能源安全的心得體會

發表時間：2025-06-09

能源安全的心得體會(模板14篇)。

● 能源安全的心得體會 ●

四季度決戰已進入關鍵的攻堅階段，抓好安全生產是當前最為重要的任務。在長期的工作實踐中，我們積累了許多抓安全的成功經驗，取得了明顯的效果。但是由于煤礦生產的特殊性，最直接、最有效的辦法是現場安全大檢查，這也是多年來形成的共識。要進一步發揮好這一成功的做法，提高安全大檢查的質量和效果，就必須在強化、深化、細化上下功夫、做文章。我感到應突出“十抓”。

一是抓檢查的質量。安全質量大檢查不是圖形式、走過場，而是實實在在地解決現場存在的，促進安全生產。因此，組織各種形式的安全質量大檢查，必須把檢查的質量、效果放在第一位。堅決防止走馬觀花，擺花架子的不良現象。要大力推行動態浮動定級驗收制度，對各個專業、各個層次都要明確標準，逐條檢查，逐條。我們規定，每次大檢查必須明確一名副礦級干部或專業副總牽頭，對所檢查的地點、項目、結果負總責。同時，要求采煤專業每月至少要驗出兩個合格品或不合格品，掘進專業每月至少驗出四個合格品或不合格品。并對機電設備安裝、巷道擴修、維修都實行驗收、定級考核，堅決不搞“你好我好大家好”。

二是抓檢查的重點。安全大檢查要講究方式方法，不能只強調大而全，還應細而精，做到重點突出，細化分類，有的放矢，不能眉毛胡子一把抓。當前，要重點檢查頂板、一通三防、機電運輸、防治水以及重點工作頭面的達標質量。抓住這幾個重點，就抓住了安全的重大環節。如：防治水要突出檢查受水威脅頭面注漿改造、殘流水封堵和各項探放水工作；一通三防要突出檢查瓦斯異常區和防滅火的管理，解決好通風系統負壓問題；頂板管理要突出檢查支護強度、采煤工作面初采、二分層假頂和三叉門口的管理問題；機電管理要突出檢查設備使用和“四大件”安全保護系統的管理，確保礦井的供電安全。并建立起安全隱患庫和重大危險源檔案，實現微機化管理，做到事事有人管，項項有措施，從而防止各類重大事故的發生。

三是抓三個薄弱。就是對薄弱時間、薄弱地點、薄弱人物實施重點的檢查。實踐證明，大量的事故都是在“三個薄弱”上發生。木桶盛水的多少不是取決于最長的木條，而是取決于最短的那一塊。所以，安全質量大檢查要有意識、有目的的對薄弱地點、薄弱班次進行檢查，避免大檢查“一窩蜂”、相互撞車、顧此失彼的現象。并建立“雙十”預警機制，重點對兩頭忙的“疲勞人”、思想波動大的“情緒人”、安全意識淡薄的“魯莽人”、掙錢不要命的“經濟人”、不安心本職工作的“跳槽人”等十種薄弱人物和區隊領導班子調整時期、現場條件發生變化的特殊時期、重要節假日及農忙時期、企業管理機制轉型時期等十種薄弱時間，進行有效的監控和管理，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

四是抓責任制落實。到現場檢查動尺上線，查處隱患是檢查的表現形式，其根本是檢查安全業務保安責任制的落實情況，只有這樣，才能抓住根本，取得事半功倍的效果。如果僅限于就事論事、就問題處理問題，就等于“摁下葫蘆瓢起來”，難以保證長久的安全生產。因此，每項檢查都要檢查業務保安責任制的落實，檢查區隊科室安全管理是否到位，檢查區隊干部執行制度是否嚴格，檢查盯班干部是否真在現場發揮作用，檢查工長班組長安監員是否認真履行職責，等等。從而促進責任制的落實，形成壓力傳導機制，增強各級人員的安全責任意識。

五是抓干部作風。干部作風的好壞決定著各項工作的成敗。安全質量大檢查一個很重要的內容就是查作風。我們規定：下井檢查不僅要查職工的正規操作、按章作業，更要查干部的作風狀況。干部作風檢查的重點內容是，看是否落實了區隊干部三班盯現場，看干部是否做到了發現問題、解決問題，看是否保持了動態的質量達標，看是否關鍵時刻盯上靠上抓問題整改。對各級干部明確提出了“發現不了問題是最大的問題”、“重復出現的問題是干部管理的問題”的作風要求，促進了各級領導干部“四到位”、“四落實”和“兩個百分之百”，即：認識、思想、責任、工作到位，目標、任務、要求、措施落實，以百分之百的時間、百分之百的的精力投入現場安全工作之中。

六是抓復查整改。發現問題的目的在于解決問題，安全質量大檢查的效果根本要看問題整改的結果。因此，檢查過后必須抓復查。對同一地點、同一問題采取“殺回馬槍”、進行“回頭看”的方法，促進問題整改的落實。在這方面，我們始終堅持了安全質量大檢查集體匯報制，由檢查人員和所在區隊管理干部參加，對檢查出的問題不僅填寫問題落實整改表，還要分析問題存在的原因，明確整改落實的時間、人員、標準，并當場落實有關人員進行復查驗收，問題仍然不解決的，予以加倍處罰，較好地解決了整改問題重視程度不夠、效率低、推諉扯皮、問題重復出現的現象。

七是抓動態質量達標。一律采取不打招呼、不預先通知的辦法，組織人員進行生產過程中的安全質量檢查，不搞停下產來迎接檢查，凡生產沿途和工作頭面，一切操作和設施使用均要達到質量標準化的規定要求，查真實的情況，求真實的效果，月度定級考核依據動態檢查，以此扭轉基層區隊靜態達標迎接檢查的習慣，把工作的注意力、工作的重點放在動態的生產過程中，既保證了安全質量，又促進了生產的良性循環，提高了勞動工效。

● 能源安全的心得體會 ●

通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

一、不疲勞開車，不違章行駛。

在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。

二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。

四、要中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態平穩，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。

