地鐵監理試用期工作總結（熱門二十篇）

地鐵監理試用期工作總結（熱門二十篇）。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

20xx年11月15日進入××××××××××××××××××項目監理組以來，經歷一個半月的時間，在吸取20xx年上半年經驗教訓的基礎上，監理部按照剛進場制定的“安全生產責任書”的既定目標，本著對參建各方負責的態度，不遺余力的履行合同、兌現承諾，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時，緊密結合××××××××××××××××××××××監督局制定的“不允許出現安全事故”等的指示和要求，協助××××××××××××××××××××××監督局督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動，做好業主、承包人及地方監管部門間的安全生產協調工作，持續實現職業健康安全監督管理目標。目前，已圓滿完成20xx年安全監理工作任務，現將一年來的安全監理工作總結報告如下：

一、監理部安全保證體系建設情況

1、完善組織機構，落實安全生產責任

20xx年來，根據工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整后的監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。總部專職安全監理由原來一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步足進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對標段承包人安全生產的監管能力。

2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準

監理部利用業余時間，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，并通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。

3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍

監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行為，發現問題及時處理和協調，對于較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師匯報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規范施工程序，加大對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。

二、安全監理工作開展情況

1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施

20xx年是項目的開工初施工階段，主要為基坑開挖、基礎砼施工，又是冬季施工，防寒保溫成為重重之重，臨邊防護、腳手架搭設等都是容易出現事故的工序，安全生產任務十分艱巨，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，并在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。

2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責

按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促各標段承包人落實和執行，協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。

3、繼續加強對承包人安全生產保障體系的審查

按照合同文件約定，監理部在對各標段承包人20xx年安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改復查記錄、事故應急預案演練和總價等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。

4、適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施

承包人投入的機械、設備、人員以及施工店面隨著工程進展不斷發生改變，安全隱患隨之增加。為此，籌建處安全質量環保部及監理部及時督促各標段承包人適時開展危險源辨別活動預見安全風險，及時下發《監理工程師通知單》及《安全監理通知書》要求承包承包人提前預防事故的控制措施。另外，協同×××××××××××××××××××××××××××××××××監督局通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞，責令承包人限期整改，對于不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要要求整改外，停工整頓。

今年以來，監理部共下發安全類《監理工程師通知書》2份，并跟蹤落實整改、復查。

三、20xx年安全生產局勢及安全監理重點

20xx年，監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信為準則，進一步督促各施工單位充分吸取20xx年度安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性，切實兌現安全獎懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬，保障安全費用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產管理水平。

××××××××××××××××××項目監理組

20xx年01月01日

▲ 地鐵監理試用期工作總結

本人于20xx年6月畢業于淮陰工學院建筑工程土木工程系專業，并于當年7月份來到新沂市工程建設監理有限公司工作。自參加工作以來，我就在xxx項目擔任監理員工作。在從事監理工作中我嚴格要求自己，以良好的心態和較強的責任心認真細致地進行工作，并協調好業主和施工單位的關系。將現場施工的質量和安全作為監理的重點和要點，通過不斷的學習專業知識，嚴格要求施工單位規范進行施工，檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用情況、運行狀態，并做好檢查記錄；本著公平、公正的原則復核或從施工現場直接獲取工程計量的有關數據并簽署原始憑證；按設計圖和有關標準，對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄，對加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄；擔任旁站工作，現場發現問題及時指出并向專業監理工程師報告；在監理工作中我充分地擔負起了作為一名監理員的崗位職責。新沂市xxx工程前期主要是鉆孔灌注樁的施工，分為地下室抗拔樁和工程樁，同時又分為人防區和非人防區，此工程規模對于我來說難度系數相當大，但是我并沒有退縮。在專監的帶領下，我一方面不斷地學習和查閱相關的監理知識，一方面向前輩虛心地請教。一開始我還無從下手，但是經過一段時間的磨合后我逐漸地適應了監理工作。基坑支護施工從20xx年10月份開始至20xx年8月份基本結束，在此期間我學到了很多，我深知支護工作的重要性，基坑支護的施工質量嚴重影響著土建的施工安全，所以在支護的監理過程中我一刻也不敢大意，嚴格要求施工單位根據圖紙和設計要求進行施工，圖紙和設計未標明的按照相關規范、圖集等進行施工。土建的施工從20xx年3月份開始，由于此工程是地下二層的商業和住宅一體的工程，故施工起來難度相對較大。其中施工的難點和關鍵就是基礎工程，在基礎部分施工過程中我翻閱最多的就是圖集和規范，施工圖紙也相對較多，所以監理的難點就體現了出來。雖然我監理經驗欠缺，但是我并未因此而氣餒，我在工作之余不斷地提升自己的業務知識，同時多向有施工經驗的技術人員學習。最后，我很感謝公司領導對我的信任，在今后的工作中，我會不斷地補充自己，會讓自己完全地勝任當前的工作，絕不辜負領導們對我的信任。

這是篇好范文參考內容，主要描述工作、施工、監理、自己、知識、公司、領導、工程，希望網友能有所收獲。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

近期，本監理單位的試用期工作已經圓滿結束。試用期是對新員工進行綜合素質評估的重要階段，通過此期間的工作表現，能夠全面了解他們的工作能力、團隊協作能力和溝通能力等方面的情況。經過三個月的緊張工作，對試用期員工的綜合素質給予了充分的認可，也發現了一些需要改進的問題。

在試用期內，所有員工對于自己的工作都表現出了極高的責任心。他們積極主動地完成分配的任務，勤奮努力地工作，絲毫不馬虎。無論是在現場勘察，還是在資料整理和報告編寫方面，他們都表現出了出色的專業素質和責任感，為整個監理單位的工作進程做出了貢獻。同時，他們也主動學習新知識、提高自身技能，并主動向有經驗的同事請教，不斷追求進步。試用期內，所有員工憑借他們的出色表現，贏得了領導和同事的一致好評。

在團隊協作方面，員工們展現出了良好的合作精神和團隊意識。無論是獨立工作還是與他人合作，他們都能積極主動地與同事進行溝通和協調，確保工作的順利進行。在面對各種復雜問題和壓力下，他們都能保持積極樂觀的態度，相互支持，團結協作，共同攻克難關。試用期內，多個項目組的員工成功地完成了各自的任務，并且在同事的幫助下，不斷提高自己的專業技能，幫助團隊達到更高的目標。

雖然員工們表現出色，但在試用期過程中仍然存在一些需要改進的問題。有的員工在工作中缺乏主動性，不愿意主動承擔責任，經常需要他人提醒和督促才能完成工作任務。有的員工在工作的細節方面還不夠注重，一些小錯誤不斷出現，需要加強對細節的把握和審查工作。有的員工的溝通能力和組織能力還有待提高，無法有效地進行團隊協作和項目管理。對于這些問題，將在正式員工轉正后，進行針對性的培訓和指導，幫助他們克服困難，提高工作能力。

通過對試用期員工的綜合素質評估，得出：本監理單位的新員工整體素質高，能夠適應和勝任工作任務。其中的閃光點是他們的責任心和團隊協作能力。也有一些需要改進的問題，相信在員工的努力和支持下，他們一定能夠克服困難，取得更好的成績。將根據員工們的特點和工作需求，進一步完善培訓計劃和提升方案，幫助他們全面提升綜合素質。

小編認為，本監理單位的試用期工作圓滿結束，員工們在工作中展現出高度的責任心和團隊協作精神，但仍然存在一些需要改進的問題。相信，在正式員工轉正后，通過培訓和指導，員工們將不斷提高自己，為監理單位的發展做出更大的貢獻。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

