電纜溝開挖施工方案（精品十九篇）_電纜溝開挖施工方案

發表時間：2018-12-14

電纜溝開挖施工方案（精品十九篇）。

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安全文明施工技術措施

（1）、開挖時，兩機操作間距應大于2.5m，挖土應由上向下逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。

（2）、應嚴格按要求放坡，操作時應隨時注意土壁的變化，發現裂紋或坍塌現象，及時進行支撐或放坡。

（3）、挖土中發現管道、電纜及其它埋設物應及時報告，不得擅自處理。挖土時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理。

（4）、人工挖土，前后操作人員間距離不應小于2～3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超過1.5m。

（5）、每日或雨后必須檢查土壁的穩定性情況，在確保安全的情況下繼續工作.（6）、機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車試運轉正常后再開始作業。機械操作中進鏟不應太深，提升不應過猛。

（7）、機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離符合安全操作規程要求。機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機附帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。

（8）、配合挖土機的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。向汽車上卸土應在車子停穩定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛上超越。場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設厚鋼板，或澆筑混凝土加固。

（9）、未盡事宜應按相關施工安全規范操作規程施工。

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1、蓋板涵施工

1）施工方案

本標段蓋板涵，計劃采用流水作業施工。

2）施工工藝

2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法

（1）施工準備階段

1）、做好測量放樣工作，經監理工程師核實準確無誤后方可施工。

2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，并修好臨時便道，以利于行車，避免與路隊施工互相干擾。

（2）施工方法

1）、挖基坑

a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后，用挖掘機進行開挖，如地質情況特殊，根據實地情況可報請監理工程師批準后改變設計尺寸，并按工程師批準辦理。

b挖至設計標高后，測量人員復測后應從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15CM）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。

c當基礎處在地面水位或地下水位時，應向工程師提交基坑開挖的完整說明。

2）、回填

a基坑開工結束后，經驗收合格后應迅速進行墊層施工，砂礫墊層壓實度應在90%以上，（重型擊實）砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現象，否則重新拌和鋪筑。

b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實，壓實厚度每層不宜超過20CM。

c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。

3）、片石鋪砌

鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應座漿砌筑嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿。

4）、結構混凝土

a施工準備

a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，并報請監理工程師批準復核，杜絕不合格品入場。

a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人，必要的機械設備。

a-3拌和：砼可以在工地現場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。

b混凝土的澆注

b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢，澆注時對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應連續進行。

b-2澆注混凝土時，為防止離析和鋼筋移位，應采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2M高度落下，應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。

b-3當用底吊斗澆注混凝土時，斗容量應不小于0.5M3，并設活動頂蓋，卸斗應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過程中卸斗應慢慢提起，避免擾動混凝土。

b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。

5）、模板的安拆及鋼筋綁扎

a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線型，模板內應無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內雜物清除干凈，并將所有預埋件安裝完畢，并經工程師驗收同意才可施工。

b模板的撓度不應大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應能滿足施工要求。

c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆筑砼。

d鋼筋

d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進行，使用中的鋼筋應無灰塵，有無銹蝕或其他雜物，鋼筋應該在進廠前經試驗滿足設計中規定的物理特性。

d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。

d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點處鋼筋均應綁扎，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。

d-4鋼筋的焊接應采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級別鋼筋規定的抗拉強度值。

e拆模及養生

e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應在不少于12H或不多于48H內拆除（視天氣而定）。

拆模時、混凝土的規定的28特征強度的最小百分比要求

e-2養生及表面整修

I、外形應線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經監理同意應重新填筑和修漿表面。

II、拆模后除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。

III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤，也可采用蒸汽養生，當氣溫低于5攝氏度時，應覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。

f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工

涵頭搭板下路基填土壓實度大于93%，涵背8m范圍內要求填筑內摩擦角不小于30度的透水性材料。

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基礎開挖施工方案是建筑工程中重要的一環，它為整個項目的順利進行奠定了基礎。本文將詳細介紹基礎開挖施工方案的內容和步驟，以幫助讀者更好地了解這一過程。

一、前期準備

在進入基礎開挖施工之前，我們首先需要進行一系列的前期準備工作。我們需要對工地進行勘測，了解地質情況、地下管線分布以及周邊環境要素等。我們需要制定詳細的施工方案，包括開挖的深度、施工期限、施工方法等。我們還需要準備相關設備和材料，如挖掘機、鏟車、鋼筋、混凝土等。只有在做好這些準備工作后，我們才能順利進入基礎開挖施工的階段。

二、挖掘方案

挖掘是基礎開挖施工中最重要的環節之一。在進行挖掘之前，我們首先需要標定開挖邊界，并搭建好施工圍欄，以確保施工安全。然后，我們根據設計要求和土質情況確定挖掘的深度和尺寸，并根據需要選擇相應的挖掘機型號。在挖掘過程中，我們需要合理安排施工人員和設備的位置，并進行必要的協調和溝通。

三、土方運輸和處理

在挖掘結束后，我們需要將挖掘出來的土方進行運輸和處理。我們需要對土方進行合理堆放，避免對周邊環境和施工安全造成影響。然后，我們可以選擇運輸土方的方式，如借助卡車或輸送帶等。在運輸過程中，我們需要注意控制車速，確保安全穩定。我們需要對土方進行處理，如填埋、回填或處理成再生土等，以便合理利用資源并降低環境污染。

四、基礎施工

在土方運輸和處理完成后，我們可以進入基礎施工階段。在進行基礎施工之前，我們需要根據設計要求準確布置鋼筋，并進行必要的防護措施。然后，我們可以借助混凝土攪拌機將混凝土運送到施工現場，并進行澆筑和抹平。在混凝土凝結之后，我們需要根據需要進行表面處理和防水處理等，并進行必要的質量檢測和驗收。

五、安全保障

在整個基礎開挖施工的過程中，安全是最重要的考慮因素之一。為了保障施工人員的安全，我們需要合理安排施工線路和道路，確保人機分離。我們還需要進行必要的安全教育和培訓，增強施工人員的安全意識。我們還需要定期檢查施工設備的安全性能，并及時進行維護和修復。只有保障安全，我們才能順利完成基礎開挖施工的任務。

小編認為，基礎開挖施工方案是建筑工程中不可或缺的一部分。通過詳細的規劃和準備，合理的施工和安全的保障，我們可以順利完成基礎開挖施工，并為整個建筑工程奠定堅實的基礎。希望本文能為讀者提供有關基礎開挖施工方案的詳細信息，幫助他們更好地理解和應用這一過程。

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一、溝槽土方施工工藝

（一）溝槽開挖前的準備工作

1、開挖前對施工范圍內各種現有管線進行一次全面、細致的調查，如有問題及時和相關部門聯系。

2、熟悉圖紙及設計文件。

3、檢查機械設備情況及數量。

4、測量放線，確定開挖位置。

5、通知所有管線單位，在現場標明各管線的位置，如有需要拆遷轉移的管線，因盡早拆遷轉移。

6、待業主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉移后，我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。

7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3.5~4.5米，具有較大危險性，我項目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護，在路口處安放紅色警示燈提高安全。

8、待所有準備工作做完后，先開挖路床深度為1米~1.5米后，再開挖溝槽。

9、配備安全人員做應急措施。

（二）開挖溝槽的防護措施

1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。

2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、如果觀察出現開裂塌方及液限較大的土質（軟泥等），則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁（槽鋼）。危機處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm，寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。

4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時，為保證建筑物安全，全部采用無間隔排列鋼板樁（槽鋼）防護，以防邊坡坍塌對建筑物產生危害。

5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。

（三）溝槽開挖方法

1、土方開挖采用自然放坡開挖，放坡系數為1：0.5

2、開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行，開挖深度3.0m以內的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm，開挖深度超過3、0m的，采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。

3、溝槽基底標高以上20cm的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴禁超挖。

4、溝槽開挖過程中，不同土層面標高須報驗監理、業主確認，并做好記錄。

5、土層與設計不符時，及時通知設計、監理單位，由設計、監理及施工單位共同商討處理方法。

（四）溝槽排水措施

1、在溝槽外設置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內的污水經沉淀后排放。

2、開挖時基底設置臨時排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

（五）注意事項

1、開挖后的土方如達到回填質量要求并經監理確認后應用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業主、監理指定地點。

2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確，溝底平直，溝內無塌方，無積水，無各種油類及雜物，轉角符合設計要求。

3、土方外運采用載重自卸車，沿施工現場臨時施工便道，將余泥運至棄土場。

4、夜間開挖時，應有足夠的照明設施，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

（六）土方回填

1、待管道安裝完成并經驗收合格后，方可進行土方回填。

2、回填材料選用合適的并經監理確認的挖出土或經試驗合格的外運材料。回填前，確保溝槽內無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。

3、土方回填采用分層對稱回填分層夯實的方法，每層回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯壓密實度達不到要求的密實度時，可根據具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料。

5、回填管道兩側土方時應避免碰撞管道以免損壞，每層回填完后，采用打夯機夯實。

6、管頂土方回填時，路基面以下深度范圍壓實度要求為：0～800mm范圍壓實度不小于95%，800～1500mm范圍壓實度不小于93%，1500mm以下壓實度不小于90%。

