述職范文|鐵路實習課總結(錦集二十篇)
發表時間:2023-09-27鐵路實習課總結(錦集二十篇)。
? 鐵路實習課總結 ?
在大學生的專業實習中,鐵路測量實習被認為是一種非常重要的職業實踐。鐵路測量實習提供了學生們展示自己技能和知識的機會,并為他們提供了理論與實踐相結合的學習環境。本篇文章將對鐵路測量實習的經歷進行詳細分析,旨在總結實習過程中的學習成果和感受。
實習目標:
在開始實習之前,我對這次鐵路測量實習的目標進行了明確的規劃。我希望通過實習能夠更加深入地了解測量技術在鐵路建設中的應用。我希望能夠熟練掌握測量儀器的操作與使用方法,并在實踐中不斷提高技術水平。我希望通過與實習團隊的合作,培養自己在團隊中的溝通與協作能力。
實習內容與方法:
在實習的過程中,我參與了多個鐵路測量項目的實施。我們收集了有關項目的相關資料,包括設計圖紙、測量點坐標以及其他相關測量要求。然后,我們根據設計要求在現場進行了控制點的布設。接著,我們使用測量儀器對控制點進行測量與校正,以保證后續工作的準確性。在確定了控制點后,我們進行了線路及地形的測量,包括線路曲線半徑、橫斷面等。我們對所收集的數據進行了處理,繪制了相應的測量圖紙。
實習成果與收獲:
通過這次鐵路測量實習,我收獲了很多實踐經驗和專業知識。我熟悉了各種測量儀器的使用方法,包括全站儀、電子級和激光測距儀等。我掌握了這些儀器的操作與調試技巧,能夠獨立完成測量任務。我學會了使用測量軟件進行數據處理與圖紙繪制。這些軟件包括CAD軟件、GIS軟件以及數據處理軟件等。通過實踐,我能夠熟練使用這些軟件進行數據分析與處理工作。我通過這次實習培養了團隊合作能力。在實習過程中,我與團隊成員緊密合作,相互協調配合,共同完成了測量任務。這次實習不僅讓我了解到了測量工作的復雜性,也讓我認識到了團隊合作在工程項目中的重要性。
實習心得與感想:
這次鐵路測量實習是我大學期間最有意義的一次實踐活動。通過實習,我不僅學到了與專業相關的知識和技能,也收獲了不少人生經驗。我認識到了工科專業對于嚴謹性和耐心的要求。測量工作需要我們仔細、耐心地進行每一個步驟,以確保測量結果的準確性。我學會了如何與他人進行良好的溝通與協作。在一次次實習中,我需要與團隊成員密切配合,完成任務,并在實習導師的指導下不斷提高自己的技術水平。我感受到了實踐對于理論學習的重要性。通過實習,我將課本上學到的知識應用到實際工作中,不僅加深了對知識的理解,也提升了自己的實踐能力。
通過這次鐵路測量實習,我對測量技術在鐵路建設中的應用有了更深入的了解,提高了自己的專業水平,培養了團隊合作能力,并積累了豐富的實踐經驗。同時,我也進一步明確了自己的職業發展方向并增強了對于未來工作的信心。我相信,在今后的學習和工作中,這次實習的經歷將給予我不可估量的幫助。我愿意進一步加強對于鐵路測量技術的學習與研究,為我國鐵路事業的發展貢獻自己的力量。
? 鐵路實習課總結 ?
作為一名實習生,我認為專業實習課是我們日常工作中非常重要的一部分。這種課程讓我們掌握了專業知識和技能,提高我們的職業素養和實踐能力。在這篇文章中,我將分享我在專業實習課上學到的重要經驗和教訓。首先,專業實習課是幫助我們提高職業素養的關鍵。在這個全球化時代,每個人都需要具備多種技能和素質,才能勝任不同的職位。我們在專業實習課上學到的技能包括:溝通能力、團隊合作能力、領導能力、解決問題能力等等。在課堂上,我們通過模擬企業環境的案例分析,了解公司的運營模式和管理方式。這為我們將來進入職場打下了堅實的基礎。
其次,專業實習課是培養我們實踐能力的重要途徑。雖然在校時我們接受了許多理論知識,但這些知識很難直接應用到實際生活中。而專業實習課可以讓我們將理論知識與實踐緊密結合起來。通過實習課,我們能夠掌握企業運營的基本流程和方法,了解各種部門的職能和工作方式,認識企業的組織結構和決策層面。這些都為我們進入職場后的工作打下了堅實的基礎。
第三,專業實習課是鍛煉我們創新和研發能力的重要環節。在實習課上,我們會接觸到各種實際應用的技術和方法,可以通過實踐不斷地改進自己的技能和方法。在這里,我們能夠領先于同行業其他人員,為企業的創新和發展做出更大的貢獻。
最后,在專業實習課上還要注意以下幾點。首先,認真聽講和學習,課程中所學內容應結合工作實踐進行深入的思考和探索,不斷將實踐與理論結合,提高自己的學習效果。其次,重視實習過程中所遇到的問題和困難,克服困難,嘗試解決問題,提高自己的實踐能力。再次,要保持積極向上的心態,學習專業知識,提高自身素質,為企業的發展做出貢獻。
總之,專業實習課是提高職業素養和實踐能力的重要途徑。只有將理論知識與實踐有機結合,不斷學習和思考,實際操作過程中保持積極并且樂觀的心態,才能在未來的職場上獲得更多的成功和發展。
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在公司領導的關懷及xxx主任的帶領下,我們新進廠學員進行了為期八天的參觀學習。此行,我們雖然跋山涉水一路上非常的艱辛,但我自己收獲頗多也使自己也成長了許多,更重要的是此次參觀使自己浮躁的心找到了方向,為自己的人生找準了定位。
經過幾個小時崎嶇山路的顛簸我們到達了學習的第一站——xx水電站。xx水電站是xx干流綜合利用規劃x個梯級中的第x個梯級??傃b機容量為xMW,選用3臺裝機容量為xMW貫流式水輪發電機組,設計多年平均發電量x億千瓦時。船閘上閘首閘門采用臥倒式閘門,這在x系列船閘的建設中尚屬首例。工程樞紐建成后,有效地減輕了xx電網供電的壓力,為加快縣域經濟發展奠定堅實的能源基礎,同時對增加x縣固定資產投入、旅游、交通、運輸等行業起到拉動作用。
我們第二站是被譽為“xx”的xx水利樞紐工程,xx水利樞紐是一座發電和航運為主,兼有提水灌溉、水產養殖、旅游等綜合效益的大型水利水電工程。電站大壩跨xx兩島并跨內、中、外三江長x米,裝有x臺燈泡式貫流機組,總裝機容量為x萬千瓦。樞紐的建成將能更有效地控制削減xx的洪峰,提高防洪標準,確保堤防安全,解除xx日趨嚴重的洪澇災害并且可替代一座裝機x萬千瓦的火電廠對減輕xx地區的酸雨危害,保護生態環境,實現了可持續發展的戰略選擇。年吞吐量x千噸的船閘設計使xx真正成為xx物資輸x、出海的大通道。
參觀完xx水電站我們又馬不停蹄的趕往第三站xx水力發電廠,總裝機容量為xMW,選用2臺裝機容量為xMW貫流式水輪發電機組。xx電廠為x縣域電網提供了有力的能源支持,有效地減輕了xx電網供電的壓力,為加快縣域經濟發展奠定堅實的能源基礎。
第四站我們參觀了具有代表性同時也是地處偏遠環境惡劣的xx水電站,是梯級水電站的第一級屬于高水頭電站,選用2臺裝機容量為xMW混流式水輪發電機組,大家戲稱是x水電站的縮小版,二三級利用xx水電站的尾水采用中低水頭的軸流定槳式水輪發電機組。三級水電站以發電為主、兼有防洪、灌溉、旅游等綜合利用功能,是x治旱的重要工程之一。
最后一站是建成最早歷史最長中國第一座低水頭電站——xx水電站。xx水電站位于xx縣,是國家“二五”計劃工程,前期是蘇聯設計后期是中國自主建設的工程,目前四號機組仍然為蘇聯制造。xx水電站為低水頭河床式徑流電站裝機容量xMV年平均發電量x億Kw﹒h,年利用x小時,x水電站是xx境內最早的一座以發電為主,兼顧航運的水電站對xx地區工農業的發展,發揮了很大的作用。
古人云:“二人同心,其利斷金?!弊钍刮腋杏|的就是每一個電廠從領導到員工就是一個整體,每個人都始終牢記自己所擔負的責任和目標,上下同心同德,一起去迎接挑戰,戰勝困難,全力以赴的去完成工作達成使命。
雖然這次參觀學習時間短任務重,但每到一個電廠孔主任都會組織新老員工和我們這些新學員進行座談交流讓我們去了解員工們的生活和工作,每當談及他們的工作時他們言語間流露出神圣和自豪,員工們盡職盡責并且迅速執行上級安排的每項工作這種求真務實的工作作風深深地觸動著我,同時自己也暗暗下定決心向他們學習,以他們這種求真務實、踏踏實實、遵規守紀的工作作風更好地為人民服務。
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時間如流水,一年的見習期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。
去年11-12月份,領導派我到高陵項目部西安漢恿⒔還こ檀見習,此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學高分子材料與工程),為了能盡快的適應工作,我業余時間積極自學鐵路工程有關方面的知識,購買了相關方面的書籍,讀不懂的地方向領導和同事虛心請教,邊學邊干,將實踐與所學相結合,盡快讓自己適應的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中。
在漢恿⒔唬在領導的安排下,主要從事技術性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。
在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環節,不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導我。
因在漢恿⒔皇怯萌站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術非常熟練,速度很快。
自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領導和同事學習權轉移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。
特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領導給我們倡導的在兢兢業業做好本質工作的同時,要學會工作管理。
箱涵預制在箱涵頂進施工中至關重要,它關系到頂進工序的成功與否。
在預制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。
底板坡度的設計,應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度,具體問題具體分析。
在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程 抬頭 的現象是可以消除的。
同時,為了防止扎頭,在預制箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。
