心得體會|汽修廠銷售心得體會（分享十一篇）_汽修廠銷售心得體會
發表時間：2025-01-30汽修廠銷售心得體會（分享十一篇）。
? 汽修廠銷售心得體會 ?
為了使汽修廠管理制度化，做到有據可依，特制訂汽修廠管理規則，歡迎參閱。
汽修廠管理規則1
機動車維修服務規范
1、禮貌周到 服務公開
● 接待員應身穿統一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
● 耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。
● 為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。
● 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
● 公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。
2、環境整潔 管理有序
● 廠區環境保持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。
● 各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
● 廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。
● 接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。
● 實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價 收費合理
● 企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
● 確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。
● 維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。
● 維修收費應合法、合理，符合維修行業的整體水平。
● 維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同 保證質量
●承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
●保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
● 維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。
● 對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
●質量保證期內的車輛返修率應低于5%，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。
3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。
5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。
7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。
9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批準。
11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)
1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。
3、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。
5、提取營業收入的( )%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
安全生產管理制度
為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：
1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
環境保護制度
一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。
四、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。
汽車修理工安全操作規程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
汽車修理廠員工守則(汽修廠員工管理制度):
為了培養和建設一支具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本守則。本守則也是評價員工表現的依據和標準，大家應自覺遵守。
一、愛崗敬業，團結進取
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1.以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。
2.以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。
3.以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮，恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。
1.工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。
2.尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習，開拓創新
全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。
1.積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。
2.熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。
3.積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。
四、嚴以律己，遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。
1.嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。
2.嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。
3.嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物，廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。
1.對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人，嚴守機密
全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。
1.不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。
2.不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3.不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。
計量管理是質量管理的基礎，計量的正確與否決定著技術質量標準的好壞，因而加強計量管理是汽車維修企業至關重要的一項工作，具體內容如下：
一、企業內所有計量工具、儀器、儀表及相關資料登記注冊，妥善保管;
二、對所有計量工具、儀器、儀表定期保養、維護，并作保養記錄;
三、對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術監督局規定，定期進行標定，并作記錄，并將年審核定標簽貼與計量工具、儀器、儀表的顯著位置;
四、按規定計量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計算器外)必須集中保管，并完善借用手續;
五、按技術要求使用計量工具、儀器、儀表，不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用，或違章使用;
六、計量器具一旦發生損壞，立即上報管理部門，責任人要進行賠償，具體額度另文參考;
七、計量器具的更新，需做詳細記錄，并在有關計量標定單位登記;
八、采購新的計量器具時，一定要選擇有經過國家計量部門認定標示的產品，杜絕無標示產品流入企業。
汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，并要愛護使用;
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;
八、未經領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到文明生產;
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術標準檢驗;
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標準;
四、作外觀檢查應完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試后要填寫試車技術卡存檔;
七、按維修協議內容和技術標準向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包扎好;
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發動，不熟練人員及學員不得隨便發動;
三、汽車內線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用;
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用;
八、配制電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，并注意防火。
汽修廠管理規則2
