電梯應急預警預案(集合二十篇)
發表時間:2019-05-29電梯應急預警預案(集合二十篇)。
? 電梯應急預警預案 ?
一、目的
為預防因電梯發生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創造一個良好的經營環境。
二、適用范圍
適用于本轄區商場物業。
三、職責
1.司梯工負責向物業及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監視事態發展。
3.物業部人員在接警后負責通報相關部門及人員協調處理解決,并趕至現場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業工程技術維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。
5.物業安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監控中心求救,物業人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:
1.1立即通知物業部經理至現場指揮。
1.2立即致電電梯保養單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫療救護部門120
2.司梯工(或物業部人員)應同時做到:
2.1不慌亂,穩定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發現發病或精神發作人士。
3.物業工程部人員應做好以下工作:
3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養單位應做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證之專業人員進行操作,根據電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下??孔罱鼧菍悠綄游恢?
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關閉;
4)二人協同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證的專業人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術人員協同電梯保養單位專業人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業部應做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進醫治情況。
5.3被困者獲救后,物業部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫院等全部經過,車輛號碼等資料。
5.5清理現場,做好善后工作。
6.物業安保處人員應配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護現場。
6.2協助做好救援及善后工作。
7.監控中心管理員同時做好以下工作:
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態發展。
7.2及時向相關各方傳遞通報信息。
六、處理注意事項
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態。
8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。
五、相關記錄表格
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
? 電梯應急預警預案 ?
電梯作為現代社會的重要交通工具,在雨季中面臨著一系列的安全風險,如停電、水浸、機房漏雨等。因此,制定一份完善的電梯雨季應急預案變得尤為必要。本文旨在通過分析電梯雨季應急預案內容和實踐經驗,為讀者提供一份詳盡全面的參考建議。一、預案編制原則
1. 安全第一:確保人員安全,最大化避免人員傷亡。
2. 思路清晰:應急預案要觸類旁通,思路清晰,明示各個步驟和部門的職責。
3. 靈活應變:應急預案需要根據不同情況進行靈活調整,避免僵化而不利于應對突發情況。
4. 公示透明:應急預案需要公示于公司內,使公司員工知曉,并進行應急演練。
二、應急預案的主要內容
1. 人員安全
在電梯出現故障時,首先應該保證電梯內人員的安全。當電梯停電時,電梯內應有備用照明,以保證乘客有一定的照明度。同時,在雨季中,電梯停電時,應在電梯口放置足夠的水桶,以備乘客飲水使用。
2. 停電處置
當電梯停電時,應及時調查停電原因,并聯系電力公司尋求幫助解決問題。同時,可以準備發電機和備用電源來保持電梯的穩定運行。
3. 防止水浸
在雨季中,電梯機房容易受潮,引起電梯故障。因此,應該及時地檢查、維護電梯機房的防水設施。并在機房內放置吸水墊以應對水浸的情況。
4. 維修保養
在雨季中,設備易受潮、生銹、老化等情況,同時在不良天氣下,電梯易受損。因此,在雨季到來之前,應該對電梯設備進行徹底的維護保養,確保設備狀態良好。
5. 應急聯動
在出現異常情況時,應急預案需要明確電梯使用方與電梯公司的應急聯系方式。并建立緊急情況下各部門協同工作的機制。
6. 多次演練
應急預案需要進行多次演練,以逐步提高應急行動的效率和協調性。通過實踐,不斷發現問題,改善應急預案,為緊急情況做好充分準備。
三、應急預案執行過程
1. 告知和通知
出現電梯故障,第一時間內應當告知電梯的使用方、物業部門和維保公司。在通知方面,需要清晰、準確、及時,同時應該注意與相關部門溝通協調。
2. 疏散安排
在電梯故障情況下,應及時疏散電梯內的人員。在電梯故障現場設置疏散燈,提供照明的同時,告知乘客必要的疏散措施以及安全疏散路線。
3. 維修服務
在電梯故障情況下,電梯公司和維保公司應及時趕到現場,并進行維修處理。在修復的過程中,要確保人員的安全,避免二度事故。
四、應急預案實踐驗收
應急預案實踐驗收是應急預案的重要環節,需要通過組織演練或者模擬異常情況,檢查和糾正應急預案的不足以及漏洞。在演練過程中,必須秉持科學、嚴謹、真實、可行的原則,發揮應急預案的效能,提高員工的安全意識和應急能力。
五、結論
在電梯雨季中,應急預案的制定是保障人員安全的重要保證。應急預案的編制需要根據實際情況進行分析,思路清晰并且靈活應變。在操作過程中,應當清晰明確各個部門的職責,并進行必要的演練和檢驗。只有這樣,才能確保應急預案水平得以不斷提升,以最大程度避免電梯安全事故的發生。
? 電梯應急預警預案 ?
電梯救人應急預案電梯是一種高效便捷的交通工具,我們每天都要面對多次的乘坐電梯。而在使用電梯的過程中,也存在著一些風險,如電梯故障、電梯卡人等緊急情況。在遇到電梯卡人等突發情況時,電梯救人應急預案就顯得尤為重要。
電梯救人應急預案旨在保障被困電梯內人員的人身安全,并盡快解救被困人員。以下是電梯救人應急預案的具體應對措施:
一、立即搜救
發現電梯卡人后,電話聯系物業或工作人員,立即進行搜救。
1.首先,要了解被困電梯的具體情況,如電梯所在樓層、??课恢谩㈦娞莸男吞柕鹊?。
2.在了解情況的基礎上,對電梯所在的樓層進行安全排查,根據電梯所在樓層的平面圖,確定是否需要開啟電梯門進行救援。
3.如需要開啟電梯門進行救援,應首先切斷電梯電源,確保救援的安全性。
4.使被困人員保持鎮靜,告訴被困人員不要亂動,以免錯傷自己或者別人。
二、指揮調度
在搜救的同時,應有專人負責指揮調度,對現場進行統籌安排,確保救援順利進行。
1.指揮員要了解救援現場的詳細情況,如被困人數、被困時間、被困人員的年齡、性別等。
2.制定救援具體方案,根據現場情況選擇合適的救援措施,包括技術處理方法和人員調配等。
3.明確救援步驟,將救援工作分為前期、中期、后期進行計劃和部署,對每個環節進行精細化管理。
4.設立現場指揮部,由負責人統籌和協調各項救援工作。
三、安全保障
在進行電梯救人時,安全保障工作尤為重要。
1.救援工作人員必須穿戴好安全裝備,如安全帶、頭盔等,確保救援人員的人身安全。
2.救援期間要嚴格控制現場人員和環境,以避免交通事故或其他意外事件的發生。
3.在救援過程中,要妥善處理電梯控制系統,并隨時關注現場氣氛的變化,做到及時應對。
四、強化培訓
提高員工的電梯救援技能和應急反應能力,是電梯救援應急預案的基礎。
1.工作人員要定期接受電梯救援培訓,包括解決電梯故障的方法、如何判斷電梯現場安全情況等。
2.加強電梯維護和檢查,確保電梯的安全性能。
3.增加電梯救援設備和工具的購置和更新,確保救援設備的質量和可靠性。
綜上所述,電梯救人應急預案的重要性不言而喻。要想在電梯救援工作中取得良好的效果,我們在事前必須進行充分的準備和培訓,提高應急反應能力。在事發時,應當采取有力有效的救援措施,保證被困人員的人身安全。只有這樣,我們才能更好地應對電梯救援工作,確保每個人的生命安全。
? 電梯應急預警預案 ?
