述職范文|快遞公司實習經歷總結(錦集20篇)

發表時間：2019-02-14

快遞公司實習經歷總結(錦集20篇)。

一）快遞公司實習經歷總結

作為快遞公司的一名員工，我在這里總結了自己的工作經驗和體會，與大家分享。

1. 工作內容

我的主要工作內容是負責派送快件和處理客戶的投訴。每天早上，我們會根據地區劃分將快件分類，進行分揀。之后，我需要將這些快件裝進車里，然后按照派送路線依次進行投遞。如果遇到客戶投訴，我需要耐心聽取客戶意見，做好解釋和安撫工作。

2. 工作難點

最大的難點在于時間管理。每天要投遞的快件數量多，路線復雜，容易出現配送延遲和投遞錯誤。特別是周末、節假日更是工作量繁重，對于我們派送員而言，也加大了工作難度。

3. 工作技巧

首先，要做好時間管理，制定好配送路線，避免出現延誤。除此之外，還需要做好快件保護，盡量減少貨損。其次，在與客戶進行交流時要保持禮貌和耐心，傾聽客戶的投訴和建議，及時解決問題。

4. 工作心得

在快遞公司工作的這段時間，我堅定了服務意識，對于崗位職責有了更深入的了解。通過與客戶的溝通，我也學會了如何更好地傾聽和解決問題，并且在團隊合作中體驗到了群策群力的力量?？爝f公司是一個充滿激情和挑戰的行業，但同時也要保持謹慎和認真的態度，做好快遞配送服務的每個環節。

二）快遞公司實習經歷總結

1、實習目的：

理論與實際相結合，通過實習全面了郵政物流生產組織、作業過程，了解現代物流技術的應用與發展，鞏固和擴大所學知識，為后續的專業學習打下堅實的基礎。通過現場參觀和實地操作，熟悉物流設施、設備的基本組成和運行狀況，學習工作人員的優秀品質和敬業精神，培養正確的勞動觀念和工作能力。

2、實習時間：

20xx年7月26日——20xx年8月18日

3、實習單位：

xx郵政速遞物流xx分公司

4、實習的主要內容

5、xx郵政速遞物流xx分公司概括

6、公司簡介

xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專業經營和管理郵政速遞物流業務的國有企業，下設9個縣（市）分公司。

郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做強民族速遞物流業，整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近xx個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，重點為it（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化蠯的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨，通過幾年來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。

7、現狀及發展趨勢

由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商務“網購”（包括電視購物、電話購物）提供了廣闊的發展空間，促進了“網購”交易量高速增長。

新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業。由于新《郵政法》明確了郵政物流產業的法律地位。目前，內資郵政物流企業還沒有一家上市公司。對于國內郵政物流產業來說，新《郵政法》的出臺、郵政物流產業的高速發展、市場的日趨成熟將是投資的最好時機，最佳的投資時機只有這2年。否則，進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此，新的快速品牌將會進入郵政物流業，內資郵政物流企業將是資金或風險投資的重點對象。預計，風險投資將通過優質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業投資。

郵政物流服務向“四區”延伸將成為新的市場增長點。“四區”即“開發區（高技術、開發區、經濟技術開發區）、園區（商務園區、工業園區、高新技術園區）、校區（大專院校）、小區（居民住宅區）”。：“四區”特別是“校區（大專院校）、小區（居民住宅區）”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區向“市郊”集群化發展，這個“民生”郵政物流潛市場將xx年開始呈現高速增長的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將成為這個市場競爭的焦點。

從投訴的類型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題；從投訴的來源看，80%以上的投訴將是來自電子商務“網購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業類型看，80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業。

“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續發展”。這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展瓶頸之一。

三）快遞公司實習經歷總結

一、實習目的

了解快遞公司的業務流程，在工作過程中鍛煉自己的業務能力，培養自己吃苦耐勞的精神。并且努力學習快遞行業的專業知識，提高自己的素質。

二、實習單位及崗位介紹

(一)實習單位

xxx。

(二)崗位介紹

跟車派件，學校收件員，公司打包

三、實習安排

(一)安全、準時收送快件，及時返回貨款;

(二)執行業務操作流程，準時送達快件，指導客戶填寫相關資料并及時取回;

(三) 整理并呈遞相關業務單據和資料;

(四)客戶的維護，客戶咨詢的處理和意見的反饋;

(五)開拓新市場，發展新客戶;

四、實習安排

在快遞公司主要是派件、收件和打包，三件事都干過，什么忙就干哪個工作首先介紹一下派件和收件。

(一)派件和收件

我有時去公司上班，先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經過10分鐘左右的時間，當這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。

我和司機，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當我到達第一個目的地的時候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。

在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當客戶來了后，按照公司的要求我要先核實他的身份，在核實完確認無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當面驗貨后，就可以簽收了。

簽收完畢，這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時，收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數目，確認錢的多少和人民幣的真偽。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。

這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實就是快遞公司的業務，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：

電話響起，我校有個同學要寄份快件到xx。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。

如果要通過航空運輸的話，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務必收好。

這個單是他查詢快件狀態的依據。收件和派送完畢后，回到公司后，

我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統。當輸入完畢后，工作就完成了。

(二)快件打包：打包分收到快件打包，網點拆包和分撥拆包

1、快件快件打包

(1)網點發往集散、分撥中心的件，打包按省內件、陸運件、空運件打成三個大類的包，便于集散、分撥中心及時區別分揀。同時也須區分文件和物品，把文件和物品區分開來裝包。若有問題件退回的，把各類問題件單獨裝一個包，并在外包裝上注明“問題件”。

(2) 網點發往集散、分撥中心的件，打包時，要仔細檢查打包袋是否使用過，內外是否寫過字，如果寫過字，該打包袋就不允許用來裝件發往集散、分撥中心。目的是避免誤導集散分撥中心人員，導致快件錯分錯發。

3、做好打包前的準備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性(文件包、貨物包、省內件或陸運件、空運件)。

(4) 打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認無誤后，再開始打包工作。

(5) 打開無線巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發件掃描。

2、網點折包流程：

(1)網點到第三方物流公司或是車站等地提貨時，核對數量和查看外包裝有無破損，比較到達快件數量與上一站告知的數量是否一致。如果數量無異議，外包裝完好無損，就可以提回公司。如果數量有異議，及時通知上一集散、分撥中心。有破損的，現場及時清點內件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知上一集散、分撥中心。網點直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發現包裝袋封口不嚴或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現在清點內件數量，并要求主管人員簽字，并明確責任。然后再將派件裝車，拉回網點。

(2)網點提貨回到公司后，卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或將包件、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。

(3) 網點拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋

中央劃，否則劃破內件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內件。

(4) 網點操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫)。發現有錯分錯發的快件,及時在OA系統內給上一集散、分撥中心指定留言。

3、集散、分撥中心拆包流程:

(1)集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時,核對數量和查看外包裝有無破損,比較實際到達快件數量與發貨網點告知的數量是否一致。如果數量無異議，外包裝完好無損，就可以提回集散、分撥中心;如果數量有異議，及時通知發貨網點。有破損的，現場及時清點內件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知發貨網點。如果網點直接到集散、分撥中心交貨的,由網點自行負責快件的安全。

(2)集散、分撥中心提到網點的發貨回公司后,或網點直接到集散、分撥中心交件, 卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或將包件、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。

( 3)集散、分撥中心操作人員查看網點公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內包、陸運包、空運包類別進行歸集。同時按陸運班車、空運發貨車離開集散、分撥中心的時間先后,有選擇性地拆包。

(4)集散、分撥中心操作人員拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內件。

(5)對于不需要單獨稱重收費的快件,集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一網點代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫)。對于需要逐票收費的快件,集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費系統, 逐票掃描快件(到件入庫)。發現有錯分錯發的快件,當班次操作結束后2小時內在OA系統內給該網點指定留言。

五、實習總結及體會

在實習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

(一) 工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去送快件去市區。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

( 二) 運輸工具簡單。快遞員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

( 三) 客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員?？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。

總結：我的快遞員的工作結束了，我收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關心和上級領導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來到天天快遞長春分公司實習。也慶幸自己堅持到了最后?！疤鞂⒋笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?，餓其體膚?！边@是一次難忘的經歷。我將銘記于心。

四）快遞公司實習經歷總結

在過去的一年中，上市快遞公司經歷了許多的考驗與挑戰，經過全體員工的齊心協力，最終取得了不俗的成果，來看看具體數據吧。

一、業績增長

本年度上市快遞公司在全國范圍內拓展了350個新的服務點，再加上強勁的創新團隊推出了更加貼心的服務，這些因素的綜合影響下，公司客戶資源規模不斷擴大，總營業額更是增長了30%以上。與此同時，公司快遞的日均寄件量增長達到了35%，全年業績扣非后的凈利潤逐漸增加，為公司來年更好的發展打下了堅實的基礎。

二、顧客服務

公司一直以來秉承的商業理念是“顧客至上”，這也反映在了今年公司的服務質量上。公司通過全面升級信息系統、提升傳輸效率、優化操作流程等手段不斷優化和提高快遞服務品質，嚴格控制投遞時效，大力推廣百分百包裹拍照驗收，在快遞損毀、丟失問題上做到了零投訴。企業的服務質量也得到了客戶的高度認可，客戶分享的好評率達到98%！