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念?熱情接待車主?精心維修車輛?確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心?在全廠的經營活動中處于“中心”地位?員工要聽從班組長和主管的指揮?各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準?要由介紹人和擔保人?填寫員工登記表?提供身份證、技術等級證明?試用期為1-3個月?試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。汽車修理廠規章制度。上下班要專人考勤?請假要辦理書面手續?上班不準在廠內打私人電話?不準在接待室閑談?不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位?上班要穿工作服?佩帶標志?不準穿拖鞋?不準串崗聊天?不準在客戶車上休息?不準亂動車內開關?不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的窗口?要提高接待質量?對客戶要主動熱情?維修項目確定要準確?工期要準時?報價要合理?交接要細心?車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作?不準員工同車主私下洽談業務?嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度?進出廠車輛和人員門衛有權檢查?員工攜帶物品出廠?要登記報告?未經批準不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙?員工要遵守安全管理制度?嚴格遵守安全操作規程?禁止野蠻操作?屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理?建立工具設備檔案。汽車修理廠規章制度。由班組使用的設備工具要辦理手續?責任到人?定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管?定期檢驗維護。員工要愛護公物?對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器?要妥善保管?車鑰匙要專人保管?下班要鎖好車門?防止丟失。屬個人責任的丟失?要視情況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車?嚴禁私自將客戶車開出廠外?發生事故責任個人承擔。
11、嚴格履行工作程序?換料領料要審批?備料要填寫備料單?注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件?市內采購要在2-3小時完成?市外3-5天?報價當天答復?特殊情況除外。配件價格要合理?不能高于市場價格。
12、嚴格執行倉庫管理制度?配件部要熟悉市場價格?領發料要有簽字手續?進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符?倉庫要把好配件質量關?嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收?給企業帶來損失的要追究當事人責任。
13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度?把好質量關?努力做到維修一臺?合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗?過程檢驗、出廠檢驗的工作?減少返修率。返修不計工時?而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作?對于違反工藝程序造成的返修質量事故?要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度?出廠后要做好跟蹤服務。
汽修廠管理規則3
第一章入職指引
第一節入職與試用
一、用人原則:重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件:合格的應聘者應具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。
三、入職
第二節考勤管理
一、工作時間公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為7、5小時。其中:
周一至周五:上午:8:30-12:00
下午:13:30-17:30為工作時間
12:00-13:30為午餐休息
周六:上午:8:30-12:00為工作時間
實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查后實施。
二、考勤
1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡(午休不打卡)，不得代替他人打卡。2、遲到、早退、曠工(1)遲到或早退30分鐘以內者，每次扣發薪金10元。
30分鐘以上1小時以內者，每次扣發薪金20元。
超過1小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。(2)月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。3、請假(1)病假
a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內，即8:30-9:00致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。(2)事假:緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫<請假單>，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。4、出差(1)員工出差前填好<出差申請單>呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。(2)出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在<出差申請單>上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。
5、請假出差批準權限:三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。6、加班(1)加班應填寫<加班單>，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以<勞動 合同>約定標準為基數，以天為單位計算。
(2)加班工資按以下標準計算:
工作日加班費=加班天數×基數×150%
休息日加班費=加班天數×基數×200%
法定節日加班費=加班天數×基數×300%
(3)人事部門負責審查加班的合理性及效率。(4)公司內臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。7、考勤記錄及檢查(1)考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節假日順延)將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。(2)人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。(3)對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予100元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。
第四節人事異動
一、調動管理
1、由調入部門填寫<員工內部調動通知單>，由調出及調入部門負責人雙方同意并報人事部門經理批準，部門經理以上人員調動由總裁(子公司由總經理)批準。2、批準后，人事部門應提前以書面形式通知本人，并以人事變動發文通報。3、普通員工須在三天之內，部門負責人在七天之內辦理好工作交接手續。4、員工本人應于指定日期履任新職，人事部門將相關文件存檔備查，并于信息管理系統中進行信息置換。5、人事部門將根據該員工于新工作崗位上的工作職責，對其進行人事考核，評價員工的異動結果。
二、辭職管理
1、公司員工因故辭職時，本人應提前三十天向直接上級提交<辭職申請表>，經批準后轉送人事部門審核，高級員工、部門經理以上管理人員辭職必須經總裁批準。2、收到員工辭職申請報告后，人事部門負責了解員工辭職的真實原因，并將信息反饋給相關部門，以保證及時進行有針對性的工作改進。3、員工填寫<離職手續辦理清單>，辦理工作移交和財產清還手續。4、人事部門統計辭職員工考勤，計算應領取的薪金，辦理社會保險變動。5、員工到財務部辦理相關手續，領取薪金。6、人事部門將<離職手續清單>等相關資料存檔備查，并進行員工信息資料置換。
三、辭退管理1、見本手冊第一章第二節六、1及六2、
2、部門辭退員工時，由直接上級向人事部門提交<辭職申請表>，經審查后報總裁批準。3、人事部門提前一個月通知員工本人，并向員工下發<離職通知書>。4、員工應在離開公司前辦理好工作的交接手續和財產的清還手續;員工在約定日期到財務部辦理相關手續，領取薪金和離職補償金。5、員工無理取鬧，糾纏領導，影響本公司正常生產、工作秩序的，本公司將提請公安部門按照<治安管理處罰條例>的有關規定處理。6、人事部門在辭退員工后，應及時將相關資料存檔備查，并進行員工資料信息置換。
第二章行為規范
第一節職業準則
一、基本原則1、公司倡導正大光明、誠實敬業的職業道德，要求全體員工自覺遵守國家政策法規和公司規章制度。2、員工的一切職務行為，必須以公司利益為重，對社會負責。不做有損公司形象或名譽的事。3、公司提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系，員工之間應互相尊重，相互協作。4、公司內有親屬關系的員工應回避從事業務關聯的工作。二、員工未經公司法人代表授權或批準，不能從事下列活動:1、以公司名義考察、談判、簽約2、以公司名義提供擔?；蜃C明3、以公司名義對新聞媒體發表意見、信息4、代表公司出席公眾活動
三、公司禁止下列情形兼職1、利用公司的工作時間或資源從事兼職工作2、兼職于公司的業務關聯單位或商業競爭對手3、所兼職工作對本單位構成商業競爭4、因兼職影響本職工作或有損公司形象
四、公司禁止下列情形的個人投資1、參與業務關聯單位或商業競爭對手經營管理的2、投資于公司的客戶或商業競爭對手的3、以職務之便向投資對象提供利益的4、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的
五、員工在對外業務聯系中，若發生回扣或傭金的，須一律上繳公司財務部，否則視為貪污。
六、保密義務:1、員工有義務保守公司的經營機密，務必妥善保管所持有的涉密文件。2、員工未經授權或批準，不準對外提供公司密級文件、技術配方、工藝以及其他未經公開的經營情況、業務數據等。
第二節行為準則
一、工作期間衣著、發式整潔，大方得體，禁止奇裝異服或過于曝露的服裝。男士不得留長發、怪發，女士不留怪異發型，不濃妝艷抹。
二、辦公時間不從事與本崗位無關的活動，不準在上班時間吃零食、睡覺、干私活、瀏覽與工作無關的網站、看與工作無關的書籍報刊。
三、禁止在辦公區內吸煙，隨時保持辦公區整潔。
四、辦公接聽電話應使用普通話，首先使用“您好，xx公司”，通話期間注意使用禮貌用語。如當事人不在，應代為記錄并轉告。
五、禁止在工作期間串崗聊天，辦公區內不得高聲喧嘩。
六、遵守電話使用規范，工作時間應避免私人電話。如確實需要，應以重要事項陳述為主，禁止利用辦公電話閑聊。
七、文具領取應登記名稱、數量，并由領取人簽名。嚴禁將任何辦公文具取回家私用。員工有義務愛惜公司一切辦公文具，并節約使用。
八、私人資料不得在公司打印、復印、傳真。
九、未征得同意，不得使用他人計算機，不得隨意翻看他人辦公資料物品。需要保密的資料。
? 汽修廠銷售心得體會 ?
