述職范文|單親孩子上戶口事跡材料（匯集十篇）_單親孩子上戶口事跡材料
發表時間：2023-07-19單親孩子上戶口事跡材料（匯集十篇）。
● 單親孩子上戶口事跡材料 ●
在長二捆運載火箭研制生產中，高達80多米的全箭振動試驗塔是“長二捆”研制中的關鍵，而塔中用于支撐火箭振動大梁的焊接是關鍵的關鍵，該材料特殊，要求一級焊縫。高鳳林經過反復試驗，提出了多層快速連續堆焊加機械導熱等一系列保證工藝性能的工藝方法，出色地完成了振動大梁的焊接攻關，保證了振動塔的按時竣工和長二捆火箭的如期試驗，保證了澳星的成功發射，該工程獲得部級項目一等獎。日前，在載人航天工程升級測試中振動大梁焊接質量依然良好，承力從360噸提高到420噸，大梁安然無恙。
為長三甲、長三乙、長三丙運載火箭設計的新型大推力氫氧發動機，由于使用了新技術新材料給焊接加工帶來諸多難題，尤其在發動機大噴管的大、小端焊接中，超厚與超薄材質在復雜結構下的對接焊，多次泄漏，高鳳林經過反復分析和摸索，終于找出了以高強脈沖焊，配以打眼補焊的最佳工藝措施，攻克了難關。在首臺發動機大噴管將被判死刑的關鍵時刻，高鳳林化險為夷，將第一臺大噴管推上了試車臺，保證了長三甲等型號火箭的研制進度。后連續生產多臺，氣密試驗均一次通過，作為主要完成人，該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進步一等獎國家科技進步二等獎。目前長三甲、長三乙已成功地發射了東方紅三號，菲律賓馬部海等大型通訊衛星，并即將成為探月工程的主力火箭。
在國家某重點型號任務研制中，高鳳林同志多次受命攻克難關，保證了我國重點型號武器的順利研制;在國家某特種車的研制中，高鳳林同志充分運用焊接系統控制理論，出色的攻克了一系列部組件的生產工藝難關，保證了國防急需，其中后梁和起豎臂分獲院科技進步一等獎和階段成果二等獎。某型號發動機試車多次失敗，頭部生產試驗中斷，生產無法繼續進行，高鳳林同志應邀參加，以氣保護雙面成型和局部自由收縮焊接等措施終于解決了難關，將試驗壓力由130個壓力提高到180個壓力，滿足了使用要求，試車得以成功。某型號發動機隔板焊接后易出現裂縫、堵塞等缺陷，有時100%返修。針對這種情況，高鳳林大膽提出工藝改進措施，焊出的產品1994至三年X光透視合格率連續達到100%，該技術獲廠、院科技進步獎，特別是在某型號引射筒的焊接攻關中，在公司總經理的親自授命下大膽改進，突破難關，使有關單位近一年沒有解決的難題得以解決，且大幅度提高了效率和質量，僅三天就生產出6件一次合格率100%的工藝試件，156件產品的生產也只用了一個半月，100%一次合格，保證了近一億產值的產品交付。
在公司民用產品真空爐的生產中，高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多，節約原材料50%，實現系統批量化生產。僅此一項(節約原材料和提高效率)，多年來就為國家節約資金400多萬元(該產品也是填補國內空白的項目，已銷往美國、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來西亞、泰國、巴基斯坦等國家)。
在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機廠大型機車換熱器生產中，技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑著多年的實踐經驗和反復摸索，終于找到了解決辦法，使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。經試驗換熱率達75%，達到了設計要求，為我國新型節能機車的發展鋪平了道路。鈦合金自行車架焊接是國內一項技術空白，兄弟單位組織技術攻關仍未找到解決辦法。臨時授命的高鳳林經過大量實驗，按期焊出了樣車，振動實驗達20多萬次，大大超過了設計振動2萬次的要求，填補了該技術國內空白(前航天總公司副總經理夏國洪親臨視察并在航天報頭版登載)。
此產品多次參加法國、意大利、德國、美國、中國上海、馬來西亞等自行車博覽會，受到好評，目前該產品已全部銷往歐美、東南亞各國，為國家賺取了大量外匯。協助某研究所攻克了長三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關，使該項制造技術達到國際先進水平(因在這之前只有美國等國家生產)。
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李曉文同志1978年參加工作，2006年任牡丹江市拆遷管理辦公室黨支部委員、法規科科長。該同志黨性強、作風正、嚴于律己、辛勤工作。多次受到上級機關的表彰獎勵。2001年至2009年先后六次被市建設局黨委評為黨員先進個人和先進工作者，2007年被省建設廳評為“全省房地產管理先進個人”，2009年被牡丹江市政府評為“危房棚戶區改造先進個人”。
李曉文同志具有較高的思想政治覺悟。認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和會議以來的各項方針政策，積極參與學習實踐科學發展觀活動。能模范的遵守黨紀國法，嚴于律己，助人為樂，堅持原則，公道正派，受到廣大拆遷人的一致好評。
