述職范文|鐵路職工履職報告（集錦11篇）_鐵路職工履職報告

鐵路職工履職報告（集錦11篇）。

? 鐵路職工履職報告 ?

尊敬的領導和同事們：

我懷著一份沉重而又復雜的心情，向大家遞交我的辭職報告。幾經考慮和思量，我不得不做出這個艱難的決定，結束我在鐵路行業多年的工作。

回顧過去的這段時光，我深刻感受到了鐵路行業的獨特魅力和榮光。從一開始步入這個行業起，我便對鐵路的巨大影響和使命感心馳神往。我曾在鐵路職工中與眾多同事一起打拼，共同經歷著天寒地凍和炎炎夏日的辛勞，忍受著長時間的分離與困頓。這些困難在我心里自始至終都被無盡的工作熱情所沖淡。

在鐵路崗位上，我不僅學到了嚴謹的工作態度和勇于承擔責任的品質，也培養了團隊合作和協調能力。對于一直以來給予我幫助和支持的領導和同事們，我充滿感激之情。是你們的指導和關心，使我從一名新人逐漸成長為一名技術嫻熟的鐵路職工。與你們共事是我職業生涯中的一大幸事，身為團隊中的一員時時為能與你們一起工作感到驕傲。

無論工作如何舒適和充滿挑戰，時間的推移無情地使人不斷變化。隨著年齡和經驗的增長，我開始反思自己在鐵路行業的發展方向。忙碌的工作節奏，繁重的工作任務，讓我缺乏時間去追求更多的個人發展和探索其他領域的機會。盡管這份工作穩定且有一定的社會地位，但對我的內心來說，似乎已逐漸失去了那份初衷和激情。

我相信，這個世界上任何決定都是經過深思熟慮的結果。辭職并不代表我逃避了舒適的工作環境和穩定的經濟來源，而是在思考自己的人生價值和人生意義。我迫切希望能夠挑戰新的機遇和面對不同的挑戰，實現自身的成長和突破。生命是寶貴的，不應該在熟悉的舒適區中止步不前，而是積極尋求個人和職業發展的機會。

我對即將離開鐵路行業的決定感到既興奮又內疚，因為我知道這將意味著與眾多優秀的職工和領導告別。但我相信，無論我將來的道路如何顛簸，我都將懷念著鐵路帶給我的那份摯愛和家的溫暖。

我要向所有領導和同事們表達我最衷心的感謝。是你們的支持和智慧，讓我能夠度過這段崎嶇的職業道路。在這里，也希望大家理解和支持我的決定，并為我祝福和期待未來的新篇章。

感謝大家！

真誠地，

（你的名字）

? 鐵路職工履職報告 ?

尊敬的領導：

我在這里寫下這篇辭職報告，代表著我多年來在鐵路職工崗位上的經驗與感慨。在過去的歲月里，隨著鐵路事業的發展壯大，我深感自己在這個平臺上得到了鍛煉與成長，同時也充分發揮了自己所具備的專業技能和職業素養。但如今，我做出了一個艱難的決定，即離開這個我熱愛的崗位。

我要對組織給予我的支持和培養表示最誠摯的感謝。在這個大家庭里，我經歷了許多來自上級領導、同事和師長的關心、教誨和鼓勵，這些都使我受益匪淺。他們為我樹立了良好的榜樣，教會了我如何為人處事，如何正確對待工作中遇到的問題。這些寶貴的經驗和智慧將伴隨我一生。

我選擇離開鐵路職工崗位，并不意味著對這份工作不滿或者對組織有任何不滿意見。相反，我深愛著這份崗位以及整個鐵路事業。時間令人成長，經驗令人沉淀，我開始思考自己的未來。作為一個鐵路職工，我曾經用盡全力為鐵路事業奉獻最大的熱情和努力。然而隨著年齡的增長和工作經驗的積累，我漸漸發現自己對于其他領域也保持了濃厚的興趣，并渴望擴寬自己的視野。

今天，世界變化之快，各行各業都在進步，鐵路事業也在不斷的發展與改革中前行。我個人強烈地感到了知識和技能的更新迭代的重要性。我想要迎接新挑戰，尋找新的發展機會。這不僅有利于個人的成長，更能回報組織對我的培養和投資。

盡管我即將離開鐵路職工的大家庭，但我將永遠懷著感恩和感激之心。鐵路事業為我提供了一個廣闊的舞臺，讓我學到了很多知識，結交了很多優秀的同事和朋友，這些都是我天長地久的財富。同時，我希望將鐵路職工的精神和價值觀傳承下去，無論在哪里，我都將繼續秉持誠實、敬業、團結和奉獻的工作態度。

我再次感謝組織對我的培養與信任，并對我即將開始的新征程表示真誠的期許。我相信，通過全面提升自己的能力和素養，我一定能在新的領域中做出更大的成績和貢獻。

謹以此文，表達我對鐵路職工家庭的深深懷念和衷心祝福！

衷心感謝！

此致

敬禮

XXX

? 鐵路職工履職報告 ?

四是加強知識培訓。為進一步深化“平安鐵路線“創建活動，不斷夯實平安建設基礎，提升鐵路沿線鄉（鎮）道口監人員的業務知識水平，今年7月縣職工辦按照南疆鐵路職工辦《關于對監護道口職工民兵進行防事故、保安全知識培訓考核的通知》要求，組織鐵路道口16名監護人員認真學習鐵路反恐維穩業務和防事故、保安全知識，并指定專人編制漢、維兩種文字試卷進行了測試，合格率達95%。同時，縣職工辦還采取以會代訓的形式，利用綜治工作例會先后5次分管鐵路職工聯防工作負責人和相關單位領導進行《鐵路法》、《治安管理處罰法》等知識培訓，取得了較好的培訓效果。

五是建立長效機制。為保證鐵路職工工作各項措施落實，縣綜治委在去年制定的《民兵職工應急預案》、《鐵路職工宣傳教育“四進“規劃》及愛路職工宣傳教育等11項工作制度基礎上，針對今年部分鐵路沿線鄉（鎮）還存有道口監護人員出義務工的問題，又出臺了《關于免除鐵路巡防保安、道口監護員義務工的意見》，免除了13名鐵路巡防保安和16名鐵路道口監護人員的義務工，確保其能按時開展鐵路巡護和鐵路道口監護工作，進一步健全了工作機度，使鐵路職工工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規范化。

二、緊抓宣傳教育主線，大力營*路職工的濃厚氛圍

宣傳教育工作是做好鐵路職工聯防工作的基礎，今年以來，我縣把營造鐵路職工的工作氛圍作為工作重點緊抓不放，以宣傳貫徹“職工、愛路“教育為主線，通過媒體宣傳、群眾宣傳、輿論宣傳全方位發動干部和群眾共同維護鐵路安全。

一是利用板報、標語、講座等形式鋪開宣傳教育，大力營造濃厚的愛路職工氛圍。據統計，自3月份開展宣傳工作以來，共發放“平安手冊“30000冊，“身邊巨變，新疆百年“掛圖17套，宣傳單500余份，張貼標語200余條，出板報160余塊，掛橫幅17條，組織觀看宣傳片20場次。

二是與鐵路公安部門組織宣講組，赴鐵路沿線各學校進行宣傳教育。宣講組深入到鐵路沿線中小學、村委會、以上法制教育課和現場說教等形式對鐵路沿線群眾進行了鐵路安全知識及法制宣傳教育，把鐵路安全教育納入綜治宣傳和普法教育，擴大了沿線群眾宣傳教育的覆蓋面，并把職工安全教育納入了交通安全教育整體計劃，增強了宣傳教育的針對性和有效性。今年年初至今宣講組進行法制專題講座32次，現場說教3次，受教育師生及學生家長7500余人次。特別是今年4月，昆明鐵路管理局15名鐵路民警在陽霞鎮中學組織開展了籃球友誼賽、舉辦了民族團結文藝演出和“職工、愛路“宣講等多項活動，增強了“地、鐵“聯系和師生“職工、愛路“意識，效果明顯。

三是利用媒體開展廣泛宣傳。鐵路沿線鄉（鎮）充分利用廣播、電視等新聞宣傳媒體，大力宣傳《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規和愛路職工常識，同時，縣電視臺在黃金時段滾動播放《鐵路安全你我他》、《共筑平安鐵道線》專題片40余次。

通過運用多種手段和形式廣泛宣傳，鐵路沿線鄉（鎮）廣大農牧民和中小學生自身防護意識和愛路職工自覺性進一步增強，有效預防和減少了治安問題的發生，形成了“知路、愛路、職工”人人有責，路地聯手共鑄平安鐵路的良好氛圍。

三、突出重點，抓住關鍵，全力維護鐵路安全運輸

在職工聯防工作中，**縣職工辦始終堅持“打防結合、預防為主“的工作方針，針對鐵路沿線治安問題突出、涉路案（事）件時發的區段，采取集中整治、扎圍欄、設置減速帶、道口臨時監護等多種措施，預防和減少案（事）件的發生。一是結合社會治安集中整治工作，鐵路公安所會同鄉鎮綜治辦把機動車搶越道口、放牧侵入限界作為重點整治，對鐵路沿線的機動車駕駛員、養殖大戶進行教育管理。二是加大了北京奧運和重大節日期間的防護力度，在奧運安保期間，鐵路沿線鄉（鎮）抽調80名民兵組成職工聯防隊，對轄區鐵路沿線的重點部位、橋梁、涵洞進行了巡防，確保了奧運安保期間鐵路運輸安全。三是修繕隔離帶、減速帶等辦法減少行車事故的發生，鐵路沿線鄉鎮、村對15條減速帶進行修繕，鐵熱克巴扎鄉、阿克薩來鄉對修建的部分簡易鐵路防護欄進行了修補。四繼續妥善解決野云溝一精神病人經常在鐵路線上行走不安全隱患，通過多方協調，將該精神病人從原來146元低保金增加至176元，鄉政府每月還為其發放一袋面粉，解決基本生活保障。五是強化涉路矛盾糾紛排查調處工作。高度重視道口平改立、路外傷亡賠償等引發的路地糾紛，積極當好矛盾糾紛的排查員、調解員，組織動員各方面的力量，化解涉路矛盾糾紛3起。六是積極開展廢舊物品收購專項整治，**縣縣職工辦會同工商、公安等部門先后6次對全縣76家廢品收購網點進行拉網式的檢查，確保鐵路沿線2公里內無廢品收購點，全縣76家廢品收購網點不收購鐵路設施。

四、存在問題和下步工作打算

我縣的鐵路職工聯防工作雖然取得了一些成績，但還存在一些不足：一是工作開展不平衡，個別鄉（鎮）、村委員對職工聯防工作的重視程度不夠，參與配合意識不強，工作還比較滯后；二是宣傳力度還需要進一步加大；三是對鐵路道口監護人員教育管理機制還有待于進一步完善。四是鐵路沿線鄉（鎮）鐵路職工辦工作人員少、任務重，保障經費短缺等。在今后的工作中，我們將一如既往地落實中央和自治區、自治州關于鐵路職工聯防的指示精神，緊緊圍繞創建“平安**“這個主題，充分運用社會治安綜合治理的組織協調優勢，依靠鐵路沿線鄉（鎮）黨委、政府的力量，整合社會各種資源，為確?？h域內鐵路運輸安全暢通，做出積極的貢獻。

? 鐵路職工履職報告 ?

