工程倫理自我評價

發表時間：2025-12-10

工程倫理自我評價（精選11篇）。

? 工程倫理自我評價 ?

我極富敬業精神、積極開朗、樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協作能力。能承受壓力，喜歡富有挑戰性和具有發展空間的工作。

it行業是一個具有挑戰性的行業，隨著科技的不斷發展它也在不斷更新，不僅要會工作還要會學習，我喜歡接受這種挑戰，也愿意從事這方面工作。

而且我能認真執行公司決策，服從公司領導，做事能吃苦耐勞，工作積極，有良好的團隊合作精神。

1、負責中國外運江門區域三家子公司以及5個分支辦事處it全面工作

2、負責中國外運江門區域三家子公司日常it網絡管理和系統運維工作

3、制定和完善公司信息技術管理制度，并推動實施、改進、完善

4、根據公司發展規劃，組織擬定公司it工作計劃與it預算并跟進實施、監控與檢查

5、根據業務需要推動、建設、完善企業內部信息化平臺

6、制定部門內部工作管理制度、運維流程，執行實施并持續跟進

7、加強與集團上級公司、其它區域兄弟公司、公司內部各部門的協作配合，處理好銜接協調事宜

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工程倫理教育是高等工程教育的重要環節,是塑造未來高素質工程技術人員必不可少的內容.文章提出,工程倫理教育要從提高教師工程倫理素質、加強相應的課程建設、進行教學環節滲透、強化產學合作的實踐培養等方面努力.

作者：潘建紅 PAN Jian-hong ?作者單位：武漢理工大學政治與行政學院,湖北,武漢,430063?刊名：華中農業大學學報(社會科學版)?英文刊名：JOURNAL OF HUAZHONG AGRICULTURAL UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCES EDITION)?年，卷(期)：?“”(5)?分類號：G641?關鍵詞：工程倫理 ??教育 ??策略 ?

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作為一名工程人員，我深知自我評價的重要性。自我評價是對自己工作表現的客觀評價，可以幫助我發現自身的優點和不足，提高個人能力和工作質量。下面，我將根據我的實際工作經驗，詳細、具體且生動地描述一下我自己的自我評價。

我認為作為一名工程人員，我具備嚴謹的工作態度和高度的責任感。在我所從事的工程項目中，我時刻保持著認真仔細的工作態度，盡職盡責地完成任務。我能夠充分理解項目的重要性，并且對每個細節都進行仔細的分析和推敲。我相信只有嚴謹的工作態度和高度的責任感，才能確保工程項目的順利進行。

我在團隊合作中表現出色。作為一名工程人員，團隊合作是非常重要的。我能夠與同事們保持良好的溝通和合作，共同完成工程項目。我樂于分享自己的經驗和知識，也能夠虛心接受他人的意見和建議。在團隊合作中，我能夠積極主動地承擔責任，充分發揮自己的專業優勢，使整個團隊能夠協調一致地工作。

我在解決問題和應對挑戰方面具備較高的能力。在進行工程項目過程中，難免會遇到各種問題和挑戰。我會主動尋找解決問題的方法，并且有條不紊地應對挑戰。我相信問題和挑戰并不可怕，只有經過克服，才能獲得成長和進步。我會利用自己的專業知識和技能，不斷學習和充實自己，從而更好地應對工程項目中的各種挑戰。

我在專業知識和技能方面也具備較高的水平。作為一名工程人員，為了保證工程項目的質量和進度，必須具備扎實的專業知識和技能。我會不斷學習和更新自己的專業知識，跟上行業的最新發展趨勢。并且，我還會通過參加培訓和交流活動，不斷提高自己的技能水平。只有不斷充實自己的知識和技能，才能在工程項目中發揮更大的作用。

我認為自己具備一定的領導能力和組織能力。在一些較大的工程項目中，我會被安排擔任團隊負責人的角色。在這樣的角色下，我能夠良好地管理團隊成員，合理安排工作時間和任務分配。我擅長組織協調，善于與他人溝通，并能夠準確把握團隊目標和進度。通過我的領導能力和組織能力，工程項目能夠有條不紊地進行，并按時完成。

作為一名工程人員，我具備嚴謹的工作態度和高度的責任感，擅長團隊合作，具備解決問題和應對挑戰的能力，具備扎實的專業知識和技能，以及一定的領導能力和組織能力。這些優點，使我在工程項目中能夠取得出色的表現，并且不斷地提高自己。當然，我也承認自己還存在一些不足之處，比如有時候太過于追求完美而忽略時間的效率等。但我相信通過不斷的反思和學習，我能夠克服這些不足，取得更好的發展。