該同志工作勤奮，政績突出。刻苦學習與拆遷工作有關的法律法規知識，精通各級拆遷條例和相關的配套政策。工作實踐中，他始終以為維護拆遷當事人合法權益，促進拆遷工作順利進行，維護社會穩定為出發點。堅持深入工作現場，全面準確掌握第一手資料，嚴格按照相關程序，依法組織聽證、立案、調解、裁決工作。工作中做到細心、耐心、真心，在聽證和調解過程中，有時受到個別被拆遷人的指責甚至漫罵，他都能以良好的心態，做好解釋和疏導工作，展現出國家公職人員為人民服務的優良品質。
在科室人員少任務重的情況下，僅2009年就受理行政裁決申請17件(單位)，立案296件(戶)，召開聽證會20次，通過到拆遷現場進行一對一協商調解達成協議99件(戶)，下達行政裁決書137件(戶)。受理申請司法強遷3起(15戶)，執行1起，受理申請行政強遷2起(59戶)，執行2起(59戶)。代表建設局辦理行政復議應訴案件3起(17戶)，依法應訴，積極舉證，維護了本局的良好形象。
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20xx年是局維護工作較為繁重的一年，干線機房的搬遷、通信機房的“三線分離”、大客戶傳輸設備的維護和網絡改造、建設以及干線、本地網傳輸設備資源的核查等等，面對繁重的維護工作、有限的維護人員、艱苦的工作環境我迎難而上，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。在設備搬遷前期我會同相關技術人員對設備、電路的搬遷方案以及在施工中的每一個細節都進行了深入細致的研究和實地調查，制定出合理、慎密的施工方案，與施工部門密切配合，順利的完成了石嘴山、大武口機房施工任務。在施工中常常為了一個施工方案的落實，為了確保施工的萬無一失，多次到現場考察、證實。在大武口機房一、二級干線傳輸設備以及本地網16個站點、部分網吧、大客戶傳輸設備、電路的導接搬遷工程中，搬遷設備類型多，搬遷工作量大，并且牽涉諸多方面的問題，為使設備搬遷工作順利進行，合理安排調度方案，對不同類型的設備制訂詳細的搬遷方案。由于前期工作準備充分，方案慎密，使得設備搬遷工作得以順利、高效的完成。在一次大武口本地網電路的割接中，由于電路多，加上烽火設備網管數據下發數據速度緩慢等等原因，需要通宵進行才能完成所有割接任務，徹夜的緊張工作使我筋疲力盡，剛進家門就接到用戶反映大武口到建設西街和永康部分電路質量劣化的電話，頓時倦意全無，立刻返回大武口，對維護人員進行了相應的分工，分頭到相關站去處理電路故障。餓了，就啃隨身帶來的干面包，渴了就喝隨身帶來的白開水，那場面雖說不上是熱火朝天，但大家都是干勁十足。直到天色漸晚才把所有故障電路處理好。這種情形對我們來說是常有的事，15天的設備、電路割接過程中我們都是在搬遷現場度過的，熬夜已成為習慣，用同事們的話說就是“家常菜”。在大客戶工程建設中，為滿足客戶的要求，為迅速完成建行、農行、政府電子政務網絡建設設備的安裝，加上維護人員的緊缺，我和另一位維護人員只能早出晚歸、加班加點、保質保量，完成設備建設任務。
在機房“三線分離”的工作中，我以身作則，組織帶領機務班的相關成員對轄區六個傳輸機房一、二干傳輸設備電源進行不中斷業務割接，同時對五個傳輸機房百余條在用系統尾纖進行割接。尤其在平羅機房的系統割接中帶領王玲、黃旭斌同志對機房七十余條纖芯系統進行重新抽除布放，連續工作了36個小時，順利、及時地完成了割接任務。接到任務便雷厲風行，在工作中處處帶頭，關心同事，臟活累活搶著干，遇事沉著、冷靜，運用所學維護知識和多年的維護經驗將障礙一一排除，充分體現出一位傳輸維護人員應具備的專業素質。
作為一名訓練有素的專業維護技術人員，在維護工作中處處帶頭，學以致用，悉心指導新晉員工；作為一名共產黨員，在日常生活和工作中處處體現黨員先進性，能夠把批評和自我批評相聯系，關心同事，經常交流、溝通，肯吃苦，敢創新，勇于應對挑戰，始終站在時代發展的前列；作為一名機務班的成員，深得成員們的信任被任命為班長，處處起模范作用，經常組織成員們開展工作總結、質量分析、經驗交流和業務學習，讓大家在討論中取長補短，不斷進步。
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作為一名平凡而普通的小學教師，三十多年的工作中，他能夠嚴格要求自己，努力提高自身的思想政治素質，扎實提高自身業務水平，踏踏實實干好本職工作。幾度風雨，幾度春秋，在小小的三尺講臺上認認真真地實踐著他的生命歷程，以實際行動詮釋著教師的光輝形象。
作為一名老教師，他恪守教師職業道德，認真學習科學發展觀，自覺學習《教育法》、《教師法》、《預防未成年人保護法》等相關教育法規。在思想上時刻保持清醒的頭腦，在工作中，能正確處理集體、個人兩者利益關系。尊重領導，團結同事，勤儉自強，敬業奉獻。勇挑重擔，遵守學校各項紀律，認真履行崗位職責，處處起模范帶頭作用。
在日常生活中，他能夠做到服從分配，聽從指揮。無論學校安排什么任務，他都能夠愉快接受，并按時完成任務。在學校組織的各項活動，他都能夠積極參加，如教師的業務學習、政治學習、教師集會、撰寫論文、上報材料等他都能積極參與。特別是在貫徹學習“愛崗敬業、關愛學生；刻苦鉆研、嚴謹篤學；勇于創新、奮發進?。坏疵?、志存高遠”的精神。幾點希望中，他更深有體會，并能夠按著去做。在平時的工作中他時刻要求自己在平凡的崗位上，少說空話、多做實事。由于長期超負荷工作，嚴重影響了他的健康，到醫院檢查出心臟病，醫生多次通知他住院治療。但他為了不耽誤學校的教育教學工作，將醫院發出的住院手術通知一推再推。直到病重時，才躺在病床上接受手術。手術過后幾個月后，一開學，他又拖著虛弱的身體站在講臺上用最飽滿的精神為學生上課。因為他明白學生需要他。
