述職范文|工廠拆除項目思想總結（精選十九篇）

發表時間：2020-01-04

工廠拆除項目思想總結（精選十九篇）。

? 工廠拆除項目思想總結 ?

根據市規劃建筑設計院提出的船碼頭機部改造工程箱函的施工圖，排水箱函的拆除工程，分為二個施工段?，F計劃第一施工段的拆除施工方案，為了更好的完成拆除工作，在保證工程質量、杜絕安全事故，降低施工成本的情況霞，本人考慮采用機械加人工的拆除方案。

1．首先由人工定位放線，（由測量工程師測量準確的基準點）再根據現場進行不確定開挖放坡寬度，定位放線準確后，由施工人員進行現場清理，如：水、電、管線和防護欄桿等。易破碎的構件及物件進行拆走。

2．挖土機進場，按照準確的定位放線的基準線進行土方開挖，據現在看來，開挖土方要進行轉運拖走，基本把土方按照要求開挖完畢。

3．大型的挖機帶鉆頭的炮機進場，進行老箱函的鋼筋砼鉆破施工，一直破到設計的新老結合部位，留0.5m不鉆破。

4．根據設計圖施工要求，結合部位，用金剛鉆鋸片切開老排水箱函鋼筋砼斷面，再用柴油風炮機把預留的部位砼鉆破清除。

5．用挖機把開挖部位所有砼渣及土方進行清理，一直清理到能達到箱函能夠滿足設計要求進行下道工序施工的部位。在同時考慮到有地下水采取排水措施，進行排水。

6．在鉆破鋼筋砼的同時，要安排施工人員注意，保證安全的情況下進行鋼筋的收檢工作。

7．關于拆除費用的計算方式，可分為兩種，計時于計件。

（1）計時：①機械施工采用臺班計算：（每臺班金額臺班數）

②施工人員工資：（人工工日單位人工工日數量）

（2）計件：把所有拆除工程量測量計算出來。

①實際開挖土方多少m，（每m土方每m單價）

②轉運土方多少m

③鉆破鋼筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m單價）

8.拆除費用支付情況由項目部領導研究同參加施工的施工機械及施工人員的班組長協商后進行費用支付。

9．此方案僅供項目領導參考。

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房屋拆除協議

因工程要求，現對老街大橋右岸三成紅磚危房進行拆除。經甲乙雙方協商，一致達成以下協議。

甲方：四川省川能水利電力建設有限公司乙方：賀子倫

雙方達成一致協議如下：

1、由已方負責拆房所需的各種安全標志、標牌及各種安全

設備；甲方配合乙方監督完成2、3、甲方配合乙方對施工工人進行安全教育。乙方在拆除時必須按照相關的法律法規和規范文明施

工作業，注意既得要求。避免任何安全事故的發生。

4、如在本次危房拆除工作中，因措施不當，所發生的任何

安全事故，由乙方自行承擔責任，甲方概不負責。5、6、本協議未盡事宜，均有雙方共同協商。本協議一式兩份，由甲乙雙方各執一份，具有同等法律

意義。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

年月日年月日

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甲方：

乙方：

依照《中華人發共和國合同法》及有關法律、法規的規定，為保護雙方的合法權益，結合本合同施工的特點，雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上，就甲方的廣告拆除工程相關事宜，達成如下合同：

1、工程概況

工程名稱：華粹南山綠庭28#樓發光字廣告拆除工程

工程所在地點：萬州區江南新區南山綠庭工地

2、工程承包范圍、承包總價、付款方式及驗收標準乙方對本拆除工程實行乙方自備拆除用工具設備、包施工安全、包拆除質量、嚴格按照拆除施工期完工，一次性包定價12500元，拆除工程經甲、乙雙方驗收合格后，一次性付清工程款，付款時乙方需提供等額的材料發票。

3、拆除施工任務完成后驗收合格的標準：

（1）發光字廣告范圍內的所有材料、構件等全部拆除并全部清理外運，場地平整且無建筑垃圾無設施設備無雜物等；

（2）乙方完成本合同約定的其他義務。

4、乙方完成拆除任務所涉及的主要工作內容施工前乙方（如有需要）應當取得必要的政府行政許可，拆除現場應設置安全生產所采取的必要措施及設備；拆除雙方約定范圍內的所有與之相關的設施構件；處理較大物料的二次切割；拆除施工完成后場地平整；拆除施工時對鄰近設施、建筑物、植物等的防護；拆除垃圾的清理；因拆除需要在建筑頂部安裝的卷揚機等設備對建筑主體結構、防水層的破壞須進行恢復。

5、拆除施工的工期要求

自雙方訂立本合同之日起7個工作日內，按約定完成拆除范圍內的所有拆除任務。

6、拆除廢舊鋼鐵、鋼架等構件，作為廢舊物資由乙方回收利用，回收金額為5000元整，工程結算付款時一次性扣回。

7、乙方必須派有經驗的施工人員進場做好安全生產的監督、管理工作，嚴格按照國家及當地有關安全法律法規開展拆除工作，針對本項目的特點制定安全保證措施，確保拆除施工在安全的狀態下進行。

