理賠案例演講稿|理賠案例演講稿（實用十一篇）
發表時間：2020-01-07理賠案例演講稿（實用十一篇）。
■ 理賠案例演講稿 ■
保險合同產生的保險理賠是合同責任，依合同及相關法律及產生的對被保險機動車損失的保險而非責任保險，其與交通事故中的被保險人或第三者侵權責任之大小無直接關聯。下面是小編為大家分享整理的最新汽車碰撞估損保險理賠案例，歡迎大家點擊查看。
案例：付某為自己的轎車在某保險公司投保了機動車損失保險，雙方約定：機動車發生碰撞、傾覆、墜落，保險人依照合同賠償;因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三方請求賠償的權利;保險人依據被保險機動車駕駛人在事故中所負的事故責任比例，承擔相應的賠償責任。保險期間，轎車發生交通事故，付某負事故次要責任，轎車定損為70000元。后經當地法院判決，付某應承擔20%責任。付某訴至法院，要求某保險公司賠償轎車損失70000元。
【分歧】車損保險是否約定按交通事故責任比例理賠?
一種意見認為，保險公司僅應承擔20%的車損。因為雙方在保險合同中對保險責任、責任免除及保險金賠償等進行了約定，符合保險法規定，雙方均應履行。該合同約定，保險人依據被保險機動車駕駛人在事故中所負的事故責任比例，承擔相應的賠償責任，轎車損失也應執行該約定。
另一種意見認為，保險公司應賠付70000元車損。依照保險法及雙方約定，被保險人付某有權選擇索賠方式， 既可依照約定向保險人索賠，也可依法要求第三者承擔侵權賠償責任，在付某選擇了向保險人索賠后，保險人賠償保險金后即取得在保險金范圍內的代位求償權。合同雖有“保險人依據被保險機動車駕駛人在事故中所負的事故責任比例，承擔相應的賠償責任”內容，但該約定含隱性免責內容，該條款不產生效力。
【解析】對于上面兩種意見，一般會傾向于采納第二種意見，理由如下：
一、機動車損失保險是一種財產保險合同，保險法規定，因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利。即保險事故是由于第三者造成的，被保險人可以直接向保險公司索賠損失。該規定賦予了被保險人因第三者損害向保險人索賠的權利，這是一項法定權利，不能合同的形式予以剝奪。本案保險合同也有相應的約定。被保險人可以依法依合同選擇對自己最有利、最便捷的方式實現權利。因此，付某因交通事故造成的車輛損失既可依照保險合同的約定向保險人索賠，也可依法要求第三者承擔侵權賠償責任，在付某選擇了向保險人索賠后，保險人賠償保險金后即取得在保險金范圍內的代位求償權。
二，雙方在合同雖約定“保險人依據被保險機動車駕駛人在事故中所負的事故責任比例，承擔相應的賠償責任”內容，但該約定含隱性免責內容，應當認定為無效條款。保險法第17條規定，對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人在訂立合同時應當在投保單、保險單或者其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示，并對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明;未作提示或者明確說明的，該條款不產生效力。雙方的上述約定的免責內容未作為免責條款予以明確約定，且未依法提示或明確說明，不發生法律效力。同時，依據雙方約定，被保險人對因第三者造成的保險標的的損失，對第三者應承擔的責任部分不得向保險人索賠，實際上，免除了保險人的主要義務，加重了被保險人的責任，排除了被保險人的主要權利即要求理賠的權利。根據保險法第19條規定，采用保險人提供的格式條款訂立的免除保險人依法應承擔的義務或者加重投保人、被保險人責任的，或排除投保人、被保險人或者受益人依法享有的'權利的條款無效。
三、本案保險標的是機動車，是對機動車發生了約定的保險事故產生損失的補償即被保險人的對機動車的保險，而不同于責任保險中對被保險人應(對受害人)負擔的責任的保險。也即被保險人機動車發生了保險事故產生了損失即應依法賠償，該項賠償并不以被保險機動車存在過錯責任或其他責任為條件。如以有責任作為理賠條件，則必然產生全責全賠，多責多賠，少責少賠，無責不賠，這樣無疑會使機動車駕駛人有意擴大自己的責任從而縱容交通違法違章行為，直接導致對法律精神和秩序的違背。
最后，保險合同產生的保險理賠是合同責任，依合同及相關法律及產生的對被保險機動車損失的保險而非責任保險，其與交通事故中的被保險人或第三者侵權責任之大小無直接關聯，僅僅當保險人依法理賠后獲得代位求償權向第三者追償時才與交通事故中責任大小發生關聯。
■ 理賠案例演講稿 ■
尊敬的各位領導、同事們：
大家好!
