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標兵收費站事跡材料(分享13篇)

發表時間:2019-12-22

標兵收費站事跡材料(分享13篇)。

? 標兵收費站事跡材料

春運工作宣傳部署情況

1、即時站內組織召開收費站春運工作安排部署會議,傳達各級相關春運 工作文件精神,統一思想認識,作出工作部署,為此收費站成立春運工作 領導組;

2、根據有關春運工作文件精神,建立收費站春運工作專項檔案。制訂相關措施,落實具體責任人,對照職責切實抓好相關工作;

3、利用各種措施宣傳春運工作,積極營造“平安春運”氛圍;

4、站內成立收費站春運工作督查組,專職檢查對站內制定各項春運工作措施執行情況,有力保證收費站春運工作務實、高效開展。

春運期間值班值守情況

1、站內設立由總控室值班人員負責的24小時春運工作值班電話;

2、值班站長嚴格落實相關值班安排,堅持24小時值班制度,特殊情況調班履行相關手續,禁止出現空崗現象;

3、站內各部門工作人員認真執行上班工作制度,嚴格履行請銷假、換班制度,規范上下班,堅守工作崗位;

4、稽查隊認真負責對站內工作人員值班、上班情況進行相關檢查,春運期間未發現工作期間脫崗、空崗現象。

春運文明服務工作開展情況

1、崗上收費人員規范運用文明用語,樹立良好對外服務形象。熱枕為司乘人員提供優質服務,做到禮貌待人、服務周到、微笑服務。

2、崗區在便民服務臺上設置熱水、修車工具、地圖及小藥箱等服務項目,創新服務形式,體現服務內涵,為司乘人員提供必要的相關服務;

3、崗區根據車流情況,及時增開車道,為司乘人員創建快捷的通行環境,維護收費廣場正常通行秩序;

4、嚴格執行國家“綠色通道”相關政策,認真檢查“綠通”車輛,留存相關查驗圖片資料,做到應收不免,應免不收。

春運安全工作開展情況

1、在春運期間站內加強安全隱患排查工作,多次組織站內各部門人員組成聯合檢查組,對站內、崗區的各項帶電設備、收費設施以及生活設施進行進行認真檢查。

2、加強崗區收費人員安全教育工作,收費人員在崗區要做到“一停、二看、三通過”,提升安全防范措施,確保崗區人身安全。

3、針對春運期間可能發生的降雪天氣,要求相關人員及時對各車道進行清冰除雪,拋灑融雪劑,根據路況通行能力及時勸返通行車輛,同時監控人員在頂棚“LED”信息板進行路況及安全信息提示,盡力保障崗區車輛的安全通行。

春運期間免費通行政策執行情況

1、春節期間嚴格執行小型客車(7座及以下)免費通行政策,做到應收不免,應免不收;

2、2.15(0: 00)——2.21(24: 00) 小型客車(七座及以下)免費通行共計1894臺次;各類貨車共計通行1028臺次,嚴格執行收費標準征收相關通行費;

3、此期間強化崗區文明服務及服務形象,未發生任何爭議及投訴事件。

春運所轄公路管養、保暢情況

1、完善應急預案,做好應急準備;

2、加強道路巡查,消除安全隱患;

3、處治路面病害,消除路面結冰;

4、加強設施維護,做好安全防護。

春運工作雖然過去了,但是我們還將一如既往地把各項工作做好,針對工作中的不足,認真總結經驗,秉承“志誠服務、精益求精”的工作理念,圍繞“帶好隊伍收好費、保障暢通養好路”扎實做好相關工作。

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xx同學,今年13歲,是xx市xx小學五(1)班的學生。她在學校團結同學,樂于助人,關心班級,愛護公物;在學習上認真刻苦,各科成績優異;在班級工作中,能出色地完成教師交給的各項任務,并多次受到學校的表彰。他時刻注意自己的言行,在德、智、體、美、勞等方面都有突出表現,是同學們學習的好榜樣,是教師的得力小助手。

主要事跡:

一、品學兼優,同學的榜樣

xx同學在家孝順父母,在校尊敬教師,團結同學,能按時認真的完成教師布置的各項任務,是教師的得力助手,同學學習的.榜樣。在同學眼中,他是一名挺懂事的“小大人”,在教師眼中她是一名得力的教師小助手。長期以來,她作為班干部,總是勤勤懇懇地為班級為同學服務,對教師交給的任務,總是不折不扣的完成,并且做得有條不紊。她處處以身作則,為同學樹立了榜樣。上課專心聽課,獨立思考,認真完成各科作業。見到有同學違反了學校班級規定,她敢于上前指正。有時遇上個別同學為一些雞毛蒜皮的小事吵鬧起來,她總是主動上前勸阻調解,并像個小教師似的跟他們講些“同學之間要團結”、“大事化小、小事化了”的道理。常常能使犯錯的同學靜下心、沉下氣來承認錯誤并表示堅決改正,正是她這種做法影響了所有的同學,才使我們這個班團體充滿了朝氣,充滿了活力,班風正,學風濃。

二、團結同學,樂于助人

她具有很強的團體榮譽感。他覺得,個人的提高是渺小的,僅有讓全體同學都提高,那才是一件大樂事。他不僅僅和學習成績好的同學在一起談心得、交流學習經驗,爭取更大提高,還經常與其他班干部一起主動關心班上學習有困難的同學。為了幫忙學困生解答疑難,她總是百問不厭、耐心細致地講解。在他的熱忱幫忙下,班上的幾名學困生在各方面都有較大的提高。

三、關心班級、愛護公物

xx同學作為班干,總是以身作側,以大局為重,毫不吝惜犧牲個人時間,每當班級布置勞動任務時,她就帶領同學認真完成,有些臟活、累活自己身先士卒,帶頭干,搶著干,并且毫無怨言,每次勞動后,他總是把班級的勞動工具整理擺放的整整齊齊。他經常說:“只要為班團體爭得榮譽,犧牲個人利益毫不足惜。”所以被同學們譽為“班級的小雷鋒”。

三、刻苦勤奮、成績喜人

五年來,xx同學總以“做最好的自己”作為自己的座佑銘。生活中她以此來鞭策自己,學習上以此嚴格要求自己,且學習態度端正,嚴肅認真,學習目的明確。每個學期,他都能制定出科學、合理的學習計劃,周密地安排時間,從不偏科。在每年每學期的學科考試中總是名列前茅,年年被班級評為“優秀少先隊員”“三好學生”。從而成為全班學生學習的榜樣。然而,雖然取得了如此喜人的成績,可是她從不驕傲,反而更加刻苦、努力、認真;上課她從不遲到、早退、曠課,也從來沒有缺交過一次作業,持之以恒。

這就是他:一個樂觀向上、成績優異、全面發展的優秀少先隊員xx同學。他一絲不茍地做著教師交給他的各項事情,出色的完成教師交給他的各項任務,品學兼優,無愧于優秀少先隊員的光榮稱號,不愧是一個品學兼優的三好學生。

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我叫xx,是武漢體育學院20xx級運動訓練學院田徑14組專選班的學生,現擔任年級里的宣傳部副部長。是湖北省青年志愿者,在大學第一年里。我努力學習,刻苦訓練。取得了優異的成績,各科平均分在90分以上,最高分95,最低分80,年級排名第一。在大一的第一年,我努力學習英語,并且過了四級,同時在專項方面也很刻苦,專業也過了二級。

在大一一年的學習里,我能夠取得這樣的成績,最重要的是我對學習的熱愛,我覺得學習是一件很快樂的事,它能夠凈化人的心靈。提高一個人的素養。使人能保持一種積極向上的心態。

