心得體會|安檢的心得體會(收藏20篇)_安檢的心得體會
發表時間：2022-01-27安檢的心得體會(收藏20篇)。
? 安檢的心得體會 ?
安檢是我們生活中不可或缺的一部分，無論是在機場、車站、商場還是其他公共場所，我們都要接受安檢的檢查。經過多年的親身體驗，我對安檢有了一些心得體會。下面我將詳細、具體、生動地為大家呈現。
安檢是為了保障公共安全。無論是國內還是國際航班，機場安檢是任何旅客都必須經過的環節。通過安檢，我們可以排除攜帶違禁品、危險品的可能，確保每個乘客的安全。安檢人員會仔細檢查每個人的隨身物品，包括行李、攜帶物以及身體，以確保沒有任何潛在威脅。這項工作的重要性不言而喻，每個人都應該積極配合。
安檢需要我們的理解和耐心。在忙碌的機場、車站，安檢通道常常人滿為患，檢查時間較長，容易引發焦躁和不滿情緒。我們應該理解安檢人員的工作職責，他們身負著保護我們安全的責任，不得不進行嚴格的檢查。我們應該積極配合他們的工作，保持耐心和禮貌。如果我們攜帶的物品需要被取走或其他特殊處理，我們更應該理解他們的決定，并主動配合。只有這樣，我們才能共同維護良好的安檢秩序。
安檢需要我們的主動配合。作為乘客，我們在接受安檢時需要主動將隨身攜帶的物品取出并遞交給安檢人員進行檢查。同時，我們也需要放松身體，配合安檢人員的體位檢查，確保自己沒有攜帶任何危險品。如果在安檢過程中發現不合規定的物品，我們應該積極配合，做好相應處理。在這個過程中，我們的配合是安檢工作能否進行順利的關鍵。
安檢也需要我們的合理化建議。日益復雜的社會安全形勢，也給安檢工作帶來了更多的任務和壓力。我們也可以提出合理化建議，幫助安檢工作更好地進行。例如，我們可以建議增加安檢通道、優化安檢設備，以提高安檢效率和準確率。我們也可以建議在安檢時加強對重點人群的檢查，提高安全防范能力。這些建議都可以促進安檢工作的進一步完善。
安檢是維護公共安全的重要工作，我們每個人都要配合安檢工作的進行。通過理解、耐心、配合和建議，我們可以幫助安檢工作更好地進行，保護我們自己和他人的安全。盡管安檢有時會帶來些許不便和困擾，但我們應該明白這是為了我們自身的利益和共同的安全。只有每個人都能夠以禮待人，注意安檢的規定并主動配合工作，我們才能創造更加安全、有序的社會環境。
? 安檢的心得體會 ?
安檢員工作心得體會 篇一
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將XX年度的工作情況作工作總結如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業務學習，努力提高自己的政治水平和業務水平。遵守部門各項規章制度，服從部門的各項工作安排。
二、業務工作方面
不斷向先進同事學習，以他們為榜樣，做到愛崗敬業、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業迅速發展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的'挑戰，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執法效率，真正成為一名優秀的安檢員。
生活總在執著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
安檢員工作心得體會 篇二
時間飛逝，轉眼半年的時間過去了，在這半年的時間里讓我學到了很多東。，作為一名合格的安檢員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安檢員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，在公司的信心與支持下，以積極的態度突入工作;
主要工作如下：
易燃物品也做到每日檢查，發現隱患及時整改。3、做好現場預防工作，杜絕違禁品的出現。
存在的不足
對專業知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創新完善，5、2016年即將結束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在著不少問題。隨著2013年的到來，今后在工作中我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。
明年工作計劃
盡責地完成本職工作發揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率。努力培養自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
? 安檢的心得體會 ?
基礎理論知識然后再進入臨床，我認為我們應當多注意感性與理性的結合。
吳x：選擇了醫學檢驗為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了實踐中應該能夠應付得來，但是在醫院里實習并沒想象中如此容易。平時在學校，數錯了改一改就可以交上去了，但在醫院里，數絕對不可以出錯，因為質量第一，質量不行，醫院的聲譽有收到影響，而效率也會隨之降低，醫院就會在競爭的浪潮中失敗，所謂逆水行舟，不進則退，醫院要時時保持著這種競爭狀態，才能在社會立于不敗之地，就因為這樣，醫院會對每一位醫務工作者嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這里更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在醫院里出錯是要負上責任的，這關乎每個病人的'生命安全和利益。
實踐只是一個開始，往后還有更多的專業課和實習機會，但是有了這次的經歷，我相信，我們每個人以后的路會走的更好走的更有信心，因為我們有所涉獵，因為我們知道流程，有了大體的印象，細枝末節處只要用心學習，一切都會如魚得水。
? 安檢的心得體會 ?
在學習中還是在工作上，我們總會遇到這樣的一種情況：老師或者領導都會布置你這樣一個任務：“明天交一份你這個這段時間學習活工作的心得體會上來”，這時的你是不是慌了，鋪好了紙卻無從下筆，不用著急，聘才網心得體會頻道一定讓您“健筆如飛”!
——讀《淡定的人生不寂寞》有感
愛是恒久忍耐，又有恩慈;愛是不嫉妒，愛是不自夸，不張狂，不做害羞的事，不求自己的益處，不輕易發怒，不計算人的惡，不喜歡不義，只喜歡真理;凡事包容，凡事相信，凡事盼望，凡事忍耐;愛是永不止息，讀書心得——讀《淡定的人生不寂寞》有感。但是愛情是什么呢，有人問過我你認為愛情真的存在嗎?我的回答是信則有不信則無，在生活中，經常能聽到“神鬼妖魔”的傳說，說到神會崇敬，說到鬼怪會懼怕，或許有人見到過，但我沒有，也不是很希望見到。愛情不也是一樣嗎，說到愛情都會憧憬，或許有人擁有過，但我沒有。看完這本書后才明白，成熟的感情都需要付出時間去等待它的果實，愛情也一樣，但我們一直欠缺耐心。不要束縛，不要纏繞，不要占有，不要渴望從對方的身上挖掘到意義，那是注定要落空的東西。有誰會用十年的時間去等一個遠行的人?有些愛情因為太急于要得到它的功利，無法被證明，于是顯得單薄。愛，要經的起平淡的流年。但人的感情也是有底線的，與其苦苦等待不可能有的結果，還不如放棄。放棄也是一種愛!因為愛他，所以離開他。很感人的一句話。有些感情如此直接喝殘酷，容不下任何迂回曲折的溫暖。帶著溫暖的心情離開，要比蒼白的真相要好。
幸福沒有一種特定的模式，只能是一種相對的概念。對于大眾而言，覺不會有事先安排的道路，更不會有上天賜予的幸福。所有幸福的產生，皆源于人們的不懈追求的價值的不斷實現。鼓起生命的風帆，勇敢地迎接命運的挑戰。對我來說幸福很簡單，早起時伸個懶腰，刷牙時看到潔白的牙齒，上班的路上能及時趕上公交，到公司時看到同事們，晚飯時吃到大塊的肉，一個人時耳朵里能有音樂的聲音，洗澡時能有足夠多的熱水，睡覺時有暖和的被子.
古龍曾經說過：真正的寂寞是一種深入骨髓的空虛，一種令你發狂的空虛。縱然在歡呼聲中，你也會感到內心的空虛、惆悵和沮喪。曾經有一段時間，手機只是當做鐘表來用，走在大街上，會感覺過往的車輛人群都那么的讓人煩躁，食堂的嘈雜更是難以忍受，音樂在耳邊也顯得刺耳，不想與任何人聯系，常常會在噩夢中驚醒，動不了，黎明過后才慢慢睡去。這就是我感受到的寂寞。原來大可不必這樣，如果在工作學習中不得志，不要悲觀迷惘，靜下心來好好審視和反思自己，積極樂觀面對挑戰;如果被愛情拋棄，不用悲傷更不要怨恨，守住一顆淡定而寧靜的心，重新面對生活，珍惜身邊的人，你會覺得生活依然還是那樣美好。
如果你因為錯過了太陽而哭泣，那么你也要錯過群星了，人生就是一個學習的過程，只有在體會過失去的痛苦以后才知道珍惜，但以前的永不再來，這就是成長的代價。堅守自己心中的本真，不去過多地考量別人的錯誤，不要在乞求他人對自己的理解中消耗過多的時間和精力，要從被動地適應他人中解脫出來，否則你就是在用別人的錯誤來懲罰自己，最后被傷害的或者失去的是自己而不是別人。一根手指指向別人的同時，會有三根手指是指向自己的，這就提醒我們：要平靜下來，多反省自己，觀照內心，寧靜以致遠。
人的心理是非常復雜的，寂寞、悲傷、憤怒、失望、抑郁、痛苦等等心態時常會出現，我們可以嘗試著慢慢地去接受它們，這些情感也都是自己的一部分，以旁觀者的角度觀察自己悲觀時候的狀態，平靜淡然的去分析去反思。寵辱不驚，看庭前花開花落;去留無意，望天外云卷云疏。
? 安檢的心得體會 ?