三、技術創新

隨著互聯網的快速發展和物流行業的不斷深化，快遞公司不可避免地需要加大技術投入力度，優化物流系統，滿足客戶需求。在這個方面，公司著重加強了對技術人才的引進和培養，嚴格執行質量標準，加大對設備和技術的投入力度，引進并推廣智能設備，推動快遞物流互聯網化發展。在全國范圍內鋪設了快遞指揮中心，雙向追蹤包裹狀態，確保了快遞信息的實時交流。

四、人才引進和培養

作為一家優秀的企業，公司重視人才培養和引進，制定了一系列關卡型的人才培養計劃。公司定期為員工開展不同形式的培訓，提供職業發展通道，激發員工清新創業熱情，助力其不斷成長。同時，公司也加大了人才引進的力度，與國內外知名高校建立合作關系，進一步提升人才水平和專業技能。

五、社會責任

企業作為社會重要成員，無論在哪個領域中都應該擁有所屬的社會責任。在這個方面，公司積極參與公益事業，舉辦暖冬行動、送“關愛”到貧困山區、扶貧幫困活動等，同時，公司也承擔起行業引領的角色，在不斷發展的同時將社會責任始終放在心中。

回望一年的發展歷程，上市快遞公司蒸蒸日上，取得了豐碩的成果。在新的一年里，公司將繼續以“服務至上”、“技術創新”、“人才引進和培養”、“社會責任”為指導思想，推動企業發展，展現實力，不斷為行業增添新的光彩！

五）快遞公司實習經歷總結

作為一名藥學專業的學生，藥店實習是我們必不可少的一段經歷。在過去的幾個月中，我有幸參與了一家知名藥店的實習工作，這段經歷給我留下了深刻的印象。

在實習的第一天，我充滿了期待和緊張。作為一名實習生，我被指派在藥店的柜臺工作，負責接待顧客、咨詢藥品的使用和購買。這對我來說是一種全新的挑戰，因為我需要將理論知識應用到實際情況中。但是，我決定充分發揮自己的專業知識并努力提供優質的服務。

在實習的第一個星期，我接觸到了各種各樣的顧客，從年輕人到老年人，他們的需求各不相同。有的人只是需要買些普通的感冒藥，而有的人可能需要處方藥。我必須根據每個顧客的特定要求，為他們提供相應的藥品和建議。通過與顧客的交流，我學到了如何更好地理解他們的需求，并有效地提供幫助。

在藥店實習期間，我還學到了如何處理突發狀況。有一次，一位顧客突然暈倒在柜臺前。我立刻向我的導師求助，并用我的藥學知識及時處理了這個情況。這次事件讓我意識到，在緊急情況下，正確的反應和知識至關重要。我更加積極主動地學習和掌握急救知識，以應對各種意外情況。

除了在柜臺工作外，我還有機會參觀了藥店的倉庫，了解了藥品的采購和管理。在倉庫中，我學到了如何正確存儲和分類藥品，并學會了檢查藥品的質量和有效期。這對我來說是一個寶貴的經驗，因為在將來的工作中，我將需要處理和管理大量的藥品。

通過藥店實習，我還學到了與團隊合作的重要性。藥店是一個需要高效協作的工作場所，只有團隊中的每個成員都發揮了自己的作用，才能提供顧客滿意的服務。我和我的同事們一起工作，相互幫助，解決問題和分享經驗。這種團隊合作的精神使我更好地適應了工作環境，并加深了我對協作和溝通的認識。

小編認為，藥店實習是一次寶貴的經歷。通過實際操作和與顧客的接觸，我不僅學到了實用的藥學知識，也提高了自己的溝通和解決問題的能力。這段經歷讓我更加確定自己的專業選擇，并為將來的職業道路做好了準備。

藥店實習不僅僅是一個實習機會，更是一個成長的過程。我相信，這段經歷將在我的專業發展中起到重要的推動作用，幫助我成為一名優秀的藥師。我將永遠銘記這段實習經歷，感激這家藥店給我提供了如此寶貴的機會。

六）快遞公司實習經歷總結

1.實習目的：

2.實習時間：20__年7月26日 20__年8月18日

3.實習單位：__郵政速遞物流__分公司

4、實習的主要內容

4.1、__郵政速遞物流__分公司概括

4.1.1公司簡介

__郵政速遞物流公司成立于203月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專業經營和管理郵政速遞物流業務的國有企業，下設9個縣(市)分公司。

郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做強民族速遞物流業，整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流兩網三流的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2015個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞;郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，重點為IT(電子、電信)、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化蠯的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨，通過幾年來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。

4.1.2現狀及發展趨勢

由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商務網購 (包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發展空間，促進了網購交易量高速增長。

郵政物流服務向四區延伸將成為新的市場增長點。四區即開發區(高技術、開發區、經濟技術開發區)、園區(商務園區、工業園區、高新技術園區)、校區(大專院校)、小區(居民住宅區) .: 四區特別是校區(大專院校)、小區(居民住宅區) 的網購郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區向市郊集群化發展，這個民生郵政物流潛市場將20__年開始呈現高速增長的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將成為這個市場競爭的焦點。

三大投訴的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏，管理手段單管理方式落后重市場份額輕服務質量重短期利益輕可持續發展 .這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展瓶頸之一。

加快郵政物流基礎設施建設依然是各市場主體競爭角逐的熱點之一。鑒于網購快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續發展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術應用、機械化作業、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入，并以此作為提升競爭力的標志。20__年以信息技術應用為引領的標準化、一體化、機械化將成為網絡型內資郵政物流企業轉變發展方式提升能力層級的方向，手持無線終端、機械化分揀設備、車輛以及郵政物流業務人員著裝、操作和禮儀統一將呈現推廣熱 .

4.2實習過程簡述

進入實習單位后，因為專業對口，我被分配進了__市公司市場部速遞物流快貨中心，快貨中心是一個包括快活中心主任，網點開票員，網點業務員，倉儲管理，快貨中心駕駛員的團體。實習過程大致可以分為兩個階段：

第一階段，主要是協助部門人員處理一些日常的事務性工作，通過對部門業務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。

第二階段，在熟悉了基本的業務流程之后，我投入實戰工作當中。

我的工作較為全面，首先負責受理速遞物流專業客戶服務問題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承擔派攬派投調度，攬投工單處理質量督辦工作;其次負責路單封發、路單交接，重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作;最后負責提供相關話務及業務數據監控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統計數據、客戶用郵服務監督、客戶回訪及評價意見征集工作。

5.實習中所發現的問題

1、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投

遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，正確，高質量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋?K 郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設，信息透明度較差。關于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子：

1).有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3).郵件在各個操作環節，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好，更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政速遞物流面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分為：前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響著客戶對我們服務質量的評價，《國家郵政局關于20__年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。民營企業中有代表性的幾個：

【圓通快遞】

1、省內：首重8元/KG、續重2元/KG。

2、一區：首重8元/KG、續重4元/KG。

3、二區：首重10元/KG、續重5元每/KG。

4、三區：首重12元/KG、續重5元每/KG。 ?大專院校)、

小區(居民住r5、四區：首重13元/KG、續重7元/KG。

6、五區：首重25元/KG、續重25元/KG。

【申通快遞】

1、省內：首重8元/KG、續重2元/KG。

2、一區：首重10元/KG、續重4元/KG。

3、二區：首重12元/KG、續重5元每/KG。

4、三區：首重15元/KG、續重7元/KG。

5、四區：首重25元/KG、續重20元/KG。

【順豐快遞】

因順豐快遞全國都是一個統一的收費標準，公司對順豐快遞收取的費用如下：

1、省內：首重12元/KG、續重2元/KG。

2、一區：首重20元/KG、續重13元/KG。

3、二區：首重20元/KG、續重14元/KG。

4、三區：首重20元/KG、續重18元/KG。

5、四區：首重30元/KG、續重20元/KG。

而EMS則是：

國內標準EMS：首重500g之內的基礎費用都是20元，續重根據不同分區4、6、10、17元不等。

E郵寶：

1、省內：首重10元/KG、續重3元/KG。

2、一區：首重15元/KG、續重4元/KG。

3、二區：首重15元/KG、續重6元/KG。

4、三區：首重15元/KG、續重10元/KG。

由此看來，除了電子商務E郵寶還能有一席之地外，標準快件在價格戰上很難取得優勢。

七）快遞公司實習經歷總結

作為一個快遞客服實習生，我有幸參與了貨物配送過程中的重要一環，這段經歷為我提供了許多寶貴的機會去學習和成長。在這篇文章中，我將詳細介紹我在實習期間所經歷的內容，并分享我對這個行業的見解和體會。

作為一個快遞客服，我的主要職責是與顧客進行日常溝通。這包括回答來自顧客的查詢，處理投訴和解決問題。我通過電話、電子郵件和社交媒體等多種渠道與顧客進行交流，有效解答顧客的疑問，并提供滿意的解決方案。通過這個過程，我學會了高效溝通和冷靜應對各種問題的技巧。