我今天競聘的崗位是理賠部主任助理，我競聘的優勢有以下六方面
一、較強的學習能力。
我在完成日常工作后積極參加各類培訓、崗位技能考核及業務知識交流活動，認真學習保險條款，熟讀保險法等相關法律，更好掌握保險公估知識、理賠業務技巧，切實提高了本人的業務技能和工作水平。
二、具有認真負責態度。
有人曾說過誰沒有調查就沒有發言權，20xx年9月，龍灣公司理賠vip小組正式成立以來，我著重從事核損工作(兼顧查勘定損)，加大"打假、防騙、反保險欺詐"工作力度，取得了一定成效。截至20xx年12月底，共核減案件25件，為公司避免經濟損失三萬多元，切實做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護了公司的權益，同時對居心不良者也起到了警示的作用。
三、服務意識和自律能力。
面對逐年增加的4s店數量和客戶無止境要求所帶來的壓力，本人始終保持衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效，以嶄新的面貌應對客戶，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為。
四、對人保事業有著血濃于水般的感情。
6年光陰逝者如斯夫!不舍晝夜?？梢哉f我的青春，我的苦樂，我的榮辱，都與人保二字息息相關，我以我是人保一員而感到自豪和驕傲，我愿為人保事業的發展，無私奉獻我的一切，渴望在更大的空間里，施展才能，為人保事業的大廈添磚加瓦。
五、熟悉理賠流程。
我當過理算員、車險、非車險查勘定損員、核損員，無論在什么樣的崗位上，我都不甘平庸，敢為人先。6年的理賠工作使我對于理賠中各個崗位非常熟悉，這有利于指導各崗位工作的順利開展。
六、良好的溝通和協調能力。
通過做查勘定損工作，我接觸到各種不同的客戶和單位，處理過很多疑難問題，鍛煉了我的溝通和協調能力，面對同一工作領域，這些溝通和協調能力，會使我能夠更好的輔助分管經理開展理賠工作。將公司經理室下達理賠部的各項指標進行層層分解，把年計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對/fanwen/1544/計劃落實情況及時的進行監控和調整。
以上所述情況，是我競聘主任助理的優勢條件，假如我有幸競聘上崗，這些優勢條件將有助于我很快進入角色。我深知，主任助理的工作不是輕而易舉就能做好，必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我這次能夠競聘成功，我會認真做好以下幾方面的工作，真正當好分管經理的助手和參謀：
首先以一個合格的主任助理來嚴格要求自己，抓好理賠部的基礎工作。
1、協助建立健全各項制度。如內控制度、考核辦法等，初步形成一套完整的管理制度，使整個客服工作和人的行為均在制度的管控范圍之內，做到有法可依，有章可循。
2、規范單證使用。采取科學、合理、實用、簡潔的單證，滲透到整個理賠工作當中。
3、建議經理室盡快招兵買馬，強化培訓，保證短期和中長期的人力資源。
4、協調關系，加強溝通。a改善內部協調，做好"上行下達、下情上達"的重要環節。對上級交辦的任務、對其他部門的具體要求，能辦的一定馬上就辦，絕不讓查勘定損拖業務發展的后腿;對反映工作的動態性信息要嚴格按照時間要求及時上報。
其次，全面提高理賠質量和理賠管理水平。在工作中，我和我的團隊要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫療審核等關鍵環節的工作，做到有目標、有措施、有激勵，不斷提高保險理賠質量與效率。因此，我們要切實做到：
1、加強理賠隊伍建設，嚴格執行紀律，全面細心接報案，及時出現場，準確報價，熱情服務，合理理算賠付。進一步完善案件快速理賠辦法，在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速。
2、建立健全維修、救援、配件為主的服務網絡，本著互利互惠、控制風險的原則，考核簽定合作協議的汽車修理合作單位。
3、出臺拒賠案件獎勵辦法，調動員工工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間。
4、抽調專業組進行非車險查勘和疑難案件的調查。積極防范保險欺詐，做好疑難賠案調查處理工作。
5、加強傷人案件賠償的審核。
7、規范未決賠案管理，嚴格執行總公司未決賠案管理的各項規定，規范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的`發生。
8、加強內部信息反饋。理賠環節中發現的問題要及時向承保部反饋，以促進公司承保風險控制，監督承保制度的執行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協調好業務發展和理賠管控的關系。
最后，認清理賠部在公司所有部門工作中所處的位置，完善并修定理賠部的工作目標，提高工作水平，提高運行效率，提高服務質量;強化服務意識，改善服務條件，提高服務層次。
這次競聘我是抱著"一顆紅心，兩手準備"的心態。如果競聘成功，我會珍惜大家給我的這次機會,不斷學習進取,踏實工作,做個稱職主任助理。如果競聘失敗，那也無所謂，孔子曾言：不患無位，患所以立。還是會一如既往地在本職工作上繼續努力，作為人保人，我永遠熱愛自己的事業!
■ 理賠案例演講稿 ■
污染的治理
案例分析部分（沈琳）：
從外部性的角度來看，環境污染至少有兩個方面需要**。
1． 治理體制。
在污染的治理中，**的職責是制定排放標準，只有符合排放的標準，才準予使用，至于鍋爐燒什么燃料，則是企業的事，無論燒煤，還是電和油，都必須達到排放的標準才行。在這種情況下，鍋爐用戶會考慮什么燃料最劃算。如果燒油雖然排放可以直接達到排放標準，但成本太高，那么鍋爐使用者就會考慮是否燒煤，若燒煤達不到排放標準，但通過治理后可以達到排放標準，而且治理費用加上燒煤的成本也比燒油成本低，那么鍋爐使用者就會讓那些治理煤污染的企業為自己治理煤的煙塵排放，使排放達到國家指定的標準，從而把煤作為燃料。
在這里，**只制定和監督排放標準的執行，企業是污染控制的主體。特別是以污染治理為經營內容的企業，才是真正的污染治理主體。**在污染控制的監管中，要考慮污染控制產業化的內在規律。
例如，當**的污染罰款低于治污所支付費用時，企業就往往會接受罰款而不去尋找治污企業幫自己治理污染，在這種條件下，**就應提高罰款額度，罰款額要遠遠超過治污所支付的費用，因為只有這樣，企業才能會去讓治污企業幫助自己治理污染。因此，在確定污染罰款數額時，應考慮污染控制產業化的內在規律。
2． 治理模式。
治理污染有兩種方式：一是關閉污染源，即關閉污染嚴重的企業；另一個治理污染源，即通過那些治污企業用技術改造污染源，用技改消滅污染源。前一種模式雖然能盡快消除污染，但往往鞏固不了，例如有的污染嚴重的企業被關閉之后，又偷偷開工，因為背后有利益機制的作用，這就是有人需要就業，需要有收入。
甚至一些地方**也保護這樣的封閉企業，不讓它們秘密開工。原因很簡單：地方**需要稅收和就業機會。因此，單靠第一種模式是不可能的。式是上，有污染就不可能關停污染企業。
有效的模式是治理污染源。治理污染的主要途徑是生產企業治理污染。這些企業將通過有效的技術改造來處理企業的污染問題。例如，對于鍋爐煙氣，我們可以通過脫硫等技術，使鍋爐排放的煙塵達到排放標準，而不是停爐。
因此，污染控制的關鍵是組建污染控制企業，通過各種有效的技術手段來控制污染。在這種模式下，治理污染的框架是：**制定治理標準并監督實施，有污染的企業尋求治污企業為自己治理污染，最后達到對污染的治理。
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經過我們的幫扶工作，xx擁有了一份穩定的工作，又通過工作結交了更多社會關系正常的朋友，從而改善了與妻子、父母的關系，良性循環，使得他的戒毒更加有動力。
從案例服務的角度來看，以下幾點值得總結和反思：
1.激發個體戒毒意愿是基礎。通過對本案的分析，要想成功戒毒，就必須讓吸毒者有自發的意志，才能真正戒毒，回歸社會。
2.禁毒社工積極介入是關鍵。該案例中，禁社工的一張微笑的臉，一句中聽的話，一顆真摯的心，幫助服務對象發現問題，共同解決問題
3.修復個體社會關系是重點。人是社會關系的總和。吸毒者要想回歸正常生活，就必須有正常的社會關系提供有力的支持。
4.形成良好戒毒環境是核心。服務對象在家庭支持、工作穩定、新社交圈建立的環境下，積極主動地配合戒毒，參與禁毒公益活動，不斷鞏固了自己的戒毒成果。
■ 理賠案例演講稿 ■
精彩導讀：總體感覺是誠實守信的人,就請她在申請表空白處注明:附卡申辦人確系主卡持卡人之夫,若附卡發生透支,主卡持有人負責無條件償還，于是,我在申請表上的負責人處簽章,同意為其增辦附卡。
在實際工作中,人們往往把服務理解為態度,即態度好等于服務好，其實不然,服務有其更深刻的內涵,并且與執行規章制度之間有著密不可分的聯系。
通過幾年來與牡丹信用卡持卡人的接觸,筆者有如下的感受:規章制度是規范客戶服務的一種模式,而服務是通過實施有效的具體手段落實規章制度,二者相輔相成,相互依存,缺一不可。
誰都知道,與客戶直接打交道既累又繁瑣,可我喜歡這個工作,喜歡看到客戶希冀而來、滿意而去的表情;喜歡看客戶在我們的建議下得到意外收獲時的驚喜;滿足于由于堅持原則而使銀行和客戶的利益得到保障后獲得的成就感。
但也常因硬件設施上的不足而不得不通過人為的服務手段去彌補而產生遺憾，也不得不接受客戶沒有達到目的時不滿的宣泄……總之,各種各樣的人們來往交替,使我與許多客戶結下了不解之緣,以真誠服務換客戶真情,使我們的工作生動而多彩!
例一那是一個忙碌的夏日，柜臺前擠滿了等著辦業務的客戶，一位30歲左右姓劉的女士到柜臺前要求增辦附卡,因未帶能證明與附卡申辦人關系的有關材料而遭到經辦員的拒絕，劉女士心有不甘而不肯離去,堅持要求與負責人面談,商量一下能否幫助解決，雖然我當時正忙于起草一份重要的通知,還是放下了手中的筆。
我走出柜臺,看過她填寫的申請表,又通過電腦調閱她的存檔資料,發現劉女士用卡已三年有余,帳戶情況良好,從未出現過超限額透支或透支不還的情況。
總體感覺是誠實守信的人,就請她在申請表空白處注明:附卡申辦人確系主卡持卡人之夫,若附卡發生透支,主卡持有人負責無條件償還。于是,我在申請表上的負責人處簽章,同意為其增辦附卡。
本來以為事情順利解決,可沒想到又節外生枝:經辦員在辦理過程中發現附卡申辦人為此戶的擔保人(三年前為其擔保時二人為朋友關系),若現在改做附卡申請人還需重新找人擔保并提供新擔保人的有關資料。
在向她講明情況后她提出讓其夫既作為附卡持卡人又作為擔保人的要求。根據我行相關規定，擔保人和持卡人不能是夫妻，看來劉女士是第二次來了！
這時,劉女士一臉失望,并流露出一些不滿之意，我也感到在她來**咨詢時我方工作人員未主動提示也有責任,再讓客戶跑路也確感不安,于是問她能否立即找到新的擔保人,答曰:沒問題。
我按她填寫的新擔保人工作單位的聯系**與擔保人聯系,對其講明擔保責任并傳真過去擔保責任書,請其簽字確認后連同其身份證復印件再一同傳真過來。
當一切手續完備,經辦員將帶燙金字的兩張亮晶晶的新卡片遞到客戶手中時,那一臉燦爛的笑容足以證明她心里的滿意程度。
一事一議要求申請人提供必要的身份證明資料以供發卡機構進行核實,是確保申請人的真實身份、信用程度、償債能力等的一種手段，與擔保人核實,是為了讓擔保人明確其所要承擔的責任和應盡的義務。
在保證這兩方面的資料真實可信的前提下,靈活掌握核對方式,為申請人提供一定的方便,既不違反我行的規章制度,又靈活、適度地為申請人提供個性化、快捷的服務,是服務手段的延伸。
后來，劉女士寫道，她和丈夫將成為我們永遠忠誠的持卡人。
例二一天,一位老先生要求將已過有效期的信用卡銷戶，本來一切手續完備,只需幾分鐘就能辦好的事卻因計算機突然發生故障而無法實現，工作人員和客戶都很著急。
這位老先生十分焦急,在柜臺外來回踱步,并一再聲明因為離其單位路途遙遠而不希望再次跑路,幾次詢問多長時間能修好，而此時計算中心仍然無法確定何時能解決問題，工作人員雖一再安慰他別著急,可無法解決具體問題,再好的態度也顯得蒼白無力。
再三考慮后我與老先生商量,問他是否有我行儲蓄網點的活期存折，在得到肯定的答復后,我與他核對了卡內的存款余額并記錄了他的存折號及聯系**,告知他待故障排除后我可以替他把信用卡銷戶,再把錢存到他的活期存折內,所有手續辦妥后打**通知他,請他在方便的時候再到附近的儲蓄網點補登存折。老先生的一臉陰云立即散盡,連聲致謝,倒讓我不知所措了。
根據規定，信用卡關閉時，必須由持卡人在銷戶名單上簽名，證明是持卡人本人。而當時由于計算機通訊故障無法做銷戶業務,問題是由銀行單方面造成的,與持卡人無關，讓持卡人再次往返從情理上說不過去。
我方在銷戶清單上批注辦理原因,并注明轉存的存折號,確保此筆存款不會落入他人帳戶,未背離制訂制度的初衷,并能做到保證持卡人存款的絕對安全，以這種靈活的方式處理,從根本上保障了銀行良好的信譽。
例三一次,一位客戶因卡片上的磁條損壞而需要重新制卡,可每當重新制卡密碼就會恢復到初始狀態，該持卡人未保留初始密碼,則無法進行一些需使用密碼的交易，按我行有關規定可以申請補做密碼,但必須由本人申請并于3個工作日后領取。
但持卡人說三天后他不能親自來取。并對我行的有關規定表示不滿,還提了一些諸如atm不能實行24小時服務,不便取款;一些網點的工作人員業務知識不全面,不能滿足他的需求;一些行業不能用卡結算等一些意見。
我認為問題的焦點是持卡人在找借口，而不是再試一次。盡管可以考慮其它辦法，但必須向他解釋原因。于是我向他解釋:由于卡片保管不善或使用不當常會影響磁條的壽命,磁條受損后,持卡人修改過的密碼就無法確認,如果沒有恢復初始密碼這一功能,在磁條無正常功能的情況下,既無初始密碼又無修改過的密碼,怎么使用持卡人聽后表示理解,可3天后不能親自前來領取密碼信封的實際困難怎么解決我向其建議:
如果可以指定某人**領取密碼信封,可在申請補制密碼的當時寫一份委托書,3天后由其指定的委托人憑身份證代為領取。聽到這樣的建議持卡人表示可以接受,并對我們設身處地為他解決具體困難表示感謝,還表示對所提的其它意見也不用在意了。
一事一議密碼信封不可以代領是基于對持卡人帳戶安全性保證的需要。如果某人提出要求代領而我方無法確認是否存在代領這個事實,確實不能代辦。但持卡人主動提出要求他人代領，且手續嚴格，不存在虛假代領的風險。
既對持卡人帳戶安全負責,又提供了一定的方便。在辦理業務過程中經常會出現這樣的情況:當一個焦點問題沒有得到解決的時候,持卡人可能會東拉西扯,提出若干的不滿,如果我們不是單純的拒絕了事,而是幫他出主意、想辦法,在不違反制度規定的前提下,通過其他途徑把焦點問題解決好,另外一些非焦點問題也就迎刃而解了。
■ 理賠案例演講稿 ■
2016國際護士節演講稿案例
篇一：
我們的職業被人們尊稱為“白衣天使”，還在我剛剛受到醫學的啟蒙教育時，我的老師曾說，你選擇了這一行，就選擇了奉獻。假如我當時還不太明白這“奉獻”二字的深刻含義的話，那么，從我第一次進病房起，白色的燕尾帽一戴，白大褂一穿，我才明白這天使稱號的背后有多少人在無私的奉獻;從我的親身經歷中，我才真切地感到我們的工作中是多么的苦和累!打針、發藥、鋪床、輸液，在苦中感受著呵護生命的快樂;交班、接班、白天、黑夜，在累中把握著生命輪回的航舵。在醫院特有的氣味中，我們走過了清純的少女年代;從血染的傷口邊，我們走過了炙熱的青春年華;在白色蒙蒙的氛圍中，我們用一顆真誠的心來丈量無數個夜晚的漫長;在親人的期待和焦怨聲中，我們把自己奉獻給了一個個身患疾苦的病人……
記得一次值晚班時，一對夫妻外傷后前來就診，妻子腹痛得厲害。求醫心切的丈夫要求給妻子打止痛針，可在預診時我發現這個病人面色蒼白，仔細詢問病史和初步體查后，發現左上腹皮膚青紫，血壓偏低，判定是脾破裂內出血，在通知醫生前，立即把病人送入搶救室，迅速抽血合血，建立靜脈通道，輸入平衡鹽液。可病人家屬不但不聽醫囑，反而指著我的鼻子破口大罵：“我只要你打一針止痛就回家，而你卻是小病大醫，誰要你這個小護士來管東管西?”旁邊的其他病人的家屬實在看不過去，似乎在說：“這種人管他干啥，反正后果他自己負責，簽個字讓他走不就行了。”可是，想到病人即將可能發生的危險，看看自己身上的白大衣，我任眼淚流濕了讓我憋悶得慌的口罩，繼續搶救病人。后經b超檢查，證實了我的判斷，而且需要馬上手術。由于發現及時，抗休克措施得力，手術第二天病人就脫離了危險。雖然，事后這位男子非常自責，專程前來道歉，他一連串“對不起”聲中，我相對無語，淚水流濕了我的衣襟，是委屈、誤解，激動還是崇高，神圣還是偉天，總之，各種情感轟擊著我的心靈，從病人來時的愁容滿臉，走時的眉開笑意中，我找到了自己的價值，我看到了護士的價值，我們整天做的是一件件小事，但從一件件小事過后，我體會到了平凡中的偉大，選擇了這一行，我無怨無悔!
歲歲年年多少事，迎來送往何其多。有人算過，一個晚上，上班的護士全部走下來的路就有四五十里之多，那么，一年、十年、二十年中呢?中國有舉世聞名的絲綢之路，長征之路，登極之路，我們腳下的路能與之媲美嗎?我想回答是肯定的。因為這條路同樣用熱愛、執著、奉獻和犧牲刻寫著里程和路標!
曾有一件這樣真實的事情：有一個膽道結石的病人，他是一位書法愛好者，手術后咳嗽而導致傷口疼痛得厲害，做了超聲霧化效果不佳。這樣的病人單純依靠醫療手段是不夠的。于是我將病人扶起來，輕輕給他拍背，然后又用雙手捂在傷口兩邊并向中間托起，以減輕腹壓，同時鼓勵病人咳出了膿痰。幾個回合下來，病人咳嗽就明顯好轉了，取得了較好的療效。病人出院后給我送來了一幅他親自作的的書法作品。在裝裱得非常精美的軸面上這樣寫道:“人間清品如荷極”。他把我們醫護人員比作潔白的荷花，他說:“你們穿著潔白的衣服，戴著潔白的帽子，真象一朵朵潔白的荷花，有出淤泥而不染的高潔，和那濯清漣而不妖的清純。與人但求有益，與地不爭肥田，即便是生于淤泥沼澤，也固守著碧玉般的純凈，釋放著自己的芬芳?！边@幅作品被我慎重地掛在家里顯眼的位置，那天夜里，我作了一個美夢：夢見自已真的變成了潔白的荷花仙子，在默默地向人們釋放著生命的芬芳!
踏著夏日的腳步，白色的荷花靜靜地又開了。我的心情格外激動，愿自已而在平淡的日子里，有如荷的心，處風不驚，默默奉獻。用一顆如荷的心，繼續與圣潔同在，與生命永恒!
親愛的朋友，如果您看到有一朵潔白的荷花，在一瓣瓣地，默默無聞地盛開，那就是我，是我們，是我們白衣天使的心!
篇二：
各位領導、各位評委，來賓們，同事們：
大家好!
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講，我是手術室的一名普通護士。我演講的題目是：無影燈下天使情。
記得我剛踏上手術室崗位的'時候，心里充滿了對新生活的美好憧憬，無影燈下，我曾用自己火樣的熱情和赤誠去描繪著自己未來的事業。然而，現實并不像伊甸園的菩提果那般完美和甜蜜。我每天要面對著的是一張張被病痛扭曲的面孔，聽到的是一聲聲長吁短嘆，一陣陣抽泣嗚咽……永遠忙碌的腳步分不清時間的分分秒秒，勞累的工作中，我真正體驗到了手術室護士平凡生活的滋味，體驗到了其中的艱辛和壓力。我苦惱過、迷惘過;苦惱迷惘之后也曾動搖過、退卻過。但有一件事深深地觸動了我，使我從迷惘中尋回了自我，在退卻時堅定了初衷。
那是幾年前一個初冬的深夜，當我正甜甜的酣睡在溫暖的家中時，一陣急促的電話鈴聲把我從夢中驚醒?！坝屑痹\手術，速來參加搶救!” 我不得不將舒適、溫暖拋在身后，頂著刺骨的寒風向醫院奔去。漆黑的深夜，冷清的馬路，唿嘯的北風，我的心里有說不出的沉重，甚至看到焦急等待手術病人的家屬，我的表情都有些麻木?？僧斘壹膊阶呱鲜中g臺，面對那張被病痛扭曲的面孔和那雙祈盼生命的眼睛，頓時，同情之心、愛憐之情卻又油然而生。無影燈下，我們和死神作斗爭，我們同時間爭分秒。當東方露出一抹曙光時，手術成功了，病人脫險了，當我們把病人推出手術室告訴家人：“手術做完了，很順利，我們現在送回病房”時。一句簡單而又平凡的話語，竟使焦急等候的家人流下了熱淚。一剎那間，一股從未有過的體驗驀然涌上了心頭：原來我崗位是如此的重要，它不僅維系著健康、快樂，它甚至維系著一個人的生命。那一刻我深深地體會到：無影燈雖然不是世界上最美麗的燈光，它沒有耀眼閃爍的美麗，但不可否認，它是世界上對生命最重要的燈光，它點燃了無數患者和家屬的希望，它就象人生旅途中的一盞指航燈，為面臨驚濤駭浪的小舟指引方向，為生命垂危的患者帶來一絲絲光明。我也明白了一個真理：在平凡的護理崗位上，同樣可以施展才華，創造業績。
我不是詩人，不能用漂亮的詩句謳歌我的職業;我不是學者，不能用深邃的思想思考我的價值;我不是歌手，不能用動聽的歌喉歌詠我的崗位。然而，我是護士一名手術室護士，我要感謝我的職業，是它讓我知道如何平等、善良、真誠地對待每一個生命，是它讓我理解了活著就是一種美麗!我要感謝我的職業，是它讓我懂得了如何珍愛生命，明白了平凡就是幸福，奉獻讓我更美麗。
創優無止境，服務無窮期。在手術室這個平凡的護理崗位上，我要以新的姿態，展示新的風貌，創造新的業績，讓青春在無影燈下煥發出絢麗的光彩。
謝謝大家!
篇三：
從心做起，聽似簡單，其實不簡單，如何才能夠從心出發把工作做得更好呢?好，即完美，完美的工作就要求我們全心投入，真誠相待。
記得在我的孩提時代有著這樣的記憶：因為生病，心急如焚的父母把我送進了醫院，本來就對醫院有恐懼感，剛一進醫院大門，就一直哭嚷著要回家，醫生還說需要打針，于是在爸爸媽媽軟硬兼施的誘逼下，來到了打針的地方，就見有位阿姨穿立腳點白大褂，戴著白口罩，頭上還戴著一頂白色的帽子，全身上下都是白色，一手舉著針，一手拿著棉簽，面無表情地來到了我的面前，我越發害怕，嚇得一直往后退，雖然被父母強行按住身體，但還是不停地扭動，就這樣，折騰了老半天，那阿姨急了，大嚷道：“你再動，再動就給你多打幾針!”還邊責令母親將我按得動彈不得，現在想來，如果當時那個護士不是那么隱，而是微笑癥鼓勵我，也許我就不會那么害怕了吧!
隨著時光的推移，我慢慢地長大了，面對人生選擇時竟然也戲劇化地做了一名護士，成了人們眼中的“白衣天使”，當我成為兒科護士的第一天起，我就告訴自己說：既然我也是一名兒科護士，就一定要用我的微笑來面對生病的孩子，改變我孩提時腦海中那咱面無表情，看上去讓人生畏的護士形象。前不久，有一位 6~7 歲的小男孩的一句話讓我更堅信我這樣做是對的。第一次給這個小男孩做治療的時候，我就像平時一樣面帶微笑一樣走進病房，他就總是盯著我看，到了第二年，他哭吵著奶奶要找我給他打針，聽他奶奶說本來有護士準備給他打針的，可他硬是不肯，握著小拳頭不讓人碰，偏要找我，于是我就去了，他看到我之后竟然不器了，只是乖乖地伸出兩只小手由我挑選，我很詫異，為什么這個小男孩會有這樣的舉動，但當時沒有問，只是在思考，接下來幾天的治療都由我為他進行的，可由于工作忙，打完了他的針，我便忙著我自己班上的事兒去了，好久沒看到我，他就說打針的部位很痛，要奶奶找我去看他，我去了之后，邊微笑著輕輕撫摸，邊細聲問道：還痛嗎?他眨眨眼望著我說：不痛，其實一點都不痛。到了他出院的時候，我就問他，為什么每次打針都找我，而他說了句讓我非常感動的話，阿姨，因為我想看見你對我笑。
“三分治療，七分護理?！庇谑俏以絹碓侥軌蚋杏X出護理工作的重要必。曾經有人說過?！袄_人生帷幕的人是護士，拉上人生帷幕的人也是護士。”是啊，在人的一生當中有誰會不需要護士的細致關心和悉心照顧呢?“護理工作是一門精細的世術?！白o士要有一顆同情的心，要有一雙愿意工作的手?！毙滦蜗蟮淖o士是會用她們的愛心，耐心，細心和責任心解除病人的病痛，用無私的奉獻支撐起無力的生命，重新揚起生的風帆，讓痛苦的臉上重綻笑顏，讓一個個家庭都重現歡聲笑語 ~ “神話中天使的美麗在于她的圣潔與善良，而白衣天使的美麗在于溫馨與微笑?！边M入新的世紀，我們的各項工作都面臨著新的環境，新的機遇和新的挑戰。我想要塑造新時代護士的新形象就應該從心開始，從心做起!
篇四：
南丁格爾認為，護理人員是“地上的天使，用愛心、耐心、細心、責任心對待每一位病人”：“護理是一種科學，是一種看顧的藝術”。一年一度的“不喜歡護理工作到熱愛護理事業，從工作中采用傳統的治療方法到不斷革新護理業務，從開始的只在上班時間做好本職工作到利用業余時間為病人上門服務……我經歷了思想觀念的轉變，更經歷了諸多挑戰。在這個過程中，我深切地體會到護理工作的神圣和偉大。
在多年的護理實踐中，我深深地體會到，護理人員應該將病人的健康永遠放在第一位。一名褥瘡患者宋某曾經對我說：“我在生活上再苦再難都可以忍受，但疾病的痛苦使我在精神上無法承受?！痹谥委熎陂g，每個病人不僅需要身體病痛上的治療，精神上的安撫也是必不可缺少的。護士與病人接觸時間長，最能體會病人肉體與心靈上的痛苦，所以護士更應該以無限的愛心關愛患者要永遠將患者的健康放在第一位。護理人員只有對患者真心關愛，并且具備熟練的業務技術，才能得到病人的信賴，才能使護理工作更趨于完美。
護理工作的范疇十分廣泛，護理人員的工作包括“促進人類健康、預防疾病發生、促進疾病的恢復、減輕病患的痛苦”。一個社會的發展與民眾健康水平的提高有著不可分割的密切關系，護理人員還肩負著增強民眾健康意識的重任，要不斷推廣健康教育，提高民眾的健康意識和保健知識。在新世紀里，護士除了進一步做好院內的護理服務工作外，還應進一步強化社區護理服務。
在新世紀，護理人員要努力提高業務水平，除了具備自己專業領域里的知識外，還要跟上時代的步伐，不斷完善自身的全面素質，配合醫療科技的發展，開展護理服務工作。總的來說，新世紀的護理人員應配合社會的發展全方位提高專業水平，完善護理管理，不斷增強突發事件應急能力，處理好醫患關系。同時，要不斷提高護士的社會地位，呼吁全社會廣大民眾尊重護士，尊重護士的勞動成果。
■ 理賠案例演講稿 ■
安全教育演講稿
競爭對手：山西鑫源電線電纜****
演講人：竇富銘
演講題目：安全與生命
人的生命是寶貴的，人的生命是短暫的；
對每個人來說，只有一個生命；
生命是不可替代的，健康是生命價值的存在；
只有活著的生命才能在浩瀚的宇宙中與天空抗爭；
只有健康的生活才能充分發揮人才在社會發展中的作用；
健康生命可育“齊家治國平天下”的雄心偉略；
健康生命更有“雕工如月射天狼”的壯志豪情；
輝煌的樂章因生命而蕩氣回腸
秀麗的畫卷因生命而神奇瑰麗；
生命的內涵是如此深刻和美妙；
生命的動力是如此的壯麗和持久； 然而，生命又是脆弱的。當生命遭遇災難時，它會轉瞬即逝；
生存與死亡，安全與災難，
就像黑夜與白晝一樣，時刻跟隨著你；
安全是鮮血和生命鑄就的堅定；
安全是事故和教訓書寫的執著；
安全是實踐向理論飛躍的升華；
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安全是使命對責任注入的靈魂
安全是生命的基石；
安全是幸福的階梯，
安全是你日常工作中的氧氣**；
生命的挽歌匯聚著理性的思索；
含血的淚水凝結出深刻的哲理；
吉化事故、衡陽火災；開縣井噴、山西礦難；
一幕幕悲劇，猶在昨天；
一片片血淚，近在咫尺；
礦難以他們骯臟的情欲扼殺了礦工兄弟們對生活的渴望；
事故的蔓延造成了悲劇性的呻吟和無盡的痛苦；
悲風凜冽，那是斷臂殘肢的控訴
妻兒的哭訴，那是違章冤魂的哀告；
誰愿意去感受年輕妻子失去丈夫的悲傷場景；
希望聽到孩子失去父親的哭聲；
鮮花，遮不住死者痛苦的儀容
哀樂，壓不住親人那嘶心裂肺的呼喊
別再看到白發送黑發的悲傷場景；
我們沒有權利輕視自己的安全，家庭安全！
生命就像一艘在茫茫大海中航行的船。 安全是航行的燈塔；
只有燈塔長存，才能保證航行安全；
思想上的麻痹，就會在生產中埋下事故隱患；
不要在僥幸心理的陰影下流血
不要在麻痹思想的漩渦中喪生；
**生產現場的每一處隱患；
杜絕施工操作的每一次違章
操作規程血寫成、不能用血來驗證；
事故出于麻痹，安全在于細心；
只有抓好安全才能進行生產，
沒有規矩，不成方圓；
高樓大廈起于一磚一石；
安全工作源于一點一滴；
按規章操作，按標準作業，
人人從個人無違章做起；
安全基石穩如磐石
讓我們永遠牢記安全責任；
讓每個幸福的家庭更加歡樂；
愿生命之花在安全的沃土上更加絢麗多彩！
2010年8月25日
■ 理賠案例演講稿 ■
尊敬的領導、各位嘉賓：大家好！
我是XXX保險公司的一位理賠人員，很榮幸能在這里分享一下我的工作經歷和理賠的一些心得體會。
眾所周知，保險就是一種防范風險的手段。而理賠作為保險最終給付的環節，是保險公司與客戶之間的溝通橋梁。我在過去的工作經歷中深刻地認識到，保險公司在理賠過程中的態度和處理方法，不僅直接關系到客戶的利益，而且也影響著公司的聲譽和發展。
首先，我想強調的是，理賠人員需要具備嚴謹的業務知識和專業技能。理賠人員需要熟悉保險條款和理賠流程，認真評估事故情況，全面掌握現場狀況和證據材料，并根據保險條款進行分析和判斷，最終做出準確的理賠決策。同時，理賠人員還需要建立健康的溝通和協調機制，與客戶、醫院、公安機關等多個方面進行有效的溝通和合作，確保理賠能夠在客戶的權益得到保障的同時，也符合保險公司的經營理念和策略。
其次，我想提到的是保險公司在理賠過程中的服務態度。對于客戶來說，理賠過程是一個煩瑣而又繁雜的過程，如果保險公司的服務態度不夠好，不僅不能給客戶帶來實際的幫助，更容易導致客戶對保險公司的不信任和不滿意。因此，在理賠過程中，理賠人員需要耐心聽取客戶的問題和需求，并及時進行解答和整理工作，做到快速、高效、準確的服務，以此來增強客戶對公司的信心和好感度。
最后，我認為一個優秀的理賠人員應該具備的品質是誠信。誠信是企業文化的核心，也是保險公司立足市場的重要基礎。理賠人員應該以真誠的態度對待客戶，嚴格遵守承諾，堅守契約精神，把保險公司的信譽和品牌提升到一個更高的層次。
在我的工作中，我時刻記著客戶利益高于一切，堅持以客戶為中心，注重細節與質量，嚴守保密原則，遵守公司制度，樹立誠信形象和企業形象，充分展示出業務能力和高效的工作風格，贏得了客戶和公司的信任和認可。
在未來的工作中，我將繼續秉承誠信、專業、服務的理念，與公司一道，為客戶提供高質量的理賠服務，讓更多的客戶享受到保險的便捷和保障。
謝謝大家！
■ 理賠案例演講稿 ■
xx年7月1日，保險車輛駕駛員鄒先生駕駛該車因車翹斗后撞橋，造成一貨車受損。經交警支隊認定，鄒先生應對該起交通事故負全責。xx年7月3日，宋先生向某物流公司支付事故現場施救費16000元。同日，宋先生向保險公司提出索賠申請，遭到保險公司拒絕。宋先生訴至法院。
訴訟中，保險公司稱保險條款中對施救費的賠償標準沒有明確規定，宋先生主張的施救費用過高，應按照國家標準計算。法院認為，保險合同當事人的權利、義務均應以保險合同的約定為準，如雙方未就此作出明確約定，則應遵循保險合同的損失填補原則，根據被保險人實際遭受的損失計算保險人的賠付金額。本案中，保險公司并未在保險單或保險條款中明確約定車輛施救費的賠償標準，應以被保險人宋先生實際發生的車輛施救費用作為理賠依據。據此，法院支持宋先生要求保險公司賠付車輛施救費16000元的訴訟請求。
■ 理賠案例演講稿 ■
關于投保人可以通過保險公司熱線服務報案，這是辦理異地車險理賠必走的流程，關系到車主是否可以享受到理賠服務，報案時間的早晚，也會直接影響到理賠時間的快慢。那么，下面是小編為大家整理的機動車保險理賠案例分析，歡迎大家參考學習。
被保險人未履行通知義務(一)
案例
某廠與某保險公司簽訂了機動車保險合同，投保險種為車輛損失險、第三者責任險等。在保險期限內，該廠駕駛員駕駛所投保的車輛發生重大交通事故，賠償被害人 15.6 萬余元。該投保車輛核定載重量為 10 噸，發生事故時，該車卻載重至 48 噸。主管部門依據《道路交通事故處理辦法》作出交通事故責任認定書，認定駕駛員因違章超載剎車失效，造成事故，負全部責任。事后，該廠依據機動車保險合同向保險公司索賠，保險公司拒賠。該廠訴至法院，要求保險公司承擔賠償責任。
法院判決
一審法院認為，該廠與保險公司簽訂的機動車輛保險合同，為有效合同。保險車輛雖在保險期限內發生交通事故造成損失，但車輛裝載不符合規定，該廠要求保險公司支付賠償保險損失的理由不能成立，不予支持。根據我國保險法第三十六條之規定，判決駁回該廠要求保險公司賠償保險損失的訴訟請求。
該廠不服，上訴至二審法院。二審法院在審理過程中，雙方和解，該廠撤回上訴。
審判評析
這是一起保險合同糾紛案。該廠以投保單的形式提出了保險要求，經保險公司承保，雙方并就保險的條款達成了協議，故雙方之間保險合同關系成立。保險人是否應承擔賠償責任是本案的焦點。筆者認為，無論從現行的法律規定，還是法理上分析，保險公司均有權拒賠。
一、保險公司已就保險合同中的免責條款盡到明確說明義務，免責條款生效
依據我國保險法第十六條第一款、第十七條之規定，保險人就保險合同的條款內容應負向投保人說明的義務，對保險合同中有關于保險人責任免除條款的，保險人在訂立合同時應當明確說明，否則，責任免除條款不產生法律效力。因此保險人是否就免除責任的條款盡到了明確說明義務，是保險人將來能否援引該免責條款抗辯的前提條件。本案被保險人與保險人簽訂的機動車輛保險合同背面所附的機動車輛保險條款中 “ 責任免除 ” 部分及投保人、被保險人違反法定、約定的義務時保險人 “ 有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同 ” 的約定，均應是保險合同中有關保險人的免責條款(其中也包括保險合同的約定解除權)。上述條款，通過保險人在保險單中的 “ 明示告知 ” 以及被保險人在投保單中 “ 對責任免除和被保險人義務條款明確無誤 ” 的表示表明：被上訴人在訂立該保險合同時，已經就保險合同的條款特別是責任免除部分盡到了明確說明的義務。因此，免責條款產生法律效力。
筆者認為，我國保險法規定的保險人對免責條款的明確說明義務，實際上給保險人提出了超出一般人可以預見的注意義務，目的`似乎在于充分保護被保險人和受益人的利益。但從保險業務的發展及保險實踐的操作看，此規定大有需要探討之處。對免責條款進行 “ 說明 ” 似可操作，但如何做到使投保人或被保險人 “ 明確 ” 在實踐中較難衡量。因為是否就合同的條款明確，應該以投保人或被保險人主觀判斷作為標準，讓保險人以證據去證實投保人或被保險人主觀狀態，似乎強人所難，對保險人來說也是不公平的。既然法律設置了對保險條款有歧義時可以援用對保險人不利的解釋，似乎不應再以是否明確作為合同條款產生效力與否的依據。
二、保險人不利解釋條款并非只要被保險人對合同條款提出異議就援用
本案雙方在保險條款中明確約定： “ 保險車輛裝載必須符合《道路交通管理條例》中有關機動車輛裝載的規定，使其保持安全行駛技術狀態 ” ，同時約定 “ 在保險合同有效期限內，保險車輛轉賣、轉讓、贈送他人、變更用途或增加危險程度，被保險人應當事先書面通知保險人并申請批改 ” ，并且約定被保險人不履行規定義務的，保險人有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同。上述約定既然已經成為保險合同的內容，雙方當事人就應受其約束。從其內容上看，上述條款不僅僅規定了被保險人的義務， “ 保險人有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同 ” 的約定，同時也應是保險人在被保險人不履行上述義務時免除責任的條款。關于車輛裝載問題，國務院發布的《中華人民共和國道路交通管理條例》第三十條明確規定 “ 不準超過行駛證上核定的載重量 ” ，該規定為行政法規的強制性規定，通常人們是應當是明知的，特別是本案司機作為專業駕駛人員，對車輛的裝載規定更應明確，故保險條款第二十五條關于車輛裝載的約定并非不明確或不好操作。因此，被保險人認為屬于雙方對保險條款的解釋有爭議，法院應作出有利于被保險人的解釋的理由不能成立。
