述職范文|采訪貨車司機唐山事跡材料(匯總15篇)
發表時間：2023-12-05采訪貨車司機唐山事跡材料(匯總15篇)。
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貨車司機雇傭合同【一】
甲方因經營“X X X——X X X”往返貨車營運，聘用乙方為駕駛員。雙方經協商，簽訂本合同，明確雙方的權利義務，共同遵照執行。
一、合同期限 本合同期限為 年。自 年 月 日至 年 月 日止。
二、工作內容
1、乙方同意根據甲方工作需要，擔任駕駛員工作。
2、乙方負責開車、車輛保養，故障檢查維修，保障甲方一切用車需要，在運輸途中，配合其他員工工作，維護車內秩序，保障車輛安全。
三、勞動報酬、福利待遇
1、乙方月工資 元。(滿勤為每月至少12個班次)
2、保險福利待遇 ，甲方按國家和X X市社會保險的有關規定為乙方繳納職工養老、失業和大病醫療統籌及其他社會保險費用 元。
3、其它按當日節約進行獎勵：包括通訊費 元、每月安全獎 元。甲方對乙方的勞動報酬實行 結方式。
4、甲方為乙方提供集體宿舍，日工作餐標準為 元。
5、甲方根據乙方的表現，根據情況在合同期滿給予一定的獎勵。
四、勞動紀律
1、乙方應嚴格遵守道路交通法律法規，對違反法律法規所產生的后果由乙方全部承擔。
2、乙方違反勞動紀律，甲方可依據情節給予紀律處分、罰款，直至解除合同。
五、合同的變更、解除、終止、續訂
1、本合同期限屆滿，即行終止。
2、訂立本合同所依據的客觀情況發生重大變化，致使本合同無法履行的，可以變更本合同的相關內容。
3、經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。
4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。
(1) 嚴重違反勞動紀律或甲方規章制度的;
(2) 不服從管理或在工作中嚴重有損甲方形象的;
(3) 嚴重失職營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
(4) 被依法追究刑事責任的。
5、下列情況之一，甲方可以解除合同，但應提前30日以書面形式通知乙方：
(1) 乙方因疾病或負傷，不能從事駕駛員工作的;
(2) 乙方不能勝任工作的;
(3) 雙方不能依據本合同第五條第二款變更合同達成協議的。
6、乙方提前解除本合同，應提前30日以書面形式通知甲方，否則需向甲方支付違約金人民幣 元。
7、本合同期滿，甲乙雙方經協商同意，可以續訂勞動合同。
六、本合同未盡事宜或與國家有關規定相悖的，按有關規定執行。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字后生效。
甲 方(簽字) 年 月 日
乙 方(簽字) 年 月 日
貨車司機雇傭合同【二】
甲方： 乙方：
甲乙雙方經友好協商，簽訂本協議，明確雙方的權利義務，共同遵照執行。
一、合同期限: 自 年 月 日至 年 月 日止。
二、乙方工作內容
1、因工作需要，擔任車輛駕駛員工作。
2、負責車輛駕駛、維護保養、故障檢修，保證機械狀況和安全狀況良好。
3、協助物資供應基地負責人做好設備轉場、庫房整理等工作。
三、勞動報酬：甲方按月支付乙方工資 元。
四、甲方責任和義務
1、甲方提供乙方食宿。
2、甲方負責乙方日常工作的指導、管理。
3、甲方負責提供車輛燃油費、保養費用及車輛司乘險。
五、乙方責任和義務
1、必須嚴格遵守各項管理制度，不得擅自外出和離崗，確有急事需外出的，應先向領導請假。
2、工作時間沒有外出任務時應在辦公室待命。
3、嚴格按規定定點停放車輛。
4、嚴格遵守道路交通法律法規，發生交通事故或違章，根據交通部門交通事故結論進行相應的處理，駕駛員有責任的，全部由乙方負責負擔。
5、車輛必須由專人駕駛，不得擅自借與他人駕駛，如有發現，甲方立即解除協議;未經批準，不得擅自出車，造成交通事故的應承擔全部責任。
6、乙方因酒后、嚴重違章駕駛車輛，肇事逃逸，或不經領導同意私自將車交給他人駕駛(包括本隊司機)，所造成的責任事故將承擔損失的全部費用。
7、乙方應愛護車輛設備，執行操作規范，節約油料器材，遵守交通法規和公司制度，做到對車輛三勤四檢，始終保持車容整潔，車況良好，做到禮貌待人，舉止文明。
8、乙方發生交通事故后，不及時向部門領導匯報、隱瞞事實，造成的后果將由乙方負責。
六、協議的變更、解除、終止、續訂
1、本協議期限屆滿，即行終止。
2、訂立本協議所依據的客觀情況發生重大變化，致使本協議無法履行的，可以變更本協議的關內容。
3、經甲乙雙方協商一致，本協議可以解除。
4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除協議。
(1) 嚴重違反勞動紀律或甲方規章制度的;
(2) 未經同意私自出車的;
(3) 不服從管理或泄露公司秘密，造成不良影響的;
(4) 曠工3天以上的;
(5)乙方不能勝任工作的;