我還負責處理訂單和跟蹤貨物的狀態。在收到顧客下單后，我會及時記錄并安排貨物的分揀和發運。在貨物運輸過程中，我會根據實時數據跟蹤貨物的位置和狀態，并向顧客提供準確的信息。若出現問題，如地址錯誤或延誤，我需要與相應的部門進行溝通，并盡早解決問題，以最大程度地滿足顧客的需求。

我還參與了一些內部培訓和會議。這些培訓包括了快遞公司的運營流程和客戶服務標準，以及一些軟技能的提升，如溝通技巧、問題解決和團隊合作。通過這些培訓，我不僅了解了行業的操作流程，還學會了如何提供卓越的客戶服務，提高工作效率并與團隊成員緊密合作。

在快遞客服實習的過程中，我深刻認識到客戶滿意度的重要性。快遞公司的核心業務是提供高效、可靠的配送服務，而良好的客戶服務是實現這一目標的關鍵。只有通過積極傾聽和理解客戶的需求，并提供及時和準確的解決方案，才能贏得客戶的信任和滿意。我學會了如何保持耐心、友善地與顧客互動，并努力提供個性化的服務，以確保每個顧客都能得到滿意的體驗。

除了實習內容，我還學到了一些關于快遞行業的見解。我了解到這個行業受到人們日益增長的網購需求的推動。快遞業務的增長導致了業務量的激增，對快遞公司的要求也變得更高?？爝f行業需要不斷適應市場變化，提升服務質量和效率。我認識到物流的重要性。一個高效的物流系統是實現貨物準時配送的關鍵，它需要有良好的組織能力、信息技術支持和專業的人員。

在這段實習期間，我不僅僅是作為一個快遞客服實習生，還真切地感受到這個行業的挑戰和機會。我學到了如何處理快速變化和高強度的工作環境，并且鍛煉了自己的溝通能力和問題解決能力。這段經歷對我個人和職業發展都有著深遠的影響，使我更加堅定了我未來在這個行業發展的愿望。

快遞客服實習為我提供了一個全面了解快遞業務和客戶服務的機會。通過參與各種活動和與顧客的互動，我學到了大量的知識和技能，并得以提高自己的職業素養。我也認識到了這個行業的重要性和發展潛力。雖然這段實習期間充滿了挑戰，但我充滿自信地相信，這對我未來的職業發展具有巨大的價值。

八）快遞公司實習經歷總結

20xx年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到申通快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

申通快遞，為上海盛彤實業有限公司的注冊商標，公司成立于19xx年，是一家以經營快遞為主的國內合資(民營)企業。目前公司的主要經營地位于xx市xx區北青公路6186號。公司總部現有員工近千人，分別在全國各省會城市(除臺灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司，吸收1100余家加盟網點，全網絡有員工2萬多人。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

20xx年12月18日，申通快遞有限公司工會成立了。xx市xx區重固鎮總工會領導、公司董事長陳德軍，共有46位職工代表參加會議。公司各部門總監列席會議。申通公司員工懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立，廣大員工有了溫暖的“職工之家”。公司工會成立大會由張煥明同志主持。

公司杜新勝同志在會上作了籌備組建工會的工作情況匯報，對六位工會委員候選人簡歷作了介紹。

大會按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會法》的要求，用無記名、差額選舉的投票方式，選舉產生了五名工會委員：杜新勝、宋志云、張煥明、吳優良、陳正貴。

經過工會委員選舉，一致推選杜新勝同志為工會主席。推選沈岳英同志為工會經費委員會委員。

重固鎮總工會主席孫國輝對申通快遞有限公司成立工會表示熱烈的祝賀!對杜新勝同志當選為工會主席表示熱烈祝賀。他說，重固鎮總工會將全力以赴支持申通公司開展各項豐富多彩的工作。

公司董事長陳德軍在會上作了重要講話。他說，今天，是我們申通快遞有限公司一個值得慶賀的日子——公司工會成立了!我和各位申通同仁一樣，懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立!堅決支持工會的各項工作!

我國實行改革開放的利國利民好政策，已經有三十年了。我們從原來單一的計劃經濟逐步走向多元化發展的社會主義市場經濟。因此，我國也逐步進入了法制建設時代。特別是我國出臺了《中華人民共和國工會法》，它標志著我國法制建設結出了豐碩成果;《工會法》是維護勞資雙方合法利益的“保護神”。所以，我在企業管理的實踐中體會到：公司應該建立工會組織，沒有工會組織的企業在管理方面是不完整的。

經過幾天的培訓，我了解到快遞這一行業的流程和商業制度：

1、物流運輸中是有一定風險的.，包括丟失和損壞，為避免商家不必要的損失，請務必按物流公司的要求進行包裝。

2、下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間，同時可以通過查看申通網站或通過“申通在線客服“獲得當地網點的電話，直接聯系確認為佳。

3、在17：00前下的訂單(冬季在東北限于14：00前)，當天原則上完成取件，如有特殊情況將電話聯系客戶重新確定時間。

4、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品，絕對拒絕化工及其它國家規定的違禁物品，一旦發現瞞報發運，申通有權拒絕提供服務。造成損失的將視后果的嚴重程度采取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產品的，需在申通總公司做書面備案，并在我們認可的包裝條件的條件下方可發運。

5、各位商家務必能做好發貨準備，包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單，并在運單上清晰的填寫上淘寶物流號，以便于我們的信息匹配，確保及時的信息反饋及查詢。

6、業務員攬收時只負責檢查外包裝情況，客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個申通網點的編號不同，便于我們今后界定責任)，并在箱子或袋口的各個接縫處貼上。

7、客戶發出貨物后，網上查詢一旦發覺不正常，應即刻與“申通在線客服”直接聯系;了解當地申通電話可到申通網站查詢。

8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上，但承擔由此可能帶來的遺失風險。

9、我司業務員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認內無明顯的破碎聲后再簽收，申通業務員無幫助檢視內件情況的義務。如有異常狀態，可拒絕收貨并要求退回(但必須注明原因并簽名)，退回費用由申通公司承擔(但因包裝不良導致的封口貼損壞由發件方承擔，參見包裝要求1)。

10、申通公司嚴禁業務人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區門口接貨，發生此類問題，請商家到“申通在線客服“進行投訴。(所派送地區的受物業管理限制或特殊軍事管理區限制的除外。對于學校派送，要求事先聯系收件人，并在約定的時間內送達收件人指定的收件地。)

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發展道路。

九）快遞公司實習經歷總結

我是20xx護理系的。經過三年的理論知識學習，根據學習需要，學校為我們安排了八個月的臨床實習學習。20xx年7月，我們進入荊州市第四石油醫院進行為期8個月的臨床護理實習。

臨床實習是理論學習階段的鞏固和加強，是護理技能的訓練和鍛煉，是我們就業前鍛煉的最好機會。實習快結束了。我當時迷茫無知，現在滿載而歸。在此，感謝臺州市中心醫院為我們提供了這么好的實習環境和各種優越的實習條件。在醫院實習期間，根據護理部的精心安排，我們依次熟悉了各個科室。我還要感謝所有老師的細心指導和耐心，讓我們在踏上工作崗位之前有這樣一個鍛煉自己的好機會。在忙碌而充實的修行生活中，時間總是過得那么快。帶著希望和失落來到武漢第一醫院，開始了我們的實習生活。我們的身份從學生變成了實習護士，生活環境從學校變成了醫院，交往從老師同學變成了醫生護士病人。雖然在實習前學校已經開了動員會和培訓，老師們也給了我們無盡的指令，但是我們還是對如何適應這三個變化，成為一名合格的實習護士感到不安。剛進病房的時候，我們總覺得不知所措，對護理工作的狀態也很陌生。好在有老師給我們介紹了每一節課，讓我們能夠快速適應醫院各個科室的護理工作，盡快適應醫院環境，為在醫院實習和工作打下了良好的基礎。這也是實習階段的第一個收獲:學會適應，學會在新的環境中成長和生存。隨著時間的步伐，環境變得熟悉，學習也逐漸進入正常軌道。在各科室的病房實習階段，最常見的疾病及其常用的治療藥物，如藥物的用法用量等。掌握護理基本操作。

實習最大也是最終的目的是培養良好的操作技能，提高護理的工作能力。所以在老師看都不看就放過的教學原則下，積極爭取每一次鍛煉機會，比如口腔護理、靜脈輸液、鼻飼、肌肉注射等基礎護理操作。我們知道護士的工作非常繁重和復雜。雖然他們進診所前有些感情，但真正進病房后感情更深。的確，護士的工作是零零碎碎的、雜亂無章的、卑微的，但通過大多數人的不理解，我們發現護士有其獨特的魅力。醫生離不開護士，病人離不開護士，醫院離不開護士，整個環境離不開護士，可見護士的重要性。麻雀雖小，五臟俱全！正是因為如此，它才能發揮其不可或缺的作用。因為有了臨床實踐，對護理工作有了更全面更深刻的認識，對這個行業有了更具體更細致的了解。