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本人對工作認真負責，具有良好的團隊意識，能與同事很好的'配合工作，溝通能力強。

熟悉塑膠和鋅鋁合金模具的設計與加工流程，能熟練運用Pro/E和CAD軟件獨立進行3D分模、排頂針和零件2D出圖等。

能對鋅鋁合金的產品進行開模評審，提出模具制作改良方案，能對模具的流道、進膠口、渣包進行合理的設計。

熟悉樣品制作和確認流程，能與客戶良好溝通，能夠擔任項目工程師職務。穩重、嚴謹、認真。

在軍工廠從事機械加工二十多年，數控編程十多年，主做模具，石家莊大的鍛造廠都有本人做的模具。出自本人加工個模具有上千套，產品涉及到汽車，煤礦，電子，航天，裝載設備，發電等各行業。有豐富的工作經驗，生產管理，技術問題處理均在行。會多種軟件。識圖，造型，編程能力強。講質量，保進度，讓客戶滿意。也可兼職。酬勞根據產品協商來定。

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在工作上，責任心強、適應能力強、具有5年施工管理經驗，能夠較好的處理施工現場出現的各種問題，通過五年的工作，熟練掌握了建筑施工流程：能夠完成編制人、材、工期計劃，編制施工組織設計或施工方案，上報開工報告，審查圖紙準備圖紙會審，定位放線，土方開挖、結構施工、裝飾工程等工作，能夠完成領導交給的其他工作。會做竣工資料及施工圖預算。熟練使用word、excel、cad等軟件。具備良好的協調與溝通能力，善于交際，能夠協調處理設計院、甲方、監理及施工單位間的事情。為人誠實善良、有團隊精神。

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尊敬的公司領導：

時光匆匆，兩個月的的時間轉瞬即逝，兩個月的試用期下來，自己努力了，也進步了不少，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。在**項目擔任技術員職務以來，感謝公司領導的關心及項目部同事的幫助。不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。

作為工程技術人員我深知“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。在工程中，技術含量較高，這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位．一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建筑職業不同于其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

我是這樣想的，也是這樣要求自己的。作為工程的第一責任人不僅負責樓棟工程質量、安全文明施工還要對工程進度等各項事務負全責。建筑事業百年大計，來不得半點馬虎，在工作中，我常常嚴于要求自己認真執行公司的各項規定和工程計劃以確保工程質量和進度計劃。此外我還熟讀理解了各種規范和設計文件并認真落實到各項工作中，就這樣自己的專業技能也得到了提高。

試用期間有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，我感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我一種自信和榮耀，但更多的是對我今后工作的鞭策。因此轉正之后，作為**集團的正式一員就要求我們在工作中時刻要以企業的形象來約束自己，我們所有的言行要符合企業的標準，逐步培養自身的個人素質和修養，

才能無愧于領導的信任和培養．通過總結近段時間的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感和使命感，及時做好個人的各項工作。

總之，在今后的工作當中，我將不斷的總結與反省，不斷地學習、鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質與業務水平，提升自己的工作能力與工作水準以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

工程部: **

**年 7月 10日

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光陰荏苒，時光流逝，20__年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下，與其他部門攜手參與首都機場建設已經有17個月之久。回首20__年，我們先后經歷了沖出±0、主體砼結構澆筑完成、鋼結構吊裝完成、鋼網架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕墻和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，進取主動地完成各級領導交給的任務，并在做好本職工作的基礎上，不斷學習鉆研，努力提高自我的業務水平;同時在思想上嚴格要求自我，不斷加強黨性修養，按時參加堅持共產黨員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求真務實，為首都機場t3b工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方應對20xx年工作進行評價：

一、施工進度管理與生產計劃運用：

工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為t3b工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體此刻生產計劃的編制、調整、執行、糾偏和保證措施上。

t3b工程的建設施工過程是一項十分復雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建筑工人和數量眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，并且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協調，對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。

