焦化廠年度工作計劃（通用十二篇）_焦化廠年度工作計劃

焦化廠年度工作計劃（通用十二篇）。

? 焦化廠年度工作計劃

機械化焦油氨水澄清槽是一長方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機輸送機緩緩運行，它由電機通過減速機和傳動鏈帶動。從氣液分離器和初冷器來的焦油，氨水和焦油渣由入口管經承受器進入澄清槽，三者依各自比重的不同而進行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運輸機帶至傾斜底的上部，通過漏斗卸出。刮板機線速度為：1.74-13.5m/h，速度過高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0.2-0.4%。當無煙裝煤時可達到1.5%，焦油渣中2mm以下的粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結塊發粘，在漏斗周圍設有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經溢流口排出，焦油從下部經液面調節器壓出。

本次實習深感流程設計的巧妙之處，自己在今后的學習之中也要抓住每一細微的地方進行仔細學習、研究，為將來步入社會工作打下堅實的基礎。

此次實踐學習受益匪淺!

最后非常感謝孝義紅塔煤焦有限公司給我這次實踐學習的機會，更感謝耐心指導我學習的柔建榮師傅!

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在20xx年7月25號—8月23號期間，我來到了孝義紅塔煤焦有限公司進行生產學習實踐，第一次將理論知識與實際生產聯系到一起，我從中真正認識到了在校期間實驗課的重要性，它是我們在校期間真正聯系生產，驗證我們理論知識的利劍。

在廠實習期間的第一周我在生產技術員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程，該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程：原料煤—卸煤機械—運輸皮帶、堆取料機—不同牌號的煤在儲煤廠單獨存放—堆取料機根據生產需要從煤廠取煤經皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨存放—根據生產需要把各種煉焦用煤按照一定比例配合—進入粉碎機粉碎和混合—經皮帶運輸到貯煤塔。

然后參觀的是煉焦工藝流程，柔師傅從焦爐的結構以及加熱方式給我進行了詳細的講解和指導，我對煤氣設備、廢氣設備、交換設備、荒煤氣導出設備及護爐設備有了很深的了解并做了相關的筆記;之后看的是焦爐機械：裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車，我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個生產過程，對各個設備操作在腦里有了映像，對相關數據也進行了詳細記錄。

第二周，柔師傅給了我一些機械煉焦的書籍和資料以及各個車間的相關操作規則，在辦公室我認真的看了這幾本書，對之前一周參觀的一些設備從理論上進一步作了詳細認知，也上網查了很多相關資料，對資料上不懂的了解不透的進行了實際考察，和很多車間的工人師傅進行了交流學習，在這周理論聯系實際的學習交流期間我受益匪淺，對機械煉焦的整個生產工藝和設備有了很深的了解，掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項，畢竟安全生放在第一位!

第三周，柔師傅帶我參觀了焦爐煤氣的凈化和煉焦化學產品的整個生產工藝流程，說實話看著很多錯綜復雜的管路的確是復雜，但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒，從初步管道顏色的區分：灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的是蒸氣;藍色管道里是氮氣;我想到我們實驗室中管道顏色區分的含義原來在真正生產中有著如此之奧妙的意義，顏色的區分的確將一些錯綜復雜的管道變得簡單清晰了。

接下來我了解了粗煤氣的整個凈化過程：粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—氣液分離器—煤氣初冷器—機捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對煤焦油氨水分解進行了了解，主要是通過機械化焦油氨水澄清槽進行分離，將氨水、焦油、油渣進行分離。

而且還通過管道路線了解了整個生產工藝中的流程，進入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進入與塔頂的洗液逆流而行，然后從塔頂排出，當然每個流程都是相互聯系的，而且還有很多循環利用的洗液。我對這些流程都做了詳細筆記，而且很多工藝段還畫了很多流程圖，每個細節都有了深深地了解。

第四周柔師傅又將廠里焦爐化產的資料給了我，對照資料和上周做的筆記我一一了解了各個工藝段各個設備的原理與作用，以及各個塔內的化學反影原理和反應過程，其中對初冷器(該廠為橫管式初冷器)、及電捕焦油器還有機械化焦油氨水槽做了更進一步的學習研究：

1、橫管式初冷器

煤氣自上而下通過初冷器，冷卻水由每段下部進入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部，設置噴灑裝置，連續噴灑含煤焦油的氨水，以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘，同時還可以從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中，煤氣和冷凝液由上往下同時流動，較為合理。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來，同時于冷器上部噴灑氨水，自中部噴煤焦油，能更好地沖洗掉沉積的萘，從而有效地提高了傳熱系數。此外，還可以防止冷凝液再度蒸發。

2、電捕焦油器

其外殼為圓柱形，沉淀管管徑為250mm，長3500mm，在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導線，由上部框架及下部框架拉緊，并保持偏心度不大于3mm,電暈極可采用強度較好的&3.5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側面進入，并通過兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。

3、機械化焦油氨水澄清槽：其作用是分離焦油、氨水和排除焦油渣。

機械化焦油氨水澄清槽是一長方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機輸送機緩緩運行，它由電機通過減速機和傳動鏈帶動。從氣液分離器和初冷器來的焦油，氨水和焦油渣由入口管經承受器進入澄清槽，三者依各自比重的不同而進行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運輸機帶至傾斜底的上部，通過漏斗卸出。

刮板機線速度為：1.74-13.5m/h，速度過高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0.2-0.4%。當無煙裝煤時可達到1.5%，焦油渣中2mm以下的粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結塊發粘，在漏斗周圍設有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經溢流口排出，焦油從下部經液面調節器壓出。

本次實習深感流程設計的巧妙之處，自己在今后的學習之中也要抓住每一細微的地方進行仔細學習、研究，為將來步入社會工作打下堅實的基礎。

此次實踐學習受益匪淺!!!

最后非常感謝XXX煤焦有限公司給我這次實踐學習的機會，更感謝耐心指導我學習的柔XX師傅!!!

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實習目的 通過焦化廠的生產實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產過程和主要設備。了解焦化工業發展情況及其在國民經濟中的作用，并組織參觀與本專業有關的廠礦，為專業基礎課的驗證，專業課的學習建立感性化的認識。

通過實習培養學生的生產實踐觀念和理論聯系實際學好專業的主動性，增強學生觀察事物，發現問題提出問題的能力，開闊學生的眼界，增強對專業的熱愛，樹立牢固的專業理想。

學習方法：結合焦化廠生產實際情況和認識實習的特點，要求每個人重點比較深入的掌握，了解每個重要工段，生產原料及產品，生產工藝設備及其與其他工段車間的聯系等，結合全廠參觀和廠方工程技術人員的講課，全面認識實習的任務，達到實習的目的

備煤工藝流程：原料煤――卸煤設施――受煤坑――皮帶――煤場――配煤槽――配煤設備――粉碎機――貯煤塔

歲月如光，回首過去，從學校畢業到進入工廠，既有收獲的喜悅和踏實，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。 4月份進入焦化廠以來，在上級領導大力支持和栽培下，跟從師傅學習崗位工作，通過半年的現場觀摩實踐，以理論與實踐相結合的方針來努力進取，進而對焦化的設備部件狀況、結構原理和工藝過程有了深入的了解，以此來夯實自己的專業知識，拓展自己的視野和實際操作能力，以便較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍當中，較好地完成了各項任務，與此同時，我的工作能力也有了較大的提高，對工作有了更多的自信。從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對工作有了更全面的理解和把握，而且培養了我應該具備的.基本素質，對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，無論是思想上、學習上、還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲

. 通過這一個月的電工技術實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

不僅要知道理論知識，實踐也是必不可少的.通過這次實習讓我對焦化廠的大體上有了初步的了解,不僅鞏固了以前課本學到的知識,而且也會對以后的深入學習有實質性的幫助.我感覺美中不足的是焦化廠的環境有待提高,應加大環境治理與保護的力度.

通過這一年多的工作時間，我對現場的運作越來越清楚，對設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的努力學習，我深刻認識到：細心、嚴謹是員工所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定機械維護人員平庸或優秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我工作作風方面最大的收獲；回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現出來。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿希望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力

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我參與了中煤九鑫焦化除油池防水、防腐施工前期作業，經歷了除油池防水堵漏的施工部分流程，參與的部分施工流程是我這次出差的最大收獲。

現將流程的記錄如下：

一、熟悉情況做準備。

1.由熟悉這次施工的資料，包括文字的輸入，還有相關圖紙的察看，都是在為出差做準備。

2.后來由于甲方的原因，出發時間推遲了將近一周，期間，最一開始是去庫房準備此次施工的部分用品機具，感覺收獲頗豐，很多都沒見過的，這下都認識了，比如電錘，電鏟，和電鉆的區別，全膠手套和半膠手套，后來就是打點行囊，隨車出發。

二、現場工作。

到了施工現場后，開始與甲方協調施工的一些問題，比如材料的存放，他們提供了兩個庫房，解決了這個問題，并且協助解決了工人的吃住問題。另外就是施工開始，對工人進行安全與技術交底。其中，步驟如下：

1.架管的搭設，管件連接部分的螺絲無松動，做到牢固，防止脫落。期間，扣件需要正確使用，我注意到了，螺絲朝一側，青海師傅做的很牢固。架板也存在牢固問題，它們之間需要用10號鐵絲綁扎牢固。

2.清理池子底部的煤焦油時，采用滑輪起吊，注意上下人員的協調一致，防止吊桶脫落，傾倒的位置已經和甲方協調好，下部是鋪了一層黃土，并用面粉袋子盛裝運出的煤焦油。防止污染環境。另外，在底部灑適量黃土，清除粘在盤管上的煤焦油，減少盤管粘連池底的力量。

