交警查酒駕心得體會(集合十四篇)_交警查酒駕心得體會

發表時間：2018-01-21

交警查酒駕心得體會(集合十四篇)。

■ 交警查酒駕心得體會

近日，全軍研究了禁止酒駕的相關資料。通過學習，我意識到酒駕的嚴重后果。

首先，在違法成本方面，根據最新修訂的《刑法修正案》（八），酒后駕駛機動車，無論是否造成后果，被判“危險駕駛”罪，判處有期徒刑1至6個月，并處罰金。這意味著酒駕不再是違法行為，而是犯罪，最高可判處6個月監禁，酒駕被查處的身份也將由普通違法者轉變為犯罪嫌疑人。同時，根據修改草案，醉駕吊銷駕照，5年內不再補辦駕照；醉酒駕駛商用機動車的，吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕照后，不得駕駛商用機動車。

從常見的違法成本來看，酒駕涉案者不僅失去自由，還賠錢，留有犯罪記錄。對于一個軍人來說，按照軍隊的相關規定，其性質和后果是不言而喻的。其次，為維護人民解放軍在群眾中的威信，樹立軍人在群眾中的良好形象，部隊對司機有嚴格要求，并作出相應的制裁和處罰。軍隊有關規定頒布實施以來，全軍駕駛員認真組織學習討論，認真貫徹執行，明顯轉變，在全軍中重新樹立了軍人的良好形象。人民群眾。

從酒駕的意義來看，首先體現了對生命價值的尊重。在成都，孫偉明酒駕造成交通事故4死1傷。在南京，張明寶駕車沖入人群，撞傷9人，造成5死4傷。在死者中，有一起涉及一名孕婦的交通事故。長富口酒駕、無證駕駛撞人11人，造成3死8傷。此外，酒后駕車發生交通事故后，為了逃避處罰，人們往往采取逃跑的方式，耽誤了對事故受害者的搶救和救治，進一步危害了事故受害者的生命健康，甚至導致死亡。 . 、殘疾等嚴重后果。酒后駕車罪的真正意義不是實現法律從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而是酒后駕車隨時可能造成嚴重的交通事故，構成極大的安全隱患。對車輛周圍的人構成威脅。其背后暗含的是對公眾生命財產安全的尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化不良習慣，遏制酒駕交通事故高發。中國的酒文化源遠流長。自古以來，中國人就有“無酒不成飯”之說，“見了知己就喝多少就喝多少”。在酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交流，都離不開酒。葡萄酒已成為激活氣氛和增進友誼的催化劑。很多司機明知飲酒會造成駕駛危險，卻依然肆無忌憚地喝醉。即使發生了多起酒駕打人的惡性事件，仍有人酒駕，造成嚴重后果。以往，雖然行政處罰對酒駕有一定的威懾作用，但這種威懾力不足以震懾酒駕“醉酒”。為了限制或杜絕酒后駕駛行為，切斷酒駕文化對司機的影響，傳統的簡單行政處罰方式效果不佳。要通過懲罰的力量切斷酒駕對司機的影響，不僅讓司機自己能夠時刻認識到酒后駕車對他人造成的傷害，更要讓其他公眾自覺遵守法律規定，不勸甚至不讓司機喝酒，隨著社會意識和司機不能喝酒的意識，酒后駕駛行為會大大減少。只有通過公安、檢察、法院的聯合刑事制裁，才能對酒駕行為起到震懾作用，讓酒駕肇事者為自己的酒駕行為付出應有的代價，避免酒駕駕駛，減少交通事故的發生。尤其是作為一名軍隊司機，更應該遵守國家的法律法規和軍隊的規章制度。

不要酒后駕車，也不要酒后駕車。愿這句格言成為全社會共同遵守的規范。

■ 交警查酒駕心得體會

當我們心中積累了不少感想時，可以將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心。那么要如何寫酒駕學習心得體會呢?下面是小編在這里給大家帶來的酒駕學習心得體會，希望大家喜歡!

酒駕學習心得體會

8月15日是集中整治酒后駕駛活動的啟動儀式。新豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合五進宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍，形成強大的宣傳勢頭。同日，大隊出動警力168人，出動警車56輛，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳材料1份__受教育人數超過16000人。

第一，隆重舉行啟動儀式。以珍愛生命，拒絕酒后駕駛為宣傳主題，大隊在大隊門前舉行了啟動儀式。大隊領導小組親臨現場，傳達了公安交管部門集中整治酒后駕駛專項行動的目的、措施和具體部署，以及酒后駕駛的危害和后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體進行集中宣傳報道。啟動日，大隊邀請縣電視臺、縣報記者跟蹤報道活動，并在縣電視臺進行字幕散步宣傳，進一步擴大宣傳覆蓋面，形成新聞媒體宣傳高潮。

第三，深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店集中路段，通過發放《致駕駛員的信》、懸掛主題宣傳標語、展示宣傳板、播放宣傳視頻、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法設備等方式大力宣傳。同時，大隊自行制作了禁止酒后駕駛等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門醒目的地方，提醒司機酒后不開車，酒后不開車。

第四，積極開展五進宣傳活動。為了大力營造專項整治的社會勢頭，大隊組織宣傳警察深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛員、乘客

及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!