（七）質量保證措施

1、認真熟悉設計圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關系。用經緯儀、水準儀進行施工測量。

2、認真核對軸線和各樁的樁位。

3、認真掌握標高，嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中，要控制挖土機的下挖高度，不能超挖，邊坡應預留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴禁超挖，并保證均衡、對稱開挖。

4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴禁人工填平找坡。

（八）安全保證措施

1、基槽開挖應盡量避開雨季施工。如遇雨天，應加強排水措施；道路及坡道應采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時，應認真加強對邊坡的監控。如發現邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現象，應立即停止施工，加強監護或將邊坡坡度適當放緩。

3、機械挖土時，挖機應保持水平位置。每次移動后，支座應穩當，下方的土層應牢固。作業時，必須待臂桿停穩后再挖土；裝車時，應待汽車停穩后再裝土，回轉挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。

4、人工挖土時，操作人員相互之間應保持適當距離。一般保持左右距離為2-3m；前后距離為4-6m。并應采取同一方向挖土，使鎬時不準戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應做好塔吊的設備基礎，同時應考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設備下的路基的承載能力，如承載力不足應加固行車下的路基。

6、基槽四周應設置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴禁操作人員在基坑內休息。

7、基槽支護施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設施進行調查，必要時對周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設鋼圍欄。

二、路基土方施工工藝

（一）準備工作

1、測量放樣

施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作，根據設計圖紙、監理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監理工程師審核。同時應根據監理工程師批準的定線數據進行施工放線。按規范中規定，路基施工前，應根據恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100m設一個永久性固定樁，曲線部分除20m設一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設栓（護）樁，以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。

經過準確放樣后，提供放樣數據及圖表，報監理工程師審批。經批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應滿交通部頒有關公路工程驗收標準或合同規定標準。

2、施工前的復查和試驗

路基施工前，施工人員應對路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調查，通過取樣試驗確定其性質和范圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。

土工試驗取樣一般按設計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組，也有按樁號取樣進行土工常規或試驗的。

3、路基開挖前的排水設施

由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應做到：

1）土方工程施工期間應修建臨時排水溝。

2）臨時排水設施與永久性排水設施相結合，流水不得排于農田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。

3）路基施工時應注意經常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質或急流沖刷地段的排水溝應予以加固，防滲防沖。水文地質不良地段，必須嚴格搞好塹頂排水。

4）引走一切可能影響邊坡穩定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。

（二）路基土方開挖施工

1、路基土方的開挖方式

路基土方開挖根據路塹深度和縱向長度，開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。

2、土方工程數量較大時，各層應縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。每層挖掘深度根據工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時，一般1.5~2.0m；機械橫挖法施工時，每層臺階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機械化施工，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。

3、路基挖方機械化施工

路基施工的特點是，合同工期要求短，質量要求高，同時由于土方施工作業受季節影響，因此，必須很好地組織機械化施工。

（1）機械配套及選型

本工程質量要求高，工期緊，任務重，要真正做到合理的機械配套，除考慮到工程數量、施工方案、工期、技術標準要求、當地的水文地質情況、本單位的實際情況外，還要考慮到設備的適應性、先進性、經濟性和可靠性。

a、設備的適應生、可靠性

土方運距：當土方的運輸距離小于100m時，選用推土機100~500m或＞500m時應選自卸車運土。

施工條件的要求：機械設備要滿足場地的作業條件。

機械組合盡可能并列化：這里指的是主要設備最好能配備2臺以上，這樣平時可以多開工作面，加快施工進度。一旦因機械故障停機時，2臺（或多機時）可以及時調整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經常遇到的問題。

b、同一流程上各種機械的生產率應相互匹配

在土方工程施工中往往是多種機械聯合作業，例如挖方施工作業程序，其中有一個環節不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現象，因此要求在施工組織中要及時合理地調度和安排，有時因為運輸距離的變化三個工作日內就會有不同的安排。

c、科學地進行機械保養與維修

由于土方施工灰塵大，對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。將已經吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機械正常運轉情況下的最大生產能力。

d、保證燃油料和機械配件的供應

燃油料的供應是機械施工的保證，工地柴、汽油的供應一般有兩個渠道，交通方便的地方請加油站在工地設點，加油站負責日常加油定期結算；工地交通不便時，可經有關部門批準在工地設地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應商建立好供應合同。在油庫附近要嚴禁煙火，做好治安防火工作。對加油管理應有相應的辦法和制度。

除此之外，為保證工地用油（有些大型設備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛加油車輛，加油車輛每天提早到達工地，開工前為工地機械加好油。工程施工準備階段，就進場的設備與配件的供應進行市場調查，詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內解決，提高機械的使用率。

（2）土方機械施工機械配置（詳見第七章：設備機械表）

（3）施工中在路側布置車輛通行道路（便道）。施工時，便道可作為運土車輛的通行道路。

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一、

道路土方開挖是道路建設中非常重要的一部分，通過對土表層及地下土壤的開挖、清理和整理，為道路的基礎層和路面層的建立提供了良好的土壤基礎。本文將詳細介紹一個道路土方開挖施工方案，以確保施工的順利進行并達到預期的效果。

二、施工前準備

在進行道路土方開挖之前，需要進行充分的準備工作。需要確定施工地點及道路的規劃，包括道路的寬度、長度和坡度等參數。需要進行地質勘察，了解地下水位、土壤類型和地下管線的情況，以便合理安排施工計劃。要編制詳細的工程設計方案，并制定相應的施工方案和安全措施。

三、開挖施工過程

1. 預備工作

在正式開始土方開挖之前，需要進行一些預備工作。要清理施工區域上的雜草和垃圾，并進行標記劃線，以確定開挖的范圍和深度。需要清理地表和地下的雜物，并移除地下管線及其他阻礙物，以確保施工過程順利進行。還要制定好施工隊伍的分工和工作計劃，明確各項指標和要求。

2. 開挖工作

土方開挖施工主要包括削方和填方兩個方面。在進行開挖時，首先要按照設計要求進行邊坡的開挖，確保邊坡的穩定和安全。然后要進行路基的開挖，包括路基的整體開挖和局部開挖。整體開挖是指將整個道路路基的表層土壤一次性開挖出來，而局部開挖是指根據設計要求，對路基進行局部挖掘，以確保道路底部與地下管線、排水設施等的要求相符。

在進行土方開挖時，需要注意以下幾點。要遵循安全操作規范，配備必要的安全設備，并進行安全教育培訓。要掌握合適的開挖機械和工具，并確保其正常運轉。在進行土方開挖過程中，要總結經驗、不斷改進施工方法，以提高工作效率和質量。

3. 土方處理

在進行土方開挖之后，需要對挖出的土方進行處理。要對挖掘出的土方進行分類，分為可利用的土方和不可利用的廢土?？衫玫耐练娇梢杂糜谔罘?、砌石和護坡等工程，而廢土則需要進行處理和處置。在處理過程中，要注意環保要求，如選擇合適的場地進行堆放和覆蓋，并進行相應的檢測和監控，以確保不對環境造成污染。

四、施工安全措施

在進行道路土方開挖施工過程中，安全是非常重要的。為此，需要采取一系列安全措施，以確保施工的安全進行。應做好施工現場的警示標志和警戒線，以防止人員和車輛進入危險區域。要合理安排工人的作業時間和工作強度，避免過度疲勞和事故的發生。同時，還應加強對施工人員的培訓，提高其安全意識和應急處理能力。

還需要注意地質災害的防范。在進行施工前，要進行地下水位、土壤類型和地震狀況等方面的調查，并根據調查結果制定相應的防范措施。還要進行定期的監測和檢測，及時發現并處理地質災害的預兆，以確保施工的安全進行。

五、總結

道路土方開挖是道路建設中不可忽視的一環。通過本文的詳細介紹，我們了解到，道路土方開挖施工不僅僅是簡單的挖土，還需要進行多項準備工作和安全措施的實施。只有做好每個環節的工作，才能確保道路的建設質量和施工的安全進行。希望本文的介紹對大家在道路土方開挖施工方面有所啟發和幫助。

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一、工程概況及特點

經現場查看煙囪高30m，由于使用年限已久和污染使煙囪的外壁開始出現裂縫、彎曲、表面開始粉化，根據以上情況我公司制定出以下煙囪維修施工方案：

1、拆除頂部10米，再加高至原有高度。

2、煙囪囪身布設鋼絲網。

3、煙囪加包箍11道。

4、在煙囪頂口下部放6條豎筋。

5、墻體二次刷摻“801”膠的水泥漿。

6、二次用1:3水泥砂漿抹3cm左右厚的灰。

二、施工工序

施工前的籌備工作→煙囪拆除頂部10米，再加高至原有高度→包箍豎筋制作→包箍豎筋油漆→掛鋼絲網→包箍豎筋安裝→煙囪外粉→避雷系統安裝檢驗→外露金屬結構防腐

三、施工方法

1、煙囪拆除前做好防護棚的搭設工作，施工人員進現場將登高的爬梯逐個檢查，帶好保險帶進行人工拆除。拆除時用專用千斤頂放在煙囪里面，使用千斤頂繃開墻體的一段并改小放至地面，旋轉使用，從上而下拆除。