3.第三步，盤管起吊用手拉葫蘆，提前用割管器或者鋼鋸把鏈接盤管的導管割斷，進行盤管的對角線綁扎，在盤管平衡狀態下，將導鏈用鋼絲繩固定好，并打上結。

4.池壁清理，先用油灰刀和抹子鏟除大塊的，后用攪磨機打磨（機械清理階段）。后再用棉紗蘸水清洗。

5.用pu潮濕基面封閉劑做底涂，涂刷盡量做到均勻全面，不得漏涂。

6.樹脂水泥補強防水材料要嚴格按方案中的配比要求進行配比（配比為液：粉：水=1：1.5:0.2），3.4kg:5kg:0.6kg,將液料加入到已拌和好水的粉料中，用電動攪拌機攪拌均勻，攪拌時間約為3～5min；將攪拌好的料刮涂在施工面上，每次刮抹涂層不可太厚，厚度約為0.5mm。涂刷3遍。注意：實行現配現用，節約材料。

7.之后的后續工作，把盤管的導管焊接上。另外焊接時，需要注意底部的保護，腳手架的拆除，先拆除架板，后拆除架管。拆架管時，先拆下部橫向的，再拆除縱向的。其中，系好安全帶。

其中，第6條只進行到一遍時，自己已經返回太原。

具體工作：做好與甲方和監理方的協助工作，并與甲方了解除油池相關知識，及時提醒工人注意安全防護。在現場幫工人傳遞工具，去庫房取材料，下雨天，檢查現場電源與材料的放置，重要工具的歸庫，每天做進度記錄。

體會：安全重于泰山，尤其是有毒的施工現場；施工細節要親自參與，不親自參與就掌握不好配比，就體會不到一些技術施工的技巧；發現自己，成長自己，交際中提高自己；做好項目經理不容易，需要處理方方面面的事情，遇突發事件不要慌張，要穩住，有大將風度，并向公司請示妥善處理。

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? ? ? ?一、車間主任崗位職責

? ? ? ?1.負責全車間管理工作，建立、完善車間的管理體系和制度，確保車間生產的安全穩定；

? ? ? ?2.負責監督、指導車間生產計劃安排，指導車間工藝編制和改進工作；

? ? ? ?3.負責車間的安全生產，指導、督促車間級“三級安全教育”和車間日常安全檢查工作；

? ? ? ?4.負責全車間的工藝紀律、勞動紀律的督促和檢查；

? ? ? ?5.負責全車間的工資與績效考核的審核工作；

? ? ? ?6.負責組織、督促對車間各類事故的調查分析；

? ? ? ?7.負責車間勞保、材料、備件需求計劃審核工作；

? ? ? ?8.負責車間的人事工作，確保車間生產的安全穩定；

? ? ? ?9.負責車間職工技能培訓及后備人才的培養工作；

? ? ? ?10.負責車間設備的檢修、改造和搶修的組織工作；

? ? ? ?11.完成上級領導交辦的其他臨時性工作。

? ? ? ?二、副主任(生產)崗位職責

? ? ? ?1.依據公司年、月生產計劃協助車間主任制定車間的年、月生產計劃，并認真組織實施； 2.協助車間主任負責備煤車間段的工藝紀律、勞動紀律等日常的生產管理工作；

? ? ? ?3.協助車間主任做好安全生產的教育、檢查和培訓工作；

? ? ? ?4.負責車間工藝技術操作指導、培訓工作；

? ? ? ?5.負責車間的各種工藝指標的監督檢查和考核工作；

? ? ? ?6.負責編制、改進車間生產工藝操作規程；

? ? ? ?7.完成上級領導交辦的其他臨時性工作。

? ? ? ?三、設備專工崗位職責

? ? ? ?1.協助主任負責設備管理和設備技術管理等工作。

? ? ? ?2.根據車間設備狀況合理制定車間的設備檢修、改造計劃，并負責組織實施；

? ? ? ?3.協助車間主任負責車間維修段的工藝紀律、勞動紀律等日常的生產管理工作；

? ? ? ?4.協助車間主任做好維修段的安全生產的教育、檢查和培訓工作；

? ? ? ?5.負責車間設備點檢、潤滑、維修技術操作指導、培訓工作，制定相應的標準；

? ? ? ?6.負責對車間的各種設備點檢、潤滑、維護工作的監督檢查和考核工作；

? ? ? ?7.協助主任負責車間備品、備件的計劃的審核工作；

? ? ? ?8.負責車間設備檔案的建立和設備故障搶修的組織工作； 9.完成上級領導交辦的其他臨時性工作。

? ? ? ?四、工藝工程師崗位職責

? ? ? ?1.協助工藝副主任做好生產管理、工藝紀律管理及工藝技術管理等工作。

? ? ? ?2.協助工藝副主任制定車間的年、月生產計劃，并認真協助實施；

? ? ? ?3.協助工藝副主任做好備煤車間工藝紀律、勞動紀律等日常的生產管理工作；

? ? ? ?4.協助車間主任做好全車間的安全生產工作，做好車間級“三級安全教育”和車間日常安全檢查工作；

? ? ? ?5.協助工藝副主任做好車間工藝技術操作指導、培訓工作；

? ? ? ?6.協助工藝副主任做好車間的各種工藝指標的監督檢查和考核工作；

? ? ? ?7.協助工藝副主任編制、改進車間生產工藝操作規程；

? ? ? ?8.完成上級領導交辦的其他臨時性工作。

? ? ? ?五安全工程師崗位職責

? ? ? ?1．根據備煤車間要求建立備煤車間安全生產管理制度、安全生產責任制、環境及職業健康制度；并對其執行落實予以監督檢查管理。保持有效性和持續改進。

? ? ? ?2．建立健全備煤車間應急管理體系，制訂備煤車間各項應急預案，形成應急預案體系，定期組織備煤車間各類應急預案的演練。3．制定備煤車間安全生產監督檢查管理制度，安全生產操作規程，并監督檢查執行情況。

? ? ? ?4．對備煤車間建設項目“三同時”進行監督管理；會同設備管理部門對特種設備和大型吊裝實施重點安全監督管理。

? ? ? ?5．深入現場監督檢查安全問題，糾正違章作業，遇有危及安全生產的緊急情況，有權責令其停止作業，并立即報告有關領導；對危險作業環節進行重點安全監督管理。

? ? ? ?6．監督備煤車間安全措施費用的落實與使用；監督備煤車間及分包單位、協作隊伍依法為員工辦理工傷社會保險；監督按規定及時發放員工勞動防護用品、保健品和防暑降溫物品。

? ? ? ?7．按要求編制備煤車間安全生產管理活動工作計劃，開展安全評價，策動車間安全文化的推行，開展備煤車間安全生產宣傳教育活動，提高全備煤車間員工安全生產意識。

? ? ? ?8．開展安全生產監督檢查活動，堅持每周至一次綜合性安全檢查，督促、跟進、驗證、考核、各班組對查出問題點、隱患防范措施的整改按期完成。

? ? ? ?9．進行日常安全生產巡查工作，對各班組及生產現場中存在的安全隱患提出并督促、跟進、驗證、考核責任班組完成整改。

? ? ? ?10．定期對備煤車間四級危險源進行監督檢查確保其控制措施和應急預案有效性和持續改進。

? ? ? ?11．會同、督促各班組設備維修班組對特種設備進行定期的檢驗；對機、電設備、工作場地、通道等處安裝、設置的安全防護裝置進行定期檢查，保證其處于完好并符合安全標準。12、對備煤車間員工（包括新入員工、病傷復工、實習培訓人員、臨時工、外包工、及外來援助人員）進行備煤車間級安全教育、培訓。檢查和指導班組級安全教育實施，會同、督促綜合部加強對特種作業人員的安全培訓和管理，做到持證上崗；建立、完善員工、臨時工安全教育、培訓擋案。

? ? ? ?13．熟悉并掌握備煤車間安全生產現狀，了解企業生產工藝、設備狀況及各種不安全、環保因素，定期組織安全專項檢查，及時發現消除生產安全事故隱患。

? ? ? ?14、落實《消防法》和有關消防條例的要求，編制備煤車間消防計劃確定備煤車間重點消防部位，實行分類管理、明確責任，做好消防設施器材管理維護保養和重點要害部位的安全消防保衛管理，防止發生火災和爆炸事故發生；編制備煤車間火災應急預案并定期評估和演練。

? ? ? ?15、加強對皮帶走廊、分篩樓、儲煤樓監督檢查，配備相應的消防器材和設施，并定期進行檢查和維護保養，控制并消除發現的消防安全隱患。

? ? ? ?16、對備煤車間發生的傷亡事故，嚴格按照“四不放過”原則進行事故調查處理、統計、報告，總結事故教訓，監督制定落實防范措施，負責工傷事故擋案資料匯總、整理、保管。

? ? ? ?17．會同有關部門搞好環境及職業健康安全和勞動保護工作，不斷改善勞動條件。

? ? ? ?18．考察備煤車間的分包單位及勞務協作隊伍安全管理狀況工作，考察其安全組織機構、人員和各項安全生產制度、安全生產業績記錄，提出其安全生產管理是否符合分包工程或參加備煤車間勞務工作要求的建議，做好相關責任落實的簽約、記錄、建檔工作；并對其實施安全監督管理。

