鐵路工務實習周記(實用20篇)

鐵路工務實習周記(實用20篇)。

? 鐵路工務實習周記

財務實習周記(一)

第一周我的主要工作和任務是進行公司會計制度，會計章程的熟悉，學習如何使用公司的財務軟件，熟悉公司建筑工地的位置，以及材料倉庫的位置。

開始實習工作之后，我便開始重新將家中的書本課件找出來，重新溫習一遍這些相關的知識，以及會計科目和會計報表的制作。由于公司剛剛成立不久，并沒有什么特別大的工程，目前也只是在建設一個中等規模的商品房住宅區，所以它的會計報表并沒有如涉外資金等，也沒有過于頻繁的現金交流。

由于在實習的第一天主要是學習和了解公司財務部門的保密條款等知識，所以第一周所學，所知許多內容不能體現在實習周記中請見諒。

綜合一周的感受，我最最深刻體會到的是：財務工作，是一項十分細致的工作，每一筆現金帳幕都要2個財務工作人員的核對，大筆的資金流動還需要財務主管以及分管財務的副總經理簽字才能進行。

同時，財務工作也是一項保密程度很高的工作，由于工作原因，我們這些財務工作者經?？梢越佑|到很多公司的財務信息，如何有效的保護這些公司的內部機密信息不外泄是公司保持優勢競爭力的一項重要工作!

財務實習周記(二)

一轉眼就到最后一周了，六周實習原本以為會過的很慢，卻沒想到就快要結束了。我知道實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。公司知道這個實習只有六周，但在這里呆了一個半月，真想到要離開還是會舍不得。

財務實習周記(三)

時間過的好快，轉眼就到第六周了，隨著我對業務的熟練，王姐今天對我說以后你有時間就幫著對賬吧，公司的業務量比較大，所以你們必須不定期地對賬，要不然攢到最后就更不好對了。因為我剛開始做，所以我第一次只對了十幾張憑證，我用的是丁字賬戶法，首先把所有涉及的科目都列出來，然后分別登記他們的'借貸方發生額，最后編制試算平衡表，也許是憑證比較少吧，很幸運地我一次就成功了。王姐告訴我對賬時一定要寫清憑證是什么字，是從幾號到幾號，對賬后，還應該按照憑證把所有的借方或貸方核算一遍，以防出現對賬時漏掉憑證但還是平衡的情況，因為憑證有時候很容易粘到一起，所以一定要再檢查一遍。

對賬是一件又費時又費力的工作，如果一不小心出錯了，哪怕就差幾毛錢，也必須把它找出來。聽了王姐的話，我才意識到自己是多么粗心，完全沒有想到會出現什么問題以及怎樣去克服那些問題。今天算自己幸運，沒出現什么問題。但是自己不能放松，要是出錯，會帶來很大的麻煩。

財務實習周記(四)

新的星期開始了，我又回到了充滿新鮮感的工作崗位。前幾天我學會了貼原始憑證，所以今天李姐讓我繼續鞏固，今天的原始憑證就全部交給我貼了。學習要一步一個腳印，剛開始進行地還是很慢，貼的也不是很好看，但是越來越順手，速度越來越快，而且貼的也好看多了，一上午都在忙這個，全部貼完之后長長的松了口氣，一看時間馬上12點了，肚子已經咕咕叫，去吃飯。上午已經把所有的憑證貼完了，下午回來基本沒什么事，辦公室其他人也都不在，就看了看辦公司的雜志報紙，一天就這樣過去了，期待著明天能學會其他知識。

財務實習周記(五)

一周下來，我對公司的各方面業務漸漸熟悉了，和同事間也有了了解和溝通。我的認真和好學終于得到了大家的認可?？偨浝黹_始交給我新的工作，去外勤作報稅申請等。雖然每天在路上的時間比在室內的時間長了很多，每天頂著烈日和桑那天穿梭于各各國地稅所，可是我依然工作得很開心，畢竟我得到了么多經驗：出現問題時如何與稅務局的工作人員溝通，如何獨立完成第一次接觸的工作。

當然了，這些經驗除了我自己親身經歷的外，更多的是公司了前輩給予我的指導，有了他們的幫助我才能更順利更有信心的完成各種工作。

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鐵路工務實習周記第一周：開啟實習新篇章在我即將步入大四的時候，傲慢的笑容已經定格在臉上。大學生活象征著解放，自由是我的座右銘。然而，我也知道，真正的成長需要付出努力。所以，當我獲得了在鐵路工務部門實習的機會時，我毫不猶豫地接受了。臨別之前，一位已經工作多年的學長告訴我：“這是一個磨煉人品的機會，希望你能從中收獲更多?！蔽覍Υ顺錆M了期待。實習的第一天，滿懷熱情地進入了工務部門大門。這是一個龐大的組織，每一個零碎的環節都有組織者精心地安排。我被分配到了一個辦公室，和一位優秀的工程師一起工作。他的名字叫王老師，我稱呼他為王工。王工對我非常友好，詳細地介紹了我們部門的主要工作內容。他說：“我們所承擔的任務非常重要，我們的目標是確保鐵路路面的平穩運行?！甭牭竭@里，我對鐵路工務的工作有了更深的認識。第二周：務實學習，快速成長進入實習的第二周，我開始參與一些真正的工作。今天，王工帶我去參觀了一處正在進行的鐵路維護工地。我記得這是一個貨運線路，我們要做的是對路床進行加固。王工親自給我演示了一下如何進行勘測，我也緊隨其后，認真地學習著。雖然站在炎熱的太陽下，大汗淋漓，但內心感到無比的充實和滿足。在施工現場，我目睹了施工人員的默契配合，他們步調一致地進行著加固工作。對于我，這是一次難得的機會，我親身體驗到了鐵路工人的辛勤與努力。鐵路維護不僅需要技術的支持，也需要團結的力量。每一個小小的進步都離不開大家的共同奮斗。這是一次十分寶貴的教育。第三周：挑戰與機遇并存在實習的第三周，我又遇到了一次挑戰。我們接到了一個任務，需要對鐵路進行大修。這是一項非常復雜的工程，需要我們高效地組織各個環節。王工對此有著豐富的經驗，他帶領著我們一起分析工程圖紙，細致地計算施工耗材，合理地安排工人的工作任務。進入施工現場，我才真正了解到，鐵路工務的工作不僅需要技術，更需要智慧。我們在施工中不斷地面對各種問題，需要我們迅速找到解決方案。在這個過程中，我看到了王工的卓越領導才能，他總是能夠冷靜應對困難，并憑借自己的經驗給出正確的指導。這讓我深深地感受到了作為一名優秀工程師的重要性。第四周：回顧與總結進入實習的最后一周，我意識到我在這個月中取得了長足的進步。不僅技術上的提升，還有對工作的態度和理解。在這個大家庭中，我學到了團隊合作的重要性，學到了對工作的熱愛和敬業精神，也學到了積極主動去解決問題的能力?；仡欉@一個月的實習經歷，我深深感慨。作為一個即將步入社會的大學生，我深刻地認識到了自己的不足之處，也看到了自己進一步努力的方向。我將繼續保持初心，腳踏實地，努力學習，為實現中國夢貢獻自己的力量。通過這次鐵路工務實習，我更加深刻地認識到了實踐的重要性。在教室里學到的知識只是理論，只有通過實踐，我們才能更好地將知識應用到實際工作中。我相信，通過不斷地實踐與探索，我會成為一名真正優秀的工程師。

