述職范文|春運鐵路護路警察事跡材料(必備十一篇)

發表時間：2018-04-29

春運鐵路護路警察事跡材料(必備十一篇)。

? 春運鐵路護路警察事跡材料 ?

“嘟嘟嘟——”每當響起那清脆悅耳的警鈴聲時，我的眼前仿佛出現那警察叔叔不顧一切,為了我們的家園挺身而出的情景。我的心間便抹濃一層對警察的贊美和敬畏之情。警察——一個光榮的職業、一個偉大的職業、一個望而生畏的職業……不管是民警、消防警察，還是交警，都是光榮的、令人崇敬的!接下來是小編為大家整理的關于警察事跡材料的范文，方便大家閱讀與鑒賞!

有關警察事跡材料的范文一

有一天早晨，我像往常一樣背著書包走在上學路上，頭腦里只想著昨天數學課上沒弄懂的問題。過斑馬線時，突然發現一輛小車向我飛馳而來。這時候我嚇傻了，站在原地呆若木雞，身上直冒冷汗。就在這緊張危急的時刻，有一個高大的身影跑過來抱著我沖向人行道。等我反應過來，原來是一位警察叔叔。警察叔叔對我說：“以后過馬路要小心，注意安全?！笨吹骄焓迨暹h去的背影，我非常激動。

“有困難，找警察?！边@句話一直銘記在我心里。那高大的身影，那莊嚴的警服，那一把把警槍令我無比羨慕。

夏天，太陽炙烤著大地，當我們躲在空調房里，吃著西瓜看看電視時，有一群這樣的人——他們頂著炎炎烈日，穿梭于大街小巷。哪里有異常，他們就出現在哪兒。汗水濕透了警服，他們也不肯摘下警帽，因為這是他們的標志。

冬天，北風呼呼地吹著，外面下著鵝毛大雪，當我們還躲在溫暖的被窩里，而警察一樣要出去執勤。他們的手腳凍得冰涼，因為沒有火烤，他們只能在原地搓搓手，跺跺腳。

一接到緊急任務，他們總是第一時間奔赴現場，沒有白天和黑夜，也顧不上自家。他們這是舍小家，保大家。

他們不怕苦，不怕累，不怕困難，這都是為了保護祖國的利益，人民的安全，世界的和平。這就是我心目中的警察。假如有一天，有人問我;“你長大了最想干什么?”我會毫不猶豫的說;“我要當警察。”

有關警察事跡材料的范文二

警察，是一個多么神圣的職業啊!在我的心目中一直有著一位讓我難以忘懷的警察叔叔!

他長得不俊，但身材高大魁梧。那被太陽曬得黝黑的皮膚上飽含著未干的眼淚。他是一位從西藏來的小伙子，十九歲那年因為家庭貧窮，不得不從那么遠的地方趕過來工作。家里因為實在沒有了積蓄，他只能靠著一輛已快廢了的電瓶車，一路上走走停停,雖然得到了許多好心人的幫助來到了這里，但是整整五年，誰也不知道他究竟經歷了多少磨練和苦難······

來到常州后，很快，他便被錄取為交警。他知道，自己只有好好干才能讓自己的母親安享晚年，于是每天他起早貪黑，只為了遠在家鄉的母親!

很快他便適應了現在的生活，可是厄運再一次降臨了。

他不僅是個勤勞的小伙子，還是個有愛心的人。這天他剛上班，便看見一位七十幾歲的老奶奶在寒風中微微顫動，這時一輛汽車飛馳過來，他想都沒想便以迅雷不及掩耳之勢撲了過去。

飛馳過來的車撞倒了他，經過24小時的搶救，他還是走了。他在常州工作的幾年中從未回家看過母親，可是在他進入殯儀館的那一天，我們帶來了他最親愛的母親。他笑著躺在那里，顯得那么安詳。

而然在許多新的生命誕生時，又有一位年輕的生命又離我們而去。他死了，但他永遠活在我的心里!他就是——扎西頓珠。

有關警察事跡材料的范文三

我是一個人民警察,一個普通的人警察.這些年來,一直堅守在崗位上,一直服務著人民.

今天,電視中播出"我最喜愛的十大人民警察”,上去的警察都有不可沒的功勞,每人都得到了一塊閃閃發光的金牌.我不服氣,雖然我肯定他們的業績,但我不明白,我比他們差了多少

年1月,中國南方冰凍,正直過年時期,大批人員被堵在回家的路上,車站人流如蜂,我被派去管理秩序.那么多人在站外,就像螞蟻一樣,這是我平生第一次見到這么多的人.我好不容易擠進人群中,這么多的人,看得我頭昏眼花.我明白,這樣的情況下,最容易發生踩踏事件.我將人們分成幾組,盡量將入口門敞至最大,有秩序地組織人們進去.當所有人進去后,我累得也快趴下了.

年的5月12日,是我永遠忘不了的一天.接到通知后,我馬上奔赴前線.一路上盡是瓦礫鋪成的路,不時還會有水泥塊從天而降,腳下的余震不時地發生.終于趕到了災區,我不顧休息,開始了救援行動.在一個個狹窄黑暗的空間中,沒有任何工具,只有用手,一點點搬開瓦礫.當看到救出的人員時,我就像瘋了一樣,比救出親人還要高興.

在汶川,我連續奮戰了124個小時,幾天幾夜沒合眼.在救援的第125個小時的時候,我正在救一個孩子,余震突然發生,還在救援的我從山坡上滾下來,就神志不清了.后來才知道,只是左腿骨折了,還活著.

在這六天的奮戰中,我一共救出了12名被困人員,這令我很高興.

我的警察業績我自己還是很滿意的,但并沒有被太多人認識.我也許只是一個不知名的警察.

但我很高興,因為我時刻為人民服務著,不管有沒有人認識我,我都可以自豪地說:"我是名人民警察!”

有關警察事跡材料的范文四

美麗的城市—杭州，是我所生活的城市，能夠成為這個城市當中的一員，我感到無比的驕傲與自豪。我愛這個城市，我愛它，并不僅僅是因為它有著繁華喧鬧的街道與秀麗的風景，更多的是因為默默守護著城市的衛士—警察。在多少個人們已經安然入睡的夜晚里，警察叔叔們還在默默守護著城市中的人們，還在為社會的安定與團結默默奉獻著。

清晨，城市中一片繁忙且急促的景象，都在匆匆忙忙上班的路上，我們也是沐浴涼爽的微風走在上學的路上。來到馬路邊，一眼望去，馬路上的私家車、公交車、摩托車、電動車挨挨擠擠，好似趕赴戰場的大軍一般，雖然清晨是比較涼爽的，但仍然能夠看到他們不時的擦拭著額頭的汗水，為了交通流暢，為了能讓孩子們安全的上學放學，為了能讓上班族在上班的路上一路順風，為了能讓老人安全過馬路安全回家，他們不管刮風下雨，不論天氣是否酷暑寒冷，一直都是不辭辛勞的為人民默默奉獻著，默默的守護著這座美麗的城市，從不缺席。雖然他們每天都在辛苦奔波，每天總是早出晚歸，但他們從來沒有一絲的抱怨，雖然辛苦但臉上始終都掛著溫暖的笑容。

城市中的夜晚是相當美麗的，大街小巷的歌舞聲聲聲入耳，街頭的霓虹燈絢爛奪目，馬路上車流不息，警察叔叔們開著巡邏車緊張且頻繁的穿行著。美好的夜晚里，本該是與親友團聚，與孩子過著燈前月下嬉戲的生活，但我們的城市守護者為了保護城市中的每一員，甘愿放棄與親友團聚，與孩子嬉戲的時光。只因為他們是城市子民們眼中的“家長”，他們知道人們需要他們，需要為城市中的人們擔負起安全責任，也正因為他們有著這種犧牲自我保全他人的精神，城市內的偷盜、斗毆事件才逐漸得到減少，孩子、老人迷路時也才能安全回家，為了能夠為城市中的人們排憂解難，他們絞盡腦汁苦思方略絲毫不敢有所松懈。

看到遺失物品的失主領回遺物時臉上的笑容，看到迷路的孩子與老人安然無事的回到家中，看到社會安定團結的局面，他們笑了，他們日日披星戴月勞苦工作，為的就是看到社會能夠一片繁榮景象。

城市衛士—警察，城市中的守護者，默默奉獻，為保一方平安，受苦受累毫無怨言的人，在這里我個人代表城市中的全體成員向城市衛士致以最崇高的敬意，并代替全體所有人員向你們致以慰問:“你們是城市中最可愛的人，你們辛苦了”。

有關警察事跡材料的范文五

提起交通警察我們應都很熟悉，在十字路口、在馬路上，都有他們指揮的身影，不管是炎熱的夏天，還是寒冷的冬天，警察叔叔都不知疲倦地指揮著川流不息的車輛。

早晨，我背著書包經過十字路口時，總是會看見一個非常熟悉的身影，這個身影就是交通警察，交通警察站在紅綠燈下指揮著人群和車輛，一會兒轉身，一會兒揮舞著手臂，在他的指揮下，顯的更加有序了，每當到這時，我都會看著警察叔叔那威武神氣的樣子。

你可曾看到：炎熱的夏天，火辣辣的太陽把警察叔叔的臉蛋曬的紅通通的，頭上的汗珠直往下流，衣服都被汗珠流濕了，但他還一絲不茍地指揮著車輛。

你有可曾想到：寒冷的冬天，我們都躲在溫暖的家里，可那紅綠燈下警察叔叔一直在刺骨的寒風中指揮交通。

假期，我們都去旅游了，而警察叔叔一直守著自已的崗位，越是假期車輛就越多，警察叔叔就越忙，我多想向您說：“警察叔叔您辛苦了”。

警察叔叔為了工作，為了我們，我們尊敬他，佩服他，他這種吃苦耐勞的精神值得我們學習。

? 春運鐵路護路警察事跡材料 ?