? ? ? ?19．對在安全生產工作中有貢獻者或事故責任者，提出獎懲意見。會同安環部認真開展安全生產競賽活動。

? ? ? ?六、技術員（設備）崗位職責

? ? ? ?1.協助設備專工做好設備管理及設備技術管理等工作。

? ? ? ?2.協助設備專工合理制定車間的設備檢修、改造計劃，并協助組織實施；

? ? ? ?3.協助設備專工做好維修段的工藝紀律、勞動紀律等日常的生產管理工作；

? ? ? ?4.協助設備專工做好維修段的安全生產的教育、檢查和培訓工作；

? ? ? ?5.協助設備專工做好設備點檢、潤滑、維修技術操作指導、培訓工作，制定相應的標準；

? ? ? ?6.協助設備專工做好車間的各種設備點檢、潤滑、維護工作的監督檢查和考核工作；

? ? ? ?7.協助設備專工做好車間設備檔案的建立和設備故障搶修的組織工作；

? ? ? ?8.完成上級領導交辦的其他臨時性工作。

? ? ? ?八、班長崗位職責

? ? ? ?1.班長在車間主任直接領導下，完成本班的生產指標和各項技術指標。 2.負責本班的考勤、組織紀律。對違章違紀的職工有批評教育和處理權。對車間管理有直接見意權。

? ? ? ?3.抓安全生產和文明生產。班前安全教育，班后衛生清潔。在生產過程中監督勞動保護的佩帶。

? ? ? ?4.監督《操作規程》的執行情況。對違章肇事者負責追查責任，提出處理意見。

? ? ? ?5.對所屬崗位進行技術指導和技術考核。在特殊情況下經車間批準后，有特殊操作的指揮權和執行權。

? ? ? ?6.嚴格執行各項規章制度，傳達并組織職工學習上級部門下發的文件，指令，通報。

? ? ? ?7.開好班前班后會。認真交接班，對設備、工具、報表、衛生、安全隱患及其它事項做到交接清楚，記載明白。雙方在交接過程中，履行簽字蓋章手續。

? ? ? ?8.組織并帶領職工響應上級領導部門的號召，積極參加廠內外的各項活動。

? ? ? ?九、裝載機維修班長崗位職責

? ? ? ?1.負責組織車間的設備點裝載機檢、潤滑、維護和管理等工作。

? ? ? ?2.負責組織對車間的所有裝載機進行檢修和維護；

? ? ? ?3.協助車間合理制定車間的裝載機檢修、改造計劃，并負責組織實施；

? ? ? ?4.負責車間裝載機維修班的工藝紀律、勞動紀律等日常的生產管理工作； 5.負責做好裝載機維修班的安全生產的教育、檢查和培訓工作；

? ? ? ?6.負責車間裝載機點檢、潤滑、維修技術操作指導、培訓工作；

? ? ? ?7.負責裝載機檢修所需的備品、備件的申報工作；

? ? ? ?8.負責臨時裝載機故障搶修的組織工作；

? ? ? ?9.完成上級領導交辦的其他臨時性工作。

? ? ? ?十、裝載機班長崗位的職責

? ? ? ?1、必須全面檢查整機外觀各緊固聯接件是否正常，檢查油量及冷卻水是否足量。 2、開機空轉，全面檢查儀表指示系統、轉向、剎車、轉載系統是否工作正常，不得帶病工作。

? ? ? ?3、發現故障，能自行排除的故障自行排除。如果影響生產供料，應通知生產調度。4、遵守安全生產規章制度，樹立安全第一的思想，嚴禁酒后開車。5、做好鏟車的日常維護和保養工作。每日工作前要加注潤滑脂。十一、帶式輸送機崗位職責

? ? ? ?1.將來自前工序輸送過來的煤，安全、穩定輸至下道工序。 2.服從生產統一調度，完成輸送煤任務。

? ? ? ?3．負責本崗位設備、設施的日常維護管理，確保區域內衛生整潔，物品擺放整齊。4．負責本崗位設備的開停車、巡檢、檢修配合及試車工作。5．負責填寫本班運行記錄和設備、設施的交接工作。十二、中控崗位職責

? ? ? ?1.負責各崗位的開、停車集控操作，對生產系統的設備運行和負荷情況進行監護，保質保量完成生產任務。

? ? ? ?2.及時向公司調度匯報生產運行情況。 3．及時傳達上級領導指令和要求。

? ? ? ?4．負責中控室設施的管理及衛生工作，確保室內整潔，物品擺放整齊。

? ? ? ?5.負責供煤生產系統設備的聯動開、停車操作，負責各設備檢修和維護的登記及聯系，對各崗位手動開車的監護。

? ? ? ?使用維護好本崗位設備，監控聲光信號（電子秤）等工作情況，發現故障及時匯報，并組織協調處理。

? ? ? ?7.經常詢問有關崗位的煤質、煤量及設備運行情況，按要求填寫好崗位操作記錄和各種報表。

? ? ? ?8.按總值班長指令，組織生產配煤，并及時向總值班長匯報工藝指標控制情況和生產運行狀況。

? ? ? ?9.負責填寫本班運行記錄和設備、設施的交接工作。 十三、煤管員崗位的職責

? ? ? ?1.負責汽車進煤的驗收、卸車和煤場管理工作。

? ? ? ?2.1#、2#、3#、4#、5#汽車卸車槽及臨時煤場的堆放，返煤和日常管理工作。 3.負責進場原煤外在質量的驗收，確保進煤粒度滿足生產要求。

? ? ? ?4.負責煤管員室內的一切設施的日常維護管理，確保區域內衛生整潔，物品擺放整齊。 5.服從生產統一調度，緊密配合各崗位開停車。6.負責填寫本班進煤、存煤、返煤運行記錄和報表，崗位設施、工具的交接工作。十四、儲焦帶式輸送機崗位的職責

? ? ? ?1.將來自前工序輸送過來的蘭炭，安全、穩定輸至下道工序。 2.服從生產統一調度，完成輸送煤任務。

? ? ? ?3.負責本崗位設備、設施的日常維護管理，確保區域內衛生整潔，物品擺放整齊。 4．負責本崗位設備的開停車、巡檢、檢修配合及試車工作。5．負責填寫本班運行記錄和設備、設施的交接工作。

? ? ? ?十五、中控崗位的職責

? ? ? ?1.負責各崗位的開、停車集控操作，對生產系統的設備運行和負荷情況進行監護，保質保量完成生產任務。

? ? ? ?2.及時向公司調度匯報生產運行情況。 3.及時傳達上級領導指令和要求。

? ? ? ?4.負責中控室設施的管理及衛生工作，確保室內整潔，物品擺放整齊。

? ? ? ?5.負責供煤生產系統設備的聯動開、停車操作，負責各設備檢修和維護的登記及聯系，對各崗位手動開車的監護。

? ? ? ?6.使用維護好本崗位設備，監控聲光信號（電子秤）等工作情況，發現故障及時匯報，并組織協調處理。 7.經常詢問有關崗位的煤質、煤量及設備運行情況，按要求填寫好崗位操作記錄和各種報表。

? ? ? ?8.按總值班長指令，組織生產配煤，并及時向總值班長匯報工藝指標控制情況和生產運行狀況。

? ? ? ?9.負責填寫本班運行記錄和設備、設施的交接工作。

? ? ? ?十六、裝車崗位職責

? ? ? ?1．必須全面檢查整機外觀各緊固聯接件是否正常，檢查油量及冷卻水是否足量。

? ? ? ?2.開機空轉，全面檢查儀表指示系統、轉向、剎車、轉載系統是否工作正常，不得帶病工作

? ? ? ?3.發現故障，能自行排除的故障自行排除，不能排除的通知并配合檢修人員檢查維修。如果影響生產供料，應通知生產調度。

? ? ? ?4.遵守安全生產規章制度，樹立安全第一的思想，嚴禁酒后開車。

? ? ? ?5.做好鏟車的日常維護和保養工作。每日工作前要加注潤滑脂。

? ? ? ?6.有故障待修的鏟車或正在檢修的鏟車，應做好記錄，鑰匙應交維修人員或副班長保管，嚴禁盲目啟動。

? ? ? ?7.認真填寫值班日記和保養記錄，嚴格遵守交接班制度。 8.積極鉆研技術，努力提高水平

? ? ? ?9.服從領導安排，積極完成臨時交給的任務。 十七、副班長崗位的職責

? ? ? ?1.協助班長負責本班生產任務的完成，設備的日常維護保養。 2.對本班各崗位人員進行全面管理，嚴格執行崗位操作規程。

? ? ? ?3.組織本班操作人員處理當班發生的工藝、設備及影響安全的任何問題。 4.負責區域衛生，確保安全、文明生產，工藝指標合格。

? ? ? ?5.服從總值班長的統一調度，為全廠的生產組織作出努力。

? 焦化廠年度工作計劃

歲月如光，回首過去，從學校畢業到進入工廠，既有收獲的喜悅和踏實，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。 20XX年3月份進入焦化廠以來，在上級領導大力支持和栽培下，跟從師傅學習設備維修管理工作，通過半年的現場觀摩實踐，以理論與實踐相結合的方針來努力進取，進而對焦化的設備部件狀況、結構原理和工藝過程有了深入的了解，以此來夯實自己的專業知識，拓展自己的視野和實際操作能力，以便較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍當中，較好地完成了各項任務，與此同時，我的工作能力也有了較大的提高，對工作有了更多的自信。在較大的檢修項目當中，我積極參與，努力學習檢修方案和和安措，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對檢修方案和措施有了更全面的理解和把握，而且培養了我應該具備的基本素質，對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，無論是思想上、學習上、還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作各個方面總結如下：

一、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。

思想上，以鄧小平理論為指導，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，遵章守紀，愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心：積極主動認真學習專業知識，不遲到，不早退，工作態度端正，認真負責，任勞任怨。

二、專業知識、工作能力和具體工作。

過去的這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新，積極圓滿的完成工作任務：緊緊圍繞生產任務，服從工作安排，加強學習鍛煉，認真履行職責，全面提高了自己的思想認識、工作能力和綜合素質，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項工作?，F將具體工作情況簡單總結如下：