在這個充滿變革和機遇的時代，不斷提高自身素質和適應市場需求已成為一個人必備的能力。近期，我來到地鐵公司擔任庫房管理工作，在這里經歷了一個月的試用期。

一開始我對這份工作有些迷茫，在未到來之前心中有著各種期望，也有著一些擔憂。但我對這份工作的熱忱和對自我的要求讓我很快適應了這里，也意識到了這份工作的重要性。

首先，入職前，我對這個崗位并不是很熟悉。對于庫房工作，我只知道要不斷核實庫存，安排物品妥善儲存等基礎知識。但隨著和同事的交流和學習，我對庫房的工作流程、規章制度以及具體操作流程有了一個全面的了解。在熟悉了操作后，我逐漸找到了內部的節奏和規律，這樣才能夠更好地整理倉庫，讓每件物品都能夠有序地被存放、查詢、交接出去。

在工作的實踐中，我明白了庫房管理是一個細致而清真的工作。環境因素如隔間溫度和濕度、儲存條件等都會影響物品的質量，這需要我們做好記錄和管理。同時，要時刻提醒自己工作的細節。每天清單和掃碼操作也是細節之一。這樣可以大大方便物品的出入庫記錄，方便資源的管理和查詢。在工作過程中，我意識到只有注重每個細節才能夠達到最好的工作效果。

另外，庫房管理對團隊合作的要求也很高。一個庫房中不僅有玩具、文具、設備等各種物品，而且還涉及到安全、環境保護等問題，這意味著所有的工作成員都要高度團結，密切配合和配合。在面對大量的物品的儲存和標記，以及復雜的客戶需求時，團隊合作和信息溝通變得更加重要。通過協商，我們可以更好地制定出一個合理的方案，同時也可以減少工作錯誤和重復，更好地完成工作。

最后，在這段時間里，我也深刻體會到了一個人的角色轉變。在公司扮演庫房管理員的角色，我需要充分發揮自己的實際操作能力和創新能力，融入到工作團隊，并在團隊協作中綜合發揮個人的職業特長。同時，在面對困難和問題時，我也深刻意識到自己需要學習和沉淀，才能更好地適應變革和需求。

綜上所述，這段時間是我提升自己能力、加深對職業要求的認識、認識身份角色的過程。經過這段時間的試用和實踐，我在體驗和人際關系上都得到了很大提高，進一步增強了自己的自信心和實踐能力。因此，我將好好珍惜這份工作機會，不斷提升自我、做出優異的工作成績。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

地鐵通信試用期總結

在過去的三個月里，我有幸參與了地鐵通信公司的試用期實習，這段時間讓我收獲了很多，也讓我對自己的職業發展方向有了更清晰的認識。在這篇文章中，我將詳細總結我在地鐵通信公司試用期的收獲和體會。

我要感謝地鐵通信公司給我這次實習的機會，讓我能夠在這個行業里學習和成長。在這段時間里，我主要負責了一些與通信技術相關的工作，比如網絡維護、設備調試和故障排除等。通過這些工作，我不僅深入了解了通信行業的工作流程和技術要求，也提升了自己的技能和工作能力。我學會了如何快速定位故障點并解決問題，也在工作中逐步熟悉了各種設備的操作和維護方法，這些對我的職業發展將會產生長遠的影響。

我還要感謝地鐵通信公司給予我的團隊合作和溝通能力的鍛煉。在團隊中，我與同事們一起合作完成了各項任務，共同克服了困難和挑戰。通過團隊合作，我學會了如何有效地與他人溝通合作，如何理解他人的需求和想法，如何協調分工合作以達成共同目標。這些團隊合作的經歷不僅讓我更加融入團隊，也讓我在工作中更有信心和力量。

地鐵通信公司還給我提供了很多學習的機會和資源，讓我不斷充實自己的知識和技能。在這段時間里，我參加了公司組織的培訓課程和技術交流會，學習了最新的通信技術和行業動態，也結識了很多優秀的同行和專家。通過這些學習和交流，我不僅開闊了自己的眼界和視野，也激發了我對通信技術的興趣和熱情。我相信這些學習和交流的經歷將成為我未來工作和發展的寶貴財富。

在這份試用期的總結中，我還要強調個人成長和職業規劃這兩方面的重要性。通過這段時間的工作和學習，我不僅提升了自己的專業技能和工作能力，也加深了對自己職業規劃的認識和思考。我清楚自己的長處和短處，知道自己的興趣和擅長領域，也明確了自己未來的職業目標和發展方向。我相信，在未來的工作中，我會不斷努力學習和提升自己，不斷挑戰和超越自己，為實現自己的職業夢想不斷努力。

這段地鐵通信試用期的經歷讓我受益匪淺，讓我更加堅定了自己在通信行業的發展方向，也讓我更加清晰了自己的職業規劃和發展目標。我相信，通過這份試用期的總結和反思，我會不斷提升自己的能力和素質，不斷實現自己的職業價值和人生價值。感謝地鐵通信公司對我的支持和幫助，讓我收獲滿滿，收獲成長和收獲希望。相信在未來的工作中，我會竭盡所能，揚長避短，為公司的發展和社會的進步貢獻自己的力量。謝謝！

▲ 地鐵監理試用期工作總結

▲ 地鐵監理試用期工作總結

▲ 地鐵監理試用期工作總結

一、入職準備

我要感謝地鐵公司對我的信任，讓我有機會加入這個大家庭。在入職前，我通過自學和網絡課程了解了地鐵行業的基本知識，并對工作內容進行了深入研究。由于之前缺乏相關經驗，我認為自己還有很多不足之處。因此，我積極參加培訓課程，并在入職前做好了各種準備工作，以盡快適應新環境和新角色。

二、試用期工作總結

1. 學習態度

在試用期的這段時間里，我希望能夠認真學習和理解地鐵運營的流程和規章制度。我主動請教同事，并盡可能多地參與到各個部門的工作中。通過我的努力，我逐漸掌握了售票、安檢、引導乘客等基本操作，并熟悉了應對緊急情況的處理方式。我相信，只有不斷學習和思考，我才能不斷提升自己，為公司做出更大的貢獻。

2. 溝通能力

在地鐵運營過程中，與乘客和同事的溝通是極其重要的。在試用期的過程中，我積極培養自己的溝通技巧。我學會了傾聽并理解他人的需求，能夠用簡潔明了的語言表達自己的意見和建議。通過與乘客和同事的積極互動，我逐漸建立了良好的人際關系，并獲得了一些寶貴的工作經驗。

3. 心理素質

在地鐵行業，常常會遇到一些緊急情況和突發事件。在試用期內，我努力塑造自己的心理素質，提高應對突發事件的能力。我常常在其他同事的指導下進行模擬訓練，以磨練自己的反應和處理能力。通過這樣的訓練，我逐漸克服了緊張情緒，在面對突發事件時能夠做出正確的反應。

4. 團隊合作

作為新員工，我深知團隊合作的重要性。在試用期期間，我積極與同事進行交流與合作，并能積極響應公司的工作安排。我參與了許多團隊項目，如指引乘客疏散模擬等，為公司的工作貢獻自己的心力。通過團隊合作，我深刻體會到團隊的力量，并深信只有與團隊緊密合作，才能完成工作任務，提高效率，實現共同目標。