作為一名鐵路警察，在經歷了一段時間的實習和培訓后，我終于達到了轉正的時刻。這是我職業生涯中重要的里程碑，也是一個值得回顧和總結的時刻。在此，我愿意分享一些我個人的感悟和體驗。

我深刻認識到作為鐵路警察的責任重大。鐵路是重要的交通樞紐，承載著無數旅客的出行和貨物的運輸。而我們鐵路警察的任務就是確保列車和鐵路設施的安全，維護秩序，保護旅客和工作人員的生命財產安全。在實習期間，我親身經歷了許多緊急情況，如火災、惡意破壞等。每當面臨這些危機時，我都能夠及時作出反應，并協助解決問題。通過不斷的訓練和實踐，我逐漸成長為一名經驗豐富、能夠獨立應對各種情況的鐵路警察。

我意識到作為一名鐵路警察需要具備多項技能。除了基本的警察技能，如調查、巡邏和執法，鐵路警察還需要掌握一些專業知識，如安全規程、火災防護和應急救援等。我在實習期間積極主動地學習和磨煉自己，通過與老警察的交流和從事實際工作中的經驗積累，我不斷提高自己的技能水平。同時，我也參加了各類培訓和考試，取得了相應的證書和資格，為自己的專業發展打下了堅實的基礎。

與團隊合作能力的重要性也被我深刻認識到。作為一名鐵路警察，我們往往必須與其他警察、車站工作人員、列車員以及其他相關單位的人員合作。只有緊密配合和高效溝通，我們才能更好地應對各種突發事件，維護社會秩序和公共安全。通過實習期間與團隊的合作，我不僅深化了與同事們的關系，也學到了很多團隊合作的技巧和經驗。我相信，在今后的工作中，我會繼續發揮團隊精神，與大家攜手共進，更好地完成我們的使命。

我要感謝在我成長過程中給予我幫助和支持的人們。在實習期間，我遇到了很多賢師良友，他們給予我寶貴的指導和鼓勵。特別是我的師傅，他不僅傳授給我很多實踐經驗，還耐心指導我如何提高自己。同時，我也要感謝家人的支持，是他們一直在背后默默地支持和鼓勵我。正是有了這些人的幫助，我才能夠順利地完成實習并轉正。

轉正對我來說是一個新的開始，也是一個新的挑戰。我將繼續保持這份初心和激情，不斷學習和進步，為維護社會穩定和鐵路安全做出自己的貢獻。我堅信，只要秉持著正義和責任的信念，我們鐵路警察一定能夠勝任自己的職責，為人民的福祉和社會的發展貢獻力量。

? 春運鐵路護路警察事跡材料 ?

××，女，1969年3月27日生，吉林省吉林市人，畢業于吉林市人民警察學校，中共黨員，大學文化，原任吉林市公安局巡警支隊女子特警大隊大隊長，現任市公安局城管治安警察支隊二大隊大隊長，二級警督警銜。

她擔任戶口內勤期間，牢記全心全意為人民服務的宗旨，在戶籍窗口平凡的崗位上創出了突出業績。她通過工作實踐摸索出一套便民利民的有效方法，精心設計了“戶籍管理便民卡”和“治安處罰理解卡”，“新樓入戶須知卡”，作到隨傳隨到，晝夜服務，提高了辦事效率，方便了群眾。她還建立了三個愛民點，常年堅持扶貧獻愛心活動，并且實行掛牌服務。在作好本職工作的同時，通過戶籍管理建立治安耳目，她先后抓獲了大批的犯罪嫌疑人。

7月的一天，王永玲得到一條重要線索，外逃三年的殺人犯于某潛回吉林市正參加一個朋友的婚禮，她立即向所領導匯報，因為參加婚禮的人很多，為進一步摸清現場情況，王永玲化妝成酒店服務員靠近犯罪分子，在同志們的配合下將身藏尖刀的殺人犯當場抓獲。同年8月的一個雙休日，王永玲在家休息，突然聽到一陣撕心裂肺的呼救聲，她放下懷里的孩子伴著女兒的哭聲沖到樓下，看到在另一個單元的門口圍著很多人，她發現一個窮兇極惡的歹徒正欲一名少女，神圣的使命感和責任感驅使她沖了上去，憑著她過硬的散打功底將犯罪分子就地擒獲。她還曾化妝成晨練人跑步跟蹤犯罪嫌疑人近萬米，最終將專門以丟金戒指為誘餌的詐騙團伙一網打盡。

3月，王永玲被提拔到青河治安派出所任指導員，她狠抓政治思想工作大力開展“三講”教育，為管理好隊伍她設計了“好警嫂聯系卡”，及時掌握民警8小時工作以外的情況，得到了干警家屬的大力支持。為使軍轉干部的工作積極性得到提高，更好地開展工作，在所里召開八一建軍節慰問會并形成制度。為把吉林市河南街的精神文明建設開展得更好，率先實行了民警掛牌制度，更好的服務于人民，服務于社會。她工作不分白天黑夜經常與民警一起摸爬滾打，戰斗在打擊犯罪的第一線，并在業余時間親手抓獲了一批搶劫、綹竊犯罪嫌疑人。她團結所班子，關心同志，受到全所干警的一致好評，使教導員工作在全分局考核中名列前茅。

10月王永玲被選拔為巡警支隊女子特警大隊任大隊長，并兼體能、武術教練。她嚴格要求自己從抓隊伍的政治思想和業務技能入手，身先士卒，以身作則，刻苦訓練。女子特警大隊在她的帶領下很快成為一支快速反應，高標準嚴要求，團結拼搏，刻苦訓練，紀律作風過硬的隊伍。女子特警大隊在4月公安部省公安廳警體戰斗技能現場會上作了精彩的實戰表演，受到各級領導和廣大干警的高度評價，為吉林市公安局爭得了榮譽。

207月10日附屬醫院發生一起綁架案，一名中年男子陳某因為結婚無錢與父母產生矛盾，割腕自殺未遂后在附屬醫院綁架自己六歲的`侄子準備同歸于盡，女子特警大隊接到命令后，大隊長王永玲第一個趕赴現場在和現場有關領導了解案情后只身喬裝成勤雜工不動聲色地進入劫持人質現場并和歹徒進行了一系列的周旋與對話將現場情況觀察的一清二楚，為下一步解救人質打下了堅實基礎，及時向市局領導做出匯報后，王永玲大隊長根據指示再次化裝成值班護士進入現場在同志們的協助下，以一個反腕關節擒拿制服了歹徒成功地救人質。同年12月王永玲同志配合鐵東派出所成功地解救出網上被騙的加拿大女留學生，并帶領女子特警隊員開展業務大練兵活動，先后破獲了一批刑事案件。在稅務干部孫瑞清殺害情人徐鳳敏案件中王永玲作了大量的調查取證工作，并快速鎖定殺人犯就是孫瑞清，得到了王毅支隊長和預審專家于振和的一致認可，為案件偵破工作提供了寶貴的依據，使殺人犯在兩年后終于落入法網。

王永玲同志在擔任女子特警大隊長兩年時間里，特警大隊在她的親自帶領下，先后取得了申奧環城長跑比賽“第三名”、“五.四” 萬人七千米長跑集體第二名，并獲得體育道德風尚獎。女子特警大隊還被共青團市委授予“青年文明號”、被省委省婦聯授予“巾幗建功立業青年示范崗”。

7月王永玲同志被凋到城管治安警察支隊二大隊任大隊長。在新的工作崗位上，在城管執法保障工作中，她說話和氣，辦事公道，對待同志情同手足，服從命令聽從指揮，圓滿地完成了各項工作任務為城市管理美化江城作出了突出的貢獻。