大學是一個新的環境,大學的學習與高中的學習有很大的區別。它們是二個完全不同的概念,那么怎樣進行大學學習?這是每個新同學都想知道的:首先,及時轉變學習方法,適應大學教法和學習方法現在大學生在學習方面的存在的問題主要表現為:缺乏學習熱情和興趣,學習態度消極;對大學的教法和學習方法感到茫然,從你踏進大學的那一日起,就意味著自己已開始了獨立的學習。學習是自己的事,不是老師的事。所以學習必須主動、積極。大學的環境有別于中學。在中學里,有任課老師、班主任管著;在家里,有爸媽操心,從學習到生活,一概不用考慮,一心讀書就行。在大學里,遠離父母,除了要學會自己照顧自已,管理自己,管好生活以外,更要善于管好學習。大學老師主要傳授學習方法,引導學生進行分析、歸納、推導,知識的獲取更多的要靠自己去做,學會培養自己獲取知識和信息的能力,既所謂“學會學習”。有人說“大學是研究和傳授科學的殿堂,是教育新人成長的地方”,在這里,學習的概念不僅僅指課堂里的內容、教科書里的內容,還包括其他方面,如泡圖書館、做實驗、參加豐富多彩的課外活動及各類競賽,參與各種集體和社團活動,聆聽各類講座、講壇,搞社會調查等,更可以和同學、師長廣泛交往,互相切磋,相互交流,古人云“三人行,必有吾師”嘛。

學習不是教師講、學生聽的活動,而是以學生為主體,對人類所積累的知識經驗進行認知和重新發現的活動。作為一名大學生,我們要根據大學的學習環境和學習的組織形式,摸索改進學習的方法。

(一)首先要確立有針對性的學習目標和計劃:學生的學習,首先要樹立明確的學習目標,制定切實可行的學習計劃。

(二)帶著任務預習:課前的預習對于學生深入而細致地理解教材是十分重要的。但預習不是一膠地閱讀教材,而是要圍繞教師所提出的要求和問題進行探索和思考,以理解教材的'中心思想和主要內容。預習中要記下疑難的問題,以求在聽課時解決。在需要與可能時,預習還可以結合參觀和對所學內容的直接觀察、考察,及觀看有關音像材料等方式來進行。

(三)帶著積極的思維聽課:聽課理解知識的過程,就是運用已有的舊知識來理解新知識,把新知識納入已有認知結構的過程。為此.在聽課過程中,聯系已有的知識經驗,并對新舊知識之間的同異進行分析比較,通過抽象與概括以形成新概念,只有這樣,才能使新舊知識融合為知識的體系。機械被動地聽課,無法使新舊知識互相銜接和融合,只有并展積極的思維,才能實現融合與構建知識體系的工作。(四)科學地組織復習:組織復習,不是簡單地閱讀巳學過的材料,而是要達到進一步消化已學過的知識和發展思維能力的目的。(五)培養切合個人實際的自學方法:學習方法既有共性,也有特殊性,適合別人的學習方法小一定也適合自己,這是因為每個人的文化知識基礎不同、學習能力個同、個性特點也不同。有的人傾向于迅速而簡捷地完成學習任務,有的人則習慣于深入地領會和發現新知識;有的人傾向于全面概括地掌握知識,有的人則喜歡深人細致地進行品味;有的人學得快,而有的入學得慢。因此,大學生要針對所學習的內容和對學習的不同要求,根據個人的特點,有意識地摸索相總結適合個人特點的。

大學里面,要學的東西很多,要培養的能力也很多。我覺得:首先是態度的轉變。進入大學的校園,你就必須從被動轉向主動。在大學里,沒有人比你更在乎你自己的工作、學習、生活和未來,你必須成為自己未來的主人,你必須積極地管理自己的學業和將來的事業。積極主動首先表現為對自己的一切負責,不要把不確定的或困難的事情一味擱起來。比如說,有些同學認為英語重要,但學校不考試就不學英語,最近無意中看到以下這句話:“在高中時,大學像是黑暗中的一盞明燈,指引著我們前進的方向,進了大學后,天亮了,我們不知道該向何處去?!逼浯?,就是自學的能力。上中學時,老師會一次又一次重復每一課里的關鍵內容。但進了大學以后,老師只會充當引路人的角色,學生必須自主地學習、探索和實踐。在這知識更新越來越快的社會,學會如何學習有時會比知識本身更重要。大學生應當充分利用學校里的人才資源,從各種渠道吸收知識和方法。如果遇到好的老師,你可以主動向他們請教,或者請他們推薦一些課外的參考讀物。除了資深的教授以外,大學中的青年教師、碩士生、博士生乃至自己的同班同學都是最好的知識來源和學習伙伴。每個人對問題的理解和認識都不盡相同,只有互幫互學,大家才能共同進步。我們學校的圖書館是我們學習的最好的地方,我們應該充分利用圖書館功能,培養獨立學習和研究的本領,為適應今后的工作或進一步的深造做準備。我們在課堂上學習的東西是很有限的。如果我們想要學習更多的東西。我們必須要去圖書館借一些學習資料。同樣,當我們在一門課上發現了自己感興趣的課題,就應當積極去圖書館查閱相關書籍文獻,了解這個課題的來龍去脈和目前的研究動態。在書本之外,互聯網也是一個巨大的資源庫,大學生們可以借助搜索引擎在網上查找各類信息,比如我們要查看的最新論文都能在數據庫中找到。有句話說得好:小時候,老師教導我們用好字典,說新華字典是最好的老師;上到大學后,開始認識到“搜索引擎”才是最好的老師。除了搜索引擎以外,網上還有許多網站和社區也是很好的學習園地。

自從學習英語以來,我交到了許多學習英語的朋友。我覺得學習一樣東西,首先我們要捫心自問“我們為什么要學習它,為什么要學習英語”如果在你心中有那么一個聲音“我是為了考試,我是逼迫的”。那么你一定學不好英語。本人個人認為考試確實測試水平的手段。但我們應該是先為了學習而考試,而不是為了考試而學習。如果答案是肯定的“我喜歡英語”那么我相信我所說的話一定會有所幫助的!

學英語首先必須有勇氣,二是有毅力。然后就是英語環境,其實說實話,我發現學習英語刻苦的人英語成績都特別好。學習英語其實很簡單:多背、多記、多讀、多寫。如果這些你都做到了。你的英語一定會提高。英語的學習環境也是很重要的一點,我覺得近朱者赤,近墨者黑,要常常與英語學習者結伴一起學習。要想學好英語,關鍵還是要靠自己。學習是知識一點一滴積累的一個過程,學習英語也是一樣,增加詞匯量是學習英語的基礎,要想學好一門語言,如果沒有很大的詞匯量,連單詞都不認識,你說能學好這門語言嗎?所以詞匯量是決定你英語成績的關鍵。

自從學習英語以來,我交到了許多學習英語的朋友。我覺得學習一樣東西,首先我們要捫心自問“我們為什么要學習它,為什么要學習英語”如果在你心中有那么一個聲音“我是為了考試,我是逼迫的”。那么你一定學不好英語。本人個人認為考試確實測試水平的手段。但我們應該是先為了學習而考試,而不是為了考試而學習。如果答案是肯定的“我喜歡英語”那么我相信我所說的話一定會有所幫助的!