5. 務實工作

在試用期內，我以務實的態度對待工作，并以積極主動的態度完成各項任務。我認真對待每一位乘客，努力提供優質的服務。我還積極提出改進工作流程的建議，通過與同事們共同努力，逐漸改善了工作效率和服務質量。我相信，在地鐵行業，只有腳踏實地地工作，才能創造出更大的價值。

三、試用期的收獲與不足

在試用期內，我不僅學到了大量的專業知識和技能，也鍛煉了自己的工作能力。正是通過這個過程，我深刻認識到自己的不足之處。我的溝通能力還有待提高，有時候在處理復雜情況時會表達得不夠清晰。在面對緊急情況和壓力時，我的反應速度還不夠快。我還需要加強對行業規章制度的理解和掌握。

為了進一步提升自己，我準備通過參加專業培訓和學習相關書籍，進一步加強自己的知識儲備。同時，我也會積極請教有經驗的同事，學習他們的工作方法和經驗。通過不斷地努力和學習，我相信自己能夠更好地適應工作，提供更好的服務，為公司的發展做出更大的貢獻。

四、對未來的展望

通過試用期的工作經驗，我對地鐵行業充滿了熱愛和信心。我希望在未來，能夠繼續努力，進一步提升自己的能力和素質。我希望能夠繼續學習和成長，逐步晉升為優秀的地鐵員工，并為乘客和公司創造更大的價值。

在未來的崗位上，我期待能夠與同事們一起努力，共同為地鐵運營貢獻自己的力量。我相信，在公司的培養和支持下，我一定能夠達到更高的職業高度，并為地鐵行業的發展貢獻自己的一份力量。

五、總結

在試用期的日子里，我感受到了地鐵行業的獨特魅力和挑戰。我充分認識到自己的不足并努力改進，同時也對未來充滿了希望和憧憬。我相信，只要保持學習的態度，鍛煉自己的工作能力和素質，我一定能夠在地鐵行業中取得更好的成績。我期待著繼續在地鐵公司工作，與同事們一起共同發展，為乘客提供更好的服務，為公司的發展做出更大的貢獻。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

我叫xx，于20XX年3月1日加入公司，根據公司領導的安排，現在xx市xx新區SGMW乘用車一期搬遷技術改造項目沖壓車間工程監理項目部工作，之前也曾在xx市xx路八一路口改造工程、xx縣人民醫院門診住院樓綜合樓工程從事監理員。試用期間我不斷學習新知識、新技能，注重自身的發展和提高。平時我通過查閱相關工作資料，來提高自己的綜合素質。試用期間在領導的指導下，我很快熟悉了公司及有關監理工作的基本情況。在部門領導和同事們幫助指導下，思想理論上日漸成熟，工作實踐中進一步增強了專業知識能力。和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽。實踐中，也讓我明白了作為監理員必須要讀懂規范、領會設計，懂得如何運用科學的方法，有效地處理工作中出現的每一項待解決問題，只有掌握了技術、策略，才能使自己的日常工作大放異彩。在本項目部的工作中，我勤奮工作，獲得了本工程項目領導和同事的認可。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導及時給我指出，促進了我工作的成熟性。

九個多月來，我在公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，同時也存在以下的缺點和不足：一、有時候辦事不夠干練，言行舉止不注重約束自己;二、對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有一定的距離;三、專業知識方面掌握的還不夠扎實等等。我相信通過自己今后的努力，一定能夠改觀在這些方面的不足，爭取在各方面取得更大的進步。來到這里工作，我的收獲莫過于在工作素質、工作能力上得到了很大的進步與提高。我深深體會到一個和諧、共進的團隊很重要，一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。感謝公司給了我這樣一個發揮的平臺，我一定要珍惜這次機會，在實現自己人生價值的同時為公司創造更大的價值。在公司的領導下，我將會更加嚴格要求自己，在工作中，不斷學習和積累，不斷充實完善自己，使工作能夠高效率的完成。我相信我能夠做好日常工作，成為優秀的中輕管理的一份子，不辜負領導對我的期望。

根據公司的規章制度，試用員工在試用期滿三個月合格后，即可被錄用為公司正式員工。因此，我特向公司領導申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。我雖然向公司提交了轉正申請報告，同時我也愿意接受公司的長久考驗，我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好日常工作，為公司創造更大的價值，同公司一起展望美好的未來!

關于監理員試用期工作總結

我叫……，于20XX年7月18日到……公司報到，隨即派往到龍騰府工程項目監理部及保利薔薇郡工程項目監理部，從事安裝監理員工作?，F就我到監理項目以來的工作情況做以簡要匯報。

入職之初，本項目剛進入5#樓第五層底板施工階段，我首先埋頭看圖，熟悉工地，去現場核對安裝預埋工作，檢查安裝工程是否按照圖紙及相關圖集施工。

協助專業監理工程師審查施工單位所提交的安裝施工組織設計，消防施工組織設計，分包單位資質、人員資格及組織結構，提出我的審查意見，一方面鍛煉自己的能力，另一方面對比自己的不足。

隨著安裝工程的進展，我完成了對本項目從陌生到熟悉的過程。

對進場的原材料嚴格把關：焊接鋼管、熱鍍鋅扁鐵及熱鍍鋅鋼管等水電安裝材料的名稱、規格、數量、生產廠家、合格證等質量證明文件是否與進場材料報審表一致，是否符合設計要求。

對施工工藝嚴格控制：檢查管道螺紋的制作質量、安裝位置、接頭處理排水套管制作、壁厚及數量、套管位置及標高是否符合施工圖紙及規范要求。并著重檢查建筑電氣的接地焊接質量。

在施工過程中隨時檢查施工管理人員是否到位。特種作業是否持證上崗。隱蔽工程中各檢驗批的主控項目及一般項目是否符合設計及規范要求?；A接地及電阻測試等檢測項是否符合設計及規范要求，所測電阻值是否滿足設計要求。

作為一名駐地水電安裝監理員，應該在施工階段，經常深入詳細檢查施工中各部位和環節，特別是施工交叉部位和水電關聯環節，盡量做到事前監理，善于發現問題，做到及早發現，及時解決。避免大的返工造成施工單位反感。發現問題要查找出現問題的原因盡早處理，對于處理不了的問題及時向領導匯報。

在以后的工作中，我將多聽、多看、多實踐，加強學習監理專業知識，擴大自己的知識面，提高監理工作協調能力，積極參加崗位培訓，從而提高自己的綜合能力，在工作中保持高度的工作責任心，堅持實事求是的工作態度，嚴格要求自己。爭取在將來工作中成為一名出色的監理人員。

監理員試用期工作總結范文

20xx年5月在xx省交通建設工程監理總公司北京項目部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：

一、工作表現

做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。

一是愛崗敬業講奉獻。監理行業地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。

二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。

(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

二、工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鉆研，理論聯系實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻。

試用期的總結相關

▲ 地鐵監理試用期工作總結

1、審核原始單據，確保業務數據的真實性、準確性和完整性；

2、組織財務核算，確保財務核算的真實性、準確性和完整性；

3、根據財務核算結果出具財務報表，確保財務報表能真實的反映企業的實際財務狀況和實際經營成果；

4、填寫稅務報表，申報各項稅務報表如增值稅申報表、企業所得稅申報表和個人所得稅申報表等，確保稅務風險降至最低；

5、熟悉并能獨立的進行產品成本核算，盡可能的反映出真實的產品盈虧情況；

6、復核工資計算的真實性和準確性，以確保工資的及時、準確發放；

7、協助本部門楊總監制定或改善各項流程和制度；

8、完成領導交代的其他工作事項。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

本著對工作積極、認真和負責的態度，認真遵守各項規章制度，虛心向領導和同事請教，努力學習各項業務知識，通過不斷學習，不斷積累，使工作效率和質量有了較大提高，本人已經能獨立承擔以下各項工作任務：