作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。

● 能源安全的心得體會 ●

老師、同學們，大家早上好，今天我在國旗下講話的主題是《疏散演習的意義》，同學們，大家知道，自然災害的發生是人類無法抗拒的，但是人們可以通過有效的措施把自然災害造成的損失降到最低限度。在“5?12”汶川大地震時，四川桑棗中學緊臨著震災最為慘烈的北川，卻在這場舉世震驚的特大地震中，師生無一傷亡。因為該校從20xx年開始，每學期都要在全校組織一次緊急疏散演習。

由于平時多次演練，地震來時，全校2200多名學生，上百名老師，僅用1分36秒的時間從不同的教學樓和不同的教室中全部撤離到操場上。桑棗中學抗震救災的經驗告訴我們，平時重演練，震時無傷亡。

同學們，在校園中，需要緊急逃生的機率并不大，但我們必須“居安思?！?，做好準備，減少受傷的機會。同學們時刻要有安全意識，了解發生緊急情況時如何應變，及緊急疏散的程序。通過這兩次演習，希望同學們能學習和掌握逃生自救知識，熟悉逃生疏散路線，增強安全自救意識;通過活動，來展示各班同學們的組織能力、紀律觀念和團結合作意識

老師們、同學們：防患未然，是安全教育永恒不變的基石。對疏散演習的重視，就是對自己生命的尊重。相信經過我們大家的共同努力，我們學校的安全管理工作能做得更好。我們會擁有一個平安、和諧、祥和的校園環境。

最后，請同學們牢記“心中時刻有平安，平安會在我身邊!”

● 能源安全的心得體會 ●

作為一名公交公司的安全管理人員，我在學習的過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因為我們黨始終堅持為人民服務的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護。"要在全心全意為人民服務上取得實效"，我們工作上就必須有新思想、新觀點、新內涵、新目標、新任務、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益?！鞍踩谝?，預防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預防預控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發生，達到安全行車的目的。預防預控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我認為主要抓以下幾點工作。

1、教育駕駛員必須確立高度的安全責任感，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，把“安全第一、謹慎操作”的職業道德要求落實到具體行動。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認識，不能認為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責任心強，技術過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。

2、教育駕駛員認真學習交通法規，并嚴格遵守，杜絕僥幸心理。

3、搞好專業技能培訓工作，進一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機應變能力，要始終保持清醒的頭腦。

4、認真執行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會，特別要做好季節性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。

5、根據駕駛員年齡，駕車年限分別進行教育培訓，對駕駛員進行分類排隊，認真排查找出三類駕駛員進行重點教育培訓，經培訓學習考核不合格的不準上崗。

6、嚴格把關，認真做好駕駛員上崗前的培訓考核工作。

7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。{公交公司安全管理心得體會}.

8、加大安全檢查力度，嚴格執行公司制定的考核制度。

9、與駕駛員簽訂安全目標責任書，落實安全責任制。

10、提高維護保養質量，確保車輛技術狀況完好。駕駛員必須加強車輛日常維護，增強責任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。

11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行檢查，嚴格把關，確保運行車輛完好率達到100%，堅絕杜絕機械事故的發生。

只有做好駕駛員的安全教育和培訓工作，加強駕駛員管理，提高駕駛員安全素質，保證維護保養質量，加大車輛安全檢查力度，確保車輛技術狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將安全管理工作做的更好，提前預防交通事故的發生，確保交通安全。十八大報告指出：“只有植根人民、造福人民，黨才能始終立于不敗之地”。群眾路線是無產階級政黨一切工作的根本路線。作為公交公司基層現場管理人員，我認為應該把黨的群眾路線的精神實質，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發，進一步推進公交現場管理工作，著力提高服務質量，切實搞好服務工作。提高公交的服務質量，不僅僅是公交公司一個企業的事情，它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此，在加強城市綜合素質提高的同時，各職能部門必須齊心協力，共同搞好公交服務工作；同時我們自己也必須要清醒地認識到，提高公交服務質量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務質量的主要措施我認為主要有以下幾點：

1、樹立“以人為本、人性化服務”的服務理念

公共交通是一個服務行業，“以人為本、人性化服務”的服務理念是對乘客服務深層本質的認識，是指導全員認識和處理，乘客服務與公司利益關系的核心服務理念?！耙匀藶楸尽⑷诵曰铡本褪且猿丝蜑橹行?，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務，以乘客的需要為出發點和歸宿，為乘客的利益負責。以平等、主動、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務，最大限度地提高乘客的滿意度。

公交公司目前的整體服務水平較過去有了較大幅度的提高，但“以人為本、人性化服務”的服務意識并沒有牢固樹立，服務態度生、冷、硬現象尚未杜絕。部分從業人員思想觀念陳舊，文化修養不高，服務意識和服務水平還有待于提高，不主動服務、服務不到位等問題在日常服務中仍然存在。有的從業人員很難接受新的服務理念和掌握現代服務技能，有的心理素質差，容易沖動，自制力不強，極易與乘客發生沖突。因此，樹立“以人為本、人性化服務”的服務理念有著現實的緊迫性，不能僅把它當作口號，要通過長期的、艱苦的努力，把{公交公司安全管理心得體會口號升華為一種思想，成為一種潛意識并將其變為自覺的行動。

2、身體力行，體現服務的魅力

服務是人與人面對面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通，不僅是語言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的態度、語言、語調、動作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發生爭執時，要始終把乘客的利益放在第一位，保持冷靜、理智、客觀、寬容的態度，站在乘客的立場上理解他們的想法和心情，在不傷害乘客感情的基礎上做好說服和解釋工作。

3. 練就應對突發事件的本領

處理突發事件是非程序化決策，無章可循。必須要加強應急預案的培訓和演練，增強應對和有效處置各種突發事件的能力，以保證乘客生命財產安全為原則，盡量避免突發事件所造成的危害和損失。

因此，公交服務人員，不論是身處乘客運營生產第一線的駕駛員，還是機關科室、輔助部門的全體人員的工作，都會對乘客的需求發生直接和間接的影響。所以，我們應該采用全面質量管理的辦法，讓全員參與質量管理，牢固樹立“以人為本，人性化服務”、“處處為乘客著想，滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念，切實保證公交服務的高質量。回顧我們黨歷史以來取得的勝利，其中最重要的一條就是堅持了黨的群眾路線。歷史證明，我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯系，始終與人民群眾同呼吸共命運，是我們黨無往不勝的根本。

公交公司建設、發展同樣需要這種精神。新時期公交現場管理工作者更要樹立密切聯系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念，立足本職，踏實工作、熱情服務。

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安全行車知識之一，不要開快車。慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友，對這方面相關的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內不要開快車。

怎樣細心

要談安全行車，也可是就是在慢和細心這兩點上做做文章，平時聽到最多的兩句話也就是：

慢點開!