酒駕學習心得體會

通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。

酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了"珍愛生命，拒絕酒駕"這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。

酒駕學習心得體會

通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。

■ 交警查酒駕心得體會

隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

■ 交警查酒駕心得體會

通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故；心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。

知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。

■ 交警查酒駕心得體會

第一段：引言(150字)。

酒駕和醉駕是一種嚴重違法行為，給社會治安和公共安全帶來了極大的威脅。作為一個普通人，我們有責任遵守交通法規，切實承擔起保護自己和他人生命安全的義務。最近，我通過一次身邊親友的親身經歷，深刻認識到了酒駕和醉駕的危害性，并對此有了更為深刻的體悟。

第二段：了解危害(250字)。

酒駕和醉駕不僅危害駕駛者自己的生命安全，更對周圍行人和其他車輛帶來了極大的威脅。酒精是一種精神麻痹劑，會阻礙人的反應能力、判斷力和協調能力，嚴重影響駕駛安全。一旦發生交通事故，不僅可能造成人員傷亡，還可能引發糾紛、經濟賠償和法律責任等一系列問題。我們應該深刻認識到酒駕和醉駕的危害性，時刻保持清醒的頭腦，避免飲酒后開車。

第三段：反思自己(250字)。

酒駕和醉駕不僅是一種行為，更是一種心態。我們應該意識到自己的責任，不僅要遠離酒駕和醉駕，還要不斷反思自己的行為，切實改變自己的態度。我曾經有一次親身經歷，當看到我的一位親友酒駕出行并因此被交警查獲，我被震驚且受到了深深的警示。這位親友的不負責任行為給我敲鐘般的警示，酒駕和醉駕不僅會危害自己，更會讓身邊的人陷入無盡的痛苦。作為一個家庭的一員以及社會的一份子，我們應該自省自己的行為，堅決遠離酒駕和醉駕。

第四段：提升自我(300字)。

為了保護自己和他人，我們需要提升自己的意識和能力，堅決摒棄酒駕和醉駕。首先，我們應該加強對交通法規的了解，知道什么是酒駕和醉駕以及其對自己和他人的危害。其次，我們應該始終堅持不酒后駕車，并幫助身邊的親友及時勸阻他們酒后駕駛。此外，我們還應該積極參加部門組織的宣傳活動，提高自己的交通安全意識，并與更多人分享自己的觀點和體會，共同致力于構建一個安全、和諧的社會。

第五段：總結心得(250字)。

對于酒駕醉駕個人的心得體會，我深感罪責重大。酒駕和醉駕不僅危害自己，更嚴重威脅到社會公共安全。作為一個普通人，我們應該始終保持清醒的頭腦，遠離酒駕和醉駕，自覺履行安全駕駛的責任。同時，我們也要提高自身的安全意識，不僅要摒棄酒駕和醉駕，還要積極參與到交通安全宣傳中去，為構建交通文明、和諧的社會貢獻自己的一份力量。只有每個人都意識到自己的責任，才能形成人人皆遵守交通法規的風氣，實現交通安全事業的可持續發展。愿我們共同努力，共建美好未來!

■ 交警查酒駕心得體會

社會的發展，現代化交通的突飛猛進，從繁華都市，到城鎮鄉間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機動車輛，渲染著人們美好生活的壯麗畫卷！然而，在這繁華與現代，在這壯美與發展的背后，因為交通事故而帶給人們，帶給家庭，帶給發展中的城鄉乃至整個社會的損殤，又是那樣的令人心顫……

身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測風云，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。

首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該說企業的每一位員工與安全生產都緊密的聯系在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮于事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。

在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責！有了責任心，再復雜的工作也能將風險降到最低；沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重；責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患；責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”？是什么原因？有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。

眾所周知，企業的安全工作就像一根鏈條，哪一環薄弱就會從哪一環斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內松、虛緊實松、上緊下松的狀態中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。

要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的.落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才干，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。

其次為駕駛員。近些年來，道路運輸的安全性逐漸引起全社會的高度重視。道路運輸行業是高風險行業，一旦發生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個體上，我們實施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。

第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實中，由于在駕駛員文化素質等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識云散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進行變化和創新，使之更直接、更直觀、容易接受。

比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛人員一般都比較樂于接受；答題式，把安全生產法律法規、安全駕駛技術等內容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規范駕駛操作規程；討論互動式，通過重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發中思想得到統一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。

第二，把好駕駛員準入關。隨著社會的發展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關乎人民群眾的生命和財產安全，關乎企業的生死。把好準入關，可以說是我們安全管理的一個重要環節，這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經歷，家庭背景等；在審核資質上，身體條件、文化程度、駕駛資質和經歷等都應有一較高的標準，認真審核；在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態度、對培訓內容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關系。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員準入關上，我們絕不能放松任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現安全的重要因素。