臨床實習第二收獲:對護理的正確認識和良好的工作態度。在老師耐心的指導下，學生在無菌技術、藥物制備技術和靜脈輸液方面有了質的飛躍，掌握了技術要領，知道如何做好工作。通過實踐，我們深刻認識到護士這個職業很普通卻很偉大。一個好的護士，每一項工作都要腳踏實地，每一件事都要用心去做，因為每一個動作，每一件小事都與病人的生命有關。在工作中，我們經常遭受憤怒和痛苦，所以溝通尤為重要，我也學會在老師的指導下積極與患者溝通，讓患者得到滿意的護理服務，大膽提出自己的想法。當你發現自己在護理操作中有違規行為時，可以及時詢問老師。我知道我還有很多需要改進的地方。在今后的工作中，我會更加努力，不斷提高自己的專業能力，使自己的理論知識和操作技能更上一層樓，更好地為患者服務，努力成為一名優秀的護理人員。

十）快遞公司實習經歷總結

時間轉瞬即逝，一年又即將過去，回首往事，快遞公司員工們經歷了無數次的辛勤勞作和付出，我們取得了令人矚目的成果，也經歷了之前從未有過的挑戰和考驗。在這個年終總結中，我們不僅要總結一下過去一年的工作，還要認真思考和反省自己，進一步提升自己的工作能力和提高服務水平。

一、工作成果

在過去一年里，我們快遞公司員工們為了更好地提供服務，不停地努力改進自身的服務質量和技能。我們不忘初心，始終保持著對客戶的真誠感情，盡最大的努力為客戶提供最優質、最快捷、最高效的服務。

在過去的一年中，我們的業務量增長迅速，全年業務量較去年增長了20%以上，這為我們的企業帶來了豐厚的收益。在這段時間里，我們的服務質量也得到了極大的提升，客戶對我們的服務也越來越滿意。我們得到了各方面的榮譽和獎勵，成為行業內的標桿企業，我們倍感自豪！

二、挑戰和考驗

盡管我們在過去一年中做的很不錯，但是也存在著種種問題和挑戰。首先，在業務量增長的同時，也帶來了客戶數量的增多。每一位快遞員都需要處理更多的包裹，甚至經常需要加班趕路，給我們帶來了一定的壓力和負擔。其次，在天氣突變和交通不暢的情況下，快遞員望著一大堆包裹，往往會面臨做出決定的難題。他們需要在業務量較大和時間緊迫的情況下，盡最大的努力完成工作。這些挑戰且不說，每個季節都有自己的特點，有時候人流量也很大，這都是一些需要我們共同面對的問題。

三、自我分析

在工作的過程中，每位快遞員都需要仔細分析自己的工作情況，找出自己的優點和不足。對于那些需要改進的方面，我們必須找到更好的方法，進一步提升我們的工作能力。自我反思是非常重要的，因為它可以讓我們識別問題，了解錯誤，并制定更好的計劃，以改善和提高自己的工作。

比較我們的服務和與其他公司的比較同行，可以讓我們知道我們的業務在行業中走在何地。我們的服務能否順利地完成任務并享有良好的口碑，比較后可以幫助我們找到問題并進行相關處理。

四、展望未來

在未來的工作中，我們需要繼續努力，提升自己的工作能力，為客戶提供最優質的服務。客戶對我們的滿意程度可以成為我們是否可持續發展的衡量標準。只有通過不懈地努力才能讓我們變得更好，讓我們的客戶和同行漸漸意識到我們快遞公司員工的突出表現和貢獻。未來我們要努力實現以下事情：

1.提供真正的24/7服務。無論是普通還是特殊要求，我們都將盡最大的努力滿足每個客戶的要求。

2.并且提供最好的和最全面的快遞服務。無論是國內還是國際，我們都可以在最短的時間內為客戶提供標準的快遞服務。

3.我們要不斷創新和提高服務質量。無論是使用各種口碑良好的工具，還是利用最新的技術來提高服務質量。我們要進一步提升我們的服務質量，讓客戶在使用我們的服務中體驗到更高效、更貼心的服務。

總之，快遞公司員工經過一年的辛苦共同付出，為客戶提供了高質量的服務。在未來的日子里，我們要進一步提高服務質量，提高客戶服務水平，以實現我們的未來計劃和目標。

十一）快遞公司實習經歷總結

因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是20xx年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優點在于送件價格便宜，速度快。

快遞公司總的工作流程如下：

首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，例如武漢分三鎮，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。

再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，并把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。

漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的.包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據就是兩個字，責任。

這次的工作，讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會，幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事，給我的感覺實在是錯綜復雜，我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個我印象最深的事例。

首先，關于小區物業?？爝f員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶，所以我們經常要跑到居民小區里去送件，而小區里除了住戶，最多見到的人就是物業人員了。從物業人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現象。那一次我送一個文件到某住宅小區，結果收件人家中沒人，通過電話聯系，收件人交代我把文件送到物業，于是我輾轉到物業辦公室。見到物業人員后我首先自我介紹說是快遞員，那位物業人員聽后立即陰沉了臉，說：“又是

十二）快遞公司實習經歷總結

在大一結束之際，通過專業老師的介紹，我們物流專業大一大二學生共三十多位同學一起到百世匯通長沙分撥中心實習一個多月，一為鍛煉自己，加強自己的知識學習。二為磨練自己，在暑假時充實自己。三為滿足自己，在實習中賺取一些生活費。無論是哪種，在這一個多月的實習中，我們每個人或多或少的學習到了很多，也讓我們大一這個暑假過的充實而自由。

剛到匯通的時候，廖總就給我們培訓，給我們介紹了匯通的發展歷史，匯通文化，匯通現狀，以及談了匯通未來的發展趨勢等等一系列關于匯通的問題。剛開始覺得沒有什么好聽的，很無趣，但是后來認真聽了之后便突然來了興趣，他講的很詳細，匯通的總部是在杭州的，20xx年11月，“匯通快運”被百世收購，便改名為“百世匯通”。匯通快運成立于20xx年，是一家在國內率先運用信息化手段探索快遞行業轉型升級之路的大型快遞公司，綜合實力位居快遞企業前列，在被百世收購之后，它便成為了百世網絡旗下的快遞品牌。而我們的專業，物流——物品從供應地向接收地的實體流動過程。它是快遞的前身，是一種古老的經濟活動。也就是說快遞是從物流衍生出來的，而它現在也正在飛速的發展中，這對我們專業而言，無疑也是一個重大的機遇，現代網絡化的發展，信息技術的不斷發展，支撐著物流行業與快遞行業的發展，這對我們來說是機遇也是挑戰。機遇——物流和快遞行業的發展太過于速度，以至于制度跟不上發展的節奏，市場秩序的混亂，上升空間極大。挑戰——也與機遇有相同的性質，因為市場秩序的不穩定，導致行業混亂，這兩個行業的發展也出現很多的問題。

整個長沙分撥中心分為市內、省內、省外、問題部等。在實習中，我們每個人都被分配到了不同的崗位，有不同的職責。女生大部分是掃描、分揀、分商務文件。而我被分到了市內，室內有三十多位員工。主要負責長沙市內的快遞件，有細分、粗分、掃描、分揀人員。我的工作是粗分——用風暴巴槍掃描條形碼掃出數據并寫在面單上面，以便于下面的分揀人員依據數字分筐。相對而言是很輕松的。還有細分，細分人員主要是依據長沙市內快件的地址來進行寫數字分區。通過自己的記憶，把地址記住，然后進行寫大頭筆的工作，這個要求需要快速的反應能力，也要記性好，所以相對而言就比較有挑戰性。還有分筐人員，分筐人員主要是依據前面寫大頭筆的工作人員寫的數字進行分區，當然也有一部分區是需要自己記憶進行分筐的，例如岳麓區，它的代號是5，但是它分為大學城、望城、金星、岳麓山等等所以扔筐的時候還需要細分之后再扔筐，不細分的目的是為了減輕前面寫大頭筆工作人員的壓力，因為岳麓山的快遞件是最多的。而掃描人員的工作就是在快遞件被分好筐之后掃描快件，掃描之后分發站點，站點接收之后就運走到各個區。這個工作需要比較細心一點，因為稍微不小心就會漏掃或者錯掃。漏掃了站點的人不曉得直接帶走了，到時候如果件沒有到客戶手上公司是需要賠償的。而長沙分撥中心每年都會要有高額的賠償金，就是因為有很多的問題件（破損、遺失件）。

每天的工作基本上都是重復，但是每天又可以學到不同的東西。我們實習期間，剛好是流水線的改造，很多的設施設備都不完善。也正是從兩班倒分成三個班(早8:00—12:00，15:00—20:00、中15：00—20：00、晚20:00—凌晨5:00）。流水線改造的不習慣，分班制度的不完善導致的很多問題就出現了。