后背雖是橋涵頂進時的臨時設施,但必須確保安全。
頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂的頂力。
正確的確定頂進時的頂力,關系著決定頂進設備和后背的規模合理安全可靠。
因此在此過程中,為了避免箱涵預制時不發生預制涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現象的避免,我與瞿總每天反復的復核箱涵標高,以及后背裝的施工工作。
前述工作可以說都是為了指導現場施工,都是為該實質性工作作準備,到漢恿⒔緩螅當時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應。
我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。
當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結束測量,早點找一個避風的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩,支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數據的誤差都在允許范圍之內,符合設計規范要求。
真的,箱涵預制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術參數的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖 工作底板的制作/后背樁的制作 箱涵底板預制 箱涵邊墻、頂板的預制 線路加固 箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。
如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。
換句話說,這就是理論指導實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。
除上述工作外,在漢恿⒔換剮助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術性工作等。
總之,在此過程中,我學習了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。
一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結協作,不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。
但為了給自己營造一個良好的施工環境,必須與其處理好協作關系,尤其是工程的各關鍵環節,否則,將會適得其反。
這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎上,對工程的進展、對各個環節需要注意的地方,均心中有數,不會因協調不當出現各種閃失,影響工程進度。
工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經濟損失。
在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的基點 。
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實習已經結束,但在東莞東客運段實習的這一段時間里我學到了很多東西,這為我以后的工作奠定了基礎。
在26號我們在老師的帶領下來到了東莞,經過培訓跟體檢后我們就要開始上班實習啦!
后來我被分到了惠渝六組,在粱環湘車長分配后知道了我的工作崗位是14號車廂的乘務員。
上車的第一天小班長便告訴了我們需要做的事以及自己該注意的事情。在車上所有的備品都是需要我們注意的,不能弄丟。上車后我們第一件事就是跟對班組交接班,點清所有的備品。
在車上的乘務員工作其實很簡單,報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客,其實,我們要掃的垃圾就會少很多,工作也輕松很多。不過,說實在,真的很佩服中國勞動人們的食量……你在前面掃后面馬上就臟了,后來我與他們交流并不著痕跡的說出乘務員工作的辛苦,心靈拉近以后工作就好做多了,基本上就只要把過道掃掃收收垃圾就行,有些人還會主動把垃圾裝在盤子里然后自己倒進垃圾筒里,有些旅客還會跟你遞吃的,那溫暖的笑容讓人看了心里很舒服。
火車雖然小,但卻是一個社會的縮影,什么形形色色的人都有,什么事情都會發生,在車上我們是真的感覺到了春運的壓力以及人們急于回家的心情,看到他們大包小包的提著飛奔以及終于踏進火車那一瞬間的開心,有時候看的心里堵得慌......想到自己能送那么多人平安的回家的時候的那種成就感是多么幸福。
在車上春運的那種人流是讓人咋舌的,有時居然一輛定員20xx余人的火車居然硬塞了四五千人,很多人的腳有時候都是懸空的,由于連接處必須保持順暢,所以我跟旅客商量把他們的行李放進廁所,開始有些人不同意,因為擔心有人拿錯,又擔心廁所臟,后面跟他們耐心解釋大家都爭相把行李放進廁所,還笑稱廁所為‘雅座’,有的人居然還坐到了廁所,因為那不會有人來來去去,就不需要時常站起來。到了晚上大家都疲憊不堪,昏昏欲睡了,大家都是站著睡覺,搖搖晃晃的,特別是那些農民工,由于年紀大又很少能買到坐票,當看著他們的眼睛時他們眼睛里透露著的那種淳樸讓人很想哭也很想自己以后能解決這些問題,讓大家都能平安順利輕松的回到家就好了。
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在我即將畢業之際,我有幸能夠參加一次鐵路專業的實習,這次實習讓我對鐵路行業有了更加深入的了解,也讓我學到了很多寶貴的經驗和知識。在這篇文章中,我將詳細地總結這次實習的經歷,并詳述所收獲到的實習成果。
首先,在實習的最初階段,我被分配到了鐵路技術研究所的實驗室進行工作。這里是一個先進的科研平臺,擁有各種高端的實驗設備和儀器,讓我有機會接觸到最新的鐵路技術。在這個實驗室里,我主要負責對鐵路軌道的材料進行性能測試和分析。通過與同事的合作,我掌握了許多實驗技巧和操作方法,學會了如何正確地使用各種儀器。通過不斷實踐和學習,我的實驗技能得到了大幅提升。
接下來,我又被派到了施工現場進行實習。在施工現場,我主要參與了鐵路線路的平整和固定工作。由于施工現場環境復雜,我需要時刻保持警惕,確保自己的安全。在與施工人員的合作中,我了解到不同的施工工藝和工作方式。我學會了如何正確安裝鐵路線路的各個部分,包括軌道、道床和枕木等。通過親自參與施工,我深刻體會到了鐵路建設的辛苦和復雜性。
此外,在實習的過程中,我還有機會參加了一些行業會議和講座。這些活動不僅讓我了解到鐵路行業的最新動態和發展方向,還讓我與一些業內專家和從業者進行了交流。通過與他們的互動,我了解到了鐵路行業所面臨的挑戰和機遇。他們的經驗和見解讓我受益匪淺,也為我的職業發展指明了方向。
在這次實習中,我還參與了一些鐵路工程項目的設計和規劃工作。通過與工程師的合作,我學會了如何根據實際情況進行項目的布局和設計。我學習了如何進行工程測量和圖紙繪制,并學會了使用相關的軟件工具。通過這些實際工作的鍛煉,我提高了自己的工程設計能力和解決問題的能力。
除了專業知識和技能的提升,這次實習還讓我意識到人際關系在職場上的重要性。在實習過程中,我與許多同事建立了良好的合作關系,并從他們身上學到了很多東西。他們的經驗和指導為我解決了許多實際問題,也讓我的工作更加高效。與此同時,我也學會了如何與不同性格的人相處,如何與同事建立良好的溝通和合作關系。
綜上所述,這次鐵路專業實習對我來說是一次寶貴的經歷。通過實習,我不僅學到了許多專業知識和技能,還鍛煉了自己的實踐能力和解決問題的能力。我深刻地體會到了鐵路行業的復雜性和挑戰性,同時也對這個行業充滿了信心和熱情。我相信,通過自己的不懈努力,我一定能夠在鐵路行業取得較好的成就。
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進入大學的第一天,我就選擇了鐵路工程專業。這個選擇并不是偶然的,而是對鐵路的喜愛和崇敬讓我毫不遲疑地走上這條道路。作為一個學生,我對鐵路工務的種種工作都充滿了好奇和向往。因此,在大學期間,我積極申請了鐵路工務的實習機會,希望能夠通過實習來深入了解鐵路工務的種種崗位和工作。
幸運的是,我成功獲得了頂崗實習的機會。在實習的這段時間里,我被分配到了某鐵路局的工務部門,從事跟蹤測量工作。這個實習崗位是我向往已久的,因為它涉及到鐵路線路的測量和評估,對于保證鐵路運行的安全和順暢至關重要。
從第一天開始,我就充滿了激情,全身心地投入到實習工作中。作為一名新手,我先從基礎知識學習開始。我閱讀了大量與跟蹤測量相關的資料,了解了測量儀器的使用方法和操作要點,并通過和資深員工的交流,學習了實際操作技能。
在學習的過程中,我也逐漸了解到了跟蹤測量在鐵路工務中的重要性。通過準確測量鐵路線路的幾何參數,我們可以及時發現和處理線路的異常情況,從而保證列車的安全通行。我明白了,作為一名鐵路工務人員,我們的責任不僅僅是完成測量任務,更要時刻關注線路的變化,及時采取措施,確保列車能夠平穩、快速地運行。
在實際工作中,我遇到了很多挑戰和困難。有時候,我需要徒步進入山區或荒野,找到需要測量的標志物,這對身體素質提出了很大的要求。有時候,操作測量儀器也會遇到各種問題,需要耐心和技巧來解決。但是面對這些困難,我從來沒有退縮過。相反,我用積極的態度和堅持不懈的努力,一一克服了這些難題。在工作中,我也獲得了很多的成就感和滿足感。
通過這段實習經歷,我深入了解了鐵路工務的工作內容和要求。我明白了鐵路工務人員需要具備扎實的專業知識、敏銳的觀察力、勇于挑戰的精神和腳踏實地的工作作風。我也認識到,作為一名鐵路工務人員,我們的責任不僅僅是保障鐵路線路的安全,更是為了保障人民群眾的出行,為經濟的發展和社會的進步做貢獻。
通過這次頂崗實習,我不僅對鐵路工務有了更深入的認識,也為我將來的發展奠定了堅實的基礎。在接下來的學習和工作中,我將更加努力地學習鐵路工程相關知識,提升自己的專業素養。我也希望能夠通過自己的努力,為鐵路工務事業的發展做出貢獻。
這段鐵路工務頂崗實習的經歷讓我受益匪淺。我對鐵路工務的熱愛更加堅定,同時也讓我認識到鐵路工務工作的不易和重要性。我將以此為動力,繼續努力學習和實踐,為鐵路工務的發展貢獻自己的力量!