1、工資的復核包括流程的熟悉和改善；

2、常用支付工具————信用證的使用；

3、四維ERP系統的熟悉和熟練使用；

4、手工財務核算的完成；

5、稅務報表的網上申報操作包括增值稅、城建稅及教育費附加及個稅等的申報；

6、材料明細帳的建立和完善；

7、產品的成本核算包括流程的熟悉和完善。

當然，人難免會出現一些小差小錯需領導指正，但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成長、不斷成熟。這段時間來，我的缺點和不足有：20xx年年底盤點組織的不夠嚴謹，盤點結果總結的不完善；財務理論基礎還不夠扎實；業務知識不夠全面；工作方式不夠成熟（與別的部門溝通問題的方式）等等。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

我叫，于20xx年3月1日加入公司，根據公司領導的安排，現在**市**新區SGMW乘用車一期搬遷技術改造項目沖壓車間工程監理項目部工作，之前也曾在**市路八一路口改造工程、**縣人民醫院門診住院樓綜合樓工程從事監理員。試用期間我不斷學習新知識、新技能，注重自身的發展和提高。平時我通過查閱相關工作資料，來提高自己的綜合素質。試用期間在領導的指導下，我很快熟悉了公司及有關監理工作的基本情況。在部門領導和同事們幫助指導下，思想理論上日漸成熟，工作實踐中進一步增強了專業知識能力。和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽。實踐中，也讓我明白了作為監理員必須要讀懂規范、領會設計，懂得如何運用科學的方法，有效地處理工作中出現的每一項待解決問題，只有掌握了技術、策略，才能使自己的日常工作大放異彩。在本項目部的工作中，我勤奮工作，獲得了本工程項目領導和同事的認可。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導及時給我指出，促進了我工作的成熟性。

九個多月來，我在公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，同時也存在以下的缺點和不足：一、有時候辦事不夠干練，言行舉止不注重約束自己;二、對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有一定的距離;三、專業知識方面掌握的還不夠扎實等等。我相信通過自己今后的努力，一定能夠改觀在這些方面的不足，爭取在各方面取得更大的進步。來到這里工作，我的收獲莫過于在工作素質、工作能力上得到了很大的進步與提高。我深深體會到一個和諧、共進的團隊很重要，一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。感謝公司給了我這樣一個發揮的平臺，我一定要珍惜這次機會，在實現自己人生價值的同時為公司創造更大的價值。在公司的領導下，我將會更加嚴格要求自己，在工作中，不斷學習和積累，不斷充實完善自己，使工作能夠高效率的完成。我相信我能夠做好日常工作，成為優秀的中輕管理的一份子，不辜負領導對我的期望。

根據公司的規章制度，試用員工在試用期滿三個月合格后，即可被錄用為公司正式員工。因此，我特向公司領導申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。我雖然向公司提交了轉正申請報告，同時我也愿意接受公司的長久考驗，我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好日常工作，為公司創造更大的價值，同公司一起展望美好的未來!

關于監理員試用期工作總結

我叫……，于20xx年7月18日到……公司報到，隨即派往到龍騰府工程項目監理部及保利薔薇郡工程項目監理部，從事安裝監理員工作?，F就我到監理項目以來的工作情況做以簡要匯報。

入職之初，本項目剛進入5#樓第五層底板施工階段，我首先埋頭看圖，熟悉工地，去現場核對安裝預埋工作，檢查安裝工程是否按照圖紙及相關圖集施工。

協助專業監理工程師審查施工單位所提交的安裝施工組織設計，消防施工組織設計，分包單位資質、人員資格及組織結構，提出我的審查意見，一方面鍛煉自己的能力，另一方面對比自己的不足。

隨著安裝工程的進展，我完成了對本項目從陌生到熟悉的過程。

對進場的原材料嚴格把關：焊接鋼管、熱鍍鋅扁鐵及熱鍍鋅鋼管等水電安裝材料的名稱、規格、數量、生產廠家、合格證等質量證明文件是否與進場材料報審表一致，是否符合設計要求。

對施工工藝嚴格控制：檢查管道螺紋的制作質量、安裝位置、接頭處理排水套管制作、壁厚及數量、套管位置及標高是否符合施工圖紙及規范要求。并著重檢查建筑電氣的接地焊接質量。

在施工過程中隨時檢查施工管理人員是否到位。特種作業是否持證上崗。隱蔽工程中各檢驗批的主控項目及一般項目是否符合設計及規范要求?；A接地及電阻測試等檢測項是否符合設計及規范要求，所測電阻值是否滿足設計要求。

作為一名駐地水電安裝監理員，應該在施工階段，經常深入詳細檢查施工中各部位和環節，特別是施工交叉部位和水電關聯環節，盡量做到事前監理，善于發現問題，做到及早發現，及時解決。避免大的返工造成施工單位反感。發現問題要查找出現問題的原因盡早處理，對于處理不了的問題及時向領導匯報。

在以后的工作中，我將多聽、多看、多實踐，加強學習監理專業知識，擴大自己的知識面，提高監理工作協調能力，積極參加崗位培訓，從而提高自己的綜合能力，在工作中保持高度的工作責任心，堅持實事求是的工作態度，嚴格要求自己。爭取在將來工作中成為一名出色的監理人員。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

近年來，城市化進程加快，地鐵成為人們生活中不可或缺的一部分。作為地鐵運營的重要一環，地鐵司機的角色至關重要。我有幸成為一名地鐵司機，經歷了為期三個月的試用期。在這個試用期里，我經歷了各種挑戰和困難，但也有了一些收獲和成長。現在，我將回顧這段試用期，總結我所學到的經驗和教訓。

在試用期的開始，我主要是在模擬器上進行培訓，學習地鐵的操作和各項規章制度。雖然是虛擬的環境，但我時刻保持著專注和認真。通過不斷地練習，我漸漸掌握了地鐵的基本操作，并能夠熟練地應對各種緊急情況。這為接下來的實際操作打下了堅實的基礎。

隨后，我正式開始了實地培訓。剛開始，我感到有些緊張和不適應。地鐵駕駛艙內的設備和按鈕繁多，需要我仔細研究和記憶。地鐵線路的復雜性也是一個挑戰，我需要熟悉每個站點的位置和接駁線路。為了克服這些困難，我主動向老司機請教，積極參加訓練班和工作組織的講座，加強自己的知識儲備和技能水平。逐漸地，我適應了地鐵運營的節奏，掌握了車輛的操作技巧。

試用期并不僅僅是技術層面的挑戰，還要求我具備良好的溝通和應變能力。地鐵作為大眾交通工具，乘客的滿意度直接關系到地鐵公司的聲譽和形象。作為一名地鐵司機，我不僅要保證列車的安全運行，還要關心乘客的需求和舒適度。因此，我始終保持微笑，并在適當的時候向乘客提供幫助和服務。在面對突發事件和緊急情況時，我能夠冷靜地處理，妥善安排乘客的轉車和換乘。在這個過程中，我學會了傾聽和理解乘客的需求，并及時回應他們的問題和建議。