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大學生電子商務實習周記（1）

實習第一個星期，實際算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向和前景等。另外，嘗試更同事多溝通，多聽，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我十分感動。

幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。

也就是打根基。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是互連的。為了保證最終能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自我去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真研究幾遍，所以，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。

同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自我去處理，同時還不時供給一些幫忙。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。

第一個禮拜的實習，我能夠簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！多動手一方面要發揚自主思考問題的本事，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。

另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫忙，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

大學生電子商務實習周記（2）

實習逐漸深入，我也已經逐漸進入狀態。開始獨立接觸一些業務，老板也明白我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是經過電話跟客戶溝通。

此刻開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。于是每一天我都會十分早起來，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。

工作進行的還是比較順利的，通常每一天都要理解好多個語音交流，語音通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶或合作伙伴需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是十分出色的。價格也是有十分大的競爭力。

雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的'比較清晰，如此也令客戶或合作伙伴滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自我心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的，異常是周末，語音異常的多，等到假期的時候也不能夠安心的休息。認識的朋友一多就容易亂，幸好有同事在旁邊提示，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫忙也使問題容易解決得多了。一個人做就很難一齊做就變得十分容易。我對這段時光的工作十分滿意。

大學生電子商務實習周記（3）

今日去了會議室，那里沒有秘書，只好我來當了，以前一向是文員和前臺這個時候做事。市場部經理在那里給業務員開會。在那里，明白了網絡營銷到底是怎樣回事，了解了這些業務員的工作。

開會結束后我自我有了點觀點。（這些業務員的素質似乎都不是很高、對自身產品的了解很不夠深入、對網絡的了解好像也不是很夠、做為本單位，應當穩住原有的業務員，并發展新的業務員，避免培訓好后的人才流失，對單位造成不利、讓業務員自身認識到參加這些培訓會的重要性。）

我是新來的，還是少說兩句吧，和老板說這些不見得是好事，還是埋藏在心里為好?；蛟S我了解的不必須對。但我明白這位市場部經理很優秀，真是人外有人。看見這么多優秀的人士，我感到自我太渺小了，我真期望數年后，自我也能成為內行人士。

大學生電子商務實習周記（4）

經過數個星期的深入了解。結合我們公司的網上業務，今日談談我的電子商務的一些理性認識和看法。正如馬克思所言的“等于零或者趨近于零”的境界，網上交易使商品交易發生了巨大的革命，從零開始，此刻經過一個時期交易量就成倍增長。不僅僅時光越來越縮短，交易速度越來越縮快，這種方式的存在大大降低成本，尤其對于廣泛需求的商品。

只要有嚴格品種、規格、質量標準約定的產品，能夠在網上實現全部商業交易活動，就此而言，以互聯網為平臺的網上交易具有十分大的優勢。

需要指出的是，這些商品大多為生活資料，有很多的可移動性和適應性；而標準化、大批量生產的商品，大多為生活必須資料。也就是說，以互聯網為平臺的網上交易更適合于這些產品。

網上交易更適合于經營者和經營者，經營者和消費者也有十分大的前景。事實上，就基本消費者而言，個性化的需求只是其需求的一部分，而這一部分也能夠從網絡中獲取信息、進行比較、完成必須程度的交易談判，也能夠有效優化和支持個性化商品的交易活動。

何況，在新的世紀，基本消費者的消費習慣也會發生很大變化，商品的標準化與個性化也會有效地融合，人們可能用更多的時光追求服務，而力求節儉商品的購買時光，經過服務來獲得滿足而不是經過親自購買商品獲得滿足，在這種情景下經營者和消費者形式的電子商務前景也是十分廣闊的。以互聯網為平臺的網上交易，對于商業交易活動來講，是一次革命性的進展。

大學生電子商務實習周記（5）

繼續上次的話題繼續談談我對電子商務的進一步了解。

網上交易對于商品交易的作用，已經越來越受到廣大群眾的肯定，然而，網上交易只是電子商務的一個環節，做為一個完整的電子商務過程，正如一個完整的商品流經過程一樣，如果進行細分，能夠分解成信息交流，網上交易，網上結算，物流流等4個主要組成部分，任何一次商品流經過程，包括完整的電子商務，也都是這“四流”實現的過程。此刻看來，網上交易、信息流、網上結算能夠有效地經過互聯網絡來實現，在網上能夠輕而易舉完成商品所有權的轉移。

可是這畢竟是“虛擬”的經濟過程，最終的資源配置，還需要經過商品實體的轉移來實現，也就是說，盡管網上能夠解決商品流通的大部分問題，可是卻無法解決“物流”的問題。在一個時期內，人們對電子商務的認識有一些偏差，以為網上交易就是電子商務。

這個認識的偏差在于：網上交易并沒有完成商品實際轉移，只完成了商品“所有權證書”的轉移，更重要的轉移，是伴隨商品“所有權證書”轉移而出現的商品的實體轉移，這個轉移完成，才使商品所有權最終發生了變化。在計劃經濟時期，這個轉移要靠取貨，在市場經濟條件下，在實現市場由賣方市場向買方市場的轉變之后，這個轉移則就要靠配送，這是網絡上頭無法解決的。所以，網上交易就等同于電子商務，這是一種認識上

的偏頗，這種認識上的偏頗很容易把電子商務引上歧途。按照這種偏頗的認識指導實踐，必然出現此刻大部分電子商務網站所面臨的困難，甚至反過來對電子商務進行自我否定。

真正的電子商務是由企業、供應商、消費者組成的網絡聯結。根本問題在比較完善的社會流通系統和配送服務系統，這些系統能夠有效地對于網上交易的結果用配送服務來實現實物的交割。所以，只要利用互聯網實現了“網絡聯結”，以后的事情，有成熟的社會配送服務系統去解決?？墒?，在中國，這就行不通了。在中國，電子商務的建設，如果不包含配送服務在內，就不可能完成一個完整的商務活動，這是中國的國情，是我們幾十年忽視配送系統建設對我們的懲罰。

大學生電子商務實習周記（6）

電子商務還是一個綜合的概念。根據市場學原理，按照電子商務購銷雙方地位和主導作用不同。這種電子商務的主旨在于建立購銷雙方平等運作的電子商務平臺，有效通過社會力量溝通買方和賣方，降低社會總交易成本，使買賣雙方及社會都獲益。

市面上有很多公司都聲稱自己的是商務公司，他們以自己的一兩款產品并且價格虛高，而且沒有物流，關鍵是真正讓消費者高于市面上零售的同類產品，他們會宣傳自己的產品非常獨特，其實這些企業不但留下了非常不好的影響。但是時間可以驗證一切對錯。

只有賣方必須把送貨或配送作為一種服務手段，這樣才能夠爭取到用戶、占領市場，讓消費者更實惠更加，讓消費者持續購物。電子商務而言，由于銷售量比較大，價格來得低，無需傳統店鋪造成屯貨現象。這樣就可以降低產品成本，更有效率分配產品。

在買方市場前提下，買方的主導地位，使他可以不但提出將貨物送貨上門的服務要求，而且必然提出以低廉的代價獲取這種服務。傳統銷售模式肯定會受到巨大的沖擊，對于傳統賣方而言，這是一個非常殘酷的現實，但是他們必須適應這種新型的沖擊。