在以后的學習中,我依舊認真學習理論知識,刻苦學習專項技能。爭取在接下來的學習中取得更大的進步。

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隨著國民經濟的快速發展和人們物質生活的逐步提高,公眾出行的方式逐步呈現多元化,運輸體系已經形成了航空、鐵路、公路、水運相互角逐的競爭格局。高速公路作為公路運輸中興起的一支生力軍,如何保持其傳統的運輸優勢,在全新的競爭中脫穎而出?我們認為,提升服務水平是關鍵。在服務水平提升的過程中,加強基層所站的學習型組織建設,增強職工的綜合素質,成為提供優質服務的根本。高速公路基層所站具有地處偏僻,職工離家較遠、回家不便,對外接觸少,工作單調等特點,在這種情況下,維護職工思想穩定,豐富職工生活,推進基層所站的文化建設,打造學習型組織,顯得尤為重要。

一、我市高速公路運營管理現狀

目前,全市已建成2條高速公路,沿線共設x個收費站、x個服務區、x個養護工區。管理體制分為兩類:其中,高速公路由高速公路股份有限公司管理處負責運營管理,為“一路一公司”管理模式;這里重點介紹 路的“四位一體”的'屬地管理模式。

路的建設、養護、路政、征收、服務區管理由延安市公路局負責,局機關相關科室負責業務指導和檢查督促,局直有關單位負責具體實施工作。其中,路管理處負責收費、養護工作,路政大隊負責三條路的路政管理,高速公路經營開發公司負責服務區的經營管理,均由市公路局統一領導、統一調度指揮,對市公路局負責。從這幾條路建成通車以來運營管理情況看,這種屬地管理的模式比較符合我市的實際,在市公路局的統一領導下,各相關單位團結協作、密切配合、形成合力,確保了高速公路的正常運營,尤其在黃金周和大中修工程期間沒有發生大的壓車、堵車現象,得到了各級領導和社會各界的高度評價,連續兩年受到省公路局的表彰,這種管理經驗也被省局在全省推廣。高速公路運營管理成為全局工作的亮點以及展示改革開放成果和公路文明的重要窗口。

二、高速公路基層所站職工工作特點

隨著高速公路進一步轉企改制,高速公路的行政色彩已逐漸淡化,服務角色不斷增強。高速公路收費人員的工作職責除了對過往車輛發卡、收費、找零、答疑外,還必須為顧客提供優質的服務。高速公路收費工作具有明顯的行業特性,主要表現在如下方面:

(一)工作和生活場所地處偏僻。

高速公路的主要功能是為車輛提供安全、快捷、暢通的行車環境。這一特點決定了收費人員的工作和生活場所只能分散在遠離鬧市城鎮的高速公路沿線,以便對高速公路的突發事件作出及時反應和調度,確保車流暢通。因此收費人員的工作和生活場所相對比較分散和封閉,缺乏與外界的接觸和交流。

(二)工作內容單調。

高速公路收費站絕大多數都是多條車道并列的開放式場所,每個收費員往往都在不到二平方米的收費亭的狹小空間連續、獨立地操作,工作內容相對單調、封閉、沉悶,容易產生心理疲勞。

(三)全天候、三班倒運作。

除出現特大突發事件或極端天氣需要對高速公路進行全封閉外,高速公路都必須保持全天候向公眾開放。因此也決定了收費人員必須全天候、三班倒地運作。

(四)收費技能技術含量較低。

收費人員的工作是對車輛分類作出判斷,然后根據行車里程按照規定收取車輛通行費,并提供發票和找零服務。這種技能不需要高深的知識,技術含量較低,只要有一定的數學基礎的人員,經過簡短的培訓后都基本能夠勝任。

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“干一行,愛一行,帶著熱情工作,帶著微笑服務。”在全國高速公路品牌頒獎典禮上的這句話,至今深深印在盧艷芳的腦海里。

作為第七屆全國高速公路服務品牌“金胡楊”團隊中的一員,盧艷芳敬業愛崗,多年如一日用實際行動踐行一位收費員的責任和使命,成為全省高速公路系統的業務尖兵、崗位能手。

2008年3月,盧艷芳通過考試被招聘到嘉安高速公路收費所,成了一名收費員。實習期間,她聽說了老一代公路人艱苦奮斗,無私奉獻的故事,并主動申請到最偏遠的瓜州收費站上班,那里是嘉安高速公路的終點站,也是進出車輛最多的路口。況且,從酒泉到瓜州近300公里,坐班車要三個多小時。從瓜州城到上班的地方,也有五六公里。有人不理解,放著家門口的崗位不選,干嘛去那么遠的地方。盧艷芳說:“我就是要去車多的地方鍛煉,盡快熟悉業務?!?/p>

瓜州號稱“世界風庫”,“一年一場風,從春刮到冬,大風三六九,小風天天有”“風吹石頭跑,地上不長草”說的就是瓜州。沒到瓜州之前,沒有切身體會,到瓜州上班的第一天,她就領略了“世界風庫”風的威力。坐在收費票亭里,耳邊不斷有呼呼的風聲,風大的時候,如鬼哭狼嚎。尤其夜晚,在遠離城市的戈壁灘上,更能體會“荒涼”二字的內涵。盧艷芳和同事們集中精力,把心思都用在了工作上。收費票亭空間有限,夏天悶熱,冬天寒冷,在里面一坐就是8個小時,“您好”“慢走”的禮貌用語,一個班要重復無數遍。遇上不理解的司機,非但不主動配合,還會發牢騷,甚至謾罵。遇到這樣的情形,作為收費員,他們只有耐心解釋。一次,一名外地司機嫌排隊時間長,情緒激動,一到收費窗口就破口大罵,語言極其難聽。盧艷芳反復解釋,對方非但聽不進去,火氣反而更盛了,直到把她罵哭。在收費站,類似的事情經常發生。遇到司機不理解,甚至故意找茬,收費員們就調整情緒,耐心細致解釋,直到對方理解并接受。

收費工作既單調又瑣碎,他們時常用老一代公路人克服困難、艱苦創業的精神勉勵自己干好工作,并告誡自己:“既然選擇了這份工作,就要全心全意干好?!崩瞎啡恕扒缣煲簧硗粒晏煲簧砟唷?,睡地窩子、啃干饅頭、喝冰水的情景,時常在盧艷芳的眼前浮現,她把老一輩“甘當路石、無私奉獻、敬業愛崗”的精神作為自己的座右銘,面帶微笑工作,用自身魅力贏得了尊重,樹立了高速公路人的嶄新形象。常年往返于酒泉至瓜州的幾名快遞車司機,對她的服務給出了最高評價,稱她為“開心妹”“五星妹”。

對于剛走上收費工作崗位的盧艷芳和同事來說,這是一次挑戰,更是一次考驗。他們頂烈日,戰酷暑,一個班下來,渾身被汗水濕透,烈烈漠風,更是把他們吹出了“紅二團”,但沒有一個人因為工作累、環境差而叫一聲苦,不管在烈日炎炎下,還是在暴風驟雨中,他們堅守崗位,用心服務,保質保量完成工作任務。時至今日,當年的工作情形,盧艷芳仍歷歷在目。那次評比中,盧艷芳以驕人的工作業績和優良的服務,一舉奪得全省第一個“五星級收費員”稱號。這是盧艷芳在工作中獲得的第一份榮譽。回憶那段工作經歷,盧艷芳說:“是老一代公路人扎根戈壁、無私奉獻的精神,讓我對工作充滿了激情?!?/p>

丈夫曾是她的同事,但在一年前就調到了金昌。盧艷芳只能趁休息去金昌與丈夫團聚,他們每月在一起的時間最多5天。2013年,他們的兒子出生了,丈夫不在身邊,盧艷芳只好邊帶孩子邊工作。2015年,丈夫調回酒泉,一家人才終于團聚了。盧艷芳和丈夫都倒班,很少同時在家,孩子大部分時間由爺爺奶奶照顧。其實,在我們高速公路系統,夫妻兩地分居的例子舉不勝舉。他們多年如一日,克服種種困難,以大局為重,以工作為重,為公路事業奉獻著青春和汗水。

盧艷芳回憶道:“我和丈夫結婚10年來,從沒在家一起過過除夕?!痹趦鹤拥挠洃浝?,要么爸爸不在家,要么媽媽不在家。每次離開家去上班,看著兒子不舍的眼神,她心里都有一股說不出的酸楚。有一回,兒子突然跟她說:“媽媽,我寧愿少穿一件新衣服,少吃一頓好吃的,少玩一個玩具,也希望你能在家多陪陪我?!蹦暧椎膬鹤诱f出這樣的話,讓盧艷芳感到無比心酸,她讓兒子在家聽爺爺奶奶的話,一轉身眼淚便奪眶而出。盧艷芳只有在休息的時候,盡量多陪陪兒子,她給兒子講了許多公路老前輩的故事,告訴兒子,爸爸媽媽不是不愿陪他,因為自己的工作性質就是這樣的。兒子小小年紀便體會了爸爸媽媽工作的不易,此后爸爸媽媽去上班,兒子就很懂事地跟他們說“再見”。