作為一名人民教師，三十余年來，他堅持不懈地投身于教育事業，努力樹立了人民教師的光輝形象。
從工作第一天起，他就立志要做一名優秀的人民教師。在工作態度上，他時刻嚴格要求自己，嚴格遵守教師道德規范和各種工作制度，二十多年來，沒有一次無故遲到或者缺課，學生跟他開玩笑說：“葉老師真的比學校的鈴聲還準時?！痹跇I務上，更是時刻嚴格要求自己，因為他深深地體會到，自己的一言一行可能要影響學生的一生。所以，他的教案是認真的，認真到每個課堂細節的預設，認真到找不到一個錯字。他的課堂是開放的，歡迎領導和老師隨時聽課，同事們在聽完他的課后都有一個體會：聽完他的課后自己簡直不用備課就可以直接去講。課堂的設計，語言的表達，板書的設計，都是非常精煉的。另外，他還不斷學習現代教育理論，絕不放棄每一個學習的機會，不斷用先進的教育理論來武裝自己。新課程改革以來，他更是認真地深入研究《新課程標準》，認真參加每一次的新課程培訓和繼續教育培訓，記下了數萬字的學習筆記。工作之余還把自己的一些想法和觀點撰寫成論文，并見諸報端。
他還有一個習慣，就是寫反思。每節課后，他總是及時地反思這堂課的優點與不足，認真地記錄下來。在聽完其他老師的課后也是及時總結，集眾家之所長為他所用。工作至今，他的反思筆記足足一尺多厚。
他熱愛教育事業，更愛他的孩子們，他是個愛生如子的老師。在他教過的學生中對他的評價總有這四個字：和藹、耐心。他一直擔任班主任工作，從不對學生發脾氣，在學生面前更是一個很耐心的老師。十多年前，有位學生因為家庭原因有了輟學的想法，學習成績直線下降，對任課老師也產生了抵觸情緒。這些情況都被他看在眼里，便主動找該生談話。在一次假期之后這名學生沒來報名，他騎自行車10多里地，找到學生家里，耐心勸導，并做家長工作。當得知該學生是因為家庭貧困的原因后，他從自己微薄的工資中拿出錢來資助這名學生。每個教師節，他都會給這位父親般的老師一個祝福。在他的一封信中曾經這樣寫到：老師，您不僅僅是我的老師，更是我的父親，是您重新燃起了我對學習的渴望，是您改變了我的人生。功夫不負有心人，由于他在工作上的勤勤懇懇、兢兢業業，也收獲了豐碩的果實。連續多年，學生的成績都名列前茅，學生德智體美勞全面發展，班風班規在校表現最突出，多次受到學校領導的表揚，同時也受到了鎮級的多次表彰。
在教育科研的道路上，他不斷學習，勇于探索。在課堂教學中能夠注重學生的主體作用，努力構建民主、合作、探究的學習模式，創設問題情境，啟發學生積極思維，引導學生自主探索獨立思考，帶著思考與學習的心態對待工作，在教育教學的實踐中努力提高自己的教育科研能力。在實際工作中，他充分發揮模范帶頭作用，無論在教育教學還是在課程改革中，他都努力學習別人的先進經驗，并且經常和年輕教師交流，在指導他們成長的同時，自己也學到了許多的教育理論知識。
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他，從部隊轉業到客車運輸總公司，從辦事員干起，副主任、主任、總經理助理、副總經理，一步步當上總經理。他始終持續一貫的微笑，用樸實憨厚的鄉音，傳遞著為人的真誠;用無私奉獻的精神，贏得了同事的掌聲;用勤奮扎實的作風，創造著客總公司的輝煌。他就是區“五一”建功獎章獲得者——淮安區客車運輸總公司總經理、黨總支副書記***。
用心血澆注客運事業
20**年*月，***上任伊始，擺在他面前的便是一個十分棘手的難題：楚寧班線信訪壓力巨大，干部職工思想混亂，長途客運受到多方擠壓，企業經營陷入低谷。***決定把盡早化解楚寧班線信訪事項，振興我區客運作為他上任的第一件大事來抓。他一方面頂住信訪人干擾、企業矛盾眾多等壓力，"ZHlZW"進行人事調整，企業重組，"中華勵志網"成立了若干工作組整頓秩序，穩定人心;另一方面跑省交通運輸廳、市交通運輸局爭取幫扶，并全力協助區楚寧班線信訪問題工作組處理楚寧班線信訪事項。三年來，他操碎了心，受盡了苦，人瘦了整整十斤，經過不懈發奮，客運經營得以穩定和推進，困繞企業多年的楚寧班線信訪問題也最后得到有效化解。
在初步攻克楚寧班線信訪事項這個難關后，***深知客總公司要走出經營困境，務必靠大靠強。為此，他注重發揮自己的主觀能動性，常跑市交通運輸局、市運管處，多方向上匯報反映工作，多次登門到淮汽集團爭取聯合，功夫不負有心人，最終他靠誠意打動淮汽集團負責人，20**年*月，區客總公司得以實現與淮汽集團聯營，共同組建淮汽集團楚州客運有限公司，盤活了長途客運業，長途客運營收由20**年的***萬元，增長到20**年的****萬元，困擾長途客運的機制體制所引發的矛盾逐步得到鈍化和化解。
用汗水繪就發展藍圖
在解決長途客運經營問題的同時，針對我區農村公交車車輛老化，單車承包經營模式落后，服務質量差;出租車車輛少，市民打的難的問題，***從長遠出發，果敢地進行農村公交公司化經營改革和發展出租車業。