8、甲方義務

（1）協助乙方做好施工時所涉及的其他工種關系的協調；

（2）給乙方提供拆除施工時的臨時用水用電；

（3）按照拆除驗收標準組織驗收并辦理結算手續。

9、乙方義務

（1）拆除作業時乙方必須遵守國家及當地現行的《室外廣告拆除技術規程》及《建筑工程安全生產管理條例》等法律法規及行業規范；

（2）拆除施工過程中乙方必須接受甲方對安全生產、拆除進度等的全面監督檢查；

（3）乙方在拆除施工過程中應嚴格執行以上所有內容并自行承擔可能發生的事故責任。

10、違約責任

（1）乙方不得以任何理由拖延拆除施工進度，由于乙方原因遲延工期時，乙方按每日人民幣伍佰元（500元/日歷天）向甲方支付違約金。乙方應承擔違法施工作業而產生的全部法律后果（包括行政機關向甲方和乙方作出的行政處罰）；

11、乙方必須自己處理好安全工作，在工地上必須佩帶安全帽，高處施工者必須系好安全帶，每個工人必須購買安全保險，凡拆除工人發生安全事故與甲方無任何責任。

12、本合同一式二份，甲方、乙方各執一份，具有同等的法律效力。

13、本合同自雙方簽訂之日起生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

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2.1甲方向乙方指明現場市政、公用設施分布情況及相應保護措施。

2.2甲方向乙方明確拆除范圍、時間。

2.3乙方負責制定施工方案（施工方案中應包括：施工方法、安全措施、環保措施等主要內容），甲方審核后，乙方應嚴格按照施工方案組織實施。

2.4乙方指定為項目負責人，全權負責工程拆除事宜，并及時向甲方代表通報工程拆除有關情況。

2.5甲方指定為項目負責人，負責協調施工中有關事宜，并監督施工進度、安全及文明施工。甲方代表對乙方施工中違規操作有權做出處理決定或經濟處罰。

2.6拆除期限根據拆遷公司的交房進度進行拆除，拆遷公司交房后5日內必須完成拆除工作。

2.7拆除標準：被拆除房屋（含棚子、自建房等）拆除至室外自然地坪，地下室部分拆除到地下室地坪，化糞池要求連同底板全部拆除，拆除過程中產生的渣土、廢棄物等一并清理出現場。

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甲方：上海燦維建筑工程技術有限公司

乙方：

甲方將啟東華夏影城－拆除項目委托乙方進行拆除和渣土清運到指定地點。為明確雙方的權利和義務，經共同協商，一致同意簽訂本協議。

一、施工內容及工程量：

1、施工內容及工程量：

2、拆除標準：拆除范圍內根據甲方規定拆除、渣土清運干凈。

3、工期：自20xx年5月30日至20xx年6月14日。

二、工程價款及結算方式：

1、工程價款：

（1）雙方商定項目總金額：人民幣： 50000.00元（一次性包清價）

大寫：伍萬元整

（2）工程違約金：人民幣：5000.00，大寫：伍仟元整。

2、結算方式：

（1）、完工后一周內付總工程款的60%。

（2）、年底前付清剩余40%工程款。

（3）、工程違約金在工程全部完工過程中沒安甲方要求完成的甲方沒收工程違約金；乙方按甲方要求全部完工，雙方勞務結算完成后返還工程違約金。

三、雙方責任、權力及注意事項：

甲方：

1、乙方進場后，甲方向乙方進行施工交底，交待清楚施工現場周圍地下障礙物與在施工中需注意的事項并提供有關技術資料。

2、負責協調切斷通往被拆除區域內的水源、電源、等線路。

3、配合乙方對施工人員進行安全教育。

4、甲方指定的施工全過程。

乙方：

1、吃住由乙方自行安排，甲方不給予提供。

2、積極配合甲方的工作。

3、認真貫徹執行國家有關部門對建筑施工提出的各項要求和規定，做到文明施工、安全、按期完成施工任務。

4、必須嚴格按照相關法規條文施工作業，注意環保要求：控制噪聲，避免不安全因素發生。

5、負責機械及人員的安全，加強對施工人員的安全教育及防范措施,確保施工中萬無一失; 并負責其施工人員的安全保險，對因管理不善所發生的任何安全責任事故，責任由乙方承擔。

6、服從甲方現場管理人員的指揮，尊重甲方的管理制度。

7、乙方指定王克戰為工程項目負責人，全權負責工程拆除事宜并及時向甲方通報工程拆除有關情況。

8、注意；施工中拆下的各類廢舊材料歸甲方所有，均由甲方自行處理。

9、乙方對本拆除工程實行乙方自備拆除用工具、設備，包施工安全、施工質量，嚴格按照拆除施工工期完工。

四、違約責任：

1、合同執行中發生糾紛，雙方應做好協商解決。

五、其他：

1、本合同簽字生效后甲、乙雙方如有未盡事宜或對合同條款修改，需經雙方協商同意并簽訂補充協議。

2、補充協議及附件與本合同正文有同等的法律效力，雙方須共同遵守。

3、本合同自甲乙雙方的法定代表人或授權委托代理人簽字并加蓋各自公章之日起生效。

4、本合同一式貳份，甲乙雙方各執壹份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：

代表人：代表：

年月日年月日

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一、工程概況：

該圍墻位于長興島潘圓公路2355弄111號工地南側，經測量，拆除的圍墻總長340米，高3米，厚0.28米。圍墻計劃拆除時間為20xx年3月13日開始，預計拆除圍墻需3天，圍墻周邊綠化移植需6天時間。圍墻周邊有河道，圍墻一側有綠化緊密種植，在不能破壞原有河道設施和圍墻邊側的綠化景觀的情況下，進行圍墻拆除，具有一定難度，我司在嚴守施工施工原則的前提下遵循發包方的要求，安全、順利的拆除圍墻。