2019年,ETC推廣工作進入了攻堅階段,所里將工作人員分成多個小組,深入鄉鎮、村組、社區、單位宣傳推廣。盧艷芳和同事走街串巷,向用戶耐心細致講解ETC的便捷功能。許多人不理解,把他們當成騙子,甚至惡語相向,但他們沒有退縮。在他們不厭其煩的宣傳講解下,一些人漸漸接受了ETC。也有的人,安裝到一半,又開始懷疑,遇到這樣的客戶,只好再做工作,直到接受為止。就這樣,他們一點點推進,最終圓滿完成任務,其中的艱難和辛酸,只有自己知道。兒子聽說媽媽推廣ETC難度大,每次走在街上,都會格外留心,看過往的車輛有沒有安裝ETC,希望盡快幫媽媽完成任務。兒子的舉動,讓盧艷芳感到無比欣慰。她說:“雖然我們陪孩子的時間少,但他能理解?!?/p>

“擇其一業,終其一生”“不畏難,不畏新”。2020年新冠肺炎疫情出現以來,盧艷芳和同事每天又增加了一項工作內容——對所有收回的現金和卡用酒精消毒,任務雖然不重,但關系到防疫。為了把疫情扼殺在萌芽狀態,他們每天都一絲不茍、有條不紊地工作,為疫情“零發生”貢獻了力量。盧艷芳說:“未來的路還很長,我要做一塊‘革命轉’,哪里需要哪里搬?!?/p>

工作14年來,盧艷芳任勞任怨、勤懇務實,先后十多次獲得市級和省、部級榮譽稱號。面對榮譽,盧艷芳時常提醒自己,要向老一代公路人學習,借鑒他們的工作經驗,學習他們吃苦耐勞的精神,干好本職工作。盧艷芳是這樣說的,也是這樣做的,她用自己的行動影響著身邊的人。如今,在清嘉所,有一支默默奉獻,甘當路石的收費員隊伍,不論是嚴寒酷暑,還是風雨交加,他們堅守崗位,用心服務,譜寫著一曲曲動人的高速公路收費員之歌。

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XX,女,現年44歲,中國共產黨員,20xx年至今連續三屆擔任廈門市海滄區海滄街道海滄社區黨委書記。XX有一個崇尚文明、積極進取、相敬相愛的家庭,夫妻敬業愛崗事業有成,兒女熱情禮貌健康上進,鄰里相處融洽和睦,贏得了周圍人們的贊美。XX及他的丈夫、女兒一起,嚴于律己,寬以待人,以德治家,以公辦事,譜寫了一曲文明、健康的動人樂章,成為創建文明家庭的先進典型。

愛崗敬業做好本職工作

XX在擔任海滄社區黨委書記這幾年來,工作中總是勤勤懇懇、任勞任怨,對自己的所學所知從不保留地傳授給他人;群眾誰家有難事,只要找他,保準讓你稱心如意。海滄社區地處偏僻,人口流動量少,加上近年來政府的多次征地,農民們失去了賴以生存的種植地、魚塘,也失去了主要的經濟來源,收入一路下滑。面對這樣的困境,作為社區黨委書記的XX十分著急,有什么辦法可以幫助農民,有什么辦法可以提高社區經濟收入呢?于是XX著手走家入戶,了解居民想法;穿街走巷,對市場進行調研。6月,XX與社區能人陳義青帶領一班人馬成立起海滄社區滄江蔬菜合作社。目前,合作社占地面積近150平方米,產業規模正持續擴大,不斷發揮自身特有優勢,預計年產值將達1。2億,形成了我社區一大亮點。與此同時,合作社的發展還帶動了農村勞動力的就業,特別是婦女、低保困難戶、殘疾以及失地村民,大大增加了村民的勞動收入。在她的帶動下,社區已有40余名群眾走上崗位,擺脫了無工作、無收入問題。

尊老愛幼家中模范

夫妻和睦、互敬互愛是該家庭的一大準則。晚輩對長輩尊敬、孝順,長輩對晚輩愛護,妯娌之間、姑嫂之間關系十分親近,XX還時常帶頭組織登山、野炊等各類家庭聚會活動,培養家人情感。同時,XX還努力做一個“好女兒、好妻子、好母親”,協調好家庭事務,使整個家庭和諧融洽,和睦相處。作為女兒,她尊敬老人、關心老人、孝順老人。在忙碌的工作過程中仍然堅持,抽空陪伴八十有余的父母,給老人洗澡、剪發,從不計較做多做少;作為妻子,她與丈夫相互關心,互相扶持,夫妻感情融洽,從不為小事爭吵;作為母親,以身作則,注重好女兒世界觀、人生觀、價值觀的教育,培養孩子節儉、謙遜、自強的良好品質,教育他們獨立自重、學會做事、做人,做一個對社會有貢獻的人。

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一、事跡簡介:

在這一年的時間里,發生過開心的事,難過的事,還有難忘的事。在這一件件的大小事中,努力尋找學習的目標和動力,還有做人的方向,而且時刻謹記自己是一名大學生了,自己是大人了,所做的所說的將會或多或少的影響身邊的朋友和同學,我不想變壞,也不想身邊的人變壞,所以一直嚴格要求自己,希望可以改變自我,改變身邊的人。

現在是大二學生的我當然以學習為主,做到上課不遲到,不曠課是基本的要求,化學是一門專業性很強的課程,所以,光看書本知識是不夠的,利用課余時間去圖書館看書學習,上網找相關資料以及習題進行鞏固是必要的,課堂里和老師一起睿智般的討論,寢室里和室友一起交流和爭論,讓自己在學習上不落后、不放松、不頹廢以及不墮落。作為一班之長,還要幫助同學們學習上的.困難,和同學分享學習的經驗以及方法,和掛科同學進行學習交流,經過一年的努力,在學習上取得了不錯的成績:大一第一學期智育成績第三名,綜合成績第一名;大二學期智育成績第一名,綜合成績第一名,所以獲得2次一等獎學金。最重要的是在第二學期經過努力刻苦的學習,通過英語4級考試,目標是大二第一學期過英語6級和計算機2級。我想當有了堅定的目標,再擁有不錯的毅力,凡事一定會成功的,也相信自己會成功的。

縱所周知,我們大學生是要德智體美全面發展的,所以對自己的其他方面的培養也不含糊。

1.每學期制定合理的學習計劃,大一上學期制定的計劃針對公共課,目標不只為考及格而是考高分。尤其大一高數較難,每天必須做一些習題來鞏固基礎,養成課前預習,課后復習的好習慣。大一下學期,開設了兩門專業課,按學習計劃,慢慢的把精力放在專業課上,為了提高自己的動手實踐能力.去實驗室做一些有關的課題.而且這學期也按計劃通過了江西省計算機二級的考試和江西省英語三級考試。針對大二這一學年除了努力學好專業課知識外,還要通過英語四級考試,全國計算機二級考試,而且在此期間報名參加自考,爭取在三年內完成自考所有科目的考試.大三上學期完成課程考核后,進行英語、計算機、高數的復習,準備參加專升本考試。

2.大一學習成績優秀,學習努力,學習能力強,學習成績排名第二,其中單科成績最低分80分,最高100分,大一下學期較大一上學期平均分提高3.9分。智育87.1分,在同學中起到了模范帶頭作用,能夠帶領同學共同進步。

3.積極參加學風建設活動,上課出勤率和自習出勤率達100%,無舞弊、補考、危機等不良現象。

4.獲得二等獎學金,通過省計算機二級,英語三級考試。

二、做過最難忘最有意義的事:

1.第一次獻血,并且用于臨床

2.參與校級暑期社會實踐大賽,并獲三等獎,這個蠻有傳奇色彩的,因為我隊寫的策劃未能通過院級的立隊,神奇般的成為本院唯一一支進決賽并獲獎的實踐策劃,發現人生是充滿意外的。

