按照華能煤業公司《華能煤業****安全生產責任制落實評估標準（試行）》和《關于印發中國華能集團公司煤炭產業“三違”專項整治活動實施方案的通知》文件要求，礦井于2017年3月在全礦范圍內開展了“三違”專項整治活動。截止目前，活動開展順利，取得了一定成效。本文對這項活動的發展進行了綜述。

一、活動概況

本次活動認真貫徹落實了國務院、省委、省**和華能集團公司、華亭煤業公司關于強化安全責任落實的一系列決策部署，以科學管理、源頭管理、班組自主安全管理為抓手，從多方面加大安全檢查力度，進一步規范了職工安全生產作業行為，礦井先后下發了《核桃峪煤礦“三違”認定和處理辦法（修訂）》《核桃峪煤礦隱患排查治理及反“三違”管理辦法》《核桃峪煤礦安全生產工作問責辦法（試行）》等八項制度，使員工對“三違”的危害性、界定標準、處置辦法等方面認識更加深刻，樹立了“違章就是隱患、違章就是事故、違章就要丟掉工作崗位”的安全理念，尤其在第二階段集中整治階段后段（2017年10月至11月），查處的“三違”數量明顯減少，直觀的反映出了本次活動取得了一定效果。

二、活動內容總結

“三違”專項整治活動于2017年3月10日至12月31日

各部門同時開展，分為三個階段。因此，根據活動的開展情況分階段進行總結。

（1） 第一階段總結（部署部署階段）

第一階段（3月10日至3月31日）主要工作內容為制定“三違”專項整治活動工作方案，明確職責分工，提出工作要求，廣泛發動宣傳、營造濃厚的“三違”整治氛圍。

此階段主要是利用一切宣傳工具和手段，對本次“三違”專項整治活動進行廣泛的宣傳，做到人人皆知。按照活動實施方案，礦井一是在3月17日，由安全礦長翟軍義主持，召開了本月度上半月安辦會，會議主要傳達了《關于印發中國華能集團公司煤炭產業“三違”專項整治活動實施方案的通知》及華能煤業公司下發的《華能煤業****安全生產責任制落實評估標準（試行）》文件要求。二是由安監科結合礦井實際情況，于4月12日制定下發了本礦的《“三違”專項整治活動實施方案》，在2017年4月17日重新修訂、印發了《核桃峪煤礦安全問責辦法（修訂）等八項制度》，明確了礦井“三違”界定與獎勵處罰辦法，量化各單位“三違”指標。

三是在3月25日，由黨建工作部在副井井口擺放各類安全生產事故警示教育牌板，懸掛安全警示標語，建立“三違”**欄，并于4月3日，組織各參建單位、礦屬各科室、區隊人員在職工食堂東側，開展了安全承諾活動，活動中全體人員進行了安全宣誓、安全簽名、發放教育卡片等活動，營造了良好的安全生產氛圍，讓全體職工認清了當前安全形勢，樹立了安全意識。

（2） 第二階段總結（集中改造階段）

第二階段（4月1日至11月30日）主要工作內容為各單位按照制定的方案，確定重點整治內容，逐步逐項進行整治，加大安全投入，加大安全教育力度，改善作業環境，使職工養成良好的作業習慣。

1.“三違”整治思路及實**況

“三違”整治思路及方向按照現場實際情況進行，首先為了進一步規范作業人員安全作業習慣，提升安全意識，在4月1日至4月30日期間，主要對安全作業行為規范進行了宣傳教育，告知作業人員要作業期間必須系牢安全帽帶，背好自救器等，對多次提醒仍不遵守的人員進行“三違”處罰及**幫教。然后在5月1日至8月30日主要針對作業現場各類操作性違章進行大力整治，通過礦安監員每月十道題現場提問等方式，讓各特種作業人員或重要崗位人員熟記操作知識，提升崗位技能，對一些“明知故犯”的習慣性違章人員進行了“三違”處罰及**幫教。此外，在該時間段內，通過下發《關于全面禁止井下電氣焊作業的通知》，責令各施工單位采購錨桿、錨索剪斷器，有效減少了目前對礦井安全建設威脅較大的井下動火作業。