為了在發生電梯困人等突發事件的緊急情況下迅速反應,保障廣大職工的生命財產安全,提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發事件,疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發后的處理工作,降低事故造成人員恐慌和財產損失、以及對環境的危害。結合本項目的實際情況制定實行本預案。
總則
貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,盡最大努力保護人員、設備、財產安全。項目成立《電梯困人應急預案》領導小組和事故應急指揮部、應急小分隊,負責應急狀態下的指揮、組織、協調、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時控制和消除項目管轄區突發電梯困人事件的危害,提高快速反應和應急處理能力,建立健全應急機制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預案。
一、任務目標
為更好地展開各項安保工作,更好的適應法律和經濟活動的要求,結合本院的自身特點,加上人性化、科學化的管理,特制定適合本項目的應急預案。
本預案的目標:保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態、各種預案計劃內容有條不紊的進行、防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產損失、充分體現物業公司應急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預案適用于電梯困人事件應急響應。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓,熟練掌握操作技能及安全注意事項,并在日常工作過程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備,以防因使用不當而導致電梯受損或發生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時進行安全提示,防止危險發生。
3、與駐場維保人員保持良好溝通,確保發生故障時能及時通知。
4、保安人員,應急處置,就近執勤人員到現場查看情況并上報現場情況。
四、電梯困人突發事件應急實施方案
1、當電梯突然發生故障困人時,立即通過閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無法立即救出,同時安保人員應立即趕赴現場,向被困者善言安慰請耐心等待故障排除,避免自行開啟電梯門逃生,以免發生危險。
3、現場人員應隨時關注被困人員身體狀況,如被困人員出現嚴重不適時,應立即通知醫院醫護人員到現場準備救護。
4、被困人員救出后應立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽取意見。
5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯系電話,被困時間,就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫,應有專人陪同。
7、如聯系不上電梯維保人員,同時聯系維保部門主管負責人周榆蘄,并聯系后勤保障值班領導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
(1)電梯行駛時,突然發生停車、困人情況時,司乘人員應保持鎮靜,立即按下警鈴與中控室聯系(XXX—XXXXXXXX)或直接報電梯維修人員, 維保人員需在規定時間內抵達現場。在等候救援時,要設法安撫乘客情緒,不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。
(2)盤車解救時,應先通知被困人員,盤車已經開始,請乘客配合。
(3)維修人員打開廳門、轎門并協助乘客離開。
(4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應有效的援助,及時解救被困人員,則應向119求援救助。
2、無司乘人員
(1)無司乘人員電梯發生故障時,電梯內設置應急對講,明顯位置標示應急電話,乘客可通過轎廂內警鈴或應急電話與中控室取得聯系,中控室接到報警,立即通過閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯系。同時聯系電梯維保人員前來解救。
(2)通知部門領導、后勤部值班領導立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現場、了解情況、安撫被困人員。維持現場秩序,關注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時,及時通知醫院值班醫生緊急救助,做詳細記錄。
(3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫,安排專人陪同。
(4)將情況匯總上報領導處理后續事宜。
? 電梯應急預警預案 ?
為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等遭遇突發電梯困人事件,以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施,特制定本應急救援預案要求。
一、工程部執行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:
1.接受過國家特種行業電梯主管部門的專業技術培訓,并取得相應執業資格證書的人員。
2.接受過生產廠家、及維保單位等相關部門或工程維修部,現場專業培訓和實際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規程》所述內容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時,應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無法從事特種作業的人員執行緊急救援任務。
4.參與電梯困人救援的工作人員,嚴格按照操作規程要求,必須在2-3人以上協同操作完成。
二、在維保單位未到之前,組織實施緊急救援程序:
1.當發生電梯困人事件時,迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門求助。
2.在電梯專業維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動應急預案,采取營救措施。
2、現場指揮與被困業主、乘客取得聯系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門已被扒開,請被困乘客關上轎門,以防意外。
3.切斷電梯主電源開關。如果電梯含有其它相連的電源設備,如應急電源,也應同時切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動黃色盤車手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動。 其注意事項:
(1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。
(2)轎廂運行不許超過下一停層,應平層停靠。
(3)持續保持電梯的制動狀態。
(4)必要時通過盤車手輪附以外力。 5.待轎廂到達平層位置后,復位抱閘手柄。
6.打開廳門,轎廂門,解救出被困的乘客,并以安慰致歉。
三、積極配合協助維保單位開展救助工作
1.維保單位到場后,立即向其介紹出現故障的情況,和被困樓層及乘客人數。
2.積極協助展開營救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。
3.我方配合人員應虛心學習維保單位工作人員的操作技術,以及施救方法,不斷提高自身的業務技術能力。
4、救援工作結束后,工程維修部要寫出工作總結存檔備案,不斷提高電梯困人的應急救援能力。
四、對其他電梯機型救援時的技術操作說明:
1、對于無齒輪必要時應裝上盤車圓盤,可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。
2、對于液壓梯,松動機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
? 電梯應急預警預案 ?