為實現農村公交公司化經營，他跑遍了渠南、渠北各條農公線，深入經營戶家中做解釋和說服工作。****年*月，為爭取淮茭線原承包人支持，他曾七次登門不厭其煩做工作。最后靠誠心和發奮，"zhlzW"打動一個個經營戶，實現對全區所有農公班線公司化改造，將個體經營車輛收歸群眾所有，進行公車職責制經營。在此基礎上，他又想方設法籌措資金****余萬元，更新更型農公車輛***輛，使我區農村公交面貌得到極大改善，企業效益逐年遞增，得到了省、市有關部門和我區社會各界的普遍認可。
20**年*月，在得知市政府將對全市出租車實現統一擴容消息后，他果斷抓住這一機遇，迅速向區委、區政府和市、區主管部門打報告，全力爭取擴容數額，經過不懈發奮，使我區出租車在原有基礎上增加了**輛，有效地緩解了群眾打的難的問題。
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常笑，今年10歲，她是燕蓉希望小學四一班的一名學生。在學校，她品學兼優，平時雖然話不多，但學習刻苦努力，有問題她會及時向老師、同學請教。她的認真刻苦勁是所有同學有目共睹的。她熱愛學習，每次總能在第一時間完成家庭作業，家庭作業完成之后，她還總是不滿足于現狀，除了學習課文之外，她還閱讀了大量的書籍擴充知識。她總是如饑似渴的學習，就是為了完成她的理想----早日成才，讓爸爸媽媽過上幸福的生活。
這個看似柔弱的女孩，卻有著和常人不同的家庭情況。她本來有著一個幸福的一家四口，分別是爸爸、媽媽、姐姐和常笑。爸爸是一名普通的建筑工人，媽媽是一名樸素的農民，
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水利項目部質檢科申報三八紅旗集體事跡材料
河北省水利工程局三處第六項目經理部質檢科現由4名成員組成：，女性成員為總數的75%。這個集體，既有從事質檢工作10余年的“老”同志，也有才從事質檢工作一年的“新”同志；這個集體，平均參加工作時間6年，平均年齡27歲；這個集體，有一名黨員，三名團員（其中包括兩名入黨積極分子）；這個集體，堅持四項基本原則，堅持理論學習，堅決擁護黨的領導，模范執行黨的各項方針政策；這個集體團結協作，愛崗敬業，開拓進取；這個集體，整體素質較高，有創造性，能出色的完成各項工作任務；這個集體，有著良好的工作傳統，嚴謹的工作作風，求真務實的工作態度。
自20xx年三處第六項目部成立，該質檢科已經歷了4個工程的考驗，已經由稚嫩走向了成熟。20xx年7月—20xx年4月西大洋水庫引水口工程（工程質量優良）；20xx年4月—20xx年8月河北省邯鄲市邯邢冶金礦山管理局北洺河鐵礦河道治理工程右堤（工程質量優良）；20xx年9月—20xx年12月河北省邯鄲市邯邢冶金礦山管理局北洺河鐵礦河道治理工程左堤（工程質量優良）；20xx年3月—今張家口市響水鋪水庫除險加固工程（已完成44個單元，優良43個，優良率97.7%）.
一、講學習，不斷提高政治理論水平和專業技術素質
作為新時代有知識、有理想的青年一代，我們注重理論和業務的學習，加強思想政治方面素質的提高，深入學習了“三個代表”重要思想、黨的十六大、十六屆三中全會精神，學會了正確觀察社會、分析形勢、認識事物、努力克服認識上、行動上的盲目性和片面性，自覺做到了模范執行、宣傳黨的路線方針政策。在工作中，我們注重專業技術的提高，不斷提高自己的知識水平，努力鉆研業務知識，用現代的知識武裝自己的頭腦。20xx年9月6日，質檢科全體成員參加了河北省建筑質檢員資格考試，并取得了良好的成績。
二、腳踏實地，立足崗位做貢獻
20xx年，第六項目部的施工任務是響水鋪除險加固工程。響水鋪水庫位于河北省張家口市宣化縣顧家營鄉站莊村西的洋河干流上，已運行近30年，受當時施工條件所限，工程施工質量較差，老化嚴重，運行中存在一定的問題，嚴重影響著水庫的防洪安全和綜合效益的發揮。本次除險加固工程對其進行全面的維修、加固。質檢科的主要工作內容為按照ISO2000標準對工程質量進行全面控制、工程資料的整理、原材料檢驗、砼質量控制。常言道：百年大計，質量第一。在工作中，質檢科堅持以強化質量管理、提高工程質量為中心，對質量做全面的、全方位的控制。
本工程為改造工程，所有工作都必須以原有建筑物為基礎，而原有建筑物表面裂縫多達50多條，堰面遭凍融破壞、表層砼剝落嚴重，外觀結構尺寸極不規范，而且本工程結構復雜，施工難度大，如達不到優良標準，將從工程款中扣除5%的優質保證金。我們清醒地認識到，要想達到質量優良，必須從源頭開始控制，外觀質量為控制重點，要做到外光內實。
砼工程是本次施工中與原壩體關聯最少的，也是受原建筑影響最小的。所以，必須做好砼工程的施工，才能真正體現出項目部、處甚至工程局的施工水平。質檢科多次組織質量專題會議，并針對現場的實際情況，分析問題，提出意見，以轉變職工觀念，提高職工質量意識，增強每個職工抓好質量的自覺性、主動性，由“要我重視質量”到“我要重視質量”，保證工程質量優良。
為保證砼表面質量，在施工前，每一塊模板均必須做打磨、整修處理。要求模板方正，無孔洞，表面光潔，不符合要求的模板堅決不允許使用，僅打磨所用的砂輪片就達到了1400多片。在施工中，質檢科派專人負責，做到了不論任何時候，只要有一個倉面在施工，就會有質檢員在現場。從每一道工序做起，保證每一工序質量優良。