第一節 入職與試用
一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。
三、入職
第二節 考勤管理
一、工作時間 公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為 7.5 小時。其中：
周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00
下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 為工作時間
12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息
周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間
實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查后實施。
二、考勤
1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。
2、 遲到、早退、曠工
（1）遲到或早退 30 分鐘以內者，每次扣發薪金 10 元。
30 分鐘以上 1 小時以內者，每次扣發薪金 20 元。
超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。
（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。 曠工一次扣發一天雙倍薪金。 年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3 、請假
（1）病假
a 、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。
b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。
（2） 事假：緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。
4 、出差
（1） 員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。
（2） 出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。
5 、請假出差批準權限：三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。
6 、加班
（1） 加班應填寫《加班單》，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以《勞動合同》約定標準為基數，以天為單位計算。
（2） 加班工資按以下標準計算：
工作日加班費=加班天數×基數× 150 %
休息日加班費=加班天數×基數× 200 %
法定節日加班費=加班天數×基數× 300 %
（3）人事部門負責審查加班的合理性及效率。
（4）公司內臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。
（5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。
7 、考勤記錄及檢查
（1）考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節假日順延）將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。
（2）人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。
（3）對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予 100 元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。
? 汽修廠銷售心得體會 ?
近年來，汽車行業持續發展，汽車保有量逐年增長，汽車維修市場潛力巨大。為滿足市場需求，我們計劃申請開設一家現代化的汽修廠。本申請書將詳細介紹我們的計劃及目標，并闡述為何選擇此行業以及我們的競爭優勢。
一、申請目標：
1. 提供優質維修服務：我們的主要目標是為每位顧客提供優質的汽車維修服務。我們將擁有一支高素質、專業的技術團隊，致力于為顧客提供快速而有效的維修解決方案。
