路政工作計劃(精選十七篇)
發表時間：2021-01-12路政工作計劃(精選十七篇)。
? 路政工作計劃 ?
20xx年，路政科在局黨組的正確領導下，緊緊圍繞縣局年初制定的目標任務，認真地貫徹實施，一年來較好的完成了各項工作任務，路政科的工作主要是以“健全農村公路養護體制改革，提高公路路政管理能力，加強養護監管、指導”為主線，重點構建起管、養、指導、監督四方面并重的縱向工作模式，主要開展了結合《公路安全保護條例》的實施和宣傳，聯合交管、公路、鄉鎮政府等部門，開展專項路政集中治理行動，建立科學養護體系、季節性養護指導、雨季汛期公路安全隱患大排查等工作?，F將全年工作總結如下：
一、 農村公路管養工作進入系統化
1、按照去年的養護體制改革思路，路政科和縣養路隊著重指導各養護承包人建立起了有制度、有計劃、有步驟的養護模式。把養護作業制度、現場作業安全流程、月計劃、季度計劃作為每月檢查、季度考核主要目標，并與承包費用掛鉤，實行硬指標打分。
2、縣養路隊按先打基礎、再提升質量的方法，每月提出養護任務，由各承包人根據實際情況制定月工作計劃，安排一線養護工有針對性的進行養護作業，這一做法到目前為止取得了實質性的效果，各承包人第一個月投入人力、物力集中修復、完善路基、路面等基礎設施，后期基本就以日常養護為主，大大提高了工作效率和養護質量。
3、建立起了雨季汛期，路政、縣養路隊、各承包人聯防制度。雨季、汛期各承包人對管養路段進行實地巡查，實行每日一報制度;縣養路隊進行季節性養護指導，提出專項養護計劃;路政科負責上路巡查、收集情況匯總上報，提出應急解決方案。全年未出現一起因水毀等原因造成的交通安全隱患。
二、 路政管理工作實行新模式
1、今年，路政科把路政監督與現場養護結合起來，發揮養護工作點多面廣的長處，路政科根據報告有針對性的進行集中治理。全年先后在上太線、上江線、紫陽線開展集中治理行動5次，發出限期整改通知書20余份，清理公路堆積物200余方，有效保證公路行車環境。
2、7-8月份按局里的部署集中對上太線、上江線、增蘭線山體塌方進行了大面積清理，現已清理完畢，共計清理塌方量9000余方。
3、積極做好因暴雨、山洪自然災害所造成的農村公路水毀工程，啟動各項應急預案，力保交通安全、通暢，未出現因災交通受阻2小時以上的事件。
4、 進一步加強校車途徑農村公路安全管理，消除農村公路安全隱患，要求各鄉鎮公路站迅速開展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險路段途徑農村公路安全隱患排查治理工作，重點對危險路段進一步完善各項措施，將安全隱患降到最低。
5、經常性的開展公路安全隱患排查，重點放在直管公路、橋梁的雨季管養工作上，采取路政部門與養護部門及各路段承包人、沿線鄉鎮政府對公路實行24小時監控制度，路政部門實行上路巡查制度，及時發現險情及時處置，維護了路產路權。
三、存在的.問題
1、我縣管養工作存在的最大問題就是資金不足，導致養護隊伍不穩定，養護技術得不到科學化的提高、養護裝備仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及時治理等系列問題出現，直接影響了公路的安全、通暢和服務能力水平。
2、路政執法隊伍力量薄落。執法工作人員目前只有三人，難以完成上級交辦的工作任務，難以保障專項、經常性的開展路政巡查執法工作。
? 路政工作計劃 ?
(1)在招聘過程中用人部門需要有明晰的用人需求
在人事部確定招聘人員的時候，招聘部門要求具備什么樣的條件，哪些是主要條件，哪些是參考條件，什么樣的潛質是被優先考慮的，該職位人員目前承擔什么樣的工作，可以在何方向上進一步培養，在組織中處于什么樣的位置，目前完整的工作安排是什么，等等，這些都有助于找到合適的人選。只有知道要找的是什么，才能說，找到的人是不是合乎這個要求，才能保證招聘的效果。
(2)及時地信息溝通
用人部門將會對新進員工進行初試和復試的過程，考察基本素質以及業務能力。是否能適應公司的發展以便提高招聘的有效性。通知面試前及時與招聘部門主管決定面試的時間、地點并將不同部門面試者合理分批處理，提高招聘效率。
(3)為了保證公司招聘工作的及時有效性，主要采取以下招聘方式：
a、網絡招聘：這是網絡日益普及最好的招聘形式，招聘信息可以定時定向投放，發布后也方便管理和查詢，費用相對比較低。通過在知名的人才網上發布招聘的信息，如公司的網站，可以快捷的接受到求職的信息。
b、內部競爭上崗：這種招聘的費用極少，能提高員工士氣，申請者對公司相當了解，適應公司的企業文化和管理操作流程，能較快進入工作狀態;而且可以在內部培養出一人多能的核心人才。也能提高員工對公司的忠誠度。同時內部招聘也能用于內部人才的晉升、調動、輪崗。
c、員工推薦：員工推薦在公司應用得比較廣泛，主要是招聘成本比較小，應聘人員與現有員工之間存在一定的關聯性，基本素質較為可靠，只要技能及品質相當一般可用考慮率用的。
? 路政工作計劃 ?
路政執法公示欄
為增加公路路政執法的透明度，接受社會監督，規范交通路政執法行為，提高依法行政水平，樹立良好的交通路政執法隊伍形象，制定本制度．
執法主體
1、xxx交通運輸局
2、xxx交通路政管理所
執法監督臺
義務監督員
執法依據
(1997)(2011)(1995)(交部令2003第2號)(交部令2000第2號)>(豫治超2005第4號附件)(1996)(2004)(交部令1996第7號)(交部令2004第10號)
執法程序
一、.路政許可：
1.路政許可項目：(1)申請占用挖掘公路或者使公路改線的許可(2)申請跨越穿越公路修建橋梁渡槽或者架設埋設管線等設施，以及在公路用地范圍內架設埋設管(桿)線電纜等設施的許可(3)申請因搶險防汛需要在大中型公路橋梁和渡口周圍二百米范圍內修筑堤壩壓縮或者拓寬河床的許可[該許可應當事先報經省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門會同水行政主管部門批準，并采取有效的保護公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的措施](4)鐵輪車履帶車和其他可能損害公路路面的機具確需行駛公路的許可
(5)超限運輸車輛行駛公路的許可(6)申請在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的許可(7)申請在公路上增設平面交叉道口的許可(8)請在公路兩側的建筑控制區內埋設管(桿)線電纜等設施的許可(9)申請更新砍伐公路用地上的樹木的許可．
2.路政許可辦理流程：
1、當事人向縣級以上公路管理機構提出申請并提供相關資料；
2、公路管理機構法規部門對申請資料進行審查，符合條件的予以受理，并在20日內作出決定．情況復雜不能在20日內作出決定的，經本公路管理機構負責人批準可以延長10日，并將延長期限的理由書面告訴申請人；
3、公路管理機構組織人員現場勘驗；4作出審批決定．作出準予或者不予許可決后，應當在10日內向申請人送達或者
5、縣級以上公路管理機構制證、頒證。注：第二、路政處罰
(一)路政處罰項目及依據：
(1)擅自在公路上設卡、收費的處罰:依據是第７４條規定：責令停止違法行為，有違法所得沒收違法所得，可以處違法所得３倍以下的罰款；沒有違法所得，可以處二萬元以下的罰款；對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員，依法給予行政處分．[執法主體：縣級以上交通運輸主管部門]
(2)未經有關交通主管部門批準擅自施工的處罰：第７５條規定：責令停止施工，并可以處五萬元以下的罰款．[執法主體：縣級以上交通運輸主管部門]
(3)擅自占用挖掘公路的處罰：第７６條第一款規定：責令停止違法行為，可以處三萬以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(4)未經同意或者未按照公路工程技術標準的要求修建橋梁、渡糟或者架設、埋設管線、電纜等設施的處罰：第７６條第二款規定：責令停止違法行，可以處三萬以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(5)從事危及公路安全作業的處罰：第７６條第三款規定：責令停止違法行，可以處三萬以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(6)鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上行駛的處罰：第７６條第四款規定：責令停止違法行，可以處三萬以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(7)車輛超限使用汽車渡般或者在公路上擅自超限行駛的處罰：第７６條第五款規定：責令停止違法行，可以處三萬以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(8)損壞、移動、涂改公路附屬設施或者損壞、挪動建筑控制區的標樁、界樁，可能危及公路安全的處罰：第７６條第六款規定：責令停止違法行，可以處三萬以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(9)遮擋公路附屬設施或者利用公路附屬設施架設管道懸掛物品，可能危及公路安全的處罰：第六十條第一款規定，責令改正，可以處3萬元以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(10)造成公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的，或者將公路作為試車場地的處罰：第７７條規定：責令停止違法行，可以處五千元以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(11)造成公路損壞未報告的處罰：第７８條規定：處一千元以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(12)在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的處罰：第７９條規定：責令限期拆除，可以處二萬元元以下的罰款；逾期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關費用由設置者負擔。[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(13)未經批準在公路上增設平面交叉道口的處罰：第８０條規定：責令恢復原狀，處五萬元元以下的罰款．執法主體：縣級以上公路管理機構]