閘墩只有一米寬，高度10.5米，兩側綁好鋼筋后，中間只有80厘米的空隙（閘門槽處只有40厘米寬），又遍布交錯的拉筋、插筋，為了保證砼質量，每個閘墩都需要檢測8個點的垂直度，每米測一點，就是80個點，而每個閘墩又要測幾次（模板加固時、驗收前），規范要求模板垂直度最大誤差8mm，如果有不符合要求的，就重新調整，重新檢測。全部16個閘墩，每個閘墩上上下下不知道要多少次，檢查模板垂直度、光潔度、平整度，鋼筋間距、保護層、基面處理等……在炎熱的夏季，閘墩內部兩側是密不透風的模板，身前身后是鋼筋網，悶熱可想而知！但質檢科從來沒有放松對每一個閘墩的質量控制。
手磨破了，衣服掛壞了，腿上、腳上經常是碰得青一塊兒、紫一塊兒，有時甚至掛彩，但沒有一個想到退縮，想到逃避，手磨破了，擦擦，貼上創可貼；衣服掛壞了，縫縫；碰疼了，揉揉，就又繼續工作。
由于本工程工期較緊，必須加緊施工進度，加班是常事。經常是這一個倉面完成了，已經是晚上十一點多了，去請監理驗收已經太晚了，而第二天早上七點就又必須開盤。為此，我們就提前和監理協商好，第二天早上6：30驗收。晚上，等倉面準備好，我們先自檢合格，第二天早上六點又自檢一遍，就去請監理驗收，保證了7：00的正式開盤。由于她們中間過程控制嚴格，得到監理的信任。后來，許多倉面都幾乎成了免檢產品。就這樣，在工作中，我們送走了一個個夜晚，迎來了一個個黎明。
一開始，有的職工對我們的這種做法很不理解，但隨著時間的流逝，隨著砼模板的拆除，不理解的目光變成了理解，懷疑的眼神變成了信任，我們的工作得到了大家的認可。
本工程砼表面光潔，位置、結構尺寸準確，獲得了甲方及監理的一致好評。河北水利水電監理咨詢中心的總監理工程師馮子成同志幾次說到，這是水利施工中最好的閘墩，外觀光潔，尺寸準確，內部密實，是值得其它施工單位學習的。
按照設計要求，該工程整個原壩體外表面均做2厘米聚合物水泥砂漿抹面處理，總面積近7000平米，占整個工程總投資的近三分之一，這么大面積的聚合物水泥砂漿抹面在工程局是首次，在全國也鮮有（聚合物水泥砂漿抹面面積最大的是九十年代岳城水庫的3000平米）。這對于我們來說是一個新項目，是一項挑戰。怎樣把好質量關？誰也沒有做過，誰也不會。但我們不畏懼，不會就學，不懂就問。首先根據設計要求選定聚合物。在招標文件中，對聚合物提出了特殊的要求，經過查規范，上網、聯系實驗室、尋找專業書籍等查找資料，多方請教，多方討論、考察，并說服監理、甲方及設計，終于確定聚合物選用丙烯酸酯共聚合物水泥砂漿，它具有優異的粘接、抗裂、抗凍、防滲、防腐、耐沖磨、耐老化等性能，各項指標完全能達到甚至優于設計要求。其次，做好試驗、培訓。在正式施工前，做好試驗。在廠家及外聘專家的現場指導下，我們按操作步驟，從基面處理到稱量、加料、拌合、抹灰（涂凈漿、一遍底灰、凈漿、面灰）、凈漿、養護，每一個環節都控制好。由于丙乳砂漿粘性很大，在抹灰時，和普通砂漿不一樣，要向一個方向用力涂抹，要一遍成活，不允許反復涂抹，否則有裂紋。剛開始，抹灰工在用力上、時間上掌握不好，但經過幾次試驗，終于達到了預期目的。
施工時，項目部選擇責任心強、技術過硬的職工并經過培訓合格后才允許上崗，合格一個上崗一個，實行質量一票否決制。由于丙乳特殊性，丙乳砂漿對溫度、濕度有特殊的要求，氣溫50C-300C，陽光不能直射、不能有風吹。所以，根據氣候因素，施工時間為每日早5：00—8：30，下午4：30—8：00，這和項目部的作息時間是不協調的。質檢科呂勝云同志主動承擔了這項任務。每天，星星滿天時，她就出現在工地現場，既當質檢員，又是施工員，安排抹面順序，控制抹面質量。
經過兩個月的艱苦工作，丙乳砂漿抹面終于全部完成了。遠遠望去，大壩好象坡上了一層新的灰色的外衣，表面平整、光滑。經過試驗，抗壓強度、抗拉強度、抗折強度、與老砼粘接強度等均符合設計要求。通過該工程的實踐，我們總結出了一套符合施工實際的工作經驗，由“門外漢”成長為“專家”。在友誼水庫除險加固工程陡槽底板丙乳砂漿施工中，質檢科派人前去指導施工，圓滿地完成了項目部交給的任務。
三、愛崗敬業，無怨無悔獻青春
河北省水利工程局第三工程處第六項目部質檢科全體同志熱愛自己的崗位，把滿腔的熱情融入到工作中。
我們承擔的本項工程上下高差達37米，為了工作，爬架子是必須的，也是大量的。架子橫桿間距1.2米，但沒有一個人提出過害怕、膽子小，沒力氣就多練習?，F在，每個人都能迅速的從底爬到頂，在架子上如履平地。張家口風沙大，日曬強烈，長期的風吹日曬，已經磨去了臉上的光澤；為了工作，我們剪去了心愛的長發；摘下安全帽，臉上的皮膚是兩種顏色，只有安全帽帶里的那一圈是白色的，還能露出本色；為了工作，我們每天堅持在工地，勤檢查，鞋子磨壞了多少雙；為了工作，舍棄了與家人的團聚，舍棄了幼小的嬌女，舍棄了新婚的丈夫，舍棄了都市的繁華與喧鬧；多少個月明之夜，在獨自沉思……
隆冬時節，天寒地凍，給施工生產帶來很多麻煩，但我們不畏困難，知難而進，依然精神抖摟地奮戰在施工現場，直到工程勝利結束。
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__集團承建的__產業基地基礎設施工程，位于__市__鎮產業新區內，主要包括產業區內黃河路的道路、排水工程，長江路、黃海路排水工程以及躍進河橋、南二路水系橋兩座橋梁工程，該工程總造價1.38億元。項目部共有成員13人，學歷全部在大專以上，其中黨員3人。20__年，在__集團和工程公司的正確領導下，項目部認真貫徹市政集團和__集團關于創建安全生產先進班組活動的部署和要求，廣泛深入地開展了創建活動，全面落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，時刻堅持“管生產必須管安全”的原則，針對項目特點和實際，精心策劃，科學組織，規范施工，通過開展崗位培訓、風險辨識、隱患排查、應急演練等活動，夯實項目部安全管理，培養職工良好的安全生產行為習慣，確保了工程任務安全順利的實施，截止到11月份共完成產值1.2億元。