王永玲同志從警以來，無論做戶籍員、教導員還是特警大隊長、城管大隊長她都認真履行人民警察職責，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標準。真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦。多年來，通過她收集提供的線索和直接參與偵破工作而破獲的刑事案件96起，查結治安案件200余件，依法逮捕犯罪嫌疑人25人，繳獲贓款贓物總價值85萬余元。

王永玲同志用實際行動贏得了各級黨委政府及人民群眾的贊譽，先后15次受到嘉獎連續3年被評為船營公安分局“十佳民警”、“人民滿意政法干警”、船營區“五大杰出青年”、“先進政協委員”。1995年―連續被評為吉林地區“十佳戶口內勤”、吉林省公安廳“雙學”活動先進個人、8次被評為“優秀公務員”、3次被評為“文明市民、標兵”、19被吉林市婦聯授予“三八紅旗手標兵”稱號、被共青團市委授予“青年突擊手”稱號、19被吉林市政府評為“勞動模范”、被吉林省政府團省委勞動廳授予“青年崗位能手稱號”、20―20被吉林市公安局授予“最佳女民警”、“優秀女民警”并兩次榮立三等功。

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******鎮召開護路聯防工作會議

3月13日***召開護路聯防工作會議，總結了2015年鐵路護路聯防工作，安排部署全年鐵路護路聯防工作，**村、**渠、**村、**村、**社區、第十小學、**中學、*小學、興盛塑化廠、夏華屠宰場、專業護路隊員等工作負責人，鎮護路辦主任參加了會議。

會議分析了轄區沿線治安隱患排查情況和雨天涵洞積水、公跨鐵立交橋安全隱患等問題，并對全鎮鐵路護路聯防工作提出了具體要求：一是加大宣傳力度，利用廣播、展板、黑板報、宣傳標語、宣傳資料加強愛路護路的宣傳；二是提高認識，高度重視鐵路護路聯防工作；三是繼續做好鐵路沿線矛盾糾紛排查化解工作，各村、組、社區要對轄區內涉路安全問題逐一核實化解，列表造冊，并將具體情況逐級上報；四是切實加強義務護路隊員，特別是護路承包人員隊伍的督導、檢查、管理、考核，增強承包人員責任感和使命感，管護好承包區域，鎮護路辦不定期抽查考核。

2015年3月13日

***護路辦***

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確診為腎功能衰竭3期，一星期做兩次血液透析，卻仍然堅守在禁毒一線，醫療費用支出龐大，經濟拮據，卻仍然為她人慷慨解囊，她就是____縣禁毒大隊的“女超人”，用堅強的意志與邪惡的病魔做斗爭的____。

病魔襲來，她下決心迎戰

2015年1月，____從____縣____鄉打零收戒回城的路上，感覺到身體越來越不舒服。她回到大隊后到縣醫院進行了詳細的檢查，經檢查，她被確診為腎功能衰竭3期。當得知自己患有如此大的病癥，____一時難以接受，情緒低落，雙親也為她想不開。隨后，____在丈夫和家人的陪同下，到省紅十字會醫院進一步確認病情。____說：“在省紅十字會醫院，當我看到每天都有上百名患者因為各種病情選擇到醫院做血液透析，光是護士就有幾十人的時候，我的心突然就有些豁然了?！庇纱?，她不再抗拒難以接受的事實，開始和周邊的病友交流病情。一位來自昆明東川70多歲的老人同____交流時說：“我得的是糖尿病，已經有三十多年了，每周須要到省城醫院做兩次血液透析，每次從東川到昆明都是乘坐客車來的，途中還要轉幾個站，但這并沒有過多的影響我的生活。現在醫療水平這么高、醫術這么好，你還年輕，慢慢治，一定會好起來的?！盻___聽老人這么一說，心想年紀這么大的老人都能堅持治療，自己何以不能?在丈夫和父母、公婆的支持下，____暗下決心：要擦干眼淚，陽光明媚的面對生活、工作，迎戰病魔、戰勝病魔。病情確診后，____從昆明回到____，在家休息7天后，在丈夫的支持下，說服了雙親父母、公婆，又選擇了重新走上“兩禁”工作崗位。

堅持工作，只為那放不下的責任

2015年3月初，通過一段時間的治療，____感覺病情稍有好轉，又重新回禁毒大隊上班了，但她的身體狀況牽動著領導和同事們的心，同事們都關心的勸她要多休息，不能勞累。教導員佟勇勸她說：“鑒于你身患重病，大隊準備向縣局黨委匯報，為你安排一個上下班時間正常一點的部門去工作，你看如何?”____卻說：“教導員，我了解自己的病情，我現在還能動，兩禁工作還有很多事情等著我去做，做起工作我得心應手?，F在又是省上要來考核驗收鞏固無毒縣工作的關鍵時期，不能有什么閃失。別讓我離開現在的崗位，我會盡力的在這個崗位上做好本職工作，幫助更多的深

受毒品侵害的人和宣傳教育更多的人預防受到毒品的危害?！?/p>

面對繁重的毒品預防教育，她每周需要抽出1至3天，帶領中隊民警、協警深入鄉鎮或縣直單位、企事業單位、學校，以“禁毒流動課堂”的形式，采用課件、觀看禁毒宣傳片、舉辦毒品實物及禁毒圖片展示等多樣的宣傳方式，為全縣廣大干部職工、群眾開展毒品預防宣傳教育。____不僅是一名認真負責的吸毒人員管理者，而且又是一名優秀的毒品預防教育宣講員，提起____，在____縣直各部門、單位、學校無人不知，她每到一處，不用課件，針對不同人群，列出提綱，憑著實踐經驗進行宣講、授課，她的授課方式、授課內容、宣傳效果都受到群眾的普遍贊譽。在平時工作中，她還要協調指導全縣1個毒品預防教育基地、154個毒品預防教育示范學校、124個農村毒品教育示范點的落實好毒品預防宣傳教育工作。僅在2015年至今，由她牽頭組織開展的禁毒宣傳43場次，發放宣傳資料21000余份，受教育人達26000余人，解答群眾咨詢3200多人次。____生動感人的宣講、教育，使全縣中小學生、廣大干部職工和群眾識毒、防毒意識明顯提高，____毒情得到有效遏制。

經濟拮據，仍然為她人慷慨解囊

面對病痛和每月3000多元的治療費用，她經濟是比較拮據，但在這樣的情況下，她卻還是為他人著想。2015年6月的一天，____和同事走進____鎮轄區的一名魯姓在冊吸毒人員家中進行家訪時，了解到因這名魯姓男子吸毒，妻子憤怒之下離家出走，上有年邁的父母，下有兩個只讀小學的孩子，家庭比較困難的情況后，____當場就拿出200元現款給了他家的兩個讀書孩子。自此以后，她每次到這名魯姓男子家家訪時，都要拿出200元現金，或買上200元左右的食品、衣物給這名有吸毒史的魯姓男子的父母和孩子。每每這個時候，魯姓男子的父親總是會拉著____的手說：“孩子，你是警察，對于我們這些吸毒人員家庭，別人躲都來不及，你還這么關心，真是謝謝你了，你好人會有好報的。”

在走訪涉毒家庭中，____了解到____鎮轄區內有兩名因吸毒感染艾滋病的涉毒人員，子女也被艾滋病病毒感染的情況后，在做好準備的前提下，她主動前往縣婦聯、工會協調，使得這兩個家庭中的兩個被艾滋病病毒感染的孩子得到了“四免一關懷”和相關生活救助。在平時，許多工作對象一見到她，就像見到了親人似的。

2014年初，云南警官學院來了兩名女生到禁毒大隊實習，由于住宿地點與禁毒大隊上班處有一段距離。為了這兩名女生的出行方便，____特意向大隊年輕民警借了兩部自行車給實習女生使用。在平時的工作生活中，____觀察到一名外省籍實習女生對自身經濟相當節省，別人約她買零食她不買，別人約她去逛街購物她不去。后來，經____與這名女生真心相處交流后得知，該女生家庭經濟比較困難，是自己靠打工賺錢供自己讀大學的。了解這一情況后，____主動向大隊領導匯報，邀約同事們為這名女生捐款，于是同事們你100、他200的積極為女生獻愛心。在那次捐款，全大隊為這名實習女生捐款共計7000余元。而____自己出手就是1000元，為女生慷慨解囊。2015年9月，這名女生考上了安徽省警官學院當教師，在得知曾經幫助過自己的“大梅姐”患病后，不遠千里從安徽來到____，看望了正在與病魔抗爭著的____。