第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

在現實工作中，我們往往側重于“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響？損失有多大？如何處理善后工作？而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發生事故后的情緒、心態、家庭背景以及承受能力？親情管理的最終目的是使從業人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在后一步的工作中主動避免重復性錯誤行為的再次發生。

因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經濟代價，同時在心理上通過對行為后果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續深化和細化。

人在從事安全生產活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業中的安全生產管理人員，更應具備主動性、預見性和積極性。經歷無數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進步付出了無數的生命和財產，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業，隨著時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關愛生命、安全出行，采取了更多更科學的安全管理方法和措施，隨經濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀點來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態度對待安全管理，用法律、法規、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護我們的財產不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹的態度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。

■ 交警查酒駕心得體會

酒駕學心得體會篇1<\/h2>
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，醉駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀大的，從普通工作人員到二級單位主要負責人，不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規定，而是心存僥幸，認為自己可以蒙混過關。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法，酒后駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。
酒后駕車極易造成交通事故，嚴重威脅人民的生命財產安全。20xx年修訂的《中華人民共和國點了交通安全法》對酒駕行為作出嚴厲的處罰規定，而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案（八）》更是明確將醉駕定性未危險駕駛罪，屬于故意犯罪。黨紀嚴于國法。《中國共產黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑（含宣告緩刑）的，應當給予開除黨紀處分?！薄包h員有刑法規定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的，應當視具體情節給予警告直至開除黨紀處分。”20xx年三月頒布實施的《中華人民共和國監察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據。
酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰士，必須模范遵守國家的法律法規。黨的干部是黨的骨干，理應在遵紀守法等方面發揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規定的“模范遵守國家的法律法規”“在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠，更會嚴重損害黨的形象。
作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：
政治賬：違法違紀，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命；
經濟賬：君子愛財，取之有道，如果見錢眼開，利用手中權利肆意掠取錢財，后果必然是“傾家蕩產”，竹籃打水一場空；
名譽賬：古人說：“一絲一粒，我之名節，人生在世，名節最重”；
家庭賬：一個幸福美滿的家庭于人多么重要，可如果不珍惜，一意孤行，就會落得妻離子散；
親情賬：如果你違犯了黨紀國法，不但要受到法律嚴懲，親朋好友也會離你而去，最終成為眾叛親離的“孤家寡人”；
自由賬：一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴；
健康賬：暗地里的權錢交易，因見不得“陽光”，且時時處在提心吊膽中，身心憔悴，在毀了工作事業的同時，也毀了身體；
下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態度作出一下承諾：
1、帶頭安全文明駕駛，堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車?！?/p>
2、帶頭貫徹執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，做到清正廉潔。
3、帶頭認真學習《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》增強紀律觀念，做遵守紀律的模范。

酒駕學心得體會篇2<\/h2>
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創新群眾工作方式，創新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。

酒駕學心得體會篇3<\/h2>
在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關于萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

酒駕學心得體會篇4<\/h2>
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯勤機動隊事業編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
一、加強思想意識修養，提高自律自省能力
XXX說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法?！弊鳛橐幻h員，更是要以黨規、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。行動的先導是思想，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
二、加強法律法規學習，提升交通安全意識
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的?，F實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
三、加強法律震懾力度，營造濃厚法治氛圍
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。

酒駕學心得體會篇5<\/h2>
醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的.數字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度?！败嚨溍陀诨ⅰ保搜圆惶?。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。
法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然，醉駕量刑是要考慮情節，但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少，有無造成社會危害及程度等，而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話，那么此例一開，那今后醉駕超過1000米、20xx米算不算，你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢？
只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。一旦發現酒后駕駛，要按照有關規定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。

酒駕學心得體會篇6<\/h2>
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示?！澳c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜?！边@樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試” 。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車” !

■ 交警查酒駕心得體會

酒駕學習心得體會

一、引言

近年來，酒駕開啟了一個危險無比的黑暗時代，造成了大量無辜生命的消逝。為了加強對酒駕的打擊力度，我報名參加了一次酒駕學習，接受了嚴格的法律法規教育和科普宣傳。通過這次學習，我更加深入地認識到酒駕的危害性，并且明白了自己作為一名公民應遵守的道德底線和法律規定。以下是我在酒駕學習中的心得體會。

二、了解酒駕的危害性

1. 酒駕是一種不負責任的行為。

酒駕是指飲酒人駕駛機動車出現酒精超過規定標準的行為。一旦醉酒駕駛，就表明飲酒者不負責任，對自己和他人的生命安全置之不顧。酒精會降低人的反應能力和判斷力，嚴重影響駕駛者對道路情況的判斷和處理能力，因此酒駕事故往往造成更多的人員傷亡。

2. 酒駕會給社會帶來巨大損失。

酒駕事故不僅僅給人們的生命安全造成威脅，還給社會經濟帶來了巨大損失。每年因為酒駕導致的道路交通事故給社會帶來的直接經濟損失達到了驚人的數額。此外，酒駕也會給交通管理部門帶來巨大的壓力和困擾。

