電力安全事故心得體會(必備20篇)

電力安全事故心得體會(必備20篇)。

? 電力安全事故心得體會 ?

電力安全事故心得體會(精選多篇)

日前,我班組織學習了《**省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《**、**兩起事故》的安全事故通報，事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場查勘不到位。此次事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作負責人安全責任不清，現場不進行查勘，作業電工缺乏基本的安全技能，不能正確的停電、驗電、掛接地線。事實再次證明，如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，

并切實落到日常行動中。

通過學習，現體會如下：

《**省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《**、**兩起事故》的安全事故原因及暴露出來的問題

1。作業人員嚴重違章，是導致事故發生的主要原因。在不驗電，不掛接地線的情況下進行上桿作業，嚴重違反《電業安全工作規程》的保證安全的技術措施。

2。對線路設備不熟悉。日常對設備管理不到位，消缺管理不及時，判斷缺陷不準確。日常的設備巡視過程沒有認真，致使存在的不安全因素沒有及時解決，為此次的事故埋下了嚴重的導火索。

3。危險點分析與預控措施流于形式，現場查勘不到位，漏列了重大危險點作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施形同虛設。

4。安全工具，防護用品的配置工作未落實到位，對絕緣棒，驗電器等絕

緣工具的日常管理不完善。

5。在該工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全生產意識和自我保護意識差，安全學習流于形式。

通過此次事故的發生，我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業安全工作規程》，結合我公司的安全生產規章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。

人身觸電事故心得體會

事故已然發生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次

事故來看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識，這是保證安

全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態，發現不利因素及時調整。

另外，加強對規章制度及業務知識的學習，努力提高業務技能，這是安全的重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。

總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

在我從事農電工作18年以來,我認為要做好安全生產工作，杜絕事故再次發生,必須從以下幾點著手：

一、要進步加強安全生產工作要從具體上抓，杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制，把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人，誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則：進一步落實各環節每個崗位，每個員工,級級落實層層分解。

二、安全活動內容要豐富，活動內容要有合理化建議，和轄區事故隱患點分析，在生產工作中出現的問題進行分析等，通報學習要有分析有比較，使通報成為我們的前車之鑒.。

三、班組長和工作負責人要認認真

真去履行自己的職責，對每一項工作都要做好現場勘察和隱患預陷，認真開好班前班后會，做好工作開始前的，三交三查，確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農配網，三防十要反事故具體措施，特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。

四、加強對臨時工,民工的安全教育工作，臨時工民工安全教育卡不能出現代簽臨時工，民工要做指定的工作，不能從事技術性的工作。

五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術措施，就是我們生產在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產第一線的工作人員，工作前一定要進行三措一點分析：千萬不要有違章作業和習慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性，只有防范與未然，

才能確保人生的安全。

近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道，但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進，讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發生百日安全活動的各項措施：為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律！

電力安全事故心得體會

事故發生以后，大家的心情都很沉重，沒有人員傷亡乃是僥幸中的萬幸，大家同事一場，無論在工作中有什么過節或是在生活中好到什么程度，我想沒有人愿意這樣的事故發生，更不會有人竊喜和埋怨他們。事故已經發生了，給企業帶來上千萬的經濟損失，也給千家萬戶的家庭帶來不可避免的損失。如果要是我。我會感到深深的愧疚和自責，可是事故發生后我們看到的很讓人寒心，當事人的臉上滿是開心的張狂，還

自稱自己是什么主角，接見了什么領導，什么領導對她們怎么關心等等，還把責任推的一干二凈。當大家對他們都產生反感時，依仗領導撐腰，厲害得不得了。是啊，班組要整頓，但是包括當事人在內的領導們不該整頓整頓自己的思想嗎？

事故發生的原因：

一：對設備及電力線路不熟悉，不知道35千伏進線柜停電以后，上級110千伏過來的電仍然有電。

二：安全意識淡薄，沒有搞好確認制。在操作以前沒有看到35千伏進線柜的來電顯示信號。

三：違章作業，違章指揮，沒有聽到上級指令就自行操作。

四：設備本身存在缺陷，沒有帶電打不開柜門的聯鎖裝置。

五：作業人員業務水平有限，危險源辨識能力差，既然驗電后證明柜子有電，就不應該進行任何操作。

六：與同事關系不和，帶情緒作業。

這僅僅是對事故個人的分析，不存在任何感情情緒，只是為了下一步工作進展順利，當然領導說他們是業務骨干，如果換了我們，很可能還不如他們。是的，這一點沒有人能肯定的否認，但也不能說得那么絕對，說不定因為自身業務不好，能多一步確認，或少一步操作。領導的話是有偏見的，是帶著袒護當事人的情緒的，可以理解，再說死里逃生也不容易，大家也愿意對她們大事化小，小事化了。可是針對此事，班組要進行整頓了，要不停地查崗，不停的學習進行針對的結果就是班長以上的領導們都不必干活了，都是指揮家，下一步工作就是“老職工”監護，新進入的職工操作，那么該干活的，該處于危險的都是沒有關系，沒有“能力”的破工人。唉，人要吃飯容易么，一定要教育好自己的孩子好好上學，長大了好好的拍馬屁，他們才能吃得開。

事故發生以后，還是要開會，還是要寫心得，是應該好好的反思自己，大

家各抒己見，不要有什么疑慮，可是大家都不敢，怕說錯了什么話會得罪領導，那比出事故危險性要大得多，要是有人切入主題，領導也不會讓他說話的，“下一個，下一個，制度沒有學好！”，所謂的制度不過是養著他們賺錢的工具?？墒浅隽诉@樣的事情，領導從上到下還是很生氣的，不是對當事人，是對整個與電有關系的工人，不在規定時間寫心得的要實行強制罰款，拖一天100元，大家嚇壞了，都草草應付了事，審批全體重寫，不夠深刻。

