述職范文|輸電專業轉正總結(錦集十四篇)

輸電專業轉正總結(錦集十四篇)。

? 輸電專業轉正總結

在，我主要參與了大修技改、石蒙高速公路搬遷改造、蔓耗二級路搬遷改造等工程:110kV麻云線大修工程;10kV新曉線大修工程、110kV綠曉T線大修工程、110kV巡通線大修工程、110kV開化線，110kV云官線大修工程、220kV草鋼線基建客戶工程、110kV洛河二期輸電工程、35kV河菜線改造工程、110kV家興進出線優化大修改造工程、220kV彌青線大修改造工程等大修技改項目;在這些工程項目主要擔任隊長及工作負責人，擔任110kV洛河二期輸電工程項目經理，全年工作中積極參與公司組織各種學習和集體活動，全年出勤300多天。

短短一年的時間里，在公司領導和同事們的'悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，我對輸電線路架設知識、如何施工及如何做一個合格員工的最基本知識有了一些見解與看法: 一、理論與實踐學習使我的工作有了更進一步的認識和理解，同時這也是在線路施工中如何提高自身的業務與技術水平的前提和基礎。

但由于本人掌握的專業基礎知識薄弱，知識文化水平根底較淺，導致工作中時常遇到一些新問題與困難，從而虛心請教同事們或者翻各種資料，終究一個問題一個問題的解決，一個困難一個困難的克服，不僅能夠將原有知識“溫固而知新”，而且也能學到很多新的知識，新的見解，這樣在以后的工作中有了充分的理解與認可。

但某些專業知識對本人來說都還是膚淺的，還需要在實踐中去不斷深入地探討與磨練。

實踐與理論使我的業務技能及專業知識不斷增長，工作能力不斷提高;積極鉆研新知識、新技術，不斷拓寬自己的知識面，在提高和改善本崗位工作效率、工作質量方面有一定成績。

二、本人每天堅持學習思想政治道德素質教育與精神文化素質教育的理論;堅持黨的四項基本原則，擁護黨和國家的路線、方針、政策，愛黨、愛國、愛社會主義、愛企業、愛崗位。

這樣，本人在今后的工作中深刻認識到做人做事的原則，就如同事們所說“干一行，就愛一行”，愛崗敬業，對自己的工作負責，對公司負責、對身邊的每一個人安全負責，以集體利益為中心，以團體為核心，從不計較自己的利益，嚴格要求自己的一切，不斷發現與認識自己的錯誤或缺點，端正自己的位置、擺正自己的心態，積極配合各項工作的需要，一切以工作為中心，總之做好領導交給的每一項工作，本人認為這才是最主要的。

通過不斷學習理論知識與參加實踐，使自身的理論知識與專業知識得到了進一步的完善，從而使本人思想上認識到如何體現自己的人生觀、價值觀。

自始至終，勤勉的精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。

同樣，我用滿腔熱情積極、認真、細致地完成好每一項任務，工作中嚴格遵守各項規章制度，認真履行職責，自覺按規范操作及提高自身的素質;平時生活中團結同志、愛崗敬業的精神，不參與違法亂紀活動，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。

三、愛崗敬業，團結協作，積極主動地配合他人工作。

不論天晴下雨，一年來，我都堅守自己的工作崗位，認真遵守各項工作，特別是領導及同事們交給自己的工作逐項地認真配合與完成，工作中遵守當地的民風民俗。

同時，不論在何處一個人施工或者參與其他同事在一起施工，都自覺遵守各項規章制度守則施工。

并堅持精神文明建設與物質文明建設的原則，從而提高自身的文明施工意識，并要求施工現場參加的每一個工作人員都要求文明施工，從嚴自我，遵守各項規章制度，遵照《安規》及文明施工守則的內容執行，要求他人提高自身的安全意識與保證他人的安全意識的前提條件下施工。

因此學好技術本領和掌握專業知識是最主要的，自覺遵守規章制度也是首要之一。

四、愛崗敬業，認真履行崗位職責，圓滿完成本職工作和領導交給的各項任務，站好自己的崗，服從分配，多干活，少說話，用實踐證明自己的一切。

最后，通過一年來的學習與實踐，本人深刻認識到專業知識與理論知識的重要性，并以今后的工作有著密切的相連系，是不可分割的。

由于本人的業務水平和表達能力有限，懇請領導及同志們提出不足之處，以并今后改正自己的缺點、更能指正問題與見解

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公司財務部新員工轉正工作總結由范文網會員“超哥天天見”投稿推薦，但愿對你的學習工作能帶來參考借鑒作用。

公司財務部新員工轉正工作總結1

作為公司的財務部的一名新員工，很高興我能夠順利的轉正，而為了之后的工作能夠更好的完成，所以我對之前的工作做出一個總結。

公司財務部門是掌管公司經濟命脈的一個部門，在這里是不允許出錯的，并且大家也要工作的十分的細致。因為要是出現一點的錯誤，就會導致公司發生直接損失，這樣的情況也是不被允許的，所以我們在工作的時候也是非常的細致，對自己做出的財務報表也是需要反復檢查的。

剛來財務的時候，我是很緊張的，而我也是很怕自己沒有做好，然后導致公司損失。不過前輩告訴我不用那么的緊張，按自己平時的狀態來就好了，只要細心一些是沒有問題的。的確，因為我是會計畢業的，所以我只要平復好心態，問題是不大的。在我工作幾天之后，我的狀態開始好起來，工作的時候也是會有得心應手的感覺。也不再像剛來的時候那樣的緊張和害怕了。

雖然在工作一段時間之后，我的的狀態好了，但是對于工作的內容還是不能夠放松的，我還是需要繃緊神經，畢竟我的工作是不允許我出現失誤的。但是在這樣的工作狀態下面，我也發現，人其實是沒有什么做不好的，只要是真的用了心和下了功夫，那么就一定是能夠做好的。而這也告誡了我，生活也好，工作也罷，只要你是認真的對待，是沒有什么不會好起來的，所以我在公司財務這里工作的時候，我發現我開始對任何的一件事情都會認真的去做，這其實也是好的一件事情。

不過工作要是光認真和用心還是不夠的，還是需要多多的去下功夫的，這個功夫不僅是在工作上面，還有的就是要提升自己的能力的，因為要是自己的能力是沒有提升上去的。那么光是用心和認真是真的不能夠更好的完成工作的，而且還有的就是用心和認真也要對待工作是好的，不過也要講究方式方法，要是方式方法是錯誤的，那么很多事情最后也是會變成白用功的。

工作要想做好，不僅是要下功夫，還要下對功夫，不要做白用功，因為白用功后只是在浪費時間，對工作上面的事情其實實際上面也是沒有任何的幫助的。而我在工作當中所學到的這一些，在生活中其實也是用的上的。

同時也是很感謝公司給我這個機會，讓我在這里工作，并且也是很感謝前輩的指教，讓我在能夠在這么短的時間熟悉工作，并且很好的完成工作。還有就是使我的工作經驗增加了，這也是我對公司很感謝的地方，在公司里面我是真的學到了很多，并且在學校里面學到的東西在公司也是得到了運用，這也是讓人開心的。

以上便是我對我在公司工作的時候的一個工作的總結，希望之后我的工作會做的更加的好，為公司做好更多的事情，并且也為公司保證利益。

公司財務部新員工轉正工作總結2

200_年_月_日的各項工作基本告一段落了，在這里我只簡要的總結一下我在這一年中的工作情況。

我是20__年9月有幸被_______錄用，在__進行培訓。于10月8日正式到上海就職，至今已有四個多月的時間。

上海__財務部目前只有夏部長和我兩個人。所以，我擔負著出納和會計輔助工作。工作伊始，人員少、工作雜、業務多，我一兼數職，在繁忙的工作中鍛煉自己磨練自已，也常常加班加點的熟悉自己的本職工作，在短時間內就進入角色并配合夏部長按紀律做好財務工作。

財務部一直人手較少，而且我們沒有獨立的辦公室，一間辦公室內安排了四個部門。但在夏部長有序的組織下，能夠輕重緩急妥善處理各項工作。財務部每天都離不開資金的收付與財務報帳、記帳工作。這是財務部最平常最繁重的工作。一年來，我們及時為各項內外經濟活動提供了應有的支持?；旧蠞M足了各部門對我部的財務要求。由于上海公司是籌建階段，工程、生產、后勤需要的資金量巨大，每月的現金流量就有上千萬。雖然現金流量巨大而繁瑣，但我們“認真、仔細、嚴謹”的工作作風，各項資金收付安全、準確、及時，沒有出現過任何差錯。企業的各項經濟活動最終都將以財務數據的方式展現出來。在財務核算工作中我都盡職盡責，認真處理每一筆業務，為公司節省各項開支費用盡自己最大的努力。

今年下旬上海北玻的一期工程已接近尾聲，設備的生產階段開始展開。隨著業務的不斷擴張，記帳、登帳工作越來越重要。為提高工作效率，使會計核算從原始的計算和登記工作中解脫出來。我們在12月份進行了會計電算化的實施，即采用新中大A3財務軟件，雖然系統開始不是太穩定，但工作的高效率已經體現出來。這為我們節約了時間，還大大提高了數據的查詢功能，為財務分析打下了良好的基礎，使財務工作上了一個新的臺階。

財務部除要認真負責地處理公司內部財務關系外，為達成本單位的任務，還要妥善處理外部各方面的財務關系。與外部建立并保持良好的聯系。本年度財務部友好妥善地處理了各單位的往來款項的收支。同時與銀行建立了優良的銀企關系、與稅務機構建立了良好的稅企關系，并圓滿完成了對統計、稅務等各部門有關資料的申報。

新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工和經驗，共同進步，爭取更好的工作成績。

公司財務部新員工轉正工作總結3

一年來，在領導及同事們的幫助指導下，通過自身的努力，?我個人無論是在敬業精神、思想境界還是在業務素質、工作能力?上都得到進一步提高，并取得了一定的工作成績，現將本人一年以來的工作、學習情況匯報如下：?

一、加強政治學習，注重提升個人修養。?加強政治學習，注重提升個人修養。?在政治思想上，我堅持社會主義道路，擁護共產黨的領導，?認真學習“三個代表”的重要思想，深入把握其精神實質。我積?極參加思想政治學習，提高自己的政治理論水平和綜合素質，并?在實際工作，根據自身崗位特點，切實作好本職工作。通過學習，?進一步提高了思想政治覺悟和道德品質修養，做到了與人為善，?和睦相處。增強了在思想上、政治上同黨中央保持高度一致的自?覺性，提高了對發展是第一要務的認識，有效地增強了工作的系?統性、預見性和創造性。?

二、加強業務學習，提高工作能力。?加強業務學習，提高工作能力。?正確履行會計職責和行使權限,認真學習國家財經政策、法?令，熟悉財經制度;積極鉆研會計業務，精通專業知識，掌握會?計技術方法;熱愛本職工作，忠于職守，廉潔奉公，嚴守職業道?德;嚴守法紀，堅持原則，執行有關的會計法規.?

? 三、遵紀守法，廉潔自律，樹立財務工作者的良好形象。?遵紀守法，廉潔自律，樹立財務工作者的良好形象。?

一年來，我認真學習《廉政準則》及中紀委提出的“四項紀律、八項要求”等為行為準則。堅持以自律為本，以廉潔奉公為?起點，正確處理“自律”與“他律”的關系，在實際工作中嚴格?遵守法紀，時刻以反面教材警示自己，不斷強化廉潔自律意識，?努力做到“自重、自省、自警、自勵”?，樹立了財務工作者的良好?形象，始終以飽滿的精神狀態投入到每一項工作中。?

作為一名合格的財務工作者，不僅要具備相關的知識和技能，?而且還要有嚴謹細致耐心的工作作風，同時體會到，無論在什么?崗位，哪怕是毫不起眼的工作，都應該用心做到最好，哪怕是在?別人眼中是一份枯燥的工作，也要善于從中尋找樂趣，做到日新?月異，從改變中找到創新。?

20__年是緊張而繁忙的一年，所取得的成績，除了自己努力?工作外，更主要的是領導的指導和同志們幫助的結果，在過去取?得的成績的同時，我深知自己還有不小的差距。在今后的工作中，?我將進一步發揮自己的主動性，注重自身思想修養的提高，努力?提高自己的業務工作能力，力爭出色完成自身工作和領導安排的任務，作出應有的貢獻。

公司財務部新員工轉正工作總結4

轉眼之間，三個月的試用期就要過去，回首展望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。一下是我對三個月來的工作總結：

實習期的工作能夠分以下三個方面：

一、費用成本、客戶往來方面的管理

1、規范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業更全面的了解這些價值較低物資的分布狀況，加強管理。

2、在集團財務制度的基礎上規范了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本。

3、規范商業公司財務帳套布局設置，根據商業公司特點，設置相應帳套，透過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發揮出作用，能夠及時有效的反映財務數據，滿足未來經營管理的需要。

二、會計基礎工作

(1)認真執行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。

(2)根據集團的指示，對華品公司會計電算化狀況進行了備案，使財務工作貼合財政部的需要，更加規范化，為不斷提高財務工作質量而努力。

(3)按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。

三、財務核算與管理工作

(1)按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析，對各項收入監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關系。

(2)正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，用心配合稅務部門新的稅收申報要求，及時發現違背稅務法規的問題并予以改正，持續與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。

(3)在緊張的工作之余，加強財務部團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發揮財無部其他員工的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。

(4)作為基層管理者，我充分認識到自我既是一個管理者，更是一個執行者，是集團財務管理部對外的一個窗口。要想做好財務工作，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的狀況下，大家都能夠主動承擔工作。

新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今后的日子里我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。

要以“細”為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，透過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。

財務人員個人年終工作總結

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20XX年8月份我從運行部調入生技部工作擔任電氣專責已近一年半。擔任電氣專責以來，經過各方面的鍛煉及實踐，在專業技術水平、技術管理等方面取得了長足的進步。

回顧一年來的工作，主要有以下幾個方面：

自擔任電氣專責以來，我參加了各類電氣設備的調試及系統聯動試運轉等工作。包括：發電系統、變配電系統、交直流系統、DCS控制系統以及脫硫運行控制系統等方面。對電氣系統設備結構原理，程序運行，二次繼保有了較深地掌握，并積極將理論用于實踐指導現場設備改造和新設備投運，用心鉆研操作流程和進行危險點分析及預控，進行現場技術監督和指導，以滿腔的熱情投入到安全生產管理中。在1#主變并聯電抗器、失步低頻低壓解列裝置、新更換3#一次風機、羅茨風機、皮帶電子稱等的安裝、調試、運行；1#機組大修、安全性并網整改、環保脫硫系統改造、鍋爐節能減排等工作中全程參與和配合，有力地促進了各項工作的順利開展。

隨著機組系統運行方式的改變，根據自己在運行的工作經驗，結合實際，及時制定了防誤操作管理、廠用電中斷的事故應急預案、DCS(數字過程控制系統)故障預案，外網跨網事故預案，汽機甩負荷事故預案及防范措施、為運行人員在日常工作中事故處理提供了有力

的依據，確保了機組在事故狀態下的快速響應，極大地減少了停爐停機發生的機率。

按照湖南長沙電監辦的安全評估整改意見，制定了詳細地計劃和工作安排，對照整改項目，一一落實整改。所有查評項目，得到查評專家組的高度認可，順利圓滿完成并網安全性評估。為全面提高設備健康水平，機組穩定生產奠定了基礎，創造了本質安全型企業，向公司交了一份滿意的答卷。

在電氣大修工作中，加強學習，不斷提高自身的業務水平。機組大修需要扎實的業務知識，為此我結合實際，認真學習《電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程》、《電氣設備交接試驗標準》、《電力設備預防性試驗規程》等與工程相關的試驗標準規范，努力提高自身技能，堅持邊學邊做，在實踐工作中，不斷鞏固和豐富業務水平，較好地完成了機組大修。

按照部門安排，結合專業實際特點，繼續完善專業的各項管理標準、設備基礎臺帳。同時參與編制了專業的設備編碼，巡檢標準、點檢路線、備品備件計劃及設備管理，保證電氣工作的有條不紊。同時做好電氣技術資料盤點工作，整理收集了大量的工程驗收簽證、工程竣工資料，為電氣工作提供了技術基礎。