二、拆除方案的主要構想：

1、為確保在拆除過程中，道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。

2、鑒于圍墻的的位置、長度、高度和厚度，我們采用挖掘機和部分人力拆除圍墻。

三、施工前準備：

1、對施工人員進行安全技術交底，配發安全帽、手套、等個人防護用品，以防安全事故發生。

2、現場組織拆除班組，根據現場情況，合理協調組織機械及人員拆除作業。遵守施工安全規章制度及作業安排。

四、施工組織實施：

1、工藝流程

人行道封道→搭設防護措施及樹立警示標志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運→移植周邊綠化→驗收。

2、主要施工方法

需要人工拆除的部分嚴守安全前提，拆除時應盡量劃小拆除單元，嚴禁大面積大重載的拆除，確保施工安全。

（1）進場前按規定搭建安全維護，根據情況預留人行通道，設立警示標志，保證非施工人員不得進入施工區域。

（2）預防墜落物及飛濺物，拆除時自上而下拆除，保持一定安全距離。

（3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現較多粉塵，施工時應采取及時灑水的方式盡量減少粉塵擴散。

（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除過程應盡量將噪音降至最低。

（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設備輪胎及道路進行清理。

五、安全組織措施：

1、拆除前，施工人員必須熟悉拆除區域內地上、地下的各種障礙物，設施管線的具體位置，樹立明顯標志牌。

2、對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全防范意識，加大安全防護的投入，做到設施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故發生。

3、進入施工現場必須戴安全帽，非現場施工人員不得進入施工現場，高空作業應穿防滑鞋，系安全帶。

4、機械作業人員要持證上崗，配備專業安全員進行現場指揮，確保車輛和人員安全。

5、全體施工人員必須嚴格遵守本施工措施組織施工，統一指揮，決不允許違章操作，違章指揮，違反安全勞動紀律，認真執行安全操作規程，精心組織，精心施工，圓滿完成本次拆除施任務。

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職責：

1、負責項目實施交付現場工作;

2、進行項目統籌規劃和管理、識別風險;

3、進行項目需求調研、范圍界定、制定實施方案及業務流程測試;

4、負責項目管理與過程監控，與客戶領導層及項目組人員交流溝通，保證項目實施效果與質量;

5、對部門經理負責、對項目交付負責;

6、總結提煉優秀客戶的管理模式，參與實施標準化建設;

7、輔助一線項目團隊的實施及項目管理能力的提升;

8、負責客戶的'咨詢管理工作，為客戶在信息化建設方面提供合理化建議;

9、參與部門內部培訓、項目管理知識體系建設等其他相關工作。

崗位要求：

1、至少2年以上項目管理經驗;

2、熟悉SQL語言、Oracle數據庫優先;

3、吃苦耐勞，能適應出差;

4、有較好的項目管理能力及文檔撰寫能力;

5、具備良好的溝通能力、表達能力、親和力，并能在一定壓力下工作;

6、具備良好的團隊協作精神、敬業精神，責任心強、工作積極主動;

7、本科(含)以上學歷，企業管理、經濟、財務或計算機相關專業，具備基本的英語聽說讀寫能力。

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甲方：

乙方：

甲方經資質審查，擬定由乙方實施所定地塊內房屋拆除工程，為明確雙方責任、義務，特簽訂拆房合同如下：

一、拆除范圍：

院內南側平房30間

二、拆除工期：

拆除工期為10天。具體拆除日期以電話和書面通知為準。拆除工期若超出規定的時間，每推遲一天，按罰款1000元計算。

三、拆除標準：

被拆建筑物清除至基礎、房屋內地面(水泥地面)全部清空，拆除垃圾全部清走。最后將施工現場平整好，垃圾清空，恢復至原貌。

四、本次房屋拆除工程中，乙方必須做到：

1、服從甲方管理、積極配合甲方工作，不得以任何形式轉讓、轉包工程。

2、指定主要負責人及現場負責人，不得隨意變動，如確需變動應征得甲方同意。

3、嚴格遵守上級有關部門制定的房屋拆除工程安全管理規定，安全責任到位、文明施工，施工中的一切安全責任一律由乙方負責，與甲方無關。

4、做好拆房安全防護措施，標明安全警示標志，確保所拆房周圍的建筑物及人員進出安全。如出現事故由乙方承擔一切責任。

5、施工過程中，施工人員不準帶走拆除范圍外的東西，如有帶走行為，將追究乙方責任。

6、乙方必須對工場內所拆位置一次性拆除到位，不許留有后患。

五、費用結算：

房屋拆舊物(門窗、檀條、鋼梁等)歸乙方所有，乙方拆除工程費由拆舊物折算。根據拆舊物評估價值，除全都抵消拆除費外，乙方仍需向甲方付款元。本合同簽定日一次付清。

六、質量

為保證施工質量，簽定合同時乙方需向甲方交納保證金20__元，待竣工驗收合格后返還乙方。

七、附加

本合同如在履行中出現未盡等事宜，雙方另外協商解決。

八、責任

本合同如有違約行為，違約方應向守約方支付違約金5000元。

九、生效

本合同雙方蓋章簽字后生效。甲、乙方各執一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

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1．基座準備

根據所用電梯導軌架的縱向中心至建筑物的距離和設計要求，先作好混凝土基礎?；炷粱A上預埋錨固螺栓（位置需準確，螺栓外露部分應涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿）或者預留固定螺栓孔（在安裝底籠時下入錨固螺栓后，用高強度等級早強細石混凝土灌注固定）。

