普通車床轉正工作總結(通用十八篇)
發表時間：2019-06-29普通車床轉正工作總結(通用十八篇)。
? 普通車床轉正工作總結 ?
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，不妨坐下來好好寫寫總結吧?？偨Y怎么寫才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的普通員工試用期轉正工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
x月x日，細算下來，這已經是我來到公司的第三個月了。我在試用期的工作也已經基本結束了。作為一名即將轉正的xxx公司員工，我有必要對這三個月的情況做一個總結了解。
回顧這三個月的情況，身為xxx的員工，我大部分的時間都是在的xxx領導的帶領下完成工作。所以，盡管說是完成工作，但其實也只是xxx領導在不斷的教導我，讓我能學會怎樣去做好自己的工作而已。如今我能順利的完成試用期的工作，確實需要好好的感謝xxx領導的教導和指點。以下是我對這段試用期工作時間的總結：
一、工作的情況
在這三個月來，我經歷了好幾個不同的工作狀況。畢竟是一名新人，在工作中一沒有經驗，二也沒有能力。在工作的學習中我經常犯下很多的錯誤！對此，我真的非常慚愧。
如今，反思過去，前期的工作中，我一直在xxx前輩的培訓中成長！起初，我做的僅僅是最簡單最基礎的事情，甚至連工作都算不上。但很快領導就開給我安排了很多的任務。一邊在工作中指點我，一邊教導我怎么去完成這些工作。在領導的幫助下，我總是能很快的掌握的工作的基礎。但是，也總是因為自己的自大，導致在工作中不知反思，在當時工作上一直沒什么進步。
但在后來的工作中，隨著工作的進展，我漸漸的發現了自己的工作能力開始跟不上工作的要求，這也使得我在工作中總是犯錯。在經歷了幾次的錯誤后，我開始積極的.分析錯誤，并對自身在工作中的不足和問題進行嚴格的反省和改進。
后來，在xxx領導和其他同事的幫助下，我的工作很快就有了明顯的提升，如今不僅在xxx的工作中有所進步，學習方面也收獲了更多的心得。
二、個人總結
反思這三個月，其實時間并不長。在工作中我也遇上了很多的人，體會了很多的事情！這些都是我在工作上的收獲和體會。
并且，我還通過在xxx的生活鍛煉了自己的膽量和社會的工作了解。如今，在工作方面我也即將要轉正了。在作為一名正是員工后我會更加嚴格的要求自己，努力的做好xxx的工作任務，并在工作的中加強自身要求，替身個人能力，保證讓工作在今后取得更大的收獲！
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一年時間過去，在這段時間內我想了很多事情，工作是我一直在思考的，作為車間主任，我對這一年來的工作成果抱著虛心的心態，雖然是圓滿的完成了工作指標，可是望著即將到來的
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我進入車間工作已經是第八年上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束，我想在這里對自己過去一段時間的表現和工作進行一次總結。
一、態度積極，工作上進
這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態之中，但是我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進和積極地態度去學習和工作，任何事情都不可能一時間內有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進步。
二、管理合格，改善方式
這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說，團結是很重要的，團魂則是團結的基礎。所以，我會在來年繼續努力，爭取一個更好的管理方式。
三、彌補不足，計劃未來
過去的不足，就要及時去彌補?，F在我們的狀態還是可以的，但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時提出創新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情?；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標，找到一個更加完美的工作方式，更好的進行下去，發展下去。
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我在畢業之后經歷了很久的一段低潮，在對未來的不確定中迷失了自己，那段時間，我無法判斷自己是否能變成未來想要變成的自己，我每天在懷疑和痛苦中度過。我也找了很久的工作，但我都覺得那不是我想要從事的職業，我對自己對他人對社會都充滿了質疑，也許是因為我這些負面的情緒，讓我的許多面試都在時光泡沫中偷偷溜走了。從而我更加的沮喪了。
直到后來，我自己一個人冷靜了很久之后，我漸漸確定了自己想要從事的行業，其實我的性格還是比較好的，溝通的話也不是問題，我對自己的外貌也很自信。后來投了酒店的人事簡歷后，我來到公司面試，發現酒店的環境中真的很舒服，前臺的姐姐也很熱心喝的我聊天打招呼，面試官也跟我談了很久，足夠的尊重我。我感受到了很大的觸動，我便下定決心，我要進入酒店，我要成為酒店的一份子！
就這樣，我來到了我們的大家庭中，一晃過去，已經X個月了。這X個月里我過得很開心，除了剛開始進來疑惑的一段時間，當我真正接觸到我的職業時，我對我的職業又多了一些理解，也通過自己的努力不斷的成長起來。那段時間，是我成長最快的一段時間，也是我最疲憊的一段時間，但是也是我最難忘的，最珍貴的一段時光。我想我永遠都不會忘記它，我會帶著它走到終點。
當我明白了工作的具體內容后，我不斷地優化自己的工作能力，比如說接電話時的語氣，面對客戶的表情和語氣態度，這些都是我不斷學習的東西，只有更好的掌握了這些，我自己的能力才會提上去，我的工作也會做的更好。在這段不斷努力不斷進步的過程中，我很感謝領導和同事們對我的關照，還記得和我一起的姐妹，在我不懂時，她花費自己的休息時間，為我講解，為我解決問題。還未畢業時，早就聽聞了職場兇險。而我是多么的幸運，能遇見這么好的同事領導，能遇到這么好的平臺，真的很感謝酒店能夠給我機會，讓我步入酒店行業，開啟我的人生之旅。
