數控技術實習報告（集合11篇）

發表時間：2020-01-05

數控技術實習報告（集合11篇）。

? 數控技術實習報告

1、數控技術藍領層：

即數控操作技工，精通機械加工和數控加工工藝知識，熟練掌握數控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數控機床的簡單維護維修，此類人員市場需求量大，適合作為車間的數控機床操作工人，但由于其知識較單一，其工資待遇不會大高。

2、數控技術灰領層：

其一，數控編程員：掌握數控加工工藝知識和數控機床的操作，熟悉復雜模具的設計和制造專業知識，熟練掌握三維CAD/CAM軟件，如UG、PRO/E等;熟練掌握數控自動編程、手工編程技術。此類人員需求量大，尤其在模具行業非常受歡迎，待遇也很高。

其二，數控機床維護、維修人員：掌握數控機床的'機械結構和機電聯調，掌握數控機床的操作與編程，熟悉各種數控系統的特點、軟硬件結構、PLC和參數設置。精通數控機床的機械和電氣的調試和維修。此類人員需求量相對少一些，但培養此類人員非常不易，需要大量實際經驗的積累，目前非常缺乏，其待遇也較高。

3、數控技術金領層：

屬于數控通才，具備并精通數控操作技工、數控編程員和數控維護、維修人員所需掌握的綜合知識，并在實際工作中積累了大量實際經驗，知識面很廣。精通數控機床的機械結構設計和數控系統的電氣設計，掌握數控機床的機電聯調。能自行完成數控系統的選型、數控機床電氣系統的設計、安裝、調試和維修。能獨立完成機床的數控化改造.是企業(特別是民營企業)的搶手人才，其待遇非常之高。

數控技術人員的緊缺

隨著我國機制行業新技術的應用，我國世界制造業加工中心地位形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣，可在現代制造業的模具、鐘表業、五金行業、中小制造業、從事相應公司企業的電腦繪圖、數控編程設計、加工中心操作、模具設計與制造、電火花及線切割工作，所以目前現有的數控技術就業前景非常看好，而且人才市場上的這類人才儲備并不大，企業要在人才市場上尋覓合適的人才顯得比較困難，以至于導致模具設計、CAD/CAM工程師、數控編程、數控加工等已成為我國各人才市場招聘頻率最高的職位之一。

我國高級技工正面臨著“青黃不接”的嚴重局面，原有技工年齡已大，中年技工為數不多，青年技工尚未成熟。在制造業，能夠熟練操作現代化機床的人才已成稀缺，據統計，目前，我國技術工人中，高級技工占中級工占初級工占產品結構的調整，就業結構也將發生變化。企業對較高層次的第一線應用型人才的需求將明顯增加。而借助國外的發展經驗來看，當進入產業布局、產品結構調整時期，與產業結構高度化匹配、培養相當數量的具有高等文化水平的職業人才，成為迫切要求。而對于數控加工專業，不僅要求從業人員有過硬的實踐能力，更要掌握系統而扎實的機加理論知識。因此，既有學歷又有很強操作能力的數控加工人才更是成為社會較緊缺、企業最急需的人才。(數控技術就業前景)

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一、數控漸進成形技術介紹

學者Schmoeckel在他的著作中預言隨著自動控制技術的不斷發展進步，板料成形設備將會變得更加靈活。Leszak在其申請的專利中首次提出了利用簡單成形工具對板件進行加工的板料無模成形思想，但受限于當時的技術水平這種技術沒有進一步向前發展。后來隨著相關技術的不斷發展，直到上個世紀90年代，松原才正式提出了板料數控漸進成形技術。