2. 創造良好口碑：我們希望通過卓越的服務質量和貼心的顧客關懷，建立起良好的企業口碑。長遠來看，良好的口碑將有助于吸引更多的顧客、與其他競爭對手區別開來，并獲得持續的業務增長。
3. 積極推廣與銷售：我們將通過廣告宣傳和有效的市場推廣來增加品牌知名度和業務量。我們將采用多樣化的推廣方式，包括線下活動、社交媒體宣傳等，以吸引目標顧客并提高轉化率。
二、行業選取理由：
我們選擇申請汽修廠的原因如下：
1. 潛在市場巨大：隨著汽車保有量不斷增長，汽車維修市場需求持續增加。選擇汽修行業意味著我們進入了一個充滿機會的市場，有望獲得可觀的收益。
2. 技術門檻相對較高：汽車維修涉及到各種機械、電氣、電子等領域的技術，需要一支高素質的技術團隊進行維修工作。我們擁有一支經驗豐富、技術過硬的團隊，可保證提供優質的維修服務。
3. 行業穩定增長：汽車維修行業相對穩定，即使在經濟不景氣時期，人們仍然需要修理和保養汽車。汽修行業相對于其他行業更具抗風險性和持續增長潛力。
三、競爭優勢：
1. 高素質技術團隊：我們的團隊由經驗豐富的汽車維修技師組成，擁有廣泛的維修知識和技術技巧，能夠高效、準確地解決各種汽車故障。
2. 先進的設備和工具：我們將投入大量資金購買先進的汽車維修設備和工具，以提高工作效率和質量。這些設備將使我們能夠針對各種汽車品牌和型號進行維修，滿足多樣化的顧客需求。
3. 良好的顧客關系管理：我們將注重與顧客建立良好的關系，傳遞誠信和專業。我們將提供在線預約、準時交車等貼心服務，并積極聽取顧客的反饋和建議，不斷改進服務質量。
四、經營模式：
我們的經營模式將圍繞著提供全方位的汽車維修服務展開。主要包括以下幾個方面：
1. 維修與保養：提供汽車故障檢修、常規保養、發動機維修、底盤維護、電氣系統調試等專業維修服務。
2. 零配件供應：提供優質的汽車零配件供應，確保維修和更換零部件的品質和可靠性。
3. 在線預約及客戶服務：通過建立網站和手機應用程序，方便顧客在線預約維修服務，并提供全天候的顧客服務咨詢。
五、財務計劃：
為了確保業務的順利推進和長期穩定發展，我們制定了以下財務計劃：
1. 初始投資：投入足夠的資金購買先進設備和工具，租賃或購置合適的場地以及為初始的營銷宣傳投入預算。
2. 成本控制：嚴格管理營運成本，減少浪費，提高效益。通過與供應商建立良好的合作關系，爭取優惠的采購價格，同時采取有效的庫存管理和成本控制措施。
3. 銷售預測：通過市場調研和競爭分析，制定合理的銷售預測，確保產能和市場需求的匹配，避免產能過?；蚬┎粦蟮那闆r。
我們的汽修廠將致力于提供優質的汽車維修服務，建立良好的企業口碑，并通過市場推廣和銷售活動吸引更多的顧客。我們擁有經驗豐富的技術團隊、先進的設備和工具，以及良好的顧客關系管理，具備競爭優勢。我們相信，在市場的拉動下，通過優質的服務和穩健的經營模式，我們的汽修廠將能夠實現快速發展和持續增長。
? 汽修廠銷售心得體會 ?
零部件主管崗位職責
職位名稱： 零部件主管部門： 售后服務
直屬上級： 服務經理職位類別： 主管
工作總結:
保障維修業務的備品備件和各種配件的需求，開展備品備件的銷售，確保備件、配件和配件的來源純正。確保工作區內的設備設施狀況良好。
工作內容及職責：
1．全面負責備件業務的管理，建立激勵機制，調動備件團隊的積極性，實現業務目標；
2.負責制定和維持充足合理的庫存，將庫存周轉率控制在合理范圍內，加快資金周轉，減少滯銷品種，保證維修需要；
3.執行制造商的備件營銷政策，反饋重要的備件市場信息；
4.緊急訂單；
5.了解市場信息和競爭對手的行為，并與服務經理制定相應的政策；
6、有針對性（季節、客戶群）的備件促銷活動策劃開發；
7.及時向相關部門通報廠家備件政策信息；
p>8.對售后服務部人員進行配件業務培訓；
9.負責配件工作流程的持續優化；
10.外購件成本、質量、時效的確認和控制；
11.倉庫庫存的位置規劃和安全管理、核對賬目和處理異常情況。
? 汽修廠銷售心得體會 ?
1..追求卓越 服務盡善盡美
2..你使用放心;我們努力用心
3..你只管用;剩下的我們來解決
4..售后服務是;產品的最后一道質量關
5.堅持以質取勝，提高競爭實力.
6.今日的品質,明日的市場.
7.客戶滿意，客戶至上
8.你思考,我思考,服務提升難不倒.
9.提高維修服務質量,提升客戶滿意程度.
10.鐵打的修理廠,流水的汽車
11.細心精心用心，維修品質保稱心.
12.用部隊鉄的意識，確保你的汽車安行駛 .
13.客戶至上 用心服務
14.你使用放心 我們努力用心
15.服務你我做得好,顧客留住不會跑.
16.革除馬虎之心,提高維修品質.
17.顧客滿意是我們的目標,修理到位是我們的職責.
18.顧客原則--顧客滿意是軍地汽修永恒的追求
19.規范化科學化
20..為了你更好的使用 我們在不懈努力
? 汽修廠銷售心得體會 ?