2、拆除到位后，清理干凈后設置砼圈梁，在砼圈梁上安插抗震豎向筋，開始砌筑所用紅磚必須制作加工成異形磚，這樣才能確保磚縫橫豎縫隙的比例要求，加高時加環向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照圖紙設計要求，砌筑砂漿按50號砂漿砌筑，所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確?；铱p的粘結牢固強度，直至加高結束。

3、頂部采用Φ14的鋼絲繩雙股懸掛滑輪，并用三個鋼絲繩夾頭交叉夾緊，工作繩采用棕繩時，不應低于Φ18，采用尼龍繩時不低于Φ16的。掛鋼絲網：在煙囪外壁掛上鋼絲網在用鋼釘固定，至上而下，全部掛滿。

4、用120×6的扁鋼根據煙囪各部位的周長制作包箍和豎筋，包箍和豎筋制作成功后，進行除銹防腐，焊接時焊縫應平均豐滿，不出現漏焊、假焊。焊接作業時絕對濕度不大于90%，施焊前應檢查焊接部位的組成和表面的質量，嚴禁在接頭間隙內填塞焊條頭，鐵塊等雜物。

5、安裝包箍和豎筋，豎筋按煙囪周長勻稱散布6道，包箍以每300cm一道平勻安排，共11道,包箍銜接板采用120×6的角鋼制作，用螺栓固定，包箍安裝時應平坦、緊貼，螺絲應擰緊，豎筋布置在包箍的內側。

6、在要外粉的煙囪墻體上刷摻“801”膠的水泥漿一道做界面劑，抹1:3水泥砂漿打底層12-15厚，在底層凝固后，再刷一遍摻“801”膠的素水漿，1:2.5水泥砂漿面層12-15厚。

7、檢查全部避雷體系，包含避雷針、避雷線和避雷圍線等，需調換的應即時更換，煙囪外露金屬構件，應進行除銹，再涂刷防銹漆二遍。

四、施工安全計劃

本工程采用無腳手架懸掛作業方法進行施工，外部采用座式登高板進行。施工根據本工程特點，安全生產在整個施工過程中列為重要議題。每一階段除了采取特定的技術措施外，還應建立必要的安全生產責任制，并經常進行群眾性的安全教育與宣傳工作，具體應抓好以下幾點：

1、施工前有甲方配合組織施工人員安全學習及方案討論，詳細了明施工程序。

2、做好技術交底，按規定要求施工

3、施工中采用自檢;互檢;交接檢和專業檢查相結合，確保工程質量。

4、甲方雙方質量監督員應全過程按程序驗收法跟蹤監督質量，前道工序驗收確認簽字后方可進行下道工序的施工。

5、在施工中嚴格控制二次污染，保證施工設備的干凈和整潔。

6、保持現場清潔衛生，及時處理施工垃圾做到工完場地清。

7、為防止高空墜落與物體打擊，強調進現場一律戴安全帽，高空危險作業必須帶安全帶，并派專人看管。

245米煙囪裂縫維修施工方案

一、45米煙囪裂縫維修煙囪頂口裂縫處用水沖洗、用c35砂漿修補填實、煙囪頂口向下16米，均分0.8米一檔，用60x6的扁鐵在地面加工好抱箍20道、豎筋4根并用環氧富鋅防腐漆防腐二道，安裝到煙囪上應看起來等稱、美觀。安裝時采用高空懸掛式作業，包箍的兩端用ф16的螺絲緊固；螺絲必須擰的牢固。避雷針防腐（如發現需更換及時更換）、爬梯轉身臺防腐。爬梯、包箍、避雷針防腐刷漆到位。

二、45米煙囪抱箍脫焊維修煙囪抱箍加焊加固，加焊時采用高空懸掛式作業，抱箍、爬梯、轉身臺用環氧富鋅防腐漆防腐二道，避雷針防腐（如發現需更換及時更換）。安全施工方案本工程采用無腳手架懸吊作業進行施工，施工時施工人員采用三保險制，即直徑18的尼絨繩作為懸吊主繩，直徑18的`尼絨繩作為保險繩，結合自身的保險帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安全。

安全施工技術措施：

1、本工程采用φ18尼絨繩懸掛施工：安裝抱箍施工時，登高人員在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ18尼絨繩上）腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩，做到頭部配戴安全帽，腰部配戴安全帶，腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙保險扣，保險繩、懸掛繩固定在牢靠的地方，每個施工人員通過二根φ18的尼絨繩，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人員保險用，用鋼絲繩固定在煙囪頂口上，尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上，（鋼絲繩φ14）煙囪頂口分別掛φ18的尼絨繩，二根掛人，二根保險或保險直接掛到爬梯，如防施工人員懸掛在繩子上擺動，在煙囪上用繩子橫向固定一周，施工人員固定在橫向繩子上。

2、保險繩，懸掛繩必須定向檢驗，反復檢查。如發現存在質量問題及時更換。

3、施工注意事項：為確保涂層質量，施工時，如遇風沙、雨、雪、霧天氣時應停止防腐層的露天施工。當環境溫度低于-10℃高于40℃或相對濕度高于80%時，不宜施工。工程質量：煙囪裂縫處用水沖淋，用c35砂漿填實抹平，后安裝煙囪抱箍，達到較好的美觀感要求。抱箍防腐前必須除銹后刷漆，焊點加焊處必須將原焊縫處焊實。

施工員職責：

1、在甲方現場負責人員指導下，對單位工程所劃分的作業區段管理工作負責。2、對單位工程的質量檢查、安全、進度負責至各作業組。3、負責編制本單位工程施工組織設計，以及貫徹和監督。

4、負責勞動力的管理工作，并提出勞動力需要量計劃。

5、及時填寫施工過程中的各項質量記錄。

6、參加施工階段的安全、質量檢查工作。

工期保證措施：

1、根據此維修工程的實際情況制定目標，分段分工進行實施，把握施工進度和施工程序，科學安排；合理組織，在保證工程質量的前提下，提高工程的作業力度。

2、按照工程具體章程規范循序進行施工，在制度施工計劃的進度上要抓好主要關鍵工序，將進度和計劃層層落實，并具體到每個施工人員，使之拆之不扣，保質保量地完成，確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在7-8個晴天結束。

工程質量保證措施及文明施工：

1、施工前有甲方配合組織施工人員安全學習及方案討論，詳細了明施工程序

2、做好技術交底，按規定要求施工。

3、施工中采用自檢；互檢；交接檢和專業檢查相結合，確保工程質量。

4、甲方雙方質量監督員應全過程按程序驗收法跟蹤監督質量，前道工序驗收確認簽字后方可進行下道工序的施工。

5、在施工中嚴格控制二次污染，保證施工設備的干凈和整潔。

6、保持現場清潔衛生，及時處理施工垃圾做到工完場地清。

7、嚴格執行其他文明規定。

安全措施：吊板高空作業安全防范措施：為了貫徹執行國家高空作業安全法規，確保職工人身安全及設備正常運轉，特指定規格制度如下：

1.1、吊板作業為年滿18周歲以上的男性公民。且經過身體檢查及安全技術培訓，考試合格后方可上崗作業。

1.2、作業者在作業前及午飯休息時嚴禁喝酒，嚴禁在高空及吊板上開玩笑或投擲物品。

1.3、吊板作業者在使用吊板前，將安全帶、完全鎖好掛好，否則不得上吊板工作。

1.4、使用吊板前，必須選擇安全可靠的鉚點，并且由專人驗收，符合要求后方可使用。操作時，鉚點處必須設專人看管。

1.5、大繩與建筑物棱角接觸處必須加安全墊，以防摩擦，保護繩索。

1.6、使用頻繁的大繩、吊板、安全鎖，必須進行作業前的檢查，發現異常（如斷絲超過3根或離股）應立即停止使用。

1.7、吊板及安全帶、安全鎖上的各產件，不得隨意拆卸，以防不必要的事故發生。

1.8、吊板作業者不準穿戴棉大衣和手套，同風力超過四級不準上吊板作業。

1.9、作業所攜帶的物品，必須綁扎牢靠，以防掉落。大繩在搬運移動過程中，嚴禁接觸高溫、明火、強酸和尖銳物品，應置于干燥通風的地方，并防止日曬雨淋。

1.10、在煙囪周邊十米處設安全警戒線、提示牌，非該工程施工人員不得進入，該工程安全責任人陸紅兵電話：18962086780、現場安全施工負責人

2、施工單位崗位責任制度及紀律要求：

2.1、乙方施工人員進駐現場后，嚴格遵守紀律，按甲方有關規章制度，在工作范圍內活動，不做與工作無關的事，確保甲方的正常運行。

2.2、工作人員應盡職盡責，為甲方提供優質服務，堅決執行各項工作任務，服從領導，嚴格按照工作程序和消防標準去做。

2.3、放工期間，文明禮貌，樹產公司形象，不得在公共場所大聲喧嘩，說笑、打鬧。嚴禁在作業期間吸煙、喝酒，確保工作順利進行。

2.4、愛護公共設施，嚴禁偷拿，毀壞甲方的公共財物，如在工作中遇到問題，應立即向有關領導匯報，以維護甲方利益。

2.5、管理人員應做到對客戶負責，對工作負責，積極聽取甲方的意見，迅速傳達甲方的有關指示，遵守職業道德，加強職工的安全意識，保障工程圓滿完成。

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一、前言

在城市建設和工程項目中，經常會涉及到放坡開挖的施工工作。放坡開挖是指施工人員通過開挖土方的方式來調整地形的高度和坡度，以適應工程項目的需求。本文將詳細介紹放坡開挖的施工方案，包括前期準備工作、施工步驟以及安全措施等，以確保施工過程順利、安全和高效進行。