??? 作為一名店面店長，首先要持有積極的態度、一顆包容的心態、明確自己的責任和義務、以老板的思維去面對店面發生的每一件事情。店長就是一個上傳下達的職務，以店面銷售來分析，就是把店面所遇到的銷售方面的問題上傳到領導，把領導分配的任務下達給店面人員，以店面為團隊圍繞目標開展工作，通過店長的領導，借助團隊的力量齊心協力共同完成銷售任務。
我是銀座燕山店的店長，在店面日常管理上主要圍繞計劃、開會、總結、輔導、監督、協調、溝通7個點來實施店面管理工作。
一、計劃
計劃分為日計劃、周計劃、月計劃、季度計劃及年計劃，店面每年的銷售及各項工作都是圍繞幾個計劃進行。日計劃是店面店長每天下午把第二天的工作安排好，第二天早上上班后開晨會把昨天遺留問題處理好并安排下去當天需要完成的工作。周計劃是這一周需要回款多少，新訂單目標幾單，細分到店面人員，同時店長必須承擔起完成任務的責任。月計劃、季度計劃、年計劃亦是按目標任務細分工作。
二、開會、總結
開會是總結教訓分享經驗的有效方法。我們有晨會、周會、月會、季度會、年會等大大小小的會議，通過開會安排新任務，總結、分析、處理遺留問題，會議上大家一起探討解決問題的方法，這不僅能夠彰顯一個團隊的力量，還可以增進團隊成員之間感情。除了自己店面開會分享，我們也會與兄弟店面開會分享，吸取其他店面好的銷售技巧，提升店面業績。
三、輔導、監督、協調、溝通
品牌終端店面歸根結底是以銷售為目的，好的業績與“輔導、監督、協調、溝通”息息相關，這也是建立一個優秀團隊的前提條件。
在店面管理中我提倡個性化、人性化管理，從自身做起，己所不欲勿施于人，明確自己的職務與責任。怎么管理好店面講究的是技巧；怎么提高員工的執行力與店面的凝聚力是要了解每個人的性格與辦事方式；怎么提高員工的積極性是要讓員工建立夢想。例如制定任務，鼓勵員工，讓員工相信自己一定能夠完成，同時，店長制定各種完成措施和店員一同參與任務，借助激勵因素，在工作中體會銷售過程逐步成功的喜悅與失敗。
團隊協作是增進團隊凝聚力的最佳良藥，優秀的團隊是完成任務不可或缺的中堅力量。工作中，店長要擺正自己的位置，清楚自己的短處，和店員加強溝通，分析各項工作內容，合理安排執行措施，快速高效完成工作任務。
??? 店面銷售中，接待客戶講究相互配合?？蛻暨M店先讓店員接待，遇到問題店長協助解決，這樣不僅讓店長起到應有的作用，還讓店員感覺到有店長的好處?？蛻綦x店后，店長可針對遇到的疑難問題通過輕松聊天的方式對店員進行及時輔導，相互學習，做到既提高店員的實戰能力又提升自己的問題應對技巧。
進店客戶形形色色，工作品類多種多樣，出錯總是難免，處理方法得當能夠促進店面成員之間感情，增強團隊凝聚力。假如店員在工作中出現錯誤，店長不要一味的追究其責任，對于錯誤造成的損失，店長要幫助店員尋找解決方法，分攤責任，檢討自身檢查監督工作的不到位。換位思考問題是解決問題的最好緩解方法，問題解決后，讓店員吸取教訓總結經驗，店長在后期工作也要加強監督檢查，避免此類問題再次發生。
如何管理好店面？團隊是否凝聚？取決于帶領人的態度，態度決定一切，細節決定成??！
心得體會2
店面形象是吸引客戶進店的首要因素，業績是顧客口碑的日月累積。終端店面作為元吉商貿品牌展示的窗口，其店面形象、裝潢風格是吸引路過顧客駐足的第一步，其次顧客才會考慮產品的款式、價格的定位是否與他的需求相符。一樁訂單的促成離不開品牌在市場的影響力與號召力，還得益于新老客戶的口碑相傳。
當天時、地利俱備，我們需要做的就是建立“人和”。所謂“人和”就是店面銷售人員貼心的服務、到位的溝通、細致的工作、人性化的售后、安裝等都讓客戶滿意，最終達到一傳十、十傳百的口碑效應，讓更多的人知道、了解、鐘情于勁華元吉商貿運營的家居品牌?？诒男纬稍从诘昝驿N售人員的必備素養與專業技能，店面導購的水平與店面的業績息息相關，一個優秀的導購員必須做到以下幾點。
首先，必須非常了解產品知識賣點、清楚各種銷售技巧。針對不同客戶，采取不同的方式去了解分析，通過解說、展示、體驗讓顧客有購買的欲望。
其次，站在顧客的角度分析解決問題。導購員通過進一步了解客戶的需求與觀察正在發生的顧客需求變化，適時展示產品性能細節讓顧客了解、肯定我們的產品。1/2
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初中軍訓心得體會,軍訓心得體會200字,軍訓心得體會
初中是我們從脫去幼稚開始成長的時光，以下是為您精心推薦的初中生軍訓心得體會200字，歡迎閱讀!
初中生軍訓心得體會200字(一)
當標著橫幅的旗子在空中飄起的時候，當教官的哨聲在耳邊響起的時候，緊張而又嚴肅的軍訓開始了。
軍訓是初中生活的起點，對我們這些剛踏入初中大門的莘莘學子來說，也是一個新生活的挑戰。
軍訓時，教官對動作的準確性要求的非常嚴格，對同學們也充滿很高的期望，同時軍訓也賦于我們一個健康的身體與堅強的毅力。
一天的軍訓生活下來使我們對大學生活又有了新的認識，而且讓我們的身心也得到了鍛煉。
雖然我們都來自五湖四海，但是我們卻有著共同的夢想。我們相信，無論以后的軍訓生活有多苦，我們都會堅強地一起走過!攜手共進，一起度過我們的軍訓生活!