第一、以理論與實踐相結合的方針，不斷提高專業技術水平。

第二、認真學習各種規章制度，不斷提高自己安全意識和理論水平。

第三、掌握cad軟件的應用，平時繪制機械零件圖紙，作為機械加工的零部件依據，方便生產設備檢修的需要。

第四、多方面學習；學習制定和編制各個設備的檢修計劃，備件材料需求計劃、設備運行分析和設備可開動率等報表，從而更加細致的了解設備的運行和檢修情況，掌握設備的性能和檢修周期。

第五、跟從師傅進行系統改造。對化產設備和工藝管線進行改進，滿足生產的需求，節約備品備件的費用。尤其在焦化化產系統，由于溫度、介質、環境的因素，設備處在一個強腐蝕性的環境，原碳鋼的貧油管道嚴重腐蝕，幾乎每月都要停工2—3次，是粗苯產量受到很大的影響，為此我們在20XX年年底對粗苯管式爐和附屬管道進行了改良，采用不銹鋼管道代替原有管道，同時對貧油換熱器進行更換結構形式，加大換熱面積，以滿足增產增效的目標，不但節省了檢修成本，而且減少了檢修帶來的產量下降，經營效益不樂觀的局面。

第六、根據現場生產需求和實踐經驗，對滿足不了生產需求的備品備件更換相應的材質，尤其焦化是個泵類設備比較多的廠區，材質不行會造成泵的腐蝕和泄露，對生產造成不必要的麻煩，所以先后對二次噴灑泵、結晶泵、母液補充泵等泵要求廠家更換材質，以滿足生產要求。

第七、同時焦化是個高溫區域，主要是煉焦系統，環境的惡劣狀態，對設備的正常運行帶來了嚴重的考驗，加上區域車輛負荷較重，環境溫度的急劇變化使得設備極易損壞，推焦車推焦桿變形嚴重，裂紋不斷出現，我們采用加勁板的同時，規范操作，密切注意動態，及時定貨催貨，以作備用；攔焦車走行減速機底座由于設計原因和操作問題，幾次扳裂，隨后我們規范操作，采用級數高一點的減速機代替原來的一級減速機，減少緩沖力，初見成效，還有1#、2#熄焦車車體腐蝕嚴重對焦爐的生產影響較大，上半年雖然對車體進行部分更換，但腐蝕問題無法從根本上解決，新訂作的熄焦車拖車已到位。

第八、根據設備在生產中的作用、設備的價值、設備的精密程度、設備的復雜性，以及有無備用設備等因素來進行設備abc分類，重點監護星級設備，從領導層、管理層、技術層、維修層到操作層等各個層次相互配合，形成協調的系統，使關鍵設備得到特殊的維護，能夠安全、可靠、長期地運行下去。

第九、整理和補充設備檔案，完善設備的檢修跟蹤記錄，對現場的固定資產登記入帳，更新核實帳目。

第十、焦爐氨水管道由于介質和管材質量問題，經常出現滲漏，補焊困難，且存在一定的安全隱患，加之此管道又無法停用的特殊性，為了解決此項問題，廠經多次考察討論決定，采用外包的方法進行補焊處理，檢修隊積極組織人力、財力，克服了高空作業的'嚴重困難，于9月底基本完成了此項工作任務，而且保證了工作的質量。

第十一、由于原有管線設計的缺陷，為了方便以后的維護檢修，正在把剩余氨水管道和廢水管道改為架空式安裝。

由此，設備維護工作是一項工作量大，但收效不是很明顯的工作，日常維護工作量很大，經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。

三、 工作態度和職業道路

工作上，在到達山西后被安排到焦化廠，跟隨設備協理工程師一起工作，為了能在最短的時間內進入到狀態，以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，在工作之余四處收集資料，并多方面向前輩們打聽生產運作、機器設備情況。我時刻牢記這句話“要給別人一碗水，自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術人員不是一件容易的事，作為一名大學生不僅僅要能處理辦公室的事情，更重要的是要能解決好現場出現的問題，對現場的機器設備運行及維護要做到心中有數。為了能提高生產效率，不得不把設備的問題提前處理好，把問題解決在無形中。這就要求我能很好的發現問題，從而及時地解決問題，以求達到機器設備的檢修不影響到正常的生產任務，在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業知識，不斷地實踐，搞好本職工作，為社會多做一份貢獻。

四、 工作心得體會

焦化廠是一個環境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發揚‘5s’管理，專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度（不大于環境溫度+40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發現問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產量穩步提升和設備正常運行。

通過這一年多的工作時間，我對現場的運作越來越清楚，對機器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的努力學習，我深刻認識到：細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定機械維護人員平庸或優秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我工作作風方面最大的收獲；回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現出來。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿希望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司**年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力！

? 焦化廠年度工作計劃

灰份 硫份 揮發份 膠質層 水份 ≤9%

≤0.66%

7～

10%

其中煤的水分對調火工作的影響最大，配煤的水分每增減1%爐溫要改變5～7℃，所以在生產過程中調火工應密切注意配煤水分，特別是在雨天，若配煤水分大應該根據水分大小及時調整標準溫度，以確保焦炭成熟。 2)、焦炭質量

焦炭質量的好壞對高爐生產有重要影響，焦炭在高爐中起三個作用：①作為骨架

，保持高爐的透氣性;②提供熱源;③作鐵礦石的還原劑，對此對高爐用焦的要求是：灰份低、硫份低、磷份低、強度高、塊度均勻、致密、反應性低、反應后

不大于12.00 12.011～3.50 硫分St,d,%

揮發份Vdaf，%

≯ 1.9 水分Mt，% 4.0±1.0 ≤6 不大于12.0 焦末含量，%≯

調火工作的好壞對焦炭質量的影響很大，要生產出高質量的焦炭，要求調火工嚴格按照加熱制度做好各項調節工作。主要有：①認真合適的標準溫度;②機、焦側溫差合理;③高向加熱均勻;④橫排溫度分布合理;⑤制定正確的壓力制度

1、負責高爐、焦爐煤氣加熱制度執行記錄的填寫工作。 2、負責高爐、焦爐煤氣流量、壓力調節和監控工作。 3、負責焦爐集氣管壓力的控制、調節及焦爐放散工作。 4、負責與化產車間鼓風機中控室的聯系工作。 5、負責與總廠調度室的聯系工作。

6、對焦爐生產及焦處理、除塵站等運行情 況進行全面監控，有異常情況及時向調度及車間匯報。

7、配合協助煤氣組長工作。

8、負責室內電腦儀表的維護和清潔工作。

9、負責本崗位、地區的衛生清掃和室內防毒面具及消防器材的保管工作。 10、交換機、測溫崗位缺人室負責頂崗工作。 調火工生產操作技能 一、 技術指標

1、全爐所有火道任一點溫度在交換20秒不得超過1450℃和低于1100℃，爐頭溫度不得低于950℃。

2、長結焦時間標準溫度不得低于950℃。

3、爐頭溫度與標準測溫火道溫度之差應小于150℃，與其平均溫度比較不大于250℃。

4、蓄熱室頂部不得超過1320℃，但不得低于900℃。 5、爐頂空間溫度不應超過850℃。

6、焦餅中心溫度950～1050℃，使用高爐煤氣加熱上下兩點之差不得超過100℃，使用焦爐煤氣加熱上下兩點之差不得超過120℃。 7、小煙道溫度不得超過450℃，不低于250℃。 8、分煙道溫度不超過350℃。

9、加熱用焦爐煤氣溫度40～45℃，高爐煤氣不高于35℃，高爐煤氣粉塵含量小于15mg/m3。

10、集氣管溫度80～100℃，壓力140～160Pa。 11、燃燒室立火道看火孔壓力應保持0～5Pa。

12、單個蓄熱室頂部吸力與全爐蓄熱室頂部平均吸力相比，上升氣流為±2Pa;下降氣流為±3Pa(邊爐除外)。 13、立火道空氣過剩系數α規定為： 高爐煤氣加熱時為1.15-1.25; 焦爐煤氣加熱時為1.20-1.30。

14、噴灑荒煤氣的氨水壓力為0.1-0.15Mpa，氨水溫度為75～80℃。 15、廢氣盤至蓄熱室頂部嚴禁正壓。

16、在同一個結焦時間內蓄熱室上升氣流頂部吸力應確定不變。

17、地下室焦爐煤氣主管壓力不低于500Pa，高爐煤氣主管不低于300Pa。 18、使用混合煤氣加熱時，焦爐煤氣主管壓力應大于高爐煤氣主管壓力200Pa以上，體積混合比，焦爐煤氣為高爐煤氣的2～5%。 二、崗位操作知識 (一)溫度測量 1、橫排溫度的測量

①用高溫計在交換后5分鐘開始測量。

②測量下降氣流火道的斜道與磚煤氣道孔的中間處(高爐煤氣加熱時測鼻梁磚處)。

③單號燃燒室由機側向焦側，雙號燃燒室由焦側向機側測量，每分鐘測一排，打看火眼蓋不準超過6個，測后立即蓋上。 ④每排的單雙號應在相鄰的兩個交換測完。 ⑤測完后記錄，計算并畫出單排，十排與全爐曲線。 2、爐頭溫度的測量

①用高溫計在交換后5分鐘開始測量。

②測量下降氣流的斜道與磚煤氣道孔中間處(高爐煤氣加熱時測鼻梁處)。 ③測量時由交換機端焦側開始，由機側返回，每次測量時間不超過6分鐘，兩個或四個交換測完。

④測完結果不加下降值，并算出每次平均溫度(不包括邊燃燒室)。

每個爐頭溫度與同側平均爐頭溫度相比，超過±50℃的為不合格。 3、蓄熱室頂部溫度測量：

①用高溫計從蓄熱室封墻頂部測溫孔測量蓄熱室頂部中心隔墻處(最亮點)或其它高溫處，按其中較高的溫度記錄數據。

②用焦爐煤氣加熱時，交換后立即測量上升氣流蓄熱室頂部的溫度，用高爐煤氣加熱時，于交換前10分鐘測量下降氣流蓄熱室頂部溫度。

③測量由交換機端機側開始，每次只測單號或雙號，全爐蓄熱室頂部溫度在四個交換內測完。

④發現個別局部高溫、漏火、下火等情況應記錄清楚，測完后立即處理。 ⑤將測出的數據分析，機、焦側計算平均溫度，并記錄上帳。 4、爐頂空間溫度的測量：

①用長1.5m的熱電偶(或φ1.5cm的鐵管)垂直插入靠近上升管的裝煤口，用毫安計或側溫計測量。

②熱電偶或鐵管要正對炭化室中心線，爐蓋周圍和插入孔周圍要 密封嚴密。 ③在結焦時間處于焦炭成熟時間2/3時開始測量，因為此時發生的煤氣量最多，每半小時一次，至少測兩次。