(一)強化責任意識，建立健全活動領導小組。項目經理對創建活動十分重視，將這項工作納入項目部重要工作日程。為使創建活動制度化和規范化，按照__市創建安全生產先進班組的活動實施方案和指導標準，項目部從健全完善領導組織機構入手，立即成立了活動領導小組，并構建了活動組織機構圖，劃分了全員的安全職責，其中項目經理為組長，項目總工為副組長，根據各施工項又分為三個小組，分別為橋梁班組、道路班組、排水班組，每個小組設立一名安全負責人，項目部專職安全員負責日常安全管理工作，統籌監督檢查各班組日常安全工作。
三個班組全部實行了安全互保制度，以文字的形式明確了互保對象，采取一對一制，要求每個班組成員不僅要做到自己安全，也要保證他人安全，在工作中互相提醒、監督，保證對方安全作業，不發生違章作業行為，履行互保職責，推動安全責任落實到班組每一位成員身上。
為加強對創建過程的管理，使創建工作深入、有序地開展，項目部健全完善了安全生產考核、獎勵等一整套檔案資料，如《施工現場考核檢查標準》、《安全事故應急預案》、等規定，并健全完善了職工培訓記錄簿、安全教育記錄簿、安全檢查記錄簿、勞動保護用品記錄簿、事故隱患整改記錄簿等簿冊，并建立了安全管理臺賬，將班組對于安全生產的投入做好記錄先進班組事跡材料事跡材料。針對分部分項工程制定出安全技術交底，尤其是對于危險性較大的臨時性工作提前做出書面的安全技術措施，并上報上級進行把關審批，審批通過后，將書面的安全措施下發給各施工單位，并對其進行安全教育。
在躍進河橋工程施工中的高空作業危險性較大，所以對其進行重點管理，在模板安裝及拆除、腳手架安裝及拆除、橋面鋪裝等這些分項工程做出詳細的安全技術交底，工程分部分項的安全技術交底經審批合格并傳達到個人后，都整理進行歸檔處理。三個班組針對每項工程、每道工序制訂和實施了科學的安全施工方案和逐級安全技術交底制度，由班組長組織有關人員進行詳細的安全技術交底，參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料，由專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。項目部現有安全檔案盒15盒，并且根據工程進行仍在不斷的更新擴展中，使創建活動逐步走向規范化。
二、以人為本，強化安全管理，是創建安全生產先進班組活動的重要手段
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(一)深入開展職工教育學習活動，提高全員安全意識。
以開展全國“第9個安全生產月”活動為契機，對項目部全體職工進行安全教育。
一是組織職工認真學習市下發的?安全生產條例?、市政集團下發的?安全生產規章制度匯編?、?安全操作規程匯編?、?安全生產標準化實施方案的通知?等文件精神，并落實到安全實際工作中去，提高了全體職工的安全意識。
二是在項目部張貼 “四不傷害”和“高處作業”的安全宣教掛圖，使他們每時每刻都能看到，增強了職工的安全意識和自我防護能力，杜絕野蠻操作，倡導文明施工。
三是印發并傳達?安全生產法?等相關文件，增強協作單位施工人員安全生產的法律意識，嚴格執行每項工程開工前的安全教育和每天出工前安全教育規定，做好班前教育工作并認真做好記錄，保證他們在清楚該項工作應注意的安全事項之后才可開工，并在施工過程中將相關的安全操作規程設置在現場顯眼位置，時刻提醒施工人員不忘安全規范。同時給他們配備了反光背心，切實提高了協作單位施工人員的安全知識和自我防范能力。通過開展安全教育活動，使項目咳嗽蹦芄患笆閉莆嶄髦職踩僮鞴娉獺踩煞ü媯岣吡訟钅坎咳逯骯ぷ袷厥┕ぐ踩吐傻淖躍跣裕徊皆鑾苛慫竊詘踩寫硨頭婪妒鹿實哪芰?，促进了全员安全生产茵}兜奶岣摺
(二)加強崗位培訓，提高班組成員素質。項目部在安全管理中首先加強管理人員的業務培訓，從項目經理、總工、安全員全部參加了安全業務培訓考核并取得證書。同時組織項目部其他6名同志分期分批參加了__市安監人員培訓班。通過以上崗位培訓，項目部安全管理人員的素質得到不斷提升先進班組事跡材料先進班組事跡材料。項目部先后涌現出集團先進生產工作者1人、__集團優秀共產黨員1人，集團優秀團員1人。同時有2名思想作風過硬、業務技術精湛的優秀技術骨干走上了項目總工等管理崗位，晉升了技術職稱，成為項目部的技術骨干。
三、圍繞中心，服務大局，不斷深化創建安全生產先進班組活動內容
(一)加強隱患排查治理工作，杜絕事故發生。根據市政集團和__集團以及工程公司的要求，項目部認真落實安全生產檢查制度，排查治理安全隱患。
首先，在日常生活中隨時注意和掌握氣象部門發布的天氣情況。在駐地門口專門設立天氣預告牌，并在辦公室里懸掛天氣記錄表，對集團安全管理處和工程公司雨、雪、雷、電等災害性天氣的緊急通知，項目部都認真做好記錄，并及時通知施工單位立即采取積極有效的防范措施。今年9月21日，項目部接到集團安全管理處通知，將有6級大風和降溫天氣。在橋區施工現場，項目部安全員立即通知負責躍進河橋和南二路水系橋的協作單位負責人停止橋區高空作業，對工棚進行加固，確保了所有施工人員安全。今年5月30日、6月10日、6月18日、7月10日頻繁接到安全管理處關于雷雨和暴雨的緊急通知，項目部及時對施工現場鋼筋等物料進行遮蓋，對漏電保護器進行檢查，同時關閉現場電閘。