尊敬的xx：
您好！
很抱歉，我要辭職！我知道我才是一個剛來咱們修理廠不到三個月的試用期新員工，但是我在這段時間的工作中已經發現了問題，我的確無法容忍咱們修理廠的某個人，我實在是不是在跟他一起同事下去，我一想到我如果這個時候不說出來，就意味著我日后都要跟他一起工作，每天都要跟他抬頭不見低頭見的，我想想都覺得頭痛。所以，我還是辭職吧，別在這工作了。
我在來到我們汽車修理廠之前，我可是做足了功課，附近所有的修理廠都被我了解了一遍，最后我還是選擇了您這里，我也是從規模大小、員工數量、上下班的路程長遠以及別人對您這的一下看法等等好幾個方面。綜合下來選擇了咱們汽車修理廠，我告訴您這些，是想要您知道，我之前是真的有想過一直在您這工作下去的，畢竟這么好的汽車修理廠可不多了，而且您也算是比較通情達理的那種老板，我來這之前，我還給自己制定了一系列的工作機會，比如初入修理廠一定是要做出點成績來給您看的，每天的修理工作都要搶著干，爭取在您這再學點我不知道的技術……這一切都在我的美好幻想里，但是現實卻給了我當頭一棒。
我在順利的進入我們汽車修理廠之后，我被分配在一個維修組，我們這里主要是負責大型汽車的維修以及保養，接下來我就要跟您說一下我辭職最關鍵的因素，我們組的組長您認識吧，就那個長得不怎么面善，兇神惡煞的xx。我來到這之后，我不知道我做了什么惹他不開心的了，什么臟活累活都交給我來做，這我也認了，就當磨練自己了，但是呢，我怎么做他都不滿意，說還沒有做到極致，要我把東西拆卸下來在重新修理一遍，美曰其名為了我好，您能明白我的那種感受嗎？就好像是有個人在您工作的工作的時候一直在監督您，隨時指出您的錯誤，并強烈的要求您再來一遍，我就跟自己還在學校上課一樣，隨時得注意老師，他現在對待我的方式跟那有什么差別？
真的，如果別人看著我工作，我的手腳會變的不利索，因為會緊張，我還是喜歡放松一點的工作環境，我在這里工作了一個月，我能感受到到的只有無邊無際的不自在，我不知道這是不是咱們修理廠獨有的，面對新員工的招待方式，我反正是十分的不喜歡，您說您讓我做我自己分內的工作，別管著我，我寧愿到時候做錯了再被罵被罰，也不愿意這樣每天被人等著，很抱歉。
此致
敬禮！
辭職人：xx
20xx年x月x日
? 汽修廠銷售心得體會 ?
13年11月，我在江蘇天弘汽車服務有限公司瑞堯分店進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。江蘇天弘瑞堯汽車服務有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置4個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是jeep系列車輛運行的安全保證。江蘇天弘汽車服務有限公司是一個大型的汽車維修服務中心。主要維修;jeep，克萊斯勒，道奇3大品牌。
一、實習目的
1熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動二學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。
1.汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.
2.汽車做漆
(1)首先了解烤漆房安全操作規范：一、烤漆房使用前，必須檢查電路是否正常，主機是否缺油，燈光是否齊全，通風出氣是否良好。二、烤漆房使用時，不能離人，調整好溫度和時間，在出現故障時，不能強行起動，以免發生爆炸事故。三、在使用噴漆槍作業時，必須戴好口罩或防毒面具，保持一定距離，長時間的作業，途中必須稍休一會，以離缺氧中毒。四、車輛如需在外噴漆時，要注意周圍是否有車輛，以防噴漆的飛花飛到同圍的車輛上，造成不良后果。五、嚴格按照工藝規范作業，不能有流掛，開裂，顆粒。六、烤漆房噴漆使用完后，必須及時清掃，清洗，確?？酒岱扛蓛簦瑖姌尲皶r保養。
(2)汽車做漆的過程都是經過先給焊接完成的白車身進行預處理烘干再做電泳底漆、噴中間涂層、最后噴面漆的工藝，每一道漆都進行高溫烘干和檢查修補缺陷并接受檢驗。中間涂層主要是起讓整體漆膜“豐滿”的作用有些像“打膩子”的功能，一般底漆和中間涂層用的都是顏料成本相對低的灰色(黑、紅底漆也便宜但顏色太深面漆不易遮蓋所以轎車很少用)。面漆以能夠蓋住中間涂層為宜噴過多流掛了反而得不償失。
3.汽車拋光
(1)洗車，去鐵粉與雜質。
(2)檢查全部漆面，確認漆面上劃痕，氧化層，酸雨斑痕，塵點，桔皮等缺陷的程度。