流水線因為進行了大規模的改造，以至于有些開關不靈活，導致經常出現不能控制好開關機。而且也有很多的流水線接口處太過于張開，導致工作人員工作時候的危險系數的增加。讓員工心存很多的不滿，導致心里情緒增加，對待工作的態度有消極之勢。同樣也因為在工作時，有一位學姐因為伸手去撿快件，一不小心被流水線夾住，以致于左手嚴重受傷，最后還動了植皮手術，這不僅對員工造成了傷害，也對公司的經濟造成了損失。以前，只是在培訓的時候聽說有多么的危險，可是從來沒有親眼看過，總也感受不到。但是那一天，我們在工作的時候看到一個男生站在流水線上呼喊關機，等我轉過頭看過去的時候看到他的腳夾在流水線的接口處，那一刻心突然涼涼的，一方面是擔心那個人，害怕他的腳受傷了。另一方面也是自己，第一次看到這種場面，心里著實有些嚇壞了。而且公司的分班制度的不完善，讓員工情緒起伏極大，因為分班之后，運輸車輛經常不能準時到達，夜班永遠是個未知數，以至于上夜班的人員經常忙的暈頭轉向，這對員工工作產生了極大的反逆心理。

針對公司出現的很多問題，例如員工素質太低、經常出現吵架，打架等行為，再者因為食堂吃飯插隊導致打架等行為都是突顯員工素質低下的體現。而一個公司，員工就代表著公司的形象，走在外面就是公司的代表。而且公司特別強調6s（整理、整頓、清潔、清掃、素養、安全)而素養就是其中里面的一條。一個企業的發展是離不開企業文化的，企業文化的`力量是無窮的，而且企業文化是企業之魂，如果一個企業連“魂”都沒有了，談何運作？又談何發展？

企業形象有利于產品競爭力的增強，企業要在激烈的市場競爭中立于不敗之地，不斷增強競爭實力，把企業做大做強，不僅要求企業要有先進的裝備、精湛的技術、靈活的機制，還必須要重視塑造企業形象，以良好的形象，贏得社會和業主的認同，進一步擴大企業的影響力，以占有更多的市場份額。而員工也是企業形象的一部分。所以我覺得公司想要完善或者加強管理就得提高工作人員的素質和文化。多給員工進行公司培訓，制定更完善的培訓計劃，雖然有些叔叔阿姨可能連書都沒有讀過，但是培訓不一定要按照常規的培訓方式進行，可以進行針對性的，讓公司大部分員工喜聞樂見的多種方式進行培訓，我相信若是如此，公司員工的素質文化將會有大幅度的提升。

提高了素質文化可使他們變成勤快的而不是拖沓的工作人員，友好的而不是嚴厲管理者，合群的集體成員而不是孤獨的個人。當他們工作幾年后，他們的舉止就會為素質文化所制約，盡管他們對此還一無所知，然后一旦他們調換工作，定會大吃一驚。

我們老大對我們說：一份工作，不僅僅是為了賺錢，錢，哪里不可以賺，最重要的是讓自己可以愉快的工作，帶著好心情去工作。這樣，才不會覺得每天是在熬日子。是的，我很贊同他的話，一個人可以有很多追求，但是每個人都想讓自己的生活快樂一些，這是最簡單的想法卻也是很復雜。在市內工作，我體會的是一個家的感覺，室內不同于其它地方，我們就像個大家庭一樣，每個人都有著很強的榮譽感和責任感。每天我們都一起愉快的邊工作邊聊天，每天都有同事買西瓜來大家一起分享（以至于那段時間看到西瓜就想吐），大家彼此開著玩笑，講講冷笑話，每天都是其樂融融，不像其它地方，每天爭吵不斷。大家都對我們四個實習生很照顧，我們在一起雖然才一個多月但是感情很深，走的時候他們對我們不舍，而我們也對他們不舍。不過，認識了，他們就永遠會在我們的生命里。所以在實習中，這一份收獲也是很很珍貴的。在宿舍是跟阿姨們一起住，最開始的時候很不習慣，因為似乎她們早就習慣了夜班的生活，白天也睡的很少，所以經常聊天，而且嗓門很大，所以經常吵的我們睡不著。時常心情郁悶，但是后來我們跟她們說了我們的情況之后還是比較配合，說話聲音減少了很多個分貝。還會時常關心我們，因為到那里大家都感冒了，她們也會問我們買了藥沒有，那種關心，在工作的時候莫過于是最大的溫暖了吧。

這個暑假，我在匯通。由著開始覺得累到后來的還好到最后的不舍，中間有很多的辛酸和快樂。感謝一直在一起奮斗了一個多月的小伙伴們，也感謝市內的所有“家人”，感謝那些幫助我們的匯通工作人員。暑假實習，學習了、體會了。一切都好！

十三）快遞公司實習經歷總結

這是我們正式頂崗實習的第一個月，由于受到了新冠肺炎疫情的影響，我們的這次頂崗實習有一些兒特別。我們不能去學校，只能在家里進行線上實習，所以也沒有真正見到自己所帶的學生們，與他們的交流都是通過網絡。通過這一個月的頂崗實習的體驗，我對老師的職責有了初步的了解。同時深刻認識到了教師這個職業的神圣性與使命感，我們要成為一名優秀的人民教師，不僅要教書，還要育人，做到立德樹人。

在前兩周的時間里我們的任務是線上聽課，汲取實習學校老師的經驗，學習他們上課中的閃光點。每天我們都會做聽課記錄，記錄完整的教學過程，觀察教師講解的方法和技巧，同時也要觀察學生的聽課效果，包括學生的參與度和方式，最重要的是我們要做教學反思。反思課程中的閃光點和不足，在下次課中改進，提高課堂效率。同時，我會在課余時間在網上搜索一些兒講課的視頻，在自己的空余時間里觀看，學習優秀教師的教學方法與技能，同時觀察他們管理課堂的辦法，爭取運用到自己的教育教學實踐中。第三周的時候，實習學校給我們分配了班級，作為任課教師我們的主要任務是給同學們留作業，批改作業。由于我帶的兩個班的學生的接受程度并不是很好，所以剛開始有很多同學抄襲作業，甚至不交作業，還有很多同學作業完成效果不太好。對于這種情況，我首先向班主任進行了反映，然后在群里對不完成作業的同學進行通報，但是收效甚微。所以，我改變了方法。我制作了調查問卷了解同學們不完成作業或作業完成度不高的原因，了解到了有一些兒同學基礎薄弱，所以不完成作業而且作業完成效果不是很好。針對以上情況，我采取了給同學們留分層作業的措施，給水平高的同學留難度高的題，給基礎薄弱的同學留抄抄寫寫的作業或是難度低一點兒的作業。采取此措施之后，同學們完成作業的積極性有了很大提高。第四周的時候，實習學校進行了第一次月考，月考結束后，我判了我帶的兩個班學生的卷子，如我所料，同學們的完成度并不好，高分的同學不到10名，還有十多個同學只得了幾分。所以，判過卷子之后我倍感焦慮，更加明白了自己所擔負任務的艱巨性。我們不能只局限于給同學們批改作業，還要對同學們進行課下輔導，充分利用好早自習和晚自習的時間，對于基礎差的同學還要進行個別輔導。

十四）快遞公司實習經歷總結

12.1-12.7這個周是實習的第一個周，在長島申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備著好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學習的開始。

我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話，采取在網上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好，我沒有遇到那么多的問題，只是停機或是關機，這樣的都記錄下來，報告給老板，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現，老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態度，迎接下個周的到來。

12.8-12.14實習第二個周。在打電話之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題，所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發生，在包裝上面很嚴格，箱子內要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充，這個對于經常網購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說，最好保價，并看好詳情單后面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的，xx”期間，我國重點快遞企業省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用戶總體滿意度須達到70分以上。看到網上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發任何包裹都是有可能丟失的，這個是正?，F象，是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務。

12.15-12.21如今，隨著網購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。

我非常喜歡網購，算算也有三個年頭，在網上買的東西數量早已上百，家鄉在這邊現在什么快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當然是網購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西，網購分為在網上看和終于到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數人都是這樣的，問過老板，老板說如果客戶提出要先驗后簽的話，也是可以照做的，它的服務理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價值，繼而轉化為企業的價值;去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現企業的上升空間;最大化的為社會創造的價值，企業也將最大化的得到的社會回報。

申通的優勢在于：

1.比較低的價格、靈活的服務和較高的效率

2.遍布廣，網點多，業務范圍較大

3.采用自動分揀技術，提高分揀速度，節省時間

4.本土快遞企業更能在企業中融入中國文化，其服務更能適合眾人的需要。

12.22-12.28

思想是行為的先導，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態度，只要有了堅定的態度，樂觀的情緒，才能采取積極地行動。自實習開始，我就時刻提醒自己保持一個樂觀的心態，堅定自己的態度。工作到現在已經有三個周了，今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談論的事，一個不起眼的行業一下子成為人們注目的焦點?？爝f員中確實存在月薪過萬元的現象，但只是鳳毛麟角，并且只是個別月份才能達到。近幾年，員工流失問題依然嚴重。聽老員工講，由于快遞行業近年業務量大幅度增長，使得快遞員的工作量成倍增加，月薪過萬元需要每天300單以上的配送量，這只有一線的快遞員才能達到。能夠在快遞行業呆下來必須過三關，“一是要體能過關，能吃苦?，F在80后、90后的年輕人大多是獨生子女，吃不了苦，干不了幾天就說太苦了;二是要心態過關，快遞行業是服務業，如果服務質量沒跟上，很容易被客戶投訴，很多人受不了;三是要過業務關。聽了這些話感觸很多，今后我一定要好好做，努力地提升自己。