其次，根據不同的施工工序和部位，確定不同的安全工作重點。項目部此次施工有兩個特點：第一次施工道路、排水、橋梁都包括的大型綜合性工程;第一次粉噴樁施工達到48萬米。并且粉噴樁施工的地點為鹽灘，地下水位高，淤泥深度厚達11米。
在安全方面，重點一是召開安全交底會，召集參加粉噴樁施工的3家協作隊伍進行各項安全技術交底和安全告知，并讓協作隊伍所有施工人員在安全交底上簽字，使他們明白安全責任，重于泰山，任何一個小小的疏忽，都會使他們原本溫馨的家庭變得不完整。二是編制粉噴樁專項安全施工方案和應急預案。三是在施工現場裝備行業統一規定的標準電源箱，專業電工負責電器的安裝、使用和管理，電器線路和用電設備安裝完成后，由項目部安全小組驗收合格后進行使用。四是施工現場設置安全警示牌、安全規章制度牌，安全操作規程牌，提醒機械設備操作人員和現場指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。五是做到在施工操作地點和周邊清潔整齊，做到工完腳下清，工完場地清，丟灑的水泥及時清除品友互動
六是每天固定一名安全員對現場危險部位進行安全監控管理。
在隨后的粉噴樁施工中，根據施工方案，項目部施工技術人員施工前先采用成樁試驗，通過試樁來確定鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴粉量等，在確定所有數據符合設計要求時，試樁完成。然后進行大面積的粉噴樁施工，按照施工要求對表土進行清理平整，做好抽水、清淤工作，在達到規定的壓實度的基礎上進行樁位放樣，安放粉噴樁機械就位，目前粉噴樁施工共計完成48萬米，按照工期要求全部完成。
黃河路躍進河橋橋型為大跨度連續箱梁預應力橋，中間單跨50米長，跨度大，地質條件差，工藝復雜，支架基礎處理難度大。整層土質為軟塑狀飽水淤泥，該軟土作為現澆箱梁滿堂支架的地基基礎，存在軟土承載力低，不能直接作為現澆箱梁支架基礎;且該土質滲透性低，作為支架基礎，在箱梁澆注完成而混凝土未達到足夠強度前，會出現繼續沉降現象，可能導致混凝土出現裂縫，在承受荷載后可能會發生側向溜移現象，導致支架基礎失穩。
面對橋梁支架基礎存在的各種情況，項目部在安全管理中首先召開安全技術交底會，進行安全告知。其次，要求協作隊伍按照項目部規定，開好班前班后會。每天召開班前會議，針對當天施工任務進行安全技術交底，提出安全注意事項，并讓協作單位所有施工人員在班前教育記錄上簽字。項目部每天召開班后會，對當天的安全情況進行總結、點評，對存在的安全隱患及時進行整改。在會上，結團安全管理處和工程公司每月的安全會議內容，如出現的事故等進行通報和案例分析，讓每個人牢記這用生命換來的教訓，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”。第三，項目部安全員把每天巡視檢查中發現的正反兩個方面的安全情況用照相機拍攝下來，在每周的安全例會上或每天的班后會上放給各協作隊伍負責人、項目部人員觀看，對違犯施工安全規定的協作隊伍，不留情面，批評處罰，并開具書面整改通知書限期整改。在施工時，換填夾有塊石的砂性土。填筑現澆箱梁地基基礎，并在進行下部結構施工時，有意識地安排機械、車輛在基礎上行走、壓實，促進基礎下軟土的早期固結，為以后施工人員及機械車輛在路基上施工提供了安全保障。從9月21日開始至10月12日，項目部連續4次對躍進河橋進行了混凝土澆筑，共計澆注混凝土2230方。通過該橋的施工，項目部積累了軟土地基現澆連續箱梁基礎的安全管理經驗。
(二)開展創建安全文明工地活動，進一步提升班組形象。項目部在__產業基地施工期間，以實施班組形象塑造為抓手，內抓管理，外樹形象，尤其在文明施工方面加大投入，整體運作，突出重點，取得了明顯成效。項目部嚴格遵守 “三要、四不、五無 ”的文明施工規則，并根據集團文明工地評比細則進行內部檢查考核，在__產業基地基礎設施工程項目部駐地，各種宣傳企業形象的龍門、展示牌、人性化的橫幅、彩旗樹立;各種文明施工標志牌、工作職責、崗位責任制都上墻; 辦公區域、職工宿舍和食堂衛生整潔，日常生活用品放置整齊有序，在宣傳企業形象的同時，也做出承諾，嚴格管理，文明施工，塑造形象。
(三)開展防汛應急演練活動，提高應急救援能力。為檢驗項目部的應急救援水平，增強職工在施工過程中應對汛期突發事故的快速反應能力和協調作戰能力，在20__年6月13日組織開展了防汛應急預案演練活動。 提前做好防汛演練方案和程序，成立了搶險應急小組，方案將防汛演練分為五個科目，首先由2臺水泵進行現場抽水，第二項東風自帶吊車吊網包，內裝沙袋，然后由挖掘機挖溝槽，自卸車裝后傾倒現場溢口處。接著鏟車從溢口處推土覆蓋，最后做好人工填土、整平工作，組織搶險應急隊員。
通過實際演練不僅提高了項目部應對自然災害和突發事故的處置能力，熟悉掌握了應急救援運行程序和方法，而且提升了安全生產管理工作水平，實現了項目部成員從“要我安全”到“我要安全”，“我會安全”上的轉變。
7月份，由于回填砂礫土土源緊張，運輸困難，使工程進度受到影響，為保證11月份按期竣工，在項目部3名黨員的帶領下，總工、安全員、施工技術員早晨6點起來測量放線，到晚上10點才回到駐地，在黃河路穩定砂攤鋪最緊張的時候，中午飯就送到工地上吃，每天十五、六個小時連軸轉。