1、狠抓環保脫硫工作，節能減排取得實效。

節能減排是我公司一項重要的工作，關系到企業的.生存，為確保脫硫排放數據達標，使節能減排得到環保局的認可。生技部花大力氣對脫硫系統進行再次改造，重新編程組線，完善了脫硫運行PLC(可編程序邏輯控制)操作系統，實現了脫硫運行石灰自動投料給料，入口煙氣實時監測，運行參數可控、在控，實時自動生成歷史報表和歷史曲線打印功能，并加強了運行管理，配備了專職人員，讓其與發電生產同步運行。在各部門的共同配合努力下，今年下半年減排工作得到了省環保廳的認可，減排工作取得了實效。

深入開展創先爭優活動，在黨支部的正確領導下，團支部適時根據機組運行情況，結合我廠實際大力開展創先爭優活動。豐富了員工業余文化生活，增強企業凝聚力和向心力，涌現出了一批“政治思想先進，工作業績突出，作風紀律過硬，員工反映良好，反腐倡廉突出”的先進集體與個人，每月評選出一 個紅旗黨小組、 兩個紅旗團小組、四個黨員示范崗，公司全體黨員、團員，青年骨干的政治素質、業務素質與綜合能力都得到了較大提高。于此同時充分利用停爐停機時間及下班后為電氣運行人員講課，夯實電氣理論基礎，提高員工對設備操作、故障分析判斷、突發事故應急處理的能力與水平。

通過辛勤工作，學到了很多新的知識，工作也取得了一些成績，但與領導的要求相比還存在一定的差距，因此明年的工作準備從以下幾方面加強；

1、為進一步保證設備的安全穩定，今后還要繼續加強學習，不斷提高電氣專責工作水平。同時努力提高其他方面的業務水平，在平時工作中多留心相關專業的汲取，努力拓寬自身的知識面，做到多學多用，向全能綜合方面人才靠齊。

2、今后在搞好本職本崗工作的同時，改變自身工作方式，不等不靠，主動出擊，積極完成各項工作任務，與同事間積極溝通，鼎力協作，不推諉扯皮，不叫苦埋怨，凡事以公司利益為主，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

3、做好協調管理工作。在今后的工作中，要主動與電氣人員溝通，了解他們思想動態、人員技術技能水平，相互理解，相互配合，爭取他們對自身工作的最大支持，把工作做到最好。

4、根據公司下達的工作計劃和設備運行情況，執行每月的工作計劃，并負責督促檢修班組實施。

5、根據工作需要，不折不扣的服從公司領導安排的各項工作。 總之，今年的工作取得了一定成績，明年，我會再接再厲，在以后的工作中揚長避短，克服不足、認真學習、勤奮工作，使自己能一直緊跟公司發展的步伐，為機組的安全穩定運行和公司今后的繁榮發展做出應有的貢獻！

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時光荏苒，轉瞬之間，我從一名剛畢業的電氣專業學生轉變成了一名正式的職場人。在這一年多的轉正工作中，我經歷了許多挑戰和收獲。在這里，我想對這段經歷進行詳細的總結，總結自己在工作中的不足之處，并展望未來的發展方向。

首先，我對電氣專業的知識有了更深入的理解和應用。在學校的學習中，我們主要是通過課堂和實驗來了解電氣專業的基礎知識和原理。但在實際的工作中，這些知識需要得到更具體和廣泛的應用。在項目中，我需要根據客戶的需求制定電氣系統設計方案，并負責實施和維護。通過這樣的工作，我學會了如何將理論知識與實踐相結合，提升了自己的應用能力。

其次，我在團隊協作和溝通方面取得了很大的進步。在工作中，一個人很難完成各種任務，需要與團隊成員進行良好的協作和溝通。剛開始我對團隊合作的方式和溝通技巧不是很熟悉，但隨著時間的推移，我學會了傾聽他人的意見，并在團隊中分享自己的想法和經驗。我也學會了適應和理解不同團隊成員的工作和思維方式，提高了整個團隊的工作效率和質量。

此外，我也意識到了自己在自我管理和時間管理方面的不足。在工作中，我們需要處理各種各樣的任務和項目，合理安排和管理時間顯得尤為重要。我發現我常常會陷入做任務的漩渦中，無法合理安排時間，導致一些任務無法按時完成。在未來的工作中，我需要更加注意時間的分配，制定合理的計劃，并且要有良好的執行力，克服拖延癥，保持高效率的完成工作任務。

此外，我也意識到了繼續學習和自我提升的重要性。電氣專業是一個不斷發展和變化的領域，新的技術和工具層出不窮。作為一名電氣工程師，我需要不斷學習新知識，掌握新技術，以保持在行業中的競爭力。我計劃參加各種培訓和學習課程，與同行進行交流，并加入相關的專業組織，以便不斷學習和分享經驗。

總之，這一年多的轉正工作經歷對我而言是一次寶貴的歷練。我不僅在電氣專業的知識和技能上有了深入的提高，也在團隊協作和自我管理方面取得了一定的成果。然而，我也意識到自己仍然存在很多不足之處，需要在未來的工作中繼續努力和提高。我相信只要持之以恒，不斷學習和進步，我一定能夠在電氣專業的職場中取得更好的發展。

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生物專業是一門廣泛應用于醫學、農業、環境保護等領域的學科，它對于社會的發展和人們的生活起著重要的作用。作為一名生物專業的轉正工作人員，我在這一年中經歷了很多，積累了豐富的工作經驗和知識。下面，我將詳細地總結一下我的工作經歷和心得體會。

在實驗室的工作中，我學會了熟練操作各種儀器設備，如離心機、PCR擴增儀、顯微鏡等。在實驗過程中，我注重細節，嚴格遵守操作規程，確保實驗結果的準確性和可靠性。同時，我也勇于探索新的實驗方法和技術，在實驗室的同事的指導下不斷學習和提高自己的實驗技能。

在科研項目中，我主動承擔了一部分任務，并積極參與團隊的合作工作。通過和團隊成員的討論和交流，我不僅學到了更多的專業知識，還養成了良好的工作習慣和團隊合作精神。同時，我也參與了幾個科研項目的立項和撰寫，通過自己的努力和經驗，成功地爭取到了一些科研經費的支持，為項目的順利進行提供了有力的保障。

在與上級領導和同事的溝通中，我注重傾聽和尊重他人的意見，樂于接受批評和建議。通過與不同的人合作，我學會了對不同的意見和觀點進行客觀的分析和評估，形成自己的獨立思考能力。同時，我也能夠清晰地表達自己的觀點和想法，并與他人進行有效的溝通和合作，使工作能夠更加順利地進行。

在日常工作中，我也注重對專業知識的學習和更新。通過參加各種培訓、學術交流和研討會，我不斷提高自己的專業技能和知識水平。同時，我也主動參與了一些與生物專業相關的社會實踐活動，拓寬了自己的視野，對生物專業的應用和研究有了更深入的理解。

作為一名生物專業轉正工作人員，我在這一年中通過實驗室工作、科研項目、團隊合作和與他人的溝通中積累了豐富的工作經驗和專業知識。我將繼續努力學習和進取，不斷提高自己的工作技能和綜合素質，為生物專業的應用和發展做出更大的貢獻。

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物流司機電子簡歷模板

個人簡歷不僅展現個人的“魅力”，同時展現求職者的競爭實力。能夠制作優質的個人簡歷才能夠幫助求職者獲得更高的工作崗位，有效提高求職者就職后的薪資待遇水平。

個人信息

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性 別： 男

年 齡： 29歲 民 族： 漢族

工作經驗： 以上 居 住 地： 浙江臺州 路橋區

身 高： CM 戶 口： 浙江溫州 樂清市

自 我 評 價

班線司機持B2駕駛證，8年駕齡，實際駕齡10年 有貨運從業資格證。樂清大荊人。

有叉車操作證。

求 職 意 向

希望崗位： 其他類-其它相關職位

尋求職位： 司機/駕駛員

希望工作地點： 浙江臺州

期望工資： /月(可面議) 到崗時間：隨時到崗

工作目標 / 發展方向

希望能有更好的發展機會.

工 作 經 歷

▌-06--2015-08：紹興服裝廠

所屬行業： 其他(私營企業)

擔任崗位： 其他類/交通運輸

職位名稱： 專職司機

職位描述：經理司機。 長途司機不在時 偶爾頂替 駕駛東風天錦 7.5米 前2后4 跑紹興---河南信陽 線路 紹興至溫州樂清的服裝加工點。

▌-06--2012-05：溫州寶馬4S店

所屬行業： 汽車、摩托車及配件業(合資企業)

擔任崗位： 其他類/交通運輸

職位名稱： 專職拖車

職位描述：負責事故車搶修 施救，故障車拖回 搭電 換胎 接送客戶等服務。

▌-08--2011-06：長安4S店

所屬行業： 汽車、摩托車及配件業(國有企業)

擔任崗位： 其他類/交通運輸

職位名稱： 專職平板拖車

職位描述：負責事故車搶修 施救，故障車拖回 搭電 換胎 接送客戶等服務。

▌-12--2010-07：紹興柯橋物流部

所屬行業： 其他(國有企業)

擔任崗位： 其他類/其它相關職位

職位名稱： 短途物流司機 替班

職位描述：物流部 貨車跟車 偶爾開車 頂替正班司機駕駛

教 育 經 歷

2012-03--2012-03 紹興特種設備駕駛 教育類/叉車駕駛證|操作證 中專

-02--2013-04 紹興市交通技術學校 教育類/貨運從業資格證 中專

拓展閱讀：個人簡歷“婚育與否”如何填寫效果最好?

雖然國家對于女性是否婚育等等方面不做任何的要求，但是很多企業同樣在意女性是否婚育。的確很多特殊的崗位對于女性的要求比較高，如果女性求職者想要獲得心儀的工作崗位，在填寫個人簡歷婚育與否的時候，需要結合具體崗位的實際需求進行填寫，避免求職者與高薪崗位擦肩而過。

1 排除崗位特殊需求盡量實事求是填寫婚育情況

由于工作環境等等因素的影響，很多崗位必須由女性完成工作。但是對于女性的具體家庭環境同樣存在很多要求，比如很多保育員的工作崗位，如果在個人簡歷的介紹中突出已經婚育，獲得崗位的概率非常高。為對于已婚女性存在限制的行業，則需要根據實際情況，以盡量實事求是的方式打造完美的個人簡歷進行投遞，以便獲得競爭崗位。針對具體崗位填寫個人簡歷內容，往往能夠取得更好的求職效果。

2 了解婚育與否與崗位性質的必然聯系

具體填寫婚育與否與崗位性質存在必然的聯系。建議求職者能夠結合實際情況進行填寫，對于針對崗位而填寫的各類信息，如果虛假的`部分被企業獲悉，將嚴重影響求職者后期的工作環境，甚至失去就業的機會。到底如何填寫各類關鍵性的個人信息，不同的求職者需要根據實際需求謹慎對待，避免信息的填寫錯誤，導致失去較好的工作崗位。

個人簡歷填寫內容真實度因人而異。為避免后期產生各類麻煩，能夠實事求是的填寫個人信息效果更好。即便錯過較好的工作崗位，至少個人誠信存在。

? 輸電專業轉正總結

摘要:在現代電力工業中，電力工程輸電線路十分重要，起著輸送電能的作用，它的施工技術能夠在很大程度上影響電力系統運行安全和穩定。對此，本文首先對電力工程輸電線路施工現狀分析進行了介紹，然后對電力工程輸電線路的施工技術要點進行了詳細探究，以期促進電力工程發展進步，保障電網正常運行。

電能是十分重要和基礎的清潔能源，在促進國民經濟發展方面發揮著十分重要的作用。新時期，人們的生活質量不斷提高，各個領域用電量不斷增加，為了確保電網供電正常，必須對輸電線路施工技術進行深入研究，建設運行安全穩定的輸電線路。

? 輸電專業轉正總結

10月12日，由中國高等學校電力系統及其自動化專業學術年會組織委員會主辦，西華大學電氣與電子信息學院承辦，亞洲電能質量產業聯盟、內蒙古工業大學協辦的中國高等學校電力系統及其自動化專業第35屆學術年會在四川成都隆重開幕?！峨娏ψ詣踊O備》雜志社是本次會議支持單位之一。

中國高等學校電力系統及其自動化專業學術會議于1985年10月召開了首次會議，明確了會議的宗旨是為各校師生提供一個學術講壇，促進學術交流，促進我國電力科學技術、電力工業和電力工程教育的發展，并確定了會議組織機構和自愿輪流舉辦的原則。經過30多年的發展，該年會已成為全國高校電力系統及其自動化專業師生一年一度不可缺少的學術盛會，為培養我國電力工業高級科技人才，和保證電力工業的迅速發展做出了巨大的貢獻。

? 輸電專業轉正總結

采購物流電子簡歷模板

在個人簡歷中常見的就是將個人簡歷的重點放在工作經驗上，但是作為一名應屆畢業生非常缺乏工作經驗自然不能將個人簡歷的重點放在工作經驗上。

個人信息

yjbys

性 別： 男

民 族： 漢族 年 齡： 33

婚姻狀況： 保密 專業名稱： 物流管理

主修專業： 管理工程類 政治面貌： 群眾

畢業院校： 解放軍后勤工程學院 畢業時間： 6 月

最高學歷： 本科 電腦水平： 精通

工作經驗： 十年以上 身 高： 170 cm 體重：68公斤

現所在地： 新羅區 戶 籍： 新羅區

求職意向

期望從事職業： 采購，物流 期望薪水： 5000-6000

期望工作地區： 新羅區 期望工作性質： 全職

最快到崗時間： 隨時到崗 需提供住房： 不需要

教育/培訓

教育背景：

學校名稱： 解放軍后勤工程學院 ( 9月 - 206月 )

專業名稱： 物流管理 學歷： 本科

所 在 地： 重慶市 證書： 學士學位，物流師及物流職業經理

培訓經歷：

培訓機構： 中國物流與采購聯合會 ( 9月 - 月 )

課程名稱： 物流師 證書： 物流師(中級)

工作經驗

公司名稱： 北京元陽宏興食品有限公司 ( 3月 - 7月 )

所屬行業： 快速消費品(食品·飲料·糧油·日化·煙酒…) 公司性質：

職位名稱： 采購物流

工作描述： 負責食品(午餐肉，湯罐頭)生產所需原材料及相應物流采購，訂貨，入庫，并制作相關財務報表，開發并考核新供應商，組織協調產品在北京市區縣的配送及外阜的物流，并協助處理銷售部及市場部同商超活動的銜接及相關事宜。

離職原因： 個人原因

公司名稱： 龍巖市九龍水泵制造有限公司 ( 209月 - 3月 )

所屬行業： 機械制造·機電·重工 公司性質：

職位名稱： 營銷部經理助理及物流主辦

工作描述： 負責協調銷售，生產，采購，物流等相關事宜，保證各項工作流程有序運轉，協助領導完成其他各項事宜。

離職原因： 個人原因

自我評價

自我評價： 良好的溝通協調能力與專業知識，責任心強，有較好的閱歷及團隊合作精神。

語言能力

語種名稱 掌握程度

英語 良好

普通話 良好

拓展閱讀：有明確的求職意向有助于個人簡歷被賞識

現如今社會壓力極大，再加上求職本身就是一個非常激烈的競爭過程，用人單位每天都會收到數以萬計的個人簡歷，但是能接到面試的只有一小部分求職者。能不能被用人單位發來綠卡收到面試消息就要取決于你的個人簡歷。下面讓我們來看看你的個人簡歷是否擁有高通過率。

言簡意賅。個人簡歷顧名思義就是需要求職者在編寫時能做到言簡意賅，語言表達能力強，能用精簡的詞語把意思表達出來，因為個人簡歷內容詳細而不累贅求職效果會更好，所以求職者在編寫個人簡歷時要注意使用的詞語是否能讓你的簡歷內容變得簡練充實而不是沒有內容，讓招聘官在瀏覽的時候能感受到求職者文化的修養從而順利進入面試考核。

