述職范文|倉儲部實習實訓總結（精選19篇）

發表時間：2022-12-21

倉儲部實習實訓總結（精選19篇）。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

在我大學歷史專業的學習中，我們不僅僅局限于課堂上的理論知識，還有許多實踐機會。而其中一項非常有意義且難忘的實踐經歷就是歷史實習實訓。通過這次實訓，我收獲了許多寶貴的經驗和感悟，并加深了對歷史學科的理解和熱愛。

這次歷史實習實訓是經過系里精心安排的，我們學生被分為小組，每個小組負責一個歷史主題的研究。我的小組選擇了研究明代的海外貿易。在這個過程中，我們面臨著許多挑戰，但也收獲了許多成就感。

我們開始了對明代海外貿易的歷史資料的收集和整理。我們花了大量的時間在圖書館和檔案館查閱各種文獻，努力尋找相關的資料。這讓我意識到歷史研究需要耐心和細致，也讓我深刻體會到歷史學家的辛苦和付出。

在收集資料的基礎上，我們進一步展開了對明代海外貿易的深入研究。我們分析了當時的貿易政策、商品流動和海外商人的活動情況。通過閱讀大量的文獻和與專家進行交流，我們逐漸形成了對明代海外貿易的全面認識。這個過程不僅加深了我們對明代歷史的了解，也提升了我們的研究能力和學術素養。

在研究的基礎上，我們進行了一次實地考察。我們選擇了珠江三角洲地區作為我們的考察目的地，這個地區在明代是重要的貿易中心。我們參觀了當地的歷史遺跡，親身感受了明代海外貿易的繁榮景象。這次考察使我們的研究更加有實證依據，也讓我們更加深入地理解了歷史事件的現實意義。

我們以我們的研究成果為基礎，撰寫了一份研究報告。在寫作過程中，我們積極討論、修改，力求讓報告內容準確、系統和有說服力。這個過程對我們的寫作能力和團隊合作能力提出了很高的要求，但最終我們成功完成了這項任務。

除了研究報告，我們還在系里進行了展示。我們用多媒體的形式展示了我們的研究成果，并與其他小組進行交流和互動。這個過程不僅讓我們學到了其他小組的經驗和見解，也讓我們更加自信地展示自己的研究成果。

這次歷史實習實訓是一次難忘的經歷。通過親身參與歷史研究的全過程，我收獲了很多。我學到了如何進行系統的歷史研究、如何整理和分析資料、如何撰寫研究報告，同時也加深了對歷史學科的理解和熱愛。這次實踐也讓我更加深入地了解了中國古代歷史，激發了我進一步深入研究的興趣。

在未來的學習和工作中，我將繼續努力提升自己的研究能力和學術素養。我將繼續關注歷史領域的最新進展，積極參與相關的實踐機會，為推動歷史學科的發展貢獻自己的力量。我相信，通過持續的學習和實踐，我能夠實現自己在歷史學科上的夢想，并為社會的發展做出積極的貢獻。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

在我即將步入大學的門檻之際，參加了一次社區認知實習實訓。這次實訓讓我深刻認識到社區對于個人和社會的重要性，也讓我從中獲得了許多寶貴的經驗和啟示。

這次實訓由學校的社區服務中心組織，并與附近的社區合作。作為實習生，被分配到不同的社區進行服務。我的目的地是一座老舊的社區，它位于城市的邊緣，與繁忙的商業區形成鮮明對比。最初，我對這個社區并不感興趣，覺得它缺乏活力和機會。當我真正走進這個社區并與居民交流時，我才意識到我完全錯誤了。

這個社區雖然沒有高樓大廈和繁華的商業街，但它有一個和諧、有溫度的大家庭。社區的每個居民都相互照顧，互相關心。他們在一起打牌、下棋，組織各種活動，并常?；ハ鄮椭?。盡管他們的生活水平可能較低，但這并沒有讓他們失去對美好生活的追求。他們通過自己的努力，營造出一個富有人情味的社區。

在社區實習期間，我參與了許多社區活動，如為社區老人提供義務養老服務、幫助社區兒童進行輔導，甚至還與社區居民一起參加年會演出。通過這些實踐，我深深體會到了一種歸屬感和成就感，這些感受遠遠超過了紙上的知識教育。我逐漸發現，社區不僅給我帶來了快樂，還讓我更好地了解自己和社會。

在與社區居民的交談中，我了解到他們的想法、需求和困難。我發現，許多居民對社區的發展很關注，希望通過他們的努力，改善社區的環境和條件。在他們的引領下，我也逐漸加入到社區發展的行列中，參與到社區美化和環境改善的工作中。通過的努力，社區變得更加美麗宜居，并帶動了居民的生活質量提升。

這次實訓讓我明白一個道理：社區是人與人相互依賴、相互關心的地方。每個人都應該為社區的繁榮和和諧做出貢獻。一個和諧的社區不僅關乎物質條件的改善，更關乎人與人之間的相互尊重和支持。而我作為年輕人，應該發揮自己的作用，賦予社區新的活力和希望。

通過這次實習實訓，我不僅學到了如何與人相處，如何有效地溝通，還明白了一個人的力量是微不足道的，只有集體的力量才能真正改變社區和社會。同時，我也認識到個人的成長和發展與社區的健康發展及其居民的福祉是息息相關的。只有在一個良好的社區環境中，才能更好地發揮自己的潛力，實現個人價值。

我要感謝這次實訓給我帶來的寶貴經驗和啟示。我將永遠珍藏這段與社區的親密接觸，并將之融入到我的大學生活和社會實踐中。我相信，只有通過不斷地為社區和他人付出，才能實現真正的成長和幸福。讓一同努力，為創建更加美好的社區而奮斗！

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在大學期間，我有幸參加了一次客房實習實訓，這是我寶貴而難得的學習機會。在這篇文章中，我將詳細介紹我的實習過程，并分享我的收獲和體會。

在實習開始之前，我對客房工作幾乎一無所知。通過實習的經歷，我逐漸了解和掌握了客房服務的各個方面。實習期間，我被安排在一家五星級酒店的客房部門工作。我的主要任務是負責客房清潔和維護。

我學會了如何正確地打掃客房。我被教練指導，學會了如何使用不同種類的清潔劑，并學習了正確的清潔順序。我還了解了不同類型房間的清潔要求，從標準房到套房，我都能夠熟練地完成清潔工作。在整理客房的過程中，我遇到了各種各樣的情況，如難以處理的污漬、破損的設備等等。通過與同事和教練的協作，我學會了快速而有效地解決問題，并保持房間整潔。

我還學到了與客人進行有效溝通的重要性。作為客房服務員，我不僅要提供良好的清潔服務，還要積極與客人交流并解答他們的問題。在與客人的互動中，我學會了傾聽，并改善自己的服務技巧。有時候，客人可能對房間的情況有不滿意見，這時候我的任務就是以積極的態度處理問題，并確?？腿藵M意。通過這樣的互動，我學會了如何處理不同類型的客人，并保持自己的專業形象。

我還參與了一些特殊任務，如客人的行李搬運和送餐服務。這些任務不僅增加了我的工作經驗，也提高了我的團隊合作能力。在搬運行李的過程中，我學會了正確的姿勢和技巧，以避免受傷。在送餐服務中，我和餐廳部門密切合作，確?？腿四軌蚣皶r獲得所需的食品和飲品。這些任務使我更好地理解了酒店的運作，也讓我體驗到了團隊合作的重要性。

通過這次客房實習實訓，我不僅掌握了實際的技能和知識，還培養了自己的責任心和積極性。每天早上，我都會提前到達工作崗位，并主動詢問工作安排。我學會了如何有條不紊地組織我的工作，并準時完成任務。我也意識到了工作中的細節和細致，如床單的整理、房間品質的檢查等等。這種細心的態度不僅能提升工作質量，也讓客人感受到我們的專業和用心。

通過這次實習，我對客房服務行業有了更深入的了解，并認識到這是一個充滿挑戰和機會的領域。我也認識到酒店行業對于員工的要求是非常嚴格的，要求我們具備團隊合作、溝通能力、工作效率和責任心等綜合素質。在未來，我將努力提升自己的能力，不斷學習和成長。

這次客房實習實訓對于我來說是一次難得的學習機會。通過實習，我掌握了客房清潔和維護的技巧，學會了與客人進行有效溝通，并培養了自己的團隊合作能力。這次實習不僅讓我了解了客房服務行業，也讓我更好地認識到自己的優點和不足。我相信，通過這次實習的學習和經驗，我將能夠更好地適應將來職業的發展，為酒店行業的發展做出自己的貢獻。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

實習在經過一段時間的聽課之后，我也開始講課了，我主要帶的是七年級15班和x班。起先我是跟著宋老師在x班聽一節課然后再去x班講一節，這樣更有助于我對理順各個知識點以及知識點之間的連接;到后來就是我自己去講，從開始上課到現在，每節課課堂紀律都是一個大問題。維持課堂紀律才能好好講課，光是靠發脾氣、嚇唬學生也不行，不管學生更不行了，所以課堂管理很重要。

