汽修廠實習總結|汽修廠實習總結（匯集十九篇）

發表時間：2022-03-27

汽修廠實習總結（匯集十九篇）。

〖一〗汽修廠實習總結

為了使汽修廠管理制度化，做到有據可依，特制訂汽修廠管理規則，歡迎參閱。

汽修廠管理規則1

機動車維修服務規范

1、禮貌周到　服務公開

● 接待員應身穿統一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。

● 耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。

● 為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。

● 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。

● 公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。

2、環境整潔管理有序

● 廠區環境保持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。

● 各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

● 廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。

● 接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。

● 實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。

3、明碼標價收費合理

● 企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

● 確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。

● 維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。

● 維修收費應合法、合理，符合維修行業的整體水平。

● 維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。

4、信守合同保證質量

●承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。

●保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

● 維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。

● 對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。

●質量保證期內的車輛返修率應低于5%，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。

車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

設備管理及維護制度

1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。

2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。

3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。

5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切后果由私自操作者負責。

6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。

7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。

8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。

9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。

10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批準。

11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。

汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)

1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。

2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。

3、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。

4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。

5、提取營業收入的( )%做為職工培訓費用。

6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。

配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

安全生產管理制度

為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：

1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

安全生產管理制度

一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

環境保護制度

一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。

四、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

汽車修理工安全操作規程

1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

汽車修理廠員工守則(汽修廠員工管理制度):

為了培養和建設一支具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本守則。本守則也是評價員工表現的依據和標準，大家應自覺遵守。

一、愛崗敬業，團結進取

全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。

1.以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。

2.以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。

3.以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。

二、積極勤奮，恪盡職守

全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。

1.工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。

2.尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。

3.遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。

三、積極學習，開拓創新

全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。

1.積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。

2.熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。

3.積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。

四、嚴以律己，遵章守紀

全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。

1.嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。

2.嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。

3.嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。

五、愛護公物，廉潔奉公

全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。

1.對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。

2.在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。

3.在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。

六、誠信待人，嚴守機密

全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。

1.不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。

2.不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。

3.不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。

計量管理是質量管理的基礎，計量的正確與否決定著技術質量標準的好壞，因而加強計量管理是汽車維修企業至關重要的一項工作，具體內容如下：

一、企業內所有計量工具、儀器、儀表及相關資料登記注冊，妥善保管;

二、對所有計量工具、儀器、儀表定期保養、維護，并作保養記錄;

三、對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術監督局規定，定期進行標定，并作記錄，并將年審核定標簽貼與計量工具、儀器、儀表的顯著位置;

四、按規定計量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計算器外)必須集中保管，并完善借用手續;

五、按技術要求使用計量工具、儀器、儀表，不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用，或違章使用;

六、計量器具一旦發生損壞，立即上報管理部門，責任人要進行賠償，具體額度另文參考;

七、計量器具的更新，需做詳細記錄，并在有關計量標定單位登記;

八、采購新的計量器具時，一定要選擇有經過國家計量部門認定標示的產品，杜絕無標示產品流入企業。

汽車維修管理制度

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽;

二、工作時禁止吸煙;

三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧;

四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，并要愛護使用;

五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作;

六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;

七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;

八、未經領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備;

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到文明生產;

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。

汽車維修竣工檢查制度

一、按照維修協議合同內容檢驗;

二、按成都市汽車大修竣工技術標準檢驗;

三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標準;

四、作外觀檢查應完好清潔;

五、整車外觀檢查和試車;

六、路試后要填寫試車技術卡存檔;

七、按維修協議內容和技術標準向用戶交車。

汽車電工安全操作制度

一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包扎好;

二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發動，不熟練人員及學員不得隨便發動;

三、汽車內線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;

四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶;

五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用;

六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;

七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用;

八、配制電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡;

九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。

十、切實執行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。

十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。

十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。

十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。

十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，并注意防火。

汽修廠管理規則2

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念?熱情接待車主?精心維修車輛?確保修車質量。

2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心?在全廠的經營活動中處于“中心”地位?員工要聽從班組長和主管的指揮?各級都要服從廠長的領導。

3、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準?要由介紹人和擔保人?填寫員工登記表?提供身份證、技術等級證明?試用期為1-3個月?試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。汽車修理廠規章制度。上下班要專人考勤?請假要辦理書面手續?上班不準在廠內打私人電話?不準在接待室閑談?不準在廠內會客。

5、堅守工作崗位?上班要穿工作服?佩帶標志?不準穿拖鞋?不準串崗聊天?不準在客戶車上休息?不準亂動車內開關?不準上班時間作私活。

6、業務接待是企業的窗口?要提高接待質量?對客戶要主動熱情?維修項目確定要準確?工期要準時?報價要合理?交接要細心?車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作?不準員工同車主私下洽談業務?嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執行門衛管理制度?進出廠車輛和人員門衛有權檢查?員工攜帶物品出廠?要登記報告?未經批準不準帶進帶出。

8、車間內嚴禁吸煙?員工要遵守安全管理制度?嚴格遵守安全操作規程?禁止野蠻操作?屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。

9、加強工具設備管理?建立工具設備檔案。汽車修理廠規章制度。由班組使用的設備工具要辦理手續?責任到人?定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管?定期檢驗維護。員工要愛護公物?對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器?要妥善保管?車鑰匙要專人保管?下班要鎖好車門?防止丟失。屬個人責任的丟失?要視情況予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車?嚴禁私自將客戶車開出廠外?發生事故責任個人承擔。