初中生軍訓心得體會200字(二)
花兒的開落，時間的流逝。不知不覺我已經成為xx中學的一員，每個新生都要過的第一個門檻——軍訓，我是既緊張又興奮。
軍訓缺少不了的當然是教官，我們教官方臉，炯炯有神的眼睛如同銳利的老鷹似的，任何細節都逃不過他的.眼睛。黝黑的臉，讓人感覺很嚴肅。教官教我們的第一個動作是站軍姿，他要求我們頭要正，腰要直，雙手自然下垂，兩腳張開成60度，這時候教官更是集中精神挑我們不正確的姿勢。我記得第一天的軍訓動員大會，在教官嚴厲的目光下，我硬是一個小時一動不動。這時別提有多難受，突然我的眼睛一黑，手腳發麻就去休息了。
軍訓是我第一次體驗軍人生活，體會到他們訓練的艱苦，體會到他們報國的心愿，這段記憶將成為我永遠的回憶。
初中生軍訓心得體會200字(三)
六天軍訓雖短，卻給我們上了初中的第一課。軍訓中，有苦，有累，但更多的卻是無盡的快樂。
軍訓六天，我學到了很多，首先我真正地了解遵守紀律的重要性，不單單是以前的聽話就好，而是要不啊紀律放在心上，要有責任感，對自己所做的事負責任;其次，在這十天里我感受到軍人那良好的生活習慣，我會朝著那個標準努力，讓自己擁有良好的習慣?；氐綄W校后我會認真努力地學習，像軍人一樣吃苦耐勞，我不會忘記這最后一次軍營生活。
六天的軍訓，我們付出了辛苦，付出了汗水。然而得到的卻是一份沉甸甸的收獲。我們學會了堅韌不拔，學會了服從命令。軍訓，就是要培養我們的品質，磨礪我們的意志。經歷了軍訓，我們獲益匪淺;通過了軍訓，我們無比驕傲。
初中生軍訓心得體會200字(四)
在軍訓之前，我總認為那是一件非常有趣的事，雖然初中、高中也有過軍訓，但那畢竟只是在校內，因此對這種軍營中的生活充滿了期待和向往。再加上那些電視上所報道的軍訓中的篝火晚會、打靶、野營、拉歌……我真的把軍訓當作夏令營般輕松和自在。
到達訓練營之后才意識到自己的想法太天真了，軍營就是軍營，軍人的堅強和鋼硬不是輕松自在能夠練就出來的。當天下午，我就體驗到了軍營的嚴肅氣氛。教官說話時不可亂動，笑更是不太可能的事情，就算吃飯時都不能發出除了餐具碰撞飯盒以外的聲間。回宿舍的路上要高喊口號，喊不響就不讓回去，可有時明明用盡全力，教官卻還不滿意，于是只能拼命嚷出來。
“天將降大任于期人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為……”軍訓為大學生加強國防教育，樹立愛國主義思想，煅煉身體，增強體質起到了致關重要的作用。雖然我沒有能堅持到底，但我也永遠難忘這些日子。
初中生軍訓心得體會200字(五)
軍訓不僅僅是對我們身體的考驗，更多的是對我們意志的磨練。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，人是在不斷的磨練中長大的，就像一棵小樹一樣，只有經歷過風雨的洗禮才能長成參天大樹。
軍訓很苦也很累，但這是一種人生的體驗，是戰勝自我、鍛煉意志的最佳良機。古人云：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋苦，餓其體膚?！避娪栔?，正是如此，其中有酸楚的淚水，有苦咸的汗水，有飄揚的歌聲，有歡樂的笑聲。
我想這也就達到了軍訓的目的了吧。
初中生軍訓心得體會200字(六)
是的，軍訓是很辛苦的，回想一下，苦在腳上磨出的泡，苦在為正步踢麻的腿，苦在站軍姿時累酸的腰間，軍訓如此的苦，我當然也有退縮的時候。但我堅持了下來，軍訓是一個過程，一個考驗自我，磨練自我的過程，半途而廢是恥辱。大家都咬緊牙關，不到萬不得已絕不停止訓練，有多少人是在暴日下站著倒下去的，又有多少人是在教官的勸說下才去旁邊休息的，要知道軍訓本來就是磨練我們的意志，鍛煉我們的身體，那么，為什么要放棄呢?想到這，我都會咬咬牙，挺過去。也許堅毅在累酸的腰間堆集，最后將堅實、挺拔與不屈?；蛟S這些不是苦，而是一種收獲，一種讓我受益終生的收獲，我收獲的是耐力是堅毅是勇敢，是不屈，更是團隊精神。無論今后我做什么，想到今天的苦與收獲，一切艱難險阻都變得無所謂了。
初中生軍訓心得體會200字(七)
初中的第一堂課—軍訓，就在今天，圓滿結束了?；叵肫疬@些日子，我感慨良多。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香出苦寒來”是軍訓的體會?！扒トf擊還堅勁，任爾東南西北風”是軍訓的結果。軍訓的感悟是需要用心去體會的，它教會了我們對別人的關愛，它加深了我們理解保衛祖國的責任，它告訴了我們面對困難應有的態度。我們至少是我不再是嬌滴滴的孩子，不再是好哭的小姑娘，我知道面對高峰，我們須自己去搭造階梯;遇到山崖，我們要自己去連結繩索。我們的命運在自己的手中，只是看是否去把握!
“水滴石穿，繩鋸木斷”微小的力量一旦積攢起來，產生的威力可是無比的呀!當別人享受鍥而不舍的喜悅時，你千萬不要成為功虧一簣的典型。誰笑到最后，誰是最終的勝利者;誰堅持到最后，誰才是真正的英雄，誰才是戰勝了自我的強者。
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在工作中，我們要時刻緊繃安全這個弦，但是一個人總難免會出錯，這就需要每個崗位之間的互相彌補，把不安全事件扼殺在萌芽狀態，以安檢工作為例，驗證員在出現漏蓋驗訖章的情況下，引導員能認真復核登機牌，及時發現，就能杜絕漏蓋、漏驗的情況，這又回到了落實崗位責任上?！奥男凶约旱膷徫宦氊?，安全深入我心”，只有在做好自己的工作的同時，才能更好的與其他同事配合，查缺補漏，杜絕安全隱患。
每一個員工都是機場這臺“大機器”的一顆“螺絲釘”，只有把安全觀念深入心中，履行好自己的崗位職責，安全從“我”做起，才能讓工作順利安全的開展，才能更好地與其他同事之間相互配合，查缺補漏，保障空防安全。
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近年來，隨著工業化進程的加快和人們對生活品質要求的提高，燃氣作為一種重要的能源，在我們的日常生活中扮演著不可或缺的角色。燃氣使用不當也存在一定的安全風險，因此，燃氣公司開展安檢工作顯得尤為重要。經過多年的努力和實踐，我在燃氣公司從事安檢工作中，有了一些心得體會，下面將詳細敘述。
我深刻體會到安檢工作的重要性。每一次燃氣公司安檢都是為了預防和避免潛在的燃氣事故，保障人民群眾的生命財產安全。在安檢工作中，我們通過檢查燃氣設備、管道、閥門等設施，發現并消除隱患，確保燃氣系統正常運行。這不僅是為了公司和人民群眾的利益，更是一種社會責任。每一次安檢都是為了保護家園的平安，這種責任感始終激勵著我不斷提高自己的工作水平。
要提高安檢工作的效率，必須不斷學習和提升自己的專業知識。燃氣安檢工作是一項技術活，需要掌握燃氣設備、安全規范、檢測方法等相關知識。只有不斷學習，才能跟上行業的發展步伐，掌握最新的安全知識和技術。同時，還需要通過專業的培訓和實踐，提高自己的實際操作能力。只有具備扎實的專業基礎和豐富的實踐經驗，才能更加準確地判斷和識別燃氣設備中的安全隱患，合理制定安全措施。
其三，燃氣公司安檢工作需要耐心和細致。燃氣設備眾多，安檢工作繁瑣，需要我們耐心細致地完成每一個步驟。在實施安檢過程中，我們需要對燃氣設備進行一一檢查，確保每一個細節無懈可擊。同時，在安檢過程中，還需要與業主或住戶進行溝通，了解他們的使用情況，及時解決他們的問題和疑慮。只有耐心細致地工作，才能確保安檢工作的全面和準確，為人民群眾提供更優質的服務。
燃氣公司安檢工作需要團隊合作和配合。在安檢工作中，我們需要與不同職能部門的同事協作，共同完成工作任務。需要與管線部門、銷售部門、監督部門等相互配合，密切合作。同時，在安檢過程中，還需要與業主或住戶保持溝通和交流，解決他們的問題和困惑。團隊合作和良好的溝通是安檢工作順利進行的基礎，也是提高工作效率和質量的關鍵。