事故讓我們反省自己，是不是在工作中太懈怠了！說實話，我們的業務水平真的很差，危險源辨識能力也很差，安全意識也很差，這讓我們在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到別人手中，工作要會干，工作中要膽大心細，還好搞好同事之間的關系。

工作建議：一，建議領導幫助我們組織業務學習，反事故演習，只要把業務水平搞上去，做一個合格的工人，無

論獎懲考罰我們都愿意，

二，針對個人生理條件及業務水平，適當調節班組成員，使其能更好的完成工作。

三，消除設備缺陷，多巡檢，使事故防患于未然。

四，發揚人道主義精神，公正無私，使工人快樂的工作。

目前我們組織學習了《××市供電有限責任公司人身觸電事故》，《昭通供電局誤操作事故》，《曲靖供電局110kv富源變電站人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場管理不到位。此三件事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。通過學習，在次強化了大家

的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南網人，發生在他們身上，如同發生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：

1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。

2、作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使

存在不安全的因素而導致事故的發生。

4、風險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。

? 電力安全事故心得體會 ?

當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。

據統計，去年我司被交管部門電子監控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們操作的每個步驟和環節是關乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆荊事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業對員工的關心和關愛。

安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。

汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

? 電力安全事故心得體會 ?

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的職責重大。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發社會輿論強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發生車禍的原因許許多多，但當事情發生后，結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這完美的生命吧!

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近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年的事故報告。

通過學習我深有感觸。

作為物流部門的一名一線員工，我深知一線生產與安全的密切關系，因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等，這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作，它是我們拉動物料的關鍵所在，也是最容易出現安全事故的要害。

而一旦發生事故，后果將不堪設想。

安全不僅僅是企業的事，更是我們自己的事。

安全事故一旦發生，最大的受害者不是企業，而是我們個人的身體和健康，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。

因此，我們應該認真積極學習這些安全事故，反思自己工作中的不足并加以改正，牢記這些血的教訓。

通過學習這些事故報告，我們發現事故的發生大多是由于員工違反安全操作流程，自我防范意識淡薄等等造成的。

此類事故的發生不僅傷害到自己的身體，影響到企業的生產，更重要的是對這個家庭在經濟和精神上所造成的巨大影響。

但是我們應該在工作中不斷地提醒自己小心，小心，再小心，為了自己，為了企業，更為了家庭。

常理下，任何事都有發生的可能，這是不可避免的，我們雖不能要求零事故率，但我們的目標絕對的應該向零靠近。

在平時的工作中，我們應認真研究和討論事故的經過，結合部門的實際情況，制訂出有效的防范措施，防止類似事故在我們身邊發生，必須時刻保持清醒的頭腦，對安全生產不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時，如果不及時的處理，就會留下無窮的隱患。

所以，我們在實際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時發現和處理好不安全因素。

我們應該從“要我安全”轉變為“我要安全，我會安全”，立足本職，弘揚安全知識，落實公司安全生產隱患治理的各項措施，把每項工作落實到位，避免安全事故的發生。

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個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，

表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!據不完全統計，僅今年上半年，全國共發生各類安全事故相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。要強化安全生產的

管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防途徑，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

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4.25事故發生以后，大家的心情都很沉重，沒有人員傷亡乃是僥幸中的萬幸，大家同事一場，無論在工作中有什么過節或是在生活中好到什么程度，我想沒有人愿意這樣的事故發生，更不會有人竊喜和埋怨他們。事故已經發生了，給企業帶來上千萬的經濟損失，也給千家萬戶的家庭帶來不可避免的損失。如果要是我。我會感到深深的愧疚和自責，可是事故發生后我們看到的很讓人寒心，當事人的臉上滿是開心的張狂，還自稱自己是什么主角，接見了什么領導，什么領導對她們怎么關心等等，還把責任推的一干二凈。當大家對他們都產生反感時，依仗領導撐腰，厲害得不得了。

是啊，班組要整頓，但是包括當事人在內的領導們不該整頓整頓自己的思想嗎？

事故發生的原因：

一：對設備及電力線路不熟悉，不知道35千伏進線柜停電以后，上級110千伏過來的電仍然有電。

二：安全意識淡薄，沒有搞好確認制。在操作以前沒有看到35千伏進線柜的來電顯示信號。

三：違章作業，違章指揮，沒有聽到上級指令就自行操作。

四：設備本身存在缺陷，沒有帶電打不開柜門的聯鎖裝置。

五：作業人員業務水平有限，危險源辨識能力差，既然驗電后證明柜子有電，就不應該進行任何操作。

六：與同事關系不和，帶情緒作業。這僅僅是對事故個人的'分析，不存在任何感情情緒，只是為了下一步工作進展順利，當然領導說他們是業務骨干，如果換了我們，很可能還不如他們。是的，這一點沒有人能肯定的否認，但也不能說得那么絕對，說不定因為自身業務不好，能多一步確認，或少一步操作。領導的話是有偏見的，是帶著袒護當事人的情緒的，可以理解，再說死里逃生也不容易，大家也愿意對她們大事化小，小事化了。可是針對此事，班組要進行整頓了，要不停地查崗，不停的學習進行針對的結果就是班長以上的領導們都不必干活了，都是指揮家，下一步工作就是“老職工”監護，新進入的職工操作，那么該干活的，該處于危險的都是沒有關系，沒有“能力”的破工人。唉，人要吃飯容易么，一定要教育好自己的孩子好好上學，長大了好好的拍馬屁，他們才能吃得開。