(14)在公路建筑控制區內修建建筑物、地面構筑物或者擅自埋設管線、電纜等設施的處罰：第８１條規定：責令限期拆除，并可以處五萬元以下的罰款；逾期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關費用由設置者、構筑者承擔．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(15)在公路建筑控制區外修建的建筑物地面構筑物以及其他設施遮擋公路標志或者妨礙安全視距的處罰：第五十六條第二款規定，由公路管理機構責令限期拆除，可以處５萬元以下的罰款．逾期不拆除的，由公路管理機構拆除，有關費用由違法行為人承擔．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(16)利用公路橋梁進行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業的處罰；利用公路橋梁(含橋下空間)、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設施以及鋪設高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道蝗處罰：第五十九條規定，責令改正，處2萬元以上10萬元以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(17)涉路工程設施影響公路完好安全和暢通的處罰：第六十條第二款規定，責令改正，可以處3萬元以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(18)未經批準更新采伐護路林的處罰：責令補種，沒收違法所得，并處采伐林木價值３倍以上５倍以
下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(19)租借轉讓偽造變造超限運輸車輛通行證的處罰：第六十五條第三款規定，沒收租借、轉讓、偽造、變造的超限運輸車輛通行證．對租借、轉讓的，處罰1000元以上5000元以下的罰款；對偽造、變造的，處３萬元以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
（20）采取故意堵塞固定超限檢測站點通行車道、強行通過固定超限檢測站點等方式擾亂超限檢測秩序的處罰：第六十七條第一款規定，強制拖離或者扣留車輛．處３萬元以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(21）采取短途駁載等方式逃避超限檢測的處罰：第六十七條第二款規定，強制拖離或者扣留車輛，處３萬元以下的罰款．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(22）未按國務院交通運輸主管部門規定的技術規范和操作規程進行公路養護作業的處罰：第七十條規定，責令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款；拒不改正的吊銷其資質證書．[執法主體：縣級以上公路管理機構]
(二)路政處罰程序
1簡易程序
(1)適用范圍：適用于違法事實確鑿并有法律依據，對公民處以50元以下，對法人或者其他組織處1000元以下罰款或者警告的行政處罰類案件。
(2)辦案程序：
1、立案；
2、調查取證，聽取當事人的陳述和申辯；
3、對違法事實確鑿并有法律依據的，制作《當場處罰決定書》；
4、執行處罰；
5、結案．2一般程序
(1)適用范圍：適用于違法事實確鑿，并有法律依據，不適用簡易程序的行政處罰類案件。
(2)辦案程序：
1、立案；
2、調查取證，收集證據；
3、案件調查人員在初步調查結束后，制作《交通違法行為調查報告》；
4、負責人對《交通違法行為調查報告》審核后，認為應當給予行政處罰的，制作《交通違法行為通知書》，送達當事人，并告知當事人可以在收到該通知書之日起３日內進行陳述和申辯，符合聽證條件的可以要求組織聽證；
5、對違法事實清楚，證據確鑿充分，不需要經過聽證程序的案件，根據情節輕重，作出處罰決定，制作《行政處罰決定書，宣告后當場交付當事人，當事人不在場的應當在７日內按照的有關規定送達當事人；
6、執行處罰；
7、結案。
3聽證程序
(1)收到對屬于責令停產停業吊銷證照較大數額罰款的違法行為通知書之日起3日內進行陳述和申辯，或者要求聽證；(2)對符合條件當事人要求聽證的，應在20內組織聽證，并應在舉行聽證會的7日前向當事人送達，告知其有關事項和權力．(3)組織聽證并應當在聽證會結束后將聽證情況和處理意見制作成(4)根據作出行政處罰決定．(5)，制作《行政處罰決定書，宣告后當場交付當事人，當事人不在場的應當在７日內按照的有關規定送達當事人；
6、執行處罰；
7、結案。
三、路政賠(補)案件
（一）適用范圍：適用于公民、法人或者其它組織造成的路產損失案件。
(二）簡易程序：對路產損壞事實清楚，證據確鑿充分，賠償數額較小，當事人無爭議的，可以當場處理．當場處理公路賠(補)償案件，應當制作、送達收取公路賠(補）償費，出具收費憑證．
(三)一般程序：
1、立案；
2、調查取證，聽取當事人的陳述和申辯或聽證；
3、制作并送達《公路賠（補）償通知書》；
4、當事人對《公路賠（補）償通知書》認定的事實和賠補償數額有疑義的可以申請復核，實施機構自收到該申請書之日起15日內完成復核，并將復核結果書面通知當事人．(5)收取公路路產（補）償費，出據收費憑證；
5、結案。
(四)聽證程序
(1)對較大數額的賠(補)償費當事人要求聽證的，應當在告知其權力起3日內提出，實施機構應在20內
組織聽證，并應在舉行聽證會的7日前向當事人送達，告知其有關事項和權力．(2)組織聽證并應當在聽證會結束后將聽證情況和處理意見制作成(3)根據作出公路賠(補）償決定．(4)，制作的有關規定送達當事人；(5)收取公路路產（補）償費，出據收費憑證；(6)結案。
四、路政強制措施案件
（一）、適用范圍：適用對公路造成較大損害、當場不能處理完畢的車輛；在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志，依法責令限期拆除，而設置者逾期不拆除的；在公路建筑控制區內修建建筑物、地面構筑物或者擅自埋設管（桿）線、電纜等設施，依法責令限期拆除，而建筑者、構筑者逾期不拆除的．
(二)路政強制措施依據：
1、第79條、81條、85條第2款；
2、(2000政府令54號)第30條、32條；
3、(2011國務院令第593號）第56條、65條第1款和第2款、67條、72條第1款。
(三）辦案程序：
1、實施前向行政機關負責人報告并經批準
2、由2名以上行政執法人員實施，制作并送達《路政強制措施告誡書》；
2、聽取當事人陳述和申辯；復核當事人提出的事實、理由和依據；制作現場筆錄；
3、經督促告誡，當事人逾期不拆除非法標志或者設施的，制作并送達
4、實施路政強制措施，制作《路政強制措施筆錄》，并應在實施路政強制措施之日起30內作出處理決定，情況復雜的，經行政機關負責人批準，可以延長，但是延長期限不得超過30日．法律行政法規另有規定的除外；
5、當事人在公路管理機構決定的期限內不履行義務的，實施機關依法強制執行或申請人民法院強制執行；
6、強行執行決定前書面催告當事人履行義務，并充分聽取當事人的陳述和申辯；
7、對當事人提出的事實理由和證據記錄、復核．理由和證據成立的，實施機關應當采納；
8、理由和證據不成立的，且催告書送達十日后當事人仍未履行義務的，公路管理機構實施強制執行或申請人民法院強制執行；
9、結案。五路政管理職責
1、負責宣傳貫徹執行公路管理法律、法規，并對執行情況進行監督檢查;
2、負責管理和保護公路路產、路權，依法檢查、制止、處理各種侵占、損壞、污染、違法利用公路及其他違反公路管理法律、法律的行為;
3、負責實施公路巡查，并依法在公路、公路兩側建筑控制區、車輛停放場所、車輛所屬單位進行監督檢查;
4、負責管理公路兩側建筑控制區;管理和審批辦理在建筑控制區及公路、公路用地范圍內埋設各種管線設施的事宜;依法管理和審批辦理穿越、跨越公路的其他工程建設事宜;
5、負責管理和審批辦理公路、公路用地、公路兩側建筑控制區非公路標志（廣告）的設置事宜;
6、負責管理和辦理超限運輸車輛行駛公路的審批手續；
7、負責對公路經營者、使用者和其他有關單位、個人執行公路管理法規情況進行監禁督檢查，對公路標志、標線等安全設施情況及養護現場安全情況進行監督檢查;
8、負責公路路政管理的行政訴訟或行政復議工作;
9、負責路產損失賠償費的收取，管理、使用和監督檢查工作;
10、負責路政裝備的配備和管理工作;
11、負責全所路政人員的教育和培訓工作;
12、公路管理法律、法規賦予的其他職責．
六車輛號牌
七執法監督機構 舉報電話
? 路政工作計劃 ?
