述職范文|物流倉儲述職報告（匯編二十篇）
發表時間：2022-08-16物流倉儲述職報告（匯編二十篇）。
〈1〉物流倉儲述職報告
在參觀武漢xx物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字，從這可以看出xx倉儲企業員工文化，
在參觀時，同學們也不甘落后，他們陸續提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”，看到這些好學學子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業，學會溝通，交流，學會觀察事物，讓理論變為實際，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結合的理想效果。
〈2〉物流倉儲述職報告
物流倉儲合同范文一、合同背景
1.1 合同雙方：甲方為（物流公司全稱），統一社會信用代碼：XXXXXXX，法定代表人：XXX；乙方為（客戶名稱），統一社會信用代碼：XXXXXXX，法定代表人：XXX。
1.2 合同目的：為了確保物流和倉儲服務的順利進行，甲乙雙方根據平等互利的原則，達成以下合同。
二、合同內容
2.1 合同期限：自簽訂之日起，至XXXX年XX月XX日止。
2.2 合作內容：乙方委托甲方提供物流倉儲服務，包括但不限于：1）物流運輸服務；2）貨物進出庫服務；3）倉儲服務；4）物流信息咨詢服務；5）其他相關服務。
2.3 具體要求：
(1)車輛與司機：甲方負責提供符合規定的車輛和專業司機，保證運輸過程中的貨物安全。
(2)貨物儲存：甲方應按乙方要求，有序儲存貨物，并按時出庫送達。
(3)保險責任：甲方應購買貨物運輸和倉儲保險，確保貨物在運輸和倉儲過程中安全。
(4)服務時限：甲方應按照合同約定，保證貨物在規定時間內送達。
2.4 服務價格：甲、乙雙方應根據合同約定，約定服務價格、結算方式和時間。
2.5 服務質量標準：甲方應符合國家法律、法規、標準和行業規范，保證提供的物流倉儲服務符合國家標準和客戶要求。
2.6 服務的中止和終止：乙方在合同期內，如需解除合同，應向甲方提出書面通知，甲方應妥善安排已經委托的服務和貨物，并按約定結算費用。
2.7 違約責任：任何一方因違約給對方造成損失的，應根據具體情況承擔違約責任。
2.8 保密條款：甲、乙雙方應對本合同內容予以保密，并防止泄露，屬于商業機密的信息，應在合作期間和合作到期后對其進行保密。
三、合同附則
3.1 本合同一式三份，甲、乙雙方各執一份，第三份為備用。
3.2 本合同未盡事宜，甲、乙雙方可協商解決。
3.3 本合同自簽訂之日起生效。
甲方：（物流公司人員簽字、單位蓋章）
乙方：（客戶或委托方人員簽字、單位蓋章）
〈3〉物流倉儲述職報告
甲方：
乙方：
地址：
地址：
根據《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、行政法規、規定。雙方本著互惠互利的原則經甲乙雙方友好協商，就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發往全國各地行政區域，物流配送業務及裝卸業務、提送業務運輸服務和相關費用結算事宜。達成一致，特簽訂本合同共同遵守。
第一條、倉儲物流、物品保管范圍
甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發貨、在途服務跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據甲方的需求，計劃提供倉庫面積提供貨物保管發運。
第二條：服務期限
1.本合同有效期年，自月日至年月日止，如合同到期，乙方和甲方將重新簽訂合同，雙方權利和義務以新合同為準。
第三條：倉儲物流服務業務范圍
甲方委托乙方對甲方的產品物流倉儲、配送、發往到全國各個地區。 乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權的倉庫。
第四條：貨物名稱、規格、數量、重量、包裝
1.貨物名稱：XX公司旗下的系列產品
2.規格：以外包裝尺寸為準
3.數量：按照存貨的計劃數量與實際出庫為準
4.重量：按實際重量為準
5.貨物包裝：甲方按照有關規定保準執行，沒有統一規定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝，乙方有權拒絕存儲。
第五條：履行地點及要求
倉庫地址：乙方提供使用面積為50㎡的倉庫租賃給甲方。費用按每年兩萬元人民幣計算，水電費全免。
租賃付費方式：甲方一次性交付一年租賃費用兩萬元人民幣。起租時間20xx年
1、乙方的倉庫應符合 儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設施條件。
2、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內貨物進庫數量、貨物出庫數量、貨物各種品相、規格、數量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。
3、乙方負責倉庫內外的安全、防火、保衛工作。
4、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好，若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應承擔賠償責任，因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任，但乙方應盡善意第三方的責任。
5、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點，乙方應履行報表責任，《庫存產品出入庫匯總日報表》《配送跟蹤表》，為減少和
6、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數量，發現有不一致現象即時報甲方處理。乙方應派人到現場驗收貨物，核實物品名稱數量是否相符，與送貨人員辦理貨物交接手續，如發現貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后，再到《貨統計表》簽字蓋章確定產品數量、狀態，并在24~36小時內將反饋表上報甲方。
7、乙方驗收后負責裝卸 裝卸費用在報價表附件中。
8、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產品貨物要求 先進先出、輕裝輕卸。
9、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼，方向、高度、層數，進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發現堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改，發現任何異常變化應及時通知甲方，否則視為失職。
10、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質有不同程度問題的、應分開堆碼分開保管，不得混放、串放。
11、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期 不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發現賬物不符，或倉庫管理不達標，乙方應及時整改 服從甲方整理安排。
第六條：費用結算方式
1、 元，若甲方當月發貨費用連續三個月低于雙方確定的月發貨費時，從第四個月起改為單票現金結算或到付結算。
2、費用結算時間與付費
乙方與甲方的運費及相關費用結算期是每月日為物流服務費進結算日，甲方收到乙方所提供的《費用月結對賬表》明細后三個工作日內要與乙方進行核對及確認，如有疑義應于收到賬單三個工作日內以書面形式提出，三個工作日內不反饋信息視同確認，確認后乙方應在五個工作日內向甲方提供費用發票，同時甲方以現金、支票等方式向乙方付清款項。
3、如因甲方原因未按本合同規定的付款期付款，乙方有權按日萬分之五收取未付款項部分滯納金，并有權取消甲方在本合同下享有物流費用月結待遇，而改成單票現金結算。乙方也有權選擇和甲方終止合同，不再為甲方提供物流服務倉儲服務。
第七條：保險理賠
1、在合同期內乙方將倉庫租賃給甲方，在倉儲內有乙方的員工專人負責整理看護。為了規避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險，甲方需把乙方向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的 %，未保的貨物發生丟失，毀損或缺少。由乙方依照有關法律法規和合同約定賠償，但不超過損失部分的運費三倍為限。
第八條：
1、甲方委托乙方做物流配送發貨業務，甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業。若有出現有其他物流公司，乙方將有權終止本合同，同時追究其乙方倉儲利用率經濟損失。
第九條：
1、甲方對貨物享有完全所有權，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程有甲方負責，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。
第十條：
1、貨物出庫由甲方出具發貨清單，發貨數量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發貨業務，同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結束。
第十一條：
1、甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。
第十二條：
1、甲方將其產品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。
第十三條：
1、乙方憑借甲方發給乙方的發貨通知單方可發貨，乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條，口頭通知發貨，每張出庫單具只能出庫一次，如造成重復出
第十四條：
2、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全，做到按產品特性要求進行裝卸，對因乙方造成的損失應由乙方負責。
第十五條：
1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼，方向、高度、層數符合要求，若出現超高堆碼造成損失與乙方無關。
2、倉庫貨物堆放整齊有序，保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發作業及庫存的盤點。
第十六條：
1、裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用
第十七條：
1、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時，遇有不可抗力事故一方應立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協調解決合同。
第十八條：
1、乙方向甲方提供的《物流產品報價表》中的價格是未含稅價格，每票貨應加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中，簡稱門到門，需加送貨費 元。
第十九條：糾紛解決
1、本合同未盡事宜應雙方協商解決，協商不成時雙方同意在當地法院解決。本合同一式四份，雙方各持兩份。
甲方 ：
乙方 ：
開戶行 ：
開戶行 ：
賬號 ：
地址 ：
電話 ：
傳真 ：
簽字日期：
簽約地址：
賬號 ：
地址 ：
電話 ：
傳真 ：
簽字日期：
簽約地址：
〈4〉物流倉儲述職報告
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多.像：第三方物流服務方式，物流經營方式的分類，它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系，對企業物流經營活動中功能，各環節進行分析，采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環節配套的物流運作系統的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例，集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式.
經營過程物流經營方式包括：連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢，采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍，經營實力，服務水平以及連鎖經營的規模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等.
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備，也沒有比較現代化的消防設施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員，而且在所接受的業務范圍都局限于百貨，業務范圍受到限制那公司還怎樣發展.
〈5〉物流倉儲述職報告
實訓一物流倉儲配送............................................................................................項目一倉儲配送中心的目的.....................................................................項目二
配送管理制度.............................................................................項目三
現代物流中倉儲的意義和必要性........................................實訓二
倉儲配送的考慮要素..............................................................................9-
實訓四WMS倉庫管理系統...............................................................................項目一概念流程....................................................................................項目二
倉庫管理系統介紹..............................................................2
實訓一物流倉儲配送
項目一倉儲配送中心的目的
(1)扮演著將貨品從工廠及供應廠商處送交零售店的中介角色.