細心點!

怎樣細心?

這就比如，當我們來到一個陌生在地方，前面有一張椅子，這時我們應當坐下來，坐之前，我們能夠先觀察一下這個椅子的外觀情景，再用手按住椅子搖一下，那么，我們能夠確定這把椅子是能夠安安穩穩的坐下去了。這也只是一個很簡短，看起來很不在意的一個過程。如果我們什么也沒做，見到椅子直截了當的就坐下去，那就不能叫細心。

當我們細心時，我們是這樣開車的：

第一、今日安全意識很強。

第二、今日會稍許慢一點。

第三、今日開車異常認真負責。

第四、今日開車會細心謹慎，注意預防萬一。

第五、今日開車前不會喝酒，開車時也不會爭道搶行。

作為開車來說，最重要的問題就是這兩個問題：一、怎樣開車不出事故?二、出事故是因為什么原因?這兩個問題，說說你的看法，怎樣樣?不一樣的觀點，這兩個問題，很簡單，也許能夠這樣來回答：只要遵守交通法規，就不會發生交通事故。發生交通事故都是因為違章。

但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：發生事故，都是因為麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。發生事故，都是因為開得快(十次事故九次快)。

發生事故的原因找到了，那么只要我們開車時：一、好好細心一點(對付麻痹大意)。二、稍許慢一點(對付開得快)。三、再加上規規矩矩地遵守交通法規(對付違章)。這樣開車，是比較安全的吧。

還是來說說細心，“大人者，細心而已”。細心是福

開車時怎樣才算細心?開車時的細心，簡要如下。也就是開車時要：

一、慢一點。

二、用心開車。

三、及時全面仔細觀察路面情景。

四、提前處理路面情景。

五、不作任何危險不安全的確定和決定。

六、注意與周圍所有的路面情景堅持足夠的安全距離。

七、禮讓三先。

八、好好細心預防。

九、遵守交通規則。

十、堅持良好車況。

再簡單一點的話，最起碼做到兩點：

一、觀察路面情景時要細心周到。

二、開車時要細心預防。能做到這兩點才是落到實處的細心。

這也是細心和緊張的不一樣之處。緊張會令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說什么也沒有做。而細心不一樣，細心是指我們做好了我們該做的事情，該認真觀察的我們都觀察了，該慢一點的時候我們都提前慢下來了，該響喇叭細心預防的我們都細心預防了。做好了才算是開車細心。

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通過認真學習了盤縣安全生產監督管理局文件“盤縣安監管通字【20xx】1號《關于20xx年第四季度淤泥片區煤礦安全質量標準化動態考核評比工作的通報》，文件主要對20xx年安全生產工作進行了回顧和對20xx年安全生產工作面臨的形勢和任務進行了分析和總結并宣布了20xx年第四季度盤縣淤泥片區xx家煤礦的安全質量標準化評比結果，我們謝家河溝煤礦居然得了倒數第四名，通過學習對我的工作影響很大，使我重新認識了我礦當前形勢下安全生產工作的重要性和必要性，也對新時期煤礦基層管理有了更深刻的認識，這對我以后的工作起到了積極的作用。

20xx年對謝家河溝煤礦來說是極其不平靜的一年。今年是謝家河溝煤礦技改擴能通過驗收后的第一年。在這一年里我礦經過了縣安監局組織的二級質量標準化礦井評比工作，和市安監局的二級質量標準化驗收工作。在開展質量標準化期間我們自己也確實用了力，也辛苦了不少但最終還是收效甚為；通過學習并結合本礦開展質量標準化工作的實際情況我個人有以下心得體會：

一、強化質量標準化管理水平，推進精益管理。

搞好質量標準化是煤礦安全生產的基礎工作，是應該長期化、動態化而不是為了應付檢查驗收而搞的表面性、臨時性的工作，切實抓好隱患整改；要搞好質量標準化工作首先要從思想上提高認識，明確目標，加強領導，措施保證到位，認真擺正質量與安全，質量與生產、質量與效益的關系，不斷學習新規程，掌握新標準、高標準、嚴要求，強化現場管理，加強對要害工種人員的培訓管理工作，深入持久地把質量標準化工作搞下去。在抓好質量標準化的同時，加快精益管理進程，實現安全生產精益管理，靈活運用六化管理最終實現七零目標。

二、加強安全技術培訓，提升業務素質

安全培訓工作是煤炭企業的生命線和幸福線，沒有安全就沒有生產，安全培訓工作的目的是認真貫徹黨的安全生產方針，為安全生產服務，通過培訓提高職工安全技術素質，自我保安和相互保安意識，做到自覺遵章守紀，最大限度的降低安全事故的發生，提高安全生產效率，作為煤礦生產礦長應該認識到管生產必須管安全、安全為了生產、生產必須安全。我礦地處邊遠地區，多數農民工都沒能接受過正規教育，文化素質低，思想意識不到位，人員流動性大，職工技術水平不高，不能滿足當前生產的需要，所以對各崗位技術人員培訓工作應該作為一個重要工作來做。

三、加強安全生產管理，明確安全生產目標。

煤礦安全管理工作是一項長期、持久的基礎性工作，按照管生產必須管安全的宗旨如何將安全管理制度化、安全行為規范化、安全責任法制化、安全設施標準化的管理模式融入到日常生產管理工作中去，是擺在煤礦生產管理工作者面前的一個非?，F實的問題。我們必須按照主管部門安全工作會議精神，以安全生產為目標，全面實施六大重點安全工作，落實七項安全保障措施并結合礦井的實際情況做到早、全、嚴、細、實（暨關口前移，重在預防；全面動員、全員參與；嚴字當頭，重獎重罰；耐心細致，不留死角；腳踏實地，真抓實干。）才能做好煤礦的安全生產工作。