④每次至少測兩個爐號的爐頂空間溫度。

⑤對測量空間溫度的爐室，要測煤線和焦線，測點在煤線120mm以上。 ⑥爐頂空間溫度可用高溫計測鐵管末端溫度并讀出。用熱電偶時，爐頂空間溫度=熱端溫度+冷端溫度(冷端溫度可用水銀溫度計在熱電偶冷端接補償導線處測量)。

5、焦餅中心溫度的測量：

①選擇溫度和結焦時間正常的爐室。

②裝入煤平好后，用特制工具測量煤線，然后將爐室兩端換上帶孔的裝煤口蓋，孔中心要對準炭化室中心線。

③取三根長度分別為6.3米、4.4米、2.5米φ1.5鐵管(管子要直，而且保持整潔，一端焊死)。把呈尖端由裝煤口垂直插入炭化室中心線上，每個裝煤口垂直插入一組，用測溫計測管尖端的溫度即代表各點的溫度。 ④插入管時，要注意所有管子都要位于炭化室中心線上。

⑤插入鐵管子與爐蓋連接口周圍應用石棉繩封嚴，管的頂部用鐵蓋蓋好。 ⑥一般于推焦前二小時時開始測量，每隔半小時測一次，最后一次于推焦前30分鐘測完，取最后一次溫度做記錄。

⑦于推焦前1小時測量該爐號燃燒室的橫排溫度，且繪制成曲線，上帳。 ⑧拔管后要測焦線。

⑨推焦過程中觀察焦餅成熟情況。

⑩焦炭推完后，測量炭化室墻面溫度并記錄。并根據公式計算出焦餅中心溫度。 A焦餅中心溫度=(A機上+A機中+A機下+A焦上+A焦中+A焦下)/6 A機上：機側上點距炭化室頂1.3米處的焦餅中心溫度。 A機中：機側中點距爐底2.8米處的焦餅中心溫度。 A機下：機側下點距爐底0.9米處的焦餅中心溫度。 A焦上,A焦中,A焦下：與機側相同部位的焦餅中心溫度。 6、小煙道溫度的測量

①將纏好石棉繩的玻璃溫度計插入下降氣流小煙道測溫孔250-300mm深處，全爐一致，插入口周圍嚴密，于交換前10分鐘按插入順序開始迅速準確讀出溫度值。 ②為了減少測量誤差，讀數時不應將溫度計拔出。 ③取出溫度計后，立即把測溫孔堵住。 ④最后計算出平均數。 7、炭化室墻面溫度測量

①炭化室墻面溫度是測量與焦餅中心溫度相同點的墻面溫度。 ②測量點：

上部是火道跨越孔下面，中部是距炭化室底約3米處，下部是距炭化室底300mm處。

③測量順序：從上到下兩面爐墻，上、中、下三點要成一線。測 點要避開有石墨的地方。 8、冷卻溫度的測量①在焦爐操作正常和加熱制度穩定的條件下，采用5-2串序時，選擇6個相鄰的燃燒室，分別在機側和焦側標準火道內對下降火道進行測量。 ②在整個測量過程中，禁止改變加熱煤氣流量、煙道吸力、進風 門開度及提前和延遲推焦。

③看火孔蓋只準在測量時打開，每次測量后立即蓋上，一個人只測一個火道溫度，機焦側連續測完不得超過四小時。

④換向后，火焰剛消失，即交換后20秒開始第一次測量;換向后一分鐘測第二次。以后每隔一分鐘測一次，直到下次交換為止。

⑤根據所測量數據，分別計算出機、焦側燃燒室每分鐘平均溫度，再算出與20秒的平均溫度的差值即為該時間的下降值。

⑥根據每分鐘測量的若干個火道數，將全爐分為幾段，然后按每段測量時間對照表內交換到該時間溫度下降值加到所測溫度上，即為交換后20秒的溫度。 (二)、壓力測量 1、蓄熱室頂部吸力的測量

①標準蓄熱室的選擇，應選擇橫排，直行溫度正常，格子磚阻力正常，無漏火、下火現象，且靠近爐子中部的蓄熱室測量較好。

②與標準蓄熱室對應的炭化室處于裝煤初期或推焦前期時最好 不要測量。

③測量過程中，加熱制度要穩定，盡可能在檢修時間進行，爐頂看火眼蓋，裝煤口蓋，上升管蓋應關閉。

④檢查并記錄全爐廢氣盤風門，開度應一致(邊爐除外)，鉈桿提起高度，并檢查蓄熱室封墻及廢氣盤兩叉部嚴密性。

⑤開始測吸力前，應校正標準蓄熱室，使煤氣蓄熱室和空氣蓄熱室在下降氣流時吸力差符合蓄熱室頂部的溫度規定。

⑥于交換后五分鐘開始測量，因為此時吸力較穩定，每次測吸力方向應一致，一般由交換機端開始測量。

⑦將標準蓄熱室測壓管連接斜型壓力計負端，所測的蓄熱室與壓力計正端相連，測出與標準號的壓力差。

⑧全爐相對吸力規定：上升氣流不得超過±2Pa，下降氣流不得超過±3Pa，超過規定值應查找原因，或根據前幾次吸力測量情況，溫度等予以適當調節。

①首先檢查廢氣盤進風門的小鐵板開度應一致。

②按測蓄熱室頂部吸力的要求將斜型壓力計等工具準備好，并準備好測小煙道吸力的短鐵管，使其插入廢氣盤深度為100mm左右。

③將檢驗好的斜型壓力計正端與廢氣盤測壓孔相連，負端與蓄熱室頂相連，讀出壓差數。

④于交換后5分鐘，從爐端開始測量，連續四個交換測完一側。 ⑤小煙道測量孔的塞子測一個開一個，測完后立即蓋上。 ⑥在結焦時間相同時，兩次測量數據才有可比性。

⑦每次測后均需記錄當時加熱制度，將測量結果分別計算。 3、燃燒系統五點壓力的測量

①準備好三臺斜型壓力計，膠皮管等，并同時校準。

②選擇標準蓄熱室處于結焦中期的進行測量，所測系統爐體各部要嚴密，調節裝置和溫度正常。

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③蓄熱室的兩臺斜型壓力計的負端分別插入兩個標準號測壓孔內，爐頂一臺斜型壓力計負端插入與兩個標準蓄熱室號統一系統燃燒的同側標準火道下降氣流看火孔內。

④于交換5分鐘后，三臺表同時讀數，在半分鐘內各讀三次，然后分別用負端測出蓄熱室頂部煤氣與空氣，蓄熱室頂與小煙道測壓孔處壓差，以及異向氣流看火孔處壓差。

⑤換向后，按上述方法測量另一氣流的相同次數，每側應在連續兩個交換內測完。

⑥爐頂用150mm長鐵管，廢氣盤用250-300mm鐵管。

⑦如用高爐煤氣有正壓時，應采取安全保護措施方可操作。 ⑧測完后上帳，并畫出五點壓力曲線，標出各點壓力。 4、看火孔壓力測量

①檢驗好斜型壓力計，準備好ф1.5長200mm鐵管及膠管。 ②應該選擇在檢修時間進行測量。

③將膠管一端與鐵管連接好，另一端與斜型壓力負端相連接，于交換后5分鐘從交換機端開始，將鐵管依次插入下降氣流標準火道內，連續兩個交換測完。

? 焦化廠年度工作計劃

一、實習目的

1、使我們學生熟悉煤化工企業生產部門（車間）設置情況。大體了解了師宗民族焦化有限責任公司的車間設置，參觀了廠化驗室、洗煤車間、焦爐車間、鍋爐房、風機房、水泵房和粗苯車間。

2、使我們學生熟悉煤化工企業主要生產工藝流程、主要機械設備及其性能。進一步了解了洗煤廠的具體工藝路程，對篩下空氣閥跳汰機（SKT系列）、錘式破碎機、高頻振動篩、脫水斗士提升機、深椎濃縮機、羅茨鼓風機、和壓濾機的工作原理以及性能。焦爐的工作原理以及性能的深刻理解，對搗固車、推焦車、攔焦車、熄焦車的操作原理和性能了解。粗苯車間中的主要機械設備了解，并理解了電捕焦油器、洗奈塔、洗苯塔、脫苯塔和再生器的工作原理以及性能。并對以前知識進一步鞏固。

3、使我們學生熟悉作為煤化工程技術人員或分析化驗工作人員在煤化工企業實際工作中所處的地位、作用及主要工作職責。實際動手做了小浮沉實驗，對原煤的矸石、中煤和精煤產率的計算。并進一步理解洗煤的原理，對洗煤曲線的重要性的作用，對原煤的洗選的產率進行初步了解，以此為理論基礎。焦化廠中的水泵工、風機工、換向工是焦化廠重要的工種，這三個工種的工作關系到整座焦化廠的安全。

4、使我們學生熟悉煤化工企業工程技術人員或分析化驗人員應具備的'知識和技能。洗煤廠的工程技術員需要掌握整一套的工藝流程，對廠內的主要的設備的性能。對這些設備的工作原理、機械結構和維修。