意向明確。很多求職者在編寫個人簡歷時都有一種廣撒網多撈魚的心態，在編寫個人簡歷中的求職意向時顯得非常模棱兩個沒有很強的.目的性。這樣做的原因大概有兩種：第一種，作為求職者可能根本不知道自己的求職意愿是什么純屬是在碰運氣：第二種，求職者想以自己模棱兩可不確定的方式為自己爭取更多工作崗位的面試機會。但是這兩者都是注定失敗的，沒有哪個招聘官會給一個連求職意向都不明確的求職者面試機會。

求職者在編寫個人簡歷時一定要記住這兩點，只有言簡意賅一項明確的求職簡歷才能距離面試更進一步。

? 輸電專業轉正總結

篇1：輸電線路個人工作總結<\/h2>

20xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及部門領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

一、20xx年工作情況

1、主要指標完成情況（截至11月27）。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計近1000公里。

針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩定供電。

2、巡視檢修工作情況

截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎接地線螺絲緊固12基，回填基礎土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉角鐵塔保護角及垂直測量，6檔導線弧垂測量。

3、安全工作情況

按照規范要求對巡視人員進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試、認真學習國家電力有個部門的安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

二、工作中的差距和不足，改正措施。

線下樹障清理工作是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協調、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風電場繼續提供大力支持，幫助協調治理。

三、20xx年工作思路和重點工作安排

（一）工作思路。

以工作精細化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

四、對公司20xx年工作的.建議

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

篇2：輸電線路個人工作總結<\/h2>

20xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及部門領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

一、工作情況

1、主要指標完成情況。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計近1000公里。

針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩定供電。

2、巡視檢修工作情況

截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎接地線螺絲緊固12基，回填基礎土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉角鐵塔保護角及垂直測量，6檔導線弧垂測量。

3、安全工作情況

按照規范要求對巡視人員進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試、認真學習國家電力有個部門的'安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

二、工作中的差距和不足，改正措施

線下樹障清理工作是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協調、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風電場繼續提供大力支持，幫助協調治理。

三、工作思路和重點工作安排

（一）工作思路。

以工作精細化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

四、對公司工作的建議：

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

篇3：輸電線路合同<\/h2>

發包方：齊齊哈爾電業局

總承包方：河南省防腐保溫開發有限公司

第一條：工程概況

工程名稱：輸電線路鐵塔防腐

工程地點：220千伏馮拉甲線1號-233號

承包內容：220KV馮拉甲線：1號-233號其間鐵塔防腐 工程日期：自6月18日至206月30日 工程質量：合格

合同金額：687373.23元

第二條 工程造價及進度款撥付

1、工程預、結算確定原則：按著文件規定、相應定額、取費標準及造價信息等指導性文件為依據編制工程預、結算。以省公司批準的工程概算控制工程造價。

2、按照預算定額確定合同造價，采用可調價格。

3、進度款撥付：施工單位每月15日前上報工程進度完成情況以及下月的工程進度計劃，經過相關人員審批后按工程進度撥付工程款。

第三條 工程材料設備供應

1、發包人供應材料設備及價格確定：省公司招標設備和材料以及生產部通過采購物資處采購的設備及材料以生產部批復的工程領料單執行，詳見設備材料表。

2、采購承包人的材料設備及價格確定：除上述設備和材料外，因工程施工需要承包人自行采購的，其數量、質量和價格應經過生產部批準后方可執行。

第四條 竣工驗收與保修

1、竣工驗收：承包方向發包方提供完整的竣工技術資料兩套，承包方組織（包括發包方）竣工驗收。竣工驗收合格后交付發包方使用。

2、保修期限為1年，保修期內承包方負責維修，維修費用在質保金內扣除（質保金為工程造價的5%）。如果因為發包方人員使用操作不當發生的維修費用，由發包方負責。

第五條工程安全

1、承包人應遵守工程建設安全生產有關規定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受行業安全檢查人員依法實施的'監督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于承包人安全措施不力造成事故的責任和因此發生的費用，由承包人承擔。

2、發包人應對其在施工場地的工作人員進行安全教育，發包人不得要求承包人違反安全管理的規定進行施工。

第六條 爭議的處理

雙方因合同執行發生爭議，雙方應協商解決。

發包方（公章）：

法人代表或法定委托人：

聯系電話：

年 月 日

承包方（公章）： 法人代表或法定代表人： 聯系電話：

篇4：輸電線路合同<\/h2>

法定代表人:電話：

根據《中華人民共和國合同法》和國務院《建設安裝工程承包合同條例》及建設部印發的《建設工程施工合同管理辦法》，結合本工程的具體特點，甲乙雙方經充分協商，達成如下合同條款，共同信守。

一、乙方為甲方架設一條單回路三把鎖電站至朝陽電站35KV的輸電線路，施工地點位于竹溪縣豐溪鎮，線路全長初測為 公里左右，具體計價長度以完工后實際測得數據為準。

二、甲乙雙方商定：在線路選用材料設備和施工作業時，將嚴格執行國家建設部《66KV及以下架空電力線路設計規范》的規定，對于本合同中未標明相關參數的，均以《66KV及以下架空電力線路設計規范》相關條文的參數為準。

三、本工程按總價全包的方式，以每公里 元（小寫 元）的含稅價格承包給乙方，除本合同第五條約定的由甲方自行購買的設備材料外，甲方不再承擔其他任何費用。乙方必須嚴格按設計規范施工作業，如因施工不當等各種原因造成費用增加由乙方自負。

四、雙方約定：開工后 天內甲方不予付款，乙方自行解決相關材料、施工設備及工人工資、生活費等。工程進行到第天時，甲方向乙方支付承包費中的 元（小寫： 元），余款在工程完工并經有關部門驗收合格后一次性支付。驗收合格后，甲方不得以任何理由拖欠乙方承包費，但因工程質量不過關而返工產生的費用，全部由乙方自己負責，乙方不得要求甲方追加費用。

五、甲乙雙方約定：甲方自行購買架空線路所需的導線、拉線、絕緣子、金具、門塔架等材料。其他施工用具、水泥、砂等由乙方自備。

六、乙方對本輸電線路的施工安全負完全責任。在施工作業過程中，乙方應指派專人負責安全工作，監督指導作業人員嚴格執行各項安全規程、制度以及標準化作業指導書。甲方不再派出安全監督人員，但有權隨時對施工安全進行監督，對于乙方作業過程中出現的不安全因素或者違章作業行為，甲方有權制止或者要求乙方消除隱患，必要時有權要求停止施工，因此造成的損失由乙方負責。對于乙方在施工作業過程中發生的一切人身傷亡事故、交通及機械、設備事故等，均由乙方單方面完全承擔責任，甲方不承擔任何責任和費用。

七、乙方對本輸電線路的工程質量負完全責任。乙方應規范施工。確保工程質量和線路通電后的安全。因質量不過關而造成用電工程中的財產損失、人身傷害等，應由乙方負責。雙方約定：線路交工后一年內為質量保修期。

八、除安全施工外，乙方還應文明施工，避免與施工作業地域及周邊其他人員發生糾紛，因乙方自己的原因引發糾紛而造成耽誤工期、損失財產、人身傷害等，甲方不承擔任何責任和費用。

九、雙方約定： 年 月 日開工，年月 日前完工。乙方應按照約定的日期完成工程，因特殊原因需要延后的，甲乙雙方可協商完工日期，若延后較短時間，可不簽訂新協議；若延后時間較長，雙方應簽訂備忘協議。無特殊原因不能按時完工的，乙方承擔違約責任，因此給甲方帶來經濟損失的，乙方應給予賠償。施工期間，乙方不得找借口終止施工，若中途無故停止施工，甲方有權更換施工隊伍并有權拒絕結算承包費；已支付的承包費，甲方有權索回，乙方拒絕歸還的，甲方有權通過訴訟渠道解決。

十、線路完工后交付前，乙方應做好工程的保護工作，保護期間發生的各種器材丟失、損害由乙方負責。

十一、違約責任。雙方約定違約金數額為元（小寫：元）。違反本合同條款未造成現實損失的，違約方向對方支付違約金；違約行為造成現實損失的，違約方除向對方支付違約金外，還應賠償相應的損失。

十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十三、合同正本一式四份，甲、乙雙方各持兩份。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

委托代理人（簽字）：委托代理人（簽字）：

簽訂時間： 年 月日

篇5：輸電線路施工組織設計<\/h2>

建設單位：四川強波電力工程有限公司

8月23日

施工組織設計目錄

第一章、施工技術方案〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2頁-32頁 第二章、施工機械設備投入〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃32頁-34頁 第三章、勞動力安排計劃及其保證措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃35頁-36頁 第四章、材料（周轉材料）投入計劃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃36頁-45頁 第五章、管理人員投入〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃45頁 第六章、施工進度計劃（分部分項進度計劃）〃〃〃〃45頁-48頁 第七章、質量安全文明施工保證措施〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃49頁-73頁 第八章、技術難點及相應解決方案〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃73頁-83頁

農十四師中央投資農網完善工程

篇6：輸電線路施工組織設計<\/h2>

第一章、施工技術方案 一、工程概況

本工程為農十四師20中央投資農網完善工程35KV及以下項目（輸變電施工），主要施工內容含鐵件、鐵塔及地腳螺栓，金具及絕緣子，戶外一次設備，綜合自動化系統等，此外，本工程含鐵塔基礎施工（基礎材料水泥、鋼筋等由施工方購Z）、鐵塔組立、擴建35kV卡塔格孜變電氣設備安裝施工和土建施工等。

1、設計范圍及規模

本工程為新建皮山農場110kV變電所至皮山農場35kV（卡塔格孜）變電所35kV送電線路工程，首端為皮山農場110kV變電所，終端為皮山農場35kV（卡塔爾孜）變電所，全線總行8.648km，單回供電，導線型號為LGJ-95/15，避雷線選用（GJ-35）1×7-7.8-1270-A-GB1200-88（非全線架設）。

2、路徑及自然情況

本線路為新建35kv送電線路，首端為新建皮山110kv變電所35kv出線間隔西起第二間隔。

線路垂直西起第二間隔出線，終端桿距西起第二間隔25米。 皮山農場35kv變電所的現狀為35kv進線間隔一回，至皮山縣110kv變電所；本次擴建一回35kv間隔，為本線路使用間隔（西起第二間隔）。

送電線路總長8.648km，線路從新建皮山110kv變電所35kv間隔西起第二間隔出線，垂直門型架向西南方向行0.967km至JD1線路右轉26°39′19″，此段路徑消漠化比較嚴重（屬于半流動性沙漠）；線路再行5.814km至JD2線路右轉39°43′27″，此段路徑植被較

多（多為蘆葦、鈴鐺刺、少量紅柳）；線路再行1.202km至JD3線路右轉19°52′04″，此段前1km路徑植被較多，后0.2km路徑為耕地，線路選擇跨越紅棗地；再行0.665km至皮山農場35kv變電所，此段路徑都在耕地里（線路選擇在地埂邊立桿），其中有兩處要砍伐樹木。本線路無跨越公路和高壓線路。

3、機電部分

本工程導線選用LGJ-95/15，地線選用（GJ-35）1×7-7.8-1270-A-GB1200-88。

導、地線防振：線路檔距不超過120m時，不加裝導地線防震錘。檔距超過120m時，加裝導地線防震錘，導線防振錘采用FR-2，地線防振錘采用FR-1。

4、絕緣配合與絕緣子

本張路所處地段海拔1270-1290m，全線路經過地段污穢等級為III級，即大所中等污染地區，輕鹽堿和爐煙污穢地區。本送電線路絕緣子選用高原型復合絕緣子；復合橫擔絕緣子FS-35/5.0和復合絕緣子FXBW-35/70。

5、防雷接地

本線路選用地線（GJ-35）1×7-7.8-1270-A-GB1200-88，線路在進出變電所處架設避雷線分別為1.058km和1.07km。

6、金具

LGJ-95/15導線耐張線夾采用NLD-2和懸垂線夾CGU-3。（GJ-35）1×7-7.8-1270-A-GB1200-88地線懸垂線夾采用CGU-2，地線耐張線采用NE-1。其它所需金具均采用電力行業標準中的金具產品。

7、桿塔與基礎

桿塔設計：全線路直線電桿采用ф190拔梢桿單桿，桿高12米、15米、18米，轉角及耐張選ф190鋼筋砼拔梢雙桿打拉線，部分跨越直線桿選用ф300高18m的鋼筋砼非預應力單桿，打四方拉線，立

桿困難地段采用自立式鐵塔。

基礎設計：鋼筋砼電桿的基礎用預制的鋼筋砼底盤，拉線盤和卡盤，鐵塔基礎為現澆混凝土基礎。

防腐：本工程全線路所經地段土壤不同程度含鹽堿，對基礎中等腐蝕，需做防腐措施。鋼筋砼電桿（地面以下0.8m到地面以上0.8m）涂刷環氧煤瀝青漆，并用纖維布包裹（四漆三布）。拉線棒用纖維布包裹（三漆兩布）。鐵塔基礎由底腳螺栓處向下1.0m纖維布包裹（四漆三布）處理。

二、施工準備 1、施工準備工作計劃

本工程開工后項目部立即按本施工組織方案，配備人員，開展前期準備工作。

2、技術準備要求

根據工程承包合同、合同工期、工程設計特點及現場情況，依據本工程情況，由項目總工組織進行工程策劃，技術部依據策劃認真編制施工組織設計，在各分部工程和特殊工序施工前做好施工資料的編寫、審核、出版、發布。

在接收項目法人提供的施工圖紙后，由項目總工組織項目部有關技術人員進行圖紙會審，并參加項目法人組織的施工圖會審和技術交底。

針對工程特點，對施工技術的難點進行分析，并提出解決方法。 計劃在本工程中采用的新技術、新材料、新工具。

為了提高職工素質，培養具有專業技術和經營管理經驗的施工隊伍，保障現場施工技術人員的需要，在開工前已做好技術培訓工作。

開工前針對本工程設計有側重的進行各級技術交底及施工培訓。 二、施工工序總體安排 1、施工工序

電桿坑測量定位→立電桿→安裝金具→架設導地線。

測量鐵塔位Z→鐵基礎施工→立鐵塔→安裝金具→架設導地線。 2、工程安全、質量、工期目標及保證措施 （1）工程安全、質量、工期目標

1）安全目標：確保不發生人身死亡事故和人身重傷事故；不發生本單位責任的重大及以上電網事故；不發生重大設備安裝質量事故和施工機械設備損壞事故；不發生重大火災事故；不發生本單位負同等及以上責任的員工重傷、死亡交通事故。

2）質量目標：單元工程合格率100%；分項工程優良率≥92%；分部工程優良率90%。

（2）工程安全、質量、工期安排

嚴格按照施工組織設計中的安全、質量、工期目標開展各項工作，以便及時發現問題，及時采取糾正措施，確保工程的總體目標不變。

主材供應為工期關鍵控制點，材料必須按期供貨，盡量為施工創造條件。

積極采用新技術、新方法提高施工效率，技術指導、技術監督到位，確?；A施工質量。

材料必須按期供貨，便于材料及時倒運到指定地點，材料在倒運期間采取保護措施保證質量。

3、前期準備工作

主要工作內容：線路交接樁；施工技術資料的編寫、審核、批準；安排材料的采購；施工駐地、材料站的布Z；施工人員進行技術交底；部分機具進場；開地方協調會等。

4、基礎工程

投入全部管理人員及施工人員，運輸隊。

工作內容：線路復測、分坑、基坑開挖（電纜溝開挖）、道路整修、材料采購運輸及檢驗、基礎安裝、基礎驗收等。

5、桿塔工程

投入全部管理人員及施工人員

工作內容：電桿運輸及檢驗、組立電桿、更換電桿、接地等。 6、架線工程

工作內容：架線施工準備包括越線架搭設、架線設備進場等工作、線材運輸、人力放線及附件安裝。

7、設備吊裝時，因單件物品較重及為了設備和人員安全，應小心輕放，不得讓設備外觀有掉漆現象出現。二次母線安裝時應認真核對圖紙。

8、自檢

工作內容：進行自檢、消缺、收集整理工程檔案等。 三、主要工序和特殊工序的施工方法 1、復測分坑及運輸施工方法見下表

在復測分坑過程中，若發現地質狀況、基礎型式與設計不符應立即通知設計單位或監理工程師進行協商并辦理好有關手續。

2、基礎施工方法 （1）鋼筋工程

材料要求：鋼筋在當地采購，產品須有出廠合格證、試驗報告等資料。同時還要抽樣檢測試驗，合格后才能使用。鋼筋表面應潔凈、無損傷、油脂污染和鐵銹等缺陷。

鋼筋采用機械加工，按鋼筋圖準確翻樣，計算并畫出每根鋼筋的形狀和尺寸。加工時按配樣表準確下料，加工成相應的形狀，鋼筋彎曲的部份不得有焊接接頭。

鋼筋綁扎完畢后，嚴禁踩踏，不得任意切斷和移動鋼筋的位Z，經過班組自檢、質檢員復驗合格后，報監理工程師檢驗，并辦理隱蔽工程驗收手續后，才能澆筑砼。

（2）砼工程

砼配合比依據現場材料，經過試配后確定。砼的坍落度要求為3～5cm或5～7cm，砼施工前由施工員進行施工技術交底，經自檢，模板支撐牢固、穩妥，標高、尺寸等符合設計要求，模板縫隙超過1.5mm時，要采取堵縫措施；模板內的雜物必須清理干凈，并灑水濕潤，經監理工程師驗收合格，并辦理隱蔽工程驗收手續后，方能澆筑砼。