對于____的這些愛心舉動，一些同學、親友都對她難以理解，問她說：“你自己本身經濟負擔就那么重，為什么還總是為別人著想?！盻___卻說：“幫助了別人我就快樂，我就心安。”

成績凸顯，得到上級肯定

近年來，____毒情形勢嚴峻，零星販毒突出，在開展各項“打零收戒專項行動”中，要加強對派出所偵辦零星販毒案件的指導工作，____堅持帶病上班，積極參加派出所零星販毒案件偵辦和吸毒人員的收戒。2016年8月15日至17日，____派出所通過獲取線索，組織警力開展摸排調查，2天內破獲零星販毒案件2起，查獲犯罪嫌疑人3名，繳獲毒品海洛因2克。其中1名外省籍犯罪嫌疑人反偵查意識較強，百般抵賴，拒不交待自己的犯罪事實，為及時獲取證據，有效打擊販毒嫌疑人，____不顧自己虛弱的身體，連續參加派出所民警對嫌疑人進行訊問，采取曉之以理，動之以情的方式，最終犯罪嫌疑人在鐵的證據面前，交待了自己多次向____籍多名吸毒人員提供毒品的犯罪事實，最終，這名犯罪嫌疑人受到了法律的嚴厲制裁。而這樣的案例舉不勝舉，這些感人的事跡，大隊同事和基層派出所民警的都看在眼里、記在心中，無不為之感動。

在日常工作、生活和治療中，____要來回奔波于醫院、單位和家庭三點一線之間，但面對種種困境，她總能挑起大梁。2015年11月初，縣公安局接省政府要對____縣進行第三輪禁毒人民戰爭成果考核驗收的通知。驗收工作涉及禁毒工作方方面面，是自____縣被評為“無毒縣”以來省委省政府第六次對____縣禁毒工作進行全面檢驗。應對考核驗收，任務艱巨、工作量極大。但面對繁重的工作任務，____沒有退縮，而是迅速理清工作思路，一面積極的向大隊領導和分管局領導匯報，一方面及時與禁毒成員單位聯系協調，同時帶領同事著手落實各項籌備工作。期間，她主動草擬總結匯報材料、制作專題匯報片等等。為了落實每一項工作，她加班加點，無數次奔波于縣委宣傳部、政法委、文體局等相關部門進行協調。在開展對各禁毒成員單位、各鄉鎮鞏固禁毒工作督導檢查時，她不顧自己身體有病，堅持與其他同志深入到各鄉鎮開展督導檢查工作。在她的辛勤努力下，歷經5個月，____帶領工作團隊圓滿完成了省委省政府的第六次“無毒縣”考核驗收的各項準備工作，由此____縣禁毒工作得到了縣委、政府以及省禁毒委的充分肯定。

____的家庭和個人于2017年2月，先后被縣公安局推薦為全縣“最美家庭”和被____市公安局推薦為全省公安機關“最美警官”候選人參加評選，2017年2月被____市公安局評為“2016年度全市禁毒工作先進個人”。

____身患重病，在艱難的困境中，以樂觀向上的精神，依然堅守崗位、堅持操守，是為了那份放不下的責任，一件件事跡動人心弦、感人肺腑，聯想到宋代詩人王安石的《梅花》——“墻角數枝梅，凌寒獨自開。遙知不是雪，為有暗香來。”用它來點贊____樂觀堅強的品格是最為恰當的。

? 春運鐵路護路警察事跡材料 ?

鐵路青年文明號事跡材料（一）

xx項目現有現有職工47名，其中黨員12名，84%項目成員為35歲以下青年，是一支管理型與技術型相結合的青年隊伍。鐵路青年文明號事跡材料如下：

一、xx線增二線03標段工程情況簡介

xx線增二線工程是神華集團準格爾能源有限責任公司投資興建，標段合同工期405天，總造價約計1.65億，本標段工程線路全長8.88km,有新建大橋3座、中橋1座、涵洞20座、隧道工程一共7座、路基土石方共計95.3萬斷面方、路基附屬6.7萬圬工方。

二、青年文明號的創建工作

2008年6月份，xx項目部組建以來，項目部全體員工發揚"視今天為落后，視創新為永恒"的企業精神，遵守"人的價值高于物的價值，團隊價值高于個人價值，社會價值高于利潤價值"的企業核心價值觀，信守"用我們的人品鑄就建筑藝術品"的企業理念，在公司黨、團委的關心領導下，以開展"青年文明號"創建活動為載體，以促進隊伍建設為依托，以提高項目管理水平為目標，真抓實干，加強管理，勇于創新，通過不懈的努力，塑造了中鐵九局在內蒙古地方鐵路市場中的新形象。

（一）內外結合，提升文化底蘊。青年求知欲強、精力充沛的特點出發，項目鼓勵大家根據自身實際參加國家成、自考試或注冊工程師考試。在不影響施工生產的情況下，組織大家交流學習經驗和體會，互相勉勵，互相鼓勁，以提高大家的學習熱情和增強自信心。現在在這個青年文明號集體中，已經培育出了一種濃厚的學習氛圍和文化氣息，形成了人人學習，自覺學習的良好習慣，初步顯現出了"青年文明號"集體的模范性和凝聚力。通過有形化建設實現文化底蘊的提升。形象是內涵的外在表現，良好的形象往往給人一種底蘊深厚的認同感?；诖?，項目部積極尋求上級團委和各方面的支持，加大投入，以創建"文明工地"等活動為依托，加強施工駐地達標建設，在文明施工中彰顯良好的精神風貌和文化氣息。建立"流動書屋",營造濃厚的文化氛圍，借以折射文化底蘊。

（二）明確分工，用制度落實責任。如果工作思路不清晰，分工不明確，責任落實不到位，即使戰斗打響，隊員們豪情滿懷地沖上去，打得肯定也是一場混戰，一場愚昧仗。為此，項目部不敢存有半點僥幸心理和懈怠思想，對每一項工程的具體特點和具體實施方案進行認真分析，把生產任務月以日計、日以時計，明確分工，明確目標，相互配合，相互監督，一個環節出問題，整個集體受處分，并將此形成制度，由工區隊長、安質員、作業隊長負責監督、協調、控制，做到人人心中有目標，事事有人管，人人都管事，在工期上出現你追我趕、相互爭先，在安全質量上出現相互監督、在成本上嚴格控制，共同交流得好局面。如項目部專職質檢員吃住現場，對每個施工單元的進度、安全及質量全程控制，各施工單元自檢，自檢合格報項目質檢員，上道工序不合格，堅決不轉序，項目部每月還要組織以項目經理、總工程師簽頭的不定期安全質量檢查。通過這種工區自檢、項目部質檢員轉序，項目部巡檢的三級自檢體系，有效地控制了工程安全、質量、進度。這種模式也受到了業主的好評。

（三）從標準入手夯實施工基礎在這個過程中，項目部在前期準備過程中，建立了一套完整的內部管理體系，并通過組織職工學習，把這個管理體系貫徹為標準。同時，項目部以公司頒發的《工程項目管理標準》為規范，要求大家把標準視為習慣，以標準執行來保障前期的準備工作，力求從臨建開始就使各項基礎工作符合《標準》要求，對項目實施全過程的程序化、標準化管理操作起到了良好的開端作用。通過隨機和定期檢查各項內業資料和現場工作，進一步固化工作流程、明確責任及規范要求，尤其在成本管理上項目部始終扭住這個"牛鼻子"不放松，大力推崇開源節流，挖潛增效，優化施工方案，科學控制，提高效益，目前已經完成標段內橋墩身坡比變更工作，所有簽字手續均辦理完成，設計院已經出圖，變更后能節省墩身模板制作費用約160萬元、完成鉆孔樁改挖孔樁變更工作使施工進度提高。目前正在配合設計院完成窯溝車站改線設計變更，設計已經完成定測，待地質補鉆探資料，預計本月底完成，預計能實現效益約400萬元。還有項目正在配合設計院進行小魚溝隧道圍巖設計變更，設計單位地質設計已經到場，核實設計圍巖，預計效益索賠300多萬，在建項目隱藏著無限的商機。變更索賠有相當大的潛力和空間，每一個項目都是一

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提起“張黑子”，認識他的人都知道，他，為人爽快，辦事直來直去，工作起來風風火火;他，不僅業務技術過硬，而且責任心特別強;黑黑的臉龐，記載了他20余載在現場奔波的辛勞。他，就是四公司六武經理部經理助理××*，一名有著黨齡的老黨員。

××*同志去年三月份到四公司六武經理部，當時，正值項目安攤建點，征地拆遷工作尤為重要，在人員緊缺的情況下，他積極主動地配合經理部相關人員做好征地拆遷工作，積極地與地方政府和當地群眾加強協調和聯系，發揚了不等不靠、積極進取的精神，有效規避了征地拆遷中的各種問題，歷時十余天，征用土地50多畝，保證了駐地和施工便道的順利施工。用他自己的話講：參加工作20多年了，從來沒有接觸過征遷協調工作，到六武后又讓我學會了一項新工作。