二、前期準備工作

1. 地質勘察：在進行放坡開挖施工前，需要進行地質勘察工作，了解工程地點的地質條件，包括土層性質、巖石狀況、地下水位等。地質勘察可以幫助工程人員制定合理的施工方案，并預測潛在的風險。

2. 施工圖紙設計：根據勘察結果，設計相應的施工圖紙，包括放坡的高度和坡度等。施工圖紙是施工的指導依據，確保施工符合工程要求。

3. 確定施工時間：根據工程進度和環境條件，確定放坡開挖的施工時間。盡量選擇適宜的季節和氣候條件進行施工，以減少不利因素對施工進度的影響。

三、施工步驟

1. 地表清理：在施工開始前，需要清理地表上的障礙物，如樹木、灌木等。清理地表有助于施工人員順利進行開挖工作，減少施工風險。

2. 劃定放坡邊界：根據施工圖紙的要求，使用標桿、繩子等材料，將放坡的邊界清晰地標出來。放坡邊界的劃定是確保施工人員按照設計要求開挖的關鍵步驟之一。

3. 施工機械準備：根據放坡的規模和施工條件，選擇合適的施工機械設備，如挖掘機、運輸車等。確保機械設備的良好運行狀態，以提高施工效率。

4. 開始開挖：根據放坡的設計要求和地質條件，使用挖掘機等施工機械開始進行開挖。施工人員需要注意施工機械的操作技巧，以防止損壞設備或引發事故。

四、安全措施

1. 安全標志：在施工現場周圍設置明顯的安全標志，如警示牌、圍欄等，以提醒過往行人和車輛注意施工區域，并避免發生安全事故。

2. 通風排水：由于放坡開挖會暴露地下土壤，可能會存在地下水或有害氣體等問題。在施工過程中，需要進行通風和排水處理，確保施工現場的安全。

3. 監測儀器：配備相應的監測儀器，如傾斜儀、地下水位監測器等，用于監測放坡施工過程中的地質異常和水位變化等情況，及時采取應對措施。

4. 基坑加固：根據施工需要，對放坡所形成的基坑進行加固處理，以防止坑壁坍塌和滑坡等安全問題的發生。

五、總結

本文詳細介紹了放坡開挖的施工方案，包括前期準備工作、施工步驟和安全措施等。放坡開挖是一項復雜而重要的工程施工工作，需要施工人員嚴格按照設計要求和施工規范進行操作，以確保施工的順利進行和安全性。通過本文的介紹，希望能夠對從事放坡開挖工作的人員提供一定的參考指導，確保工程項目的質量和進度的順利實施。

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1、編制依據

該施工方案編制的主要依據：招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計;建設部現行規范、規程及寧波市有關規程。主要規范、規程如下：

建質《20xx(82號)》建筑工程預防坍塌事故若干規定

《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(gb50202-20xx)《建筑施工手冊》(第四版)20xx年

《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300-20xx

《建筑機械使用安全技術規程》jgj33-20xx

《巖土工程手冊》建筑工業出版社1995年

2、工程概況

工程位于寧波大榭開發區，本工程占地面積為234.4m2，共有一個單體項目，主要擬建物為：萬華工業園熱電有限公司備用鍋爐工程臨時機修車間

本工程擬建物基礎普遍為淺基礎，開挖深度一般為1.1~1.3米。本工程土方開挖較簡單，將按如下規則進行開挖：基礎土方開挖將按1：0.3放坡+每邊60公分工作面進行開挖。

3、施工部署

由于本工程占地面積小，單體數量少，土方工程量相對較少。根據業主要求的工期，為加快土建工作局面的打開，在土方開挖階段安排1

臺挖機，2~3輛運土車。

土方開挖工作務必保證后續工序的正常展開，不得延誤工期。

4、土方開挖方案

4.1開挖邊線確定：

首先，測量人員根據業主提供的控制點，定出本工程基坑軸線;然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600㎜定出基坑開挖下口線，再按1：0.3

放坡開挖，如圖：

4.2開挖方法：

1)、機械挖土，隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距離坑底500mm以內時，測量人員抄出500mm水平線，在基槽底釘上水平標高小木樁，在基坑

內抄若干個基準點，拉通線找平，預留150mm土層人工清理。

2)、機械開挖至最后一步時，測量人員隨即放出基礎墊層線，由人工挖除150mm預留土層，并清理整平，及時進行墊層的澆筑，防止基底土水份蒸發損失，導致土體積膨脹。

4.3開挖注意事項：

1)、坑底及坡頂四周做好排水措施，在地面設置截水溝，基坑內設集水井，采用明排水的方法，沿坑底周圍開挖300mm*300mm排水溝，使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井，用水泵排到業主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水溝內。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行檢查土壁穩定情況，在確定安全情況下方可繼續工作。

2)、清底人員必須根據設計標高作好清土工作，不得深挖預留的150mm土層。

3)、機械開挖過程中以及停置和進出場應注意安全，隨時配合挖運土做好現場清潔工作，做到文明施工。

4.4異常情況處理：

開挖過程中，施工人員要隨時注意觀察基坑土質變化及邊坡穩定情況，出現異常情況，立即報告。

(1)場內如有暗浜或軟弱夾層，應將於泥全部清除干凈，用砂石分層夯實至設計標高;

(2)開挖過程中如遇滑坡跡象，應立即暫停施工，報告業主并主動采取應急措施，在轉移工人的同時，將滑坡現場進行封鎖;測量人員根據滑坡跡象設置觀測點，以便觀測坡體平面及豎向位移，為應急措

施提供重要的原始資料。

4.5土方回填：

1)回填土前應將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈，肥槽回填前，必須清理到基礎底標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

2)檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內;如含水量偏高可采用翻松，晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。

3)回填應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。每層鋪攤后，隨之耙平。

4)回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂的水夯法。

5)回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度;達到要求后，再進行上一層的鋪土。

6)修整找平，填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實。

5、質量技術組織措施

建立以項目經理為負責人的質量保證體系。開工前組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質狀況，對機械操作手進行技術交底，要求掌握施工的技術要點。每一道工序開工前，學習規范要求，精心施工。完工后，進行嚴格自檢，不合格者堅決返工，按國際iso9002

認證標準與要求進行全過程的質量管理。

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基坑土方開挖合同

雙方本著發展經濟,互惠互利的精神原則,經雙方反復研討決定,將

福建省永富建設集團種子產業園的基坑土方開挖工程分包給,依據市場經濟的規律,特訂本工程合同并達成以下條款:

公司(以下簡稱甲方)

公司(以下簡稱乙方)

一、工程名稱：

二、工程地點：

三、工作內容：

1、基坑土方（大面積土方、承臺土方、地梁、樁土等土方）開挖、裝車、外運、卸載、棄土（包括干土、濕土、地表面層浮土、建筑垃圾、土層內混凝土、石塊以及其它障礙物、回填基坑周邊土方等）。

2、基坑邊坡人工修整、整理。

3、基坑底部人工鏟平、清理

4、保持周邊街道、道路的清潔衛生、杜絕滴、漏、撒現象。

五、工期期限：天（按合同簽訂日開始計算），每延誤一天按工程造價總金額的0.5%,處罰、每提前一天完成按工程造價總額的0.1%獎勵,累計延誤15天施工單位無條件退場.六、工程量計算方式及單價：

1、工程量確定：按設計施工圖紙及定額計算規則計算（原地面標高

按雙方確認標高為準，開挖基底標高按設計圖紙，基坑、基槽工作面按磚模厚度，放坡按規定高度和系數，若部份邊坡有障礙物實際無法按設計圖的以雙方確尺寸按實計算）

2、單價：每立方（實土）按人民幣（18元/m3）含稅金，如不需開發票按 17元人民幣（17元/m3）。（注本單價以包含土方夯實回填，夯實回填單價已包括在土方開挖單價中，不得另行計算）。