大學生電子商務實習周記（7）

因為我這些天早起熟記公司給我的一些相關資料，還是對我這些語音電話有很大的幫助，使我越來越得心應手了。每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的，特別是周末，語音特別的多，等到假期的時候也不可以安心的休息。

認識的朋友一多就容易亂，幸好有同事在旁邊提示，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了，一個人做就很難一起做就變得非常容易。我對這段時間的工作非常滿意。

大學生電子商務實習周記（8）

經過一段時光的鍛煉，發現自我提高還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對組織銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做經過語音跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。

由于自我向來比較內斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，可是有了數十次經歷之后，提高了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫忙，自我嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。

不再會在陌生的場合怯場。今日下來，應對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶或合作伙伴，也能夠經過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。

人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不明白事情到底是怎樣一個樣貌，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎樣樣，即使是自我完全陌生的事情，只要有機會，都必須要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就能夠了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。

比如我的第一次跟客戶或合作伙伴面談，雖然我做得不夠好，或者能夠說失敗了，但經過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自我也經過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應本事。

僅有經過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自我的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自我。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自我，只要用心，就能做得更好！

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這是我參加會議服務實習的第一周，作為一個大學生，對于會議組織和服務這一領域，我充滿了好奇和憧憬。當我踏入這個新的工作環境時，我能感受到空氣中充滿了緊張和期待。

實習的第一天，我被指派到會議注冊處。作為會議服務的第一道接待員，我需要熟悉整個注冊流程并幫助來賓完成注冊手續。當第一位參會者出現在我的面前時，我緊張得手忙腳亂，但我仍然盡力保持微笑并給予他們最好的服務。隨著時間的推移，我逐漸熟悉了注冊流程，并且對于處理各種問題也有了一定的經驗。

在接下來的幾天里，我被分配到了會場布置的工作崗位。在布置會場之前，我們需要仔細地閱讀會議議程，并根據會議的需要布置桌椅、演講臺以及投影儀等設備。這是一項需要耐心和細心的工作，但每當我看到整個會場整齊有序的狀態時，我的付出都是值得的。我還學會了如何應對突發狀況，比如設備故障，我需要快速反應并及時解決問題，保證會議的順利進行。

除了會場布置，我還參與了會議服務團隊的例會。在例會上，我們共同討論了如何提高會議服務的質量和效率。大家積極地提出自己的意見和建議，并進行了深入的討論和分析。通過例會，我明白了良好的溝通和團隊合作是會議服務成功的關鍵。

在接下來我轉到了會議服務團隊的后勤支持崗位。這個崗位是一個需要細心和耐心的工作。我需要為與會者準備會議資料，并確保其準確無誤。有時候，參會者會提出一些特殊的需求，比如更換座位或提供額外的設備等，我必須及時地回應并解決問題。盡管工作比較繁忙，但我感受到了自己的成長和進步。

這一周的實習經歷讓我深刻地明白了會議服務工作的重要性和復雜性。一個成功的會議背后需要無數的細節和團隊的默契配合。我也深刻體會到了自己在服務中的不足之處，我需要更加努力地學習和提升自己。通過這次實習，我也認識到了自己的興趣所在，我希望將來能在會議組織和服務領域有所發展。

這一周的會議服務實習經歷讓我受益匪淺。我學到了許多專業知識和實踐經驗，并且認識到了自己的不足之處。我將繼續保持對會議服務工作的熱情，并為實習期的余下時間努力奮斗，成為一名更加出色的會議服務人員。

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篇一

實習時間：___年_月__日--__日

實習地點：新開鋪附近的鐵路

實習目的：1、了解鐵道工程的相關基礎知識及其設計、施工過程

2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解

實習體會：

通過這次認識實習，我獲益非淺。這些設計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種意識形態就是一種創新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應該努力學習，學好我們的專業知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。

實習內容：作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。

接著，老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點?，F代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類?，F在，我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點：載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合于中長途客貨運輸。

鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展，發揮著更加有效的促進作用。之后，老師重點講述鐵道工程，鐵道工程分九個方面敘述：

1.鐵路的由來與發展

鐵路的發展趨勢：客運高速化、貨運重載化。

2.鐵路選線設計

鐵路選線設計的基本任務：

1）根據國家政治、經濟、國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定設計線路的主要技術標準。

2）根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況，設計線路的空間位置（線路平面、立面），并在保證行車安全的前提下，力爭提高線路質量、降低工程造價，節約運營支出。

3）與其他個體工程專業共同研究，布置線路上各種建筑物，如車站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，并確定其類型或大小，使其總體上互相配合，全局上經濟合理，為進一步單項設計提供依據。

鐵路線路的概念與等級：（一）線路基本概念：線路是機車車輛和列車運行的基礎，是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結構。

（二）鐵路等級，如下圖：

3.鐵道工程建筑物

鐵道工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。1）軌道：軌道的作用：引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。

2）鋼軌：鋼軌的作用：直接和車輪接觸，并提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號：根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43。軌鋼軌的標志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產廠標志、鋼軌型號、制造年月等。

3）聯接零件－接頭連接零件：接頭連接零件：聯接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協調工作。

4）聯接零件－中間連接零件：中間連接零件：聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。

5）軌枕：軌枕的功能：支承鋼軌、保持軌距和線路方向，并將來自鋼軌的壓力經其分布后傳于道床。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為ⅰ、ⅱ、ⅲ型。

篇二

本階段我在信號工區學習，是來鐵路局學習的第三個階段，就是去現場學習，向現場的老師傅學習，學習現場工作的程序。在這3個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上，我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多，首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作。成為一名合格的信號工，然后成為一名合格的復合型人才。

篇三

通過這次認識實習，我獲益非淺。這些設計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種意識形態就是一種創新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應該努力學習，學好我們的專業知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。

實習內容：作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。

___年_月__日上午8點整，在圖書館前，帶路老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點：1安全第一，要處處注意安全;2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。

接著，老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點?，F代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類?，F在，我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點：載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合于中長途客貨運輸。

鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展，發揮著更加有效的促進作用。之后，老師重點講述鐵道工程，鐵道工程分九個方面敘述：

1.鐵路的由來與發展

世界第一條鐵路：1825年9月27日，在英國的斯托克頓和達靈頓之間開通。

世界上第一條高速鐵路：1964年10月1日投入運營的日本東海道新干線，時速達210公里。

鐵路的發展趨勢：客運高速化、貨運重載化。

2.鐵路選線設計

鐵路選線設計的基本任務：

1)根據國家政治、經濟、國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定設計線路的主要技術標準。

2)根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況，設計線路的空間位置(線路平面、立面)，并在保證行車安全的前提下，力爭提高線路質量、降低工程造價，節約運營支出。

3)與其他個體工程專業共同研究，布置線路上各種建筑物，如車站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，并確定其類型或大小，使其總體上互相配合，全局上經濟合理，為進一步單項設計提供依據。

長期以來，鐵路投資比重偏低，與國民經濟發展的需要很不適應。因此，要解決鐵路發展滯后的問題，盡快適應國民經濟和社會發展要求，鐵路小發展不行，慢發展不行，必須大發展、快發展。

我們在老師的帶領下參觀了位于長沙新開鋪的。那段鐵路早已經廢棄了，鋼軌已經生銹了，看來不能再行車運行了。經過現場對鐵路的觀察，我對鐵路了解更透徹了，對昨天老師講的有關鐵路工程的概念理解更加明白了。