(3)對需要進行漆面處理的區域周圍做遮蔽處理。
(4)研磨，研磨就是使用研磨劑來解決漆面氧化層、條紋、污染、褪色等影響漆面外觀的深層問題
(5)拋光，拋光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染;拋光是研磨后進一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤成分深入漆面，使漆面展現柔和的自身光澤。拋光劑也可以單獨使用去除輕微氧化和污垢。
三、實習小結
1.嚴格遵守公司各項規定所謂沒有規矩不成方圓，規章制度絕對是一個企業良好生產運作的保證。在公司的7周時間里，每天都是早上八點半上班，下午5點半下班，而且上下都要告訴師傅。此外，各個工種的安全規章制度，請假條例，借據支出報賬材料運用登記等等都是非常明確的。個人工作的考評，也是嚴格按照制度來確定的。走出學校，社會的規矩只會越來越多，也只有在制度之下，社會才能正常運轉，所以更加需要我們自覺遵守規定才行。
2、做事勤奮，積極主動這也是我在這7周內最深刻的體會，社會不比學校，沒有人有義務要手把手的教你怎么做，而且關乎飯碗的競爭，往往師傅們并不情愿將你教得多么深入。另一方面，像我這樣來的新人并不在少數，機會都是靠自己去爭取的，而不是送上門來的，要搶占比別人更多的學習機會，要在短暫的實習期有更突出的表現，就必須要主動去觀摩、請教。
3、放下姿態，虛心學習雖然這一點對我來說已經有深切的體會。這7周實習讓我深深明白，你所能勝任的職位源于你能夠給企業帶來的價值，而并非你的學歷和各種空虛的證書。這也就是為什么可能一個?？粕纫粋€本科生的薪水和職位還高這樣的例子目前比比皆是。社會是現實的，在避免未來埋怨你的低水平待遇之前，不妨思考思考你所能創造的價值有多大。這次雖然說是帶薪實習，但一無所知只懂得書本的我們確實體會到現在的我們還不如一個技術熟練工。所以說放下身段，努力的充實自己，使自己成為更加有價值的人，才是我們應該做的。
4、人際關系實習是跨入社會的最后一道門檻了，而身邊形形色色的人也讓我們有所體會，有的就是能夠八面玲瓏，處事圓滑，各行各業都能吃得開。有的人卻依然閉門自鎖，寡言少語。但不得不承認，社會社會，首要關心的還是和人相處，畢竟像搞搞研究，做做學問的還是少數人，大多數時候我們都是生活在人與人的關系網絡中的。現在早就過了酒好不怕巷子深的時代了，人際關系蘊藏著巨大的能量和資源，在很多時候起著推波助瀾的作用。僅僅在一個小小的公司中，如果會講話，謙虛討教，就能夠比別人多學很多東西，了解更多有用的資源。可見人際關系，在任何時候都是非常重要的，而且往往有著決定性的作用。即將跨入社會的我們，
絕對不能僅僅局限在書本的小圈子之中，其實大學四年之中，掌握人本思想或許比單純的理論來得更加重要和實際。畢竟，行業是可以轉變的，但和人打交道，卻是一輩子都要做的事情。
? 汽修廠銷售心得體會 ?
甲方：福建省泉州市汽車運輸總公司汽車技術服務分公司 乙方：潘志彬(身份證號：350525197909063115)
為了搞活機制，提高經濟效益，現經甲、乙兩方協商決定將汽修廠交由乙方承包經營，為維護各方合法權益，經雙方協商一致，特簽訂本合同如下：
1、乙方自愿承包汽修廠經營權。
2、甲方自愿將汽修廠經營權根據本合同轉讓給乙方。
3、乙方在承包期間擁有對汽修廠的生產、人事、財務等方面的管理權，由乙方經營，由甲方納稅，甲方無正當事由不得干涉其正常經營活動，但對其服務質量享有監督權。
4、承包期間，乙方每年支付給甲方二十四萬元承包租金，乙方按每季度支付款項。
5、承包期間，乙方自動行組織車源，擴展業務。
6、乙方聯系的車源時，須嚴格按照原承修方與被承修方所簽定的維修合同辦理一切業務，不得使用偽劣汽車配件，不得弄虛作假，保證服務質量，做到價格合理。
7、甲、乙雙方應對承包前各類生產設施、設備工具、辦公用品、倉庫、工房、車間、食堂等地面建筑及其附屬設施作出清單并登記造冊，對各類建筑及其附屬設施非經雙方同意不得私自拆遷改動，承包期滿上述固定資產須保質保量恢復原狀(合理損耗除外)，否則應予賠償。固定資產清單作為本合同附件附后。
? 汽修廠銷售心得體會 ?
甲方：
地址：
電話：
乙方：
地址：
電話：
為促進甲、乙兩方的共同發展，實現資源共享、優勢互補，同時為共同的客戶供給最優良的服務，實現三方雙贏，依據國家相關法律、法規的規定，甲、乙兩方本著相同、自覺、互利的原則，經充分協商，達成以下協議：
第一條、合作原則
1、甲、乙兩方及其分支機構應信守合同，全面認真地履行合作協議的內容。
2、甲、乙兩方應共同保護兩方的信用、品牌和利益。