去年下半年，經理部生產工作面逐步展開，當時任隊長的他被安排在隧道隊負責現場施工管理?！痢?同志多年的工作經驗告訴他，隧道施工，安全工作尤其重要，在隧道安全管理中，他不折不扣。每天班前，他都要不厭其煩地叮囑每位施工人員要做好安全防范工作;一有機會，他還經常與他們進行交流談心，并對個別違反安全操作規程的施工人員及時進行開導，提高他們的安全意識。關鍵工序，他都認真做好開工前的安全檢查，對安全工作不到位的堅決取締，毫不含糊。在一次檢查中，他發現旺竹園ⅱ網隧道出口二襯鋼筋單面焊接長度不夠，焊接接頭同鋼筋網母材軸線不同心，他立即對施工隊下發了整改通知書，要求進行返工處理，有人找他說情，他笑著對說情人講：“安全問題不是兒戲，決不能給安全隱患說情?！蓖ㄟ^他的努力，現場施工人員的安全意識普遍增強，精神狀態明顯改變，工作積極性顯著提高，各個隧道施工隊伍形成了一種既體現嚴格管理、又充滿生機活力的和諧的工作氛圍，在隧道施工一年多時間里，未發生任何包括輕傷在內的安全事故。

在業務素質上，××*從不含糊。他即是經理部領導，又是隧道現場負責人，這就要求他不僅要當好表率，而且要業務過硬。他深知自己文化程度不高，因此在工作的間隙，他都會抽出一些時間來學習有關業務知識，和現場技術人員一起探討解決問題的辦法，并從中使自己的業務素質得以提高。在隧道施工過程中，××*同志憑借他多年的管理經驗，結合現場網實際情況，與工程技術人員一起優化施工組織方案，合理組織施工隊伍進行施工。他每天早出晚歸，奔波于施工現場，現場只要一有問題，他就會出現在旁邊，并和大家一起全力予以解決，做到小事現場辦、大事不過夜，使隧道施工進度不斷加快，為去年產值目標的完成起到了主導作用。

平凡的人，平凡的事，看似平凡的工作，卻體現了一個人強烈的責任心，××*同志視平凡的工作為畢生的事業，全心投入工作中，充分煥發熱情，在平凡的崗位上孜孜不倦地工作著，由此而感受人生充滿熱忱時的浪漫。

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“爬上飛快的火車，像騎上奔馳的駿馬，車站和鐵道線上，是我們奮斗的好戰場。 ”“我們工作的戰場就在這百里礦區鐵路線上，調車作業方式是移動的，我們有點像鐵道游擊隊員，從行駛的列車上飛身跳下，跟隨行進的列車扒上去，的確是種功夫?！辫F運公司調車員xx自豪地說。

礦區鐵路銜接國鐵作業時間和模式，實行四班兩倒，12小時工作制，調車人員的白夜班都是7時40分點名開班前會，8時多機車出庫就開始忙碌，除了四十分鐘吃飯時間外都在站場上或車上。由于常年室外作業，xx臉色黝黑，皮膚粗糙、常年的夜班作業，還讓他變成了“熊貓眼”，深深的黑眼圈成了調車組人員的標志之一。

每次到崗，xx領到調車作業計劃后，就召集小組連接員核對計劃，前往作業地點。空曠的站場，股道密集，車輛穿梭，取送車時都要仔細對存車進行復檢，車輛狀況如何，停留位置在哪里，幾道掛幾個，幾道給幾個，xx都要與連接員一一核對清楚，確定無一疏漏后指示機車停留位置，松緊手閘、提掛車鉤、摘連風管、開閉折角塞門、放好撤除防溜鐵鞋，任何一項作業都要嚴格操作，標準實施。xx的認真和嚴謹在隊里是出了名的，他所在的調車組迄今為止沒有出過一次安全事故。

看似并不復雜的作業過程，其實對調車人員的觀察和反應要求非常嚴格，每一趟車、每一勾活兒，車輛行走到什么位置，與股道車輛還有多遠，掛幾個車、甩幾個車，什么時候摘、什么時候接，他都要與車輛連接員、機車乘務員協調配合，每一個判斷、一個指令都必須精確無誤，保證機車車輛的準確?？课恢?，甩掛連接到位。一個班，12個小時連續作業，上百次扒車跳車、鉆進鉆出、彎腰站起；12個小時精力集中，上千次手指口述、呼喚應答、互保聯保；四五十勾活，取、送、連、掛，他們準確無誤、標準到位，列車運行安全準時。

盛夏，頭頂上烈日暴曬，腳下是又燙又硌腳的道碴，車廂外層鐵皮的溫度達到六、七十度，吹來的風像是蒸汽，熱騰騰、黏糊糊。為了防止燙傷，近距離接觸車體的他們穿著長袖長褲工作服，衣褲被汗水浸濕，又被太陽曬干，脫下手套，發紅的雙手經常被捂得脫皮。嚴冬，手套上的雪水接觸到冰冷的車皮梯凳和機車圍欄，直接就凍在上面，即使這樣他們也不能穿上厚實的大衣，否則跳上跳下，鉆進鉆出就不方便。雨雪天氣，在行進的機車或車輛上，雨雪變得更猛烈些，地面和車體又非常濕滑，作業難度隨之加大。眼睛被雨絲或雪花迷蒙，他們匆匆用胳膊擦拭一下繼續觀察信號顯示、車列位置，唯恐判斷不清，耽誤行車。晴天一身汗、一臉灰，雨天一身水、一身泥，xx和團隊成員的嚴謹認真、標準作業換來了一列列滿載煤炭的列車安全順暢地駛出礦區鐵路。

一年四季，寒來暑往，調車人員經受著身體和精力的雙重考驗，長年累月，礦方裝車和作業進度趕得緊，干起活兒來都是連軸轉，飯點時吃不上飯已是習慣。xx干調車六年，胃病跟了他三年，但他卻說：“我們還年輕，年輕的時候不吃苦，青春就沒有色彩?！?/p>

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青藏鐵路格拉段于****年6月29日開工，當年完成投資11。8億元，實現了開局年的首戰告捷。****年完成投資53。2億元，格望段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下工程基本完成，楚瑪爾河至布強格段線下主體工程完成 80%以上；6月29日開始鋪軌，年底勝利到達昆侖山；“凍土工程有所突破，高原設備加快研制，鋪軌架梁試驗成功，質量環保全面創優”的攻堅目標勝利實現。今年按照國家青藏鐵路領導小組的安排，全年計劃完成投資56億元。截止6月24日，已完成投資14。4億元，累計完成投資79。4億元，預計全年完成投資可以達到57。8億元。****年布強格以北線下工程全部完成，布強格至安多段線下工程完成80%，安多至拉薩段完成50%，鋪軌通過風火山，安多制梁場建成投產。兩年來，各項工作都取得了較好成績。

1。工程質量良好。自開工以來，我們就把工程質量作為建設管理的一件重要任務來抓，始終堅持“三高”要求，著眼于實現“建設世界一流高原鐵路”的質量目標，確立了工期服從質量、投資服從質量的指導思想，強化建設管理、設計、施工、監理四位一體的質量管理體系，初步形成了“建設單位統一管理、施工單位嚴格自控、監理單位認真核查、設計單位優化配合、使用單位提前介入、政府監督及時到位”的管理模式，使工程質量始終處于受控狀態。由于各項措施有力，線下工程質量普遍較好。經檢測評定，分項工程合格率達100%，優良率達90%以上；第三方評估結果顯示，已鋪軌地段線下工程質量穩定可靠；使用探地雷達檢測隧道，襯砌質量良好；鋪架作業質量良好，經試驗，已鋪線路經整修后行車速度可達每小時60公里。

2。環保成效顯著。目前，野生動物得到了有效保護，大量藏羚羊可通過青藏鐵路自由遷徙；水資源得到了保護，長江源的水質沒有因為鐵路施工而污染；鐵路兩側的植被得到有效保護，沒有亂挖草地的現象。

3。衛生、生活保障成績突出。沒有出現因高原病死亡的事件?，F有三萬多建設者，患高原病的人員都得到了及時治療，不管是職工還是民工，身體不適應的送回原工作地。對“非典”、鼠疫等進行了有效預防，未發生疫情。

4。科技攻關取得了階段性進展。凍土試驗段開工以后，所有的工程單位都把試驗段作為一項重點工程來抓，高度重視，開工當年就取得了較大進展。做了大量的觀測和研究工作，初步驗證了我們的設計思路和原則是正確的.。到目前為止，已經有105個科研課題立項，所取得的一些成果已用于設計和施工。