6、乙方提前解除本協議，應提前一個月通知甲方，否則甲方有權停止支付乙方本月工資。
7、本協議期滿，甲乙雙方經協商同意，可以續訂勞動協議。
七、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字后生效。
甲方： 乙方：
代表人：
年 月 日 年 月 日
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xxx局機關黨支部在上級黨委和局黨組的正確領導下，切實加強黨員干部隊伍的思想作風x，嚴格黨的組織制度，抓好黨員隊伍的教育與管理，較好地發揮了黨員的先鋒模范作用和支部的戰斗堡壘作用。連續多年被評為xx市級機關“四好”黨支部，-被評為xx先進基層黨支部等榮譽稱號。xxx局度被中央文明委評為全國精神文明x工作先進單位稱號。
一是堅持領導干部“帶頭示范”制度。長期以來，x局黨員領導干部時時處處事事做好表率，當好示范，在群眾中樹立了良好的形象和標桿。如在去年的先進性教育活動中，做到了“七帶頭”，為教育活動的深入開展起到了良好的導向作用，扎實的措施、創新的思路得到了廣泛好評，成為海門、南通，乃至省的免檢單位，在社會上樹立了良好的形象。
二是堅持“四大學習”制度。即：計劃分解、學習考勤、學習補課和學習考核制度，通過這些措施，確保黨員學習不流于形式，從而達到學習人員、學習內容、學習時間和學習效果的“四到位”。
三是堅持“學習創新”制度。注重形式和內容的創新。如在先進性教育活動中，確立了把學習必讀篇目與學習先進典型相結合、坐下來學習與走出去請進來學習相結合、學習外地先進與樹立本系統先進相結合的“三結合”學習方法。特別邀請了徐虎、江成玖等作個人事跡和相關形勢報告;組織黨員干部到江陰、昆山等地參觀、學習、取經;在本系統樹立了兩個先進典型。除此以外，還組織觀看了系列教育專題片和專場演出。
一是嚴格堅持“三會一課”制度。確保全體機關黨員干部每周不少于2小時學習時間，每月半天封閉式集中學習，每兩個月組織一次機關干部及下屬單位領導參加的大課學習，邀請有關專家、學者進行講座輔導，從而使全系統的理論學習活動時間上有保證，效果上有收獲。
二是嚴把黨員發展關。一方面，加強教育引導，不斷提高入黨積極分子素質。重點教育引導年齡較輕、學歷較高、表現較好的職工積極向黨組織靠攏，積極吸收入黨積極分子聽黨課，參加黨組織的一些活動，使他們早日成熟。另一方面，嚴格標準，確保新發展黨員的質量。切實加強對入黨積極分子的考察，在發展中堅持公示制、考察制和民主測評制，確保發展黨員質量。全系統去年共發展黨員10名，其中，機關支部2名。
三是堅持“黨員推優”制度。近年來，x局黨支部按照干部年輕化、知識化的要求，加強對年輕黨員干部的選拔和培養，擇優推薦、充實局機關領導干部隊伍，為x局機關領導班子輸送了年輕有為、真才實干的人才，增強了領導班子的戰斗力。近兩年來，先后通過推薦、公開競聘等手段提拔了范華任局總工程師，張飚任局副局長，湯玉江為局黨組成員。
積極開展主題鮮明、形式多樣的主題活動。如在去年，重點組織開展了兩大活動：
一是開展“三進三聽三提高”活動。即：進社區，聽居～見，提高服務居民質量;進鄉鎮，聽反映，提高服務“三農”水平;進基層，聽評議，提高服務基層效率。機關41名黨員分成6個小組，先后進入15個社區、22個鄉鎮、42個骨干企業，召開座談會、現場咨詢會，發放征求意見表，廣泛征求意見，先后召開座談會14次，走訪基層干部群眾400多人次，發放征求意見表1106份，收集匯總意見和建議共168條，都給予了全部落實。這項活動入編《x局規章制度匯編》，促進了長效管理機制的完善。
二是開展扶貧幫困、送溫暖活動。在“聯系一個貧困戶，開發一個致富項目，解決一個實際困難”的“三個一”活動中，局機關41名黨員分成10個幫困小組，在局黨組成員的帶領下，個人出資，按局領導1000元/人，一般黨員200元/人的標準，為貧困戶落實致富項目，包括種大棚、養羊、養雞、養鵝等。根據年終統計，扶貧對象的致富項目已初見成效，平均每戶增收5000元左右，增強了他們脫貧致富的信心。今年春節前夕，組織黨員同志對21戶農村老黨員、26戶貧困戶、1戶優扶對象進行了春節慰問，拉近了黨和群眾間的距離。
三是開展與農村黨員的“結對助學”活動。今年春節前夕，組織機關黨員同志赴悅來鎮悅合等村，同村里的黨員同志進行座談。通過暢談先進性教育活動開展情況，交流學習心得，相互取長補短。老復員軍人還回顧了在革命艱苦歲月中的生活，對機關青年黨員以及入黨積極分子進行了一次革命傳統教育。
今年，結合機關效能革命又先后組織開展五大活動，即：“學昆山、學華西、學吳仁寶”的“三學”活動、“創優爭先”主題活動、“八榮八恥” 社會主義榮辱觀教育教育活動、“四個想一想”活動和“算帳明理保清廉”活動。目前，各項活動正在順利推進中。近日，根據年初安排，邀請xx原宣傳部副部長費新華同志作了一堂關于x系統“推進效能革命，實現‘三先一爭’，全面x小康”的大黨課，在全系統廣大黨員干部中引起了巨大的反響。