四、做好職工思想教育，穩定職工隊伍。

經濟效益在職工的心中占據了主導地位，市場物價提高，現實收入跟市場消費不成比例，不能滿足職工家庭的生活需要。為了增加自己的勞動果實，提高家庭生活質量，不穩定的思想必然有所呈現，再加上經濟的市場的逐漸恢復，各大企業人員緊缺，人力勞動市場需求很大，嚴重影響了職工行為，同時也誘導著職工思想的變化，個人的價值與收入決定著職工工作的態度，由此影響了職工的工作能動性，降低了職工工作效率，人員流失，崗位人員緊缺的現象有所增加，這樣嚴重影響了煤礦安全生產，在加上礦主觀原因的影響，客觀條件的受限，一些深層次問題顯得更加突出，目前如何做好職工的隊伍的穩定工作就是我礦面臨的一項重要工作。

煤礦安全質量標準化、建設安全型煤礦是一個系統工程，構建安全生產長效機制也是一個動態的、漸近的過程，它只有起點而沒有終點，這需要我們上下同心、步調一致、齊抓共管、共同推進，深入持久地將安全質量標準化活動開展下去。要以這次會議為動力，進一步強化安全管理，夯實安全生產基礎，實現安全，不斷開創我礦安全生產工作的新局面為我礦在今后的質量標準化工作不至于再落后兄弟礦井太多。

● 能源安全的心得體會 ●

近期，公司各個部門都在以不同形式開展安全生產大討論以及安全生產法律和規章的學習的活動。其中，給我印象深刻的是”海因里希法則”。

該法則是由美國著名安全工程師海因里希通過分析工傷事故的發生概率，為保險公司的經營提出的法則。意為在一件重大災害的背后，有二十九件輕度災害和三百件有驚無險的體驗。

當然，不同的情況下比例不一定完全相同。很多人無論在工作或是生活中對潛在的隱患沒有查覺，或者習以為常，就可能會造成損失。該法則就是通過對事故的分析，讓我們得知，重大事故發生前不安全因素一定會暴露多次，把不安全因素消滅在初始階段，就會避免事態的惡化。

有的員工認為事故的發生是偶然的，安全生產往往”說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，也有人認為事故是不可控的，所以聽天由命吧。但是這些就好像不安全因素一樣在不斷積累，到一定程度后就會爆發！

因此，在工作中不論身處任何崗位，我們都要提高自身的安全意識，把安全放在首位。養成良好的安全習慣，不僅嚴格要求自己，還要及時制止其他員工的習慣性違章，使大家都要在安全的環境下工作，才能做到真正的安全。另外我們還要不斷的加強安全方面的學習，努力提高安全自律，緊繃安全的弓弦。只有保證安全工作的順利開展，才能保證我們自身的利益，因為沒有人希望自己是300，更不希望是29和1。

● 能源安全的心得體會 ●

今天是5月11日，也就是四川汶川大地震xx周年前一天，因此，我們杭州市文一街小學全校舉行了一次“抗震救災，防空演習”的活動。

早上一到學校，校長就跟我們講了這次防空演習的注意事項，并且著重強調了在這時候該如何保護好自己，怎么樣讓自己不受到傷害，加強自我防范意識。正當我們上午第二節課上到一半的時候，突然，防空警報呼嘯著響起了，但我們班的同學都非常鎮定，聽從著班主任桑老師的指揮。先派幾位同學先把教室兩邊的窗戶，用膠布粘成一個個大大的“米”字形，以免震碎璃，使玻璃濺開傷到自己；接著，我們趕緊放下手中的文具書，以迅雷不及掩耳之勢立刻蹲在了地上，雙手捂在耳朵，嘴巴張開，以免震傷耳朵；并把頭盡量往胸部靠近。我們每個人都幾乎忘了這只是一場演習，把它當成了一個真正的防空躲避；防空警報每六秒為一個周期，在等待過程中，我們班幾乎一聲不響，沒有人喊出一聲。過了十五分鐘左右，警報終于結束了，大家的腿都蹲麻掉了，過了一會兒，大家才慢站起身來，有序地回到了座位上，聽桑老師的講評。

通過這次防空演習，令我深深地感受到了安全的重要性，并且讓我學會了去如何去正確地面對這些困難，給我的腦子里更加深了一條至關重要的意識——為自己的未來負起責任。我相信，這次防空演習一定會使我終生難忘！篇九：校舉行防空緊急疏散演練活動

按照上級有關部門指示精神，今天上午10：30～10：45分，我校高一、高二年級全體師生共1200余人進行了防空緊急疏散演練活動。10時30分防空警報拉響后，各班學生在副校長馬健同志親自指揮和各班班主任帶領下，按照既定方案，分別從教學樓1～3樓快速有序地撤離到運動場，然后各班分別清點人數并向班主任報告，整個活動歷時僅3分多鐘。

經由此次活動，不僅提高了學生的安全防范意識，增強了集體主義觀念，而且培養并激發出同學們強烈的愛國主義熱情。

● 能源安全的心得體會 ●

問世間什么最寶貴，毫無疑問當然是生命。在我們看似平淡的生活中，工作中，其實到處都存在著安全隱患，我們要把生活簡單化，把工作細致化，簡單細致中要時刻保持警惕。

收費站里的住宿分為兩類，一類是下班回家，一類是住在站上。下班回家的人一般選擇的交通工具是電動車、摩托車或私家車?，F在人們的生活節奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。

別以為住在站上的對于安全高枕無憂了。現在的年輕人都有一顆火熱的心，休息時候還是安奈不住寂寞想出去透透氣，兜兜風。這個不提倡，最好在休息時間養足精神，這樣上班才能精力充沛。如果實在想娛樂下要注意不能酒后上班，不能影響到上班時間，在路上也要注意安全。

我們的工作比較特殊，整體跟車打交道，我們要嚴格遵守走地下通道，“一看，二慢，三行”以免發生不必要的意外。站里的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發生爆炸。