一、人事工作
1、招聘、入職、建檔
招聘在“精”：
現在每個公司都在招聘，選擇合適的員工可以為公司減少成本、在了解員工的工作經驗后，如適合公司工作崗位，那就要想辦法讓他來公司面試。員工招聘過程在同等條件下重點考慮員工的態度和能力，學歷、經驗其次（專業、技術性崗位除外），盡量招到穩定性的人才。
入職在“細”：
員工入職要求必須填寫全面、完整的人事資料，提供必備的證明，如身份證、畢業證、學位證、技能證、相片，同時注重細節、效率和行政后勤工作的配合，讓員工從入職的那一刻感覺到家的溫暖，培養新進員工對公司的認同感。規定員工何時到崗必須進行核實，避免人事和工作部門的脫節，杜絕員工到廠不到崗的現象發生。
建檔在“全”：
建立員工檔案時要全面，應該登記的人事資料必須全部登記，定期進行核實，保證員工檔案的真實性。
2、培訓
入職培訓：
工作要及時、注重細節、灌輸企業文化和企業優越性，同時要培養員工的積極態度，在崗培訓需要記錄在檔（新進普工）。
在職培訓：
注重技能和實用性，培訓員工所需要的知識和技能。
安全培訓：
注重實用性、效率性，記錄培訓檔案和進行培訓跟蹤。
管理培訓：
部門主管，組長、管理培訓，提高管理水平。
3、考勤
（1）不定期進行考勤抽查，促進員工提高工作積極性，了解各部門到崗情況，對人事資料進行及時更新。
（2）進一步規范考勤和打卡制度，相關制度進行修改，提高考勤制度的可執行性和滿意度，力爭做到“無人為原因漏打卡”，考勤執行的過程中對事不對人，嚴格按照考勤制度照章行事。
（3）通過培訓、開會等形式強化考勤制度的推行，要求各部門從自身做好考勤打卡規定，如外出、請假、呆料、轉班、按程序向人事部備檔。
4、薪酬
（1）規范加班申報制度，嚴格按照考勤制度加班，做到考勤數據和加班申請記錄一致，出現差誤由相關負責人自行承擔責任，并按員工守則考勤制度處理。
（2）定期通知要求各部門將本部門人員名單、調薪、獎罰、績效獎金等資料及時跟人事行政部進行溝通，確保財務部核算薪資準確度。
（3）及時收集、遲到、早退、曠工，請假等資料，確保工資核算準確。
5、社保、工傷
社會保險的購買和退保保證及時、有效。健全工傷保險制度和流程，做到工傷事故處理及時，保證公司和員工利益。
6、人事資料
（1）完善人事資料，做到人在資料在，資料完整、準確，出現人事異動、離職及時進行資料更改。
（2）電子檔案和文本檔案配套規范，將員工的有效證件、晉升、獎懲、異動情況及時準確的記錄在文本檔案上，定期進行檢查和歸類。
7、積極推動文化建設，拉近公司同員工之間的距離
（1）開展各種活動，如拔河比賽、象棋比賽，舉行部門間的拔河比賽，由部門領導帶頭，增強團隊的凝聚力和合作意識。舉行象棋大賽成本低（可設少量獎金獎勵）、可執行性強，發揮員工的特長，增強員工的自信心和優越感。
（2）讓員工積極參與公司各項制度的建設中來，提高制度的可執行性和員工的參與度，拉近公司同員工之間的距離。
二、行政工作
1、宿舍
（1）完善生活配套設施，定期檢查衛生，推行衛生獎罰結合，促進員工提高衛生意識。
（2）多進行員工生活滿意度調查，了解員工居住條件和心態。
（3）定期檢查寢室生活設施，預防火災到等事故發生。
（4）后勤水電工作做到及時、高效，保證員工生活。
2、食堂
（1）定期進行員工滿意度調查，督促食堂提高伙食質量。
（2）制定切實有效的食堂改革方案，改善員工伙食。
3、保安
（1）保安工作對全廠財產、安全起重要作用，須完善獎罰制度，對于立功保安進行獎勵，工作不積極、玩忽職守的保安予以處罰或辭退。
（2）規范出入廠制度，公司員工休息時間出入廠須帶廠牌、帶物品出廠須寫放行條和檢查，非公司員工進廠必須登記。
4、晨會制度
晨會可以很好的傳達公司的制度和信息，必須充分利用晨會及時傳達公司各項制度、信息、獎罰、人員異動情況，宣傳企業文化。
? 路政工作計劃 ?
xxxx年學院行政工作指導思想是：深入學習貫徹《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》和《xxxx省中長期教育改革和發展規劃綱要》精神，深化高職教育教學改革，全力推進校企合作，以專業建設為龍頭，以就業為導向，加強大學生思想教育，加快新校區建設步伐，全面提高育人質量和管理水平，以求真務實的工作態度全面完成省級示范性高職院校建設任務，凝心聚力，開拓創新，為學院“十二五”發展奠定堅實的基礎。
一、推進校企合作，加強專業建設，促進高職教學改革向縱深發展
通過開展“校企合作年”活動，深入探索產學結合、校企合作的高職人才培養模式改革，不斷強化組織領導，完善工作機制，加強學院同社會和企業的交流與合作。深化與大連尼奧冷暖設備制造有限公司和撫順恒星建設集團有限公司的合作；利用新校區建設有利契機，圍繞撫順國家精細化工產業化基地和國家先進能源裝備高新技術產業化基地，以化工系和機電系為龍頭，帶動校企合作取得新進展，每個系要開發兩個以上新項目。要不斷鞏固“以賽代訓”、“工學交替”等人才培養模式改革成果。要本著長期合作、共同發展的原則，逐步穩固與行業、企業的合作關系，形成長效機制，推動內涵建設，促進育人模式的改革與創新。
加強專業和課程建設，優化專業結構，深化教學改革。以社會需求和就業為導向，做好申報新專業的論證工作；以突出職業教育特色為目標，全面推進基于工作過程的項目教學法。加強制度建設，修訂教學管理辦法等管理制度。深化“兩課”教育和體育教學改革，培養學生德智體全面發展。召開教學工作會，總結高職教育教學經驗，明確高職教學發展方向。加強省優申報，力爭取得新突破。
加強校內外實習實訓基地建設。以校企共建、共用、共管和共享公共實訓基地為發展方向，探索建立校內實訓基地建設和管理的新模式?？茖W制定各專業實訓基地建設計劃，增加生產性實訓內容，提高實踐教學比例。依托校內實訓資源組建科技活動小組，推廣“做中學、學中做”的教學模式，提高學生動手能力。圍繞校企合作，新建一批高質量的校外實習實訓基地。
加強師資隊伍建設。開展教師優秀課競賽活動，提高教師授課水平。加強教學團隊建設，培養骨干團隊。開展專業帶頭人和骨干教師評選活動，營造教學創先爭優氛圍。加強教學督導力度，充實兼職教師資源庫，推進師德建設，促進師資隊伍健康全面發展。
二、加快建設步伐，全面完成省級示范性高職院校建設任務
科學制定學院“十二五”發展規劃，加強領導、統籌協調，確保如期完成示范校建設任務。開展創建示范系、示范班，示范教研室、示范課等活動，進一步營造示范校建設氛圍。以示范校建設方案為依據，加強對建設子項目完成情況的監督檢查。加強和完善規章制度建設，確保建設工作科學、規范和高效。
三、加強學生思想政治教育，提高學生管理工作質量
堅持“育人為本、德育為先”原則，深入貫徹“品誠業精”的育人理念，大力宣傳和弘揚張雅楠、曹東驍及龍保壘等一批優秀學生典型的先進事跡，通過示范作用，強化優秀典型在學生教育和管理工作中的引領作用。依托“兩課”教學加強形勢政策教育，提高學生政治辨別力，引導學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
