述職范文|快遞公司卸貨員述職報告(系列十三篇)_快遞公司卸貨員述職報告
發表時間:2022-04-11快遞公司卸貨員述職報告(系列十三篇)。
快遞公司卸貨員述職報告 · 第1篇
尊敬的各位領導:
您們好!
俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流主管一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。
作為一個物流主管,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流主管,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流主管找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。
確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流主管,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流主管及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流主管可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。
以上幾點是作為一個物流主管應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流主管的總結,但實際操作中,物流主管是公司內部和客人的連接紐帶,物流主管需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。
快遞公司卸貨員述職報告 · 第2篇
時光流逝,轉眼間我在成長中又渡過三個月?;厥走@走過的三個月,很榮幸能與各位同事共同進步,我也在大家的身上學到不少的知識。三個月以來我心中的感受便是要做一名合格的理貨員不難,但要做一名優秀的理貨員就不那么簡單了。我認為:一名好的理貨員不僅要為人謙和正直,對事業認真兢兢業業。而且在思想政治上、業務能力上更要專研。我,作為一名年輕的理貨員需要學習的東西還很多很多。一、思想修養
作為一名理貨員,要想完成好工作,首先必須具備公正、認真的素質,樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個月當中我認真地跟各位老前輩學習,仔細思考工作中的問題。有句成語是:只要功夫深,鐵杵磨成針。是的,作為一名新的理貨員,我在工作當中,無意中會考慮不周,顯得毛毛糙糙,不甚妥當。當意見、建議來臨時,現在的我不再不說,不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己,努力告誡自己:換個角度靜心仔細想想如何能做得更好一些。
二、素質提升
在工作中我認真聽取經驗,仔細記錄,并認真思考推敲,并有目的地在獨自的工作中進行一些嘗試。
在工作中,我認真投入,認真學習。我感到人人都是我的師長,我能學,要學的東西還很多。
在空余時間,我會閱讀一些自己訂的雜志,網上查詢有關相關資料,去書店購買與碼頭有關的各類書籍進行學習,我深切的感受到學習對自己的幫助確實很大。
三、工作內容
理貨是隨著水上貿易運輸的出現而產生的,英文名字叫Tally,其含義為記數用的.籌碼。這是因為船舶在港口裝卸貨物時,人們最早是用木、竹制的籌碼來計算貨物數字的,故最早的理貨工作就是記數。國際貿易成交,商品要通過運輸來實現交換,也就是說,賣方的貨物要交到買方的手中必須經過一系列的搬運和交接工作。貨物在搬運過程中,只要有交接就有理貨。交接一般分為物權轉移交接和責任劃分交接。而理貨是專指在貿易往來當中,貨物在承、托雙方發生物權轉移時的貨物交接所需要的第三方者公正的理貨。公正,它是理貨的核心。理貨員要本著公正的原則,細心、耐心、有責任心地理貨。理貨是隨著外貿運輸的發展而逐步擴大的,現已發展到涉及服務于海上貨物運輸的貨物交接的各個領域。按貨物性質分,可分為外貿貨物理貨、內貿貨物理貨、行李包裹理貨、海外貨物理貨和轉口、過境貨物理貨等。在xx港碼頭,我們主要進行內貿貨物理貨。細分,我們庫場理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人,經驗還是有所欠缺的,在這里就不敢妄加談論,只能說說自己膚淺的認識。畢竟,姜,它還是老的辣;經驗,它真是一筆財富。
散貨理貨
在我國,散貨理貨,它屬于非強制性理貨。承運人散貨運輸的責任期間是“鉤鉤”,適用于海牙規則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當中,我們最熟悉的莫過于煤炭轉堆,煤炭出庫。在煤炭轉堆和煤炭出庫(堆—車—堆,堆—車)操作中,理貨員主要起著指揮,協調,安排的作用。
內部:按交班制度與前班理貨員辦理交接,了解作業情況,整理工作環境,準備作業。作業前,與港內斗車司機溝通好,強調作業注意安全,關注煤堆周圍的設施,防止被撞;煤炭裝車要適中,以免路上散落;散落在周圍的煤炭要邊作業邊整理歸堆,指揮機手整理貨堆,堆型要成型、整齊。
外部:與港外司機溝通,車輛要整齊有序的排隊,注意安全,聽從指揮,嚴格按照指定線路行車;作業現場嚴禁抽煙,亂仍垃圾。要求司機下車要戴上安全帽,不準穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關鍵點,作業前要核對好貨物標志牌(核對好貨堆)!