(2)以品項齊全,大量調撥方式,提供各連鎖店多樣,少量,高頻率的配送服務.
(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.
(4)提供高周轉率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.
(5)負責倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.
(6)對所配送的商品應有嚴格的品質控制,采取適當的商品保存方法.配送中心設置規范配送中心的設置原則上以車輛配送來回200公里,費時7小時為半徑考慮.
倉儲配送中心設置的地點考慮
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);
(2)同時考慮倉儲成本(買地或租地成本);
(3)運輸成本(配送范圍);
(4)未來擴建可能性(店的發展,商品集中率);
(5)連鎖店開拓的區域或擴展目標;
(6)電力充足的工業區內.
2.設置規模倉儲配送中心的業務方向直接影響未來設置的規模,包含總配送點數,車輛類型,車輛數,倉儲空間,車輛停放及回旋空間等,其影響因素有下列數項：
(1)配送對象
(2)配送物品
(3)貨品,物料來源
儲存空間規劃要領
原則
(1)倉儲空間極大化(立體空間的應用);
(2)入出月臺的擴充性;
(3)方便存儲作業;
(4)具有通風,光線,濕度,溫度等保存商品的條件;
(5)安全性的考慮(防水,防震,防火,防盜等);
(6)減少裝卸空間,增加儲存空間;
(7)易于先進先出的存取方式;(8)規格化,單元化;
(9)儲存區域要分大量儲存區及小量儲存區;
(10)省力化,機械化,自動化的設計;
2.區域空間劃分
3.入,出庫區域采用共用式
4.儲區,儲位安排
(1)商品儲存區分為大量儲存區及小量儲存區;
(2)大量儲存區儲存暢銷品或整箱銷售的商品,以棧板堆高方式或一棧板架的方式儲存商品;
(3)小量儲存區儲存小量零星出貨的商品,以流動料架或一般貨品架來儲存商品;在大量儲存區內另規劃特價區,進貨暫存區,進口品暫存區等以安置大量進貨的貨品或尚未歸位的新商品;
(4)商品儲存的區域依照下列原則確定:A.流動性(暢銷性);B.廠商類別;C.近似性;D.體積大小,重量;E.特性(如易竊,易燃,易腐,一般等).
(5)流動性高的,體積大而重的物品盡量移至待出區附近,以方便檢貨作業;
(6)體積太小,不易保管或容易失竊的物品,以特殊的儲柜架儲存,并放置在儲運辦公區的附近,以便于保管;
(7)在大量儲存區的棧板架上,第一,二層貨品供整箱配貨之用,第三層以上的貨品作存補貨之用.項目二
配送管理制度
揀貨作業管理
(1)庫務依據商品揀貨匯總表于儲區進行揀貨作業;
(2)依區域路線,將多張銷貨單依商品類別將數量加總后進行揀取;
(3)依總數揀取后,將貨品依銷售網店及配送遠近原則分貨至待出區準備出貨;
(4)分貨時,銷售網店應標示清楚;
(5)以先進先出方式揀貨;
(6)揀貨及銷貨單由司機攜出作為出貨憑證,商品揀貨匯總表由庫務人員存欄,作為出貨依據.2.交貨裝運規定(1)配貨時要注意商品包裝是否完好;(2)出車
項目三
現代物流中倉儲的意義和必要性
意義:
1、保持商品物質實體的有用性
在社會生產與生活中，經常會出現產品生產的節奏同產品消費的節奏不一致的情況，因此總會存在現在用不上或用不了或有必要留待以后使用的產品，那么為了在產品生產與消費的時間差距內保證產品的有用性，就必須要借助于倉儲，這是倉儲的最基本意義。
2、調節產品流通
隨著經濟的進一步發展，倉儲的意義也在發生變化。我們知道，市場需求逐漸個性化，多樣化，生產方式也逐漸向多品種、小批量的柔性生產方式轉變，因此現代物流也必須適應多品種、小批量的特征，但多品種、小批量就意味著物流費用的上升，例如對運輸來說，過多的小批量，零擔運輸必然導致高成本，所以在這里有必要通過倉儲的產品積散作用等來協調產品的流通過程，我們在后面將具體講到倉儲是如何來協調流通，降低成本的。
3、化解供求時間矛盾
必要性:將倉儲在現代物流中所起到的作用總結為以下四個方面：
1、降低運輸和生產成本
現代企業為了贏得消費者并且獲得消費者的長期忠誠，一般都會采取快速客戶反應戰略，而這項戰略的實施必須借助倉儲的作用。因為將產品在靠近顧客的地方進行儲存能夠有效的防止缺貨現象的發生，縮短了貨物運送時間，從而有力的提高了客戶服務質量。
實訓二
倉儲配送的考慮要素
1倉儲配送中心的目的
(1)扮演著將貨品從工廠及供應廠商處送交零售店的中介角色.(2)高頻率的配送服務.(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.(4)提供高周轉率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.(5)負責倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.(6)對所配送的.商品應有嚴格的品質控制,采取適當的商品保存方法.2倉儲配送中心設置的地點考慮
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);(2)同時考慮倉儲成本(買地或租地成本);(3)運輸成本(配送范圍);(4)未來擴建可能性(店的發展,商品集中率);(5)連鎖店開拓的區域或擴展目標;(6)電力充足的工業區內.3儲存空間規劃要領
1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術。并60年代中期，日本開始興建立體倉庫
1973年開始研制我國第一座由計算機控制的自動化立體倉庫。該庫1980年投入運行。2組成:
自動化立體倉庫（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動控制系統、計算機監控系統、計算機管理系統以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調節平臺、鋼結構平臺等輔助設備組成的復雜的自動化系統。3優點：
節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點組成部分
貨架托盤（貨箱）巷道堆垛機輸送機系統自動導向小車自動控制系統儲存信息管理系統確定自動化立體倉庫的主要形式及相關參數的倉位數量.貨架的排數、列數及巷道數目
0
其它相關技術參數
合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖
自動化立體倉庫包括：入庫暫存區、檢驗區、碼垛區、儲存區、出庫暫存區、托盤暫存區、不合格品暫存區及雜物區等。
實訓四WMS倉庫管理系統
項目一概念流程概念
倉庫管理系統是通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能，綜合批次管理、物料對應、庫存盤點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統，有效控制并跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程，實現完善的企業倉儲信息管理。2庫管理流程
313
?無采購單的收貨?基于室內生產的收貨?用于檢驗的收貨?客戶退貨的收貨系統支持的發貨類型：?發到成本中心、項目等等?待運的生產物料?向客戶交貨
〈6〉物流倉儲述職報告
一、引言
近年來，隨著電子商務的快速發展和全球化貿易的加速推進，物流倉儲業務成為供應鏈管理中的重要環節。在物流倉儲企業實習期間，我全面了解了物流倉儲的運作模式和業務流程，通過參與實際工作，提升了自己的實踐能力和專業素養。本文將詳細介紹我在物流倉儲實習期間的工作內容和收獲。
二、實習工作內容
1. 倉庫管理
我主要參與了倉庫日常管理工作，包括倉庫布局規劃、貨物存儲和發貨等。在倉庫布局方面，我學會了合理利用空間，根據貨物種類和特性進行劃分，提高了倉庫的貨物存儲容量。在貨物存儲和發貨方面，我負責入庫驗收和出庫打包等工作，通過實際操作學會了正確使用各類倉儲設備和工具。
2. 物流運輸管理
我參與了物流運輸管理的相關工作，包括配送計劃編制、運輸工具協調和貨物追蹤等。在配送計劃編制方面，我學會了根據貨物特性和目的地要求合理安排運輸路線和發車時間，提高了整體運輸效率。在運輸工具協調和貨物追蹤方面，我學會了與物流配送中心協調運輸工具，并及時與客戶溝通貨物的運輸進展。
3. 庫存管理
我參與了庫存管理的相關工作，包括庫存盤點、庫存分析和周轉率監控等。在庫存盤點方面，我學會了采用物理盤點和系統盤點相結合的方式，提高了盤點的準確性和效率。在庫存分析和周轉率監控方面，我學會了使用計算機軟件進行庫存數據分析，并通過分析結果制定合理的庫存管理策略，減少了庫存積壓和損耗。
三、實習中遇到的問題和解決方法
在實習期間，我遇到了一些問題，如對物流倉儲業務流程不夠熟悉、工作中遇到的突發情況處理不當等。為了解決這些問題，我采取了以下幾種方法：
1. 學習和請教
我積極向同事請教，了解物流倉儲業務的流程和規范。同時，我還通過自學網絡課程、書籍和相關資料，提高了自己的專業知識和技能。
2. 參與實際工作
我盡量多參與實際工作，親身體驗物流倉儲業務的各個環節，不斷提高自己的實踐能力和應變能力。通過實際操作，我逐漸熟悉了物流倉儲的業務流程，并能夠獨立完成相關工作。
3. 反思總結
我每天對自己的工作進行反思總結，分析問題產生的原因，并提出解決方法。通過不斷總結經驗，我改正了工作中的不足之處，提高了自己的工作效率和質量。
四、實習心得和收獲
在物流倉儲實習期間，我收獲了很多：
1. 實踐經驗
通過參與實際工作，我深入了解了物流倉儲業務的具體操作和流程。我學會了合理安排貨物存儲和調度，提高了倉庫的管理效率。同時，我還了解了物流運輸管理和庫存管理的重要性，學會了使用相關工具和技巧。
2. 團隊合作
在實習期間，我與團隊成員緊密合作，共同完成了各項任務。通過與同事的合作，我了解了團隊協作和溝通的重要性。在與客戶和供應商的溝通中，我提高了自己的表達能力和解決問題的能力。
3. 自我提升
在實習期間，我不斷學習和成長。通過參與實際工作，我提高了自己的實踐能力和專業素養。同時，我還通過總結經驗和接受反饋，不斷改進自己的工作方式和方法。這些都對我未來的職業發展產生了積極的影響。
五、總結
通過物流倉儲實習，我獲得了寶貴的實踐經驗和知識，提高了自己的實踐能力和專業素養。在實習期間，我不僅了解了物流倉儲業務的具體操作和流程，還提高了自己的團隊合作能力和自我提升意識。這次實習對我未來的職業發展將起到積極的推動作用。我會繼續保持對物流倉儲領域的關注和學習，為將來的工作做好準備。
〈7〉物流倉儲述職報告
尊敬的領導及各位同事：
大家好！我是物流倉儲部門的小梅，在過去的一年里，我有幸擔任物流倉儲主管，負責公司物流倉儲方面的工作。在這一年的工作中，我深刻體會到了物流倉儲的重要性和挑戰，也積累了豐富的經驗和成果。今天，我將向大家匯報一下我的工作情況，希望得到大家的肯定和建議。
一、工作內容
1. 制定物流倉儲策略：根據公司經營計劃和市場需求，制定并實施物流倉儲策略，確保物流運作順暢高效。
2. 選址和布局：主導倉庫選址和布局規劃，建立合理的庫區劃分和貨架擺放，提高倉庫貨物存儲效率。
3. 人員管理：招募和培訓倉庫人員，制定工作流程和標準操作規范，確保員工工作效率和質量。
4. 物流流程優化：對物流運輸過程進行優化調整，減少運輸時間和成本，提高貨物運輸效率。
5. 庫存管理：制定合理的庫存管理方案，保障庫存準確性和及時性，避免庫存積壓和斷貨情況。
6. 質量監控：建立質量監控體系，定期對貨物進行抽樣檢驗，確保貨物質量和達標出庫。
7. 安全管理：制定安全管理制度，加強倉庫安全防范意識，確保員工和貨物安全。
二、工作成果
1. 減少倉庫積壓：通過優化貨物流轉、及時出庫等措施，成功減少了倉庫積壓情況，提高了倉庫貨物周轉率。