3.這個榮譽,在我看來是最有分量的,在大一第一學期被評為院“學習標兵”,整個學院才選8人,我居然排在第六,還是唯一一個大一的。

4.這是我覺得最最最有意義的:曾今當著眾人的面讓某位男生不要抽煙,也和他關系變僵,但是,當他發我短信說他把煙戒了,我真的好開心,比拿獎學金還開心;曾今某位男生有不想念大學的沖動,他那幾個比較貼心的友人和我進行勸說,當看到他拿著行李來學校的時候,當他打我電話的時候,我感覺到我們做到了,當時我有點想哭。

三、美的方面:

養成良好的生活習慣,在生活中發揮模范作用,做到語言美,行為美,錘煉思想品德,做到品德美,樹立堅定理想信念,樹立正確的人生追求。

四、生活方面:

發揚劉三好精神:說好話、做好事、存好心。平時也時刻注意環保意識以及做人意識,做一位“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”的大學生,在校做個好學生,在社會做個好大學生,在家做個好孩子。我是學化學的,所以實事求是是我時刻謹記的,也是科學發展觀的有力體現,同樣牢記身邊的良師益友的忠告和建議,“原諒自己是墮落的開始”,我很喜歡。

五、道德修養方面:

堅持學習黨的先進理論,關注國家大事,了解社會信息,用社會主義核心價值體系武裝自己,形成正確的人生觀、世界觀、價值觀,平時熱愛集體、關心集體,團結同學、關心同學、尊敬師長。難忘在院黨校的學習,難忘團日活動的快樂,難忘馬列小組的學習,難忘思想匯報的內容,平時喜歡看看書,如于丹的《論語心得》,從此書中受益匪淺,讓自己在德這方面有進一步的潤化,讓自己的視角,眼見,心態得以盡可能的端正。我是辦公室的常客,常常找老師交心般的聊天,作為一班之長,經常進行批評和自我批評,收集同學對我的看法,進行及時的改正。

六、能力方面:

大一第一學期擔任08化學類2班的班長,紅樓越劇社宣傳理事;第二學期擔任院學生會辦公室干事,武術協會會長;大二第一學期擔任08應化一班的班長。從書中和身邊的人中學習做人之道,讓自己內外皆美,曾參與指揮院合唱團并獲校三等獎。除此之外,還獲得過校軍訓優秀學員、校優秀團員、院工作積極分子、院優秀學生干部,2次院學習標兵。這是過去的成績,不代表將來,所以我還要繼續努力,繼續讓自己在思維上和行動上得以提高和深化。

七、體育鍛煉的方面:

參加體育鍛煉,強健體魄,熱愛勞動,同時參加各種社會實踐活動,積極參加院運會,校運會,市運會,參加校跆拳道社團,擔任過武術協會會長,大一時,加入校田徑隊,配合老師的安排,進行訓練,拿下過不錯的成績:獲得溫州市大學生運動會100米200米第五名、4*100第三名;校運會100米200米第一名,4*100米第四;院運會100米和跳遠第一名。

我那已過去的大一,感慨萬千,在我看來,大學是一個讓知識從泛泛的學到專業的學的過程,就是在這樣的一個大學里,鍛煉我的能力,磨練我的心性,陶冶我的情操,讓自己盡量能文能武,全面發展,做一個球形學生、學習標兵,是一榜樣,是給別人樹立的榜樣,有難度有挑戰,也是一種鍛煉,我覺得應該學習他人的優良人品,潤化自己,提升自己,同樣也要感染他人。

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? ?**市地處蘇魯兩省交界,是“山東的南大門”,境內礦產資源、建材資源十分豐富,煤炭產量居全省第三,水泥產量居全省第一,石膏儲存量占全國的1/6;煤炭、水泥是**市的兩大支柱產業,**市具備資源型城市的主要特點。**市南至蘇、浙、皖、滬,東至日照港及臨沂地區,北至泰安、濟南,西至河南等地,礦產品和建材產品及從西部來的無煙煤多以公路運輸為主。
? ?**市交通局、公路局有關人員于2004年對境內超限運輸治理情況進行了專題調研,并針對資源型城市治理超限運輸提出了建議,很值得商榷
? ?一、資源型城市超限運輸特點:
? ?**市第一條高等級公路——棗(莊)木(石)一級路1995年10月建成通車,設計使用年限30年,投資1.2億元。由于這條路是西煤東運的便捷通道,超限運輸現象嚴重,僅用4年即進入大修,2000年再投資1.3億元進行路面改造。???????????????????????????????? 全市878.5公里國、省道,有180公里路段深受超限運輸之害。**市僅養路費、運管費、貨運附加費等三項交通規費,每年流失1.63億元。
? ?2003年底,**市共擁有營業性機動車輛3.5萬輛,中型以上貨運車輛12250輛,占35%。按照國家發改委公布的“大噸小標”車型,其中80%屬于“大噸小標”車輛,且改裝車輛多,大噸位車輛超載驚人。
? ?二、超限運輸治理現狀
? ?近年來,因棗(莊)木(石)一級公路、店(子)韓(莊)公路等干線公路,受超限運輸影響嚴重受損。從1998年起, **市公路局多次以新聞報道、調研報告等形式吁請社會關注、高層關注。自2003年底開始,**市交通局交通稽查支隊、**市公路局路政科聯合起來,借助華北五省一市聯合治超山東聯動、全國統一治超的強大攻勢,不斷加大治理力度,有力地遏制超限運輸愈演愈烈的上升勢頭,使境內超限運輸行為大幅度減少。
? ?**境內有國道279.3公里,省道686.1公里,高速公路115.2公里,設有收費站點7處。經省交通廳批準,設有超限運輸固定檢測點10處。**市交通稽查支隊從事超限運輸治理工作的人員共120人,主要負責京福高速公路出入口處超限檢測及流動稽查;**市公路局從事超限運輸治理工作的人員共70人,主要負責棗木高速兩側出入口、104國道滕州收費站等固定檢測點的超限檢測。
? ?2003年12月至2004年9月,**市交通局、公路局共為超限運輸治理投入資金近400萬元,進行了廣泛宣傳,并購置了專用車輛、專用檢測儀等設備。
? ?兩家聯合執法彌補了公路部門無上路執法權的缺憾,客觀上壯大了路政管理隊伍的實力,減少了部門之間的牽制掣肘,形成了治超合力,治理效果明顯。
? ?今年上半年,**市公路局平均每天查處超限車輛39輛(次);累計卸載2024輛(次),平均每天卸載12輛(次);累計收繳罰款209萬元,平均每天收繳罰款1.2萬元。自6月20日以后,**市公路局發動了強大的宣傳攻勢,加大了裝備投入,配備了微機、對講機、專用車輛、固定式和便攜式檢測儀、示警樁(燈)、夜間照明等設備設施,保障了檢查工作正常運行,境內干線公路超限運輸車輛銳減。根據7月下旬的統計數字,平均每天查處超限車輛34輛(次),比前下降13%;卸載25輛(次),平均每天卸載不足1輛(次),比前下降94%;平均每天收繳罰款21元,比前下降99.9%。2004年6月21日至9月30日,**市共檢查車次為27737輛 ,超限車次為1522輛(次)。?????????????????????????????????????????? **市的超限運輸治理取得了階段性成果。一是對超限運輸全社會已形成共識,面對“公路殺手”,全社會都在“喊打”;二是超限運輸行為日益減少;三是恢復“大噸小標”工作逐步展開,計重收費系統在高速公路投入使用,市場杠桿正在左右運價趨向合理。???
? ?**市在開展治理超限運輸工作中反復強調嚴明紀律,對執法人員先

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安全穩定是各項工作順利開展的前提。收費工作地點位于野外,每天與各類車輛打交道,加之駕駛員素質參差不齊,上崗期間必須時刻保持高度警惕,避免僥幸心理,隨時注意工作中的安全隱患,從細節中發現問題,防患于未然。