為保證單位電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部調度或值班工程師根據設備區域的劃分,將相關信息傳達給相關班組(A座電工班或B座運行班)。并通知維保單位立即趕到現場。
4、接到電梯故障通知后,相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協助。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
(1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)A處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
? 電梯應急預警預案 ?
隨著現代城市的發展,電梯已經成為我們日常生活中不可或缺的交通工具之一。電梯在運行過程中可能會出現各種意外情況,如停電、故障等,給乘客帶來安全隱患。為了確保乘客在電梯故障或緊急情況下能夠及時安全地離開,特設電梯應急預案顯得尤為重要。
一、預防措施
1. 定期維護檢查:定期對電梯進行維護檢查,確保其運行正常。如發現異常情況,及時修復。
2. 定期演練:定期組織電梯應急疏散演練,提高乘客應對緊急情況的能力。
3. 安裝監控設備:安裝監控攝像頭,及時監測電梯運行狀況,發現問題及時處理。
4. 安全警示標識:在電梯內外設置安全警示標識,提醒乘客注意安全規定。
二、電梯應急預案
1. 停電情況:一旦電梯停電,應按照以下步驟進行應對:
(1)保持冷靜,按下緊急報警按鈕,通知管理人員。
(2)如條件允許,等待救援人員到達;如果情況緊急,可按規定打開電梯門,注意安全下車。
2. 機械故障:當電梯出現機械故障時,應采取以下措施:
(1)停止操作,保持冷靜,避免亂動按鈕。
(2)及時通過對講電話或報警按鈕報警,通知管理人員。
(3)等待救援人員到場,根據救援人員的指示行動。
3. 火災煙霧:如果電梯內有煙霧或火災,應按以下步驟進行應對:
(1)保持冷靜,用濕毛巾捂住口鼻,避免吸入煙霧。
(2)立即按下緊急報警按鈕,通知管理人員;同時通過對講電話說明情況。
(3)根據指示盡快疏散乘客,避免混亂。
4. 水進電梯:如果電梯內出現水進情況,應采取以下措施:
(1)立即按下緊急報警按鈕,通知管理人員,并說明水進情況。
(2)如情況嚴重,根據救援人員指示,盡快疏散乘客,避免發生安全事故。
特設電梯應急預案是為了確保乘客在電梯運行過程中出現緊急情況時能夠迅速安全地得到救援和疏散。同時,乘客也應增強自我保護意識,避免在緊急情況下產生恐慌,以保障自己和他人的安全。希望各家電梯管理單位嚴格執行應急預案,確保乘客乘坐電梯安全放心。
? 電梯應急預警預案 ?
電梯作為現代城市中不可或缺的交通工具,為大家提供了便利。然而,由于電梯的復雜性和高度自動化的特點,一旦發生故障,可能會給乘客帶來嚴重的安全隱患。為了能夠及時有效地處置電梯故障,并保障乘客的生命安全,電梯安全應急預案是必不可少的。
一、制定電梯安全應急預案的必要性
制定電梯安全應急預案的目的是為了應對電梯故障,采取有效措施保護乘客的安全。電梯事故往往發生突然,乘客面臨著被困、高空墜落、火災等危險情況。預先制定好的應急方案能夠大大提高救援工作的效率,提升乘客的自救能力,減少事故帶來的傷亡和財產損失。
二、電梯安全應急預案的內容
1. 預案的組織和管理
電梯安全應急預案的管理者應設立專門的責任部門,制定組織機構及責任劃分,明確各崗位的職責,并進行培訓和演練,確保預案能夠得到有效執行。管理者還應負責更新和完善預案,及時總結和分析事故信息,不斷提高應急處置的能力和水平。
2. 預案的應急響應措施
當電梯故障發生時,各相關人員應按照預案中明確的程序進行處置。首先,應立即通知物業管理部門和維修單位,同時通過廣播、短信等方式向乘客傳達安全信息,保持乘客的安靜和鎮定。
3. 組織救援和自救措施
預案中應規定救援的具體流程和步驟,包括呼叫緊急救援電話、救援人員的分配和調度、通風救援設備的使用等。同時,應該加強對乘客的安撫和指導,告知他們如何正確使用緊急呼叫裝置和逃生工具,提高他們的自救能力。
4. 事后處理和總結
一旦事故救援工作結束,管理者應當對事故進行徹底的調查和分析,總結救援經驗和不足之處,并進行事后評估。同時,應對相關人員進行技術培訓,提高其應急處置能力。
三、電梯安全應急預案的檢驗和完善
為了保證電梯安全應急預案的有效性,應定期進行預案的檢驗和演練。在演練中,可以模擬真實的電梯事故場景,檢驗預案的可操作性和有效性。檢驗結果可以為預案的完善提供參考意見,并及時修訂和更新預案內容。
電梯作為一種特殊的交通工具,其安全問題關系到人們的生命安全。制定電梯安全應急預案能夠及時應對電梯故障,救援被困人員,最大限度地保護乘客的安全。預案的制定需要明確的組織和管理機構,科學合理的應急響應措施,以及有效的救援和自救措施。通過定期的檢驗和演練,為預案的完善提供參考,不斷提高電梯事故應急處置的能力和水平。只有做好這些工作,才能確保電梯的安全使用,讓乘客獲得更好的出行體驗。
? 電梯應急預警預案 ?
在進行救援被困之乘客時,先要確保自己安全,由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。(但在停電時,轎箱位置指示燈無效,轎箱位置確認,可用專用廳門匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內確認電梯位置)。
2.1電源切斷確認
為防止在進行救援時,轎箱突然移動,發生危險事故,應先將該電梯之機房總電源切斷。
2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時,救援步驟如下:
1、用專用廳門匙小心開啟廳門;
2、用力開啟轎箱門;
3、協助乘客離開轎箱;
4、重新將廳門關好;
5、救援行動完成,等候修理;
2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時,應依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時,才可依照第三項步驟進行救援,移動轎箱步驟如下:
1、利用對講機或其他方法,通知轎箱內乘客,保持鎮定,并說明轎箱隨時可能移動,不可將身體任何部分探出轎箱外,以免發生危險。同時,將所有打開的轎箱門和廳門完全關閉。
2、進入機房,確認該故障電梯之電源開關已切斷。
3、兩名受訓人員握緊盤車手輪,一名受訓人員手持制動器松閘扳手(或撬桿),放入制動器上適當位置,輕輕撬開制動閘瓦,然后根據轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應配合協調,使轎箱逐步移動,直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止,再依據第三項進行放人操作。
? 電梯應急預警預案 ?