時間久了，我的工作更加的有條不紊，成熟老練，領導也時常表揚我的工作，和客戶溝通的越來越好，為公司也爭取到了給客戶更好的印象，這一切都讓我很滿足，也很驕傲。只有通過自己的努力了，將來才會更好啊，價值才會得到實現??！就要轉正了，我希望自己在以后的路上更加的努力，也更加沉穩，奉獻更多的力量，讓我們的大家庭越來越好！
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普通車床實訓心得體會1100字
普通車床實訓心得體會1100字篇一
時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間大學生活馬上就要結束了?；厥走@些年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這些年里我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師長。
20XX年10月7日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時，很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結束了，十幾年的學習生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后，我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反復推敲，事事總結，從中積累自己的一些實用經驗，我抱著這樣的觀念和學習的目的，在廠中認真的實習著。通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的，尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司，面對一間間廠房和一排排機器時，我們是多么的興奮和好奇，一臺臺我們從未見過的各種機床，和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了，在我們自己勞累了一天之后，我們的窩也準備好了。遠離了家鄉，看著新的環境，睡在陌生的床上，我發現我們長大了。
起初，剛進車間時，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，也向小組里的同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的了解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
其次，頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規定的程序來完成工作任務。同時對機床也有了實際操作和了解，為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業無規，等于自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下： 1.要學會融入。在來這個實習之前我就和有實習經驗的同學聊過很多關于實習中應該主意的問題。很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現實中，起碼捷普綠點，不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。
2.廣結人脈。因為你是個新來的，什么都不知道，所以你需要每個人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用，或者是這個人很難接觸，你都要想盡一切辦法來接近他們，了解他們的談話，慢慢插入他們的談話，進入他們的圈子。這個至關重要!
3、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于這些困難我們要端正心態，對于我們前進道路中的`困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
普通車床實訓心得體會1100字篇二
在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。
實習參觀是數控機床。首先我們同學按順序進去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
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通過這段時間的實習實踐，讓我對數控機床有了更加深厚的了解，并讓我增加了操作機床的工作實踐經驗，這是一次很大的提高。在實習的過程中我收獲頗大，對于每個人來說都是終生受益的，對以后的工作、生活都有著影響。
學校通過安排學生外出實習，就是讓學生將課堂上學到的理論知識運用到工作當中去。讓我們在實踐工作當中受益，增加我們的社會工作實踐能力，加強我們社會溝通能力，增加我們的工作經驗，讓我們知道團隊合作的優勢和好處。在學校老師的帶領下我們到____工廠實習，現在大部分的工廠都是運用數控機床，數控機床是向高精度、高成品率和高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。每個國家都在向前發展，社會時代在不斷地進步，制造業在不斷的向上攀升，數控機床的使用、維修和維護人員在各個制造業都非常的緊缺，在加上數控加工人員從業方面非常廣，但是為了提高我們的就業能力，進一步提高我們的數控技術水平，所以學校安排我們外出實習，為了我們以后能夠更好的就業。
剛進入車間實習，指導老師和車間的前輩就和我們上，規章制度和安全教育課，然后就教我們數控編程，首先是將編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。然后就在一旁指導我們完成數控編程，機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。但是我對于機床的操作還是練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。但是我相信熟能生巧。