5、使我們學生熟悉煤化工企業原料煤的采、制、化的主要過程及生產過程中的主要機械（儀器）設備和工作方法。洗煤廠的化驗室主要是對跳汰機、高頻振動篩、壓濾機的樣進行化驗，并對每個車得原料進行化驗，采取九點取樣法，并進行煤的小浮沉實驗，對于每種

煤的矸石、中煤和精煤的廠率。

6、使我們學生熟悉煤化工企業真實生產條件和生活環境。煤化工企業是一個高污染、高回報的企業，做工作要學會干一行、學一行、愛一行。認真學習、虛心學習、刻苦學習。

二、實習日期、班級

煤炭深加工與利用091班（46～61號）和工業分析與檢驗091班（46-74號）

20xx年6月13日～20xx年7月8日

三、實習地點：

XXXX焦化

四、實習企業的情況

公司焦炭年生產量9萬噸，選煤廠年生產量30萬噸，現有職工98人左右。煤種來源比較局限，主要來源于XXXXXXXXXXXXXX。焦炭銷量比較廣泛，年產效益較高。并對煤氣的凈化，提取煤氣中的焦油和粗苯，來達到資源的充分利用。

五、實習資料

1、化驗室

化驗員在煤廠對來煤進行九點采樣法采取煤樣。首先，對煤進行破碎（粒級﹤13㎜），然后對煤種用堆錐四分法進行縮分，再次對煤進行破碎（粒級﹤0.2㎜），這樣煤樣就制成。對煤樣進行水分的測定、灰分的測定和硫的測定。水分的測定：稱取1.0000g的煤樣，放入干燥箱溫度108℃里，對煤樣進行1小時的干燥，并稱取干燥后煤樣的質量，計算煤樣失去的水分?；曳值臏y定：稱取500㎎的煤樣，放在蹄形馬福爐邊上進行烘烤，烘烤半個小時，門口留15㎜的縫隙，快灰只要20min,慢灰要40 min。然后稱取灰的質量，計算灰分的產率。

2、洗煤廠

洗煤的工藝流程

粗精煤系統

原煤→煤倉→傳輸帶→篩分（粒級3-5㎝）→破碎（大于3-5㎝）→篩下空氣閥跳汰機→脫水式提斗機→矸石(Ad﹥55%)、中煤（27%﹤Ad﹤30%）、精煤（Ad≦15%）、粗煤泥水（粒級﹤0.8㎜的煤）

中精煤系統

粗煤泥水（粒級﹤0.8㎜的煤）→高頻振動篩（粒級﹥0.5㎜的精煤）→攪拌桶→浮選機→煤粒、煤泥水(粒級﹥0.5㎜的煤)

細精煤系統

煤泥水(粒級﹥0.5㎜的煤) →兩個壓濾機（一個壓濾細精煤、一個壓濾煤泥）→細精煤（粒級﹤0.5㎜的精煤）、煤泥

洗煤的工藝流程的簡述

來自煤礦的原煤，經化驗員采取九點取樣后，并對該種煤的進行浮沉實驗，計算出矸石、中煤、精煤的產率。原煤經過混勻，掉入煤倉經過高頻振動篩。原煤經過傳輸帶傳送，人工揀矸石。原煤經過篩分，大于5㎝的煤經過錘式破碎機，煤就進入篩下空氣閥跳汰機（STK系列）。根據煤、矸石的密度不同而沉積下來，分成矸石(Ad﹥55%)、中煤（27%﹤Ad﹤30%）、粗精煤（Ad≦15%）和粗煤泥水（粒級﹤0.8㎜的煤）。粗煤泥水經過泵打在高頻振動篩，振動出來的中粗中煤的粒級分別是0.6㎜、0.7㎜和0.8㎜。余下的煤泥水直接進入攪拌桶，經攪拌桶攪拌使煤的濡濕性增大。進入浮選機，把煤刮出來。然后進入壓濾機，把煤泥水中的細精煤壓濾出來和煤泥壓濾出來。

洗煤車間的工藝跳汰機

洗煤車間的工藝跳汰機的工作原理大體上講是按礦物比重（密度）分層，然后輕重礦物分別排出，但是從各種跳汰假說評論中可以看出，目前還沒有一套完

整而統一的跳汰理論，因此根據各種假說和我國的生產實踐經驗，可將跳汰過程的實質歸納如下：

（1）、礦粒在跳汰機中主要是按比重分層。跳汰機不僅可以分選窄級別的礦粒，而且也可以有效分選寬級別和不分級的礦粒。

（2）、在跳汰過程中，介質的比重越高，礦粒間的比重差越大，則分選效率越高。

（3）、保持床層具有必要的松散度是分層的先決條件。床層松散度不足，則礦粒難以互相轉移，因而也就失去了分層的可能性。因此在跳汰過程中盡量延長床層處于松散狀態的時間，以提高跳汰機的處理量和改善分選效果。

（4）、礦粒的粒度及形狀對分層的影響主要發生在礦粒與介質間相對運動速度較大的時期。因此分選不分級物料時，在跳汰周期中應盡可能縮短相對運動速度較大的時期并延長相對運動速度較大的時期保持床層具有較大的緊密度。

（5）、上升水流應具有較大的正加速度和較小的負加速度；下降水流則應具有較小的正加速度和較大的負加速度。

（6）、下降水流的吸入作用是跳汰分層的一個方面，它能夠改善窄級別及不分級礦粒的跳汰效果，但是吸入作用的強度及延續時間應根據原料的性質來選擇。

（7）、跳汰細粒礦時，適當增加跳汰機中水流運動的頻率能改善分選效果。

（8）、在床層中適當加入一些高比重細礦粒，能夠改善不分級礦的跳汰效果，但必須重新調整跳汰機，以便加強吸入作用。

直線振動篩

直線振動篩利用振動電機激振作為振動源，使物料在篩網上被拋起，同時向前作直線運動，物料從給料機均勻地進入篩分機的進料口，通過多層篩網產生數種規格的篩上物、篩下物、分別從各自的出口排出。具有耗能低、產量高、結構。

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人工燃氣中常含有一定量萘蒸汽，溫度降低就凝結成固體，或者除萘設備不完善，使萘附著在管道內壁，使燃氣流量減少或完全堵塞管道，在寒冷季節，萘常積聚在管道彎曲部位或地下管道接郵地面的分支管處。解決方法：要防止和消萘，道先是根據規范的規定，嚴格控制出廠燃氣中萘的含量，這樣可以從根本上解決管道中積萘的問題。另外，對城市輸氣管道，特別是出廠1～2 公里以內的管道，內壁常積有大旱的萘，要定期進行清澳元?？捎脟婌F闔將加熱的柴油、揮發油或混合二四苯等噴入管內，使萘溶解以后流入凝水缸，再同凝水缸排出。同于被 70 ℃溫水溶解，所以也可在清澳元管段的兩端予以隔段，加入熱水或水蒸氣，將萘除掉。但這種方法會使管道熱脹冷縮，容易使柔性接口松動，因此用這種方法清澳洗后，燃氣管道應做氣密性試驗。低壓管線的積萘較嚴重的部位一般都集中在進戶分支管上，可用鐵絲接上鋼絲進行清洗，或將阻塞部分的地下管挖出后，采用真空泵將萘吸出的方法。 4) 其他雜質

管道內除了積萘以外，其他雜質的積聚也可能造成阻塞事故。雜質的主要成分是鐵銹屑，常與焦油塵等混合積存在管道內。無內壁涂層或內壁涂層處理不好的鋼管，其腐蝕情況比鑄鐵管嚴重的多，產生的鐵銹屑為主。消除雜質的方法是：對干管進行分段機械清澳元，一般按50米左右作為一清澳元管段，對于鐵屑，可在斷的管內，用刮刀及鋼絲刷沿管道內壁將鐵屑刮凈。有時鐵銹屑過多牢固地附著在管壁上時，要除去不容易，在清除鐵銹時，還應注意管壁上可能有的腐蝕坑，不要在除鐵銹時扎透管道而漏氣。管道轉彎部分、閥門和排水器如有阻塞，可將它們拆下來清澳元或更換。 5) 管道坡度

煤氣輸送管道坡度較水，堵塞較重，采用合理的坡度有利于積液及雜質的排除，因此管道坡度必須大于5‰ 。 6 )操作管理

煤氣管道沿途排液水封的連續排液，管路的合理清澳元，電撲焦油器的采集效果以及除萘設備的好壞也是不容忽視的環節。綜上所古文字，要想減少煤氣管道的阻塞，就必須提高凈煤氣質量，加強設備操作，努力提高脫硫、脫氰的效率。努力提高電撲焦油器開工率及采集率，合理控制澳元萘操作溫度，盡量減少煤氣中的焦油含量。加強施工管理，每年清掃煤氣管路1～2 次。如果以上綜合情況堅持做到，就能夠使城市煤氣輸配管道安全正常運行 4、粗苯車間

粗苯是由多種芳烴和其他化合物組成的復雜混合物，無法直接利用，粗苯中苯、甲苯、二甲苯含量占90%左右，因此粗苯精制主要提取的苯、甲苯、二甲苯等產品。 工藝流程情況 煤氣系統