通過多年的燃氣公司安檢工作，我不僅深刻體會到了安檢工作的重要性，也積累了豐富的經驗和技巧。同時，我也意識到自己還有許多需要改進和提高的地方。未來，在面對繁忙的工作和復雜的工作環境時，我將保持初心，不忘職責，提高專業能力，更好地為人民群眾提供安全、便捷的燃氣服務。加強團隊合作，不斷學習和創新，為燃氣公司安檢工作做出更大的貢獻。
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?心得體會民航安檢于我心】民航安
檢工作心得體會
民航安檢于我心 曾記當年，高中時代青澀的我，周末時常邀約三五好友，在綠夢廣場附近的自行車租賃點，租幾輛自行車，悠閑自在往機場方向騎行。累了，倦了，開心了，在機坪外面遠望偌大的飛機，遐想著什么。還有男孩子興沖沖的給我們介紹這是什么飛機那是什么飛機。當時的我，什么都不懂的豆蔻年華，也只是看個熱鬧罷了。誰曾想，而今，我已置身于其中，成為了重慶機場中的一員，加入這個大家庭，我很榮幸，很欣慰，也很自豪。
若不是選擇了重慶機場，我不會知道凌晨三四點的星空有多美，月亮有多圓；
我也不會知道原來“夜生活”可以如此忙碌而充實；
我也不會知道原來飛機還有那么多機型，每個航空公司的飛機都有自己的logo；
也不會知道安檢這個莊嚴而神圣的職業也有可愛不羈的一面；
也不會知道航空運營對一個城市發展及人民生活的重要性；
更不會知道多少交通青年在這里揮汗如雨，披星戴月，日夜兼程，與交通建設共成長，共進步。
時代在進步，科技在更新，日新月異，迄今為止，山城重慶這個具有深邃陪都文化的城市已直轄20周年，重慶江北機場的建設運營也有二十幾年之久。在此期間，重慶機場安檢站涌現出了一批又一批的先進典型、勞動模范、服務明星等，也發生了許多有趣的事、幸福的點滴。
小李是一位初出校園，臉上還帶著稚氣的90后，加入重慶機場安檢站這個大家庭已有半年之余。她說，初入安檢就正好趕上春運，年關將至，航班增加，旅客人數比以往大幅上升，旅客所攜帶的行李也是異常的多，異常的重。大年三十也不能回家過節陪伴家人，心底孤獨亦冷清。第一次體會到了工作的艱辛和不易的小李，有許多次想過放棄，但每每看到旅客們來來往往，歸家急切，臉上洋溢著激動和愉悅。她的心也跟著融化了，她瞬間覺得她所吃的苦所受的累都是值得的。當旅客報之以甜蜜的微笑，深情的感激時，小李倍感欣慰。每當看到周圍的同事在辛勤工作之余，乏累疲倦之下，仍相互打氣，互相鼓勵，再苦再累也依然堅守在第一線，沒有一絲抱怨、一絲不悅，臉上總是洋溢著微笑和激情。安檢站領導體恤一線員工的辛苦操勞，感恩默默奉獻，櫛風沐雨，不問歸期的無私，為所有在崗員工送上一碗熱騰騰的象征團圓的湯圓，滿心關懷，讓人熱淚盈眶。同事之間，大家互贈新年禮物，彼此祝福，彼此帶給溫暖。這種環境氛圍，這樣的大家庭，亦讓小李倍感幸福溫馨，體貼入懷，從此安檢站成了她心之所向的第二個家。
贈人玫瑰，手有余香。安檢人的心就像重慶五月的太陽，熱情似火，激烈似潮。面對每一位有困難需要幫助的旅客，他們不求回報，不圖感恩，無私奉獻著，默默堅守著。攙扶行動不便的老人到登機口；
積極尋找并送還遺失錢包、證件等的旅客；
及時幫助晚到旅客有效處理不能隨身攜帶的必需用品……..一件件的好人好事涌現，一封封的感謝信接踵而至。付出總會有收獲，春耕總會有秋收。
安檢工作讓我明白自己所肩負的責任和使命，明白服務工作的意義，改變我對生活的態度。三百六十行，行行出狀元，不管干哪一行，干什么，只要肯付出，肯努力，同樣會散發出熠熠之光。面對離家遠行奮斗的人，亦知生活的不易，也向所有為理想奮斗努力拼搏的人兒致敬。安檢這個集服務于一身的行業也讓我學會了收心斂性，讓我變得更加成熟理智，不再似曾經的爭強好勝、脾氣急躁，遇事必定爭鋒相對?，F今，友好良善、時刻甜蜜微笑浮于兩頰的我和曾經顯現出大相徑庭的一面。安檢工作讓我的人生從一個高度上升到另外一個更高的層次，成就了更加成熟更富有人格魅力的我，我愛我所從事的這份職業，我尊重這個行業，并向其投以崇高的敬意。
曾經，藍天是我的夢想，而今，我是藍天的守護神。守護我對藍天白云的這份期待；
守護所有渴盼與親人團聚的真摯眼神；
守護機場安檢站的每一份榮譽；
守護空防安全；
守護重慶機場如火如荼的發展。
雖沒能親歷t1、t2的建造發展，但如今能有幸見證t3航站樓的崛起，我倍感榮幸和自豪。機場是一個城市的地標，是一個城市帶給人第一印象的根源。重慶機場的擴容改造象征著重慶經濟的迅猛發展，也代表重慶交通運輸業的突飛猛進。在這個新的起點上，重慶機場安檢站也將實現新的突破和跨越式的發展。對于即將到來的 t3，我們仍將堅守，仍會奮斗，生活不止眼前揮灑如雨的汗水，還有詩和遠方。
黎明的曙光正冉冉升起，我們傲然而立，迎接明天的太陽。
? 安檢的心得體會 ?
高中統一進行新課程的改革，新的課程、新的理念，不僅為我們的政治教學改革帶來了機遇，同時也給我們老師提出了一系列的挑戰，經過這學期的具體實踐。我粗淺的談談對新課程改革的一些看法和體會。
一、新課改倡導合作精神，開展自主探究。
新課改理念認為：教師是合作者、組織者、引導者、參與者，課堂上應尊重學習主體，把學習的主動權還給學生。整節課，以問題為主線，引導學生自己去發現問題，提出問題，甚至解決問題教師只是圍繞學生提出的問題，有時加以引導，有時鼓勵學生提問。為此，我們教師應更新觀念，轉變角色。教師在教學中要充分調動學生參與課堂教學，面向全體學生，放棄傳統的老師講，學生聽的教學模式，讓學生多看、多問、多想、多講、多行。重視每一位同學的見解，賞識他們每一點進步的思想火花。
二、新課改堅持理論聯系實際，走進生活走進社會
長期以來我們政治課被學生認為是說大話說空話的課，原因就在于我們的課程內容離現實社會離現實生活太遙遠了，讓廣大的學生感到象天上的星星一樣遙不可及，而《新課標》的一個重要理念，就是“構建以生活為基礎的課程模塊”，如我們的政治課現在分為“經濟生活”“文化生活”“政治生活”“生活于哲學”等模塊。使的'我們的課程具有濃郁的時代生活的氣息。
如在講到《政治生活》的問題時，結合時政熱點問題“314事件”，布置學生搜集與西藏史實有關的資料，還有農奴主壓迫農奴的各種證據——圖片、視頻、文獻等，在課堂上進行展覽和交流。有能力的學生還自己制作和講解PPT課件。這讓學生深切體會到我國實行民族區域自治制度的優越性和真實性，不僅對課本知識有了形象記憶，對有關歷史知識、人文知識也是一種有益的補充。
三、新課改提倡創設課堂情境，進行情境教學。
新課改精神強調合作探究，強調培養學生的情境思維。教師如果在課堂上創設情境，讓學生親臨“現潮，學生就會產生一種內在的學習需要，成為學生自覺閱讀和鉆研教材的動力，從而極大地調動學生學習的積極性和創造性。在課堂教學中，采用角色模擬法，創設課堂“小社會”，可以培養學生的情境思維能力。教師可以根據教學內容的特點，進行課堂模擬教學，這種方法能讓學生根據角色要求，積極開動腦筋，踴躍發言。學生參與意識、創造熱情空前高漲。
? 安檢的心得體會 ?
安全檢查是對建設項目執行安全生產法律法規、安全生產狀況、勞動條件、事故隱患等情況進行檢查。安全檢查工作經歷1
20xx年，在領導的直接領導下管理處、監控中心認真貫徹上級批示精神，緊緊圍繞管理處工作，進一步規范內部管理，加強收費站之間的溝通，狠抓業務。以發展和保持服務理念為目標，上下團結一致，努力改進和提高，穩步、務實、創新地開展各項工作，鞏固窗口單位的良好形象。
一年來，監控中心對各收費站的充電、監控、通訊設備進行維護、維修370余次，維護率達98%以上；資金總額達到100萬元；受理車主、企業主投訴37件，向各類網絡媒體轉移曝光事件7??件，通過視頻監控遠程取證45件，反饋率99%；群眾信訪20件，群眾來信20件，轉達率100%，上級部門及時回復率100%；共接待各級領導和高速公路對口代表團76批，圓滿完成全年工作任務。 .