在試用期的我參加了一次綜合考核。這次考核涉及到地鐵運營的方方面面，從技術操作到服務態度。雖然我感到一些緊張，但我知道只要我全力以赴，就一定能夠取得好成績。經過一天的考核，我順利通過了所有的項目，并獲得了地鐵司機的資格證書。

通過這段試用期的經歷，我收獲了很多。我學會了如何應對挑戰和困難，保持積極的心態和持久的努力。我明白了地鐵司機不僅僅是一個技術工種，更是一個服務行業的從業者，需要具備良好的溝通和應變能力。我體會到了責任的重要性，作為地鐵司機，我必須時刻注意乘客的安全和舒適，為他們提供最優質的服務。

回顧這段試用期，我深刻意識到成長是一段辛苦卻又充實的過程。我將繼續努力學習和提高自己，成為一名合格的地鐵司機。我相信，只要我堅持不懈，我一定能夠在地鐵運營事業中做出更大的貢獻。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

地鐵員工試用期工作總結1<\/h2>

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領導和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學習上”、“工作上”都取得了很大的進步，新的一年意味著新的起點和挑戰，我決心在新的一年里繼續努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。

20xx年總結：

1、努力提升，逐步完善自己

回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調，但也收貨頗豐。從事站務工作有一年多的時間，從初始對站務工作的懵懂，到現在已經很熟練地去操作各種調度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進行清洗打掃。每當有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯系失主，保證撿到物品原數奉還。

2、恪盡職守，嚴格要求自己

在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車計劃指導下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調度系統。當線路出現臨時情況或客流發生變化時，我積極采取措施，嚴格執行公司規定，確保車輛平穩調度。

3、服務花博，真誠奉獻自己

9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責淹城二號專線，淹城二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。

20xx年目標：

1、提高服務意識，保證行車安全

公交作為一個服務行業，作為一名工作在一線的站務人員，必須具有很高的主動服務意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調度短信平臺向線路車輛發送預警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當線路車輛發生誤點脫檔時，應積極采取措施，靈活調度，確保車輛平穩調節。

2、立足本職工作，增強業務技能

新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態，以一名高標準的站務員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業務技能，始終保持學習，充實自身的專業知識，加強綜合素質。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業意識的培養，進一步增強工作的責任心和事業心。

3、保持良好狀態，努力充實自己

良好的態度是做事的前提，我將繼續保持良好的工作態度，提高自己的服務水平，加強責任心，多向領導請教，不斷的提高自己，在基層站務工作中不斷充實自己，協調好與駕駛員和乘客的關系，當遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。

20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學習的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續努力，嚴格要求自己，每天準時完成自己的任務，在完成工作的同時加強與工作相關的學習，努力提升自己，為公交的發展貢獻自己的力量。

地鐵員工試用期工作總結2<\/h2>

我很榮幸能夠通過面試，得到地鐵集團建設公司實習的機會，通過兩個多月的工作實踐，我感觸頗多。在這段時間內，我參加了新員工入職培訓;參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設計管理等工作。接下來，我就針對各項具體事宜，結合我的工作經驗談一談我在工作中的體會，發現的不足以及一點建議。

一、新員工入職培訓：

通過4天的新員工入職培訓，讓我們初步認知了地鐵集團的企業文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內容。培訓內容全面而廣泛，包含了公司的各類事項，通過之后的實習期的進一步學習和親自實踐，現在已經基本熟悉各項業務流程。入職培訓美中不足的是，形式過于單一，大家大部分時間在被動接受，建議可以采用部分更加形象生動的方式進行入職體驗。

二、水電報裝類工作：

在試用期內，我參與了洪山廣場、梅苑小區的自來水報裝。由于地鐵建設任務緊張，線路建設時采用了很多非常規程序和手段，收尾工作很多沒有完善，倉促收工撤場，導致有一些遺留問題，在物業開發時就體現了出來，如水電欠費，水電產權單位的設施遭到破壞，未能修復，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話，我們的后續工作往往就難以開展，這是難點。

以洪山廣場為例，在以往施工過程中，由于當時公司和水務集團存在資金糾紛，水務集團沒有及時進行自來水施工，而后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井，沒有及時恢復，并存在水費拖欠，園林單位已經完成洪山廣場地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進行重新挖掘，這就需要協調洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設總部、水務集團等各家單位，推進自來水安裝，在此過程中，我們積極推進，爭取了各項工作的交叉同步進行。

在解決類似此類問題的過程中，我們漸漸熟悉了產權單位的工作流程及相關負責人員，這就為以后類似問題的解決提供了便利，我們可以在物業開發項目開展之初，就同相關方主動聯系溝通，看是否有線路建設的遺留問題，會影響后續工作開展的，如果有，我們就提前介入，予以解決，不能及時解決的，也爭取得到產權單位的諒解，爭取各項工作的同步推進，不致影響我們建設工作的進展。

三、施工圖設計管理工作：

在這段時間內，我根據各項目的目標節點，同相應項目業主代表溝通，確定了個項目施工圖出圖時間，然后將其反饋至設計院，要求其按要求時間節點提供相關圖紙及技術文件，分析排查過程中如發現前期規劃、環評、安評等工作會影響出圖的，則督促相關部門人員完成相關工作。我在管理過程中發現，目前急需公司大力解決的是相關土地轉性以及后續規劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規劃證導致當前所有工作基本都在按非常規流程進行，但這終究不應該作為一個長久的制度流程。

我在施工圖設計管理過程中發現的另外一個大問題是，設計合同良莠不齊，存在很多未明確的事項，導致了一些投資的浪費，設計服務不到位的情況，例如約定的設計文件份數不足，未規定設計現場服務，未規定設計限額等問題。對此，我建議我們要加強設計合同管理，首先，要進行限額設計，這對投資控制是非常重要的;其次，要對設計服務加以明確，如設計人員的現場服務時間內容;第三，限定設計變更率，加強施工圖設計的成熟度。

另外，建設公司應該盡快成立檔案室，進行包含設計文件在內的各類檔案的建檔存儲管理。

四、工程管理：

在實習期內，我認真學習了集團公司的相關規定，對于工程管理，規定涉及到的面比較廣，為我們管理提供了一個框架，我建議在細節上應該進行補充，編制一些具體的規則文件進行支撐，這樣可以做到按章管理，避免混亂。比如質量管理方面，應該編制質量控制點計劃，細化到工程中的各項，明確質量目標，根據相關規范確定質量合格/不合格標準，規定不合格項的整改流程，制定獎懲措施，按不同項目及問題大小設臵不同的獎懲金額標準等。對于安全、進度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領性的文件，用于指導對監理及施工單位的管理。這樣做的好處在于，讓管理有據可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監理及施工單位提前知道違規的后果而進行提前預防，避免工程管理出現混亂。

以上是我個人的一些心得和體會，對自身工作的總結及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學習，提高自己，對自身存在的不足進行補充，讓自身具備較強的專業能力，能夠在管理過程中，被監理、設計及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領導斧正。

地鐵員工試用期工作總結3<\/h2>

時間如白駒過隙，經過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。

對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優秀的態度去努力學習工作。經過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ?，對戰臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。

經過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業的發展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。

總結這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

感知每一天的體會，發現存在的問題，解決困難疑惑，收獲經驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態度去學習，以積極的態度去工作，以平衡的心態去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。