焦化廠終冷塔→電捕焦油器→脫奈塔→洗苯塔→管式爐→回鍋爐 富油系統

洗苯塔底部→富油槽→福油泵→分縮器→油油換熱器→管式爐→再生器→苯渣→倉庫 貧油系統

脫苯塔底部→油油換熱器→貧油一段→貧油槽→貧油二段→洗苯塔→洗苯塔底部 冷卻系統

玻璃鋼冷卻水池→冷卻泵→進水管→冷凝冷卻器、分縮器、貧油一段、貧油二段→排水管→玻璃鋼冷卻器→玻璃鋼冷卻水池 洗苯氨水系統

玻璃鋼冷卻水池→冷萘泵→脫氨塔→撈萘池→洗萘循環泵→玻璃冷卻器→玻璃鋼冷卻水池蒸汽和苯水分縮系統

鍋爐房→管式爐→再生器→脫苯塔→分縮器→冷凝冷卻器→苯水分離器→過濾槽→粗苯儲罐

分縮器→輕油分離器→重油分離器→控制分離器→撈萘池 工藝流程的概述

去氨以后的荒煤氣通過洗苯塔，苯溶解在高溫洗油里，高溫洗油(富油)通過換熱冷卻，析出苯，洗油變為貧油，循環使用。在洗滌苯時，洗油吸收煤氣中的苯族烴，離開洗滌塔是苯含量達到2%左右的洗油稱為富油，富油送至粗笨工段脫苯族烴后稱為貧油。焦爐煤氣經終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環洗油吸收，從塔頂出來的煤氣含苯小于2g/N m3，橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環噴灑，防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。

由終冷洗苯工段來的富油，經油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后，進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油溫度升至130-135℃，然后進入管式爐對流段、輻射段，加熱至180℃，進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進入回流槽，經粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用，其余的流入粗苯中間槽，用粗苯產品泵送往油庫工段裝車外送。在脫苯塔上部設有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脫苯塔油水分離器，將水分離后，油進入下層塔板。從脫苯塔側線引出的萘溶劑油，自流到萘溶劑油槽，用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。

脫苯塔底部采出的170℃熱貧油，經一段貧油換熱器換熱后進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃后，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環使用。為保持穩定的洗油質量，同管式爐加熱后的富油管線引出1.5%的富油進入再生器，用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生，再生器頂部出來的汽體進入脫苯塔下部，再生器底部排出的殘渣定期排放至殘渣槽，用泵送到油庫工段的焦油貯槽。

粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進入控制分離器，進一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分離出來的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓風工段。

煤氣經最終冷卻器冷卻到25-27℃后,依次通過兩個洗苯塔，塔后煤氣中的苯含量一般為2g/cm3。.溫度為27-30℃的脫苯洗油(貧油)用泵送到順煤氣流向最后一個洗苯塔的頂部，與煤氣逆向沿著填料向下噴灑，然后經過油封流入塔底接受槽，用洗泵送至下一個洗苯塔。按煤氣流向第一個洗苯塔流出的含苯質量約2.5%的富油送至脫苯裝置。脫苯后的品有近冷卻后再送回貧油槽循環使用

為了滿足從煤氣中回收和制取粗笨的要求，洗油應具有以下性能，

(1)常溫下對苯族烴有良好的吸收能力，加熱時又能使苯族烴能很好的分離出來;

(2)具有化學穩定性，即長期使用中其吸收能力基本穩定; (3)在吸收操作溫度下不析出固體沉積物; (4)易與水分離，且不生成乳化物;;

(5)有較好的流動性，易于用泵送并能在填料上均勻分布。 技術指標

項目 技術指標 實際指標 分縮器后富油溫度 60～70℃ 60～70℃ 管式爐后富油溫度 180～190℃ 175～185℃ 油油換熱器后富油溫度 130～140℃ 110～120℃ 再生器頂部油氣出口溫度 R190 ℃ 178～190℃ 分縮器頂部油氣出口溫度 92～93℃ 85～90℃ 脫苯塔底部排出熱貧油溫度 170～180℃ 160～170℃

油油換熱器后貧油溫度 130～140℃ 120～130℃ 貧油一段冷卻器貧油溫度 50～60℃ 50～60℃ 貧油二段冷卻器貧油溫度 28～30℃ 45℃ 過熱蒸汽壓力 0.08～0.1MPa 0.1～0.16MPa 冷凝冷卻器后苯水溫度 25～35℃ 25～35℃ 再生器底部溫度 190～200℃ 180～190℃ 再生器處理油量占有循環油量 1～1.5% 3% 冷凝冷卻后粗苯質量

270℃前餾出量 3% 300℃前餾出量 Q35% 循環洗油質量

含苯 4% 300℃前餾出量 85% 主要相關設備的工作原理和性能 電捕焦油器 1)性能 型號

ZY-FD57 處理量 5800～7200m3/h 工作壓力 Q0.06 MPa

工作溫度 Q80℃

電捕焦油器器體是由鋼板卷制而成的筒體與器頂封頭、器底拱形底組合而成。電捕焦油器的電場有正電極、負電極組合而成。其正極是又鋼管制成，其鋼管固定在上下管板上，管板與電捕焦油器筒體焊接而成。電場的負極，裝在由絕緣箱垂下桿懸拉的吊架上，其吊桿吊架均有不銹鋼制成，吊桿上裝著阻力帽以阻止氣體沖擊絕緣箱。電場負極由不銹鋼制成，電暈極板下懸吊著鉛墜，以拉直電暈極，電暈極下部由不銹鋼制成的下吊架固定位置，電暈極線分別穿入電場沉淀焦油餓正極鋼管中心,頂部有一個380KV的變壓器. 3)工作原理

380伏的交流電流，經過高壓變壓器變為高壓。電暈絲為負極，管壁則為正極，焦油霧滴經過管中電場時成帶負電荷的質點，故沉積在管壁而被捕集，并匯集到下部導出。 洗苯塔 工作原理

洗苯塔和洗萘塔的工作原理是一樣的，實際上是填料塔。洗苯塔有四層青瓷填料，均勻分散介質。塔內的頂部有幾個噴頭，噴灑下來的貧油，煤氣向上，二者相混合，把苯和部分水吸收。從而達到洗苯的效果。 螺旋板換熱器

傳熱元件由螺旋形板組成的換熱器。

螺旋板式換熱器是一種高效換熱器設備,適用汽-汽、汽-液、液-液，對液傳熱。它適用于化學、石油、溶劑、醫藥、食品、輕工、紡織、冶金、軋鋼、焦化等行業。按 結構形式可分為 不可拆式(Ⅰ型)螺旋板式及可拆式(Ⅱ型、Ⅲ型)螺旋 板式換熱器 螺旋板式換熱器結構及性能

1、本設備由兩張卷制而成，形成了兩個均勻的螺旋通道，兩種傳熱介質可進行全逆流流動，大大增強了換熱效果，即使兩種小溫差介質，也能達到理想的換熱效果。

2、在殼體上的接管采用切向結構，局部阻力小，由于螺旋通道的曲率是均勻的，液體在設備內流動沒有大的轉向，總的阻力小，因而可提高設計流速使之具備較高的傳熱能力。

3、單臺設備不能滿足使用要求時，可以多臺組合使用，但組合時必須符合下列規定：并聯組合、串聯組合、設備和通道間距相同?；旌辖M合：一個通道并聯，一個通道串聯。 螺旋板式換熱器的基本參數：

1.螺旋板式換熱器的公稱壓力PN規定為0.6，1，1.6、2.5Mpa(即原6、10、16、25kg/cm)(系指單通道的最大工作壓力)試驗壓力為工作壓力的1.25倍。

2.螺旋板式換熱器與介質接觸部分的材質，碳素鋼為Q235A、Q235B、不銹鋼酸港為SUS321、SUS304、3161。其它材質可根據用戶要求選定。 3.允許工作溫度：碳素鋼的t=0-+350℃。不銹鋼酸鋼的t=-40-500℃。升溫降壓范圍按壓力容器的有關規定，選用本設備時，應通過恰當的工藝計算，使設備通道內的流體達到湍流狀態。(一般液體流速1m/Sec氣體流速10m/Sec).設備可臥放或立放，但用于蒸氣冷凝時只能立放;用于燒堿行業必須進行整體熱處理，以消除應力。 螺旋板式換熱器防堵塞原理

螺旋板式換熱器與一般列管式換熱器相比是不容易堵塞的，尤其是泥沙、小貝殼等懸浮顆粒雜質不易在螺旋通道內沉積，主要體現在： 1.因為它是單通道雜質在通道內的沉積一形成周轉的流還就會提高至把它沖掉;

脫苯塔洗油吸收粗苯法的蒸餾設備。根據富油脫苯加熱方式，脫苯塔有預熱器加熱和管式爐加熱兩種類型。脫苯塔內的塔盤泡罩通常采用圓型或條型。脫苯塔一般用鑄鐵或不銹鋼制造。預熱器加熱脫苯塔內一般設12～18 層塔盤，進料層以上塔盤起捕霧作用，其余塔盤起水 蒸氣蒸餾作用。富油中的粗苯和輕質洗油呈氣相從塔頂逸出，貧油從塔底引出。直接蒸汽和洗油再生頂部油氣從塔底部進入。管式爐加熱脫苯塔熱預熱器加熱的脫苯塔的不同之處是:塔內一般設30 層鑄鐵泡罩塔盤;在塔中部有富油入口;塔頂有苯蒸氣出口;頂層有回流入口;塔下部有洗油再生器來的 油氣和蒸汽入口;塔底有直接蒸汽入口和熱貧油出口。 塔身下部為熱貧油槽。

自焦爐來的粗煤氣中含有水汽和焦油蒸汽等，需要進行初步冷卻。從炭化室出來的粗煤氣的溫度比較高，高溫氨水在集氣管處噴灑，使煤氣的溫度降下來。降溫后的煤氣進入澄清槽。在澄清槽因密度不同進行焦油和氨水分離，氨水在上，焦油在下，底部沉降物是焦油渣。焦油渣由煤塵和焦粉構成，用刮板由槽底取出。氨水用泵送到橋管和集氣管進行噴灑冷卻，循環利用。 主要設備的相關性能 羅茨鼓風機