11、嚴格履行工作程序?換料領料要審批?備料要填寫備料單?注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件?市內采購要在2-3小時完成?市外3-5天?報價當天答復?特殊情況除外。配件價格要合理?不能高于市場價格。

12、嚴格執行倉庫管理制度?配件部要熟悉市場價格?領發料要有簽字手續?進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符?倉庫要把好配件質量關?嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收?給企業帶來損失的要追究當事人責任。

13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度?把好質量關?努力做到維修一臺?合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗?過程檢驗、出廠檢驗的工作?減少返修率。返修不計工時?而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作?對于違反工藝程序造成的返修質量事故?要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度?出廠后要做好跟蹤服務。

汽修廠管理規則3

第一章入職指引

第一節入職與試用

一、用人原則:重選拔、重潛質、重品德。

二、招聘條件:合格的應聘者應具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。

三、入職

第二節考勤管理

一、工作時間公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為7、5小時。其中:

周一至周五:上午:8:30-12:00

下午:13:30-17:30為工作時間

12:00-13:30為午餐休息

周六:上午:8:30-12:00為工作時間

實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查后實施。

二、考勤

1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡(午休不打卡)，不得代替他人打卡。2、遲到、早退、曠工(1)遲到或早退30分鐘以內者，每次扣發薪金10元。

30分鐘以上1小時以內者，每次扣發薪金20元。

超過1小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。(2)月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。3、請假(1)病假

a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內，即8:30-9:00致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。(2)事假:緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫<請假單>，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。4、出差(1)員工出差前填好<出差申請單>呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。(2)出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在<出差申請單>上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。

5、請假出差批準權限:三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。6、加班(1)加班應填寫<加班單>，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以<勞動合同>約定標準為基數，以天為單位計算。

(2)加班工資按以下標準計算:

工作日加班費=加班天數×基數×150%

休息日加班費=加班天數×基數×200%

法定節日加班費=加班天數×基數×300%

(3)人事部門負責審查加班的合理性及效率。(4)公司內臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。7、考勤記錄及檢查(1)考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節假日順延)將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。(2)人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。(3)對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予100元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。

第四節人事異動

一、調動管理

1、由調入部門填寫<員工內部調動通知單>，由調出及調入部門負責人雙方同意并報人事部門經理批準，部門經理以上人員調動由總裁(子公司由總經理)批準。2、批準后，人事部門應提前以書面形式通知本人，并以人事變動發文通報。3、普通員工須在三天之內，部門負責人在七天之內辦理好工作交接手續。4、員工本人應于指定日期履任新職，人事部門將相關文件存檔備查，并于信息管理系統中進行信息置換。5、人事部門將根據該員工于新工作崗位上的工作職責，對其進行人事考核，評價員工的異動結果。

二、辭職管理

1、公司員工因故辭職時，本人應提前三十天向直接上級提交<辭職申請表>，經批準后轉送人事部門審核，高級員工、部門經理以上管理人員辭職必須經總裁批準。2、收到員工辭職申請報告后，人事部門負責了解員工辭職的真實原因，并將信息反饋給相關部門，以保證及時進行有針對性的工作改進。3、員工填寫<離職手續辦理清單>，辦理工作移交和財產清還手續。4、人事部門統計辭職員工考勤，計算應領取的薪金，辦理社會保險變動。5、員工到財務部辦理相關手續，領取薪金。6、人事部門將<離職手續清單>等相關資料存檔備查，并進行員工信息資料置換。

三、辭退管理1、見本手冊第一章第二節六、1及六2、

2、部門辭退員工時，由直接上級向人事部門提交<辭職申請表>，經審查后報總裁批準。3、人事部門提前一個月通知員工本人，并向員工下發<離職通知書>。4、員工應在離開公司前辦理好工作的交接手續和財產的清還手續;員工在約定日期到財務部辦理相關手續，領取薪金和離職補償金。5、員工無理取鬧，糾纏領導，影響本公司正常生產、工作秩序的，本公司將提請公安部門按照<治安管理處罰條例>的有關規定處理。6、人事部門在辭退員工后，應及時將相關資料存檔備查，并進行員工資料信息置換。

第二章行為規范

第一節職業準則

一、基本原則1、公司倡導正大光明、誠實敬業的職業道德，要求全體員工自覺遵守國家政策法規和公司規章制度。2、員工的一切職務行為，必須以公司利益為重，對社會負責。不做有損公司形象或名譽的事。3、公司提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系，員工之間應互相尊重，相互協作。4、公司內有親屬關系的員工應回避從事業務關聯的工作。二、員工未經公司法人代表授權或批準，不能從事下列活動:1、以公司名義考察、談判、簽約2、以公司名義提供擔保或證明3、以公司名義對新聞媒體發表意見、信息4、代表公司出席公眾活動

三、公司禁止下列情形兼職1、利用公司的工作時間或資源從事兼職工作2、兼職于公司的業務關聯單位或商業競爭對手3、所兼職工作對本單位構成商業競爭4、因兼職影響本職工作或有損公司形象

四、公司禁止下列情形的個人投資1、參與業務關聯單位或商業競爭對手經營管理的2、投資于公司的客戶或商業競爭對手的3、以職務之便向投資對象提供利益的4、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的