地鐵員工試用期工作總結4<\/h2>

我很榮幸能到_______地鐵公司實習，在這個過程中，我得到了很多人的幫助和指點。才讓我盡快的融入工作。

一、實習任務

1、了解地鐵站務工作的主要內容。

2、了解地鐵車站的基本設備，如AFC、閘機、BOM、綜控室等各種設備

3、通過地鐵站務實習，熟悉站務員的主要工作內容和工作職責。正確引導乘客進出站;引導乘客通過自動售票機購票;引導乘客選擇合適的出站口轉乘其他交通方式;做好站臺安全防護工作，安全使用屏蔽門;協助車站工作人員做好大客流的引導工作，緊急情況疏散客流的工作。

4、通過票務實習，了解地鐵車票的種類，了解單程票的使用時間限制，了解地鐵對于乘客攜帶品的限制。

5、通過參觀實習，了解地鐵車站環境(包括溫度、濕度、隧道通風、照明)的控制;熟悉進路排列、列車運行監督、地鐵列車運行圖。

二、學習內容與成果

(一)、單程票卡的購買

1、普通單程票卡

乘客可以在車站自動售票機上自助購買，也可在車站售票處購買，乘客使用自動售票機購普通單程票卡時，可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣，按照自動售票機提示自助操作。

2、福利票卡

持有免費乘車證件的乘客，須憑有效證件在車站售票處免費領取福利票卡一張。免費乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。

3、一卡通卡的自助充值

除原發卡充值點外，乘客還可以在車站設置的自動充值機自助充值。自助充值時，只限使用50元或100元紙幣，按照自動充值機提示自助操作。

(二)、單程票卡的使用

1、普通單程票卡

僅限當日在購票站單人、單次進站使用，乘客進站時使用普通單程票卡輕觸進站閘機讀卡區，閘機發出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進站。乘客出站時須將普通單程票卡插入出站閘機的投票口，閘機回收車票，閘門開啟，乘客出站。

2、福利票卡

僅限當日在換領站本人、單次進站使用。使用福利票卡的乘客應當配合地鐵工作人員的證卡核對檢查。乘客進站時使用福利票卡輕觸進站閘機讀卡區，閘機發出“嘀”聲，_燈亮，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進站。乘客出站時須將福利票卡插入出站閘機的投票口，閘機回收車票，閘門開啟，乘客出站。

3、一卡通卡的使用

僅限一人一卡進站使用。乘客持卡進站時，使用一卡通卡輕觸進站閘機讀卡區，閘機發出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進站。乘客出站時使用一卡通卡輕觸出站閘機讀卡區，閘機扣款后閘門開啟，乘客出站。

?述職報告之家YS575.COm熱搜同款推薦:
• 地鐵試用期工作總結?|?地鐵試用期總結?|?地鐵試用期客運工作總結?|?地鐵試用期每周工作總結?|?地鐵監理試用期工作總結?|?地鐵監理試用期工作總結

(三)、補票

1、持卡出站時無進站記錄或一卡通卡遺失的乘客，須到車站補票處現金補交本次乘車票款后，領取出站票出站。

2、遺失機場線單程票的乘客出站時須到車站補票處補交本次乘車票款后，領取出站票出站。3持出站票出站時，須將出站票插入出站閘機的投票口，閘門開啟，乘客出站。

(四)、異常情況處理

1、單程票卡異常情況處理

乘客購買單程票卡后不能正常進站的，應當到車站售票處換票。因單程票卡不能識別無法正常出站時，乘客應當持單程票卡到補票處免費換取出站票。因使用或保管不當造成單程票卡明顯損壞，乘客應當支付單程票卡成本費3元后領取出站票。

2、一卡通卡異常情況處理

乘客持一卡通卡不能正常進站的，可以先到自動查詢機處自助查詢一卡通卡相關信息。如卡內余額不足時，應當先行充值或現金購票進站;如因卡內缺少上次乘車出站記錄，應當到售票處補交上次乘車票款后方可進站;如卡片不能正常讀寫，應當現金購票進站，持卡乘客應及時與一卡通公司客服中心聯系處理。

(五)、易燃易爆物品規定嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險品(如_、_、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制_、各種酸類等)以及其它危害公共安全的物品

(六)、攜帶物品規定

嚴禁攜帶超長(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行車、洗衣機、電視機、臺式電腦顯示器、電冰箱等)、妨礙公共衛生、車內通行和容易污損地鐵設備和站、車環境的物品及動物進站乘車。

(七)、緊急情況

1、地鐵站內、車內發生意外或緊急情況時，乘客應聽從工作人員指揮，配合維護現場秩序。

2、列車到達終點站或因故不能正常運行時，乘客應聽從工作人員指揮，全部順序下車，以免發生意外。

三、總結

時間飛逝，經過理論學習，崗位實操。對于我個人而言這次地鐵實習的機會是艱辛而又難能可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過自己的努力和進步為這次實習生活畫上圓滿的句號。我們首先學習的就是公司的各種規章制度和基本內容簡介，我們的第一堂課程就是安全運營，預防為主，綜合治理。樹立隱患就是事故的理念。公司在“__地鐵”的指引下，堅持“安全是基礎、服務是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動力”的方針指導下，追求“五個”的目標。以安全運營為先，追求安全零風險。樹立“隱患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、機、環、管”的矩陣式管理體系，通過各種有效的管理手段，將風險降到最低限度;

在實習開始時我們首先進行了安全教育的理論培訓，讓我了解了很多關于從事地鐵工作安全方面的知識，這給我以后上崗工作帶來很大幫助，同時能避免一些事故的發生以及應對一些突發事件。我們其中還參加了三月份的紅袖標志愿者服務，全程跟車，工作是辛苦的，但同時我們也了解了更多的實際情況，在實習的同時也把所學的公司規章制度應用到了實際工作之中。

安全教育培訓完后我們參加車站實習了，在實操實習的幾天中，我們先從簡單的壓票，點鈔，在學習車門事故處理，切除故障車門，手動處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設備以及對綜控員工作的學習。綜控員主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織和施工做好登記，并監控施工安全等工作，全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對，同時還需要操作車站的環控系統設備。實操學習之后我的感想是：最為一名地鐵公司的站務員，我們要做的就是按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

x月x日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建筑工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。

一、工作情況

初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。

在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。

對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。

加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。

在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監理情況三個月的監理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。

二、幾點建議

1.嚴格執行監理程序

目前工地監理工作并未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今后監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。

2.健全項目監理部組織機構

項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。3.進行監理人員培訓、提高全員素質

加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規范》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。上述為本人三個月來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。

三、實習感想

緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；二是以企業建筑施工企業為管理主體的；三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容：

一、施工項目的組織機構管理

二、施工項目質量管理

三、施工項目的成本管理

四、施工項目安全生產與文明施工的管理

管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短三個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續在社會腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力繼續投入緊張的工作。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學校安排實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興能來到常州誠真監理公司，也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，領導：

我叫xx，于20xx年xx月xx日加入公司，根據公司領導的安排，現在xx市xx新區SGMW乘用車一期搬遷技術改造項目沖壓車間工程監理項目部工作，之前也曾在xx市xx路八一路口改造工程、xx縣人民醫院門診住院樓綜合樓工程從事監理員。試用期間我不斷學習新知識、新技能，注重自身的發展和提高。

平時我通過查閱相關工作資料，來提高自己的綜合素質。試用期間在領導的指導下，我很快熟悉了公司及有關監理工作的基本情況。

在部門領導和同事們幫助指導下，思想理論上日漸成熟，工作實踐中進一步增強了專業知識能力。和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽。實踐中，也讓我明白了作為監理員必須要讀懂規范、領會設計，懂得如何運用科學的方法，有效地處理工作中出現的每一項待解決問題，只有掌握了技術、策略，才能使自己的日常工作大放異彩。在本項目部的工作中，我勤奮工作，獲得了本工程項目領導和同事的認可。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導及時給我指出，促進了我工作的成熟性。