我。主要成果
（一）積極指導各收費站監測收費工作
為進一步加強監測和收費管理工作，建立應急指揮、快速協調辦公室、車站二級管理和行政執法部門，及時解決社會關心的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度系統。按照指導精神，經過一年多的研究和實踐工作，我中心在推動建立收費站監測評估工作方面取得了實質性進展。我中心起草的《205國道萊蕪管理處工作目標任務辦法》（萊魯上管[20xx]27號）監測信息工作檢查評分標準科的通知每個收費站的房間。評估提供指導。
對所有監控人員進行了理論測試，并報告了測試結果。對每個收費站進行定期檢查。從檢查結果看，各站均指定站長分工負責，緊密依托業務部門，監測工作健康開展。其中，萊蕪東、廟山已基本達到山東省交通廳的監測管理標準。其他車站在軟硬件自行維護、設備運行等方面存在不足，部分收費站沒有有效實行24小時值班制度。車站內有睡柱和空柱。
(2)、多管齊下，狠抓業務發展
為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階，改進工作 今年以來，我中心在業務工作中集思廣益，采取了一系列行之有效的措施，取得了良好的效果。
1.加強培訓，提高人員素質。 為全面提高監測人員的業務素質，進一步提升專業、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過了“請進，請出”和其他方式，結合單位職能，根據崗位需要和個人實際情況，組織監控人員進行分類培訓，定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核，并收到了不錯的效果。
具體措施如下： 一是每季度，單位會出題，形式為業務知識考試、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費》站標準》、《山東省交通廳》等法律法規，以及公路部門的職能和綜合執法范圍，對監控人員進行了綜合考核，考核合格將激發積極性學習并確保監控人員精通相關內容；二是特邀xx公司等單位相關專家來中心講學，系統講授高速公路、綜合監控、計算機操作等功能和規律.，為監測人員在工作中遇到的疑難問題解答；三、為進一步完善監測工作監督人員熟悉監控中心視頻監控調度系統的內部結構和運行原理，做好設備的日常維護工作，對全員進行了培訓。
另外，一年來，我中心還安排監控人員和管理人員參加全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等，并有記錄，有實際效果。我中心參加的培訓大多與講座和討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果良好。
2.加強信息分析總結工作。 為進一步提高信息化管理質量，更好地服務領導決策，我中心今年制定了《監測工作季評》。 《總結》從“報告故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面系統分析了各季度的監測信息工作。作為我中心今年監測信息化工作的新亮點，《監測工作季評》得到了管理處領導的好評。
（三）狠抓制度化建設，不斷提升整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善了內部管理制度，以制度規范責任，加強對《公路法》等一系列規章制度的研究、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監督管理辦法》，建立了較為完善的體系。
2.目前存在的問題
今年以來，我中心在管理處黨支部的正確領導下，在全體員工的共同努力下，取得了一定的成績。但以高標準衡量，各項工作的開展與分部領導的要求還有一定差距，還存在一些問題：
(1) ，故障檢修質量有待進一步提高。 今年我中心繼續加強現場維護，各收費站故障檢修率達到98%，比去年提高10個百分點。
（2）與相關業務部門、單位溝通不足。 尚未與xx公司及其他相關業務對口建立長期有效的業務交流平臺，工作中的溝通協調不夠；各收費站監控室的業務引導作用還沒有充分發揮，相互之間的溝通也有待進一步加強，主動性還比較缺乏。
2000年第三、二年工作意見
根據過去一年的工作實踐，明年我們將進一步加強建設監控中心按照科室領導的要求，強化內部素質。外樹圖像。以科技為手段，以收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強車站監控室、車道監控，大力開展“大投訴”制度工作，強化綜合協調和檢查監督職能，提高服務水平，實現我所收費。從根本上改善秩序，努力為創建文明單位作出新的貢獻。
20xx年的主要工作是：
（一）加強現場檢查和辦公，推進維修工作從答題到落實的轉變。 為滿足故障報告“高標準維護、高質量響應”的要求，采取定期巡查、巡查等方式進行現場維修指導，特別是現場解決和落實的困難問題。
（二）落實維修回訪制度，更好地服務基層。 進一步規范維修程序，做到“有故障接電話、有接應接、有接回”，更好樹立良好形象監控中心的維護人員?；卦L可直接由監控室值班人員或值班站長電話詢問，并定期安排專人進行。
（三）加強部門與站的溝通，充分發揮業務引導作用。 通過開展局、站監控人員業務培訓、業務學習等活動，加強對各收費站的業務指導，使監控管理工作更加規范、高效、真實起到監控功能的作用。
（四）、做好監控中心內部管理，進一步落實“對人負責”。 落實各項規章制度，從責任、措施、服務入手，培養一支責任心強、效率高、形象好的團隊。
（5）、做好監控信息中心視頻監控設備和操作平臺軟件系統的維護工作。監控信息中心將以領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監控信息中心真正發揮“眼睛和耳朵”的作用，成為具有監督有效，指揮有力，處理卓有成效，讓領導同志滿意。
保安工作經歷2任何職業都間接或直接地為人類或他人服務，但服務對象和服務水平不同，對服務質量的本質要求是相同的。目前普遍認為服務質量是服務對象的滿意度和同行的認可，而服務對象的滿意度和同行的認可不是簡單的微笑、文明語言和后處理，更重要的是質量和產出事前的工作。產品質量。在我從事的安檢工作中，工作的核心內容是確保安全，我們輸出的產品就是安全，而安檢服務質量最重要的衡量標準也是安全。那么如何提升服務質量，體現安檢工作的最大價值呢？
我認為：首先，我們要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量好，客戶滿意度高，心情舒暢，配合安檢會和諧愉快；反之，客戶滿意度會低，情緒低落，內心會產生厭惡、對抗甚至敵意。干擾治安工作。我們的服務質量，從表面上看，會影響安檢的形象，在更深層次上，會動搖安檢的根基，后果不可逆轉。因此，我們必須不斷提高我們的服務質量，以優質的服務確保安全，贏得我們的聲譽。
其次，要有職業道德和對企業敬業忠誠的品格。沒有這兩個品質，就不可能提供高質量的服務；沒有這兩種品質，就沒有進取精神，沒有馬馬虎虎的責任，也就沒有過客；會出現無精打采、不負責任、行為馬虎、不斷犯錯；會影響團結，影響合作，影響形象。因此，網絡要想有意識地、不斷地提高服務質量，就必須具備這兩個品質。
第三，要有大局意識和良好的心態。只有有大局意識，才能真正認識到服務質量的重要性和必要性；只有有大局意識，才能積極主動地為他人著想，為服務著想；只有有大局意識，才能自覺提高服務質量。只有擁有良好的心態，你才會意識到自己的位置的重要性和不可或缺性；只有態度好，才會認為為他人提供優質服務是一種良好的品格，一種相互合作，一種人與人之間的尊重；只有擁有良好的心態，才能意識到為他人提供優質服務是一種享受和幸福。
第四，要加強學習，提高素質，總結經驗，注重藝術。只有不斷學習，才能提高專業素質，為服務對象提供無差錯的優質服務。只有過硬的個人素質，才能贏得客戶的信任，提高客戶的滿意度和認可度。
沒有扎實的業務知識，再好的態度，再高的熱情，也無法讓客戶滿意。在每一項服務中，都要善于總結經驗，提高服務的藝術性。注重藝術性可以使客戶感到舒適和滿足，這需要仔細考慮，善解人意，經常換位思考，并為他人的處境和困難考慮。
為了乘客的滿意，我必須提供優質的服務。為保障防空安全，讓我們攜手共創品質，筑牢安檢工作堅不可摧的基石。以上是我的一些膚淺的理解。請各位領導、評委、同事批評指正。謝謝你們。
安檢工作經驗與體會 3物業保安組負責全小區的治安、消防安全工作。 20xx年各項任務的實施與完成。一年來的具體工作總結如下：
1．治安工作
1．把安全管理放在首位，了解社區及周邊地區的安全動態，做好日常安全管理，確保社區的安全和秩序；
2.與員工建立良好的溝通渠道，提升管理能力，加強與員工的溝通，掌握員工動態，及時采取措施促進安保團隊進一步穩定；
3.提高安全意識，安全團隊每天定期組織培訓，每周召開一次安全工作會議，討論消除安全隱患；
