【鐵路安全演講稿】

“人情和面子”是孿生兄弟，他們像一張巨大的網，覆蓋在社會生活的每個角落，它們在社會生活中的作用是顯而易見的：因為“面子大”可以調動工作;因為“給面子”可以考試通過;因為“人情和面子”，給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是。

但是，在安全生產工作中，面對種種因為人情面子而造成的安全事故，卻讓我們終生難忘。違章作業因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故;面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員**;看見違反勞動紀律和安全紀律，因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀律松弛、管理松懈、事故不斷。

上述種種用“人情面子”來維護安全生產的行為，其實質就是因為“人情”而怕得罪人，因為“面子”而盲目追求安全上所謂的“完美”。豈不知，這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福，沒有給企業帶來效益和穩定。相反，它給企業帶來了巨大的財產損失和員工生命的終生遺憾。

我們還記得去年10月29日萬噸級列車發生的重大脫軌事故嗎。事故發生在全分局全力以赴完成大秦線2億噸任務的關鍵時刻。事故的發生不但損害了國家的利益，影響了鐵路的聲譽，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績。

然而，正是如次簡單的違法建設引發的安全事故暴露出諸多問題。方案審批不嚴、管理組織混亂、現場檢查不細……，分析原因，這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因為人情，方案審批可以少把一道關;因為面子，安全管理可以少說一句話，現場檢查可以少走一段路。

正是這一道一道的人情關、面子關，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說，在社會生活中，“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利，那么在安全生產上，“人情和面子”帶來的只能是深重的災難。

“安全生產無小事”——一句我們不知道聽了多少遍，也不知道說了多少遍的警世恒言。然而，在現實工作中，能真正做到“防微杜漸”從小事抓安全的有多少;能真正做到只講原則、不講情面抓安全的又有多少?安全，總是一次次的在“人情”面前被拋在腦后;安全，總是一次次的因為“面子”問題被人們無情的踐踏。

試問，當安全受到威脅，當生命在鮮血中流逝，當財產在事故中變成廢墟的時候，“人情和面子”到底能為我們挽回多少?

目前，我國鐵路正處于跨越式發展的新階段。今年的中心任務是確保大秦鐵路實現1.5億噸運量。作為大秦線的骨干支撐，xx站今年任務光榮而艱巨。

安全生產5000天的實現、萬噸組合列車到發線的改造、生產經營業績的全面完成，都將是對實現大秦線目標的有力支持，而實現這些目標的基石就是安全。安全不能靠金錢買到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識，要靠建立完善的長效監管機制，更要靠“不講人情、不留情面”的有效監督檢查。只有這樣，我們的發展才能更加穩定，我們的目標才能快速實現;只有這樣，我們的車站才會有一個安全、經濟、可靠的良好“形象”;也只有這樣，我們的職工群眾才會有一個安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。

安全無止境。我相信，只要我們敢于拋開人情，面朝下，注重安全和發展。這樣，我們的環境會更加穩定，我們的企業會更加發展，我們的生活會更加美好和幸福。

【鐵路安全演講稿】

我們鐵路運輸的關鍵是什么？是的，是的，她很安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。

可是，你真的完全理解她，了解她嗎?可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎?

真是這樣嗎?不，絕不是這樣!

千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發現“細中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理?！扒败囍b，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。如果我們從事交通運輸業，如果我們不樹立安全第一的觀念。

那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸?！钡目赡?，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機制”以及在安全管理上 “嚴抓、嚴管、嚴考核”的情況下，為什么職工違章違紀屢禁不止，為什么職工違章違紀屢有發生呢……?是沒有嚴在每一道作業程序，沒有嚴在每一個工作崗位上，沒有嚴在管理環節，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。

而對于我們計劃系統來說，這種錯誤還很多，這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避免的，知識舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!

一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發生巨大的災難;而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出“嚴” 字，認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手，嚴于細節，管于細節，考核細節，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字，關注細節，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業保駕護航。

鐵路安全生產演講稿

模范演講：激情支持鐵路安全

20xx鐵路安全講話（結合7.23高鐵事故）

鐵路安全講話稿

鐵路安全生產月講話什么是安全？*

? 安全故事演講稿

20xx年，我們迎來了全國第x個安全生產月活動，作為身處于生產一線員工的您，此時此刻，可否會想起因違章已經永遠逝去的他;可否會想起因違章已經飽受痛苦折磨的他……;可否還記得那血腥四濺、致人斷腸、讓人膽戰心驚的悲慘場面。是的，你不會忘記，這是你今生今世都不會忘記的，因為那是與你并肩工作過、生活過、情同手足的戰友。

剛參加工作時我被分到電建公司，那時電建單位事故不斷，我清楚的記得，那年國慶節加班最后一天，鍋爐隊在吊裝鍋爐鋼架時因吊車司機違章操作將在 17米準備組裝鋼架的工人當場撞下墜落死亡，事故現場血跡斑斑、腦漿迸裂、慘不忍睹，他是一個19歲的農民協議工，本來請假回家訂婚，提前回來一天一上班不幸就發生了。在當時的事故現場，也許你困惑，剛才還有說有笑的人，怎么就突然消失了呢?也許你自責，要是在有人違章的時候我們早發現了、要是……。然而，這一切的一切已在我們不經意的一瞬間，一個鮮活的生命就這樣消失,一個完整的家庭就這樣從此徹底破碎，無情地把無盡的痛苦和思念留給了日夜盼平安的親人。此時此刻，給予我們的卻是更多的嘆息和反思。那傷亡者家屬親友的哭聲，無不在告誡我們要“杜絕違章，珍惜生命”!