板料數控漸進成形技術引入“分層制造”的思想，首先將要加工的零件在高度上離散成若干層，再由CAD/CAM軟件在每層沿零件輪廓生成相應的加工軌跡，簡單的成形工具頭沿著該軌跡對板件進行逐層加工，得要想要加工的零件。由于數控漸進成形是對板料進行逐層逐點進行加工，靠局部變形的積累獲得整個零件，因此具有加工方式靈活、加工精度高等優點，能夠成形出形狀復雜的鈑金零件。數控漸進成形技術從零件的三維結構設計到零件的加工軌跡生成再到零件最終成形都具有很強的靈活性，零件的尺寸或者形狀變動時只需在CAD/CAM軟件里改動零件模型即可。因此，該技術特別適合用于鈑金類新產品的開發、試制及小批量生產。

板料數控漸進成形技術按其加工方式分為單點（負）漸進成形和雙點（正）漸進成形。單點漸進成（Single Point Incremental Forming-SPIF）是一種不需要任何模具支撐的漸進成形方式。金屬板被夾具固定在支架上，板下面懸空，工具頭沿特定的軌跡由金屬板四周向中心逐漸加工，此時金屬板在力的拉伸作用下變形。零件成形過程中金屬板料只跟工具頭接觸，成形過程中不需要模具支撐，因此單點漸進成形具有加工方式靈活、加工范圍廣、對設備依賴性不強、占用生產資源少等特點。此外，只需要在CAD軟件里改變零件幾何模型就可以獲得不同的成形軌跡，進而加工出相應形狀的零件，所以單點漸進成形的操作性較好，但是因為成形過程中只是工具頭和金屬板的接觸，系統剛度相對較小，成形后零件容易發生回彈，導致零件成形精度較差。

二、數控漸進成形優缺點

不同與沖壓等塑性加工工藝，數控漸進成形是金屬板件塑性加工的一種新的成形方式，主要有以下優點：

1.無模加工

漸進成形不需要專門的成形模具即可對金屬板進行加工，特別是單點漸進成形技術，真正實現了無模具加工；即使是雙點漸進成形也僅僅需要簡單的模具，而且模具的制作可以是代木、纖維等材料，相對于沖壓模的制作能大大節省時間成本和資金成本。

2.成形設備簡單、成本低

漸進成形技術對設備的依賴性不高，普通的數控銑床進行簡單的改造后就可以達到專用漸進成形機床的加工效果，對板料的漸進成形可以在普通數控銑床、漸進成形專用機床、數控加工中心等設備上實現；用來進行漸進成形刀具只是簡單的圓形成形工具頭，工具頭不需要特殊的加工處理，只需保證硬度和表面粗糙度即可，這也降低了加工成本。

3.適合新產品的開發

市場上常見的商用CAD/CAM軟件里就可實現從零件結構設計到加工參數優化再到成形軌跡生成整個過程的無縫銜接；當零件尺寸需要改動時，只需在軟件中改動相應的結構模型就可以實現成形軌跡的改變。

4.復雜板料零件成形

由于漸進成形是對板料進行逐點逐層成形因此可實現對復雜鈑金類零件的成形且成形精度高。

5.成形力小

零件漸進成形過程中只有工具頭底部很小的區域與板料相接觸，每層板料變形區域也僅限于該區域，且工具頭在相鄰加工層之間的進給量Δz一般為0.2mm-1mm,因此所受成形力較小。

6.成形過程無噪音污染，對環境友好

零件漸進成形時，特別是進行單點漸進加工時，金屬板和工具頭的接觸區域很小，加工過程中不會出現振動、沖擊等現象，整個加工過程中幾乎無噪聲污染。

數控漸進成形的缺點

漸進成形的缺點主要包括：

1.零件尺寸精度差

金屬板料在工具頭的擠壓下發生彈塑性變形，加工完成后，塑性變形部分被保留下來，而彈性變形部分產生回彈，再加上零件成形后的殘余應力等因素，導致實際得到的零件形狀跟設計的零件形狀之間存在誤差。特別是對于單點漸進成形，系統剛度較小，回彈更嚴重。此外，相關成形參數（增量步長Δz、成形角度θ、運動軌跡、工具頭直徑D等）的改變，也會影響到零件最終成形精度。