首先祝大家新年快樂愿在新的一年里工作順利、業績蒸蒸日上。我在xx年5月10日進入XX三公司xx項目工作。一年來，我用心學習公司文化與制度，努力提升自己的專業素質，迅速地融入公司群眾與部門團隊，完成各項工作?，F將這一年來的工作總結與未來展望向各位領導匯報。

堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。在工作中，緊緊把握“理論聯系實際”這一主線，努力把知識技能運用到工作實踐當中，豐富閱歷，開闊視野，積極參加公司舉辦的活動，認真學習規定的學習資料，認真記錄工作中的心得，使自己的職業素質有了較大提高，為自己工作帶給了強大的動力支持。同時正視自己的不足并用心糾正，為更好完成本職工作奠定了基礎。

在工作中我不僅僅自己努力工作，同時也和同事相互溝通，增進了解。工作中遇到不明白的問題，我會虛心向同事求教；生活上我也經常和同事談心，了解彼此的想法，緩解工作的壓力，克服困難，共同進步。這樣不僅僅增進了彼此之間的友誼，也大大提高了工作的效率。

在學習良好的職業技能同時，樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，凡事從點滴做起，踏實肯干，求真務實。

1、用心學習相關的專業知識具備優秀的專業素質。

2、用心學習公司制度與文化，熱愛公司，具備強烈的職責感與使命感，有較高的道德素質和專業素質。

3、用心思考，努力學習、進步，具備優秀的思考與解決問題的潛力。

4、具備優秀的團隊精神與溝通協調潛力。

我由衷的感激公司對我的知遇之恩，我將努力地工作學習，提升自己的專業潛力，為公司鞠躬盡瘁，奉獻自己的青春和才智。

我熱愛XX，我期望自己能成為一名合格的鐵路職工，懇請領導批評指導。

? 鐵路職工履職報告 ?

鐵路職工心得篇1<\/h2>

x年x月x日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸碰到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業文化和車務段對新職職員培訓的重視，生活上的細微關懷，給我們這些闊別故鄉的大學生以很大的鼓舞與熱和。

x月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希看，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應當是帶著一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規章制度，認真學習，扎實基礎，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的進程中為車務段的建設發展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預備好了迎接新的挑戰，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執著，會把車務段建設得更加美好！

鐵路職工心得篇2<\/h2>

在局領導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中，舉足輕重的崗前培訓學習在我們的戀戀不舍中已經接近尾聲。這幾天的培訓課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優秀學長學姐們的成長經歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會總結如下：

一、了解了鐵路發展和技術創新點，增強自己投身于鐵路事業的信心。

朱國志總工程師在《高速鐵路的發展和技術創新重點》課程中，講述了中國鐵路發展現狀和前景，讓我對鐵路的美好未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業定能實現自己人生的價值，堅定了我投身于鐵路事業的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統時，我更加信心滿滿，因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應用，自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后，朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權錢，重視做事，樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦，多用心，肯動手，務實、細致、科學的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實，但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業上的多年的心血總結和對我們青年大學生的諄諄教導，同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業建設指明了方向。我會遵循總工程師的教導，樹立正確的人生觀和價值觀，嚴格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業的建設中。

二、認清了自己的角色，明確了自己的在鐵路事業中應具有的職業素養。

安全是鐵路運輸的生命線，是運輸生產永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(案例)》這門課里的內容，老師通過案例的分析，真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費，安全是最大的節約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時刻把安全記心間，做到時時注意安全，事事保證安全。

一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統是半軍事化管理，在這里執行命令是天責。作為一名鐵路員工，我要養成良好的職業素養，懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單，把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態，因為心態決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運。時刻牢記決心第一，成敗第二;認真第一，聰明第二;結果第一，理由第二的至理名言，認真完美的去做好每一件事情。

良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現實，有用;條例清晰;文字要簡練，直白，實在，準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔，文學調的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結構嚴，內容實，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對別人好，做一個有平常心，尊重別人的人。

三、放低了自己的心態，增強了敢于吃苦，不怕困難，奮發向上的斗志。

?湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開，使我的思想受到了洗禮。做報告的學長和學姐們是成功的，但他們成功背后的經歷是那么的令人感到，同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業的大學生，都是天之驕子，在面對基層又臟又累的工作時，他們靠這種歷經千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時，他們選擇了堅持，選擇了奉獻，選擇了無悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長經歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去，榮譽已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學歷變為壓力，壓力變為動力，動力變為能力，能力變為生產力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，奮發向上，為中國鐵路事業的輝煌明天貢獻自己的力量。

在培訓期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動，這極大的促進了職工之間的交流，增強了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓中的所感、所想在工作中一一實現。堅定信心，以堅強的意志和非凡的勇氣戰勝困難，從小事做起，從細節做起，爭取早日成為鐵路發展的有用人才。

鐵路職工心得篇3<\/h2>

自20xx年8月調入xx項目部從事安定工作以來，在工作中自動竭力，當真當真，能夠高雅地完本錢項目部的安定辦理工作，其工作環境以下：

1、建立了以項目經理為組長的安定帶領小組，建立了項目部的安定包管系統；

2、對項目部職工和協作單位職工進行了入場安定教誨總計xx次；

3、鞭策施工員對分部分項工程進行安定技巧交底26份，鞭策機務部分進行配置安定技巧交底32份；

4、根據鐵路施工的特點，為包管全線的安定出產，經過議定安定系統化辦理進行預控，各工區配置兼職安定員，各協作單位配置安定防護員按期召開安定員集會，傳達文件，安排各地區的安定工作，各地區的兼職安定員向地區內的安定防護員進行傳達，使項目部的安定辦理工作有序進行；

5、加強工作防護用品的聯合辦理，做到聯合購買，聯合發放，把握了同等格工作保衛用品的利用，有效包管了功課人員的人身安定。

6、履行安定標準化辦理，現場聯合配置設備擺設標準化電閘箱，泥漿池圍護聯合用腳手管刷紅白漆進行保護，高度為x米。

在到xx鐵路項目部的x個多月的時候里，自動進修鐵路安定辦理知識，連續進步鐵路安定辦理程度，他還凡是深切工地，對安定隱患進行排查，發覺題目，立即整改，及時將隱患毀滅在抽芽狀況，有效地包管了施工出產的穩步進行。中斷如今，項目部未產生一路安定變亂，他的工作表現獲得了項目部帶領和員工的同等承認。

鐵路職工心得篇4<\/h2>

在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發展、安全發展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會：

1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現在：安全管理和現場作業控制較為薄弱；規章制度不夠嚴謹、規范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實，深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續穩定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。

3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產管理的良好氛圍。同時強化現場作業安全互控、卡控機制，實現安全持續穩定。各班組、各崗位作業人員嚴格落實本崗位作業標準的，加強對相關崗位作業安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業務素質和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發的業務學習計劃，結合車間的作業特點、人員情況以及季節性特殊要求，加強日常的職工業務培訓，通過班前、班后點名會，集中業務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業務素質，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發職工安全生產的積極性，逐步規范各項作業標準，達到對安全關鍵環節、關鍵作業、關鍵人員的有效控制，逐步實現車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發生。同時加強車間的基礎管理及基本規章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規章制度，提高職工業務素質，同時對發生的違線及嚴重違章問題，按規定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產規章制度得到落實。應該不斷提高—干部職工業務能力，刻苦鉆研業務知識，不斷創新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯勞協作，加強現場作業控制，加強標準化作業的監控工作，充分發揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現常

20xx年的車間的安全生產工作任務艱巨，確保實現安全、穩定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平，為開創運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

鐵路職工心得篇5<\/h2>

金融危機讓我國眾多企業步履維艱，經營困難。主要表現為：首先，造成企業集資困難。信譽差的企業不及時返還貸款，導致銀行放貸風險增大、企業儲備緊張，不得不提高貸款利率、壓縮貸款規模，進而使企業因周轉資金不足而出現限產減產、裁員降薪。其次，導致社會消費規模萎縮。失業人群增大直接導致消費支出減少，同時對在崗人員來說，自己未來的薪水只降不升，生活成本相對增加，自然會不由自主的捂緊腰包，導致社會購買力下降。再者，引發投資需求下降。因為貸款難或者社會消費需求不強，企業不愿意貸款投資，新企業不會開工，現有企業也因還貸成本高而不會擴大生產規模。也就是說，投資下降就意味著社會經濟活動的造血功能遭到損害。

金融危機讓我國許多民眾生計艱難，陷入困境。主要表現為：首先，職工收入大幅度減少。面對嚴峻的經濟形式，一些企業不得不選擇降薪。大多企業都有不同程度的降薪幅度，有的甚至降薪平均幅度達到了30%。這樣以來職工的收入比以前大大減少，生活質量也就大幅度下滑了。其次，失業下崗人數大大增加。赴沿海務工的大量農民工因為找不到工作被迫返鄉，因為經營困難而關閉的企業也會帶來一批相當量的失業工人，不僅有藍領階層，還有白領階層。然后，全國民眾的消費信心大大降低。經濟危機不明朗的走勢，給人們帶來恐慌情緒。大家都知道，擴大內需、刺激消費是應對危機的首要舉措。而刺激消費的根本途徑在于增加民眾的信心，把錢從銀行里拿出來去消費，去投資。但是，現在社會民眾信心不足，這顯然與擴大內需、刺激消費不合拍。消費不足，就不利于國家拉動內需，就會影響全社會的經濟復蘇。再者，全國就業形勢比較嚴峻。就目前的情況而言，就業問題主要困擾著大學畢業生和流動務工人員。據統計，2008年，我國高校畢業生人數高達559萬人，今年大學畢業生共有600多萬人，加上以往畢業沒有就業和一些從國外回流人員，今年共有800多萬大學生面臨就業問題。不僅大學生就業難，農民工的就業形勢也異常嚴峻。全國約有2000萬農民工因為這次金融危機失去工作，今年共有2500萬農民面臨巨大的就業壓力。就業競爭異常激烈。最后，社會秩序混亂。滯留在城市的流動人口由于沒有工作而整天無所事事，隨著生活壓力的增大難免會做出一些違法亂紀的事情，這給社會治安帶來巨大的壓力。還有就是經濟危機帶來的勞資糾紛問題也給社會穩定帶來一定的影響。

鐵路作為我國經濟的大動脈、晴雨表在這次危機中首當其沖。在這次危機中鐵路的客運和貨運量急劇下滑，營業額也大比例減少?？梢哉f在鐵路發展的關鍵時期卻遭遇了嚴寒，這勢必會阻礙鐵路發展前進的腳步。

我國政府在應對金融危機時采取了一系列措施，加大對基礎設施建設的投資，我們鐵路也包含其中。在這關鍵的時刻，國家毅然決然的投資巨額來進行鐵路的發展規劃和建設?？梢哉f，我國鐵路在金融危機時刻面臨的不僅是挑戰，更是機遇，而且機遇大于挑戰。

面臨發展的黃金時期鐵路明確了發展的方向：高速鐵路，城際鐵路和客運專線；重載、便捷的貨運通道；中西部鐵路網的建設。并提出了中長期鐵路網規劃：計劃到20xx年基本實現客貨分離，運營里程達到12萬公里以上，客運專線1.6萬公里以上，復線率達到50%以上，電氣化率60%以上。

不僅國家重視鐵路的發展，我們局領導和段領導也十分重視鐵路的發展。鐵路的發展靠誰，靠廣大的鐵路職工，只有鐵路職工生活的好了才能更好的發展鐵路。

在經濟危機比較困難的時候，在各界都在裁員降薪的時候，我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高?？梢哉f鐵路是一枝獨秀，主要表現為:首先，鐵路職工的工資非但沒有減少反倒增加了，收入水平不斷提高。我們段從2007年至今每年都以15%左右的幅度來增加職工的工資。對于工作環境相對艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加，對于有職稱的職工的職稱津貼和工班長的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業的職工羨慕，我們是鐵路職工，我們驕傲和自豪。其次，職工的生產、生活環境更好了。我們段各個車間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。比如車間辦公室大都更換了新的空調，而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽能和電熱水器，食堂條件也都得到很大的改善。車間基本都有自己的籃球場和健身器材，部分車間還有職工網吧，這都大大豐富了職工的業余生活，使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰，我們幸福，我們活的有希望。再者，領導更關心、重視普通職工和困難職工了。近兩年，我段不斷優化助困、助學、助醫流程，努力實現救助困難職工開展了“跨區域救助”行動。這一筆筆救助款無疑雪中送炭，它帶給我們溫暖。