一是全面推行廉政x領導責任制。年初簽訂廉政工作責任狀，把廉政x同業務工作同部署、同檢查、同考核。近幾年，先后制定了《黨組黨風廉政x和反～工作責任分解表》、《廉政x責任追究制》等文件，出臺了萬元以上物品購置申報和競價制，先后建立和健全了建筑工程招投標信息系統、建筑監理企業、建筑施工和房地產企業資質網上申報制、機關工作管理制度等。在去年的廉政x中，x局利用下屬單位閑置設施置辦了公共食堂，凡公務接待一律進食堂，使招待費用支出得到了大幅度下降。
二是廣泛開展黨風廉政教育。充分利用政治學習、黨日活動等機會，加強廉政教育，并且對有違紀和錯誤苗頭的黨員干部，通過個別談話，防患于未然。同時，注重結合身邊發生的人和事，及時開展警示教育。經常組織黨員觀看反腐倡廉的電教片，開展觀后討論，做到警鐘長鳴。今年，我們根據上級要求，重點組織開展了“算帳明理保清廉”活動。通過開展算好“政治、經濟、親情”三本帳活動，使每個黨員干部能夠正確審視自己，清醒認識自己，明確自身責任，保持清醒頭腦，把牢抗御底線，增強防范意識。
一是拓寬外部監督渠道。始終堅持定期召開行風監督員座談會、建立與鄉鎮定期掛鉤聯系制度、實行領導信訪接待制度、認真辦理人大提案和政協建議。去年，重點組織開展了“三進三聽三提高”活動，制作發放了《x服務聯系卡》，暢通了服務咨詢渠道，進一步優化了服務環境。今年，結合機關效能革命，利用“兩臺一報”，進一步公開了服務承諾制，公布了投訴電話和電子信箱，實行了周一領導值班日制度，設置了投訴舉報箱。對來信來訪做到“一事一報”，件件有落實，有效地筑牢了維護社會穩定的“第一道防線”。
二是健全內部監督機制。近年來，嚴格堅持推行x、規劃、公用事業三大例會制度，使重大x活動均置于有效的監控之下，有效地防止了問題的發生。局紀檢監察部門積極參與政府重大工程監察，為各項x活動保駕護航。
通過內外監督，x系統行風x成效顯著，在熱點部門的行風測評中，連續多年名列前茅。
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2012，司機班在所黨委的統一領導下，團結拼搏、齊心協力，克服任務重人員少的客觀困難，較好地完成了各項工作任務。
一是狠抓思想教育，牢固樹立服務意識。
思想是行動的先導，司機班十分注重加強司機班的政治理論學習，堅持把政治理論學習作為政治責任來對待，自覺學習、主動學習、深入學習。積極組織司機全體人員班參加各種主題教育，認真學習馬克思主義基本理論，認真學習中國特色社會主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的一系列重大決策部署，確保全體駕駛員在思想上和行動上堅決同黨中央、中央軍委保持高度一致，不斷提升理論修養和政治覺悟。結合工作實際，認真學習《中國人民解放軍干休所工作條例》、《離休退休干部工作文件匯編》等關于離退休干部工作的一系列法規政策和制度規定，不斷擴充做好老干部工作的知識儲備，確保司機班全體同志牢固樹立全心全意為老干部服務的思想意識。
二是狠抓業務提高，切實增強過硬素質。
熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重司機班業務知識的學習和業務技能的鍛煉。堅持定期組織司機班認真學習《道路交通安全法》等各項交通規則和各級有關交通安全的主要精神，嚴格按照道路交通安全法的規定駕駛車輛，遵章守紀、文明駕駛。堅持經常性地認真學習駕駛技術和車輛維修、維護、管理方面的知識，熟練掌握車輛性能以及駕駛、維護、保養、管理的新知識和新理論，不斷豐富業務知識。堅持定期組織司機班進行駕駛技能的考試和訓練，不斷提升駕駛技能，奠定安全行車的素質基礎。
三、狠抓制度落實，確保安全規范行車。
沒有規矩、不成方圓，司機班十分注重司機班的科學管理工作。制定出臺了符合干休所實際的《車輛管理制度》，以制度落實促進規范行車、安全行車。嚴格落實車輛派遣、使用制度，對所車輛統一調動、合理安排，克服了用車上的盲目性，實現了有效地控制。嚴格落實駕駛員管理制度，堅決糾正酒后駕車、非司機開車、盲目開快車、疲勞駕駛等不良行為，確保為老干部提供舒心安心的出行。嚴格落實車輛維修保養制度，堅持好每周車場日活動，組織對車輛進行認真仔細的維護和保養，并查找排除安全隱患，司機班行駛近百萬萬公里無事故，為所里節約經費30多萬元。嚴格落實獎懲制度，定期開展向老干部征求意見和評比“服務之星”活動，請老干部給司機打分、測評，不斷增強司機班全體同志的責任心，確保行車的安全暢通。
四、狠抓作風養成，出色完成各項任務。
優良作風是一個集體戰斗力的重要衡量標準。司機班十分注重司機班的作風建設。GXS現有11名駕駛員，除擔負著全S七十多名老干部、阿姨的行車保障任務外，還擔負著GXS日常勤務、值班等工作，并且在日常生活中要幫助老干部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒，工作量很大、任務很重，但司機班全體同志牢固樹立為老干部服務、為所爭光的思想，發揚能吃苦、善戰斗的精神，不講求工作條件，從不計較個人得失，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成各項工作任務，認真做好各項服務工作。老干部、阿姨們都都稱司機班的同志為四大員，用車時是駕駛員，看病時是護理員，誰家有事找他們是服務員，送米送面時是搬運員。他們用自己的敬業精神，踏實地履行了自己的職責；用自己的優良表現，贏得了老干部和干休所全體同志們的認可。