? 鐵路實習課總結 ?
鐵路工程實習總結范文
小編提醒:年尾的節日特別多,但是過完年后,實習生又將回到實習崗位上,希望各實習生們能夠收獲到自己需要的知識經驗,下面請看文章“關于鐵路工程實習總結范文參考”。
時間如流水,一年的見習期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高?,F將這段時間的工作作如下總結:
一、河立交箱涵工程
去年11-12月份,領導派我到高陵項目部西安河立交工程處見習,此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學高分子材料與工程),為了能盡快的適應工作,我業余時間積極自學鐵路工程有關方面的知識,購買了相關方面的書籍,讀不懂的地方向領導和同事虛心請教,邊學邊干,將實踐與所學相結合,盡快讓自己適應的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中?,F將在河立交的工作分述如下:
(一)、工程測量
在河立交,在領導的安排下,主要從事技術性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環節,不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導我。因在河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領導和同事學習權轉移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領導給我們倡導的在兢兢業業做好本質工作的同時,要學會工作管理。
(二)、箱涵預制
箱涵預制在箱涵頂進施工中至關重要,它關系到頂進工序的成功與否。在預制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計,應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預制箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂的頂力。正確的確定頂進時的頂力,關系著決定頂進設備和后背的規模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預制時不發生預制涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現象的`避免,我與瞿總每天反復的復核箱涵標高,以及后背裝的施工工作。
(三)、現場施工
前述工作可以說都是為了指導現場施工,都是為該實質性工作作準備,到河立交后,當時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結束測量,早點找一個避風的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩,支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數據的誤差都在允許范圍之內,符合設計規范要求。
真的,箱涵預制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術參數的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預制→箱涵邊墻、頂板的預制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。
(四)、內業
在整個過程中,內業也是必不可少的一部分,資料的整理,在質量上對工程可以說也有深遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學習的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。
除上述工作外,在河立交還協助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術性工作等??傊?,在此過程中,我學習了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。
(五)、團結協作
一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結協作,不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環境,必須與其處理好協作關系,尤其是工程的各關鍵環節,否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎上,對工程的進展、對各個環節需要注意的地方,均心中有數,不會因協調不當出現各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經濟損失。
在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。
(六)、安全
在每個工地,尤其是在進入現場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標語。干工程本就是一項風險性很大工作,這就需要我們在作業的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。
在河立交,為了增強大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個施工的安全規則,并協助安檢員實施該規則。值得欣喜的是,在整個施工過程中,無一安全事故,有這樣的結果,也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經濟損失。這只是“遠行”中的一小步,更重要的是我們應該“時時講安全,處處講安全,認認真真的做好安全工作”。
總之,在河立交,它作為我從學校畢業后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。
二、西延擴能北牛村3#橋工程
為了能在實踐中多學習東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項目部見習,在此之前,雖在實習中接觸過建橋的各種環節,但要在一個完整的過程中作實質性的接觸,這還是第一次。一項工程能從頭干起,對剛參加工作的我來說,確實是一次難得的機會,現將2月份至今的工作總結如下:
(一)、工程測量
每一項工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續工作的成敗。在這,施工需要,我負責2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發生,在每次測量中,我均會反復復核各種數據,就不可避免的誤差,常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來的事實證明,在我所負責的測量工作中,全部滿足現行測量規范的要求。
其實,在測量工作中,控制網的布置極其坐標的測設對后續工作有著深遠的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網作反復的閉合測量,就每次測量的結果均用平差軟件進行平差,直至誤差遠遠小于允許誤差為此。當然,在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以說是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術性錯誤,我深信這與自己踏踏實實的工作態度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。
(二)、質量監控
當前,在北?;炷岭x析等),到底是什么原因,是讓每一位相關人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目,在講安全的同時,講的就是質量,以質量求生存,以信譽求發展,質量不能保證,何談生存,何談發展?
為了查出問題的真正原因,我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關人員探討該問題,探討的結果,似乎均有道理,但在相應的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結果,這讓大家進一步的陷入沉思當中。我在反復思考、分析問題的基礎上,再結合前期過程中的自檢情況,仔細分析了水泥的化學成分,在瞿總的指導下,現初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點,至于效果,有待進一步論證),以期能順利解決問題。
在此,這從另一個角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發現問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質量、全面的鍛煉自己。
? 鐵路實習課總結 ?
上個學期,我有幸在一所小學進行實習。這段實習經歷讓我受益匪淺,對小學教育有了更深入的了解。在這篇文章中,我將詳細描述我在小學實習課堂中所學到的東西。
首先,我要感謝我的指導老師。她是一位十分熱情、有經驗且敬業的老師。她讓我參與并觀察了各個年級的課堂,以便我能全方位地了解小學教育。通過觀察,我發現小學教育強調基礎知識的學習和培養學生的學習興趣,這讓我深受啟發。
在三年級的數學課堂上,我看到老師如何引導學生學習加法和減法運算。老師采用了多種互動教學方法,如小組合作和游戲活動。通過這些活動,學生們不僅掌握了數學技巧,而且培養了團隊合作精神。我也學到了許多如何設計有趣并且能促進學生學習的數學活動的方法。
另外,我還參與了五年級的語文課堂。在這個年級,學生開始接觸一些經典的文學作品。我驚訝地發現,很多學生對文學作品非常感興趣,并且能夠積極參與對話和討論。老師在課堂上引導學生思考、分享和分析文學作品,這對于培養學生的批判性思維和閱讀能力尤為重要。我從中學到了引導學生積極參與討論的技巧,希望將來也能在我的教學中運用到。
另外一個讓我印象深刻的是和一年級的孩子們一起上美術課的經歷。孩子們在老師的指導下,用畫筆和顏料創作出了許多美麗的藝術作品。在課堂上,我看到孩子們表達自己的想法和情感,通過藝術作品展示他們的創造力和想象力。這個經歷讓我更加意識到,小學教育不僅僅是知識的傳授,還要注重培養學生的綜合能力和個性發展。
此外,在實習期間,我還參與了小學的課外活動,如運動會和班級文化節。這些活動豐富了學生的學校生活,增強了他們與同學之間的團結和合作。我在這些活動中充當了輔導員、裁判員和組織者的角色,這培養了我的領導才能和組織能力。
總的來說,我的小學實習經歷十分豐富多彩,讓我對小學教育有了更深入的理解。通過參與和觀察各個年級的課堂,我學到了許多如何設計、引導和評估課堂教學的方法。我也意識到小學教育不僅要注重學科知識的傳授,還要注重培養學生的綜合能力和個性發展。我希望將來能運用這些經驗和知識,成為一名優秀的小學教師,為孩子們的成長和發展做出貢獻。
? 鐵路實習課總結 ?