五、員工在對外業務聯系中，若發生回扣或傭金的，須一律上繳公司財務部，否則視為貪污。

六、保密義務:1、員工有義務保守公司的經營機密，務必妥善保管所持有的涉密文件。2、員工未經授權或批準，不準對外提供公司密級文件、技術配方、工藝以及其他未經公開的經營情況、業務數據等。

第二節行為準則

一、工作期間衣著、發式整潔，大方得體，禁止奇裝異服或過于曝露的服裝。男士不得留長發、怪發，女士不留怪異發型，不濃妝艷抹。

二、辦公時間不從事與本崗位無關的活動，不準在上班時間吃零食、睡覺、干私活、瀏覽與工作無關的網站、看與工作無關的書籍報刊。

三、禁止在辦公區內吸煙，隨時保持辦公區整潔。

四、辦公接聽電話應使用普通話，首先使用“您好，xx公司”，通話期間注意使用禮貌用語。如當事人不在，應代為記錄并轉告。

五、禁止在工作期間串崗聊天，辦公區內不得高聲喧嘩。

六、遵守電話使用規范，工作時間應避免私人電話。如確實需要，應以重要事項陳述為主，禁止利用辦公電話閑聊。

七、文具領取應登記名稱、數量，并由領取人簽名。嚴禁將任何辦公文具取回家私用。員工有義務愛惜公司一切辦公文具，并節約使用。

八、私人資料不得在公司打印、復印、傳真。

九、未征得同意，不得使用他人計算機，不得隨意翻看他人辦公資料物品。需要保密的資料。

〖二〗汽修廠實習總結

1、負責進廠車輛定項檢修拆裝修理工作。嚴格依照保修單項目維修，凡維修過的項目必須排除原有的故障，符合汽車修理規范要求。

2、嚴格按照作業規范和工藝規程進行作業，堅持做到“漏報不漏修”。

3、嚴格按定項檢修作業范圍和進廠報修的項目進行修理。

4、愛護使用和妥善保管工具和專用機具。

5、嚴格遵守安全操作規程、不野蠻作業。搞好安全生產。

6、車輛修理完經技術檢驗人員檢驗試車出廠。之后將填好的工時工單、合格證交維修主管。 7、杜絕浪費，降低修理成本。

8、負責管好、用好修保機具、工具，保持場地整潔，堅持文明生產。保管好未裝配上車之零配件以防丟失。

9、認真對待崗位技術培訓，做到懂結構，懂原理、懂性能、懂用途、會操作、會維護、會排除故障。

　　輔助修理工學徒等的崗位職責：

1、服從中方管理員的分配和指揮，服從班組長的安排，完成報修車輛有關電器修理項目的檢查、拆裝、修理，并裝復，保證完成所承擔的各項工作。

2、承擔本單位各車型的整車線路的修理（包括電源和電器的檢查修理），保證整車線路的'完好，不影響車輛的出廠。

3、積極配合主修做好進廠車輛的電器線路的檢修和故障的排除。

4、積極配合主修做好車輛的氣路問題的檢修。

5、精心維護和正確使用設備、儀器、儀表和正規操作，使用硅整流、

可控硅充電機必須認真檢查電源輸出與電瓶連接是否牢固，嚴禁過載回無負荷運行。

6、嚴格遵守按規章制度和安全操作規程，保證安全生產、文明生產。

7、管理使用好所配的電工工具及儀表。

〖三〗汽修廠實習總結

甲方：

地址：

電話：

乙方：

地址：

電話：

為促進甲、乙兩方的共同發展，實現資源共享、優勢互補，同時為共同的客戶供給最優良的服務，實現三方雙贏，依據國家相關法律、法規的規定，甲、乙兩方本著相同、自覺、互利的原則，經充分協商，達成以下協議：

第一條、合作原則

1、甲、乙兩方及其分支機構應信守合同，全面認真地履行合作協議的內容。

2、甲、乙兩方應共同保護兩方的信用、品牌和利益。

第二條、合作項目

1、保險事故車輛的維修服務。

2、保險車輛的維修養護優先服務。

3、兩方互相供給長遠穩固的宣傳渠道。

4、乙方自有財富的保險。

第三條、甲方的權益與義務

1、甲方利用自己的經營特點，對乙方的企業形象、維修及服務質量、特點服務項目等事項協助做好宣傳、介紹工作。

2、甲方應按定損標準及時合理判定事故車輛維修價格，并獲得客戶認同。

3、甲方對乙方提出的維修價格異議應及時辦理；但不接受任何形式的事后相關價格的異議。

4、甲方應為乙方的相關業務人員供給相關保險知識、技能方面的培訓，并踴躍供給保險咨詢服務，對乙方在詳盡業務中遇到的保險問題恩賜技術支持。

第四條、乙方的權益與義務

1、乙方應踴躍協助甲方事故車輛進行定損；為甲方供給技術支持；供給專人負責與甲方的溝通與聯系。

2、乙方應依據甲方定損項目和金額承修甲方承保的出險車輛，維修花費最后由甲方按甲方通用標準或與乙方早先的協議標正確立。

3、乙方應當堅持“以修為主”的原則，對于損壞的零部件，假如經過維修可以連續使用且能達到相應的技術要求，則不進行更換，也不可以將保險責任范圍外的損壞項目向甲方要求定損。