2.減薄嚴重，零件壁厚分布不均勻

零件壁厚跟金屬板初始厚度和成形角度有關，理論上，近似符合正弦定理。但在現實成形時，由于板材變形過程的復雜性和金屬塑性流動不確定性等因素，正弦定理并不能很好的用來進行板料厚度變化的預測，零件壁厚在某些位置減薄嚴重，其余位置厚度也不均勻，較薄的厚度往往達不到零件使用要求。

3.單件零件成形時間長，成形效率低

漸進成形所用時間跟零件尺寸大小、成形軌跡、進給速度等因素有關。由漸進成形原理可知，相對于沖壓成形，單個零件的成形效率要低很多。特別是當零件尺寸較大，采用增量步長較小的情況下，成形效率更會大大降低。

三、數控漸進成形研究現狀

板料數控漸進成形技術是在現代社會消費者對產品多樣化、個性化需求越來越多的背景下提出的，是一種新型的適合新產品開發、試制的制造技術，該技術的進一步發展不僅可以豐富塑性加工理論的知識體系，還具有廣闊的工業應用空間。數控漸進成形技術自被提出以來，便憑借自身的優點引起國內外大量學者的廣泛關注。目前，對該技術的研究主要集中在下幾個方面：

1.成形機理和性能

成形極限圖（FLC）通常用來描述一種工藝的成形性能。大量研究表明漸進成形技術的成形極限圖大致是一條位于第一象限負斜率的直線，而傳統的成形極限圖是一條V線，如圖1.6所示。因此，漸進成形技術能顯著提升材料的.加工潛力，成形出大應變的零件。Hagan和Jeswiet對比研究了旋轉成形、旋壓成形和漸進成形三種板料成形技術的成形特征和成形機理，凸顯了板料漸進成形技術的優勢。Jackson和Allwood對拼焊銅板進行了漸進成形，研究零件成形過程中金屬板的變形過程和變形機理。作者分別測量了單點漸進成形和雙點漸進成形后零件厚度方向上的應變分布，發現在與工具頭運動方向相切的方向上，板料主要發生拉伸和剪切變形，與在工具頭運動平行的方向上，板料主要發生剪切變形；作者還發現隨著拉伸和剪切作用的不斷加劇，零件實際測量厚度跟正弦曲線預測厚度之間的誤差會逐漸增大。S. Gatea等研究了主要成形參數對板件成形性能的影響，發現零件經多道次漸進成形后壁厚分布更均勻；增量步長對板件成形性能的影響還不十分明確；增加主軸轉速或者減小工具頭進給速度都能使板件成形性能提高；小尺寸圓形工具頭螺旋軌跡加工時，板件極限成形角較大。C.Raju等將幾個薄銅板疊加在一起進行單點漸進成形，分別得到每塊薄銅板的成形極限圖，研究每塊薄銅板的成形性能。

劉兆兵等通過試驗驗證了板料的成形性能跟成形角度和刀具軌跡的垂直進給量有關，作者還研究了不同成形參數對工具頭與金屬板之間成形力的影響。馬琳偉等數值模擬不同成形軌跡下零件漸進成形過程，作者將零件分成四個不同的變形區，探討每個變形區的變形特點和變形過程。

2.數值模擬研究

Duou等數值模擬了零件多道次單點漸進成形的成形過程，在零件尺寸精度、厚度分布等方面與試驗結果進行對比研究。Arfa等通過試驗和數值模擬對比研究了板料初始厚度、成形角度、成形零件形狀和刀具軌跡等因素對成形過程中力的大小的影響。D. M. Neto等采用實體單元數值模擬了AA7075-O鋁合金圓錐零件單點漸進成形過程，分析了板料變形機理和板料與工具頭接觸區域應力狀態。