這天下午，老師給我們看了有關鐵路的視頻，最讓我感動的是青藏鐵路。建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策，是西部大開發的標志性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意義。鐵路已于2023年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰，工程艱巨，要求很高，難度很大。青藏鐵路是目前世界上海拔的鐵路，沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下，空氣中的含氧量僅為平原地區的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里，其中翻越唐古拉山點海拔達到5072米。為了青藏鐵路早日開通運營，青藏鐵路全線上萬名建設者，放棄節假日等休息時間，正在為青藏鐵路建設奔波忙碌著。青藏鐵路的開通將進一步加快西藏、青海兩省區的經濟發展，“出國容易進藏難”的歷史將一去不復返，鐵路運輸將大大降低進出藏客運和貨運的成本。

繁忙的一天道路實習過去了，我們在老師的帶領下進行了實習總結。同學們從大方向、大的感性認識上了解了道路工程，并借此激發我們的學習興趣，并且為我們布置了實習作業，還強調了實習的重要性，以及要端正態度對待最后的實習報告和實習日志。

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不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學法律事務專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓法律事務專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的法律事務專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。

經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

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這周實習生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱行值)、客運值班員(后文簡稱客值)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。

這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監控時需要操作low的車站，兼任low監控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排并監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。

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這周，我開始了在某知名企業的售前服務實習。這是我第一次接觸這個領域，我對這個工作充滿了期待和好奇。

第一天，我被分配到了一個項目組，負責幫助銷售團隊進行售前服務。在介紹會議上，我認識了我的導師和同事們。他們給我介紹了公司的產品和服務，以及我們的目標客戶群體。我發現售前服務并不是簡單的銷售，而是需要根據客戶的需求和情況提出合適的解決方案。

接下來的幾天里，我和我的團隊一起進行了客戶拜訪。我們與客戶交流，了解他們的需求和痛點。我發現售前服務需要與客戶建立信任和溝通，了解他們的真實需求，然后提供有效的解決方案。

在與客戶的交流中，我學到了很多實用的技巧。比如，如何提出問題引導客戶思考和表達需求，如何傾聽客戶的需求并做出合理的反饋。我也學會了如何與團隊協作，分工合作，共同完成售前服務工作。

除了客戶拜訪，我還參與了產品演示和競品分析等工作。通過與同事的討論和學習，我深入了解了公司的產品和市場競爭情況。我發現售前服務不僅是了解客戶需求，還需要了解市場動態和競爭對手，以便提供更加準確的解決方案。

這周的實習讓我收獲了很多。我學到了售前服務的重要性和技巧，也提升了自己的溝通能力和團隊協作能力。我對售前服務這個領域有了更深入的理解，也對未來的職業發展有了更清晰的規劃。

這周的售前服務實習讓我受益匪淺。我將會繼續努力學習和提升自己，在未來的工作中發揮更大的作用。我相信，在導師和同事們的幫助下，我一定能夠在售前服務領域有所成就。

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這是實習的第二周了，整天工作下來感覺并不輕松，學校學的東西運用起來的也并不多，感覺實際工作就那么幾個程序，可對于我這種新手來說每天卻忙得焦頭爛額，對于實際工作既學又做，不過還好我有足夠的耐心對待這份工作。

這周工作前幾天是同上周一樣進行上年的賬目核對工作，每天看得頭昏眼花的，但還要以十萬分的身心投入其中，因為不能出任何差錯，賬目工作核對完成之后就是對年前的各種賬目資料進行分類整理，登記存檔等工作，還有就是到銀行里面進行報稅。兩周下來，每天都是早出晚歸，甚是晚上還要籌備初級考試，沒有在學校的那種懶散心態，想著目前的工作環境確實能讓自己學到不少東西，加上指導老師的關照，自己雖累也滿懷信心，同時我也希望通過慢慢的努力去實現自己的奮斗目標，也希望接下來的工作會越來越順利！

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電務實習周記范本

我們都知道，當今社會是一個競爭的社會，當今社會需要的是綜合力強的人才，需要的是思考和動手能力相結合的人才。

而我們，作為即將面臨畢業的大四學生，更是到了最后的關鍵時刻，為了讓同學們能更好的讓所學習的知識應用到實踐當中去，學院為此安排了大四年級為期15個工作日的實習時間，讓同學們走出校園，走入社會，在畢業之前，提前認識社會，體驗社會。

在學院老師的安排下，我進入到沈陽鐵路局長春鐵路電務段進行實習，雖然是第二次到長春電務段進行實習，但是面臨面對一個新的生活環境，面對一個新的工作流程，還是很不自信的，在老師們的幫助下，我們迅速建立了自信，帶著十足的干勁兒投入到工作崗位當中去。 在鐵路工作僅僅幾天的時間，就讓我看到了鐵路跨越式發展中，技術、科學的革新和經濟的飛速發展，以及建立和諧社會，和諧鐵路的重要性。

在第一天的安全學習中，我們初步的了解了電務段的工作性質，這讓我們對段里的運轉流程有了一定的認識。在安全教育的課堂中，我才真正的意識到我們平常看似簡單的一次乘車旅行，其實承載了千千萬萬鐵路工作人員辛勤的工作，搭乘了千千萬萬鐵路工作人員對工作謹慎的態度和精密的檢查。保障人民生命和財產安全，確保行車鐵路安全是全體鐵路工作人員的義務、指責和使命，是共建和諧鐵路的核心和宗旨，也是我們共同努力的方向。

之后在單位指導教師的帶領下，我們參觀了電務段的工作流程，并親身感受了鐵路職工的.工作過程，是我開始積累了作為一名合格的鐵路職工應該具有的最基本的能力，工作有了進一步的了解之后，我們積極的投入到工作當中去。

基于我們信息管理與信息系統專業本身的特點，單位指導教師安排我們在試驗室、人事科、財務科、材料科安排了不同的實習內容，讓我們在實習中也能體會到不同工作內容的工作方式，所需要的工作能力，也讓我們體會不同工作性質帶來的感受。

在人事科，我們主要對沒有用的人事信息進行刪除，對陳舊的人事信息進行更新，對新進的人事信息進行歸檔個整理，并錄入電腦，形成完整的系統，以備今后使用。

在財務科，我們主要對于職工工資等數目輸入信息，進行明示，從而形成完整的報表，以備月中能順利的給銀行準確的數字，不會耽誤鐵路職工的工資時期和數目。

在材料科，我們主要是進行數貨和記錄，讓進貨出貨有根所尋，讓這些進出的物料等有記錄，在今后要用材料的時候，就可以快速的查找貨物材料的屬性、數目和存放地點等信息。這讓我們所學的物流、信息系統等專業知識能夠應用其中，從而加快了我們熟悉和工作的速度。另外，我還應用我平日一直有興趣的excel為材料科的材料進行了具體的數據分析，包括兩年來，各部門進貨、出貨以及缺貨等的數量我都統計在位，然后，形成大的統計表，最后分析出例如：哪些材料是需求最多的，哪些材料是磨損率最高的，哪些材料使用周期，等等這一系列的問題，這是我在長春電務段實習期間，做出的最大的貢獻，也是我在實際工作崗位中，第一次將我所學的轉換成一項自我完成的任務，這讓我覺得收獲頗豐。