四、安健環的學習
在這段時間,我們還多次參加了班組安健環的區域管理學習。xx港碼頭采用實行的是NOSA"安全五星管理系統”。政府也在大力提倡“安全第一,預防為主”的方針。安全,歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和保持集體穩定的最重要的保障線。對于每個人來說,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一種有效途徑。通過安健環的學習,我認識了很多安全預防知識。NOSA管理系統中的冰山理論也揭示了安全預防的重要性。我們都需要把學習到的安全知識運用到今后的工作當中,做到及時,全面,規范,到位,事故率為0。
五、展望
通過這三個月的工作學習,我很幸運地學到了不少東西,但這還遠遠不夠,尤其是在突發事件的處理方面,經驗還是不足,還是顯得有點嫩。我將在未來繼續多學,多思、多試,努力把工作做的更好。
快遞公司卸貨員述職報告 · 第3篇
韻達快遞晉升述職報告
一、
尊敬的各位領導、同事們:
大家好!我是韻達快遞的一名普通員工,很榮幸能夠站在這里向大家述職。在經過這段時間的工作中,我深感肩上的責任重大,同時也感到自身的不足之處。通過今天的述職報告,我希望向大家展示我的工作成績和成長,同時也接受領導和同事們的批評指正,為晉升做出更多努力。
二、崗位職責完成情況
作為韻達快遞的一名員工,我主要負責包裹的收發工作。在這段時間里,我始終保持高度的責任心和敬業精神,嚴格按照公司的操作流程進行工作,確保每一件包裹能夠準確無誤地送達給客戶。
1. 工作量和質量方面的突出表現
在工作量方面,我時刻保持高效率和積極性,每日處理包裹數量較同事較多。同時,我始終注重確保包裹的準確性和安全性。通過認真核對、仔細包裝和妥善處理,我成功避免了包裹出錯、破損和遺失的問題,為公司贏得了許多客戶的信任和好評。
2. 服務質量和客戶滿意度的持續提升
我始終將客戶需要放在首位,始終保持良好的服務態度。在與客戶的溝通中,我積極傾聽客戶的需求,提供專業的服務建議和解決方案。通過積極主動的溝通和有效的問題解決能力,我成功解決了許多客戶的疑慮與問題,有效提高了客戶的滿意度。
三、團隊協作與溝通能力的提升
1. 合作意識和團隊責任感的培養
作為團隊的一員,我始終注重團隊合作,積極與同事們交流和配合工作。無論是在高峰期還是非高峰期,我都愿意主動向同事提供幫助,解答疑問,共同完成任務。在緊急情況下,我能夠及時協調團隊資源,保證工作的順利進行。
2. 溝通能力和問題解決能力的提高
通過與同事們的積極溝通,我發現了包裹交接和信息傳遞方面的問題,并及時提出改進建議。通過改進工作流程,減少了溝通誤差和工作中的不必要瑕疵,提高了團隊工作效率。在處理客戶投訴和問題解決方面,我也積累了一定的經驗,能夠靈活應對各種突發情況。
四、個人成長與學習計劃
盡管我在工作中取得了一定的成績,但也意識到自身在某些方面仍存在不足。為了提高個人的職業素養和專業能力,我制定了以下的學習計劃:
1. 加強專業知識的學習
作為快遞行業的一名從業者,我認識到專業知識的重要性。我計劃通過參加行業培訓和閱讀相關資料,不斷提升自己的專業能力和行業素養,為公司的發展做出更大的貢獻。
2. 提升溝通與協調能力
溝通與協調能力是一個人在團隊中取得成功的關鍵因素。我計劃通過參加相關溝通技巧培訓和與同事的互動交流,不斷提升自己的溝通能力和團隊協作能力,更好地完成工作任務。
3. 積極參與工作中的改進和創新
韻達快遞正處于發展的關鍵階段,面臨著許多新的挑戰和機遇。為了更好地適應公司的發展需求,我計劃積極參與工作中的改進和創新,提供自己的建議和觀點,為公司的發展貢獻力量。
五、總結與展望
通過這段時間的工作,我深刻意識到在韻達快遞這個大家庭中工作的責任和使命。我將始終保持敬業精神,不斷提升個人能力,為公司的發展貢獻自己的力量。同時,我也期待各位領導和同事們能夠給予我更多的指導和支持,幫助我不斷成長、提升和創新。
再次感謝各位領導和同事們的支持和關注!
快遞公司卸貨員述職報告 · 第4篇
快遞營銷崗述職報告
尊敬的領導:
您好!首先,我想向您匯報一下我在快遞營銷崗位上的工作情況。作為快遞營銷崗位的員工,我負責制定營銷策略、推進銷售計劃、提升客戶滿意度等相關工作。在過去一年中,我努力將這些工作落實到實際操作中,并在不斷學習和提升自己的過程中取得了一定的成績。
一、快遞業務推廣
在去年,我積極參與公司的快遞業務推廣工作,通過市場調研和客戶需求分析,結合公司的資源和競爭優勢,制定了一系列有效的營銷策略和推廣活動。比如,我與公司運營團隊緊密合作,開展了許多推廣活動,如優惠活動、擴大覆蓋范圍、提供更加便捷的快遞服務等等。通過這些活動,我們成功獲得了大量的新客戶,并且也增加了老客戶的忠誠度和關注度。另外,我也在社交媒體上積極推廣公司的快遞服務,并與潛在客戶建立起了良好的關系,為公司帶來了額外的業務。
二、銷售計劃的推進
為了提高銷售業績,我和我的團隊一起制定了詳細的銷售計劃,并落實到實際操作中。通過市場調研和客戶需求分析,我們選擇了幾個潛力較大的地區進行重點發展。在這些地區,我們通過與當地商家和機構合作,提供定制化的快遞服務,滿足客戶個性化需求。同時,我也積極指導團隊成員提升銷售能力,加強與客戶的溝通和關系維護,以提高客戶滿意度和忠誠度。在過去的一年中,我們成功實現了銷售目標,并取得了較好的業績。
三、客戶滿意度的提升
作為快遞營銷崗位的員工,我一直致力于提升客戶滿意度。為了達到這個目標,我積極與客戶溝通,了解他們的需求和反饋。根據客戶的反饋,我制定了一些改進措施,并將其推進到實際操作中。例如,我與公司的運營團隊合作,改善了送貨速度和準確性,增加了客戶的信任和滿意度。此外,在與客戶接觸時,我不斷努力提升自己的服務意識和質量,爭取每一個機會超越客戶的期望。通過這些努力,我順利完成了客戶滿意度提升的目標,并獲得了客戶的贊許和支持。
總結起來,快遞營銷崗位的工作對我來說既是一項挑戰,也是一種機遇。在過去一年中,我在制定營銷策略、推進銷售計劃、提升客戶滿意度等方面不斷努力,并取得了一定的成績。當然,我也意識到自己還有很多需要提升和完善的地方。未來,我將繼續努力學習和發展自己的專業知識和技能,不斷提高自己的綜合素質,為公司的發展做出更大的貢獻。
感謝領導的支持和培養!