加強學生思政教育，開展新生入學教育、學風教育、養成教育和文明離校教育。加強學生心理健康教育，重點組織針對90后大學生的問卷調查活動，了解和掌握90后大學生心理和行為特點，建立特殊群體學生檔案，扎實推進學生心理健康咨詢和教育工作。
加強學生日常管理，嚴肅紀律、完善制度、狠抓落實、整肅風氣。加強輔導員隊伍建設，貫徹輔導員例會制度，完善輔導員工作考核辦法。鼓勵輔導員基于工作開展科研，切實提高學生管理隊伍的綜合素質。加強落實輔導員“三進”制度，保證學生的到課率和早操、晚自習出勤率，加強對后進學生的教育管理。認真做好優秀學生和獎助學金、困難補助的評比和發放工作，發揮導向作用，促進良好學風和校風的形成。
開展豐富多彩的校園文化活動。進一步擴大“專家進校園 教壇浴春風”等品牌校園文化活動的影響力，積極開展大學生紀念建黨90周年主題教育活動，組織形式多樣的“學雷鋒”活動。推廣日新電腦工作室的創立經驗，引導和支持學生發揮專業特長組建科技活動小組，將學習與實踐活動有機結合，提高校園活動的育人能力。
加強消防安全知識教育，舉行防火逃生等應急避險演練，培養學生正確應對突發事件的能力。改善宿舍環境衛生，提高住宿生文明意識，全面提高公寓管理和服務水平。
四、做好招生就業工作，保證學院可持續發展
認真總結xxxx年招生工作先進經驗，進一步加強招生工作領導力度，充分調動全體教職工參與招生的積極性。強化全日制招生宣傳代理人制度和省內重點生源校建設，加大非熱門專業的包裝宣傳，加強學院招生網絡的更新和維護，加強錄取管理，力爭實現xxxx年全日制招生超1000人。
進一步完善就業指導課程體系，突出系統性和時效性，全面建設完成大學生創業就業支持服務保障體系，使我院就業指導工作在全省保持領先。開展“畢業生回訪工程”，做好畢業生跟蹤調查工作，挖掘和開發畢業生資源。通過建設“一把手工程”、構建“兩大支撐體系”、強化“三種意識”、突出“四個重點”，逐漸完善院系兩級就業領導機制，拓寬就業網絡，拓展和夯實就業和實習基地，提高全院教工主動參與就業工作的大局意識、主人翁意識和人才營銷意識，營造“人人關心、人人參與”的良好工作氛圍。xxxx年力爭實現就業超千人，就業率超過90%，確保我院就業工作穩居全省先進行列。
五、加強行政管理，強化后勤服務，營造良好的校園環境
以示范校建設和新校區建設為中心，立足“創建節約型校園”長效機制，不斷提高主動服務意識和管理水平，做到人盡其才、物盡其用，營造潔、美、綠、靜的良好校園環境，為師生營造舒心、舒適的工作學習生活環境。
積極配合撫順地方大學搬遷改造領導小組做好新校區基建工作，組織專家研究制定新校區運營管理方案，要以新校區建設和學校搬遷為契機，全面提高綜合辦學實力，為把學院建設成為現代化、信息化、生態化的高職學院奠定堅實的基礎。加強對施工的監督管理，保證建設質量。積極做好搬遷前的準備工作。
深化人事制度和職稱評聘制度改革。科學設置專業技術崗位，嚴格規范評聘程序，建立能者上、庸者下的用人機制。認真總結歷年職稱評聘工作經驗，結合學院當前實際，進一步完善職稱評聘量化考核辦法，強化職稱政策導向作用，最大限度調動廣大教工的積極性和創造性。加強“內培外引”和“走出去，請進來”工作力度，加強內部評優管理，強化“雙師”培訓力度，組織優秀教師和管理骨干參加各類校外培訓，開闊眼界，增長才干。嚴格選拔招聘新畢業大學生充實教學管理崗位，確保學院人力資源健康可持續發展。
強化財務管理，嚴格執行年度預算。積極爭取上級資金支持，保證示范校建設和學院重點建設項目資金需要。加大學費宿費收繳力度，加強水、電、印刷品等日常開銷管理，確保收支穩定。深入研究上級政策法規，完善財務規章制度，確保財政集中支付體系運行順暢。認真做好資產核查和管理，建立閑置設備調劑網絡。做好各類政府招標采購的組織管理工作。
加強信訪工作力度，強化政策理論學習，提高化解矛盾能力。加強政策研究和基層調研，提高參謀能力。啟動網絡辦公自動化系統建設工程，提高行政管理工作信息化水平。加強車輛管理，提高行車安全，降低車輛運行費用。加強檔案建設，提高歸檔率和歸檔質量。
要以爭創省市平安校園為工作目標，進一步加大校園及周邊環境的治安綜合治理力度。強化安全宣傳教育。加強對學生宿舍、實驗樓、教室等重點部位的安全防范，消除隱患。加大食品衛生安全監督檢查力度，保證師生的飲食安全，提高教工餐質量和標準。
繼續加強后勤職工隊伍建設，配合學院整體人事制度改革，逐步實現按崗定職、競爭上崗。建立“優質服務競賽”機制，不斷提高后勤職工的服務意識和業務能力。堅持落實厲行節約長效機制，做好節水、節電等節支工作。從嚴掌握文銷品、五金等物品的發放。加強物資器材的管理，做好清查和建帳工作。加強校園修繕力度，提高校園環境整治和綠化建設工作水平，營造安全整潔的校園環境。加強健康教育，做好常見病診治和傳染病防控工作。接收二食堂；繼續改善食堂用餐環境，科學營養配餐，提高師生就餐滿意度。
六、強化管理、改善服務，提高教輔和科研工作質量
以提高科研質量管理水平為重點，提高科研水平和層次為目標，立足撫順地方經濟發展，以產學研合作為突破口，依托撫順中小型企業開展技術交流、服務與合作，增加橫向課題和縱向課題數量，提高項目進款和項目層次，爭取省部級科技立項，提高學院服務社會的能力和社會影響力。繼續加強科研隊伍建設，做好梯隊建設，全面推進我院科研工作上新臺階。
加強圖書館電子信息化建設，豐富館藏資源，努力將圖書館建設成為學生自學的第二課堂，教師科研工作的`加油站，校園文化建設的新基地。加強教材管理，在保證師生用書及時到位的同時，重點加大教材編研和推廣力度。
《xxxx高職學報》要以爭創中國期刊方陣“雙效”期刊和中國人文社科學報學會優秀學報為目標，進一步提高稿件的編、審、校質量，加大向大師名家約稿力度，推動學報質量顯著提升。
七、加強成人教育和對外交流，增強學院社會服務功能
提高成人教育日常管理水平，做好課程注冊、學籍管理、學費收繳和考試管理工作。以市場需求為導向開發新課程，滿足新形勢下考生的學習需要。加大成人教育招生宣傳力度，開放教育要確保招生人數在全省的領先地位；自學考試要以高職學生為重點，創新招生和學習模式，擴大注冊學習規模；奧鵬和自主成人教育要保證招生數量穩步提升：力爭實現各類成人教育全年招生突破20xx人。加快普惠制等短期培訓發展速度，探索新模式，開發新項目，實現培訓規模顯著提升。
進一步擴大對外交流與合作領域，提高交流合作的層次和水平。鞏固和擴大與韓國新羅大學的國際交換生合作項目，做好韓國漢語研修生的組織管理。積極與職業教育發達國家和地區建立實質性的友好合作關系，努力開展學位提升項目建設，為我院學生創造更多、更好的留學機會。進一步加強與國際間的教育文化交流，提高我院的知名度，擴大國際影響力。
xxxx年是“十二五”開局之年，是學院建設省級示范校的關鍵年，更是學院建設和搬遷至新校區，實現基本建設質的飛躍的豐收年。全院上下要發揚求真務實，開拓創新精神，認真做好本職工作，共同完成學院在新時期新基點上的發展任務。
? 路政工作計劃 ?