通過這次的實習讓我對自己的不足有了更多的了解，讓我對社會也有了更大的了解，社會時代在不斷的進步發達，只有不斷學習新的知識來武裝自己的大腦，不然總有一天就會被這個社會所淘汰。在整個實習操作的過程中，指導老師們對我們的紀律要求的很嚴格，要遵守各工種的安全操縱規程等要求，對學生的綜合工程素質有很大的培養。這次的實習培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在實習中讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!書上得來終覺淺，須知此事要躬行。這句話就是為廣大的實習生們量身定做的。
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普通車床結構剖析實驗報告范文-實驗報告
一、實驗目的
普通車床具有較典型的機械傳動系統及操縱機構，應用了較多的機械傳動機構如帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動、摩擦傳動、螺旋機構、凸輪機構、曲柄機構、杠桿機構等等和較多的機械零件如軸承、齒輪、鏈輪、帶輪、鍵、花鍵、聯軸器、離合器等零件。
本實驗的目的一是了解這些機構和零件是怎樣組合完成一定的功用的；二是掌握以普通車床為代表的機床各部件的傳動系統的傳動原理及路線、結構特點和功用。
二、實驗內容
1、了解車床的用途、布局、各操縱手柄的作用和操作方法；
2、了解主運動、進給運動的傳動路線；
3．了解主運動、進給運動的調整方法；
4、了解和分析機床主要機構的構造及工作原理。
三、實驗設備
CA6140一臺、CA6140透明模型一臺
四、實驗步驟
學生在實驗指導人員帶領下，到CA6140型普通車床現場教學。
1、觀察CA6140型普通車床的主軸箱結構，注意調整方法；
2、觀察、了解進給互鎖機構及絲杠螺母機構的'工作原理；
3、根據實物了解車床主要附件的使用。
五、分析討論題
1、結合實驗說明C6140機床主軸正、反轉與操縱手柄位置的對應關系，并闡述主軸正、反轉、停轉的工作原理。
2、絲杠與光杠在結構上有何不同？作用分別是什么？如何操作才能使絲杠起傳動作用？光杠傳動與絲杠傳動的互鎖如何實現？
3、根據觀察闡述C6140車床組成部件的名稱及作用。
4、根據實驗觀察，說明C6140車床主軸為了提高主軸的傳動精度采取了哪些措施。
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一、實驗目的
1、了解CA6140車床的總體布局以及主要技術性能指標。
2、了解CA6140車床的傳動路線，理解傳動過程中的`變速原理。
進給箱、溜板箱等主要箱體不見的內部結構，理解其中操縱機構的工作原理。
刀架、尾座、掛輪架、絲杠和光桿等主要零部件的構造和功能，理解其工作原理。
二、實驗設備及儀器
CA三爪卡盤、卡盤扳手、刀架扳手、尾座扳手、內六角扳手、活動扳手、卷尺。
三、實驗原理和方法
通過現場教學與實驗相結合的方式讓學生通過對CA觀察和分析，提高對機床的感性認識，加深對課堂所學理論知識的理解。重點認識和了解以下六個方面的內容。
1、CA6140普通車床的布局
CA筒類和盤類零件，也可以加工各種常用的公制螺紋、英制螺紋、模數螺紋和徑節螺紋。CA6140 車床的加工精度適中，加工范圍寬，通用性強，是一種最常用的機械加工設備。CA6140車床的結構布局參見教材，學生可以通過與實物對照，來熟悉CA6140車床各部件的名稱，了解各部件的功能及布局。
2、CA6140普通車床的主要技術性能指標
在本實驗中，通過對車床進行實際測量或演示，了解車床的下述技術性能指標。
(1)床身上最大工件回轉直徑
(2)刀架上最大工件回轉直徑
(3)最大工件長度
(4)最大車削長度
(5)主軸內孔直徑
(6)主軸正轉與反轉的級數及范圍
(7)縱向與橫向進給量的級數及范圍
(8)車削螺紋的種類及范圍
3、CA6140普通車床的主軸箱
主軸箱是車床中最重要的一個箱體部件，工作時工件的旋轉運動和車刀的自動縱、橫進給運動都要通過主軸箱傳遞。了解車床的工作原理，首先應從了解主軸箱的工作原理開始。對主軸箱的認識應著重從以下幾個方面進行觀察和了解。
1） 卸荷式帶輪
2） 雙向片式摩擦離合器
3） 變速操縱機構
4） 主軸運動的傳動路線
5） 主軸箱內的潤滑
4．CA6140普通車床的進給箱
進給箱是調節自動進給速度和改變進給方向的專門部件。主軸轉速確定之后，在選擇與主軸轉速相適配的自動進給速度和進給方向時，可通過調整進給箱的操縱機構來實現。對進給箱的認識，應著重了解進給箱傳動路線和操縱機構的工作原理。進給箱里有三套操縱機構，它們分別是：基本組的操縱機構、增倍組的操縱機構、螺紋種類變換操縱機構及絲杠、光杠傳動轉換的操縱機構。
5、CA6140普通車床的溜板箱
溜板箱的主要功能是將光桿或絲杠的旋轉運動轉換為直線進給運動，并帶動溜板和刀架實現縱向或橫向快速移動，用于非加工狀態下快速調整車刀位置。
溜板箱內有縱向或橫向機動進給操縱機構、換向機構、絲杠開合螺母機構、過載保護機構等。
對溜板箱的認識應重點觀察和了解以下幾個方面。
(1)絲杠開合螺母機構。
(橫向機動進給操縱機構。
(3)快速移動操縱機構。
(4)互鎖機構。
(5)安全離合器。
刀架、尾座、掛輪架、絲杠和光杠
CA刀架、尾座、掛輪架、絲杠和光杠是暴露在車床外邊的部件可以直接觀察到。在觀察卡盤、刀架、尾座、掛輪架的結構時可以適當拆卸上面的零件，以便更清楚地了解其工作原理。
四、實驗任務
1、觀察CA6140車床整體結構，熟悉其各部件的名稱，了解各部件的功能。
2、了解CA6140車床的主要技術性能指標及實現原理。
齒形離合器和制動器的結構形式和工作原理。
4、對照結構圖辨別主軸箱內每根傳動軸的軸號，觀察它們的傳動順序。
5、觀察變速機構的工作原理，了解滑動齒輪的作用和操縱機構的工作原理。
低速正轉和反轉時的傳動路線，記錄傳動時經過的軸、齒輪，并分別計算傳動比。
7、觀察進給箱內部結構，了解進給箱的傳動路線及操縱機構的工作原理。
絲杠的運動傳遞原理，縱向進給和橫向進給的工作原理，以及刀架快速移動機構的工作原理。
五、實驗步驟
1、觀察CA6140車床整體布局，熟悉各部件的名稱，了解各部件的功能。