2. 提升庫存周轉率：通過合理的庫存管理和精準的需求分析，成功提升了庫存周轉率，減少了庫存積壓。
3. 提高了物流運輸效率：優化物流運輸流程，減少了物流運輸時間和成本，提高了物流運輸效率，提高了公司的整體運作效率。
4. 減少了誤發貨率：建立了嚴格的質量監控體系，成功減少了貨物的誤發率，提高了客戶滿意度。
5. 提升員工工作效率：通過培訓和激勵，提升了員工的工作效率和質量，為公司節約了人力成本。
三、工作展望
在未來的工作中，我將繼續努力，深化自身的專業知識，提升團隊協作能力，不斷優化物流倉儲運營，為公司的發展貢獻自己的力量。
我要感謝領導和同事們在過去一年里對我的支持和幫助，讓我有機會在工作中不斷成長和進步。我也懇請大家繼續關注和支持物流倉儲部門的工作，讓我們一起努力，為公司的發展貢獻自己的力量！
〈8〉物流倉儲述職報告
貨物運輸合同的內容并無固定的格式，筆者在此列出了自己總結的陸路貨物運輸合同內容范本(每條不分先后順序)
第一：承運方和托運方的個人信息
第二：貨物的名稱、規格、數量等情況
第三：包裝要求
第四：貨物運輸的時間地點
第五：運輸費用
第六：貨物裝卸責任及費用
第七：托運方、承運方和收貨人的權利和義務
第八：雙方的違約責任
第九：意外不可抗力的規定
第十：爭議的解決方式
十一：合同本身相關事宜
托運方：承運方：
地址：地址：
郵編：郵編：
電話：電話：
法定代表人：法定代表人：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 領貨憑證
領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 保價運輸
保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收齲
托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
第五條 保價期限
自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。
第八條 違法責任
托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的'權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。
否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任：
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。
2.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
4.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任：
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
4.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協商解決;協商不成，雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。
第十二條 生效
本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零 年 月 日。
貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。
附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式份，送……等單位各留一份。
托運方：承運方：
授權代表：授權代表：
職位：職位：
簽字/蓋章：簽字/蓋章：
簽約時間： 年 月 日簽約時間： 年 月 日
〈9〉物流倉儲述職報告
倉儲物流合同范文一
甲方： 乙方： ?地址： 地址：
根據《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、行政法規、規定。雙方本著互惠互利的原則經甲乙雙方友好協商，就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發往全國各地行政區域，物流配送業務及裝卸業務、提送業務運輸服務和相關費用結算事宜。達成一致，特簽訂本合同共同遵守。
第一條、倉儲物流、物品保管范圍
甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發貨、在途服務跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據甲方的需求，計劃提供倉庫面積提供貨物保管發運。
第二條：服務期限
1.本合同有效期年，自月日至年月日止，如合同到期，乙方和甲方將重新簽訂合同，雙方權利和義務以新合同為準。
第三條：倉儲物流服務業務范圍
甲方委托乙方對甲方的產品物流倉儲、配送、發往到全國各個地區。 乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權的倉庫。
第四條：貨物名稱、規格、數量、重量、包裝
1.貨物名稱：**公司旗下的系列產品
2.規格：以外包裝尺寸為準
3.數量：按照存貨的計劃數量與實際出庫為準
4.重量：按實際重量為準
5.貨物包裝：甲方按照有關規定保準執行，沒有統一規定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝，乙方有權拒絕存儲。
第五條：履行地點及要求
倉庫地址：1、
()
2、乙方提供使用面積為50㎡的倉庫租賃給甲方。費用按每年兩萬元人民幣計算，水電費全免。 租賃付費方式：甲方一次性交付一年租賃費用兩萬元人民幣。起租時間20xx年
1、乙方的倉庫應符合 儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設施條件。
2、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內貨物進庫數量、貨物出庫數量、貨物各種品相、規格、數量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。
3、乙方負責倉庫內外的安全、防火、保衛工作。
4、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好，若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應承擔賠償責任，因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任，但乙方應盡善意第三方的責任。
5、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點，乙方應履行報表責任，《庫存產品出入庫匯總日報表》《配送跟蹤表》，為減少和
6、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數量，發現有不一致現象即時報甲方處理。乙方應派人到現場驗收貨物，核實物品名稱數量是否相符，與送貨人員辦理貨物交接手續，如發現貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后，再到《貨統計表》簽字蓋章確定產品數量、狀態，并在24~36小時內將反饋表上報甲方。
7、乙方驗收后負責裝卸 裝卸費用在報價表附件中。
8、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產品貨物要求 先進先出、輕裝輕卸。
9、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼，方向、高度、層數，進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發現堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改，發現任何異常變化應及時通知甲方，否則視為失職。
10、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質有不同程度問題的、應分開堆碼分開保管，不得混放、串放。
11、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期 不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發現賬物不符，或倉庫管理不達標，乙方應及時整改 服從甲方整理安排。
第六條：費用結算方式
1 元，若甲方當月發貨費用連續三個月低于雙方確定的月發貨費時，從第四個月起改為單票現金結算或到付結算。
2、費用結算時間與付費
乙方與甲方的運費及相關費用結算期是每月日為物流服務費進結算日，甲方收到乙方所提供的《費用月結對賬表》明細后三個工作日內要與乙方進行核對及確認，如有疑義應于收到賬單三個工作日內以書面形式提出，三個工作日內不反饋信息視同確認，確認后乙方應在五個工作日內向甲方提供費用發票，同時甲方以現金、支票等方式向乙方付清款項。
3、如因甲方原因未按本合同規定的付款期付款，乙方有權按日萬分之五收取未付款項部分滯納金，并有權取消甲方在本合同下享有物流費用月結待遇，而改成單票現金結算。乙方也有權選擇和甲方終止合同，不再為甲方提供物流服務倉儲服務。
第七條：保險理賠
1、在合同期內乙方將倉庫租賃給甲方，在倉儲內有乙方的員工專人負責整理看護。為了規避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險，甲方需把乙方向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的 %，未保的貨物發生丟失，毀損或缺少。由乙方依照有關法律法規和合同約定賠償，但不超過損失部分的運費三倍為限。
第八條：
1、甲方委托乙方做物流配送發貨業務，甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業。若有出現有其他物流公司，乙方將有權終止本合同，同時追究其乙方倉儲利用率經濟損失。
第九條：
1、甲方對貨物享有完全所有權，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程有甲方負責，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。
第十條：
1、貨物出庫由甲方出具發貨清單，發貨數量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發貨業務，同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結束。
第十一條：
1、甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。 第十二條：
1、甲方將其產品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。
第十三條：
1、乙方憑借甲方發給乙方的發貨通知單方可發貨，乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條，口頭通知發貨，每張出庫單具只能出庫一次，如造成重復出
第十四條：
2、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全，做到按產品特性要求進行裝卸，對因乙方造成的損失應由乙方負責。
第十五條：