關于年度路政工作計劃模板
我局清廉為主題，，加強管理、樹立形象，力求在公路建、管、養三個方面取得更大成績，更好地為瀏陽建設成湘贛邊區域性中心城市提供“暢、安、舒、美”的公路交通環境，推進瀏陽公路事業又好又快發展。
為了實現以上目標任務，在新的一年里，我局將精心謀劃，合理安排，做到工作早著手，早計劃，早部署，20xx年著重抓好以下八方面的工作：
天馬山隧道和蕉溪嶺隧道改造、牛蘆線洞陽水庫段改建、x011線永社公路美化等工程按期完工。
楊家橋拆除重建。
3、推進科學養護，強化應急保障，不斷提升路況水平，確保干線公路優良路率達到84%以上。
4、加強監管，嚴格控制公路工程質量，實現“建一個工程，造一個精品，便一方民眾，樹一座豐碑”。
5、加大路政管理力度，確保路產路權得到有效維護，路政案件查處率達到98%以上。
6、繼續重拳治超，堅決遏制超限超載現象，努力將貨運車輛超限率控制在3%以內。
綠化、美化工作，加大路容路貌和城鄉結合部公路環境治理力度，使全市路域環境進一步改觀。
8、加大宣傳工作力度，利用微信平臺等新媒體廣泛宣傳公路業績，大力宣揚在提升公路服務水平上的先進舉措。
? 路政工作計劃 ?
一、20XX年工作回顧
㈠狠抓隊伍建設，搞好新進隊員的培訓
加強隊伍建設，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執法大隊便始終把加強隊伍建設和內部管理作為基礎性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理，日常工作軍事化；⑵每月進行一次月度考核，為使考核有據可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規定》等各項內部規章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調動全體路政人員的用心性，從而規范了執法行為，為實行半軍事化管理帶給了制度保證；⑶始終堅持抓思想政治教育不放松，抓業務素質教育不放松，抓精神禮貌建設不放松，大力開展建立學習型路政執法隊伍活動。大隊制定了學習制度和學習計劃，經常組織路政人員認真學習黨的“十七大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規知識以及業務交流等學習活動；⑷新隊員進大隊后，我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執法人員培訓，使隊員的政治思想、文化素質和執法潛力有了明顯的進步和提高。
㈡認真做好“迎國檢”的工作，維護路產路權，保障公路暢通
⒈“迎國檢”號角吹響后，我沅江路政執法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署，以落實“迎國檢”各項工作為總抓手，今年以來，我們扎扎實實做了如下工作：
⑴結合實際，制定了具體的迎檢工作方案；
⑵有的放矢，日夜苦干，對非公路性標牌進行了摸底排查，逐一下發了限期整改拆除通知書；
⑶重新清查、整理了20XX年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件；
⑷重新制作了各項崗位職責和執法公示，進一步建立健全了內部各項管理制度，使之更加規范、準確，具有實用性和可操作性；
⑸用心向當地政府匯報，以爭取當地各級政府的重視、支持和聯合執法，清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時，為了清除“迎國檢”路段的路障，我路政大隊隊員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規，一邊不停地協助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問他們為啥這么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。
就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230余處，清理堆積物50余處，清除非公路標牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率到達100%。
⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風，乘勢而上，竭力夯實執法工作基礎。今年來，我們以整治過往運輸超限車輛為重點，從超限車輛查處入手，不斷強化路面治超，遏制超限運輸勢頭。按照“科學檢測、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》，對檢測后認定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補償費并予以罰款。迄今為止，我們先后查處超限超載車輛臺次，卸載貨物噸，收取公路補償費共計元，嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次，我們堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關。源頭治理是治超工作的關鍵環節，為了將源頭治理工作落到實處，我治超點人員經常整體出動：
⑴在沅益一級公路、S204線公路上進行巡邏，切斷運輸業戶超限超載運輸的偷逃；
⑵與當地有關單位的車輛簽訂協議，對超限車輛進出的狀況全程監控，對違反合同約定的車輛，責令改正，并嚴格按合同約定處理。透過以上的有效措施，把好了超限運輸車輛的出口關。
㈢管理規范，依法行政
管理規范，依法行政，是行政管理工作中的一項重要資料。為了實現這一點，我們把管理目標職責到人：
⑴路政中隊外勤人員，每月上路巡查不得少于22個工作日，工作日內務必堅持禮貌執法，依法治路，每一天做好《巡查登記》，誰出問題誰負責。
⑵內業人員，各種記錄規范及時，做到資料齊全，路政案件到達一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，同時，公路賠補償款項及時上解，賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象；尤其是“迎國檢”期間，我們出動路政巡查車24臺次，多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規，深入人員密集沿線村鎮路段散發、張貼公路法規宣傳書及市政府條文200余份，大力宣傳公路法規，使沿線群眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。
⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程，始終堅持治超人員亮證執法，禮貌執勤，嚴禁索、拿、卡、要，公開對社會的承諾，聘請了多名社會各界人士為行風監督員，自覺理解社會監督：
①公示治超各項工作制度和檢測卸載；
②⒉3月份出動車輛4臺，人員20人，進行了為期三天的宣傳治超活動，發放宣傳單20XX余份；
③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費站發放路政治超宣傳單1000余份；
④7月份，由支隊組織，在S204沿線，大力宣傳《公路法》及相關法律法規。
透過以上多次的宣傳工作，持續了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規，使沿線廣大群眾和運輸專業戶增強了對超限運輸危害性的認識，爭取了社會各界的理解與支持，有效地消除了運輸業主超限超載運輸的慣性心理和對治超行動的抵觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍。
同時，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環境差的狀況下，因地制宜，結合實際：
⑴實行24小時三班兩運轉的工作機制；
⑵完善考勤、檢查、交接班、突發事件處理、車輛查處等各項制度及流程；
⑶將工作人員職責、路政執法制度和超限車輛處理流程公示上墻；
⑷進一步規范了賠補償類標準格式執法文書，做到格式統一，資料完整，表述清楚，一案一檔；
⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑借職務之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己，對自己朋友或同事的違規車輛視而不見”等行為，我們一經發現，或接到投訴，堅決查處，決不手軟，從而整肅了治超隊伍的力度，著力打造了禮貌路政、廉潔路政的新形象。
㈣嚴格考勤，堅持考勤與工資掛鉤。
為了獎勤罰懶，我隊嚴格考勤制度，堅持考勤與工資掛鉤。
⑴今年，我大隊對治超點配備了指拇機，每一天對治超站人員實行上下班按指印管理；
⑵大隊部，凡隊員每一天上午、下午務必到辦公室簽到，由內業人員登記考勤，并嚴格按考勤結果發放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊中層骨干帶班考勤，各項工作井然有序。
㈤黨風廉政建設成效明顯。
加強廉政建設，旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。
⑴我們認真落實好了中層骨干的“一崗雙責”，嚴格遵守廉潔自律的各項規定，樹立清廉、為民、務實的良好形象。
⑵嚴格執法紀律，規范執法行為。
⑶大力推進節約型行業建設，加強全員勤儉節約教育。
⑷嚴格落實重大事項報告制度，做到政務公開，帳目規范，群眾透明性高。
⑸堅持以人為本，推行首問職責制、服務承諾制、職責追究制及限時服務制。
⑹注重節日廉政防范，每逢重大節日前召開專題會議，部署廉政工作，嚴格車輛管理，樹立廉潔意識。
在即將過去的一年中，我路政大隊全體隊員，團結一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了必須的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結經驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規范化、法制化。
? 路政工作計劃 ?
鹿城市公路路政執法監察支隊石拐大隊
路政員崗位職責
一、堅持按照規定上路巡查，及時發現、查處路政案件，填寫巡查記錄，隨時掌握路產情況，按規定收繳路產賠(補）償費和罰款。
二、管理控制公路兩側建筑紅線，制止違章建筑，查處各種違法利用、占用、污染、毀壞和破壞公路路產行為。
三、對損害路產或拒不接受調查處理的，按《中華人民共和國公路法》有關規定進行處理。
四、以各種形式開展路政法律法規宣傳，逐步增強沿線群眾愛路護路和參與文明路建設自覺性，逐步減少違法案件的發生。
五、堅持掛牌上崗，著裝整潔，舉止文明，嚴格執法，秉公辦事，廉潔奉公。
六、接到舉報電話和求援信息，必須立即趕到現場，認真做好現場調查、取證、詢問并做好筆錄，遇有重大問題和案件必須及時向領導匯報。
七、維護公路養護及施工作業現場的正常秩序。
八、認真保養好巡查執法車輛和各種各類執法設備、器材。
九、完成領導交辦的其他各項工作。
? 路政工作計劃 ?