三、深入認識酒駕的法律后果

1. 酒駕將會被判處嚴厲的處罰。

根據相關法律法規，酒駕的行為將會受到嚴厲的處罰。從經濟方面來看，酒駕者將會面臨高額罰款，甚至是財產的損失。同時，酒駕還可能被吊銷駕駛證，限制重新取得駕駛證的時間。從法律角度來看，酒駕是違法行為，一旦被抓獲將會受到刑事處罰，甚至有可能被判入獄。

2. 酒駕還會造成個人名譽的損害。

被抓酒駕不僅會承擔法律責任，還會在社會上遭受到嚴重的道德譴責和人身攻擊。酒駕的行為會使人喪失公德心和社會信任，甚至可能喪失工作或面臨失業的風險。個人名譽的損害將會在一段時間內阻礙個人的成長和發展。

四、樹立正確的交通安全觀念

1. 不酒后駕車，安全至上。

作為一個交通參與者，我們要時刻保持酒后不開車的意識。當我們喝過酒之后，一定要通過其他方式來回家，比如打車、乘公共交通工具或者請朋友代駕。安全是最重要的，它關系到自己和他人的生命安全。

2. 積極參與宣傳，共同抵制酒駕。

作為一個公民，我們應該積極參與相關法律法規的宣傳，呼吁其他人加入抵制酒駕的行動中來。只有在全社會形成強大的輿論聲勢，才能有效遏制酒駕行為的蔓延。同時，我們還可以自己從身邊開始，向身邊的人宣傳酒駕的危害性，讓他們真正認識到酒后駕車的嚴重后果。

五、總結

通過這次酒駕學習，我深刻認識到酒駕的危害性，了解了相關法律法規和對酒駕的嚴厲處罰。酒駕不僅僅是一種不負責任的行為，還會對個人和社會造成巨大的損失。因此，我們要樹立正確的交通安全觀念，杜絕酒后駕車的行為。只有全社會共同努力，才能夠遏制酒駕事故的發生，維護我們自己和他人的生命安全。讓我們共同呼吁，遠離酒駕，共筑交通安全的堤壩。

■ 交警查酒駕心得體會

“5·13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。

通過對道路交通安全知識的學習，充分認識到了遵守道路交通法則重要性，體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我出門上路，便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝?！w旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范，更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習，我了解到文明開車文明走路的重要性。

現代交通的發達，雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎　叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃柛嬖V我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規，做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。

多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

■ 交警查酒駕心得體會

酒駕醉駕處罰標準

根據國家質量監督檢驗檢疫局發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB— 醉酒駕車的測試 2004)中規定，該規定指出，飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。

2018最新酒駕處罰標準

新交規加大了對飲酒和醉酒駕駛的處罰，但新交規實施后，依然還有很多人懷著僥幸的心理進行酒后駕駛，那酒后駕駛的處罰標準是怎樣的呢?2013年12月18日最高人民法院、最高人民檢察院、公安部印發關于辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的通知。跟著西藏律師一起看看吧。

一、道路交通安全法規定飲酒駕駛：

飲酒駕駛機動車輛，罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個月;飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內不得重新獲得駕照。

醉酒駕駛：

醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決后處以拘役，并處罰金;醉酒駕駛營運機動車輛，吊銷駕照，10年內不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，經過判決后處以拘役，并處罰金。

第九十一條，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。

飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

知識關聯

最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關于辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見。為保障法律的正確、統一實施，依法懲處醉酒駕駛機動車犯罪，維護公共安全和人民群眾生命財產安全，根據刑法、刑事訴訟法的有關規定，結合偵查、起訴、審判實踐，制定本意見。

一、在道路上駕駛機動車，血液酒精含量達到80毫克/100毫升以上的，屬于醉酒駕駛機動車，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規定，以危險駕駛罪定罪處罰。

前款規定的“道路”“機動車”，適用道路交通安全法的有關規定。

二、醉酒駕駛機動車，具有下列情形之一的，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規定，從重處罰：

(一) 造成交通事故且負事故全部或者主要責任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構成其他犯罪的; (二) 血液酒精含量達到200毫克/100毫升以上的; (三) 在高速公路、城市快速路上駕駛的; (四) 駕駛載有乘客的營運機動車的; (五) 有嚴重超員、超載或者超速駕駛，無駕駛資格駕駛機動車，使用偽造或者變造的機動車牌證等嚴重違反道路交通安全法的行為的; (六) 逃避公安機關依法檢查，或者拒絕、阻礙公安機關依法檢查尚未構成其他犯罪的; (七) 曾因酒后駕駛機動車受過行政處罰或者刑事追究的; (八) 其他可以從重處罰的情形。