1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼，方向、高度、層數符合要求，若出現超高堆碼造成損失與乙方無關。
2、倉庫貨物堆放整齊有序，保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發作業及庫存的盤點。
第十六條：
1、裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用
第十七條：
1、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時，遇有不可抗力事故一方應立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協調解決合同。
第十八條：
1、乙方向甲方提供的《物流產品報價表》中的價格是未含稅價格，每票貨應加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中，簡稱門到門，需加送貨費 元。
第十九條：糾紛解決
1、本合同未盡事宜應雙方協商解決，協商不成時雙方同意在當地法院解決。本合同一式四份，雙方各持兩份。
甲方 ： 乙方 ：
開戶行 ： 開戶行 ：賬號 ：地址 ：電話 ：傳真 ：簽字日期：簽約地址：賬號 ： 地址 ： 電話 ： 傳真 ： 簽字日期： 簽約地址：
倉儲物流合同范文二
甲方：
乙方：
根據甲乙雙方共同協商，為建立新型合作關系，加強雙方長期合作和共同發展，實現強強聯合，優勢互補，資源共享。在遵循《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規、規定的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方倉儲、承運事項制定如下戰略合作協議：
一、甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發貨及同城配送服務，合作初期以同城配送服務為主，雙方合作期間內配送費和倉儲費分別計算。
二、服務、支付方式和期限
1、乙方將履行在“業務范圍”所規定的服務，“業務范圍”由雙方共同約定后作為本協議的附件1。
2、乙方保證其在全國范圍內替甲方進行服務的所有聯合企業、加盟企業、合作企業等相關企業應當擁有和乙方相同的服務資質或高于乙方資質。保證全國范圍內為甲方所提供的服務水平一致且達到甲方要求。如甲方發現其它企業資質低于乙方或服務水平未達到甲方要求，甲方將追究乙方違約責任。
3、乙方應將省內外合作企業的所有基本情況(包括：資質、注
4、除非任何一方根據協議解除條款提出書面終止通知，協議期限自 年 月____日 起，期限 年。協議到期終止日前的60天，雙方另行協商簽約或者續約問題。
5、雙方所約定的物流、倉儲費用費用支付由甲乙雙方協商一致后作為本協議附件2。雙方應嚴格按照約定費用進行結算。
三、倉儲
1、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好，并根據甲方貨物實際情況向甲方提供干貨、冷鮮貨物的專門儲存倉庫。倉庫必須達到甲方物品存儲條件和存儲要求，并妥善保管貨物。如因乙方所提供倉儲場所達不到必要存儲條件及存儲要求要求所造成的甲方貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的。由乙方按照甲方經濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應承擔賠償責任，因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任，但乙方應盡善意第三方的責任。
2、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲面積。甲方在儲運期內統
3、倉庫內所有軟硬件設施的更換、修繕及日常維護由乙方負責，所花費用由乙方承擔。
4、乙方負責倉庫內外的安全、防火、防盜等保衛工作。
5、中途如乙方更換倉儲場所必須通知甲方，并得到甲方同意。
6、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點，乙方應履行報表責任，《庫存產品出入庫匯總日報表》《配送跟蹤表》，為減少和消滅呆滯貨物要求在日報表上注明貨物的生產日期，報表須發給甲方負責人。
7、入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方應派人到現場驗收貨物，核實物品名稱數量 是 否 相 符，與 送 貨 人 員 辦 理交 接 手 續 。乙方與送貨方核實到貨數量、貨物性質、貨物包裝、保質期等。如 發 現 貨 物 異 常(包 括 破 損、損 壞 貨物減少、貨物超過保質期等)乙方因及時將情況告知甲方，并按甲方要求進行行動。如乙方未盡到驗收貨物義務所造成的損失由乙方負責。 8、乙方驗收后按貨物情況妥善裝卸。在裝卸時必須嚴格按照包裝標示堆碼，方向、高度、層數，進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發現堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改，發現任何異常變化應及時通知甲方，否則視為失職。倉庫貨物堆垛應整齊有序，保持一定的垛距、貨距一邊收發作業及庫存盤點。
9、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產品貨物要求先進先出、輕裝輕卸。
10、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發現賬物不符，或倉庫管理不達標，乙方應及時整改服從甲方整理安排。
11、甲方按本協議約定按時足額支付甲方倉儲服務費。
四、配送
1、乙方在接到甲方送貨通知后，必須在規定時間內將貨物送到第三方指定收貨地點。未能按時送到，乙方將承擔甲方對第三方收貨人因違約所造成的一切損失，因第三方臨時改變收貨地址所造成的延誤除外。
2、乙方在貨物配送前有義務對將要配送貨物的進行確認，在確認貨物完好無損的情況下方可進行配送。
3、配送過程中貨物如出現丟失、損壞、損毀等損失由乙方承擔賠償責任。
4、乙方在貨物配送時必須根據貨物實際情況按照干貨及生鮮貨物的冷鏈配送分開進行。在配送過程中選擇適合貨物的配送方式，對冷鮮物品必須使用專用冷藏車輛進行配送。如因配送方式不當引起的貨物損失由乙方承擔責任。
5、乙方在貨物配送中需為貨物提供必要包裝材料或其它特殊材
6、甲方按本協議約定按時足額支付貨物配送費。
五、保險
在協議期內，如乙方將倉庫租賃給甲方，在倉庫內有乙方的員工專人負責整理看護。為了規避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險，甲方需向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的 %;未投保的貨物發生丟失，毀損或缺少，由乙方依照有關法律法規和協議約定賠償，但不超過損失部分的運費三倍為限。
乙方對庫存貨物、配送貨物有義務提醒甲方購買保險。最終決定權在甲方。
六、在甲乙雙方合作期間，甲方不得與其他物流公司形成合作關系，乙方不得與甲方的貨物提供商進行私下聯系或形成任何形式的合作。
七、任何一方對從另一方處獲知的商業秘密負有保密義務。不得以任何方式將從另一方處獲得商業資料向任何第三方進行泄露。如一方違約向第三方泄露從另一方處獲得的商業信息，違約方將承擔因商業信息泄露給對方造成的一切損失。
八、甲方對貨物享有完全所有權，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程由甲方負責，出庫后到收貨人收到貨物
九、甲方倉儲的貨物出庫由甲方出具發貨清單，發貨數量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發貨業務，同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結束。
十、甲方將產品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫需另行支付提貨費用。
十一、協議解除
一方對于另一方根本違約或可以預見對方無法履行合約內容，在90天前以書面形式通知另一方，可終止該協議。由于解約對雙方造成的損失，過失方負有賠償義務。
十二、違約
一方在履行本協議條款時，有實質性的違約，另一方有權追究其違約責任并可以解除本協議。同時違約方應向守約方支付 萬元的違約金，違約金不足以彌補守約方損失的，違約方還應當賠償守約方的相應損失。
十三、糾紛解決
本協議未盡事宜應雙方協商解決，協商不成時爭端交由有管轄權的人民法院管轄。
十四、本協議經雙方簽字或蓋章后即發生法律效力，本協議一式四份，雙方各執兩份。
甲方(簽章)：法定代表人：委托代理人：聯系電話：日期： 年 日
乙方(簽章)：法定代表人： 委托代理人： 聯系電話： 日期： 年 日 月 月
倉儲物流合同范文三
甲方：
乙方: 身份證號碼：
為滿足本公司正常均衡供貨需要，保證商品按區及時準確配送到貿易客戶，甲方將倉庫及倉儲商品，委托乙方進行倉儲、保管、配送、貨架器具回收，以及信息反饋等倉儲物流服務，為此雙方達成如下協議內容。
一、 貨物驗收：
1、乙方負責廠家供貨時的商品驗收工作，包裝外觀、品種規格、數量及質量的驗收，如發現訂貨與到貨不符或日期等質量問題需及時通知甲方并在單據上簽字注明。
2、乙方不得將未復核驗收的商品蒙混進倉。不可以事后驗收為借口，推卸出現差錯、損失的責任。
3、自商品驗收入庫之后，商品的保管責任由乙方承擔。乙方需對每件商品指定保管責任人，并對商品的丟失、被盜、損傷、臟污、霉變、過期等負有直接的工作責任和經濟責任。
二、倉儲保管：
1、商品及貨架進倉后，乙方應及時做好商品的接收、裝卸工作，裝卸搬運商品需輕拿輕放，嚴禁亂丟亂扔、野蠻裝卸。
2、乙方儲存商品時按商品類別合理排放。堆碼商品不超高、不超重、不倒塌、不壓垮。
3、乙方必須定期檢查商品，每天做好防霉、防蟲、防損傷、防過期、防臟污以及防火防盜工作，確保商品安全。倉儲時商品不能直接接觸地面，并嚴格按先進先出原則。
4、倉儲保管細則參看《倉庫管理規定》。
三、配送服務：
1、乙方負責每天中午前到甲方辦公室收取送貨單，并根據甲方送貨單及時準確將商品送到貿易客戶倉庫。
2、乙方負責每天按送貨地點遠近安排司機送貨路線，確保公平公正并及時與司機溝通。
四、票據管理和信息反饋：
1、乙方負責將核對條碼并驗收后的商品錄入電腦，保持數據準確。
2、乙方保持每天流轉送貨、配送、贈送、退貨、調撥等等的數據準確，單據按公司要求登記留底備份。
3、送貨單倉庫需劃單的，乙方必須及時在電腦系統更改，重新打單后方可送貨。
4、乙方對存貨不足、保質期臨近商品、暢供斷貨品、來貨未銷或滯銷品要及時以書面記錄形式通知反饋。
五、責任及義務：
1、 乙方須向甲方繳交押金 萬元，合同期滿時予以退還。 商品在倉儲、配送過程中，由于管理不善而發生丟失、損壞、過期的，乙方須承擔責任。鼠咬及人為損壞的，合同期前6個月甲乙雙方各承擔商品金額的50%，以后由乙方100%承擔;庫存商品丟失及過期的，乙方負責按出貨價100%賠償。
2 成本倉及半成品倉舊日期商品未及時書面上報甲方處理的，或超過二個月未處理舊貨商品未書面上報的，責任在乙方，由乙方負責購買。
3、乙方按先進先出原則進行配送甲方商品。并且每周必須清理倉庫散貨。 甲乙雙方每月5日、15日、25日進行一次賬務核對并雙方簽字 、確認 甲乙雙方每月第一個周六盤點倉庫并雙方核對數據，乙方應保證甲方商品安全及數據準確。盤點時庫存缺少的，缺少部分由乙方全部承擔。
4、 乙方工資每月在核對盤點差異后發放。
六、補充事項： . . . . .