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戴軍同志自1990年參加工作以來，始終默默無聞地奔跑在集團公司運輸生產一線。他忠實履行黨員義務，理想信念堅定，嚴格以共產黨員的標準要求自己，在31年的乘務員崗位上，安全調車31年，杜絕種類機故、路外傷亡事故幾十起，帶領所包機車組實現連續31個安全年，為全段的機車運用保養樹立了楷模。他本人也多次被評為安全生產先進個人、段優秀工會積極分子。這些榮譽的取得，是戴軍同志心系鐵路事業、以車為家、以苦為榮、無私奉獻，用實際行動來實現自己的人生價值。
做為一名普通的機車乘務員、普通的火車司機，戴軍無論是在工作中，還是生活中，對自己要求都非常嚴格，時時刻刻用一種榜樣的示范作用影響和帶動身邊的職工。
無論是夏日驕陽似火，還是冬日寒風凜冽，總有戴軍的身影在忙碌。在機車日常保養中，他精打細算，挖死角、細檢修，抓好機車給油，減少過早的磨耗，確保各部件良好潤滑。在擔當包乘司機工作的幾十年中，共發現處理機車臨時故障數百起，防止路外傷亡事故幾十起。做為一名普通的共產黨員，他沒有驚天動地的壯舉，只有默默無聞的奉獻。為提高機車的保養質量和機車的節能減排目標，他與機車組人員共同探討，研究制度維護、保養措施，讓DF76069機車在節約材料、燃料的同時，始終處于良好狀態，在段開展“節約能源管理”活動中，他精打細算，嚴格控制機車用料，修舊利廢，從節約每一個螺絲、每一米電線、每一滴油入手，厲行節約，他的包乘組排在各包乘車節約之首，充分踐行了節支降耗做貢獻的宣言。
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在單位，有的同事喜歡叫他老張頭，那是對他的愛稱。我習慣地稱他為張叔。他平常著裝喜歡休閑，有時也追求點時尚。我想，這可能與他的職業有關系吧。所以，沒有特殊的事，我幾乎沒看他穿過西裝。
他就是縣煙葉公司的司機。
當司機已近20年?？崾顕篮?，已經數不清有多少個清晨，當-
人們還沉睡于夢鄉，他卻已經踏上了征程;數不清有多少個漆黑的夜晚，當他完成一天的工作，拖著沉重的步伐回到家中，看到早已熟睡的兒子，不知道什么時候睡著了的妻子和飯桌上還溫熱的飯菜，他深知對不住妻兒，但誰又讓他選擇了這份職業呢!好在有妻子的理解與支持，家務活、照顧老人、教育孩子，里里外外都是妻子一個人忙乎，給他減少了一份后顧之憂。
多少年來，通往省內外諸多廠家、阜彰兩縣城鄉間的大路小路，煙農種煙的田間地頭，已數不清留下過他多少車輪的痕跡。從這個鄉到那個鄉，哪條路好走，哪條路最近，他了如指掌。他的行車路線一般都是捷徑，不但節省了路途上的時間，也節省了許多汽油。司機工作沒有確定的時間，吃不上飯、吃不飽飯、帶病工作的情況時有發生，但他從沒有因為自己的事耽誤一天出車任務，節假日也是隨叫隨到，對此他無怨無悔。憑著對司機這份工作的無限熱愛，謙虛謹慎的工作態度以及實際工作中的突出表現，他曾先后獲得“公司先進個人”、“縣級先進工作者”、“五好家庭”等榮譽稱號。
，全國煙草烤房工作現場會在召開的時候，我有幸與張師傅一同成為會務組的服務人員，親眼看到了張師傅是怎樣工作的。接待各個省市參加會議的人員時，由于飛機、火車到達的時間、班次不同，隨到隨接，司機必須隨時待命，隨叫隨到。那三天，他的車幾乎沒有停過。當會議結束，他去沈陽送客人登機回來時，已經快到半夜12點了。第二天早上，他又早早地等候在賓館的大廳，等待著送下一批客人。他眼睛紅腫，布滿血絲，顯得非常疲憊，但那身西服還是筆挺有型。我習慣地喊了他一聲：“張叔，怎么這么早啊，這幾天都沒睡上一個好覺，累不?”聽了這話，他憨憨一笑地說：“來得早點兒好，一旦有什么急事呢!咱們做司機的，什么事都得多想著點。這幾天累是累了點兒，但再累，咱的本職工作也得做好啊，全國的會能在咱這兒召開，這對咱煙草人來說是多大的榮譽啊，再苦再累我也挺得住。”聽了他的話，我不由得想起單位組織義務捐款的事。
年初，縣蒙中有一個學生患了脊椎腫瘤。由于家境貧寒，無錢醫治。公司響應縣政府的號召，動員職工義務捐款。當時捐款活動辦公室安排我收捐款，當我來到張師傅的跟前時，他正一個人在屋里看報紙。我和他說明捐款的原因，他二話沒說，拿出了比單位規定高出2倍的捐款。
如今企業在發展，人也是千變萬化，但老張頭還是從前的那個老張頭，本色不變。也許他從來就沒有什么顯赫的事跡，更談不到有什么催人淚下的故事，他的事都是一些看起來很不起眼的小事，也很容易被人淡忘。但正是他的這些小事，使我懂得了大家尊敬他的原因。這種無處不在的發光點使我為之感動。在我們企業、在你我的身邊，也許還有無數個老張頭這樣的人，很平凡，做著很平凡的事，但正是這無數個平凡的人，才合奏出企業的和諧樂章!