在班級管理方面，不同的學生方法也不同，x班相對比較沉悶，x班又太過歡脫。我們都知道愛玩是孩子的天性，所以針對相對沉悶的班級應該鼓勵學生多多發言，敢于說，不要怕說錯而被笑話;相對活潑的班級則要給他們更多一些的要求，加強管理，不能讓他們隨性而為。上學這么多年，再加上最近身邊那么多值得學習的老師，從老師們身上我學到很多技巧和方法。

首先，對于我們所上的班級是初一的學生，更多的是管。初一的學生比較聽話，而且對于自己的一些行為還不能很好的約束，自覺性自律性都比較差，所以這就需要老師們在課堂上來約束他們，嚴格要求他們，為以后的好習慣打好基礎。當然說管并不是死管，得根據學生的共性發展和個性發展來采取不同的方法，因材施教。

其次，在管的基礎上，又不得不說還要注意關心每一個學生，關注每一個學生。畢竟他們都是孩子，需要別人的關心，特別是家長和老師的關心。因此，老師還要在學習中、生活中多關心學生。在課堂上，可以觀察學生的表現來相對的提問或是輔導，耐心的幫助學生解決學習上的困難。

最后，這也是最重要的一點，無論以何種態度對待學生，都不要忘了他們的自尊。老師要尊重每一個學生，在課堂上不要因為個別學生搗亂而罵他們或是打他們，這都不能從根本上開解決問題。這樣或許只能適得其反了，使得他們更不愿意聽課，加倍搗亂。所以，任何情況下教師都要用平和的態度來從根源解決問題。要想做好一個班級的課堂管理，就得以平和的態度耐心的用愛去要求他們，管理他們。這樣，才能又更好的效果，也才能夠促進學生的共性和個性得發展，才能夠使得學生更好的成長。

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在幼兒園實習幼師這段時間里，我學到了很多關于幼兒教育的知識，也鍛煉了自己的能力和技能。通過實習的經歷，我更加深刻地理解了幼兒的成長特點和需求，也更加堅定了我要從事幼教工作的決心。

在實習過程中，我學會了如何與幼兒建立良好的關系。從一開始，我就意識到要以溫暖親切的態度對待每一個幼兒，了解他們的個性特點和興趣愛好，從而建立起互相信任和尊重的關系。我發現，與幼兒親近交流的過程中，我不僅能夠感受到他們的純真和快樂，也能夠從他們身上學到很多東西，讓我更加珍惜幼兒時代的美好。

我在實習中學到了如何設計和開展幼兒教育活動。在指導老師的幫助下，我嘗試了不同的教育方法和工具，如游戲、故事、繪畫等，讓幼兒在輕松愉快的氛圍中學習和成長。我還學會了如何觀察和評估幼兒的發展情況，及時調整教學計劃和方法，以更好地幫助他們發展潛能，促進全面發展。

通過實習，我也增強了團隊合作和溝通能力。在幼兒園的工作中，往往需要與其他幼師和家長、管理者等各方面緊密合作，共同為幼兒提供良好的教育環境和服務。我學會了傾聽他人意見和建議，尊重他人想法和做法，與他人密切協作，共同完成工作任務。在這個過程中，我不僅學會了如何和他人有效溝通，也能夠更好地處理人際關系和解決矛盾。

實習幼師的這段時間是我寶貴的經歷，讓我更加深入地了解幼兒教育的重要性和復雜性，也讓我更加堅定了我要從事幼兒教育工作的決心。我會在今后的工作中繼續努力學習和提高自己，為每一個幼兒帶去更多的快樂和成長，為幼兒教育事業貢獻自己的力量。希望我的實習經驗能夠對我今后的工作有所啟發和幫助，讓我成為一名優秀的幼兒教師。

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進一步加強學校與企業的聯系，提高學生的就業機會，鼓勵教師深入企業、了解企業，以企業為師，建設“雙師”型教師隊伍，提升學校的教學內涵建設水平，按照學校的工作安排。依照學校實訓處本學期工作安排，我有幸于本學期到企業實習。在該公司采用跟班的方式進行四個星期的實習。

在這個過程中得到巨東公司模具師傅們的指導，特別是得到了陳部長和韋組長的大力幫助。剛到巨東的時候，主管對我們教師需要學習哪一方面的知識主動進行了解，并指定師傅跟蹤指導。每位到企業實訓的教師都按照企業的規定，按時上下班。過程中主動向技術人員學習；這一次到巨東公司實習不但開闊了眼界，熟悉了塑料模具的整個加工流程充實了知識，提高了動手能力。以前到工廠實習是以學生的角度去思考企業所需，往往著眼于知識的學習。這一次，作為教師，目的是要了解企業生產一線的需求以便指導以后的教學工作，現將這次到企業學習的情況簡要總結如下：

巨東模具廠以“團結、協作、高效、嚴謹”作為企業精神；強調專業化、規范化和奉獻精神；具有健全、系統的管理體系；科學、嚴格的操作規范；同時巨東模具公司實行嚴格的管理制度，對員工出勤有相應的處罰機制而且往往與待遇掛鉤，同時管理上分工明顯，上下傳遞層次分明。企業每周一會集中召開總結會，由經理總結不足，鼓舞員工。但是企業老板很少到企業中來，巨東涉足的領域還包括塑料行業。模具制造是一個經驗積累和專業知識日新月異的行業，巨東企業員工的年齡結構主要以80后和90后為主，一線工人一般是90后（包括我校學生），老師傅不多，年輕人之間經常交流，企業顯得很有朝氣。但企業一線員工的流動性很大，對企業沒有什么歸屬感，為企業創造最大利益的集中在掌握最核心技術的'人才身上，很大一方面，待遇的高低和自身能力的高低是員工對企業歸屬感強弱與否的決定因素，這也是中小企業的特點。

1、通過這次學習使我的思想有了一個新的轉變，作為一位機械專業課教師，必須具有淵博的專業知識，熟練的操作技能，良好的思維品質，掌握現代教育教學技術和方法,科學運用現代教學手段進行教學。在專業課的探究過程中，教師不再僅僅把知識的傳授作為自己教學的唯一目的。作為教師，在巨東，除了學習本領之外，學生剛畢業在企業的生存狀況都是我們需要了解的。我們學生有因為工作而受傷的，了解他們得知他們對工作的體會是累、臟、待遇低。這一點有助于以后在教學中對學生進行專業思想方面的教育。

2、這一次實訓，過程中一邊學習一邊實踐，進入車間，在“做中學”，再在“做中教”。在各位工程師的細心講解下我初步懂得了塑料模具生產的工藝流程，了解到模具設計和制造方面的知識，對數控加工、測量技術在企業中的實際運用等都有了新的認識，并可以對照自己的課堂教學進行有針對性的改進，獲益良多，能更好的適應職業學校技能培訓和實習指導工作。同時感受到，不到企業去，中職教師就成不了“雙師”型教師；學校沒有“雙師型”教師，學生就不能真正學習到過硬的技術。

3、工作的臟和累，往往成為影響我們學生最初決定是否在模具行業繼續發展的一個很大原因，在巨東實訓企業，學生辭職的情緒嚴重。學生畢業后的對口就業率往往作為我們辦學的一個評價指標，子女就業也是廣大家長比較看重的。畢業找工作形式多樣：雙向選擇、自主擇業?！皩I對口就業率”也是各高校一直提倡的一個衡量人才培養質量的指標。我認為中職教育中也可以加以嘗試，例如對學生建立一個檔案，從畢業時就業的方向、工種、質量等跟蹤。再觀察學生畢業幾年后所從事的職業，作為評價一個學校的標準。職業學校除了培養學生專業技能以外，我覺得對他們灌輸一種熱愛，投身本專業工作的思想也是很重要的。國家、政府對整個人才需求環境只有一個宏觀的了解，實際待考研。同時中職學校應針對本地的產業結構，適當進行調整，明確專業技能培訓的方向，更好的服務于社會。

4、自身反思：

本次實訓，巨東公司員工對我的熱情指導給我留下很深刻的印象，結束時候還主動邀請我們有空去巨東學習。感謝學校領導特別是培訓處的努力，相信在加強校企合作方面，我校已經踏出堅實的一步。這次的經歷對我今后課堂教學中對學生滲透職業工作方面的教育帶來很大的幫助。帶著問題到企業，圍繞解決實際問題的需要確定重點內容，但這次實訓時間短，形式主要以觀摩學習為主，學習不夠深入，由于各方面的原因，這次實訓對技能提高方面的效果不明顯。得益于這一次的實訓，讓我看到自身的不足和需要提高的地方，相信我會在日后的教學中盡快提高。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

實訓的工作是比較簡單的可是也是慢慢的一個轉變，在剛進入的公司的時候我的工作很簡單，沒什么難度，我一般都會在工作之余好好學習我們公司的業務，包括一些工作上的情景。這短短的實訓期，我收獲了很多，更多的是對工作的一種積極態度，不會輕易的放棄，即使在工作中經常遇到難題，可是我相信我能夠堅持，問題總是人來解決的，作為xx公司的'一員我聽到最多的就是放棄是可恥的，解決問題才是王道。