最后在9月1日至11月30日實行“三違”連帶處罰、管理人員安全約談等手段，重點打擊了各類跟班管理人員指揮類違章，10月、11,指揮類違章基本杜絕，整治成效顯著。

2.安全教育培訓情況

安全教育培訓作為整治“三違”的一個重要手段，此階段一是按照實施方案要求，成立了安全“三室”（安全約談室、“三違”培訓室、親情幫教室），先后共約談各單位項目經理8人，由礦方女工進行“三違”親情幫教34人次。二是重點對班組長、特種作業人員、新工人、施工單位安檢員等重要崗位人員，由礦安監員每月為井下各作業人員整理10道相關題目，每班隨機進行現場抽查提問，增強了重要崗位人員業務技能及安全知識儲備；建立了核礦山安全學習微信群。小組成員由礦業公司和施工單位人員組成。方便大家在第一時間分享和學習相關的安全知識。三是礦井每半月組織各參建單位管理人員、礦屬各科室、區隊管理人員召開月度安全辦公會議，會議中對上級安全文件、全國各類安全事故通報等內容進行了學習，提升了各單位管理人員安全意識，會后由與會人員將學習內容對各位員工進行傳達宣貫，并簽字，確保安全學習內容傳達到每位員工。

四是及時改變了職工學習培訓的方式和途徑，要求各施工單位采購室內投影儀，每班班前會期間，按照統一規定的班前會流程，**安全事故警示教育片，豐富了安全學習的形式。五是對“三違”人員的學習培訓嚴格把關，“三違”人員培訓期間，安監科組織人員不定時的對培訓情況進行檢查，凡發現未參加培訓或培訓內容不符合違章內容的情況，一律責令培訓日期順延一天，確保通過培訓使違章人員認識到位。

3.“三違”源頭治理情況

一是每月由各科室組織，定期開展了安全大檢查或專項檢查，對工作現場環境、設備、設施及工器具等不符合國家法律法規、行業標準和集團公司有關規定要求的、不能保證人身和設備安全運行的隱患問題，及時責令相關單位進行整改消除。對于較大的隱患問題，由相關單位制定有針對性的安全防范措施，并由各職能科室監督落實，從而在本階段基本消除了裝置性違章。二是加強了各單位人員班后生活管理，每天由項目安全經理對本單位職工到宿情況進行檢查，逐步杜絕了酗酒**、夜不歸宿、賭博等情況，從而確保職工上班期間有充沛精力和良好的工作狀態，減少了井下睡崗違章現象。

三是項目部安全管理人員和安監科共同對“三違”行為進行深層次原因分析，及時發現由于家中瑣事影響或生活中其他困難導致精神萎靡而誘發“三違”的情況。礦山和項目部與此類人員進行了談心談話，讓員工感受到工作單位的關心，從而杜絕這三種違規行為。

4.班組、人員安全管理情況

一是在2017年8月28日至9月8日對各施工單位不放心人進行了排查監控，通過查閱資料、逐人核對、現場提問、本人簽字確認等形式，共對四個礦建單位、兩個土建單位、礦機電隊、服務隊736人進行了排查，及時發現了高血壓、心臟病等患有煤礦禁忌疾病的人員，并對其重新安排崗位，消除了員工由于身體原因造成違章的情況。二是發揮了班前會把關作用，監督各施工單位班前會召開情況，對班組人員進行精神及身體狀況進行觀察詢問，重點加大對新員工安全監護力度，關注員工身體、精神異常變化，嚴禁身體不適人員上崗作業。三是根據各作業點具體施工情況，編制了《現場風險確認表》并要求懸掛于各作業點，由每班班組長負責在作業前對作業環境進行安全確認，有效控制了違章指揮的發生。