12.29-1.4快遞業蓬勃發展，在促進城市經濟發展、方便社會物資和商品流通、滿足消費者和商家多元化快速郵寄需要等方面發揮了突出作用。

從去年11月11日“光棍節”淘寶商城五折促銷引發網絡購物狂歡以來，網絡商家的打折促銷活動一直從圣誕節、元旦持續到春節。網購消費者高漲的購物欲望在刺激著消費的同時，也把快遞人員帶入了無比繁忙的“工作季。每逢節假日各大網絡零售商促銷之后頻繁出現的快遞服務點“爆倉”和快遞變“慢遞”的情況讓賣家和買家苦惱不已。以今年為例，由于貨運量激增，淘寶上的不少網店在距離春節10余天就貼出了“快遞公司停止收件，本店放假回家”很明顯，在快速增長的同時，快遞服務不到位、行業缺乏規范、企業自律差等問題也日益暴露。在中國快遞市場中，聯邦快遞、ups、ems占主導地位，占據著絕對的優勢地位;目前，我國物流人才缺乏，尤其是高素質的人才很難找到，新興的快遞業也是如此，管理人員的素質有待提高;建設的網點多，但是服務的質量卻難以保證，所以要加強管理，不斷地改善。

十五）快遞公司實習經歷總結

時間匆匆而過，我已經在快遞公司工作了一年?；仡欉^去，這一年我經歷了太多的酸甜苦辣，但通過不斷的進步和努力，我漸漸熟悉了快遞行業并取得了一些成績。

對于一名快遞員來說，時間就是金錢。我每天都從清晨7點開始工作，一直忙碌到下午7點左右?；旧?，我要負責500個包裹左右。雖然很辛苦，但我卻很感慨我的工作，因為每次當我完成整個日程時，我總能感到一份滿足感和成就感。這份工作教會了我如何通過努力工作贏得尊重和信任。

然而，我工作中遇到了許多困難和挑戰。一些惡劣的天氣條件讓我們的大門變得十分困難，水或雪淹沒了道路，我們只能選擇把貨物交給派送員，或者面對危險來交貨。那些許密、糊涂和錯誤的地址標識也給我們帶來了很多麻煩，甚至讓我們的時間和金錢都浪費了。但是，我永遠不會因這些問題而灰心或停頓，因為我要為我的工作負責任，這也是我對我的客戶不變的承諾。

每次送快遞時，我也會遇到一些有趣和難忘的事情。有一次，我把一件禮物交給一位長者，他很開心并向我道謝。后來，我再送貨時，他又交給我一張信紙。原來，信中是這位長者的自傳和肺癌治療信息，他向我求助。我上網找到了一些有用信息并發給他，他非常感激。這件事讓我覺得我是一個有價值的人。

在快遞公司工作的一年，我最大的成就是學到了許多東西。我學會了如何處理包裹，如何保護客戶的隱私，如何處理問題等。我代表我公司賣力工作，這也為我贏得了我的客戶的信任和支持。在我看來，工作不僅是賺錢，而且是一個人的修行之路。

總之，我的一年工作經驗讓我變得更強大，更自信，更有責任感，更具動機，因為它是一個機會，讓我向前邁出更大的步伐，實現更高的目標，我已經感到非常幸運，能夠有這樣一份可靠的和令人滿意的職業。

十六）快遞公司實習經歷總結

介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優點在于送件價格便宜，速度快。

快遞公司總的工作流程如下：

首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，例如分三鎮，、、就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。

十七）快遞公司實習經歷總結

一.公司簡介

這是宅急送快遞公司的標志.宅急送1994年1月18日成立，宅急送商標源于陳平總裁的構想。猴子使人想到靈敏快捷一個跟頭十萬八千里的孫悟空;拎著的包裹代表從事的小件快運;圓圈寓意門到門服務;綠色象征生命，象征宅急送永遠充滿活力。

1994年，宅急送創立之初，只有三輛車、七個人，什么業務都做，還時常虧本買教訓，到今天，宅急送擁有近500個分支機構、近8000名員工，車輛1500多輛。宅急送先后做了家政服務(送煤氣罐、蛋糕、烤鴨、鮮花，接送孩子，搬家等)、火車站定車派送業務、電子商務、全國門對門業務、小件包裹快遞、物流，等等。

佛山宅急送公司內部分為四個部分：包裝庫，倉儲庫，進港區，中轉區.

佛山宅急送公司一晚出三趟車，一天大概有8噸貨物派送出去的.

佛山宅急送公司能為客戶提供倉儲，分揀，包裝，派送一條龍服務.

公司秉承“不言實行，忠效為先”的企業精神和“珍重，送物傳情”的服務理念，堅持“公司效益與員工實惠同步，企業發展與社會使命一致”的經營思想。宅急送把扛起中國民族快運大旗作為自己的神圣使命，為實現“上市、上天、上榜”的發展目標踏實工作。

二.貨物配送流程

(1)首先客戶通過電話，傳真，郵件下訂單，下訂單的同時，要了解清楚受理的是什么類型的貨物，向顧客報明價格，緊記顧客的要求，配合宅急送公司自我研發的配送系統進行門到門服務。

(2)公司工作人員依據取貨指令去把貨物取回公司進行統一的分撥。分撥后的貨物就分別裝上A，B，C車派送。分公司的異地貨物派送到大型的宅急送公司再進行一次大分撥，再派送到全國各地的大型宅急送總公司(既末端入庫)再由總公司分撥給分公司派送到顧客手中。貨物在本區域2天內送達，全國范圍內3-4天送達。

(3)公司的工作人員可在商務網站隨時隨地監察貨物到了哪里，是否如期進行，以確保配送流程順利，貨物能準時到達顧客手中。

(4)貨物送到顧客手中后，工作人員再對訂單進行電子掃描，掃描結果直接反饋到總公司。

三.價格，保險，航空

價格問題：

?述職報告之家ys575.COM爆款精選:

快遞公司實習經歷總結?|?實習快遞員總結?|?快遞頂崗實習總結?|?七一祝福語簡短精辟句子錦集?|?快遞公司實習經歷總結?|?快遞公司實習經歷總結

1.是根據貨物的體積重量除于6000，(包裝后比實際要重)

2.還根據你送貨的時限。-------時間越緊價格就越高。

3.若你的貨物遇到晚點了，就要進行打折。遲1天算9折。

4.若是間接的損失，一般按收80%的費用。

保險問題：

若在運輸過程貨物有損，而且委托者又買了保險，一般又分為新品，和舊品來折算賠償的。新品的就按委托人憑買這件商品的發票，按委托人買到這件商品的日期起到商品發生損壞的日期來折舊賠償。而舊品，就按招當前市面上買這種產品的價格來賠償。

航空運輸：

通過航空運輸的貨物檢查非常嚴格。顧客要說明物品的性質，不可以在物品中夾帶其他的異物。航空運輸貨物不包括易碎，易爆的物品。

四.企業文化

“8000個人有8000個理想，你幫他們實現夢想，他們就會幫宅急送沖上天。”這是宅急送的總裁陳平說的。

物流快遞企業的人員組成很復雜，形形色色的人都有，加上工作場地分布在全國各地，各自的能力有差異。有價值觀，性格，文化的沖突是必然的。就像一個國家里面各種各樣的人都能一起生活一樣，因為他們有共同的文化，共同的國家情結，所以要想員工們和睦相處，為宅急送盡心盡力，就必須激發員工的歸屬感，自豪感和以公司為家的感覺，增強員工的凝聚力，建立共同的企業文化。這點宅急送就做得新穎。宅急送建立了培訓中心，因材施教。幫助員工提高文化素質，一步步走向自己的夢想。

例如去年宅急送就在長城上為公司的24對新人舉辦婚禮，把新人們的父母親也接過來慶祝，場面相當溫馨?，F在宅急送有2000多員工因工作忙沒時間找對象，陳平為他們在青島湖邊舉辦了一個“鵲橋會”，讓他們愉快地玩樂，過上個輕松的假期。還有三線合一的預期管理，馬拉松軍團等等。所以說宅急送這些人性化的管理手段是非常新穎的。

五.對宅急送的建議

1.中國是世界上最多醫院的國家.自然醫藥物品的需求量也很大.醫院，零售藥店為了達到零庫存.節省成本，創造利潤，這時候物流公司就在藥廠與醫院，零售藥店之間充當重要的角色.單一地看，送一兩盒藥的成本是相當高的，但當你形成一定的規模、并且形成科學合理的配送機制、配送路線后，情況則正好相反，利潤由此可以產生.所以宅急送更應完善醫藥配送體系.