實訓的這段經歷讓我更加正確的看待自我，我自身也有一些問題，雖然細微但也不是很好，在平時工作中不夠細心，作為一名實訓生這得重視，我必須好好的改善。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

在過去的幾個月里，我有幸參加了一項關于社區認知的實習實訓項目。這個項目帶給我許多寶貴的經驗和收獲，不僅讓我深入了解了社區居民的需求，還幫助我發展了一些重要的技能。

這個實訓項目使我意識到社區居民的重要性。在開始實習之前，我對社區的認知主要局限于其作為一個住所的角色。通過與居民們的交流和參與他們的活動，我發現社區是一個更加復雜和有機的系統。社區是所有居民的共同家園，他們在這里生活、工作、交流和社交。因此，了解社區居民的需求和期望，以及他們的社交網絡和群體動力對于社區的建設和發展至關重要。

實習項目也使我意識到了社區的資源與機會。社區除了作為個人的住所，還提供了許多公共設施和服務，如公園、健身房、圖書館、醫院等。通過參與社區活動，我發現了一些我以前可能忽視或未充分利用的資源。例如，我參加了社區健康籃球比賽，通過與其他居民的互動和競爭，我提高了自己的籃球技能，也結識了一些志同道合的朋友。這些資源和機會不僅可以滿足個人的需求，還能夠促進社區的凝聚力和發展。

在實習期間，我還學到了一些關于溝通和社交的重要技能。作為一名社區認知實習生，我需要主動與社區居民接觸，并了解他們的需求和意見。這要求我具備良好的溝通和表達能力，以及一定的社交技巧。通過實踐和與各種類型的人交流，我的溝通和社交能力得到了提高，我學會了如何與不同背景和年齡的人交流，并更好地理解他們的意見和需求。

除此之外，我還學到了一些管理和組織的技能。在參與社區活動的過程中，我有機會承擔一些組織和管理的任務，如活動策劃和資源調配。這要求我具備一定的領導力和組織能力，以確?；顒拥捻樌M行。通過實踐和反思，我學會了如何制定有效的計劃和目標，如何迅速適應變化和解決問題，并如何與團隊成員合作實現共同目標。

這個實習項目還使我更加關注社區的發展和為社區做貢獻的意義。在參與各種社區活動的過程中，我看到了社區的變化和進步，也感受到了社區居民對于改善社區的渴望和努力。這進一步激發了我為社區的發展做出更多貢獻的動力。無論是參與志愿服務、推動社區建設、還是促進鄰里友誼和互助，我希望能夠通過自己的努力，為社區的發展和居民的福祉做出一點貢獻。

小編認為，這個關于社區認知的實習實訓項目給予了我很多寶貴的經驗和收獲。通過與社區居民的交流和參與他們的活動，我深入了解了社區的需求和資源。在這個過程中，我還提高了溝通和社交技能，并學到了一些管理和組織的技能。最重要的是，這個實習項目增強了我對社區發展和為社區做貢獻的意識和動力。我相信這些經驗和技能將對我的未來職業發展和社會參與產生積極的影響。

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《倉儲與配送實訓》報告

一．倉儲設施與設備

1.基本倉儲設備貨架系統的分類

1.按貨架是固定式的或是移動型的，可分為：

(托盤式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結構平臺、懸臂式、流動式、抽屜式和牛腿式貨架等。

(重型托盤式移動貨架，旋轉式貨架又可細分為水平旋轉式、重直旋轉式貨架兩種。

2.按貨架整體結構是焊接式或是組裝式的，可分為：

(1)焊接式貨架。(2)組裝式貨架。目前國內大多使用組裝式貨架。

3.按貨架系統與倉庫建筑結構的聯接與否，可分為：

(1)庫架合一式貨架。貨架系統和建筑物屋頂等構成一個不可分割的整體，由貨架立柱直接支撐屋頂荷載，在兩側的柱子上安裝建筑物的圍護(墻體)結構。

(2)分離結構式貨架。貨架系統和建筑物為兩個單獨的系統，互相之間無直接聯接。

4.按貨架每層載重量，大致可分為：

(1)輕型貨架：每層載重量不大于200kg。

(2)中型貨架：每層載重量為200~500kg。

(3)重型貨架：每層載重量在500kg以上。

5.按貨架的高度分為

(1)低位貨架：高度5m以下。

(2)高位貨架：高度5~12m。

(3)超高位貨架：12m以上。

各種貨架系統的結構特點、應用范圍及選型原則

.擱板式貨架。

(1)輕型擱板式貨架：

(2)中型擱板式貨架：

(3)重型擱板式貨架

2.倉儲物資防護保管措施

企業倉庫管理制度

（一）總則

1．倉庫是企業物資供應體系的一個重要組成部分，是企業各種物資周轉儲備的環節，同時擔負著物資管理的多項業務職能。它的主要任務是：保管好庫存物資，做到數量準確，質量完好，確保安全，收發迅速，面向生產，服務周到，降低費用，加速資金周轉。

2．置要根據工廠生產需要和廠房設備條件統籌規劃，合理布局；內部要加強經濟責任制，進行科學分工，形成物資分口管理的保證體系；業務上要實行工作質量標準化，應用現代管理技術和ABC分類法，不斷提高倉庫管理水平。

（二）物資驗收入庫存

數量是否一致，按物資交接本上的要求簽字，應當認識簽收是經濟責任的轉移。

4．物資入庫存，應先入待驗區，未經檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。

型號、數量、計量驗收就位，鋼材應涂色標志，入庫存單各欄應填寫清楚，并隨同托收單交財務科記賬。

6．不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。如工作馬虎，混入生產，保管員應負失職的責任。

7．驗收中發現的總是要及時通知科長和經辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發票，均應向經辦人反映查詢，直到消除懸事掛賬。

（三）物資的儲存保管

特點和用途規劃設置倉庫，并根據倉庫的條件考慮劃區分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉量小的貨架存放，落地堆放以分類和規格的次序排列編號，上架的以分類四號定位編號。

9．物資堆放的原則是：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據貨物特點，必須做到過目見數，檢點方便，成行成列，文明整齊。

代保管、待驗材料以及設備、容器和工具等負有經濟責任和法律責任。因此堅決做到人各有責，物各有主，事事有人管。倉庫物資如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員不得采取“發生盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。

11．保管物資要根據其自然屬性，考慮儲存的場所和保管常識處理，加強保管措施，達到“十不”要求，務使國家財產不發生保管責任損失。同類物資堆放，要考慮先進先出，發貨方便，留有回旋余地。

12．保管物資，未經科長同意，一律不準擅自借出。總成物資，一律不準折件零發，特殊情況應經科長批準。

13．倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本庫存人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業需經保衛科批準。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。

（四）物資發放

霉變、大料小用、優料劣用以及差錯等損失，保管員應負經濟責任。

規格、型號、領料數量、圖號、零件名稱或材料用途，核算員和領料人簽字。屬計劃內的材料應有材料計劃；屬限額供料的材料應符合限額供料制度；屬規定審批的材料應有審批人簽字。同時，超費用領料人未辦手續，不得發料。

貨款總金額并蓋有財務科收款章時方可發料。發現價格不符或貨款少收等，應立即通知開票人更正后發貨。

17．對于專項申請用料，除計劃采購員留作備用的數量外，均應由申請單位領用。常備用料，凡屬可以分割折另的，本著節約的原則，都應折另供應，不準一次性發料。

18．發料必須與領料人和接料車間辦理交接，當面點交清楚，防止差錯出門。

19．所有發料憑證，保管員應妥善保管，不可丟失。

（五）其他有關事項

月報及時。

合理的自然損耗所引起的盤盈盤虧，每月都可以上報，以便做到賬、卡、物、資金四一致。

22．創造五好倉庫是每個保管員努力的方向，每月對倉庫進行一次檢查，以促進創五好倉庫的開展。

23．保管員調動工作，一定要辦理交接手續，移交中的未了事宜及有關憑證，要列出清單三份，寫明情況，雙方簽字，科領導見證，雙方各執一份，報科存檔一份，事后發生糾葛，仍由原移交人負責賠償。對失職造成的虧損，除原價賠償外，還要給紀律處分。