李超等對同一截面圓錐零件分別進行單道次和兩道次漸進成形數值模擬，發現兩道次漸進成形比單道次漸進成形零件厚度分布更加均勻。范國強等模擬了自阻電加熱的情況下鈦合金板進行漸進成形的過程，并分析了成形過程中的溫度變化規律，發現自阻電加熱單點漸進成形存在很大的內應力。李瓏果等借鑒數控加工中COPY銑的思想提出虛擬靠模法，獲得復雜空間運動軌跡，成形路徑可直接用于后續的數值模擬分析。李磊等應用韌性準則，基于有限元數值模擬技術，準確的預測了硬鋁板的成形極限。

3.成形軌跡優化

Hu Zhu等提出一種基于零件三角網格模型，利用固定殘余波峰高度原理的螺旋路徑生成方法。這種螺旋路徑不僅使成形后零件厚度更均勻還能提高零件成形尺寸精度，且零件表面更加光滑。B. Taleb Araghi等把傳統的拉伸成形同漸進成形結合起來，大大提高了零件加工的可操作性，且有效改善了零件的使用性能。Rauch等討論了加工路徑類型和其他工藝參數對零件漸進成形質量的影響，提出一種智能生成和控制加工軌跡的方法，該方法根據對成形過程的實時評估來設計、控制加工路徑。

莫建華等基于VC++編程思想利用程序實現了工具頭壓入點均勻分布，消除了零件表面壓痕現象，提高了板料數控漸進成形的質量。李湘吉等把多點成形與漸進成形結合起來，利用兩種不同技術的優勢，提高成形效率和成形精度，改善零件成形性能。周六如采用平行線形軌跡路徑法，多道次成形出直壁零件，發現影響直壁矩形零件漸進成形的主要參數是成形半錐角。史曉帆等通過自阻電阻加熱方法提高了板料的成形性能。

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1月5日至1月12日

我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目。

最后終于進入了這個知名企業——××汽車有限公司。我對這個企業稍有了解，是集生產、營銷、售后服務于一體的企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信公司的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

1月12日至1月19日

我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——×師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。

×師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個周一早上我像往常按時上班，突然接到×師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來××最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展墊下扎實的基礎。

1月26日至2月2日

在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質量。

我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量?，F在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。

2月2日至2月9日

上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，于是我找了×師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件?！翈煾甸L吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后×師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關系到整裝設備的質量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學出什么名堂來，就去請功。接下來又是×師傅的嚴厲教誨……

2月9日至2月16日

自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視，固執自信造成的，于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝頂蓋的相關配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術，也是沿著他們的思路去思考一些相關的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場，由我師傅帶領的團隊精神飽滿、干勁十足，保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。

2月16日至2月23日

相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調整自己?！翈煾狄菜坪踅钇ＡΡM，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續安排好本周工作，并說不要著急慢慢地工作，注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁?！翈煾蛋才殴ぷ骱螅瑏淼轿颐媲?，很同情的對我說，你是不是很累了，我現在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這么簡單，我只是想讓×師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦。

×師傅走離開車間后，我便開始做力所能及的事，清理現場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。

2月23日至3月1日

我現在才知道，××每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業發展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術問題。畢竟，企業要在日益激烈的市場經濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產品應是質量第一，質量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的創新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發展趨勢淘汰，隨著現代化的大力推廣，這種技術會逐漸落伍的。傳統的技術只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關系著××的未來命運。

我聽說，以前××也開過類似的會議，只是企業具有資深能力和頂尖技術的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經對××的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對××的現狀，對未來可能遇到的發展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。

3月1日至3月9日

我來××后，又陸續來了兩個新手，他們來這里專門打工學藝?！翈煾祷蚶蠁T工們經常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當有限，我還需要依賴他們。我說過，××需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。

×師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區設計的性質及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數車頂時，設備主體基本不會移動，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。

3月9日至3月16日

組裝車間的所有員工像以往繼續忙碌著，看起來并不是那么焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營運著，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態形成了一種樂于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作?？吹竭@些，我也加大干勁，為這個企業奉獻著個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來整個現代社會的頂梁之柱。