此致
敬禮!
快遞公司卸貨員述職報告 · 第5篇
恭敬的各位帶領,同仁:
大家好,
我是臨汾煙草物流中間送貨司機劉洋。本日是個特別的日子,我們一路坐在這里回顧過去的一年,展望新的一年,竭力找出本身的不敷,鑒戒他人的長處,取長補短,互助進步。平和,和諧,喜慶的新年氛圍還沒有褪去,站在這里,請大家允許我奉上遲到的祝福,祝大家在新的一年里身體健康,萬事如意,百口高興,工作順利。
韶光荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深入。方才過去的一年里,在中間帶領的精確帶領下,在其他同志的互助下,堅定以高標準嚴厲要求本身,謹小慎微做好本職工作,較高雅地結束了中間帶領交給的各項工作任務,個人做作本領獲得很大的進步,同時也獲得了必定的工作成績。回顧起來,緊張做好了以下幾方面的工作:
1、埋頭進修,自發鍛煉。工作中,我能夠當真進修行業知識和交通標準,使本身的思維見解緊跟行業成長的`步調,加深了對市局黨組在現階段的目標政策的精確認識,從思維上,舉動上,與市局黨組保存高度同等。嚴厲典范本身的言行,慶幸于行業,慶幸于聯合,慶幸于工作的話不說,事不辦,堅定訂閱并當真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟悉汽車的各種機能熟,把握汽車障礙清除技巧,竭力進步本身的交易技巧。
2、愛崗敬業,盡職盡責。在煙草工作的日子里,目睹了我們煙草行業蒸蒸日上,富裕活力,空前繁華的場面,更加剛強了我為煙草搞好辦事,為煙草的有序辦理做貢獻的決議信念。做司機特別辛苦,做個好司機就更加不容易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到帶領相信和同志們的贊同,看到我們行業累累碩果時,又享福到開車之甜。
勤保養、勤清洗,諳練把握各種車輛技巧機能,有障礙及時清除,使車輛始終處于精良狀況,確保了全年行車安定無變亂。
4、作為一名送貨司機,在工作中緊記“客戶無差錯,市場無休日,辦事無盡頭”的辦道理念。規矩心態,保存一顆辦事的心,辦事是卷煙貿易企業永久的主題,只有建立精確的辦道理念,才華進步優良辦事的質量;只有優良辦事的質量,才有經濟效益的產生,送貨員,作為戰役在煙草行業一線的排頭兵,在平常的工作中,頂風冒雨,風塵仆仆是平常事;手提肩扛,渡水步輦兒不在話下。選擇了送貨這個崗亭,便是選擇了吃苦,想輕快,圖省事,談享福的人必定沒法適應這類高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的籌辦,珍視堅苦,接納挑釁,在連續地鍛煉中進步自已的崗亭適應本領,珍視本身的身份,緊記本身的職責,從而奠定了全年辦事無投訴的根本。
在交易程度、辦事質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇死板,我今后也必將長期將與這一困苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我承諾為我所從事的奇跡付出滿腔熱忱、捧出掃數樸拙,承諾為我摯愛的煙草物流配送工作奉獻一切。
快遞公司卸貨員述職報告 · 第6篇
快遞營銷崗述職報告
尊敬的領導:
您好!我是貴公司快遞營銷崗位的員工,現向您提交一份2022年度述職報告,報告內容詳細總結了我在過去一年中的工作情況、工作成果以及工作計劃,望領導審閱。
一、工作情況總結
在過去一年里,我在快遞營銷崗位上兢兢業業、努力工作,主要工作情況總結如下:
1. 銷售計劃制定與執行:根據公司制定的銷售目標和要求,我深入分析市場需求和競爭情況,制定了具體的銷售計劃,并主動參與實施。通過與客戶的溝通和洽談,我成功簽約并開拓了大量新客戶,為公司增加了可觀的業務量。
2. 客戶關系維護:我積極與客戶保持溝通,及時解決客戶遇到的問題,建立了良好的合作關系。同時,我還通過電話、郵件等方式定期跟進客戶需求,提供個性化的服務,增加了客戶的滿意度,為公司保留了重要客戶。
3. 數據分析與營銷策略調整:我認真分析了市場數據,發現了一些問題和機遇,并及時向領導匯報。我善于利用市場反饋和數據分析的結果,調整和優化產品營銷策略,提高了銷售額和市場份額。
4. 團隊協作與合作交流:我積極主動與團隊成員共同協作,共同解決工作中遇到的問題,并主動向他人提供幫助。我還利用內外部培訓和交流活動,不斷提升自己的專業能力和知識水平,為團隊提供了更好的技術支持和營銷方案。
二、工作成果總結
在過去一年的工作中,我取得了一系列的工作成果,主要體現在以下幾個方面:
1. 銷售額和業績達成:通過我有效的銷售計劃制定與執行,我成功簽約了多個大客戶,并推動了銷售額的快速增長。2021年,我的銷售額達到了公司年度目標的150%,并帶動了團隊的整體業績提升。
2. 客戶滿意度提升:通過與客戶保持良好的溝通與合作,我成功解決了客戶在業務中遇到的問題,提供了高質量的快遞服務,并獲得了客戶的贊譽。根據反饋結果顯示,客戶滿意度得到了明顯提升。
3. 營銷策略調整效果:我結合數據分析的結果,及時調整了產品營銷策略,通過優化銷售渠道、提升服務質量等手段,成功開拓了新市場,提升了市場份額,為公司增加了更多的收益。
三、工作計劃安排
展望2023年,我將繼續努力,不斷提升自己的工作能力和專業知識,為公司的快遞營銷工作做出更大的貢獻。具體的工作計劃安排如下:
1. 深入市場調研:通過深入市場調研,了解客戶需求和競爭情況,及時了解市場動態,為制定更科學的銷售計劃提供依據。
2. 強化客戶關系管理:加強與現有客戶的溝通和聯系,及時解決客戶問題,增強客戶滿意度。同時,積極開展客戶拓展工作,爭取簽約更多潛在客戶,提高市場份額。
3. 深入挖掘客戶需求:通過與客戶的溝通,深入了解客戶需求,不斷優化產品和服務,滿足客戶的個性化需求,提高客戶忠誠度。
4. 不斷學習和提升:參加相關行業培訓和學習,學習最新的銷售理念和技巧,不斷提升自己的專業素養和銷售技能,為公司業務的發展提供更高的支持。
結語:
過去一年我在快遞營銷崗位上努力工作,取得了一定的成績。在新的一年里,我將繼續努力,不斷提升自己的工作能力和專業素養,為公司的發展貢獻自己的力量。感謝領導對我工作的支持和關懷!