24．庫存盈虧反映出保管員的工作質量，力求做到不出現差錯。

二．倉儲與配送合理化措施

對于配送合理化與否的判斷，是配送決策系統的重要內容，目前國內外尚無一定的技術經濟指標體系和判斷方法，按一般認識，以下若干標志是應當納入的。

（一）庫存標志

庫存是判斷配送合理與否的重要標志。具體指標有以下兩方面：

1.庫存總量

在一個配送系統中，庫存是從分散于各個用戶轉移給配送中心施行一定程度的集中庫存。在實行配送后，配送中心庫存數量加上各用戶在實行配送后庫存數

量之和應低于實行配送前各用戶庫存量之和。

2.庫存周轉

由于配送企業的調劑作用，以低庫存保持高的供應能力，庫存周轉一般總是快

于原來各企業庫存周轉。此外，從各個用戶角度進行判斷，各用戶在實行配送

前后的庫存周轉比較，也是判斷合理與否的標志。

（二）資金標志

總的來講，實行配送應有利于資金占用降低及資金運用的科學化。具體判斷標志如下：

1.資金總量

用于資源籌措所占用流動資金總量，隨儲備總量的下降及供應方式的改變必

然有一個較大的降低。

2.資金周轉

從資金運用來講，由于整個節奏加快、資金充分發揮作用，同樣數量資金，過去需要較長時期才能滿足一定供應要求，配送之后，在較短時期內就能達此目的。所以資金周轉是否加快，是衡量配送合理與否的標志。

3.資金投向的改變

資金分散投入還是集中投入，是資金調控能力的重要反映。實行配送后，資

金必然應當從分散投入改為集中投入，以能增加調控作用。

（三）成本和效益

總效益、宏觀效益、微觀效益、資源籌措成本都是判斷配送合理化的重要標志。對于不同的配送方式，可以有不同的判斷側重點：例如，配送企業、用戶都是各自獨立的以利潤為中心的企業，則不但要看配送的總效益，而且還要看對社會的宏觀效益及兩個企業的微觀效益，不顧及任何一方，都必然出現不合理。又例如，如果配送是由用戶集團自己組織的，配送主要強調保證能力和服務性，那么，效益主要從總效益、宏觀效益和用戶集團企業的微觀效益來判斷，不必過多顧及配送企業的微觀效益。

由于總效益及宏觀效益難以計量，在實際判斷時，常以按國家政策進行經營，完成國家稅收及配送企業及用戶的微觀效益來判斷。

對于配送企業而言(在滿足用戶要求，即投入確定了的情況下)，則企業利潤反映配送合理化程度。

對于用戶企業而言，在保證供應水平或提高供應水平(產出一定)前提下，供應成本的降低，反映了配送的合理化程度。

（四）供應保證標志

實行配送，各用戶的最大擔心是害怕供應保證程度降低，這并不簡單是個心態問題，更是可能要承擔風險的實際問題。配送的重要一點是必須提高而不是降低對用戶的供應保證能力，才算實現了合理。供應保證能力可以從以下方面判斷：

1.缺貨次數

實行配送后，必須下降才算合理。

2.配送企業集中庫存量

對每一個用戶來講，其數量所形成的保證供應能力高于配送前單個企業保證程度。3.即時配送的能力及速度

即時配送的能力及速度是用戶出現特殊情況的特殊供應保障方式，這一能力必須高于未實行配送前用戶緊急進貨能力及速度才算合理。

特別需要強調一點，配送企業的供應保障能力，是一個科學的合理的概念，而不是無限的概念。具體來講，如果供應保障能力過高，超過了實際的需要，屬于不合理。所以追求供應保障能力的合理化也是有限度的。

（五）社會運力節約標志

末端運輸是目前運能、運力使用不合理，浪費較大的領域，因而人們寄希望于配送來解決這個問題。這也成了配送合理化的重要標志。

運力使用的合理化是依靠送貨運力的規劃和整個配送系統的合理流程及與社會運輸系統合理銜接實現的。送貨運力的規劃是任何配送中心都需要花力氣解決的問題，可以簡化判斷如下：社會車輛總數減少，而承運量增加；社會車輛空駛減少；一家一戶自營運輸減少，社會化運輸增加。

（六）用戶企業倉庫、供應、進貨人力物力節約標志

配送的重要作用是以配送代勞用戶。因此，實行配送后，各用戶庫存量、倉庫面積、倉庫管理人員減少為合理；用于訂貨、接貨、供應的人減少才為合理。真正解除了用戶的后顧之憂，配送的合理化程度則可以說是一個高水平了。

（七）物流合理化標志

配送必須有利于物流合理。這可以從以下幾方面判斷：是否降低了物流費用；是否減少了物流損失；是否加快了物流速度；是否發揮了各種物流方式的最優效果；是否有效銜接了干線運輸和末端運輸；是否不增加實際的物流中轉次數；是否采用了先進的管理方法及技術手段。

物流合理化的問題是配送要解決的大問題，也是衡量配送本身的重要標志。

三．配送合理化可采取的做法

國內外推行配送合理化，有一些可供借鑒的辦法，簡介如下。

（一）推行一定綜合程度的專業化配送

通過采用專業設備、設施及操作程序，取得較好的配送效果并降低配送過分綜合化的復雜程度及難度，從而追求配送合理化。

（二）推行加工配送

通過加工和配送結合，充分利用本來應有的這次中轉，而不增加新的中轉求得配送合理化。同時，加工借助于配送，加工目的更明確和用戶聯系更緊密，更避免了盲目性。這兩者有機結合，投入不增加太多卻可追求兩個優勢、兩個效益，是配送合理化的重要經驗。

（三）推行共同配送

通過共同配送可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，從而追求合理化。

（四）實行送取結合配送企業與用戶建立穩定、密切的協作關系，配送企業不僅成了用戶的供應代理人，而且承擔用戶儲存據點的作用，甚至成為產品代銷人，在配送時，將用戶所需的物資送到，再將該用戶生產的產品用同一車運回，這種產品也成了配送中心的配送產品之一，或者作為代存代儲，免去了生產企業庫存包袱。這種送取結合，使運力充分利用，也使配送企業功能有更大的發揮，從而追求合理化。

（五）推行準時配送系統

準時配送是配送合理化重要內容。配送做到了準時，用戶才有資源把握，可以放心地實施低庫存或零庫存，可以有效地安排接貨的人力、物力，以追求最高效率的工作。另外，保證供應能力，也取決于準時供應。從國外的經驗看，準時供應配送系統是現在許多配送企業追求配送合理化的重要手段。

（六）推行即時配送

作為計劃配送的應急手段，即時配送是最終解決用戶企業擔心斷供之憂、大幅度提高供應保證能力的重要手段。即時配送是配送企業快速反應能力的具體化，是配送企業能力的體現。

即時配送成本較高，但它是整個配送合理化的重要保證手段。此外，用戶實行零庫存，即時配送也是重要手段保證。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

我在XX公司進行了為期三個月的出納實習實訓，這段時間給了我難以忘懷的經歷和寶貴的教訓。在這篇文章中，我將詳細敘述我在實習期間所面臨的挑戰、取得的成就以及從中學到的重要教訓。

實習的第一天，我對于出納工作的實際操作并不了解，只對理論知識有所了解。我的導師迅速幫助我融入工作環境，并且給了我一些建議和指導。我很慶幸有這樣的機會，從一開始就擁有了一個優秀的導師。

在實習期間，我主要負責公司日常的收入、支出和銀行結算等工作。這讓我深入了解了公司的財務狀況，并且學到了如何管理資金和處理財務問題。在執行這些任務的過程中，我需要準確地記錄每一筆交易，并與其他部門進行有效的溝通協調。這不僅增加了我的責任感，還提高了我的溝通和協調能力。

實習期間也伴隨著許多挑戰。我發現我在時間管理方面還需要提高。由于工作的繁忙和緊張，有時候我會被各種瑣事所分散注意力，從而導致工作進度的延誤。通過與導師的交流以及自我反省，我學會了如何制定合理的工作計劃和優先事項，從而更好地管理時間。

我在紀律性和細致性方面也有了進步。作為一名出納，我必須準確地記錄每一筆交易，并確保賬目的清晰和準確。這需要我具備高度的紀律性和細致性。在我剛開始實習的時候，我經常會犯一些低級錯誤，比如將數字寫錯或者遺漏某些信息。隨著時間的推移，我逐漸學會了如何更加細致地工作，并通過檢查和復核來減少錯誤的發生。

我還在實習期間學會了如何與同事有效地合作。在實習的前幾周，我對于如何與其他部門進行溝通和協作感到困惑。通過觀察和學習，我學會了如何與同事建立良好的工作關系，并通過積極的合作提高工作效率。

通過這段實習期間的學習和成長，我意識到作為一名出納需要具備多方面的能力。除了扎實的財務知識外，溝通、協調、紀律性和細致性等技能也是十分重要的。

小編認為，我在出納實習實訓中面臨了許多挑戰，但也取得了一些令人滿意的成果。這段經歷讓我更好地理解了出納的工作，并鍛煉了我的各種能力。我相信這些經驗和教訓將對我的未來職業發展起到積極的影響，我期待能夠將所學到的知識和技能應用到我的未來工作中。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

我曾在一家知名公司進行為期三個月的出納實習實訓，這段時間讓我受益匪淺。在這篇文章中，我將詳細、具體并生動地介紹我的實習經歷和所學到的經驗。

我負責公司的日常現金管理工作。每天早上，我要按照預定的計劃，從公司的銀行賬戶提取一定數額的現金，用于員工發放工資和經營支出。在工作前，我需要核對賬戶余額，并確保銀行交易的準確性和流動性。這個過程需要我具備高度的細心和耐心，以確保沒有出現錯誤。在每次交易后，我還要及時更新財務系統中的記錄，以保證賬目的準確性。