事故發生以后，還是要開會，還是要寫心得，是應該好好的反思自己，大家各抒己見，不要有什么疑慮，可是大家都不敢，怕說錯了什么話會得罪領導，那比出事故危險性要大得多，要是有人切入主題，領導也不會讓他說話的，“下一個，下一個，制度沒有學好！”，所謂的制度不過是養著他們賺錢的工具。可是出了這樣的事情，領導從上到下還是很生氣的，不是對當事人，是對整個與電有關系的工人，不在規定時間寫心得的要實行強制罰款，拖一天100元，大家嚇壞了，都草草應付了事，審批全體重寫，不夠深刻。

事故讓我們反省自己，是不是在工作中太懈怠了！說實話，我們的業務水平真的很差，危險源辨識能力也很差，安全意識也很差，這讓我們在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到別人手中，工作要會干，工作中要膽大心細，還好搞好同事之間的關系。工作建議：

一，建議領導幫助我們組織業務學習，反事故演習，只要把業務水平搞上去，做一個合格的工人，無論獎懲考罰我們都愿意，

二，針對個人生理條件及業務水平，適當調節班組成員，使其能更好的完成工作。

三，消除設備缺陷，多巡檢，使事故防患于未然。

四，發揚人道主義精神，公正無私，使工人快樂的工作。

目前我們組織學習了《××市供電有限責任公司6.6人身觸電事故》，《昭通供電局6.14誤操作事故》，《曲靖供電局110kv富源變電站6.24人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場管理不到位。此三件事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。通過學習，在次強化了大家的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南

? 電力安全事故心得體會 ?

回顧12.28事故，那一幕幕歷歷再現。這些血的教訓，讓我們銘記在心。會議的內容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

這起事故給了我太多的思考，我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別，一切都那么急促，他們的生命就永遠的離開了世間?？墒?，我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規程執行操作，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如我們每一名員工都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規程，對企業負責，對家庭負責，更對自己負責，那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到：安全責任重于泰山！

我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢？

千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學習并積累經驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。

? 電力安全事故心得體會 ?

通過這兩次重大事故，讓我深深地吸取了教訓，同時也讓我在教訓之余受益匪淺。

一、 認真學習煤礦安全規程，嚴格落實安全生產，加強安全生產的緊迫感、使命感、責任感是對我們安全的保障，是對我們技能提升的基礎，也是有效防范和遏制重大事故的手段。

二、 作為一名煤礦職工，我們要認真分析事故原因，認真學習事故措施，深刻反思，確保工作安全進行。

三、 深刻認識了礦調度的重要性，我們要堅持一班三匯報，及時做好匯報工作，并做好值班記錄，準確詳細地匯報，認真聽取調度安排，及時處理和預防事故的發生，確保安全生產持續穩定。

事故，我們須引以為鑒，決不可重蹈覆轍；教訓，我們須慎思獲益，決不能敷衍了事。

一、 安全第一，是我們一直遵循的安全核心手段。安全運輸，也是遵循的準則之一。這次事故，讓我明白了許多運輸方面的知識，比如膠帶司機職責，膠帶保護，運輸注意事項等等，當然我們得更加加強學習；安全供電，同樣也是重中之重，如何保障供電安全及時便是我們學習的技能之一，尤其對一個電工而言更是重要。我們得認真學習，虛心對待。

二、 預防為主，是保障安全的重要手段之一。這次的事故，讓我認識了預防工作的重要性，認識到了檢修的重要性，這

些都需要我們每個人認真對待，如何做好安全供電，如何做好安全運輸，如何做好安全事故處理，這些都需要我們提前構思，提前預防。我們得引以為鑒。

三、 服從指揮。無規矩不成方圓，我們須服從指揮，服從管理，按照程序，認真對待。同時認清礦調度的重要性，及時匯報開展工作。

煤礦工作是常抓不懈，緊抓不松的，我們也得跟上前進的步伐。篇二：煤礦事故案例心得體會

事故案例心得體會

學習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發生，給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應該深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產，努力把義橋煤礦打造成一個本質安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學發展型的現代化企業。

思想決定行動。抓好煤礦安全生產，首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關系、與生產之間的關系、與經濟效益之間的關系，牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恒抓質量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產的良性循環”的思想觀念，在全礦上下形成共識，凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

制度落實是關鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執行，去落實，去管理。層層落實開展安全質量標準化工作的責任，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理，才能保證安全質量標準化工作扎實穩步地向前推進。才能保證礦井的安全生產。

殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發生的這幾起事故來看，每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，努力形成黨政領導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦

形成對“三違”現象施以重壓的態勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上，通過制度來約束和規范員工的操作行為，對于違章違紀，不論責任者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規定形成敬畏感。對于各項制度，要求，必須有相應的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位責任制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。 細節決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產環節和相關崗位的安全質量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設中，我們不僅需要先進的技術裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理，使安全生產符合國家法律、法規、規章、規程等規定，并達到和保持一定的標準，使煤礦始終處于安全生產的良好狀態，保證生產安全質量標準相關的各項制度得到正常、規范、優化的運行，全過程監控一切影響生產安全質量各環節、細節因素，最大限度地用科學的制度、規范、標準等，持續消除不安全和降損質量的隱患性問題。

科技興企，文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景，進一步改善員工的精神狀態、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設和發展貢獻力量。

? 電力安全事故心得體會 ?