一、基層司法所工作
1、繼續做好司法所國債項目建設工作。力爭在20xx年6月底全面完成司法所的國債項目建設任務。
2、抓好以業務工作、所務管理為重點的規范化建設，逐步改善司法所辦公設施裝備，提升司法所整體運作水平。
3、進一步加強司法所的管理和司法行政隊伍與業務建設。爭取各
級領導的重視，配齊基層司法所專職人員。
二、人民調解工作
1、進一步加強人民調解組織建設。在依托司法所規范化建設的基礎上，建立健全鄉（鎮、街道）、村（居、社區）調解組織，充分發揮人民調解組織的作用。
2、規范我市基層統計報表和基層信息上報工作。
3、加強培訓，提高人民調解員素質。
三、刑釋解教人員安置幫教工作
1、切實做好我市刑釋解教人員的銜接工作。
2、逐步加強安置幫教工作信息化建設。要求司法所人員學會使用安置幫教信息管理軟件，加快我市安置幫教工作信息化的建設。
3、抓好教育轉化，落實幫教措施。一是監所幫教與社會幫教相結合，為服刑在教人員回歸社會的安置幫教工作做好前期準備。二是要注重組織幫教與家庭幫教相結合，及時掌握刑釋解教人員的思想動態，動員其家人共同做好思想轉化工作，并及時簽訂責任狀，制訂幫教計劃，落實幫教措施。三是典型教育與警示教育相結合。
4、加強安置幫教基地建設。各安幫站要積極與企業交流，加大宣傳力度，力爭有條件的鎮（街道辦）都要創辦一個以上刑釋解教人員安置幫教基地，逐步解決本轄區內刑釋解教人員的過渡就業。
四、基層法律服務工作
1、進一步規范基層法律服務管理。加強制度建設，建立健全各項規章制度。
2、加強基層法律服務隊伍建設。強化對基層法律服務隊伍的政治素質、職業道德、執業紀律教育，規范執業行為，嚴肅執業紀律，堅決查處違法違紀行為；
3、加強培訓，提高素質。進一步增強基層法律服務工作者政治意識、大局意識、責任意識，增強職業道德觀念和社會責任感。
4、充分發揮服務作用，積極拓展基層法律服務領域。積極為黨委、政府依法行政當好參謀助手，為中小企業提供優質高效的法律服務。充分發揮基層法律服務在社會主義新農村建設中的積極作用，積極在農村拓展新的法律服務領域。
? 路政工作計劃 ?
路政工作要求
1、工作方面：就是前面說的分工，大家要嚴格遵守工作安排，要按照各自的工作職責開展工作，內勤人員要搞好內勤工作，按時參加局組織的各項活動。
2、紀律方面：要求大家在紀律上要高度重視，解決上班紀律松弛、作風散漫、無故不上班、上班遲到早退的問題，尤其是局組織每周的學習，最少提前三分鐘進入會場，內勤考勤工作要做好，必須本人簽到，進一步加強組織觀念，加強集體觀念，這是一個整體，大家都必須精心維護。
3、執法工作：執法人員要嚴格執行綜合執法隊的統一安排，該干啥就干啥。執法工作要嚴格執行自由裁量權制度，不得隨意變更罰款數據。重大處罰決定必須開會討論。不得私自收受相對人的財物，罰款代繳必須有委托申請。執法工作處置必須分和法定程序?？圮噯?、案卷、放車單必須完善統一，執法過程必須全過程記錄，執法記錄儀必須使用，做到有令行、有禁止，規范執法、文明執法。案卷必須按規定每月清理完善一次，重大問題必須及時上報，不得隱瞞不報。加強執法安全教育，中隊長、分管領導必須親自抓、親自上手、親自參與執法工作。
4、廉潔自律：要樹立自律意識?，F在我們執法工作中存在的問題，不被紀檢監察部門追查都是偶然，被查處是必然，只是時間問題，我們工作中存在的20種現象，每一種現象被追查，被面臨被開除的危險，大家都要有清醒的頭腦，認清不規范執法的危險，尤其是監察七組在我單位駐扎，就是對我們執法工作的監督和警示，可以說只要七組介入調查的案件，必然會有一個處理結果，所以現在要求大家小心謹慎、認真工作，做好廉潔自律，莫伸手。管好手、嘴、腿。不要在小事上犯錯誤，不要在自己的誠信記錄上出現不要應出現的記錄。
最后再強調一點，就是要守紀律、守規矩、樹立底線思維、紅線思維、高壓線思維。不能觸碰紅線、高壓線，努力做好各項工作。
? 路政工作計劃 ?
時間如梭,歲月如流.時間轉瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現做如下總結：
一、注重學習理論，提高自身政治素質
我平時注重學習貫徹黨的各項精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高自己的政治理論水平，加強自身政治思想和品德素養，認真學習黨中央的各項指導思想和路線方針、政策，對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解，并以自身的實際行動投入到建設和諧社會的工作之中。
二、加強業務學習，提升工作能力
我因為以前從未接觸過路政管理工作，所以為了更好地適應工作形勢的要求，體現全面貫徹落實科學主義發展觀的要求，我認真學習了公路路政管理的相關法律法規，重點加強了業務理論和實踐能力的學習，在這3個多月來的工作之余認真學習了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執法方面的相關政策、法規、文書，向領導和老隊員們學習他們的經驗、方法，進一步提高了自身的業務知識能力水平。
三、保護路產，維護路權，努力完成了各階段重點工作
回顧我加入路政隊伍的這短短3個多月的時間里，經歷了10月份的.超限運輸勸返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作，深深感到作為公路路政隊的一名路政人員責任重大。在工作中要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產，維護好路權，在每天的巡查工作中要能發現問題，解決問題，同時，堅決貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定, 提高路政管理水平將保暢放在工作的重要位置。
四、遵守制度，廉潔自律
在日常工作期間，我能遵守單位的各項規章制度，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為和日常生活。規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和業務能力，認真完成本職工作及領導交辦的任務，也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執法、耐心細致、服務群眾。
總的來說，我在進入**地方公路管理站這一集體的這短短3個多月時間里，在工作方面有所提高，但是離一個合格的優秀路政員要求還有很大的差距和不足。在今后的工作中還要認真聽從領導安排，積極配合同事工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業務水平和工作能力。提高自身素質，保護好路產、維護好路權、避免路產損失，認真做好一名路政執法人員應做的本職工作。為完成十八大的各項路線方針和工作任務而努力奮斗！
路政員：
二〇xx年十二月
? 路政工作計劃 ?
今年以來，我所在上級有關部門的正確領導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。透過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境?，F就一年來的各項工作總結如下：
一、公路養護工作：
xx年我所管養縣鄉公路里程已到達公里，比xx年的養護里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉道公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問題，給養護工作帶來了不少問題。應對困難，全體養護管理人員用心探索，不斷深化養護管理制度改革，一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至{菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
二、等外公路提級改造工作：
為了進一步改善農村公路行車環境，有效解決農民群眾行路難的問題，xx年，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預計年底前即可竣工通車。
三、搶修水毀公路：
每年雨季，是農村公路嚴重水毀的季節，這不但嚴重影響了農民群眾日常生活、生產，必須程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前，我所根據往年工作經驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金萬元，機械臺班、人力人次、清理邊坡塌方立方米、搶修橋梁涵洞座。
四、路政執法：
在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下，今年以來，路政大隊全體路政人員努力學習“三個代表”重要思想，圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標，用心開展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，用心建立禮貌樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。用心配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協管網絡建設，加強橫向聯系管理，把路政管理逐步推向“規范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業的健康發展，全年共收取路產賠（補）償費萬元。
五、鞏固和加強雙禮貌養護站建設，為養護工人創造良好生活、工作環境：
xx年，我所共籌集資金萬元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創造了一個庭院綠化優美、設施齊全的生活、工作環境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
? 路政工作計劃 ?