2、用卷尺測量CA6140車床的結構尺寸，了解其尺寸性能指標。開機演示，了解其運動性能指標。
齒形離合器和制動器的結構， 分析操縱機構的工作原理。
4、認真觀察主軸箱內傳動軸和傳動齒輪的傳動順序，記錄傳動鏈的有關數據。
5、打開進給箱前蓋，觀察箱體內傳動軸和傳動齒輪的傳動順序，觀察操縱機構的原理。
6、觀察溜板箱內部結構，了解縱向進給和橫向進給的工作原理，分析刀架快速移動機構的工作原理，了解溜板箱與縱向溜板的連接形式。
刀架、尾座、掛輪架、絲杠和光杠的結構。
8、將車床按原狀重新裝好。
9、計算已記錄的主軸箱中傳動鏈的傳動比。
填寫實驗報告。
六、注意事項
1、拆開車床時，如果車床帶電應先切斷總電源，并掛“嚴禁送電”的警示標志。
裝車床的零件時應在老師的指導下進行，注意安全，以免身體受傷。
3、對車床的零件應輕拿輕放，以免零件受損。
4、不要讓任何物品掉進車床的箱體內。
七、思考題
反轉向時，靠哪些零件或部件來實現
2、主軸箱里參與調整主軸轉速的滑移齒輪有多少個靠它們可改變多少種正轉轉速多少種反轉轉速
3、說明主軸箱中使用的斜齒輪在傳遞運動時的優點。
4、從主軸箱到進給箱的運動是由哪些零件傳遞的？
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湖北重點項目-輸液器生產線項目可
行性研究報告
編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司
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本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告，此報告為個性化定制服務報告，我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容，為企業項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。
可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價，以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。
可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投
資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。
投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。
報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。
報告用途：發改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內外融資等
可行性研究報告大綱（具體可根據客戶要求進行調整）第一章 輸液器生產線項目總論 1.1 輸液器生產線項目概況 1.1.1輸液器生產線項目名稱 1.1.2輸液器生產線項目建設單位 1.1.3輸液器生產線項目擬建設地點 1.1.4輸液器生產線項目建設內容與規模 1.1.5輸液器生產線項目性質
1.1.6輸液器生產線項目總投資及資金籌措 1.1.7輸液器生產線項目建設期
1.2 輸液器生產線項目編制依據和原則 1.2.1輸液器生產線項目編輯依據 1.2.2輸液器生產線項目編制原則 1.3輸液器生產線項目主要技術經濟指標 1.4輸液器生產線項目可行性研究結論
第二章 輸液器生產線項目背景及必要性分析 2.1 輸液器生產線項目背景 2.1.1輸液器生產線項目產品背景 2.1.2輸液器生產線項目提出理由 2.2 輸液器生產線項目必要性
2.2.1輸液器生產線項目是國家戰略意義的需要
2.2.2輸液器生產線項目是企業獲得可持續發展、增強市場競爭力的需要
2.2.3輸液器生產線項目是當地人民脫貧致富和增加就業的需要
第三章 輸液器生產線項目市場分析與預測 3.1 產品市場現狀 3.2 市場形勢分析預測 3.3 行業未來發展前景分析
第四章 輸液器生產線項目建設規模與產品方案 4.1 輸液器生產線項目建設規模 4.2 輸液器生產線項目產品方案
4.3 輸液器生產線項目設計產能及產值預測
第五章 輸液器生產線項目選址及建設條件 5.1 輸液器生產線項目選址 5.1.1輸液器生產線項目建設地點 5.1.2輸液器生產線項目用地性質及權屬 5.1.3土地現狀
5.1.4輸液器生產線項目選址意見 5.2 輸液器生產線項目建設條件分析 5.2.1交通、能源供應條件
5.2.2政策及用工條件 5.2.3施工條件 5.2.4公用設施條件 5.3 原材料及燃動力供應 5.3.1原材料 5.3.2燃動力供應
第六章 技術方案、設備方案與工程方案 6.1 輸液器生產線項目技術方案 6.1.1輸液器生產線項目工藝設計原則 6.1.2生產工藝 6.2 設備方案
6.2.1主要設備選型的原則 6.2.2主要生產設備 6.2.3設備配置方案 6.2.4設備采購方式 6.3 工程方案 6.3.1工程設計原則
6.3.2輸液器生產線項目主要建、構筑物工程方案 6.3.3建筑功能布局 6.3.4建筑結構
第七章 總圖運輸與公用輔助工程 7.1 總圖布置 7.1.1總平面布置原則 7.1.2總平面布置 7.1.3豎向布置
7.1.4規劃用地規模與建設指標7.2 給排水系統 7.2.1給水情況 7.2.2排水情況 7.3 供電系統 7.4 空調采暖 7.5 通風采光系統 7.6 總圖運輸
第八章 資源利用與節能措施 8.1 資源利用分析 8.1.1土地資源利用分析 8.1.2水資源利用分析 8.1.3電能源利用分析 8.2 能耗指標及分析 8.3 節能措施分析 8.3.1土地資源節約措施
8.3.2水資源節約措施 8.3.3電能源節約措施
第九章 生態與環境影響分析 9.1 輸液器生產線項目自然環境 9.1.1基本概況 9.1.2氣候特點 9.1.3礦產資源 9.2 社會環境現狀 9.2.1行政劃區及人口構成 9.2.2經濟建設
9.3 輸液器生產線項目主要污染物及污染源分析 9.3.1施工期 9.3.2使用期