我們是鐵路職工，我們溫暖，我們感動。最后，職工發展的空間更大了。我段每年都會選送一批職工到段職工培訓中心進行業務培訓，這大大提高了職工的業務水平，為其今后的發展打下堅實的基礎。另外，每年我段都會選送一批管理干部，技術骨干到一些鐵路高等院校培訓，這無疑為其日后的發展增加了砝碼。我們是鐵路職工，我們充實，我們奮斗，我們拼搏。

在我國經濟發展遭遇危機時，我們鐵路卻迎來了更大的發展機遇，而我們鐵路職工此時的待遇也與地方企業形成鮮明的對比。世界瞻望我們，國家重視我們，領導關懷我們；我們工資漲了，我們生活好了，我們前途廣闊了；我們驕傲和自豪，我們感動和溫暖，我們充實和欣慰：我們因鐵路喜而喜，因鐵路悲而悲。試問，我們有什么理由不熱愛鐵路呢？我們有什么理由不奉獻鐵路呢？

這就是愛，說也說不清楚。

有時愛也是一種責任。

安全是鐵路永恒的主題，沒有安全一切無從談起。安全直接關系到我們的身體健康和家庭幸福，也直接關系到鐵路的發展和穩定。安全源于責任，責任來自珍惜。珍惜自己的生命，珍惜家庭的幸福，珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜，才能更好的擁有，才能用心去呵護。學會了珍惜才能強化自己的責任感和使命感。崗位不在于平凡，只在于你能否發光發熱；職位不在于高低，只在于你能否盡職恪守。

作為鐵路職工，珍惜我們的工作崗位應做到：首先，我們都應做好自己本分的工作，不僅自己要遵章守紀，還要勸誡身邊的人不要違章作業。踏踏實實，勤勤懇懇。都要樹立：鐵路要發展，我要做貢獻；工作有困難，我要沖在前的思想。其次，我們要努力提高自身的素質，人人爭當先進。當今社會發展迅速，科學技術更新很快，一些新型設備的換代也很快，鐵路上一些設備大都比較先進，尤其是現在高速鐵路上一些運行的設備都是比較高端的產品。我們只有不斷的學習，不斷的提高自己的業務水平才能跟上時代發展的步伐，要想工作干的好，沒有過硬的業務素質也是不行的。同事之間要形成比學敢幫超的學風，爭當先進。最后，我們要強化自己的思想意識。我們與鐵路同命運、同呼吸，路興我興，路恥我恥。我們既然選擇了鐵路，我們就要用心去愛它，去珍惜它，用自己的辛勤和汗水去澆灌它，用自己的責任和努力去呵護它。

鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水，他們把鐵路發展的接力棒傳到我們手中，我們要奮勇前進，努力拼搏，我們要珍惜前輩的成果，不能讓其毀于一旦，我們要抒寫我們的色彩。

我相信：有了國家的重視，領導的關懷，鐵路人對鐵路的愛和珍惜，廣大職工崇高的責任感和使命感，鐵路的明天一定會更加美好！

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暑假里，爸爸帶我去游泳館游泳，那真是快樂的一天，你想知道怎么回事嗎，請聽我細細道來

一開始我很膽怯，爸爸縱身一跳就下水了，我用腳輕輕點了一下水面，好冷呀，這讓我更不敢下水了爸爸說：“快下來，水里面可；涼快了”我說：“你覺得涼快，我不覺得啊，更何況水還很深，假如把我淹死了，那該怎么辦呢？”爸爸說：“沒事的額，我會保護你的”

我眼睛一閉，“撲通”一聲跳了下去，最終下水了，可不像岸上，兩腿發軟，身體好似飄來飄去我急忙緊緊地抱住爸爸的脖子，腿夾住爸爸的腰部，口里直喊著：“我要回家，我要回家”爸爸說：“別膽怯，別膽怯，一步一步地學，總能學會的”過了一會兒，我才壯著膽，兩腿向后伸了一下，覺得沒事，接著兩腿再用力一前一后地伸了幾下，好似后半身學了起來反重復復最終學會了用腳游泳這時，我臉上露出了笑臉

今天我學會了游泳，而且我還明白了一個人要知難而退，勇往直前，才干克服艱難。

第一次感受到水中馳騁的快樂，第一次體會出前所未有的感覺，當我感受到水的溫度與力度時，它是那么可親。

但是，“可親”往往不是持久的。

起初，看到那水中矯健的身影，看到胸前一枚枚游泳獎牌，我覺得，它真的非?？捎H，激勵我報了游泳培訓。

開始，面對著25米的長度，1米8的深度時，它曾經并不可親，它毫不留情的把我囚禁于它的身下，使我喘不過氣來，也使我飽受了它的肆虐。

漸漸地，在教練的指導下，我開始脫離所有工具，雖然心中有一絲膽怯，但是別人能做的事情，自己為什麼不能呢？這個信念，直至伴隨我可以掌握技能，這途中經歷的困難與挫折是數也數不過來的，但當你克服了心中惡魔，這些困難就不攻自破了，誰能說這不是一種勇氣呢？

在這里，我想告訴所有人：世界上沒有"害怕"這兩個字，生活中的小波折至大波折都不值得害怕，害怕的心里是自己制造的，是自己在嚇唬自己，你要有勇氣克服不正確的心理。

我喜歡這個培訓學校，因為這里的教練該嚴厲的時候嚴厲，該親切的時候親切，在休息時間，還主動和學員開玩笑，玩耍，因此，我們都非常喜歡教練。

學游泳，徹底改變了我知難而退的性格，使我在群體中出類拔萃，更上一層樓。

游泳給了我人生的啟迪。

暑假，媽媽在惠陽體校給我報了游泳培訓班。我可高興了，因為我終于可以像魚兒一樣自由自在地在水里游來游去。

7月26日，媽媽把我送到培訓班里，我換上泳衣，戴上泳帽和泳鏡，就朝泳池飛去。

馮教練先讓我們在池邊做熱身運動，然后教我們怎么登蛙泳腿，他告訴我們：登蛙泳腿只需三個步驟，收腿、蹬腿、夾腿時停兩秒鐘，登一次蛙泳腿時要換一次氣。我聽了馮教練的教導后，迫不及待地想試一試！馮教練好像看出了我的心思說：“黃瀅，你示范一個登蛙泳腿的動作給大家看看?！蔽衣犃?，興高采烈地趴在地板上，給大家做了示范。馮教練看了，笑逐顏開地說：“好！就是這樣做動作！大家要向黃瀅學習?！蔽衣犃耍缓靡馑嫉氐拖铝祟^。

馮教練讓我們在水里練習，我們一個個戴上背漂，扶著池墻練習登蛙泳腿。我按著馮教練的方法：先收腿，然后蹬腿，最后夾腿。可是，在池邊動作示范的時候是張飛吃豆芽——小菜一碟，真正操作起來的時候手腳不協調，怎么游都游不動，我著急得像熱鍋上的螞蟻。突然，馮教練游了過來，他親切地告訴我：“收腿要往外勾，蹬腿時向兩邊蹬，最后夾腿時要停兩秒鐘，你剛剛都沒有把動作做到位，當然游不動咯！沒關系，再來一次。”聽了馮教練的話，我恍然大悟！經過12天的游泳培訓，我終于學會了游泳！

通過這次學游泳，我明白了：看似簡單的問題，真正操作起來的個中難題，只要自己肯攀登，世上無難事。

烈日炎炎的暑假里，爸爸決定帶我去軍訓夏日營的游泳館學蛙泳。聽到這個消息，既緊張又激動，一晚上都在床上輾轉反側睡不著，心想：明天教練講什么內容的課，我跟得上嗎？

第二天，我們早早地來到游泳館準備，首先，教練把我們集中起來做熱身運動，接著，我們跟著楊教練練習憋氣，一開始我有點害怕水，憋不了幾秒鐘就起來了，教練過來單獨指導我方法，慢慢地我學會了憋氣也不怕水了。

第三天，我們練習蛙泳腿，它的順序是收帆、鉤腳、朝兩邊登夾并攏、停頓三秒。這次我聽得仔細練得也認真，很快就掌握了方法，然后背上背標，拿上游線，正式下水練習，一開始，我手的動作不標準，游不了太遠，林教練就耐心地教我并親自示范標準動作給我看，我一遍一遍的練習，幾個來回下來，我基本掌握它的基本動作，林教練教我把背標、游線放上岸，繼續練習蛙泳的基本動作。

到第四天了，教練把我們帶到了深水區練習蛙泳，開始我非常害怕，怕自己會沉下去，腳又踩不到底，一緊張就忘記了教練教的基本動作，都不敢下水了。教練過來鼓勵我，讓我重新找到了信心，原來只要膽大心細做好基本動作要領，克服自己的恐懼心理就行，現在我在深水區就像魚兒一樣自由自在地游泳。

通過這次游泳，讓我深深地體會到：世上無難事，只怕有心人。

今年暑假，我看見我們班的同學都在學游泳，而且大部分同學都已經學會游泳。我心里很羨慕他們，最終，我向爸爸媽媽說：“我也想學游泳！”我原來以為他們會阻止我去，沒有想到爸爸媽媽居然爽快地答應了！

爸爸開著車帶我們到了南湖，來這里游泳的人真多！我的心情十分激動，因為是第一次到河里來學游泳，剛開始我很膽怯，連下水都不敢下。但是，爸爸媽媽在一邊激勵我說：“不要膽怯，我們都在你身邊，我相信你一定能學會的”

爸爸媽媽開始教我學游泳了，首先爸爸讓我先學會潛水，爸爸又說：“潛水就是屏住呼吸，再潛入水下。”爸爸還示范給我看了。爸爸還沒有說完，我就已經迫不及待地去潛水了，我還對媽媽說：“幫我數一數我能憋幾秒?！卑职珠_始數：“1 2 3……”我抬起頭來。爸爸說：“不錯，25秒！”我聽了，快樂極了！事后，我又練習了好幾次，爸爸媽媽發明我進步很快，就對我說：“只要肯學，就沒有學不會的事情！”

此刻我最終體會到了“世上無難事，只怕有心人”這個道理。

疫情還在發展，我們更要堅定信念，我們會贏得這場疫情攻堅戰的勝利，西安加油!我們一起加油!

結合疫情防控形勢，鐵路不斷優化疫情防控措施，嚴格卡控旅客購票、候車、乘車環節，嚴格查驗旅客體溫、身份證明和健康信息，督促旅客全程佩戴口罩;嚴格做好客運員工自我防護，要求作業人員全程穿防護服，佩戴口罩、一次性手套和護目鏡。

嚴格防疫，服務不減。疫情期間，病毒極易通過鐵路傳播，大大提高了旅客的乘車風險，也給旅客們帶來了更大的憂慮。為此西安局集團公司嚴格落實實名制驗證檢票、體溫監測、掃碼進站制度落實。加強各公共區域清潔消殺，做好站內通風換氣，在車站增設自助口罩機、增配酒精消毒液，方便旅客使用。同時，對各次列車車體外部、車內空調過濾裝置進行清洗消毒，保證“無毒”出庫上線。實行旅客“點對點”送餐服務，減少人員聚集。設置隔離席位，出現發熱旅客及時隔離消毒，移交地方防疫部門。全力維護旅客健康的安全，讓旅客的出行更安心。

沒有一個冬天不能逾越，沒有一個春天不會到來。當前，疫情還在發展，我們更要堅信信念，我們會贏得這場疫情攻堅戰的勝利，西安加油!我們一起加油!