七、付款方式：分3次支付,完成5萬立方米時支付70%；第二次于基坑清底工作完成后支付；余留50萬元待土方回填夯實完成辦理決算后一次性結清。

八、雙方職責：

甲方職責：

1、提供現場平面圖和基坑設計施工圖。

2、協助乙方處理隱蔽管線遷移事宜。

3、負責要求土建施工單位（下道工序施工隊伍）對乙方

所開挖基底標高和基坑，基槽邊坡進行技術尺寸復核。

乙方職責：

1、土方開挖應附合設計施工圖以及施工規范要求，并配

合基坑支護和基礎施工的要求（書面或口頭交底），若

土方開挖達不到下道工序要求，必須及時整改，因其

它原因不能及時整改，所造成的影響工期和其它費用

由乙方承擔）.2、施工前應提供施工組織設計方案，并配合甲方測量原

地面標高的確認工作，方格網（20m*20m）的高程圖，基坑土方開挖完應做好竣工圖等資料。

3、負責協調當地城管部門、環衛部門及交警部門有關本

項工程的所有事宜，一切經濟責任由乙方自行負責。

4、文明施工，安全第一，嚴格執行各級政府部門有關安

全生產的一切法律、法規、條例，杜絕安全事故隱患的滋生，如發生安全事故，其一切責任均由乙方承擔。

5、乙方施工作范圍內屬措施項目（如：場地內施工道路的二次回填，車道的邊坡支護，雨天場地遮蓋措施等）

所發生的一切費用由乙方自負。

6、土方開挖過程中如有雨水或地表水造成影響施工的由

乙自行負責。

九、不盡事宜，雙方協商解決。

十、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執貳份

雙方簽字：

甲方：XXXXXXXXXXX乙方：XXXXXXXXXXXXXXXX公司代表：代表：

電話：電話：

日期：年月日日期：年月

日

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一、安全教育學習

1、新入場人員必須經三級教育,合格后方可上崗。

2、施工作業人員遵守現場安全管理制度,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

3、施工班組長必須做到三交(交技術、交安全、交任務)三查(查精神狀態、查衣著、查三保)。

二、電纜敷設危險因素

1、敷設前根據電纜敷設清冊核對電纜的型號、電壓、規格、長度,對其外觀和絕緣進行檢查,有問題不能使用,經檢查合格的電纜吊運至施工現場。

2、電纜軸要放置穩妥,鋼軸的強度和長度要與電纜盤的重量和寬度相配合,對較重的電纜軸考慮加剎車裝置。

3、進入施工現場敷設電纜的人員必須穿戴好勞動防護用品。

4、每個作業班組接班時必須檢查各設備有無故障,必須檢查人員安全用品是否攜帶齊全,落實好后方可進行施工。

5、信號通暢,每班必須攜帶備用對講機。

6、電纜盤必須有專人看管,遇到緊急事件必須及時停止電纜盤轉動。

7、敷設電纜時,必須嚴格遵守敷設電纜的安全操作規程。

8、敷設電纜時,必須有專人指揮,口號一致,步調統一。

9、敷設電纜時,人員站列要分散均勻,敷設中途盡量不要松懈,導致他人拉傷手臂或電纜掉落砸傷。

10、電纜敷設前應清掃電纜溝,檢查電纜溝支架有無毛刺等可能劃傷電纜的缺陷,并予以處理。

11、施工人員在電纜溝內敷設電纜時,應注意高空及地面上墜落溝中雜務,防止砸傷。

12、施工人員在豎井中敷設電纜時,需帶好安全帶,防止從高空墜落。

13、室內地下電纜溝隧道中,必須有照明燈具,且必須采光充足,如采光不充足必須增設光源,方可施工。

三、施工過程危害辨識及控制措施

表7.1 施工過程危害辨識及控制措施

序號

主要作業活動

危險源

控制措施

電纜敷設

電纜盤控制失控

施工人員嚴禁站在電纜盤正前方

溝內敷設電纜

溝內施工臨時用電不符合要求

戴安全帶

豎井內敷設電纜

墜落

戴安全帶

注:表中內容僅供參考,現場應根據實際情況重新辨識

7.2 環境因素辨識及控制措施

表7.2 環境因素辨識及控制措施

序號

主要作業活動

環境因素

主要控制措施

喇叭指揮

燥聲

合理安排施工順序,避免夜間施工,盡量采用逆變或交流焊機

電纜敷設

固體廢棄物

定點放置、定時清理

四、安全文明施工

1、禁止酒后放電纜。

2、喊口號時注意節奏,切勿發出噪聲,不可影響其他施工人員。

4、現場施工工具應根據現場施工規劃做到:定置、定量、定放。

5、每日施工完畢后必須做到工完、料盡、場清、文明施工,將電纜皮等雜務及時清理,防止發生火災。

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一、引言

溝蓋板是一種用于道路、街區和人行道等地方的保護設施，它能夠有效地避免人、車輛等落入下水道或地下管道中，起到了重要的保護作用。本文將詳細介紹溝蓋板的施工方案，包括施工前準備工作、材料選用、施工步驟等方面，以確保施工質量和安全性。

二、施工前準備工作

1. 設計方案：在施工前，需要根據實際場地情況，制定詳細的設計方案，包括溝蓋板的尺寸、材質選擇、排水方式等。設計方案應考慮周圍環境和使用要求，確保溝蓋板的穩定性和耐久性。

2. 場地清理：施工前需要對施工場地進行清理，將雜物、泥土等清除干凈，確保施工區域整潔干凈。

3. 材料準備：根據設計方案，準備所需的溝蓋板、水泥、砂子、沙子、鋼筋等材料，并進行檢查，確保質量合格。

4. 施工設備準備：根據施工需要，準備好所需的施工設備，如吊車、挖掘機、平板車等。

三、材料選用

1. 溝蓋板材料：常見的溝蓋板材料有砼、鋼筋混凝土和鑄鐵等。根據設計要求和使用環境，選擇合適的材料。

a. 砼：砼溝蓋板具有結構簡單、施工方便、成本較低等優點，適用于一般道路、人行道等場所。

b. 鋼筋混凝土：鋼筋混凝土溝蓋板具有較好的強度和耐久性，適用于承受較大荷載的道路、廣場等場所。

c. 鑄鐵：鑄鐵溝蓋板具有較高的荷載能力和抗腐蝕性能，適用于工業區、碼頭等環境惡劣、需要承受重載的場所。

2. 其他材料：施工中還需要使用水泥、砂子、沙子等材料，用于固定和填充。

四、施工步驟

1. 標高測量：測量施工位置的標高，確保溝蓋板平整并與周圍地面相連接。

2. 施工模板制作：根據設計要求，制作適合溝蓋板尺寸的施工模板，用于澆筑混凝土或鑄鐵。

3. 基礎處理：根據溝蓋板的具體要求，處理好基礎，可使用水泥砂漿進行填充和固定。

4. 溝蓋板安裝：在基礎上放置好施工模板，將預制好的溝蓋板放置在模板內，確保溝蓋板的平整和牢固。

5. 混凝土澆筑或鑄鐵燒結：根據具體材料要求，進行混凝土的澆筑或鑄鐵的燒結，使溝蓋板與周圍環境連接緊密。

6. 表面處理：對施工完成的溝蓋板進行表面處理，如打磨、噴涂防腐漆等，以增加使用壽命和美觀度。

五、安全與質量控制

在施工過程中，需要嚴格控制質量，并確保施工安全。以下是一些控制措施：

1. 施工人員：選擇經驗豐富的施工隊伍，并提供必要的安全培訓和裝備。施工過程中，需遵守相關安全規定，佩戴必要的安全用具。

2. 工地標識：在施工現場設置明顯的標識牌，警示路人和車輛注意施工區域，避免意外發生。

3. 材料檢查：嚴格按照相關標準檢查材料質量，確保合格材料的使用。

4. 工藝控制：施工過程中，嚴格按照制定的施工方案進行操作，確保工藝流程正確。

5. 驗收檢查：施工完成后，進行驗收檢查，確保溝蓋板的質量達到設計要求。

六、總結

溝蓋板的施工方案對于道路、街區和人行道的保護至關重要。通過合理的施工前準備工作、材料選用和施工步驟，可以保證施工質量和安全性。同時，嚴格控制質量和安全，可以確保溝蓋板的使用壽命和正常運行。因此，在施工過程中，需要嚴格遵守相關規定和要求，確保施工質量和安全。

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1、? 中心變電站的房屋不漏雨，無孔洞。變電器室安全網門完整并關閉加鎖。變電所室內外保持整潔,不得存放與運行無關的閑散器材和私人物品。所內嚴禁儲放糧食和遺留食物，應有防止小動物危及安全運行的措施。

2、? 因工作需要進入配電溝的人員，須進行登記手續。與工作無關人員禁止進入所內。

3、? 保持設備整潔，做到無損壞、無丟失、無積塵、無銹蝕。

4、? 電纜溝蓋板齊全，溝內干凈，線路懸掛整齊有序。

5、? 各種圖表懸掛整齊，資料裝訂成冊，有專柜存放。

6、? 室內外有關設備一行標志必須齊全、清楚、正確，設備上不準粘貼與運行無關的標語。

7、? 工具、儀表、備件入柜上架、擺放整齊。

8、? 室內外照明充足，圍護設施完好。

? 電纜溝開挖施工方案 ?