**年，全市司法行政工作總體要求是，貫徹落實黨的十八大和全省司法行政工作會議、全市政法工作會議精神，堅持以黨委政府工作大局為重，以最廣大人民利益為念，落實維護社會和諧穩定“硬任務”，強化服務經濟發展、服務和保障民生，加強平安建設、隊伍建設、基層基礎建設，推進法治化統領發展、信息化牽引發展、一體化集成發展、社會化創新發展，努力實現爭
先進位，為我市沖刺全省“第一方陣”，建設美好**創造安全穩定的社會環境、公平正義的法治環境和優質高效的服務環境。
一、堅持以法治為統領，著力提升監獄工作水平
1、貫徹“法治統領、安全為先、規范管理、協調發展”監獄工作理念，完善“一個黨委、兩個法人”新型監獄運行管理體制，推進監獄規范管理常態化，確保監獄安全穩定。
2、牢固樹立監管安全首位意識，進一步完善五項機制和四道防線，全面推行民警首問責任制。加強獄情分析研判和獄內偵查工作，深入開展安全隱患排查整治，加強現場管理，狠抓制度落實。
3、建立完善以指揮中心為中樞、以信息化為手段、以應急防暴隊伍為支撐的監獄警務模式，提高安全防范水平和應急處置能力。
4、扎實開展教育質量年活動，完善“511”模式，建立質量評估、行為矯治、循證矯正和個別教育相融合的教育改造體系。
5、加強出監教育和技能培訓，組織進監幫教活動。探索罪犯保障政策與社會保障體系對接的有效途徑，爭取將服刑人員納入社會醫療保障范圍有實質性進展，打造“科學化引領、專業化保障、信息化支撐、社會化協同、制度化推進”教育改造特色。
6、完善執法管理、執法責任、執法監督體系，規范執法流程和標準。建立刑罰執行協調機制，依法辦理減刑、假釋、保外就醫，加大暫予監外執行力度。
7、落實重點罪犯管控措施，依法保障罪犯的基本權力。扎實開展推標創建活動，深化標準化監區和會見室文明窗口建設，提升監獄形象。
二、堅持創新社會管理，著力推進平安**建設
8、認真落實“xx”普法規劃和法治**建設綱要，開展“深化‘法律六進’、推進依法治市”法制宣傳教育主題活動，組織“xx”普法規劃中期督查。
9、豐富法制宣傳教育形式和內容，突出菜單式、互動型普法，探索研究式、體驗型學法用法新途徑，推動法制宣傳教育從“普及知識”向“培育思維”、從“活動式”向“常態化”轉變。
10、突出重點對象學法用法工作，提高領導干部運用法治思維和法治方式能力，推動全社會學法尊法守法用法。
11、加強法治文化建設，創新活動載體，加強陣地建設，開展形式多樣的法治文化活動。
12、完善法治創建及評估體系，推動地方、行業、基層依法治理，提高全社會法治化水平。加強司法行政法制建設，認真做好依法行政和法治示范單位創建工作。
13、認真組織國家司法考試工作，推進國家司法考試工作標準化、規范化、信息化建設。
14、實施“人民調解防護網”工程，常態化排查化解矛盾，推動基層維穩工作廣覆蓋、深拓展。
15、開展人民調解規范化建設活動，加強人民調解組織和調解員隊伍規范化建設，完善人民調解工作機制。
16、大力推進行業性專業性人民調解工作，積極推動在醫療糾紛、交通事故、勞動爭議、物業管理等領域建立人民調解組織，建立行業性專業性調解員專家庫和人才庫，鼓勵成立以調解員個人或工作特色命名的人民調解工作室。
17、加強人民調解、行政調解、司法調解聯動，推動建立多元化的矛盾糾紛化解機制，最大限度地把矛盾糾紛化解在基層、消除在萌芽狀態。
18、加強對人民調解工作指導，協調有關部門出臺行業性專業性人民調解工作標準，分級、分層次組織調解員培訓，克服人民調解的過度“行政化”或“民間化”傾向，提升人民調解的中立性、專業性和法律性，提高人民調解工作質量和社會公信力。
19、配齊配強社區矯正機構人員，確保每個司法所至少配備1名專職工作者，構建司法行政機關與司法所職能各有側重、互相補充的社區矯正刑罰執行機制。
20、推進縣(市、區)社區矯正管理服務中心建設，推動縣級社區矯正機構向實戰型轉變。完善社區矯正執法體系和考評辦法，開展執法專項整治活動和示范縣(市、區)創建活動。
21、探索分類矯正方法，加強日常監督管理和教育矯正，建立安全風險評估和突發事件應急處置機制。
22、大力加強過渡性安置基地建設，每個縣(市、區)依托企業建立1-2個縣級過渡性安置基地，推動建立政府出資、社會支持，集食宿、教育、培訓、救助于一體的過渡性安置基地。
23、加強刑釋解教人員銜接管理，落實“必接必送”要求，加強“雙向聯系”工作，建立信息“點對點”、人員“面對面”、管理“無縫隙”銜接工作模式。
? 路政工作計劃 ?
半年來，我段路政管理工作在總段路政支隊的正確領導、地方政府及各部門的大力支持配合下，以黨的十七屆五中全會精神為指導，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執法隊伍素質為根本，以迎國檢為重點，強化路域環境綜合整治，主抓路產路權管理、依法治超，以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為本、以車為本、以人為本”管理理念，以全面規范路政行業管理為手段，以文明執法，優質服務為保障，以全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執法不動搖，狠抓行業管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化、現代化、人文化、人才高素質化的“六化”目標邁進，較圓滿的完成了上半年工作任務，現將半年來的工作總結如下：
全力以赴做好迎國檢工作
（一）加強內業管理，規范內業資料
進一步加強內業管理，統一交通行政執法文書的格式，并由專人負責文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理，路政檔(轉載于:路政員個人工作總結)案從制作到歸檔程序更加規范；在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照省公路局“創建規范化路政大隊”的要求逐條對照，
建立健全圖、卡、簿，路政檔案全部輸入計算機，實現檔案電子化，便于日后查閱，路政內業管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理，進一步明確票據管理使用人員的崗位職責，把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳立卡、監督檢查等各個環節有機銜接起來，做到職責分明，有章可循，票據和辦公設備實行專人保管，嚴防丟失，繼續推行路政專戶儲蓄，嚴格執行“收支兩條線”的規定，杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發生。
（二）以迎接國檢為契機，加大路域環境整治
今年路政大隊在抓好日常路政巡查工作的同時，結合縣上環境整治活動，對s304線、x049線開展集中整治路容路貌專項整治活動，聯合公路沿線村鎮植樹造林，在沿線植樹41000棵，綠化了公路，美化了環境。對安口過境段、馬峽過境段、劉店過境段加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理，拆除非路用標志牌12塊，規范非路用標志牌的栽設審批手續28份，清理公路三堆及垃圾414立方米，清理取締加水洗車點8家，硬化道口、修建垃圾倉，想法設法治理公路臟亂差現象。使所管轄的公路達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標。以全新的路容路貌迎接全國公路大檢查。
（三）加強紅線控制區的管理。
加大日常巡查力度，及時發現違法建筑苗頭，防止出現新的違法建筑。上半年拆除南川鄉供銷社影響交通視線房屋94平方米，拆除神峪街道臨時性亂搭亂建房屋3處共計136平方米，對西華鄉龔陽村及安口鎮關莊村二戶村民在紅線控制區的在建房屋送達了拆遷通知書（現暫停修建）。
（四）規范行政審批許可工作，規范執法裁量權
今年上半年，我大隊將路政許可審批工作進行了全面、系統的整理、匯總和登記，進一步規范內部管理工作。一是針對路政許可審批事項所設定的法律依據、審批條件、申請材料、辦理期限、有效期限、自受理-承辦-審核-批準-結辦等審批程序各環節負責人及詳情都做了明細的登記，明確了責任。二是制定了路政許可工作制度，建立了路政許可檔案，制作了路政許可審批流程版面，對許可事項辦理提出了具體要求，將每一項路政許可的辦理責任分解落實到人。三是積極開展培訓，提高行政許可工作人員工作水平及辦事效率，規范許可審批行為，促進路政管理工作
科學發展。
在堅持“以路為本、以車為本、以人為本”的管理理念的同時，將路政執法裁量權進行細化，對路政執法裁量權所涉及的事項進行梳理，健全行政執法自由裁量權配套制度，完善執法責任、裁量公開、集體會辦、執法回避、職能分離、錯案追究等制度，從源頭上解決了自由裁量權過于“自由”的問題。通過規范自由裁量權，使路政執法工作更加規范透明，行政處理更加公平合理，執法人員更加遵紀守法，有力的提升了路政執法隊伍形象。
（五）加強路政宣傳，引起社會共識
宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執法氛圍，我們利用電臺、報紙、宣傳材料等媒介大力宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規，在人口密集區，采取發放傳單、廣播等形式進行宣傳。上半年刷新路政標語12付，增寫s304線墻體標語3付，更換路政宣傳牌版面3塊，懸宣傳橫幅4付/2次，完成s304線和s203線公路標線噴劃工作。同時我們對公路沿線群眾進行廣泛深入的'宣傳。有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮積極參與公路環境
治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
（六）加強超限治理工作，確保道路安全暢通
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，大隊根據“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，查處和勸返超限車輛，和交警部門聯合執法，實施削煤頭、蓋篷布、治污染等措施，對超限車輛進行治理。對華亭煤業集團運輸公司的150輛經常超限運煤車輛正在采取措施進行治理。對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路，并進行勸返卸貨后才準予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經發現，立即責令停駛并實施卸載，實行嚴管重罰，確保橋涵等重要基礎設施的安全，防止出現壓垮橋涵等重大安全事故。
（七）嚴格依法行政，保障路產路權不受侵犯5月份，針對轄區內沿線新農村建設亂堆亂放建筑材料和個體工商戶違法設立非公路標牌、洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了為期一周的專項治理，活動期間，路政人員對建筑材料亂堆亂放占道的當事人和違法設立的非公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進行法律法規的宣傳教育和安全警示教育，先后出動鏟車
? 路政工作計劃 ?