5.自上而下反“三違”機制落實情況

? 教育整治專項活動總結

近年來，隨著城市化進程的加速，電梯已經成為了城市生活中不可或缺的一部分。電梯也常常出現各種問題，給人們的生活帶來了很多困擾和安全隱患。為了解決這些問題，提升電梯安全性和服務質量，我市開展了電梯整治專項活動，通過對電梯進行全面檢修、維護和管理，極大地改善了電梯狀況，給市民提供了更加安全、便捷的出行環境。

建立了電梯整治專項活動領導小組，由市政府相關領導擔任組長，市住建委、市質監局、市公安局等相關部門組成。領導小組負責制定整治方案和實施計劃，協調各部門的工作，并定期召開會議，對整治工作進行評估和督促。這一領導小組的設立保證了整個活動的順利進行和成果的實現。

針對電梯存在的各類問題，尤其重視了電梯的安全隱患排查和消除。在活動開始之初，從市區的公共場所和住宅小區中抽取了一部分電梯進行全面檢修，對電梯井道、機房、轎廂等各個部位進行了仔細的清理、修復和更換。同時，還加強了對電梯設備的定期維護與保養，確保電梯設備處于最佳的工作狀態。開展了電梯安全隱患排查行動，要求物業公司和單位配備專職電梯管理員，加強對電梯的日常巡檢和維護。對于存在嚴重安全隱患的電梯，下發通知書，要求立即停運，直至安全隱患得到消除。通過這些措施的實施，成功消除了大量存在的安全隱患，保障了市民的出行安全。

除了安全隱患的排查和消除，還注重了電梯服務質量的提升。在整治活動中，采取了多種措施來改善電梯服務。鼓勵電梯服務人員提升自身素質，加強服務意識和技能培訓，提升服務態度和水平。強調了電梯設備的信息化管理，通過安裝電梯監控系統、智能聲控系統等設備，提升電梯運行的自動化程度，降低故障發生率。還建立了投訴監督機制，鼓勵市民及時反饋電梯運行中存在的問題，對電梯公司的服務質量進行監督和評估。這些措施的實施，使得市民的電梯出行體驗得到了極大的改善，增強了市民對電梯服務的滿意度。

通過電梯整治專項活動，我市取得了顯著的成效。數據顯示，整治活動期間，全市電梯故障率下降了25%以上，嚴重安全隱患電梯數量減少了50%以上，電梯服務質量得到了顯著提升。市民對電梯的滿意度大幅提高，對市政府的整治工作也表示肯定和支持。

電梯整治工作遠未結束。在今后的工作中，將繼續關注電梯的安全和服務質量，持續加強對電梯設備的日常維護和管理，加強對電梯安全隱患的排查和消除，加大對電梯服務人員的培訓力度，全面提升電梯服務質量。只有通過持續的努力和改進，才能讓市民擁有更加安全和舒適的電梯出行環境。

小編認為，電梯整治專項活動對電梯的安全和服務質量起到了積極的促進作用。通過不懈的努力，成功解決了電梯存在的各類問題，給市民提供了更加安全、便捷的出行環境。電梯整治工作仍然任重而道遠，將繼續努力，進一步提升電梯服務質量，為市民提供更好的生活環境。

? 教育整治專項活動總結

根據《關于制定“兩方案一計劃”有關事項的通知》及《縣農保局深入開展“四風”突出問題專項整治方案》的文件要求，針對開展生存認證解決城鄉居保養老金冒領、多領這一問題開展專項整治，現結合實際，特制定本整治方案。

一、總體目標

緊扣為民務實清廉主題，按照縣委活動辦關于深入開展“四風”突出問題專項整治的有關要求，以整治“四風”突出問題為抓手，以解決關系群眾切身利益問題為著眼點，堅持從群眾最關心，最不滿意的具體問題抓起，直面問題不回避，解決問題不手軟；堅持問題逐項整治，難題逐個攻堅，切實解決干部作風之弊，行為之垢，并以制度的形式固化整治成果，嚴防問題出現反復，以實實在在的整治成果惠及群眾，促進干部清正、政府清廉、政治清明，使黨的群眾路線教育活動成為群眾滿意工程。