電梯是一個現代社會中必不可少的交通工具,隨著城市化進程的不斷加快,電梯的使用率越來越高。然而,雨季來臨時,我們也面臨著一系列的安全隱患,因此應急預案是必不可少的。下面,我將結合自身工作經驗,給大家分享一份電梯雨季應急預案,從“計劃”、“應急處置”和“處理結果”三個方面來闡述。一、計劃
1.明確責任
任何一項計劃都需要明確責任分工,針對電梯雨季應急預案,應當分別明確負責人、值班人員以及其他工作人員的責任和工作流程,確保每個人都明確職責,做到萬無一失。
2.制定行動方案
制定行動方案是應急預案的核心,這里需要考慮到多種情形的應對措施,包括在電梯內人員被困住,電梯設備受損等情況下的救援措施,以及外部停電、電梯受水淹等情況下的處理方案。
3.復查設備
在雨季來臨之際,必須對電梯的設備和相關系統進行復查,以確保電梯運轉順暢,消除任何可能出現的故障,同時應該設定定期檢查的時間和檢查標準。
二、應急處置
1.立即啟動應急預案
當遇到電梯故障時,應立即啟動應急預案,聯系專業維修團隊,開始解決問題,而此時每個角色扮演的職責都很重要。
2.迅速向人員提供幫助
當電梯中有人員被困時,應該第一時間展開救援,向被困人員提供幫助。這可能包括向被困人員傳達安全狀態、為其提供食物和水等基本生活用品,以確保其舒適和安全。
3.即時更新工作情況
在應急預案進行過程中,需要保持與相關人員的及時溝通,即時更新工作情況,確保工作流程和反應時間高度統一。由此可見,溝通和協作也是成功的關鍵。
三、處理結果
1.總結經驗教訓
處理結束后,應該總結應急處理的結果,總結經驗教訓,提取優點和缺陷,以及技術和流程上的改進點,為后續的預案制定和優化提供指引和依據。
2.完善應急預案
在總結和反思的基礎上完善應急預案,將收集到的數據和分析結果進行記錄,建立完整的電梯雨季應急預案,這樣就可以在下一次遭遇意外時快速、高效的進行反應和處理了。
3.明確責任,建立意識
最后,在實踐過程中,我們也要始終保持責任心和安全意識,堅持‘安全第一,預防為主’的原則。在日常工作方法中培養專業素養,時刻準備好面對突發情況,這是保證電梯安全和順暢的關鍵。
總之,每一臺電梯都需要一個應急預案,并且這個預案需要在雨季來臨之前進行準備。通過制定合理的計劃和應急處置方案,以及每時每刻的完善和反思,我們一定能夠保護好每位乘坐電梯的人員安全,建造一個更加安全、便捷的城市交通環境。
? 電梯應急預警預案 ?
一、總則
1、目的
為了保證公司電梯在人員乘梯發生緊急情況時能夠立即救出,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特別制定電梯緊急救援計劃和緊急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特殊設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
①以人為本,安全第一。以保障人員生命安全為首要任務,切實保護緊急救援人員的安全。
②加強監督,重視預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處理。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長:霍榮輝
副組長:王興朝段富公司
成員:馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮
2、分工和責任
為了實現電梯事故應急處理的統一指揮,組織到達,特別明確了以下分工和責任(注:如果組長不在,副組長總指揮全面負責安全應急處理)
霍榮輝:處理電梯事故緊急工作的總指揮。
王興朝:處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要協助總司令聯系電梯維護機構及時趕到事故現場處理。
段富社:處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要負責審計電梯事故處理的安全技術措施。
緊急組成員:在統一指揮下,按責任分工,進行電梯事故處理的救援。
三、電梯事故現場應急處理基本措施
1、電梯應急管理
①電梯由負責人管理,配置必要的專業救助工具和24小時不間斷的通信工具,隨時保持通信順暢。
②公司應與合格的電梯維修公司簽訂維修合同,明確電梯維修公司的責任。
③電梯發生異常時,公司電梯管理人員應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場處理。
④公司每年進行電梯應急預案的訓練,在電梯轎廂內張貼宣傳和注意事項等,明確電梯的安全使用和應對應急措施。
2、電梯應急處理步驟
①乘客在電梯發生緊急情況時,應采取求救和自我保護措施,通過警鈴、對講系統及時發出求救信號或撥打求救電話,與轎門保持一定距離,防止轎門突然打開。救援人員在到達現場之前不得撬開電梯轎廂的門或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,可以抱著頭屈膝,減輕對人體的意外傷害。
②電梯管理人員接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維修機構,要求立即趕到現場處理。同時向公司電梯事故處理組報告。
③公司電梯事故處理小組總指揮在收到報告后立即趕到現場,調查電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂停止的位置和其他危險因素等。
④電梯維修單位專業救援人員到位后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先要判斷電梯轎廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時,按照以下步驟實施救援:
(1)至少有3名專業救援人員到達機房,關閉電梯總電源(保留照明電源),根據平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。
(2)一個人安裝手動盤車輪,確認安裝結束后,兩個人握住盤車輪,一個人用松動扳手慢慢松動,根據轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤車放到平層位置,松動扳手。
(3)用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。引導乘客離開轎廂。
⑥發生火災時,采取以下應急措施:
(1)乘客應立即將電梯停靠在附近的平層,迅速撤離轎廂,立即向消防部門報警。
(2)升降通道或電梯轎廂內發生火災時,立即將電梯打開到底層,切斷電梯電源,用滅火器滅火。
⑦發生突發地震時,采取以下應急措施:
(1)突發地震時,應立即停止運行,將電梯??吭诟浇钠綄?,迅速撤離轎廂。
(2)地震后,維護機構全面檢查、測試電梯,通過特殊設備檢查部門檢查后,可恢復正常使用。
? 電梯應急預警預案 ?