4、乙方對維修項目和價格有異議的，可在維修前向甲方提出，由甲方、乙方及被保險人友善協商辦理。乙方在早先沒有約準時，不得在車輛修復過程中或修復后再向甲方提出維修異議。

5、維修質量保證許諾：

1）保證維修車輛的質量達到國家規定的技術要求。

2）車輛修復后最低三個月的質量保證期。

6、配件質量保證許諾：

1）不使用假冒偽劣零零件。

2）更換、修復配件三個月以上的質量保證期。

7、公開性許諾：

1）向車主、保險企業公開維修項目清單。

2）車輛維修達成，出廠前要求完好填寫維修記錄，并向車主解說出廠標準。

（3）工時定額、工時費。

8、乙方接受《損失確認書》中所確認的維修項目、方式和金額后，當維修過程中發現因保險事故以致的但在《損失確認書》中未列明的損失項目時，應主動與甲方聯系。在未征得甲方贊同前所有因維修項目及其金額更改，擴大的金額部分，甲方不予肩負。

9、乙方應依據兩方協商的相關車輛的工時率、配件價格，價格確立后乙方在履行過程中不得私自更改，如需更改應早先征得甲方贊同。

10、乙方許諾承修甲方的事故車輛應優先維修，在可能的狀況下應盡量為客戶供給“一站式”服務。

11、保險車輛進廠維修時期，保證送修車輛不再遭到損壞或損失擴大，不使用客戶送修車輛。在經營過程中，本著誠實、守信的原則，不做任何有損于甲方和事故車車主的事情。

12、在甲方認同的前提下，甲方在賠償金額范圍內可以直接同乙方就保戶對付的事故車輛維修花費進行結算。

13、應客戶要求，在獲得甲方合法受權的條件下，可以代為辦理保險索賠事宜。

14、應協助甲方做好保險條款及保險服務的宣傳工作。

第五條、其余服務

1、乙方對甲方所承保的車輛供給優惠的維修養護服務。

2、依據乙方實質狀況，為甲方所承保的車輛供給其余特色服務。

第六條、協議的更改、增補及停止

1、本協議履行過程中如需要更改，應經兩方協商一致并達成書面協議，更改或增補的內容與本協議擁有相同效勞。

2、協議有效限期為一年，期滿后協議自行停止。

3、甲、乙兩方有一方面停止協議，并保留追究法律、經濟責任的權益，自證明并向對方發第一版面解約通知之日起，協議自行停止。

第七條、違約責任

1、甲、乙兩方違反本協議的商定，給對方造成損失的，應依法肩負賠償責任。

2、因事故車輛維修質量問題，經質檢部門判定為不合格，造成返修或到其余汽車維修廠重新維修的狀況，乙方承擔返修或到其余維修廠的維修花費。若發生訴訟或仲裁，乙方作為肩負民事責任的訴訟、仲裁主體，肩負所有民事責任。

3、任何一方泄漏對方商業奧密的，應肩負相應的法律責任。

第八條、爭議辦理

因履行本協議發生的爭議，由兩方當事人友善協商解決；

協商不行的，兩方當時一致贊同依法向 ___________________人民法院起訴。

第九條、其余事項

1、甲、乙兩方當事人及其分支機構均應自覺遵守協議中的各項商定。

2、甲、乙兩方均應為對方嚴守商業奧密，未經對方許可，不得向任何第三方供給相關兩方合作的詳盡資料以及任何相關對方業務經營的資料和信息。

3、甲、乙兩方在合作過程中，均應保護對方的信用、品牌和利益，防備任何有損于對方或客戶利益的行為。

4、本協議一式 ____份，擁有相同法律效勞，兩方各執____份。

甲方：

受權代表：

簽約日期： ________年 _______月 _______日

乙方：

受權代表：

簽約日期： ________年 _______月 _______日

〖四〗汽修廠實習總結

尊敬的xx：

您好！

很抱歉，我要辭職！我知道我才是一個剛來咱們修理廠不到三個月的試用期新員工，但是我在這段時間的工作中已經發現了問題，我的確無法容忍咱們修理廠的某個人，我實在是不是在跟他一起同事下去，我一想到我如果這個時候不說出來，就意味著我日后都要跟他一起工作，每天都要跟他抬頭不見低頭見的，我想想都覺得頭痛。所以，我還是辭職吧，別在這工作了。

我在來到我們汽車修理廠之前，我可是做足了功課，附近所有的修理廠都被我了解了一遍，最后我還是選擇了您這里，我也是從規模大小、員工數量、上下班的路程長遠以及別人對您這的一下看法等等好幾個方面。綜合下來選擇了咱們汽車修理廠，我告訴您這些，是想要您知道，我之前是真的有想過一直在您這工作下去的，畢竟這么好的汽車修理廠可不多了，而且您也算是比較通情達理的那種老板，我來這之前，我還給自己制定了一系列的工作機會，比如初入修理廠一定是要做出點成績來給您看的，每天的修理工作都要搶著干，爭取在您這再學點我不知道的技術……這一切都在我的美好幻想里，但是現實卻給了我當頭一棒。