而在試驗室，我們則主要是去現場工作，我被委派到德惠領工區，現場記錄數字，或者在工區進行計算機檢測是我們主要的工作，這讓我們在學校學習的計算機知識充分的應用到了其中。在外面工作的幾天，我充分的意識到計算機帶給鐵路發展的重大作用。計算機技術的引入不僅僅是以計算機為核心來實現人機對話的功能，而是以計算機為核心，實現了系統、現場等的幾方面的檢測系統，是實現了人、機、工三方面的對話的功能。相對于傳統老式的工作方式，計算機技術的引入，減少了繼電器等機器的檢修工作量，減少了系統的設計、施工和維護的工作量，以及采用的分布式系統結構，也大大的節省了成本，從而降低工程造價。 而在現場，讓我最為深刻的還是那幾個數字，簡單的幾個數字代表的不僅僅是幾串字符，幾串代碼，而是包含了大量的信息在里面的信息資源。電務段是鐵路系統的“紅綠燈”，每一項都是維護信號設備使信號正常顯示的重要數據，都是維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常的重要依據，每一項都是關乎行車安全的大事。

這就讓我明白了，看似簡單的工作之中，最需要的就是細心。正所謂，細節決定成敗，這也正是我們應該注意的地方。

在數字的處理上，小數點是可以決定命運的，需要我們更加的仔細和認真。 對有困難的事情容易退縮，在面對困難的時候，不能較快的面對問題，解決問題。 所學知識的實際理論結合不夠，不能將所學很好的應用其中，應該多

加實踐，多加摸索，將實踐和理論良好的結合到一起。

在今后的學習生活當中，我們一定要更加認真的對待工作，對待學習，加強專業知識的學習，要充滿信心，認識到當今社會經濟發展、競爭激烈所帶來的正面效應。增加緊迫意識，培養自己的大局意識，無論在何種工作崗位，在各種學科，都應該努力去適應。并對自己設立目標，將壓力轉化為動力，高標準、嚴要求，認真完成各科學習和各項工作。

另外，在今后的學習中，要勇于創新，大膽實踐，抓住每一次社會實踐和實習的機會，不斷總結工作經驗，這樣才能在今后的工作學習中進一步發揮積極性、主動性和創造性，為今后工作打好良好的基礎。

非常感謝學院領導和老師們給了我們這次實習的機會，讓我們走入社會，在工作崗位中，我們積累了經驗，學到了許多在學校所學不到的東西。也很感謝實習單位給我們實習培養計劃的安排，讓我在工作崗位中學會了如何與人相處，學會了面對困難,學會了獨立思考問題。讓我在當今這樣一個競爭的時代中，收獲了一份毅力，收獲了一份堅持。篇二：鐵路電務段見習總結

見習總結

北京電務段張大偉

3月份到了孔家莊信號工區后，同工長簽定了師徒合同，也正式意味著我的現場見習期開始了。師傅讓我學習了很多工區存放的書籍和文件，再一次加深了我對信號工這個工種的印象。工區老師傅們對我很照顧，傳授給我很多的現場工作經驗。每次天窗點上道作業，師傅們都不忘額外提醒我注意安全，提前下道避車。在這的半年里，跟著師傅們在現場學習工作流程，工作重點內容等，我已經熟悉了電液轉轍機zyj7、zy4，電動轉轍機zd6的工作原理、技術標準、檢修標準、測試方法和故障處理程序，對管內的25hz、zpw-2000軌道電路工作原理、檢修標準、測試方法和故障處理有了初步的認識，對機械室設備、控制臺、日巡視內容、微機監測的查看都有了一些了解。

工作很辛苦，有時很煩燥，周期性的檢修項目很容易對工作失去信心，然而這正是覺悟所在，我們本是初生牛犢，工作經歷是和白紙，工作能力更不值一提，所以工作要不厭其煩，認真

仔細，虛心求教，不可懈怠。

電路是最基本也是最難的。如電源屏電路、區間設備電路、軌道變壓器電路等等，在工作中是天天能看到、遇到的。所以說，在學校里學的專業知識技能在現場是很有用的，只是看我們怎么去充分地運用這些技能。如果能很好的去運用我們所學的專業技能，我們在工作中將會如魚得水，成長也會比較快一點。在見習中我學到了很多。其中，扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學的知識是有限的，那也是遠遠不夠的。在這個時代，只有不斷學習新的知識不斷“更新”自己，才能跟上時代的步伐，所以，除了在工作之外，我仍然要在業余時間不斷學習新的相關專業知識，好在以后工作的道路上不掉隊。

在以后的工作中我要提高自身修養，以平靜的心態看待鐵路，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。積極主動地做好分內之事；培養自己的大局意識，努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

算上實習有差不多半年的的時間，真的可以改變一個人，通過這半年的時間，我付出了很多，也收獲了很多。這半年來，通過師傅說的重點和一些經驗及自己在現場的摸索、實踐，讓我對鐵路信號的施工有了比較全面的了解和掌握?？傊?，在工區的這半年時間，我的生活過得都比較充實，愉快，現在的這份工作，我很喜歡。

? 鐵路工務實習周記

今天已經是第三周了，實習周期三分之一已經過去了。我對公司環境已經基本熟悉，同事名字我也基本能叫上來了，我辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對干好工作是很有幫助。

這一周我工作和前兩周沒什么太大變化。我主要負責接聽客戶來電，訂餐，購買辦公用品，兌換零錢，收發快遞，記錄一些小額開支，保管一些零錢等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少，帶我老師高嵐姐姐也教了我一些新東西，比如去銀行要填哪些單子，填寫規范等等，但并沒有讓我實際操作，她說下周應該可以帶我跑跑銀行了。

在這三周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸人和事都是學校里未能接觸過，我也深深體會到把書本上知識轉化到實踐中去重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。

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實習周記1

對于辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。

對于現金支票，會計記賬員審核無誤后記賬，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金（出納與收款人口頭對賬后）。轉賬支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記賬員審核記賬，會計復核員復核。這里需要說明的是一個入賬時間的問題。

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“一天之際在于晨”，會計部門也是如此。負責記賬的會計每天早上的工作就是對昨天的賬務進行核對，如打印工前準備，科目日結單，日總賬表，對昨日發生的所有業務的記賬憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉賬借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”章，交予復核員錄入計算機交換系統。

實習周記2

過了一個愉快的春節，本想回學校參加公務員輔導，可學校輔導班遲遲未開，只好先來公司。我還是接著跟著xx她們小組，她們的外勤都已經結束，我們要做的是完善電子底稿、打印整理與復核底稿。

前一階段的時間主要是完善各式各樣的電子表格，主要包括程序表、審定表、明細表、會計報表調整系統表、財務決算表、財務報表附注等。對前面三張表還是比較熟悉的，至于后面三張我又陷入了緩慢的學習狀態。現在看來其實也并不復雜，只是完成任務的時候只顧著做，事先缺少了一些指導與思考，以至于大腦混亂、做事沒有條理?，F在來看這些表格，覺得在質量控制上還是有些幫助的。會計報表調整系統主要是通過填列本年和上年的試算平衡表來對資產負債表、利潤表、現金流量表等進行審定。