西安疫情蔓延勢頭得到有效遏制，也再次證明“外防輸入、內防反彈”總策略、“動態清零”總方針的正確性和有效性。目前，我國仍處于疫情防控常態化階段，但疫情防控形勢較之前更為復雜。一方面，全球新冠肺炎新增確診病例還在增長，病毒多次變異，德爾塔變異株仍在廣泛傳播，傳播能力更強的奧密克戎變異株又成為部分國家主要流行毒株，我國“外防輸入”壓力持續增大;另一方面，近期國內疫情呈現傳播鏈條多、局部散發和小規模聚集性特征并存的情況，“內防反彈”任務仍然艱巨。在這樣的背景下，堅持“動態清零”，正是一種有效的防控策略。

要看到，“動態清零”不是“零感染”，而是在常態化防控階段要限度早發現、早診斷、早隔離、早治療，堅決防止出現疫情社區持續傳播。在沒有出現本土病例時，保持高度警惕;在出現本土病例時，及時發現、快速處置、精準管控、有效救治。堅持“動態清零”，既能有效控制疫情發生與擴散，限度減少感染、發病和死亡，避免醫療資源擠兌，又能限度縮小疫情影響范圍，減少疫情對經濟社會的影響?？梢哉f，“動態清零”較好地平衡了疫情防控和經濟社會發展之間的關系，能夠讓我們以最小成本取得成效，有力保障群眾生命健康和經濟社會發展。就此而言，我們必須堅持“動態清零”不動搖，在“科學精準”上下更大功夫，疫情發現一起就徹底撲滅一起。

12月9日0時—23日13時，西安市累計報告本土確診病例234例;截至目前，全市共有高風險地區1個、中風險地區71個;疫情出現了社區傳播，處于暴發期，防控形勢復雜嚴峻。西安疫情防控已進入最關鍵、最緊要時期，把疫情防控作為當前工作的重中之重，堅持精準策略，保持清醒頭腦，發揚連續作戰精神、下足繡花功夫，才能盡快扭轉戰局，贏得疫情防控攻堅戰的勝利。

實施精準的科技對策。防疫戰也是科技戰，戰勝疫病，離不開科技支撐。病毒基因測序，驗明新冠病毒的“正身”;核酸檢測，摸清疫情底數，搜索潛在的感染者……防控形勢越是復雜嚴峻，越要堅持向科學要答案、要方法。全員核酸檢測是疫情早發現、快阻斷的關鍵手段。西安市疫情防控指揮部研究決定，自12月23日起啟動新一輪核酸篩查工作。西安市之前開展的第二輪全員核酸檢測篩查發現陽性人員127例，已轉運至市定點醫療機構診斷治療。要科學安排核酸篩查，分級分類制定檢測方案，優化組織實施流程，提高檢測效率和質量。對篩查出的新發感染者，要“逢陽必報、逢陽即報、接報即查、先管后篩”，爭分奪秒開展流調調查，加強對密切接觸者、次密切接觸者全面精準追蹤排查，確保全覆蓋、無遺漏，確保將風險人員及時轉運隔離到位。

落實精準的管控措施。精準的管控措施，可以筑牢扎緊防控網絡。面對洶洶的疫情，目前，西安實施疫情防控提級管理，全面加強管控措施。主要包括：進一步加強交通管控，倡導全體市民“非必要不離市”，堅決守牢疫情外溢防線;進一步加強社會面管控，除防疫需要和民生保障以外，非生活必需場所暫時停業，大幅減少人員流動;進一步加強小區、村組管理，全市各級黨政機關、事業單位除保證機關運轉的人員外，其他人員全部下沉到社區(村組)參與疫情防控工作，堅決遏制疫情傳播。要突出抓好入境、轉運、隔離酒店、定點醫院等環節的閉環防控措施，逐一進行再排查、再加固、再落實，盡快補短板、堵漏洞，嚴格做到空間分區、人員分類、互不交叉，“人、物、環境”同防。12月25日將有13.5萬人考生在西安參加碩士研究生招生考試，長安大學是這次疫情的集中區，涉及考生較多，目前學校疫情得到妥善處置。要精心組織研究生招生考試，按照“分類處置、分點包人”的原則，對密接、次密接考生送考上門，做到應考盡考，確保師生安全和考試安全。

堅持精準的支持配合。疫情防控人人有責，人人都是戰士，人人都需出力。落實疫情防控措施，離不開全體市民的支持配合。這幾天的西安，醫護人員身穿防護服挺立一線，無懼酷冬嚴寒，日夜不停為群眾進行核酸檢測。無數黨員干部、社區工作者和志愿者，迅速將小區居民分組，引導大家在不同時段有序排隊。眾多居民聽從安排，到了指定時間，便扶老攜幼冒著寒風前來，排隊數小時也不抱怨。疫情防控的萬里長城，要靠你我的一磚一瓦。疫情防控的鏈條上，一個人就是一環，每一環都是一扣，一個地方掉鏈子，就有可能出現黑天鵝。各行業、部門、單位要持續加強本行業、本領域、本單位疫情防控監管和監測工作，做深做細疫情防控各項措施，切實做到守土有責、守土擔責、守土負責。作為公眾，要堅持做好衛生防護，養成戴口罩、勤洗手、多通風的衛生防疫習慣，養成用行程卡、掃場所碼、主動核酸檢測的防疫習慣，如有境外或中高風險地區旅居史，主動向社區、入住酒店(賓館)報備。這些看起來微不足道的小措施，卻是實現疫情防控勝利的法寶。

對于西安疫情防控攻堅戰，我們應該有足夠的信心。只要大家心往一處想、勁往一處使，各司其職、各就各位，專業的人干專業的事、每個人干自己該干的事，科學精準、團結一致，共同對抗病毒，就一定能守護好這座城市，疫情消退的日子很快就會到來。

“哪有什么歲月靜好，不過是有人替你負重前行”。西安在應對新冠肺炎疫情，采取封閉管理，是以西安的擔當，護航整個中國的健康，在西安大街小巷，那些白色的、紅色的、迷彩服繪成了西安靚麗的風景線，是這些幕后默默奉獻的平凡影響，用他們的點點螢火匯成了星河，點亮了整個中國。偉大出自平凡，平凡造就偉大?！皞ゴ笥⑿邸倍际且粋€個的平凡人，是他們在黨和人民需要的關鍵時刻，踏上了一條鋪滿荊棘、面臨生死考驗的不平凡道路，用他們的血肉之軀守護千家萬戶的平安和幸福，用愛傳遞愛的方式，凝聚強大力量，攻克前行的難關。

逆行出征，風雪中傳遞人間溫暖?？傆幸恍┥碛埃屛覀兏袆?總有一些步伐，給我們力量。面對新冠肺炎疫情，我們知道他的危害性巨大，但是要面臨一座城的疫情防控工作，需要大量的人力、物力和財力的支撐，既要做好核酸檢查、日常監測的工作，也要做好心理疏導、輿情及時回應等工作，方方面面的工作匯聚起來，就是一項艱巨而偉大的工程。白衣執甲，逆行出征。面對疫情防控的嚴峻形勢，西安市中醫醫院向未央區，再增派15名核酸采集隊員，目前醫院共有325名醫護人員，奮戰在抗疫一線，另有66人醫療救治隊，24小時待命中。疫情無情人有情。“逆行”的背后是責任、擔當、奉獻，在需要之時挑起擔子，在風雪中傳遞了人間溫暖。

疫情是我們共同的敵人，沒有哪個地方、沒有誰能置身事外。我們祈愿安定祥和的春節，但眼下所處的特殊時空，決定了這個安是安全的“安”、平安的“安”;眼前的疫情形勢，決定了我們不可能一如往常那樣彼此擁抱，不可能像過去那樣參與過年團圓的宏大交響。辭舊迎新之際，許多人在互相提醒，戴口罩、勤洗手、多通風、少去人多的地方，“做好防護，保重身體”。從城市到鄉村，從群體到個體，我們需要暫時封存過年的傳統“儀式感”，少聚會、不聚會，少出門、不串門，在分散的居家中，用視頻電話中的笑臉與祝福代替走親訪友，用網絡空間中的關心與提醒拜年賀歲。

時間不等人，疫情不等人。唯有政府嚴防死守，醫院全力以赴，個人管好自己，才能打贏這場疫情防控戰。疫情防治工作環環相扣，哪一環出了問題，整個局面就有可能功虧一簣。時間不等人，歷史不等人。時間屬于奮進者，歷史屬于奮進者。我們正在全力與病毒賽跑、與疫情賽跑。戰勝病魔、戰勝疫情，需要爭分奪秒、眾志成城。每個人都是主體，每個人都有義務，每個人都應該致敬那些堅守的、“逆行”的英雄們。如此，我們一定會風雨無阻向前進。

“記住你是西安的一員”“沒有一個寒冬不會過去”“期待勝利，期待你回家”……這是一位父親寫給正在西安上學的孩子的一封家書。疫情面前，每個人都是同舟者。有黨的堅強領導，有中國特色社會主義制度優勢，有人民群眾對疫情防控的支持配合，有充足的防護物資、快速的檢測手段、有效的治療方案，只要大家心往一處想、勁往一處使，相信春天并不遙遠，勝利就在前方。

關鍵階段關鍵在于落實，成敗系于落實。各級領導干部要以硬骨頭頂住壓力、用鐵肩膀扛起責任，深入一線、靠前指揮、主動作為，切實扛起疫情防控政治責任。廣大黨員要帶頭勇擔當、帶頭下一線、帶頭解民憂、帶頭作宣傳，以雷厲風行、務實細致的作風把“最后一公里”的措施落地落實落到位。

疫情防控是一場攻堅戰、生死戰，進入關鍵階段，氣可鼓絕不可泄，勁要增絕不容減。只要我們始終保持如履薄冰的危機感和不獲全勝不收兵的決心，抓實每一項部署，把好每一道關口，不畏風浪、直面挑戰，守望相助、共克時艱，打贏疫情防控阻擊戰，我們有信心，我們有能力!

切斷傳播鏈條，阻止疫情擴散，必須搶時間、比速度。當前，要把遏制社會面風險擺在優先位置，提高核酸篩查和隔離管控速度，爭分奪秒阻斷社會面疫情傳播。要倒排時間、科學統籌、協調推進，力保24小時內完成一輪核酸篩查。要千方百計提高采樣效率，把時間往前搶，把進度往前趕，分秒必爭縮短從采樣到報送檢測結果的時間。要始終跟緊檢測結果，同步開展流調排查，陽性病例要迅速管控、轉運救治，密接人員、次密接人員要確保找得準、控得快，堅決把疫情影響控制在最小范圍。城中村、高校、批發市場、工地等地人員密集、流動性大，是疫情防控的重要關口也是薄弱環節。要把這些區域的防控擺在更加突出部位，加強領導力量，強化工作專班，落實“四方”責任，采取更緊更嚴更精準的措施，應隔盡隔、應封盡封、應控盡控，確保不在任何一個地方留死角、不讓任何一個環節出紕漏，堅決遏制疫情擴散蔓延。

入黨是一件光榮的事情，在組織的入黨積極分子培訓學習過程中，相信大家有很多的自己的感想心得吧!不如停下來寫一份入黨培訓的心得體會吧!下面是由編為大家整理的“最新入黨培訓心得體會【精選4篇】”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

通過這幾天的培訓，我系統地了解了我們黨的歷史、性質、奮斗目標、建黨宗旨、組織制度和組織原則等基本知識，并且，更進一步的理解了黨的基本路線、方針、政策等的真正含義，使我對黨的認識水平有了更深一層的提高，從而使我在工作、學習、生活等方面有了更加明確的方向和目標，堅信共產黨的最終目標—共產主義的社會制度終將實現。

二強化了對“先進性”的重要思想的理解和認識。

我們黨要始終代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益?！叭齻€代表”是同馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，推進社會主義自我完善和發展的強大思想武器，是我們黨的立黨之本、執政之基、力量之源。三個代表重要思想向全世界表明我們黨是一個順應時代潮流，與時俱進，充滿自信，頭腦清醒，鎮定自若的黨。