三、醉酒駕駛機動車，以暴力、威脅方法阻礙公安機關依法檢查，又構成妨害公務罪等其他犯罪的，依照數罪并罰的規定處罰。

四、對醉酒駕駛機動車的被告人判處罰金，應當根據被告人的醉酒程度、是否造成實際損害、認罪悔罪態度等情況，確定與主刑相適應的罰金數額。

五、公安機關在查處醉酒駕駛機動車的犯罪嫌疑人時，對查獲經過、呼氣酒精含量檢驗和抽取血樣過程應當制作記錄;有條件的，應當拍照、錄音或者錄像;有證人的，應當收集證人證言。

六、血液酒精含量檢驗鑒定意見是認定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據。犯罪嫌疑人經呼氣酒精含量檢驗達到本意見第一條規定的醉酒標準，在抽取血樣之前脫逃的，可以以呼氣酒精含量檢驗結果作為認定其醉酒的依據。

犯罪嫌疑人在公安機關依法檢查時，為逃避法律追究，在呼氣酒精含量檢驗或者抽取血樣前又飲酒，經檢驗其血液酒精含量達到本意見第一條規定的醉酒標準的，應當認定為醉酒。

七、辦理醉酒駕駛機動車刑事案件，應當嚴格執行刑事訴訟法的有關規定，切實保障犯罪嫌疑人、被告人的訴訟權利，在法定訴訟期限內及時偵查、起訴、審判。

對醉酒駕駛機動車的犯罪嫌疑人、被告人，根據案件情況，可以拘留或者取保候審。對符合取保候審條件，但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保證人，也不交納保證金的，可以監視居住。對違反取保候審、監視居住規定的犯罪嫌疑人、被告人，情節嚴重的，可以予以逮捕。

小區通行道路適用醉駕

據三部門有關負責人介紹，《意見》主要包括四方面內容：一是“在道路上醉酒駕駛機動車”的認定問題;二是對醉酒駕駛機動車犯罪從重處罰的具體情形;三是辦理醉酒駕駛機動車刑事案件數罪并罰、適用罰金刑等有關定罪量刑的規定;四是辦理醉酒駕駛機動車刑事案件收集證據、采取強制措施等有關程序的規定。

《意見》規定，在道路上駕駛機動車，血液酒精含量達到80毫克/100毫升以上的，屬于醉酒駕駛機動車，以危險駕駛罪定罪處罰。有關負責人強調：“機關、企事業單位、廠礦、校園、住宅小區等單位管轄范圍內的路段、停車場，若相關單位允許社會機動車通行，亦屬于"道路"范圍，在此醉駕也構成危險駕駛罪?！?

呼氣前飲酒難逃認定

《意見》規定，血液酒精含量檢驗鑒定意見是認定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據。犯罪嫌疑人經呼氣酒精含量檢驗達到《意見》規定的醉酒標準，在抽取血樣之前脫逃的，可以呼氣酒精含量檢驗結果作為認定其醉酒的依據。犯罪嫌疑人在公安機關依法檢查時，為逃避法律追究，在呼氣酒精含量檢驗或者抽取血樣前又飲酒，經檢驗其血液酒精含量達到《意見》規定的醉酒標準的，應當認定為醉酒。

有關負責人說，《意見》對逃避血液酒精含量檢驗的行為作了特殊規定。一是犯罪嫌疑人經呼氣酒精含量檢驗，已達到《意見》規定的醉酒標準，卻在抽取血樣前脫逃的，可以呼氣酒精含量檢驗結果作為認定其醉酒的依據。二是犯罪嫌疑人為逃避法律追究，在呼氣酒精含量檢驗或者抽取血樣前又飲酒的，以其飲酒后的血液酒精含量檢驗結果作為認定其是否醉酒的依據。

醉駕可以取保候審

《意見》規定，醉酒駕駛機動車，以暴力、威脅方法阻礙公安機關依法檢查，又構成妨害公務罪等其他犯罪的，依照數罪并罰的規定處罰。此外，對醉酒駕駛機動車的犯罪嫌疑人、被告人，根據案件情況，可以拘留或者取保候審。對符合取保候審條件，但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保證人，也不交納保證金的，可以監視居住。對違反取保候審、監視居住規定的犯罪嫌疑人、被告人，情節嚴重的，可以予以逮捕。

八種從重處罰情形

(一)造成交通事故且負事故全部或者主要責任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構成其他犯罪的; (二) 血液酒精含量達到200毫克/100毫升以上的; (三) 在高速公路、城市快速路上駕駛的; (四) 駕駛載有乘客的營運機動車的; (五) 有嚴重超員、超載或者超速駕駛，無駕駛資格駕駛機動車，使用偽造或者變造的機動車牌證等嚴重違反道路交通安全法的行為的; (六) 逃避公安機關依法檢查，或者拒絕、阻礙公安機關依法檢查尚未構成其他犯罪的; (七) 曾因酒后駕駛機動車受過行政處罰或者刑事追究的; (八) 其他可以從重處罰的情形。

道路交通安全法中關于酒后駕車處罰規定

道路交通安全法中關于酒后駕車處罰規定: 第九十一條飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。

飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。該標準規定：車輛駕駛人員

血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車; 血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車。據專家估算：