一、引言
電梯作為現代城市生活中不可或缺的交通工具,已經成為了辦公樓、商場、住宅小區等建筑中必備的設施之一。然而,隨著電梯的廣泛使用,一旦出現故障或意外事故,可能會造成嚴重人員傷亡和財產損失。因此,公司電梯的應急預案是至關重要的,它將幫助員工和顧客在突發情況下保持冷靜,并采取正確、有效的應對措施。
二、應急預案編制的背景與意義
1.背景
電梯在現代建筑中使用廣泛,提供了便利和高效的交通方式。但是,一旦電梯發生故障或事故,后果將非常嚴重,甚至會導致人員傷亡。因此,制定一份完善的電梯應急預案對保障員工和顧客的生命安全至關重要。
2.意義
電梯應急預案的編制旨在幫助員工和顧客在電梯故障或事故發生時能夠冷靜應對,減少人員傷亡和財產損失。通過科學合理的應急預案,可以提前預防和處理電梯故障,有效避免潛在風險。同時,應急預案還有助于提高員工的安全意識和應對能力,增強企業的緊急處理能力。
三、應急預案編制的基本原則
1.科學性
制定應急預案需要嚴謹科學的方法和理論基礎。必須充分研究電梯的特點和可能出現的故障或事故,根據實際情況制定相應的應對措施。
2.實用性
應急預案需要切實可行,并且能夠在實際情況下操作。要考慮到日常維護保養的實際情況和設備操作規范,確保預案的可行性和有效性。
3.操作性
預案編制需要具備可操作性,要考慮員工和顧客的實際操作能力和應對能力。在預案中要詳細描述具體的操作步驟和應對措施,確保員工和顧客可以迅速、準確地采取行動。
四、應急預案的編制內容
1.組織機構
明確電梯應急處理的組織架構和責任分工。指定專人負責應急預案的培訓和演練,確保預案的實施。
2.人員培訓
對員工進行應急處理的培訓,教授電梯使用和故障處理的基本知識和技能,提高員工的安全意識和應對能力。
3.應對措施
針對電梯故障和事故,制定相應的應對措施。包括電梯故障時的緊急停梯、呼叫維修人員以及疏散顧客等步驟。
4.演練和應急演習
定期組織員工和顧客進行電梯應急演練,檢驗預案的可行性和有效性。同時,組織應急演習,提高員工應對緊急情況的能力。
五、應急預案的執行與監督
1.預案的執行
應急預案需要定期進行檢查和更新,確保預案的有效性和可操作性。同時,要培訓和指導員工和顧客,確保他們了解和熟悉應急預案的內容。
2.監督
對應急預案的執行進行監督和評估,發現問題及時進行整改。同時,對應急預案進行定期復審,以確保預案的持續有效性。
六、總結
公司電梯應急預案對于保障員工和顧客的生命安全具有重要意義。通過科學合理的預案編制,可以在電梯故障或事故發生時迅速有效地采取應對措施,減少人員傷亡和財產損失。因此,公司應該高度重視電梯應急預案的編制和實施,確保員工和顧客的安全。
? 電梯應急預警預案 ?
隨著建筑行業的快速發展,施工電梯的使用已成為工地建設中不可或缺的一部分。然而,由于施工電梯存在一些特殊的工作環境和潛在的安全隱患,一旦發生事故,后果將不堪設想。為了確保施工電梯使用期間的安全,必須制定一份詳細具體且生動的施工電梯應急預案。
首先,在編寫施工電梯應急預案時,應明確預案的目的和對象。施工電梯應急預案的目的是保障施工電梯使用期間的人員生命安全并減少財產損失。預案的對象包括施工電梯的使用和維護人員、施工現場的工人和監理單位等。
其次,需要確定應急預案的內容。預案內容應包括應急預案的組織機構和職責、應急響應流程、應急設備和物資準備、應急救援措施等。應急預案的組織機構應設立由項目經理和安全負責人等組成的應急指揮部,明確各成員的職責和權限。應急響應流程應包括事故報警、應急處置和事后救援等步驟,以確保在事故發生后能夠迅速、有序地進行應對。應急設備和物資準備包括滅火器、急救箱、安全繩索等,以應對突發事件。應急救援措施包括組織人員疏散、提供急救服務、聯絡醫院等,以保證傷者得到及時的救治。
接下來,需要進行應急預案的演練。應急預案的演練是檢驗預案可行性和有效性的重要環節。參與演練的人員應包括施工電梯使用和維護人員、工程部門負責人和安全生產負責人等。演練時應模擬各類突發事件,測試應急預案的實施過程和效果。演練后,應對演練中存在的問題進行總結并進行改進,以提高應急預案的針對性和實用性。
最后,應進行相關人員的培訓和宣傳。所有使用施工電梯的人員都應接受應急預案的培訓,了解應急預案的內容和應對突發事件的方法。通過定期舉行安全培訓和宣傳活動,提高施工電梯使用人員的安全意識和應急處理能力。
綜上所述,施工電梯是工地建設中不可或缺的工具,但其使用過程中存在潛在的安全隱患。為了確保人員的生命安全和減少財產損失,制定一份詳細具體且生動的施工電梯應急預案是至關重要的。只有做好預案的編寫、演練和培訓宣傳工作,才能在突發事件發生時保證施工電梯使用人員的及時安全撤離,并提供及時的應急救援服務。
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1、編制目的
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規范本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規范本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。
2、適用范圍
本預案適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應急救援組織指揮體系職責
1、成立應急領導小組。
組長:x。
成員:x。
2、組長職責
負責本單位應急救援預案的啟動,對電梯事故全權組織進行應急救援。發生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時,負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3、副組長職責
協助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現場或不便履行職責時,行使組長職責。
4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長,實施應急救援工作。
5、應急領導小組職責:
5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
5.2、發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。
5.3、負責現場組織、協調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
5.4、救援現場的防護。
5.5、負責向上級領導和相關部門報告。
3、可能發生事件或事故,以及定級
1、曳引電梯和液壓電梯可能發生事件或事故。
電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動作,上行超速保護裝置制動裝置意外動作,曳引機制動器失效等時造成困人);人員受傷;人員死亡;門區剪切;大面積停電;自然災害(地震、雷擊、暴風雨/雪等);電梯井道進水、火災;其它突發性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,扶手帶夾持,梯級鏈條斷裂,制動器失效,扶手帶斷裂,梯級下陷,梳齒板夾持等。
3、單位可根據以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標,劃分出事件的等級體系(預警等級和事件等級)。
4、應急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維?,F場儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發生故障時能夠及時更換,排除故障。
5、預警和預防機制
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,建立完整的預警體系。明確預警發布程序,包括審批者、流程、時限和違規責任。
6、應急響應(包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序)。
7、后續總結與改進措施分析事故原因,對應急救援工作進行總結分析,對存在的問題提出改進建議。
8、平時培訓及演練規劃。
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發特種設備事件的知識和能力,并定期進行演練,通過演練培訓應急隊伍,落實崗位責任,熟悉應急工作的指揮機制、決策、協調和處置的`程序,檢驗預案的可行性和改進應急預案。
為確保醫患人員安全乘坐電梯,為其提供優質的服務和應對突發意外事件有序進行,制定如下安排:
1、熟記電梯維修電話;
2、在發生意外時應首先上報及報修電梯維修工及工程部;
3、導乘人員在發生意外時要及時查勘沒有人操作的電梯的運行及電梯內人員情況;
4、和侍衛部取得聯系,利用他們人員及通信的便利條件,確定被困人所在樓層及內部情況,并及時作思想安慰工作;