第二條、合作項目
1、保險事故車輛的維修服務。
2、保險車輛的維修養護優先服務。
3、兩方互相供給長遠穩固的宣傳渠道。
4、乙方自有財富的保險。
第三條、甲方的權益與義務
1、甲方利用自己的經營特點，對乙方的企業形象、維修及服務質量、特點服務項目等事項協助做好宣傳、介紹工作。
2、甲方應按定損標準及時合理判定事故車輛維修價格，并獲得客戶認同。
3、甲方對乙方提出的維修價格異議應及時辦理；但不接受任何形式的事后相關價格的異議。
4、甲方應為乙方的相關業務人員供給相關保險知識、技能方面的培訓，并踴躍供給保險咨詢服務，對乙方在詳盡業務中遇到的保險問題恩賜技術支持。
第四條、乙方的權益與義務
1、乙方應踴躍協助甲方事故車輛進行定損；為甲方供給技術支持；供給專人負責與甲方的溝通與聯系。
2、乙方應依據甲方定損項目和金額承修甲方承保的出險車輛，維修花費最后由甲方按甲方通用標準或與乙方早先的協議標正確立。
3、乙方應當堅持“以修為主”的原則，對于損壞的零部件，假如經過維修可以連續使用且能達到相應的技術要求，則不進行更換，也不可以將保險責任范圍外的損壞項目向甲方要求定損。
4、乙方對維修項目和價格有異議的，可在維修前向甲方提出，由甲方、乙方及被保險人友善協商辦理。乙方在早先沒有約準時，不得在車輛修復過程中或修復后再向甲方提出維修異議。
5、維修質量保證許諾：
1）保證維修車輛的質量達到國家規定的技術要求。
2）車輛修復后最低三個月的質量保證期。
6、配件質量保證許諾：
1）不使用假冒偽劣零零件。
2）更換、修復配件三個月以上的質量保證期。
7、公開性許諾：
1）向車主、保險企業公開維修項目清單。
2）車輛維修達成，出廠前要求完好填寫維修記錄，并向車主解說出廠標準。
（3）工時定額、工時費。
8、乙方接受《損失確認書》中所確認的維修項目、方式和金額后，當維修過程中發現因保險事故以致的但在《損失確認書》中未列明的損失項目時，應主動與甲方聯系。在未征得甲方贊同前所有因維修項目及其金額更改，擴大的金額部分，甲方不予肩負。
9、乙方應依據兩方協商的相關車輛的工時率、配件價格，價格確立后乙方在履行過程中不得私自更改，如需更改應早先征得甲方贊同。
10、乙方許諾承修甲方的事故車輛應優先維修，在可能的狀況下應盡量為客戶供給“一站式”服務。
11、保險車輛進廠維修時期，保證送修車輛不再遭到損壞或損失擴大，不使用客戶送修車輛。在經營過程中，本著誠實、守信的原則，不做任何有損于甲方和事故車車主的事情。
12、在甲方認同的前提下，甲方在賠償金額范圍內可以直接同乙方就保戶對付的事故車輛維修花費進行結算。
13、應客戶要求，在獲得甲方合法受權的條件下，可以代為辦理保險索賠事宜。
14、應協助甲方做好保險條款及保險服務的宣傳工作。
第五條、其余服務
1、乙方對甲方所承保的車輛供給優惠的維修養護服務。
2、依據乙方實質狀況，為甲方所承保的車輛供給其余特色服務。
第六條、協議的更改、增補及停止
1、本協議履行過程中如需要更改，應經兩方協商一致并達成書面協議，更改或增補的內容與本協議擁有相同效勞。
2、協議有效限期為一年，期滿后協議自行停止。
3、甲、乙兩方有一方面停止協議，并保留追究法律、經濟責任的權益，自證明并向對方發第一版面解約通知之日起，協議自行停止。
第七條、違約責任
1、甲、乙兩方違反本協議的商定，給對方造成損失的，應依法肩負賠償責任。
2、因事故車輛維修質量問題，經質檢部門判定為不合格，造成返修或到其余汽車維修廠重新維修的 狀況，乙方承擔返修或到其余維修廠的維修花費。若發生訴訟或仲裁，乙方作為肩負民事責任的訴訟、仲裁主體，肩負所有民事責任。
3、任何一方泄漏對方商業奧密的，應肩負相應的法律責任。
第八條、爭議辦理
因履行本協議發生的爭議，由兩方當事人友善協商解決；
協商不行的，兩方當時一致贊同依法向 ___________________人民法院起訴。
第九條、其余事項
1、甲、乙兩方當事人及其分支機構均應自覺遵守協議中的各項商定。
2、甲、乙兩方均應為對方嚴守商業奧密，未經對方許可，不得向任何第三方供給相關兩方合作的詳盡資料以及任何相關對方業務經營的資料和信息。
3、甲、乙兩方在合作過程中，均應保護對方的信用、品牌和利益，防備任何有損于對方或客戶利益的行為。
4、本協議一式 ____份，擁有相同法律效勞，兩方各執____份。
甲方：
受權代表：
簽約日期： ________年 _______月 _______日
乙方：
受權代表：
簽約日期： ________年 _______月 _______日
? 汽修廠銷售心得體會 ?