20毫克/100毫升大致相當于一杯啤酒; 80毫克/100毫升則相當于3兩低度白酒或者兩瓶啤酒; 而100毫克/100毫升就大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒

酒駕和醉駕的判定標準

來源：互聯網發表時間：2018-01-21 瀏覽：次

酒駕，即酒后駕車，無論從交通法規，從安全角度，與人與己與社會都無利，這是一種不負責任的表現。大于等于20毫克/100毫升、小于80毫克/毫升的是屬于酒后駕車：扣6分、暫扣駕駛證3個月、罰500元。酒駕規定：大于等于80毫克/100毫升的就是醉酒駕車：扣12分、暫扣駕駛證6個月、罰2000元、再加上15日的行政拘留。一年內有2次醉酒記錄的酒吊銷駕駛證(這里的一年是指第一次查到醉酒駕車日到第二次醉酒駕車日，而不是指一個自然)。我國對飲酒、醉酒駕駛機動車輛的認定標準較其他國家放得過寬。目前我國認定酒后駕車標準的起點是%(血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml)，瑞典為%，德國%，日本%，美國%。酒駕和醉駕的判定標準是什么?華律網小編為您整理相關知識，希望能對您有所幫助。

一、酒駕和醉駕的判斷標準

1、飲酒駕車

飲酒駕車判斷標準：車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100mL，小于80mg/100mL的駕駛行為。根據計算，一般情況下飲用350mL(約相當于1小瓶)啤酒或半兩白酒(20ml)后，血液酒精濃度就可達到(20mg/100ML)，即達到飲酒駕駛的處罰條件。

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按照新交法規定：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款，記6分。飲酒后駕駛營運機動車的法律處罰更加嚴厲：飲酒后駕車，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款，記12分。

2、醉酒駕車

醉酒駕車判斷標準：車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的駕駛行為。根據國家《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定，100毫升血液中酒精含量達到20-80毫克的駕駛員即為酒后駕車，80毫克以上認定為醉酒駕車。

吹氣檢測不納入醉駕鑒定。按照刑事案件取證的標準，對于有醉駕嫌疑的司機必須進行抽血取證。查酒駕中的酒精監測儀器數據，僅是交警前期判斷醉駕的方法，通過對嫌疑人體內酒精含量的比對，作出具鑒定結論。

二、酒駕和醉駕處罰新規定

1、酒后駕駛，暫扣6個月駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰，再次酒后駕駛的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷駕駛證。

2、醉酒駕駛，由公安機關約束至酒醒。吊銷機駕駛證，依法追究刑事責任，5年內不得重新取得駕駛證。

3、酒后駕駛營運車輛，處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷駕駛證，5年內不得重新取得駕駛證。

4、醉酒駕駛營運車輛，由公安機關約束至酒醒。吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運車輛。

5、酒后或醉酒駕駛，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任。吊銷駕駛證，終生不得重新取得駕駛證。

酒后駕駛怎么處罰

飲酒后駕駛機動車的(血液中酒精含量20毫克/100毫升〈含〉以上80毫克/100毫升〈不含〉)以下)處500元罰款，記6分，駕照暫扣1個月至3個月。

醉酒后駕駛機動車的(血液中酒精含量80毫克/100毫升以上130毫克/100毫升以下的)處以8日至10日拘留，暫扣駕照5個月，并處1800元罰款。

醉酒后駕駛機動車的(血液中酒精含量130毫克/100毫升以上的)處以13日至15日拘留，暫扣駕照6個月，并處1800元罰款，記12分。

飲酒后駕駛營運機動車的暫扣駕照3個月，并處500元罰款，記6分。

醉酒后駕駛營運機動車的處13日至15日拘留，暫扣駕照12個月，并處2000元罰款，記6分。

一年內因醉酒駕車被處罰2次以上的吊銷駕照。《機動車駕駛證申領和使用規定》第十二條第三款規定：吊銷機動車駕駛證未滿二年的，不得申領機動車駕駛證。

喝多少酒算酒駕

喝多少酒算酒駕呢?公安部開始嚴查酒后駕駛以來，不少司機朋友中了招。

一、查酒駕依據的標準是：

血液中酒精含量<20mg/100ml，不構成飲酒駕車行為(不違法); 血液中酒精含量≥20mg/100ml，為酒后駕駛血液中酒精含量≥80mg/100ml，為醉酒駕駛

這個標準相信很多朋友都知道，但具體喝多少酒就達到酒后或醉酒標準呢，是用酒精測試儀進行現場測定的，對著測試儀呼一口氣，酒精含量馬上就會顯示出來。如果達到醉酒或酒后標準，當事人可提出異議，可以安排抽血化驗血液中酒精含量，一般要第二天出結果。如果當事人從酒精測試儀沒有提出異議，測試結果可作為處罰依據。下面以常見的幾種酒作一個計算，