首都機場擴建工程定額工期為1610天，業主要求工期為1210天，集團公司在投標時，研究到增加競爭力，經反復討論協商，將總工期定為1085天。由此可見，該工程的工期壓力是十分巨大的。為此，我們在確保總體工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分為7個施工區，94個流水段，各個施工區平行施工，以期到達最短施工周期，而各施工區內又劃分為若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和周轉材料調配到最合理狀態。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協作單位多等特點，為確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，構成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關鍵工作，首先由總部采用網絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，并將工程劃分為“底板砼施工階段，鋼網架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及設備管線安裝階段，設備聯動調試及試運行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然后根據現場情景，將該工程劃分為abc區、d區、e區、f區和g區五大分區，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據總部下達的總控計劃，采用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批準后組織實施。最終，各分部將橫道圖計劃下發到各作業班組，由作業班組制定流水施工作業計劃。

一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據，邏輯關系說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃到達部位及工作量，人員、材料、設備進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情景比較分析，如有拖期現象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。為提高工作效率，生產計劃全部使用project軟件編制，統一軟件，統一版本，統一格式，統一要求，上下一致，便于修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每周編制雙周滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確?？偣て谀繕说娜缙趯崿F。

關鍵線路法在施工生產中發揮著重要的作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法(cpm)和計劃評審法(pert)。我們在abc施工區深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設mc480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支持，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，并將與砼結構相連接的箱形鋼梁焊接固定后，才能進行施工。經過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼梁，箱形鋼梁不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續施工。所以，位于關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆筑時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的apm軌道梁和零售橋結

構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成后再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。經過科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便于管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時能夠更好地調配人力、物力，以到達降低成本的目的。

生產計劃供給的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網絡計劃破網的風險，加強生產計劃的動態管理，加大檢查和監控力度是十分必要的。監控的資料是全方位的，從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插，每一個環節都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制：1)以關鍵線路為線索，以網絡計劃起止里程碑為控制點，在不一樣施工階段確定重點控制對象，指定施工細則，保證控制節點的實現。2)以總進度為依據，明確各個單位的目標，經過合同職責書落實分包職責，以分頭實現各自的分部目標來確?？偰繕说膶崿F。3)在不一樣專業和不一樣工種的任務之間，進行綜合平衡，并強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。經過對各道工序完成的質量與時間的控制，到達保證各分部工程進度的實現。4)按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監控力度和深度。

生產計劃的比較分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態控制過程。施工現場的條件和情景千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度比較，一旦發現進度拖后，要分析原因，并系統分析對后續工作會產生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證項目最終按預定目標實現。施工計劃的比較，主要是將計劃期內實際完成情景與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃比較的主要資料是：計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量占計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械設備數量及生產效率等資料，以及計劃期發生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是采用網絡技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網絡計劃程序進行編制的，所以，采取在網絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃比較是最實用、最快捷的方法。

二、施工生產協調與工程分包管理：

工程部在狠抓生產進度管理的同時，進取為各分部和各分

包開展協調服務工作，用高昂的戰斗活力和飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展，以高效優質的服務換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態管理。能夠說從年初的地下結構施工到第二戰役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現，工程部的足跡遍布每一階段，每一環節，每一部位。

在結構施工期間，勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協調工作自然落在了工程部身上。t3b結構工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成，勁性梁和勁性柱安裝完成以后，才能夠進行梁柱砼的澆筑，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響十分大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現場安裝條件，包括起重設備和現場條件。對于鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情景，根據現場土建的施工進度情景，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現場安裝的廠家，采取了合同分割、外委加工，并對外委加工廠的加工情景進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，為土建供給作業面。五分部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝，有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現場滑移，這些問題都需要去協調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峰，在5、6、7三個月，是最熱的時節。為便于各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每一天中午1點在五分部召開鋼結構協調

會。會后帶著問題，去各區域內檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。

主體砼結構按時保質的完成，我們并沒有獲得絲毫喘息的機會，緊之后又開始了鋼網架的施工與結構周圍的站坪回填施工。為給鋼網架分包單位創造更好的施工作業條件，減少鋼網架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經理部決定先進行回填，后搭設腳手架。工程部負責結構周邊40米內回填和

40米以外空八回填的施工安排與協調工作。此時土建材料還沒有退場，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網架又急需拼裝場地，網架材料進場，配合網架施工腳手管、木板的進場，都對回填造成了極大的影響，同時現場電纜又需要挖出改移，否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協調工作十分重要且十分的困難。工程部周轉于各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做，四分部的腳手管需要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個環節都不容耽誤?，F場24小時施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍布結構周邊?？瞻嘶靥钆c我單位回填同時進行，使協調工作變的更為繁重。為了回填的順利進行，工程部與各分部的管理人員日夜奮戰在現場。經過3個多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時，順利完成，周邊場地的平整為今后的施工創造了有利的條件。