吸煙是很多男人共同的嗜好，不同的是有的人習慣好，有的人將煙蒂到處亂丟?，F在正處高溫季節，很容易引起火災。不能由于個人的嗜好而給別人造成傷害。不管是在什么地方都要將煙蒂滅掉以后丟進煙缸，或用水澆滅后扔進垃圾箱?，F在很熱，宿舍里不免有很多蚊子，最好使用滅蚊器。如果要用到蚊香，也要注意蚊香擺放的位置，小小的蚊香也可能引起可怕的火災。

夏季高發火災，當慘劇真的發生時，我們要學會及時采取措施。單位肯定是有滅火器的，首先我們要熟練掌握滅火器的使用方法，其次要在第一時間撥打119請求救援，再次要發揮集體的力量與災難做斗爭。

安全在我們每個人的心中。為自己，為別人，珍愛生命！

作為一名合格的京滬收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預防為主”為原則，以“安全重于泰山”為理念，確保站區的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。

在思想上要絕對地重視，不能有僥幸心理，要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。

一。對自身安全的重視

1.上班期間

首先，進出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進入收費崗亭，而應該繞道超寬車道，然后在進入崗亭。最后，在經過收費車道時，收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則，特別是看到有來車或者車停在車道時，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。

2.下班期間

現在人們的生活節奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。站里的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發生爆炸。

二。對駕駛員安全的重視

首先，要充分利用好收費站語音提示系統功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次，規范擺放各類標志標牌清晰醒目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。最后，現場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。

懷著安全意識是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命！

（一）新工培訓。煤礦企業要有計劃的定崗定員，對于定崗定員新招的工人，煤礦企業要定培訓計劃，組織三大科室專業人員進行為期一周的培訓，并進行考試，合格者錄用，安排區隊做好以老帶新工作；通過培訓，新工對該礦井井上下有一個全方位認識，并熟悉入井須知和本崗位工作職責，對煤礦三大規程有細致了解，通過在工作中的以老帶新，井下的實際操作，進一步對煤礦三大規程有更加深入的體會和學習，為安全生產奠定了良好的基礎。

（二）開好班前會。作為煤礦生產企業每天都有職工上下班，開好班前會是搞好安全生產工作的一個重要議程，通過開班前會每個區隊總結上一個班存在的問題和隱患，安排本班的安全生產工作，并對工作中的安全問題提出要求以及落實上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情況，對一些新工作操作技術進行學習，主持人要認真觀察每個工人的思想情緒和神態，如有異常作好思想工作。

（三）安全學習。礦委和區隊定期對工人進行安全學習，學習上級部門的文件和有關政策，讓工人了解當前煤礦形式的嚴峻性，并根據政策監督煤礦企業；組織學習三大規程，使工人不斷的加深了解，同時開展抓“三違”的活動高潮，推動我礦形成一個你追我趕的良好的安全學習氛圍。

（四）落實制度。好的企業就有一整套好的安全管理制度，建立建全企業的各項有關制度是當前式必可行的，好的制度有待于職工的認真落實，是從落實制度過程中的反饋意見中提取的，沒有制度的企業只是一團亂麻，要用制度來約束工人，達到安全生產管理的目的。

（五）現場管理。對于一個區隊工作面的安全、質量、生產的好壞關鍵在于要有一名好的班組長，好的班組長就能用好的辦法和正確的思想來指揮一線，他是煤礦企業最靠前的現場指揮員和戰斗員，能正確處理安全與生產的辯證關系，這樣是職工有了一個安全后盾，一個良好的安全工作環境，職工也就能團結一心搞好工作，因此好的班組長是抓好現場管理的前提，是創造安全、質量、生產一流的必要條件。

（六）以人為本，提高職工素質。要搞好一個企業首先干部職工要團結一心，這就要求干部要經常深入職工，貼切職工生活，聽取正確意見；了解職工的家庭環境、生活環境以及每天上班時的思想動態，隨時作好職工的思想工作，解決職工的生活困難，使職工深感到礦如到家，這樣才能讓職工有一個好的心情，好的心情高的素質是煤礦安全生產的必不可少的條件；沒有職工我們的安全生產就無從談起，沒有好的心情我們的安全生產就無保證，因此以人為本，提高職工素質是我們搞好企業的前提。

對煤礦企業的基層工作產生了一些心得體會，已以文字書面形式提交礦委，好的企業不但要有好的基層工作者，更應該有好的礦委領導及好的決策層，以及好的煤礦安全生產監督工作和安全基礎管理工作，同時還得有好的安全生產技術管理工作，下面將我自己的心得體會表白

一、好的企業要有好的礦委領導及好的決策層。礦長和業主對煤礦安全生產負總責，作為煤礦企業的決策層和直接受益者，必須對煤礦安全生產負責，做到“執行上級安全規定不打折，完善煤礦安全制度不走樣，狠抓全員培訓不放松，加大安全生產投入不欠賬，排查安全隱患、追究安全責任不手軟”。負責貫徹執行國家有關煤礦安全生產的方針、政策、法律法規及上級有關煤礦安全生產的指令和決定；負責建立完善安全生產管理機構；負責組織落實安全目標管理、安全生產檢查、安全隱患排查、安全獎懲兌現等各項規章制度；負責開展安全質量標準化活動。業主必須做到“三個到位”：一是安全思想認識到位。正確處理安全生產與經濟效益的關系，要給煤礦安全工作人員講安全生產課，要定期不定期地到煤礦生產現場檢查安全生產工作措施的落實情況，切實抓好煤礦安全生產工作；二是安全制度措施要到位。不準隨意更換礦長，不準為安全副礦長分配安全生產以外的任務，不準下達超產指令；三是安全生產投入要到位。保證礦井現場管理設施設備、安全技術改造、安全技術培訓等方面的優先投入。

二、全面加強煤礦安全生產監督工作?！皣冶O察、地方監管、企業負責”是國務院確定的煤礦安全生產工作格局，煤礦企業內部圍繞現場管理，實行三級責任、落實十項措施的工作制度，使煤礦企業安全生產自己負責的意識不斷增強，安全生產的工作制度不斷完善，安全生產的管理措施不斷推進。加強安全生產現場管理和隱患排查以及勞動組織用工培訓管理。