我還負責處理來自客戶和供應商的現金支付和收款事務。在這方面，我需要仔細檢查每一筆交易的憑證和金額，并確保財務系統中的記錄與實際交易一致。如果有任何出入，我需要及時解決，并與相關部門溝通，以保證公司的資金流動正常。

除了日常工作，我還參與了公司的年度審計工作。在這個過程中，我需要與審計師合作，提供公司財務記錄和相關文件，并回答他們對于財務報表的問題。通過這次經歷，我深刻認識到財務報表的重要性，以及如何在審計中與他人配合，保證交流的有效性和準確性。

在實習期間，我學到了很多有關出納工作的知識和技能。我提高了細致觀察和解決問題的能力。在處理大量現金和財務數據的過程中，我變得更加注重細節，并且能夠及時發現并解決潛在的錯誤。我提高了與他人溝通和合作的能力。在日常工作中，我需要與許多部門的人員進行密切合作，以保證財務流程的順利進行。這要求我具備良好的溝通和協調能力，以避免信息的丟失和爭論的發生。

我還學會了應對緊急情況的能力。在實習期間，有時候會出現資金不足或者賬目不平衡的情況，這時候需要我迅速反應并采取措施，以避免對公司運營的影響。通過這樣的挑戰和經驗，我逐漸培養出應急處理的思維和方法。

這段出納實習實訓經歷讓我獲益良多。通過每天與現金和財務數據的接觸，我不僅學到了實戰經驗，還提高了自己的細致觀察、解決問題、溝通合作和應急處理能力。我相信這些經驗將對我未來的職業發展有著重要的影響。我將繼續努力學習和提高自己，成為一名優秀的出納工作人員。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

作為一個倉儲管理專業的學生，參加實訓是我們學習的重要環節之一。最近，我有幸參加了一場倉儲管理實訓，通過這次實訓，我深刻體會到了倉儲管理工作的重要性，同時也積累了一些寶貴的經驗和體會。

首先，這次實訓讓我對倉儲管理的流程和環節有了更深入的了解。在實訓的過程中，我們需要從貨物進庫、貨物管理、貨物出庫等方面進行全方位的考慮和操作。通過實際操作，我逐漸明白了每一個環節的重要性，并學會了如何高效地完成每一個環節的工作。例如，在貨物進庫方面，我們需要仔細核對貨物的數量和質量，確保信息的準確性。在貨物管理方面，我們需要建立起科學的貨物分類和存放體系，以便于后續的出庫工作。在貨物出庫方面，我們需要按照客戶的要求，及時準確地發貨。通過這次實訓，我了解到了倉儲管理工作的繁瑣和復雜性，進一步深入地認識到了倉儲管理的重要性。

其次，實訓也讓我加深了對團隊合作的認識。在實訓中，我們是以小組的形式進行操作的，每個小組都要共同分工，齊心協力地完成任務。在這個過程中，我明白了團隊合作的重要性。每個人都有各自的優勢和不足，只有相互之間進行協作和互相補充，才能完成任務得更好。通過和其他小組成員的相互學習和交流，我了解了不同的思維方式和解決問題的方法，也提高了自己的團隊協作能力。在以后的工作中，無論是倉儲管理還是其他領域，團隊合作都是至關重要的。

此外，實訓還讓我體會到了細心和耐心對于倉儲管理工作的重要性。在實訓的過程中，我們需要不斷地仔細核對貨物的數量和信息，確保沒有遺漏和錯誤。而且，有時候倉庫工作可能會遇到一些意外情況，例如某種貨物出現損壞或走失，這就需要我們動用耐心和細心去解決問題。通過實際操作，我學會了如何保持冷靜和細致地處理問題，避免因為急躁和馬虎而造成不必要的錯誤和損失。

最后，這次實訓讓我深刻認識到了自身的不足和需要提高的地方。在實訓過程中，我發現自己對一些倉儲管理相關的知識和技能了解不夠深入，還需要進一步學習和實踐。同時，我也認識到了在實際操作中有些不足之處，例如對于一些特殊情況的應對能力還需要提高。通過這次實訓，我明確了自己的不足，并制定了相應的個人提升計劃，希望在日后的學習和工作中能夠有所進步。

總之，這次倉儲管理實訓對我來說是一次難得的機會。通過親身參與，我對倉儲管理的流程和環節有了更深入的了解，加深了對團隊合作的認識，體會到了細心和耐心的重要性，并認識到了自身的不足和需要提高的地方。我相信，通過這次實訓的積累和學習，我將能夠更好地在未來的倉儲管理工作中勝任自己的崗位，不斷提升自己，為企業的發展做出貢獻。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

在機房經過了短短一個星期對物流倉儲管理的實訓

，是該總結一下了。剛開始，很多同學們都抱怨實訓，“除了打單，還是打單...”“煩死了，一天到晚對著電腦!”“實訓還上晚自習??”“神馬實訓?實在哪里，對著電腦也就實訓，哼，我還以為是真正實地操作，失望啊!”一個個同學發出了不同的感嘆。過了一兩天，同學們有了小小適應，開始進入“狀態”了.......

星期三下午老師叫1-20號的同學留下來實操，我是18號，但是星期四上午才實操的，實操中對自己不太滿意，把物料卡和盤存單填錯了，在徐老師的指導下，我最后改正過來了。以后我一定會認真聽老師指導，注意細節，認真做好每一步。

我們在實訓課上接觸了物流管理系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。

同時，我們了解到物流工作的復雜性,在實訓中充分了解物流相關的運營操作程序,增強感性認識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,提高了我們的專業綜合素質和能力,也為了讓我們對物流狀況有一個整體的了解,對物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關系,針對這些操作每天都有不同的心得體會,發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識。

當今世界經濟全球化和信息化進程不斷加快，物流業也因此具有廣闊的發展前景和增值功能，在軟件中，我們主要做了一些物流的基本操作流程，打單據、入庫、收貨、驗貨、上架等方面的模擬，模擬現實的倉儲物流公司在一個模擬的環境中的實際操作。我們在機房中進行了入庫系統的的實地操作。整個實訓過程都緊繞實際所學的倉儲物流知識，與實際相結合，加強我們的應用能力與操作能力。

這次實訓，通過倉儲物流作業流程的演練提高我們物流操作能力和倉儲物流管理水平，培養物流管理的實踐能力。了解倉儲物流管理的各個環節，提高我們的實踐等能力。

經過一個星期對倉儲物流管理的實訓，我們在實訓課上機房中接觸了倉儲物流教學軟件系統，它把我們日常學習的與專業有關的緊密結合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。

同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物倉儲物流相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,提高我們的專業綜合素質和能力,也為了讓我們對倉儲物流的運營狀況有一個整體的了解,對物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。通過這一個星期的上機實習的簡單了解，使我對于物流運營管理有了更加深刻的認識。認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為一名物流管理專業的學生，總而言之，在上機實習的這幾天時間里，是自己做事更仔細，更有耐心了。使我學到了書本上無法到的東西,是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。以后我一定會認真聽老師指導，注意細節，認真做好每一步。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結：

一、作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。

會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。

會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。

這二個月的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。走向社會，人際關系有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。

在實習工作中，由于不是會計或財務出身的關系，對于基礎知識還是欠缺的，總是處在迷糊的狀態，似懂非懂，往后還要加強基礎知識，知識結構的學習。

心態還沒有調整好，有時候還是有一些浮躁，總覺得進度有點慢，想要立竿見影的效果，但是這是不現實的，所以往后要把心態放得平穩一些，凡事都有個過程，會計工作是需要沉淀的，得要先沉下去，才能有機會浮起來。

對于職業職稱的方面，目前只取得了會計從業資格證，這對于想做財務的人來說是遠遠不夠的，所以要再往上考，考初級，中級等，這是以后要加倍努力的方向。轉眼就畢業了，總覺得虛度了大學的4年光陰，總之以后要努力就對了，否則就是虛度一輩子的光陰了。

本學期末在李老師的指導下，我們進行了兩個星期的電算化實訓，因為我們這次用的軟件金蝶kis是針對小企業的財務軟件，所以相對于上學期學的用友T3和U8，操作簡便了許多，包含的功能模塊也較少，但因為包含初始化方案設計和成本核算所以實訓的過程一點兒也不簡單,我們在這兩個星期的實訓中在李老師的指導下不斷摸索并前進，收獲了許多平時課堂中沒有學到的知識和技能，以下是我對本次實訓進行的總結。