5、工程部配合電梯維修人員及時解救被困人員及搶修電梯;
6、導乘人員除部分配合維修之外,其他人立即疏導乘客,避免大批人員擁擠在電梯大廳;
7、如有電梯運行,盡最大努力讓給維修人員,盡力不讓乘客乘坐;
8、侍衛部在此時應準備好有電梯機房樓層的鑰匙,以備隨時使用,如有可能最好提前打開這些樓層門,讓維修人員隨時均可進入,維修完畢之后再鎖樓門;
9、導乘組在電梯停電、故障修好后,不能確定再次發生故障的情況下,可開兩至四部電梯(電梯內必須有導乘人員操作),并監視電梯運行情況,如再次困人直接到該樓層將人解救。
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1.1編制目的
為了提高處置城市道路橋梁設施突發險情事件的能力,保障公眾生命財產安全,完善城市重要公共基礎設施服務構架,在城市道路橋梁突發險情時,有統一、規范、科學、高效的應急處置指揮體系;有分工明確、責任到人、優勢互補、常備不懈的應急處置保障體系;有信息共享、機制優化、防患未然的應急處置防范體系。實現全區城市道路橋梁突發險情應急處置領導一元化、指揮職能化、決策科學化、保障統籌化、防范系統化。
1.2編制依據
依據《應急管理工作推進方案》、《應急工作方法》和《突發公共事件總體應急預案》及相關法律、法規規定,結合我區城市道路橋梁安全運行實際制定本預案。
1.3適用范圍
本預案所稱城市道路橋梁設施是指區管養范圍內的道路和橋梁,突發險情事件是指:①突然發生,造成或者可能造成道路出現大面積空洞、發生大面積沉降,危及車輛、行人的通行安全;②自然災害使橋梁梁體出現明顯裂縫、位移,跨中部位出現橫向貫通裂縫;墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用;拱橋拱部出現明顯裂縫,拱部出現橫向貫通裂縫,拱部下沉或拱腳有明顯位移;③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運行等。
1.4工作原則
城市道路橋梁突發險情事件應急處置工作實行“統一領導,分級負責、屬地化管理為主”。區建設局負責全區城市道路橋梁突發事件應急處置的統一領導,并負責和協同應對全區性的重大城市道路橋梁突發事件應急處置;市政所和相關街道負責本區域內的城市道路橋梁突發事件應急處置。
快速反應,運作高效。城市道路橋梁突發重大事件信息反饋及時、應急指揮反應快速、應急處置運作高效,使事態和局勢在最短時間內得到控制。
居安思危,預防為主。堅持預防與應急相結合,做好應對突發道路橋梁事件的各項準備工作,定期評估道路橋梁實際技術狀況,編制預防性應急預備技術方案。
依靠科技,減少危害。采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術及設施,充分發揮專家隊伍和專業人員在應急管理中的作用。
1.5適用范圍
本預案適用于全區行政區域內突發城市道路橋梁事件的應對工作。
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電梯困人應急預案 篇一
1.0 目的
為各類應急事件的處理提供指引,減少事故損失或影響。
2.0 范圍
適用于大廈應急事件處理。
3.0 突發事件程序
3.1 電梯故障
1、中控室備有電梯維修公司最新電話號碼;
2、電梯發生故障,秩序維護員先通知工程維修部派員搶修,如有人員被困,則用電話安慰被困人“被困事項已知,正加緊處置”,同時,攝像定格該電梯,隨時關注并攝像;
3、工程維修部在修復前,應掛好“暫停服務”告示牌,如需開梯作業,則在梯門外加隔離繩;
4、如修理時間較長,客戶服務前臺應電話通知各業戶,需24小時以上,由物業服務中心發公告說明;
5、秩序維護員切勿自行企圖開啟電梯門救援被困者,除非由操作資格的維修人員處理,一般情況下,先關閉主機電源再安排救人;
6、如有可能在場就近安慰被困者,保持與被困者聯絡,讓他們知道救援行動已經開始;
7、如果電梯維修人員在30分鐘后,仍未到現場處理,或被困者中有孕婦,病人需要救援,可報警,待消防人員到場處理;
8、被困者救出后,必須主動了解是否無恙,如有人不適,應立即致電救護車送院治療;
地址、聯系電話以便聯系或報險;
記錄一切有關資料,并寫出《應急事件處理記錄表》呈報物業服務中心。
注意事項:處理冷靜,首先注意被困者的安危;有異常及時上報。
電梯困人應急預案 篇二
1. 任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監控室,同時記錄接報和發現時間。
被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報,請求派人前往解救。
3. 保安部經理或當班領班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發生危險。注意在這一過程中,現場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的`情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4.值班人員接報后,應立即派人前往現場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應設法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。
8. 被困者救出后,應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
原因、解救辦法和修復時間。
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電梯安全應急預案
一、電梯困人應急預案
1.接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監控室,同時記錄接報和發現時間。
2.保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經理匯報,聯系維修單位前往解救。
3.保安部經理接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發生危險。注意在這一過程中,現場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。
4.維修單位經理或值班人員接報后,應立即派人前往現場解救,同時電話通知電梯維修公司前來搶修。
5.若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
6.在解救過程中,若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
7.被困者救出后,保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。
8.被困者救出后,應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9.保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10.維修單位經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、突發停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下,管理部應事先將停電線路、區域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,并在主要出入口發布停電通告;同時,維修單位應做好停電前的應變工作。
2.在沒有接到任何通知、突然發生停電的情況下,維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電,應立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復供電,并將了解的情況通知管理運作部。
3.保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。
4.安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關閉大門。
6.突發停電的預防措施:
1)維修單位應經常檢查應急照明和緊急廣播系統,確保正常。
2)管理部應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭,以防停電。
3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時時充電保養,保持完好。
三、發生火災時應急處理
1.及時與消防部門聯系并報告有關領導。