二、到底喝多少酒算酒后：

a、幾個數據：

1、酒精度酒的品種正常范圍取值啤酒 % 4% 白酒 38-60% 40% 黃酒 10-16% 12% 紅酒 7-16% 10%

2、血液總量正常人體的血液總量大約占到人體體重的百分之六到百分之八，這是個質量容積比。比如，一個體重六十公斤的人，他身體的血液有3600到4800ml。這里我們按65kg和7%計算，血液總量為4550ml，合(100ml)。

b、計算方法：血液中酒精含量(mg/100ml)=酒中的酒精總量(mg)/血液量(100ml) (A)、啤酒(酒精度按4%計)

1、如果喝一杯啤酒(200ml)，約1瓶啤酒600ml的三分之一。這時酒精含量=200*/，結果是/100ml，雖然不算酒后，但已經接近酒后標準了。

2、如果喝一瓶啤酒(600ml)，這時酒精含量=600*/，結果是/100ml，已經是酒后了。

3、如果喝三瓶啤酒(1800ml)，這時酒精含量=1800*/，結果是/100ml，已經超過醉酒標準了(80mg/100ml)。

4、啤酒最多能喝909ml，就到了醉酒標準臨界值，相當600ml/瓶的啤酒1瓶半。 (B)、白酒(按40度計算)

1、如果喝1兩(50ml)白酒，酒精含量=50*/,結果是/100ml，已經是酒后駕駛了。

2、如果喝2兩(100ml)白酒，酒精含量=100*/,結果是/100ml，已經是醉酒駕駛了。

3、白酒最多能喝91ml，就到了醉酒標準臨界值，相當一兩八錢的白酒。

4、白酒最多能喝23ml，就到了酒后標準臨界值，相當半兩的白酒。 (C)、黃酒(按12度計算)

1、如果喝1兩(50ml)黃酒，酒精含量=50*/,結果是/100ml，接近酒后標準了。

2、如果喝2兩(100ml)黃酒，酒精含量=100*/,結果是/100ml，已經是酒后駕駛了。

3、如果喝1斤(500ml)黃酒，酒精含量=500*/,結果是/100ml，已經是醉酒駕駛了。

4、黃酒最多能喝303ml，就到了醉酒標準臨界值，相當六兩的黃酒。

5、黃酒最多能喝76ml，就到了酒后標準臨界值，相當一兩半的黃酒。 (D)、紅酒(葡萄酒)(按10度計算)

1、如果喝1兩(50ml)紅酒，酒精含量=50*/,結果是/100ml，問題不大。

2、如果喝2兩(100ml)紅酒，酒精含量=100*/,結果是/100ml，已經是酒后駕駛了。

3、如果喝1斤(500ml)紅酒，酒精含量=500*/,結果是/100ml，已經是醉酒駕駛了。

4、紅酒最多能喝364ml，就到了醉酒標準臨界值，相當七兩的紅酒。

5、紅酒最多能喝91ml，就到了酒后標準臨界值，相當二兩的紅酒。

三、簡述

喝酒后血液中酒精含量與人的體重、酒的度數高低、飲酒后休息的時間有關，與個體的酒量沒有任何關系。因此，不要認為你的酒量大，能喝十瓶啤酒或一斤白酒就不怕測酒精含量了。一般來說，體重大的人血液量也會增加，酒度數越高(白酒>黃酒>紅酒>啤酒)，就越容易達到酒后駕駛標準。另外，提醒大家注意：酒精在血液中分解不是很快，有可能前一天晚上喝醉了酒，第二天早上還會被測出酒駕出來。

四、匯總(各種酒的臨界值)

酒后駕駛標準醉酒駕駛標準

啤酒 230ml(約1杯半或半瓶) 920ml(一瓶半) 白酒 23ml(約半兩白酒) 92ml(約2兩白酒) 黃酒 76ml(約1兩半) 303(約六兩) 紅酒 91ml(約二兩) 364(七兩) 以上是喝多少酒算酒駕的介紹，最后請大家切記，千萬不要酒后開車。

■ 交警查酒駕心得體會

時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，醉駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀大的，從普通工作人員到二級單位主要負責人，不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規定，而是心存僥幸，認為自己可以蒙混過關。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法，酒后駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。

酒后駕車極易造成交通事故，嚴重威脅人民的生命財產安全。黨紀嚴于國法。《中國共產黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑（含宣告緩刑）的，應當給予開除黨紀處分?！薄包h員有刑法規定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的，應當視具體情節給予警告直至開除黨紀處分。”20xx年三月頒布實施的《中華人民共和國監察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據。

酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰士，必須模范遵守國家的法律法規。黨的干部是黨的骨干，理應在遵紀守法等方面發揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規定的“模范遵守國家的法律法規”“在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠，更會嚴重損害黨的形象。