隨著現代社會對信息和通信的需求越來越高，網絡和通訊技術的發展也日新月異。而作為這些技術的基石，電纜的建設和維護變得尤為重要。在城市建設中，合理布置電纜溝方案成為一項關鍵任務。本文將詳細介紹電纜溝方案的意義以及其設計、施工和維護等方面的內容。

一、電纜溝方案的意義

電纜溝是一種專門用于布放電纜的溝槽。它具有將各種不同功能的電纜集中布放的優勢，有助于提高城市電纜線路的安全性和可靠性。一個合理、完善的電纜溝方案能夠確保城市中各種類型的電纜不僅布放得井井有條，而且還能滿足日益增長的需求。

電纜溝方案能夠提高電纜線路的安全性。通過提前規劃，合理布置電纜溝，可以將電纜線路與其他管線、道路隔離，減少被外力破壞的風險。同時，電纜溝還能防止電纜過度彎曲和受壓，延長電纜的使用壽命。電纜溝中的防火和防水設計可以有效避免火災和水浸對電纜的損害。

電纜溝方案可以提高電纜線路的可靠性。通過在電纜溝中使用合適的支架和固定裝置，可以有效地減少電纜因外力擠壓或拉扯而造成的故障。電纜溝還可以提供充分的通風和散熱條件，提高電纜的運行效率和可靠性。

電纜溝方案還可以減少城市電纜線路的冗余，提高城市空間的利用效率。通過將各種不同功能的電纜集中布放在同一條電纜溝中，可以減少電纜線路的數量和長度，減少所需的土地和資源。這為城市的其他建設提供了更多的空間。

二、電纜溝方案的設計

電纜溝的設計需要考慮以下幾個因素：電纜類型、電纜容量和電纜溝布局。不同類型的電纜具有不同的環境和布放要求。因此，在設計電纜溝方案時需要充分了解不同類型電纜的特點和要求，確保其能夠在理想的環境中運行。

電纜溝的容量是一個重要的設計參數。電纜溝的容量需要根據城市規劃人口和經濟發展的預測來確定。考慮到未來的發展需求，電纜溝的容量通常會超過當前的需求。

電纜溝的布局應盡可能簡潔、清晰。每條電纜溝應具有一定的寬度和深度，以確保電纜線路的安全和可靠性。電纜溝還應與城市的其他地下設施相協調，以減少對城市景觀的影響。

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三、電纜溝方案的施工

電纜溝的施工需要嚴格按照設計方案進行，確保施工質量符合要求。施工前應檢查施工場地是否滿足電纜溝施工的要求，如是否存在地下水、石層等。然后，按照設計方案進行開挖溝槽、敷設電纜、填土和恢復地面等施工作業。

在電纜溝的施工過程中，應注意保護電纜，避免損壞。施工人員應具備一定的技術和安全知識，保證施工過程的安全和順利進行。

四、電纜溝方案的維護

電纜溝的維護是確保電纜線路長期運行的重要保證。定期對電纜溝進行檢查和維護，及時處理和修復電纜溝中的問題，可以最大程度地延長電纜的使用壽命。

主要的電纜溝維護工作包括：清理溝內雜物、檢查電纜的固定裝置、除銹和防腐處理等。還應定期檢測電纜的絕緣狀態，以及檢查電纜溝周圍的電磁輻射情況，確保電纜溝的安全和環保。

小編認為，電纜溝方案在城市建設中扮演著重要的角色。合理的電纜溝方案能夠提高電纜線路的安全性和可靠性，減少城市電纜線路的冗余，提高城市空間的利用效率。設計、施工和維護電纜溝需要綜合考慮電纜的類型、容量和布局等因素，以確保電纜溝能夠滿足現階段和未來的需求。

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一、工程概況及施工條件

根椐設計圖本工程位于金華市婺城區乾西鄉境內，本標段范圍為K1+230~K1+840，全長約610米，寬80米。結合地堪資料和現場實地勘察得出本合同段的基本地質情況：地面以下溝槽開挖深度范圍內為耕作土和砂礫層。

二、支護方案

1、降排水

污水溝槽開挖前地面散排水，截水溝內的雨水及散排水排入沿線舊有溝渠內。溝槽內沿槽邊設置一條排水溝，排水溝尺寸B×H=0.25×0.25米，每50米設1×1米的集水坑，排水溝內的雨水及地下水引入集水坑內，并采用水泵將集水坑內的水抽入截水溝。

2、溝槽開挖

污水管道工程采用挖掘機挖掘，首先按設計溝槽中心線放樣，然后根據排水管尺寸，再根據管道埋深及土質情況，綜合確定放坡系數，并用灰線灑出邊線。根據現場土質情況，對開挖比較深（4m—7m）的應該分2次開挖，第一次開挖深度為2m，第二次開挖到距溝槽底標高高20cm，用人工清理。機械挖槽，嚴禁超挖，隨挖隨進行測量，溝槽開挖完成后，請甲方及監理工程師進行驗收，合格后進行下道工序。

開挖的土方放在溝槽的一邊，要求距離溝槽邊的距離不得小于1米，堆放高度不得超過1.5米。另一邊做施工便道，以便砌筑檢查井的材料能夠運到檢查井邊，和以便管材運到溝槽邊。施工便道寬度為7米，宕渣厚度由土質而定，50cm~80cm。

溝槽開挖主要采用挖掘機作業，人工修邊撿底，遇地下管網時，采用人工開挖，開挖溝槽的同時，充分考慮放坡系數，由于污水溝槽開挖深度約在4.5米，因本工程開挖較深，并且開挖到原地面標高1米以下都是流砂?？紤]塌方及施工安全問題，溝槽底開挖每邊各留0.8m防止流砂、淤泥向溝槽溜，因地下水位較高，兩邊各0.4寬米排水溝，以便排水。兩邊0.8米的工作面?？紤]到本工程土質較特殊，分二次開挖，一邊堆土一邊做施工便道，因此該溝槽受動荷載的影響，在開挖深度超過4米的污水溝槽，采用二次放坡，第一層開挖放坡系數i=1.25，第二層開挖放坡系數i=1.5，馬道寬度為2米。對于淺溝槽部份，采用一次開挖成型，放坡系數為i=0.5。并根據上下部土質結構具體情況，調整開挖斷面，深溝槽開挖斷面圖如下：

適用于開挖深度為5米內的溝槽

在開挖的過程中如遇流砂或者土質較差的地方，應該挖到巖石層用碎石換填，首先要做好排水措施，在開挖基礎的附近處，設置集水井，用吸砂泵或離心式水泵不停的向外排水，集水井的設置位置要根據溝槽平面大小，土質與地下水位的高度與流向、降水深度等決定，設置在地下水流的上游一側。整個抽水過程要持續到土方和基礎施工結束時為止，上面如果有砂層，用人工清理完畢，再用塊石填置，直到能夠滿足設計要求，這樣整個基礎墊層的組成就發生了變化，原先為砂和水，現變成了塊石和砂的混合物，在這個過程中要不停的排水，下一步是在墊層上人工清理找平，再進行下一工序，為了防止溝槽兩邊土方發生塌方，在施工過程中可以根據實際情況在溝槽兩邊布置木樁，防止土方塌陷。同樣如果遇到土質很差的，為了保證工程質量開挖到巖石層，再換土回填。

3、特殊開挖段支護

根據本標段溝槽開挖的深度以及土質情況，如遇管道等特殊地段，采用人工挖直槽，并作密撐，撐板厚度50mm，長度為4m，橫梁或縱梁采用150mm×150mm的方木，橫撐采用直徑為100mm的圓木?？颖谥蔚哪静?，要選堅實的、無枯節的、無穿心裂折的松木或杉木，不宜用雜木。木支撐隨挖隨撐，并嚴密頂緊牢固，不能整個挖好后最后一次支撐。

縱梁用2~3根橫撐，橫撐的水平間距設為2.0m，垂直間距為1.5m。施工時應注意撐板的安裝與溝槽槽壁緊貼，當有空隙時，用卵石或木屑填實。橫排撐板安裝水平，立排撐板布置順直，需設密排撐板的對接嚴密。橫梁：縱梁和橫撐安裝時，橫梁應水平，縱梁應垂直，且必須與撐板密貼，聯接牢固。橫撐應水平并與橫梁或縱梁垂直，且支緊、聯接牢固。上層支護完畢后即可開挖下層土方，分每1.5米一個下挖層次。支撐的拆除應按回填順序依次進行，多層支撐應自下而上逐層拆除，拆除一層，經回填夯實后，在拆除上層。拆除支撐時應注意防止附近建筑物或構筑物產生下沉或裂縫，必要時采取加固措施。

三、深溝槽實施細則

嚴格按照JCJ59—99標準執行，在施工過程中按安全生產的各項技術和要求對溝槽進行開挖。每道工序開工前，必須向施工、作業人員詳細的安全要求和安全技術措施交底，并在施工中監督執行，杜絕違章指揮，違章作業，堅持安全生產與施工生產的"四同步"。

1、以項目經理為安全生產第一責任人，專職安全員為執行領導，作業班組設安全生產管理員。

2、凡深溝槽作業及雨后溝槽施工，必須獲得施工員和安全員認可，方可開始進行溝槽作業。

3、深溝槽作業時，溝槽邊上必須有專人監視溝槽邊坡穩定情況，如發現有不穩定跡象即時通知溝底施工人員離開溝槽。

四、文明施工措施

在施工中貫徹文明施工的要求，推行現代化管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。本工程將以建筑施工現場標準化工地的各項要求嚴格加以管理，創建筑現場標準化工地。

