資料，也是最能為本課知識服務的信息。所用事例都很貼近學生生活，容易引起學生的興趣和共鳴。比如宋濤老師用配樂敘說教師寄語進行導入，王春曉老師用歌曲《大刀進行曲》導入新課。由此可以看出教師課前確實是下了很的工夫來備課。

4、充分體現了學生為主體的新課程改革的理念。課堂氣氛活躍，師生關系融洽和諧。整堂課有多次而且是有效的學生活動，使學生在不經意間就掌握了知識。

5、三位教師個人素質較好，駕御課堂和教材的能力較強。尤其是宋濤老師對突發事件的處理恰倒好處，處變不驚，表現了作為一名教師的較高素質。

二、聽課后的反思

通過這三位老師的授課，我進一步認識到賦予歷史課以鮮活的生命力，讓其牢牢吸引學生已成為當前歷史教學的重中之重。只有確定以學生發展為本的課程價值取向，才能激發學生內在學習需求。學生是具有獨立意義的人，學生是不斷發展的人，現代化的教育應是能促進學生身心自由和諧，全面發展的教育。因此我決心在教學活動中，教師堅持從學生實際出發，深入到學生的生活之中，深入到學生的思想之中，針對學生成長過程中的興趣之所在，困惑之所在，關鍵點之所在有的放矢，引導學生去體驗、去感受、去思考、去實踐，力爭讓學生在學習過程中有所觸動，有所收獲。一旦如此，學生就有可能會感受到學習政治的意義與價值之所在。從而真正解決學生在本課程學習活動中的動機問題，本課程的內在價值也才能得到真正的體現。在今后的教學生活中我決心大膽創新教法，營造生動活潑、自由創新的教學氛圍，吸引學生“真心”參與教學過程，達到師生互動，共同發展的的目的。

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