盡管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領我們一組裝底盤設備，我心里踏實多了，畢竟他們身經百戰，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我打開眼界，嘆為觀之。

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數控技術求職信

尊敬的領導：

您好！衷心的感謝您在百忙之中翻閱我的這份求職材料，并祝愿貴公司事業欣欣向榮，蒸蒸日上！

我是XX學院20xx屆數控技術專業的畢業生，數控技術求職信。我熱愛自己的專業并為之投入了大量的時間和精力。令人欣慰的是，辛勤的耕耘得到了豐厚的回報。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”！正是對這種先苦后甜的感知和對人生的不斷追求，促使我不懈地努力奮斗。我力求自己成為有技術、有思想和有紀律的優秀畢業生。大學期間，我不但扎實掌握了數控專業的知識和相應的技能，而且在大量的閱讀和實訓中拓寬了專業視野，通過一系列課程的學習，比如：機械制圖、工程力學、互換性與測量技術、機械制造技術、數控加工編程及操作、模具設計與制造、數控機床維修技術、數控機床構造、金屬工藝學、三維CAD/CAM-MasterCAM應用、電工電子技術、數控加工工藝及設備等等，以及相關的實訓，使我具備了平面繪圖、三維造型以及模具設計的能力，可以勝任繪圖、模具設計、計算機程序設計以及普通車床和數控車床的零件加工等崗位的工作，個人簡歷《數控技術求職信》。我以理論結合實際的思想指導學習，取得了不錯的成績，曾獲得學院的三等獎學金，并在努力下取得了高級數控車、AutoCAD高級繪圖員、計算機考試CCT（一級B）、英語B級等證書，具備了較強的理論知識和動手能力。

此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。大學三年，我深深地感受到，與優秀學生共事，能使我在競爭中獲益；向實際困難挑戰，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；大學培養了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴公司所從事的事業，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。

找一份好的工作是我的希望，找一位好的人才是你的期望。愿我們彼此滿意。我希望能有機會和您面談，共同討論我怎樣才能為貴公司多做貢獻。如果您有興趣可打電話15999999999。我能夠在您方便時按照您的要求與您會面。收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領導，希望您能夠接受我誠懇的謝意！

祝愿貴公司事業蒸蒸日上！您工作順利！

此致

敬禮!

求職人：xxx

? 數控技術實習報告

數控技術也叫計算機數控技術，它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成。近年來，隨著計算機技術的發展，數控技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域，尤其是機械制造業中，對其進行數控化改造，可以降低成本，提高經濟效益。為培養實際操作技能，提高我們的數控技術水平，成為一名合格的畢業生，為今后就業打下良好的基礎，我來到鋼鐵集團進行數控實習。通過實際操練使我對數控技術有了更深入的了解，學習到了許多數控操作知識，掌握了一定的操作技能。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就可以獨立操作了。以前的我們根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了通過數控技術所生產出來的產品，真是大開眼界!人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮!有這么先進的設備，這么優越的學習條件，我們一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備一定的能量!通過實際動手能力的訓練，我們深深體會到任何理論知識只有與實踐相結合，才能發揮出作用。而作為有可塑性的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新，去培養科學的精神，良好的品德，文明的行為和解決問題的能力。

在實習期間我們有很深的感觸，提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，雖然臟點累點，但重要的是我們有了收獲、有了成果。這正是“紙上得來終覺淺，投身實踐見真知”。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，我們學習到了很多工作常識，得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，實習是我們大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我們以后的學習和工作將有很大的影響。

我們很快就要步入社會，面臨就業了。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。數控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾個工種所要求我們鍛煉的那幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤奮自勉，有所收獲，使這次實習達到真正的目的。一個人成功與否取決于個人努力，但是一個好的起點和一個富有合作性的環境有很大的推動作用，幾個月的實習就這樣過去了，回想起實習生活真有點舍不得。

通過實際操練使我們對數控技術有了更深入的了解，學習到了許多數控操作知識，掌握了一定的操作技能。在這里，我們由衷的感謝集團提供給我們的這個實習機會!感謝實習老師的精心指導!你們辛苦了!!!