九個多月來，我在公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，同時也存在以下的缺點和不足：

一、有時候辦事不夠干練，言行舉止不注重約束自己；

二、對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有一定的距離；

三、專業知識方面掌握的還不夠扎實等等。我相信通過自己今后的努力，一定能夠改觀在這些方面的不足，爭取在各方面取得更大的進步。來到這里工作，我的收獲莫過于在工作素質、工作能力上得到了很大的進步與提高。我深深體會到一個和諧、共進的團隊很重要，一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。感謝公司給了我這樣一個發揮的平臺，我一定要珍惜這次機會，在實現自己人生價值的同時為公司創造更大的價值。在公司的領導下，我將會更加嚴格要求自己，在工作中，不斷學習和積累，不斷充實完善自己，使工作能夠高效率的完成。我相信我能夠做好日常工作，成為優秀的中輕管理的一份子，不辜負領導對我的期望。

根據公司的規章制度，試用員工在試用期滿三個月合格后，即可被錄用為公司正式員工。因此，我特向公司領導申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。我雖然向公司提交了轉正申請報告，同時我也愿意接受公司的長久考驗，我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好日常工作，為公司創造更大的價值，同公司一起展望美好的未來！

▲ 地鐵監理試用期工作總結

地鐵試用期轉正，是每一位地鐵員工所追求的目標。在試用期，我們必須展現自己的實力，讓領導對我們有足夠的了解和認識，才有機會轉正。在試用期的這一段時間里，我深深的感受到，在這個地鐵大家庭中，要想轉正，我們需要付出的不僅僅是汗水和努力，更需要的是能夠持之以恒的專注和耐心。

首先，在這段試用期中，我深刻的感悟到，作為一名地鐵員工，我們必須始終保持勤奮和努力的態度。在地鐵的各種工作中，我始終認真負責，認真完成每一項任務。在地鐵售票員工作崗位上，我努力地學習每一種票種的售賣和充值方法，熟悉每一個操作步驟，并盡力回答乘客的問題，在售票過程中得到了領導和乘客的一致好評。

其次，在試用期中，我了解到了領導對員工承擔的要求要求。領導要求我們能夠遵守公司制度，尊重公司規定，像對待客戶一樣對待公司。在地鐵售票員工作崗位上，我更是深感這種要求的重要性。出現了乘客不文明行為的情況，我不僅要耐心的制止，并和領導及時聯系，并協助領導處理每一個一起投訴建議。這樣的處理方法得到了領導和團隊的肯定，也使我漸漸獲得更多的乘客信任與認可。

最后，在試用期結束的時候，我心中滿是感激，同時也會對自己未來的工作充滿信心。因為在這段時間里，地鐵團隊的每一位同事和領導都給我們提供了足夠的機會，在工作中相互幫助與支持；也讓我體會到了在這個大家庭里，團結協作的力量是巨大的。

總的來說，在地鐵試用期轉正的這段時間里，我學到的真正的技能不是只是技能本身，更多的是能夠獲得多面角度的思考和處理問題的能力；在與各種人的交流和接觸中，提高了自己的溝通能力和解決問題的能力，總的來說感覺自己得到的是一種職業素養的提升，也更成熟了。雖然試用期已經結束了，但我會一直保持這種勤奮踏實的態度，不斷努力提升自己，做一個值得公司信任和所依仗的員工。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

地鐵行業的試用期總結

地鐵行業作為一項重要的交通運輸工具，在現代城市中發揮著非常關鍵的作用。作為一名年輕人，我懷著激動和期待進入地鐵行業，開始了為期三個月的試用期。試用期的結束，是我對這個行業的一次全面了解和總結。下面我將詳細、具體、生動地講述我在試用期內的所思所感。

首先，試用期的第一天，是我所有的新人同事們一起參觀地鐵線路，了解基本工作流程和注意事項。我記得那天早上大家一起站在車站，當第一列地鐵車緩緩駛入站臺時，我感到一陣震撼。這條巨大的“金屬巨獸”如此精密地運行著，將城市忙碌的人們運送到目的地。這個瞬間，我真切地感受到地鐵行業的重要性和挑戰。

在試用期的過程中，我被安排參與各個崗位的輪崗，親自體驗了不同職位的工作內容，從而更好地了解整個地鐵系統的運行。首先，我參與了站務部門的工作。這個崗位需要我們站在站臺上，協助乘客上下車，確保乘客的安全。我學會了如何判斷車廂的繁忙程度，以及怎樣熟練地控制列車的到站時間。同時，我還學習了如何在高峰期保持冷靜，面對乘客的抱怨和問題及時解決。這個過程讓我深刻體會到了地鐵員工的責任和艱辛。

接下來，我參與了列車駕駛員的實習。這是一個需要高度專業知識和技能的工作崗位。我在駕駛員的指導下，學會了如何操作控制車輛，如何判斷行車安全，如何應對突發狀況等。這個過程需要我們高度的專注和細心，因為一絲差錯都可能帶來嚴重后果。在試用期的過程中，我有了對地鐵駕駛員辛勤付出的更深刻理解和敬意。

另外一個我參與過的崗位是信號系統維修。地鐵行車過程中，信號系統的正常運行是保障列車安全的重中之重。我通過參與信號維修的工作，學習了如何排查和修復信號設備故障，如何保證信號系統的正常運行。這個過程讓我見識到了維修人員的智慧和耐心，在各種困難下依然始終堅持著。

通過試用期時的輪崗，我對地鐵行業有了更全面的了解。我明白了地鐵行業不僅僅是一個運輸工具，更是一個復雜而龐大的系統。在這個系統內，每一個環節都需要緊密協作和高度專業素質，才能確保乘客的安全和正常運行。

在試用期的最后一個月，我被分配到了行政管理部門。這個部門負責地鐵行業的各項規章制度制定和改進，以及員工的培訓和管理。我參與了一項重要的項目，即制定了一套新的員工培訓計劃。通過調研和參考其他行業的最佳實踐，我和團隊一起制定了一套科學合理的培訓計劃，以提高新員工的專業素養和能力。這個過程讓我體驗到了管理的重要性和挑戰性，同時也提升了我的團隊合作和組織能力。

回顧試用期的這段時間，我深刻地認識到地鐵行業是一項需要高度專業素養、責任心和團隊協作精神的工作。每一位從事地鐵行業的員工，都要保持高度的警惕，嚴守行業標準和規章制度，以確保乘客的安全和舒適。

試用期結束，我對地鐵行業有了更全面的認識和理解。我將繼續努力，不斷學習提高自己的專業素養和能力，為地鐵行業的發展貢獻自己的力量。同時，我也將始終銘記試用期的經歷，珍惜這段寶貴的工作經歷，讓它成為我人生中重要的一章。地鐵行業，我來了！

▲ 地鐵監理試用期工作總結

1、充分利用現有的資源來實現工作效率和效果的一定程度提升。我們的四維ERP系統，雖然在使用，但是使用所帶來的成效卻還是有些差強人意，其實有部分的功能只要前端能準確操作，我們后端取得數據準確性和及時性將有很大程度的提升空間；