9.4 擬采取的環境保護標準 9.4.1國家環保法律法規 9.4.2地方環保法律法規 9.4.3技術規范 9.5 環境保護措施 9.5.1施工期污染減緩措施 9.5.2使用期污染減緩措施 9.5.3其它污染控制和環境管理措施
第六節 環境影響結論
第十章 輸液器生產線項目勞動安全衛生及消防 10.1 勞動保護與安全衛生 10.1.1安全防護 10.1.2勞動保護 10.1.3安全衛生 10.2 消防
10.2.1建筑防火設計依據 10.2.2總面積布置與建筑消防設計 10.2.3消防給水及滅火設備 10.2.4消防電氣 10.3 地震安全
第十一章 組織機構與人力資源配置 11.1 組織機構
11.1.1組織機構設置因素分析 11.1.2輸液器生產線項目組織管理模式 11.1.3組織機構圖 11.2 人員配置
11.2.1人力資源配置因素分析 11.2.2生產班制
11.2.3勞動定員
11.2.4職工工資及福利成本分析 11.3 人員來源與培訓
第十二章 輸液器生產線項目招投標方式及內容
第十三章 輸液器生產線項目實施進度方案 13.1 輸液器生產線項目工程總進度 13.2 輸液器生產線項目實施進度表
第十四章 投資估算與資金籌措 14.1 投資估算依據
14.2 輸液器生產線項目總投資估算 14.3 建設投資估算 14.4 基礎建設投資估算 14.5 設備投資估算 14.6 流動資金估算 14.7 資金籌措 14.8 資產形成
第十五章 財務分析 15.1 基礎數據與參數選取
15.2 營業收入、經營稅金及附加估算 15.3 總成本費用估算
15.4 利潤、利潤分配及納稅總額預測 15.5 現金流量預測 15.6 贏利能力分析 15.6.1動態盈利能力分析 16.6.2靜態盈利能力分析 15.7 盈虧平衡分析 15.8 財務評價
第十六章 輸液器生產線項目風險分析 16.1 風險影響因素 16.1.1可能面臨的風險因素 16.1.2主要風險因素識別 16.2 風險影響程度及規避措施 16.2.1風險影響程度評價 16.2.2風險規避措施
第十七章 結論與建議 17.1 輸液器生產線項目結論 17.2 輸液器生產線項目建議
附表
表11-1勞動定員一覽表 表11-2工資及福利估算表
表14-1輸液器生產線項目總投資估算表單位：萬元 表14-2建設投資估算表單位：萬元 表14-3基建總投資估算表單位：萬元 表14-4設備總投資估算單位：萬元 表14-5計算期內流動資金估算表單位：萬元 表15-1營業收入、營業稅金及附加估算表單位：萬元 表15-2總成本費用估算表單位：萬元
表15-3利潤、利潤分配及納稅總額估算表單位：萬元 表15-4現金流量表單位:萬元 表15-5財務指標匯總表
關聯報告：
輸液器生產線PPP模式-物有所值及財政承受能力評價報告 輸液器生產線項目建議書 輸液器生產線項目申請報告 輸液器生產線項目資金申請報告 輸液器生產線項目節能評估報告 輸液器生產線項目市場研究報告 輸液器生產線項目商業計劃書
輸液器生產線項目投資價值分析報告 輸液器生產線項目投資風險分析報告 輸液器生產線項目行業發展預測分析報告
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普通車床加工技術入門電子教案[課題編號]項目一 （P1~15）
[課題名稱]普通車床加工技術入門
[教學目標與要求]一、知識目標
1．了解CA6140車床主要部件名稱、用途及傳動系統
2．了解普通車床的加工范圍、切削用量
3．熟悉機床的日常一級維護工作和管理知識及車工安全技術守則
4．了解工量具定置管理
二、能力目標
1．會作好車床的日常維護工作
2．會正確操作機床，選擇合適的切削用量
3．熟悉車工安全技術守則的要求，會合理安排工量具
三、素質目標
1．了解普通車床的各部件功用及傳動路線
2．會調換主、從動運動的參數，并操作車床
3．會使用工量具，并作定置管理
4．會保養機床，做好日常維護，熟悉安全技術守則
四、教學要求
1．熟悉CA6140車床各部件的功用，了解傳動路線，會變換主軸和進給運動參數。能讀懂型號的含義
2．了解普通車床的加工內容，會按公式初選切削用量
3．會對機床作日常維護，遵守車工安全技術守則
[教學重點]1． 會操作車床，會調整參數
2． 會維護車床，懂得遵守車工安全技術守則的重要性
[難點分析]1． 傳動系統圖表達的傳動路線
2． 切削用量的確定，理論值與實際值的差別如何確定
[分析學生]1． 第一次上機操作，要克服心理障礙，特別是女生，既要能上機操作，以要遵守安全操作守則
2． 要重視車床的日常維護工作，要像愛護自己一樣來愛護機器
[教學思路設計]1． 理論教學與現場教學相結合，邊講邊結合車床操作演示
2． 示范—練習—指導—總結
[教學安排]4+6學時
[教學過程]一、開場白
1．自我介紹
2．本課程特點：理論聯系實際，用理論來指導實習
3．聽從指導教師的安排，自覺遵守勞動紀律和操作規程
二、新課教學
1．CA6140車床的基本參數及功用
2．了解CA6140車床型號的含義及各主要部件的名稱及期用途
3．了解臥式車床的傳動系統，重點是主運動及縱向運動和快速運動
4．熟悉車床主運動和進給運動的組數和最大與最小轉速與進給量
5．會對機床進行空運轉，并變換運動速度，熟悉車床的加工范圍。了解待加工表面、已加工表面和加工表面的含義。這里要注意防止車刀撞擊卡盤，造成事故
6．會按公式計算不同工件的切削速度，求同主軸的轉速，會按精、精車選擇不同的進給量和背吃刀量
7．熟悉車床鋪的日常保養要求及保養內容
8．熟悉工、量具的安置規則和安全技術守則的內容，保證加工質量和人身操作安全。防止出現人身和機械事故。特別不允許出現刀架撞擊卡盤的事故發生
三、小結
1．車床是最常用的機械加工設備
2．注意遵守操作規程和安全技術守則，確保人身安全
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3．會操作車床空運行，變換運動參數，是操作機床的基本要求
[作業布置]P15，1~6
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時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
一、實習意義和目的：
通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。
二、實習內容與要求：