4.嚴格落實上門責任，認真檢查施工人員和搬家、送貨等外部人員，并進行內部電話和視頻對講與業主核實來訪情況，做好來訪登記記錄；
5。針對部分業主親友利用業主在小區內銷售，在隊巡哨站設立專案小組，對可疑物品進行跟蹤監控，有效保障轄區正常工作生活秩序；
6.加強對可疑物品的監控，除通過閉路電子監控中心外，為每個崗位增加一對對講機，及時跟蹤和報告每個崗位的工作情況，有效鞏固安保工作;
7.加強安全管理工作，確?，F場安全管理工作有序開展，積極對外樹立安全形象、服務和管理窗口。
二、消防管理工作
新員工的常識和技能培訓，有效保障了社區的利益和安全。
三、停車場管理工作
1．認真落實停車場管理規定，引導車輛在指定地點停放整齊。
2.嚴禁載有易燃易爆、有毒有害物品的車輛進入場館；
3.嚴禁閑散人員進入停車場，并提醒車主下車前關好門窗，帶走車內貴重物品；
4.疏通車流，協調指揮車輛進出和停放，禁止車輛亂停亂放，確保停車場安全有序。
四。人員培訓工作
一年來，保安大隊按照市局通知精神，能夠不定期向保安人員派出人員 基地開展培訓.雖然在xx年，由于人手不足，無法參加技能大賽，但公司仍然按照比賽的要求和內容對員工進行培訓。通過培訓，員工的整體素質得到了有效的提升，團隊形象得到了很大的提升。改變。
新的一年，保安隊將更加努力，團結進取，一一落實20xx年度工作計劃和培訓計劃，堅持落實各項治安工作，讓安全團隊就能工作更扎實。
安檢工作心得4作為一個還沒有轉為正式員工的新員工，能參加這樣的安檢是非常難得的機會。通過這次安全檢查，結合我公司安全生產的現狀，我對安全生產工作有了一些新的體會和認識：
1．公司高度重視安全生產工作
安全檢查作為監督和促進安全生產的有效手段，首先由各單位、各部門根據安全活動主題，結合本部門特點和安全目標進行。隨后，公司成立檢查組，主要領導及相關人員參加。明確檢查重點，認真、細致地準備和整改檢查內容。對發現的隱患和違規行為進行消除、閉環并書面記錄。
檢查組通過自查和抽查，對缺陷、隱患和違規行為進行了認真梳理，達到消除缺陷、消除隱患、防偽的目的。違反規定。通過這些活動，提高了全體員工的安全生產意識和安全技能水平，形成了相互學習、相互促進的良好安全工作氛圍，有效促進了安全生產。
2.目前我公司在安全生產方面的短板
相比礦山企業在安全生產管理方面嚴格的規章制度和操作規程，我公司在安全生產方面還存在一些不足和差距，需要在今后的工作中不斷改進：
(1)不同的行業特點和業務管理內容決定了安全管理的內容、要求和方法。不能直接應用安全管理模式。這就要求我們根據礦山開發的特點，制定和完善符合行業特點的安全管理規章制度。在借鑒和運用礦山企業安全管理制度和模式的同時，也不能完全照搬。要建立一套既符合我國行業特點，又符合公司要求的安全管理規章制度，并以此指導我們的安全生產工作。
（二）進一步落實各級安全生產責任制，逐步分解安全生產責任目標，簽訂安全生產責任書。定期開展安全教育培訓。結合我公司安全生產特點和環境，全面梳理應急預案體系建設，提高預案的針對性、有效性和可操作性，重點抓好各項專項預案的編制和演練和現場處置計劃。
（三）大力加強外包項目安全管理。目前，我公司對施工單位的安全管理存在諸多薄弱環節，如：施工單位安全質量低；沒有嚴格簽署個人安全協議；特種勞動防護用品采購、配送、使用管理不到位。
(4)生產現場安全管理有待進一步規范。主要表現為：安全護欄等設施不到位；缺乏現場安全警示標志；勞動防護用品使用不當等情況仍時有發生。
以上是我參加安全檢查后對我公司安全生產狀況的一些粗淺認識和體會。 希望未來通過學習吸收能源集團公司先進的安全生產理念，建立適應我國礦業特點的科學安全管理模式。 切實加強安全管理，明確安全責任，狠抓措施落實，做好安全文明施工。 全方位、全過程確保全員安全。
? 安檢的心得體會 ?
上課鈴響了，我進入了課堂，也進入了狀態。一切出奇地順利，學生的反應也很出色。當結束這節課堂時，我整個人如釋重負，立時輕松起來，終不辜負幾日的辛勞。
上完課后，才開始靜心與眾位聽課教師評課。第一節是張xx老師執教的《記承天寺夜游》。那是一篇“文質彬彬”的文言文，張老師也是個很有氣場的老教師。讀著她的課堂，平易近人，正如她所闡述的追求的境界“實”平實、踏實、真實。最令我震撼的是，在備課時，張老師特地閱讀了大量的有關蘇軾的詩文，對文章也頗有自己的見解。這一突破，引起了共鳴，評課的時候，很多xx縣的老師也暢談了有關“閑人”的感受與見解。那一時刻，我有種很幸福的感覺。這么多的人，這么用心地在研讀一篇文章，如同在品嘗一道美味佳肴，如何不幸福呢更妙的是，各有滋味在心頭!一千個讀者有一千個哈姆雷特!我真希望我們的語文課堂也有這樣的情境!
第二周，我們又去了xx一中，執教的是同一堂課。這是xx科長為照顧我們的精力而力爭的“福利”，不再再背新課了。由于有上節課的經驗在前，稍微調整的這堂課更流暢了，教學效果也不錯。只是這次教學活動，卻顯得有些拘謹，xx的老師頗有禮貌，多提優點，很少提缺點，讓我和張老師有點抱憾而歸。因為出一堂課真的很不容易，真想聽聽“旁觀者清”的意見。我記得每次聽課都有些感受的，我相信那些老師一定有自己的意見，只是在這種場合，怕我們尷尬沒有直接提出而已。這也是唯一的遺憾!
經歷了兩周的忙碌，我仿佛輕松了許多，也收獲了很多。作為一名語文教師，作為語文課堂，我們所做的真有很多很多?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事須躬行?！闭Z文課堂，摯愛!
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20xx年9月6日——10日，安檢部貨郵分部韓寶忠、張武生赴云南對貨運保安方面的知識進行了培訓。此次培訓的目的，是為了更好的為從事航空貨物、郵件、包裹運輸工作的專業人士提供國際民航組織貨運保安的知識與技能，使其能夠按照保安方案的要求采取預防性的保安措施，通過此次培訓使我們大大提高了對貨運保安在實際操作過程中突發事件的處置和實際操作能力。此次培訓收獲了很多心得：
一是對于《附件17》第八版的學習?！陡郊?7》是我們日常工作中對郵件檢查、處置的依據，之前我們對于很多情況的處置都是單純的依靠《附件17》對貨物的運輸規定進行處置。此次培訓過程中我們對《附件17》的第八版內容進行了重新的梳理，根據我國現有法律、法規，對貨物的運輸流程有了更清晰的了解。隨著國際航班的日益增多，很多大型的國際貨運公司進駐天津，我們要結合國際的民航運輸慣例逐步改進我們的檢查流程，加大對貨物運輸單位資質和背景調查工作，確保貨物代理人對貨物品名的申報能夠如實、準確，以便在進場之前能夠更好的違禁品的辨認和查處工作，確保運輸貨物的安全。
二是在培訓過程中香港國際機場航空保安公司培訓學院的楊振江導師提到的管制代理人。天津機場作為華北地區的貨運航空樞紐，貨量將會隨著經濟的發展不斷提升，為了能夠更好的確保貨物的檢查速度，保障貨運公司的運輸質量，關于管制貨運代理人的經驗也非常值得我們借鑒。所謂管制代理人即與經營人做生意的代理人、貨運代理或其他實體，他們在貨物、快遞包裹或郵件等方面提供有關當局接受或要求的保安管制。其主要責任就是制定、實施和維持一個保安方案；建立和登記托運人及其貨運代理的名單和資料；由受過適當培訓的員工收運和處理貨物。這對于我們的安全關口前移工作非常值得借鑒，對于此項工作的開展必須是保障所有的貨物自打包開始就在一個相對安全的環境中進行，所有空運貨物在運上航空器之前必須經過保安管制。
三是在檢查過程中的地區差異問題。香港地區在貨物檢查中特別是對待發往巴以地區的貨物采取特別檢查措施。目前的國際航空形式依然很嚴峻，在西方國家，貨運是他們運輸武器的主要交通工具。而我們機場隨著貨運量的逐漸增加，發往巴以地區、阿富汗地區以及歐美等敏感國家以及我國的一些敏感地區的航班日益增加，我們在檢查過程中，要根據貨物的目的地采取不同的安檢管制措施，在保障安全和不侵害國際利益以及少數民族風俗習慣的情況下，采取區別檢查的措施，即對于發往以上地區的貨物要分開檢查、嚴格檢查，加大炸探測試和開包的次數。
四是對于24小時貨物的檢查方面。我們在學習過程中，與很多兄弟機場的安檢人員進行了交流，大家認為之前制定的24小時存放是基于當時的爆炸裝置的24小時設定程序，從而在貨物運抵航空器之前免除爆炸的意外制定的?，F在隨著科技的不斷發展，這種檢查方法存在大量的安全隱患：一是爆炸裝置的不斷更新，24小時不再是一個確定的安全時間；二是放射性物質的'反映周期也在24小時之外；三是貨物在24小時存放過程中的安全監護問題，如有意外將會對整個庫區的貨物造成損失?；谝陨显?，建議將24小時存放貨物全部進行開箱檢查。
五是安檢的人員流失問題，很多安檢員在現場工作多年對安檢工作的流程、甚至漏洞都非常熟悉。一個具備了中、高級以上資格的安檢員都是我們經過多次培訓、考核達到的。每名中、高級以上的安檢員對各種危險物品的辨認都非常清楚，但是同時也很清楚的了解，不同的角度會出現差距和盲點。如果此類人員流失，將會對航空安全造成非常大的隱患。