七、合同期限：
本合同20xx年 月 日起至20 年 月 日止，如有補充或變更，由甲乙雙方簽訂補充協議，與本協議具有同等法律效力。有關此合同的爭議應通過雙方友好協商解決，出現爭議無法解決時可通過國家司法途徑解決。合同期滿后，雙方如需繼續合作，則在本合同到期前90天進行洽商，重新簽訂服務合同。
本合同自簽訂之日起生效，一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：甲方(委托代理人)簽名：
乙方簽名：蓋章： 蓋章：
日期：
〈10〉物流倉儲述職報告
在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下，從各方面嚴格要求自己，努力克服工作環境改變、公司業務性質不熟悉等客觀因素，較快的融入了這個大家庭，較好地完成了自己的本職工作。我主要負責處理辦公室日常行政性事務治理工作.具體負責公司行政后勤工作，同時承擔協調、監督、治理的職責，并協助公司的其他部門正常開展工作?，F將一年來的思想建設情況、主要工作情況、存在的問題、20xx年工作打算四個方面作如下述職，請大家審議。
一、思想建設情況
一年來，在公司經理班子及辦公室主任的領導下，以三個代表為指針，以科學的發展觀為行為指南，以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，從我做起，樹立為各部門服好務的思想，扎實做好各項工作。
(一)帶頭執行規章制度。辦公室的職責之一是監督各項規章制度的執行情況，因此，我首先要求從自己做起，將公司的各項規章制度作為自己的行為準則，做執行制度的帶頭人，同時監督制度的執行情況，也為自己開展工作打下良好基礎。
(二)采取各種形式，加強自身建設。當今時代是經濟的時代，是終身學習的時代，我堅信，只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高，只有養成學習的好習慣，用理論知識作支撐，才能干好所有工作。作為一名共產黨員更應該樹立終身學習的理念，提高學習的自覺性。我利用工作閑暇之時，從書本上、網絡上不斷充實和完善自己的知識面，學習有關行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產黨員先進性教育活動，通過學習并結合自己的思想動態和工作實際，對如何保持共產黨員的先進性有了更明確的熟悉，同時進一步增強了自己的責任感和使命感，使自己在日常的工作中目標更明確，服務更周到，履責更到位。
二、主要工作情況
辦公室是一個非凡的部門，是一個承上啟下、溝通內外、協調左右的重要樞紐部門，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作事無巨細又千頭萬緒，需要十分的專心。作為一名辦公室工作人員，我要求自己做到五勤，當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，為領導和同事們當好參謀員、信息員、服務員和宣傳員。我主要抓了以下工作：
(一)物流公司行政辦公事務治理
第一方面，公文治理工作：此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分，也是實現治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關于公文的行文要求，及時準確地起草各種形式的公文，同時做好各項文件的收發傳遞工作，做到了準確及時地上情下傳和下情上達，及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉發到各部門，達到了統一治理和調度的目的。除此之外，補充和完善，形成了新的《治理制度》，為進一步嚴格我司的行政治理、創建與公司發展相適應的企業文化、提高整個公司的工作效率、為企業營運創造最佳條件打下堅實的基礎。
第二方面，檔案資料治理：我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識，細致地歸檔裝訂，提高了檔案服務質量，使檔案資料充分發揮了它無可替代的憑證作用。如今，物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。
第三方面，辦公用品治理：調到物流公司之初，我主要負責辦公用品及福利用品、業務接待用煙酒的采購、保管和領用發放。在采購時，我仔細比對不同的商家價格，擇優(質量)擇廉(價格)進行采購，為公司節省費用。在領用發放時，既要創造條件盡量給人以方便，又要本著“厲行節約，反對浪費”的精神，避免虛報冒領。對煙、酒等價格較昂貴的業務接待用品，嚴把領用登記關，嚴格執行經理一支筆審批制度，為公司的業務工作當好后勤管家。
第四方面，會務服務工作：辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務工作。在協調服務等。在參與會務服務時，我盡量做到有計劃、有步驟、實際、高效，且碰到突發情況做到隨機應變、融會貫通，使服務工作周到，讓領導及同事們滿足，并在會后及時形成工作簡報，將信息及時傳遞給集團公司。20xx年，我共計采寫了28期工作簡報，55篇會議紀要。
第五方面，各方面協調工作：作為辦公室行政主管，帶領全體辦公室同仁充分發揮了集體合作精神，在保證領導指示、本部門工作完成情況良好的同時，積極協助公司其他部門搞好工作，發揚團結力量大、兄弟友誼深的作風，充分發揮集體效應。
(二)科技公司人事、勞資治理工作
補貼、加班、獎金等統計和發放，此項工作中，我做到了認真、及時、準確，沒有出現過一筆差錯。
2、社會保險方面：每月按時繳納員工養老保險費用;至20xx年末，共有參保人員11人次，其中，增加2人，減少2人。公司1-12月共計繳費21120元，員工個人繳納8448元，合計29568元。由于年初繳費未按實際人數繳納，系按社保計劃額申報，因此，至20xx年末結算，公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20xx年費用中沖抵。
收據、保險柜密碼、印鑒、支票等，保證現金的安全，防止收付差錯，堅持每日盤點庫存現金，做到日清日結;嚴格遵守銀行結算紀律，對拿去銀行的票據做到填寫無誤，印鑒清楚;正確及時處理銀行往來業務?？傊?，在出納工作方面一直本著一絲不茍的態度，沒有出現過賬務差錯。此項工作已于20xx年1月份移交完畢。
物品、電器設備的拆卸、打包、清理、處置、運輸等相關事宜，以及銀行銷戶、遷址通知、費用結算等后續掃尾工作。經過合理安排，有序組織，搬遷過程快速、順利，售后服務工作、銷售公司都沒有受到任何的影響，各項工作順利過渡。
(三)其他工作：下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中，我除寫好了自已黨性分析材料外，還擬寫了共并已上煙草網公布。
三、工作中的不足之處
業務素質、操作技能、優質服務等方面都有了一定的提高，現將一年以來的工作總結如下：
這一年雖然我也取得了一些成績，但在成績背后總有疏忽之處，離公司“高標準、嚴要求”還存在著很大的差距，以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題：
產生麻痹大意、疏忽輕心的思想，且碰到困難輕易產生畏難情緒，工作質量及工作效率因此受到很大程度的影響。
文字方面的功夫還有待進一步提高。
統籌兼顧的工作也做得不夠完美。
今年以來財務部按照董事會的要求修訂制定了15項財務管理制度，明年要進一步完善財務制度，加大在全公司范圍內對管理制度的宣貫和執行，以此不斷規范我們的財務工作流程，提高辦事效率，減少推諉和扯皮。
直率，不注重工作方法，不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議，在個人修養方面還需要很大程度的提高。
以上這些工作中的不足，我將在今后的工作中認真加以克服。
四、20xx年工作打算
公司在財務改革、人事改革等加強內部治理，規范運作，初步取得一定成效。作為公司的后勤部門，我們的工作方式、工作效率、服務質量也要不斷提高，以適應公司新形勢、新發展的需要。20xx年我的工作打算如下：
工作流程的學習，在擬寫公文方面下功夫，提高文字寫作的準確性、合理性。
2、注重信息收集與反饋。作為辦公室行政人員，不光要處理好日常事務，還要擔負起領導與群眾間的橋梁與紐帶作用，利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息，并及時反饋給公司領導做參考之用。
好人好事、企業文化等向行業內、外宣傳，包括重慶煙草網、《長江煙草》、《重慶煙草》等等，樹立渝葉物流公司良好的企業形象。
4、配合支部工作。在20xx年里積極配合物流公司黨支部工作，協助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍，發展積極分子入黨，并廣泛開展有益的活動，以達到團結教育廣大員工的目的，為園滿完成工作任務打下堅實的人員基礎。
以上述職敬請經理班子和各位同仁審議。
〈11〉物流倉儲述職報告
時光飛逝，轉眼間20xx年已接近尾聲，回顧過去的一年在公司領導正確的領導下，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，在出入庫管理、成本核算方面做到了應盡的責任。對成本管理的要求不斷提升，對采購物資及各部門使用材料進行了控制。
為總結經驗，更好的發現改正不足，現將20xx年工作進行回顧總結：
一、人員情況：
截至到12月份，配料處共有人員11人，其中物管課主管1人，配送員6人，材料庫管員兼卸貨員1人，五金勞保兼材料統計1人，配料成本分析1人，配料員兼物料管理1人。
二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足：
1、我們是一個服務部門，我們的工作也應該更完善以生產服務為中心，為生產提供快捷高效的服務，盡全力去滿足生產要求中的每一個細節。
不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通，致使經常出現材料庫存不足，導致生產計劃更改或是緊急購買物料導致成本上升。
2、能嚴格執行庫房各項制度，防止收發材料錯誤出現。入庫及時登帳，手續檢驗不合格、不合要求不予入庫，特殊情況必須有相關領導簽批。做到了以公司利益為重，愛護公司財產。
不足之處：對供應商到貨物資嚴格把關了，對制造部領用物資沒把好關，看板填寫不及時。
3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析，并監督改善，現階段五金費用明顯下降。同時制定下發《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發放表》以保證物資及時發放，避免由于庫存不足造成緊急采購。
不足之處：對采購物資廠家、型號管理疏忽，導致不合格品的混入及質量缺陷。
4、對廢舊物資進行了規范管理鋁灰由原來的散放，改善到裝包并分類。由于車間存放混亂，現在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規定》，加強了車間紙板、鋼帶存放的管理。
不足之處：監督檢查力度不夠，經常出現散亂現象。
5、合理安排在庫區存放的材料，按種類規格分區碼放，保持庫區整潔。最大限度做到物盡其用。
不足之處：倉庫規劃不夠合理，遇集中到貨時不能滿足。
6、根據庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工，經過幾個月的試用，在11月份將技能不達標人員辭退，并在12月份實行了部分物資計件。
不足之處：臨時工工作監督檢查力度不夠，由于技能不達標試用時間較長。