我在順利的進入我們汽車修理廠之后，我被分配在一個維修組，我們這里主要是負責大型汽車的維修以及保養，接下來我就要跟您說一下我辭職最關鍵的因素，我們組的組長您認識吧，就那個長得不怎么面善，兇神惡煞的xx。我來到這之后，我不知道我做了什么惹他不開心的了，什么臟活累活都交給我來做，這我也認了，就當磨練自己了，但是呢，我怎么做他都不滿意，說還沒有做到極致，要我把東西拆卸下來在重新修理一遍，美曰其名為了我好，您能明白我的那種感受嗎？就好像是有個人在您工作的工作的時候一直在監督您，隨時指出您的錯誤，并強烈的要求您再來一遍，我就跟自己還在學校上課一樣，隨時得注意老師，他現在對待我的方式跟那有什么差別？

真的，如果別人看著我工作，我的手腳會變的不利索，因為會緊張，我還是喜歡放松一點的工作環境，我在這里工作了一個月，我能感受到到的只有無邊無際的不自在，我不知道這是不是咱們修理廠獨有的，面對新員工的招待方式，我反正是十分的不喜歡，您說您讓我做我自己分內的工作，別管著我，我寧愿到時候做錯了再被罵被罰，也不愿意這樣每天被人等著，很抱歉。

此致

敬禮！

辭職人：xx

20xx年x月x日

〖五〗汽修廠實習總結

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法

(三)轉向系零件的檢查與維修

(四)轉向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理辦法

1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應：發動機點不著火。

原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的.污染。

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：

1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。

5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什么?

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。

三、實習總結

實習生活很快就結束了,在實習過程中，不僅學會了不良反應的處理辦法，汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法，我轉向系零件的檢查與維修，轉向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內容，不僅學到了專業知識，還學會了如何處世為人。

〖六〗汽修廠實習總結

尊敬的汽修廠管理部門：

我是一名有著多年汽車維修經驗的技師，對汽車維修行業有著濃厚的興趣和熱愛。經過認真考慮和深入調研，我決定申請在貴廠工作，并貢獻我的才華和技能。我相信，我有能力為貴廠帶來新的思維、新的技術和新的發展機遇。

我對汽車維修行業有著深刻的理解和豐富的實踐經驗。我曾在多家汽修廠工作過，熟悉各類汽車維修設備的操作及維護，能夠熟練進行汽車故障排查和修復。我還有較強的溝通能力和團隊協作意識，能夠與同事和客戶良好溝通，共同解決問題，提升工作效率。

我始終保持著對新技術的學習和追求。我關注汽車行業的最新技術和發展趨勢，不斷更新自己的知識儲備，努力提升自己的專業技能。我相信，只有不斷學習和進步，才能跟上時代的步伐，為客戶提供更好的服務。

我熱愛汽車維修工作，對每一輛車都懷有極大的責任感和使命感。我理解汽車對人們的重要性，明白車主們的需求和期望，因此在維修過程中，我總是盡心盡力，確保每一輛車都能安全、可靠地行駛。