在站坪回填的同時，業主下達的鋼網架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱巨性和緊迫性，必須不能讓我們所負責的第一個分包工程在施工進度上拖整體工期的后腿。所以，工程部在完成主體結構后立刻調整心態，以最短的時間進入主角，與浙江精工參戰員工夜以繼日的加班加點施工，不分白天黑夜監守在鋼網架施工現場，并及時督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經過10天10夜的艱苦奮戰，于7月11日按期吊裝第一榀17噸鋼桁架，保證了鋼網架開工儀式順利召開，并得到了業主的好評，維護了集團的榮譽。緊之后進入了鋼網架的全面施工，但有很多問題制約了鋼網架的正常施工。如拼接場地的使用，吊裝邊桁架的.運輸道路和浙江精工自身材料的進場等等一系列問題需要立刻解決。在工程經理部各級領導直接關心和指導下，工程部與精工生產負責人一齊安排落實每周的生產計劃和進度部位。在現場協調問題上，只要一個電話立刻趕到問題現場，有困難大家一齊來解決，按照有利因素認真落實布置，拼裝場地沒有時就立刻召集各分部生產經理依據工程需要挪移現場其它材料以保證工程順利進行。吊裝所用150t履帶吊所需時間一經確定，就排除一切困難讓出運輸道路，保證履帶吊在所需時間內順利經過。在網架施工中所需覆

蓋整個t3b工程的承重腳手架體，面積之大數量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒，還是與各個分部生產負責人按照網架施工計劃一個段一個段的抓落實、抓腳手架搭設進度，硬是在進度、安全和搭設質量合格的前提下完滿交與了浙江精工網架公司使用，使浙江精工集團老總十分感激我們的合作精神和態度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰人員在不分晝夜科學的施工下，于10月30日勝利完成所有鋼網架施工任務，使參戰t3工程的各兄弟單位刮目相看，為建工集團榮譽又增加了新的篇章。

網架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕墻施工就迫不及待的開始了施工準備。網架還沒有退場，幕墻開始了材料的進場。為幕墻供給材料場地及鋼桁架拼裝場地成了首要任務?？纱藭r正逢網架腳手架的拆除，很多的腳手管和木板堆滿了結構邊，二次結構正在搶工，材料堆放到處都是，使得幕墻吊車無法靠近結構邊，鋼桁架無法吊裝。協調作業面工作又擺在了工程部面前，首先從兩翼開始，一個個單元協調，然后南指廊，最終核心區。一個個工作面與土建分部協調清理，如此很多的腳手管和木板在較短的時間內清理完成相當的困難，雖然困難重重，在工程部的協調下以及各分部的大力配合下，現場的面貌一天天的在改變。經過一個多月的時間，我們基本完成了花費三個多月搭設的腳手架的拆除工作，并完成材料的清理與退場工作。同時在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成后，迅速轉入二次結構的施工。正是我部合理的安排，在氣候轉冷之際，首層二次結構基本移交幕墻公司，為2、3系統的全面安裝供給了作業面。至今已經完成近90%的龍骨，并開始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而t3a至今未開始此部位工程的施工。

三、勞務管理工作：

根據集團領

導的要求，結合北京市建委的相關文件精神，工程部組織各分部認真開展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實檢查。認真落實農民工工資發放工作，嚴格執行實名制管理，確保工資發放到每一民工手中。異常是在春節前保兌付、保穩定工作上，工程部從05年11月初開始，協助項目經理和書記召開了多次勞務結算、兌付情景專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和兌付情景以及民工動態。同時，進取與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對于不穩定的施工隊先行兌付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯系，并經常堅持溝通，經過企業之間的協作關系緩解施工隊消極情緒，協商解決勞務糾紛。為了保兌付、保穩定，成立了勞務管理領導小組并制定了勞務糾紛應急預案，在發生問題時，領導小組第一時間到場，進取解決問題，防止事態擴大。20xx年春節以后的工作，在評價20xx年工作經驗的基礎上，進一步落實和完善農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規范市場行為和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。