作基礎時應考慮沖水設備和排水等程序

圖5-434~圖5-437為不同型號升降機的基礎圖。用戶根據型號選用時必須滿足圖中的要求，基礎應能承受所給的平均最大荷載pma0基礎可采用現場澆筑混凝土，表面要求平整、光滑，保證水平。亦可制成多次使用的，轉移工地方便的升降機基礎，但這種基礎必須具有足夠的強度，需增加鋼筋網并設吊點。

安裝程序

外用電梯的安裝過程大致為：將部件運至安裝地點→裝底籠和二層標準節→裝梯籠→接高標準節并隨設附墻支撐→安配重，如圖5-438所示。

電梯的安裝應按所用電梯的安裝說明書的等程序和要求進行。以wt-183型電梯的安裝程序為例如下：

（1）先下入4個地腳螺栓后將籠吊至基礎上，加平墊鐵或斜墊鐵，將首層的固定標準節（已焊在底盤上）的上端面的水平度調節到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標準節，按上述要求調節上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初緊各個地腳螺栓和螺母。

（2）在固定標準節上裝二層標準節（如在（1）步驟中已預先裝上時，則不再裝設），裝時注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內放置4個舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應安放在離基礎表面0.56mm的高度上。

（3）按試車程序進行試車，使其達到正常運行條件。在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動或手搖起重機進行接高架設。

（4）在進行接高架設前，應把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個no2支架，以兩臺經緯儀校調導軌架的垂直度（允許偏差≯2mm），隨后擰緊地腳螺母。

（5）在兩臺經緯儀的監測下進行接高架設，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導軌架的接高與附墻支撐和站臺結構的裝設協同進行，即每接兩節標準節后，應接高φ50和φ76立管1節（高3.0m），在no2支架上方16cm以內安裝no1支架，并裝設站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統、安全欄桿和分層碰鐵。

（6）架至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡卡牢（但不能過緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。

（7）潤滑全機并全面調整碰鐵位置，安裝并調試安全欄桿、電氣控制，將起重機拆下平放于里籠項上。接好地線和避雷針，最后將8h的固定螺釘松開，使之停止工作。即可投入正常運行。

3．安裝注意事項和電梯部件的調整

（1）安裝的質量要求和注意事項

1）地基預埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎表面接觸良好，

2）確保導軌架的垂直度

3）連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊

4）齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm

5）楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;

6)插入接頭應涂鈣基潤滑脂

7)站臺應具有足夠的承載力和兩邊設欄桿。

（2）電梯部件的調整（見圖5-422）

需要調整的項目較多，都必須認真作好，以確保正常和安全使用。

1）里籠滾輪44與導軌架立管的接觸

2）齒條導輪40與齒條的接觸

以上調整時可先松開頂絲和固定螺母，調節器好后重新緊固。

3）下限位行程開關碰鐵10：在架設時將碰鐵尖端高度調至3.25m:正常運行時調至2.6m左右。

4）分層停車碰鐵：先調好第一樓層碰鐵，然后按相同高度調好其余各層。調整方法為：使里籠載重500kg，將碰桿固于管卡中部，高度離站臺面2.21m，升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進行調整；

5）下極限位碰鐵：調節里籠下極限位碰鐵32，使其下部尖端至極限開關融頭螺釘的軸線距離不大于20mm；

6）導軌架和管架的安裝垂直度，當垂直于墻壁方向的垂直度不合格時，可真接用no1支架調整；當平行于墻壁方向的垂直度不合格時，可用調整no1支架的連接長度，或加設墊片，或有斜撐桿時調節斜撐十長度等三種方法調整。三種方法合用時效果更好。

7）齒輪與齒條的齒頂間隙：將里籠支撐好后松開減速裝置底板固定螺栓和導輪軸螺母，移開導輪。擰動緊定螺釘調整底板位置，或松開減速器固定螺栓、移動減速器來調整間隙，最后再固定好。

8）限速剎車器：出廠時已按規定的速度調好，一般情況下不允許隨意調節。但必須每半年檢查與重新標定一次；

剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發生偏移時，可用調節里籠下部的導輪來糾正；

9）電機電磁制動力：當電磁制動器的磨擦片磨損后，會使間隙增大和制動力降低，這是不允許的，應按電機說明書的規定進行調節；

10）最高限位碰鐵：當最高限位開關45與碰鐵相碰停車時，平衡錘應停在離基礎上表面約0.46m的高度上；

11）限速器動作以后的復原調整：

①楔塊式限速器：動作以后可拆開限速器蓋，用螺絲刀輕輕拔開嚙合一起的離心塊，然后裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復原；

②鼓形限速器：動作以后先用手閉合限位開關10h，開反車使離心塊退出嚙合，然后拆開尾蓋，卸下六角槽形螺母和導向板，擰轉雙向螺母，（下行剎車）或滑動螺母（上行剎車），以恢復蝶形彈簧的初安高度45mm，用榔頭敲打中心螺桿頭，即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導向板、六角槽形螺母及端蓋，使限位開關10h處于閉合狀態。若復原后的制動行程增加過多，可將蝶形彈簧的初安高度調短一些。