近期，接連發生了幾起安全事故，針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名煤礦從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發展”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一

下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

? 電力安全事故心得體會 ?

結合近期發生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。

連續出現安全事故是否可以避免？事故發生后，我們應該怎么想？出了事故我們應該如何應對？從發生的這起事故我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；

2、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

4、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

5、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題；做好事故的應急防范、應急處臵；保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。

“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

? 電力安全事故心得體會 ?

安全就是生命近日礦領導組織全體員工召開了安全事故整改和反思的會議，會議的內容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

回想近期發生在我們身邊的安全事故，就因為藐視安全而發生的悲劇和教訓深深觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。對安全事故的誘因啟示著我，作為一個中層干部，如何去整改和反思事故背后真正反映出的安全工作的弱點和主客觀的因素。

我覺得今年以來的安全事故并不多發于專業安全問題上，而是多發于正常工作中的常規安全上和對自我保護意識和觀念的落后上。詳糾如下：

（1）我們的安全觀念和意識輸給了習慣性淡漠，淡漠了安全問題的細節點對自身及他人生命的威脅，因為習慣在自我的安全環境里，掩蓋了我們發現細節的雙眼，這種習慣性淡漠就松懈了我們對安全的警惕性。

（2）我們的安全觀念和意識輸給了對常規安全問題的淡漠，因為從事特殊行業，我們普遍將專業或行業安全問題作為制度來恪守，但卻忽略了對老員工或新員工進行常規安全問題的自救培訓和知識學習，建議建立專業安全問題和常規安全問題的案例檔案，方便作業人員培訓和學習，并將專業安全問題和常規安全問題兩手都要抓，兩手都要硬。

（3）我們的安全觀念和意識輸給了自我保護自制力的弱化，員工因長期從事高壓高強度作業和自身所面對的家庭社會壓力，心理后方和精神狀態疲憊，工作時的思想拋錨和注意力轉移嚴重，即工作時操心著工作之外的事，因為舍不掉這些思想包袱，我們最終無法獲得工作時的安全歸屬和全身而退。

（4）我們的觀念和意識輸給了關于幸福的責任心（家人的幸福需要我們的安全，公司的幸福也需要我們的安全），同事們，當您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學習并積累經驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理，發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福，對于幸福責任心的認識和理解直接決定著我們的避禍能力（避并不是逃避，而是提前發現和處理）。

警惕與安全共存，麻痹與事故相連。我覺得在客觀方面存在以下問題：（1）礦井通風系統不完善、不可靠，存在超能力生產；（2）礦井局部通風系統混亂，通風安全設施不能滿足安全生產需要；（3）礦井防塵工作進展緩慢，職業病防治工作任重而道遠；（4）標準化管理、精細化管理不到位；（5）安全培訓工作銜接不能道遠，操作行為不規范等

針對以上主客觀因素的反思，通風隊以后的工作將主要圍繞以下方面開展安全工作：

（一）加強“一通三防”隱患排查，重點對通風系統、采空區管理、消防管路、防火防塵管理進行全面排查整改，堅決杜絕通風系統混亂，微風無風作業，切實將“一通三防”工作落到實處。發現“一通三防”重大隱患以及“一通三防”事故時，立即向有關領導和部門匯報，加強重大隱患和事故的執行力度，并親自組織處理。做好“一通三防”技術資料的收集、分析、總結認真執行煤礦“三大規程”，查隱患、堵漏洞、落實解決問題。

（二）嚴格執行交接班制度，落實“一通三防”安全技術措施的執行情況

（三）落實安全工作臺賬，做好事故登記、非傷亡事故登記、“三違”登記、重大隱患登記、罰款登記臺賬，做到認真填寫匯報記錄和真實臺賬登記。

（四）深入通風工作第一現場，完善通風、瓦斯、煤塵管理措施，提出相應的措施和意見，及時消除隱患。

（五）嚴格落實安全生產責任主體，嚴懲“三違”人員，監督通訊、壓風和防塵供水“三條生命線”提高整體抗災能力

（六）經常排查，積極整改，適時會戰，穩定通風系統。

①每周對全井下的通風設施、巷道全面排查一遍，對查出的問題分“A、B、C”三級后嚴格按“四定”原則整改、驗收。②針對礦井生產中，礦壓顯現劇烈的客觀實際，除加大通風設施、巷道的排查力度外，每半年至少組織一次通風設施質量達標大會戰，進行階段性根本整治。③在抓好風量的正常測定外，一是對通風系統或設備發生改變時，必須全面測定風量后，根據實際及時調整。二是對采煤工作面每兩天必須測定一次風量。④根據礦井自燃風壓的變化，及時調整礦井主扇運行工礦，是礦井風量經常保持安全需求狀態。⑤控制礦井風量、風壓的匹配程度僅可能的處于最佳狀態，達到風量即滿足安全生產需求，風壓又處于適中狀態。⑥及時對長期不用的通風巷道進行密閉，以簡化礦井通風系統等措施，有力保證了通風系統經常處于穩定可靠、安全經濟狀態。