此致
敬禮!
快遞公司卸貨員述職報告 · 第7篇
尊敬的各位領導,同仁:
大家好!
我是臨汾煙草物流中心送貨司機劉洋。今天是個特別的日子,我們一起坐在這里回顧過去的一年,展望新的一年,努力找出自身的不足,借鑒他人的長處,取長補短,共同進步。祥和,和諧,喜慶的新年氣氛尚未褪去,站在這里,請大家允許我送上遲到的祝福,祝大家在新的一年里身體健康,萬事如意,合家歡樂,工作順利。
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了中心領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學習,自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學習行業知識和交通法規,使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐,加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與市局黨組保持高度一致。嚴格規范自己的言行,不利于行業,不利于團結,不利于工作的話不說,事不辦,堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。
二、愛崗敬業,盡職盡責。
在煙草工作的日子里,目睹了我們煙草行業蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為煙草搞好服務,為煙草的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我們行業累累碩果時,又享受到開車之甜。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態,確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機,在工作中牢記“客戶無過錯,市場無休日,服務無止境”的服務理念。
端正心態,保持一顆服務的心,服務是卷煙商業企業永恒的主題,只有樹立正確的服務理念,才能提高優質服務的質量;只有優質服務的質量,才有經濟效益的產生,送貨員,作為戰斗在煙草行業一線的'排頭兵,在日常的工作中,頂風冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰,在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力,正視自己的身份,牢記自己的職責,從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的煙草物流配送工作奉獻一切。
快遞公司卸貨員述職報告 · 第8篇
尊敬的領導:
您好!
我是一個快遞員,叫xxx,我其實進入我們快遞公司也才不久,但是現在卻要提出辭職了,主要是因為我認為自己不適合快遞員的工作,我在這里工作一直就不是很好,沒有為公司效什么力。
我進入公司,就被分派到一個快遞點工作,因為是剛來,所以也是在學習的狀態,所以我起初的工作就是幫助把快遞分類和記錄快遞包裹的資料,以便于顧客來拿他們的快遞。起先我工作還比較簡單那,因為有其他人在幫忙,所以我就還做得過來,我也覺得自己能夠去把快遞員的工作做好的,偶爾還要去給客戶送快遞上門,不過這也是比較少的。后面快遞點就忙起來了,這時候因為人很多,所以同事都自顧不暇,根本無法幫我的忙,我就只能自己去應付了,可是這時候就檢驗了我的能力了,讓我覺得自己實在是無力做好快遞員。
有近一段的時間,買東西的人很多,因此快遞也很多,根本就很難忙得過來。每天不僅要把運來的快遞記錄進電腦里,還要給來拿快遞的人弄快遞,簡直是兩頭忙,有時候都覺得腦袋是暈的,無法去集中自己的注意力工作,一會這邊叫人,一會那邊叫人,我差點就崩潰了。后來等到一天的工作忙完,回到住處,我就會想要放棄,但是這工作是我現在需要的,而且我才剛來,如果就這么辭職了,就又要流落街頭了,所以就暫時堅持下來了??墒遣痪?,就讓我堅定了要辭職的念頭。我在快遞點有一次工作,當時也正好是一天里比較閑的時間,所以就趕忙把沒有做記錄的快遞打上記號,但是我等我做完,才發現我有的沒有分好類,所以導致了有些包裹出現了錯誤,因此又要重新去弄一下,如此搞下來,我感覺心好累,那一刻我才發現我是真的不是很合適這工作。
我時常會分不清哪一種快遞,總是會出現錯誤,因此也沒少挨罵,但挨罵又是我自找的,所以有苦也只能往肚子里面吞了??墒俏疫@會是真堅持不下去了,覺得一天怎么可以這么累這么難,跟自己想象中的不一樣。我無法接受,也知道是自己的問題,是自己的能力不在這里,所以工作就做不好,因此我就決定辭職,雖然有點可惜,但是并不后悔。我選擇盡快辦理辭職的手續,也是希望盡量不給公司添麻煩,望您盡快地批準。
此致
敬禮!