在為期一個月的鐵路實習中,我學到了許多寶貴的知識和經驗。作為一名實習生,我不僅有機會親身參與鐵路工作,還能近距離接觸和了解鐵路行業的方方面面。在這篇文章中,我將從我的實習經歷和所學到的內容來詳細描述這段充實而難忘的時光。
實習期間我主要負責與列車調度相關的工作。這包括安排列車的發車時間,編排列車時刻表以及協調各方面的信息。這項工作需要高效的組織能力和協調能力,因為事務繁忙且時間緊迫。在開始的幾天里,我感到有點吃力,但是隨著實踐的積累和經驗的增加,我逐漸掌握了技巧,并且能夠更加自信和獨立地處理調度工作。
除了調度工作,我還有機會參觀了鐵路運輸中心和車站。這給我提供了了解鐵路行業內部運作的寶貴機會。我親眼目睹了復雜的列車交接過程,了解了列車維護和修理的基本流程,并與負責維護設備的工作人員交流。這些經歷使我對鐵路行業的規模和復雜性有了更深刻的理解,并讓我對鐵路工作產生了濃厚的興趣。
在實習期間,我還有幸與一些資深的鐵路工程師交流和學習。他們與我分享了他們的職業經歷和技術知識,并給予了我許多鼓勵和指導。通過與他們的交流,我學到了很多珍貴的經驗,并且對未來的職業發展有了更明確的規劃。
作為一名實習生,我也經歷了一些挑戰和困難。例如,在繁忙的工作中,我有時會感到壓力很大,尤其是在處理突發事件或應對突發問題時。這些挑戰教會了我如何在壓力下保持冷靜并找到解決問題的方法。通過與同事和上級的密切合作,我逐漸適應了這種工作環境,并且變得越來越自信和獨立。
小編認為,這次鐵路實習是我職業生涯中的一次寶貴經歷。通過這一個月的實踐,我不僅學到了有關鐵路調度和運輸的實際知識,還培養了許多重要的工作技能和素質。我學會了如何高效地組織和協調工作,如何處理工作壓力,以及與不同背景和職業的人進行有效溝通的能力。這些技能和經驗將對我的未來職業生涯產生深遠的影響,并且我非常感激這次實習帶給我的一切。
通過實習經歷,我深深地體會到了鐵路行業的重要性和挑戰。鐵路是國家經濟的重要支撐,承擔著貨物和旅客運輸的重任。作為一名實習生,我為能夠為鐵路事業做出微薄的貢獻而感到驕傲。我相信,只有通過不斷的學習和努力,我才能成為一名優秀的鐵路從業者,為我所熱愛的行業做出更多的貢獻。
鐵路實習不僅是對知識和技能的考驗,更是對自身能力和責任心的鍛煉。在這段實習經歷中,我充分體會到了團隊合作和責任擔當的重要性,并且明白了困難和挑戰并不可怕,只要堅持不懈地努力,就一定能夠克服。這段時間不僅充實了我的實踐經驗,也提升了我的職業素養和自我認知。
回顧這次鐵路實習經歷,我不禁感慨萬分。在這一個月里,我收獲了豐富的知識和經驗,結識了許多優秀的鐵路從業者,并且對自己的職業規劃有了更明確的目標。我相信這段寶貴的實習經歷將成為我未來職業生涯的堅實基礎,引領著我邁向更成功的未來。
? 鐵路實習課總結 ?
一、實習準備
作為一名鐵路專業的學生,在暑期到鐵路實習是我夢寐以求的機會。為了充分準備實習,我先從書本上學習了鐵路相關知識,如鐵路線路規劃、信號系統、車輛運行原理等。同時,我還參加了實習前的培訓班,學習了一些實際操作技巧和安全知識。實習前的準備工作為我順利開展后續的實習打下了堅實的基礎。
二、實習經歷
1. 車站實習
我在實習的第一個崗位是車站。在車站實習期間,我主要負責檢票、引導旅客以及處理一些日常的運營事務。通過與乘客的互動,我不僅提高了自己的溝通和服務能力,還深刻體會到了鐵路運輸對于社會發展的重要性。在車站實習期間,我還學到了如何高效地處理人流、如何正確引導旅客、如何應對突發情況等實用技能。
2. 動車組實習
動車組是現代鐵路運輸的重要組成部分,也是我實習中的另一個崗位。在動車組實習期間,我深入了解了動車組的構造和工作原理,還學習了如何進行日常檢修和維護。我跟隨老師和技術人員一起參觀了動車組的維修場,并了解了動車組技術人員的日常工作和職責。在實習期間,我還參與了一次緊急事故演練,提高了應對突發事件的能力。
3. 信號實習
信號系統是鐵路運輸安全的關鍵保障。在信號實習期間,我學習了信號設備的種類、安裝位置等基礎知識,并參與了信號設備的巡視和維護工作。在一次巡視過程中,我發現了一處信號異常,及時報告并協助技術人員解決了問題,這讓我深感自己在實習中的重要性和責任。
三、實習收獲
1. 實踐能力的提高
通過鐵路實習,我將書本知識轉化為實踐能力。實習中,我與真實的工作環境接觸,學會了靈活應對各種復雜情況。在處理乘客問題時,我學會了如何維持冷靜和耐心,并能夠準確、迅速地找到解決問題的方法。
2. 團隊意識的培養
鐵路工作需要各個崗位緊密合作,只有團隊協作才能確保列車的安全運行。在實習中,我與車站工作人員、技術人員進行了密切的合作,學會了相互支持和協同工作。通過與團隊成員的交流和合作,我逐漸培養了良好的團隊意識。
3. 職業規范的養成
在鐵路實習期間,我日復一日地培養了職業規范的意識。我學會了嚴格遵守崗位紀律和工作規定,嚴于律己、細致入微,時刻保持良好的工作狀態。
四、改進意見
1. 增加實習時間
實習時間較為緊湊,有限的時間難以全面了解鐵路運輸的方方面面。希望將來能夠安排更長的實習時間,讓學生能夠更深入地了解和實踐鐵路運輸。
2. 加強理論指導與實踐結合
在實習過程中,希望能夠有更多的理論指導,將書本知識與實踐相結合,使學生在實習中更加得心應手。
3. 拓寬實習范圍
鐵路運輸是一個復雜的系統,希望能夠讓學生能夠參與更多不同崗位的實習,拓寬實習的范圍,讓學生全面了解鐵路運輸的多個環節。
五、結語
通過鐵路實習,我深刻認識到了鐵路運輸的重要性和職業的責任感。實習期間,我不僅學到了實踐技能和知識,還培養了團隊合作和職業規范的意識。鐵路實習是我人生中寶貴的經歷,我相信這段經歷將對我的未來職業發展起到重要的推動作用。我將繼續努力,為鐵路運輸事業的發展貢獻自己的力量。
? 鐵路實習課總結 ?
時光飛逝,轉眼間我半年的沈局質監所實習期結束了。在這期間我依次在衡器室、質檢室、超偏載室和計量室進行了實習。過程中我不僅加深了對原有書本知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識,基本上完成了從學生到工作的角色轉變,可以獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實自我的過程,受益匪淺。工作以來在沈鐵質監所領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,我取得了很大的進步。
告別了那充滿幻想的學生時候,我又邁入了一生的另一個起點,充實的習見生活,如果說學校里學的動車知識是理論,長見識,那么動車所的實習經歷就是質的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,還有那一組組的動車,由熟悉到陌生,從迷茫到熱愛,工作中使我懂的了什么叫兢兢業業,什么叫知難而進,什么叫學我止境。
在實習最開始的期間,我認真學習了《沈陽鐵路局質量技術監督所安全保障管理體系文件》,讓我更加深化了自己的安全意識,知道了工作中的安全風險點,并且知道了如何安全合理的進行工作。
在隨后的見習過程中,有各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,有書本、規章上的理論知識,并通過自己的不斷實踐,學到了很多書本上沒有的現場知識,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實際,使我受益匪淺,現將這一段時間的見習工作情況做出匯報:
一、生活方面:
新的環境,新的生活,從來到單位的那天起,以后的生活交注定不同凡想。工作以后,生活方面發生了很大變化。從一個學子到一個鐵路工作者,讓我意識到我需要開始對自己和家庭的生活負責認,應該承擔起對自己、對家庭的義務。所以我開始學習做家務,學做飯,分擔父母的負擔,因為從工作的那天起,我已經邁入了人生的一個新的階段。隨著工作和生活的不斷深入,領導們的關心,同事們的鼓勵,新的生活方式開始了。
二、工作學習方面
在學習中不斷提高自己的理論知識,在工作中認真細心,不斷學習,努力提高自己的作業水平。工作中,有領導和同事們熟悉的身影,學習中,有領導和同事們的耐心指導,在不斷的實踐中,我學到了很多書本上沒有的現場知識,使我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實際,實際結合理論,這使我受益匪淺。尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。
工作很辛苦,有時很煩燥,有時候面對眾多未完成的臺賬很容易對工作失去信心,然而這正是覺悟所在,我們本是初生牛犢,工作經歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認真仔細,虛心求教,不可懈怠。休息的時候多看作業指導書及相關動車資料,作業的時候多份細心,所謂理論結合實踐,多學多進步。 在以后的學習中我還要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強理論知識和業務知識方面的學習,總結以往的工作經驗及教訓,發揮自己的積極性、主動性,針對工作中存在的種種問題,總結經驗不斷提高自己的業務水平。在領導的指導和師傅們的建議基礎上,認真反思,逐條改進。要以飽滿的生活熱情,堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰。
三、思想方面:
良好的工作狀態少不了心平氣和的心態。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強自身集體榮譽觀的休養。所以在今后的工作學習中一定要改變自己身上的缺點,就要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活,努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。時刻提高自身的素質,邊工作邊學習,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把單位利益放在個人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。總之在今后的工作學習中要嚴格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠把單位利益放在個人利益之上。 回顧半年的工作經歷,這一切只是個開始,學海無崖,我以后一定會在工作中更應謙虛謹慎,積極向上,虛心向同事和領導學習,完成好自己的工作,為質監所的明天奉獻出自己的力量。
? 鐵路實習課總結 ?