在實訓的第一天，我們并沒有考慮許多而是按照上學期的電算化實訓思路首先進行初始數據的錄入，但是我們發現手中的資料不全，于是我們先錄入能錄入的數據，不能錄入的先空著。直到老師提醒，我們才意識到企業進行電算化首要工作是進行初始化方案的設計，也就是企業實行電算化需要錄入的一整套信息。之前的實訓一直是老師將制定好的初始化方案給我們而這次并沒有給我們，需要我們自己進行初始化方案設計。所以前四天，我們進行組內討論，主要針對企業的初始化方案進行討論，尤其對人員的分工及權限做了重點討論，最后匯總出一份初始化方案，為下一步的啟用帳套奠定了基礎。之后的實訓主要是進行賬務處理，我負責的主要工作是寫會計分錄和幫助填制記賬憑證以及期末的成本分配及核算。

在進行賬務處理的過程中我發現許多業務的發生都不是孤立的，而是相互聯系的，處理一筆業務有時并不容易。比如有一筆業務是企業向某公司付款，我想沖銷應付賬款但是查看期初數據，發現應付賬款期初余額中并沒有對該公司的欠款，于是我跳過了該筆業務，直到后邊發現該公司付款是用來以后買煤，應計入預付賬款。因而，有時在實際賬務處理過程中僅僅根據某一筆業務的單據很難做出會計分錄進行賬務處理，需要聯系前后發生的業務才能錄入憑證。

此外，隨著實訓的進行我越來越的發現，初始化方案非常重要，一旦錄入的期初數據或初始資料存在錯誤，啟用帳套后很可能就不能在進行修改，將會導致整套賬的重大錯誤，所以啟用帳套前一定要檢查初始資料是否正確。

在本次實訓中，我們遇到了很多問題，每次我們遇到問題時，我們都進行組內討論，如果還不能解決就和其他組進行交流，以便把問題解決。其中使我印象深刻的錯誤就是錄入的期初余額材料成本差異數據存在問題，由于期初資料是老師分兩次給的，但我們并沒有核對兩次的數據是否一致，而是按照第一次的數據錄入的，結果在期末計算材料成本差異率時周轉材料的差異率為百分之三百多，我們就意識到期初的材料成本差異存在問題，我們剛開始曾嘗試修改啟用帳套前的數據，并把當時已經錄入的憑證引入修改后的帳套，結果發現引入憑證時由于修改后啟用的帳套缺乏相應憑證對應的資料而無法引入。于是我們首先把欠缺的資料補全包括核算項目、會計科目明細以及工資核算模塊的初始數據等補全，再引入之前已經錄入的憑證，而后我們又補充了新帳套中沒有引入成功的憑證也包括應從固定資產和工資核算模塊生成的憑證。

雖然這次修改耗時較長且困難重重但最后我們成功的解決了這個問題并獲得了解決問題的思路。這次錯誤也使我們意識到初始化方案的重要性，期初錄入的數據必須要相互互核對，彼此印證，否則在企業中發生這樣的錯誤后果會很嚴重。雖然我們在這次實訓中經常犯錯誤，但我們也在不斷查找錯誤，改正錯誤并進行反思總結的過程中不斷成長。

另外，在期末進行成本核算時由于需要算的數很多，數據較為繁瑣，手工下用計算器計算有時會出現一些計算錯誤，但是后來我發現用excel表核算成本會簡便許多同時也提高了核算的準確性。我相信在以后的工作中熟練運用excel表核算財務數據，也會有很大的幫助。

感謝老師給我們提供這次實訓機會，雖然過程很辛苦，尤其是到了實訓的后期由于發現的問題很多，我們有時需要做到因為修改問題到晚上十二點才睡覺，但這個過程中我無論是在會計知識方面還是軟件操作方面確實收獲了很多。這次電算化實訓不僅讓我重新復習了財務會計，成本會計的已經學過但有些模糊的知識，也使我對企業財務軟件操作有了更深刻的理解和進一步熟練。此外我發現當遇到不懂的問題時，自己積極查閱各種資料，往往會印象更深刻，和同學多探討也有助于自己的提高，尤其起初時我對軟件操作方面不太熟悉，但我們組其他成員都很優秀，我特別喜歡和他們討論問題，因為經過自己的思考后再討論總會有收獲，所以我以后會更加積極的與其他同學討論問題。

經歷兩個星期的實訓后，顯然我們的實訓成果沒有達到預期的效果，因為其中存在很多錯誤尤其是許多賬務處理我們都做錯了。這是由于我們課上學的財務會計知識都很死，根本不知道在實際中的應用是僅憑單據做賬而且是沒有業務描述的。在發現我們的錯誤后老師并沒有因為實訓結束而放棄對我們的指導，在老師的訂正后我們很堅決的選擇改正自己的錯誤重新做一套帳。

這次的修改相對于上次輕松了一些，畢竟知道自己錯在了哪里并且也做過一次了。在這次的修改過程中我們組的成員基本上沒變只不過換了個組長。我在這次實訓中各個任務都嘗試了一下，因為組長想讓我們充分利用這次機會學盡可能多的知識。由于第一次實訓的錯誤主要是賬務處理不正確，所以這次我們著重討論如何做會計分錄，我們把之前學過的課本和課件找出來，從中級財務會計到成本會計再到高級財務會計遇到不懂的就查閱相關資料以解決相關問題。在第二次的實訓過程中我不僅進一步理解了金蝶軟件的操作原理和流程，更加深對會計知識的印象同時也學會了許多課上沒有學到的理論知識。

通過這次實訓我深刻的體會到了課上所學的理論知識距離現實有很大的差距，應用知識的現實基礎也很不相同，自己的實踐能力需要很大的提高。此外是李老師教會了我們要學會勇于面對并改正自己的錯誤，并教會了我們如何進行團隊合作并激發自己的潛能。這次實訓必將是我大學生活中印象最深刻的實訓，也將是我收獲最大的一次實訓，非常感謝老師給了我們進行修改并加深印象的機會，我以后也會更加注重對自己的實踐能力的培養和會計基礎知識的學習。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

一、實訓目的

倉儲是物流活動的核心環節之一，是企業生產經營順利進行的必要過程，通過到物流企業或工商企業實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業的條件進一步優化。與此同時，培養自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。

　　二、實訓內容

架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接

配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異貨品存儲地點、單據的填寫與管理、揀選設備的使用與維修

配送線路的熟悉

三、實訓過程

中郵物流有限責任公司將我安排在青口東南汽車項目的倉庫進行專業的倉儲實訓。東南汽車城的占地面積非常大，自然項目倉庫的面積也不小，里面存放各式各樣的汽車零配件。

剛進入倉庫，經理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規定，主要是：

產地，是否與所采購的計劃符合

3、帳目的管理（認真做好貨物的明細帳

倉庫的安全預防、倉庫的通風等

整個東南倉庫貨架編碼分別從A到N，大概每二到四個編碼為一個區，每個區都有一個組長統籌管理，而我剛開始被分配到AB區域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區，AB區從A到D分為四個區，而A區又從AA到AN，每個貨架又分為AAA到AAF，而貨架的每一層又從AAA01到AAA05，貨架編碼分區大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。

每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經常弄錯，但是經過組長的細心教導我進步了許多，如今已經快趕上正式員工的速度了。

到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤點完后組長將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比，如果有出入則必須進行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。

兩個月下來，對于倉庫的操作自己已經輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經掌握，也小學習了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。四、實訓體會

經過兩個月的倉儲實訓，我深切了解到倉儲管理的有關知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。

▲述職報告之家年終大盤點特刊:

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在整個實訓過程中，我也發現東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓不周全，貨架的維護不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經驗，從而避免類似的錯誤發生。

倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學習的地方還有很多。

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倉儲配送模擬實習

倉儲配送模擬實習實驗報告

7月1號至7月14日我們在老師的指導下進行了為期近半個月的課內實習，較為全面具體的認識了物流倉儲配送的流程，并在模擬實驗室里進行了實際操作，加深了對物流管理中倉儲配送這一環節的了解。

在近兩周的課程實習中，實習內容主要分成了兩大部分：實驗室現場教學操作、機房內知識點講解及小組合作處理相關問題。我將圍繞這兩塊內容進行詳細闡述。

一．實驗室現場教學操作

實驗室現場教學操作這一大板塊是在第一周進行的，前4天的指導老師是環眾物流公司的秦老師，他給我們依次介紹了貨物的驗收、入庫、根據訂單揀貨、及貨物的出庫等環節的具體操作和工具的使用，并做了現場示范，指導我們動手操作，周五是由另一家公司的一位經理為我們介紹了電子揀貨區自動提醒補貨貨架的使用，并解答了我們提出的相關問題。

貨物的驗收、入庫

在這一階段，主要的工作人員是揀貨員，工作地點是揀貨區，工作內容涉及了貨物的堆碼、擺放，及手動拖車的使用。秦老師指導了我們貨物箱子在托盤上的擺放，示范了手動拖車的使用。

貨箱的擺放要遵循從內到外，由遠到近的原則進行擺放，在兩人合作擺放箱子時，要注意一下幾點：1.貨箱貼有條形碼的一面要朝外，方便條形碼的讀取2.如有貨箱破損、封閉不嚴、條形碼缺失等情況，此類貨箱不要進行入庫擺放3.擺放貨箱力度要適中，不要將貨箱反方向放置4.貨箱擺放不要超出托盤的邊界，擺放要整齊緊湊等。