二、主要任務

開展生存認證問題專項整治。通過與北京智慧眼軟件公司溝通協調，決定使用城鄉居保待遇領取人員圖像采集系統開展生存認證工作。該系統能準確、清晰現場采集人臉圖像，與業務網數據庫中參保人員信息進行比對，對60周歲以上享受待遇人員的生存狀態進行監控，具有高效、便捷、準確率高的特點，可有效杜絕因死亡不報，騙領國家養老保險金的`現象發生。

三、整治內容

（一）開展生存認證試點工作。按照市局生存認證試點要求和部署及《關于開展縣城鄉居保生存認證試點工作的通知》文件要求，我縣定于8月12日至8月22日在過埠鎮、龍勾鄉開展了生存認證試點工作，通過分村張榜公示待遇領取人員，組織生存認證對象在規定的時間內攜有效證件、待遇領取存折或社?？ǎ街付ǖ攸c進行資格認證，集中采集照片進行歸檔備案的方式進行有效認證。在認證過程中，工作人員要仔細核對待遇領取人員的身份證、社保卡等相關材料，及時糾正錯誤發放信息，從源頭上防止和杜絕養老金冒領、騙領、錯發、漏發、重發等情況發生。

（二）組織開展全系統全面的生存認證核查工作。在做好每月常態化上報紙質版新增人員報表、生存認證表的基礎上，組織各鄉（鎮）進行一次全系統全面的待遇領取人員清理核實和生存認證核查工作，通過分村張榜公告待遇領取人員名單，公開接受群眾監督，同時分鄉分村，對本村發放人員全部名單邀請村干部進行集中核實生存狀況的方式，全面核查、上報和清理死亡人員，有效防止冒領現象發生，確?；鸸芾戆踩?，促進城鄉居保持續健康發展。

? 教育整治專項活動總結

根據縣安委會的部署及《桂陽縣公安局交警大隊道路交通安全專項整治三年行動實施方案》、《20__年交通問題頑瘴痼疾集中整治行動實施方案》，為切實抓好安全生產專項整治集中攻堅工作，突出道路交通安全重點，特制定本方案。

一、攻堅目標

1.堅決杜絕較大以上道路交通事故，防范一般交通事故.

2.交通安全責任落實到位，管控效能明顯提升，安全意識明顯增強，通行秩序明顯好轉，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降。

二、組織領導

大隊成立道路交通全生產專項整治集中攻堅領導小組，由大隊長歐陽文林任組長，其他大隊領導任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，由杜桐仁副大隊長兼任辦公室主任，梅逢德（兼聯絡員）、侯識萬任副主任，負責日常工作調度和情況收集報送等。

三、攻堅任務

（一）攻堅風險隱患治理

1.認真排查以下安全隱患路段：近3年發生翻墜事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段；近3年發生3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車道路段；近3年發生5起以上傷亡交通事故或死亡人數超過3人的平交路口。（責任領導：譚小彬；牽頭單位：事故處理中隊；責任人：成家林）

2.凡新、改、擴建道路，必須落實道路交通安全設施“三同時”制度，未經交工驗收嚴禁通車。（責任領導：杜桐仁；牽頭單位：交管中隊；責任人：朱峻峰）

3.認真排查以下安全隱患路段：國省道路、城市道路1公里以上長下坡重大隱患路段；道路設計與施工缺陷路段；國省道路與農村公路平交路口安全隱患，落實“五小工程”建設（減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標柱和爆閃燈）。（責任領導：譚小彬、杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李升、張亞明、付相武）

4.配合交通運輸、城管等部門嚴厲整治交通橋梁、隧道安全隱患，加強交通安全、消防安全及智能化監控設施建設，全面提升橋梁、隧道安全風險防控能力。（責任領導：杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊，責任人：吳軍、劉柏文、李升、張亞明、付相武）