一、日常的行政管理
下半年度將從以下幾個方面來努力：
1、制定和修改《員工手冊》，將眾業理念，眾業精神，眾業宗旨，眾業的奮斗目標等增加到員工手冊中并在9月底完成此項工作。
調動、離職、學習、調薪，績效考核或其他因私因公出現思想波動時進行。平時行政部也可以有針對性地與員工進行工作晤談，并對每次晤談進行文字記錄，晤談掌握的信息必要時應及時與員工所在的部門經理或總經理進行反饋，以便于根據員工思想狀況有針對性的做好工作。
，如有特殊情況必須事后補假（否按曠工處理）。行政部將每天進行核查，是否有員工請假/曠工，做到查無遺漏，執行必果。
4、車輛管理。司機下班前必須將車鑰匙上交行政部，做到公車不私用。
5、制定和完善廠規廠紀。努力提升自身的管理水平，逐步摸索完善相關制度。
二、后勤管理
1、食堂管理
由專職人員負責食堂工作，負責好入職/離職的用餐手續辦理，為了配合行政部工作人員做好后勤工作，公司員工應按時就餐。若因請假不能就餐，應事先通知行政部工作人員。
2、宿舍管理
（新近員工入職宿舍安排。必須出示應聘登記表并有各部門負責人簽字，方可安排宿舍。
（損壞公司公共財物為準則。
（每天由宿舍保安排查是否關熱水器、風扇，水龍頭是否關閉、宿舍財產是否有損壞，行政部每天進行抽查保安工作情況，發現問題立即進行處理。
三、人員招聘及勞資關系的比例
（一）、合理控制公司人員流動比率，是行政部門的基礎性工作之一。在以往的人事工作中未進行規范性的`操作。下半年行政部將把此工作作為考核本部門工作是否達到工作質量標準的項目之一。
年流動爭取控制在5％以內，保證不超過10％。
2、勞資關系的協調處理目標：完善公司合同體系，除《勞動合同》外，熟悉勞動法規，盡可能避免勞資關系糾紛。爭取做每一個離職員工沒有較大怨言和遺憾，樹立公司良好的形象。
? 路政工作計劃 ?
人事行政部是公司人才開發與管理的核心部門；是企業文化建設的重要部門，也是承上啟下、溝通內外的樞紐。
根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公司發展狀況和今后趨勢，人事行政部計劃從八個方面開展20xx年度的工作。
（一）搭建機構、優化團隊，梳理編制，做好人力資源規劃
進一步完善公司的組織架構，確定職能部門的權責，確定各部門的崗位設置數量及工作職責，保證公司在既有的組織架構中正常運行。
（二）豐富招聘媒介，招募優秀人才，滿足企業發展。
1、完成日常人力資源招聘與配置；
人事行政部明年在保證公司日常招聘與配置工作基礎之上，主要是做好項目員工的儲備工作，并做好管理層的人才儲備。
豐富招聘渠道，尤其是加強應屆畢業生的招聘，提高用工的年輕化。
（三）努力搭建合理的薪酬體系
1、改善薪酬管理，完善員工薪資結構，實行科學公平的薪酬制度； 根據公司現有的薪酬體系，結合公司的客觀實際，有針對性的制定薪酬標準。更好的發揮薪酬的杠桿作用。
2、充分考慮員工福利，做好員工激勵工作，培養員工的主人翁精神，增強企業凝聚力。
（四）大膽創新、合理優化，助推企業績效管理
績效考核是人事行政部的重要工作內容之一，其目的就是通過完善績效評價體系，提高員工工作效率和工作積極性。因此要不斷的完善和修訂，切實起到其應有的效能。
（五）建全內訓機制，完善培訓體系
1、加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加快內部人才開發步伐。
通過對員工的培訓與開發，全面提高公司的全員素質，增強企業的綜合競爭力。
（六）規范管理，加強行政服務
1、對公司名義發表的文稿、資料、文件等，嚴格按行文程序辦理，確保文稿質量。
2、做好ISO9001：20xx內審和外審工作。這套管理體系是公司形象對外宣傳的窗口，是公司內管的工具和依據。因此要根據政策法規的更新及公司經營發展的需要不斷增加新的內涵。在工作中自覺履行質量體系文件的精神，在實踐中去延伸和強化我們的管理工作。
（七）加強企業文化建設。
人事行政部要利用好內部刊物，加大企業文化宣傳力度，使員工展現出更好的精神風貌和工作激情，讓員工更好的了解企業、熱愛企業、關心企業。
（八）發揮工會的作用，編織良好的用工氛圍
工會是連接員工與企業的紐帶和橋梁，因此要充分的發揮好。調動員工的工作熱情，通過別開生面、豐富多彩的文體活動，讓員工在快樂中成長，在愉快中工作。讓員工切身感受到企業就是自己的家。通過組織活動，對外樹立良好的企業形象；對內強化員工愛企的凝聚力；讓企業在健康、安全、輕松、快捷中成長。
在新的一年里，人事行政部將繼續圍繞公司的中心工作，克服不足，改進方法；深入調研，掌握實情；加強管理，改進服務；大膽探索人事行政部工作新思路、新方法，促進工作再上一個新臺階，為公司的健康持續發展作出更大的貢獻。
人事行政部
20xx年X月X日
? 路政工作計劃 ?
為解決失業農民工和下崗職工的就業問題，并提高他們的再就業能力，更好地促進我市家政服務業與和詣社會的發展，針對當前我省失業農民與下崗職工的現狀，及全國和我省家政服務業的現狀，利用湖南商務職業技術學院教學、設備與其它相關資源優勢，通過在校集中面授、專家現場指導與技能訓練等理論與實踐相結合的培訓方式，定期對我省新農村初、高中畢業生，返鄉和下崗農民工，省直單位下崗職工組織開展家政服務員相關知識與技能培訓，以提高他們的綜合素質與相關技能，決定舉辦家政服務員培訓班。考慮到培訓對象的地域、年齡、性別、經濟技能及受教育程度等方面的差異，特分初級、中級與高級家政服務員三個層次的培訓?，F就初級家政服務員培訓制定如下計劃：
一、培訓目標
通過培訓，使受訓人員具備以下技能：制作家庭餐，進行家居清潔，洗滌擺放衣物；同時掌握“照料孕、產婦”、“照料嬰幼兒”、“照料老人”、“護理病人”（四項中任選一項）的基本知識與基本技能。
二、培訓對象
新農村初、高中畢業生，返鄉和下崗農民工，省直單位下崗職工。
三、培訓時間
每期150標準學時。
四、培訓內容
1、社交禮儀：言談舉止；人際交往；家庭人際關系。
2、制作家庭餐：制作主食；烹制菜肴。
3、家居清潔：清潔家具；清潔家具及用品。
4、洗滌擺放衣物：洗滌衣物；擺放衣物。
5、照料孕、產婦：照料孕婦；照料產
婦。
6、照料嬰幼兒：主食料理；生活料理；異常情況應對。
7、照料老年人：飲食料理；生活料理；異常情況應對。
8、護理病人：飲食料理；生活料理；異常情況應對。
五、培訓方式
1、學校面授。分批次組織相關人員到學校對培訓人員進行集體面授。
2、實地訓練與考察。培訓期間，組織受訓人員進行現場技能訓練，加強受訓人員對相關知識與技能的認識、理解及掌握。
3、理論教學與情景模擬教學相結合。
4、理論教學與穿插案例相結合
-
想了解更多【路政工作計劃】網的資訊，請訪問：路政工作計劃