三通過學習使我進一步端正了入黨動機。

通過這次學習，深深感到入黨不僅光榮，更意味著承擔黨員的責任和使命，共產黨的光榮是與和為公緊密聯系在一起，一個人入黨時想法在很大程度上決定一個黨員的質量，任何將入黨這種種圣的選擇同自己的私利相聯系的想法，都會使黨員質量大打折扣。因此，從申請入黨開始就要端正了入黨動機將立黨為公深深扎根于自己的頭腦中。

四找出差距，明確奮斗的方向。

明確了共產黨的條件，認真對照黨員標準檢查自己的差距，明確在哪些方面達到了黨員條件，哪些方面還沒有達到，認識到作為一名入黨積極分子要立足本職工作不斷努力，以實際行動爭取早日加入中國共產黨。明確了入黨的二個方面的要求，即從組織上，思想上入黨，最重要的是思想上入黨，把黨員標準融入到實踐去，以實際行動鍛煉自己，要求自己，端正了過去認為只要自己工作做好就能入黨，現在充分認識到，黨要從各個方面體現先進性，示范性。

由于經驗不足，理論水平有待提高，可能我的體會存在很多有待改善的地方，請領導和同志們批評指正。

我非常高興能被推薦去上xx年黨校舉辦的入黨積極分子培訓班。在學習期間，我始終抱著認真地態度參加每一次學習和討論，悉心聆聽了黨校領導和老師的演講。經過黨課的培訓，我在思想上對中國共產黨有了較全面的認識，并樹立共產黨的目標。盡管一段時間的培訓尚不能讓我在高層次上領會其要旨，但足以讓我在端正入黨動機受到一次洗禮。同時，我也意識到入黨條件之多，要求之高，自己身上卻存在著不少的缺點，離一個真正的共產黨還有一段距離，但我相信通過自己不斷努力，提高自我價值、修養，促進自己早點入黨。這次培訓讓我獲益匪淺，讓我想靠近黨組織的愿望更強烈。

這次培訓先講述共產黨員應明確的理想、信念和追求;再次講述了黨的性質、黨的目標和任務;黨的紀律和作風;其次是端正入黨動機;最后，用科學發展觀看待共產黨在中國的任務，以及共產黨員的要求。

黨的發展道路是曲折艱難的，每每在最困難的時候，是對黨的信念與理想的追求，使共產黨員咬緊牙關，度過難關，使黨能繼續前進。而在黨的旗幟下，共產黨員們也在曲折中得到成長。通過老師的講述，深深體會到中國共產黨的偉大后人信念力量的強大。要成為一名合格的共產黨員要堅定共產主義的理想與信念，為共產主義奮斗終生，用正確的理想與信念指導行動。

以下是我在黨校培訓的心得：

一、通過這次培訓深刻理解黨的性質，讓我明確了中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業的領導核心，代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現共產主義。這一性質注定了黨必須是一支無私奉獻的偉大的黨，奠定了其全心全意為人民服務的根本宗旨。

我們黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為自己的行動指南。馬克思列寧主義揭示了人類社會歷史發展的規律。它指出，資本主義終究會被社會主義所代替，而人類最終會達到共產主義的境界。以毛澤東同志為代表的中國共產黨人，以中國當時特定的歷史環境出發，把馬克思列寧主義和中國革命的具體實踐結合起來，創立了毛澤東思想，它是中國革命和建設的正確理論和實踐經驗，事實證明它是正確的，客觀的。就在這個正確思想的指導下，我黨帶領著全國各族人民先后取得了抗日戰爭和解放戰爭的勝利，取得了新民主主義革命的勝利?？v觀黨的思想理論的發展歷程，我深刻的體會到，我們黨不斷的根據國際國內形勢的發展，不斷的調整發展黨的方針政策，真正做到了從國情出發，根據本國的實際，與時俱進。正是因為如此,黨才能在不同的歷史時期做出正確的選擇，帶領著中國各族人民戰勝一個又一個的困難，從勝利走向勝利。

二、黨的紀律包括政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律、群眾工作紀律等，是由黨的先進性的性質所決定。民主集中制是黨的根本組織原則，他體現了無產階級的鮮明個性，是無產階級政黨在建黨實踐中逐步形成，發展和完善起來的.民主集中制的全部內容集中體現在黨的xx大黨章中所闡述的六個方面：“四個服從”原則、黨內“選舉”制度、黨內“集體領導”制度、黨內“監督”政策、黨的組織機構體制、禁止“個人崇拜”原則.民主與集中是辨證統一的、二者不可分割.在改革開放和發展社會主義市場經濟的新時期，我黨更要堅持和健全民主集中制。

我們黨區別于其他政黨的原因之一就是中國共產黨是一個有嚴格組織紀律的黨.在現階段，堅持黨的基本路線，堅持走中國特色的社會主義道路，堅持實踐“三個代表”重要思想，是黨的政治紀律對每一個黨組織和每一個黨員的最基本的要求.作入黨積極分子，我們也要嚴格遵守黨的政治紀律，組織紀律等.

三、黨始終重視在大學生中發展黨員，多次強調在大學生中發展黨員的極端重要性和戰略地位。積極在大學生中發展黨員，是涉及長遠發展的戰略性決策，他關系到我國社會發展和現代化建設的前途，關系到我們黨的事業是否后繼有人的大問題。對于一名積極要求入黨的大學生，首先要解決的就是為什么要入黨也就是入黨動機問題。因為只有端正入黨動機，才能為逐步符合入黨條件提供正確導向和內在動力，才能在入黨后，始終堅持共產黨人的世界觀、人生觀和價值觀，永葆共產黨人的本色。其中老師提出了個人的目標要與社會理想結合起來，政治信仰是每個人存在都有一個信仰;人總是會被政治化，政治社會化是入黨的動機;從學生的方面來說，每個大學生都應該有一個政治生活的體驗，積累生活經驗和工作經驗，這才算是正確的入黨動機。

四、科學發展觀，是對黨的三代中央領導集體關于發展的重要思想的繼承和發展，是馬克思主義關于發展的世界觀和方法論的集中體現，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論，是我國經濟社會發展的重要指導方針，是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想。中國特色社會主義的興衰成敗，關鍵在黨;科學發展實踐的成效大小，關鍵在黨。實踐證明，只有按照科學發展觀的要求，切實加強和改進的自身建設，才能把黨的政治優勢和組織優勢轉化為推動經濟社會又好又快發展的強大力量，使我們黨始終保持蓬勃生機和旺盛活力。我會使自己在思想上和行動上始終以黨員的標準嚴格要求自己，使自己始終和黨員保持一致的步伐。希望在黨組織的幫助下早日入黨。

成為一名學生黨員應該牢記：一是學生身份，必須學習成績好，思想道德高尚;二是黨員身份，無論在思想還是生活作風上，必須嚴格要求自己.生活在同學當中，就應該為同學提供真誠的服務，同時掌握身邊同學的思想動態，及時向老師反映.保持思想上和行動上的先進性，既不能脫離同學，更不能凌駕于同學之上，要密切聯系同學，關心同學，要有強烈的責任感和奉獻精神!無論何時何地，一名合格的黨員應該心系祖國命運，黨的命運，把個人的力量奉獻給黨!我將永遠以這個標準嚴格要求自己。

沒有經歷過漫長時間考驗的建筑物，不能算好的建筑。

固有毛主席二萬五千里長征，為的是人民，希望人民可以獲得解放?，F有入黨的長征，位的不僅僅是獲得榮譽，更是我們的一種使命，一個人活在社會，使命和獲得是相互依存的。

我相信每一個人都想著成為一名共產黨員。成為一名正式的黨員是要經歷漫長的考驗和等待。并不是每個盛開的花都能結出碩大的果實，可他們并不后悔因為他們曾經輝煌過。所以身為新一代的我們就必須學著并交一份兒入黨申請書，這并不意味著可以成為一名黨員，但至少表明了我們的愛國情懷。

如當時經過遞交入黨申請書來了解你的家世背景，之后組織會對你的生活和學習的表現確定你為一般積極分子，然后肯定為重點積極分子，有團支部考評之后成為預備黨員。有人會說成為一名黨員有沒有什么好處，為什么會引來那么多的人爭先恐后呢?這不難弄明白因為他們心中都有一桿秤，平衡著國家和個人的利益。我相信每一個人在這條征途都會收獲很多，不知是思想覺悟的提高，還有社會責任的加固。

說實話，我非常佩服那些可以成為黨員的人，因為他們可以一直堅持他們的路，可以不動搖，那份堅持的信念是非常難得的。我知道成為黨員是要熱愛國家的文化和財物，任何有損于祖國和人名利益的事是不允許做的，社會責任感是每個人必備的優秀品質。

通過這個活動我了解了自己身上還有很多的擔子，還有很多需要學習和去做的，堅持自己的理想和信念。

三天的入黨積極分子培訓，讓我更加系統地了解了中國共產黨的性質和指導思想，黨的最終目標和現階段任務以及成為一名共產黨員所應具備的條件。通過這次培訓，我深刻認識到，要成為一名共產黨員，必須要樹立堅定的共產主義信念。通過理論報告、觀看電影、會后小組討論的形式為我們能更好地學習提供了一個可供交流的平臺，對提高我的理論修養頗有裨益，所以，我倍加珍惜這次難得的學習機會。盡管短短三天的培訓尚不能讓我在最深刻、最高度的層次上去領會和感受其間的要旨，但已足以讓我在對黨的理解和黨性修養上得到了一次升華，也更加堅定了我向黨組織靠攏的決心。

首先我的收獲是我對黨的性質有了更具體的領會。我們黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊。中國的工人階級是現代中國最進步的階級，在舊社會，工人階級處于社會的最低層，所受的壓迫和剝削比中國其它任何階層都要深重，使得中國工人階級具有最堅決、最徹底的革命性，他的特點和優點，決定了它是中國革命的領導力量，是現代中國最進步的階級。在改革開放以后，隨著社會主義市場經濟的發展，工人階級內部的構成以及勞動方式等都有了很大變化，知識分子是工人階級的重要組成部分，"無產"不再是當代中國工人階級的標志。中國共產黨是與時俱進的政黨，工人階級生產業結構調整中提高自己，我們的黨通過生產工具的調整始終使自己保持先進性。""把""的重要思想寫進《黨章》，正是中國共產黨與時俱進的體現。

其次，進一步明確了入黨的基本條件和樹立正確的入黨動機的重要性。通過步步深入的學習，我對入黨要求的認識漸漸從朦朧走向清晰，明白了不僅要在學習中創造入黨條件，更要在實踐中不斷總結，不斷進步，理論聯系實際，才能成為一名合格的黨員發展對象。同時，也真正認識到只有把全心全意為人民服務，為共產主義事業奮斗終身的崇高理想作為入黨的唯一動機，才能在入黨的道路上越走越近，越走越快，才能真正領悟和實踐"組織上入黨一生一次，思想上入黨一生一世".