保持職工隊伍穩定，抓好現場安全，黨員干部以身作則、率先垂范是關鍵先進班組事跡材料先進班組事跡材料。在躍進河橋橋面模板施工中，橋兩側深8米多，橋上施工人員最多時達到了30幾人，項目部在安全措施上采取了在橋兩側加裝了防墜落護欄、所有施工人員帶上了安全帶，項目經理韓海波和安全員一直靠在現場檢查、巡視、囑咐、叮嚀，嗓子啞了，臉曬得漆黑。在橋梁施工最緊張的時候，韓經理接到__的電話，母親生病住院要做手術，同志們都勸他回去看看，他說：“咱們干市政的，哪有個休息的時候，打個電話就行了，老人會理解的”。
今年以來，__產業基地基礎設施工程項目部通過開展創建安全生產先進班組活動，確實令項目部每一個職工都深刻領會到了活動的重大意義。今后，項目部全體職工將在自己熱愛的崗位上，再接再厲，不斷提高自身安全素質，提高安全管理水平，強化內部管理，促進安全生產，樹立良好的行業形象，為市政集團和__集團的發展以及__市的兩個文明建設作出更大的貢獻。
● 單親孩子上戶口事跡材料 ●
______________公安局/派出所
本人叫_________(身份證，________________________)，女，________年___月_____日生于_______，戶口在_____________，于_________年____月____日與(身份證，___________________________)初婚，并于______年____月____日在___________人民醫院生一兒子/女兒，名為___________。當時因身體原因/沒有辦理準生證，沒有及時為小孩上戶口，現特申請貴所辦理_________的落戶手續，請予以批準。
特此申請。
申請人，_________________
_________年_____月____日
● 單親孩子上戶口事跡材料 ●
生產部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xx-x年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產工作做出了榜樣。
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份，為了完成公司制定的生產任務，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務，面對車輛不足，人員不足(當時該組只有9人)的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與公司生產主體車間同步工作，保質保量地完成了任務，及時按照流程轉運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。
今年7月份，新車買了回來，二期的生產也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經常出現大大小小的故障，不同程度地影響生產，在車輛全部可以使用時，該班司機xx-x與xx-x，經常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷(那 保障了生產的正常運行，又整理了車間現場，給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結，互相幫助，更好地發揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。
什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業，在該班組員工的身上得到了充分的體現。
每天面對單調、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學習公司生產制度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解各機臺的生產信息，在轉運物料時做到心中有數，該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。
上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商，討論結果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況，設計了運輸路線，盡量做到節約時間，節約能源(燃油、耗電等)，盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領導出謀劃策，把集體的事當成自己的事來做，值得生產部及公司全體員工學習。
運輸組作為公司生產的輔助服務部門，雖然不是生產工作的中心，但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發揚好的工作作風，學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標不行，要治本。
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