（二）攻堅超限超載整治

5.嚴格落實“路警聯合執法”工作機制，強化站點與流動治超，超限超載違法車輛信息一律錄入公安交通集成指揮平臺布控查緝，普通公路超限超載率控制在0.5%以內。（責任領導：杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、派駐治超組；責任人：吳軍、劉柏文、李升、張亞明、雷鳴）

6.嚴格落實超限超載非現場執法，加大不停車超限檢測系統建設力度，嚴厲打擊貨運車輛以跨道、壓線、故意遮擋、污損或者使用偽造的機動車號牌等方式逃避不停車超限檢測的行為，超限超載非現場執法機制進一步完善。（責任領導：譚小彬；牽頭單位：科技管理中隊；責任人：付相武）

7.嚴格落實“一超四究”制度，依法嚴厲追究違法超限超載運輸車輛、駕駛人法律責任，追究率達100%。（責任領導：杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、派駐治超組；責任人：吳軍、劉柏文、李升、張亞明、雷鳴）

（三）攻堅重點車輛整治

8.配合工信等部門嚴厲打擊生產企業未按《道路機動車生產企業及產品公告》生產電動機動車產品的行為，對借用道路機動車輛生產企業及產品準入許可，或借用非公路用旅游觀光車生產許可名義超范圍生產低速電動車產品的企業，一律責令停止生產違規產品；嚴格落實貨車產品生產質量檢查，嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產、改裝、維修企業和“黑窩點”。（責任領導：張俊；牽頭單位：車管所；責任人：曹社軍）

▲述職報告之家ys575.com行業黑話解析:
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9.配合市場監管等部門嚴厲打擊危險貨物運輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車替檢、未實車檢驗或以篡改檢測數據等方式出具虛假檢驗報告等違法違規行為。（責任領導：張??；牽頭單位：車管所；責任人：曹社軍）

10.嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”以及非法改（拼）裝車輛；嚴厲查處低速三、四輪電動車；以上車輛發生亡人交通事故的，一律啟動深度調查，嚴肅追責問責。（責任領導：譚小彬、杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊；責任人：吳軍、劉柏文、李升、張亞明、成家林）

11.嚴格管控臥鋪客車、800公里以上長途班線客車、57座以上大客車。臥鋪客車、800公里以上長途客運班線20__年底前全部退出市場；57座以上大客車經營期限到期的，一律退出市場。（責任領導：雷衍爛；牽頭單位：交管中隊；責任人：朱峻峰）

12.嚴把“營轉非”大客車過戶關，對強制報廢期限不足1年及未注銷道路運輸證的大客車，一律不予辦理“營轉非”業務，嚴禁營運大客車過戶給個人；“營轉非”車輛一律清除車輛外觀營運標識，粘貼和噴涂統一的專用標識。（責任領導：張?。粻款^單位：車管所；責任人：曹社軍）

13.嚴格落實省農業農村廳等4部門《關于加快變型拖拉機報廢淘汰的指導意見》（湘農聯〔20__〕75號），加速淘汰變型拖拉機；已達到報廢標準的變型拖拉機上道路行駛的，一律收繳、強制報廢。（責任領導：張俊、譚小彬、雷衍爛、杜桐仁、李小生；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李升、張亞明、成家林）

（四）攻堅重點違法整治

14.嚴厲整治公交車、出租車、工程運輸車闖紅燈、超速、不按規定車道行駛等“野蠻駕駛”行為。（責任領導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李升、張亞明）

15.嚴厲整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護欄等違法行為。（責任領導：李小生；責任單位：城區中隊；責任人：吳軍）

16.嚴厲整治“三超一疲勞”，機動車輛未懸掛機動車號牌等違法行為。（責任領導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李升、張亞明、付相武）