六是控制區內的關口控制問題。很多機場在控制區內除人員識別外，還采取了關口證件自動化識別進入、生物識別儀器檢查進入、特殊關口鎖閉的方法。特別是在貨檢通道，人員進入控制區后，沒有嚴格的管理措施。特別是一些對于持有臨時性證件的工人，如果進入控制區后疏于管理可能會造成誤入機坪、飛機跑道等情況發生。我們在新的航站樓的建設方面也應該吸取其余機場的經驗，制定嚴格的關口進入程序，確保安全萬無一失。
此次學習收獲了很多機場的先進經驗，也學到了很多目前國際上先進的貨檢技術和方法，安保是每個人的責任，只有不斷提高員工的意識、保持警覺，才能全力的保障航空安全。
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安全差錯大多是由于疏忽和隨意性造成的，有些員工在崗位上比較隨意，認為自己隨便弄一下就行了，沒必要太過重視，機場也可以照常運行。殊不知安全隱患就在其中，以安檢為例，作為驗證員，也許就在你低頭玩手機的一瞬間，就有旅客進到安檢通道里面，這樣造成的后果就是沒有對旅客進行身份核查，往小的說是漏蓋登機牌，但要是一個根本都沒有買票的人員進入到候機隔離區里面，那造成的后果就很嚴重了。這從根本上來講，就是對自己工作的思想認識不夠，沒有對安全工作的嚴肅性和重要性有足夠的認識，在習慣性違章下，安全差錯就自然產生了。加強思想認識，要時時向員工貫徹“安全生產，人人有責”理念，讓該理念真正深入到員工心中，強化員工的安全意識，形成良好的安全習慣，如影隨形，片刻不離，立足崗位，落實崗位責任，做到“心中有責，行動有責”。
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安檢心得體會 篇一
在過去的質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結 ：
一、思想方面
預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業務方面
態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的`傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。
在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生。這時，作為檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。
(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。
(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一
處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。
(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。
三、作風方面
半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。
安檢心得體會 篇二
為了更好地提高安檢新員工的整體水平，滿足新機場的人才戰略需求。安全檢查站高度重視，在6月底給新員工開展了為期一個月的初級職業培訓。
本次培訓除基本的初級理論和實操外，還加強新員工在精神面貌、團隊精神等方面的訓練，全面提高員工綜合素質。在本次培訓中，我們收獲到了很多，但同時也存在很多問題。
一是安檢業務水平有待提高。通過近違禁品標簽、身份證真偽辨別知識還不能熟記于心，安檢知識直接關系到新機場安檢工作質量和服務質量，所以我們必須要下狠功夫，找出自己知識點薄弱環節，多看書、多練習。
二是細節方面把握不足。安檢檢查工作的每一個流程、環節都至關重要，稍有疏忽，就會威脅旅客的生命財產安全。在這次第一次模擬考試中，很多同學在身檢和開箱包都漏很多東西，這些檢查的盲點和不注意的地方，老師都曾多次提醒，但還是很多同學忽略這些細節問題，因此我們應該多加強針對性的練習，培養對儀器的熟悉度及檢查流程的熟練性。
三是缺少恒心和決心?，F在面臨責任大、任務重、時間緊、缺乏場地等情況，但我們有時候還不能靜下心來學習，缺少恒心和決心。在這個關鍵時期，我們必須要充分利用各種時間，攻堅克難，要以“不破樓蘭終不還”的決心去面對接來的挑戰。
“千淘萬漉雖辛苦，吹盡黃沙始到金”，相信在我們共同努力下，必定能以優異成績通過考試并以嶄新的安檢新風貌迎接新航站樓，為旅客提供最優質的安全服務。
? 安檢的心得體會 ?
學習了《初中化學基本概念和原理》后，本人認識到化學基本概念和原理是整個中學化學知識的基礎,加強基本概念教學,能使學生對化學所研究的物質及其變化的認識不致停留在低級的感性階段,能使學生更深刻地認識化學所研究的物質及其變化規律，在教學中占有十分重要的地位。 通過學習，本人有以下幾點體會：
一、從實驗事實引出概念
課堂演示實驗可以很好地集中學生的注意力,由教師對演示實驗的現象分析引導學生正確地推理,來形成化學基本概念。在應用實驗引出概念的教學中更要重視學生實驗的直接體驗。
二、從理解問題的過程中引出概念
例如,在分析固體物質在一定溫度下達到飽和所溶解的質量不同,反映出各種物質溶解能力不同,怎樣衡量物質的溶解能力?當然要用溶解的質量,讓學生認識到只有在“三個前提條件”一定的情況下,溶解溶質的質量才能衡量物質的溶解能力,此時的質量叫該物質在此溫度下的溶解度。
三、注意概念的系統歸類,找出概念間的從屬關系和內在聯系
化學概念雖多,也是一個個地形成,要善于引導學生將概念逐步系統歸類,突出重點,抓住關鍵。例如,在學習了原子、分子、元素、單質、化合物這幾個概念后,總結這幾個概念的區別與聯系,突出元素在這幾個概念中的主導地位,揭示這幾個概念的從屬關系、組成與構成關系、宏觀與微觀的關系。
四、注意概念的及時鞏固，在講授每一個概念后,注意整理一些相應的練習題,讓學生思考回答。
五、通過綜合復習及對習題的講解、分析、改編來鞏固概念
綜合復習對化學基本概念的檢查鞏固很重要,一定要形成概念網絡系統,學生是否形成網絡系統,應用概念題組檢查。 在學生掌握了題的知識結構、原理后再將原題進行改編。在進行這類指導時要選定原理,指導學生運用概念,注意知識的循序漸進,適當設置疑難,合理設計知識結構。這樣既能激發學生學習化學的情趣,又能鞏固化學基本概念。
? 安檢的心得體會 ?
安檢工作崗位心得體會 篇一
為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國際機場安檢護衛部客檢一科實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中,我學到了不少東西,也受到了很大的啟發：
一、堅持不懈的工作態度
初次接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度，也提高了工作效率。
二、謙虛謹慎的學習態度
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響杭州機場的形象，同事發現我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學會如何做人
1、與同事相處的.第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿啼螠缭趽u籃中。
四、在工作中要學會做到以下幾點
1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了人際關系，改善了工作狀態，做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
通過這次實踐，讓我懂得了工作很不容易，真正體會到了父母掙錢的辛苦，我以后要學會勤儉節約，自力更生，體諒父母，在學習中將有關知識加以拓展，并運用到實際中去，學以致用，與時俱進，真正實踐學?！白哌M校門的是大學生，走出校門的是職業人”的理念!
安檢工作崗位心得體會 篇二
說起安檢，很多人可能都對這個工作感到很懵懂，也有一大部分人持質疑的態度，覺得這是一項對社會沒有一點價值且對廣大乘客無形中帶來了諸多不便和限制自由攜帶物質的工作…所以很大程度上很多乘客在進站時都不愿意安檢，甚至有一部分乘客在過站時還和安檢員動起了手，有的還惡語相嘰…為此，在這里我以一個實實在在的安檢員的身份把我一個月做安檢員的所思、所想、所感在這個大雨朦朦的夜晚全部道出，望這些感言就像這大雨流進世人的心田，洗刷過世間的每個角落…
首先，以我本人的拙解向大家說明一下“安檢”這項工作的定義、工作本質和對這個社會存在的重大影響…
顧名思義，安檢就是安全檢查，
安檢員工作心得體會
。但是它有個范圍，有針對性…簡單的說就是為保證乘客的財產、生命安全、進一步維持社會的和諧而對所有乘客攜帶的物質制定的一個安全檢查措施…是法律所認可的一個維護軌道交通安全的措施!