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姓名：
性別：男
年齡：38歲
民族：漢
工作經驗：10年以上
居住地：浙江臺州椒江區
身高：
戶口：浙江臺州椒江區
自我評價
駕齡13年，技術熟練，客運貨貨運從業資格證都有，大小車都開過。
求職意向
希望崗位：其他類-其它相關職位
尋求職位：駕駛
希望工作地點：浙江臺州椒江區
期望工資：3500 /月
到崗時間：隨時到崗
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工作目標/發展方向
目前任職待業,目前職位駕駛員,希望能有更好的發展機會.
工作經歷
20xx-09--20xx-07：公司
所屬行業：其他(民營企業)
擔任崗位：其他類/其它相關職位
職位名稱：司機
職位描述：二○○○年九月領到駕照
20xx-04--20xx-02：臺州紅星美凱龍
所屬行業：其他(合資企業)
擔任崗位：其他類/其它相關職位
職位名稱：車隊長
職位描述：日常出車任務，車輛以及駕駛員等管理，交通系統外聯關系聯系。
20xx-09--20xx-12：臺州龍記金屬制品有限公司
所屬行業：其他(外資企業)
擔任崗位：其他類/其它相關職位
職位名稱：車隊長
職位描述：日常出車任務，車輛以及駕駛員等管理。
20xx-09--20xx-11：臺州市郵政局
所屬行業：其他(事業單位)
擔任崗位：其他類/其它相關職位
職位名稱：駕駛員
職位描述：開箱式貨車送郵件
教育經歷
1995-09--1998-09振華高級中學交通運輸類/其他高中
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小劉是天津公司生產設備部輸送巡檢。2月，正值冬季熟料接卸高峰時期，為提高卸車效率，他憑借以往卸車經驗，主動參與卸車坑篦子進行改造，實現將熟料通過篦子直接卸至坑內，避免二次推鏟，大大提高了卸車效率，使得天津公司冬儲熟料卸車速度達到6分鐘/車，接卸熟料量達到6000噸/天以上。
在春節期間，他主動放棄春節休假，始終堅守在熟料輸送崗位，為保證熟料車輛的卸車順暢，細心指揮熟料車輛進出熟料大棚，維護待卸車輛秩序，現場指導司機進出熟料大棚時，主動幫助司機開關堆積門，保障堆積門開關門及時、順暢，為天津公司完成全年生產任務打下了堅實的基礎。
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，男，48歲，從業數十載，兢兢業業、熱情服務，在行業內受到大家的一致好評，帶來了無限的正能量。拾金不昧彰顯職業道德。去年夏天，從千匯廣場接乘客熱線送到怡馨年華后收車回家，行至小區門口聽到后座有響聲，原來是粗心的乘客把手機掉在車上了，他顧不上回家吃飯，先去送還乘客的手機。失主拿著車費和一個大西瓜在路邊要感謝他。：“這是我們應該做的”一句話涵蓋了最平凡的感動。國慶節假末，看到遺留在車里的手機。又是他毫不猶豫地開著車安全把手機送到乘客手里。說：“我們出租車駕駛員是靈寶的一份子，這個‘窗口’的明凈離不開大家的共同努力，只有每個人真誠的付出才能映射出我們城市的美好?！?/p>
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小姜于20__年加入浩信集團，擔任裝載機司機一職，負責鑄造車間大爐上料工作。
在爐料運輸期間，他及時溝通大爐班長及配料員，合理有序的運送大爐熔煉所需要的生鐵、廢鋼等原物料，最大限度的減少了爐前物料場地存放的壓力，節省了空間，提高了目視化管理質量。
20__年，他擔任工業園區車輛運輸隊長，負責毛坯及成品公司內的流轉，在產品運輸同時，他積極配合上級主管安排車輛工作，利用工作空余時間，了解了各分廠每天各時段生產需求情況，結合車輛自身運輸噸位的不同，將車輛加以合理劃分，使車輛有序的運輸產品，保證了加工車間的原料供應。
在安全生產方面，他每天組織運輸司機對車輛進行自查，并定期對車輛保養，隨時講解運輸司機在安全駕駛及車輛維修保養方面的知識，使車輛運輸得以有序進行。
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我叫小馬，20__年參加工作，現擔任東金路維修項目穩拌站站長，今天能夠有機會站在這里發言，我感到很榮幸，同時也非常激動！此時此刻，我最想說的是：感謝！作為一名普通工人，我覺得我是非常幸運和幸福的，因為在這里工作，能夠時時刻刻感受到領導和同事們對我的關心和愛護，以及信任、支持與幫助，讓我覺得擁有廣闊的天地，擁有無盡的平臺可以施展著自己的才華；我每進步一點，領導和同志們都給了我極大的關注和鼓勵，并給予了很高的榮譽。因此，在這里，我首先要衷心的感謝各位領導們，感謝同事們！