快遞公司卸貨員述職報告 · 第9篇
(一)與人的溝通很重要
與他人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與他人充分的溝通,說明自己的不解,在與他人的交換中增長自己的見識并熟悉工作的原理。與他人的溝通要講技能,遵時守時,相互尊重,相互配合,相互理解。
作為客服職員,最常做的事情就是通過電話與他人進行溝通,有時是將他人給自己說的信息正確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的進程中,關鍵處說的不清楚時就會影響工作,致使效力低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做甚么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急
處變不驚的應對力,具有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調理能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶以為花了錢買的服務很不值,發覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發不滿,客服只能忍受,不能與客戶發生口舌之爭??头炝暪镜倪\作原理,能對各種題目進行分析解決,不推脫,不推委,不耽誤??头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,進步辦公效力。
(三)學習無處不在,在實戰中發現本身存在的能力缺陷,成心識地自學
在工作的進程中,我也發現本身存在的能力的缺失。在他人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比他人強,實在不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上成心識地自學,增長本身的知識儲備的這一進程是最寶貴的。
在此次實習中,我常常聽說各種各種的地名,省內省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮,由于我長時間不在老家,對縣內的各個城鎮的地理位置不熟習,當他人問我,能否派送某鎮某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看輿圖,看后才發現自己對故鄉是有多么不了解。
(四)工作中感受艱辛,每行每業都不輕易,平時更要多多體諒
公司的業務員總是頂著大太陽往跑業務,客服職員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,由于在任何環節都有可能出錯,有的客戶很好說話,很體諒,但有些客戶故意找茬經過這次實習我更是熟悉到工作的艱辛,生活中彼此體諒,感同身受會在不經意間產生影響。
(五)發覺知識的重要,珍惜學習的機會
現在的大多數人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不問可知。新的信息不斷出現,要理解新的信息,就要具有跟專業的知識。另外,一個不具有電腦打字技能的人沒法擔負此類工作信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這類學習的機會不單單在大學課堂里。
快遞公司卸貨員述職報告 · 第10篇
一年多來,在領導的指導和同事的幫助支持下,堅持不斷學習,認真履職,較好地完成了各項工作任務。
虛心學習,努力提高自身素質!學習是做好一切工作的基礎。為了不斷提高自身的業務知識,切實做好倉庫工作,一年多來,我始終把學習放在第一位,認真對待,常抓不懈。
自從進入xx以來,一切從頭開始,雖然以前有在快遞公司實習的經驗,但xx的模式更為先進,管理更為科學,速度更為快捷,服務更為便捷。于是我從老倉管身上學習他們的經驗,學習他們去建包,去發車,去收件,逐步去處理問題件,逐步幫助主管處理力所能及的事,以分擔他的工作強度!
勤奮工作,盡職盡責搞好服務!一年多來,自己圍繞倉庫的工作特點和工作規律,努力適應新的崗位要求,不敢有絲毫的懈怠,盡職盡責工作,積極主動幫助別人,認真做好每一件事情。
一是積極報送信息。堅持把撰寫信息作為鍛煉自己寫作能力的有效途徑,平時廣泛搜集,認真寫稿,按時上報。同時,還收集其他分部的信息,分析人家的長處,學習他們,及時將工作發展,成效及做法,以信息形式上報,既反映了情況,又煅煉了自己。
二是認真起草公文。把公司交給我的每一項任務,每一張表格均超額完成,有時還加班加點地寫,一遍一遍地改,使材料寫作水平和質量都有明顯提高。
三是協作辦理事務工作,在地平線和凱旋分點部,領導需要做的事情很多,幫他們分擔幾項,在我學到更多的同時,也鍛煉了自己!嚴以律己,自覺維護機關形象!
倉庫是分部窗口,代表整個分部以及整個xx的形象。一年多來,我始終堅持自己的原則,保持分部的清潔,誠實謙虛,禮貌待人,有較強的大局意識和責任意識,維護好地平線的形象。
在xx年的工作中,作為一名班組長在處理好運作日常工作的同時:
一是抓業務量,加大推廣力度,讓每個人都知道順豐,讓每一位顧客都知道順豐的快件類型。
二是搞好營運質量,讓每一份快件都能按時發出及收回,減少操作類的失誤率,提高快件的時效。
三是搞好新服務產品在分部的推進,并對推進中的問題進行分析,提出有效的改進意見。
四是開發大客戶并對他們進行管理,定時進行維護,指點點部進行客戶開發。
五是對于突發事件進行處理,跟進。
六是負責應收賬款的及時回收率,控制點部費用支出。
七是對于點部人員進行培訓,合理拆分區域,客觀公正地對員工進行考核和獎罰。
八是對總部,區部各項制度進行上傳下達,以及負責點部的安全管理工作。
對于當前市場的良好形式,我覺得這是我們公司的一次機遇,也是我們壯大市場的一個很好時機。對于那些國內快遞公司丟棄的客戶,我們應把他們爭取過來。利用我們xx良好的口碑,加大市場的開發力度。加大國際件的開發力度,加大國際市場的開發和維護!世上無難事,只怕有心人。沒有做不到的事,只有想不到的事,我堅信順豐會成功,逐步走向國際,我也會成功!