7、對配料處人員進行了培訓，最大限度達到工作量飽滿，人員整合，以便減少人員配置。
不足之處：人員技能提高較慢，執行力不夠，沒有及時有效的考核。
8、定期對物料進行盤點、清理，做到賬務卡相符。積極配合財務部對盤點物資盈虧的處理及調賬工作。保證庫存報表上報的時間及數據的準確性、真實性。積極配合經營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作，保證了生產的進行。 不足之處：盤點速度較慢，提供物料數據速度有待提高。
9、對原有配料單及配送記錄進行了整合，每爐次開具一個配料單，更好的指導了配送員作業，使數據更具有可追溯性。
不足之處：物資加料順序沒有確定，區域性物資沒有和庫存結合。
10、組織成立材料評審小組，對不合格材料進行實際驗證，以避免不合格品混入。 不足之處：沒有及時統計分析不合格品降價的合理性。
11、自八月份開始每月召開通報會，主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進行了通報。
不足之處：對于單爐成本及異常原因分析不具體，對于需各部門配合事項追蹤不及時。
每天我們都在重復的工作著，而每天的工作當中都會出現很多問題，我們有必要善于發現問題，及時有效的去解決問題，才能提高自身業務能力。
三：面臨的主要問題及解決思路與方法：
1、五金勞保方面：
①各部門請購物資經常有不通知庫管員現象，造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪，經常出現緊急采購的物資買來不用。
解決方法：繼續推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進行監管，避免滯庫物資的發生。結合管理部對緊急采購的次數、部門及物資情況進行匯總。 ② 易耗品及常用物資領用頻繁，造成領用人及庫管員時間上的浪費。
解決方法：確定易耗品及常用物資領用時間，并與車間、維修確定現場庫存，對叉車油耗進行單車統計，監督車間鋼材、工具使用情況。
③ 采買五金材料價格、質量缺乏對比，且更換廠家頻次較多。
解決辦法：對購入五金物資價格監督并與各公司常用物資價格、質量對比并跟蹤。根據生產實際領用數量確定購買物資廠家、型號，以控制供應商的價格欺詐行為。
2、材料方面
①廢舊物資及車間退回不合格材料（含沙鋁屑、含鐵鋁屑）不能及時處理，造成庫區占壓。
解決辦法：合理安排庫區，督促經營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內處理，盡量避免雇傭臨時工增加費用。 ②部分原材料物資盈虧較大，導致生產成本不真實。
解決辦法：加強配送員崗位培訓，交接班管理；設定電子明細帳，加強流程化管理，確保數據真實性、準確性的。
將公司10噸電子地上衡更改成落地式，以方便叉車搬運避免磅體不穩造成數據不準。
③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理，更多時候是生產待料，物資被動接收，且價格超高。
解決辦法：由質保部、配料處、制造部、經營部結合采購物資情況及物資價格信息設定材料不合格降價標準，以便應對。
3、配料及成本分析：
①車間生產計劃更改頻繁，材料庫存較低，經常出現等待物料檢驗合格后使用。導致配送后換料或是緊急配送。
解決辦法：增加物資安全庫存，對生產計劃更改情況進行監督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。
②由于原材料庫存不穩定，未能對生產單爐材料成本進行分析匯總。
解決辦法：由配料處、制造部根據現有牌號確定最優配料與替代配料，更有效的指導經營部采購。
③ 通知、通報的傳閱及執行檢查不到位，統計資料管理不規范。
解決辦法：在工作的日益摸索中，對統計工作所涉及的票據傳遞進行了規范，對統計資料檔案進行保管、調用和移交。統計數據及管理規定按要求整理，裝訂整齊，保管規范。
四、20xx年重點工作計劃：
1、加強費用及成本的管理。
①規范庫存材料成本核算，嚴格控制庫存限額，減少資金占壓。建立新的物資領用制度，避免出現滯庫物資的發生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。
②在原來基礎上細化物料成本管理，加強對各部門物料使用的管理，核算各部門的真實物料消耗及真實成本，為各部門物料使用管理提供依據。 ③合理使用各種物料，嚴格對物料消耗合理性進行控制，杜絕使用中的浪費。 ④加強成本核算工作確定出有效的材料配比，以便指導采購所需物資。
⑤加強循環盤點工作，及時核算處各部門領用物料情況，并指出各部門的浪費現象，積極查找原因分析。
⑥對于可考核的物資如在統計中超出使用范圍，及時通知車間并查找原因，保持降低成本意識。
2、人員管理方面。
①加強團隊建設，充分發揮下屬的工作積極性，根據工作情況實行輪崗工作制，提高團隊的整體素質。
②在加強各部門溝通熟悉合理使用物料的同時，還要做到以身作則，使大家能夠主動形成節約意識。
③繼續推行物資定置定位人員定時管理，提高工作效率，充分利用工作時間完成本職工作，消滅工作中的空白點。
3、物料管理。
①對所有出入庫材料嚴格按作業標準書執行，對供應商到貨數量嚴格把關。確保收發貨前確認相關數據，確保數據的準確性和及時性。
②加強本部門員工的培訓，真正掌握進、出、存的工作流程，使他們充分發揮業務骨干的作用，是庫存物資順利周轉，做到物盡其用。
③根據公司實際情況結合制造部、經營部對滯庫物資的積壓進行整改，避免材料浪費，改善庫房及物資堆積現象，給物資周轉提供空間。
④ 重新對倉庫庫位進行有效規劃，使物料擺放更加合理，盤點更加方便。 ⑤ 盡早發現有可能的交貨延遲，從而防止發生停工待料，浪費生產時間，增加
〈12〉物流倉儲述職報告
基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成：
班組長底薪工資的核定內容：底薪（正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%）+班長津貼
班組長浮動工資的核定內容：績效工資--任務績效指個人及部門任務完成情況：本職工作質量-常規工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量（有效負荷、超額或提前）；本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效（管理人員角色行為到位程度）：紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制；組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護（不非法侵占）公司利益，積極預防和解決問題。工作創新-為穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。
班組長浮動工資的評定依據：任務占工資標準的60%，其中班組產量（出貨數量）定額40%，質量為20%；節能降耗占工資標準的10%，其中節能5%，創收降耗為5%；管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執行情況為10%，衛生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。
一線員工底薪工資的核定內容：技能50%；工作的重要性15%；資歷年限15%；工作環境10%；學歷10%。
一線員工浮動工資的評定依據：任務占工資標準的70%，其中個人產量定額50%，質量為20%；節能降耗占工資標準的10%：其中節能5%，創收降耗為5%；管理制度的配合度占工資標準的20%：其中出勤為3%，制度執行情況為7%，衛生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評1%。
浮動工資應得金額：當實際基數（計件工資）≤標準基數時（固定底薪）；浮動工資=基數單價*實際生產基數=固定底薪
當實際基數（計件工資）≥標準基數時（固定底薪）；浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資（底薪）}*浮動工資評定依據=基數單價*（實際基數-標準基數）*生產效率+基數單價*實際基數，其中，生產效率=實際生產基數/（標準基數-異?；鶖担?/p>
〈13〉物流倉儲述職報告
一年來，我始終把學習放在首要位置，一是加強政治理論學習。特別是通過保持共產黨員先進性教育和黨風廉政教育的學習，使自己的思想得到進一步的凈化和升華，始終做到在思想、行動上與管理處同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。協助正職發揮好決策參謀、調查研究、綜合協調、督查督辦“四大職能”，用全新的管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強專業和專業相關的知識學習。為了更好的勝任工作，盡快提高業務綜合素質，努力成為物資管理工作中的行家里手，我在學習中堅持“多聽、多看、多問、多想”，加強與領導和同事之間的'業務交流，取人之長，補己之短，并珍惜每一次省、管理處組織的學習培訓機會，不斷提高自身業務水平。此外，我充分利用業余時間刻苦學習與工作有關的政治、經濟、政策等相關知識，通過學習，了解物資管理工作所涉及到的主要法律法規，監管的職能職責以及具體對象、內容和范圍。
〈14〉物流倉儲述職報告
甲方：
乙方：
根據甲乙雙方共同協商，為建立新型合作關系，加強雙方長期合作和共同發展，實現強強聯合，優勢互補，資源共享。在遵循《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規、規定的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方倉儲、承運事項制定如下戰略合作協議：
一、甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發貨及同城配送服務，合作初期以同城配送服務為主，雙方合作期間內配送費和倉儲費分別計算。
二、服務、支付方式和期限
1、乙方將履行在“業務范圍”所規定的服務，“業務范圍”由雙方共同約定后作為本協議的附件1。
2、乙方保證其在全國范圍內替甲方進行服務的所有聯合企業、加盟企業、合作企業等相關企業應當擁有和乙方相同的服務資質或高于乙方資質。保證全國范圍內為甲方所提供的服務水平一致且達到甲方要求。如甲方發現其它企業資質低于乙方或服務水平未達到甲方要求，甲方將追究乙方違約責任。
3、乙方應將省內外合作企業的所有基本情況(包括：資質、注冊資本、信用度、公司所在地、公司營業執照復印件等)與甲方共享，乙方如在合作期間更換合作企業，應及時告知甲方，并在更換后10個工作日將更換企業的相關情況通知甲方。
4、除非任何一方根據協議解除條款提出書面終止通知，協議期限自 年 月____日 起，期限 年。協議到期終止日前的60天，雙方另行協商簽約或者續約問題。
5、雙方所約定的物流、倉儲費用費用支付由甲乙雙方協商一致后作為本協議附件2。雙方應嚴格按照約定費用進行結算。
三、倉儲
1、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好，并根據甲方貨物實際情況向甲方提供干貨、冷鮮貨物的專門儲存倉庫。倉庫必須達到甲方物品存儲條件和存儲要求，并妥善保管貨物。如因乙方所提供倉儲場所達不到必要存儲條件及存儲要求要求所造成的甲方貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的。由乙方按照甲方經濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應承擔賠償責任，因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任，但乙方應盡善意第三方的責任。調撥至乙方倉庫的貨物，因貨物性質、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗收約定或超過有效期等乙方通知甲方，并按甲方要求驗收入庫 ，因此造成貨物編制破損，乙方不承擔損失賠償責任。