下面,根據各崗位工作要求,提出如下安全要求:

一、站長/班長:

1、站長、班長在崗前動員(崗后講評)時要經常強調安全問題,如遇雨、雪、霧等可能造成安全隱患的天氣時,更應重點、全面、具體的強調安全防范措施以及相關注意事項,并且每人都有相互提醒安全問題的義務。

2、班長對“特殊車輛”處理情況簽字確認時,應從收費亭東(西)面簽字,當車道沒有車輛時可以從窗口簽字,收費員也要提醒班長注意車輛,以避免發生擦、碰等事故。

3、要定期檢查電源插座、開關以及其它用電設備是否存在隱患,收費亭內的設施發生跑、漏電現象嚴禁私自處理,應及時通報上級并由電工維修。

二、收費員

1、收費亭內的收費員要隨時觀察收費車道(包括相鄰車道)內的車輛運行情況是否正常。發現車上貨物有突出物,或其貨物超高、超寬、偏載等情況時,應及時提醒疏導員令其停車(此時嚴禁將頭、胳膊伸出亭外);一旦發生因貨物異常造成收費亭損壞的情況時,亭內收費員應靈敏、機警的快速退到收費亭后面或躲在收費桌下面。

2、收費員在車輛未停穩時不要將手伸向窗外,以防車輛停靠位置不當或剎車失靈時碰到胳膊。

3、收費人員水杯應放在較穩妥的位置,避免因碰倒水杯造成亭內機電設備短路。水杯內的剩水不要直接倒在車道或安全島內,以免因氣溫較低而結冰,造成人員滑倒或車輛剎車時側滑等安全隱患。

4、收費員遇到司機不繳納通行費或因更改車型等原因發生爭執時,應由班長委婉說服或借助相關部門協助解決,不要發生正面沖突,以免出現過激行為。

三、疏導員:

1、收費人員在車道內打掃衛生時應關閉該車道并保持高度的警惕性,隨時觀察四周有無運行不穩定車輛撞入車道,并采取“面對來車方向”的方法,以便發生緊急情況及時避讓。

2、遇雨、雪、霧天氣,疏導員穿插車道時應注意躲避車輛,以防不測,遇大風天氣時應注意系緊帽帶,武裝帶,盡量避免靠近運行中的車輛,以免大風將大衣吹起掛在車上,發生事故。當貨車苫布松動,脫落時應注意躲避。

3、任何情況下,不準正面攔截車輛;不準從正在行駛之中的車輛前面穿行;不準拽拉車身攀登車輛。

4、處理特殊情況時,禁止疏導員站在車輛面前,防止車輛強行闖口,造成人身傷亡。

5、疏導員應隨時機敏的環顧視線范圍內的各種情況,提前做好防范。

6、當班疏導員應認真觀察收費車道(包括相鄰車道)內的車輛運行情況是否正常。發現車上貨物有突出物,或其貨物超高、超寬時,應采取恰當的方法令其停車(不準下面攔截該車輛),出現因貨物異常造成收費亭、收費大棚等設施損壞時,疏導員應靈敏、機警的躲避,以避免因貨物散落等原因造成人身傷害。

7、遇裝載鋼管、圓木等容易滑動及廢紙箱等容易傾斜貨物、不宜拴牢靠、普遍超載超高顛簸的車輛(大多用鋼絲繩加固)及時發現及時避讓,以免鋼絲繩斷裂或超高貨物傾斜造成貨物滑藩,威脅收費人員的人身安全。

8、疏導員(夜班)由于疲勞、容易精神恍惚,可能造成身體前傾的情況,當班班長應合理安排疏導員輪班并及時提醒疏導員的站姿、站位,如果不提起注意可能會造成嚴重的后果。

9、嚴格遵守開關道程序,尤其是夜班光線較暗,應注意要等開道后再變信號燈,關道則應先變信號燈,防止司機疲勞駕駛時只看信號燈的變化而忽略我們的工作人員,從而導致交通事故的發生。

10、遇車輛運行中損壞站內設施情況發生時,嚴禁攀爬車輛或用身體攔截,必須待車停穩之后再進行查驗。

11、在車流量較大出現壓車現象或遇到分流情況時,可以安排疏導員在前廣場疏導車輛,其它情況絕對禁止前廣場疏導分流。疏導員要時刻警惕車輛的運行狀況,以及車輛并道、搶道現象。合理、有效的分流車輛,如發現隱患苗頭應及時避讓。

12、車道內的油污要定期清理,因腳踩上去很容易造成側滑或滑倒,因此在車道內行走盡量避免觸及油污。

13、車輛水箱沸騰時,疏導員嚴禁靠近,避免沸水噴落到身上。

14、放行超寬車時,首先應注意車輛本身超高、超寬容易造成事故,其次工作人員應站在安全島上完成各種操作程序,最后還要注意尾隨其后的車輛以免發生事故。

15、疏導員值崗過程中應注意“軟托”車輛,尤其是在停車再啟動時,應合理避讓,避免拖繩崩斷,發生事故。

16、疏導員在定時檢查設施和車道衛生時,一定要隨時觀察周圍車輛的運行情況。

17、超載的車輛一般輪胎負重超限,極易發生爆胎等現象造成貨物傾斜偏倒或輪胎鋼圈、螺母彈蹦,嚴重威脅疏導員的安全,因此對這種情況要倍加注意,發現情況異常及時避讓。

18、車輛發生追尾事故或撞車時,當班人員在封閉相關車道的同時應迅速打開其他車道,并在事故車后擺放安全標志,疏導員要與事故車輛保持距離,以防二次追尾事故;當班人員在報警的同時做力所能及的幫助。任何人員嚴禁圍觀、評論。

19、車輛尾隨闖口,并且闖口成功,疏導員在采取措施時,要保持相應車距,以免被車輛帶倒。

20、給收費員換零錢時,由于心情焦急,更要注意穿越車道時的安全。

21、疏導員要及時有效的清理車道的廣場積雨、

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隨著春節的來臨,從年前半個月開始,一年一度的春運開始了。春運,被譽為每年人類歷史上規模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里,天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉與家人團聚,然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作,對春運沒有太大的認識,只感覺每年年底火車、汽車都特別擠,現在從事了收費工作后,對春運更有了幾分深刻的認識。下面,我就談一下自己的春運的幾點感受。

一、春運的重要性

近些年,人們都抱怨說年味淡了,其實并不是年味淡了,是因為現在人們的生活越來越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節,一直在人們心間,以前是物質方面體現的更多,每逢佳節倍思親,現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個合家團聚的日子里,等到新春佳節來臨之際,每個人都思家心切,排除萬難回家過年。因此,每年春運都在年底開始都必定如期而至,而且隨著人口流動的日益頻繁,無論短途還是近途,春運涉及的人口數量也將越來越多。

二、春運中我們需要做的工作

高速公路收費站是春運的見證者,更是參與者,是重要載體。隨著現代人民生活水平的日益提高,車輛也越來越多,春節期間,更多的人們選擇自己自駕往返,作為高速公路工作者來說,我們的任務越來越重,責任感也越來越強。為了做好春運工作,更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上,收費站要在節前就針對可能出現的各種突發狀況制定應對措施,檢查所有設備設施,保證春運期間做到不出一絲紕漏;合理分配車道,安裝龍門架,保證收費車道和小客車免費通道的充足,盡最大努力讓司乘可以便捷通過;加強延伸服務,便民服務臺物品備量充足,以備突發狀況,司乘解決不時之需;職工們更是無人請假,堅持全員上崗,為春運貢獻自己的一份力量。

三、今后春運的任務

由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固,春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高,對春運的要求也將越來越高,春運時,交通行業工作者的任務也會越來越艱巨。這就要求交通行業的工作者們要以建設交通強國為目標,立足本職崗位,以司乘的需要為標準,緊跟時代步伐,不斷推陳出新,滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中,就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優,讓人們的春運更加便捷,讓回家的腳步更加迅速。