根據測定的砂、石含水量調整配含比中的用水量，砂、石子要嚴格按重量配合比稱量，用水量要嚴格計量控制。

砼養護采用鋪設一層薄膜保濕養護，養護時間應持續14個晝夜以上。砼養護十分重要，必須高度重視，認真負責地做好。

砼的質量要求：

砼所用的水泥、水、砂、石等材料，要符合設計和施工及驗收規范的要求。

砼的配合比：原材料計量、攪拌、澆筑和施工縫的處理，以及砼養護，必須符合施工規范的規定。

砼搗固，必須密實、均勻，嚴禁出現裂縫、空洞，每處蜂窩面積應控制在規范規定的范圍內。構件的尺寸、標高、邊角順直等允許偏差，應滿足設計和規范標準。

澆筑砼時，必須墊好鋼筋保護層，正確控制鋼筋位Z，要經常檢查鋼筋是否變形、移位和模板是否走動、漏漿等現象，發現問題，應及時處理。

底拉盤采用平板振動器振搗，現澆基礎采用插入式振動器振搗。振動棒與砼面成斜交，做到“快插慢拔”，振動棒插點“交錯排列”，

插點間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等；振動棒插入下層砼土內的深度應不小于50mm。

當用平板振動器時，其移動的間距，應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

澆筑柱砼時，分層澆筑、振搗，每層厚度不宜超過500mm，邊下料邊振搗。下料高度不宜大于2米，大于2米時，要用串筒下料，防止砼離析。

砼澆筑完后，采用自然養護，終疑后，覆蓋澆水養護。養護時間不得少于14天，澆水次數以能保持砼處于濕潤狀態為準。養護砼的用水與拌制砼的水相同。

砼在拌制和澆筑過程中應進行如下檢查，并做好記錄；

檢查砼拌制所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次； 檢查砼在澆筑地點的坍落度，每一工作班至少檢查兩次。

用于檢查砼結構構件強度的試驗，應在砼的澆筑地點隨機取樣制作試塊。試塊的留Z，應符合規范規定。

3、桿塔施工

（1）排桿

1）排桿前，應根據施工準備資料校對桿段型號、眼孔尺寸，并對外觀進行檢查，確認無誤后，方可進行排桿工作。

2）按GB4623－94預應力混凝土電桿外觀及尺寸檢查應符合下列要求。

外表面應光潔平直。

合縫處不應漏漿。

稍端及根端不應碰傷或漏漿。

鋼板圈或法蘭盤與桿身結合面不應漏漿。

預留孔周圍的混凝土不應損傷。

不得有環向或縱向裂縫，但網狀裂紋、龜裂、水紋不在此限。內、外表面均不得露筋，內表面混凝土不應有塌落。

鋼板圈焊口處內壁的混凝土端面與焊口距離不得小于l0mm。

電桿各部尺允許誤差應符合規定。

3）對以上國標允許修補的電桿可用環氧樹脂或其它有效方法修補，但不得用水泥砂漿修補。

4）電桿下段的下端，離心混凝土應平齊構造鋼圈的底口，以解決與底盤的接觸強度問題，不能用電桿的中段和上段來代替下段使用。

5）對于電桿的上段頂端封頂不全者，應補封頂。

6）排桿時先根據地形情況、立桿方法，確定排桿方向，然后平整場地，清除障礙。遇有地形不平需填土或土質松軟之處，墊枕木各邊1米范圍應進行夯實防沉。

7）每節桿段用枕木支墊兩點，從下節排起，桿根距主洞中心0.5～0.7米，支墊位Z一般距焊口0.8～1.2米左右，其桿頂的支墊位Z應避開組裝橫擔、抱箍位Z，桿根支點要離桿根1米處，且支墊高度不能超過0.5米。

8）在地形坡度較大，桿子容易滑動時應用角樁、鋼繩或鐵絲等

錨固。

9）注意穿釘孔的朝向，直線桿：橫梁穿釘孔與線路方向一致，地線支架、吊桿、拉線抱箍穿釘孔與線路方向垂直；耐張桿的穿釘孔與線路方向一致。

10）轉動桿身可用繩索進行，或用木棒下墊枕木進行撬拔，不準用鋼釬穿入桿身或桿段穿釘孔內橇動。

11）如要求桿身稍微下沉，只能用鐵錘打桿身下所墊枕木，不準用鐵錘直接敲打水泥桿。

12）排桿時找正人員應站在桿軸線的一端，用目測或拉琴線指揮操作人員拔動桿身，使桿上、下、左、右均成一直線，同時應保證各安裝孔位Z的正確，鋼圈對口間隙在2～5mm，使用預拱法排桿。

13）移動桿段時應隨時將桿段掩牢，使用鋼釬或杠棒時，應防止滑脫傷人，撬撥桿段時應聽從指揮、統一行動，撥動方向不得有人。

14）排桿時，場地高差較大需要搭架者，必須經隊技師或技術員作出方案，其架應牢固可靠，同時不得下沉和晃動。

（2）焊桿

焊接方法有氣焊和電焊兩種，項目部沒有統一規定時，施工隊可任意選擇一種。

氣、電焊都必須由經過專業培訓并考試合格的焊工擔任，焊接操作時，須遵守氣、電焊接的安全技術規定。

焊接前應復核排桿各孔是否正確，電桿是否正直。

應對鋼圈對口及鋼圈上的油漆、垢、銹等污物用砂布清除干凈。

將氣焊條上的油漆、垢、銹等污物清除干凈，鋼圈對口不平整超標時可用氣割修整，嚴禁用焊條或其他金屬填充。

焊口符合規范要求后，可先在鋼圈的對稱位Z點焊3～4處，點焊長度為20mm～50mm，然后對稱施焊，每層的起焊點和收口點要相互錯開。焊下一層時應把前一層的熔渣及飛濺物清刷干凈。

焊接移動的速度應均勻，不應忽快忽慢，收口時應將溶池填滿，焊縫按規定應有一定的加強面，不得有浮渣、夾渣、氣孔、弧渣和咬邊等缺陷。

為保證焊后桿子正直，焊接時應有人監視電桿變化，必要時調正桿身。雨雪時禁止露天施焊，焊接時桿內不得有穿堂風。

焊完后的混凝土桿彎曲不得超過桿長的2‰，否則應割斷重焊。 焊完后應及時清除焊渣，自檢合格后在焊口處打上焊工的鋼印代號，待焊口冷卻后刷一道紅丹，干后再刷1～2道灰漆防銹。桿根的結構鋼圈及桿頂鋼圈未鍍鋅，也應涂瀝青清漆防銹。

（3）混凝土電桿組裝

1）組裝前必須熟悉圖紙及工藝要求，特別是使用桿型型號多的工程，有很多新的材料，應與設計圖紙校對。

2）組裝時應注意螺栓、穿釘的穿入方向。

3）螺桿應與構件面垂直，螺頭平面與構件不得有空隙。嚴禁螺栓以小代大，以短代長。所有螺栓不允許絲扣進入剪切面,當材料以厚代薄時，其連接螺栓應相應加長。

4）螺孔位Z不對需擴孔時，擴孔部分不應超過3mm，否則應堵

焊后重新打孔，并進行防銹處理。嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。

5）所有桿型設計為橢圓孔的地方都應加墊片，具體情況見施工組裝圖。

6）直線桿的水平拉桿安裝時調緊的初拉力應達到5KN以上，可用激振法和或憑經驗控制。

7）所有混凝土電桿的拉、吊桿在架線前調緊達到使平面橫擔上翹20～30mm。

8）拉線制作：

UT型線夾螺絲調節范圍：線夾螺絲出牙10～20mm。

拉線短頭從線夾出口起留長300±20mm，其線頭用18～20＃鐵絲綁扎5道，線頭與主線用10～12#鐵絲綁扎5～7道。

拉線與舌板應緊密接觸，彎曲部分不應有明顯松股，桿塔的多層拉線應在監視下對稱調節，防止受力過緊或受力不均，所有電桿的拉線初拉力應調到10KN以上，可用激振法或憑經驗控制，組合拉線的各根拉線受力應一致。雙拉線時：上拉線裝外側；下拉線裝內側。

砼桿拉線下把一律安裝防盜帽。

（4）混凝土電桿的起吊

根據以往的施工經驗和現有工機具情況，一般地形情況的混凝土電桿起吊采用倒落式扒桿進行起吊。

現場布Z：應保證牽引地描中心、扒桿頂點、制動系統中心及桿子結構中心在同一垂直面上。如受地形限制，只允許桿頭偏離（桿子結構中心）不允許制動偏離。

地錨坑開挖應使受力面垂直，開挖時要求用人力開挖,以保持其原狀土特性，嚴禁用爆破開挖。

馬槽方向一定要與受力方向一致，馬槽開挖一定要開到距洞底0.1米的位Z，對地夾角制動地錨馬槽不大于30°,牽引地錨馬槽不得大于25°。一般土質時,地錨可用角鐵樁再卡木枕木后回填一部分土，起吊過程中應有人監視地錨，處于巖石或洞坑開挖困難時應用雙地錨。2、放繩系統：放繩應打在1.2倍桿高以外，對地夾角不得大于45°，左、右放繩位Z應對稱主桿洞，放繩的固定：埋設地錨，地形較差或有阻礙物時應設雙放繩過渡。特殊地形放繩不能打在1.2倍桿高以外時，應設Z轉向滑車，以保證操作者在1.2倍桿高以外操作。

吊點系統：采用二點起吊，吊點繩大小、長度也要求按措施準備。 牽引系統:整體起立時牽引系統為兩套組二滑車組。兩主牽引地錨相距10～15米，當采用單扳時，牽引系統只設Z一套組二滑車組。牽引絞磨應用地錨固定。應注意調整總牽引繩的長度以防“二、二”滑車組的行程不夠而使桿子立不起。

扒桿系統：采用單扒桿起吊，采用單扒桿，一般扒桿放上山坡位Z，扒桿腳距離桿身0.5～1.0米，扒桿拉線可用Φ12.5鋼絲繩、地錨，Φ11鋼絲繩，三聯樁固定。固定點宜設Z桿子兩側正橫線上。如在正橫線上不能設Z時，可向桿頂方向偏移1～2米，不能向桿很方向偏移，拉線對地夾角宜小于30°。

制動系統：制動繩必須從桿根下方引出，以防產生扭力，立桿前

應盡量收緊，起立過程中應聽從指揮緩緩松出以減少震動和沖擊力。整體起立時松制動要同步同速，以防由于單邊受力，造成電桿彎曲過大，產生橫裂。

起吊注意事項：

當各系統準備好且經檢查無誤后方可起吊。桿頭離開地面0.8～1米左右時應停止牽引，做受力沖擊試驗和對地錨、角鐵樁及桿身彎曲等全面檢查。確認各系統無問題后方可繼續起吊，起吊過程中左、右放繩隨起吊速度酌情松出。

扒桿脫帽前應使桿根進入底盤，此時制動系統還不能拆除。扒桿接近脫帽時，后攔風繩應帶緊且隨起吊速度緩慢松出，當桿子起立約70°時，牽引速度應減慢，當起立約80°時應停止牽引，用松臨時拉線方法使桿子到位。

起吊過程中四方放繩不可受力過大，當一方受力過大時應停止牽引，查明原因后方可再行起吊。

單扳時，第一根桿子可用3根拉線固定，其設Z的方向應避免對第二根桿子的起立產生阻礙，否則應在該方向上設Z雙層臨時拉線。用3根臨時拉線時其相互間的最大水平夾角不得大于130°，臨時拉線為Φ11鋼絲繩。

當牽引位Z較低時，扒稈脫帽較遲，可將扒桿腳與桿坑的距離增加0.5米或將扒桿的初始角適當加大，當牽引位Z較高時，扒桿脫帽過早，此情況可將扒桿初始角減小。

4、架線施工

（1）導地線展放

1）放線準備

修通放線道，消除放線障礙物。對于巖石露頭處應墊以茅草之類的防護物，不允許導、地線與各種堅硬物直接磨擦。

對于交叉跨越物，應在跨越前做好聯系工作。

2）放線方法

本工程采用機械牽引放線，即用人力放引繩，然后用拖拉機絞磨或機動絞磨牽引采用“一牽一”方式放線,牽引繩采用∮9防扭鋼絲繩，牽引力在3000N～5000N之間。并嚴格遵守各項規定,采取切實可行的措施防止導線磨損、打金鉤,確保架線質量。

展放的線被障礙物卡住時，首先通知“停止牽引”，而后用工具和大繩處理，不得用手推拉。處理人員必須站在線彎的外側。 在放線過程中，斷股及損傷應及時按驗收規范處理。

（2）導地線連接

導地線線連接采用爆壓連接，操作者必須持證上崗,并嚴格按試驗報告進行操作。

（3）緊線

1）緊線前的準備工作

耐張桿塔緊線前的準備工作：

在耐張桿塔緊線側的反向打好臨時拉線，臨時拉線對地夾角不大于45°，拉線承受張力可取最大線向張力的30％，導線臨時拉線沿線路方向埋設，地線臨時拉線可按

直線埋設，亦可利用邊導線臨時拉線。

臨時拉線應打在靠近掛線點附近的節點上，并用麻皮木頭或麻布包好主材角鋼，以減少對鋼絲繩的磨損。

臨時拉線的選擇：

導線每相選用10KN鋼板地錨一個，埋深不小于1.0米，且應回填夯實（土質較好的地方可采用三聯樁）。選用Φ9鋼絲繩，用10KN的雙鉤加以調節。

地線臨時拉線選用Φ9的鋼絲繩，用10KN的雙鉤加以調節。

導線緊線張力按10KN配Z機具，地線緊線按10KN配Z機具。 絞磨牽引方向應與導線方向一致，牽引繩對地夾角不大于25°。緊線完畢后，先將導、地線保險，然后在直線桿塔上將導、地線過輪臨錨，錨線角度不大于25°。