快遞公司卸貨員述職報告 · 第11篇
尊敬的領導:
我是貴公司面料收貨員,為了更好地履行崗位職責,我特向您匯報我近期的工作情況和工作成績。
1. 工作內容和職責
作為面料收貨員,我的主要職責是負責接收、檢查和錄入公司訂單中的面料,并組織妥善存放。具體包括以下工作內容:
(1)接收面料:根據訂單要求,協調物流部門及時接收送貨上門的面料,并準確記錄相關信息,確保收貨過程準確、及時。
(2)檢查質量:對接收的面料進行質量檢查,包括觀察顏色、花紋、厚度等,確保面料的質量符合公司標準和客戶要求。
(3)記錄錄入:將檢查結果記錄到系統中,包括面料的品名、規格、數量等信息,以便后續使用和查詢。
(4)存放整理:將收到的面料整理并按照類別、規格進行分類存放,確保庫房內面料的有序性和易查性。
2. 工作成績
在過去的一年里,我兢兢業業,積極努力,取得了以下成績:
(1)準確率:對于收貨的每一塊面料,我都認真檢查,確保質量符合要求。沒有發現質量問題的貨物占到了整個收貨量的90%以上。
(2)效率提升:通過不斷學習和總結經驗,我在面料收貨方面的處理速度得到了提升,平均收貨時間縮短了15%。
(3)面料整理:我將庫房內的面料進行了重新整理和分類,使得面料的擺放更加有序,提高了存貨的查找效率。
3. 面臨的挑戰和解決方案
在工作中,我也面臨了一些挑戰,如面料質量問題、訂單緊急情況等。針對這些困難,我主動采取了以下解決方案:
(1)提前與供應商溝通,要求提供樣品,以確保面料質量符合要求。如發現質量問題,及時與供應商進行溝通和處理。
(2)與物流部門保持密切聯系,及時獲取訂單狀態和送貨進度,以便及時安排收貨工作。
(3)建立面料訂單緊急情況處理機制,與其他相關部門進行溝通協調,確保訂單能夠按時送達。
4. 工作展望和改進計劃
在未來的工作中,我將繼續努力,不斷提升自己的工作能力和業績。具體計劃如下:
(1)加強面料質量知識的學習,提高辨別面料質量的能力,降低質量問題的發生率。
(2)學習相關的物流知識,了解物流運作流程,提高與物流部門的配合和協調能力,進一步提高效率。
-
?述職報告之家小白避坑大全:
- 快遞公司主管述職報告?|?快遞公司述職報告怎么寫?|?述職報告系列?|?快遞述職報告?|?快遞公司卸貨員述職報告?|?快遞公司卸貨員述職報告
(3)繼續優化面料存放的方式,探索更加合理的分類方法,提高面料存放的整齊性和易找性。
(4)與相關部門密切合作,提前獲取訂單信息,預防訂單緊急情況的發生,為公司的生產提供更穩定的面料供應。
我相信,通過不斷地學習和努力,我能夠更好地完成本職工作,并為公司的發展做出更大的貢獻。
謝謝領導的關注和支持!
面料收貨員:XXX
日期:XXX
快遞公司卸貨員述職報告 · 第12篇
快遞營銷崗述職報告
一、崗位職責概述
我擔任的是快遞營銷崗位,主要負責快遞的銷售和營銷工作。崗位職責包括但不限于以下幾個方面:
1. 制定銷售策略和計劃:根據公司的銷售目標和市場狀況,制定相應的銷售策略和計劃,確保銷售目標的實現。
2. 客戶關系管理:與客戶建立并維護良好的合作關系,了解客戶需求,提供優質的產品和服務,以達到提升客戶滿意度和忠誠度的目的。
3. 銷售團隊管理:協調并管理銷售團隊的工作,指導團隊成員開展銷售活動,確保團隊績效的達成。
4. 銷售數據分析和報告:收集、整理并分析銷售數據,撰寫相關報告,為公司制定決策提供參考依據。
5. 市場調研和競爭分析:定期進行市場調研和競爭分析,了解市場動態和競爭情況,及時調整銷售策略和計劃。
二、工作亮點與成績
1. 銷售目標完成情況:在過去一年的工作中,我積極主動,全力以赴地完成了公司確定的銷售目標,并超額完成了公司對我的要求。
2. 客戶滿意度提升:通過與客戶保持良好的溝通和合作,我成功解決了許多客戶問題,提高了客戶滿意度,并促使一些客戶增加了對公司的進一步支持。
3. 銷售策略調整:在市場調研和競爭分析的基礎上,我積極調整了銷售策略和計劃,提高了公司的市場競爭力,取得了一定的銷售增長。
4. 團隊績效提升:通過有效的銷售團隊管理和指導,我幫助團隊成員提升了銷售績效,使整個團隊的銷售業績得到了進一步的提升。
5. 數據分析和報告編寫:我通過對銷售數據的精細分析和整理,準確把握了市場和銷售趨勢,并撰寫了相關的報告,為公司的決策提供了有力的支持。
三、工作總結與展望
在過去的一年中,我通過努力工作,取得了一定的成績。我深刻認識到,快遞營銷工作是一個充滿挑戰和機遇的崗位,需要不斷學習和提升自己的能力。
未來,我將更加關注市場和客戶的需求,深入了解行業動態,及時調整銷售策略和計劃,提升公司的市場競爭力。同時,我也將注重團隊的協作和指導,幫助團隊成員提升績效,共同實現銷售目標。
作為快遞營銷崗位的員工,我將以更加積極的態度和飽滿的熱情,為公司的發展和突破做出更大的貢獻。
快遞公司卸貨員述職報告 · 第13篇
范文