我參加的教育實習課程是大學教育學專業的一門必修課。這門課程的目的是讓我們學生有機會實地觀察和參與教育工作,提升我們的教學技能和教育理論應用能力。在這個學期的教育實習課中,我有幸到一所小學進行了為期兩個月的實習。通過這段實習經歷,我不僅深入了解了實際的教育現場,更加堅定了自己成為一名優秀教育工作者的決心。
首先,我要感謝學校為我們提供了這次寶貴的實習機會。在這個小學里,我被安排在一位資深教師的班級中,在她的指導下,我有機會觀察并參與了各種教學活動。我看到老師們怎樣專注地教學,如何用豐富多彩的教學方法激發孩子們的學習熱情。我親身參與了課堂教學,跟隨老師們一起備課,設計教案,和孩子們互動交流。通過這樣的實踐,我深刻地體會到了一個合格教師所需具備的各種教學技能和素養。
在實踐中,我不僅學到了豐富的教學技巧,還深刻認識到教育的真正意義。在一個班級里,我看到了各種不同類型的學生。有的學生非常聰明,學習起來游刃有余;有的學生則需要更多的關注和指導;還有的學生由于成長環境的問題,學業上遇到了很大的困難。在和他們互動的過程中,我深感教育工作的重要性。作為一名教師,我們不僅要傳授知識,更要關注和關懷每一個學生的成長。我們需要不斷改善教學方法,找到最適合學生的教學方式,激發他們的學習動力和潛力。
除了教學工作,我還參與了學校的一些其他活動,如家長會、班級管理等。這些活動進一步拓寬了我的視野,讓我了解到教師工作的全貌,以及教師參與學生全面成長的重要性。參與這些活動,我也學到了有效的溝通技巧和協調能力,這對我的個人成長也非常有幫助。
在教育實習的過程中,我不僅學到了專業知識和技能,也培養了團隊合作精神和責任感。在班級的合作中,我與其他同學一起分享經驗,互相支持和鼓勵。我們共同面對挑戰,共同解決問題,這種經歷讓我深信團隊合作的力量,并意識到每個教育工作者都應該有團隊意識和合作精神。
通過這次教育實習,我不僅對教育工作有了更深入的了解,也明確了自己的職業發展方向。我意識到成為一名優秀的教育工作者需要不斷學習和提升自己。我將在今后的學習中更加努力,進一步掌握專業知識和技能。同時,我還將積極參與校外教育實踐活動,拓寬自己的視野,完善自己的教育理論應用能力。我相信,通過不斷的努力和實踐,我一定能成為一名對學生負責、有教育情懷的優秀教育工作者。
總之,這次教育實習課程是我大學生涯中非常寶貴的經歷。通過親身參與教育工作,我對教育目標和任務有了更清晰的認識,也明確了自己的職業發展方向。我將始終懷揣著對教育事業的熱愛和責任感,為實現自己成為一名優秀教育工作者的理想而不懈努力。
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會計實習課心得體會篇1<\/h2>
我學的專業是會計,為了加強自身的素質,培養較強的會計工作的操作能力,本學期初,我在一家建筑公司進行了專業實習。
建筑公司的會計部并沒有太多人,設有一個財務部長,一個出納,兩個會計員,而教導我的是老會計__。剛到會計部__就叫我先看她們以往所制的會計憑證。
總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握,也正是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至于后來__讓我嘗試制單的良苦用心。于是實習時只能晚上回家補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。
畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。
別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備。
制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。
因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章,才能作廢。對于數字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。
并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,不能亂寫,否則總長的借貸的就不能結平了。
如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎,這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業的帳務,是一個企業以后制定發展計劃的依據。
從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。__很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單,有了基本認識以后學習起來就會更得心應手了。
通過在建筑公司這一段時間的實習,使我第一次把自己所學到的理論知識真正地應用到實踐中去,并且在實踐中得到了經驗,同時又獲得了許多理論知識中所沒有的實踐經驗,這不僅豐富我的工作經驗,更加提高了我的業務理論水平。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程努力。
會計實習課心得體會篇2<\/h2>
會計是一門實踐性很強的學科,經過專業學習后,在掌握了一定的會計基礎知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,本人于__年6月22日至__年_月_日在永城煤電集團正宇實業有限公司財務部進行了為期___的專業實習,以下是此次實習中的一些心得和體會。
此次負責指導我實習的是公司財務副經理—秦會計,秦會計根據我的專業技術知識水平,主要是讓我了解財務知識在經濟業務中的的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是用友軟件,從編制記賬憑證到記賬,結帳都是通過財務軟件完成的。我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了用友軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,認真完成領導交辦的工作。
剛到財務部秦會計就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始單據,由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬,所以對于會計憑證不是太陌生,但是,后來秦會計讓我嘗試制單的時候我仍感覺到有些困難,于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為只是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用夾子夾好,才能為編制會計憑證做好準備。
實習了幾周后,秦會計給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入用友軟件總賬中的編制會計憑證界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證夾在在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在秦會計審核憑證時能發現一些錯誤的憑證,但是通過幾天的實踐后在速度和準確度上都提高了不少,通過一段時間的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。
編了編制記帳憑證,秦會計很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務的操作以后學習起來就會更加得心應手了。
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會計實習課心得體會篇3<\/h2>
會計實訓的建設主要是為了提高我們的實際應用水平。在培訓過程中,通過做分錄,填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務會計培訓,使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法,加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到會計理論,會計實踐相結合的目的。
我們以模擬企業的經濟業務為培訓資料,運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗,包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬薄的登記、對賬、結賬等。在學了一個學期的基礎會計之后,我們雖然掌握了理論知識,但對于把這些理論運用到實踐還是有一定難度,不能夠把理論和實踐很好地結合起來。眾所周知,作為一個會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發生的業務用賬的形式體現出來,那么就不能算做會計。于是在大二第一個學期我們開了這門會計培訓課。
在培訓中,我們首先掌握了書寫技能,如金額大小寫,日期,收付款人等等的填寫。接著填寫相關的數據資料。再繼續審核和填寫原始憑證。然后根據各項經濟業務的明細賬編制記賬憑證。根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往后我們會編制科目匯總表,進行試算平衡。根據科目匯總表登記總分類賬。并與有關明細賬、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊并寫培訓總結。
在本次會計培訓中,我們充當單位的記賬人員,掌握了應該如何處理具體的會計業務和如何進行相互配合,彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧,縮短從會計理論學習到實際操作的距離,也可通過培訓的仿真性,使我們感到培訓的真實性,增強積極參與培訓的興趣。
我們將教材的理論知識學完以后,進行這次綜合模擬培訓。培訓重在動手去做,把企業發生的業務能夠熟練地反映出來,這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制,雖然現在還有點手生,但只要細心,一步步的填制,我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把培訓書上各種單子、憑證剪下來附到記賬憑證后面,方便以后的查看,最后就是裝訂成冊。
作為一名未來的會計人員,我們現在剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以會計理論教學與會計模擬培訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內容的質量。還有就是作為一名未來的會計人員,我們應該具有較高的職業道德和專業素養。因此我們學校本著理論結合實際的思想,讓我們學習培訓課使我們不僅在理論上是強的,在動手能力更是強者。這樣我們在三年畢業后走出校門才能更好地投入到工作中去。
會計實習課心得體會篇4<\/h2>
以前,我總以為自我的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的會計人員,就應沒問題了。此刻才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!我真正從課本中走到了現實中,細致地了解了會計工作的全部過程,實習期間我努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。
經過一月實習下來,使我受益良多:
1、是要有堅定的信念。