希望貴廠能給我一個機會，讓我在這個充滿挑戰和機遇的行業中施展才華，實現自己的職業夢想。我將以飽滿的熱情和努力工作的態度，為貴廠帶來更多的發展機遇和貢獻。

謝謝貴廠對我的關注和信任，期待能夠獲得您的面試機會。

真誠地

XXX

〖七〗汽修廠實習總結

汽車修理廠試車管理制度

1、車輛經總裝檢驗符合質量要求,才干移交調試,否則試車人員可否決路試。

2、試車人員須持有駕駛執照和試車員證,并嚴格執行交通規矩。路試前,調試人員應按規定的檢驗內容舉行逐項檢查,確保試車安全。

3、路試中,應按規定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須伴同試車,以便準時排解故障。

4、試車須按規定的路程,并按修理技術標準要求,推斷和⑴量發動機及底盤的'工作情況。

5、試車后,要調節、排解全部在路試中發覺的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

6、嚴格實施試車作業,確保試車安全和檢驗質量,仔細填寫路試記錄。

〖八〗汽修廠實習總結

1、技能與成功相伴，人才與輝煌同行。

2、維修及時，價格合理。

3、技術改變人生，汽修成就夢想。

4、顧客原則顧客滿意是地汽修永恒的追求。

5、滿足您的一切需求，做您忠誠朋友！

6、誠信快速，精細維修，質量保證。

7、客戶滿意，客戶至上。

8、用戶至上，誠信服務，收費眾化，為每一個客戶做到最好的服務。

9、千教萬教教人求真，千學萬學學做真人。

10、你思考，我思考，服務提升難不倒。

11、金鼎，只為好品質。

12、金鼎彩印，您身邊的快印專家！

13、你遭良心藥，我讓人知道。

14、誠信金鼎，鼎力相助！

15、金鼎彩印，印你精彩人生！

16、藥物印刷金鼎強，優質生活倍兒棒。

17、七彩金印，鼎泰安泰！

18、你的選擇，我們鼎力相助。

19、金色品質，鼎力之作。

20、金鼎，是用真誠，實力來鑄就的！

21、金鼎彩印，醫藥界的福音。

22、金鼎人生，品質人生。

23、您的滿意是我們的最終目標。

24、革除馬虎之心，提高維修品質。

25、知識改變命運，技能立足社會。

26、堅持以質取勝，提高競爭實力。

27、提高維修服務質量，提升客戶滿意程度。

28、服務你我做得好，顧客留住不會跑。

〖九〗汽修廠實習總結

汽修廠長崗位職責

一、廠長是汽修廠第一責任人，對汽修廠的安全生產、經濟效益承擔全面責任。

二、組織學習國家的有關法律和法令，展開愛國、愛企業、愛崗位的宣傳、教育，提高職工思想素質。

三、掌握全廠維修生產的運行狀況，了解職工的思想和技術素質，精心組織生產，逐步改善生產條件和工作環境。

四、掌握廠財務狀況，隨時了解款項的進出，控制成本，提高效益。

五、負責制定有關安全生產、文明生產的'規章制度、辦法和規定，并組織檢查執行情況，觀察實施效果。

六、組織每月一次的文明檢查，及時匯總并安排整改。

七、組織每月一次的廠務會，總結當月的安全生產、文明生產、經濟效益情況，發現問題及時調整。

八、組織并參與作業事故及維修質量事故的調查、分析、處理工作。

九、負責聯系業務、對外交涉以及對配件廠商的審核、決定。

十、負責生產、管理人員的聘用及崗位變動的審批。

汽修廠副廠長崗位職責

一、遵守國家的政策、法令及總公司的有關規章制度、刻苦學習、努力提高自身的業務新水平。

二、負責修理廠的日常工作,傳達有關會議精神。

三、安排生產調度,組織維修班組,協助廠長搞好工作。

四、協助廠長洽談維修業務,監督內部結算,及時安排對外救急車輛的維修工作。

五、按時維修場地及檢查設備的安全性,確保安全生產。

六、及時向領導匯報工作中的問題,完成領導交待的其它工作。

〖十〗汽修廠實習總結

一、薪酬管理基本原則:

本公司依照國家政策和法規，參照市場勞動力價格和本公司經營狀況，合理制定員工薪酬標準。

二、基本工資(下為參考文案)

1.按員工所在職位的類別、級別制定相應的工資類別，員工獲得基本工資的條件是完成本職任務，履行自己的職位職責。

2.普通員工的基本工資起點為600元，每滿一年本企業工齡增加80元;機修組長的基本工資起點為1200元，每滿一年本崗位工齡增加80元;崗位主管的基本工資起點為1500元，每滿一年本崗位工齡增加120元;副總級的高管層基本工資起點為2800元，每滿一年本崗位工齡增加180元;總經理基本工資起點為3800元，每滿一年本崗位工齡增加280元;

三、獎金分配

1.獎金總額 =(當月實際營業收入–當月基本營業收入指標)х10%;

2.員工獎金 = 獎金總額 х 員工獎金分配系數

員工(不包括試用期員工)獎金分配系數：總經理、副總級崗位主管、班組長、一線員工、其他員工：8%、6%、4.5%、3%、2%。

四、本汽修廠未完成當月基本營業收入指標時，員工可享有基本工資。

〖十一〗汽修廠實習總結

今年在各位領導的關心下、全體同事的幫助下，我迅速適應工作崗位，全身心的投入到工作中，恪盡職守?，F將工作情況作以下匯報：

認真接聽每一個電話，并且熟記每個部門的分機號，嚴格接照公司的指引給予電話轉接同時做好保密工作?？蛻魠⒂^時我將時刻注重保持良好的服務態度，將熱情的接待。在合適的環境下向客戶宣傳公司文化，巧妙回答客戶提出的問題。做到笑臉相迎、耐心細致、溫馨提示等。在業余時間我將加強學習一些關于電話技巧和禮儀知識。

對自己責任范圍內的會議室將會保持室內的清潔和用品齊全，按時給打印機、復印機、掃描機、傳真機更換硒鼓、墨水和做好維護工作。

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按時盤點倉庫，做好物品歸類。嚴格接照公司制度，做到每件物品進出都有登記。及時查看物品的庫存和完好情況，對缺少或損壞的物品及時上報相關人員。

ERP系統是我新接觸的事物，但是我會盡快去熟悉，包括輸采購訂單和辦公用品的出庫等。各種匯總包括:每月的辦公用紙記錄、辦公用品領用表、辦公用品盤點表、汽車公里數等等。

不管是工作時間還是休假時間，如果公司有臨時任務分配，我將服從安排，積極去配合，不找理由推脫，平時積極參加公司組織的活動，加強同事之間的感情和部門之間的溝通。并且多了解公司的基本情況和經營內容。為了往后能更好的工作不斷的打下基礎。

〖十二〗汽修廠實習總結

轉讓方（甲方）：身份證號碼：

受讓方（乙方）：身份證號碼：

甲、乙雙方經友好協商，就汽修廠轉讓事宜達成以下協議：

一、甲方將自己位于花土溝修理一條街汽修部轉讓給乙方經營，建筑面積為平方米，并保證乙方同等享有甲方在原有房屋轉讓合同中所享有的權利與義務，及房屋使用權和土地使用權均歸乙方所有。

二、汽修廠轉讓給乙方后，乙方同意代替甲方交納水電費及其他各項費用，但不包括甲方轉讓前所欠費用。

三、轉讓后汽修廠現有的裝修、裝飾及其他所有設備全部歸乙方所有。

四、甲方應該協助乙方辦理該汽修部的工商營業執照等相關證件的手續，但相關費用由乙方負責，乙方接手前該汽修部所有的一切債權、債務均由甲方負責；接手后的一切經營行為及產生的債權、債務由乙方負責。