2.誠信使者.例如兩個商人甲在北京，乙在武漢，甲通過網絡或其他渠道知道乙有自己需要的產品，想大量訂購但怕是欺詐集團，如果甲先寄出產品，又怕收不到乙的付款.如果乙先付款.又怕收不到甲的產品.雙方的可信度都非常小.如果宅急送充當誠信中介者，運送甲的產品給乙方，跟乙方一手交錢一手交貨，然后宅急送收到乙的錢在三天之內還給甲方.這樣即可以幫助雙方順利完成交易，又確立了雙方的誠信.當然除了收取運輸費之外，還要收取適合的誠信費.而且宅急送可以借雞生蛋，在三天之內甲方的錢又可以轉入公司內部作為宅急送的周轉資金.三天后還給他.同時要建立交易者誠信系統，記錄每次交易者的交易產品，交易資金，越有誠信的交易者的誠信百分比越高，誠信百分比在宅急送的網頁上公開透明化，一來可以提高交易公司的形象，因為誠信是公司的的廣告，也是一筆無形資產.二來可以帶動周邊的商家齊建誠信品質.逐步提升中國商家的誠信.三來可以減少宅急送的運輸風險.

3.四大快遞紛紛進駐中國市場，國內快遞行業面臨嚴峻考驗。宅急送要想進軍世界，就先要站不住腳，在本土做好基礎建設。21世紀具有國際競爭力的企業應具備3個標準：企業內部組織外部化、全球知名品牌和協同電子商務。國際快遞巨頭們紛紛加強這三方面的建設，挖掘行業內的關鍵成功要素，使其處于有利的競爭地位。DHL可謂具有國際競爭力的快遞巨頭，無論在中國市場還是國際市場，其業務運作和產品創新都引領著快遞市場的發展，并昭示出快遞公司的盈利趨勢和關鍵成功要素。

1、加強網點建設，擴大品牌知名度

快遞行業的競爭最終落在網點、服務和品牌這三方面。中國EMS(中國郵政)、宅急送、天地快運等領銜的我國速遞業目前還局限于點到點、戶對戶的單一速遞模式，尤其是眾多私營個體快遞公司，服務范圍更是狹窄，在很大程度上還充當著“跑龍套”的角色。出現這種現象雖然與我國速遞企業的規模普遍偏小不無關系，但問題的癥結主要在于認識上的差距。國際快遞公司在中國開設的網點不但位于業務量較大或能夠盈利的地區，而且近年來，DHL、TNT、UPS、FedEx等分公司和代理點已開始從沿海深向內地，從一級城市向二級城市擴展，這對其品牌和服務營銷至關重要。

2、應用先進的信息技術提升業務操作能力

工欲善其事，必先利其器。將先進的信息技術和系統應用到快遞業務操作和服務中，是快遞公司奪取成功的又一要素。

3、針對跨國公司業務特點提供供應鏈解決方案

隨著經濟全球化趨勢的加劇，企業經營環境正發生著前所未有的變化，要想在今后的競爭中立于不敗，企業就必須為對顧客及市場的變化快速應對，將優勢資源集中于供應鏈的核心環節，將其他非核心的業務外包，以提高生產效率，降低產品成本，減少庫存。而供應鏈管理(SCM)讓買賣交易的每個環節在時效性上恰到好處，即達到所謂的“Just-in-Time”，這正是SCM的精髓所在。

整合業務流程，實現資源優化配置，提供優質及個性化服務正成為快遞行業贏取客戶，賺取超額利潤的主要趨勢。

4、采用分公司的運營管理模式

5、重視人員素質的提升

21世紀競爭最終體現在人才的競爭上，這不論任何行業都得以體現。

十八）快遞公司實習經歷總結

一、實習目的、要求：

通過兩個月的實崗操作，明確客服代表這一工作崗位的崗位職責，掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營的基本環境、感知公司企業文化、體驗真切上班生活;培養一種對待工作認真、負責的態度，適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基矗

二、實習主要內容：

1、接聽順豐速運公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;物流公司客服實習報告由精品學習網提供!

2、受理新客服下單業務，為新客服建立詳盡的系統信息：具體的發件地址、聯系方式等，同時通過系統匹配合適業務員，盡快上門收取客戶快件;

3、通過電話與老客戶核對發件地址、具體的聯系方式和聯系人，同時，安排地區同事盡快收取客戶快件;

4、受理客戶催收快件、取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;

5、解答客戶有關公司業務上的一系列疑問或是客戶的咨詢，如：有關運價、可收送范圍、收送的時效等;

6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。

三、實結(可另附報告)：

實習單位簡介：

順豐速運(集團)有限公司創建于1993年，總部位于深圳，是國內領先、高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來，順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標，不斷引進科學的管理理念和方法，提升技術、營運和管理方面的核心競爭力，創建先進的實物流和信息流雙重網絡，實現了對快件的全程監控和自動化管理，努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。

成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業務，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內容。中心于20xx年底開始籌建，20xx年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模，其優質的服務和高效的管理，已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。

實習過程的簡單回顧：

20xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作?，F在回想起來，當時的一系列情景仍舊歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表具體是個什么崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區的天府新谷公司所在地，進行了實地參觀和面談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候，都顯得有些失落。但后來，除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外，其余同學都參加了公司的實習工作。

接下來，就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓，主要有關于順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。

最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008 111 111熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。

當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業本身的理解。

實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外，公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。

實習崗位工作內容：

1、接聽順豐速運公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;

2、受理新客服下單業務，為新客服建立詳盡的系統信息：具體的發件地址、聯系方式、具體的聯系人等，同時通過公司內部系統將客戶信息發到公司地區，再由地區根據客戶信息就近匹配合適業務員，盡快上門收取客戶快件;

3、通過電話與老客戶核對發件地址、具體的聯系方式和聯系人，同時，如果客戶是原發件地址、原聯系方式則直接通過公司系統將客戶發件信息發到相關業務員手持終端，安排同事盡快收取快件;如果相關信息不符，則按照新客戶下單相關處理步驟進行受理，然后安排地區同事盡快收取客戶快件;

4、受理客戶催收快件、取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;根據客戶下單時效，對已下單進行相關操作，如：改單、追件、做備注、發工單等;針對部分因客服原因需取消發件的業務，盡快做出相關操作，提醒地區同事;

5、解答客戶有關公司業務上的一系列疑問或是客戶的咨詢，如：有關運價、可收送范圍、收送的時效、可收送物品的范圍、以及如何區分航空件與陸運件等;

6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動，增強自身對快遞各個環節的認知。

專業審視：

兩個月的工作生活，讓我們真切體會到了學習與工作之間的不同之處，尤其是，感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表，經過兩個月的實際工作，我們已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式，同時，我們也對快遞這個行業有了一個比較大致的了解。

同時，也相應的認識到了，成為一名合格客服人員，遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等，而更多的是一份責任。在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時，也需要勇于承擔責任，為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。

在公司的兩個月時間里，雖然每天都是匆匆的上班和下班，但是，還是可以通過平時與同事的交流和自己的觀察、以及自己的親身體驗，感受公司的文化和一些列管理規范、制度等。

首先，是公司的組織結構。作為順豐速運集團下的子公司——四川順豐通訊科技有限公司，承擔著順豐速運集團華中、華北等二十余省市的話務量，有效的組織結構為企業正常運行提供了良好保證。組織架構清晰、各部門職責明確，這是公司組織結構最明顯標志，同時，企業在實際運中，也是按照公司設計架構而運行，因而公司在實際的運作時，就會顯得很高效。如公司的技術支持組就是為整個運營管理部提供技術支撐，一旦熱線組或是質檢組的系統或是硬件出現故障時，便可以很快進行相關問題的跟進和解決，從而提升公司服務質量和水品。

其次，公司給人印象深刻的是公司的和諧、互助、開放的企業文化。所謂企業文化是指企業在長期的經營活動中積淀起來的全體員工共同持有的信念、價值觀、行為準則和道德規范，是一種滲透在企業一切活動中的東西，是企業的靈魂所在。簡而言之，就是企業信奉并付諸于實踐的價值理念。而順豐作為中國民營快遞的標桿企業，其企業文化為“成為最值得信賴和尊敬的速運公司”。致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作，是順豐對員工的真實承諾;致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任，是順豐給與客服最忠實的承諾;致力于成為速運行業持續領先的公司，是順豐對自身的承諾;致力于承擔更多社會責任，是順豐向社會作出的莊重承諾。

無論是剛進公司開始培訓的時候，還是到后來在總結會上，公司的同事、領導都告訴我們說，有什么需要公司為自己提供的都可以向公司提出來;同時，自己對公司有什么建議的也可以提出來。此外，我們也發現公司的上層和一線員工開展了一系列活動和會議，以加強上下級之間的交流和溝通，相互聽取各自意見，以便加以改進;同時，公司也鼓勵同事之間相互幫助、相互交流，以求得員工的進步和公司的發展。我想，正是公司擁有這樣一種開放的、互助的、和諧的企業文化，從而促進順豐在今年來的發展。

再次，是公司規范的人力資源管理模式?？偟膩碚f，公司的人力資源是外包給泛亞人力資源公司來做的，因而公司的人力資源管理工作相當規范。無論是從人員的招聘、到員工入職、培訓、上崗、以及后面的績效考核和工資發放等，無不體現出了人力資源的專業性。