5。黨建和思想政治工作取得顯著成效。在總指揮部成立了黨工委，在建設單位和施工單位沒有隸屬關系的情況下，負責全線的思想教育、思想發動、黨員教育、隊伍管理等工作，取得了較好的效果，涌現出一大批先進集體和先進個人。最近，我們正在組織向中鐵二十局指揮長況成明、中鐵三局指揮長劉登科、十二局指揮長于紹水、鐵一院設計總體李金城、中鐵五局工人張鵬、蘭州鐵科院總監王引生等先進代表和杰出人物學習，這些先進人物起到了模范表率作用。

（一）認真落實“三個代表”重要思想，堅持與時俱進，開拓創新。青藏鐵路建設在技術上和管理上沒有成功的經驗可以照搬照抄。我們遵照中央領導的指示和鐵道部的工作安排，堅持“三個代表”重要思想，在青藏鐵路建設中具體地實踐“三個代表”重要思想，牢記“兩個務必”，關心人的健康，規范各方面的管理。

首先，堅持觀念的創新。青藏線是經濟線，也是政治線，我們承擔這些工作，既是經濟任務，也是政治任務，最重要的是政治任務。“青藏鐵路無小事，事事講政治，”我們參建者的每一個行動，每一項工作都維護青藏鐵路形象的大局。其他鐵路線的小事情，放在青藏線，就有可能引發大的問題，因此，我們強調政治責任。雖然我們和施工單位沒有隸屬關系，是合同關系，但不管是建設單位份內的事，還是份外的事，不管是合同以內的事，還是合同以外的事，都管好。

其次，堅持建設理念的創新。用“把青藏鐵路建設成世界一流的高原鐵路”來提升設計理念。經過兩年的實踐，我們已經有了清醒的認識。就是要用人類最新的文明成果，用先進的、可靠的、成熟的、經濟的、安全的技術來修建青藏鐵路，使青藏的各項措施做到堅固可靠，在運營以后能夠暢通無阻。不僅在工程質量上，而且在工作標準上體現一流水平。即用高標準，高質量、高起點保證世界一流高原鐵路目標的實現。青藏鐵路公司既負責格拉段的建設，還要負責將來整個青藏線的運營。因此，我們牢固樹立了建設為運營服務的理念，資源配置、生產布局等都要為將來的運營提供最好的條件和服務。

其三，堅持管理機制的創新。我們提出了“質量環保創雙優”的口號，不但要保證質量、創優質工程，還要保證在環保方面做到優質，環保實行一票否決制。我們既要管工程，又要管隊伍，不僅實行質量、投資、工期三大控制，更要關心人的健康和生命，樹立以人為本的思想，以人的健康為首要工作。在民工管理上實行三個統一，即與職工統一衛生保障、統一居住條件、統一生活標準。今年又明確了最低生活標準和最低工資標準。在日常檢查中，對未堅持三個統一的單位進行處罰，保障了民工的基本權利，基本實現了職工民工在政治待遇和生活待遇上一視同仁。

其四、堅持科技創新。建立了鐵道部主管部門立項指導，由項目法人組織實施，科研單位為主力，施工單位廣泛參與的科技創新體系。從前年開始，對凍土、環保醫療保護等開展了大量攻關。

（二）按照國家的法律、法規要求，依法建設、規范管理。我們在依法建設當中，主要有四個方面。

一是在建設程序上，按國家的法定要求辦。青藏鐵路的立項，可研，開工，都由國務院辦公會議審批。在建設實施當中，我們堅持不搶工期，按設計供圖——核對優化——按圖施工程序進行。施工組織上，按編制施工組織設計——審核批準——開工的程序進行。兩年來的建設工作，始終有序推進、忙而不亂。

二是按國家的法律、法規辦理有關事情。砂石料開采、征地拆遷、防鼠疫、保護水資源、保護環境等，國家都有明確的法律法規要求。如砂石料開采有礦產資源法，我們按其規定進行申請、報批、辦證，然后才組織開采。在征地、水保、環保等方面，亦按此辦理。

三是建設中嚴格執行“四制”。國家要求，在重大工程項目中要實行項目法人負責制，招投標制、工程監理制、合同制。青藏鐵路公司作為項目法人，嚴格履行職責。青藏鐵路線下工程站前33個標段，站后17個標段，都實行公開招標，擇優選擇施工隊伍和監理單位。大宗物資、工程材料、設備采購也都進行或即將進行公開招標。我們實行了嚴格的工程監理制度，而且還實行了環保監理制。簽訂了合同，嚴格按合同辦事，履行合同條款，違背合同的要受到嚴厲處罰。

四是建章立制。我們制定了20多項建設規章，使各項工作有章可依、照章辦事。青藏鐵路建設沒有可以照搬照抄的東西，我們進行了大量探索。制定的20多項建設規章，涵蓋了環境保護、醫療衛生、工程質量和安全的各個方面。經過兩年來的不斷修改完善，是比較適合青藏鐵路建設特點的。各個單位、各級領導干部都嚴格按照這些規章辦事，不能憑個人主觀意識辦事。

三、面臨的難題

一是高寒缺氧，二是多年凍土。三是生態脆弱。

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尊敬的各位領導、親愛的同事們：

大家好！看到一顆小草，你也許會想到春天，想到綠色；看到一枚果實，你也許會想到金色，想到收獲；當你看到藍天大海時，你會想到什么？你會不會想到我們警服的顏色，你會不會想到有天空一樣純潔碧澈的心靈，有大海一樣深邃廣博胸懷的人民警察？此時此刻，雖然我不是詩人，不是學者，不是歌手，但我仍要用采頡如畫的詞句，用凝重的感情，唱出我心中最優美迷人的頌歌，把它獻給我們平凡而又偉大的人民警察---**。

**大家都親切的稱他為“老侯”，在短短五十載的風雨行程中，他將滿腔熱血化作辛勤的汗水，兢兢業業，忘我工作，以出色的業績贏得了轄區老百姓的尊敬與愛戴。在他身上，閃現著一個優秀共產黨員的本色。

50多歲的老侯，是城關派出所大街社區的民警，個頭不高，言語不多，一名再普通不過的基層社區民警，本著一顆為民服務的心，在大街社區這個小天地里，書寫著一個又一個為民服務的好警察故事。為了盡快熟悉社區工作，老侯從“人熟、地熟、情況熟”這一社區民警的基本功練起，三天兩頭扎進社區，與居民“拉家常”、促膝談心，細心體察社情民意。老侯所管的轄區內有一個中學，每當孩子們下晚自習你都會看到一個身著警服的老人民警察在注視著每一個孩子，他所希望的是每個孩子能夠平平安安的回到家里。你那一個堅定的身影，不論刮風下雨、嚴寒酷暑，一直屹立的地方。在所有聽到這個故事的人的心中，告訴我們，感動常在。

社區民警的工作十分瑣碎，治安檢查、安全防范、收集破案線索，宣傳政策、法規，調解群眾糾紛。在小區每單元的門前、每處醒目位置，都張貼有本社區警務室的警民聯系牌；在一些小區，當有車輛未及時上鎖、門窗等未關好的情況，巡邏的社區民警發現后，會系上一條綠色“警民連心帶”，提醒居民注意相關安全防患。各社區民警諸如此類的工作方式方法的創新創意“大比拼”，比出來的正是老百姓實實在在感受到的安全感與幸福感。

哲學家薩特曾經說過：“世界上有兩種東西是亙古不變的，一是高懸在我們頭頂的日月星辰，二是深藏在每一個人心底的高貴信仰”?！傲⒕癁楣?，執法為民”就是我們人民警察的高貴信仰，是社會主義法治理念的本質要求，也是“立黨為公、執政為民”理念在公安工作中的具體體現。

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雖然我只是一名普普通通的人民警察，猶如滿天繁星，默默閃爍；雖然我只是一名平平凡凡的人民警察，猶如滄海一粟，靜靜流淌，但我將以我們的老侯同志為榜樣前行。紛飛的夢想，是青春不變的情節，無盡的癡狂，是青春奮進的力量！朋友們，讓我們用青春，詮釋個性的張揚；讓我們用青春，燃燒生命的希望：讓我們用自己的智慧和汗水展現青春的風采，以飽滿的熱情和昂揚的斗志迎接新的挑戰；讓我們用青春，走出精忠報國的坦坦蕩蕩！

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男，蘭州北車站貨檢車間主任。

從一線職工到基層管理干部，幾十年如一日，谷學武把勤奮工作當作自己最大的追求目標。作為車間主任的他，所管理的車間從車站搬遷、安全管理、職工關懷上事事走在先，多次獲得路局、車站的獎勵，這里頭無不凝聚著他腳踏實地，身先士卒的精神。他時刻用一名共產黨員的標準嚴格要求自己，用自己樸實而有力的言行，團結和帶領車間全體干部職工確保了途經蘭北貨物列車的安全暢通。他先后被評為路局優秀共產黨員、勞動模范，榮獲“火車頭獎章”榮譽稱號。

男，隴西車務段團委書記。

他是一名對“家庭悉心、對工作用心、對自己狠心”的“三心”80后青年。作為家中獨子，照顧癱瘓在床的父親5年有余，結婚不到一年自己又突發胃穿孔，他不顧身體疾病，出色地完成了“城鄉文化列車”打造、“天蘭精品線”建設、“三線”建設等工作中承擔的任務。他以身作則做表率，團結帶領團員青年保安全、創效益、優服務，扎實組織開展志愿服務活動，組建的“蒲公英”職工子女志愿服務隊獲“全路青年志愿者優秀組織獎”.20，他被評為全局“優秀共青團干部”.