四、現場文施管理：

雖然安保部是現場文施管理的主責部門，可是工程部依然全力以赴配合安保部做好現場文施管理工作。工程部具體分管環境保護管理、現場管理、大型機械管理等幾個控制要素。

環境保護管理工作主要包括：1、防治揚塵。施工現場的主要道路(環場路)采取硬化處理，現場周圍的土堆用綠網覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫，砂石料集中堆放，進行覆蓋。每一天進行撒水(水是現場用水經沉淀后，二次利用)，做到路面不揚塵，不泥濘?，F場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化，并劃分職責區，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆筑剩余砼，及時修復。在辦公區和生活區，有條件的進行綠化、美化。2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾采用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站采用輕鋼結構制成，設有推拉式大門，能夠移動和周轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，采用封閉式運輸車輛。3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設置沉淀池，經二次沉淀后用于道路灑水降塵?，F場存放油料，對庫房進行防滲漏處理。施工現場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。4、內業管理，利用多媒體工具，形象生動的體現我們的環境保護管理工作，為以后的環境保護工作，供給生動的管理教材。

在大型機械管理上工程部不敢有任何松懈，每月組織2次以上的產權單位的聯合大檢查，著重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養工作，以保證大型機械在安全生產下的合理使用，確保了生產的正常進行。經過一年的使用，使大型機械在t3b工程上充分得到了發揮，無重大事故發生，順利的完成了大型機械在t3b工程所肩負的使命。

五、內業管理工作：

1.工程日報：根據各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每一天用文字說明和統計表格形式進行整理匯總后及時把現場的施工進度和工程信息報送到業主、監理及相關部門和領導手中。

2.工程周報：與計劃一齊、結合各分部及各分包單位的工程周報以及現場實際完成情景及所完成的工程實物量，用文字敘述和統計表格形式進行整理并匯總，經過三種不一樣的報表形式將工程進展情景及時反饋到業主和現場監理等有關部門。

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3.工程月報：每月與計劃一齊、根據現場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事跡等，用文字敘述、工程照片和統計表格形式進行整理并匯總，經過三種不一樣的報表形式將工程進展情景及時反饋到業主和現場監理等有關部門。

4.計量申報：這項工作是比較麻煩和復雜的;每月要根據各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現場監理核對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、匯總一式六份按期報送到業主和監理。

5.日常工作聯系單：把施工現場存在的問題以工作聯系單的形式提交給業主和下發給各相關分部，今年工程部共發監理工作聯系單56份，發各個分部工作聯系單共109份。

六、政治思想學習與交流：

工程部進取參加了工程經理部黨委組織的“堅持共產黨員先進性活動”。經歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次堅持共產黨員先進性教育活動的開展，使我們學到了其他黨員優秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自我，從中找出自我在工作中的不足。經過學習，更加深刻認識到堅持共產黨員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動使自我的人生觀和價值觀又得到了一次升華。只要我們在學習中認真去體會，去對照，去改善，我們的思想境界會得到更大提高。今后我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。

? 工程倫理自我評價 ?

1、熟悉大型工程項目招投標過程，熟悉采購、商務合同流程，熟悉ERP

2、熟悉機械焊接工藝和金屬材料(包括美國ASME和中國機械GB、化工標準HG);

3、熟悉汽車研發流程，并有相關項目管理經驗;能熟練運用CAD制圖，PROE;

4、熟悉項目管理，有3年項目管理經驗，能使用EXEL和PROJECT編寫制定項目計劃，熟悉工程報價;

5、熟悉并編制過大型項目組織施工設計 ;

6、能獨立參與技術調研和研究;熟悉與客戶和供應商之間溝通 ;能適應出差。

? 工程倫理自我評價 ?

　　一、認真學習技術業務，掌握設備維護技能。

我于xx年x月份至xx年x月份在xx擔任程控交換機維護工作。這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位。其實，xx的設備維護工作是以交換設備為主的，還包括市話測量、電源、傳輸、油機等設備的綜合維護工作。在綜合維護工作中，始終堅持“理論聯系實際”的原則，邊學邊用，不斷提升了專業維護技能。俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。在學習專業技術理論上，采取內外結合的原則，以自學為主，以公司培訓為輔，畢竟外出培訓的時間是極為有限的。幾年來，我一直保持了不間斷的學習，并在實際工作中發揮了有效的指導作用。孔子曰：“三人行，必有我師焉”。因此，在實際工作中，我力誡形式主義，一直保持謙虛謹慎、不驕不躁的作風，遇到不能處理的障礙，及時請教有豐富經驗的老師傅，既及時恢復了正常通信，又學到了技術本領。在幾年的時間中，我先后掌握了交換機的局數據及用戶數據的操作；對sdh設備的性能有了進一步的了解；對電源設備的工作原理有了更加深入的認識；對于isdn、寬帶設備及終端維護積累了一定的'經驗，總計為isdn及寬帶用戶排除終端障礙200余次。此外，在多次大型割接中，圓滿完成了上級布置的工作任務。