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對我們的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

我國從1958年起，由一批科研院所，高等學校和少數機床廠起步進行數控系統的研制和開發。由于受到當時國產電子元器件水平低，部門經濟等的制約，未能取得較大的發展。

我國數控機床制造業在80年代曾有過高速發展的階段，許多機床廠從傳統產品實現向數控化產品的轉型。但總的來說，技術水平不高，質量不佳，所以在90年代初期面臨國家經濟由計劃性經濟向市場經濟轉移調整，經歷了幾年最困難的蕭條時期，那時生產能力降到50%，庫存超過4個月。從1 ?9 9 ?5年以后國家從擴大內需啟動機床市場，加強限制進口數控設備的審批，投資重點支持關鍵數控系統、設備、技術攻關，對數控設備生產起到了很大的促進作用，尤其是在1 ?9 9 9年以后，國家向國防工業及關鍵民用工業部門投入大量技改資，使數控設備制造市場一派繁榮.

1.實習的目的。

熟悉數控實訓車間安全管理規定熟悉數控機床教學安全操作規程了解數控銑床切削控制原理。掌握數控機床加工程序的基本結構,正確使用數控加工中刀具半徑補償、長度補償、鏡像、旋轉、固定循環、復合循環等功能。熟練掌握加工編程中數值點的計算方法。熟悉掌握工件裝夾、刀具裝夾、編程原點找正、對刀等操作方法及步驟熟練掌握零件圖紙分析、工藝制定、刀具選擇、切削用量選擇、程序編寫等加工相關內容，并能夠進行計算機仿真加工。熟練掌握數控加工過程的完成步驟(從圖紙到工件的完整加工過程)，并對加工零件進行尺寸測量及加工精度分析，能夠控制零件規定加工精度.

2.實習的意義。

數控加工操作實訓是數控技術專業教學體系不可缺少的教學環節，它是連接理論與實際的橋梁。是學生在畢業時，能獨立完成數控實際加工、編程所要經過的必然階段也是學生在老師的正確指導下，熟練掌握使用數控編程中的各個指令(G、M、S、T、F)，根據零件的具體要求，獨立自主的完成對零件進行工藝分析。正確、合理的選擇切削要素(Vc ?Ap ?F)。夾具的選擇及零件的裝夾方式等的重要階段。學生在學習使用老師工作經驗的同時，能夠比較全面、客觀的認知理論和實際，區分它們各自的特性及作用。并進一步做出正確、系統的分析，使之合為一體。

3.實習的內容。

來到車間,首先老師就給我們上安全課,告訴我們有那些基本的注意事項,一定要服從車間的管理制度和老師的管理,并且要自己注意安全,不要多人一起操作等,還給我們說了一些真實的事件,加強我們的安全意識,并且還給我們說了一些前幾屆師兄的優秀業績等。接下來幾天實習老師帶領我們熟悉一下車工、鉗工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和工件的測量方法。

比如在使用車床時不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除。磨刀時嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個零件，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術還有些欠缺，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。

車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件。

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博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之?！抖Y記·中庸》