20__年東金路維修項目開啟，時鐘不停擺動，受疫情影響工期壓縮，而交工結點不變，緊張氣息席卷我們項目部每個人，水穩站作為成品料加工中心任務更是繁重，面臨材料供應、安全、機械保養、人員配合等一系列問題。材料供應決定成品料數量，從20__年底開始就為水穩鋪筑做準備，屯碎石、機制砂，但對于東金路的需求還遠遠不夠。結合實際情況，材料供應由設材部授權穩拌站自行調配，由于料倉限制，地理條件限制等各方制約因素，供料沒有地方儲備，而且供量少，加之清傅項目對料倉占用，致使困難重重，應該怎么辦？讓人一頭霧水，但在項目部這堅強后盾支持下，靈活運用當地資源，與供應商車隊協商，吸納當地車輛挑選隊長，供應商車隊長駐穩拌站隨時掌握料倉情況配合協調，同時加強抽檢對不合格地材進行清退，與供應商商定一種規格帶動其他幾種規格運轉模式。另外地理條件限制，備料區需穿過村莊，使轉料成本增加，但結合當地情況，充分利用當地水穩運輸車輛進行低成本帶料滿足自給自足。
保證安全，才能保證有序生產。根據穩拌站制定管理辦法，每天上下班進行安全教育，對裝載機司機、罐車司機、翻斗車司機、攪拌機操作員、穩拌站普工都有配套管理，對所有車輛特殊要求編號進場，要求倒車喇叭倒車影像手續不全的，不能進場，對塞耳機怠工的直接退場處理。做到兩家單位，既能維持秩序，又能保證安全。穩拌站地方狹小，安全安全問題值得深思，項目部經理無時無刻查看穩拌站安全問題，提出合理意見，兩個站配備對講機，制定區域負責，罐車、裝載機、自卸車、水穩機、1000型攪拌機共計五個區，選出五個安全負責人每天上班前對前一天安全提出建議并匯總到站長處進行安全問題講解，情節嚴重的按照穩拌站管理罰款處理。穩拌站組織安全例會，讓與會人員看到不安全隱患并進行剖析說明，讓穩拌站所有人受教育。
機械保養決定成品料質量與拌合速度，按照機械保養辦法，對易損件進行申請庫存，拌合時派人員巡查及時匯報處理，拌和完后先保養后下班，為明天鋪筑做好準備工作。不斷強化設備安全管理，全面加強設備管、用、修、養等全過程的綜合管理，不斷提高設備的完好率和利用率，進而提高經濟效益。一是做到設備安全管理，層層簽訂安全生產責任狀，落實安全責任，與每名操作員的經濟利益掛鉤，使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。二是加強設備動態管理，根據每臺設備的具體狀況，制定出切實可行的維修保養計劃，按計劃進行保修，有效地保證了完好率和利用率。為各項工作順利開展提供了可靠保證。
我能夠評為20__年季度五環之星，我覺得歸功于六個字：“信任、幫助、支持”。要感謝各位領導們及各部門領導及同志們對我的信任，讓我有發揮自己才能的空間，有了你們的幫助和關愛，使我在政治思想和業務素質等方面逐漸走向成熟；我要真心的感謝張經理及我的同事，能有今天的進步與同事平日里的幫助、指導和支持是分不開的，同時也給了我很多鍛煉的機會，使我各方面都得到了充分的鍛煉和展示。非常的感謝我們團隊，我覺得我們這一年合作的很開心，配合的很默契，我的心情也非常愉快!穩拌站所有同事們，感謝全體同事在日常工作、管理的相互支持、協作和配合，雖然，我被領導們推選20__年季度五環之星，但我覺得我不是做的好，我還做的很不夠，還有許多很優秀的同事，在自己的工作崗位上認認真真，勤勤懇懇的工作著。
我將把過去的成績作為新的工作起點，以更高的標準嚴格要求自己，虛心學習他人的長處，使自己的綜合素質和業務水平不斷提高和完善，我會繼續認真履行崗位職責，踏實地做好本職工作，積極協助項目部領導，把場站各項工作開展的更加有聲有色，以此來回報領導和同志們的鼓勵和期待。
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尊敬的各位朋友，大家好！我是一名普通的公交車司機，前陣子在工作中遇到了一位既沒有帶公交卡，也沒帶錢的小學生。由于種種原因，我沒有讓她上車，致使她獨自步行一個小時回家。作為一名司機，作為一公交車司機，作為一名普通的公交車司機，我萬萬沒有想到會因此“一夜成名”。
我的成名要歸功于無比快捷的現代傳媒。先是微博，后是報紙?，F在，如潮水般的言論朝我紛涌而來。有支持我的，認為我做得正確的；有罵我缺乏愛心，沒人性的。在此，我對支持我的廣大朋友送上我最誠摯的感謝。盡管我們素昧平生，但你們在我最尷尬的時候解救了我，感謝你們體諒我這個小小的公交車司機的心。
至于那些斥責我的朋友，請放心，我也不會對你們抱著怨恨之心。我能夠理解你們的指責都是出于善良。但請你們站在我的角度想一想：我只是一名公交司機，我們公司有自己的原則與制度。沒有錢就不能乘車，這是每個人都必須遵從的規則。你們說麗麗只是年僅七歲的小學生，而我作為一個成熟的社會公民應該幫助弱小，可是“制度面前人人平等”難道只是一句口號嗎？法治社會一視同仁，小學生也不例外。如果我讓那個小學生上車，也許下次她還會忘帶公交卡。違規行為是有慣性的，有了第一次，就難免會有第二次、第三次。再說，就算她會吸取教訓，不再丟三落四，但誰能保證知道這件事的人都會記得帶公交卡？只怕有很多人學樣鉆空子，難道我仍要憑著這顆善良的心允許他們坐“霸王車”？到那時，我就會被開除，丟飯碗，又有誰會同情我呢？
沒有規矩不成方圓。這個社會制定那么多規章條令是干什么的？不就是用來約束人的嗎？再說，就如很多人所說的那樣，我的做法也許能夠在教育孩子方面上起到很好的作用。讓孩子牢牢記?。鹤隽耸裁词戮捅仨毘袚鄳慕Y果。雖然當時我并沒有想得那么深入，但客觀上確實能起到這種效果。如果孩子總是被呵護在溫室里，不經過風雨的洗禮，沒有受過一丁點教訓，那么他們只會不堪一擊，如何能夠肩負起他們必須承擔的責任？