4．拆卸程序

與安裝時相反

使用注意事項

1．電梯司機必須身體健康（無心臟病和高血壓?。?，并經訓練合格，嚴禁非司機開車。

2．司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規程。

3．嚴禁超載，防止偏重。

4．班前、滿載和架設時均應作電動機制動效果的檢查（點動1m高度，停2min，里籠無下滑現像）。

5．堅持執行定期進行技術檢查和潤滑的制度；

6．對于斗梯籠，嚴禁混凝土和人混裝（即乘人時不載混凝土；載混凝土時不乘人）。

7．司機開車時應思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。

8．在下述情況下嚴禁使用權用；

（1）電機制動系統不靈活可靠，

（2）控制元件失靈和控制系統不全；

（3）導軌架和管架的連接松動；

（4）視野很差（大霧及雷雨天氣）、滑桿結冰以及其他惡習劣作業條件；

（5）齒輪與齒條的嚙合不正常；

（6）站臺和安全欄桿不合格；

（7）鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現象；

（8）限速或手動剎車器不靈

（9）潤滑不良；

（10司機身體不正常

（11風速超過12m/s（六級風）；

（12導軌架垂直度不合要求

（13減速器聲音不正常

（14齒條屯齒輪齒厚磨損量＞1.0mm;

(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬＞0.2mm;

(16)限速器未按時檢查與重新標定;

(17)導軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)

9．記好當班記錄，發現問題及時報告并杳明解決。

10．按規定及時進行維修和保養，一般定為：一級保養160h；二給保養480h；中修1440h；大修5760h

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甲方：以下簡稱甲方

乙方：以下簡稱乙方

因工程施工需要，甲方將西峽縣原種場改造安置小區項目范圍內的房屋拆除及渣土清運工程委托乙方施工，依照有關法律法規，遵循平等、自愿、公平、誠信的原則，經雙方協商，達成如下協議：

一、工程地點：

二、工程內容：建筑物的拆除、渣土清運。

三、(1)乙方施工中拆除下來的材料歸乙方所有，拆除建筑物造成的渣土由乙方負責清運。在拆除過程上和廢渣外運的過程中周邊關系，外界干擾由甲方全權處理。施工的機械車輛由乙方自行安排。

(2)乙方在進入工地前須向甲方交工程保證金10萬元整(10萬元整)。

四、乙方負責：

1、按甲方要求按時進入拆遷現場，負責對甲方指定的建筑物及附屬物的拆除、清運、清掃工作，保證甲方要求的工期完成施工。

2、在施工中確保作業安全，文明施工，對于施工過程中發生的一切安全事故均由乙方承擔一切責任。甲方不承擔任何責任。

五、違約責任及其它

1、違反本合同規定，甲乙雙方各自承擔其責任，造成的損失由責任方全部承擔。

2、合同執行過程中任何一方違約，付給對方違約金按工程款的120%執行，如不執行的可向當地人民法院起訴。

3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字后生效，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

? 工廠拆除項目思想總結 ?

甲方：______

乙方：______

依照《中華人民共和國合同法》.《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律.行政法規.遵循平等.自愿.公平和誠實信用的原則，雙方于新鷹衛浴廠內就本廠房拆除事項協商一致，訂立本協議合同。

一.拆除內容

今有新鷹衛浴有限公司廠內部分（鋼結構）需拆除.，現把鋼結構的拆除承包給乙方。乙方負責對廠房鋼結構進行解體落地，并負責建筑垃圾材料的清運，現場清理干凈到地面。乙方必須完成該項目的所有的工作內容，并符合國家規范要求。

二.拆除價格

經雙方協商乙方付給甲方按______元每平米.按實際廠房量計算，結算為合同簽訂

之日，開始拆除之前一次付清。本價款已綜合考慮所有乙方應得廢舊材料價值.拆除耗費人工費.運費.材料費.設備費及所有與清運垃圾相關的城管.環衛.垃圾填埋.棄土場等相關費用，同時包括因本工程安全事故對甲方及第三方的責任賠償金。乙方承諾按合同要求完成拆除工程，不再收取與拆除有關的費用。

三.付款方式

雙方對現場數量核對后，乙方一次性付給甲方該廠房的全部金額后，開始拆除。

四.施工日期

按甲方和廠方的要求嚴格遵守國家有關安全生產施工條件下進行施工日期設定。乙方必須有足夠的專業人員和相關安全設備進場施工，并在______日前完成所有的拆除內容。

五.資格要求

乙方必須具備建筑物（鋼結構）拆除資質，并提供相關的復印件，并加蓋單位紅章。進場人員必須持上崗證.操作證.安全帶.勞保鞋等安全防護用品，并持證上崗。設備和車輛嚴格遵守國家主管部門的有關規定。

六.安全生產

乙方負責拆除現場安全管理。如出現安全事故一切責任都由乙方自行承擔，甲方概不負責。對施工中發現的違反安全生產條例的違法.違章操作，應立即停工整改，安全教育后方可施工。

七違約條款

乙方在拆除過程中出現違反本合同條款內容，經三次告知不能改正.并對甲方造成嚴重損失的，視為實質性違約，合同自動終止，乙方失去拆除資格，不得向甲方索賠。乙方在施工中造成安全事故的，應立即停止施工。如不能及時妥善處理完畢，則合同自動終止，所有責任由乙方負責，乙方失去拆除資格，不得向甲方索賠。