三、加強安全生產技術管理，提高煤礦安全基礎管理水平。加強安全生產技術管理是煤礦企業的一個重要環節，必須做到以下幾點事宜：一建立技術管理體系。企業法定代表人負責建立以技術負責人為首的技術管理體系，技術負責人對煤礦安全生產技術工作負責。礦井設立技術管理機構，配備采礦、通風、機電、地質及測量等專業技術人員。二加強技術基礎工作。技術負責人負責制定礦井災害預防計劃，加強礦井災害預防工作，嚴格按照規定繪制相關圖紙。對礦井地質情況、開采情況、周邊礦井采空區情況等要由技術人員定期進行分析，針對性的采取安全技術措施，并形成完整的技術基礎資料。三確保礦井生產系統完善可靠。礦井和采區生產布局科學合理，回采工作面采用正規壁式采煤方法。四加強礦井“一通三防”的技術管理。技術負責人負責組織制定并落實“一通三防”專項措施，確保系統安全可靠。礦井每月必須制定風量分配計劃，嚴禁采掘工作面微風和無風作業；對通風設施設專人看管和維護；配備足量的瓦斯檢查員；必須安裝瓦斯監控系統；掘進工作面實行“三專兩閉鎖”；切實落實綜合防滅火措施和落實綜合防塵措施。五加強礦井水害的防治管理。嚴格執行“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治十六字原則，落實“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施。制定專項措施和配備設備、專業人員。六及時解決安全生產技術問題。每月組織一次技術分析會議，及時研究解決安全生產技術問題。重大安全隱患或技術難題，應采取有效的措施，確保安全生產。鄉鎮安全生產年終工作總結全市安全生產月活動總結煤礦安全生產事故案例心得體會

● 能源安全的心得體會 ●

安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名內蒙古鑫旺再生資源公司的一名員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。

通過這次公司安全培訓的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過安全培訓里的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

● 能源安全的心得體會 ●

安全員要掌握豐富的安全專業知識。安全管理是一門很強的技術性工作，沒有掌握足夠的安全知識，是難以勝任這份工作的。專業技術水平不夠硬，知識面不廣，很多安全隱患就發現不了，甚至遇到突發事故時就會手忙腳亂，不知所措。這就要求安全員通過不斷地加強各類安全學習和培訓來豐富自身的安全知識，提高自身的安全文化和技術水平，提高隱患排查治理能力。

作為一名安全員，要掌握專業的安全技術知識，還要熟悉安全法律法規、公司的安全規章制度。要會檢查和排除隱患，要懂得如何采取防范措施。安全員要認真學習各種危險化學品的安全數據表，掌握其理化特性、燃燒爆炸危險性、包裝及儲運注意事項、毒性和健康危害性、急救方法、防護措施、泄漏處置等安全技術知識。安全員要學會危險危害因素辨識，通過學習、查資料、跟工藝員和設備員溝通等方法來提高辨識能力。

安全員要有良好的身體素質。不論室內還是室外，不論刮風還是下雨，不論酷暑還是寒冬，不論工作日還是節假日，只要人在崗位上，就得認真履行安全工作職責，頂著風吹日曬，深入現場排查安全隱患，處理各種安全事項，熱情為大家提供安全管理服務。

安全員要有強烈的工作責任感。安全員要想做好安全管理工作，責任心很關鍵，麻痹、僥幸心理是萬萬要不得的。只有思想上高度重視安全，始終把安全工作擺在各項工作的首位，以維護國家財產安全和人民生命安全為重，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執行國家有關安全法律、法規和各項安全規章，盡職盡責，才能把安全工作做好。

安全員要嚴于律己，以身作則。試想自己都做不到，又怎么能要求別人做到呢？這就要求安全員要起到先鋒模范帶頭作用，任何時候都不違反安全規定，認真遵守各項規章制度，樹立起良好的形象。

安全員要敢于抓違章。很多事故都是由人的不安全行為造成的。你對違章講人情，事故對你不留情。堅決制止和糾正一切違章行為，對違章者不留情面，這實際上是在保護其免受傷害或保護他人免受傷害。如果看到違章行為卻裝作視而不見，就會助長員工習慣性違章的壞毛病，遲早會出事故。在遇到領導違章時，安全員不能礙于情面，要一視同仁，要大公無私，要敢抓敢管。只要這樣，在員工面前才有說服力。

安全員要提高警惕性。安全來自于長期警惕，事故來自于瞬間麻痹。特別值得注意的是，越到節假日越要提高警惕。由于員工的心思常放在節假日上，思想相對渙散不集中，很容易引發事故。因此，越到過節，安全員的思想越不能放松，一定要緊繃安全這根弦，做到警鐘長鳴，毫不松懈。

安全員要加強現場安全檢查。坐在辦公室里紙上談兵，是做不出安全業績來的。安全檢查千萬不能流于形式，在檢查記錄本上隨便寫幾條檢查結果的做法是要不得的。安全員要多深入車間，多深入班組，多深入崗位，不放過任何一個細節，要積極主動地發現一處隱患，治理一處隱患，無法處理的能夠及時向領導報告。做到防微杜漸，把事故消滅在萌芽狀態。

安全員要認真做好安全宣傳教育工作。安全工作必須全員參與，單憑個人努力是做不好的。安全宣傳教育的主要目的是提高廣大員工的安全意識，使安全管理模式變被動為主動，形成互幫互助，共同參與做好安全工作的良好局面。安全員可以通過幻燈講解、觀看安全錄像、發放安全書報等方式對員工進行宣傳教育，也可舉辦安全知識競賽等活動讓員工積極參與，來營造一個良好的安全學習氛圍，不斷增強員工安全意識。安全員在跟員工溝通交流時，要講究工作方式、工作方法，要動之以情，曉之以理，使員工的思想真正從 “要我安全” 自覺轉變為“我要安全”，從根本上根治住習慣性違章行為。

安全無小事，安全責任重于泰山。做安全工作如履薄冰，小心謹慎才不容易出事故。安全員一定要把安全工作往前移，認真做好預防工作，寧聽罵聲，不聽哭聲。安全員一定要肩負起重任，擔負起安全職責，真正成為企業忠誠的安全衛士，切切實實為企業的安全生產保駕護航。