（七）抓住重點，嚴密監控，不斷提高瓦斯治理技術手段。我們將瓦斯治理列為“重點監控對象”的同時，著重“嚴、實”二字，要求關口必須前移，狠抓現場管理。在保持穩定工作面通風系統、合理配備風量的同時，按照分源治理的原則，主要采取了以下措施：①堅持對上隅角瓦斯插管抽放，并導風稀釋排放。②堅持“多方位、多方式”的瓦斯監控手段，使瓦斯涌出狀況處于“全天候”監控之中。③強化瓦檢員、放炮員指責與權利教育，強化其責任意識，保證各項制度的嚴格、及時落實。④一旦出現瓦斯積聚超限，事故調查小組必須及時追查分析，是人為原因造成的，嚴格按照制度規定進行處罰；是客觀原因的，必須尋根究源后，采取妥善防范措施，防止再次發生。

（八）依靠科技，主動預防，有效遏制自燃發火。煤層自燃隱患防治一直是我礦“一通三防”的工作重點，我們一貫堅持“預防為主、綜合治理”的方針，并擺正“防火與安全生產”的關系，突出“早防”二字，并將其貫穿到整個生產過程中。

（九）完善設施齊抓共管控制煤塵堆積和飛揚。隨著開采機械化程度的提高和綜放工藝的普及應用，產塵環節爭多，危害性增大，已逐步成為“一通三防”安全管理的又一重要內容。在狠抓基礎設施建設的同時，嚴格落實齊抓共管責任制，重點抓好塵源治理。主要采取了：①完善并堅持正常使用各采掘面及轉載點的防塵凈化設施。②堅持煤壁動壓足量注水濕潤煤體，從源頭抓好煤塵預防，③堅持區域防塵責任制，消滅煤塵堆積及飛揚現象。④加強個體防護工作等措施，從而最大限度控制了井下煤塵的危害。

（十）加強材料管理實行材料管理分解跟蹤制。材料管理是制約礦井生產效益的重要組成部分，也與“一通三防”工作息息相關，為此，針對生產實際情況先后制定了“通風區材料管理管理辦法”、“井下材料管理分工”等制度，將材料消耗指標按區、隊分解、考核，大型材料有區統一管理，小型、易耗材料由隊管理使用，實行材料消耗定期劃撥、定期結算，每三天由區材料員把各隊、區直材料消耗情況上帳結算，以便區及時了解各隊材料消耗動態，月底結算；同時由材料管理組對各隊的材料進行跟蹤、落實使用情況，對材料有節余和管理使用好的單位進行獎勵，否則，按管理辦法進行對等處罰，有效預防安全材料丟失和“跑、冒、滴、漏”現象。

（十一）開展質量標準化工作，嚴格標準，確保效果

“質量是安全的保證，安全是質量的目的”。今年以來，我們緊緊圍繞公司提出的“質量標準化年”技術要求，結合礦井“一通三防”實際，按照“季季有項目、月月有計劃、內容有不同、結果達標準”的原則，大力開展質量標準化活動，先后開展了“通風設施、局部通風、安全監測、防塵滅火”等4個專項會戰，會戰經驗不僅為大幅提升礦井“一通三防”安全水平奠定了堅實的基礎，而且大大改善了礦井安全文明作業環境。

（十二）強化安全培訓規范行為不斷提高職工業務素質

在安全生產管理中，我們始終堅持“強化培訓、嚴抓落實、規范行為、提高素質”的原則，有組織有計劃的對廣大職工參與公司組織的脫產與業余學習相結合的“安全技術業務”培訓，強化了職工業務素質、責任感和安全憂患意識的學習，強化班前會安全交底警示。按照上級要求及本礦實際情況進行專項培訓：新員工培訓、崗位練兵、技術比武、特殊工種培訓、一專多能培訓、實習代培等做到專業和操作安全的深入培訓等

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（十三）強化精細化管理

管理工作不精細主要表現在以下幾個方面：

1、安全上雖杜絕了重大安全生產事故，但零星的瓦斯超限事故仍然存在，暴露出當前安全生產還存在很大漏洞，安全思想教育上不夠扎實。

2、職工安全教育、安全培訓缺乏針對性，自我保護防范意識淡薄，還要加大工作力度。

3、執行力還需要不斷加強，努力提高通風隊職工整體綜合素質。

通過本次反思和總結，我們將深刻總結經驗教訓，我通風隊決心在每年的工作中，發揚成績，克服不足，加強安全學習和監督，不斷加強隊伍建設和培訓，加強職工教育努力實現公司的安全生產。

? 電力安全事故心得體會 ?

通過案例的學習和深刻剖析，使我更加深刻的體會到安全培訓的重要性和必要性。在日常工作當中時刻把安全放在首位。并且養成一種良好的習慣，不僅要自己注意安全，還要時刻提醒其他人。對違章操作，忽視安全的行為要嚴正指出并堅決阻止。我們到處張貼標語，提醒警惕。然而我們大家都已熟視無睹了，思想麻痹了。違章操作隨處可見。但是我們真的不能忽視安全，麻痹大意。否則一個小小的疏忽可能就會釀成嚴重的后果，輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的，同時也是脆弱的，請大家想想我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去，那是多么的痛心。如果是因我們關心不夠，發現了違章操作，違反安全操作規程而沒有及時指出或阻止造成事故，那我們的余生將在痛苦的自責和內疚中煎熬。

為了我們大家的健康幸福，多一點快樂，少一點遺憾。讓我們共同行動起來，把好“安全”這一關。

? 電力安全事故心得體會 ?