下一階段的工作便是打印整理復核工作底稿，對于從來沒有完整接觸過一個項目的我，這些底稿對我來講還是充滿了挑戰性。

實習周記3

這周工作進行的還是比較順利的，通常每一天都要接好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最 重要的是讓他們覺得我們的產品是十分出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的，尤其是周末前的一兩天，電話特別多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候能夠安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫忙也使問題容易解決得多了。

實習周記4

已經進入第xx周的實習階段了，在本周的實習過程中，單位實習指導老師教會我如何發放工資和春節獎金（紅包）。她先把工資取回來，讓我在財務辦公室中發放。本以為這是多么簡單的事情啊。因為不要自己去計算，所以覺得很容易，會很快就完成。

可實際上在發工資的過程中卻又出現了很多的問題?？此坪唵蔚氖虑?，其實做起來卻并不那么容易了。并且由于春節將至，所以我們周末要進行加班工作。體會整個發放工資的過程我感覺好像是在打仗，這個人還沒有結算完，下一個又在那邊催了。

同事們焦急的等待著工資的發放，好像再慢幾分鐘就會少很多錢。因為我是新手，對整個公司的人員情況并不熟悉。所以就要求我根據他們的名字在工資單上慢慢的尋找對應的人，而且出現了兩個同名的人，所以發放過程中還發生弄錯對象，工資發錯了人。

因為同事們的理解，所以事情很快的解決了。發放工資的時候，還要計算著自己所發放的錢的“零”和“整”的情況，第一次發放沒有注意，一開始把所有的零頭都找光了后面還有幾個部門的人，只好麻煩人家去找別人借錢以“零”換“整”。

所以小小的發工資的工作卻還存在很大問題，這是從課本上學不到的。

實習周記5

這周我還是繼續寫憑證，但經過了上周的教訓，我知道一定不能再馬馬虎虎了，要認真做才行，做憑證時認真計算清楚數額，完成后也一一檢查。確認沒有錯誤了，才交給xx師傅，xx師傅看了以后，發現沒有錯誤，就對我笑了笑，叫我儲存到電腦里面。

接下來，xx師傅又拿了一疊憑證給我做，吸取了上一次的教訓，讓我養成了好習慣，做完憑證后，都能夠做到認真審核，所以再把憑證交給主管時，他就對我說，"憑證雖然容易做，但也是容易錯的，就算是那寫做了十幾年的會計師，做了不審核，也都是會有錯誤的，因為會計是要計算的，沒有復核是不會知道是否正確的，所以做會計一定要認真細心，不能太過于相信自己。"她的一席話讓我終于明白他為什么要我做這么多天的憑證。原來就是這個原因，真是讓我得益不少呢。

后面幾天里，我終于有了一些比較具體的工作，雖然與實際核算匯總的關系不是很大，但是無論分派給我什么樣的工作都要認真對待、認真完成。我負責的工作主要是打印、復印和裝訂報表。將三個分處的報表一一裝訂好，折成規定的大小，然后再粘好封面。工作雖然簡單，卻也是絲毫馬虎不得，因為各個分處的報表是總報表的匯總依據，不能有任何的差錯。做好自己的事情，希望對整個核算工作有一點點自己的貢獻。

? 鐵路工務實習周記

我的任務就是粘貼票據等原始憑證、整理些原始憑證之類，但是這個還是和書本有一定的差距的，在學校里練習時，都是將所得到的原始憑證直接粘貼到自己所作的會計憑證的背面;而在這里，都是先將原始憑證按日期擺放在一起，將它們按順序用固體膠棒粘貼到一張大概有A4大小的原始憑證匯總表上，帶我實習的老師還指導我怎樣貼才能使這些原始憑證粘的整齊又好看，而且使得匯總表的整張紙都被均勻貼滿。

沒有實習之前，我一直都以為會計的實際操作會與學校里老師所教的、我們所見到的一模一樣，實際上，書本上的知識只是其中的一種，現實中所需要的會隨著實際情況的變化而變化。本周五和單位同事聊了一會兒有關實習的事情，不少人都在電業局實習過一段時間，有些人自認為學到很多東西，也有些人覺得浪費時間的，其實不光是實習，學習、上班等許多方面的事情都有兩面性，每個人都有自己的理解，其實關鍵還是在于自己如何把握。

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財務會計畢業實習周記【一】

今天是實習的第一天，對于這個實習從剛剛放寒假到現在都一直很期待，對于各種各樣的情形不知道在腦子了幻想了多少遍。在學校里也進行過一些會計的帳務處理，但是只是對其中的部分程序進行模擬，不能實際進入企業直接參與，與現實多少還是有些差距的。來到單位以后，感覺同事們都很隨和，很好相處，感覺社會并不像別人所說的那么險惡，因此對于我的這次實習我自己充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等，讓我對將要實習的公司有了一個整體的認識，至于內部具體的細節我還不是太清楚。先對公司有個大概了解，再對自己的工作崗位有所認識，要知道公司設那個崗位的目的，要達到預期的效果，才能保證公司的正常運行。在我跟隨出納實習時，由于是第一次把理論知識運用到真正的實際生活中，為了避免出現錯誤，領導給我安排了一個暫時的任務，讓我熟悉一下環境，那就是觀看學習出納操作。先了解公司的財務制度，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程序。

出納收到收到收款單據時審核手續是否齊全，然后收款，點兩遍現金，然后向交款人說明金額，并分幣種放好。若需要找零錢也需點兩遍，然后在原始單據上蓋現金收訖章，留下記賬聯，將其他的交給對方。然后編制現金收款憑證，登記現金賬。這一工作流程和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務?？煺硗甑臅r候出納讓我嘗試一下，我頓時手忙腳亂了，真是看著容易做著難啊。但是要對自己有信心，相信自己能做好，給自己一個機會，會

比她們做的更熟練、更出色。會計作為一門應用性的學科，是一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟發展越快會計工作就顯得越重要。因此，我要把握好這次的實習機會，為將來走上自己的工作崗位夯實基礎。

財務會計畢業實習周記【二】

我的任務就是粘貼票據等原始憑證、整理些原始憑證之類，但是這個還是和書本有一定的差距的，在學校里練習時，都是將所得到的原始憑證直接粘貼到自己所作的會計憑證的背面;而在這里，都是先將原始憑證按日期擺放在一起，將它們按順序用固體膠棒粘貼到一張大概有A4大小的原始憑證匯總表上，帶我實習的老師還指導我怎樣貼才能使這些原始憑證粘的整齊又好看，而且使得匯總表的整張紙都被均勻貼滿。

沒有實習之前，我一直都以為會計的實際操作會與學校里老師所教的、我們所見到的一模一樣，實際上，書本上的知識只是其中的一種，現實中所需要的會隨著實際情況的變化而變化。本周五和單位同事聊了一會兒有關實習的事情，不少人都在電業局實習過一段時間，有些人自認為學到很多東西，也有些人覺得浪費時間的，其實不光是實習，學習、上班等許多方面的事情都有兩面性，每個人都有自己的理解，其實關鍵還是在于自己如何把握。

財務會計畢業實習周記【三】

本周給我安排的任務是裝訂記賬憑證，把打印好的記賬憑證和原始憑證匯總表按照時間順序放好，每一天的記賬憑證下面都放一張當

天的原始憑證匯總表，因為記賬憑證式打印出來的，兩張紙剛好一般大，所以放在一起也非常整齊。記帳憑證是由會計人員對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證，按其經濟業務的內容加以歸類整理，作為登記帳簿依據的會計憑證。