2、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲面積。甲方在儲運期內統計貨物進庫數量、貨物出庫數量、貨物各種品相、規格、數量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺帳，做到貨與帳相符。
3、倉庫內所有軟硬件設施的更換、修繕及日常維護由乙方負責，所花費用由乙方承擔。
4、乙方負責倉庫內外的安全、防火、防盜等保衛工作。
5、中途如乙方更換倉儲場所必須通知甲方，并得到甲方同意。
6、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點，乙方應履行報表責任，《庫存產品出入庫匯總日報表》《配送跟蹤表》，為減少和消滅呆滯貨物要求在日報表上注明貨物的生產日期，報表須發給甲方負責人。
7、入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方應派人到現場驗收貨物，核實物品名稱數量 是 否 相 符，與 送 貨 人 員 辦 理交 接 手 續 。乙方與送貨方核實到貨數量、貨物性質、貨物包裝、保質期等。如 發 現 貨 物 異 常(包 括 破 損、損 壞 貨物減少、貨物超過保質期等)乙方因及時將情況告知甲方，并按甲方要求進行行動。如乙方未盡到驗收貨物義務所造成的損失由乙方負責。
8、乙方驗收后按貨物情況妥善裝卸。在裝卸時必須嚴格按照包裝標示堆碼，方向、高度、層數，進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發現堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改，發現任何異常變化應及時通知甲方，否則視為失職。倉庫貨物堆垛應整齊有序，保持一定的垛距、貨距一邊收發作業及庫存盤點。
9、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產品貨物要求先進先出、輕裝輕卸。
10、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發現賬物不符，或倉庫管理不達標，乙方應及時整改服從甲方整理安排。
11、甲方按本協議約定按時足額支付甲方倉儲服務費。
四、配送
1、乙方在接到甲方送貨通知后，必須在規定時間內將貨物送到第三方指定收貨地點。未能按時送到，乙方將承擔甲方對第三方收貨人因違約所造成的一切損失，因第三方臨時改變收貨地址所造成的延誤除外。在沒有甲方準確的通知下。乙方不得運送或轉運貨物
2、乙方在貨物配送前有義務對將要配送貨物的進行確認，在確認貨物完好無損的情況下方可進行配送。
3、配送過程中貨物如出現丟失、損壞、損毀等損失由乙方承擔賠償責任。
4、乙方在貨物配送時必須根據貨物實際情況按照干貨及生鮮貨物的冷鏈配送分開進行。在配送過程中選擇適合貨物的配送方式，對冷鮮物品必須使用專用冷藏車輛進行配送。如因配送方式不當引起的貨物損失由乙方承擔責任。
5、乙方在貨物配送中需為貨物提供必要包裝材料或其它特殊材料，其費用由乙方負責。
6、甲方按本協議約定按時足額支付貨物配送費。
五、保險
在協議期內，如乙方將倉庫租賃給甲方，在倉庫內有乙方的員工專人負責整理看護。為了規避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險，甲方需向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的 %;未投保的貨物發生丟失，毀損或缺少，由乙方依照有關法律法規和協議約定賠償，但不超過損失部分的運費三倍為限。
乙方對庫存貨物、配送貨物有義務提醒甲方購買保險。最終決定權在甲方。如甲方提出購買保險，乙方有義務協助甲方辦理購買保險事宜。
六、在甲乙雙方合作期間，甲方不得與其他物流公司形成合作關系，乙方不得與甲方的貨物提供商進行私下聯系或形成任何形式的合作。
七、任何一方對從另一方處獲知的商業秘密負有保密義務。不得以任何方式將從另一方處獲得商業資料向任何第三方進行泄露。如一方違約向第三方泄露從另一方處獲得的商業信息，違約方將承擔因商業信息泄露給對方造成的一切損失。
八、甲方對貨物享有完全所有權，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程由甲方負責，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。
九、甲方倉儲的貨物出庫由甲方出具發貨清單，發貨數量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發貨業務，同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結束。
十、甲方將產品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫需另行支付提貨費用。
十一、協議解除
一方對于另一方根本違約或可以預見對方無法履行合約內容，在90天前以書面形式通知另一方，可終止該協議。由于解約對雙方造成的損失，過失方負有賠償義務。
十二、違約
一方在履行本協議條款時，有實質性的違約，另一方有權追究其違約責任并可以解除本協議。同時違約方應向守約方支付 萬元的違約金，違約金不足以彌補守約方損失的，違約方還應當賠償守約方的相應損失。
十三、糾紛解決
本協議未盡事宜應雙方協商解決，協商不成時爭端交由有管轄權的人民法院管轄。
十四、本協議經雙方簽字或蓋章后即發生法律效力，本協議一式四份，雙方各執兩份。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
〈15〉物流倉儲述職報告
物流倉儲合同是指當貨主需要將貨物運送到另一個地方，或者需要儲存貨物時，與物流倉儲公司簽訂的合同。在合同期內，物流倉儲公司將負責貨物的運輸、儲存等相關服務，并按照合同規定的價格收取相應的費用。
物流倉儲合同通常會約定以下內容：
1. 雙方的基本信息以及協議期限
物流倉儲公司需要提供自己的名稱、地址、聯系電話、營業執照號碼等基本信息，貨主也需要提供自己的詳細信息。協議期限是指雙方簽訂合同并確定的合同有效期。
2. 貨物的分類、數量、質量
物流倉儲合同中需要明確貨物的分類、數量、質量等信息。貨物的分類主要指貨物的種類，數量是指貨物的總量，而質量則是指貨物的狀態和品質等。
3. 運輸方式和運輸路線
雙方需要約定貨物的運輸方式和運輸路線。貨物的運輸方式可以選擇不同的運輸工具，如車輛、船舶或者飛機等。而運輸路線則需要根據貨物的實際情況選擇最合適的路線，以保證貨物順利運輸。
4. 運費和儲存費用
物流倉儲公司需要向貨主收取運費和儲存費用。運費包括貨物的運輸費用和運費保險費用。儲存費用是指在物流倉儲公司的倉庫中存儲貨物所需支付的費用。雙方需要明確運費和儲存費用的計算方式、支付時間和支付方式等細節。
5. 保險責任和索賠要求
物流倉儲公司需要為貨物投保相應的保險，以確保貨物在運輸和儲存過程中的安全。同時，物流倉儲公司需要承擔相應的保險責任。另外，雙方需要約定索賠要求和處理方式等細節。
6. 違約責任和爭議解決方式
在物流倉儲合同中，雙方需要約定違約責任和爭議解決方式。如一方未按照合同約定履行義務，需要承擔相應的違約責任。而在爭議解決方式上，則可以選擇仲裁或者訴訟等方式解決爭端。
總結而言，物流倉儲合同是保證貨物在運輸和儲存過程中安全、順利的有效工具。在簽訂合同前，雙方需要充分了解合同條款，明確各自的權利和義務，以保證合同的有效執行。
〈16〉物流倉儲述職報告
貨物運輸合同的內容并無固定的格式，筆者在此列出了自己總結的陸路貨物運輸合同內容范本(每條不分先后順序)
第一：承運方和托運方的個人信息
第二：貨物的名稱、規格、數量等情況
第三：包裝要求
第四：貨物運輸的時間地點
第五：運輸費用
第六：貨物裝卸責任及費用
第七：托運方、承運方和收貨人的權利和義務
第八：雙方的違約責任
第九：意外不可抗力的規定
第十：爭議的解決方式
十一：合同本身相關事宜
托運方：承運方：
地址：地址：
郵編：郵編：
電話：電話：
法定代表人：法定代表人：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 領貨憑證
領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 保價運輸
保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收齲
托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
第五條 保價期限
自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。
第八條 違法責任
托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。
否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的`貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任：
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。
2.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
4.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任：
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
4.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協商解決;協商不成，雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。
第十二條 生效
本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零 年 月 日。
貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。
附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式份，送……等單位各留一份。
托運方：承運方：
授權代表：授權代表：
職位：職位：
簽字/蓋章：簽字/蓋章：
簽約時間： 年 月 日簽約時間： 年 月 日
〈17〉物流倉儲述職報告
1.swot分析
優勢：企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機遇：
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費。
我叫xx，本學期被分配到xx市教育幼兒園實習，轉眼間兩周的實習生活就這樣結束了。以下是我對我半個月以來的實習工作所作的實習
止到今天我已經實習將近兩個月了，現將我的實習情況報告我從新員工培訓中了解了公司的歷史。集團創始于年，現由報關行有限公司、國際運輸代理有限公司和&t...