2.按動有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進入消防運行狀態,以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實施后,組織、疏導乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運行”狀態,用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
3.井道內或轎廂發生火災時,應即刻停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。
4.對于有共用井道的電梯發生火災時,應立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災蔓延區,或者交給消防人員用以滅火使用。
5.相鄰建筑物發生火災時,也應停梯,以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發生地震時。
根據地方人民政府向預報區居民發布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。
1.對于震級和強度較大,震前又沒有發出臨震的預報而突然發生的地震,一旦有震感應就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內則不可自行逃出,保持鎮靜等待救援。
2.地震過后應對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復使用,當震級為四級以下,強度為6度以下時,應對電梯檢查:供電系統有無異常;井道、導軌、轎廂有無異常;以檢修速度做上下全程運行,發現異常即刻停梯,并使電梯反向運行至最高層站停梯,由專業人員檢查修理,待上下合程運行無異常并多次往返試運行后,方可投入使用。
五、發生濕水時。
在遇到臺風、雷暴、洪水等惡劣天氣時,應實施預防性措施,加強電梯巡視檢查,關好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時,除對建筑設施采用堵漏措施外,還應采取應急措施:當底坑內發現少量進水或滲水時,應將電梯停在二層以上,終止運行,斷開總電源。
1.當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停于進水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進水。
2.當底坑井道或機房進水很多,應立即停梯,斷開總電源開關,防止發生短路、觸電等事故。
3.發生濕水時,應迅速切斷漏水源,設法使電氣設備不進水或少進水。
4.對濕水電梯應進行除濕處理,如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除,絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后,方可投入運行。對微機控制電梯,更需仔細檢查以免燒毀電路板。
5.電梯恢復運行后,詳細填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯安全應急預案
一、本預案的適用范圍
本預案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現場或維修保養的電梯突然發生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業、地方的有關規定執行。
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任;副指揮長由分管工程的副總經理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任,負責組織現場具體搶險救援工作;在指揮長到達現場之前,負責指揮現場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
(一)
指揮部職責
(1)組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據事故發生狀態,統一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施;
(3)根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
(4)緊急調用各類物資、人員、設備;
(5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
(6)配合上級有關部門進行事故調查處理工作;
(7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場指揮長的主要職責:
(1)負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
(2)負責指揮現場應急救援工作。
(三)副指揮長的職責:
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
(四)現場救援組的職責:
(1)搶救現場傷員;
(2)搶救現場物資;
(3)保證現場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
(一)培訓
按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
(1)每年進行一次培訓;
(2)新加入的人員及時培訓;
主要培訓以下內容:
(1)困人解救
(2)井道內作業;
(3)轎頂作業
(4)底坑作業
(5)廳層作業
(6)機房作業
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業
(9)施工用電常識
(10)墜落保護
(11)電動工具的安全使用;
(12)對危險源的突顯特性辯識;
(13)事故報警;
(14)緊急情況下人員的安全疏散;
(15)現場搶救的基本知識。
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? 電梯應急預警預案 ?
隨著現代醫院的發展,電梯已成為醫院日常工作中不可或缺的一部分。然而,電梯故障和事故時有發生,為了確保醫院工作的順利進行,必須建立一套完善的醫院電梯應急預案。本文將詳細介紹醫院電梯應急預案的制定與實施。
一、醫院電梯應急預案的制定
1.調查研究:醫院管理部門應先對所屬醫院的電梯情況進行全面調查研究,了解電梯的品牌、型號、數量、年限以及最近的維修情況等信息。
2.制定組織機構:成立電梯應急處置小組,由醫院管理部門、醫院維修部門、安全監督部門和滿足條件的相關科室負責人組成,明確各成員的職責和任務。
3.明確預案內容:根據電梯故障和事故的特點,預案應包括電梯故障的分類、應急處置流程、應急設備的準備和運用等內容。
4.制定培訓計劃:電梯應急處置小組需要對醫院員工進行應急演練和培訓,提高員工的應急處置能力和意識,確保危機時刻的快速反應。
5.與相關部門協調:應與當地的消防部門、電梯維修公司和大樓物業管理處等部門建立緊密的合作關系,確保在緊急情況下能夠及時獲得幫助和支持。
二、醫院電梯應急預案的實施
1.日常維護:醫院管理部門應定期對電梯的性能、安全系數等進行檢查,并委托專業的維修公司對電梯設備進行定期保養和檢修,確保電梯的正常運行。
2.定期演練:定期組織電梯應急演練,根據實際情況設置模擬故障和事故,檢驗應急預案的可行性和有效性,并對演練進行評估和總結。
3.常備應急設備:醫院應購置必要的應急設備,如備用電源、手動操作系統、應急通訊設備等,以應對電梯故障期間的應急情況。
4.明確責任分工:在醫院內部,應明確員工在電梯故障和事故中的責任分工,以便一旦發生突發情況,能夠迅速采取行動,并保證信息的及時準確傳達。
5.完善日志記錄:醫院管理部門應建立電梯日常維護和應急事故的記錄系統,對電梯維修情況、演練情況以及應急處置效果進行全面記錄和匯總。
三、醫院電梯應急預案的優化
隨著技術的不斷發展,醫院電梯應急預案也需要進行優化和完善。在日常管理中,醫院管理部門可以通過與電梯制造商和維修公司合作,定期了解電梯安全技術的更新和發展,根據新技術的應用情況進行相應的調整和改進。此外,也可以利用現代信息技術手段,如安全監控系統、遠程監控系統等,提高電梯的安全性和監控能力,加強對電梯情況的實時監控和管理。
綜上所述,醫院電梯應急預案的制定和實施是保障醫院工作順利進行的重要步驟。通過全面的調查研究、明確的預案內容、培訓計劃的實施以及與相關部門的協調和配合,可以提高醫院員工的應急處置能力和意識,減少電梯故障和事故對醫院工作的影響,確保患者和員工的生命安全。同時,醫院也應不斷優化和完善應急預案,采用新技術手段提高電梯的安全性和監控能力,保障醫院電梯的運行安全。
? 電梯應急預警預案 ?