2、要認真了解公司的整體狀況和工作制度。并且遵守公司各項規定,只有這樣,工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
會計職業是個充滿機遇和挑戰的職業,要成為一個高素質的會計人員,至少具備以下條件:
1、從專業上講,要熟悉國家財經政策、制度、法令要精通專業知識、掌握技術方法、鉆研會計業務,要具備后備學習潛力。
2、從職業道德上講,要忠于職守,要行事嚴謹,要保守秘密。
3、從職業決定潛力上講,要經驗老練,要應對得當,要協同“作戰”。
總的來說,會計人員應當具備這些素質,但要走向成功,就應到實務中去鍛煉,只有這樣才能真正走向會計職業的成功之路。此次的實習為我深入社會,體驗生活帶給了難得的機會。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自我,虛心向指導老師請教,認真學習會計理論和會計法律法規等知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以后還就應多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎。
實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,這次實習使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,這次實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
透過此次實習,不僅僅培養了我的實際動手潛力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的財務工作的有了一個新的開始。而且充分認識到自我的不足,由于電算化并不是每一個單位都能夠普及,此刻我國很多會計主體都是以半手工、半電算化的方式進行會計核算,所以在實習的同時對學校沒有學到的珠算知識進行自學。
處在這個與時俱進的經濟大潮時代,作為一名財會專業的學員,在校學習期間應更好的學好財會專業里的專業知識,打好理論基礎;在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會,總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足,密切關注和了解會計工作發展的最新動向,為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎,走向工作崗位時,能夠讓自我成為一名名副其實的財會專業人才,在大浪淘沙中能夠找到自我屹立之地,讓自我的所學為社會經濟做出自我應有的貢獻。
會計實習課心得體會篇5<\/h2>
通過這次在會計師事務所的實習,使我在即將畢業前學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。
明白事務所工作的主要職責范圍,機構構成,學到了一些必備的辦公室事物處理,了解了最近的會計政策法規,并逐漸熟悉了審計業務的流程以及關鍵步驟。
體會到作為會計師事務所外部審計職責的重要性,無論從社會發展還是企業生存,完善的財務制度>是至關重要的,而作為會計師事務所,肩負著外部審計這一重任。而作為事務所人員必須具備良好的個人品質,同時應具備較好的業務能力和身體素質,這樣才能很好的適應并勝任這一重要的工作。
同時,作為事務所的實習人員,在審計過程中看到了很多的賬本賬冊,也體會到了作為企業或者單位會計人員的工作。會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證,明細賬,日記賬,三欄式賬,多欄式賬,總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會計的實踐中,漏賬,錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序,步驟都得以會計制度為前提,為基礎。體現了會計的規范性。對于登賬:首先要根據業務的發生,取得原始憑證,將其登記記賬憑證。然后,根據記賬憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表,利潤表,損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
另外,財務,審計本身就是比較煩瑣的工作,面對那么多的枯燥無味的賬目和數字時常會心生煩悶,厭倦,以致于錯漏百出,而愈錯愈煩,愈煩愈錯。必須調整好心態,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。
對于這次實習,同樣存在著一些不足之處。一是實習時間短,兩周時間不足以對事務所所有業務都有一完整的了解,對于審計業務也是淺嘗輒止,沒能接觸到更多業務類型;第二,參與審計的都是業務較為簡單的諸如行業協會等,沒有涉及規模較大,業務繁雜的大中型企業;第三,對于課本學習內容有所遺忘,以至于在實踐過程中時常不知如何解決。
會計實習課心得體會篇6<\/h2>
一、實訓時間:20__年6月8日至6月21日
二、實訓目的:
通過會計實訓,使得學生較系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法,加強學生對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對學生所學專業知識的一個檢驗。使每位學生掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作,從而對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到會計理論與會計實踐相結合的目的。
三、實訓內容:
以企業的實際經濟業務為實訓資料,運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗,包括賬薄建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬薄的登記、對賬、結賬等。四、實訓心得:兩天的實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的,記得實訓的開始是那樣的忙碌和疲憊,甚至是不知所措,只能依靠老師的引導和幫助。通過這十幾天來的會計實訓我深刻的體會到會計的客觀性原則、實質重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則,和會計工作在企業的日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。
讓我掌握了記賬的基本程序,鍛煉了自己的動手操作能力,使我深一步了解到里面的樂趣,更重要的是發現了自己的不足之處,它使我全面系統地掌握會計操作一個完整的業務循環,即從期初建賬,原始憑證和記賬憑證的填制、審核,賬簿的登記、核對,錯賬的更正,會計處理程序的運用到會計報表的編制,從而對企業會計核算形成一個完整的概念。也讓我了解到這一年來到底學到了什么,使我更加愛好這個專業。俗話說:“要想為事業多添一把火,自己就得多添一捆材”。此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及,所以我就沒有去研究過,做的時候突然間覺得自己真的有點無知,雖所現在去看依然可以解決問題,但還是浪費了許多時間,這一點是我必須在以后的學習中加以改進的。
另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分,就是同學之間的互相幫助,有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤,偏偏對賬的時候就是有錯誤,讓其同學幫忙看了一下,發現其實是個很小的錯誤。所以說,相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關鍵的。
兩個星期的實訓結束了,收獲頗豐,總的來說我對這次實訓還是比較滿意的,它使我學到了很多東西,雖說很累,但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會,尤其是會計專業,畢竟會計吃的是經驗飯,只有多做帳,才能熟能生巧,才能游刃有余。我深刻理解了什么是會計,會計不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想像的那么容易,最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。
? 鐵路實習課總結 ?
在沒有踏入包神鐵路就聽說包神鐵路是一家屬于神華集團的下屬公司,神華集團成立于電、路、港、油一體化開發,跨地區,跨行業,多元化經營特大型能源企業,目前是全國最大的煤炭企業,全球最大的煤炭企業,全球最大的煤炭供應商,在國民經濟中占有重要地位。神華包神鐵路責任有限公司是中國神華能源股份有限公司控股是子公司。
在公司講解企業文化,企業業績和企業今后的發展時,我被震撼了,我想,我選擇了包神鐵路是正確的。這是我踏入校門第一份正式工作,所以我自己非常認證的對待。這是我人生的又一個起點,對于工作一切都是學習探索階段。就在這樣的未知中,我滿懷信心地開始了我是實習工作。最初周一,我們學習了公司的企業文化,對公司進行了初步的了解。然后一周是企業軍訓,實行的都是正規化的軍事訓練,為我們以后的工作打下了堅實的基礎,鍛造了我們“掉皮掉肉不掉隊,流血流鼻不流淚”。的工作態度和做事精神。軍訓結束后我們進行了線路,人生安全的培訓,并進行了安全考試,成績合格。
培訓后我被分到萬南工務工區,對于鐵路來說,安全始終是重中之重,良好的安全意識是進行安全工作的首要前提。首先工長對我們進行了一些安全教育以及在實行過程中的安全事項和需要注意的項目。比如上線路,不得站在撬棍旁,不得坐臥在軌枕,道床邊坡上等都是安全最為注重的。我認為,無論你是什么職業,一開始總會范點錯誤,犯錯誤就會受到批評,但受批評不能有情緒,要虛心接受,改正自己的不足。在工作生活中,我們要搞好團結,多幫助同事,竭盡全力,就如同我們軍訓的時候所喊的口號一樣“自信自強,共創輝煌”。盡管我們每次都熱得汗流浹背,被塵埃涂得灰頭土腦,但是我們沒有叫苦,也沒有退讓過。
在這段實習過程中,我學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中學的東西自然也就不一樣。我們不僅要學好學校里所學的知識,還要不斷從生活中實踐中學習其他知識,不斷地從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己,要學會從實踐中學習,從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的生活和工作將有很大影響。做事不可眼高手低,往往看似簡單的東西做起來并不容易。只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。由于初次實習,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不過在同事和同學的關心和幫助下,不斷進步成長,也充分感覺到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,就這樣我很快適應了這份工作。
在過去的幾個月里,我在實習師傅和同事們的幫助下,認真學習,努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面發展,但是我知道還存在這一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想,工作和學習等方面取得更大進步。身為中共黨員的我,在以后的生活和工作中,要始終以一名優秀共產黨員的標準來嚴格要求自己,處處起到模范帶頭作用,用自己的一絲之力,為公司的發展添一份力量。
? 鐵路實習課總結 ?