2、加強自身學習、提高自身素質的同時，強化部門員工的培訓，以提高整體的員工素質。一方面在工作過程中，我自身要加強理論知識的學習，學習Led封裝知識包括工藝流程、產品情況等等，以便能更好的結合本行業本公司的情況，做好財務工作；另一方面，部門員工的整體素質尚待提高，比如在EXCEL數據處理分析時本來能很快很準確解決的問題，可能因為軟件的操作不熟練，導致效率不高，這方面我們可以通過強化員工培訓來提高。

總而言之，這三個月來我學到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發展，我也希望能更穩定的在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的'人生價值，和公司一起成長。也希望領導能多給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！

▲ 地鐵監理試用期工作總結

轉眼間，我來xx已有三個月了。通過三個月的試用期工作，自己學到很多，遇到很多的困難，也出了不少的錯誤。在這里首先感謝陶經理的關心、幫助與培養，感謝財務與其他部門同事們的幫助與指導。

(一)個人主要有以下幾點認識和體會：

1、通過三個月的歷練，自身的組織協調能力得到鍛煉，溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例，剛開始以為做一個值班表是一件很簡單的事，但我清晰的記得第一次獨立把五月份的值班表做出來的時候，出了很多的問題，才發現并不像想象中的那樣簡單，要兼顧各方面的利益，既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時間，調節好財務部每位員工都有同等的工作時間和休息時間。

2、實際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識。在用用友做賬的時候，顧客買車的車款，做借：預收賬款/新車預收款/新車貸：主營業務收入/新車收入/東風日產/(xx車型)，應交稅金/應交增值稅/銷項稅額，然后結轉車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什么做預收賬款而不做預付賬款，是做銷項稅而不是進項稅。

3、入職培訓對一個新員工來說非常重要。由于我來xx的時候，由于各方面的原因，我的入職培訓相對其他的員工來說少了很多，但我沒有因為培訓少了而放棄向其他同事學習的機會，開機動車發票看似很簡單的工作，業代把填好的開票申請單和出庫單，然后對照他們送來的單據開票，就這樣我也出了很多的錯誤，由于個人的不夠細心和業代檢查的疏忽，出現問題最大的還是車款的金額。經歷了幾次這樣的事情之后，首先自己在開票時一點要認真，其次要求業代認真檢查。還有悅達過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會計的簽字，否則不給予開票。

4、做財務方面的工作本身就有很大的風險。那是我第一次參加周末值班，第一次值班我就出了錯誤，顧客的維修保養費是785元，顧客是刷卡消費的，

我當時不知為何幫顧客刷了謹慎。

感激之情。感謝經理給我歷練的機會。沒有主管的信任，沒有這么多歷練的機會，就沒有我成長進步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機會，認真、專注、負責地去做。

相互配合，每月的值班表能得到很好的執行，是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在，他人頂替上來，將其工作漂亮的完成，這就是團隊精神。這也是企業的核心價值觀之一。

創新無止境。在xx九年的發展歷程中，形成了一整套完備的系統，各項工作流程非常清楚，大到管理制度、企業文化，小到每一項工作、每一個流程，都是我學習的機會。我個人認為做工作很簡單，但是要把簡單的工作做好，做到讓大家都滿意就不是那么容易了。如何順應同事心聲，推陳出新，激發大家的參與熱情，這就需要在工作方法的創新上下功夫。

(二)未來的發展愿景：

服務同事打下堅實基礎。

2、配合經理，服從管理，向同事學習，各方面爭做同事的楷模。

3、立足本職，扎實工作，為xx的發展壯大貢獻自己的一份力。

4、專注重復，挑戰自我，力求創新。

今天，我由一名新人成長為一名正式的xx員工，再次感謝陶經理對我的關心、幫助、培養，感謝各位同事對我工作的幫助與指導!

明天，有經理的培養和栽培，有同事們的支持和配合，我將遵循規范自我行為，養成良好習慣;認同企業文化，融入公司環境;積極主動學習，培養敬業精神;樹立正確目標，堅定服務決心的方向繼續努力。

▲ 地鐵監理試用期工作總結

近年來，城市交通的發展與進步迅猛。作為一種高效便捷的交通方式，地鐵在大城市中得到了廣泛的應用和推廣。為了進一步提升地鐵的服務質量和乘客體驗，我于今年X月X日開始參與地鐵公司的試用期工作。在試用期期間，我經歷了許多值得回憶的時刻，同時也遇到了不少挑戰。在此，我將詳細總結我的試用期工作經歷，以期為公司提供一些建設性的意見和建議。

我將著重介紹我在試用期期間對地鐵運營的了解和體驗。通過參與一線的工作，我深刻認識到地鐵運營需要精確的組織和協調。在高峰期，地鐵站內乘客絡繹不絕，始終保持秩序和安全顯得尤為重要。在這個過程中，我親眼目睹了職員們的專業素養和高效工作。他們總能在最短時間內將大量乘客安全送到目的地，幫助他們解決問題，使他們倍感溫馨和滿意。

我在試用期期間也聚焦于提升地鐵服務質量方面的調研和體驗。我個人對地鐵公司的服務非常滿意，覺得地鐵在準時性、安全性和舒適度等方面表現得很出色。在試用期期間，我也收集了一些乘客的意見和建議。他們普遍期望地鐵公司能夠推動無線網絡信號在地鐵車輛和車站內的增強，以提供更好的服務體驗。一些乘客還建議增加乘客安全提示和緊急救援設施，以進一步提升地鐵的安全性。作為一名試用期員工，我親身感受到了這些需求的重要性，希望能將這些建議傳達給公司管理層，并鼓勵他們采取相應的措施。

同時，在試用期期間，我也主動參與了地鐵公司的培訓課程和技能提升活動。通過這些活動，我不僅學習到了更多關于地鐵運營和安全的知識，也提高了自己的溝通和解決問題的能力。特別是在與乘客溝通的過程中，我逐漸掌握了一些技巧，能夠更好地理解和滿足他們的需求。同時，我也學會了在緊急情況下保持冷靜和應對突發事件的應急措施。我深信，這些技能將對我以后的工作和發展產生積極的影響。

我對地鐵公司在培養新員工方面的努力給予了高度的評價。在試用期期間，公司安排了導師為我提供指導和幫助，解答我在工作中遇到的問題。感謝導師的耐心和關心，我能夠更快地適應工作環境。公司還定期組織了集體活動，增強了團隊合作精神和員工凝聚力。這些努力為新員工提供了一個積極向上的工作氛圍，幫助更好地融入團隊。

小編認為，地鐵試用期期間是我人生中非常寶貴的經歷。通過參與地鐵公司的工作，我不僅提升了自己的專業素養和技能，也更好地了解了地鐵服務的重要性和挑戰。我要感謝公司為我提供了這樣的機會，并且相信在未來的工作中，我將會為地鐵公司的發展貢獻自己的力量。與此同時，我也建議公司在提升無線網絡信號和加強乘客安全提示方面加大投入，提升乘客的滿意度和安全感。我相信，在公司和員工的共同努力下，地鐵將會越來越好，贏得更多乘客的心。感謝大家的支持和關注！

推薦閱讀: 地鐵試用期客運工作總結 地鐵工程試用期工作總結 試用期工作總結模板(二十篇) 財務試用期工作總結(精華二十篇)

欲了解地鐵監理試用期工作總結網的更多內容，可以訪問：地鐵監理試用期工作總結

熱門標簽: 地鐵工作試用期總結 地鐵員工試用期總結 地鐵試用期報告總結 地鐵督察試用期總結 地鐵工作的試用期總結 地鐵工務部試用期工作總結