承包快遞公司合同范文【1】甲方: 身份證號: 乙方: 身份證號:(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)經甲、乙雙方充分協商,依據《民法典》 、 《法》等法規,本著互利互惠、充分發展業務的原則,現就 甲、乙雙方的協議經營范圍和協作經營方式簽訂本合同。
一、協作經營范圍:甲方劃定 方的協作經營范圍,并從事經營快件活動。乙方不得超區域經營,否則產生的后果對方負責。
二、 乙方在協作經營期內每天按公司規定操作并領取所協作經營區域內所有快件, 并按相關公司要求 12:00 前送達 ,22:00 前送達 。如確有某些原因不能派送到位的快件要于當日移交至甲方帶回公司處理并注明原因。因乙方在派送過程中發生快件延誤、遺失、短滅而產生的費用和相關責任由 乙方自行承擔,并接受延誤、遺失、短滅造成的信譽下降的相關處罰。乙方必須按照《法》的部分相 關法律組織派送、 攬收業務, 必須服從總公司及相關部門的法律規章, 服從甲方上級公司統一管理和調度, 否則甲方有權解除協議。
三、風險保證金及協作經營費、其他核算方式: 風險: 由于快件存在延誤、 遺失等相關風險, 乙方與鑒定合同時主動自愿交納 合同期結束,不再續約憑相關收據一次性退回。發票由公司統一代開、代購。嚴禁購買、使用違規票據,否則違反任何法律后果由乙方完全承擔責任。協 作經營區提供各種支出票據上繳公司做賬的開據同等票額的按 按 %征收營業稅、所得稅。% 征收營業稅,不能提供的. 元為其承擔風險。
四、乙方相關的相關責任乙方在協作經營期間各項費用均由乙方承擔,與客戶的任何經濟糾紛與甲方無關。乙方在協作期間,任何行為及經營活動必須符合國家相關法律規定,否則自行承擔產生的法律責任。為保障勞動者權益,乙方在協作經營期間,用工必須符合《勞動法》等相關規定,產生的勞動糾紛、人身 安全等糾紛由乙方全權負責。為保障消費者權益和郵路安全,乙方在協作經營期間,經營活動必須符合《法》等相關規定、必須做 到驗視等各項安全制度,不得攬收不符合國家相關法律禁止攬收的快件。乙方依據賬單及時結清相關賬款。如有誤差應在____日內相互協調完畢
五、協作期限:于年日至年日,合同期滿無條件歸還區域經營權。次年續約,甲乙雙方再行商定。
六、本協議一式兩份。甲、乙雙方各執一份。協議由甲、乙雙方簽字之日起生效,具有法律效應。以上條款均甲、乙雙方通過協商后制定,且雙方都表示理解、認可。未盡事宜,參照公司相關規定執行。注: 快件理賠:為更好的服務客戶,甲方有權利在客戶理賠與乙方無果后,先行賠付并依據相關規定處理。投訴處理:公司按規定受理投訴,一經有效受理,按 元次先行處罰,后再依據相關規定處理。甲方:乙方:(簽字蓋章)(簽字蓋章)____日期:____日期:承包快遞公司合同范文【2】訂立合同雙方:發包方: 承包方: 現將經營權在本合同期內發包給承包方以供經營,訂立合同。經營期間,承包方必須在本合同的法定經營范圍內從事經營活動(以本公司企業法人營業執照為準)。
1、承包期內年日至年日止。發包方在承包經營期內,將公司經營權提供給承包方,發包方為此付承包方人民幣每個月 元,在每個月的25號前付清。
2、承包期間,房屋租金、電費、水費等均由發包方承擔。
3、承包期間,承包方有權決定公司機構設置、制定規章制度、人事聘用、任免獎懲。有權根據實際需要購求置新設置和資產,正常損壞部件、維修費用由雙方承擔,發包方承擔費用70%,承包方承擔費用30%,人為損壞,一切費用由承包方承擔。
4、承包方有權根據本合同規定取得其應得到的合法收入。
5、發包方有權維護公司利益不受損害,承包期間,當月有客戶投訴次數達次。發包方有權監督本公司的經營范圍,對本公司有權賬務監督。
6、承包期間,發包方不得干涉承包方的經營權,必須按本合同規定保障承包方的合法利益。全面履行合同中應由發包方履行的全部條款。
7、本合同正本二份,發包方、承包方各執一份。發包方: 公司 聯系電話: 法定代表人:承包方: 聯系電話:________年____月____日鋼筋班組承包合同【3】甲方:乙方:按照《中華人民共和國建筑法》《民法典》及其他相關法律、法規。遵等、自愿、公平和誠信的原則,雙方就本建設工程事項協商特訂立本合同。
一、工程名稱:紫裕蘭庭1樓
二、工程地點:____市畢塬路西段
三、承包方式及內容如下:
1、承包方式:包人工、包輔材、包機械
2、承包內容:鋼筋綁扎、制作,1樓為拼裝模板,從基坑至樓最高點,結施圖紙鋼筋工工程,全部內容包括設計變更、塔吊與電梯基礎,臨建鋼筋,包勞務和輔材,耗材,材料進場卸車。分類堆放、出料單、取料、制作、連接、綁扎、預置預埋鋼筋的安置和清除,構造柱的種植等。包括(扎絲、焊條、切割片、墊塊、施工所用的工具、職工住房實施費用等),各種機械與維修。
四、承包方式、價格:
1、承包方式:乙方按省級文明工地標準負責施工,按建筑面積承包,計算按照99定額計算面積,所有陽臺只計算一半面積,飄窗不計。
2、地下室和以上一個標準計算每平方 元,0.000以下按2.5倍計算,一次包定,不調價;電渣焊每頭 元。本工程交押金 萬元,待主體封頂后一并返還。