過輪臨錨的工器具配備：

導線每相采用10KN鋼板地錨一個，埋深1.0米。地錨洞應回填夯實。選用Φ9鋼絲繩，用10KN的鏈條葫蘆調節。

地線每根選用10KN地錨一個，埋深1.0米，地錨洞應回填夯實。選用Φ9的鋼絲繩或GJ-50的鋼絞線，用10KN的.雙鉤調節。

緊線前的注意事項：

耐張桿塔緊線前，應將拉線和臨時拉線收緊，掛線前應向緊線段聯的反側預偏50～100mm，掛線桿塔要有專人看護。

各桿位應派人看護，并對本段內的導、地線進行一次全面檢查，

檢查是否有導線交叉及損傷等情況發生。

選擇好通訊器材，確定通訊信號。

2）緊線操作及注意事項

當檢查各部分準備妥當、人員就位后，即可發出緊線命令。

緊線順序：一般在緊好地線后，先緊中導線，后緊邊導線；

緊線過程中，各中間桿塔要隨時注意滑車活動情況，發現異常情況要立即報告現場負責人，停止牽引，進行處理。

掛線端的臨時拉線要隨時進行調整，保持桿塔及橫擔正直。

如果導、地線在緊線過程中有可能被掛住，可用繩索系在導、地線上，在垂直線路方向將導、地線拉離障礙物，邊緊線邊松出繩索，以保持導、地線不被掛住。

緊線到接近弛度時，應預先發出信號，減慢牽引速度。弛度觀測應從掛線端開始，依次進行，回松往返調整。

桿塔調正后，當弛度觀測無誤，即可劃印。劃印時應采用直角劃印法--從掛線孔中點掛一錘球，所掛琴線與導線的交點即為劃印點。

在直線桿塔上碼線前，應先將絕緣子串調正。在直線桿塔上將導、地線劃印后碼線，碼線完畢應保證所劃印痕仍處于原位Z，絕緣子串垂直地面。

導線開斷尺寸必須按絕緣子串的實際組合尺寸為準。

掛線時，應盡量減少過牽引長度。

當掛好線后，檢查開口銷、彈簧銷是否正確。一切正常后，再松出牽引繩。

在放緊線過程中，嚴禁有人站在導、地線的正下方及轉角桿塔導、地線的內角側。

信號人員必須清理前后半檔線。

不得橫跨即將離地的導地線。

緊線工具嚴禁以大代小。

信號必須暢通，嚴禁私自離崗。

3）弛度觀測

觀測弧垂的方法，可以根據觀測檔的現場條件和測量工具的不同選用適當的方法。為了提高測量精度，要恰當地選擇觀測檔與觀測點。

弛度觀測檔的選擇原則：

選取連續檔中的檔距最大或較大者。

選取高差較小的平坦地帶。

當連續檔在5檔及以下時，靠近中間選一檔；當連續檔在6～12檔時，靠近兩端各選一檔進行觀測；當連續檔在12檔以上時，在耐張段兩端及中間各選一檔。

弛度觀測點的選擇：

為了保證觀測精度，弧垂觀測點即觀測視線與電線的相切點應盡量設法切在弧垂最大處或附近。當用儀器觀測時，切點仰角或俯角不宜過大，以保證弧垂微小的變化亦能引起儀器讀數的明顯變化，亦應盡量使視線與弧垂最低點相切。

弛度觀測方法與適用條件：

等長法：等長法是常用的一種簡單方法，且切點在最大弧垂處。如果視線清晰，觀測準確，誤差較小。

異長法：異長法應用于因地形、桿塔高度限制，不宜采用等長法的檔距?？梢韵仍OZ一端樣板，在另一端設活動樣板。

檔端角度法：該方法應用范圍廣，但測量項目多，且需要較高的測量精度，一般應用于不能用樣板法測量的檔距。使用該方法時，觀測角應接近高差角。用角度法時，桿塔與架空線切點不宜距離太近，以免誤差過大。

弛度觀測的質量要求及注意事項：

緊線弛度應在掛線后隨即檢查，其誤差應不大于±2.5％。

導線、避雷線各相弛度允許相對誤差為200mm。

架線后應測量導線對被跨越物的距離。在計入導線塑性蠕伸長并換算至最大弛度后，應滿足設計規定弛度對跨越物的距離，如果發現不夠，應采取措施。

5、附件安裝

（1）安裝工藝及要求

附件安裝一定要在桿塔完全校直、弛度調平后才能進行。

對于金具的鍍鋅層有局部碰傷或脫鋅，應除銹后補刷防銹漆。 掛線后應及時進行附件安裝，防止導線、避雷線因震動而受傷。 附件安裝選用1噸的鏈條葫蘆、雙鉤、拉線鉗等吊裝工具。在吊起導、地線脫離滑車前，應先用鋼絲繩保險過渡，以防機具出問題。

絕緣子串、導線及避雷線上各種金具螺栓、穿釘及彈簧銷子的穿向應統一。

開口銷必須對稱開口，開口角度為60°～70°，開口后不得有折斷、裂紋等現象，不得用線材代用開口銷。

導線不得與線夾或夾具直接接觸，安裝前必須在線夾表面緊密包纏鋁包帶，鋁包帶的纏繞方向應與外層線股的絞制方向一致，兩端露出夾口0～10mm，且斷頭纏回到線夾內壓住。

懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直，個別情況下，其在順線路方向與垂直位Z的傾斜不超過5°，且本線路的最大偏移值不得超過200毫米。

防震錘安裝：防震錘應與導地線垂直。安裝尺寸：直線桿塔從懸垂線夾與導線分離點算起，耐張桿塔從耐張線夾出口處算起，其誤差不大于±30毫米。

導線跳線的搭設：其弧垂應呈近似懸鏈狀自然下垂，最小電氣距離不小于1應符合設計要求。

（2）安全注意事項

在桿塔及導、地線上作業，必須使用雙保險，安全帶應系在牢固的構件上，應防止安全帶從瓷瓶串下方掉出來。系安全帶后必須檢查扣環是否扣牢。

當工作人員登上桿塔準備出線作業時，要檢查放線滑車是否處于保險位Z，其它構件是否牢靠。

登桿作業時，要檢查是否因靠近送電線路而產生感應電。如果有

感應電，則要對導、地線進行放電，以免造成人身觸電事故。放電可以用絕緣鋁皮線，一端搭在導、地線上，一端接地放電。

附件安裝工具不得以小代大。

附件安裝垂直下方不得有人。

5、35kv電廠擴建施工

（1）真空斷路器安裝和調試：

真空斷路器是變電站內主要設備之一，其設備本身質量的好壞及安裝的質量都將直接影響到整個電網的安全運行，為此在安裝中必須特別注意施 工質量、工藝要求，加強技術管理，同時做好人身和設備的安全。

1)真空斷路器的基礎或支架安裝必須達到以下要求：

A.基礎的中心距離及高度誤差不應大于 10MM；

B.預留孔或預埋鐵板中心線的誤差不應大于 10MM；

C.預埋螺栓中心線誤差不應大于 2MM。

2)安裝前應進行以下檢查：

A.真空斷路器零部件應齊全完好；

C.絕緣部件表面應光滑無裂縫、無剝落和缺損，絕緣應良好，絕緣拉桿連

接部位應牢固可靠。瓷套表面應光滑無裂縫、缺損，外觀檢查有疑問時應探傷檢驗；

D.瓷套與法蘭的結合面粘合應牢固，法蘭結合面應平整、無外傷和鑄造砂 眼；

E.傳動機構零件應齊全，軸承應光滑無刺，鑄件無裂紋和焊接不良組裝用 的螺栓、密封墊、密封脂、清潔劑和潤滑脂等的規格必須符合產品技術 規定。

F.密度繼電器須經過校驗后再安裝；

G.真空斷路器的安裝應在無風沙、雨雪的天氣下進行，滅弧室檢查組裝時，空氣相對濕度應符合技術要求，并采取防塵、防潮措施。

3)真空斷路器的組裝，必須符合以下要求：

A.應按制造廠的部件編號和規程順序進行組裝，不可混裝；

B.斷路器的固定應牢固可靠，支架或底座與基礎的墊片不宜超過三片，其總厚度不應大于 10MM，各片間應焊接牢固；

C.密封部分的螺栓應使用力矩扳手緊固，力矩值須符合產品的技術規定。

密封槽面應清洗干凈，無劃傷痕跡；

D.對各個部件的調整、調節、調配要嚴格按說明書的要求進行； E.同相各支柱瓷套的法蘭宜在同一個平面內，各支柱中心線距離誤差不應大于 5MM，相間中心距離誤差不應大于 5MM；

F.所有部件的安裝位Z應正確，并按制造廠規定的要求保持其應有的水平或垂直；

G.已用過的密封墊圈不得使用；涂密封脂時，不得使其流入密封墊圈內側 而與 氣體接觸。應按產品的技術規定更換吸附劑；

H.應按產品的技術規定選用吊裝器具、吊點及吊裝程序。開關安裝就位后，未充氣嚴禁作分合閘動作；

I.充氣時應認真按廠家說明書操作，保證充氣管內的清潔與干燥，氣體的壓力值應符合產品技術要求。

4)真空斷路器的試驗：

A.測量絕緣拉桿的絕緣電阻；

B.測量每相導電回路的電阻；

C.耐壓試驗；

D.斷路器電容器的試驗；

E.測量斷路器的分、合閘時間；

F.測量斷路器的分、合閘速度；

G.測量斷路器主、輔觸頭的分、合閘同期性及配合時間；

H.測量斷路器合閘電阻的投入時間及電阻值；

I.測量的分、合閘線圈絕緣電阻及之流電阻；

J.斷路器操動機構的試驗；

K.套管式電流互感器的試驗；

L.測量斷路器內氣體的微量水含量；

M.密封性試驗；

N.氣體密度繼電器、壓力表和壓力動作閥的校驗。

（2） 隔離開關安裝和調整:

1)清點所有附件，并檢查附件、零件應無損傷變形和銹蝕；

2)檢查隔離開關（包括接地開關）所有導電部分的接觸面是否清潔，觸良 好，連接前應涂以薄層電力復合脂；

3)檢查瓷件表面是否清潔，無裂紋、破損，瓷鐵應粘合牢固；檢

查隔離開關的底座轉動部分應靈活，并涂潤滑脂；

4)支柱絕緣子應垂直于底座平面，且連接牢固；同一絕緣子柱的上下絕緣子中心線應在同一垂直線上，同相各絕緣子柱的中心線應在同一垂直面內；

5)隔離開關的各支柱絕緣子間應連接牢固，安裝時可用廠家提供的金屬墊片校正其垂直度偏差；

6)隔離開關操作機構箱的固定支架應按設計中的尺寸制作安裝，并焊接牢固，操作機構箱安裝位Z應正確，牢固電動操作前，應進行多次手動分合閘，機構動作應正常，平穩，無卡阻沖擊等異常情況；

7)檢查隔離開關（包括接地開關）動靜觸頭表面鍍銀層，并用軟布清擦干 凈；隔離開關的閉鎖裝Z應動作靈活，正確可靠，帶有接地刀刃和隔離開關，接地刀刃和主觸頭間的機械或電氣閉鎖應正確可靠；

8)隔離開關三相分、合閘同期值應符合廠家技術規定。

（3）避雷器安裝

1）安裝準備工作

設備支架的檢查。檢查可以包括以下內容：檢查避雷器支架的標高是否符合設計要求；檢查避雷器支架的垂直度；檢查避雷器支架頂面桿帽的平整度；檢查設備支柱的防腐層應完好。

設備開箱與存放。打開包裝箱，對照裝箱清單，清點附件數量、規格應該與設計相符，隨機文件、試驗報告齊全。檢查設備型號規格符合設計要求。檢查設備瓷件外觀應該清潔無裂紋、損傷，瓷套與鐵

法蘭間的粘合應牢固，法蘭泄水孔應通暢。檢查每一只避雷器的每一部分應該齊全，不得隨意替代。每一只避雷器單元不得任意拆開，破壞密封和損壞元件。安裝前，應Z于干燥環境中，且應分Z，不得放倒。

2）避雷器安裝

高壓試驗。用2500V的搖表測試瓷絕緣強度和底座的絕緣強度應該符合產品技術要求，測量前應將瓷套表面擦干凈。測試電導或泄漏電流應符合產品技術要求。對于氧化鋅避雷器，應測量有運行電壓下的持續電流，以及對于工頻參考電流下的工頻參考電壓或直流參考下的直流參考電壓，測量值應符合產品技術要求。

本體吊裝。先將避雷器的底座選出安裝在避雷器支柱的桿帽上，固定好，注意底座與相連的避雷器本體的絕緣應良好。選出避雷器的

第一節垂直安裝要底座上，用手擰好固定螺栓，注意讓閥型避雷器的噴防爆板應該朝向安全地點，不得朝向其他設備，以免避雷器動作時引起其他設備短路。依次選出避雷器的中間各節按照次序依次安裝在下節上，注意每一節的方向應該與第一節相同。

安裝在線監測儀。開箱檢查在線監測儀，查看額定電壓、型號是否與避雷器配套，與設計相符。對照裝箱清單清點所帶附件。檢查外殼有無破損，動作是否可靠。只有證明動作確實可靠后方可安裝使用。安裝時，應輕拿輕放，以免損壞玻璃罩。

選用一25×4的銅排或Ф6mm的銅棒，根據避雷器的位Z制作成美觀的形狀，將避雷器本體與在線監測儀的端子相連，要求連線形狀

基本統一，并列安裝的避雷器在線監測儀高度一致，在線監測儀的位Z安放在利于運行側，便于運行人員巡視設備時檢查。所有避雷器在線監測儀的起始數據應該相同。

3）接地

將避雷器的設備支架按照設計要求用扁鐵與主接地網相連，對于設計有接地極的，接地極按照要求布Z，埋設深度要不小于1.7m，接地極之間的連接帶要有不同的2點與主接地網并連，質量符合規范接地的要求。

避雷器在線監測儀的接地端要與主接地網相連，接地線規格符合設計要求。

4）安裝質量要求

避雷器必須有銘牌。

上下節編號必須一致。

避雷器底座螺栓必須有雙平墊、單彈墊。

避雷器底座螺栓扭矩為60N〃m.

避雷器三相必須在一條軸線上.

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避雷器無銹蝕、無污染。

如底座不平須加墊片時不得超過3片。

如加墊片必須穿過螺栓。

放電計數器成45°俯角安裝，接引小母線應刷黑漆。

相位漆刷在設備帽上為直徑100的圓形。

接地扁鐵緊貼桿柱，并刷黑漆，黑漆不得刷到設備支柱上。

瓷群清潔完整。 （4）電壓互感器安裝

互感器是電力系統中供輸電線路施工組織設計測量和保護\一次系統和二次系統的聯絡及反映電氣設備正常運行和故障情況等不可缺少的重要設備.

1）安裝準備

設備支架復驗.首先用經緯儀測量其縱、橫軸與定位軸位軸線位移應在0～5mm之內，垂直度偏差小于L/1000且不大于15mm。核實支架接地件應符合設計要求。測量互感器支架相間的距離，誤差為±5mm。測量互感器支架的垂直高度，誤差應在0～10mm之內，且同一組互感器支架測量的高度數據基本一致；測量支架柱頂板的水平度應在0～3mm范圍之內。

設備開箱。根據施工圖紙及裝箱單將互感器搬到運到位，Z放位Z地基密實，搬運過程中輕吊輕放，開箱過程中，注意別損傷箱內部件。設備開箱后，核對箱內部件、備件、專用工具的數量、同裝箱單相符，型號與設計型號相符。

檢查鍍鋅部件應無鍍鋅層脫落、無銹蝕、無變形；瓷件的顏色一致，無破損、無裂紋、無彎曲；膠合部件密實牢固。檢查銘牌、接線圖標志、型號規格等是否符合設計要求，檢查二次接線端子標志是否清晰。檢查二次電纜接線盒內部有無滲油，二次接線頭有無脫落。檢查互感器的油箱、取油閥、油標及上部膠合處有無滲油、油箱及上帽有無變形；一次接線板有無氧化、凹凸不平等現象。具有膨脹器的互感器應檢查油位是否正常，油位計玻璃管中應充滿變壓器油，油位指

示線應正常。

根據開箱情況，認真填寫開箱記錄，參加開箱的各級負責人簽字。 2）設備安裝

高壓實驗。一般在安裝前可以做以下試驗：測量繞組的絕緣電阻；測量互感器一次繞組及套管的介損值；測試互感器二次繞組的電流―電壓特性；測試互感的變比是否符合設計要求；檢查互感器三相接線組別的極性；測試前幾天浸式互感器的絕緣油的微水、色譜、絕緣強度符合規范或說明書的要求。

設備吊裝。指揮汽車吊緩緩地起吊，當互感器上部離開地面200m時，復檢吊索及尼龍繩的情況，若無異常繼續起吊?；ジ衅髁⒅焙?，指揮塔吊稍微松繩，將4根吊索Z入相應的安裝擋板槽內，檢查綁扎繩是否有松動。指揮塔吊緩緩地將互感器吊至支架柱頂板上，穿上底座螺栓緊固。用水平儀測量互感器的縱、橫軸線，保證同設備支架在同一垂直軸線，測量氣體的微水含量在合格范圍內，接線盒面向巡檢側。根據圖紙設計的互感器變比的要求，更改一次繞組的串并聯方式。