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一、目的

為提高收費站預防、處理突發性供配電設備故障的能力,形成快速、有效的應急處置機制,最大程度地減少供配電設備故障造成的損害,保障收費系統正常運行,特制定本預案。

二、工作原則

1、預防為主。加強日常巡查,建立安全員、機電維護員、電工日常巡查,月聯合巡查,季度專項檢測機制,重點對高低壓配電房、發電機房、UPS機房等供配電設備及電纜線路進行巡查,對發電機、UPS等設備開展專項檢測。

2、及時保養。每年對發電機進行保養,及時清理UPS設備內外積塵,及時申請更換老化、故障的蓄電池組,及時更換、維修有安全隱患的設備、線路等。

3、快速響應。建立供配電設備故障應急處置領導小組,明確分工,提高小組成員的業務水平及快速反應能力,在供配電設備發生故障時,能夠及時發現、準確判斷、果斷決策、迅速處置,最大程度地減少危害和影響。

4、突出重點。當供配電設備發生故障時,應優先保障收費系統正常運行,把降低社會危害、減少社會影響作為首要任務。

5、定期演練。規范應急處置措施與操作流程,定期進行預案演練,確保應急預案切實有效,實現應急處置的科學化、程序化與規范化。

三、組織機構與職責

(一)組織機構

組長:收費站站長

副組長:副站長、站長助理

成員:電工、機電維護員、安全員、辦公室主任、收費班長、監控班長

(二)工作職責

1、研究制定長治西收費站供配電設備故障應急處置的制度、方案、規劃,切實加強應急管理能力。

2、發生供配電設備故障后,工作組成員各司其職,積極開展應急處置工作。組長、副組長指導、督促應急處置工作進度,檢查預案的執行、落實情況;機電維護員、電工具體負責設備、線路的更換、維修,及時聯絡上級部門、維修廠家;其他成員配合、協助維修工作,維護秩序、反饋情況。

3、制定應急預案演練的計劃、方案,定期開展應急預案演練工作。

四、應急處置

1、預案啟動。當收費站發生供配電設備故障,無法正常供電時,經應急領導小組決定,啟動本預案。

2、故障判斷。

(1)停電發生后,由監控或辦公室值班人員在第一時間通知電工。接到通知后,電工應立即趕到低壓配電室,檢查市電供應是否正常。如市電供應正常,則判定供配電設備發生故障。

(2)迅速檢查低壓配電室各開關、指示燈是否正常,初步判斷故障的性質。如故障較輕,可立即著手解決;如故障較重或難以第一時間判斷,則應立刻聯系機電維護員,聯合排查,盡快查明原因,確定發生故障的設備、線路。

(3)查明原因后,根據故障性質,將故障分為輕微故障、一般故障、嚴重故障,分別采取應對措施。

輕微故障:可以由電工單獨、快速解決的故障。

一般故障:可以由收費站自行解決,不會引起收費系統斷電的故障。

嚴重故障:收費站無法自行解決,或可能引起收費系統斷電,造成較大影響的故障。

3、故障匯報

(1)輕微故障。應立刻著手解決,事后匯報站領導即可。

(2)一般故障。應及時匯報值班領導,在應急領導小組的統一部署下快速、有效地開展處置工作,堅決避免一般故障轉化為嚴重故障。

(3)嚴重故障。應及時匯報值班領導,并由值班領導、收費站站長上報公司領導及相關部門,立刻采取措施,堅決控制事態,力求將損失降到最低。

4、臨時處置

當發生嚴重故障,可能引起收費系統斷電時,應視情況采取臨時處置措施,優先保障收費系統正常運行。

(1)關閉非必要設備供電開關。當發電機或相關設備、線路發生故障時,在UPS蓄電池供電狀態下,為爭取故障處理時間,應及時關閉監控室的監視器、非監控工作站等非必要設備電源,必要時可采取關閉部分車道電源的辦法,以最大程度延長蓄電池供電時間。

當班班長應立刻趕赴收費現場,維護好收費、車道秩序,必要時協助機電維護員關閉部分車道電源。

(2)跨接UPS、穩壓電源線路。當UPS或穩壓電源發生故障,在缺少備件的情況下,應跨接故障UPS或穩壓電源的線路,在屏蔽故障設備功能的情況下暫時恢復供電,優先保障收費系統功能正常。

(3)使用備用電纜。當線路出現故障無法立刻修復時,應使用備用電纜,臨時恢復供電,隨后再對損壞的`線路進行維修或更換。

5、故障維修

當收費站供配電設備故障發生后,在采取必要的臨時處置措施后,應立刻對故障設備進行維修、更換,在最快時間內保證設備、線路正常工作。

對于收費站可自行解決的設備故障,在應急領導小組統一部署下,應立刻安排進行配件的購買、人員的組織、現場的協調等工作,電工具體負責維修工作。

對于收費站無法自行解決的設備故障,根據公司相關政策,由機電維護員填寫《設施、設備故障報告》,及時上報收費部,并聯系、督促簽約廠家維修人員到站維修。

6、責任劃分

根據公司相關政策,對故障維修采取以下方式進行責任劃分:

收費站責任:

(1)負責輕微故障、一般故障的處理;

(2)對于嚴重故障,及時向公司領導及上級部門上報,并填寫、上報《設施、設備故障報告》;

(3)采取必要的臨時處置措施;

(4)配合簽約廠家進行故障的判斷、維修等工作。

收費部責任:

(1)負責聯絡、協調簽約廠家,督促廠家維修人員盡快落實維修工作;

(2)指導收費站進行故障處置工作。

簽約廠家責任:根據協議內容,按時修復故障設備,恢復設備正常功能,保證設備的正常運行。

7、應急結束

當故障設備維修、更換完成,供配電系統恢復正常運轉時,經應急領導小組研究決定,結束本預案。

8、后期處置

總結匯報:預案結束后,應急領導小組應安排專人對本次行動進行口頭或書面總結,如有必要,應形成報告向公司領導或上級部門進行匯報。

組織整改:預案結束后,應急領導小組應對故障發生的原因、應急處置的過程進行反思,查找不足之處,在接下來的過程中進行整改,不斷提高收費站應急管理水平。

五、應急保障

1、通信保障。應急領導小組成員應保證電話24小時開機,以確保能被及時聯系到位。

2、物資保障。根據收費站自身的能力,加強應急物資建設,購置必要的油料、工具、配件、線纜等應急物資,優先確保在發生嚴重故障的情況下,自身具備較強的臨時處置能力。

六、本預案自20xx年5月1日起實施。

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十三年前,懷揣著美麗的夢想,我開始了自己的教師生涯。十三年的辛勤耕耘,十三年的默默守望,使我深深的喜愛上了教師這一平凡而充實的職業。

記得08年的夏天,當時我懷有六個月的身孕。新學期,我不顧家人的反對,我接手了一年級新生班級。

開學剛兩天,自己就累得筋疲力盡,一天除了要上五節課之外,下課也關注著孩子的課間游戲和課間行為。下午放學后,我挺著肚子,拿起掃把打掃教室,還把教室拖得干干凈凈。工作中,愛班上的“金鳳凰”,更愛“丑小鴨”。班里有一位魏同學,她是個很靦腆的小女生,總是沉浸在自己的世界里。雖然自己的身體有著特殊的原因,但我沒有想過放棄她,我決定周六去家訪,更具體的了解這個孩子。周五晚上,我腳背上發了細小密集的小疹子,而且皮膚通紅,奇癢無比。家人對我說:“周末的時間是屬于自己的,在家休息吧!”我沒有聽從家人的話,還是忍著癢痛,堅持去魏同學家了解情況。通過交談,了解情況后,我緊握著孩子的手說:“老師有信心幫助你,你也要有信心。”