安全是電力生產的根本，有安才有全，無安全沒有。20xx年X月XX日，XX集團XXX發電廠發生人身觸電事故，造成2死3傷。事故的教訓是慘痛的，兩條鮮活的生命消失了，妻子失去了丈夫，孩子失去了父親，他們的家庭變得支離破碎。

生產一線就是要“戰戰兢兢、如履薄冰”。這種危機感是一種責任心，是敬畏法律法規，敬畏員工生命與健康，敬畏安全規律。所謂安全責任無小事，只有視安全為天，將安全時刻放在心上，將安全責任看的比山還重，時常如履薄冰不松懈，才能步步安全到永遠。最平靜的時刻往往是最危險的時刻。危機無刻不在、無時不在，一個環節的疏忽，一位員工的小小懈怠，都可能導致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危，要有強烈的憂患意識，始終保持清醒的頭腦?！盎忌谒?，禍發于細微”，不見問題，本身就是大問題；不明隱患，本身就是大隱患。我們要主動承擔起安全責任，對隱患負責，及時查處，切實整改，萬不可等閑視之，讓其成“禍”。

生產再忙，安全不能忘，決不能為了趕進度、搶發電而心存僥幸、簡化生產流程、忽視安全。心存僥幸，才會造成責任心缺失，才會視安全隱患而不見，淡薄安全觀念與自我防范意識，才會對事物做出錯誤的判斷，最終釀成安全事故。要克服僥幸心理，增強員工的安全生產責任心是當務之急。要使員工增強責任心，真正養成遵章守紀、按章作業的良好習慣，時刻保持清醒，嚴格執行安全生產的各項規定、嚴格遵守規章制度，對自己負責、對他人負責，勇于承擔安全責任，將責任感根植于心，堅守自己那份安全責任，切實履職，從小事抓起，從細小處著眼，不放過任何隱患，不放過任何細微之處。在日常的安全生產管理工作中，既重視抓安全工作大的方面，又重視抓一些安全小事；既注重抓較大的安全隱患的整改，又重視小隱患小問題的整改；既注重對重大違章的查處，又重視對小違規小違章的查處，時刻繃緊安全弦，將安全責任落實到底，安全細節落實到位。

只有汲取教訓，時刻牢記安全，增強責任心，切實履職盡責，才能有了隱患及時排除，嚴格按照操作標準來做，把無事故當成有事故，把小事故當成大事故，把小隱患當成大隱患，把苗頭當做問題來抓，把禍根當成事故來處理。也只有這樣，才能抓小防大，防微杜漸，防患于未然，才能從根本上遏制和杜絕事故的發生。制度上的到位比不上責任心的到位。如果沒有強烈的責任意識，制度就是再完善，也會成為一紙空文。自己的安全自己管，僅靠上級從措施上把把關，不能從根本上解決自己的安全問題，當我們的責任意識消失殆盡的時候，再完美的制度也會形同虛設。只有樹立起強烈的責任意識，增強每個人的責任心，缺切實履行自己的安全責任，狠抓現場落實，制度才能落實到位。

責任心是安全之魂，責任能讓一個人具有最佳的精神狀態，精力旺盛地投入工作，將工作真真正正落實到實處。而責任是由具體崗位或職務上的人來落實的，為了保證工作任務或生產任務落實好，就必須把需要落實的工作科學地分配給相關員工、具體落實到每個崗位、細化到每個人身上，做到事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查，用責任心撐起崗位責任制的天，充分發揮和調動廣大員工的安全積極性和創造性，才能主動承擔責任將安全責任落實到位。對安全負責就不會忽視安全生產中的點滴小事，就不會放任隱患的存在卻不制止、不整改，就不會有禁不止、有令不行；對安全負責就會勤檢查、早防范、不斷跟

進，就會全員監督，全過程監督，全方位監管，才會監督檢查到位、執行到位。一切事故都是可預防的，只有認真汲取事故教訓，增強責任心，提高責任意識，切實履行自己的安全職責，才能不斷地發現隱患、排查隱患、整改隱患，才能有效地監督檢查隱患整改的效果，才能有效地貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，才能有效地防范和遏制事故的發生。

為了切實履行自己的職責，須做好以下幾點：首先，必須提高對安全工作的認識。安全工作只有起點，沒有終點。再大功勞，抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。第二，應該加強業務知識學習，提高業務能力。作為電力生產技術管理人員，沒有過硬的技術就不能夠及時的發現和解決存在的問題。安全生產無小事，生產處處是學問。第三，增強責任心。只有責任意識強，才能在日常的安全生產活動中遵章守紀，才能切實履行自己的職責。才能保護好自己，保護好他人。

? 電力安全事故心得體會 ?

我國的大中小學共有兩億多在校生，是一個相當龐大的社會群體。長期以來，學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而，學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。

據了解，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數據!從我們呱呱墜地開始，我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下，漸漸長大，當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路，現在依舊在學校明亮寬敞的教室里，享受我們的學生時代，但是不管何時何地，都要有安全意識，警鐘長鳴，安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方，每天大約三分之二的時間是在學校里度過的，所以說校園的安全隱患直接關系到我們的生命安全。

我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車也好，途中大多要走馬路或穿越公路。想想看，當你們走在馬路上時，是否曾經有過不遵守交通規則的行為：是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話，說明作為中學生的我們，安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢群體，要學會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說，只有一次，應該十分愛護，應該十分珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違反交通法規的行為，請大家千萬有要防患于未然的意識!在學校里，體育課上的運動項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動手動腳，和不認識的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題，往往就對你的生命造成一定的隱患。所以，在校園學習的同時，要時刻都有自我保護的意識。

同學們，生命只有一次，我們要珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處。

? 電力安全事故心得體會 ?