　　二、奮力進取，努力向技術管理復合型方向發展

xx年10月，因工作需要，被調入縣公司負責機房環境整治、交換設備維護等工作。由技術崗位轉變到技術管理崗位對我提出了新的更高標準的要求，也為綜合素質的提升創造了一個良好的機會。對于綜合工作，我合理規劃時間，統籌安排工作，確保了各項工作不掉隊。特別在機房環境整治上，我以市公司的相關要求為標準，從細節上下功夫，與建設維護部門相互協作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認可，同時也指出了不足。對此，我認真總結并及時完成了整改。有時感覺壓力很大，感覺到知識不夠用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，學習了關系工作各方面的知識，隨著知識與經驗的’積累，處理起工作來可以游刃有余了。但是，這距離多面手的要求來說，還有很大的差距。但是，我相信持續的努力總會有成效的。

　　三、做好本職工作

前進的道路是漫長的，也是曲折的，但是我會勇敢的堅持下去，我相信我能繼續發揚技術員的優良作風，在工程師的遠航中揚帆起行，帶領公司團隊乘風破浪，引導公司繼續穩健地前進。

我極富敬業精神、積極開朗、樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協作能力。能承受壓力，喜歡富有挑戰性和具有發展空間的工作。

? 工程倫理自我評價 ?

自我評價是一種反思和總結的過程，它能夠幫助我們更好地認識自己、發現自身的優點和不足。青馬工程作為一個致力于培養青年學生領導能力和社會責任感的項目，我深感受益匪淺。在這里，我不僅學到了許多理論知識，更重要的是鍛煉了我的實踐能力和團隊協作能力。在整個過程中，我經歷了挑戰、磨練和成長，下面我將詳細介紹自己在青馬工程中的收獲和體會。

首先，青馬工程教會了我如何成為一名出色的領導者。在項目團隊中，我擔任了一次次的團隊負責人角色。每次負責人的職責都是巨大的，需要我協調和引導整個團隊的工作。通過這些經歷，我學會了如何與團隊成員建立良好的溝通和合作關系，如何激發他們的潛力，并且如何解決團隊內部的沖突。我也學到了如何制定合理的工作計劃、安排任務和監督和評估工作的能力。這些都是一名優秀領導者所必備的能力，我相信這些技能對我未來的發展將起到重要的作用。

其次，青馬工程還培養了我的社會責任感。在參與青馬工程的項目中，我有機會為社區和社會做出一些貢獻。我參與了一次社區義工活動，去幫助孤寡老人清理家中的雜物。通過這次活動，我深刻體會到了為他人服務的意義和重要性。我明白了一個人不僅僅應該關心自己，還應該關心他人，并盡自己的能力去幫助他人。這樣的體驗讓我更加關注社會問題，并激發了我進一步探索如何解決這些問題的興趣。

除了領導力和社會責任感，青馬工程還幫助我提升了自己的團隊協作能力。在整個項目過程中，我和同伴們一起合作完成了許多團隊任務。這些任務需要大家相互配合，協商解決問題，分享資源和經驗，以達到共同的目標。通過這些經歷，我學到了如何與不同個性和背景的人一起工作，如何尊重并提倡多元化的觀點和意見。我也明白了一個集體的力量是無限強大的，只有團隊成員之間的緊密合作，才能取得更好的成果。

總結一下，在青馬工程中，我成為了一名出色的領導者，培養了自己的社會責任感，提升了團隊協作能力。這個項目使我意識到個人的成長不能僅僅依靠理論知識的學習，更需要實踐和經歷的磨練。通過這個項目，我學會了如何從失敗中總結經驗教訓，如何在挫折面前堅持不懈，如何不斷自我超越。我相信這些經歷將在以后的人生道路上對我起到積極的影響。

青馬工程是我人生中一段寶貴的經歷，它不僅給了我知識和技能，更重要的是讓我認識到自己的潛力和價值。我將繼續保持這種學習、成長和追求卓越的精神，將所學所得應用于實踐中，為社會做出更大的貢獻。我相信，青馬工程將成為我人生中的重要里程碑，為我的未來發展奠定堅實的基礎。