記帳憑證按其反映的經濟業務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證，付款憑證和轉帳憑證。會計人員填制記帳憑證要嚴格按照規定的格式和內容進行，除必須做到記錄真實，內容完整，填制及時，書寫清楚之外，還必須符合下列要求：摘要欄是對經濟業務內容的簡要說明，要求文字說明要簡煉，概括，以滿足登記帳簿的要求，應當根據經濟業務的內容，按照會計制度的規定，確定應借應貸的科目?？颇渴褂帽仨氄_，不得任意改變，簡化會計科目的名稱，有關的二級或明細科目要填寫齊全，記帳憑證中，應借，應貸的帳戶必須保持清晰的對應關系，一張記帳憑證填制完畢，應按所使用的記帳方法，加計合計數，以檢查對應帳戶的平衡關系，記帳憑證必須連續編號，以便考查且避免憑證散失，每張記帳憑證都要注明附件張數，以便于日后查對。我實習所在公司用的財務軟件是用友財務軟件，所以日常憑證的制作都是用電腦完成的。

財務會計畢業實習周記【四】

逐步適應了這里的工作，每天似乎在重復著做一些事情，可這一切卻仍然對我充滿了新鮮感。抽憑的時候，我接觸了大量的記賬憑證和原始憑證，我對會計的認識也得到了進一步提高。編表的時候，我逐步掌握了一些技巧，操作的速度也越來越快，怪不得別人說在電業

局干上一個月Excel水平提高很多?。∧翘?，我被經理安排到他們廠房去進行存貨和固定資產的盤點，當時真的是又害怕又興奮。我害怕我會做不好，因為我從來沒見過別人怎么做，這對我來講是一個挑戰;但我我又因為這種挑戰感而興奮。在他們相關人員的陪同下，我們來到了他們的廠區。面對那些我從未見過的機器設備，大概我也最多看看上面的標簽而已;還有那成堆的產成品，當時我就顧著他們在跟我說，我真不知道怎么去盤那滿屋堆放的東西。就這么糊里糊涂的盤點完，出來感覺好失敗，感覺都是他們在說，他們要是真想掩飾點什么，我根本發現不了的。也許是第一次做吧，有點緊張啊。前一階段的時間主要是完善各式各樣的電子表格，主要包括程序表、審定表、明細表、會計報表調整系統表、財務決算表、財務報表附注等。對前面三張表還是比較熟悉的，至于后面三張我又陷入了緩慢的學習狀態?，F在看來其實也并不復雜，只是完成任務的時候只顧著做，事先缺少了一些指導與思考，以至于大腦混亂、做事沒有條理。現在來看這些表格，覺得在質量控制上還是有些幫助的。會計報表調整系統主要是通過填列本年和上年的試算平衡表來對資產負債表、利潤表、現金流量表等進行審定，最大的優勢在于編制調整分錄來對報表進行自動調整，不過感覺該系統在某些方面還不夠智能;財務決算表的數據其實是從會計報表調整系統中審定數中直接獲取的，它是最終附于審計報告之后的報表，財務決算表工作簿里面自帶一張審核表，對會計報表之間的鉤稽關系進行了一次審核;財務報表附注工作簿中主要有財務

報表和個附注項目明細，工作簿中自帶的審核公式對表與附注的鉤稽關系進行了很好的自動審核。

財務會計畢業實習周記【五】

雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業時或時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以后制定發展計劃的依據。

所有的帳記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在實習老師教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。

從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。實習老師很有耐心的跟我講解每一種帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單，有了個基本認識以后學習起來就會更得心應手了。

財務會計畢業實習周記【六】

除了做好會計的本職工作，其余時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。

? 鐵路工務實習周記

我除了做好經理所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可我們單位的出納就是每天都要往銀行跑，那就不是件容易的事了，而且是現金出納和銀行出納每天都要去銀行。有時候每天還不止去一趟。

出納的業務比較繁瑣，還要保管現金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。

跟著現金出納和銀行出納到銀行去存款取款，然后還有辦匯票、本票、支票等等。

? 鐵路工務實習周記

第一周

作為一名大三的學生，我很幸運能夠有機會參與一家知名國際酒店的會議服務實習。這是我第一次接觸這個領域，心中充滿了期待和緊張。我從早上九點開始工作，一直持續到晚上六點，但是時間過得很快，憑借自己的熱情和努力，我漸漸適應了這份工作。

實習的第一天，我被分配到了會議廳，負責協助會議的布置和準備。這是一個非常大的會議廳，能夠容納幾百人。我的任務是根據客人的要求，設置座位和桌子的擺放，確保每個座位都能看到主講人的講臺。在這個過程中，我遇到了很多挑戰，比如客人要求改變座位的位置，或者突然增加了一些座位。但是我學會了保持冷靜，與客人進行良好的溝通，并迅速解決問題。

第二周

第二周的實習經歷讓我更深入地了解了會議服務的工作。我被分配到會議服務部門，與其他團隊成員一起負責現場的協調和管理。這一次，我不僅需要組織會議的安排，還需要與酒店其他部門緊密合作，以確保各項服務按時到位。

在一個特別重要的國際研討會上，我們接待了來自世界各地的嘉賓。我們需要安排巴士接送、提供翻譯和設備等服務。在這個過程中，我感受到了壓力的巨大，因為我們必須高效地處理各種情況，同時保持微笑和耐心。盡管有一些意外情況，比如設備故障或巴士延誤，但借助團隊的密切合作和靈活的應對方案，我們成功地解決了這些問題，并且得到了客人的贊揚和認可。

同時，我還參與了會議的策劃和執行過程。從與客人溝通了解需求開始，到確定會議議程和活動安排，再到現場執行和效果評估，這個過程讓我對會議服務的全貌有了更深入的理解。通過與各個部門的合作，我學到了如何高效地組織資源，如何在有限時間內完成各項任務，并且保持高質量的服務。

第三周

第三周，我被分配到了宴會廳，主要負責晚宴的協助服務。這是一個比較特殊的任務，因為晚宴是會議的最后一個重要環節，也是受到客人關注程度最高的環節。我需要與廚房、服務員和樂隊緊密配合，確保晚宴的順利進行。

我不僅學到了如何熟練地排列餐桌和擺設餐具，還學會了如何根據菜單和客人的要求進行相應的布置。每個細節都需要仔細思考，包括餐盤的擺放角度、餐布和餐巾的折疊方式等等。而在晚宴期間，我需要密切關注客人的需求，時刻準備提供幫助和解決問題。

在實習的最后一天，我感受到了對我而言最大的成就感?？腿藢ξ覀兊姆粘錆M了贊揚和感謝，這讓我意識到在這個崗位上的努力所帶來的價值。通過這幾周的實習，我不僅學到了專業的技能，還鍛煉了自己的溝通能力、團隊合作精神和解決問題的能力。這個經歷讓我更加堅定了未來從事會議服務行業的決心。

總結

這次會議服務實習給了我難得的機會，讓我深入了解了這個行業并學到了很多寶貴的經驗。這個崗位的工作量很大，對細節要求很高，但同時也充滿了挑戰和樂趣。通過這幾個星期的實習，我也認識到了自己的不足之處，并且不斷努力改進。我相信這次實習經歷將為我未來的職業發展鋪平道路，并且幫助我成為一名優秀的會議服務專業人員。