古人說“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋苦，餓其體膚”。也算是最大的體會吧。在這次的軍訓中也應該是最艱苦的了，每天的立正、稍息、下蹲、擺臂、踏步這些基本動作要我們反復地做著，這些動作平?？雌饋矸浅：唵蔚亩F在做起來卻沒那容易了，教官對動作的準確性要求的非常嚴格，對同學們也充滿很高的期望，因此我們每做錯一個動作都要做十個俯臥撐，而且每天半個小時的體能訓練幾乎把我們班的每個同學累得半死，全身都發痛。不過，我們并沒有因此而對教官有半點的怨言。的確，教官心里是對我們班的每一個同學都是十分關心，負責任。原本無味的生活也不是這樣。教官也有可愛的一面，平時都會利用休息的時間和教官一起唱軍歌，一起體會軍人的生活的艱辛與樂趣。呵一直都離開部隊的那天才知道我們的教官和我們一樣大。汗。

在這短短的七天里，我們曬的很黑，嘗到了酸甜苦辣，最要命的是我們那套軍裝在這六天中只能洗那么一次。表面都有一層白色的鹽粉。我們的鞋也穿了洞。但非常有意義。我不但學到了軍人的一些技能，站軍姿，學會了好多首軍歌，。與別班的拉歌喊到噪子都啞了那時剛從高中生知走出來，帶了很多的夢想。然而到了部隊，認識的同學又是多么的單純。沒有利益的沖突。大家講的更多的是來自哪里?分享自己的趣事。加上離家遠，在這里大家都非常重感情。如果說我軍訓最大的體會我想有除了以上的難忘的故事之外就是非常想家。接著就是融入的部隊的生活。可以說是我讀書以來最有規律的生活作息。同時卻又那么的充實。每天都有任務要完成。

離開部隊的那天我們幾個都哭了時間的流逝，大家雖然慢慢的失去了聯系。但那份感動一直留在心底~~~

燦爛明媚的陽光，映照在每個人的臉上。此刻，我們正在接受軍訓的最后檢閱。為期x天的軍訓，在不知不覺中結束，然而它卻給予我們甚多：那整齊有序的步伐，那昂頭挺胸的氣魄，那嘹亮恢弘的口號……無一不在展示我們訓練的成果。是的，短短的x天軍訓，教會我們的恐怕不只是那立正稍息的軍式訓練，更多的，它讓我們接受了一次意志的沐浴，精神的洗禮。

記得x天前，我們剛步入大學校園，著起了軍裝，一個個都還是新兵蛋子。但我們一個個都以飽滿的熱情接受著太陽的洗禮。烈日下，汗水流出堅強的河!記得幾天前，x教官一個個幫我們糾正軍姿;一遍遍幫我們重復口號;一排排幫我們訓練齊步跑。讓我們明白什么是真正的軍人!

x天軍訓教會我什么是堅強的意志。那筆直的腰身，挺起的胸膛，昂揚的勢氣，告訴我那是軍人的颯爽英姿;那驕陽下佇立的身影，那汗水中神采奕奕的雙眼，那支撐著沉重身軀卻依舊絲毫未動的雙腿，讓我為之震撼，為之感動。他們有著鐵鑄的信念，鋼焊的意志。他們，這群正直而不乏瀟灑、嚴肅而不乏幽默的教官們，將他們鐵的紀律帶到我們面前，教會我們什么是軍人的風范，什么是鋼鐵般堅強的意志。

x天軍訓教會我什么是團結的力量。那創造中的和諧摩擦出美麗的火花。看吧，統一而整潔的軍裝，豪邁而整齊的步伐，伴著那嘹亮的口號，一排排，一列列，是那樣賞心悅目，振奮士氣。團結就是力量，再不是簡簡單單的一句話，它授予我們人生的哲理，告誡我們為人的理念，更在軍訓的訓練中，鑄起了一座不倒的城墻，集體的榮譽感讓我們將它演繹得淋漓盡致，愈見豐美。不是嗎?那匯報表演上，躍躍欲試的激動，齊心協力的合作和抵制不住的欣喜，無一不在表現著我們x顆緊緊相連的心。團結的動力使我們勝利的那一刻，漲紅的雙臉，雀躍的歡呼，又讓我們真實地體驗著這份欣喜，更讓我們感悟：有種力量叫團結。

短短的x天軍訓結束了，這x天讓我收獲了很多，讓我明白了什么是友情，什么是努力，什么是堅強，什么是團結。更讓我懂得了——這幾天的汗水沒白流!

一晃三個多月的暑期生活過去了，盼望已久的大學生活也隨之而來，一直向往軍營生活的我現終于可以親身體會一下了。剛到校報到的第二天，我們就被學校組織到訓練場上開始進行為期半個月的軍訓生活之旅了。

在軍訓期間我們從中長大了不少，學到了很多平時在書本上無法學到的知識。軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神，能磨練人的堅強意志。軍訓是苦的，也是快樂的，更是甘甜的。我們應該學會品嘗這種苦中之樂。通過軍訓，我們可以一改既往的慵懶，投入到緊張有序的訓練中去，感受超越自我的快樂。軍訓讓我們看到了軍人的風采，體會到了軍人的氣質。軍訓不僅培養了我們堅強的品格，也增強了我不斷超越自我的勇氣。使我懂得了責任的重要，更加強了我們的團隊意識，我相信在以后的工作，生活，學習中不管從對待生活的態度上，意志上，還是思維上，我們都將受益匪淺。

軍訓對于我們來說是一場體質和精神上的雙重考驗。一天近八個鐘頭下來，我們充分品嘗到了軍訓所帶來的汗水和艱辛。不時還有同學出現頭暈、惡心等癥狀，我們真正體會到軍訓的日子并不容易過，但仔細品味，這卻是提高我們身體素質的絕佳機會。作為一個當代大學生除了在學識上有新建樹，還要有頑強拼搏的意志，吃苦耐勞的品質，身體素質和心里素質都要達標。一天近八個鐘頭下來，我們充分品嘗到了軍訓所帶來的汗水和艱辛。不時還有同學出現頭暈、惡心等癥狀，我們真正體會到軍訓的日子并不容易過，但仔細品味，這卻是提高我們身體素質的絕佳機會。作為一個當代大學生除了在學識上有新建樹，還要有頑強拼搏的意志，吃苦耐勞的品質，身體素質和心里素質都要達標。沒有身體和心里上的健康保證是無法實現進一步的自我提高的。

今天雖然嘗到汗水的滋味，可三天后，如果我們都能堅持到的匯操，不臨陣退縮，坦然地整齊地站在大家面前秀出漂亮的軍姿，那我們就成功了。至少那時候我們的心一定會體會到成功的，我們成功地挑戰自我，克服身體上和心里上的弱點，使自己在大學第一戰完成得漂亮。軍訓對于我們以后學習生活的影響是深遠持久，舉足輕重的。它教會了我們團隊協作能力，紀律的嚴肅性。它不但提高我們的身體素質，迅速加深我們對新同學的認識和新集體榮譽感的形成，更從中培養我們一種團隊精神。有紀律，有組織是成為團體中優秀成員必不可少的條件之一。

通過軍訓我學會了如何去面對挫折，如何在人生路上披荊斬棘，如何去踏平坎坷，做到自制，自愛，自理，自強，走出自己的陽光大道，開創一片自己的天空來。我會將這段軍訓生活永久地珍藏，當作人生的瑰寶，讓它的精神貫穿我的整個一生。

我們現在是強國，已經不需要用體育成績來說話，已經不需要體育成績來提高全民的自信。

奧運之父顧拜旦曾說過：“生活中重要的不是凱旋而是奮斗，其精髓不是為了獲勝而是使人類變得更勇敢、更健壯、更謹慎和更落落大方。這是我們國際奧委會的指導思想?！笨倳浽诙砹_斯索契看望參加第三十二屆冬季奧林匹克運動會的中國體育代表團時曾說：“重大賽事最令人感動的未必是奪金牌，而是體現奧運精神。這正是中國人講的自強不息?！?/p>

中國以文明大國身份謙和而體面站立在世界人民面前，拼搏奮斗、自強不息這是奧運精神與中國精神的完美契合。站立在奧運的賽場上我們沒有在金牌崇拜里迷失，不以金牌的多少論英雄，更多得是去享受它所帶給我們的魅力、激情和快樂。

賽場內，有杜麗、孫楊首日失金的遺憾、有張夢雪奪金的從容淡定;更有新晉的“網紅”泳壇諧星傅園慧“我已經很滿意了”的自我的肯定和灑脫。以平常心面對成敗，這是運動員展現出的大國風范。

賽場外，我們為奧運健兒鼓勁吶喊，期待捷報頻傳，但我們更加期待他們為世界展示中國拼搏向上的競技風采，帶給一場場運動美的視覺盛宴。無論成敗，我們都將最熱烈的掌聲和最衷心的贊美聲獻給拼搏的健兒。這是數億中國人展現的大國風范。

奧運的征程還在繼續，享受奧運精神，展現大國風范的理念將繼續并永遠在每個國人心中沸騰、燃燒。

奧運會精神是“更快、更高、更強”，那么，支撐和造就“更快、更高、更強”的是什么?那就是“自信、自尊、自強”，這才是奧運精神的升華，這才是奧運精神的最高境界，這就是奧運精神的一切活力的源泉。

“舉起來了，舉起來了，贏了贏了……”伴隨著激動的呼喊，諶利軍在67公斤決賽比賽中逆襲奪金;舉重61公斤級a組比賽中以“金雞獨立”式的站姿奪得金牌的李發彬，火爆中國的社交網絡;挑戰自我的石智勇是男子舉重73公斤級挺舉、抓舉、總成績三項世界紀錄保持者，在28日晚上更是以打破世界記錄的姿態奪冠。中國舉重運動員頑強拼搏的奪金姿態，向世界展示自強不息的品格，也為鏡頭外的“我們”傳遞出“他們”的中國力量。

以“逆襲奪冠”之姿，厚植砥礪奮斗力量。五年前的里約奧運會，諶利軍被寄予厚望。但在62公斤決賽抓舉比賽中，諶利軍因為賽前熱身兩腿抽筋，最終遺憾離開里約奧運的賽場。在這五年的時間里不知道舉起多少進的重量，身上又貼了多少塊膠布，如今，諶利軍著積蓄五年的力量上演了王者歸來，在東京奧運會67公斤舉重比賽中逆襲奪冠。黨員干部應該奮斗在抗洪防災第一線，哪里情況最危急，黨員干部就沖向哪里，危機時刻就是沖不垮的堤壩!黨員干部應該奮斗在防疫的最前沿，把風險留給自己，把安全留給他人，做好防疫的“銅墻鐵壁”，奮戰在第一線的最可愛的人用自己的行動彰顯中國力量。

以“金雞獨立”之姿，錘煉“釘釘子”精神。在舉重61公斤級a組比賽中，中國選手李發彬一舉打破奧運挺舉以及總成績奧運紀錄，還采用了“金雞獨立”式的站姿，火爆中國的社交網絡。要知道，運動員用身體帶動杠鈴的重量，發力以后杠鈴的上升路徑控制、身體的制動、下潛、支撐動作都需要在極短的時間全身協調完成，想要贏得比賽技巧也是如此重要?！扒Ю镏蹋瑵⒂谙佈ā?，黨員干部時刻發揚敢“釘釘子”精神，做好“關鍵小事”，傾心傾力做好每一項工作，以時不我待、只爭朝夕的為民服務精神，解民憂、紓民困、暖民心，要沉得下身子，把一件件小事辦成關乎群眾民生的大事，甩得開膀子，把一件件煩心事辦成群眾的舒心事。

以“勇攀高峰”之姿，鑄就堅強理想信念。石智勇是男子舉重73公斤級挺舉、抓舉、總成績三項世界紀錄保持者。他是里約奧運會男子舉重69公斤級冠軍，在國際舉聯2018年調整重量級以后，他升級至73公斤級。隨后石智勇頻頻刷新該級別抓舉、挺舉和總成績，石智勇再次刷新挺舉和總成績世界紀錄?！袄硐胄拍罹褪枪伯a黨人精神上的‘鈣’，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會‘缺鈣’，就會得‘軟骨病’?！秉h員干部更要以信念鑄魂，用信仰作骨，平常工作要看得出、關鍵時刻要站得出、危難關頭要豁得出，要多做幾次“熱鍋上的螞蟻”，從中錘煉黨性、詮釋信仰，要在實干想問題、辦事情，主動承擔一些急難險重的任務，才能在各種風浪考驗面前不迷茫、永葆政治本色。

奧運會是一項家喻戶曉的大型的受人歡迎的活動，現代奧林匹克運動誕生100多年來，奧運會在延續，奧運精神也流傳至今，就像奧運圣火的火焰熊熊燃燒，生生不息，而世人的身上也都散發著拼搏的芳香。這次，我的思想主題則只有十六個字：“超越自我，追求卓越，礫志拼搏，走向成功?！?/p>