它的本質說簡單一點就是：防止或減少一切可能危害人類財產、生命安全的事件發生，保證人們快樂出行，安全而歸。使整個軌道交通能井井有條，為創建和諧、文明社會所盡的綿薄之力…
說起它對社會乃至一個國家的影響，我只想用一句話概述：如果一個國家想要發展的快、發展的好;整個社會更文明、更和諧;人類更理性、更高尚，那這個國家的軌道交通就離不開安檢，“安檢”這個工作將會融入社會的各個層面…
以上就是我半個月來對“安檢”這項工作的全部認知，可能會有點偏激…呵呵，接下來就說說我這一個月的工作感受…
在別人眼里這個工作可能很輕松，待遇好!可是它真的有你們想的那么好嗎?答案是否定的!我們一個月的工資不及一個普通白領的1/5.可我們卻做著最累，最受氣的工作!為了讓你們過一個包，我們經歷了3.4天魔鬼般的訓練，站，立，行，達到軍式化!為了讓這個工作更好的開展，我們不耐其煩的說著一句接一句的敬語，一遍一遍的向你們做著“請進站”的手勢…我們謹尊上級指令，《一切以乘客利益和安全為主》:一，對于不識路的乘客要熱情幫助，解決其困境;二，對于攜帶大件行李的乘客我們幫助你們送檢，并以微笑謝之;三，老人，孕婦，小孩我們主動讓路，對你們攜帶的包僅用目光檢測;四，你們過一個包，我們賠上的是一個微笑，一句敬語，一個請進站的手勢，在加一句謝謝!可是你們又是怎樣看待我們這個工作的!一，對我們的引號視而不見，我們就是空氣，急的時候幾乎是從我們的身體里穿過去的;二，你不樂意檢我們又沒強迫你，當你們的包飛到機器上時還要附帶上一連串的抱怨和咒罵，你們說這又是何必呢，傷了自己也傷了別人!三，如果每個人都對我們說他的包里是電腦，空包，良民沒有危險品，你們說我們這個工作怎么開展，又怎么做到公平，公正，誰的包改檢，誰的又不改檢?四，當我們的手伸出去的時候，你們看不到我們的真誠，卻是狠狠的將我們的手推開，還氣勢洶洶的去投訴我們，可是你們知道嗎，我們一天24小時都活在監控下，一個漏說，漏做，或一個小小的疏忽就會讓我們半個多月的工資付諸東流!我們大多數人都農民子弟，我們的付出要和我們的收獲成正比…我想不止是我們這些個農民子弟是這樣的想法，你們每個人都想達到這樣的效果吧!那為什么你們就把我們的工作看的這么無所謂呢?世間萬物生生相息，都是通過相互培合，相互支持，相互理解才能達到一個自然的，和平的境界!只有這樣才能長久的立于這個社會之中!所以，為了你的安全，為了我們的這點小小的奢求，請你們配合我們的工作，或許你們一個主動，一個微笑都會讓我們感激不盡…
再次，我呼吁全世界的人們能配合我們的工作，為了你們的安全，為了這個文明的社會，請把中國人的素質展示出來，不要給外國人留下把柄…
? 安檢的心得體會 ?
很早以前，我就聽過了“軍訓”這個名詞。我告別了繽紛燦爛的小學生活，迎來了煥然一新的初中之旅。 上初中的每一個新生都要參加連續四天的軍訓訓練。其他學校已經軍訓了，只有我們學校安排在第四周。我的哥哥姐姐們都說軍訓很辛苦，然而，我卻不這樣認為。我暗暗的想：幼苗不經過暴風雨的洗禮怎么會茁壯成長 溪流不經歷顛簸流離，怎能交匯于浩瀚大海。而年少的我們，不經歷艱苦磨煉，又怎能成為國家棟梁之材。軍訓是我們人生一次特別的經歷 ，還是第一次，第一次是最難忘的，我們應該珍惜第一次，勇敢去面對它。
軍訓的第一天開始了，我懷著一股強烈的好奇心。誰料，這一天卻刮起呼呼凜冽的狂風。因此，我們只好待在教室里。下午，天氣發生了巨大的變化，晴空萬里，悶不透風的。教官叫我們做稍息立正這些動作。我覺得太好笑了，稍息立正這些簡單容易的動作小學一年級就會了，干嘛還要學呀!可是，我們雖然會做，但卻一點也不標準。原來，稍息立正也很講究的。就拿立正來說吧，“兩腳腳跟并攏，腳尖分開約六十度，腰挺直,手......”
我最討厭的就是站軍姿了。用立正的姿勢站在原地，還要做到紋絲不動。一站就是二三十分鐘。艷陽的照耀，讓我感到無比的悶熱。豆大的汗珠不斷地流著，流過了我的臉頰，流過了我的嘴角，流進了我的心......我似乎感到這汗水是那么苦澀。此時此刻，我多么想放棄，但我還是堅決的告訴自己:你一定行的，不要半途而廢，時間快到了，堅持就是勝利，堅持就是勝利，堅持......
在這嚴肅、艱苦的軍訓中，也有令人喜悅的一刻。軍訓的第四天，指揮教官帶領我們二十個班一起拉歌。每一個班都派一個能歌善舞的同學上臺表演，表演者生動、活潑、幽默;觀眾也看得拍手稱快。軍訓最后一天，匯操表演。
? 安檢的心得體會 ?
地鐵安檢是維護城市交通安全的重要措施之一。作為市民，我每天都要乘坐地鐵上班，也因此接受了地鐵安檢的常規檢查。在經歷了多次安檢后，我深刻體會到了地鐵安檢的重要性以及如何做好地鐵安檢，以下便是我對地鐵安檢的心得體會。
我覺得地鐵安檢是必要的。在現今形勢下，恐怖襲擊和犯罪案件頻頻發生，地鐵作為人流密集的交通工具，一旦發生安全事故將會帶來不可估量的后果。通過地鐵安檢來排除安全隱患，保障市民的人身安全是十分必要的。
地鐵安檢要做到科學合理。安檢人員應該嚴格按照規定進行檢查，不能隨意給乘客帶來麻煩或者造成不必要的恐慌。例如，對于攜帶較多行李的乘客，可以減少不必要的檢查，以提高效率。同時，安檢人員也應該接受專業的培訓，提高安檢效率和質量。
地鐵安檢要與乘客建立良好的溝通和互動。在進行安檢時，安檢人員可以友善地與乘客交流，解釋為何要進行檢查，減少乘客的抵觸情緒。同時，乘客也要理解安檢的重要性，主動配合安檢人員完成相關檢查，以保障自己和他人的安全。
地鐵安檢要不斷完善和提高水平。隨著科技的發展，地鐵安檢設備也在不斷更新換代，安檢人員的培訓也應跟上時代潮流。同時，地鐵公司也應該積極引入新技術，提高安檢效率和精準度，為乘客提供更加舒適和安全的乘車體驗。
地鐵安檢是保障城市交通安全的必要措施，乘客和安檢人員應該共同努力，做好地鐵安檢工作。通過科學合理的安檢措施、良好的溝通和互動以及不斷完善和提高水平，我們可以共同營造一個安全、舒適的地鐵出行環境。希望每位乘客都能自覺遵守相關規定，與安檢人員攜手共建美好的城市交通環境。
? 安檢的心得體會 ?
一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步，現總結如下：
一、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學習和培訓。通過學習和培訓提高了理論水平，認清了大好形勢，明確了個人奮斗目標，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業更好的工作，全心全意為人民服務作為唯一的宗旨。為實現這一宗旨，就必須加強對黨的重要思想的學習，將黨的思想作為處事立世的根本。在正確的理論指導下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學習工作方面
學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業務培訓，不斷的積累工作經驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。若安于現狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發展的基本保障和堅實基礎，關注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經營安全、資產安全和信息安全，鑄造集團企業健康的肌體；以“三人行必有我師焉”的認識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛、充滿活力、和—諧的團隊；用“創新”觀念指導實踐工作，創新是企業發展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。
在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間，提高設備維護能力，同時也為公司節約了大量的維護成本、維護時間（與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵）；在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進步。
三、生活及勞動
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動（割草、清潔公共衛生等），從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。
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