三人行，必有我師焉，擇其善者而從之，其不善者而改之?！墩撜Z·述而》

見賢思齊焉，見不賢而內自省也。——《論語·里仁》

善學者，假人之長以補其短?！秴问洗呵铩び帽姟?/p>

讀書破萬卷，下筆如有神?！鸥Α斗钯涰f左丞丈二十二韻》

行成于思，毀于隨?！n愈《進學解》：德行由于深思而有所成就，因隨聲附和而毀掉。

圣人無常師?！n愈《師說》

學貴得師，亦貴得友?！普纭稘摃ぶv學》

少壯不努力，老大徒傷悲。——漢樂府古辭《長歌行》

盛年不重來，一日難再晨。及時當勉勵，歲月不待人?！諟Y明《雜詩八首》之一

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求職意向

工作職位：質量/安全管理品管經理/主管汽車/摩托車工程師

廣州市東莞市

求職狀態：我目前在職，正考慮換個新環境(如有合適的工作機會，到崗時間一個月左右)。

發展方向：熟悉家電新項目前期開發前期質量管控，強烈的品質意識是，擅長問題分析和品質改善。

培訓教育

20xx年06月畢業

廣東紡織職業技術學院大專數控技術-計算機控制

技能專長

熟悉了解 IEC60335系列國際安規標準、 ISQ9001(20xx)、8D以及TS16949 APQP、FMEA、PPAP、SPC、MSA五大工具等標準工具體系。

工作經歷

20xx年08月 - 20xx年03月(7個月)

創科集團 TTI Group/ASQE

工作內容：

1.與Milwaukee 跨職能小組跟進新項目開發，保證產品標準符合可制造性和可裝配性。

2.跟進新零件承認狀態，推動供應商改善不合格零件。

3.EB/QB/PR各產品和過程審核，跟進并推動不良問題在下一階段前關閉。

4.根據產品設計要求和圖紙制作產品審核檢查表。

5.跟進EB/QB階段可靠性測試狀態。

6.跟進資格準備狀態在QB之前發布QRS資格準備報告。

7.跟進EB/QB階段的可靠性測試。

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8. 負責相關產品審核，確保產品質量符合Milwaukee相關的要求。

9.負責供應商過程和產品審核以及客戶投訴問題點的改善，跟進供應商根本原因分析和改善行動和預防行動實施以及8D報告審核。

10.供應商年度審核及不符合項改善。

離職原因：家庭原因不能高頻率長期出差

20xx年10月 - 20xx年08月(2年10個月)

東莞德龍健伍電器有限公司/Sr.PQE

工作內容：1. 負責處理相關產品產線品質問題，分析PQC 與壽命測試發現的不良，與PE/SQE推動生產或供應商不良問題點的改善;

2. 處理海外客戶投訴，組織分析不良原因，改進內部/供應商生產過程問題點并回復8D/CAR 關閉問題點;

3. 負責新項目開發;

1) 與意大利、英國設計及品質團隊對接，跟進項目產品開發使其按照設計目標進行;

2) 與內部NPD小組進行各階段的可制造性和易裝配性評審，PFMEA、CP/控制計劃評審及更新;

3) 新零件圖紙關鍵尺寸標注與確認與及監控新零件的承認;

4) 跟蹤關鍵零件的工藝以及制程能力CPK管控及關鍵零件尺寸的檢具跟進落實;

5) 跟進EB、PP各試產階段樣機的產品與過程驗證以及各階段評審品質問題點的改善;

6) 包裝方式以及包裝材質的承認;

7) QC檢查作業指導書WI/SOP等質量文件的編寫;

8) QC檢查員檢驗培訓;

9) 跟進首次量產問題匯總及改進。

離職原因：離家太遠

20xx年02月 - 20xx年09月(3年7個月)

永強科技(蘇州)有限公司/QE

工作內容：20xx-02 ～ 20xx-04

在蘇州永強科技有限公司擔任品質管理儲備干部

20xx-05 ~ 20xx-06

派往馬來西亞總部培訓硬盤零部件質量管控。

20xx-06~20xx-05 作為總公司JCY的客服工程師駐東莞三星電機有限公司，負責硬盤底座質量問題的分析和處理。

1 處理客戶投訴，跟進不良原因分析與驗證，制作及審核8D報告回復客戶三星;

2不良圍堵，確定不良品范圍對受影響產品安返工;

3統計并改善每月前五項不良內容;

4負責12人員工的管理，相關知識的培訓。

不良率從2,0000多PPM 降為800PPM左右，為公司減少不良廢棄,降低損失。

使公司在三星供應商評級從D級提升到B級。

離職原因：公司業務結束

自我評價

機電計算機控制(數控方向)專業，有7年以上的品質管理工作經歷以及3個家電項目開發質量先期策劃經驗，熟悉項目開發流程，善于不良分析推進質量改善;對于CNC五金機加工、注塑、電鍍、噴涂表面處理、結構裝配工藝和APQP, FMEA, SPC, PPAP, MSA, Minitab、CAD、 Pre-E、UG等質量工具和軟件有一定的了解。英語口語良好，能作為工作語言，品質意識觀念強，希望能夠找一家重視品質的公司長期發展!