1928年奧運會之前的四個月，貝蒂·羅賓遜才第一次參加比賽。她在自己的第一個室外比賽中便創造了100米的世界紀錄。100米跑正是在1928年成為奧運會歷史上首個女子徑賽項目的，羅賓遜以半米的優勢贏得決賽，而那只是她第四次參加比賽。她還得到了一塊4×100米接力的銀牌。三年之后，羅賓遜在一次飛機失事事故中嚴重受傷。第一個發現她的人還以為她已經死了，將她裝在汽車后備箱里直接送到了殯儀館。整整七個星期，羅賓遜處于昏迷狀態；隨后的兩年，她不能正常走路……但是，她活了下來。羅賓遜仍想重返短跑賽場，但是她的膝蓋再也不能完全彎曲了，所以她無法再采取蹲踞式起跑的姿勢。但是，她還能跑接力！1936年，貝蒂·羅賓遜作為美國4×100米接力隊的一員贏得了她的第二塊奧運會金牌。

然而，并非每一位奧運運動員都能獲得獎牌。奧運史上，我們看到的不僅是金牌的閃光，更多的是超越自我、追求卓越的奧運精神：阿克瓦利，這位坦桑尼亞馬拉松選手，當他帶著傷痛最后一個跑過終點線時，整整花了3個半小時。在他們心中，祖國的榮譽高于一切。他們以自己的實際行動，讓人們更深刻地理解了什么是奧運精神，什么是超越自我、追求卓越！

幾個真實而又感人的事例論證了我的觀點，奧運精神真偉大啊！他讓人充滿斗志，充滿活力。

不過，雖然不是運動員，但卻有著同樣的奧運精神的，那么中國就是最典型的例子。

中國北京能舉辦2008年奧運會，是全國各族人民的共同愿望。改革開放20多年來，中國經濟發展和社會進步突飛猛進，令世人矚目。北京，這座舉世聞名的歷史文化名城也正闊步向國際化大都市邁進。在市政建設、環境保護、體育場館設施等諸多方面都有很大的進步，有足夠的能力和經驗組織大型國際活動和體育賽事，同時，舉辦奧運會的條件也更加成熟。

令人可喜的是，新中國成立50多年來，我國體育從弱到強，共獲得1317個世界冠軍，1026次超破世界紀錄，先后成功舉辦了第十一屆亞運會等一系列重要國際體育賽事，中國人民和廣大體育健兒為現代奧林匹克運動所做出的杰出貢獻，贏得了世人的尊敬。讓世界了解中國，讓世界了解北京，舉辦奧運會的過程也是展示中國改革開放成就、展示北京風采的良機。北京若能完美的舉辦好2008年奧運會，那么對促進中國與世界的交流與合作，加快對外開放步伐，推動經濟發展、科技進步，提高人民的精神和物質生活水平，都將具有積極的意義。

因此，我們要通過宣傳奧運精神，激勵億萬人民發奮圖強，建設好我們的國家；通過宣傳中國運動員“頑強拼搏、為國爭光”的精神，鼓舞廣大青少年樹立熱愛祖國、振興中華的志向，努力營造有利于成功舉辦奧運的輿論氛圍。參與奧林匹克事務、舉辦奧運會是中國人民的真誠愿望和長期的追求。在占世界人口1/5的中國舉辦奧運會，將使奧林匹克運動更加深入和普及，將為東西方文化的交流提供一個十分寬闊的舞臺，也將是中國人民在新的世紀里對人類社會的進步和發展做出的新貢獻。

近日，東京奧運會正如火如荼地進行，中國代表隊在賽場上奮力拼搏、為國爭光，他們用汗水澆灌夢之起始，用堅韌守護國之榮耀。

“初心不改”方為堅韌。東京奧運會舉重賽場上，一顆“爆炸頭”吸引了大家的目光，來自中國的舉重運動員侯志慧上臺，抓住杠鈴，吸氣，抓舉，挺舉，成功!六次杠鈴的舉起一氣呵成，全部成功，為中國代表團拿到一枚金牌。殊不知，成功的背后包含多少艱辛。5年前的2016年奧運會，因傷病被換下的她傷心不已，可“小猴子”沒有放棄，在5年的備戰時間里，憑借頑強且強大的堅韌之心守護著奪冠的初心，5年來每一天堅持訓練終成奧運賽場上最后的王者。青年黨員要學習她的堅韌堅守，樹立起堅持、不放棄的能力，這樣面對工作中的困難挫折，才能得心應手、游刃有余。

“一往無前”方為堅韌?！?0后”小將楊倩首次參加奧運會就為中國代表團拿到了首枚金牌，在比賽的最后角逐中，還處于落后的楊倩展現了超出她年齡的穩定，一槍終結了比賽。這何嘗不是一種堅韌呢!比賽過程中，結果瞬息萬變，穩健的心態至關重要，不少運動員因為心態崩潰而發揮失常甚至放棄比賽，擁有堅持穩健的心態可見一斑。青年黨員干部尤其要學習這種堅持穩健的心態，活泛、創新點多是青年黨員干部的優秀特質，而急躁不踏實也是青年黨員的特質，如何做到踏實穩健，保持良好的心態是青年黨員干部必不可少的課題之一。

“奧運”的背后是堅韌。其實在奧運期間，不止中國代表團，還有許許多多的奧運健兒努力拼搏，他們的拼搏精神、堅韌精神令人動容。在女子55公斤舉重決賽，菲律賓老將迪亞茲最后突破自我，刷新了自身成績6公斤，賽場上憋紅了臉咬住牙，舉起的不是簡單的杠鈴，而是參加四次奧運的最后的答謝。奧運健兒們的堅韌是非常值得黨員學習和借鑒的，日復一日的枯燥訓練是一種堅韌，賽場上穩健的心態是一種堅韌，永遠有一顆奧運的心也是一種堅韌。共產黨員作為一支先鋒隊，需要從奧運中學習到堅韌的品格，從日常的學習工作中做到堅持堅守，在遇到困難挫折時保持堅韌堅守。

? 鐵路職工履職報告 ?

我是xxx，x季度，我將按照上級工作安排，在安全生產中高標準要求自己，積極發揮先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實現“無違章、無違紀、無事故”的工作目標?，F結合個人崗位實際做如下承諾：

一、帶頭強化責任意識

深刻吸取xx事故教訓，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想，時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。

二、帶頭查擺整改問題

牢固樹立安全責任無小事和細節決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

三、帶頭提高業務素質

積極參加“一日一題、一月一學、一季一練”等學技練功活動，認真學習技術業務和規章制度，切實提高應急處理能力。主動提速攻堅，爭做業務骨干和技術能手。積極開展傳、幫、帶活動。

四、帶頭堅持作業標

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嚴格執行標準化作業一日工作流程，嚴格執行技術標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。

五、帶頭爭創先鋒崗區

對責任區內關鍵崗位、業務能力差和不放心的職工進行一對一包保，通過幫思想、帶業務、盯關鍵，強化安全聯控，消除安全薄弱環節。

承諾人：xxx

20xx年x月x日

? 鐵路職工履職報告 ?

鐵路職工辭職報告

尊敬的各位領導、領班：

您們好! 我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。

來到車務段客運室差不多半年了，在這很感謝各位領導的教導和照顧，尤其是領班您!是您給了我一個又一個很好的學習機會，讓我在踏進社會后第一次有了歸屬的感覺。領班您一直對我的栽培與信任，我在這只能說，我令您失望了!離開的這刻，我衷心向您說聲謝謝! 人生數十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數。半年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。

離開企業，離開曾經一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導們的關心，舍不得領班的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿貴單位在往后的發展中更上一層樓，事業蒸蒸日上! 以上所述，因個人原因，現正式向貴單位提出辭呈，希望領導給予批準。

尊敬的單位領導： 本人自從1992年5月開始，有幸進入當時的懷化鐵路分局靖州工務段工作，成為國有鐵路企業中的一員。至今20年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。最近，由于本人老婆正在辦理調入廣州市某單位的手續以及小孩下個學期轉入廣州市某中學就讀等原因，經過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務段的工作，離開國有鐵路企業。

希望單位領導以及上級主管部門能夠批準本人的請求。

此致

敬禮

申請人：xxx 時間

尊敬的單位領導：

本人自從1991年7月開始，有幸進入當時的xxxxxxxxxx工務段工作，成為國有鐵路企業中的一員。至今18年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。最近，由于本人老婆正在辦理調入廣州市某單位的手續以及小孩下個學期轉入廣州市某中學就讀等原因，經過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務段的工作，離開國有鐵路企業。希望單位領導以及上級主管部門能夠批準本人的請求。

此致

敬禮

申請人： xx：您好! 首先，非常感謝您這一年來對我的信任和關照。

這段時間，我認真回顧了這一年來的工作情況，覺得來xx工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時間中，我學到很多東西，無論是從專業技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領導對我的關心和培養，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機會。但同時，我發覺自己從事xx行業的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機會，我打算試試看，所以我決定辭職，請您支持。

請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。

在短短的一年時間我們公司已經發生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利! 致

禮! xx xxxx年x月x日

尊敬的公司領導 首先感謝公司近段時間對我的信任和關照，給予了我一個發展的平臺，使我有了長足的進步。如今由于個人原因，無法為公司繼續服務，現在我正式向公司提出辭職申請，將于年12月31日離職，請公司做好相應的安排，在此期間我一定站好最后一班崗，做好交接工作。對此為公司帶來的不便，我深感歉意。

望公司批準，謝謝! 祝公司業績蒸蒸日上。

此致

敬禮! 尊敬的xx人力資源部：

您好! 由于個人職業規劃和一些現實因素，經過慎重考慮之后，特此提出離職申請，敬請批準。

在xx工作一年多的時間里，我有幸得到了各位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助，在本職工作和音樂專業技能上，我得到了很大程度的提高，在此感謝xx提供給我這個良好的平臺，這一年多的工作經驗將是我今后職業生涯中的一筆寶貴財富。

在這里，特別感謝各位領導在過去的工作、生活中給予的大力支持與幫助;尤其感謝xx，xx等，一年來對我的信任和關照，感謝所有給予過我幫助的同事們。

望批準我的申請，并請協助辦理相關離職手續，在正式離開之前我將認真繼續做好目前的每一項工作。 祝公司事業蓬勃發展，前景燦爛。

申請人：xx . 辭職書格式

開頭先在A4紙上，寫上辭職申請四個大字。大家一定要記得，辭職書是很正式的一個申請手段，不是說你去給對方打聲招呼就完了，必須要以正式的方式通知公司人事處，所以，必須寫辭職申請。

第二，就要寫上你的上層領導人的姓名后加職務。例如，某某經理。記得，寫辭職書的時候，你所寫的辭職書是要直接交給你的上層領導的，你不可以越級去寫給領導的上層領導，或者是寫給別的部門的領導。所以，明確自己的領導是哪位，很重要。

稱呼。中國人講究，任何一種書面形式的東西，都要有一個稱呼上的尊稱，或者是表達。所以，給經理寫辭職書的時候，就要寫上，您好。當然，這兩個字一定要在某某經理再另起一行而寫，不要直接寫在某某領導的后面。

表達對公司的感謝。任何一個人離開，都要感謝一個公司的，即使你再恨這個公司，再討厭也得寫一下，畢竟是這個公司暫時給了你收入。所以，再不情愿也多少寫點兒對于公司的感謝。 接下來，就要寫一下自己的辭職的原因，是你個人的原因，還是公司的原因，個人的原因可以涉及很多，例如，結婚，離家遠，或者是想繼續求學等。而如果是公司的原因的話，可以寫，專業不對口或者是收入不能滿足自己的生活等。 祝愿單位。對于自己要離開，但是還是要祝愿一下公司的發展，也就簡單地說幾句，例如，祝公司越來越強大一類的客套話。

此致!敬禮!就如同寫信一樣，也要寫上這樣的看似不重要卻十分有意義的兩個詞。接下來，就要寫上你的名字，前面跟上申請人。然后再起一行寫上你遞交辭職書的日期。好了，辭職書就這樣寫成了。

? 鐵路職工履職報告 ?