設備吊裝注意事項。所有緊固件的穿向，若廠家有規定的，嚴格按照說明書進行安裝，否則應遵循以下原則：

水平方向：由里向外。 垂直方向：由下向上。

用水平儀測量互感器的縱、橫軸線，保保證同設備支架在同一垂直軸線。

所用的測量器具、試驗儀器、儀表在校驗合格有效期內。施工前

對全體人員進行技術交底，交底記錄要記好、保存，參加人員每人都要簽字。

充油互感器的油位調整：

安裝完成后，檢查油位指示線是否正常。如油位偏低，應添加合格的應壓器油（耐壓強度及各種指標滿足運行要求）。

加裝油時，將儲油柜內剩余的油和凝聚在儲油柜底部的水分由儲油柜下部的放水塞放出。注油時應防止水分、灰塵及其他污物進入互感器內，注完油后將油塞裝好。

接地。設備安裝完成后進行設備接地。接地時應注意以下事項：互感器的本體應該可靠接地；互感器的末屏應該與外殼可靠連接；互感器的端子箱應該可靠接地；凡與主接地網相連的接地用材料應符合設計要求，質量應符合規范要求。

（5）高壓隔離開關安裝

1)安裝前對各部件外觀進行詳細檢查，絕緣子應固定牢固，瓷件無破損。

2)相間距離誤差應不大于10 mm，相間連桿應在同一水平線上。安裝結束，實測相間距離誤差為5 mm，不水平度為2 mm。

3)支柱絕緣子應安裝牢固，三相V型夾角應一致，同一側瓷柱應在一條線上。

4)主觸頭、三相觸頭接觸應同期，相位差應小于5 mm，安裝結束現場實測為3 mm。

束用0105 mm ×10 mm塞尺塞不進去，轉動部分靈活，固定牢固。

第二章、施工機械設備投入

施工機具配備原則：提高施工生產效率，保證按照合同工期完成施工任務，保證施工質量。我項目部對機械設備及工器具進行全面投入，做到裝備精良，合理安排，在每道工序施工前，機具均由項目部統一調配，并且保證用于現場的工器具合格且狀態良好，保持機具的完好率和外觀清潔，充分發揮其機械效率。

第三章、勞動力安排計劃及其保證措施

一、勞動力安排計劃

勞動力的籌集將擇優選用技術素質高、思想覺悟好、操作熟練、責任心強、吃苦耐勞并長期在我公司工作的勞務隊。

在該工程的勞動力使用上，我們將按專業工程編排各專業隊組，不打亂工種界限，并根據工程的綜合進度，安排兩班作業。

由本公司專業施工隊上崗作業，以保證各分部分項工程的產品質量。在勞動力組織上嚴格按分段要求，按時間和工序進入，保證每個分部分項工程及專業班組能夠連續施工和均衡生產，達到流水作業施工的目的。

二、勞動力保證措施

嚴格按照勞動合同法與所有工人簽定勞務合同，勞務合同經勞動部門認可方有效。

建立用工檔案，包括工人的姓名、性別、籍貫、身份證復印件，并報監理備案。

建立工資發放登記制度，保證每月的進度款中的人工工資部分足額發放到農民工手中，發放的工資均登記成冊，并由員工本人簽字生效。登記成冊的工資單報監理及建設單位各一份。切實保護女工權益，嚴禁使用童工，依法保障農民工職業安全衛生權益。

建立工人維權舉報、監督制度，并公開舉報電話，公司安排專人及時進行相應事務的聯系和處理。

形成全面維護農民工合法權益的氛圍。除了建立誠信制度、民工工資支付情況的監控制度，建立企業付薪保障、欠薪預警、欠薪責任假定制度外，還要依照勞動合同法和國務院有關規定，按照“誰用工誰負責、誰立法誰負責”的要求，層層分解任務，逐一落實責任。

遵守有關法規要求，不搞層層轉包，使工人與本企業關系明了，便于處理問題。

搞好工人就業服務和職業技能培訓。

第四章、材料（周轉材料）投入計劃

按照施工進度、部位和工程的施工網絡計劃要求陸續進場。在總進度計劃中主要考慮電桿組立、導線架設及設備安裝上，因此在前期主要的建材都集中在電桿、導線等。在實際施工過程中也可根據現場具體情況進行調整。原材料的使用，宜提前進行調查和采購，以確保在約定工期內順利完工。

一、35kV線路施工部分材料

二、35kV變電站擴建施工設備、材料

第五章、管理人員投入

針對本工程，我們將按照項目法施工的原則，組建本工程項目部，配Z管理經驗豐富、作風頑強、專業技術全面的項目領導班子和專業技術人員，對該工程實施項目管理，嚴格按照本工程招標文件中各項條款所規定的工程內容、工作范圍、權利、義務和職責，管理好本工程的施工工作，按照承諾實現工程的工期目標和質量目標。項目部組織一個高效、精干、強有力的施工隊伍，配備完整的管理人員及有經驗的、素質穩定的施工班組，按基礎、主體結構、裝飾裝修等不同階段，分別考慮和安排。為保證施工質量，提高效率，便于核算，各作業班組保持相對穩定，并由項目部統一安排，統籌高度。

工程項目部人員構成：項目經理1人；項目副經理1人，項目技術負責人1人；專職質檢員1人；專職安全員1人；施工技術員2人；試驗員1人；材料員2人；保管員2人；預、核算員1人；機械管理員2人；資料員1人。

第六章、施工進度計劃（分部分項進度計劃） 一、分部分項進度安排

進場準備、測量定位：208月1日至8月16日 基礎施工：8月17日至8月24日 立桿及金具安裝：8月15日至9月14日。 架線施工：9月15日至10月13日。 變電站擴建部分：9月5日至10月11日。 具體進度計劃見施工進度橫道圖。 二、工期保證措施

為保證工程按合同順利交工，我們從以下幾方面采取強有力的措

施，保證工程按期保質交付使用。

項目經理對各專業施工隊實行工期、質量、效益安全承包，貫徹實行先驗后計價，優質優價原則，拉大優良品與合格品之間的價差，充分調動發揮全體員工的主動性和積極性，實行全方位的控制，確保施工承包的全面完成。

科學安排工程進度計劃，對工程施工全過程實行動態控制，對線路上的人、財、物、設備加強管理和調配。

制定工期控制點，嚴格按控制點要點控制工期，如因特殊原因控制點有延誤，后續控制點必須采取補救措施，不得順延。

積極準備資金，作好外購材料的采購供應，保證外購材料設備按計劃進場，杜絕因材料、設備供應不及時而造成的窩工現象。

作好雨天準備，保證施工不受影響，保持排水暢通，小雨不停工，除人不可抗拒因素外，總工期將不受影響。

在施工進度計劃貫徹執行時，首先檢查是否協調一致，計劃目標是否層層分解，互相銜接，組成一個計劃實施的保證體系，以施工任務書的方式將作業下達到施工班組，明確具體施工任務、技術措施、質量要求等內容，使施工班組須保證按作業計劃時間完成規定的任務。

為實施施工進度計劃，將規定的任務結合現場施工條件，編制月、旬、周的作業計劃，使施工計劃更具體、更切實可行。

在月、旬、周計劃中要明確本月、旬、周完成的任務及所需要的各種資源量，堅持日平衡、旬調度，確保月計劃的實施，以保證該工

程總工期的實現。

在計劃任務完成的過程中，各級施工進度計劃的執行者都要跟蹤做好施工記錄。

加強對各種施工機具的維修、保養，制定保養制度，機械站每周查一次，保證生產順利進行。

資金是保證施工進度的關鍵，在資金上對工程設銀行專戶，?？顚Ｓ茫ＷC工程的實際需要。

加強施工進度計劃檢查和落實及調度工作。

確保工程進度，在工程項目施工過程中必須經?；虿欢ㄆ诘馗櫃z查施工實際進度情況，及時收集施工進度信息，整理統計檢查數據，比較實際進度和計劃進度，對檢查的結果作出及時處理。

為保證總目標計劃的實現，在計劃實施過程中必須堅持十二字方針：“日保旬、旬保月、月保季、季保年”。及時編制月、旬計劃，實施過程管理，同時應做好施工記錄及施工進度統計表，為施工進度分析和調查提供信息。

做好施工項目計劃，實施調度制。

施工中的調度是組織施工各階段、環節、專業和工種相互配合、進度協調的指揮核心，也是施工進度計劃順利實施的重要手段，掌握計劃實施情況，協調各方面關系，采取措施排除各種矛盾，加強薄弱環節，實現動態管理，保證完成作業計劃和實現總進度目標。

采用調度會議或生產碰頭會形式，匯報生產執行情況和存在的問題。由項目負責人主持共同研究分析計劃提前或拖后的主要原因，及

時調整人、財、物各種資源的平衡，采取相應的防范和保證措施，調節各薄弱環節，最后做出調度決策并貫徹執行。

三、確保關鍵工序工期擬采取的措施

基礎施工、組塔、架線開工前，做好所有的前期準備工作，合理安排、組織人力資源，保證施工連續性，做到不窩工，以保障工程的順利進行。

采用經過檢驗合格的經緯儀進行線路復測，提高施工工效。 基礎開挖當有施工機械進場條件時，采用機械挖掘提高施工效率。

依據招標文件、施工圖、有關規范編制各工序的《施工技術手冊》及《施工方案》，從技術上保證工程的順利進行。做到獎罰分明，從管理上保證安全、質量、進度及文明施工，并最大程度上的提高工程進度。

基礎、桿塔施工單個施工隊應分成兩組，做到流水作業；架線全過程流水作業，合理選擇放線場地，各隊密切配合、環環相扣，做到不窩工。

為減少被跨越線路辦理停電的時間，盡可能提前考慮停電的施工方法和措施，以保證施工按計劃進行。

按甲方的要求，配合監理工程師代表對施工進度全過程控制，所有的工序做到一次驗收合格，避免因返工而造成對工期的影響。根據招標文件進行本工程工程的安全、質量、文明施工工作。

各道工序的施工，嚴格按照投產達標的質量要求執行，責任到人，一次到位，認真負責。減少返工，降低工程成本，提高勞動生產率。

堅持文明施工，尊重當地民俗、民風、民族風情。

篇7：輸電線路運行學習工作總結<\/h2>

作為大四的準畢業生，根據學校的教學要求，我們輸電專業的學生終于迎來了畢業實習。經過這差不多十多天的實習，我感覺自己在輸電專業知識學習上有了很大的補充與提高，這次生產實習，是培養我們實際動手能力和分析問題、解決問題能力，學會自主查閱資料，理論與實踐相結合的學習;這次的實習是鍛煉我們從事專業技術工作以及治理工作所必須的各種基礎技能和實踐動手能力并培養了我們理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將所學知識系統化實際化;培養我們熱愛勞動、不怕苦不怕累的工作作風。同時也是畢業設計選題以及設計工作原始資料的來源，為我們廣大畢業生在即將踏上工作崗位打下扎實基礎?，F將我這段時間的實習作一個總結。

通過為期十天左右的實習，我收獲了良多，雖然實習期不長，但是內容卻是豐富的，第一天我們舉行了實習動員大會，由于我們在學校所學的都是理論知識，對輸電線路的設計，施工，運行，維護等工作的實習操作都不熟悉，所以進行現場的實習對于我們來說是十分重要的，也是一個難得的磨練我們自己的機會。在實習大會上老師給我們講了一些實習過程中的要求，要我們明確實習的目的，端正學習態度和謙虛好學的學習精神，要學到真正的知識不能空手而歸，我們都懷著激動的心情，對這次實習充滿了期待。后面我李老師帶領我們大家參觀了猇亭培訓基地參觀了鐵塔以及看員工登塔。

篇8：輸電線路運行學習工作總結<\/h2>

搞好班組職工培訓，建設一支高素質的帶電作業職工隊伍，使全班職工能充分適應公司“創一流”工作的要求成為了職工教育培訓工作的重中之重。在這樣的形勢下，我班培訓工作遵照公司、工區職工教育培訓工作指導方針，結合本班實際情況及特點，以理論聯系實際為重點，本著鞏固基本知識，提高業務技能的原則，努力抓好現場技術培訓，使每位職工都能稱職現任崗位，具體工作有：

1、超高壓輸電線路帶電作業知識培訓和取證：

20XX年4月、10月我班以公司和工區的培訓計劃內容為依據，結合班內實際培訓情況，分批派員至武漢電力科學院、成都電力科學院進行超高壓輸電線路帶電作業的系統培訓并取得證書，從根本上解決了以往員工培訓工作的隨意性、盲目性、重復性等問題，使人員培訓工作有了明確的目標，同時也使職工有了具體、集中學習的內容和方向。確定了我班職工應必備的帶電作業專業知識、基本技能及專業技能，明確了帶電作業人員所應具備的素質和要求，同時也為衡咳嗽蹦芊袷と偽靖諼還ぷ魈峁┝艘讕蕁

2、加強“三提高”管理考核工作

“三提高”管理考核辦法開展多年來的實踐證明，這種方法對強化職工培訓，提高職工業務技能是一種行之有效的方法，對增強班站內部競爭機制，提高職工學習積極性有很大的激勵作用。我班在堅持繼續深入開展這一管理考核辦法的同時，根據實施過程中出現的問題隨時作以修訂、補充和完善，加強“三提高”管理實施中的過程管理，力求其真實性和實效性，以此也作為獎金分配的衡量標準。

3、有計劃、有針對性地加強職工崗位練兵

我班積極開展職工崗位練兵活動，把練兵比武活動融入到正常的生產活動中，針對安全隱患排查、消缺和線路竣工驗收等重點工作，結合春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、防洪、軍事和黃金周保電等，本著操作性強、效果顯著的原則開展技術練兵、技術競賽等活動，促使職工加強學習，苦練技術，切實提高業務素質。創造職工相互學習，取長補短的機會，增強培訓意識，達到培訓目的。

主要困難和問題

1、個別人員的安全學習還不夠理想，安全學習的質量和效果還需提高，對員工執行安全生產規章制度的要求、監督還要進一步加強。

下階段重點工作

下階段我班安全工作要在原有工作的基礎上，緊緊的圍繞公司、工區的生產目標開展安全工作，重點抓好如下幾個方面：

1、繼續深入抓好人員的安全學習和安全思想教育，使安全活動深入發展，在班組形成良好的人人重視安全的局面。

2、進一步搞好安全知識、業務技術培訓，用提高員工的業務知識來促進安全工作向前發展，用先進的技術和標準來提高安全保障。

3、安全監督工作由檢查為主，逐步向督促、協助有關部門做好隱患處理的方向發展，使存在的不安全問題得到更快更好的解決。

4、抓好安全生產標準化建設，使安全生產管理等各項工作向制度化、規范化方向發展。

篇9：輸電線路運行學習工作總結<\/h2>

一、基本情況

架空輸電線路專業工作組織機構及主要人員狀況

酒泉輸電線路工區帶電班共有職工9人，其中中級工1人，高級工4人，技師4人，班組與20XX年10月成立，是一支團結上進、朝氣蓬勃的超高壓輸電專業帶電作業及技術檢修隊伍。班組共有工器具庫房兩處，其中專業帶電工器具庫房一處，用于帶電作業工器具干燥與歸類。班組現主要從事公司輸電線路檢修消缺、大修技改等工作。

二、專業管理主要工作情況

線路專業管理工作主要情況

帶電班繼承以往人文管理傳統從穩定職工思想、培養職工奉獻熱情作為人文工作重點來抓，通過五大員崗位責任與人員分工，將班組各項生產工作與資料管理、缺陷處理、技術培訓和班組建設工作一同推向前進。這一年，我班應工區要求及時調整工作部署和培訓計劃，進一步完善各項規章制度及檢修作業指導書并加強監督管理，形成了集運行巡視、檢修消缺、工程驗收等工作于一體的綜合性班組，順利完成了工區下達的生產任務。通過一年的工作，在班組建設和職工業務技能水平等方面均取得了很大進展。

線路“三措”計劃完成情況

為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，加強電力安全生產監督管理，確保人員安全生產，20XX年我班針對安全生產工作，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強對員工生產、生活的安全管理，認真抓好安全學習和對人員的安全教育，首先通過對一些典型案例、事故的學習，結合我班檢修消缺、線路驗收等實際工作進行現場分析和危險點告知并書寫學習心得，其次是對全班人員進行安規知識學習任務的布置和考核，個人安全考核成績列入年度員工考核檔案。增強全班員工對電力安全生產的重要性和必要性的思想認識。形成從“要我安全”向“我要安全”的轉變，把對認識安全生產的重要性提到了一個新的高度。