第一、公司人力資源管理的制度性、詳細性。如：公司人力資源部門對公司的每一個具體的工作崗位都做了詳盡的崗位說明書，明確了崗位員工的具體任職資格、崗位職責等;再如，公司對員工的績效考核方式，也做了及其詳盡的獎懲方式，如加分、扣分，以及最后的獎金基數與指數都列出了詳盡的考核模式，進而可以有理有據的對員工進行考核評估，同時，公司績效考核的基本模式遵循著：基本工資+績效獎金，在保障員工基本工資水平的條件下，通過獎勵來激發員工高效工作。從而公司在促進員工提升服務質量和提高自己的話務量的同時，也增加了公司的效益和產出。

第二、公司在員工提供勞動薪酬與獎勵的同時，公司也注重對員工的人文關懷。公司針對客服這一具體行業性質，可能遇見一些刁難客戶對客戶代表帶來負面影響，專門設立了心理發泄室，如有需要，員工可以讓自己的感情在這里得到宣泄;同時，雖然，現在公司還沒有自己專門的心理輔導老師，但是公司每隔一段時間，會邀請心理醫生到公司為全體員工盡心心理干預;此外，公司為員工提供了數個可以員工進行休息的休息室和床位，員工有需要的話還可以進行放松式的休息。

第三、公司對員工的專業的、高效的培訓。作為快遞行業的支撐性公司，總公司每增加一項業務，子公司的客服代表就必須在第一時間內知曉，從而才能從根本上提升公司服務的質量。成都呼叫中心，擁有早晚班制度，早上可以對一天即將開展的工作進行安排，同時也可以通過對公司最新的小的業務進行介紹和簡要培訓;晚班則是對一天的工作進行總結，發現一天工作中存在的問題，同時也可以最新的業務進行一些簡要的提醒和介紹。針對一些重要的、新開通的業務知識，公司會通過周密的安排來對公司員工進行培訓，首先是主管、組長，再由組長對組員進行培訓。這樣，一來節省了公司培訓的成本費用，同時也提高了公司的培訓效率，而培訓的效果也是相當好的。

最后，是公司的工資發放問題。公司規定的在每月上旬的具體發放工資，工資統一發放在員工所給公司提供的自己的工商銀行賬上。同時，公司也為每一位員工提供一份工資詳情單，具體基本工資、績效工資、個稅等項目，以供員工進行核對。

總之，在順豐的這兩個月，讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式，體會到了公司的文化，真正見識了人力資源管理在企業中的具體運用。當然，在看到公司規范化的管理同時，我們也發現了一些公司還可以進行改進的地方。如：

1、公司在一味強調提升服務質量的同時，規定了客服在任何情況下都不能掛機。一般情況下，客服代表是可以做到，但是，當遇上一些蠻橫不講理的客戶對我們客服代表進行侮辱性的人生攻擊時，這樣規定是很難讓人接受的。我們在為員工提供物質報酬和改善硬件設施的同時，我們也不能忽視對員工的人文關懷;

2、由于客服這以行業性質的原因，始終呈現出一種普通員工遠遠大于管理者數量。因為，就相應的限制了員工的內部晉升路線。因而，這就很難滿足一些員工自身發展的需要，從而導致員工的流失，一般說來，客服代表的職業生命周期是短短的2年;

3、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動，但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導致出現一些員工從剛開始工作到最后離職也能認識不到公司幾個人情況。

4、公司員工離職率較高，當然，這是所有呼叫中心所共有的問題，一是由于這一工作性質的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作，但，同時，我們也可以看到，公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障，以增強公司內部員工凝聚力，提升員工對公司的認同感等，從而來降低員工的流失率。

總之，四川順豐通訊科技有限公司作為順豐速運集團下屬的子公司，其擁有的一整套詳盡的管理制度和模式，從而保障了公司高效的運作;同時，做為順豐速運的指揮中心，成都呼叫中心也為順豐的快速發展做出了很大的貢獻。

個人總結：

不知不覺，兩個月的實習生活已經結束。整個過程中，都在想自己究竟在這次實習中學到了些什么。有時候感覺自己似乎有很多想說的，但真的要落實到文字上的時候卻又變得極其乏力。

還記得剛開始的時候，很多同學都說，做客服是一份相當枯燥的工作，沒有多大的意義。尤其是對于一個學人力資源管理專業的學生來說，這似乎更是一無是處。確實，有時候，自己也覺得蠻無聊的。每天都是重復著同樣的話，做同樣的事情。特別是剛開始的那幾天，簡直一種度日如年的感覺。閑暇時候開玩笑說，如果是正式工作的話，再怎樣也不會選擇這個行業。

漸漸地，發現：做客服并不是我們表面所了解的那般：僅僅接接電話而已。其實，每當我們帶上耳麥的時候，我們代表的就不再是我們自己本生，而是代表一個一個整體，體現的是整個公司的形象;每當我們告知客服相關業務信息的時候，我們將作為客戶的最忠實的依賴者和指導者;每當我們聽到客服的贊賞和感激時，內心是如此之喜悅，現在還清楚的記得一位老客服用我的工號與我熱情的打招呼時，內心的那份激動……

實習中最大的挑戰莫過于：每天早上一早的起床。常和朋友說起，這暑假早起的日子比過去三年起的還要多，每天或是趕公車或是自己騎車趕到公司，開始自己一天的工作。剛開始的那幾天下午回到宿舍后，感覺自己就快癱了下來，什么也不想做。打電話回家，向母親埋怨工作很累時，母親總是很理解的鼓勵著我，年輕人，多吃苦，有好處。

而父親更是用嚴厲的與語氣教訓道，剛剛步入社會就像好逸惡勞，這是極不可取的。是啊，這些年來，一直以為自己是一個蠻能吃苦的人，但是，到現在才知道，真的是要經歷過才知道，否則我們只能在一旁空講罷了。好在，現在自己的一切都在慢慢變得好起來了，自己也不再將工作看得那般苦難，而是更多的懂得了從枯燥中尋找快樂。

雖然，這份工作看似和自己所學的沒什么聯系，但是，作為一名即將步入社會的大學生，當我們在做了這份工作后，我們可以對呼叫服務這一行業有一個大致的了解，至少我們懂得作為客服人員應該如何更好的與客戶溝通，怎樣才能更好的幫助客戶解決實際問題。

在我看來，實習，并不是要檢驗我們在過去的歲月里到底學到了一些什么，更重要的是，可以讓我們對自己在不久的將來的工作做一個鋪墊，讓我們事先體驗工作生活，讓我們能夠對未來的工作有一個大致的了解：從合理安排自己一天的工作是時間、到遵守公司的工作制度、到學會如何與自己的同事相處……

這些，對于我們這些還未涉足社會的學生來說，都是很重要的。其實，每一份工作都是一種難得的人生經歷，盡管有些工作看來或許并不盡如人意。但是，試想，我們這一生中，又有多少事情能夠由我們自己決定呢?更多的時候，多一種經歷就會多一條路，生活亦是如此。

十九）快遞公司實習經歷總結

快遞公司名字大全快遞公司取名

你是否預計辦理一個快遞公司呢？是否為快遞公司怎樣取名發愁呢？其實一個快遞公司的取名是有很多講究的，例如說與法人或產品的五行關系，與當地民族文化關系，與企業未來經營方向的'關系等等。下面是我們為您尋找的快遞公司起名大全，希望對你能有一個參考作用，不可直接使用。

申通快遞公司

嘉信快遞

鴻訊快遞有限公司

金誠快遞

萬家快遞有限公司

銘順快遞有限公司

世紀快遞有限公司

辰諾快遞有限公司

達升快遞有限公司

國際快遞公司

中通快遞公司

中鐵快運

聯邦快遞FedEx

德邦物流

鑫飛鴻

UPS快遞

全一快遞

DHL

新邦物流

天地華宇

佳吉快遞

天天快遞

宅急送

美亞快遞

民航快遞公司

北京異速國際快遞有限公司

武漢暢郵國際快遞有限公司

中運聯合快遞公司

廣州國際快遞公司

亞風快遞有限公司

太平洋快遞有限公司

無憂快遞有限公司

英源快遞有限公司

廣日快遞有限公司

圓通快遞公司

上?？爝f公司

順豐快遞公司

北京金鷹國際快遞服務有限公司

武漢優友快遞

廣州深圳恩福國際快遞空運公司

源偉豐快遞有限公司

新速度國際快遞

上海港邦國際快遞公司

上海希伊艾斯快遞有限公司

龍誠快遞

優速快遞

東正快遞有限公司

華展快遞有限公司

長帆快遞有限公司

南光快遞有限公司

二十）快遞公司實習經歷總結

這次在申通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去申通快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業管理專業的學生，要想在以后的職業中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓，頗有體會。

這次實訓對我來說，是開心的'、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現在，更加發奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合，提高自己的專業素質和本領!

推薦閱讀:

為了您方便瀏覽更多的快遞公司實習經歷總結網內容，請訪問快遞公司實習經歷總結

熱門標簽: