乘務員演講稿|乘務員演講稿（合集20篇）

發表時間：2023-09-13

乘務員演講稿（合集20篇）。

? 乘務員演講稿 ?

導游：這是一篇關于競選乘務員的演講。我希望它能幫助你！

尊敬的各位領導、老師：

下午好。我是***x等專業學校07屆學校xx，18歲，身高168米。今天，我很高興競選xx鐵路局乘務員一職。我競選的理由有兩點：

2。xx省的人文地理環境讓我向往。各位領導和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢想、通過勤奮努力實現自己人生價值的**歲月。福建省的“林則徐紀念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。

鐵路是我國經濟發展的大動脈，福建全省營業鐵路達1648.1公里，全年旅客運輸量完成1486.1萬人次，貨物運輸量達3600.

75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強大，并且我相信隨著我國經濟的發展，xx鐵路的前景會更加美好，展現在我們面前的會是一個巨大的人生舞臺。

各位領導和老師，讓xx淳樸的民風和海上絲綢之路的熱情和執著點亮我人生道路上的航標，懇請您們把這一難得的機會給予我，我一定不辜負在座的各位領導和老師的期望和重托，努力工作、敬業愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。

謝謝大家。

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XXXXXXX客運公司

乘務員安全生產責任書

為貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持“誰主管、誰負責，誰檢查、誰負責，誰簽字、誰負責” 的責任追究原則，嚴格執行公司安全管理制度，形成安全生產保障體系，確保各項安全工作措施到位。同志，在公司的車輛擔任乘務員工作，特向公司承諾履行如下安全生產責任：

一、工作目標：

1、杜絕客車安全事故和其他責任事故的發生

2、杜絕超員售票和超載。

3、杜絕“三品”進站上車和途中上車，杜絕國家違禁物品上車。

4、杜絕客車未經安檢或安檢不合格進站經營及運營。

5、搞好特別時期的衛生防疫檢查。

二、工作上做到：

1、嚴格按照安全生產責任制和公司的安全規章制度，搞好安全生產工作。

2、堅持車輛日常安全例檢制度，車輛未安檢或安檢不合格不得進行營運。

3、嚴格按車輛核定座位上客，不售超員票，不超載運營。

4、嚴格“三品”檢查工作，杜絕“三品”和國家違禁物品上車，嚴防燃爆中毒等災害性事故發生。

5、認真做好安全宣傳工作，如告知旅客頭手不要伸出車窗外、亂扔東西等。

6、嚴格工作紀律和安全生產操作規程，保持車輛衛生整潔。

7、加強安全學習教育，按時參加班前班后會、學習培訓會、周五安全會和每月必須參加車站一次以上安全會議，自覺學習有關安全工作知識，掌握本職安全職責，積極參加上級及單位開展的安全活動。

8、嚴格做好流行性疾病防治工作，做到早發現、早報告、早隔離、早治療。

9、做好各種原始記錄，簽字合格規范。

三、工作責任：

1、所屬人員違反國家法規和企業規章制度，按國家規定和企業安全生產管理制度處罰。

2、由于各種違章行為而導致事故、工傷事故，將根據有關規定追究責任人責任和經濟處罰及賠償責任，直至刑事責任。

3、因工作人員(乘務員)責任，受到上級有關部門處罰的，由責任人承擔全額罰金，并視情節對責任人給予行政處分。凡在工作中違反安全管理規定和工作失職，導致不良后果，愿接受處罰和相關責任的追究。

四、本責任書執行期為一年，從2014年1月1日至2014年12月31日

責任人簽字：

身份證號：

接承部門： XXXXXXX客運有限公司二零一四年元月一日

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尊敬的各位領導、各位評委、同仁：

大家好！

我是朝陽管理處的乘務員XXX，我演講的題目是——點燃青春，奉獻乘務。

青春是一首壯麗是詩，青春是一曲美妙的歌。梁啟超說過：少年興，則國興，少年智，則國智。青年，是社會發展的`有生力量，是公司壯大的生力軍。進入公司5年來，沐浴在領導們溫暖的陽光下，成長在公司的熱忱關懷中，在同事們的細心呵護下，我感到溫馨，感到自豪。我深深知道，是公司給我提供了一個展示青春的舞臺，是領導們給我熱心的鼓舞與支持，是同事們給我無私的幫助，我的一點一滴的進步，我的快樂工作和學習，都包飽含了公司培養的心血，都浸透了領導們辛苦的教育！俗話說：吃水不忘挖井人，乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德，也是我追求的道德標準，點燃青春，奉獻虎躍，回報公司，我無怨，我無悔！

做什么事情都需要付出，做什么事情都需要責任。責任是一個神圣的字眼，責任是一個沉重的詞匯。黃河滔滔，奔流而下，晝夜不停；長江滾滾，自西向東，翻滾不息；太陽每天東升西落，周而復始，永不停息；星星圍繞著自己的軌道，劃出美麗的的弧線，往復循環。世間萬事萬物，都在按照自己軌跡運行，沒有人強制，沒有人推動；是什么給他們源源不斷的力量？是責任！他們都在履行自己的責任！同樣道理，作為公司的一名員工，作為一名公交車的乘務員，更需要強化自己的責任！公交車運行，離不開我們的責任；顧客的安全，離不開我們的責任；虎躍的發展壯大也不離開我們的責任。所以我要用責任點燃青春，用服務奉獻虎躍！

作為一名乘務員，只有用高品質服務才能體現高度的責任意識，才能讓客戶的滿心滿意，才能促進公司的發展壯大。而優質的服務體現在我們的一言一行，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把；抱著孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下；疲憊的顧客睡著了，我們調高一下空調的溫度；饑餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個方便袋·，顧客起身了，提醒他帶好物品，·····點點滴滴的平凡工作，是我們的責任，展示了我們青年良好的職業風貌，體現我們青年優質的服務。顧客一個滿意的微笑，一句稱贊的話語，就是對我們最大的鼓勵，也是對我們人生價值的肯定。記得去年跑沈陽線路的時候，一個9歲的小男孩獨自坐車到朝陽。檢票的時候，他母親非常信任地把照顧孩子的重任托付給我們。望著稚氣的孩子，我趕忙把他安排到前排，以便于隨時照看他。怕孩子睡覺受涼，影響安全，我就抽空和他聊天，給他講故事，告訴他停車剎車時候要抓緊，下車的時候要看周圍。孩子一路歡聲笑語，熱情很高，他告訴我：你們的車，我和媽媽經常坐，你們經常照顧我，所以我一個人坐車也不害怕！他還懂事地說：謝謝你們！小孩子一句溫馨的話語，讓我感動了半天，我感覺到了自身崗位的重要性，感覺到了人生的價值。是啊，顧客的信任是對我們工作最大的支持，是對我們優質服務的最好肯定！“真心體諒，細心關懷，誠心溝通”，這是我們的責任！

各位領導、各位同事，作為XX公司天的一名普通員工，我感到自豪?；④S賦予我們力量的源泉，公司給了我們展示青春的舞臺，點燃青春，奉獻虎躍，回報公司，我無怨無悔。荀子說，“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體員工團結起來，就形成了一股巨大的力量?！薄扒Ю镏惺加谧阆隆?，同事們、朋友們，讓我們凝聚在一起，用責任點燃我們的青春、為虎躍的發展壯大貢獻力量吧！我們的青春將會大放光彩，我們的公司將會更加輝煌！謝謝！

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轉眼之間，2號線東延伸已經開通1年半了，在乘務2組這個大家庭中，大家的關系也越發的融洽。班組一直以來始終把安全運營作為工作的全部核心，從點點滴滴做起，努力完成公司的各項任務。

1. 班組氛圍方面

俗話說，家和萬事興。在班組中也同樣適用，班組的風氣就決定了這個班組的發展方向。一個和諧、充滿生機與活力的班組才能充分發揮每一位成員的積極性。3個月前，我們組里一位同事因為甲狀腺腫大開刀，在本身班組人員就緊張的情況下人員安排更是捉襟見肘。很多同事都因為少人使自己的好表變坑表，機動要頂人。但是大家并沒有過多的怨言，而是更加認真的完成自己的工作，下班之余也會用手機等方式和聯系，表達對其的關心，2位組長更是在大熱天到家中慰問，令非常感動。

2. 班組管理方面

每個班組都是公司安全管理的重要環節，只有每個班組的安全工作搞好了，才能使地鐵運營的安全工作上一個新的臺階?；仡欓_通以來點點滴滴的日子，發生了很多事情，從5.10事件，7.x事件發生之后，公司對安全的管理制度越發嚴格，先是加強了標準化作業規范，后來又加入了車調聯控作業。這兩項措施實施的實質目的都是為了安全生產。剛開始大家都有些不適應，班組里多少都會出現些平時不好的小習慣，畢竟習慣一下子要改還是有點難度，但是大家為了更好的保證行車質量和行車安全，硬是在1周內將大部分的壞習慣改掉，班組為了讓我們的手指呼喚看上去更加美觀，都統一了標準的動作，雖然比以前累了，但是大家都做的很認真，很安心，因為大家都知道這是在保護自己。

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（南航空姐新人秀）沈陽，武漢，南京賽區普及賽測試題參考答案

１ｑ：飛機起飛時間已經到了，但由于空中流量的原因，飛機無法起飛，機艙內溫度已經很高，有的旅客非常急噪，你怎么樣為這樣的旅客服務？

答：首先必須先向旅客道歉，并說明晚點是由于空中流量的原因，然后為每位旅客倒一杯冰水或冰飲料降溫～！

２ｑ：一般機艙的最后一排座位是不能調的，一位乘客坐在最后一排，飛機平飛后前排的乘客把座位調下來，影響到這位乘客的空間，該乘客要求把座位調到正常的位置被拒絕，讓乘務員過來調一下，如果你是乘務員，你該怎么辦？

答：首先巡視客艙是否有空作為，如果有空座位可把這位乘客調過去，這樣可以很好的避免兩個人的沖突．如果今天航班滿客，便只能幫忙調節一下，可以這樣說：”先生／小姐，打擾您一下，您后面的旅客座位為最后一排，椅背不能向后靠，您能不能把坐椅靠背調一下，讓您后面的這位旅客舒服一下．非常感謝您的合作．” ３ｑ你的乘務長本身對你有成見，而你的服務一直沒有問題，問題在于乘務長，大家都對她有意見．而你在為旅客服務的時候，她當眾職責你，但你是冤枉的．一位乘客幫你說話，并職責乘務長的不是，這時你該怎么辦？

答：無論這位乘客有多充分的理由，但客艙內始終是乘務員工作的區域．要展現一個航空公司的團結精神風貌，作為服務一線的勤務人員切記不能當者旅客的面和自己的同時吵架，有什么事情可以在飛機落地后解決．如果遇到此類情況，可以對這位旅客說：”我是一名新乘，肯定有許多地方做的不好，乘務長才回批評我．以后我會更好的象乘務長學習的．謝謝您的好意．” 4ｑ：在飛行過程中有位乘客突然色咪咪的拉著你問：”小姐，你真美，能不能請你喝酒？”你該如何回答？

答：在飛機上遇到這種情況，千萬不要害羞或害怕．這樣會使這個乘客覺得你害怕他，會提出更多無理要求．這時一定要鎮定，大方．”先生，非常感謝您對我們ｘｘ航空公司乘務員的肯定，但是我在上班時間是不能飲酒的．非常抱歉．

５ｑ：飛行途中，乘客們發現一位當紅影星，很多乘客爭著向明星所要簽名，此時你會怎么做？

答：飛機在飛行途中，飛機上的配平都已經固定好了，如果大量旅客涌向一端，會對飛機平衡造成威脅，這種情況一定要控制住旅客，避免大量旅客的轉移，可以用旅客解釋說：”女士們先生們，這樣大量旅客涌過來會對客艙平衡造成危機，為了大家的安全請您回到自己的座位．在說旅途過程中很辛苦，我們讓這位ｘｘ好好休息．等飛機落地后在向ｘｘ所要簽名好么？

６ｑ：‘一個針灸師為了向世人證明針灸的神氣效果，在飛機正常起飛后，自己在身上插滿了銀針，這對乘客的人身安全造成威脅，此時你會怎么做？

答：首先我會到乘客身邊對他進行勸阻，在飛機上您這樣做萬一遇到顛簸會對您造成生命威脅，再說這樣的話不但不能起到宣傳醫療效果的作用而且可能對其他旅客造成危害，最后若這位乘客仍不聽勸阻的話，可與乘務長共同商量對策，如果實在不行可以于空中安全員將其控制起來，以免對其他乘客造成不必要的傷害．

７ｑ：電視征婚利大于弊還是弊大于利？

答：現在社會上電視征婚現象比較普遍，很多人想利用電視媒體的宣傳作用找到自己的另一半，這無疑是件好事．但是也有相當一部分人目的的不純，利用電視征婚大肆炒作自己，這就失去了電視征婚的意義，也是社會上的一大弊端～！

８ｑ：碰到不好溝通的同事，她非常不配合你，你會怎么辦？答：要做到心中有大局，不要影響自己的工作，然后如果我做的有問題，我更正，如果她有問題，我請求上級領導協調，最終目的把工作做好，讓顧客滿意．

９ｑ：如果一個人２０歲不漂亮，３０歲不富有，４０歲不健康，５０歲不智慧，那么她的人生就是失敗者．你如何看待這句話？答：上面提到的也許是社會公認的價值觀，非常偏頗．但是不是適合每個人的標準，要因人而異．因為每個人的世界觀，人生觀，價值觀都不同，只要自己努力追求自己想要的東西，并從中得到快樂，就是最成功的．

１０ｑ：好友向你借了５００元，你現在又特別需要錢，你會怎么辦？答：首先分析她沒有還錢的原因，如果確定她實在有困難，并且她的困難比我現在的困難還大，同時她不是有意不還的，就不再追問，自己在想別的辦法．

１１ｑ：怎么看待”素質”怎樣發揮自身的素質？

答：素質是一個人的言談舉止，人格美麗的整體體現．要發揮自身素質，首先要多學習，多積累文化知識，培養自己的公德心．人家說習慣造就性格，當高素質成為一種習慣后就自然而然的表現出來了‘！

ｑ１２：你怎么理解與人溝通和學習的能力？

答：與人溝通就是找到人與人思想上的共同點，之后在這一前提下，和服障礙達成共識．學習的能力是提高辨證地吸取正確知識或觀念的途徑，二者相輔相成．

ｑ１３：文憑時候能夠代表知識水平？

答：每個事物都有他的兩面性，一方面文憑竟代表了你受過正統的教育，系統知識的學習，代表了你擁有一定的學歷層次以及專業知識的儲備．但是另一方面，文憑也不能完全的詮譯出一個人的各項能力和知識水平，畢竟我國教育體制還不是很完善．所以一個人的知識水平不能僅靠一紙文憑，還要一個人的工作實踐能力和上知識的儲備．篇二：中國南方航空乘務員面試簡歷表格

承諾書

本人志愿報考中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“南航”）空中乘務員崗位，并對所提供的資料負責，本人自愿作出以下承諾：

一、本人同意嚴格對照南航公布的《民航空中乘務員對照標準》，發現自身不符合條件的，愿意自行放棄應聘。

二、報名后，自覺遵守報考紀律，接受南航公平、公正、公開的挑選。不行不正之風，不四處打聽消息、不四處托人情，如有違反上述情況，同意南航取消本人報考資格。

三、愿意服從南航招聘評委組和工作組的報名、體檢安排，在招聘的全過程中，不以任何形式干擾、影響招聘評委組、體檢隊工作，不以任何形式對評委組、體檢隊施加任何壓力，尊重招聘評委組對本人的初試、面試測評結果，尊重體檢隊的體檢結果，并愿意接受該結果。

四、本人對向南航提供一切資料的真實性負責。在招聘、政審過程或簽訂《實習協議》以后，如有弄虛作假、虛報瞞報，出現有與本人所提供個人資料不符的，同意南航取消本人的資格。如果情節嚴重，個人愿意承擔由此所帶來的一切后果和責任。

五、如果在2015年9月1日前，未取得國家承認的大專（含）及以上學歷的有效畢業證或學歷證，或隱瞞實情、違反南航招聘有關規定堅持報名應聘的，同意南航取消本人報名資格。

六、本人完全理解并同意，如果獲得錄用資格，本人愿意服從南航的安排，同意與南航簽訂《實習協議》或《勞動合同》。

承諾人：承諾日期：年月日

學信網賬號：學信網密碼：篇三：南航面試問題

１ｑ：飛機起飛時間已經到了，但由于空中流量的原因，飛機無法起飛，機艙內溫度已經很高，有的旅客非常急噪，你怎么樣為這樣的旅客服務？答：首先必須先向旅客道歉，并說明晚點是由于空中流量的原因，然后為每位旅客倒一杯冰水或冰飲料降溫～?。玻瘢阂话銠C艙的最后一排座位是不能調的，一位乘客坐在最后一排，飛機平飛后前排的乘客把座位調下來，影響到這位乘客的空間，該乘客要求把座位調到正常的位置被拒絕，讓乘務員過來調一下，如果你是乘務員，你該怎么辦？答：首先巡視客艙是否有空座位，如果有空座位可把這位乘客調過去，這樣可以很好的避免兩個人的沖突．如果今天航班滿客，便只能幫忙調節一下，可以這樣說：”先生／小姐，打擾您一下，您后面的旅客座位為最后一排，椅背不能向后靠，您能不能把坐椅靠背調一下，讓您后面的這位旅客舒服一下．非常感謝您的合作．”

３ｑ你的乘務長本身對你有成見，而你的服務一直沒有問題，問題在于乘務長，大家都對她有意見．而你在為旅客服務的時候，她當眾職責你，但你是冤枉的．一位乘客幫你說話，并職責乘務長的不是，這時你該怎么辦？答：無論這位乘客有多充分的理由，但客艙內始終是乘務員工作的區域．要展現一個航空公司的團結精神風貌，作為服務一線的勤務人員切記不能當者旅客的面和自己的同時吵架，有什么事情可以在飛機落地后解決．如果遇到此類情況，可以對這位旅客說：”我是一名新乘，肯定有許多地方做的不好，乘務長才回批評我．以后我會更好的象乘務長學習的．謝謝您的好意．” 4ｑ：在飛行過程中有位乘客突然色咪咪的拉著你問：”小姐，你真美，能不能請你喝酒？”你該如何回答？

５ｑ：飛行途中，乘客們發現一位當紅影星，很多乘客爭著向明星所要簽名，此時你會怎么做？答：飛機在飛行途中，飛機上的配平都已經固定好了，如果大量旅客涌向一端，會對飛機平衡造成威脅，這種情況一定要控制住旅客，避免大量旅客的轉移，可以用旅客解釋說：”女士們先生們，這樣大量旅客涌過來會對客艙平衡造成危機，為了大家的安全請您回到自己的座位．在說旅途過程中很辛苦，我們讓這位ｘｘ好好休息．等飛機落地后在向ｘｘ所要簽名好么？

６ｑ：‘一個針灸師為了向世人證明針灸的神氣效果，在飛機正常起飛后，自己在身上插滿了銀針，這對乘客的人身安全造成威脅，此時你會怎么做？

７ｑ：電視征婚利大于弊還是弊大于利？答：現在社會上電視征婚現象比較普遍，很多人想利用電視媒體的宣傳作用找到自己的另一半，這無疑是件好事．但是也有相當一部分人目的的不純，利用電視征婚大肆炒作自己，這就失去了電視征婚的意義，也是社會上的一大弊端～！

８ｑ：碰到不好溝通的同事，她非常不配合你，你會怎么辦？

答：要做到心中有大局，不要影響自己的工作，然后如果我做的有問題，我更正，如果她有問題，我請求上級領導協調，最終目的把工作做好，讓顧客滿意．９ｑ：如果一個人２０歲不漂亮，３０歲不富有，４０歲不健康，５０歲不智慧，那么她的人生就是失敗者．你如何看待這句話？答：上面提到的也許是社會公認的價值觀，非常偏頗．但是不是適合每個人的標準，要因人而異．因為每個人的世界觀，人生觀，價值觀都不同，只要自己努力追求自己想要的東西，并從中得到快樂，就是最成功的．

１０ｑ：好友向你借了５００元，你現在又特別需要錢，你會怎么辦？

答：首先分析她沒有還錢的原因，如果確定她實在有困難，并且她的困難比我現在的困難還大，同時她不是有意不還的，就不再追問，自己在想別的辦法．１１ｑ：怎么看待”素質”怎樣發揮自身的素質？答：素質是一個人的言談舉止，人格美麗的整體體現．要發揮自身素質，首先要多學習，多積累文化知識，培養自己的公德心．人家說習慣造就性格，當高素質成為一種習慣后就自然而然的表現出來了‘！

ｑ１２：你怎么理解與人溝通和學習的能力？

答：與人溝通就是找到人與人思想上的共同點，之后在這一前提下，和服障礙達成共識．學習的能力是提高辨證地吸取正確知識或觀念的途徑，二者相輔相成．ｑ１３：文憑時候能夠代表知識水平？

答：每個事物都有他的兩面性，一方面文憑竟代表了你受過正統的教育，系統知識的學習，代表了你擁有一定的學歷層次以及專業知識的儲備．但是另一方面，文憑也不能完全的詮譯出一個人的各項能力和知識水平，畢竟我國教育體制還不是很完善．所以一個人的知識水平不能僅靠一紙文憑，還要一個人的工作實踐能力和上知識的儲備

空乘面試常見問題５０問 1.請做一下自我介紹

2.你為什么想當一名乘務員？ 3.你父母對你當乘務員怎么看？ 4.你從何時起想成為一名空中乘務員的？ 5.你想拿多少月薪？

6.如果你被錄用，你會與我們共事多久？ 7.如果乘客提議結伴旅行，你會怎么做？ 8.請你說一說學分達到平均分以上的原因？ 9.你以前做過兼職嗎？

10.你在學校生活期間的特殊活動是什么？ 11.學校生活給你印像最深的是什么？ 12.在上大學前你做什么？ 13.你打算在此工作多久？

14.你對工作時間以外的超時工作怎么看？ 15.請說一說本人的職業觀？ 16.你決意離職的動機是什么？ 17.你向其它公司申請了嗎？ 18.你認為自己的英語實力如何？ 19.你有資格證和特殊技能嗎？ 20.你認為自己的性格如何？ 21你的優點和缺點是什么？ 22.學生時代印象最深的是什么事？ 23.你喜歡什么俱樂部活動？ 24.你有學位嗎？

25.你的大學成績如何？ 26.你最喜歡哪一課？

27.你在大學的專業是什么？ 28.你畢業于哪一所高中（大學）？ 29.你理想中的女性形象應該如何？ 30.你認為自己的能力中具有競爭力的是什么？ 31.你最近關心什么？ 32.大學時做過什么活動？

33.請說一說你所知道的雞尾酒的種類 34.你的英語水平如何？ 35.你在休息日做什么？

36.做為社會的一員，你的夢想是什么？ 37.請談一談你對戀愛結婚和通過媒人介紹結婚的看法 38今天心情如何？ 39.你的興趣是什么？

40.如果乘客暈機你該如何處理？ 41.你如何保持健康？

42.放棄別的航空公司而要和我們一起工作的理由是什么？ 43.你是屬于保守型的，還是屬于自由奔放型的？ 44.迄今為止，什么事情給你留下了最深刻的印象？ 45.你做過兼職嗎？

46.如果孩子打擾乘客，你該如何去做？ 47.你對女性吸煙問題如何看？ 48.你有座右銘嗎？

49.你擅長社交嗎？

●我決定的事情一定會堅持到底，即使失敗也會再去挑戰。

自分がやろうと決めたことはやり抜こうと努力し、失敗しても何回もチャレンジします。

●就是我這樣的不夠靈敏的一個人人在一次次失敗中學到東西從而自己得到成長。

こんな不器用な私ですが、このような失敗を繰り返すことでいろいろなことを學び、自分を成長させてきました。

●最后，作為一個社會人我還有些不足。也許還欠缺很多。但是作為愛研的一名成員，今后更加努力工作。希望多多支持。

最後になりますが、私は人としても社會人としてもまだまだ半人前です。半人前にもなっていないかもしれません。しかし、愛研の一員になった以上、これからしっかりと仕事をやっていきたいと思いますので、よろしくお願いします。

●工作已經一年了但依舊感到很不夠。今后會更加努力請多指教。

社會人一年目の未熟者ですが、これから精一杯がんばりますので、よろしくお願いします。

●僅僅工作了一個月，不懂的地方還有很多，進很輕多多指導和鞭撻。

働き始めてまだ1ヶ月しかたっていないので、わからないことばかりですが、どうかこれからもご指導、ご鞭撻のほうよろしくお願いします。

●大學學的什么專業。這是標準說法。

大學は、○○大學○○學部○○科に○○を専攻していました。

●現在我不考慮其他的事。只是想能夠一點一滴知道自己應該做的事，然后盡可能去實現。

今は、とにかく自分がすべきことを理解し、覚え、出來ることを少しでも増やしていきたいです 1)what made you decide on this type of occupation? 什么原因使你決定投身這個行業呢? 2)what do you think is the chief charcteristic for a stewardess? 你認為對空姐來說，主要應該具備的品質是什么? 3)have you had any nursing experience? 你有護理經驗嗎? 4)if a passenger cant understand what you say, what should you do?如果有乘客聽不懂你說的話，你該怎么辦? 5)do you know what the responsibilities are for a stewardess?你認為對空姐來說，主要的職責是什么? 6)could you handle flying for 24 hours straight?你可以承受二十四小時的直飛嗎? 7)do you think friendly service is very important for the airline staff? 你是否認為，熱情的服務對空勤人員來說很重要? 8)if one of your passengers had an accident, what would you do? 如果有旅客發生意外，你該怎么做? 9)what is the hardest thing you ever did in your current job? 10)when you are in charge, how do you motivate people? 11)how long will you stay with our airline? what kind of contributions will you make to our airline? 12)if you could change one thing about your last employer, what would it be? 13)was your previous employer satisfied with your performance? 14)have you ever been asked to resign from another job? 15)what kinds of decisions are most difficult for you? 16)what are your outstanding qualities?你的優秀的品質是什么? 17)what do you like to do in your spare time? 18)do you ever freeze in social situations? 19)have you ever worked with someone who talked too much? how did you handle it? 20)have you ever found a work policy or rule to be distasteful? how did you handle it?篇四：第一次南航的面試經歷

這是本人第一次面試經歷，來寫個面經吧，嘿嘿~~ 這是南航讓團委推薦的，我們交了簡歷，也不知道怎么篩選的，反正結果出來很奇怪，計算機的報了計算機程序開發的全部被刷，然后我和隔壁班一個同學分明是報了貨運的，竟然被調到了計算機程序開發，而且我們專業就只有三個人進入南航的面試。實在是太有人品了這次。觀察了一下面試名單，發現南航非常注意崗位和專業的匹配度。像法學的就安排到了法律事務，物流就安排到了貨運，軟件就安排到了程序開發，我們電商，據那位胖胖的gg說，他們南航覺得我們電商就是偏向程序開發的，因此不給我們調，然后我們就非常地郁悶~~ 23號，我們5點多起床，六點去地鐵站，七點多到了三元里，太早了店鋪都沒開，我們在路邊找了一個小攤吃早餐，蠻狼狽的，可以預見以后找工作會很凄涼~~汗一個~~~然后我們搭了taxi去那個云港酒店，下了車左拐右拐終于走過曲曲折折的小路，到了機務中心。我們提前半小時來到，發現大家都很早到，一般人來了，誰準時到就算遲到了吧~~其實環境真的很舊，像九十年代的樣子，外面的公路也是灰灰暗暗的，典型的廣州老區的樣子。

九點開始面試，整個教室大概70個人左右，主要是計算機程序開發和貨運營銷兩個崗位的面試，我們班那個男生是做技術的，技術問的基本上都是簡歷上提到的項目的技術面試問題。等到我們去面，面試官讓我們找負責人調回貨運營銷，于是我們再次找他們，經過請示，把我們調到了24號，也就是說我們五點起床大老遠跑來等了半天只是探了一下路而已，第二天還得來一次。24號，我們吸取了經驗，準時八點半到了機務中心，今天很少人，只有七個人是面試貨運營銷的。

輪到我進去了，里面兩個人，一男一女，先是面試自我介紹，我分了三個方面介紹自己，主要講自己專業，價值觀和南航貨運營銷的契合度。然后他們就問我貨運營銷如何運用電子商務，然后我就把之前看的那些論文什么的說了一通，然后那位mm竟然說：“我發現你很專業，這些航運知識你是如何獲得的？”天啊，前一天快斷網了我才想起來對航運沒有了解，只有五分鐘斷網了，我瘋狂地開了十幾個網頁，斷網之后慢慢看，大概有了一些印象，想不到竟然會被說很專業，竊喜，嘿嘿~~因為我自我介紹提到我對營銷比較感興趣，他就問我一些相關的理論，我就跟他討論了一下馬斯洛需求層次理論和服務營銷。在說到馬斯洛理論的高層次時一時說成了自我滿足，然后那位gg就問：“最高層次應該是自我實現，為什么你說的是自我滿足？” 因為和他們隔著很遠，聽不清，就啊了一聲，很傻，然后他就耐心地說了一遍，我當時反應還蠻快的，我想了一兩秒，然后我就說：“嗯，沒錯，自我實現是從消費者的角度出發（省略一大段），而我剛才是從企業的角度出發（省略一大段），因此我說的是到位的，只是角度不同。”這個回答是我自己最滿意的了。

我覺得整個面試幾乎都是按著我的節奏來，問的專業內容或是崗位了解我還比較地清晰。后來他們問了我的工作作風和優缺點之類的，但是我蠻擔心的就是說到缺點時我說自己比較固執，還舉了一個例子說明，可能他誤會了我的意思，他問了和同學處得好不好？我當時愣了一下，因為我從沒有問過自己這種面試問題，下意識就說：“當然很好呀”反應過來想：“難道他覺得我難相處？不會吧？死定了！”心理疙瘩了一下~ 這個問題之后就結束了面試?？傮w感覺是南航的面試比較輕松，基本上是按面試自我介紹內容和回答的內容來接著問的，所以要設計一下自我介紹，盡量引面試官問你想要表達的東西。

? 乘務員演講稿 ?

?親愛的乘務員：

您好！在我們的旅途中，我們有幸遇到了您這樣一位出色的乘務員，您的職業精神和服務態度深深地打動了每位旅客。

第一，我們要感謝您在旅途中的耐心服務。不管是您在列車上為我們安排座位還是在餐車里為我們端上熱氣騰騰的餐點，您都是那么耐心、細致、周到，讓我們感覺到了被人關愛的溫暖。您總是認真傾聽每一個旅客的需求，仔細細致地為我們解答問題，讓我們感受到了來自您的真誠關懷。

第二，我們要表達對您工作中所展現出來的敬業精神和優秀業務水平的感激之情。您所承擔的工作不僅僅是為了工資和謀生，更是出于一份熱愛和責任，把每一個細節都做得盡善盡美，為我們創造了美好的出行體驗。在您的現場服務中，我們看到了您的專業精神和對工作的認真負責，您的努力和付出都值得我們敬佩和感慨。

第三，我們要感謝您提供的無微不至的服務，讓我們的旅行更加安心和舒適。您不辭辛苦地為我們提供各種服務、照顧旅途中的大小事項，時刻站在乘客的角度，維護著每一個旅客的權益和安全，讓我們在旅途中感受到了一份安心和平靜。

在這里，我們代表所有旅客表達感謝和敬意，同時也希望您能夠一直保持您的敬業精神和專業水準，為旅客提供更好的服務，讓旅途之中的每一個人都收獲滿滿的回憶和感動。

再次感謝您的精湛服務，祝您工作順利，身體健康，一切順心如意！

此致

敬禮

旅客：XXX、XXX、XXX、XXX等

? 乘務員演講稿 ?

航空乘務員待遇

航空服務是一個不足百年的新型朝陽行業。隨著全球經濟一體化進程加快，民航業將呈現出更加迅猛發展態勢，在今后若干年里，中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場，2011年民航運輸飛機將達到1800架左右，“十一.五”期間我國每年引進100-150架飛機，新建和改造機場將達到190個。從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2013-2015年中國至少需要新增加50000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過35萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。北京科技大學繼續教育學院，北京物資學院繼續教育學院，首都師范大學科德學院，北京化工大學北方學院，北京翻譯研修學院，中南大學，北京電影學院，華南農業大學，星干線，韓瑞大學航空學院，南京理工大學繼續教育學院，現代管理大學民航管理學院，石家莊中英航空學校，天津銘航學院，上海藍天航空專修學校等學校積極相應國家號召，為航空事業的發展做出更卓越的貢獻。

另據國家外派機構預測，僅國外航空業和旅游業的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內外航空業、旅游業的持續穩定發展，必將為航空專業的畢業生提供更加廣闊的就業空間。目前航空乘務員待遇月薪范圍約6000-20000元；地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。

目前普通崗位的空姐(國內的航空公司)月薪大致為5000多元，根據“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度，使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。

剛上航空公司的時候半年多的實習期內，一個月只能領到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后，我們還必須接受數月的職前培訓，通過測驗、實習后，才能成為真正的空乘服務員。而一般航空公司的職前培訓費都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。

? 乘務員演講稿 ?

作為一名乘務員，我深知自己肩負著重要的責任和使命。每天為旅客提供安全、舒適的旅行體驗是我的目標。我必須時刻保持警惕、專業且友好地與乘客互動，并確保機上的各種服務能夠順利進行。在這篇文章中，我將詳細具體地描述我個人在工作中的特長、優勢以及面臨的挑戰，并解釋為什么我適合成為一名乘務員。

首先，作為一名乘務員，我有極強的團隊合作精神。在機艙內，乘務員需要與機長和其他機組成員密切合作，保證飛行過程的安全和順利進行。我善于與不同的人合作，并且能夠迅速適應不同的工作環境。我相信團隊的力量，我努力發展自己的溝通和協作能力，以便更好地融入團隊，為旅客提供卓越的服務。

其次，我具備出色的人際交往能力。作為乘務員，我必須與各種各樣的旅客打交道，包括不同國籍、文化背景和心情的人。我擅長與人溝通，能夠準確地了解旅客的需求，并盡力滿足他們的期望。我還能夠保持冷靜和友好的態度，即使在面對挑戰或緊急情況時也能夠迅速做出正確的決策。我相信通過積極主動地與人交流，我能夠有效地解決問題并確保旅客得到最好的服務體驗。

此外，作為一名乘務員，我具備出色的應急處理能力。面對突發事件，例如氣象惡劣、機械故障或乘客健康問題，我能夠迅速冷靜地應對。我接受過嚴格的培訓，并具備處理各種突發事件的知識和技能。此外，我還具備基本的醫療知識，能夠在緊急情況下提供基本的醫療援助，確保乘客的安全和舒適。

然而，作為一名乘務員，我也面臨一些挑戰。例如，乘務員的工作時間不規律，需要時常面對長時間的工作和不同的時區。這樣的工作時間會影響我的生活習慣和規律，但我愿意付出努力來適應這種工作方式。另外，與乘客的互動也可能面臨一些困難，例如情緒激動或不禮貌的乘客。然而，我相信通過適當的溝通和靈活的應對策略，我能夠轉變負面情緒并與乘客保持良好的關系。

總結而言，作為一名乘務員，我擁有團隊合作精神、出色的人際交往能力和卓越的應急處理能力。我愿意為旅客提供卓越的服務，并始終保持專業、友好的態度。盡管工作中可能會遇到各種困難和挑戰，但我相信通過個人的努力和不斷的成長，我能夠成為一名優秀的乘務員，為乘客的舒適和安全做出貢獻。

? 乘務員演講稿 ?

乘務員自我介紹范文篇1

我是**號選手**，我來自******。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在**一中受到了三年優秀教育的我，雖不能

像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我 1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。

空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發自內心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。

也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。

乘務員自我介紹范文篇2

您們好!我是重慶江北信息應用職業技術學校09級4班的學生，我的名字叫應屆畢業生求職網，今年18歲，來自于榨菜之鄉涪陵。

我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班里的各項事務。

在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校2015年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。

對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。

今天，終于有機會來實現我兒時的夢想。

如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。

請各位領導相信我，我一定會做一名優秀的列車員!

乘務員自我介紹范文篇3

早上好，我叫xxx，你可以叫我xx。我喜歡天上飛的感覺像燕子。

我真的很榮幸有這個機會參加面試，我想回答你所提的任何問題，我希望我今天能有一個好的表現。

現在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲，出生在山東省。我成長在一個甜蜜的家庭，由我的爸爸，媽媽，弟弟和我自己。我是一個樂觀和自信的女孩，我有一個光明的.未來充滿信心，我相信我能做好和勤奮好是最重要的未來的事業，我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業，我有信心我的未來。

在天空作為空姐一直以來這個是為什么我渴望在飛機上工作是我的一個夢想，這就是為什么我站在這里接受我們的采訪。我希望我的申請將被授予，所以我會把我最好的服務世界各地的民航總局和我的夢想一名成員可以成真。

謝謝。

? 乘務員演講稿 ?

機車乘務員是鐵路運輸中的重要崗位，他們承擔著列車駕駛、乘務服務等重要職責。作為機車乘務員，要具備一定的技術和能力，在平時工作中要時刻注意培養和提升自己的業務水平，做到技術總結、反思提高。

機車乘務員要熟練掌握列車駕駛相關知識和技術。他們需要了解列車的結構、性能和操作流程，熟悉控制室內各種按鈕、儀表的功能和使用方法，能夠熟練操作機車進行駕駛。在駕駛過程中，要根據列車狀況和行車規程，及時準確地做出決策，確保列車安全平穩地行駛。機車乘務員還要了解鐵路信號系統和規定，確保能夠正確識別各種信號，遵守信號規定，做好列車的調度和運行。

機車乘務員要熟練掌握應急處理技術。在列車運行中，可能會遇到各種突發情況，如道岔故障、信號故障、車輛故障等，這就要求機車乘務員能夠迅速反應，采取有效措施處理問題，確保列車和乘客的安全。機車乘務員要經常進行應急演練和模擬訓練，熟悉緊急處理流程和方法，提高自己的應急處理能力。

機車乘務員還要注重乘務服務技術的提升。除了駕駛列車，他們還要向乘客提供服務，如乘客問詢、車廂清潔、車票檢查等。機車乘務員要具備良好的溝通技巧和服務意識，親切友好地對待乘客，解答他們的疑問，幫助他們解決問題。同時，還要注意維護列車內部的整潔和衛生，確保乘客有一個舒適的乘車環境。通過不斷提升乘務服務技術，機車乘務員能夠更好地滿足乘客的需求，提高列車的服務品質。

作為機車乘務員，要不斷總結工作經驗，提高工作技術水平。只有通過不斷學習、實踐和反思，才能不斷提升自己的專業能力，確保列車運行的安全、穩定和高效。希望每一位機車乘務員都能夠認真對待自己的工作，不斷努力，成為一名優秀的鐵路從業者。

? 乘務員演講稿 ?

尊敬的領導：

您好!

非常感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書。

我是一名大專應屆生，來自鄭州經貿學院。本人應聘的職位是貴公司的空乘乘務員。小的時候非常喜歡對著藍天張望，那時是一只想飛的小鳥，有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市，次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機，我歡蹦亂跳，我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作，藍天是家，白云為伴。

我是性格開朗，樂于交際的'人。我的生活微笑。每學期都會假期，融入社會工作中。我曾在西餐廳當過服務生，在工地做過施工員，也做過工廠流水線上的一名普工。每段工作短暫的，但卻接觸了不同工作生活的人，深切體會團結與互助這倆個詞的意義，與大家一塊高的做事的過程中，也與大哥大姐結下了很深的友誼，學到了，在生活中更愿意為人服務給人幫助，培養了我熱情的性格。

在校期間我是喜歡體育鍛煉的人，每天晨跑，喜歡打網球，每天充滿著希望貴公司能夠給我這次求職的機會，我相信不久的將來，我會貴公司一名快樂的小鳥，東航武漢公司合格的乘務員。

此致

敬禮!

20xx年x月x日

? 乘務員演講稿 ?

一、必須服從統一管理和調配，按時上、下班，上擋前十五分鐘到達崗位。

二、熟悉業務、努力工作、禮貌待客、文朋服務；協助駕駛員做好安全工作，在行駛過程中要密切關注車內旅客的行為動態，積極排除安全隱患，杜絕任何人攜帶危險品上車，確保旅客安全到達。

三、在日常工作中，要發揮主觀能動性，以飽滿的工作熱情投入到服務工作中去；在情況允許時不得拒載（包括貨物），工作應積極主動，處處應為生產經營著想，不得消極怠工，努立搞好生產經營工作。

四、經營過程中，必須做到帳目清楚，嚴格按照要求認真填寫《隨車經營登記表》，保持良好的個人修養素質|、熱情服務、潔身自好，杜絕－切不良風氣。

五、做好貨物的接受和發放工作，若貨物、貨款遺失，損失由乘務員自己承擔，若收到假幣損失也由乘務員自己承擔。

六、搞好車輛的衛生保潔工作，保證車輛清潔衛生。

七、嚴格執行免票制度，未經批準不得隨意捎帶任何人。

八、嚴格按照《責任協議》及《崗位考核細則》進行考核。

乘務員崗位考核細則

一、必須服從統一管理和調配，不得隨意調班，如有違反每次按50元考核。

二、嚴格遵守上、下班制度，上檔前十五分鐘到崗，不得遲到、早退，如有違反每次按30元考核；如影響到班次的運行每次按100元考核。

三、經營過程中要發揮主觀能動性，工作要熱情主動，不得消極怠工，如有違反每次按100元考核；工作中應做到團結合作，不得故意刁難發車員、駕駛員，在情況允許時不得拒載（包括貨物），如有違反每次按50元考核。

四、經營過程中，必須做到帳目清楚，嚴格按照要求認真填寫《隨車經營登記表》，如有違反按侵吞票款處理，第一次按1000元考核；第二次按2000元考核、保證金充公并清退出崗。

五、做好貨物的接受和發放工作，若貨物、貨款遺失，一切損失由當班乘務員自己承擔；若收到假幣也由當班乘務員自己承擔。

六、搞好車輛的衛生保潔工作，保證車輛清潔衛生，如有違反每次按30元考核。

七、嚴格執行免票制度，未經批準不得搭乘任何人，如有違反除按票價的二倍補足票款外每次按50元／人考核（如經核實不屬于免票范疇的按侵吞票款處理）。

八、要禮貌待客、文明服務，如有旅客投訴（合理的）每次按50元考核，一切后果由當事人承擔；經新聞媒體表揚的每次獎勵100元。

九、以上考核款項在當事人工資中扣除，工資不足部分在保證金中扣除。

駕駛員崗位職責

一、必須服從統一管理和調配，按時上、下班，上擋前十五分鐘到達崗位，做好車輛運營前的準備工作。

二、熟悉業務，刻苦鉆研技術，對所駕駛車輛的技術狀況要做到心中有數，愛護車輛，每天出車前、中途到站及回場后必須認真檢查車輛，發現異常情況應及時上報、按時維護，使車輛維持在良好的技術狀況下運行，確保行車安全。

三、嚴格遵守《道路交通安全法》和安全操作規程，積極排除安全隱患，杜絕任何人攜帶危險品上車，確保旅客安全到達。

四、保持高度的責仼心，積極配合發車員、乘務員做好生產經營及貨物接受和發放工作，督促、檢查乘務員填寫好《隨車經營登記表》；工作應積極主動，處處應為生產經營著想，不得消極怠工，在情況允許時不得拒載（包括貨物），努力搞好生產經營工作。

五、搞好車輛的衛生保潔工作，保證車輛清潔衛生。

六、保持良好的個人修養素質、熱情服務、潔身自好，杜絕－切不良風氣。

七、嚴格執行免票制度，未經批準不得隨意捎帶任何人。

八、嚴格按照《安全責任協議》及《崗位考核細則》進行考核。

駕駛員崗位考核細則

一、必須服從統一管理和調配，不得隨意調班，如有違反每次按100元考核，一切后果由當事人承擔。

二、嚴格遵守上、下班制度，上檔前十五分鐘到崗，不得遲到、早退，如有違反每次按30元考核，如影響班次運營的，－切經濟損失由當班駕駛員承擔。

三、對車輛要做到勤檢査、勤保養，發現問題要及時報修，如因檢査不力或沒有報修而造成車輛停班的每次按100元考核，如影響班次運營的，一切經濟損失由當班駕駛員承擔。

四、在日常工作中，要發揮主觀能動性，積極配合發車員和乘務員做好貨物接受和發放工作，不得故意刁難發車員和乘務員；在情況允許時不得拒載（包括貨物），如有違反每次按50元考核；經營中要督促、檢查乘務員填寫好《隨車經營登記表》，如有差錯必須承擔連帶責任。

五、工作應積極主動，處處為生產經營著想，不得消極怠工，如有違反每次按100元考核。

六、嚴格執行免票制度，未經批準不得搭乘任何人，如有違反除按票價的二倍補足票款外每次按50元／人考核（如經核實不屬于免票范疇的按侵吞票款處理）。

七、保管好隨車的各項證件和工具，如有遺失，一切損失由駕駛員承擔。

八、要禮貌待客、文明服務，如有旅客投訴（合理的）每次按50元考核，一切后果由當事人承擔；經新聞媒體表揚的每次獎勵100元。

九、以上考核款項在當事人工資中扣除，工資不足部分在安全保證金中扣除。

乘務員聘用（責任）協議

甲方（東臺班組責任人）：乙方（受聘乘務員）：

甲方因經營需要，特聘請乙方為鹽城至東臺班車乘務員（隨車售票），經甲乙雙方協商簽訂協議如下：

乙方需向甲方繳納上崗違紀保證金三千元整（可返還）。

－、聘用期限為：2012年月日至2012年12月31日，工資標準為元／月（統籌自理），每月有三天休息日，月底考核后，甲方需在次月的26日前將工資發放給乙方，不得拖欠；

二、乙方必須服從甲方的統一管理和調配，必須在上擋前十五分鐘到達崗位，做好車輛運營前的準備工作，如有遲到、早退現象，參照《崗位考核細則》進行處理；在日常工作中，要做到文明服務、禮貌待客，如有旅客投訴，參照《崗位考核細則》進行處理；

三、在日常工作中，乙方要嚴格履行崗位職責；

四、在經營過程中，如發生貨物、貨款丟失，由乙方承擔相關損失；

五、在經營過程中，必須做到帳目清楚，嚴格按照要求認真填寫《隨車經營登記表》，如有發現帳目不符，按侵吞票款處理，第一次罰款1000元，第二次則解除聘用關系，保證金充公；

六、協助駕駛員做好行車安全工作，確保旅客上、下車及途中的安全，否則應承擔相關責任；

七、乙方在工作中必須確保自身安全，否則一切后果由乙方自行承擔；

八、乙方如因健康或其它原因不能勝任此項工作的，甲方有權解除聘用關系；

九、乙方如要單方面解除聘用關系，需提前一個月告知甲方，甲方在查清所有經濟往來（貨款等）后，返還保證金；

十、本協議未盡事宜由甲、乙雙方協商解決。

本協議一式二份，甲、乙雙方各執一份，簽字后生效。

甲方（簽字）：乙方（簽字）：

2012年月日

? 乘務員演講稿 ?

我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里，我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員，身處車站服務的最前線。當初，我得知自己被分到這個崗位上，心里老大不喜歡，因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下，這個位置確實平凡無奇，更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上，我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神后，才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的，它有著自己的獨特之處。

記得在乘務員實習開始的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊張萬分，很多環節因為沒有親身實踐，所以一到自己操作的時候，總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是，我遇到了一位非常優秀的乘務師傅歐秀娟，她總是在我出錯的時候，就來到我身邊，給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說“沒關系的，可以放慢點速度，不要緊張。只要再細心點就行了，那么輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了?！彼脑捳Z很溫暖，仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候，因為我的一時馬虎，從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后，她便就這件事情教導我說“當乘客上車需要存放行李，你要謹記三點：

一、行李標簽要貼好，貼的時候要牢固，防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩。

二、行李存放的件數要一件一件地對好，存放的時候擺放要穩妥，防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂。例如你剛才犯的便是這個錯誤。

三、行李標簽副聯一定要交到乘客手中，讓他們下車后憑單取行李，避免錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人，讓他最后一個拿取，并認真確認那件行李是否屬于他的?！甭犕隁W秀娟師傅的這些話后，頓時我覺得受益匪淺，它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用，是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時，也正是因為有她如此細心的教導，才令我在往后的繼續實習的日子里，能快速地熟悉業務、開展工作。回顧事件，從心而論，其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的，但是我想其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道細節決定成敗。同樣的工作，每一個人都有不同的做法，也給人不同的感受。可是只有做到關注其中細節的人，才能得到最好的成就。明媚的陽光，給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經驗，正是來自她那內心的、全心全意為乘客服務的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的服務，照亮了整個車廂，溫暖了整個旅途。

我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西，并不僅僅是乘務員的知識，其中還包含了那一份媚人的陽光服務態度。在今后的工作路途上，我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖

轉眼間空中乘務員實習已悄然結束，回想起空中乘務員實習這段時間，令我感觸頗深

空中乘務員實習開始前學院領導和老師能讓我們更好地工作，積極組織了理論知識培訓，通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發事件時的施救措施。短短幾天的理論知識培訓和實踐培訓，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己，嚴格作業，熱情服務乘客，同時我們用自己的熱情給乘客創造一個舒適的環境，用積極主動的態度幫助乘客，我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。

自從飛行了以后，我養成了很多好的生活習慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的以前作為乘客的時候，讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現在作為一個乘務員更了解乘客的想法，盡量做到服務好每一位乘客，但是我現在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易，以為并不只是給一個人服務，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當你的服務得到別人的肯定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。

雖然實習時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，并提高了能力。這對我今后的學習工作將產生積極影響。再次感謝學院領導，老師和師傅們對我們的培養。在以后的學習工作中我們必將以飽滿的熱情和主動心態做好本職工作。相信通過學校老師的教誨，通過現場實習的經驗積累，我絕對會將我的工作干的更加出色

雖然實習只有短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人。

一、最佳服務是用心用情服務。

隨著社會的不斷發展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

（一）乘務員應具備洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；

紅光滿面表現高興；

沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；

傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。

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（二）用心用情，真誠服務。

乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；

分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取其他服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；

親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；

敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明；

開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。

（三）禮貌待客，把“對”讓給乘客。

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守；

態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。

乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；

忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；

把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”；

發揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話?！背藙諉T在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

二、業務收獲。

學習和掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己

1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前，乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關系狀態。

3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。

4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，乘務員忌急躁、計較，要具有較強的職業駕馭能力和克制能力；

節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節假日抱小孩乘客多；

春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當的服務方法，恰到好處地為乘客服務。最累莫過于打掃衛生，其實發覺打掃衛生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；

在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經可以了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎于是只有發揮乘務員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。

? 乘務員演講稿 ?

有時，我們會因為旅客們的一句“謝謝”而感動;有時，我們會看見旅客們的一個舉止，一個動作而熱淚盈眶。

當我們踏上從達州開往福州的火車時，所有帶隊老師、乘務員身上都多了一份責任，我們早已做好了全方面的準備，精力充沛地踏上去福州的路程，旅客不是很多，但我們知道返回達州的旅客一定會很多很多。在列車上，熬夜是必然的，幾天不洗頭不洗澡，渾身不自在，也讓我們明白工作的艱辛，明白生活的不容易。

過去，總覺得自己是溫室里的花朵，母親呵護下的小鳥，經不起風吹受不了雨打，幻想有一天自己能成為傲雪中的寒梅，展翅翱翔的雄鷹，可以坦然應對一切生活中的逆流。列車乘務員雖只是實習，但是上車實習前后我雖還談不上判若兩人，但我明顯發現到自己更加成熟，處事更加沉穩，我想如果在今后學習生活上，遇到困難，我不妨可以回想起這段往事，必定深有啟悟。因為在我看來再沒什么困難比你一個人面對一百多號不認識的人，與他們相處幾天幾夜來得困難。

回達州的旅客很多，站在站臺上看著超過車廂承載量的旅客，當我用各種合適的口吻向乘客宣傳衛生觀念時，在車廂里面對那些對自己尊重有加的人們，我感到了自身價值。列車上的生活并不輕松，因為列車上隨時都會有突發情況，這次的工作給我最大的經驗就是耐心，遇到車廂里吸煙的旅客，必須要耐心勸阻。有時候一個來回，你不得不重復這樣的工作很多次，到站到點關洗手間的門，開門開腳踏板，出站了必須檢查四門，開洗手間的門，這樣的工作也是不停地重復下去。有乘客會問你車什么時候到站，你當然必須細心解答，許多乘客問你同一個問題，你必須得有耐心。

在列車上我們是為旅客提供服務的，而旅客又是來自五湖四海的，大部分是民工，大部分都是純樸善良的，有時，會因為看見旅客們的一個舉止，一個動作感動得熱淚盈眶，和他們聊天是件愉快的事，和他們說南道北，說說他們回家的心情，這一切都是一筆不可多得的財富。

我們是在歡笑中完成我們的工作，那發自心底的歡笑將會在我們以后的生活中延續……。

? 乘務員演講稿 ?

一、航空公司在面試邀請篩選的過程中，首先第一直觀的看到的是你簡歷上面的外形條件，所以在簡歷上的照片，童鞋們一定要選擇一張親和力很強，而且干凈利落的照片才好。兩張照片的對比就可以很明顯的顯示出差距。

二、在接到航空公司的面試邀請后，要十分有禮貌的親切的進行電話溝通，因為這是空姐必須要具備的基本品質，禮貌。

三、最重要的部分就是現場面試啦，在這里想要告訴大家的是，空姐不一定是大家傳統概念里想象的.一定會是特別漂亮的才可以，恰恰相反

空姐第一參考標準，是你的親和力，所以面試時謹記微笑，發自內心的溫馨的微笑。

其次，是著裝，不要著裝那么性感或者時尚，著裝體現的是你對于這份工作的態度，如果有相關的空姐的衣服最好是穿上，如果沒有，也最好以職業裝示人。

然后，是你的責任心，飛機上工作的任何一個人，一定是要有著非常強責任心的一個人，因為飛機上不只有你一個人，會有那么多生命安全在你的手里，所以在考官的問題中，很多也會有關于責任心的，也許有些直接不是問題，而是考察你察言觀色的能力的，往地上扔個紙團什么的，所以請盡量靠攏。

最后，面試中，英語是必不可少的一項，因為飛機上的乘客可能來自世界各地。

4至于面試可能問到的一些問題，童鞋們可以隨意百度，會有很多相關內容，提前準備一些即可。

? 乘務員演講稿 ?

尊敬的各位領導、老師：

下午好。我是xxxx等專業學校07屆學校xx，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動的心情競選xx路局乘務員崗位。我競選的理由有兩點：

xx省的人文地理環境讓我向往。各位領導和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢想、通過勤奮努力實現自己人生價值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經濟發展的大動脈，福建全省營業鐵路達1648.1公里，全年旅客運輸量完成1486.1萬人次，貨物運輸量達3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強大，并且我相信隨著我國經濟的發展，xx鐵路的前景會更加美好，展現在我們面前的會是一個巨大的人生舞臺。

各位領導和老師，讓xx淳樸的民風和海上絲綢之路的熱情和執著點亮我人生道路上的.航標，懇請您們把這一難得的機會給予我，我一定不辜負在座的各位領導和老師的期望和重托，努力工作、敬業愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。

謝謝大家。

? 乘務員演講稿 ?

基本信息

真實姓名：xxx

性別：女

年齡：23歲

身高：168CM

婚姻狀況：未婚

戶籍所在：湖北省黃岡市

學歷：大專

工作經驗：3-5年

聯系地址：湖北省武漢市

求職意向

最近工作過的職位：資料員

期望崗位性質：全職

期望工作地：杭州

期望月薪：面議

期望從事的.崗位：高鐵乘務員,郵輪乘務,票務,安檢,銀行招聘,地鐵乘務員

期望從事的行業：高鐵乘務,郵輪乘務

技能特長

技能特長：口才好、執行力強、有親和力、善與人溝通、氣質好、熱衷鐵路行業

教育經歷

xx職業技術學院(大專)

起止年月：20xx年9月至20xx年6月

學校名稱：xx職業技術學院

專業名稱：工程監理

獲得學歷：大專

xx理工大學(本科)

起止年月：20xx年9月至20xx年6月

學校名稱：xx理工大學

專業名稱：行政管理

獲得學歷：本科

工作經歷

xx中南工程建設監理公司-資料員

起止日期：20xx年6月至20xx年12月

企業名稱：xx中南工程建設監理公司

從事職位：資料員

業績表現：在職一年半，從最初的什么都不會到可以不用師傅指點就能在資料這方面獨當一面，與業主及施工單位相處融洽，經公司報名參加省監理員考試，取得相關注冊執業資格證書。

企業介紹：一家主要經營工程勘察，巖土工程建設監理工民建，路橋機場，工程建設監理工程技術咨詢和技術服務的行業，企業性質為國有企業，地址位于湖北省武漢市。

xx市卓藝裝飾設計工程有限公司-資料員

起止日期：20xx年3月至20xx年3月

企業名稱：xx市卓藝裝飾設計工程有限公司

從事職位：資料員

業績表現：囊括施工現場的所有相關資料皆由自己一個人獨立完成

企業介紹：xx市卓藝裝飾設計工程有限公司是具有國家建設部頒發的建筑裝飾專項工程設計甲級資質和建筑裝修裝飾工程專業承包壹級資質、建筑幕墻工程專業承包貳級、機電設備安裝工程專業承包貳級、鋼結構工程專業承包叁級、金屬門窗工程專業承包叁級、建筑智能化工程專業承包叁級資質的企業，并獲得ISO9001、ISO14001、OHSAS18001國際質量標準體系認證，是全國建筑裝飾行業信用評價高鐵乘務員個人簡歷模板A級誠信企業，銀行資信高鐵乘務員個人簡歷模板A級企業?，F擁有包括博士、碩士、外籍專家在內的設計師和各類專業施工管理人員300多名，上千名熟練技術工人。卓藝裝

培訓經歷

沒有填寫培訓經歷。

聯系方式

13xxxxxxxxxx

? 乘務員演講稿 ?

在這個漫長的暑假中我接受我院的倡議，積極參加學校里外組織的各種假期社會實踐活動。作為一名未來要邁入社會的學生，深入社會，實踐鍛煉時一門必經的功課。因為我相信因為經歷所以懂得，只有了解社會，你才能真正做到融入社會。當今中國經濟飛速發展，國內外經濟不斷變化，在機會越來越多的同時，也出現了更多的問題，有了更多更艱巨的挑戰，這也就對人才的要求越來越高。我們不僅要學好課本里的知識，還要主動走進社會，積極在實踐中學習其他的東西，不斷增加自己的經驗，全方面武裝自已，才能在這個社會有立足之地甚至擁有不敗之地。

我回到家鄉就找啦一份暑假工，做的事在車上賣票的。

我在車上的任務主要就是上來一個人就收一個人的票(就是顧客坐車所需的錢)，再就是每次到終點站打掃一下衛生就ok啦!這個工作看起來也蠻簡單的，但也不那么容易的。剛開始，我在車站里又不與顧客打交道，也不說多少話，更不予司機交流多少。大家和我自己都感覺這個孩子怎么像個木頭，不說不鬧得，就只管自己。有時間就玩手機。后來，主管知道這個事情后，主動與我交談。在車站里，發車之前要含一下到哪里，以便像爺爺奶奶不認字的這些人群。我當時像不會吧，還要這樣呀!我可從來都沒有這樣在公共場合叫買過呀。但是，我想想還是試啦一下，不怎么好。后來主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺事情不是不會做，而是自己礙于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼著你做，你就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動力。

在車站的前幾天感激還不錯，每次都是踩點過去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦兩分鐘，我到了之后去找車，結果沒找到。緊接著，我接到主管的電話問我知不知道什么時間上班呀，我說我知道呀，那你怎么還沒到呀。嗯，你就跟著下一班吧。已經有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車上去，去做好我的乘務員工作。由于，車站里都是按時間來發車，可不會管你任何因素。我一到車上便招呼那些年紀比較大的人群坐好，要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因為中間這幾排位置比較穩。當然，更要記住每一位新上車的乘客。因為這樣收費是就會少出錯。最后就是在每個站點到站之前提醒乘客下車，讓乘客提前做好準備。但是，由于我來晚了幾分鐘，一時又要撕票給乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比較多，所以當天車上人很多。我自己當漏收一個人得票。第二天，主管就找我談話。首先，這個公交車時按時按點的走，如果中間某個環節出現了問題，將會出現連鎖反應，相信你也不是故意遲到的。但是希望你下次可不要遲到，要提前五到十分鐘。把發票一領并簽字，如還有時間在車上打一下掃衛生。你還有件事做的不好，就是昨天你少收了一個人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶，結果是我確實少收了一個人的票，沒得辦法你要負責墊著這個漏票，她開了一張數據叫我到會計那交錢。說明一下，現在一般的公交車上都有攝像頭，它可以起到三個作用：一在發生事故后可以知道當時的情況，二在車上可以防止小偷作案，和保證顧客的隨身錢財的安全，三可以知道乘務員漏沒漏票和逃票的人。后來，幫我介紹的大哥與我談心，這個工作要做好就要用心去做，必須要有時間慨念，還要用心記住上下車的人數。本以為這個乘務員的就是收收票的事，簡單不過再簡單的事。經過這天我懂得，就是再簡單的事情也要認認真真的做，用心做，要有時間觀念，要重視它。

在車上剛開始的時候，我比較呆板，板著的一個臉收錢。這樣收錢也不好收。后來司機師傅更我不要總是板著個臉，好像睡欠你錢似的，要熱情點，主動與大家打招呼，談論點家?，嵤?。沒得辦法我還是硬的頭皮和大家一起說說笑笑。我便學的和大家談論一點路上的什么什么地方將要建成什么工廠或廣場。記得其中那次，我和一位老大爺聊著他兒子怎么怎么樣的好，自己怎么怎么樣的好。他自己談論他兒子和他分開住，他老伴過世啦。以至于做飯和洗衣服問題我詢問他怎么辦，他呵呵的笑郎聲說自己做呀。只要兒子一年看他幾次，給點錢他花就行啦。我和他交談，他很開心呀!我感嘆呀，以后自己也會不會這樣寂寞，老人為什么這么容易滿足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來呢、農村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂呢?我想這些問題社會上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一次，我看到有為老大爺在等車，連忙扶著他上車并帶著他孫子上來啦，我幫他安排好位置。結果，我看到他身上拿出手絹包著強打開，真的沒想到他那里只有三塊五，本來是要六塊錢的。我詢問司機師傅怎么辦，他說你在那單子上寫一筆原因就行啦。哦，這樣呀。我便和老大爺說本來是要收六塊的，你沒得錢就算啦。他很是感謝，謝謝小伙子呀。沒過多久，上來七八上十個大爺大媽級的人群坐車去喝考學酒。我意識慌啦。沒得辦法，一個一個的問他們誰買了誰沒買，還有期中的來那兩個大媽說這車費太貴啦，能不能少點呀。我認認真真的解釋車費是物價局定的，不信你看那貼著紙上面寫的，并且有那攝像頭在那里，一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的，說啦幾句沒票的我可等會不要你下車哦。這次圓滿的收完后，和大家一起談論了一些高考和大學的事情。他們還夸我這個小伙子態度好，做事還比較認真。前面那對爺孫一對也符合道。當時我好開心呀，感覺認真做一定會得到她人的肯定。我覺得，在以后不管任何場合都要積極主動的和他人交談并要熱情真誠著待人。

通過這二十五天，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定基礎。在客車上我們嚴格要求自己，嚴格作業，熱情服務旅客，盡管客車條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創造一個舒適的環境，用積極主動的態度幫助旅客，在客車上給他們宣傳消防知識，我們的工作也得到他們的支持，在中途打掃衛生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當然在客車上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時受委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著人民公路為人民的神圣職責，體現著我們大學生高尚道德素養和精神風貌。

實習使我們有了預期之外的收獲，它已經成為我人生一段難忘的經歷，它讓我多了一份成熟，穩重，少了一份幼稚。通過這次實習我的人生觀，價值觀，世界觀也發生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，發現自己的價值為今后的就業打下堅實的基礎，同時它更教會我們怎樣去生活，去奮斗，去對待自己的工作，這次實習更考驗了我們的責任心磨礪了我們的意志?；疖嚄l件艱苦但我想作為一名追求上進的大學生什么都得承受，因為這就是生活，生活需要經歷更多，才能讓自己成長為不怕風雨之人。實習也更早的把我們推入社會讓我懂得現實的殘酷，社會優勝劣汰的生存規則更是可怕的額，我們不得不接受事實，只有不斷磨練自己的意志，才能讓自己在社會上有立足之地，這次實習讓我明白了自己的人生方向。

? 乘務員演講稿 ?

雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無臨時與正式之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上武漢鐵路局列車員這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人