17.嚴厲整治摩托車、電動自行車駕乘人員未按規定佩戴安全頭盔，車輛駕乘人員未按規定使用安全帶違法行為，摩托車駕駛人、電動自行車騎行人安全頭盔佩戴率達到95%以上，汽車駕駛人、乘車人安全帶使用率分別達到95%以上、85%以上。嚴厲打擊低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、電動自行車違法違規載人行為。嚴厲查處逾期未年檢、報廢拖拉機、摩托車違規上路行駛違法行為。（責任領導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李升、張亞明、付相武）

18.嚴格落實《郴州市關于嚴厲打擊交通違法行為“十個一律”的.通告》，嚴厲打擊酒駕、醉駕、毒駕、非法營運以及摩托車、電動車違法違規加裝“遮陽傘”“雨棚”等易致禍致害交通違法行為。（責任領導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李升、張亞明、付相武）

（五）攻堅重點人員整治

19.對駕駛人吸毒或患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的，一律依法注銷并收回機動車駕駛證。（責任領導：張?。粻款^單位：車管所；責任人：曹社軍）

四、實施步驟

（一）20__年2月、3月。認真評估20__年整治成效，梳理未徹底整治問題；對照整治任務、難點、重點，采取大數據分析、第三方機構評估等方式進行研判摸底，建立風險清單臺賬，并同步啟動專項整治集中攻堅。

（二）20__年4月—10月。強化全過程、全鏈條、全時空監管，深入推進源頭隱患、風險領域、風險路段、風險企業、重點車輛及駕駛人等重點難點問題攻堅整治，嚴防風險隱患反彈，切實鞏固整治成效，全面提升交通本質安全水平。

（三）20__年11月—12月。對整治工作進行總結提煉、整章建制，健全道路交通安全綜合管理長效機制。

五、工作要求

（一）層層壓實責任。要強化責任擔當，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。嚴格落實領導責任制、部門責任制、崗位責任制，大隊領導分片包干，深入一線，靠前指揮，及時發現問題，督促整改。各單位要對標對表將整治任務和指標分解到具體部門、單位和個人，迅速掀起整治高潮。

（二）保持嚴管態勢。要依法依規嚴厲打擊交通領域違法違規行為，探索涉交案件辦理新機制，集中查辦一批涉交刑事案件，形成嚴管重罰的高壓態勢。要破除部門間信息壁壘，深化“兩客”智能監管平臺、“道安監管云”、治超信息平臺、校車動態監管平臺等信息平臺建設和運用，整合共享“天網”工程、“雪亮”工程等各類信息資源，切實提升宏觀決策、監測分析和精準打擊能力。

（三）強化清單管理。要按照集中整治清單，對標對表、掛圖作戰，全面實行網格化管理，落實落細整治舉措，逐項解決、逐個突破。要信息互通互用，建立完善各類工作信息數據臺賬，堅持邊整改邊規范，整治一項，規范一項，鞏固一項，防止反彈。對20__年取得階段性成果的整治項目，要實行常態化監管，嚴防反彈。

（四）加強信息報送。。各中隊要確定專人負責信息上報工作，每月、每季最后一周的第一個工作日報送工作小結，12月12日前報送年度工作總結。

? 教育整治專項活動總結

為認真貫徹落實5月16日全路施工安全電視電話會議精神，深刻吸取全路近期連續發生的施工安全事故教訓，迅速扭轉當前施工安全事故頻發的被動局面，根據《關于立即開展施工安全專項整治工作的通知》（安電〔20xx〕55號）、《關于開展20xx年工務系統安全專項整治活動的通知》（工函〔20xx〕52號）、《關于開展工務系統施工安全專項整治工作的通知》（工函〔20xx〕85號）要求，段決定在管內開展施工安全專項整治工作，車間6月9日召開干部碰頭會，認真學習了段文件精神，明了段開展此次活動的具體內容、目標和要求按照統一領導、分工負責、突出重點、密切配合的原則，制定周密的工作實施方案，明確具體檢查目標，落實檢查責任，確保營業線施工安全專項整治活動切實取得成效，現將活動總結如下：