1、 通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具：斯沃數控仿真軟件、cak3675數控車床5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。
程序及零件圖見后、附圖。
如圖所示，通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：φ50×200 材料：08f低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋
第三個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔
外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角55，刀具材質為高速鋼)。
④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。
認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。
機床常見故障的診斷和排除。
在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。
3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。
實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實習中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。例如：
① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥ 在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。
如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。
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經歷了三周的車床拆裝時訓，應該對自己有一個好的總結，在實訓期間學到了很多的書本上學不到的知識。留給我的印象不是那嚴冬下冰冷的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構，齒輪的相互嚙合，軸與套的嚴謹配合，運動完美的傳動，零件表面工藝的精細。學到了很多書本上學不到的東西，真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異，了解到了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術，更重要的是學到了怎樣與同學相互合作完成整個機床的拆裝。
在機床拆卸過程中，順利的將機床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊，在拆的過程中偶爾也有小小的困難，比如說在拆主軸時候，主軸上的一個鍵弄了很久都沒弄下來，那個鍵與主軸緊緊的連接，動都不動一下，后來通過老師的講解和指導，教我們在鍵與鍵槽接觸的地方加點油，讓油浸入鍵與鍵槽的接觸面，使其松動，最后終于把鍵拿出來了。在老師的指導下我又學到很多的東西，得到了經驗。增長了自己的見識，學到了更多的課外知識。其實，在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的，遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題，才能是后來的工作越來越來順暢。
在后來的機床裝配中，開始的時候很順利，各種齒輪、軸的裝配進展得非常的順利，但在主軸的裝配過程中，主軸裝好后，發現其中的一個齒輪不能與其他的齒輪相互嚙合，嘗試了很久都沒看出來是怎么回事，當經過仔細的觀察，發現齒輪裝反了，所以不能相互嚙合。后來講出輪調整后，才能齒輪與齒輪相互嚙合，這是主軸也活動起來了。其他的零件也相繼的裝配好了，各個手柄掛擋也可以掛了。但在這時，最后的過程中，一個手柄怎么也動不了，在連接手柄的軸上的齒輪也不能左右移動，經過和本組的成員討論，發現是連接手柄的軸上面的一個螺絲松動了，才導致齒輪不能左右移動.所有的事項確保萬無一失后，車床終于動起來了，各個掛檔的手柄也能左右的擺動，這是最后的成功。
在此次車床拆裝實訓中，學習到了一些課外的知識，了解到了車床的基本結構和轉動原理。認識到自己知識的不足之處，將自己的缺陷得到了完整的彌補，知道機械方面的知識是要通過自己的探索和實踐，提高自己在機械方面的動手能力。和同學的相互合作也是完成整個拆裝實訓的重要條件，學到了合作和商討。這一次的實訓給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我實際操作能力的意識，進一步從實訓中認識到機床拆裝對于我們學機械的重要性。
信心、耐心也是重要的，我在學校不可能遇到將來的故障與問題，只有通過自己的大膽探索、細心的摸索，在懂得原理的基礎上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。為了實現自我的理想和光明的前程而努力?！安唤洑v風雨，怎能見彩虹”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意識，一定會實現自己美好理想，走上自己的成功之路。
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我車間在圍繞安全生產的同時，保質保量完成生產部下達的各項任務，生產過程中車間將粉糖轉化率定為目標，以目標定輸贏。班組將用最少的加酶量，在糖化四十時保證糖液質量達到車間要求定為己任，員工們認真負責嚴格要求自己，嚴格按照工藝流程要求進行操作，嚴格控制波美、溫度、PH值。從開機以來沒有發生過一次工藝事故，沒有發生過鋪罐等浪費現象。班長和員工對各班所進料液抱有強烈的主人翁責任感。每天都有人詢問關于糖液質量方面的問題，OD降不降、透光高不高、本著對糖液質量高度負責的精神，不管員工也好、班長也罷視本班糖液質量為最高榮譽。三班相互展開競爭機制，這樣充分調動了員工的工作積極性，使員工真正做到質量在我手中，質量在我心中。