人們只有各盡其職，遵守規則，社會才會正常運行。我也只是遵守規則，實在沒有理由承受這“沒人性”的罵名。
請放過我！
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沒有驚天動地的業績，有的是安全行車百萬公里無事故的記錄！沒有振聾發聵的豪言壯語，有的`是10多年如一日的真誠奉獻！
xx，這位是我們增城分公司派潭線的老駕駛員，10多年了，他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內！沒見過他說什么，要什么，人們只記得他每天熱情招呼旅客，迎著晨曦，踏上一天新的征途。認識他的人都知道，他，為人爽快，開車技術過硬，而且責任心特別強，對乘客服務態度好，熱心幫助人。李司機的信念里默默奉獻是生活的全部。俗話說：“在家千日好，出門一時難。”出門在外不容易，幫助旅客解決困難，這是他最愿意做的事情。他車上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車困難的老弱病殘，他總是主動上前攙扶，拿行李包裹。坐過李司機車的旅客，都喜歡再坐他的車。
有一次，一位老奶奶從鄉下到城里看望女兒，帶了很多鄉下特產，上車之后直喘粗氣，老奶奶年邁體弱，暈車厲害，把車廂內吐得一塌糊涂，連李司機身上也沾了光，酸臭味直嗆口鼻。李司機看到這情況，連忙給老人遞上紙巾和口袋，并拿來掃帚，把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思，李司機卻說“不要緊”，車到增城站，李司機又幫老人拿下行李，然后替老人叫了輛摩托車，他再三囑咐摩托車司機一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動得不知說什么才好，她久久拉住李司機的手，連聲說：“真是太感謝你了，這位司機師傅人真好！”多年來，李司機自己也說不清做過多少次好事，但旅客卻都記在心上。李司機的車上不少都是回頭客，旅客們常說：“乘坐李司機開的車，有舒適感，有信任感，有安全感?！?他先后多次拾到旅客遺失在車上的提包、錢等物品，他都竭盡全力，千方百計一一查詢，物歸原主。
乘客是客人，李司機總是以禮相待。有一次，李司機的車上來了一個醉漢，乘務員多次向醉漢催買車票，但醉漢不理不睬，李司機看見了這情況后，勸說醉漢說：我們公司規定，不買票不行的，但醉漢還是不理，而且還用臟話罵李司機。當時車內有好些乘客要打抱不平，李司機連忙勸阻，“他喝醉了酒，不要當回事?！弊頋h見李司機不但不怪責他，還為他說好話，心里感到很內疚，感動得當眾認了錯，并主動向乘務員購了車票。李司機就是這樣，用愛心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機駕駛的客車接待旅客十幾萬人次，從未與旅客發生過一次乘務糾紛。
李司機是這樣一位嚴于律己，對待乘客滿腔熱情，對工作認真負責的優秀駕駛員，支撐他內心世界的是一個老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來，李司機用自己的一言一行贏得了領導和同志們的信任和支持，贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。紛至沓來的是一封封表揚信，一本本榮譽證書，一篇篇表揚稿，城市文明窗口又多了一個新的亮點。但李司機并不以此作為炫耀的資本，他依舊平凡而忙碌，車開到哪里，服務就做到哪里，用真誠和愛心樹立了我們增城分公司客運站文明服務的新形象！
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我校高職青年志愿者——08軌道駕駛班王志超同學積極參與世博交通安全志愿者服務，扎實奉獻在世博專線崗位上。204月25日16時許，正在盧浦大橋世博29路執勤的王志超發現一名乘客攜帶了危險品，第一時間與民警取得聯系，協調現場民警勸阻了該名乘客的上車，并及時匯報組織，這種對工作認真負責的態度得到了巴士六汽三分公司的通報表揚。受到表彰的王志超則表示，這完全是自己應該做的，作為志愿者并不是在站點擺擺樣子，而是要真正履行志愿者的承諾。
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在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細的雙手，操縱著碩大的裝載車，為公司的業績默默奉獻著；她以嫻熟的技術、不懈的努力、無悔的付出，在企業規模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象；她以“不愛紅裝愛武裝”的火熱情懷和為發展做奉獻的實際行動，踐行著優秀而普通的員工所具備的執著。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機。參加工作10年來，她多次獲得優秀員工榮譽稱號，并在技術比賽中獲得第五名的好成績。