● 能源安全的心得體會 ●

今天，在大會上有一位警察局長主要講了預防未成年人犯罪要從預防未成年人不良行為開始。1、預防不良行為要從小抓起，從現在做起。

良好習慣，良好行為的養成要經過一個長期的培養訓練。預防不良行為必須從小抓起;2、預防不良行為要從具體的小事抓起。小事不小。小時不抓，就演變成大錯。教育無小事，從小抓，抓小事，久而久之，形成良好習慣，使不良行為得到及時的制止和矯治，起到防微杜漸的作用，抓好兩“小”，是預防未成年人犯罪的關鍵環節。我們要樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，做有理想、有道德、有紀律、有文化的接班人?！缎W生日常行為規范》是小學生行為的準則，應努力做到。

我們每一個同學都要做到：自尊自愛，注重小學生儀表，真誠友愛，禮貌待人，遵規守紀，勤奮學習，勤勞儉樸，孝敬父母，嚴于律己，遵守公德。將來我們才能成為一名遵紀守法，對社會有用的好公民。教育對于種子是陽光，對于樹林是水，對于稻田是肥料……而對于我們少年兒童，是走上到的殿堂的梯子。

能讓人該過自新。要是盜賊、人犯，從小接受過法制教育，有著滿心道德，那他們還會成為罪犯嗎?由此說明，法制教育是不可忽視的。所以，我覺得學好法制教育就是學會做人，就像‘沒有規矩，不成方圓’，它教會我們遵守守則，小學生要遵守《小學是守則》，員工要遵守公司條例，而每個公民都要遵守國家法律、法規，正是“國有國法，家有家規”。它教會我們不要迷戀電子游戲機，不吸煙，不喝酒，不打人和小偷小摸。玩電子游戲會讓我們成績下降，也浪費金錢;吸煙喝酒有害身體，打人和小偷小摸是不良行為。它還教我們怎樣防火與自救，城市不能隨便放鞭炮等等

所以，我們要認真學好法制教育，做個有文化、講文明的國之棟梁。

● 能源安全的心得體會 ●

糧食安全、能源安全是國家安全的重要組成部分，是關系國計民生的全局性戰略性和基礎性物資。為統籌推進疫情防控和糧食能源安全保障工作，確保全縣糧食和能源安全，特制定本方案。

一、保糧食安全

（一）工作對象

全縣城鄉居民和飼料加工等用糧企業

（二）工作原則

1.堅持市場導向與儲備調節相結合。引導市場主體高效配

置糧食資源，發揮政府儲備守底線、保安全的“壓艙石”作用，保障糧食供需平衡。

2.堅持糧食生產與糧食流通相統籌。積極推進糧食穩定生

產，優化糧食產業鏈，提高儲備流通能力，有效保障糧食供應鏈穩定。

3.堅持應急保障和儲備產能相適應。建立健全糧食應急供應和加工體系，完善糧食肉菜等生活物資儲備體系,穩定基本應急供應企業,提升糧食應急加工企業--**縣喜樂面粉加工廠的產能，擴建物資儲備倉庫,確保地方儲備糧食數量真實、質量良好，需要時能夠產得出、調得動、用得上。

4.堅持縣內購銷和縣外采購相補充。**縣民天糧油儲備公司(國有糧食企業)要進一步創新收購方式、提高收購服務質量，積極籌措收購資金,強化縣際、市際、省際間糧食產銷合作，探索“農戶+企業”等訂單聯營收購模式，加大糧食購銷力度，保障全縣糧源充足。

（三）目標任務

實現全縣糧油儲備充足，糧油供應不脫銷、不斷檔，市場運行總體平衡。

（四）工作措施

1.穩定糧食生產。嚴格實施“藏糧于地”“藏糧于技”“藏糧于民”糧食生產戰略，堅持“穩定面積，依靠科技，提高單產，增加總產”的基本方針，穩步推進撂荒地復耕復墾，以推廣旱作農業技術為重點，大力開展農業生產社會化服務。大力推進1.1萬畝高標準農田建設任務，實施耕地質量保護與提升行動，糧食生產取得穩步發展。力爭2020年糧食播種面積完成67萬畝，糧食產量穩定在16萬噸以上。（農業農村局、自然資源局、財政局、水利局、各鄉鎮）

2.加強糧食收購儲備。認真落實2020年全市下達我縣糧食收購10000噸和食用植物油200噸指導性計劃，深化縣際、市際、省際間糧食產銷合作，完成縣外購進2500噸指導性計劃，有效調劑縣級儲備糧輪換任務和城鄉居民食用大米缺口。（責任單位：發改局、農業農村局、財政局、交通局、商務局、各鄉鎮）

3.提升糧油加工企業產能。管好用好2000噸省級儲備、10000噸縣級儲備糧食和50噸縣級儲備油品，以市場需求為導向，通過貸款支持、改造設備、建立穩定的供銷關系等方式，提升糧油應急加工企業**縣喜樂面粉廠的加工產能，確保糧油加工、儲運、配送、供應各環節的正常運轉、有效銜接。保障“家樂”、“朝東”、“合家福”等大型超市和春蘭糧店、民天公司門市部等15個放心糧店等糧油供應點的持續穩定供貨。合理增加成品糧油儲備，在現有200噸應急面粉儲備的基礎上，再增加200噸應急面粉，10噸應急食用油品，保證全縣成品糧油儲備達到10天以上的市場供應量。（責任單位：發改局、工信局、市場監管局、各鄉鎮）

4.加強糧油市場監測監管。進一步完善縣級糧油市場監測預警體系，強化監測分析，定期研判形勢，縣發展和改革局要堅持市場糧油價格庫存日報和肉蛋菜價格周報制度，做到市場運行早了解、預期走勢早研判、苗頭性問題早處置。縣市場監督管理局、縣糧食稽查大隊要加大糧油市場執法檢查工作力度，依法打擊哄抬物價、摻雜使假、以次充好等各種擾亂市場秩序的違法行為，維護糧食市場穩定。要通過政府門戶網站、企業信用系統及主流媒體等渠道，及時發布糧油市場信息，建立輿情快速處置機制，及時澄清不實信息、處置負面輿情，避免引發市場恐慌，引導群眾理性消費。（責任單位：發改局、市場監管局、商務局、各鄉鎮）