車間每位員工自覺遵守規章制度，人人自覺對自己的包機衛生、班組衛生進行清掃。車間將不定時進行突擊檢查，對個人包機衛生、班組衛生進行專項檢查，發現問題記錄在案，予以曝光。通過此方法為車間清潔生產打下良好基礎。
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自20XX年2月以來我很榮幸來到xx作，轉眼三個月的試用期過去了，在領導的言傳身教、關心培養下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我不斷加強事業部業務學習，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，個人職業素質和業務工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作和學習打下了良好的基礎，現將個人工作學習情況總結如下：
一、對公司的認識
從剛到泰信對于金融事業部的業務比較陌生，到經過三個月的學習及領導和同事的指導，使我對公司管理結構和事業部等有了較為深刻的認識，對自己所在崗位的工作內容有了大概的了解。公司業務范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業部技術支持中心主要對分公司技術進行協助支持。
二、工作方面
入職不久，適逢xx中標。x分公司因去年才成立不久，技術力量相對薄弱。我被派過去做技術支持，主要負責xx前端聯網前期摸底做方案及預算。xx我們主要是負責xx市的前端改造。通過一個月的時間，我前端網點摸底以及同甲方市分行保衛處領導交流，圓滿完成了xx網點的設計方案及預算，共計900多萬。
4月下旬xx網進入到具體實施階段。我把前期xx遇到的問題及訊美聯網軟件商的要求進行了收集整理，寫了《xx前端聯網規范流程》。按此流程指導，順利實施了xx區3個樣板網點的聯網接入工作。
金融技術支持中心除了對下屬分公司技術支持外還需對中心業務拓展的項目進行支持，4月上旬，金融事業部與浙江捷尚合作在整個金融業推廣智能分析系統，我負責湖北農行試點安裝調試。經過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了農行ATM智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質量診斷等系統的試點安裝調試工作。
三、學習生活方面
在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態度，改進方法，廣泛吸取各種“營養”，積極準備二級建造師的考試。二是向周圍的同志學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，主動向領導、同事們請教，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法；三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和不足，與工作需要和領導要求相比，還有一定差距。一是做事還不夠細心，容易造成一些漏洞。二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。三是工作的靈活性還不夠。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學習，積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，成為單位需要的優秀人才。
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普通車床實習心得
在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的老師、同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了機器裝置有限公司，做了一名普通車床操做工，也終于發現原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動了老天，我來到了日本電鏟機械裝置有限公司，做了一名普通車床操做工，想想在學校實習時，我們那時一直都沒好好的學習，想起來有的后悔啊。
大三的最后一個學期，我去了市機器裝置()有限公司工作。我過得既充實又繁忙.才上班有一個月，我有很多的感觸，它帶給我的價值是巨大的，這將對我的以后工作產生重要的影響。給我最深的就是：一個人要想做好一件大事，它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的`社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
進了機器裝置()有限公司我才知道普通車床并不是象我想的那么簡單的啊。剛開始操作不知道怎么做。在網上也找過了。后來在跟師哥的耐心學習下，我慢慢的勝任了這項工作。還有一個就是在跟師哥的耐心學習下，使我對復雜零件的操作并不害怕。只要肯下工夫，耐心的學習，虛心的請教，認真的鍛煉，就沒有辦不好的事。當然基礎的東西是不能丟的。
通過這次在機器裝置有限公司的崗位實習，使我對普通車床操作的基本運用有了更加深刻的了解，也對普通車床操作有了更大的了解。對我們所學習的專業知識有了更清楚的認識，使我不知不覺的喜歡上了我們的專業?，F在我可以說，我完全可以單獨完成一個復雜零件產品的加工。在這里我也深刻的知道，我在實踐方面是很不夠的，這將在以后的工作中慢慢去領悟、學習。
兩個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為中心創造更多的價值。為在21世紀實現自己美好的未來而努力奮斗。
普通車床實習心得
在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我(!)們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
? 普通車床轉正工作總結 ?