八.其他

本合同一式四份，雙方各執兩份，自簽訂之日起生效。拆除工作完成后失效，未及事宜協商解決。

甲方代表：______乙方代表：______

______年______月______日______年______月______日

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本產品是一種采用新工藝經過特殊反應精制而成的有機硅乳液，廣泛應用于橡膠輪胎制造工業中，可以提高橡膠輪胎等產品成型率，延長模具壽命。

產品特點

1.脫模率100%，可實現產品與模具分離徹底，使得支撐的產品表面光滑，廢品率降低。

2.環保，無毒、無污染。

3.延長模具壽命。傳統脫模劑，脫模率不高，使得模具壽命很短，多次使用后就會報廢。而使用本產品，由于實現產品與模具徹底分離，大大延長模具壽命。

3.應用范圍廣，不僅適用于輪胎生產，還適用于膠管、塑料等制造行業。

市場分析

橡膠輪胎脫模劑在市場應用范圍極廣，市場需求量也很大。以賽輪集團為例，轎車輪胎日產量為1.3萬條，每條輪胎脫模劑用量為20-30克，每年用量大約為95-120噸。再如黃海輪胎集團每年用量也在100噸以上。而通過國內某輪胎生產企業實踐，使用本產品后可比使用傳統產品大約節約了20%-35%的生產成本，約每年可節約幾十萬元，主要體現在廢品率降低，模具使用壽命延長等方面。因此本產品具有不錯的投資前景。

投資條件

最低投入20萬元，其中設備投資10萬元(包括搪瓷釜，冷凝器，真空泵，鍋爐等)，流動資金約10萬元，包括廠房租金、員工工資、流動資金、原材料采購費用等。員工4人，廠房面積約200平方米。

注：因地區存在差異，特別是廠房租金和員工工資差異較大，所以以上數據僅供投資者參考。

效益估算

綜合生產成本約5000-10000元/噸，建議出廠價約9000-16000元/噸，每噸產品的毛利潤約4000-6000元。

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投資提示

1.本文的流動資金是按照生產周期為30天估算，投資者可根據自身條件調整投資額度。

2.本文的投資額度不含技術轉讓費，投資者可與項目方進行協商。

4.本項目的主要原材料是有機硅、表面活性劑、助劑等。

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承租單位: (以下稱甲方)

出租單位: (以下稱乙方)

根據工程需要,經甲、乙雙方共同協商，自年月日起，甲方租用乙方的型塔吊，為明確責任，便于管理，確保安全，利于生產，制定本安全協議書，雙方共同遵守。

一、甲、乙雙方應共同執行國家和市有關起重機吊裝機械的安全管理規定。

二、乙方必須保障塔吊的完好和安全，按照塔吊生產廠家的技術文件支立、使用、維修、拆除。

三、甲方依據乙方提供的設計方案，負責塔基塔吊基礎的制作，經雙方驗收合格簽后可進行塔吊安裝，塔吊安裝完畢后，經公司驗收合格方準投入使用。使用過程中，甲方應負責塔吊基礎的檢查、維護。如因基礎造成塔吊傾翻出軌等事故由甲方負責；如因乙方提供的資料不準確造成事故，由乙方負責。

四、處于塔臂回轉范圍的高壓線或其它架空線（纜），人員和車輛通道、建筑物等需要保護時，甲方負責搭設防護棚、隔離柵欄。并設立紅旗及紅燈示警。

五、塔吊需要頂升、拆除作業時，甲方負責現場協調，保證現場作業范圍內沒有人員停留、通行。

六、塔吊與結構錨固時，甲方按要求提供錨固定位置，搭設錨固操作平臺和通道，保證錨固作業人員的安全通行和操作。錨固拆除前，甲方保證操作平臺和通道經常處于安全狀態。甲方不得隨意改動錨固點。

七、同一施工現場或相鄰施工現場兩臺以上塔吊作業時，甲方根據需要負責協調各塔吊之間的工作時間、回轉范圍、吊裝地點、停機方向、高差等事宜，確保塔吊不發生相碰。

八、塔吊司機必須持證上崗，遵守“十不吊”規定。

九、甲方為乙方提供的配電箱由甲方負責管理，甲方不得在為乙方提供的配電箱內接其它設備，并不得在塔吊作業中切斷電源。

十、塔吊的安全管理由乙方負責：吊具、索具、信號工、摘掛鉤人員的安全由甲方負責。

十一、乙方司機應參加甲方的安全教育并認真聽講和執行。

十二、在安裝、拆裝或運轉過程中，凡因塔吊本身的缺陷、安全保護裝置不齊全或失靈、司機違章操作等造成的事故及損失由乙方負責。十三、凡因司機不遵守規章制度、勞動紀律，不堅守崗位，擅離職守，擅自將塔吊交給無證人員操作所造成的事故和損失均由乙方承擔全部責任。