大修、技改工作

20XX年1—6月份，帶電班共參加線路停電檢修消缺工作4次，消除缺陷85處，缺陷消除率達到100%。7—10月份參加公司750千伏河泉一、二線、330千伏嘉玉二回線竣工驗收工作，帶電班員工發揚不怕吃苦、連續作戰的精神，團結協作、密切配合、盡職盡責的對線路鐵塔本體，掛線部位、帶電部位、接地裝置及基礎防護等方面進行了認真細致的驗收，嚴把工程質量關，對線路缺陷及時發現并迅速通知施工方進行消除，歷時90天后保質、保量完成公司750千伏河泉一、二線、330千伏嘉玉二回線竣工的竣工驗收任務。

線路狀態檢修工作情況

截至20XX年底，班組開展330kV電壓等級交流輸電線路狀態檢修合計5回，總長度644km。其中，正常狀態3回，280.589km，占45%;注意狀態2回，363.42km，占55%;

截至20XX年底，班組開展330kV電壓等級交流輸電線路狀態檢修合計5次。其中，C類檢修5次。

篇10：輸電線路運維工作報告<\/h2>

20XX年8月份我從運行部調入生技部工作擔任電氣專責已近一年半。擔任電氣專責以來，經過各方面的鍛煉及實踐，在專業技術水平、技術管理等方面取得了長足的進步。

回顧一年來的工作，主要有以下幾個方面：

一、安全生產管理工作

自擔任電氣專責以來，我參加了各類電氣設備的調試及系統聯動試運轉等工作。包括：發電系統、變配電系統、交直流系統、DCS控制系統以及脫硫運行控制系統等方面。對電氣系統設備結構原理，程序運行，二次繼保有了較深地掌握，并積極將理論用于實踐指導現場設備改造和新設備投運，用心鉆研操作流程和進行危險點分析及預控，進行現場技術監督和指導，以滿腔的熱情投入到安全生產管理中。在1#主變并聯電抗器、失步低頻低壓解列裝置、新更換3#一次風機、羅茨風機、皮帶電子稱等的安裝、調試、運行；1#機組大修、安全性并網整改、環保脫硫系統改造、鍋爐節能減排等工作中全程參與和配合，有力地促進了各項工作的順利開展。

隨著機組系統運行方式的改變，根據自己在運行的工作經驗，結合實際，及時制定了防誤操作管理、廠用電中斷的事故應急預案、DCS故障預案，外網跨網事故預案，汽機甩負荷事故預案及防范措施、為運行人員在日常工作中事故處理提供了有力

的依據，確保了機組在事故狀態下的快速響應，極大地減少了停爐停機發生的機率。

二、順利完成安全并網評估

按照湖南長沙電監辦的安全評估整改意見，制定了詳細地計劃和工作安排，對照整改項目，一一落實整改。所有查評項目，得到查評專家組的高度認可，順利圓滿完成并網安全性評估。為全面提高設備健康水平，機組穩定生產奠定了基礎，創造了本質安全型企業，向公司交了一份滿意的答卷。

三、較好完成機組大修

在電氣大修工作中，加強學習，不斷提高自身的業務水平。機組大修需要扎實的業務知識，為此我結合實際，認真學習《電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程》、《電氣設備交接試驗標準》、《電力設備預防性試驗規程》等與工程相關的試驗標準規范，努力提高自身技能，堅持邊學邊做，在實踐工作中，不斷鞏固和豐富業務水平，較好地完成了機組大修。

四、專業基礎工作

按照部門安排，結合專業實際特點，繼續完善專業的各項管理標準、設備基礎臺帳。同時參與編制了專業的設備編碼，巡檢標準、點檢路線、備品備件計劃及設備管理，保證電氣工作的有條不紊。同時做好電氣技術資料盤點工作，整理收集了大量的工程驗收簽證、工程竣工資料，為電氣工作提供了技術基礎。

五、其它工作

1、狠抓環保脫硫工作，節能減排取得實效。

節能減排是我公司一項重要的工作，關系到企業的.生存，為確保脫硫排放數據達標，使節能減排得到環保局的認可。生技部花大力氣對脫硫系統進行再次改造，重新編程組線，完善了脫硫運行PLC操作系統，實現了脫硫運行石灰自動投料給料，入口煙氣實時監測，運行參數可控、在控，實時自動生成歷史報表和歷史曲線打印功能，并加強了運行管理，配備了專職人員，讓其與發電生產同步運行。在各部門的共同配合努力下，今年下半年減排工作得到了省環保廳的認可，減排工作取得了實效。

2、創先爭優，加強培訓，提升員工綜合素質

深入開展創先爭優活動，在黨支部的正確領導下，團支部適時根據機組運行情況，結合我廠實際大力開展創先爭優活動。豐富了員工業余文化生活，增強企業凝聚力和向心力，涌現出了一批“政治思想先進，工作業績突出，作風紀律過硬，員工反映良好，反腐倡廉突出”的先進集體與個人，每月評選出一 個紅旗黨小組、兩個紅旗團小組、四個黨員示范崗，公司全體黨員、團員，青年骨干的政治素質、業務素質與綜合能力都得到了較大提高。于此同時充分利用停爐停機時間及下班后為電氣運行人員講課，夯實電氣理論基礎，提高員工對設備操作、故障分析判斷、突發事故應急處理的能力與水平。

通過辛勤工作，學到了很多新的知識，工作也取得了一些成績，但與領導的要求相比還存在一定的差距，因此明年的工作準備從以下幾方面加強；

1、為進一步保證設備的安全穩定，今后還要繼續加強學習，不斷提高電氣專責工作水平。同時努力提高其他方面的業務水平，在平時工作中多留心相關專業的汲取，努力拓寬自身的知識面，做到多學多用，向全能綜合方面人才靠齊。

2、今后在搞好本職本崗工作的同時，改變自身工作方式，不等不靠，主動出擊，積極完成各項工作任務，與同事間積極溝通，鼎力協作，不推諉扯皮，不叫苦埋怨，凡事以公司利益為主，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

3、做好協調管理工作。在今后的工作中，要主動與電氣人員溝通，了解他們思想動態、人員技術技能水平，相互理解，相互配合，爭取他們對自身工作的最大支持，把工作做到最好。

4、根據公司下達的工作計劃和設備運行情況，執行每月的工作計劃，并負責督促檢修班組實施。

5、根據工作需要，不折不扣的服從公司領導安排的各項工作。 總之，今年的工作取得了一定成績，明年，我會再接再厲，在以后的工作中揚長避短，克服不足、認真學習、勤奮工作，使自己能一直緊跟公司發展的步伐，為機組的安全穩定運行和公司今后的繁榮發展做出應有的貢獻！

篇11：輸電線路設計培訓心得體會<\/h2>

輸電線路設計培訓心得體會

根據公司安排，我有幸參加了國網基建項目建設的輸電線路設計培訓班。能成為培訓員工中的一份子，我感到十分的榮幸，同時也感謝領導給我這樣一次不斷完善和提高自己能力的機會。

這次培訓是在電校的，我們在這里先后學習了變電站設計等，然后在學習了《安全規程》、《輸電線路基礎》、《輸電線路運行與檢修》、《輸電線路施工》等專業知識課，最后進行了輸電線路技能實訓和線路測量實訓。在這近5個月的培訓生活中，我的感受很多，收獲也很大。

在培訓期間，我們學習了國家電網公司的歷史及發展、公司的企業文化、國網職工職業道德，電力法律法規，安全生產規程等。通過學習，我明白了什么是國家電網公司的企業文化和發展戰略，它涵蓋著核心價值觀（企業宗旨、企業精神、企業理念、奮斗方向）、戰略目標（一強三優）、工作思路（三抓一創）、戰略實施舉措（兩個轉變）、發展要求（內質外形）等。我覺得國網企業文化可以給電力員工以導向、約束、凝聚、激勵的作用。而發展成現代公司是國網上下統一思想的基礎，統一行動的指南，是公司總部、區域電網公司、省公司及各市縣公司的統一目標和共同任務，是每一個電力人義不容辭的責任和使命。

團隊建設對企業是非常重要的。在參加了拓展訓練和學習了《團隊建設與溝通協調》后，我明白實際工作中沒有任何一項工作是個人能夠獨立完成的，大家要通過良好的溝通協調配合，激發工作的積極性，提高工作效率，才能產生1+1遠遠大于2的效應。

牢記國網公司的企業文化、發展戰略，讓我相信在這樣一個充滿生機的企業努力工作，一定會有光明的發展前途，企業也能為我們提供一個施展才華的平臺。明白了這些，我體會到本次培訓注入了國網公司對我們的期望，同時也是自己將來能夠更好地服務企業，實現自我價值的.一次寶貴機會。

在理論課的學習中，我了解許多有關輸電線路方面的知識。通過對《安全規程》、《輸電線路基礎》、《輸電線路運行與檢修》、《輸電線路施工》專業課的'學習，讓我對線路知識有了一個更新的認識。在實訓中，我們先后學習了登桿、登塔、走線、臥裝防震錘、金具識別等技能，接著進了線路巡視等運行實習，最后學習測量知識，從各個方面提高我們的綜合實力，感受很深，受益匪淺。

為期2天的學習將要結束了，我在這里不僅僅學習到了知識，還交到了很多朋友，認識了許多全國各地的同行，開闊了眼界。馬上就要和這個學校告別了，馬上就要和這里的朋友離別了，對于我來說，有著對于學校，老師，同學的不舍，更多的是對于以后工作和未來的憧憬，我們都應當有著急不可待的心情，回到原來的工作崗位去大展身手，去用我們在這里學習到的知識更好的面對以后工作中遇到的困難，更好的回報對我們滿懷希望的老師，家人，同事，去回報對我們有著殷切希望的公司，去回報社會。我們一定會在以后的工作中交出一份讓國網，讓單位，更是讓自己滿意的答卷。

這幾個天學到的知識，我感覺到自己要學習的東西還很多，要走的路還很長，必須在工作中不斷的努力來提高能力、彌補不足，做好準備迎接更高的挑戰，我會虛心向領導、同事請教，盡最大的努力把技能和業務學的更扎實。在和學員們的相處過程中，我了解到我們是一個有機的整體，每個人在工作中都扮演著重要的角色，只有通過團隊的努力才能使工作順利完成，隨著國網公司的發展，我也會正在向著更高的目標奮斗，我會努力成為這個團隊中合格的一員，為公司的發展壯大錦上添花，我相信通過我們的努力，國網公司的明天一定會更加輝煌！電力人生，從此揚帆起航！

篇12：淺析架空輸電線路狀態檢修<\/h2>

架空輸電線路是用絕緣子將輸電導線固定在直立于地面的桿塔上，以傳輸電能的輸電線路，架空線路由導線、架空地線、絕緣子串、桿塔、接地裝置等部分組成。導線承擔傳導電流的功能，必須具有足夠的截面以保持合理的通流密度。導線都是處在高電位。與地下輸電線路相比較，架空線路建設成本低，施工周期短，易于檢修維護。因此，架空線路輸電是電力工業發展以來所采用的主要輸電方式。

一、狀態檢修流程

多年來，由于受檢修手段及預知診斷技術的限制，對輸電線路檢修一直沿用“到期必修”的定期檢修制度，不能客觀的反映設備內在的質量和運行工況等因素的差異，既缺乏合理性和科學性，又具有很大的盲目性。許多設備應修而未修，輕則影響其技術性能和使用壽命，重則會造成損壞或事故；也有更多的設備不該修而修，造成人力和物力財力的嚴重浪費；而送電線路地處野外，飽受風、雨、霧、冰、雪、冰雹、雷電等大氣環境的影響，同時還受到洪水、山體滑坡、泥石流等自然災害的危害，另外工農業的環境污染，采石放炮，農田、水利改造等人為因素也直接威脅著送電線路的安全運行，而檢修人員整年忙于奔波，檢修維護設備仍難以按規程標準完成，造成設備檢修維護質量參差不齊，管理部門也無法全面掌握設備的真實運行狀況而不得不采用事后檢修維護方式，使運行中的設備難以保證健康、安全地運行，而且還大量占用了線路停電時間。

輸電線路狀態檢修系統整體框架的設計是以國家電網公司《設備狀態檢修管理規定（試行）》、《輸變電設備狀態檢修輔助決策系統建設技術原則（試行）》、《輸變電設備風險評估導則（試行）》、《輸變電設備狀態檢修工作驗收細則》、《輸變電設備狀態檢修試驗規程》、《輸變電設備狀態檢修績效評估標準》、《輸變電設備在線監測系統管理規范》、《輸變電設備在線監測系統技術導則》為依據，結合北京電網輸電線路運行管理特點設計開發的。本論文在該設計的過程中增加了外力破壞等多項監測信息的收集，從而更加完善了狀態檢修的系統框架，并初步完成軟件系統。

狀態檢修的基本流程包括：設備信息的收集、設備狀態的評價、風險評估、檢修策略、檢修實施及績效評估七個主要環節。

二、架空輸電線路檢修項目

輸電線路狀態檢修是近年來隨著電力工業的迅猛發展，系統自動化水平以及對供電可靠性要求的提高而提出的一種檢修策略，是建立在預知診斷基礎上的科學檢修管理方法，是依靠先進檢測手段、試驗技術為技術保障，并根據運行經驗和運行工況綜合分析判斷后，確定其檢修周期和項目的一種先進的輸電線路檢修方法。

輸電線路的狀態檢修不同于發電機、變壓器、開關等設備的狀態檢修，線路的狀態數據涵蓋比較廣，一些數據可以直接觀測到，另外一些可以通過帶電作業檢測到，比較方便、易行。帶電作業是在線路不停電的狀態下進行的，能夠提供一些真實的線路狀態，可以滿足開展狀態檢修工作的需要。在線監測系統能夠提供十分充分的狀態數據，現在一些高電壓等級的線路上已開始使用，隨著線路狀態檢修工作的深入和發展將來會得到推廣應用。

線路運行人員每月對所轄線路巡視一遍，是線路狀態數據的重要來源。巡視質量的好壞直接關系到狀態數據的真偽，因此在這個環節上要下大力氣保證巡視質量。對員工進行培訓提高他們的工作能力，增強員工的責任心，規范管理，嚴格考核。要把巡視中發現的缺陷都及時記錄在巡線票上，并輸入MIS系統。嚴格執行缺陷管理程序，小的缺陷能夠不停電消除的，就盡快消除或是采用帶電作業進行消除。不危及線路安全運行的、需要停電處理的缺陷比如瓷瓶傾斜、橫擔或拉線銹蝕嚴重、電桿有裂縫、弧垂過大或過小等，對這些缺陷要如實錄入MIS系統作為線路的狀態數據，在狀態評估時進行考慮。狀態檢測是獲得線路狀態數據的一項重要手段，它可以得到一些設備的在線數據，及時了解設備的運行狀況，

備考資料

目前已經開展了絕緣子鹽密測量、零值瓷瓶檢測以及紅外測溫三項狀態檢測工作，積累了一些狀態數據。

三、狀態檢修完全替代定期檢修的可能性

影響輸電線路故障因素眾多，而且外部因素、不定因素較多。輸電線路故障的規律性差、分散性大，出現缺陷的原因眾多，而且規律也不同。另外我國輸電線路在基建投入時考慮資金，線路設計安全裕度不多，從500kV線路外絕緣選擇來看，國外選用飽和鹽密來確定爬電距離和絕緣配置，而我國外絕緣配置設計時選用一般鹽密，外絕緣配置的裕度靠人工清掃。500kV線路日本每串絕緣子比我們多5-7片。所以國外很少發生污閃事故。

輸電線路設備在野外，線路很長，實現狀態監測時沒有必要對所有設備進行監測，對有些缺陷實現狀態監測→故障診斷→狀態檢修實現上還存在許多技術瓶頸，而且對所有設備進行狀態監測費用上難以承受也沒有必要。輸電線路狀態檢修有它自身的特點，即狀態比較直觀，對實時性要求不太高，未來的狀態檢修可能完全替代定期檢修。電力系統內部目前還是以計劃管理為主，所以狀態檢修方式必須要有計劃性，這可能在一定程度上對狀態檢修有所影響。