管理措施：

（1）貫徹文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。

（2）按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。

（3）施工現場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名、牌的保護工作。

施工現場的主要管理要員在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。

（4）施工現場的用電線路，用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明。危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。

（5）施工機械按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置，不得任意侵占場內道路。

（6）保證施工現場道路暢通，排水系統處于良好的使用狀態。保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。在車輛，行人通行和地方施工，應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。

（7）施工現場的各種安全設施和勞動保護器具，必須定期進行檢查和維護，及時消險隱患，保證其安全有效。

（8）職工生活設施，符合衛生，通風，照明等要求。職工的膳食，飲水供應待應當符合衛生要求。

（9）做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜措施，在現場周邊設立圍護設施。非施工人員不得擅自進入施工現場。

（10）嚴格依照《中華從民共和國消防條例》的規定，在施工現場建立和執行防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態。在容易發生火災的地區施工或者儲存，使用易燃易爆器材時，施工單位應當采取特殊的消防安全措施。

（11）采取有效措施控制施工過程中的揚塵。在炎熱干燥的天氣時，由專人在現場及現場附近道路上灑水，以保持濕潤，防止塵土飛揚。對于現場的容易飛揚的材料如水泥、粉煤灰等，采用適當的覆蓋。

（12）為了降低施工中噪聲對環境的影響，采用如下措施：

通過統籌安排，合理計劃，最大限度地減少夜間施工的時間和次數。

教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋。

車輛進出現場，專人指揮，減少或不鳴笛。

（13）搞好的協調工作。為最大限度地減少施工對周圍環境的影響，我公司由專人負責公共關系的協調工程，隨時聽取有關方面對我施工的'意見和建議，并在可能的情況下加以改正，滿足有關部門的要求，使工程能順利進行。

五、質量控制

進場時由測量人員仔細校核水準點及坐標點，并按照相關規范建立施工控制網。溝槽開挖前將水準點引至開挖區域，并校核無誤后才進行開挖，開挖中隨時控制開挖高程、挖后及時校核槽底高程。

溝槽開挖時，槽底的寬度應為管外徑+0.5m（有支撐溝槽需另加支撐尺寸），應嚴格控制溝槽寬度和基底高程，不得超挖或擾動基面。槽底不得受水浸泡。挖至距設計高程20cm位置停止機械挖掘，防止超挖，同時采用人工撿底，仔細找平，保證槽底坡度。

開挖溝槽的質量標準：槽底松散土、淤泥、大石塊等雜物必須清除，保持槽底不浸水。

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工程名稱

宜昌東岳二路市政工程

施工單位

中建三局股份有限公司

施工班組

江西嘉業

施工內容

電纜溝

一般性內容

1、開挖溝槽時,要根據土壤、水文等情況,按規定的邊坡坡度分層下挖,溝槽深度超過1.5米,應按要求放坡開挖。

2、溝槽開挖過程中,必須隨時檢查坑壁及邊緣有無裂縫和坍塌現象,尤其在雨后,如出現裂縫和滑塌時,應立即采取措施,停止開挖,待排除險情后,方可進行開挖。

3、溝槽開挖時,應預留一個方便作業人員上下的安全通道。

4、溝槽棄土,禁止隨意放置,必須離邊坡1.5米以上距離。

5、開挖完成后,應在溝槽四周設置防撞欄桿及醒目標志牌,非施工人員不得靠近。

6、進行溝槽作業施工時,上方人員不得向溝槽內亂扔磚石碎塊或與溝槽內的人員嬉鬧。

7、作業人員必須維護好現場的安全設施。

施工現場針對交底

危險

因素

機械施工時應注意機械設備作業造成安全事故。

防范

措施

采取挖土機械開挖溝槽,溝槽內不得有人作業,必須留人在基坑內操作時,人機之間必須保持10米以上的安全距離。挖掘機在溝槽頂進行挖機出土作業時,機身距坑邊的安全距離應視溝槽深度、坡度、土質情況而定,一般不小于1米,開挖溝槽的人員不得在溝槽內休息。

應急

措施

指派專人現場指揮機械作業,嚴禁在施工溝槽區域內逗留。

交底人簽名

接受交底負責人簽名

交底時間

作業人員簽名

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引言：

基礎開挖是建筑工程施工中不可或缺的工序之一，它為建筑物的穩定和牢固打下了堅實的基礎?；A開挖施工方案是對開挖過程中的步驟和方法進行規劃和安排的重要文件。本文將詳細介紹一份基礎開挖施工方案，內容包括開挖前的準備工作、施工方法和安全措施等方面。

一、開挖前的準備工作

1. 確定施工范圍：根據設計圖紙和相關要求，確定基礎開挖的具體范圍，并進行測量和標志。

2. 土質分析：對開挖區域的土質進行分析，了解土壤的承載能力和泥水含量等信息。根據土質分析結果，確定合適的開挖方式和施工工藝。

3. 地下管線勘測：在開挖前，對地下管線進行勘測和定位，確保施工過程中不會損壞或影響到地下管線。

4. 安全方案編制：根據工地實際情況和相關法規，編制一份詳細的安全方案，明確施工過程中的安全措施和責任分工。

二、施工方法

1. 挖土方式：根據土質特點和施工要求，選擇合適的挖土方式，常見的挖土方式包括機械挖掘、人工挖掘和爆破挖掘等。機械挖掘效率高，適用于土質疏松的場地；人工挖掘適用于狹窄的工地和復雜的土質情況；爆破挖掘適用于巖石等堅硬土層。

2. 土方處理：挖出的土方需要進行妥善處理。對于易液化的土壤，需要及時進行加固和處理；對于有機質含量較高的土方，需要進行專門的處理或轉運。根據實際情況，選擇合適的土方處理方法，如回填、運輸、廢料處理等。

3. 開挖深度控制：根據設計要求和現場情況，控制開挖深度，確?；A的穩定性和垂直度。采用專業儀器進行測量，定期檢查挖掘深度，及時調整和修正。

4. 水土保持措施：根據實際情況，采取適當的水土保持措施，防止因挖土過程中的傾倒和運輸導致的水土流失和環境污染。

三、安全措施

1. 安全防護：在開挖施工現場設置明顯的警示標識，劃定安全區域，并妥善安裝防護設施，如安全圈和防護網等。為作業人員配備必要的防護裝備，如頭盔、安全帶和手套等。

2. 施工人員培訓：對參與開挖施工的人員進行必要的安全培訓，提高他們的安全意識和應急處理能力。定期組織安全技術交底，確保施工人員明確各自的責任和安全要求。

3. 應急預案：制定詳細的應急預案，包括事故報告和緊急救援等。提前準備必要的急救設備和器材，指定應急救援人員，并進行實際演練，確保一旦發生意外情況能夠及時應對和處理。

結語：

基礎開挖施工方案是基礎開挖施工過程中的重要參考文件，它是整個施工過程的規范和指導。本文對基礎開挖施工方案進行了詳細的介紹，包括開挖前的準備工作、施工方法和安全措施等方面。在實際施工中，需要根據具體情況和要求進行相應的調整和完善，確保施工過程的順利進行和安全可靠。

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做好變電所的運行管理工作,是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度,交由值班人員學習并嚴格遵守執行,以確保安全生產。

一、運行制度

1.交接班制度

交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續,具體內容和要求如下。

(1)交班人員應詳細填寫各項記錄,并做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時,應主動為下班做好準備工作。

(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹:工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

(3)接班人員應認真聽取交接內容,核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應在交接班記錄簿上簽名。

(4)交接班時,應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應由交班人員負責處理,接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時,再繼續辦理交接班手續。

(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應拒絕交接,并迅速報告上級領導,做出適當安排。

2.巡回檢查制度

為了掌握、監視設備運行狀況,及時發現異常和缺陷,對所內運行及備用設備,應進行定期和特殊巡視制度,并在實踐中不斷加以修訂改進。

(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次,無人值班的變電所每四小時至少巡視一次,車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。

(2)定期巡視項目。

1)注油設備油面是否適當,油色是否清晰,有無滲漏。

2)瓷絕緣子有無破碎和放電現象。

3)各連接點有無過熱現象。

4)變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。

5)變壓器的冷卻裝置運行是否正常。

6)電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。

7)電力電纜終端盒有無滲漏油現象。

8)各種信號指示是否正常,二次回路的斷路器、隔離開關位置是否正確。

9)繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。

10)儀表指示是否正常,指針有無彎曲、卡澀現象;電度表有無停走或倒走現象。

11)直流母線電壓及浮充電流是否適當。

12)蓄電池的液面是否適當,極板顏色是否正常,有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現象。

13)設備缺陷有無發展變化。

(3)特殊巡視項目。

1)大風來臨前,檢查周圍雜物,防止雜物吹上設備;大風時,注意室外軟導線風偏后相間及對地距離是否過小。

2)雷電后,檢查瓷絕緣有無放電痕跡,避雷器、避雷針是否放電、雷電計數器是否動作。

3)在霧、雨、雪等氣象時,應注意觀察瓷絕緣放電情況。

4)重負荷時,檢查觸頭、接頭有無過熱現象。

5)發生異常運行情況時,查看電壓、電流及繼電保護動作情況。

6)夜間熄燈巡視,檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。

(4)巡視時應遵守的安全規定。

1)巡視高壓配電裝置一般應兩人一起進行,經考試合格并由單位領導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、進出高壓室時,必須隨手把門關好。