十四、甲、乙雙方單位的領導均無權指派無操作證人員上崗，如因領導強行指派無證人員操作所造成的事故和損失，誰指派誰承擔全部責任。

十五、塔吊司機有權拒絕違章指揮。

十六、上級在檢查中發現對司機違章操作或因塔吊本身的缺陷等進行處理時，所罰款項或責任勻由乙方承擔。

十七、乙方應保證塔吊在使用中不影響甲方的安全達標活動。

十八、吊裝作業中發生事故時，甲、乙雙方均應試保護現場、積極搶救并向上級主管部門報告，配合上級部門調查處理。

十九、本協議一式二份，甲方一份，乙方一份。

二十、本協議有效期：自簽定之日起至塔吊退場后終止。

二十一、本協議未盡事宜，凡屬國家、市有關規定的均按有關規定執行；凡屬國家、地方等相關政府管理部門規定的，甲、乙雙方可協商補充。

二十二、需補充的條款，由雙方協商后另外補充說明。

甲方代表簽：乙方代表簽：

（蓋章）（蓋章）

年月日年月日

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舊房屋拆除協議

甲方：

乙方：

甲方就黃茶嶺糧庫拆除業務承包給乙方拆除一事，經甲乙雙方友好協商，共

同訂立如下條款：

一：黃茶嶺糧庫舊房面積約㎡（實際測量為準）以每平方米

元承包給乙方拆除。

二：乙方進場一次性付清拆除房屋承包費元給甲方，由甲方

認可并開具相關收款憑證給乙方，乙方方能進行拆除工作。

三：所拆除的材料由乙方自行處理，如甲方需要材料應向乙方說明并按時價從乙

方買入。

四：在乙方拆除房屋施工過程中，如出現安全事故由乙方自行承擔，甲方不負任

何責任。

五：拆除房屋施工工期定為天（自乙方進場施工之日始至乙方退場之日止

限有效工期）拆除完畢，乙方必須如期完成拆除任務，如有延誤，甲方有權按照

合同法相關規定向乙方進行索賠。

六：甲方負責周邊關系及一切手續辦理事項，乙方只管安全、保質、保量施工并

順利完成拆除任務。

七：本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自甲、乙雙方簽字、蓋章之日起生

效并共同遵照執行，未盡事宜經甲乙雙方共同協商后可訂立補充協議，并與本協

議具同等法律效力。

簽字蓋章：簽字蓋章：

甲方乙方

日期日期

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1、對項目范圍內的各項活動做出合理的計劃與安排，領導和參與項目執行計劃的制定；

2、根據項目要求及工作情況，對設計團隊的'組織結構進行有效調整，定期評價組織成員，描述項目各主要人員的職責范圍，確定團隊管理制度的能力；

3、指導項目團隊，按項目操作流程開展項目工作，有清楚的行動方向；

4、建立及貫徹項目管理制度（包括項目費用、溝通、文檔等的管理，這些制度是項目過程中成員的共同工作準則）；

5、獨立審查項目團隊操作流程及設計流程是否符合公司規范及適宜性。

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一、工程概況

本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環基地宿舍樓工程，位于玉環縣陳嶼鎮蘇泊爾股份有限公司南側。工程由玉環縣建筑設計院有限公司設計，浙江智誠監理有限公司監理，共七層，無地下室，總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁，由專業樁基單位浙江省地質礦產工程公司施工，建筑物結構基礎采用承臺、地梁等形式，建筑物樓層全高為27.1米，框架結構。本工程設計使用年限為50年，建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為丙級。

二、編制依據

1、國家規定建筑安裝工程施工及驗收規范，規程及建筑施工手冊。

2、施工圖紙

3、本工程采用的規范：

《建筑施工扣件式鋼管腳手架[安全技術規范（JGJ130-20xx）》

《建筑安裝工程質量檢驗評統一標準GBJ300—88》

《建筑施工高處作業安全技術規程JG80—99》

《建筑施工安全檢驗標準JGJ59—99》

三、材料

1、鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。

2、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度4—6米。

3、小橫桿的鋼管長度為2.3米。

4、扣件：直角扣件，對接扣件，回轉扣件。

5、材料有出廠合格證，檢驗報告合格。

四、鋼管外腳手架的拆除要點與步驟及其安全措施

1、外架拆除要點與施工步驟

①外架拆除上崗人員必須持有特種待業上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進行安全技術交底。班組長必須將腳手架拆除的相關安全技術要求對作業人員交接清楚。

②嚴禁酒后、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗操作。

③拆除外架應在白天進行，并做好區域維護工作，在通道明顯的地方掛好警示牌并由專人監督。

④拆除外架首先拆除所有竹夾板及安全網，然后自上而下拆除，拆除時，先拆橫桿，然后再拆除立桿，不能上下同時作業。連墻點必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除，如因施工需要必須分立面拆除時，應在暫不拆除的兩端加設邊墻點和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應及時運至地面，嚴禁高空拋擲。

⑤拆除下的鋼管嚴禁向樓下拋投，應逐層向下傳遞。

⑥拆除時應四周同時進行，禁止單面拆除后再拆另一面。

⑦拆除下的所有周轉材料應分類推疊整齊。在進庫存放以前逐件檢查，有變形和損傷的部件應剔出修理，漆皮脫落者應重新由漆。

2、外架拆除安全措施

①劃出工作區標志，周圍必須設圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人監護和指揮，嚴禁非作業人員入內。

②工人作業前必須對個人防護用品進行檢查合格后，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。高空或懸空作業必須戴好安全帽和系好安全帶。

③嚴格遵守拆除順序，由上而下，后裝者先拆，先裝者后拆，一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐，而后拆橫桿、立桿等。嚴禁上下交叉作業。

④統一指揮，上下呼應動作協調，當解開與另一人有關的結扣時應先告知對方，以防墜落。

⑤材料工具要用滑輪和繩索運送，不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件等要集中回收處理。

⑥在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。作業人員在離場前必須對自己或相鄰人員拆除的腳手架進行檢查，對未作好離場前的善后工作的，必須進行善后處理方可離開。