在這實習的期間，使我的生活很充實，自己感覺很快樂。衷心地感謝欄目組里老師們的的指導，讓我我從每個老師的身上學到了很多東西。實習過程中點點滴滴的真實和刻骨銘心讓我經歷了一個逐漸成熟的心路歷程，這會是我一生的財富。
暑假到了，為了豐富自已的閱歷，適應社會，我想在這個假期能找個實習單位，渡過一個有意義的暑假，由于這是第一次，就不知道怎么下手。還好
機械專業畢業生實習報告第一周實習周記這個星期非常的開心，因為主管已經答應了我讓我學習另一種型號的產品，我終于可以學習多點別的知識了，這真是非常值得開心的一件事。
一、實習的目的與要求安排教學實習的基本目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的
應用英語專業實習報告實習單位xxxx電子有限公司實習時間XX.07-XX.06實習內容電子商務專業應用英語班級0809401學號xxx姓名xxx指導教師xx一、前言：很感謝榮幸有機會到浙江省義烏市掌坤電子有限公司實習。
在進行3年半的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。
〈18〉物流倉儲述職報告
成本意識的培養：從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎？現有人員做的事情，是否可縮減。協調工作是否一次就ok，不必經常協調或層層請示，浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產流動空間。品質不良率高或返修品多，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內的失敗成本過高，往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養的見證，一個完整的產品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。
〈19〉物流倉儲述職報告
一、引言
物流倉儲是現代經濟中不可或缺的一環，它涉及到商品的存儲、分揀、裝載和配送等環節，直接關系到企業的生產和銷售效率。在我進行的三個月物流倉儲實習中，我深入了解了倉儲物流的運作流程，并且親身參與了其中的一些環節。下面將就我個人在實習中的所見所聞、所思所得進行總結。
二、實習內容
1. 倉庫布局與管理
在實習開始時，我首先了解了倉庫的基本布局和管理方法。通過了解貨物的種類、尺寸和用途等信息，我能夠合理規劃貨物的存放位置，提高倉庫的存儲效率。同時，我也學到了如何使用倉庫管理系統，包括入庫、出庫、庫存盤點等操作，以便更好地掌控倉庫貨物的動態。
2. 貨物管理與分揀
在實習過程中，我參與了倉庫貨物的管理和分揀工作。我學會了如何根據貨物的特性和數量，選擇合適的倉位進行擺放，以便提高貨物的損耗率。我還掌握了貨物分揀的技巧，使用掃描儀和電腦系統對貨物進行快速準確的分揀，確保貨物能夠及時送到正確的地點。
3. 裝載與配送
除了倉庫管理和貨物分揀外，我還參與了貨物的裝載和配送工作。在裝載過程中，我了解了合理搭載貨物的方法和技巧，確保貨物的安全和穩定。在配送過程中，我學會了如何安排配送路線，合理安排時間和車輛，以便快速高效地將貨物送達客戶手中。
三、實踐收獲
1. 學以致用
通過實習，我將在課堂上學到的理論知識應用于實踐中，真正體驗到物流倉儲的運作流程，并且大大提高了自己的實際操作能力。我明白了倉庫布局和貨物管理對于物流效率的重要性，也學會了如何運用現代信息技術工具提高物流管理的水平。
2. 團隊合作
在實習過程中，我與其他實習生和員工共同合作完成各項任務。通過與團隊成員的互動，我學會了有效的溝通和協作，并且培養了團隊精神。在高強度、高壓力的工作環境下，我能夠與團隊密切配合，共同完成任務，提高工作效率。
3. 解決問題的能力
在實習中，我遇到了一些問題和困難，例如貨物數量與倉庫空間不匹配、貨物分揀錯誤等。通過與倉庫主管和同事的交流和討論，我學會了如何分析和解決問題，找到最佳的解決方案，并且不斷改進。
四、結語
通過這次物流倉儲實習，我全面了解了物流倉儲的運作流程，提高了自己的實際操作能力和團隊合作能力。我相信這次實習經歷會對我未來的職業發展產生積極的影響。同時，我也認識到物流倉儲行業的重要性和挑戰，將更加努力學習和提升自己的能力，為物流倉儲行業的發展做出貢獻。
〈20〉物流倉儲述職報告
在公司領導和相關單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，20xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：
一、做好各類物資的收、管、發工作
為了做好庫房物資管理，我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。
至20xx年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件；成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領用出庫264426噸，各類鋼材生產領用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件，有效的保證了生產、銷售的有序進行。
二、積極做好產成品日常管理工作
成品日常管理事務繁雜，在二線停產前，公司有兩條線生產的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質量與數量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時，為了積極配合銷售工作，多次聯系生產部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。
根據成品庫房現場管理需要，修訂《成品庫管理規定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現場衛生及庫房安全管理上，有很大的改觀。
在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結合實際情況、借鑒以往經驗，與生產、銷售部門緊密聯系，根據生產銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現有庫位的利用率，同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約5000元，節省玻璃短途轉運費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至20xx年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發出的玻璃有18.67萬噸：其中內銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法，一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監督，保證產成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯系，及時與客戶聯系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日及時發出。
此外，為了適應西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。20xx年發往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次，約4000噸，發往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。
四、認真做好重要物資回收保管及處理工作
根據重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產需要，根據合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續，確保賬物相符。
20xx年發出交舊領新物資6256件，交舊領新執行率100%，通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸（其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的），石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要，加快空鐵皮箱的周轉使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產使用并發出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作
為了做好庫房物資安全，保證公司財產不受損失，我部多次組織員工學習消防、安全知識，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護公司財產起到重要作用。
除此之外，為了加強重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監控攝像頭，起到實時監控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制，有效降低安全隱患。
六、完成倉儲一體化系統升級
為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級，針對目前實際情況，在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規定、鉆空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統，可以使數據有針對性的共享，使系統操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問題及不足
1、雖然二線停產后，產成品庫存數量相對減少，但庫存的絕對數量仍然居高不下，目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節來臨，預計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產成品的存儲保管帶來挑戰。
2、受經濟低迷的大環境影響，很多企業經營困難，一定程度上影響到物流費用的結算，特別是一些大的經銷商或加工廠，不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長，導致第三方物流運輸單位經營難度加大。
3、受玻璃質量影響，成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調安全，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
八、20xx年工作計劃
結合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創新：
1、不斷完善相關工作制度、流程，使管理工作規范化。對倉庫管理日常工作中發現的問題及時排除，進一步規范成品庫物資的存放秩序和環境衛生的治理，確保倉庫管理工作符合“5S”現場管理的要求。
2、成品庫、叉車入庫要密切與生產部門聯系，及時將生產質量問題反饋給生產部門進行調整，對于入庫后破損的玻璃，及時聯系生產部門安排人員進行修理，嚴格控制破片裝車數量。
3、做好生產線停產后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。
4、根據公司戰略計劃，配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作，為提高新廠區倉庫管理信息化水平，建設干凈明亮的現代化倉庫搜集相關經驗知識。
5、切實搞好安全生產工作，確保全年安全生產無事故。
6、進一步將強物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關配套服務措施，使其各方面的費用得到有效控制。
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