通過此次事故的發生，我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業安全工作規程》，結合我公司的安全生產規章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。

世界上還有什么比安全。幸福更值得讓人回味的記憶嗎?沒有，絕對沒有!安全構筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓，那么安全就是這圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓。生命對于我們每一個人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們牢記安全吧，時刻以安全作為我們行動的指南，時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受安全。幸福的樂趣，體現生命的價值。

? 電力安全事故心得體會 ?

安全生產 以人為本、關注安全從我做起!，愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現場，我流淚了!是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。

人是萬物之靈，是社會發展之本，社會的發展離不開社會的生產，安全是生產的基石，是企業獲取經濟效益的根本保證。人作為安全生產的主體，是具體工作的執行者，社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什么事情都將無所事事。當今社會提出了許多發展的新理念，要構筑和諧的社會，和諧企業，作為一個供電人深感身上責任重大，應主動去承擔更多的社會責任，保持良好的精神狀態和意志風格，搞好自己的本職工作，安全生產中堅持以人為先。

在安全生產中，必須堅持以人為先，因為人是生產力中最積極的因素，是最具有創造性的，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成。縱觀人類社會的發展，從古代鉆木取火，到當今高科技的使用都離不開人，離開人去談社會的發展，那不過是水中月，霧中花。當今人類為了征服自然和改造自然及生產自身賴以生存的物質資料，不得不從事一些高危險性的工作，如我們所從事的電力生產、煤炭生產等，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負責任，不遵章)，常常給企業造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業，最終害的是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強的，如果工作中出現三查、三對的思想，會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者，又是企業大廈的基石，如果我們在工作中多一分責任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。在電力生產中，發生的事故何其的多，一件件，一樁樁，這些大多數都是人的因素造成的。

正如培訓中老師手里拿著《電業安全工作規程》對我們所說的那樣，你們要熟記、牢記，這里面的每一條規程，這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的。我們應該從中吸取經驗教訓，前人用血與淚留下經驗教訓，含淚寫下的規章、規程、制度，我們沒有理由不去學習它，遵守它，它是我們駕馭好電力生產的方向機。作為從事變電運行的我們，在工作中應樹立起要我安全，我要安全，我安全、人人安全的工作理念。我是安全工作的具體執行者，安全從我做起，從小事抓起，從身邊的事抓起，謹小慎微，防微杜漸，只有個體安全了才會有整體的安全，這是一個很崇高的工作理念。

安全生產是企業管理的重要環節，企業的管理在于人的管理，抓住人這個能動因素，一切工作都要圍繞人來開展，這樣在安全生產中才會有成績。正確、恰當的管理好人，才能給企業帶來可觀的經濟效益。只有相信人是安全生產中最積極的因素，多一點人性化的管理，企業才會立于不敗之地，我們要萬事人為先。

安全與生命，息息相關;愛心與平安，心手相連，作為一名電力企業的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題。高高興興上班來，平平安安回家去是每位職工共同的`心聲;奉獻愛心創和諧，全員參與鑄平安是愛心活動、平安工程的出發點，行動起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關愛生命，關注安全的和諧氛圍。

愛企業、愛工作、愛生活是我們每一個職工的心聲!企業的興旺發達，離不開每位職工的奉獻和努力。保證安全生產，防患于未然是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來，為了平安這個共同的目標，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松!

時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中。

? 電力安全事故心得體會 ?

8月31日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人責任心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生，暴露了工作負責人安全責任不清，作業人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業務不熟悉、缺少責任心、不按規定操作，那么，在一定條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

通過學習，現體會如下：

重視安全生產,加強責任心需要做到以下幾個方面:

一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發生都有它的`原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就可以防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。

二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，必須有監督機制使其貫徹實施。

四是，員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應該做什么，不應該做什么，我怎么做企業才會對我認可，怎么做會危害企業的安全生產。

五是，各級主管必須進行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎么樣?這些也都是關系到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度，你就要去監督實施，這就要求企業主管對其進行檢查，這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。

六是，發現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查后發現了問題后必須及時整改，降低其演變為安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因為這不僅是靠經驗積累而成，還需要不斷學習有關規程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八是，工作責任心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。

通過此次事故的發生，我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業安全工作規程》，結合我公司的安全生產規章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。安全的事情無大小，不要以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不要認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。

安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。

? 電力安全事故心得體會 ?

這世上總有些事在預料之外，結合近期發生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。

為什么會連續出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免？事故發生后，我們應當怎樣想？出了事故我們應當如何應對？從發生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發生，它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管位，工作放任自流都有直接或間接關系；我們要做的就是要行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一、要將“安全就是生命命”的根本名職工“違章就是事故”的意識。

做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。

二、要提高我們每名職工的安全認知本事。

要真正認識到安全管真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管。須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

四、要重點部位重點抓。

車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自我分管范圍的重點自我最有數，這就要求對各自的管情自我辦，保證重點部位管控到位。

五、要職能崗位職能抓。

在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題；做好事故的應急防范、應急處置；保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。

最終，事故的發生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發生，所以，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地干好自我的工作。

? 電力安全事故心得體會 ?