一、加強組織領導，全面進行部署

在接到活動通知后，我車間立即組織各工區工長，生產骨干于6月9日召開了安全生產緊急會議，對上級的各項要求進行了及時傳達，并要求各位工長必須深刻領會活動的意義和目的，充分認識到本活動的重要性，堅持安全生產和各項防洪措施制度的落實，同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，以專項整治活動通知檢查重點為主導，有計劃安排、有檢查內容、有總結整改，組長、副組長不定期巡視，加強督促現場自查、自糾和整改工作的落實，從而為此次活動開展得扎實和細致打下了良好的基礎。

二、強化學習，樹立牢固的安全意思

從職工思想著手，立足根本，提高全體干部職工的安全意識。通過學習段下發的安全文件，事故通報等，將安全的重要性深深地真入職工的腦海里，讓他們意識到，講安全，講紀律是為了自己，為了家人，同時也是為了廣大的旅客出行安全，要求全體職工對自己在安全工作中的表現進行了深刻的反思。對照在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，從思想的根源處樹立安全這塊警示牌，從而提高日常的作業安全系數。

三、規范管理，強化施工安全中的薄弱環節

將經常發生的習慣性違章違紀行為登記造冊，提醒職工切不可再犯，在施工作業中經常會因為一些不好的施工習慣，而造成習慣性的小違章小違紀行為。對于這些問題，我車間專門進行了統計，并形成文字資料，存放于工區，讓每一次施工都有章可循，對于注意事項職工都做心中有數，如施工工具隨意擺放，暑期作業不攜帶防暑藥品，倒樹不按規定使用安全繩等等，每次施工前通過干部的提點，工區工長的要求，都已經得到改進，并且效果非常顯著。

四、深入自查整改，以實際行動扎扎實實推進活動

我車間建立了施工安全專項臺帳，對問題發現一個，整改一個，銷號一個，并做了詳細的自查記錄、問題登記，有整改要求，有責任主體以及督促整改落實人?，F場發現問題，現場提出，能做到現場整改的立即整改到位，因實際情況不能馬上整改的，則責令責任人盡快落實整改。我車間結合實際情況，按照文件要求，對可能存在的安全隱患問題進行了詳細排查，開展施工安全專項整治活動按階段進行了周小結與問題庫建立及臺帳整理；本次施工安全專項檢查活動開展以來，我車間積極響應活動的要求，緊密結合施工現場實際情況，全面落實了活動精神，在檢查的過程中發現了大量的問題，消除了大量安全隱患，使全體干部職工安全意識有了較大提高，安全生產體系得到了完善，安全生產管理的漏洞和不足得到了彌補，質量安全通病得到了徹底整改，現場管理水平進一步提高，施工安全質量得到了進一步保障，取得了良好的開端。

五、嚴格過程控制，落實安全生產

加強過程控制，把安全質量隱患發現并消滅在萌芽狀態，杜絕質量安全事故的發生，在今后施工作業中，我們要以本次安全大檢查活動為契機，建立長效機制，對本次安全大檢查問題及時整理入庫，下發每個工區，作為平時現場控制的依據，避免類似問題的再次發生；我們要結合安全大檢查有關要求，圍繞管理制度標準化、現場管理標準化、過程控制標準化的基本框架，以現場作業控制為核心，以規范工具管理、強化安全意識、規范施工程序、以施工現場管理為重點，抓思想、抓管理、抓規章、抓紀律以實現生產管理中的“五杜絕、三確保、一減少”。

通過開展“營業線施工安全專項整治”活動，我車間在安全生產的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，安全管理得到了規范，干部作風得到了轉變，職工安全意識得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續堅持安全第一、預防為主的方針，從講政治高度出發加強安全生產管理各項工作，全面推進安全生產持續、穩定地向前發展！

? 教育整治專項活動總結