甲方：__________
電話：__________
地址：__________
乙方：__________
年齡：__________
性別：__________
聯系電話：__________
身份證號：__________
家庭詳細住址：__________
根據《中華人民共和國勞動法》以及相關法律、法規、規章和政策的規定，甲方招收
一.合同期限
合同從__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止。
二.工作內容
乙方同意按甲方的工作需要，在崗位(工種)工作，完成該崗位(工種)所承擔的各項工作內容。
三.勞動紀律
甲乙雙方嚴格遵守法律、法規、規章和政策，乙方應遵守甲方制定的各項規章制度，服從甲方的管理。
四.要求
1.乙方入職前向甲方提供有效身份證或戶口本、學歷證明等相關的證件及證明。
2.乙方被聘為本企業員工后，甲方對乙方所在崗位的工作能力進行考核、鑒定。前三個月為試用期。
3.乙方被聘為本企業員工后，簽訂《安全合同目標書》并嚴格執行律己律人。
五.合同解除條件
具有下列情形之一，甲方可以解除乙方的勞動合同：
1.經考核乙方不勝原崗位(工種)的;
2.嚴重違反勞動紀律或甲方規章制度，屬于因違紀經辭退、除名以及開除的;
3.嚴重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
4.因乙方自身先天性疾病或其他疾病不能繼續正常工作的;
5.依法追究其刑事責任的;
六.勞動報酬
1.員工的工資報酬以月薪計算。
2.試用期工資每月扣除30%作為企業風險保證金。試用期滿后，月工資正常發放。合同期滿后，退還風險保證金。
七.責任
1.甲乙雙方任何一方提前終止合同，需提前30天通知對方。
2.因乙方原因提出終止合同，甲方將不再退還乙方所有風險保證金。
3.若乙方在合同期間內，如有失職或不正當行為給甲方造成經濟損失及其他損失，甲方有權向乙方索賠，知道追究其法律責任。
八.其它
1.甲方向乙方提供食宿，以及相應的員工基本福利。但必須遵循本企業生活生產制度規則。
2.合同期滿后，甲、乙雙方經過協商，可以繼續簽訂勞動合同。
3.本合同依法訂立即具有法律約束力，雙方必須嚴格履行。
4.本合同自甲、乙雙方簽字、蓋章之日起生效，涂改或代簽無效。
甲方簽字(蓋章)：__________
乙方簽字(蓋章)：__________
簽訂日期：__________
? 汽修廠銷售心得體會 ?
在平武縣交通局運管所領導的大力組織下，平武興順通汽修廠一行四人參觀學習了（綿陽小汽車修理廠）、（綿陽一汽服務站）等幾家大型綜合修理廠的科學管理，維修，接待及制度標準。
首先參觀了綿陽小汽車修理廠，在市運管所和小汽車修理廠廠長的介紹下，著重參觀了該廠的機修車間，鈑金車間和發動機維修室，剛走進廠里就給人眼前一亮的感覺，維修車輛和待修車輛擺放有序，排列整齊，地上無任何垃圾、雜物。在走進維修車間，地上無雜物，無油污，無灰塵；墻上掛滿了各種設備的安全操作流程，各種大型設備都標注維修保養責任人，給人感覺每一個細節都做得非常精準。
在會議室，小汽車修理廠廠長為我們講解他們的管理方法。歸納就是：“制度不在多少，執行就好，技術不在好壞，用心就好”，從他口中我們還了解到他們對車輛檔案做得非常詳細，一車一檔案；接待工作是維修的重中之重，接待工作做得好與壞，直接影響到車輛維修項目和車輛基本參數，最重要的是留住客戶資料，也就避免了少修，漏修項目，防止客戶不滿意。
在小汽車修理廠里的經歷給我最深的感受就是：他們是用心在修理廠，用心在服務，從車輛進廠到接待，填資料，引車，維修，領取材料，檢驗到交車。都要做到細致至微，這些東西正是我們興順通所缺少的，也是我們發展的方向。用心修車，細節制勝；讓客戶滿意，修客戶放心車。堅持用心服務，做好做細。此次參觀學習，使我們學
到了很多，體會匪淺，從幾個修理廠領導的管理經驗中，有很多亮點和寶貴經驗，值得我們學習和借鑒，認真消化他們的`管理經驗。結合我廠實際情況，制度一系列綜合我廠發展的管理制度，將是我們興順通修理廠今后工作的動力。
平武興順通汽修廠?
2012年1月16號
綿陽大型綜合汽修廠參觀考察心得體會 [篇2]
我們跟著鐘老師學電控，整電已三個月了，現在回想一下，我在這三個月中學到了什么呢？
我們剛到電控的時候，鐘老師第一堂課就是跟我們講了在車上的注意事項和學習要求。之后就是到車上查線路。我被分到了金杯車，開始查大、小燈電路。因為之前在電器班就是以金杯車為范本學的電器電路，電路因早就爛熟于心了，在車上只是按照電路圖一條條線去驗證，所以很快就查完了。心想查線就這么簡單啊。
在上個月我被調到了捷達車，還是查大、小燈電路，這一下被難到了，捷達車的電路跟金杯完全不同，連組合開關也不一樣，這下要從零開始了。開始從組合開關下手，找出大、小燈的端子，再往上找到大、小燈開關，往下找到燈泡的線路。原來捷達車是通過直接控制正極電路的開關來控制大、小燈的。而金杯是通過控制大、小燈繼電器的負極電路來控達大、小燈。在這查線的過程中，充滿了困難，也走了很多彎路，最后還是被我一個個克服了。過程雖然辛苦，但最后心中卻是快樂的。
這時我才真正明白，我們到整車要學什么，不興是學原理，更重要的是查線的方法，和遇到問題后的排查思路。只有學會了這些，在以后遇到陌生的車開型時，心中才能有清晰的思路和必用的信心。
-
想了解更多【汽修廠銷售心得體會】網的資訊，請訪問：汽修廠銷售心得體會