周日,老公就帶著我去常州各大醫院咨詢就醫,所有的醫生都說為了腹中的孩子,不能用藥治療,最好是向所在單位提出請假,臥床休息。由于不能用藥,后來越來越嚴重,再加上懷孕后期的腳腫脹,家中所有自己的鞋都不能穿上。老公摸著這雙腫得像饅頭樣的大腳說:“x,請假吧,明天別去上班了,看看你的這雙腳,在家休息休息吧,身體很重要,我們就只生這么一個孩子,自己的孩子才是最重要,難道你不能為了自己的孩子好好著想嗎?”聽了老公的話,我心里一顫,自己腹中的孩子很重要,那我班級里的那50個學生怎么辦呢?她們也是我的孩子??!何況,剛剛開學,她們還小,我不去上班的話,誰來帶著他們呢?學習,做操,吃飯,課間,放學,打掃?!安恍校也荒茉诩倚菹?,我不能只為我自己,我必須去學校!”這種念頭油然而生。我打開了鞋柜,毫不猶豫地穿上了老公的42碼的大鞋,毅然走進了博愛的校園。為什么要這樣堅持?因為,我舍不得自己的學生;舍不得朝夕相伴、依戀著的講臺。

我沒有請假,我沒有放棄,堅持上班。從此以后,每天放完學,我就牽著魏同學那稚嫩的小手,走進我的辦公室,和她聊聊家中發生的事情,還和她聊聊在學校一天的學習,每次在批改她的作業時,我都是精批細改,最后總不忘記加上“老師為你的進步鼓掌”,她拿到作業時,總能感受到我對她的關愛。為了能讓孩子有更好的轉變,我還幫助她找了一位心理輔導老師。每個周末,無論刮風下雨,我都會帶著她驅車前往心理輔導老師那兒做相關的心里咨詢。就這樣,兩個月以后,她仿佛變了一個人,性格開朗起來了,一天,她居然把小嘴湊近我的耳邊輕聲說:“顧老師,你就是我的媽媽!”聽了這話,我的臉上露出了欣慰的笑容。

我選擇,我熱愛。在這三尺講臺上,我將閱歷春秋,繼續苦苦耕耘,用我的愛心、誠心、細心、耐心、操心去換取學生的開心與家長的放心!

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在xx中學,有一位女教師,她是一位立足于平凡崗位但又不甘落伍,有著強烈的事業心、責任心和進取心的教師,尤其在師德師風方面,堪稱優秀教師的典范。她就是xx老師。

xx自1992年投身于教育事業以來,先后在xx初中、xx中學、xx中學任教(1997年以全市第一名的優秀成績被選調入xx中學),為祖國的教育事業默默奉獻了16個春秋。雖然教師這門職業工作任務十分繁重,而收入又不高,但她卻毫無怨言,愛崗敬業,不時會想出一些奇招、妙招讓自己的工作大放異彩。

xx還有著自己做人的原則。她一貫堅持國家的教育方針、政策,愛崗敬業,為人正直,品德高尚,有著堅定的職業信念,良好的師德修養,開拓創新意識強。受到了學生的愛戴、家長的好評,同事的贊許和領導的賞識。曾多次被評為xx鎮優秀教師,xx街辦優秀教師,在20xx—20xx學年度、20xx—20xx學年度先后被評為市教研能手和市優秀教師。

具體有以下表現:

一、以人為本,培養學生良好的道德風尚。

班主任工作中,她從不獨斷專行,而是廣泛聽取大家的意見,以人為本,盡量使所有的學生、家長都心服口服,毫無怨言。比如:在編排座位方面,嚴格按照高矮次序來編排。倘若確有特殊情況,如耳聾等,在有醫生證明的情況下,予以照顧?,F在,假性近視較多,無法一一照顧,她就會向家長建議配戴眼鏡,并用科學的觀點向家長說明:配戴眼鏡不但不會加深近視的程度,還會對預防進一步加深有好處。

有一次,一個個兒較高,自制力較差,視力正常的男生家長,在路上遇見xx,想要她把自己的兒子換到前排就座,以期兒子在老師的眼皮底下能認真聽講。并送上了100元的購物卡,被xx當場拒絕,但家長執意把卡塞入她的電動車后備箱里就跑了。xx后來把卡交給了那男生,讓他把卡帶回了家,并告誡那男生:“你父母的良苦用心我能體諒得到,但xx不是貪財之人,希望你也能體會‘可憐天下父母心’這句話的內涵。你先換一個較矮的凳子坐在前面試一段時間,要慢慢養成自覺學習的習慣,在別人的管制下才能學習的同學是沒有志氣的學生……”后來,那男生果真慢慢懂事了,即使又重新坐回了后面,也像坐在前面一樣認真了。

xx還經常告誡學生:做人不能太自私、太貪婪,要懂得為別人著想。以后走上社會,要做一個正直、廉潔的人……

在xx的循循教導之下,她班上形成了良好的道德風尚。有一次有位學生撿到別人的一部手機,立即想方設法尋找到了失主。失主當即表示要付點報酬都被他婉言謝絕了。

二、循循善誘,春風化雨,成為學生的知心朋友

在做學生的思想工作上,xx也很有一套。

曾經她班上有一名女生,喜歡上了班上一男生,由于該女生的性格膽大潑辣,敢說敢做,立馬寫了一封情書給了那男生,結果使得那男生的成績一落千丈。xx發現后,沒有嚴厲地批評他們,而是分別找他們談心,搜集了很多有關早戀對青少年的危害性的書籍給他們看。對于這兩位同學的早戀,xx沒有大肆宣揚,而是故意輕描淡寫,讓他們的特殊感情慢慢淡化。后來,他們果真走上了正軌,回到一般同學的友誼上來了。為了杜絕此類事件再次發生,xx就利用班會課給他們認真上《初中生科學性教育》的課程,并且對于重點內容,讓同學圈點標記。

xx還經常借助日記本與學生探討人生,釋疑解惑。她的學生特別喜歡閱讀xx的批語。有一位學生在日記中寫道:xx的批語就像涓涓細流在我的心靈深處流淌,洗去了我內心深處的一切塵埃,讓我倍感清新、舒適;又像一股股暖流融化了我內心深處的堅冰,讓我倍感溫暖……就這樣,她的學生有什么話都愿意向xx說,學生都把她當作知心朋友。

xx的做法,真可謂“隨風潛入夜,潤物細無聲”。

三、加強溝通,構建了一座學校、家庭之間的橋梁

任教以來,xx一直使用著一件法寶——學校、家庭聯系本,學生在校的表現,xx是喜也報憂也報。大多時候她會把學生的點滴進步和家長共同分享,對于一些學生的不良表現,也會在聯系本中委婉指出,并從心理學的角度予以分析,幫助家長尋找教育的最佳方法。必要時,xx還會親自打電話給家長,和家長在電話里交流,xx每月所發生的電話費,有四分之三是用于學生身上(這可是沒有報銷的)。對待家長,她從不責備和冷嘲熱諷,也不轉嫁責任,總是耐心地聽取家長的意見,對家長的一些做法表示理解,同時提一些科學性、有針對性和可操作性的指導建議。對于這項工作,做過的老師都知道,這是一項非常累人的工作。但xx在做這項工作時,從不

嫌累,毫無怨言,不計報酬,十幾年如一日地堅持著。

四、總結成果,筆耕不輟,及時交流,不斷探尋新方法

xx不僅是一位實干型的老師,還是一位科研型的老師,她從不滿足自己的工作僅僅停留在實踐上,而總是喜歡把自己的工作體驗上升為理論知識,與大家一起探討、交流,以求用理論知識更好地指導自己的工作。

16年來,xx撰寫并在各級各類刊物上公開發表了不少的論文,獲獎證書都有幾捆了。只要一有所感,xx就會坐下來,筆耕不輟,以此為樂。

作為一名教師,xx確實做到了淡泊名利、樂于奉獻、關愛學生、展示師德、錘煉師魂,堪稱師德標兵、道德模范。

xx經常說她有一個最大的心愿:要力爭讓她的每一個學生在她的影響下將來都不變成國家的蛀蟲,而要真正成為國家的棟梁。

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