2)巡視高壓設備時,不得移開或越過遮欄,并不準進行任何操作;若有必要移動遮欄時,必須有監護人在場,并保持下列安全距離:

10kv及以下 0.7m

35kv 1m

3)高壓設備的導電部分發生接地故障時,在室內不得接近故障點4m以內,在室外不得接近故障點8m以內。進入上述范圍的人員必須穿絕緣靴,接觸設備的外殼和構架時,應戴絕緣手套。

3.設備缺陷管理制度

保證設備經常處于良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況,應在發現設備缺陷時,盡快加以消除,努力做到防患于未然。同時,也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據,必須認真執行以下設備缺陷管理制度。

(1)凡是已投入運行或備用的各個電壓等級的電氣設備,包括電氣一次回路及二次回路設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建筑,均屬設備缺陷管理范圍。

(2)按對供、用電安全的威脅程度,缺陷可分為i、ii、iii三類:両類缺陷是緊急缺陷,它是指可能發生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者,這種缺陷性質嚴重、情況危急,必須立即處理;ii類缺陷是重大缺陷,它是指設備尚可繼續運行,但情況嚴重,已影響設備出力,不能滿足系統正常運行之需要,或短期內會發生事故,威脅安全運行者;iii類缺陷為一般缺陷,它性質一般、情況輕微,暫時不危及安全運行,可列入計劃進行處理者。

發現缺陷后,應認真分析產生缺陷的原因,并根據其性質和情況予以處理。發現緊急缺陷后,應立即設法停電進行處理。同時,要向本單位電氣負責人和供電局調度匯報。發現重大缺陷后,應向電氣負責人匯報,盡可能及時處理;如不能立即處理,務必在一星期內安排計劃進行處理。發現一般缺陷后,不論其是否影響安全,均應積極處理。對存在困難無法自行處理的缺陷,應向電氣負責人匯報,將其納入計劃檢修中予以消除。任何缺陷發現和消除后都應及時、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括:設備名稱和編號、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發現者姓名和日期、處理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定期(每季度或半年)召集有關人員開會,對設備缺陷產生的原因、發展的規律、最佳處理方法及預防措施等進行分析和研究,以不斷提高運行管理水平。

4.變電所的定期試驗切換制度

(1)為了保證設備的完好性和備用設備在必要時能真正的起到備用作用,必須對備用設備以及直流電源、事故照明、消防設施、備用電源切換裝置等,進行定期試驗和定期切換使用。

(2)各單位應針對自己的設備情況,制定定期試驗切換的項目、要求和周期,并明確執行者和監護人,經領導批準后實施。

(3)對運行設備影響較大的切換試驗,應做好事故預想和制訂安全對策,并及時將試驗切換結果記入專用的記錄簿中。

5.運行分析制度

實踐證明,運行分析制度的制定和執行,對提高運行管理水平和安全供、用電起著十分重要的作用。因此,各單位要根據各自的具體情況不斷予以修正和完善。

(1)每月或每季度定期召開運行工作分析會議。

(2)運行分析的內容應包括:佋誦泄芾砉ぷ韉淖芷蘭奐骯ぷ髕鋇那┓⒑橢蔥星榭鍪欠窈細瘢設備缺陷的原因分析及防范措施;電氣主設備和輔助設備所發生的事故(或故障)的原因分析;提出針對性的反事故措施;…總結發生缺陷和處理缺陷的先進方法;分析運行方式的安全性、可靠性、靈活性、經濟性和合理性;分析繼電保護裝置動作的靈敏性、準確性和可靠性。

(3)每次運行分析均應做好詳細記錄備查。

(4)整改措施應限期逐項落實完成。

6.場地環境管理制度

(1)要堅持文明生產,定期清掃、整理,經常保持場地環境的清潔衛生和整齊美觀。

(2)消防設施應固定安放在便于取用的位置。

(3)設備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻,嚴禁堆放雜物。

(4)控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建筑應定期進行維修,達到“四防一通”(防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好)的要求。

(5)電纜溝蓋板應完整無缺;電纜溝內應無積水。

(6)室外要經常清除雜草,設備區內嚴禁栽培高桿或爬藤植物,如因綠化需要則以灌木為宜,而且應經常修剪。

(7)機動車輛(如起重吊車)必須經電氣負責人批準后方可駛入變電所區域內。進行作業前落實好安全措施,作業中應始終與設備有電部分保持足夠的安全距離,并設專人監護。

二、技術管理

技術管理是變電所管理的一個重要方面。通過技術管理可使運行人員有章可循,并便于積累資料和運行事故分析,有利于提高運行人員的技術管理水平,保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。

1.收集和建立設備檔案

(1)原始資料,如變電所設計書(包括電氣和土建設施)、設計產品說明書、驗收記錄、起動方案和存在的問題。

(2)一、二次接線及專業資料(包括展開圖、屏面布置圖、接線圖、繼電保護裝置整定書等)。

(3)設備臺帳(包括設備規范和性能等。

(4)設備檢修報告、試驗報告、繼電保護檢驗報告。

(5)絕緣油簡化試驗報告、色譜分析報告。

(6)負荷資料。

(7)設備缺陷記錄及分析資料。

(8)安全記錄(包括事故和異常情況記載)。

(9)運行分析記錄。

(10)運行工作計劃及月報。

(11)設備定期評級資料。

2.應建立和保存的規程

應保存部頒的《電業安全工作規程》;《變壓器運行規程》;《電力電纜運行規程》;《電氣設備交接試驗規程》;《變電運行規程》和本所的事故處理規程。

3.應具備的技術圖紙

有防雷保護圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設備絕緣監督圖。

4.應掛示的圖表

應掛示一次系統模擬圖、主變壓器接頭及運行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設備定級及缺陷揭示表、繼電保護定值表、變電所季度工作計劃表、有權簽發工作票人員名單表、設備分工管理表和清潔工作區域劃分圖。

5.應有記錄簿

應有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設備缺陷記錄簿、電氣試驗現場記錄簿、繼電保護工作記錄簿、斷路器動作記錄簿、蓄電池維護記錄簿、蓄電池測量記錄簿、雷電活動記錄簿、上級文件登記及上級指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。

三、電氣設備交接試驗與驗收

對于新建的變電所或新安裝和大修后的電氣設備,都要按規定進行交接試驗,用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續。交接驗收的項目有:竣工的工程是否符合設計;工程質量是否符合規定要求;調整試驗項目及其結果是否符合電氣設備交接試驗標準;各項技術資料是否齊全等。

對電氣設備進行交接試驗,是檢驗新安裝或大修后電氣設備性能是否符合有關技術標準的規定,判定新安裝的電氣設備在運輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發生變化,或者判定設備大修后其修理部位的質量是滯符合要求。至于正在運行中的電氣設備,則按規定周期進行例行的試驗,即預防性試驗。通過預防性試驗可以及時發現電氣設備內部隱藏的缺陷,配合檢修加以消除,以避免設備絕緣在運行中損壞,造成停電甚至發生嚴重燒壞設備的事故。

在電氣交接試驗中,對一次高壓設備主要是進行絕緣試驗(如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質的介質損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗)和特性試驗(如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時間和速度特性等試驗);對二次回路主要是對繼電保護裝置、自動裝置及儀表進行試驗和絕緣電阻測試。

電氣設備的交接試驗一般是由電業部門負責,要求符合《電氣設備交接試驗規程》。

? 電纜溝開挖施工方案 ?

一、工程概況

本標段綠化防護主要從K1+288-K10+247，全長約9Km，為濕法噴播。

二、施工方案概述

A、綠化防護特點：

1)改善了邊坡的生態環境條件。通過向坡面噴撒有機基材(由土壤、有機質、肥料、水泥、保水劑等混合干料加水攪拌后用特制噴射機械噴射到巖面)，使原來不能生長植物的巖石，有了植物生長的基盤，經向基盤噴播植物種子，在人工養護之下將恢復巖石邊坡的自然植被，使單調邊坡形成綠色植被，必將改善邊坡的環境景觀，達到環保的目的。

2)解決了邊坡防護與環保要求的矛盾，解決了邊坡防護與綠化環境的雙重目的，從整體效果講，經濟上也是可行的，有針對性地選擇在較陡的路塹邊坡與工程防護措施相結合使用，其優勢十分明顯。

B、施工方法及施工工序：

1.清理邊坡坡面：爆破后的邊坡一般都是凹凸不平，且懸掛有許多松石，必須采用人工進行清理,由于邊坡較陡,施工人員應佩帶安全帶、懸掛安全繩,清理工作自上而下，將松動的浮石、浮土逐一清理干凈，盡量使坡面平整,對大的孤石不會松動可以保留,對較深的空洞有條件的必須補平，最后將清理下來的土石清運出現場。

噴射有機基材：有機基材是由適合植物生長的沙壤土、水泥、鋸屑或稻草、有機肥和復合肥搭配組成。