5.完善糧食肉菜等生活物資儲備體系?；謴筒⒔⑦m當的縣級食糖和肉類蔬菜儲備，維修改造國有糧食企業閑置倉庫，在“十四五”期間，利用省級相關項目投資補助，新建1000噸標準化綜合物資儲備倉庫，500噸肉類蔬果倉庫，新建糧油質量檢驗中心和應急配送中心各一處。（責任單位：發改局、應急管理局、市場監管局）

（五）責任落實機制

堅持條塊結合、以條為主，分類分層分級落實保糧食安全工作責任。牽頭部門統籌抓總，配合部門各負其責，協同做好糧食安全各項工作，嚴格落實“米袋子”省長負責制，細化屬地管理責任，層層傳導責任壓力扎實做好糧食安全工作，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。堅持縣級自查和省市督查相結合，專項檢查和階段性檢查考評相結合，對要緊任務、關鍵環節、重點部位盯住不放、一督到底，全面強化和落實糧食安全省長責任制、耕地保護責任制目標考核，以督查考核問責倒逼保糧食安全目標任務落實。（責任單位：發改局、市場監管局、商務局、工信局、各鄉鎮）

二、保能源安全

（一）工作對象

全縣經濟社會發展各領域、各行業及企業、居民用能需求。

（二）工作原則

1.堅持多元保障。在確保全縣能源供給的前提下，完善延伸能源供應保障鏈條，統籌構建電力、油氣多元安全的能源供給保障體系。

2.堅持效能為本。加強能源要素保障，大力推動能源資源要素向重點領域、重點項目傾斜，多舉措降低用能成本，提高能源利用效率。

3.堅持有效調節。密切關注能源供需動態變化，完善能源應急保供機制，增強油氣運行調節功能，不斷提高供給側快速響應和需求側調峰調節能力。

4.堅持安全發展。落實安全生產責任，防范化解重大風險，保障能源供應各環節穩定運行和安全可靠，積極引導支持通過市場化方式做好能源供應保障各項工作。

（三）目標任務

全縣能源生產形勢保持平穩，能源供應有保障、不斷檔，不發生安全事故。

（四）工作措施

1.保障煤炭供需平衡。進一步擴大提升一級煤炭專營市場規模，提高煤炭儲存和應急保障能力；不斷規范鄉鎮二級煤炭專營網點，加強煤炭儲存能力，滿足區域性煤炭需求；加強與平涼、寧夏、內蒙及周邊地區合作，保障煤炭供應鏈，確保供應渠道暢通無阻；增強冬季用煤、冬煤夏儲的保障供應，確保采暖季用煤需求和安全。（責任單位：縣工信局、縣財政局、縣商務局、縣應急局、各鄉鎮） ?

2.加強發電企業調度管理。按照電網公司統一調度要求，不斷加強對華博智源20兆瓦和綠動新能源30兆瓦2個集中光伏扶貧電站發電企業和聯村光伏扶貧電站的調度管理，確保所發電量全部上網；加強光伏扶貧電站運維管理和設備運行監測，強化運維人員安全培訓，確保按規范和流程進行作業；提升戶用光伏電站和單村光伏電站智能化、專業化運維水平，向群眾加大政策宣傳、日常維護和安全使用知識，確保電站和人員安全。加快三峽新能源白駝60兆瓦風電項目建設進度，強化大型設備運輸、倒運、安裝、吊裝等全過程安全防控，確保項目順利建設，按期投運發揮效益。（責任單位：縣發改局、縣工信局、國網**縣供電公司、**縣華博智源新能源有限公司、**綠動新能源有限公司、**縣光伏扶貧開發有限公司、各鄉鎮）

3.建立健全油氣儲存銷售保障機制。加快推進國夢天然氣入戶工程，力爭年內增加用戶2000戶以上，滿足群眾用氣需求；切實加強天然氣管道巡查巡檢，保障安全供氣；協調聯系縣內液化石油氣、醇基燃料銷售企業加強與供應方的溝通協商，確保渠道穩定、供應量只增不減，切實保障居民生活需求、餐飲、住宿等企業生產需要；積極協調縣內加油站加強成品油儲存，穩定供油來源，防止出現斷供、供不應求的發生；組織科學編制好“十四五”加油（氣）站規劃，積極推進鄉鎮加油站建設，逐步解決鄉村地區加油遠、加油難的問題。（責任單位:縣發改局、縣工信局、中石油天水銷售分公司、中石化天水公司、**縣國夢能源投資有限公司、其他有關能源企業）

4.全面落實好企業用能政策。根據省市縣疫情防控期間出臺的防控物資生產企業、中小微企業生產經營場所用電、用水、用氣政策，落實階段性緩繳費用政策，緩繳期“欠費不停供”，疫情結束后3個月內，由企業補繳應繳的各項費用，緩繳期間免收滯納金；對欠費的批發、零售、餐飲、住宿等中小企業不停水、不停電，緩解企業資金壓力，保障用能供應和正常生產經營。（責任單位：縣發改局、縣水務局、縣市場監管局、縣工信局、縣稅務局、縣供電公司、縣水投公司，各相關企業）

（五）責任落實機制

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加強組織領導，層層壓實相關部門和有關企業能源供應保障責任，加強形勢研判和工作調度，確保能源供應充足穩定。嚴格落實安全生產責任制，督促發電企業、油氣銷售企業加強安全生產政策和知識培訓，開展安全生產演練，壓實崗位安全生產責任，規范操作流程，堅決防止電力事故、油氣安全事故的發生。督促電力企業提高技術防范水平，確保全縣電力設備安全穩定運行。督促**縣國夢天然氣有限公司加強管網和配套設施檢修維護，加強要害部位、薄弱環節巡查力度，做好管道保護工作；督促液化石油氣、醇基燃料等銷售企業嚴格做好安全保障工作，加強儲存場所巡查巡檢，對用戶罐體嚴格進行檢查，到期或存在安全隱患的一律統一回收處理，堅決防止安全事故發生?？茖W制定能源保障應急預案，充分考慮各類極端情況，做好風險防范化解工作，確保全縣能源保障安全。（責任單位：縣應急局、縣工信局、縣發改局、縣自然資源局、縣工信局、各能源企業）