胸懷寬廣顧全大局
與“風不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機在勞動強度和工作環境上都要接受很大挑戰，尤其對于一位女孩子來說，更是難上加難。女子當裝載司機一時成為人們的熱門話題。有的贊揚：“這個女孩子不簡單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說風涼話：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉車，等著看吧?！眽毫χ?，以深化教育、轉變觀念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業活動”和崗位練兵、勞動競賽活動為載體，嚴格按照企業發展需要準確定位，自覺校正個人工作目標，著力培養“自尊、自信、自立、自強”的精神，埋頭練業務，扎實干工作，血液里充滿著火熱激情，骨子里浸透著非凡毅力。公司發展的美好前景，激勵著她去迎接挑戰。強烈的事業心、責任感與進取精神化作巨大的驅動力，驅動著她去拼搏。她用自己的實際行動展現出關心公司、以港為家的高尚追求，豁達開朗、寬以待人的巾幗風范，勇于應戰、無私無畏的昂揚斗志。公司要率先發展需要的就是這種精神的強有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬事開頭難。為了學好駕駛知識和技能，把知識點記在卡片上，隨身攜帶，一有時間就拿出來反復學習。有時在家里一邊干著家務，一邊反復背誦。休息的時候，與大家議論的主要話題就是如何提高操作技術，如何運用理論知識，如何理解安全規程，如何掌握檢修、保養方面的技術知識。有困難，有挑戰，更多的是成功的喜悅?！懊刻旄倪M一點、每天變化一點、每天進步一點、每天努力一點、每天超越一點”，已成為對自己的行為要求。
甘于吃苦樂于奉獻
7月驕陽似火，生產現場嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來，汗水打濕了每個人的衣服，臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應戰、無懼艱險，在崗一分鐘、奮戰60秒，這就是信念。面對艱苦的工作環境、繁重的工作任務，用她自己的話說就是：“男同志能行的，我們為什么不行？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過人的膽魄和出色的表現經常贏得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒想到，真是沒想到！”“簡直就是新時代的花木蘭！”工作緊張、任務繁忙的時候，主動請纓、加班加點，展現出現代港口女工顧全大局、無私奉獻的可貴情懷。
熱愛生活樂觀向上
愛美是姑娘的天性，而作業現場卻是滿目灰塵，風吹日曬。就是在這樣的環境下，卻能保持積極樂觀的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問：這么愛美、愛干凈的女同志，干那么累的活不覺得苦，還能笑出來？她的回答很簡單：“在工作中尋找快樂，在快樂中努力工作。”“不經歷風雨，怎能見彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對困難、勇于挑戰自我的真實寫照。她以自己樸實無華但又堅忍不拔的勞動展現了巾幗風采，描繪了新時代港口產業工人最亮麗的風姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會魅力永存；最高雅的姿勢是勞動的舉止，真正的美麗是勞動。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發展的縮影和生動寫照。她的精神，詮釋著新時代價值體現的真諦，她的風采是新時代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時代港口工人應當追隨的人生坐標！
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在每個世博會城市站點，都閃耀著一抹藍藍的亮色，站點更加清新。這抹藍色，來自于身著制服的志愿者，他們被稱為“藍精靈”、“藍莓”。我校王兆京、徐翔、宗瑜敏、謝日源、劉響亮、尹超、張誠杰、蘇宋華等8名高職學生，不僅完成了學校安排的志愿者任務，還主動報名參加世博會城市站點志愿者服務，為了一個同樣的目標——世博會的成功舉辦而奉獻自己的青春與力量，有的在崇明森林公園、有的在徐家匯、有的在陸家嘴，在那小小七彩亭里，演繹了一幕幕感人的故事。
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