五、付款方式:地下室封頂后付該施工段工程款的70%,其余均按每5層為一結算段,付到每一結算段工程款的70%,主體封頂后付到總工程款的80%,年終與主體到帳后付到總工程款的97%,留3%質保金________年后無質量問題一次付清。在工資發放后原則上不得向項目部借款,新進場人員應自備生活費。
六、管理配合工作:
1、乙方必須配合甲方放線員一名,組長一名,技術負責人一名,并向甲方提供管理人員名單,及聯系方式,按月提供勞務人員名單,教育職工遵守甲方各項管理人員的正確指導,監督和控制。
2、按甲方編制的施工組織設計及專項施工方案,要求施工作業,施工過程中無條件的接受甲方及上級部門定期或不定期的檢查、指導和監督,接受甲方項目部、監理公司及業方單位的質量、進度、安全、文明施工管理要求,無條件的執行甲方下發的各種文書。按時施工,有意見及時提出協商解決。配合項目部做好各種資料。
七、質量標準及管理:工程質量標準:合格:
1、乙方應嚴格按照圖紙、設計要求、國家施工規范、圖集及行業標注認真施工,必須接受甲方及上級部門的監督及指導,乙方對工程施工過程的質量負全責。
2、項目部按國家實行建筑和質量驗收標準,圖紙,設計要求及合同約定條款進行驗收。合格工程簽發驗收合格書,達不到約定標準,按建筑面積2元 進行處罰(沒達到質量要求上級部門的處罰由乙方承擔)
3、乙方多做的每項工程經驗收合格后必須經項目部,質量員及監理單位驗收合格并簽字后方可進入下道工序,未經許可,乙方不得施工。
4、對不合格產品乙方必須及時整改,并承擔由此造成的一切損失。
5、各種材料、成品、半成品進場后,乙方應配合項目部規定進行取料送檢,合格后方可使用。
6、乙方在施工中必須做到完一塊,清一塊,若在其他班組交接下一道工序時,還沒有清理,查到一處罰50元。
7、質量達不到要求,而不落實整改甲方有權采取有關措施。
1)返工重做,一切損失乙方承擔。
2)組織另外人員整改,工資在乙方工程款中扣除。
3)終止協議,人工工資按50%結算并清退出場。
八、安全管理、文明施工:
1、甲、乙雙方必須嚴格遵守國家,上級有關部門的環境、安全生產的法律法規進行施工,保證做到安全生產無事故,進入工地作業人員必須接受公司項目部、班組的三級環境、安全教育及上級部門的各項培訓,費用自理;進入施工場地必須佩戴安全帽;高空作業、臨邊作業必須佩帶安全帶,危險作業應正確使用好防護用品。
2、乙方必須服從甲方及上級部門的管理,對提出的安全隱患必須立即進行整改,杜絕一切不安全事故的發生。
3、乙方人員若發生傷亡事故,雙方應盡力搶救,同時保護好現場,上報有關部門進行勘察、鑒定,分清責任,事故由責任方承擔,并做好善后處理。
4、發生一切不安全事故方或傷及他人的事故,保險賠償數額由乙方自行按國家有關對受害者及其家屬進行經濟補償,甲方不承擔任何法律和經濟責任。
5、特殊工種人員必須持證上崗,對無證人員,甲方有權停職,并處以沒人100300元罰款。
6、乙方無視安全,經多次提出不改,甲方有權處罰X元。
7、乙方對施工人員必須登記造冊上報甲方,乙方人員嚴禁在工地斗毆、聚眾賭博和酗酒、偷盜等違法行為,發生一次處罰500元以上罰款;班組與班組鬧事、斗毆每次處5000元罰款,情節嚴重者送司法機關處理。
九、材料控制要求:
1、對原材料的使用本著節約、高效、低耗的原則,合理使用,堅決杜絕浪費或有意損壞的現象發生。
2、乙方應按工程進度需要提前10天向甲方申請工程所需材料。
3、乙方借用甲方工具要隨用隨還,如丟失按原價進行賠償,在庫房所領取一切材料必須簽字,用完后入庫,丟失按原價賠償。
十、工期控制:
1、乙方必須按批準的進度計劃如期完成,月計劃延誤一天以上(含1天)甲方按每天罰款1000元,總過度延誤3天以上(含三天)甲方按每天罰款5000元。
2、乙方原因引起計劃延誤5天以上(含五天甲方有權單方面終止合同),由此造成的一切損失乙方自行承擔。
3、不可抗力,連續停電2天以上項目部原因等可以延期,以項目部書面通知為準。十
一、甲方義務:
1、施工前甲方向乙方提供施工圖一份。
2、為乙方提供辦公、倉庫場所,庫管工作由乙方承擔。
3、協助乙方解決重大問題。
4、負責安全進度,規范化管理工作等方面監督檢查。十
二、乙方義務:
1、乙方向甲方提供現場施工人員花名冊、身份證和崗位證復印件,特殊工種操作證。
2、乙方施工必須認真審查,保證施工人員政治素質、人體健康和技術水平,施工人員的年齡不得小于18歲,不得超過55歲。
3、乙方管理人員每天必須堅守工地,未經甲方同意不得離開現場,擅自離開者,甲方將對乙方處200元天的罰款,乙方必須保證現場人員相對穩定增長,不能隨意變更在冊人員。如有變更,必須向甲方提前申報,否則發生的一切事故均由乙方負責。
4、乙方施工人員必須按施工圖和質量驗收規范進行施工,保證按期、按質、按量完成甲方制定的生產任務,服從甲方的統籌安排。
5、乙方人員的施工料表,提前15天交甲方專業工長,審核后方可進行取料施工。
6、負責施工現場施工區和制作區的保潔工作,配合做好財產安全保衛工作
-
想了解更多快遞公司卸貨員述職報告的資訊,請訪問:快遞公司卸貨員述職報告