作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：

政治賬：違法違紀，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命；

經濟賬：君子愛財，取之有道，如果見錢眼開，利用手中權利肆意掠取錢財，后果必然是“傾家蕩產”，竹籃打水一場空；

名譽賬：古人說：“一絲一粒，我之名節，人生在世，名節最重”；

家庭賬：一個幸福美滿的家庭于人多么重要，可如果不珍惜，一意孤行，就會落得妻離子散；

親情賬：如果你違犯了黨紀國法，不但要受到法律嚴懲，親朋好友也會離你而去，最終成為眾叛親離的“孤家寡人”；

自由賬：一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴；

健康賬：暗地里的權錢交易，因見不得“陽光”，且時時處在提心吊膽中，身心憔悴，在毀了工作事業的同時，也毀了身體；

下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的.態度作出一下承諾：

1、帶頭安全文明駕駛，堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車。”

2、帶頭貫徹執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，做到清正廉潔。

3、帶頭認真學習《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》增強紀律觀念，做遵守紀律的模范。

■ 交警查酒駕心得體會

珍愛生命，拒絕酒駕，讓酒駕不再發生。

隨著時代的進步，科技的發展，人們的日子過得越來越好，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國有個風俗：“夫酒不成席”。因而為了應酬，喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機，正是如此，酒駕就不由得產生了，釀成了許多不可彌補的損失。

每年被酒駕奪去寶貴生命的人數以萬計。他們之中，有天真無邪的孩童，有健壯的成年代，有正在享受天倫之樂的老人，他們有的生機勃勃，有的正花季年少，有的正在努力追尋理想，還有的……但是因為酒駕讓他們失去了一切，難道我們不會感到痛心疾首嗎?同時酒駕本人也本該擁有著光明的前程，卻因酒駕闖了大禍，難道我們不為之感到惋惜嗎?

在酒駕的悲劇后面，得來的是無限的悲痛和哀傷，因此而推動生命的人們，他們的損失誰來償還，又如何能償還，誰能讓生命重回?財產的損失估且不提，心靈的創傷誰來修復?那些酒駕的人們可否想過發生這樣事情是多么糊涂，多么令人厭惡、憎恨！

我曾看到這樣的一則漫畫：一個喝得爛醉的駕駛都被交警攔下，當交警開下罰單時，他不以然的產：“紅酒還是白酒?”這則漫畫引人深思。人們喝酒時，常常抱著“喝一杯沒關系”的心理，不自覺地一杯又一杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事，首先請大家不要存在僥幸心理，其次，當你是作為一名司機的時候，別人向你端來酒杯時，你應當義正嚴詞的說：“對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝！”讓我們從我做起，從現在做起。

在此我要呼吁司機朋友們，請你們做到喝酒不開車，開車不喝酒的好習慣，請你們要對自己負責，對社會，家庭負責。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請你們珍愛生命，拒絕酒駕。

■ 交警查酒駕心得體會

“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因為有這種心理，才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。

能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個問題，認為稍微喝一點應該沒什么，但當你喝了酒在決定要開車時，你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發生，使他們的家人不得不絕望。

人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎？難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎？難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎？我想這是不能的。

在這時，我想對所有抱有僥幸心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結實嗎？如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那么做嗎？還會忍不住喝一口小酒嗎？還會酒后駕車嗎？所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題，不然就會成為你們的不幸。

最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。

■ 交警查酒駕心得體會

科學研究發現，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。

記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是接送學生的面包車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了面包車的尾部，面包車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：面包車上那么多的'學生多危險啊!

要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現場來處理這場交通事故。

那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧!作為一名小學生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規則。

交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。

酒后駕車是一件多么令人憎恨的事，酒后駕車會讓人癱瘓;酒后駕車就是一個惡魔……就在前不久，我在街頭上看見了一位剛從酒店里出來，人醉醺醺的叔叔，只見他搖搖慌慌地上了自己的小汽車，一溜煙開走了。

當時，我記住了這位叔叔開的車牌號碼，我心想：這位叔叔可能要出車禍了。不久，我又看見一位喝的更厲害的叔叔開著車，在馬路上行駛，他開的歪歪扭扭的，后面的車子一直不停地按著喇叭，很不奈煩的在后面等著他把空位讓出來，這樣才好過去。那時，我的心里又有了剛才的想法。第二天下午，我隨手拿起一張報紙看起來，無意間，我看見一條新聞報道說“最近有許多酒后駕車違反交通規則的人，而對交警的告誡，他們卻很不以為然?！?/p>

讀完這句話后，我想，再這樣下去，遲早會讓更多的人受到傷害，并且也傷害了自己。當天晚上，正當我看1818黃金眼的時候，突然間，我看到了自己在白天看到的兩輛汽車卻在電視上同時播出?！斑@是怎么回事呢?”我好奇地睜大了眼睛。

原來這兩輛車同時與另一輛大貨車相撞在一邊了。人還好沒有事情，就是有一點失控。“哎，現在這兩輛車的主人應該知道酒后駕車的危險了吧!”我自言自語道。在這里我要提醒各位叔叔或阿姨們，請你們以后不要在酒后駕車了，相信你們也都知道酒后駕車的危險了，所以你們要記住哦!

請你們珍愛生命，拒絕酒駕。

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