一周的鐵路實習生活,讓我興奮又緊張。作為一名大三的學生,這是我第一次真正踏入鐵路行業,不僅意味著機會,更意味著挑戰。在這一周的實習中,我有幸參觀了多個鐵路車站,親身體驗了車票售賣、安檢以及服務乘客的工作。在這篇總結中,我將詳細、具體且生動地為大家分享我的實習經歷及所得。
在實習的第一天,我來到了一座繁忙的鐵路車站。一進門,就被人流和巨大的候車大廳所吸引。想象一下,在如此龐大的鐵路系統中,數以千計的乘客每天穿梭其中,這背后需要多少系統的運作和精心的安排。我在車站工作人員的帶領下,從車站候車大廳一直到站臺,親身體驗了服務乘客的工作。我發現,車站工作人員需要通過一套高效且精準的售票系統為乘客提供服務。他們需要根據乘客的需求,準確地打印出車票,并幫助他們找到正確的火車車廂和座位。我在學習的過程中,也有機會嘗試成為售票員,親自與乘客交流,并努力為他們解決問題。這種與乘客互動的經歷,讓我更加深刻地理解到鐵路行業的重要性,也鍛煉了我的應變能力和解決問題的能力。
除了車站工作,我還有機會親身體驗了鐵路安檢工作。在鐵路安檢站,我目睹了嚴格的安全流程和使用高科技儀器的工作環境。從檢查乘客的行李到掃描乘客的身體,安檢員需要保證每一位乘客的安全。我觀察到,他們專業而迅速地完成每一個步驟,這體現了他們的職業素養和專業水平。在我參與其中的時候,安檢員們耐心而認真地教導我如何操作,讓我感受到他們的團隊精神和責任心。
我還有機會參觀了鐵路調度中心。這個調度中心宛如一個巨大的控制室,墻上掛滿了電子屏幕,顯示著實時的列車運行情況。調度員們坐在高腳凳上,時刻關注著每一輛列車的位置和運行狀態。在這個中心,我見證了調度員的高超技能和緊張的工作氛圍。他們需要準確地掌握每一輛列車的運行情況,并即時做出決策,以保證列車安全、高效地運行。通過參觀調度中心,我對鐵路運行的復雜性和調度員的工作壓力有了更深入的了解。
在這一周的實習中,我不僅了解了鐵路行業的運作和細節,還學習到了很多關于團隊合作和職業素養的重要性。鐵路行業是一個龐大而復雜的系統,需要各個環節密切合作才能確保安全和高效。在我與車站工作人員、安檢員和調度員的交流中,我明白了溝通、合作和團隊精神的重要性。而追求卓越、嚴謹和專業則是鐵路行業人員的共同特點。
小編認為,這一周的鐵路實習生活是一次難忘的經歷。通過親身體驗,我對鐵路行業的工作內容、工作流程和工作要求都有了更加清晰的認識。我了解到,鐵路行業關涉到億萬乘客的出行安全和舒適,這是一個充滿責任和挑戰的領域。同時,我也認識到雖然鐵路行業存在一些問題和困難,但只要大家團結一致、共同努力,一定能克服困難,為乘客提供更好的服務。
通過這次實習,我明白了自己在未來的職業生涯中,要追求卓越、嚴謹和專業。我將始終保持對鐵路行業的熱愛和學習,為將來的發展打下堅實的基礎。同時,我也要感謝這段實習經歷給予我的寶貴機會和經驗,讓我更加成熟、自信地面對將來的挑戰。
? 鐵路實習課總結 ?
在成為一名合格的幼兒教師之前,需要經歷實習階段。幼師實習課堂是建立實踐經驗和提升專業技能的重要環節。在過去的幾個月里,我參與了一次幼師實習課堂,讓我對幼教工作有了更深入的了解。在這篇文章中,我將詳細描述我的實習經歷,并分享我在課堂上學到的一些重要經驗。
我的實習課堂在一所幼兒園進行,我被分配到3歲班。作為一名年輕的實習生,我對幼兒教育領域的各個方面都感到非常興奮。在課堂上,我主要負責協助老師進行日常教學活動和管理。我與其他幼兒一起參與了各種活動,包括繪畫、手工制作和游戲。通過與孩子們的互動,我學到了很多關于幼兒學習和發展的知識。
我學到了如何在教學過程中與幼兒建立良好的關系。由于年齡的差異,我可能無法與孩子們建立深入的關系,但我學會了傾聽他們的需求和興趣,給予他們足夠的關注和鼓勵。例如,在繪畫活動中,我注意到一個孩子對植物的興趣很大,于是我鼓勵他畫出他最喜歡的花朵。通過這種方式,我能夠更好地了解孩子們的個人特點并與他們建立聯系。
我學到了如何設計有趣和富有啟發性的教學活動。幼兒的年齡特點需要將知識傳達給他們的方式與成人不同。在實習課堂上,我學會了用簡單而生動的語言講解概念,并通過圖畫和故事來幫助幼兒理解。我還學到了如何培養幼兒的創造力和想象力,例如,在手工制作活動中,我鼓勵孩子們根據自己的想法制作獨特的手工作品。
我意識到重視個別差異的重要性。每個孩子都是獨特的個體,他們在學習和發展方面有著不同的需求和潛力。在實習課堂上,我觀察到一些孩子對某些活動表現出特別的興趣和能力。因此,我學會了在教學中采用差異化教學的方法,以滿足每個孩子的需求。例如,在游戲環節中,我組織了不同難度級別的活動,以便每個孩子都能找到適合他們水平的游戲。
在實習課堂期間,我還發現了自己的一些優點和不足。我意識到自己在學習活動的準備和教學組織方面還有待提高。因此,我努力改進自己的時間管理和教學技巧。同時,我也意識到了自己的耐心和責任感,以及與孩子們相處的快樂。通過這次實習,我更加堅定了成為一名幼師的決心,并明白了自己未來需要努力提升和發展的方向。
小編認為,我的幼師實習課堂給我提供了寶貴的機會,讓我在實踐中學習和成長。通過與幼兒們的互動,我深入了解了幼兒學習和發展的特點。我學到了如何與幼兒建立良好的關系,設計富有啟發性的教學活動,并重視每個孩子的個別差異。這次實習還幫助我認識到自己的優勢和不足,并為未來的發展指明了方向。我相信,通過不斷的實踐和學習,我將成為一名出色的幼兒教師。
? 鐵路實習課總結 ?
作為一個鐵路專業的學生,我非常幸運地獲得了一次難得的頂崗實習機會。這次實習不僅讓我深入了解了鐵路行業的運營管理,還讓我親身體驗了工作現場的挑戰與快樂。在這篇文章中,我將詳細描述我的實習經歷,并總結其中的收獲和心得。
我所實習的鐵路局負責維護和管理一條重要的鐵路干線。在實習的第一天,我被安排到了維修車間。這里是一個嘈雜的環境,機器聲、工人們的吆喝聲交織在一起,但我并不感到壓力,反而激發了我對鐵路維修工作的興趣。我在這里學習了各種維修技巧,比如軌道的修補、列車制動系統的檢修等。通過親身實踐,我對鐵路設備的構造和工作原理有了更深入的了解。
接著,我被調到了發車調度室。這是一個高度緊張的工作環境,工作人員需要對列車運行情況進行及時監控,確保列車的安全和準點。我在這里了解了列車調度系統的運行原理,并積極參與到了日常的調度工作中。我繃緊了神經,盡力保證每一趟列車的順利發車。這段實習經歷讓我領悟到了工作中的細致和謹慎的重要性。
除了技術和管理方面的實習,我還有機會參觀了鐵路局的車輛基地和維修中心。在車輛基地,我看到了一列列整潔的火車以及工作人員的辛勤努力。我參觀了維修中心,目睹了一臺被拆分的機車在工人們的手中逐漸恢復新生。這些參觀經歷讓我深刻體會到了鐵路行業的責任和使命感,也增強了我對將來從事鐵路工作的信心。
在實習的最后一個星期,我有幸參與了一次搶修演練。演練中,我們需要在規定時間內完成對一段疏散的軌道的修復工作。這是一項對我們技術和配合能力的嚴峻考驗。雖然當時壓力很大,但我們團隊緊密配合,最終圓滿完成了任務。這次搶修演練讓我更好地理解了團隊合作的重要性,也鍛煉了我的應變能力和執行力。
通過這次頂崗實習,我不僅了解到了鐵路行業的具體運作過程,還提高了自己的技術水平和綜合素質。我明白了鐵路工作的艱辛和挑戰,也體會到了鐵路工作的樂趣和成就感。在與工人們的交流中,我更加深刻地認識到鐵路工人們無私奉獻的精神和對工作的熱愛。他們的工作態度和職業精神對我產生了深遠的影響,也激發了我對鐵路事業的熱情。
在未來的學習和工作中,我將更加努力地提升自己的專業技能和管理能力,為鐵路事業貢獻自己的力量。同時,我也會時刻保持學習的狀態,不斷開拓眼界,積累更多的知識和經驗。希望有一天,我能夠成為鐵路行業的中流砥柱,為鐵路事業的發展貢獻自己的力量。
? 鐵路實習課總結 ?