手動拖車是為了運送托盤，將貨物運送至指定的存放地點。對于拖車的使用要注意方向的把握，要在確定拖車的兩個托板已經平穩插入托盤底部時，方可向下連按方向盤，托起托盤，進而移動拖車，將托盤入庫。

揀貨

揀貨員根據訂單在倉庫揀貨區內進行揀貨。在這一階段，秦老師為我們演示了兩種揀貨方式：摘取式揀貨和播種式揀貨，及在這兩種揀貨方式中分別使用的手推車、籠車等工具的倉儲配送模擬實習

使用，帶我們認識了重力式貨架和輪軸傳送裝置。

摘取式揀貨方式，針對的是同一客戶訂單、不同種類小型貨物、小批量出庫的揀貨方式。這種揀貨方式猶如在菜園中摘取蔬菜一般，貨物是小型的，種類居多，分類放置在重力型貨架上，在揀貨時，根據客戶訂單所列物品，將貨框放在手推車上，依次揀取貨物，揀取結束后，可以將貨框放在輪軸傳送裝置上推動出貨或直接由手推車推動出貨。當重力型貨架上的貨物有空缺時，可以從后方直接補貨，在重力作用下，補貨后的貨框會滑至貨架前方，方便下次揀貨。

在同一時間客戶訂單較多，所列物品種類多，出貨量少的情況下，可以采用播種式揀貨方式。播種式揀貨，先對客戶訂單進行整合處理，把所需的貨品進行匯總整理，然后揀貨員從倉儲區將該波次所需貨物全部揀出，揀出的貨物在分揀區再按不同的客戶訂單進行拆分、包箱、復核后放入籠車，用籠車運送出庫。

出庫

在這一階段，秦老師為我們演練了托盤整盤出庫的操作，主要注意點就是手動推車的熟練使用，將整個托盤安全平穩的從倉儲區運送至出貨區，隨后秦老師組織我們進行了一次小組合作演練考核，小組成員分工配合，共同完成了貨物從堆碼入庫，到揀貨出庫整個倉儲作業流程的完整演練，讓我們在小組合作、實際操作的過程中，加深了對倉儲作業流程的認識和體驗，同時也嘗到了合作所帶來的整體效益。

電子揀貨區自動提醒補貨貨架

該種類型的貨架，是物流倉儲中心外包體型小、出貨頻次高的散稱貨品給第三方供貨公司的一種貨架，它的特點是揀貨方便，自動報警給第三方供貨公司補充貨源，自動化管理，節省了倉儲中心的管理成本。

二．機房內知識點講解及小組合作處理相關問題

第二周這一板塊的課內實習是在計算機室上課的，教學還是由秦老師來進行，朱老師和趙老師監督指導，每次上課，秦老師先是給我們講述參與相關倉儲物流活動的人員的職責、工作內容和工作方式，然后給出相應的課題，讓我們進行小組討論后，運用相關知識解決這些課題，做出解決方案，派代表進行方案展示。涉及到的倉儲物流人員及崗位有揀貨員、保管員、復核員、驗收員和倉庫主管。

倉儲配送模擬實習

揀貨員

揀貨員是物流中心倉庫內負責揀取貨品的人員，其主要工作是按照揀貨指示正確地揀取貨品，并將其搬運到復核區或待出貨區。揀貨員在倉儲物流過程中位于復核員之前，其揀貨方式及揀貨流程有以下兩種：

摘取式揀貨1揀貨準備播種式揀貨1

揀貨準備領取揀貨表揀取總量分派單據搬運貨品揀取貨品否否確認總量貨品是否正確是總量是否正確是放置貨品揀貨確認分貨運到復核區簽名確認

揀貨員的工作質量將由復核員來監督，復核員將會抓到揀錯的貨品，因此，揀貨錯誤率將由復核員來提供。針對揀貨員這一職位,秦老師給出的課題是:如何解決“先進先出”與“快速揀取”矛盾,z針對這一課題,我們小組在經過討論之后,給出的方案是:1.分期劃分貨物:根據定貨周期把貨物劃分成長期,中期,和短期三類2.分區管理貨物：以貨物定貨周期將貨區分為A、B、C三類3.硬件設施改進：1）后推式貨架2）自動化立體貨架4.管理優化。

預見性管理:要求在整個過程中用長遠的角度思考每個細節,比較并且分析,然后將那些有價值的東西進行整合優化,讓這些東西進行互補,協調,為下一階段的管理和競爭取得優勢。

揀貨人員工作配置：按工作性質分組，按工作內容優化。保管員

倉儲配送模擬實習

保管員是物流中心倉庫內負責貨物保管及存貨管理的人員，對儲位準確率和庫存準確率負有重大的責任，其主要工作有入庫、整倉、補貨、儲位管理、盤點。在主流程中，保管員位于驗收員和揀貨員之間，其具體工作及流程入下：

入庫上架1上架前對點驗收員查找原因數量對否否對貨品上架上架后查詢

整倉1巡視倉庫整倉要求打印整倉單從原儲位拿取貨品放至目標儲位簽名確認

盤點1

盤點準備核對庫存核對庫存是否一致否是產生盤點表盤點安排初盤復盤盤點結果處理倉儲配送模擬實習

補貨1

補貨要求生成補貨表揀取貨品放置貨品補貨確認保管員的工作質量將由揀貨員來監督，揀貨員將會發現不準確的儲位。這次的課題是：解決永恩公司的零碼儲位浪費問題，我們組的解決方案是：

SMARTBIN(遠程庫存監控系統).這種智能物流系統，可以幫助永恩公司實現“零”庫存，低成本，高效率。它可以使得永恩公司的物流變得更加獨立靈活，可以放置在任意公司需要進行庫存控制的地方，無須增加人力及電力的成本負擔，通過無線傳輸信號，實現嚴格庫存管理及精益生產。

SMARTBIN通過物料盒及重力傳感器組合，持續不斷地檢查當前的庫存水平。當達到最低的庫存水平時，預定的物料數量將自動付運。根據公司不同的服務點需求，物料可直接送往倉庫或使用點。

復核員

復核員是物流中心倉庫內出庫前的最后一關，其主要工作是按照揀貨單清點貨品數量，保證出庫貨品的正確性。其崗位職責主要有1.復核：核對揀貨單據與揀出的貨品是否一致

2.包裝：將待出庫貨品按門店打包3.檢查出庫貨品：出庫前根據出庫單整理貨品,以及清點出庫貨品是否齊全4.交接貨品：憑出庫單與儲運員交接貨品，并簽名確認5.執行工作區域內的“5S”管理,工作流程入下:

倉儲配送模擬實習

領取單據確認單據清點貨品揀貨員更正數量是否正確是否簽名確認貨品包裝上交單據

這一次的課題是:影響復核作業效率因素分析與改善,我們的解決方案是:1)工作時間重新調度

接單盤點后,揀貨員的工作時間提前一個小時，即7：00開始上班2)復核員工作效率提高

除了普通的復核工作之外,可使用多種復核形式:(1)專職復核,(2)交叉復核,(3)環環復核,可以在整個發貨作業的過程中始終貫穿復核工作。同時，揀貨員和復核員可分組搭配揀貨、復核。

3)設定出庫時間標準（績效考核）驗收員

驗收員是倉儲部門負責檢驗物流中心到貨的質量與數量的作業人員。主要在月臺工作,其崗位職責主要有:指揮送貨車輛?？吭屡_；核對單據；按照進貨單據正確點收貨品數量；檢查貨品質量，包括條碼、規格、保質期、外包裝等；指導送貨員將貨品整齊、牢固地堆疊在托盤上；用RF將貨品數據錄入系統；簽收送貨單據；單據交接；熱情解答供應商提出的各項問題；執行工作區域內的“5S”管理等,工作流程如下:

倉儲配送模擬實習

準備預入庫單車輛進場投單比對單據有無預入庫單有無采購補單否是否一致是堆疊貨品驗收貨品是否完好是否拒收不良品簽單確認數據錄入

相關課題是:驗收貨量問題的改進。我們小組的解決方案是:制定一份驗收時間表，依據原則如下：前提條件:已知供應商供貨時間

1.驗貨順序的安排依據(驗收貨物品種分類)外部:(驗收貨量規劃)1)到貨時間(先到先入)2)可儲存時長(貨物存儲條件)3)貨物貴重程度(貨物屬性)4)供應商合作優先級(戰略合作,供應商整合)常規端口設置

2.突發狀況:應急端口設置內部:(企業管理優化)1)管理制度規范化2)員工培訓系統化3)激勵機制具體化

倉儲配送模擬實習

3.時間段匯總4.時間表優化倉庫主管

倉儲主管是物流中心倉儲部門的負責人，主要負責指揮完成企業的倉儲管理及配貨任務，管理倉儲作業人員及設備，以及部門間的溝通協調。其崗位職責有：努力實現倉儲管理質量最高化和成本最低化；建立完善本部門各項管理制度；制度工作計劃(周計劃、月計劃)；指揮完成公司倉儲與配貨任務；人員管理、設備管理、費用管理；庫存控制的最優化；解決倉儲及配貨過程中出現的問題；組織召開工作例會。