五、乙方在營業執照等相關手續交接完后，于年月日前一次性向甲方支付轉讓費共計人民幣元，大寫：，上述費用已包括第三條所述的裝修、裝飾、設備及其他相關費用，此外甲方不得再向乙方索取任何其他費用。

六、甲方應予日內（即年月日）交付該汽修

部的使用權，如甲方逾期交付汽修部使用權，甲方應每日向乙方支付轉讓費的千分之一作為違約金，逾期10日的，乙方有權解除合同，并且甲方必須按照轉讓費的10%向乙方支付違約金。

七、如因自然災害等不可抗因素導致乙方經營受損的與甲方無關，但遇政府規劃，國家征用拆遷店鋪，其有關補償歸乙方。

八、如前承租人即甲方轉讓汽修部時有隱情，（比如事先知道這地方要拆遷或是有其它會給乙方經營造成影響的問題，但在轉讓時未能如實告知乙方），乙方有權解除合同并要求甲方退還轉讓費。

九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方簽字：日期：

聯系電話：

乙方簽字：日期：

聯系電話：

〖十三〗汽修廠實習總結

1、在總經理的領導下，嚴格遵守公司的各項規章制度，負責店面汽車美容、裝飾、保養快修、客服、配件計劃和采購等部門的管理工作，做好維修設備管理、車輛美容快修技術管理、行政管理，保證生產安全！

2、整理店內貨品的進、銷、存并按時盤點

3、組織落實每個月的培訓計劃（管理制度培訓、施工流程培訓、服務流程培訓、產品專業知識培訓、公司發展前景規劃培訓、企業文化培訓）

4、建立客戶關系并做好客戶檔案管理

5、負責賣場布局并定期進行產品促銷

6、了解市場需求、動態并發現新項目及產品保證營業收入

7、做好企業文化傳承和管理制度的落實和監督

8、制定PK制度，定期組織員工活動，創造良好的企業氛圍，關愛員工構建和諧企業良好氛圍

9、對維修質量事故、安全生產事故等，按照“四不放過”的原則，負責組織召開事故分析會

10、按時向總經理助理匯報工作任務的進度及詳細工作計劃

11、嚴格控制運營成本（易耗品、水費、電費、辦公用品）、

12、教育員工樹立“預防為主、安全第一”的思想，確保生產安全

13、負責抓好汽車美容快修工藝、流程、檢驗標準的制定和更新、檢修設備技術革新工作，改善職工勞動條件，提高美容快修作業效率和店面經濟效益

14、服從上級安排的臨時性工作

〖十四〗汽修廠實習總結

轉讓方（甲方）：_________

姓名：_________

身份證號碼：_________

頂讓方（乙方）：_________

姓名：_________

身份證號碼：_________

房東（丙方）：_________

姓名：_________

身份證號碼：_________

甲、乙、丙三方經友好協商，就店鋪轉讓事宜達成以下協議：

一、丙方同意甲方將自己位于市區路號的店鋪（轉讓給乙方使用，建筑面積為方米；并保證乙方同等享有甲方在原有房屋租賃合同中所享有的權利與義務。

二、丙方與甲方已簽訂了租賃合同，租期由_________年_________月_________日到_________年_________月_________日止，年租金為元人民幣（大寫：），租金為每年交付一次，并于約定日期提前一個月交至丙方。店鋪轉讓給乙方后，乙方同意代替甲方向丙方履行原有店鋪租賃合同中所規定的條款，并且每年定期交納租金及該合同所約定的應由甲方交納的水電費及其他各項費用。

三、丙方與甲方合同到期后，丙方應以乙方意見為主并與乙方協商另行起草合同，丙方不得隨意終止、解除與乙方合約，丙方應該根據市場房價調整房租，不可隨意調漲房租。不能以任何非正當理由干擾或影響乙方正常營業。若有違反乙方有權要求其賠償。

四、轉讓后店鋪現有的裝修、裝飾及其他所有設備全部歸乙方所有，租賃期滿后房屋裝修等不動產歸丙方所有，營業設備等動產歸乙方（動產與不動產的劃分按原有租賃合同執行）。

五、乙方應向甲方支付轉讓費共計人民幣_________元，（大寫：_________），上述費用已包括第三條所述的裝修、裝飾、設備及其他相關費用，此外甲方不得再向乙方索取任何其他費用。支付方式：合同簽訂日一次性支付人民幣_________元，（大寫：_________），合同簽訂日起所產生的一切經營行為及產生的債權、債務由乙方負責。

六、甲方應當協助乙方辦理該店鋪的工商營業執照、衛生許可證等相關證件的過戶手續，但相關費用由乙方負責。

七、如因自然災害等不可抗因素導致乙方經營受損的與甲方無關，但遇政府規劃，國家征用拆遷店鋪，其有關補償歸乙方。

八、甲方在向乙方移交店面時必須保證，在此之前店鋪內的所有債務都已付清，乙方不

承擔任何責任。

九、本合同一式三份，三方各執一份，自三方簽字之日起生效，且具有相同的法律效力。

甲方簽字：_________

日期：_________年_________月_________日

聯系電話：_________

乙方簽字：_________

日期：_________年_________月_________日

聯系電話：_________

丙方簽字：_________

日期：_________年_________月_________日

聯系電話：_________

〖十五〗汽修廠實習總結

1..追求卓越服務盡善盡美

2..你使用放心;我們努力用心

3..你只管用;剩下的我們來解決

4..售后服務是;產品的最后一道質量關

5.堅持以質取勝，提高競爭實力.