在青龍縣陽光學校的實習已接近尾聲,在這一個學期的時間里,我學到了在學校課堂和書本上所學不到寶貴經驗,這些難得的實踐知識將會一直影響著我,成為我一生的財富。
課堂教學是完成教學任務的主陣地,同時教師的教學技能又決定了能否更好的完成課堂教學任務。教師的課堂教學技能構成了教學技能的核心,所以,我們實習生要努力提高自己的這方面能力,以此不斷提高教學水平。下面我就談談我的教學技能有所提高的幾個方面。
(一)導入技巧的提高:
導入是一節課的開始,一個很好的導入能引起學生的學習興趣,激發學習動機,引起學生注意,幫助進入學習情境;為新知識的教學做好鋪墊,使學生明確學習的目的。
七年級生物以常見的動植物為主知識鏈,大部分與生活聯系比較緊密,所以我經常以學生見到過的動植物以及有關的動植物現象來導入新課。比如:在講《農業益蟲》時,我以常見的蜜蜂為例,讓學生說對蜜蜂有多少了解,除了采集花蜜還知道蜜蜂對人類的哪些益處?這引起了學生的極大興趣,學生說完后我又對其進行了補充,學生不但了解了關于蜜蜂知識,還引起了學習本節知識的興趣。
每節新授課我都盡量想一個可以引起學生興趣的導入,我經常用到過的主要導入方法有:
多媒體導入法。所謂多媒體導入法,即是運用圖片、音頻、視頻等媒介進行導入。這種方式比較直觀,更容易刺激學生的感官,造成引人入勝的效果。比如:在講《我國的珍稀植物》時,我利用多媒體課件,在網上找了大量的比較特殊樹種和被破壞樹木的圖片,使學生產生震撼,從而讓學生了解到保護珍稀植物的緊迫性和必要性。
親身經歷導入法。比如:在講《嘗試對生物進行分類》時,我以在超市購買牛奶要去飲品區選購為導入,說明超市對商品進行的分類方便了顧客更快的尋找到所需要的商品,以此來引出對生物進行分類可以更好的對生物進行研究。
(二)板書技能的提高
板書體現了一節課的重點內容,可以幫助學生掌握教學內容的脈絡和體系;引導和控制學生的思路;反映了知識之間的相互聯系,體現了課堂的發展過程;并可以培養學生組織教材和控制教材的能力。
我的字寫的并不是很好,上課的時候我盡量寫的工整,所以造成字體偏大,而且書寫速度較慢,還有一個很明顯的缺點,就是板書寫的比較隨意,沒有注重總體布局,所以造成學生找不到重點。我注意到這個問題后,盡量在課前將本節課的板書在紙上做一個整體規劃,使重點內容和知識框架更加突出,一節課講完后要讓學生對學到的內容一目了然。除此之外,我在沒課的時候,盡量多練字,彌補自己寫字差、慢的缺點。直到后來基本上可以對板書熟練運用。(三)提問的技巧
對學生的提問是一節成功課必不可少的環節,提問可以將學生的注意力集中,指明思維方向,并引起學習興趣,促進學生積極思考,開拓思路,使學生學會正確的構思和有效地表述,增強師生間合作的學習氣氛。
根據我這半年的教學經歷,由原來經常無準備、無目的的提問到注重各種技巧,我確實在這方面有一定的提高。
1.所提問內容要難易適中,問題太簡單學生不經過大腦思考就做出答案,起不到提問的效果,問題太難,超出學生知識范圍,學生會產生懈怠心理,也不會進行思考,所以提問內容要緊密聯系學生實際掌握的知識。
2.就是要掌握提問的時機,要做到問的恰到好處,在講《對生物進行分類》時,可以選擇時機對前面所學知識進行提問式回憶,如:種子植物的分類,脊椎動物的分類等。
3.要語句明了,提問的問題一定要表述清晰,讓學生知道問題回答的方向。
4.在學生回答完之后要再重復一遍問題答案,因為即使是學生回答正確,也可能會有其他學生對其表述不理解,一定要由教師重復,加強理解。(四)多媒體運用
根據初中學生自制力較差的特點,我盡量在講課時想方設法吸引學生注意力,多媒體的運用就是其中一個有效方法,多媒體的運用還可以提高課堂教學效率,使表述問題生動形象。
比如:在講《細胞的結構和功能》時,由于細胞在生物體內,是一個微觀的結構,所以學生理解起來有些困難,我在這節課充分利用多媒體的優越性,制作了課件,并從網上搜集了大量圖片和動畫,將細胞的結構和功能直觀的展現在學生眼前,最后這節課上的還是比較成功的。
(五)結課的技巧
一個引人入勝的新課導人,對于激發學生學習興趣,提高求知欲有著十分重要的作用。而一個耐人尋味的結尾,對于幫助學生理清知識脈絡、掌握知識重點,意義更為重要。我從一開始不注意結課技巧到后來聽了其他有經驗的教師課后,感覺一個好的結尾可以更好的完成教學任務,甚至有時可以激起學生對下一次教學的強烈渴望。從此我對這個問題開始注意。并總結出下列幾種結課方法:
1.可以采取歸納式結課,即用準確簡煉的語言,把整節課的主要內容加以總結概括,給學生以系統、完整的印象,促使學生加深對所學知識的理解和記憶,有一個知識框架。比如,在講《水產動物》時,說到鯽魚的外形,在講完課后,可以將其總結為:身體三部分(頭、軀干、尾),五種鰭(背、胸、腹、臀、尾),眼、口、鼻各一,呼吸依靠鰓等。
2.練習式結課,課堂練習是教學過程中不可缺少的環節,一堂課結束后,教師可以根據本節內容找一些總結性較強的試題,通過練習,來使學生掌握重難點。如在講到《細胞的分裂與生長》時,講完后可以做下列練習:下列哪一項表述不是限制細胞無限制生長的原因()
A.細胞核的大小有一定的限度B.細胞體積過大不利于物質交換C.與細胞表面積和體積比有關D.細胞器的種類和數量有限
3.問題懸念式結課,這種結課方法可以引起學生興趣,激起學生的求知欲,比如:在講完《細胞的結構》后,結課說“有人將整個細胞比喻成一個大工廠,那么這和細胞結構有什么關系呢?”來激起學生學習下節課《細胞各部分的功能》的興趣。
以上是我這次實習提高比較大的幾個方面,當然其他方面還有比如:講解的技能、組織課堂的技能、總結技能等都有一定的提高。這次實習的過程中我能做到發現自己在教學過程中的不足,并且通過不懈地努力,進行改進。當然我還有許多許多的不足之處,比如:知識有限、對學生的知識水平把握不足等等,在以后的學習工作中,我會不斷彌補自己的短處,使自己不斷進步。
頂崗實習雖然就要結束,但是這半年給我的寶貴經驗將是我一生的財富。
? 鐵路實習課總結 ?
在我大學生涯中,專業實習課是我最珍貴的經歷之一。通過這門課程,我不僅獲得了寶貴的職場經驗,還鍛煉了自己的實際操作能力和團隊合作精神。在這篇文章中,我將詳細描述我在專業實習課中所學到的知識和經驗,以及這門課程對我的成長和未來職業發展的影響。
首先,專業實習課讓我意識到理論知識和實踐能力同等重要。在大學課堂上,我們學習了大量的理論知識,但往往缺乏實際應用的機會。而專業實習課則為我們提供了一個實踐的平臺,讓我們能夠將所學知識應用于實際工作中。我記得在我的實習期間,我被分配到一個軟件開發團隊中。由于我在課堂上學習了編程技術,我能夠很快地適應工作環境,并且迅速獨立完成了一些任務。通過這個經歷,我深刻地認識到,只有將理論知識與實際操作相結合,才能真正擁有綜合能力。
其次,專業實習課培養了我的團隊合作意識和溝通能力。在課堂上,我往往獨立完成學習任務,而在實習期間,我必須與其他團隊成員密切合作才能完成工作。通過與團隊成員的合作,我學會了傾聽和尊重他人的意見,懂得如何與不同性格的人相處并協調工作。在一個項目中,我負責與另外兩名團隊成員合作開發一個新的軟件系統。我們每天都要開會討論進展和遇到的問題,并及時解決。通過這個過程,我不僅學會了溝通和協作,還培養了自己的領導能力。
另外,專業實習課增強了我對行業規范和職業道德的理解。在大學期間,我們往往更關注于學習知識本身,而很少關注職業道德和行業規范。通過專業實習課,我學會了遵守公司的規章制度和保護客戶的隱私。我明白了在工作中要有敬業精神和責任意識,不能隨意泄露公司的商業機密和客戶的個人信息。在實習期間,我曾遇到過一些迫使我選擇在道德和商業之間進行權衡的情況。通過與我的導師和同事討論,我明白了在商業活動中要堅持道德原則的重要性。這樣的經歷讓我明白成功并不僅僅是實現業務目標,還要在道德方面取得成就。
最后,專業實習課為我未來的職業發展提供了寶貴的資源和機會。在實習期間,我與公司的高層管理人員和其他行業專家進行了深入的交流,并獲得了他們的指導和建議。我還通過實習獲得了實際的工作經驗和職業技能,這在將來找工作時將成為我無可比擬的優勢。我相信這門課程為我未來的職業發展打下了堅實的基礎,并為我提供了更多的機會和選擇。
綜上所述,專業實習課是我大學生涯中最珍貴的經歷之一。通過這門課程,我不僅學到了理論知識與實際操作相結合的重要性,還培養了團隊合作和溝通能力。此外,我也明白了職業道德和行業規范的重要性,并為我的職業發展提供了寶貴的資源和機會。我相信,通過專業實習課的學習和實踐,我將能夠更好地適應未來的職業挑戰,并取得更大的成功。
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