男，武威南車務段打柴溝車站值班員。

在烏鞘嶺腳下的打柴溝車站，他一干就是三十二年，他帶領班組職工克服了生活條件艱苦、高寒缺氧、環境惡劣等困難，奮勇爭先，頑強拼搏，各項工作都取得了優異成績，班組中涌現出多名“安全之星”、“先進工作者”.他多次指揮救援，保證了烏鞘嶺特長隧道內列車安全暢通。年，車站救援班被段黨委命名為“先鋒救援班”黨內優質品牌。他牢固樹立運輸“一盤棋”的思想，努力提高貨物線、專用線取送車作業效率，組織快裝快卸，及時掛運，出色地完成了運輸生產任務。他曾被評為路局“優秀共產黨員”.

男，局運輸處高級工程師。

在歷次參與總公司調圖、組織管內調圖工作中，他以優化全局列車運行圖為核心，以編制高效率、高效益的運行圖為目標，全心投入，全力付出，嘔心瀝血，為提高運輸生產效率、挖潛提效作出了積極貢獻。在2015年全路列車運行圖編制工作中，壓縮銀川~廣州、蘭州~深圳旅客列車上、下行時間6小時49分，節省客車體2組，三乘人員80多人，為路局節約運營成本一千六百多萬元。2015年，他被評為“全局七大品牌列車”創建活動標兵、“一站兩車”工作先進個人。

女，銀川車站客運值班員。

女，蘭州客運段北京一隊隊長。

她雷厲風行、性格干練，同事們都稱她“鐵娘子”、“女漢子”.在全局打造客運品牌的攻堅戰中，她帶領北京一隊全體干部職工，向“敦煌號”和高鐵列車發起挑戰，每天從早上6點一直工作到子夜時分。她鐵面無情而又心腸火熱，小到車廂拐角及旮旯一個煙頭，大到逐個檢查全列19節車廂76個踏板，她細心檢查，嚴格標準，及時督促整改。列車員家中但凡有點小事，她都一一過問，細雨潤物，循循善誘，贏得了同事和旅客的廣泛贊譽。2015年，她被評為路局“優秀共產黨員標兵”.

男，銀川客運段段長。

他以品牌打造為抓手，成功開行了“絲路驛站―寧夏號”、“絲路驛站―沙湖號”、“絲路驛站―銀川號”、“白銀號”四對品牌列車，贏得了社會廣泛贊譽，并在開拓市場、培育新增、規范經營上狠下功夫，運輸生產實現新高。他提出了“企業管理一流、職工素質一流、服務質量一流、工作業績一流”的工作思路，重抓職工教育培訓，激發了全段職工爭先創優的熱情，并積極籌資改建職工待乘中心、調度指揮中心、職工文體活動中心，進一步改善了職工生產生活環境。他先后獲得了“火車頭獎章”、甘肅省“優秀共產黨員”等榮譽稱號。

男，蘭州西機務段客運車間機車乘務員。

在多年的乘務工作中，他不斷總結、提煉旅客列車平穩操作辦法，形成了“蔡優芝平穩操作法”,該操作法榮獲甘肅省“十大職工先進技術操作法”稱號，獲得“全國鐵路黨內優秀品牌”光榮稱號。在急難險重任務中他身先士卒，率先垂范，(范_文_先_生_網)專特運任務蔡優芝首當其沖，對機車性能進行反復試驗，保證了每次專特運任務的圓滿完成。2015年蔡優芝被授予“全國勞動模范”榮譽稱號。

男，局機務處處長。

面對和諧型機車換型運用中的質量問題，他組織專家團隊，攻克解決了一系列重大技術難題和傾向性質量問題，為全路和諧型機車質量管理提供了寶貴經驗。他組織修訂完善了一大批規章制度、作業標準、工藝范圍、管理辦法，為進一步強化機務安全管理提供了準確依據。為確保中川鐵路開通運營安全，已經五十多歲的.他，率先垂范，親自組織包保添乘，解決影響動車安全的問題和隱患，及時修訂動車乘務員作業標準19項、規范管理制度12項。他先后被評為路局安全標兵、先進生產者、優秀黨員，榮獲甘肅省勞動模范、火車頭獎章等榮譽稱號。

男，蘭州供電段武威南檢修車間三電檢修組工長。

他堅持檢修標準，講求工藝流程，工作來，處理變電所大小故障千余起，未發生過一起責任設備故障。他刻苦鉆研業務，總結出了檢修作業“學”、“問”、“查”的工作方法，順利解決了生產中的很多難題。他先后榮獲蘭州鐵路局萬人技術比武變電第一名、甘肅省“技術能手”、全局優秀共產黨員等稱號，蘭州鐵路局將他所在的黨支部命名為石瑾先鋒檢修組。

男，銀川供電段同心接觸網工區工長。

他十幾年如一日堅守在地處寧夏南部山區的回族聚居區，以“同心協力共保安全”的同心精神引領職工做好接觸網設備檢修，堅持開展 “四個一”提素活動。他在班組管理中堅持公平公正、嚴管厚愛，被職工們稱為“鐵打的黑面老包”.工區保持著15年來從未發生過任何責任弓網故障和供電事故的安全佳績。2015年，他被評為路局“十大安全功臣”,榮獲“火車頭獎章”.

男，定西工務段段長。

他堅持創新發展的理念，積極踐行“跟我來”精神，以上率下，靠前指揮，定期添乘機車、走區間、盯施工，抓班子、帶隊伍、嚴管理、強基礎，形成了事事有標準、事事有流程、事事有人管、事事有評估和事事有追責的良好風氣，建立了“十個可視化”監控體系，精心創建了以隴西站為代表的4個精品站場和8個標準化區間，打造了2個品牌車間和3個精品班組，使全段的安全管理實現了新突破。2015年，他被評為路局“優秀共產黨員”.

男，武威工務段古浪道岔維修工區工長。

他25年如一日，長期擔任班組長工作。(w w w . f w s i r . c o m)雖年過半百，但他善于思考。為減少岔區重復晃車的“頑疾”,經過不斷研究、實踐，他總結出了“撥改結合，放散為輔”的維修方法，在整治道岔病害時取得了較好的效果，并總結提煉出了“三要工作法”,所在車間管轄的道岔質量實現了年終評定全優。2015年，他先后榮獲路局“優秀共產黨員”、全局“名師帶高徒先進個人”等榮譽稱號，被選為路局第十二次黨代會的黨代表。

男，銀川工務段檢查監控車間探傷工。

參加工作以來，他勤學苦練，制定了“四個一”工作方法，探索出一套探傷作業“七字口訣”,成為了響當當的探傷專家。在全路工務系統探傷工職業技能競賽中榮獲個人全能第一的好成績。近年來，他解決現場疑難雜癥25件，修訂完善作業標準15項，小發明革新4項，在全局進行了推廣。他先后獲得了“五一勞動獎章”、“火車頭獎章”、全路“優秀共產黨員”等榮譽稱號，2015年被評為全局“優秀共產黨員”.