然而，事故的重復出現，悲劇的不斷重演，這不得不使我們感到無比的震驚和心痛。安全是通往成功彼岸的獨木橋，只有在確保安全的提下，我們才能抵達成功的彼岸去感受成功的喜悅;安全是培育幸福的沃土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能在我們的生命旅程中開放。人最寶貴的是生命，而我們的生命只有在安全的守護下才能得到保全。有了生命，我們才能去做我們喜歡去做的事，才能去實現我們為自己設立的目標和理想。作為電廠生產一線的員工，我們的一舉一動，牽系到的是企業的蓬勃發展、家庭的和睦幸福、他人和自身的安危。但是，每一次事故的發生無一不是由于一個隱患和違章引起的。在實際工作中，我們由于工作人員的麻痹大意、貪圖省事，致使未嚴格按照安全生產操作規程來作業;有些在當事人看起來是無關緊要的小事，最終卻成為事故的導火索、事故鏈條中的重要環節而造成人間悲劇，給家庭、企業帶來無法挽回的損失。由此工作中，首先務必要嚴格遵守和執行電力安全生產操作規程，因為它不僅是我們的員工用鮮血和生命凝結而成的，還是我們與是事故間最好的安全屏障，它的一點一滴，一條一目，我們絲毫來不得半點馬虎。其次，要從心從行慎待每一件小事，以較強的洞察力去查找身邊的不安全隱患，及時整改和防范，堅決杜絕隨意性或憑經驗的不良工作的作風。

為了我們企業的發展興旺，更為了整個社會少一點悲哀，多一份歡笑，讓我們以事故教訓為戒，從小事做起，從點滴做起，堅決克僥幸心理和與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭，真正將安全記在心中，把生命握在手中，攜手共創一片和諧、美好的明天!

第一、保護勞動者的生命安全和職業健康是安全生產最根本、最深刻的內涵，是安全生產本質的核心。它充分揭示了安全生產以人為本的導向性和目的性，它是我們黨和政府以人為本的執政本質、以人為本的科學發展觀的本質、以人為本構建和諧社會的本質在安全生產領域的鮮明體現。正如在中共中央政治局第 30次集體學習時所強調的“人的生命是最寶貴的。我國是社會主義國家，我們的發展不能以犧牲精神文明為代價，不能以犧牲生態環境為代價，更不能以犧牲人的生命為代價?！?/p>

第二、突出強調了最大限度的保護。所謂最大限度的保護，是指在現實經濟社會所能提供的客觀條件的基礎上，盡最大的努力，采取加強安全生產的一切措施，保護勞動者的生命安全和職業健康。根據目前我國安全生產的現狀，需要從三個層面上對勞動者的生命安全和職業健康實施最大限度的保護：一是在安全生產監管主體，即政府層面，把加強安全生產、實現安全發展，保護勞動者的生命安全和職業健康，納入經濟社會管理的重要內容，納入社會主義現代化建設的總體戰略，最大限度地給予法律保障、體制保障和政策支持。二是在安全生產責任主體，即企業層面，把安全生產、保護勞動者的生命安全和職業健康作為企業生存和發展的根本，最大限度地做到責任到位、培訓到位、管理到位、技術到位、投入到位。三是在勞動者自身層面，把安全生產和保護自身的生命安全和職業健康，作為自我發展、我價值實現的根本基礎，最大限度地實現自主保安。

第三、突出了在生產過程中的保護。生產過程是勞動者進行勞動生產的主要時空，因而也是保護其生命安全和職業健康的主要時空，安全生產的以人為本，最集中地體現在生產過程中的以人為本。同時，它還從深層次揭示了安全與生產的關系。在勞動者的生命和職業健康面前，生產過程應該是安全地進行生產的過程，安全是生產的前提，安全又貫穿于生產過程的始終。二者發生矛盾，當然是生產服從于安全，當然是安全第一。這種服從，是一種鐵律，是對勞動者生命和健康的尊重，是對生產力最主要最活躍因素的尊重。如果從、不尊重，生產也將被迫中斷，這就是人們不愿見到的事故發生的強迫性力量。

第四、突出了一定歷史條件下的保護。這個一定的歷史條件，主要是指特定歷史時期的社會生產力發展水平和社會文明程度。強調一定歷史條件的現實意義在于：一是有助于明加強安全生產工作的現實緊迫性。我國是一個正在工業化的發展中大國，經濟持續快速發展與安全生產基礎薄弱形成了比較突出的矛盾，處在事故的“易發期”，搞不好，就會發生事故甚至重特大事故，對勞動者的生命安全和職業健康威脅很大。做好這一歷史階段的安全生產工作，任務艱巨，時不我待，責任重大。二是有助于明確安全生產的重點行業取向。由于社會生產力發展不平衡、科學技術應用的不平衡、行業自身特點的特殊性，在一定的歷史發展階段必然形成重點的安全生產產業、行業、企業，如煤礦、非交通、建筑施工等行業、企業。這是現階段的高危行業，工作在這些行業的勞動者，其生命安全和職業健康更應受到重點保護，更應加大這些行業安全生產工作的力度，遏制重特大事故的發生。三是有助于處理好一定歷史條件下的保護與最大限度保護的關系。最大限度保護應該是一定歷史條件下的最大限度，受一定歷史發展階段的文化、體制、法制、政策、科技、經濟實力、勞動者素質等條件的制約，搞好安全生產離不開這些條件。因此，立足現實條件，充分利用和發揮現實條件，加強安全生產工作，是我們的當務之急。同時，最大限度保是引力、是需求、是目的，它能夠催生、推動現實條件向更高層次、更為先進的歷史條件形態轉化，從而為不斷滿足最大限度保護勞動者的生命安全和職業健康這一根本需求提供新的條件、新的手段、新的動力。

? 安全故事演講稿