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第一周

在成為中國聯盟青年黨員后，我懷著無比激動的心情迎來了我在黨組織中的第一周實習。作為黨員，我深感責任重大，要時刻保持黨性，嚴格要求自己，為黨的事業貢獻力量。

周一，我們參觀了黨的展覽館，這讓我對黨的歷史與發展有了更加深入的了解。在展館里，我看到了許多中共黨員為了革命事業奉獻了自己的一生，其中周恩來、鄧小平等名字更是深深地烙在我的心里。他們不斷奮斗，無私奉獻，讓我感到自豪與自責，激勵我要時刻為黨的事業努力奮斗。

周二，我們參加了一次黨支部會議。會議上，我們討論了如何更好地發揮青年黨員的作用，以及現階段黨組織的工作重點等。這個會議讓我感受到了黨組織的嚴密與高效，也讓我更加明白自己作為一名黨員的責任與擔當。

周三，我參與了一次社區活動。我們為社區的居民提供義務勞動服務，幫助他們清理街道，修剪花草。在與居民們的交流中，我深刻感受到了黨的溫暖和黨員的責任。居民們對我們黨的工作給予了高度贊揚，也讓我感到了自己肩上的責任更加沉重。

周四，我參與了一次黨的理論學習班。通過學習，我更深入地了解了黨的十九大報告中提出的新時代中國特色社會主義的重要論述。我認識到，作為一名黨員，要時刻保持領導核心的正確思想，牢記黨的初心和使命，努力實現中華民族偉大復興的中國夢。

周五，我參加了一次黨內組織生活會。在會上，我們圍繞黨的章程和黨的紀律進行了深入討論，提出了個人的工作計劃和改進措施。通過這樣的組織生活，我更加明確了自己在黨內的定位和未來的發展方向，深受教育和鼓舞。

這一周的實習經歷讓我受益匪淺。我深刻認識到，作為一名黨員，自己的一舉一動都要代表著黨組織，代表著全體黨員的形象。我將時刻保持警醒，不斷學習、進步，為黨的事業貢獻自己的力量。

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我是一名大學生，近期參加了黨務實習課程，感悟頗多。在這篇周記中，我將詳細記錄我在黨務實習過程中的所見所聞，以及對自身的影響和啟發。

實習的第一天，我來到了所在學校的黨委辦公室。辦公室的工作環境寬敞明亮，充滿了一種莊重而又崇高的氛圍。在這里，我見到了黨務工作者們忙碌的身影，他們都以微笑和熱情的態度對待每位前來咨詢的同學。我深深地被他們高尚的情操和為人民服務的精神所感動。

在黨務實習生的指導下，我首先了解了黨的基本知識和黨章黨規。通過學習，我明白了黨的初心和使命，意識到每個黨員都是黨的組成部分，應該以自身的行動去踐行黨的宗旨，服務人民群眾。同時，我也認識到了黨員身份的崇高性和責任感。

接下來的幾天中，我參與了黨組織的各項工作，如組織學習、會議紀要、文件整理等。這些看似瑣碎的工作卻充滿了使命感。通過參與其中，我逐漸明白了實踐對于黨組織的重要性，也領悟到作為一名黨員必須具備的嚴謹和細心。

實習的第四天，我還有幸參加了一場紀念建黨98周年的黨員座談會。會上，與會的黨員代表們暢所欲言，分享了各自在黨內工作和學習中的心得體會。他們談到了黨的歷史和偉大事跡，讓我對黨有了更深的認識。我在座談會中所感受到的激情和凝聚力讓我深信黨的力量是無窮的。

通過實習的這段時間，我真切地感受到了作為一名黨員所承擔的責任和義務。我明白了黨組織的艱苦付出和辛勤工作，更加珍惜從黨內學到的知識和技能。我決心將來能夠用自己的實際行動為黨和人民作出更多的貢獻。

實習的最后一天，我心懷感恩和不舍，與同事們一起度過了一個簡單而又溫暖的聚餐。在這次別離的時刻，我從他們每一個人身上都看到了一種堅定的信念和對黨的熱愛，這讓我更加堅定了自己對共產主義事業的向往。

黨務實習的這段時間，不僅讓我學到了黨的理論知識，更重要的是讓我明白了一個黨員應該具備的品質和價值觀。我將始終堅持初心，牢記宗旨，努力學習并為黨組織貢獻自己的力量。

這次黨務實習對我來說是一次寶貴的經歷，我深信這段經歷將成為我人生道路上的一筆財富，不斷激勵著我在黨的事業中為人民群眾貢獻自己的力量。感謝實習期間所有的指導和關心，我將銘記于心，并努力成為一名優秀的黨員。

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實習周記：稅務實習生

本周是我在稅務公司擔任實習生的第一個星期，整個實習經歷是如此的充實而又讓我切實感受到了稅務工作的復雜性和重要性。通過這個實習，我得以深入了解稅務行業的運作，并學習到了許多寶貴的實踐經驗。

第一天，我被分配到稅務部門的國內企業所得稅團隊。一到辦公室，我就被主管介紹給了團隊的其他成員，并被告知要盡快適應團隊的工作流程。作為第一個項目，我被要求協助團隊成員進行一家國內大型企業的納稅申報。雖然這個任務有些棘手，但我非常樂于接受這個挑戰。

第二天，我開始熟悉了企業的財務報表，并開始錄入數據到稅務申報軟件中。這項工作看似簡單，但要求精確無誤。我學習了如何記錄會計憑證、核對會計核算科目以及填寫企業所得稅申報表。通過這個過程，我逐漸理解了稅務部門對企業納稅申報的要求，以及財務報表和稅務申報之間的關聯性。

第三天，我參觀了稅務局，了解了稅務局的部門劃分和各個部門的職責。稅務局工作人員詳細介紹了稅務部門的納稅管理制度和稅務稽查工作流程。這次參觀使我對稅收政策的制定和稅收征管體系有了更深入的了解。

第四天，我得以參與了一次稅務咨詢會議，與一家新成立的公司合作，為他們提供相關稅務咨詢服務。公司的創始人對稅務政策理解不深，所以我們一起分析了他們的業務模式，并給予了適合他們的合規建議。參加會議的過程中，我不斷感受到自己稅務知識不足的問題，并通過向團隊成員請教、研究資料等方式不斷地充實自己，努力進一步提高自己的專業素養。

第五天，我接觸到了更為復雜的稅務調整項目。一家外商獨資企業需要進行海關關稅調整，以減少其進口原材料的成本。我與團隊成員一起分析了該企業的進口流程和相關稅收政策，并提出了合理的調整方案。通過這個項目，我深刻認識到合規運營對企業的重要性，稅務工作仍然具有很高的風險和專業性。

這一周實習下來，我的眼界得到了很大的開拓。稅務工作看似簡單，但其中的條款和政策是如此繁雜，細節決定了成敗。我通過實習經歷，了解到了稅務工作中不僅僅需要了解稅法，還需要不斷更新、學習和思考。稅務人員要善于溝通和交流，最大限度地為企業提供優惠政策和減稅激勵措施。

這周的實習讓我明白了稅務工作的重要性，明確了自己未來的職業方向。我將更加努力地學習，提高自己的專業素養，為將來能夠成為一名出色的稅務專員而奮斗。我相信，在不久的將來，我能夠勝任更具挑戰性的稅務工作，為企業和社會做出更大的貢獻。

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