三、被保險人負有保險標的的危險程度增加時及時通知的義務
從被保險人車輛行駛證上看，投保車輛的核定載重量為 10 噸，其卻故意違反行政法規的強制性規定，嚴重超載至 48 噸，導致交通事故的發生，且此為交通事故發生的惟一原因(駕駛員已受刑事追究)，該嚴重超載行為一方面為違反《中華人民共和國道路交通管理條例》的違法行為，另一方面也是違反雙方所簽訂的保險合同的違約行為。合同中已約定了此種情況下保險人應免責，且依照保險法第三十六條的規定，在保險合同的有效期內，保險標的的危險程度增加的，被保險人按照合同約定應當及時通知保險人。本案被保險人嚴重超載運輸增加了保險標的的危險程度，直接導致了保險事故的發生，且未履行通知義務，保險人就該保險事故不應承擔賠償責任。
財產保險合同成立后，保險標的的危險程度增加，應考慮到保險人的利益以合理地調整保險人的危險負擔。因此保險法設置了被保險人危險增加的通知義務，以便保險人辦理批改手續或增收保險費，否則，保險人因保險標的的危險增加所引起的損失，不承擔保險責任。按現行保險法的規定理解，危險程度增加的通知義務似為約定義務而非法定義務，此條規定對保險人似有不公平之處，筆者認為，應將此項義務修改為投保人或被保險人的法定義務。
被保險人未履行通知義務(二)
案例：
福建省永定縣法院審理了一起因投保人未履行通知義務而遭保險公司拒賠的保險合同糾紛案，依法判決駁回原告羅某要求被告某保險公司賠償其投保車輛損失 6 萬元的訴訟請求。
1999 年 12 月，原告羅某購買了一輛貨車，購車后在某保險公司上了車輛保險，保險期限為 1 年。 4 個月后，羅某將該車轉讓給廣東的張某，并在交警部門辦理過戶(遷出)登記手續。隨后羅某隨車前往廣東協助張某辦理車輛過戶(遷入)登記手續時，發生了交通事故，造成兩人死亡，車輛嚴重損壞。事發后，羅某要求保險公司賠償損失，保險公司以車輛轉讓車主未事先履行通知義務為由拒絕賠償，羅某遂訴至法院。法院經審理認為，投保車輛從交易之日起，風險責任已轉移給張某。羅某與保險公司簽訂的保險合同約定 “ 在保險合同有效期內，保險車輛轉讓、贈送他人、變更用途或增加危險程度，被保險人應當事先通知保險人并辦理相關手續。被保險人如不履行上述規定的義務，保險人有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同 ” 。但羅某并未履行 “ 事先通知 ” 保險人的義務，因此保險公司有權拒絕羅某提出的索賠請求。
點評：
中華人民共和國保險法第三十四條明確規定：保險標的的轉讓應當通知保險人，經保險人同意繼續承保后，依法變更合同。同時，《機動車輛保險條款》第二十三條也規定： “ 在保險合同有效期內，保險車輛轉賣、轉讓、贈送他人或變更用途，被保險人應當事先書面通知保險人并申請辦理批改。 ” 根據以上條款，被保險人轉賣車輛應當事先書面通知保險人。本案的關鍵是羅某應當在何時通知保險公司。羅某在交警部門辦理完畢過戶(遷出)登記手續，此時機動車的所有權已經轉移到新的車主張某，張某成為新的機動車所有人，風險責任已轉移給張某。根據我國機動車登記辦法的規定：已辦理轉出登記的機動車，機動車所有人應當自辦結轉出登記之日起九十日內，填寫《機動車登記申請表》，向轉入地車輛管理所申請轉入登記，并交驗車輛。據此可以看出，機動車遷出手續辦理完畢就已經完成了機動車輛所有權的轉移，所以原車主羅某應當在辦理上述手續之前通知保險公司。由于羅某沒有告知保險公司進行保險合同的變更，在機動車所有權發生轉移以后發生的損失不能依據原來的保險合同向保險公司索賠。
■ 理賠案例演講稿 ■
張先生某日清晨駕駛自己的家用型別克小轎車出行，行駛途中對面駛來一輛高速行駛的卡車，張先生為躲避該卡車緊急讓道，不慎使自己的車身陷入路邊積滿了泥水的大坑中。別克車當下就熄火了，張先生擔心發動機出現問題就沒有繼續啟動車子，而是立刻打電話給保險公司聯系專業救援。保險公司將車拖走后經過檢測，得出結論果然不出張先生所料，是汽車發動機的某個部件出現問題。但是，讓張先生困惑的是，保險公司的理賠人員告訴張先生，本次故障保險公司不予理賠。然而，張先生并沒有違反合同規定在水中啟動事故車輛，為什么不能獲得理賠呢？
本次車險理賠案例要告訴我們的是，保險公司不予理賠的原因關鍵是張先生的車輛事故發生的時間不符合規定。保險公司有明文規定，對于洪水和暴雨造成的車輛損失，保險公司都會予以賠償。其中暴雨天氣的標準是根據氣象部門的規定而制定的，并且需要相關證明。也就是24小時內，降水超過50毫米為暴雨，達不到標準則不屬于暴雨范疇也就不能獲得理賠。但是張先生所在的城市在前幾天確實發生了大范圍的連續暴雨，按照暴雨標準也可以獲得理賠，那么其問題究竟出在哪里？保險公司的理賠員進一步解釋說，理賠條件是發生暴雨時，也就是暴雨當天，而張先生的事故時第二天，暴雨已經停止，其車輛問題并非暴雨造成，所以保險公司不予理賠。
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