1、集氣管壓力40～50Pa。

2、鼓風機吸力不大于600 Pa。 3、鼓風機后壓力不大于1500 Pa。 4、初冷塔出口溫度25～35℃。 5、初冷塔進口溫度75～85℃。 6、鼓風機后煤氣升溫2～7℃。 7、鼓風機油箱溫度不高于60℃。 8、電機溫度不超過65℃。

9、清掃管道及容器使用蒸汽壓力49KPa。

型號 L93WDT 排氣壓力 29.4KPa。 流量 241m3/min 轉速 680rpm 軸功率 148kw

水泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。衡量水泵性能的技術參數有流量、吸程、揚程、軸功率、水功率、效率等;根據不同的工作原理可分為容積水泵、葉片泵等類型。容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量;葉片泵是利用回轉葉片與水的相互作用來傳遞能量，有離心泵、軸流泵和混流泵等類型。

鍋爐是一種利用燃料燃燒后釋放的熱能或工業生產中的余熱傳遞給容器內的水，使水達到所需要的溫度(熱水)或一定壓力蒸汽的熱力設備。它是由“鍋”(即鍋爐本體水壓部分)、“爐”(即燃燒設備部分)、附件儀表及附屬設備構成的一個完整體。鍋爐在“鍋”與“爐”兩部分同時進行，水進入鍋爐以后，在汽水系統中鍋爐受熱面將吸收的熱量傳遞給水，使水加熱成一定溫度和壓力的熱水或生成蒸汽，被引出應用。在燃燒設備部分，燃料燃燒不斷放出熱量，燃燒產生的高溫煙氣通過熱的傳播，將熱量傳遞給鍋爐受熱面，而本身溫度逐漸降低，最后由煙囪排出?！板仭迸c“爐”一個吸熱，一個放熱，是密切聯系的一個整體設備。

鍋爐在運行中由于水的循環流動，不斷地將受熱面吸收的熱量全部帶走，不僅使水升溫或汽化成蒸汽，而且使受熱面得到良好的冷卻，從而保證了鍋爐受熱面在高溫條件下安全的工作。 蒸汽參數

包括鍋爐的蒸汽壓力和溫度，通常是指過熱器、再熱器出口處的過熱蒸汽壓力和溫度如沒有過熱器和再熱器，即指鍋爐出口處的飽和蒸汽壓力和溫度。給水溫度是指省煤器的進水溫度，無省煤器時即指鍋筒進水溫度。 水汽系統

在水汽系統方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經給水管道進入省煤器，進一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續吸熱成為一定溫度的過熱蒸汽(目前大多300MW、600MW機組蒸汽溫度約為540℃左右)，然后送往汽輪機。 燃燒和煙風系統

在燃燒和煙風系統方面，送風機將空氣送入加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后，再經過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由送往煙囪排向大氣。

鍋爐整體的結構包括鍋爐本體、輔助設備和安全裝置兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。

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焦化廠消防安全管理制度

1、為了加強規范我廠消防安全管理，減少火災危害，根據焦化廠實際制定本制度。

防消結合”的消防工作方針，履行消防安全職責，保障消防安全。

“誰在崗誰負責”的原則，落實消防安全責任制和明確崗位消防安全職責，確定各崗位的安全責任人。

4、建立健全消防安全制度，落實消防安全措施，開展消防安全宣傳教育。

個人不得損壞或擅自挪用、拆除停用消防設施、器材，不得圈占消火栓，不得占用防火間距。否則，消防部門有權責令其立即整改并根據有關規定進行處罰。

安全出口、消防車通道暢通，保障崗位消防設施、器材及消防安全標志完好有效。

7、重點防火部位應制定滅火和應急疏散方案，并經常組織職工進行消防演練。

氣焊等作業的，按照《焦化廠易燃易爆區動火管理制度》輸審批手續，方可動火施工。

崗位應當積極參與撲救。任何單位、人員不得阻擋報警。

發生火災后，起火單位應當保護現場，接受事故調查，如實提供火災事故 的情況，協助消防部門調查火災原因，核定火災損失查明火災事故責任。未經同意，不得擅自清理火災現場。

加強重點防火部位的管理，嚴禁在禁火區域內吸煙，嚴禁閑雜人員、機動車輛進入易燃易爆區。

外來施工單位在我廠易燃易爆區內進行施工的要與安全科簽訂安全協議。施工現場要采取防范措施，安排專人監護。

對檢查出的火災隱患應當及時整改;在火災隱患未消除之前，應當制定防范措施，保證消防安全。

對消防安全管理和消防設施的檢查要經?；椭贫然?，對在消防安全工作中成績突出的個人，根據《焦化廠橫向經濟責任制》規定，給予獎勵。

對未發行消防安全職責或者違反消防安全制度的行為，因發生火災造成經濟損失的責任人，依照《焦化廠橫向經濟責任制》規定對責任人給予處罰或賠償;情節嚴重的，移交司法機關依法追究刑事責任。

焦化廠消防設施要求

1大中型焦化廠宜設消防站，消防站應設在便于車輛迅速出動的位置。

粗苯加工和焦油加工等主要火災危險場所，應有直通消防站的報警信號或電話，并應有滅火設施。

3下列場所應設消防滅火系統：

a.粗苯、精苯貯槽區，應設固定式或半固定式泡沫滅火系統，槽區周圍應有消防給水系統;

b.粗苯和精苯的洗滌室、蒸餾室、原料泵房、產品泵房、貯槽室、精萘、工業萘、萘酐及焦油油泵房，精萘和工業萘的轉鼓結晶機室、吡啶貯槽室、裝桶間，均應設固定式或半固定式蒸汽滅火系統;

c.管式爐爐膛及回彎頭箱，萘酐生產中的汽化器、氧化器、薄壁冷卻器，應設固定式蒸汽滅火系統;

d.二甲酚、蒽、瀝青、酚油等閃點大于120℃的可燃液體貯槽或其他設備和管道易泄漏著火地點，應設半固定式蒸汽滅火系統。

4滅火蒸汽管線蒸汽源的壓力，不應小于6×105Pa(6.12kg/cm2)，其操縱閥門或接頭應安裝在便于操作的'安全地點。

5泡沫混合液管線宜地上敷設，不得從槽頂跨越。與泡沫發生器連接的立管段應固定在槽壁上，防火堤內的水平管段應敷設在管墩管架上，但不得固定。

6消防給水管網應采用環狀管網，其輸水干管應不少于兩條。

7多層生產廠房應設消火栓和消防水泵，塔區各層操作平臺應有小型滅火機并宜設蒸汽滅火接頭。

乙、丙類液體貯槽區的消火栓應設在防火堤外，距槽壁15m范圍內的消火栓，不應計算在該槽可使用的數量內。

建筑物、庫房等應備有小型滅火機，其數量應符合規定，滅火機應設置在便于取用的地點。

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? ? ? ?焦化廠備煤車間的煤塵治理煤在粉碎和傳輸過程中會產生大量的粉塵，煤粉塵屬無機粉塵，是爆炸危險品，嚴重的粉塵污染不僅造成大氣環境污染，還會給企業安全生產和職工的身心健康帶來極大危害。細小的煤塵它可以直接到達肺細胞而沉積引起呼吸道、心肺等方面的疾病。所以煤塵污染已經嚴重地威脅到員工和生產設備安全，煤塵治理刻不容緩。目前，對于煤塵的治理措施只是事后治理，即只重視已積煤塵的清掃而輕視煤塵起因的防治。大多企業在煤轉運設備部位加裝了密封裝置，輸送機等部位設置了清掃器、噴淋裝置，但煤塵綜合治理情況并不令人滿意，仍存在密封不嚴、清掃器運行異常、除塵設備不可靠等問題，使現場的操作環境得不到根本的改善。機器一旦運轉，煤塵四溢，粉塵亂舞，四周似煙霧彌漫。為了從根本上解決煤塵污染問題，要執行先防后治、防治結合的路線，才能把輸煤系統的煤塵綜合治理搞好。防治措施都要建立在仔細分析輸煤系統煤塵產生原因的基礎上。煤塵中，粒徑小于75um的占有相當比例，它們會長時間懸浮在空氣中不能沉降，形成二次揚塵，一般的加濕、噴水設施都達不到有效治理的目的。徐州博泰礦山安全科技有限公司研制的BSD泡沫抑塵系統，該系統把泡沫抑塵和干霧抑塵結合為一體，在一個控制系統下，兩種抑塵方式綜合運用，使抑塵系統高度集中，提高抑塵效率，降低抑塵成本。BSD抑塵系統原理（1）泡沫除塵的主要機理為借助泡沫本身所形成的大表面，粘附、過濾、潤濕煤塵，從而使含塵氣流得到凈化。捕集煤塵后的泡沫，覆蓋在煤塵的表面上，防止了因皮帶機抖動造成的煤塵二次飛揚，同時也較好地解決了煤塵的回收問題。（2）干霧抑塵是通過“云霧”化的水霧來捕捉粉塵，因水霧顆粒與粉塵大小一致、比重相近，在空氣中滯留時間相等，充分讓水霧與空氣中的粉塵顆粒結合，形成粉塵和水霧的團聚物，受重力作用而沉降下來。BSD泡沫抑塵具有全線抑塵效果，只需在粉碎機入料口、各轉載落料點處噴灑泡沫抑塵劑，整條生產線粉塵即可抑制，除塵效果更加全面。并且除塵效果長期恒定有效，不會產生因設備運行損耗而造成除塵效果降低的情況。因為使用水量小，也不會產生類似噴水除塵那樣的二次水污染；該技術使用的是一種特殊的環保泡沫抑塵專用液，在自然環境中可以完全自然分解，不會對環境造成二次污染。煤塵不僅污染環境，影響員工的身體健康，也造成了煤資源的浪費。由于粉塵產生的位置不同，產生的粉塵濃度、強度也不一樣。采用不同的有針對性的治理方法，才能起到事半功倍的效果。

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