⑦拆除時，所拆除的材料或構件若需垂直運輸時，必須對所吊運的材料或構件進行捆綁牢固好后方可進行吊運。吊運時不得傷及他人或破壞建筑物、公共財物。

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一、工程概況

（1）工程名稱：xxx工青婦干部學校房屋改擴建工程。

（2）建設單位：xxx工青婦干部學校。

（3）施工單位：xxxxxx建筑工程有限總公司。

（4）建筑規模：本工程位于xxxx工青婦干部學校內，需拆除土木結構平房兩棟，面積約360平方米；混合結構平房三棟，面積約500平方米，磚混結構樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結構煤棚42間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。

二、施工組織設計的編制原則

從實際出發，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快、擾民小的目標。

三、施工組織設計的編制依據

被拆除建筑物的竣工圖或設計圖（包括結構、建筑、水、電、設備及外管線），施工現場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關的施工驗收規范、安全技術規范、安全操作規程和國家、省有關安全技術規定，以及本單位的技術裝備條件。

四、施工前準備及主要施工設備

（一）技術準備工作

（1）首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況，地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術規程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。

（2）對施工員進行安全技術交底，加強安全意識。對工人做好安全教育，組織工人學習安全操作規程。

（3）踏看施工現場，熟悉周圍環境、場地、道路、水電設備管路、建筑物情況等。

（二）現場準備

（1）清理施工場地，保證運輸道路暢通。

（2）施工前，先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備；將電線、燃氣道、水管、供熱設備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移：檢查周圍危舊房，必要時進行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區周圍設禁區圍欄、警戒標志，派專人監護，禁止非拆除人員進入施工現場。

（3）對于生產、使用、儲存化學危險品的建筑物的拆除，要經過消防、安全部門參與審核，制定保證安全的預案，經過批準實施。

（4）搭設臨時防護設施，避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產的正常進行。

（5）在拆除危險區設置警戒區標志。

（6）接引好施工用臨時電源、水源，現場照明不能使用被拆建筑物內的配電設施，應另外敷設。保證施工時水電暢通。

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一、施工準備

拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。

二、拆除機械的選擇

本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。

三、拆除方法及步驟

1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協調性，擬采取白天起吊拆除。

2、板梁起吊拆除順序

橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。

3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。

4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。

5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環，吊鉤和吊環垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。

6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。

7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。

8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現場整潔。

四、安全保證措施

為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結構，然后召集有關技術人員對現場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的指揮人員進行指揮。

對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯系，并由該單位派監護人員到現場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。

1、起重工程應在項目經理部安全領導小組的統一指揮下進行。

2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續。并請各部門委派相關人員進行現場協助指揮（指導相關工作）。

3、板梁起重現場應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現場。施工人員進入施工現場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。

4、協助交通部門加強對道路交通的管制，避免發生交通事故。

5、吊車有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。

6、對作業人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。

7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。

8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進行正式吊裝作業。

9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經矯正就位之前，不準松繩脫鉤。

10、機械操作人員在工作過程中如發現機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業人員查明原因，排除故障后方繼續工作。

11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業。

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拆除報告

最近，我們接到了一個拆除任務，需要拆除一座老舊的建筑，為新的開發項目騰出空間。這座建筑曾經是一個繁忙的工廠，但隨著時間的流逝，它變得破舊不堪，已經無法再使用。我們的團隊被委托拆除這座建筑，并撰寫了拆除報告，詳細記錄了整個拆除過程。

我們進行了周密的計劃，確保每一個步驟都能順利進行。在實際拆除過程中，我們首先進行了安全檢查，確保沒有人員在附近，然后開始拆除建筑的外墻。由于建筑年代久遠，外墻已經松動，我們很快就將其拆除完成。接著，我們用重型機械將建筑內部的設備和機器設備拆除，并運走。這是一個漫長而繁重的過程，但我們的團隊配備了專業的工具和設備，所以完成得相當順利。

在拆除過程中，我們遇到了一些困難。由于建筑年代久遠，墻壁和樓梯已經嚴重破損，我們不得不小心翼翼地處理，以免發生意外。我們還發現建筑內部的結構比預想的更為復雜，需要花費更多的時間和精力來拆除。但是，我們的團隊高度配合，緊密協作，克服了這些困難，最終順利完成了拆除任務。

在拆除過程中，我們盡量減少對周圍環境的影響。我們提前做好了垃圾處理計劃，確保拆除后的廢料能夠得到合理處理和回收利用。我們還采取了一系列措施來減少噪音和粉塵的產生，以免給周圍居民帶來不便。通過我們的努力，拆除過程得到了當地居民的認可和贊揚。

最終，我們成功完成了這次拆除任務，為新的開發項目騰出了空間。我們的拆除報告詳細記錄了整個過程，包括計劃、實施、困難和解決方案等內容，為后續的工作提供了有力的參考。我們欣喜地看到，這座老舊的建筑已被拆除，為城市的更新發展做出了貢獻。

拆除報告的撰寫不僅是對工作過程的總結，更是我們團隊的成長與進步。通過這次拆除任務，我們學到了許多寶貴的經驗，提升了我們的專業技能和團隊協作能力。我們將繼續努力，為城市的建設和發展貢獻自己的力量。愿我們的拆除報告成為對未來工作的啟示和激勵，推動團隊不斷前行，創造更加美好的未來！

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