男，蘭州電務段職教科科長。

男，銀川電務段譚家井信號車間主任助理。

他扎根干武線，心無旁騖，忘我工作，被同事們稱為“工作狂”.在干武線電氣化改造和干武二線建設施工中，他把所有的時間和精力都投入到工作上。2015年8月的一天，正在參加上腰墩站、烏蘭敖包站聯調聯試的他接到妻子的電話，得知年邁的父親因高血壓突然暈厥，需要緊急搶救治療，讓他趕緊回家。面對緊張的施工任務，他毅然堅守在崗位上，直到兩站設備開通使用。他先后榮獲“全局高技能人才”、“全路技術能手”、“火車頭獎章”等榮譽稱號。

男，蘭州車輛段段長。

他以確保動、客車安全為己任，組織籌建動、客車應急指揮、信息監控、數據分析中心，實現了調度統一指揮、行車單一指揮和信息資源的充分利用；推行庫、電、乘同步平行作業和班制改革，推進庫乘分離工作，優化了生產組織；堅持高標準、高質量、高效率整修車輛，確保了“七大時代品牌列車”和中川城際動車順利開行；組織制定干部履職考核、安全質量季度考評、“雙達標”積分考核辦法，運用分配杠桿激發干部職工的責任心、積極性。他先后榮獲路局“先進工作者”、“十大領軍人物”等榮譽稱號。

男，蘭州西車輛段熔接工。

參加鐵路工作23年來，他刻苦鉆研，自學車輛技術、焊接工藝等30多種專業知識，苦練焊修技能，焊修鉤鎖時間從原來的8分鐘縮短為3分鐘。他帶領攻關小組，改造出車鉤焊修翻轉架外形小巧，移動方便，大幅壓縮了作業時間。他先后9次獲得段、局級以上技術比武第一名，參與工裝設備技術革新20余項。2015年，在全路車輛系統貨車運用職業技能競賽，朱廣強勇奪三項第一，獲得“全路技術能手”稱號。

男，蘭州貨運中心營銷策劃部客戶經理。

在深化貨運組織、加快向現代物流轉型發展的進程中，他主動轉變觀念、積極開展市場營銷；在開辟新的市場營銷、貨源組織渠道中攻堅克難，主動出擊搶市場，拓展物流配送新渠道。他秉承“發展客戶、維護客戶、做大客戶”的營銷理念，對既有客戶時常溝通聯系，同時他跑遍了區域內中小企業、貨源集散地、建材市場，積極承攬貨源，與蘭州“圓通”快遞公司、蘭州麥氏托盤餐盒工廠開展零散快遞業務聯營，促進了零散貨物快運發送量上升。他先后榮獲“火車頭獎章”、“甘肅省勞動模范”等榮譽稱號。

男，嘉峪關貨運中心柳溝貨運營業部主任。

近十年來，付全一直在條件非常艱苦的柳溝、瓜州和敦煌等地工作，他扎根戈壁，辛勤工作，毫無怨言。他以身作則，嚴格要求自己，不論白天晚上，還是刮風下雨，帶頭檢查現場作業，帶前頭盯控關鍵作業和關鍵崗位。柳溝營業部管轄兩條專用線，高峰時每天裝9列煤炭，最少時裝2列，每天他都對貨源、機具、勞力等提前安排，仔細盯控，確保了裝車任務及時安全完成。2015年，他被評為路局“優秀共產黨員標兵”、“優秀標桿班組長”.

男，局貨運營銷處處長。

在落實路局、路局黨委全面推動現代物流轉型發展重大部署中，他身先士卒，率先垂范，主動放棄節假日，帶頭實行“5+2、白+黑、116”工作制，尤其在現代物流指揮部成立以來，除出差及現場調研外，他每日堅持組織研究市場開發、物流網絡建設、人才培養等方面的推進工作；他帶領團隊實現貨物發送量增幅由去年的第15名，上升到目前的第9名，取得2015年全路裝卸系統職工技能競賽團體三等獎及2015年全路貨運系統職業技能競賽團體二等獎的好成績。

男，銀川房建段中衛供熱二工區汽車駕駛員兼電焊工。

作為電焊工，僅2015年冬季供暖，他就參加了6次較大的應急搶修任務，小活更是每天不斷。冬季焊接管網漏點，漏點周圍都是濕泥，只能蜷縮在狹小的環境中，躺在泥漿中工作。身兼駕駛員工作的馮瑕，在夏季土建整檢修中，要開車送工作人員到沿線各站進行作業，他在每次作業前都對作業環境、工具等進行認真檢查，主動協助工長查找和處置安全隱患。他被評為路局2015年一季度安全標兵、優秀共產黨員，并榮獲“火車頭獎章”.

男，集經公司武威橡膠制品廠廠長。

以來，他堅持“立足小墊板、做足大市場”,企業實現銷售收入累計3億元，占全路高鐵橡膠墊板銷售市場的20%.他積極帶領“志剛高鐵橡膠墊板研發工作室”技術骨干不斷進行立項攻關，先后成功參與并開發出國內高速鐵路道岔用橡膠墊板等新產品，累計為企業增收創效近4.5億元。他榮獲路局勞動模范，帶領的團隊榮獲路局“十大創新創效團隊”、“志剛高鐵橡膠墊板研發工作室”優秀黨內品牌等榮譽稱號。

男，中川公司工程師。

他連續五年放棄公休假，經常放棄周末休息，一心撲在工地。他是樞紐設備安裝引領人，引領樞紐人高質量完成了2126臺大中型機械設備的安裝工作，負責安裝的127臺電扶梯成為路局優秀設備工程。在蘭州站施工中，提出改造卸污管路，改進操作程序，卸污時間縮短為10分鐘。他先后編寫《設備安裝質量控制手冊》20余冊。他是甘肅省“五一”勞動獎章獲得者，獲 “打造全國高鐵一流示范站優秀共產黨員”稱號，2015年獲鐵路總公司新時期鐵路精神百名示范人物推薦。

男，局安監室主任。

在推進“三化”“四預”工作中他堅持標準，系統謀劃，組織實施六項管理創新，推進“四大系統”建設，夯實了全局安全管理基礎；在事故定性定責方面實事求是，他嚴格管理，不講情面，依法依標、依據事實組織做好事故的定性定責；在日常監督檢查中帶頭落實，他身先士卒，放棄了所有節假日和休息時間，狠抓季度平推檢查工作，對全局42個站段重點工作落實情況進行全覆蓋檢查，對典型安全問題一盯到底，狠抓閉環整改，為全局運輸安全穩定作出了積極貢獻。2015年，他被評為全局“優秀共產黨員標兵”.

男，局工會保障和女工部部長。

全局“三線”建設、“三不讓”幫扶救助、送溫暖等民生工程，頭緒多、任務重，他像上緊了發條的陀螺，總是白天工作，晚上加班和同事商定思路、修改方案、完善材料。一年中，他有三分之二的時間忙碌在“三線”建設現場，從前期立項調研，到建設過程質量盯控，再到竣工驗收，總能看到他忙碌的身影。他經常每天從早盯到晚，每一個細節都不放過，熬紅了雙眼，累腫了雙腿，頭發蓬亂，胡子拉茬，大家都笑他和民工沒有兩樣。2015年，他被評為“天蘭精品線”建設第一階段先進個人。

男，局紀委辦公室主任。

他組織研發了全局領導干部任前考廉系統和配套內容，健全完善了一批加強和改進全局紀檢監察工作的制度機制；高質量地總結、提煉和完成了落實規定精神、落實黨風廉政建設責任制、堅持黨的紀律和規矩等一批體現路局特色的反腐倡廉文字材料。他堅持服從大局、服務大局，以頑強的毅力忍受自身心臟病痛，堅守崗位，奮力拼搏，形成了擔當盡責、苦干奉獻、自強不息、追求卓越的作風，為路局現代化建設提供紀律保證方面作出了積極貢獻。他先后被評為全局“扶貧先進個人”、“黨風廉政建設先進個人”、“優秀黨務工作者”、“先進工作者”,以及“全國鐵路優秀紀檢監察干部”.

女，蘭州鐵路局黨校常務副校長。

男，蘭州鐵路公安局治安處處長。

他，從一名普通的民警，逐步成長為公安局治安處長，靠的就是對工作的認真負責和踏實肯干。在民警的眼里，他是名副其實的“找茬處長”.無論大事小事，只要是危及鐵路運輸生產安全以及民警公正文明執法事情，他都會自始至終盯在工作一線和案件現場，對發現的問題會不留情面的當場指出，并與民警一起想辦法，解難題。今年以來，共排查、督促、整改各類治安隱患4000余起。他本人榮獲“火車頭獎章”、兩次榮立個人二等功、多次被路局評為“優秀共產黨員”等榮譽稱號。

男，蘭州鐵路公安局武威公安處張掖西車站派出所警長。

從警25年，他堅守沿線25年。他始終保持著堅韌不拔的執著精神和嚴謹細致的工作作風，在平凡的崗位上恪盡職守、勤懇敬業。沿線民警換了一茬又一茬，但他始終堅守在最艱苦的一線工作崗位。他駐站期間，在武威公安處第一個實現了駐站責任區“交通事故零傷亡，刑事案件、危行案件零發案”目標。他連續八年被武威公安處評為“優秀駐站民警”,先后六次被評為公安局、處“優秀共產黨員”、“治安標兵”,2015年被評為“甘肅省優秀人民警察”.

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