鐵路職工年度總結

首先祝大家新年快樂愿在新的一年里工作順利、業績蒸蒸日上。我在__年5月10日進入__三公司__項目工作。一年來，我用心學習公司文化與制度，努力提升自己的專業素質，迅速地融入公司群眾與部門團隊，完成各項工作?，F將這一年來的工作總結與未來展望向各位領導匯報。

一、工作總結

1、加強學習，努力提高自身素質

堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。在工作中，緊緊把握“理論聯系實際”這一主線，努力把知識技能運用到工作實踐當中，豐富閱歷，開闊視野，積極參加公司舉辦的活動，認真學習規定的學習資料，認真記錄工作中的心得，使自己的職業素質有了較大提高，為自己工作帶給了強大的動力支持。同時正視自己的不足并用心糾正，為更好完成本職工作奠定了基礎。

2、用心進取，加強團隊合作

在工作中我不僅僅自己努力工作，同時也和同事相互溝通，增進了解。工作中遇到不明白的問題，我會虛心向同事求教;生活上我也經常和同事談心，了解彼此的想法，緩解工作的壓力，克服困難，共同進步。這樣不僅僅增進了彼此之間的友誼，也大大提高了工作的效率。

3、進一步強化職責意識

在學習良好的職業技能同時，樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，凡事從點滴做起，踏實肯干，求真務實。

二、工作展望

1、用心學習相關的專業知識具備優秀的專業素質。

2、用心學習公司制度與文化，熱愛公司，具備強烈的職責感與使命感，有較高的道德素質和專業素質。

3、用心思考，努力學習、進步，具備優秀的思考與解決問題的潛力。

4、具備優秀的團隊精神與溝通協調潛力。

我由衷的感激公司對我的知遇之恩，我將努力地工作學習，提升自己的專業潛力，為公司鞠躬盡瘁，奉獻自己的青春和才智。

我熱愛__，我期望自己能成為一名合格的鐵路職工，懇請領導批評指導。

鐵路職工年度總結

時光荏苒，20____年度轉瞬之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在車間的正確領導下，在車間領導的支持下，我們起運組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

起運組現有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學歷1名，中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力!在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、安全方面

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規章制度，并且認真學習特種設備的操作規程，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性;第二，提高業務技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業的場合是處在高空作業的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事，往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中。

二、存在的缺點

回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

2、還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。

3、由于工作經驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、今后的打算

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業!

2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節約時間，保證生產正常運行。

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經驗，人人都能看到危險。

鐵路職工年度總結

在過去的一年中，在分公司領導的領導下，在工隊長的帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會。

今年，充滿機遇與挑戰的一年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年?；疖囂崴?，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業組長，面對著從來沒有過的挑戰，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經常會產生一些病害，甚至發生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發現各種鋼軌病害，并根據鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全。

一、以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到

“一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說的，也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業績，詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業的執著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中工作環境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴寒，經受著風雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是七年。七年來，我辛勤的汗水，灑遍了分公司轄區內每一節鋼軌、每一根枕木;七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業愛崗、用艱辛創造價值”的可貴信念。

二、在思想覺悟上不斷提高自己

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現自己人生觀，價值觀不惜付出。

三、在理論與技能學習上攀登臺階

自己的知識有限，但我從不自卑，因為我是一名作業組長，我和我的同事需要為運輸的安全壘起一道屏障，為此我虛心向工隊技術精英虛心學習，只為每天的`工作中對上級和下級有一個滿意的答復。

四、實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真

在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發展貢獻自己的力量。

我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期鐵路工人的新形象。

? 鐵路職工履職報告 ?

尊敬的領導：

我以莊重而堅定的決心，在此向您遞交我的辭職報告。多年來，我在鐵路系統工作，這段時光讓我獲得了許多寶貴的經驗和回憶。然而，我認為現在是時候追求自己的夢想，探尋更廣闊的天地了。

首先，我要衷心地感謝領導和同事們在我在鐵路系統的工作生涯中對我的支持和關心。這些年來，我們一起度過了一個個漫長而辛苦的夜晚，一同面對著挑戰和壓力。我們始終團結一心，為了交通運輸事業的發展，為人民群眾輸送溫暖和安全。我為能夠與您共事而感到榮幸。

然而，我時常想起小時候迷戀鐵路的夢想，那種魅力和激情至今仍然在我心中沸騰。正是這份對鐵路事業的熱愛，推動我不斷努力。然而，與此同時，我也感受到了生活的多彩與機遇的無限。我希望能夠進一步追求我的夢想，踏上新的征程。

經過慎重思考和深入的內心探索，我決定告別鐵路系統，朝著更廣闊的天地前進。這并不意味著我對于鐵路事業的熱愛和投入會有任何減退，反而我希望利用自己所擁有的知識和經驗，為鐵路事業的發展出一份力。我相信，每個人都應該努力追逐自己的夢想，將激情付諸行動，成就自我。

沒有什么比內心的滿足更加重要，我相信這也是每個人真正追求的東西。每一次踏上不同的旅程，都是生命中的一次收獲。所以，在離職之后，我會專注于開展與鐵路事業相關的研究和教育工作，為培養更多的鐵路人才貢獻自己的力量。

再次對您和全體同事的關心和支持表示衷心的感謝，我將永遠懷念與您共事的日子。我衷心祝愿鐵路事業能夠蒸蒸日上，更好地為國家和人民做出貢獻。也希望各位同事能夠繼續堅守崗位，承擔起重任，為鐵路事業的繁榮做出更大的努力。

謹在此向您遞交辭職報告，希望領導和同事們理解我的決定并支持我未來的選擇。感謝您的耐心閱讀和理解。

再次衷心感謝！

此致

敬禮

XX XX

? 鐵路職工履職報告 ?

尊敬的各位領導，青年朋友們：

大家好！我叫XXX，是一名鐵路職工，能夠參加共青團組織的“激發青春正能量，助力改革勇擔當”的演講比賽，心情十分激動，感到無比榮幸。今天，我作“品位精細化，譜寫青春曲”的演講，向各位領導和青年朋友們談談自己的一些感悟體會，目的是與大家一起交流，互相勉勵，共同為企業的改革發展努力工作、貢獻力量。

高山巍巍，江河奔騰，在新的歷史發展時期，企業肩負著重大的歷史使命，要通過改革發展，創造優良業績，助推全面建成小康社會，實現中華民族偉大復興的中國夢。青年作為企業一線施工生產的生力軍和突擊隊，是企業改革發展大浪潮中的中流砥柱，要發揮自身的主導優勢，具備“一顆小小的螺絲釘”的專業素養，去“品位精細化，譜寫青春曲”，切實為企業深化改革和創業發展建功立業、貢獻力量，譜寫新時期鐵路企業青年員工的時代贊歌。

品位精細化，譜寫青春曲，我們青年員工要認真學習，懂得什么是精細化管理，懂得精細化管理的作用。所謂精細化管理是一種管理理念，一種管理文化，其以：“精、準、細、嚴”為基本原則，將復雜的事情簡單化，簡單的事情流程化，流程化事情定量化，定量的事情信息化。一個企業只有實行精細化管理，才能提高工作效率，才能提高工作質量，促進各項工作發展，完成生產工作任務，取得良好經濟效益，進而提高企業的市場競爭力，為國家作更大的貢獻。我們青年員工懂得什么是精細化管理和精細化管理的作用后，要自覺貫徹精細化管理理念，把精細化管理理念深入到內心，真正融入到實際工作中，形成人人學精細化、人人懂精細化、人人做精細化的良好氛圍，促進工程項目施工又好又快發展。

品位精細化，譜寫青春曲，我們青年員工要走出項目部，深入施工一線，貫徹落實精細化理念，打造標準化的文明施工場地。要做到：我們的隊伍浩浩蕩蕩，著裝整齊，換上嶄新的五牌一圖，樹立起青年先鋒崗、創先爭優以及激揚青春奉獻鉬礦的標示牌；沿施工便道掛上森林防火的警示語及防火旗，美觀有序；現場的材料堆碼整齊，機械停放有序，生活區干凈整潔，無亂堆亂丟的生活垃圾；讓每個人都知道精細化管理的時代已經到來，要切實抓好精細化管理，促進精細化管理深入發展，取得精細化管理的實效。我們青年員工要將精細化管理融入到日常生活中，從細微之處入手，從點滴做起，著眼于生活的細節，不放過每一個死角，整潔的床鋪，精細的擺設，沒有了雨鞋滿地，泥衣掛墻，沒有了資料亂堆，圖紙布滿床，有的是爭創文明宿舍的激情與擔當，讓青春的氣息彌漫整個生活，洋溢的面容帶給周圍人歡樂。

品位精細化，譜寫青春曲，我們青年員工要重視施工中的每道工序，每個細節，嚴把“質量的標準，安全的紅線，確保安全質量受控”。要牢記項目領導說的話“精細化管理最直接的表現就是‘立即行動’，倡導大家‘立刻去做’，提高項目執行力?！币朴诳偨Y工作，找出得與失，找出存在的問題，按精細化管理的要求及時進行處理，推動項目施工健康發展。我們青年員工要做好施工過程控制，明確崗位職責，認真細致進行現場檢查，消除那些細小的、不容易發現的安全隱患，切實保障施工安全。我們青年員工要時常對施工人員進行安全知識教育，尤其一些高危作業人員，一刻也馬虎不得，要知道1%的錯誤會帶來100%的失敗，務必要心系安全，心系榮譽，從每個細節做起，從每件小事著手，處處精細化，事事精細化，把安全工作做到家，切實維護項目財產和員工生命的安全。

品位精細化，譜寫青春曲，我們青年員工要具有擔當精神和奉獻精神。擔當精神反映一個人的高度責任感和無畏精神，是工作的靈魂。具有擔當精神縱然是身陷困境，縱然是千難萬險，也敢于頑強拼搏，披荊斬棘，乘風破浪，一路向前，取得勝利。因此，我們青年員工要增強工作責任心，具有擔當精神，把每一項工作做好，努力取得優異成績，為企業發展貢獻力量。我們青年員工要具有默默無聞的奉獻精神，甘為人梯，象“春蠶吐盡青絲，蠟燭化成灰燼”，腳踏實地、勤奮努力工作，做到人在崗位一分鐘，辛勤工作60秒，體現只爭朝夕、爭分奪秒的精神，干出優異工作成績，促進企業健康持續快速發展。

泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深。當前我國進入了開拓創新，創造輝煌的偉大時代，我們青年員工要把自己的崗位作為揮灑激情，成就夢想的廣闊舞臺，振奮精神，鼓足干勁，以全新的.面貌、全新的姿態，全新的步伐，從自身做起，從細微處入手，全面貫徹精細化，處處做到精細化，促進各項工作又好又快發展，為推進企業全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天，做出無愧于時代的貢獻，讓青春之歌回蕩在祖國大地上！

我的演講完了，謝謝大家！

? 鐵路職工履職報告 ?

X年X月X日，在這個特殊的日子，我來到XXX鐵路局廣通車務段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸碰到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到XXX鐵路局的企業文化和車務段對新職職員培訓的重視，生活上的細微關懷，給我們這些闊別故鄉的大學生以很大的鼓舞與熱和。

X月X日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與?？?，來到了XXX鐵路局，我想我們要做的應當是帶著一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規章制度，認真學習，扎實基礎，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。

能成為XXX鐵路局廣通車務段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的進程中為車務段的建設發展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預備好了迎接新的挑戰，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執著，會把車務段建設得更加美好!

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