輸電線路檢修方式有著本身的優勢，即根據線路狀態分類，應根據不同設備缺陷選用不同的檢修方式?？紤]系統可靠性后，采用帶電檢修消除存在缺陷的狀態單元，實現輸電線路狀態檢修。所以輸電線路故障診斷后主要依靠帶電檢修實現狀態檢修，提高可靠性。對于不能夠帶電作業的缺陷，就要列入狀態檢修計劃，在規定的檢修時間內予以消除。

（二）輸電線路狀態檢修方式的實現要有一個過程

目前全面推行輸電線路狀態檢修還存在一定的問題主要包括輸電線路在線監測技術還不健全，不能滿足狀態信息的要求，而且費用昂貴；對在線監測的信號加工處理和故障診斷只是停留在簡單的統計，故障診斷的模型尚不健全，判斷的標準不健全，可信度不高；因此狀態檢修應首選線路電氣、機械、地理環境較好的線路試行，同時要保證人員的高素質。

目前，在部分輸電線路上推廣狀態檢修，實現通過鹽密監測、泄露電流監測，結合GIS和電子污區圖指導線路進行調爬和清掃工作。同時對主要線路進行全面技術改造，在此基礎上推廣狀態檢修，大力開展帶電作業，能夠保證3-4年不停電狀態檢修輸電線路。

隨著監測技術的提高、診斷理論和技術的進步，輸電線路狀態檢修必然成為一種主要的檢修方式，為電力系統經濟運行發揮重要作用。

設備狀態檢修是根據先進的狀態監測和診斷技術提供的設備狀態信息，判斷設備的異常，預知設備的故障，在故障發生前進行檢修的方式，即根據設備的健康狀態來安排檢修計劃，實施設備檢修。狀態檢修不是唯一的檢修方式，企業根據設備的重要性、可控性和可維修性，需結合其他的檢修方式（故障檢修、定期檢修、主動檢修）一起，形成綜合的檢修方式。

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篇13：輸電線路施工管理論文<\/h2>

一、施工管理的目的和主要內容

（一）施工管理的目的

輸電線路施工管理的目的在于以下幾個方面：一是確保工程安全；二是確保工程質量；三是提高效率縮短工期：四是投資控制。工程施工管理的目標應當全面貫徹“節約投資、提高效益”的原則。

（二）施工管理的主要內容

1、認真組織圖紙會審和技術交底。設計圖紙是工程建設施工的具體依據。在開工前，建設單位應組織設計、監理、施工等各參建單位認真地進行圖紙會審。使各方掌握圖紙的設計意圖、工藝流程、施工方法及工程質量要求，及時發現問題和提出建議，使圖紙上的問題在施工之前糾正補充。圖紙會審要抓住重點，首先看設計是否滿足使用要求；其次是結構選型及設計方案是否經濟合理和施工現場能否滿足施工需要。

2、嚴格審查施工組織設計和施工方案。施工組織設計是指導施工全過程的技術文件，是施工圖實施的具體措施。它通過對施工準備、施工組織、施工技術、施工經濟等進行全面、嚴密的組織計劃，指導施工活動，從而達到加快施工進度、縮短施工周期、降低損耗、節約投資、提高經濟效益，最終實現基本建設投資效果的目的。

3、加強施工技術管理。施工技術管理應始終貫穿于工程施工到投產的全過程。在整個過程中，其質量和具體做法都要按照一定的規范、規程所規定的標準來要求和衡量，以確保工程質量。施工管理人員必須認真學習，熟練掌握，嚴格執行。施工技術管理還包括工程技術資料的管理。工程技術資料是施工情況的真實反映，是評定工程質量的主要依據和工程技術檔案的主要內容；同時也是工程交付使用后，在維修與擴建、改建以及管理方面的重要技術依據。

4、安全管理。建設單位應當充分認識到不安全因素會對工程本身帶來難以估計的影響和危害。在施工管理中重視安全管理、加強安全管理。除施工作業必須遵照一定的規程之外，還有環境、交通、防火、防盜、材料堆放、電氣設施和使用的防護。

5、施工現場管理。施工現場管理應將工程的主要部位、主要結構和隱蔽工程納入重點管理內容，對其工程質量進行全面、全過程的檢查。施工現場管理還應對現場建筑材料、施工工藝、技術措施、操作規程等方面進行全面檢查；同時還須做到安全、文明、環保施工。

二、加強施工管理的.方法措施

（一）確保工程安全和質量

應當認真貫徹執行國家有關工程安全、工程質量的方針政策和各項技術標準、施工規范和技術規程、各項管理制度和管理方法。應當制訂保證工程安全、工程質量的技術措施。應當在施工過程中嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針，加強對工程安全的檢查和工程質量的評定。

（二）提高效率縮短工期

對于建設單位進行施工管理來說，應與施工單位主動配合，積極協作。實質上，縮短工期等于使工程建設投資提前受益，對雙方有利。

（三）節約投資提高經濟效益

1、控制施工圖預算。施工圖預算的編制是按國家的有關規定執行的，一經審批，便成為具有法令性的施工依據，必須嚴格控制。

2、控制各項有關費用的施工簽證。有關費用的施工簽證是難以避免的，簽證時必須認真核實，切合實際，不得隨便多簽工時、工量。對于工程定額中所謂活口費用的部分尤其要慎重，應當實事求是對待、而不要形成乙方增加費用的借口。

3、控制工程款的撥付。工程款最好固定總價合同，按合同規定撥付工程款，不得隨便增加。

4嚴格履行施工合同。施工合同是進行工程決算、工程造價管理的主要依據。簽訂及履行合同是施工管理的重要內容之一。只有嚴格履行施工合同中的各項條款、內容，才能真正做到節約投資，提高經濟效益。

三、注重安全文明施工管理

（一）加大文明施工的投入

從駐地的選擇、辦公設施的配備以及辦公室的布置，要精心規劃，認真落實。做好安全文化和宣傳工作。項目部應貫徹“以人為本，平安工程”的方針，培育施工人員的平安理念和團隊精神，大力營造“珍惜生命，關注安全，促進和諧”的輿論氛圍，變“要我安全”為“我要安全”。（二）重視環境保護

1、要精心做好施工線路占地規劃，盡量少占農田。在施工道路選擇上，盡量少損毀莊稼。開挖要生熟土分開，施工完畢，施工坑及時回填平整，施工產生的垃圾或生活垃圾要帶出工地。與民眾發生糾紛，依靠當地政府協商解決?；A澆筑、鐵塔組立和架線過程中確保機械設備處于良好運轉狀態，如出現漏油現象，及時采取措施，保護工地土壤免受油污。

2、保護好施工場所及周邊的植被，并采取有效措施防止水土流失。施工場所及周邊的植被能不損壞的應盡量不損壞，在坡地施工時，必要的地方都要搞好護坡擋土墻或保坎等構筑物以防土層垮塌。這些措施既能保護植被，又能防止水土流失。

3、加強對職工的全員環境保護教育，提高保護環境的意識，人人自覺行動，從我做起，把保護土地和自然生態與自己的生存發展看得一樣重要。

四、施工安全管理的原則和要求

（一）堅持把人的工作放在首位

輸電線路施工安全管理的中心問題是保護施工人員的安全與健康，保障電網安全和機械設備免受損壞。安全管理的內容是對項目中的人、物、環境因素狀態的管理，有效地控制人的不安全行為和物的不安全狀態。

（二）堅持以法施工的原則

把安全管理提升到法制的高度來認識、實施。項目管理人員必須熟悉相關的法律法規和相關安全生產文件，并在項目實施過程中嚴格執行。要正確處理安全與質量、進度、效益的關系，發生安全事故，要嚴格按照相應的法規堅決果斷地進行處理。

（三）管理工程者必須抓安全

建立項目負責人為首的安全管理組織機構，落實各級安全生產責任制，確保安全管理各項工作的開展。遵循“安全第一，預防為主”的方針。安全管理的重點是控制、預防，即嚴防死守，堵塞一切管理漏洞，同時還要主動出擊，認真研究安全管理的科學方法，做到事前預防，動員全體施工人員抓安全。

（四）危險點辯識和安全預控措施

危險點辨識及預控是應用科學的方法和手段，對輸電線路工程建設中存在的人的不安全行為、物的不安全狀態以及環境危險因素進行全面識別和評價，確定危險點，并提出相應的危險控制措施或手段，超前防范，實現安全生產可控、在控。

“安全、質量、工期、投資”是工程施工管理的四大核心內容，應當始終貫穿于工程從施工準備到交付使用的全過程。在這個過程中，工程所有的環節、工程的各個分部、分項，都必須按照國家相關規程、規范與工程實際特點相結合的原則加強管理、靈活運用，從而在總體上提高電網的建設水平。

篇14：個人年中工作總結輸電<\/h2>

在，我主要參與了大修技改、石蒙高速公路搬遷改造、蔓耗二級路搬遷改造等工程:110kV麻云線大修工程;10kV新曉線大修工程、110kV綠曉T線大修工程、110kV巡通線大修工程、110kV開化線，110kV云官線大修工程、220kV草鋼線基建客戶工程、110kV洛河二期輸電工程、35kV河菜線改造工程、110kV家興進出線優化大修改造工程、220kV彌青線大修改造工程等大修技改項目;在這些工程項目主要擔任隊長及工作負責人，擔任110kV洛河二期輸電工程項目經理，全年工作中積極參與公司組織各種學習和集體活動，全年出勤300多天。

短短一年的時間里，在公司領導和同事們的'悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，我對輸電線路架設知識、如何施工及如何做一個合格員工的最基本知識有了一些見解與看法: 一、理論與實踐學習使我的工作有了更進一步的認識和理解，同時這也是在線路施工中如何提高自身的業務與技術水平的前提和基礎。

但由于本人掌握的專業基礎知識薄弱，知識文化水平根底較淺，導致工作中時常遇到一些新問題與困難，從而虛心請教同事們或者翻各種資料，終究一個問題一個問題的解決，一個困難一個困難的克服，不僅能夠將原有知識“溫固而知新”，而且也能學到很多新的知識，新的見解，這樣在以后的工作中有了充分的理解與認可。

但某些專業知識對本人來說都還是膚淺的，還需要在實踐中去不斷深入地探討與磨練。

實踐與理論使我的業務技能及專業知識不斷增長，工作能力不斷提高;積極鉆研新知識、新技術，不斷拓寬自己的知識面，在提高和改善本崗位工作效率、工作質量方面有一定成績。

二、本人每天堅持學習思想政治道德素質教育與精神文化素質教育的理論;堅持黨的四項基本原則，擁護黨和國家的路線、方針、政策，愛黨、愛國、愛社會主義、愛企業、愛崗位。

這樣，本人在今后的工作中深刻認識到做人做事的原則，就如同事們所說“干一行，就愛一行”，愛崗敬業，對自己的工作負責，對公司負責、對身邊的每一個人安全負責，以集體利益為中心，以團體為核心，從不計較自己的利益，嚴格要求自己的一切，不斷發現與認識自己的錯誤或缺點，端正自己的位置、擺正自己的心態，積極配合各項工作的需要，一切以工作為中心，總之做好領導交給的每一項工作，本人認為這才是最主要的。

通過不斷學習理論知識與參加實踐，使自身的理論知識與專業知識得到了進一步的完善，從而使本人思想上認識到如何體現自己的人生觀、價值觀。

自始至終，勤勉的精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。

同樣，我用滿腔熱情積極、認真、細致地完成好每一項任務，工作中嚴格遵守各項規章制度，認真履行職責，自覺按規范操作及提高自身的素質;平時生活中團結同志、愛崗敬業的精神，不參與違法亂紀活動，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。

三、愛崗敬業，團結協作，積極主動地配合他人工作。

不論天晴下雨，一年來，我都堅守自己的工作崗位，認真遵守各項工作，特別是領導及同事們交給自己的工作逐項地認真配合與完成，工作中遵守當地的民風民俗。

同時，不論在何處一個人施工或者參與其他同事在一起施工，都自覺遵守各項規章制度守則施工。

并堅持精神文明建設與物質文明建設的原則，從而提高自身的文明施工意識，并要求施工現場參加的每一個工作人員都要求文明施工，從嚴自我，遵守各項規章制度，遵照《安規》及文明施工守則的內容執行，要求他人提高自身的安全意識與保證他人的安全意識的前提條件下施工。

因此學好技術本領和掌握專業知識是最主要的，自覺遵守規章制度也是首要之一。

四、愛崗敬業，認真履行崗位職責，圓滿完成本職工作和領導交給的各項任務，站好自己的崗，服從分配，多干活，少說話，用實踐證明自己的一切。

最后，通過一年來的學習與實踐，本人深刻認識到專業知識與理論知識的重要性，并以今后的工作有著密切的相連系，是不可分割的。

由于本人的業務水平和表達能力有限，懇請領導及同志們提出不足之處，以并今后改正自己的缺點、更能指正問題與見解

篇15：個人年中工作總結輸電<\/h2>

20xx年，我班在上級領導的正確領導下，全班人員團結一致，兢兢業業，緊緊圍繞“安全生產”和“創一流班組”兩大目標，開拓進取，圓滿完成今年各項工作任務，取得了一定的成績。

現將20xx年工作總結如下:

一、注重安全教育，努力提高人員的思想素質和業務水平，使我班人員都真正成為“業務過硬、技能嫻熟、務實高效“的工作能手。

1、定了相干規章制度若干項，根據每人的文化素質及工作能力制定了崗位責任制，做到人人有事做，事事有人管，使班內工作進一步走向制度化和規范化。

2、深化安全教育，關鍵在于提高人的安全意識，我們堅持每周堅持學習一次，努力創造條件使本班成員在會議學習中暢所欲言，把各自在工作中的意見和見議講出來，共同解決問題，提高全班人員的凝聚力。

認真學習貫徹上級有關安全生產的文件精神、指示，吸取系統內事故的經驗和教訓，不斷完善自身，為安全生產提供了有力的保障。

3、我們一直注重人員的理論學習，堅持每半年開展一次的反事故演習，每季度開展事故預想，每月堅持開展技術問答活動。

通過學習，不斷提高人員素質和業務水平。

4、為了使學習收到實效，我們改變了過去死板的學習方法，主要采取集中學與個人學、通讀文件相結合的方式，通過這些方法，提高了學習效能，促進了工作。

為了進一步加強班組建設，我班到潭高所輸電三班進行了參觀學習，對開闊思路，做好工作起到了積極作用。

二、加強思想教育，提高政治思想水平。

1、為了抓好政治教育工作，年初我班制定了全年學習安排計劃，在一年內我們有計劃、有步驟地開展了一系列學習活動，使人員的思想覺悟得到了提高，觀念不斷轉變。

三、堅持班務公開，實施民主管理。

1、每月堅持召開民主生活會，對如何搞班組建設;對工作中出現的問題;對設備安全防暑渡夏;QC活動等進行討論。

正是由于群策群力，才使我班工作得以順利開展。

2、我班積極實施班務公開，及時向全班人員公開財務、生產等工作情況;班內重大事項都提出來讓大家共同參與決策，增強管理透明度，使大家對班內情況有著全面、深入的了解，全面調動了人員工作積極性，增強了全班人員參與管理班內事務的意識。

四、班組建設質量提高，實現規范化管理。

1、班組建設管理工作，是我班工作的重點，根據班組建設要求，以〈湘潭電業局輸電線路班組競賽檢查評分標準〉為指導，規范班里的日常生活，資料記錄整理齊全，報表規范，工器具和辦公室實施定置管理。

2、為適應應現代化辦公的需要，我班加強了微機理論和實際操作的培訓。

設立了科技進步專責人，對OA和MIS系統進行了具體培訓，使每一位班員都能在系統中查找資料和上報缺陷。

五、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，按照年初制定的生產目標，穩步的推進工作。

1、堅持每月巡視所轄設備，對危及線路安全運行的樹木進行了砍伐，及時對線路缺陷進行處理。

2、在冰凍期及高溫期制定了“防暑渡夏”、“防凍熔冰”方案及人員值班表，使設備安全的度過警界期。

3、5月份完成35KV俗長譚線39#-41#升桿改造工作。

4、8月份完成35KV俗鐵線新立電桿工作。

5、11月份完成了9條線路的冬修工作，對35KV馬謝毛錳線、俗鐵線進行了大修。

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