隨著社會的不斷發展和進步,災害事件和突發事故的發生頻率也越來越高,給人民群眾的生命財產安全帶來了嚴重威脅。建立和完善應急預案顯得尤為重要。在我國的預警體系中,橙色預警是一種較為嚴重的預警級別,其應急預案的制定和執行必須具備科學性、系統性和靈活性。本文將會詳細闡述橙色預警應急預案的內容,并對其進行全面評估和探討。
橙色預警是一種預警級別,通常用于預測發生災害或突發事故的可能性較高,且可能給人民群眾帶來嚴重影響的情況。根據不同的災害類型,橙色預警可以分為多種類型,如臺風、暴雨、暴雪、雷電、空氣質量等等。每一種預警類型都有對應的應急預案,用于指導相關部門和公眾應對可能發生的災害事件。這些預案通常由專業機構和相關部門制定,經過實際演練和應急響應系統的驗證,以確保其科學性和有效性。
橙色預警應急預案的制定過程需要考慮多個因素,包括但不限于氣候條件、地理環境、人口分布、社會經濟情況等等。需要確定各種預警級別的觸發條件,即確定發生災害或事故的可能性和嚴重程度。根據觸發條件,制定相應的應急響應措施和工作流程,明確各級各部門的職責分工和協調配合機制。同時,還需要建立應急預警信息發布系統,確保及時向公眾發布預警信息,提醒人民群眾采取必要的防范和避險措施。需要對應急預案進行定期評估和修訂,以適應社會發展和災害事件的變化。
橙色預警應急預案的執行也需要充分考慮實際情況,確保其生動具體、科學可行。在預案的執行過程中,各級相關部門應密切協作,建立聯動機制,確保信息的及時傳遞和溝通,避免因信息不暢或傳遞不準確而導致的應對不力或延誤。公眾對預警信息的接收和理解也至關重要。在預警信息發布過程中,應采取多種形式和媒介,如短信、廣播、電視等,以確保信息的廣泛傳播和準確理解。還應充分利用科技手段,如無人機、監測設備等,提高預警能力和精確度,提供更準確的預警信息。
橙色預警應急預案的評估是進一步完善制度和提高應急響應能力的重要環節。評估的目的是查找和解決預案執行中存在的問題和不足之處,以進一步提高預案的實效性和適應性。評估可以通過實際演練和模擬預案執行情況等方式進行。通過評估,可以發現預案的不足之處,如工作流程不合理、應急能力不足、信息傳遞不暢等問題,從而對預案進行修訂和改進。同時,評估還可以發現應急預案的優勢和優點,如信息發布效果好、協調配合機制合理等,以強化和保持這些優勢。
橙色預警應急預案的制定和執行是保護人民群眾生命財產安全的重要手段。僅有預警信息的發布還不足以保證社會的安全穩定,必須建立科學、系統、靈活的應急預案,以指導各級各部門和公眾應對可能發生的災害事件。通過對應急預案的全面評估和修訂,可以進一步提高應急響應能力,減少災害事件造成的損失,保障人民群眾的生命和財產安全。只有持續不斷地完善預警預案體系,才能更好地應對災害和突發事故,保障人民群眾的安全和幸福。
? 電梯應急預警預案 ?
近年來,鐵路運輸在我國的發展越來越快速,類似熱門線路,如京滬、成廣、滬昆等的人流貨流都異常龐大。然而,這些線路運輸情況的不穩定性也常常成為鐵路工作人員的心頭病。因此,為保障鐵路運輸安全,鐵路系統特地制定了應急預警預案,來應對可能出現的各種緊急情況。首先,鐵路應急預警預案體系的初衷是為了確保鐵路運輸的安全。鐵路運營狀況的異常、惡劣天氣、突發事件等不可預測的因素都會對鐵路運輸的安全造成極大的威脅。因此,在預案中,鐵路系統會制定具體、細致的預警步驟,如設立突發事件處置預案、人員安全疏散預案等,以提高鐵路運營安全的保障系數。
其次,預案的實施過程也非常精細,其中蘊含著管理層對應急情況的專業化、科學化。在預案中,管理層會根據不同的緊急情況制定不同的預警級別,及時列出應急預警名單,組織應急處置隊伍,對外發布預警信息等。這些操作步驟是非常專業科學化的,它們不僅能對鐵路事件及時回應,更能提出切實可行的應對方案,減少安全風險。
此外,鐵路應急預警預案還需要不斷完善。鐵路運輸是一個高度開放、變化快速的行業,所以我們必須不斷優化、完善應急預警預案,從而保障鐵路運輸的安全,被迫鐵路系統成為更加高效的安全保障手段。
總之,鐵路應急預警預案是鐵路系統中非常重要的組成部分,它不僅是對鐵路安全的保障,也是對鐵路工作人員及旅客安全的一種擔保。當然,預案的實施過程也非常重要,它涉及到管理層預警、信息發布等方面的專業性。只有在不斷完善預案的過程中,鐵路系統才能有效地避免突發事件對鐵路產生的損失,更好地保證鐵路系統的發展。
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