6.今日的品質,明日的市場.

7.客戶滿意，客戶至上

8.你思考,我思考,服務提升難不倒.

9.提高維修服務質量,提升客戶滿意程度.

10.鐵打的修理廠,流水的汽車

11.細心精心用心，維修品質保稱心.

12.用部隊鉄的意識，確保你的汽車安行駛 .

13.客戶至上用心服務

14.你使用放心我們努力用心

15.服務你我做得好,顧客留住不會跑.

16.革除馬虎之心,提高維修品質.

17.顧客滿意是我們的目標,修理到位是我們的職責.

18.顧客原則--顧客滿意是軍地汽修永恒的追求

19.規范化科學化

20..為了你更好的使用我們在不懈努力

〖十六〗汽修廠實習總結

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法

(三)轉向系零件的檢查與維修

(四)轉向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理辦法

1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

2、不良反應：發動機點不著火。

原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：

1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。

5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什么?

(三)轉向系零件的檢查與維修

1.轉向柱與轉向管柱的檢查

1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況

不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。

2)轉向傳動軸萬向節的檢查

用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。

3)轉向柱支承環的檢查

捷達轎車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2.轉向器的檢查

1)機械轉向器的檢查

檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。

2)轉向減振器的檢查

桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規定油量為86mL。

檢查轉向減振器的行程。工作行程L應為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應更換。

檢查轉向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。

檢查轉向減振器的支承是否開裂。

檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動力轉向器的檢查

檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3.動力轉向油泵的檢查

動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kPa)，空氣不應從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。

若不能肯定卡環好壞，則予以更換。

檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。

4.轉向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。

2)轉向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在0.3-4.ONm，若達不到要求，則應更換球頭銷。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。

(四)汽車變速器的拆裝注意事項：

1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。

4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。

6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。

7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。

8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。

9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。

10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

11、裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩固好。

(五)對密封性能處理的要點

在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。

在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板產裝配。

在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的.銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

三、實習總結

〖十七〗汽修廠實習總結

一、按時上、下班，不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位，發現一次罰款10元。

二、全體員工實行統一著裝，掛牌上崗，凡違犯者每次罰款10元。

三、有事必須請假，實行限時輪休。一天以內有車間主任審批，兩天（含兩天）以上有分管副總審批，未經批準不上班者以曠工處罰。一個月內曠工一天者扣半個月工資，曠工兩天者扣一個月的工資，曠工兩天以上者，予以辭退，對當月出滿勤的人員實行獎勵制度，學員獎20/月，后勤及維修人員獎30/月，車間主任（含負責人）獎50/月。

四、實行日考核制度，凡事假超過公司規定的，按缺勤天數扣發應得工資。

五、上班時間不準做與本職工作無關的事情，發現一次，扣發工資20元。

六、凡在公司內打架斗毆、酗酒鬧事，發現一次罰款50元，造成損失或人身傷亡的由責任人承擔法律責任。

七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物，每次罰款100元。

八、凡出現違法、違章、違規有損公司形象聲譽的行為，并造成極壞影響的一律予以開除。

九、凡服務態度惡劣與客戶爭吵，下逐客令者，首次批評教育，罰款100元，超過三次者，予以開除。

十、嚴禁個人對外承修車輛，撈取好處費，每發現一次扣發工資200元。

以上規定從公布之日起實施。

〖十八〗汽修廠實習總結

一、工作情況

1.經營創效情況

20xx年，我主要負責修理廠配件倉庫的經營管理工作，為了圓滿完成經濟任務，著重做了以下幾個方面的工作。

（1）參觀考察，進一步增長了配件知識，增加了配件進貨渠道，有利于更好的選擇物優價廉的配件。

（2）基本確定了配件倉庫“質量保證、價格優惠、專業服務、誠信經營”的經營理念和“用行動感動客戶”的服務理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務意識。

在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務。

2.抓隊伍建設，打造核心團隊。

好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業的發展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規章制度，通過今年的隊伍建設，最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經濟指標的完成奠定了良好的人力資源。

3.關心員工工作生活，致力解決實際問題。

能夠關心員工特別是學徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學徒工工資不夠生活費用，遇到困難，我主動借給同事錢，以緩解他的資金壓力。

4、加強自身學習

作為一個普通領導，不學習就要落后，不學習就趕不上時代潮流，不學習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業務水平。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會更加努力學習，不斷提高自身知識和獲取信息的`能力，更進一步推動工作的開展。

二、存在的主要問題及解決辦法：

1.副職干部的助手作用發揮不夠。

20xx年工作中，將通過多溝通、多匯報、多交流的`方式，充分領悟領導意圖，多為領導分憂解難，更好的發揮副職的助手作用。

2.20__年將積極按時參加廠里每月組織的安全例會，并做好記錄，及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經常強調安全工作，提醒職工先安全后生產，時刻把安全牢記心頭。

以上是我的工作總結，敬請領導和同事們進行監督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。

在此我感謝公司各位領導、感謝公司給予我為公司服務和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創造良好的經濟效益。

〖十九〗汽修廠實習總結

一.加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡錦濤同志的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。

2、根據行業的精神，我配合其他技術員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。

3、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

另附一工作總結：20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。

4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。