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1月5日至1月12日

最后終于進入了這個知名企業汽車有限公司。我對這個企業稍有了解，是集生產、營銷、售后服務于一體的企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢科學謹慎，安全生產。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信公司的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

1月12日至1月19日

我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。

師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個周一早上我像往常按時上班，突然接到師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展墊下扎實的基矗

1月26日至2月2日

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針對數控專業培養目標的能力結構要求，圍繞如何達到所要求的職業能力。根據數控技術專業的特點和教學規律，構建了以分層培養，層層把關。先易后難，層層遞進，逐步提高為突出特點的實踐教學體系(如圖所示)。在構建的過程中要注意以下兩點：

1。理論與實踐相結合。實踐教學體系與理論教學體系的側重點不同，實踐教學體系是圍繞專業人才培養目標。以崗位職業能力為中心來進行訓練，使學生掌握一定的職業技能和技術應用能力，著重對經驗技術和理論技術的掌握，并要求熟練操作。但不能人為地隔絕實踐教學體系與理論教學體系的聯系。只有建立在掌握有關概念、原理、工藝規程的基礎上二，才能在實習中得心應手，才會在實踐中有所什么是納米材料創新，只有在實習中堅持理論指導實踐，才能把學到的理論知識轉化為技能技巧，轉化為實踐活動的直接經驗。

2。實踐內容要具有連續性、針對性和綜合性，，在實訓課題的選擇上，要充分考慮了學院的設備現狀、學時安排、生源素質、理論課程的學習及不同學科實訓內容的銜接等因素來統籌安排。努力做到一方面兼顧不同學科的相互銜接，使實習課題在不同學科間具有一定的連續性;另一方面形成從初級到高級、從簡單到復雜、從單一到綜合，形成從認識實踐到專業操作技能訓練實踐，最后再到專業技術應用能力訓練實踐的實踐教學體系。例如制圖測繪、機械設計課程設計、數控加工工藝課程設計等實訓課題都可以選用減速箱，做到內容相互銜接前后連貫，有利于學生形成從設計、制造到裝配成產品的整體概念。例如車削工種的qq網盤打不開怎么辦實訓，在前期先安排基本的操作技能的訓練，如單一的車外圓、銑槽等，而在后期則安排了一些綜合性課題的訓練項目，如軸類零件，既有端面、外圓面、鍵槽、螺紋、錐面孔等的加工，又涉及到刀具、工具夾具、量具的正確選用和工藝制定、程序編制、加工生產、產品檢驗、質量分析等生產及技術環節，實現了實訓教學由低級到高級、由單項到綜合的過渡。又例如畢業設計的課題選擇具體某塑料制品的生產，可以實現模具設計、CAD造型、工藝編制、數控加工、注塑成型等多種技能的綜合訓練要求，而且最終還形成產品。

集中實踐性教學的教學效果是本專業達到人才培養目標的關鍵。為此，各辦學單位就實踐性教學的安排應注意以下幾點：

1、必修課中可編程控制器應用實訓應按照教學大綱的要求，盡可能結合產品的生產工義烏來料加工網藝過程和控制要求來制定實訓方案，務使實訓體現生產實際。

2、綜合實訓環節中機電一體化系統綜合實訓以機電一體化產品的運動控制、邏輯控制、檢測技術為核心來制定實訓方案，各辦學單位可根據自己的硬件條件具體安排實訓內容。