當前形勢嚴峻，一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議，我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。

本人按照集團公司的安排部署，認真學習了路局、集團公司安全會議上重要領導的講話，通知及一些相關的事故案例，對當前的安全形勢有了較清醒的認識，同時也對自己的安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題，結合分管工作實際、崗位的責任，對日常工作進行分析，我認為自己還存在以下問題：

1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不名敏感。沒能從安全生產的每一個工作流程，每一項管理制度，做到全方位的執行。

2、對規章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規章制度，相關安全知識學習比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

3、日常安全不規范。在日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規章制度執行，從而產生了許多安全隱患。如：在會議室設備放置柜內存放紙杯、紙抽等；辦公室內電器、電源開關沒能及時關閉；門窗不反鎖等問題，同時對消防滅火設備的使用不熟練等，都給日常安全工作造成了隱患。這些問題，都需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

1、進一步提高安全意識。安全穩定事關公司辦公秩序正常進行，公司經營效益增長，公司改革發展的大局，事關每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢，必然會給公司的安全生產造成隱患。在今后在工作中，我要認真按照各項規章制度嚴格要求，絕不違章，從思想上真正認識到安全的重要性，提高安全意識。

2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己，加強安全規章、法律法規的學習，提高自身業務素質，為公司安全生產的穩定有序做努力。

3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識，做好本崗位的職責，敬業愛崗，盡職盡責。讓同事、領導真正方心?？傊?，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。

? 電力安全事故心得體會 ?

電力部門安全事故通報學習心得體會

目前我們組織學習了《不該發生的傷害》的安全事故光碟,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場麻理不到位。這些事故的發生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。這些事故的發生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發生在他們身上，如同發生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：

1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。

2、作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。

4、風險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。

學習某供電局“11.12”人身死亡事故體會

2007年11月13日我部門組織學習《某供電局“11.12”人身死亡事故情況通報》，事故主要原因是：設備的產權單位和運行維護單位對外單位人員不進行安全交底，工作人員對工作地點內仍然有帶電部位等現場情況毫不知情，工作班人員工作中未認真執行監護制度。事故暴露出如下安全問題：

1、用戶對生產工作的管理和對設備的管理不到位，在進行設備安裝和檢查的工作中不執行《電業安全工作規程》中的“兩票三制”；2．現場作業人員對在用戶設備上開展的工作重視不足，在用戶設備上開展的工作安排不具體細致，對現場實際情況了解不清楚，班組長安排工作、交待注意事項簡單化；3．員工安全意識和自我防范意識不強，工作前不認真進行危險點分析，沒有詳細了解現場帶電部位、安全距離、已采取安全措施等情況就開始工作；4．沒有認真執行監護制度，沒有明確工作人員和監護人員的工作分工，工作過程中具有一定隨意性。事故證明，如果對現場工作面的工作不了解，對危險點不分析、不預測、不防范和控制，在一定條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

結合我部門實際工作情況，我們在工作中經常涉及到對非我公司產權單位的設備檢修及試驗工作，經過對11.12事故的分析學習，回顧總結我們已往的工作，我們或多或少都存在管理方面不到位及工作中的盲目性等錯誤：如工作中 “兩票”合格率達不到100%，因檢修人員有限，工作負責人和監護人不得不參與工作，工作過程中具有一定隨意性，在外單位設備上工作時，未要求設備產權單位嚴格執行安全交底制度等。在今后管理工作中，應制定相應的“預控”措施，加大安全教育和安全意識灌輸力度，加強員工《安規》的學習力度及對“兩票三制”的執行力度；深刻領會南方電網公司大政方針政策精髓，更新管理理念，以制度為準繩，提高員工執行力。在安全管理方面，發現苗頭就應及時教育及時處理，不做消防隊員，抓好源頭上的“預防、預控”工作，真正做到安全生產的“可控、在控”。在對設備進行檢修、調試及試驗等工作之前，應認真組織工作前的班前會，與相關部門及運行單位進行安全交底，做到安全事項交代不清楚不動工，安全防范措施防護不當或不到位不動工，沒有安排監護人及履行監護制度不動工。教育全體工作人員加強團結協作精神，工作中遇到自己不懂及不清楚的事情多問，工作人員之間相互提醒、相互監督，不能各自為陣，以自己為中心，表現個人英雄主義。

各種事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。而實際工作中，主要是人本因素：工作班人員的不負責任，思想麻痹，個別人員精神委靡不振等，都是引發事故的根源。從管理方面就要求我們的各級管理人員必須全面了解員工思想動態，真正做到對員工的“在控”管理，使員工工作中無情緒，快樂工作，最終達到向本質安全轉變的目的。

文檔模版：電力安全事故心得體會

日前,我班組織學習了《**省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《**、**兩起事故》的安全事故通報，事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場查勘不到位……

電力安全事故心得體會

日前,我班組織學習了《**省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《**、**兩起事故》的安全事故通報，事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場查勘不到位。此次事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作負責人安全責任不清，現場不進行查勘，作業電工缺乏基本的安全技能，不能正確的停電、驗電、掛接地線。事實再次證明，如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

通過學習，現體會如下：

《**省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《**、**兩起事故》的安全事故原因及暴露出來的問題

1。作業人員嚴重違章，是導致事故發生的主要原因。在不驗電，不掛接地線的情況下進行上桿作業，嚴重違反《電業安全工作規程》的保證安全的技術措施。

2。對線路設備不熟悉（該10KV線路隔離開關錯接線）。日常對設備管理不到位，消缺管理不及時，判斷缺陷不準確。日常的設備巡視過程沒有認真，致使存在的不安全因素沒有及時解決，為此次的事故埋下了嚴重的導火索。

3。危險點分析與預控措施流于形式，現場查勘不到位，漏列了重大危險點（現場該線路上有8家雙電源用戶）作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施形同虛設。

4。安全工具，防護用品的配置工作未落實到位，對絕緣棒，驗電器等絕緣工具的日常管理不完善。

5。在該工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全生產意識和自我保護意識差，安全學習流于形式。

通過此次事故的發生，我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業安全工作規程》，結合我公司的安全生產規章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。

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