另外，老師還介紹了EIQ分析法（E就是代表訂單或客戶（OrderEntry）I代表商品的品項（Item）Q代表客戶訂貨量或是商品的出貨量（Quantity）。針對一批訂單進行分析）和ABC分析法及5S管理方法等，大大豐富了我們對于倉儲管理的視野。最后的一次課題是讓我們以小組為單位，組織了一次現場版的企業招聘，我們小組擬定了招聘揀貨員的招聘計劃，小組成員分工扮演不同角色，進行了一場模擬招聘，在開心合作的氣氛中，我們不僅僅加深了對知識點的應用，對今后的職場應聘也有了一定的體驗，課內實習完美的畫上了句號。

經過這幾周的實訓我們知道了倉儲出庫入庫的概念并知道怎樣操作相關的設備及信息系統極大的方便了我們畢業以后的工作，擴展了我們的知識面。另一個方面我們學會了幾種堆碼方法及其優缺點，知道了怎么掃描貨物；怎么組托；怎么上架。

這次倉儲配送模擬實習，我們通過小組合作實際操作倉儲流程，熟悉了現代化物流中心的貨物運轉流程，加深了對倉儲配送這一部分理論知識的認識和理解；通過自己的雙手操作和小組作業解決倉儲流程中出現的問題，使我們在熟習作業流程的同時，更加強了對合作概念的認識。物流的過程是一個環環相扣的過程，離不開我們每個人的分工合作，只有制定了相關運作流程和標準，并且人與人、人與設備等大環境相互合作、相互協調下，我們才能保證物流過程的順利進行，創造經濟價值和效率，滿足社會的需求，促進公司和我們自身的發展。在這次實訓中同學們相當的團結，自己得出的結論發現的問題十分愿意和其他人分享，極大的提高了完成作業的效率，如果沒有同學們的團結合作，一起克服困難，解決問題這次實訓就不會順利完成。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

通過一周的實習，真的學到了很多東西。身為組長，有時侯真的力不從心。因為組員們比我懂得多。剛開始還有點擔心，因為對Dreamweaver了解的不夠。無法對她們進行指導，還要擔心任務的分配和完成質量。

從洽談的那天開始，組員們的團結和努力給了我很大的動力。我不得不打氣精神，和她們一起共同奮戰。在洽談過程當中，我們遇到了收集素材的問題，沒有現成的素材和相機，我們組的成員都在很努力的想辦法。我們組在意見統一這一方面，基本上沒有太大問題，當真正在機房進行實際操作的時候，問題出來了。色彩的搭配和網頁的布局是這次網頁設計準備工作中的重頭戲，我們在設計過程中，實際出來的效果不是很理想，組員之間進行不斷的商討和調試，最后決定使用我們現在這個布局。在整個網頁制作過程中，組員們遇到的問題能夠積極的商討和老師交流。每天組員們都有很明確的任務，她們不斷提出自己的想法和意見。實習的條件很艱苦，實習時間很長，但是組員們沒有任何的抱怨，都在盡心盡力地完成，在做的過程當中不斷的修改，不斷的重復，不厭其煩的摸索，最后完成網頁的制作，并且組內完成兩份，給自己交了一份滿意的.答卷，也給我們合作的企業一個滿意的答復。

這次網頁的實習即將結束，給我最大的感受是團隊的合作，以及對組員的了解以便能很好的分配任務，達到高速度和高質量，還要很好的協調組員之間的關系。最大的收獲是提高了我的能力和素質，以及部分的理論和實踐。雖然這次實習過程當中也有安排不合理和一些地方的不足，我們在以后的學習過程中不段的改進和提高。

? 倉儲部實習實訓總結 ?

在暑假剛開始時，我們班就與老師一齊去XXX進行本專業的生產實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。以前的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，此刻想想真不就應。我們學到的知識好少。

沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們就應清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業，此刻國家開始重視環保，所以具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求的是實際操作與應變潛力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著有經驗者優先，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的潛力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零，理論就應與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到(!)的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已.

是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅僅限于本部門，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結果才高，人們所說的和氣生財在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經，而且能夠學到不少工作以外的事情，盡管許多狀況我們不必須遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。

此次，我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜，別人還是看我誠實，才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次，只有這一家才接待我。

此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部，地處XXX的XXXXXX停車場內的B排19號，左邊是是B排18號的XX貨運與17號的XX貨運，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們能夠免費到聯合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛生間，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡，是因為五樓本來就沒人居住，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一齊洗澡。經過自己細致的觀察與詢問那里的貨運部門中的人，才明白這個停車場是個急急忙忙修建的停車場，能夠說是屬于豆腐渣工程，因為租住的房子后面漏水，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對那里的房子與長遠發展不怎樣看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。

在這個貨運部門，主發線路：東北，西北，XXX，XXX，XXX，XXX，云貴川。我每一天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物哪里裝多少噸什么價格能不能高點要什么樣的車然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問;或我明白有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把狀況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會會招待他，問他：什么車多長到哪個方向什么價格然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨能夠配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長，并且發往哪個方向的信息發布到信息網上，等待物主聯系我。忙的話，門一向從早上6點開到夜晚8點，很忙的。

有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，能夠找司機。

像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活)，一般這個費用不是主要錢的來源;第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般明白車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就能夠聯系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就能夠把這個提升的價格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們能夠自己發布信息，壓低價格或司機聯系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。

話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。能夠說是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。

透過這次暑假社會實踐經歷，使我學到和懂得了許多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫忙.總之，這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多，對我將來的發展具有十分用心的作用。

一、實訓目的

通過專業的物流管理實訓，XXX物流，增加對物流產業的感性認識，熟悉物流的各環節，在真實的環境中掌握物流作業技術和物流管理能力，而倉儲是物流活動的核心環節之一，是企業生產經營順利進行的必要過程，通過到物流企業或工商企業實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業的條件進一步優化。與此同時，培養自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。

二、實訓單位概況

中郵物流有限責任公司成立于20**年1月18日，隸屬于中國郵政集團，是專業經營和管理郵政物流業務的大型國有企業，注冊資本3.7億元人民幣。公司下設31個省級子公司，是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。公司以一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業務發展方向，依托和發揮中國郵政兩網三流的資源優勢和百年郵政的良好信譽，堅持至誠至信，精益求精的經營理念，采用先進物流運作模式和技術手段，努力為客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。

1、企業目標

運用第三方物流的經營理念、管理模式和技術方法，發揮中國郵政品牌與資源優勢，整合郵政物流資源及必要的社會物流資源，以市場為導向，以科技為支撐，建立與國際物流網絡對接、覆蓋全國的物流網絡和先進、高效的物流信息平臺，形成一體化物流服務體系，實現物流、信息流與資金流的融合，為客戶提供供應鏈解決方案和綜合物流服務，并將郵政物流發展成為中國規模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業。

2、市場定位

圍繞國民經濟和社會發展需要，以多批次、高時效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為主，重點為IT(電子、電信)醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、煙草、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化的、高層次精益物流服務。

3、公司業務

一體化物流業務;區域配送業務;中郵快貨業務與貨運代理;分銷與郵購業務4、中郵物流東南汽車項目：中郵物流作為東南汽車的戰略伙伴，全面負責東南汽車零部件的倉儲管理及全國86家經銷商的汽車零部件配送業務。東南汽車與中郵物流全面合作一年多來，倉儲料賬相符率、配送及時率等各項作業指標穩步提高，東南汽車的客戶滿意度不斷提升。雙方合作促進了中郵物流服務水平的提高，提升了一體化物流的解決能力，實現從客戶訂單接收到汽車備件配送完成的全過程監控和管理?？蛻舻娜魏涡枨缶稍跇O短的時間內作出反應，使各環節有機、快速地運轉，提高了物流的反應速度，縮短了配件從生產廠到消費者的時間，從而增強了客戶忠誠度。

三、實訓內容

(一)、學習目標

1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接

2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知

3、倉庫盤點：盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異

4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據的填寫與管理、揀選設備的使用與維修

5、打包稱重：紙箱規格的認知、配送線路的熟悉6、客服的操作及學習

(二)、實訓過程

剛進入倉庫，經理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規定，并為我講解了倉庫的布局，整個東南倉庫貨架編碼分別從A到N，大概每二到

四個編碼為一個區，每個區都有一個組長統籌管理，而我剛開始被分配到AB區域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區，AB區從A到D分為四個區，而A區又從AA到AN，每個貨架又分為AAA到AAF，而貨架的每一層又從AAA01到AAA05，貨架編碼分區大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。

時間如白駒過隙，轉眼間我到66號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當經歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發展貢獻自己的一點力量。以下是我在這段時間學習的總結：