尊敬的各位和同事們：
大家新年好!
作為一名新人，首先感謝公司各同事們對我培養與幫助，讓我在永特耐工作上有所進步，生活上有所保障!我是一位對工作充滿激情的人，能夠積極主動的完成工作，并有自己一套工作方法：首先每天工作結束后我都會在便條紙上寫下第二天待完成的主要工作，這樣做的好處：第二天工作的時候就不會遺漏需要處理的事情，而且每做完一件事在做上記號，這樣也利于我們工作。第二，臨時客戶或業務增加定單出貨安排，用便貼紙寫好，貼在電腦桌面上，作為提醒功能。第三，如果是重要的重大的客戶發生品質、交期等狀況，馬上向上級匯報處理，能及時有效的把工作作好，滿足客戶要求!
我的性格開朗，大方，溝通能力良好，能夠與同事融恰相處。記得剛來公司時，公司同事幫我拿行李，帶我去收拾床鋪，到超市買生活用品，熟悉生活環境;讓我感覺到家的溫暖;在東莞分公司我們是團隊是團結的，高效的，互相幫助，互相成長的;但是我個人性格弱點是沖動、不夠沉穩;我相信在日后的生活工作中去不斷完善;請大家共同監督我，讓我更好的成長!
250多來天對工作及公司的熟悉，使我理解“精專勤謙，永續經營”的企業及一系列先進企業文化的深刻涵義，作為一名市場助理，雖然很普通，但我的辛勤努力，帶給公司一份力量，以小積多，成為公司一名合格的員工。
同樣，公司給我們每一員工展現自我的平臺，每一個人都有自己的價值觀，我能干什么，我會干什么，我干的怎么樣。我們都應該擁有勇于挑戰自我，創新自我的人生價值觀。無論是之前還是以后未來我將會更加努力、更加勤奮的工作、更高的目標、更高的起點要求自己。
最后，希望在今后工作中，能一如既往的得到各個同事的支持和肯定。在此很感謝公司李經理和任經理在工作中給我諸多指導與幫助;還有我的同事們，感謝他們在工作中給我的鼓勵和協作，假如沒有你們就沒有我今天的成長。最后再次感謝的諸多工作之際看我的自薦書。
此致
敬禮!
xxx
20xx年x月x日
? 普通車床轉正工作總結 ?
一、引言
轉正是每位普通工人在工作中追求的重要目標之一。只有通過轉正，我們才能獲得更好的待遇、更穩定的職業發展以及更廣闊的個人成長空間。在這篇文章中，我將詳細地總結我作為一名普通工人轉正工作的經驗，并分享我在這個過程中所學到的寶貴經驗。
二、對工作內容的熟悉和掌握
要成功轉正，首要的一點就是對工作內容的熟悉和掌握。在剛開始工作的初期，我認真觀察并學習身邊的同事，師傅們，他們是我最好的學習資源。我主動向他們請教，虛心接受他們的指導，并盡早熟悉和掌握了所有與工作相關的技能和知識。
不僅如此，我還主動承擔起一些較為復雜和困難的任務，爭取在實踐中不斷提升自己。通過與同事們合作完成一系列的任務，我對工作中各個方面都有了更加深入的了解和認識。因此，在轉正之前，我已經成為了團隊中的核心成員，可以獨立完成并解決工作中的問題。
三、關注個人素質的提升
除了對工作內容的掌握外，個人素質的提升也是成功轉正的關鍵。我堅信，一個優秀的員工不僅要在技術上有所突破，還需要在溝通能力、團隊協作、責任心等方面進行加強。
為了提高我的溝通能力，我積極參加公司組織的培訓和溝通交流活動。參與這些活動，我學到了很多如何與同事、上司和客戶進行高效溝通的技巧。我還主動邀請同事們一起合作解決問題，通過交流和協作，我們的團隊執行力和工作效率得以大幅提升。
同時，我始終保持著對工作的高度責任感。我確保自己準時上下班，并且按時完成各項任務。我始終嚴格按照公司規章制度進行操作，并尊重公司的決策和政策。只有在公司的利益和團隊的利益上下足夠的功夫，我才能在職業道路上不斷取得突破，并得到認可。
四、積極參與團隊建設
團隊合作是轉正過程中最重要的因素之一。作為一名普通工人，我始終積極參與團隊的建設，并努力與團隊保持緊密的聯系。
在工作中，我時刻保持著積極的工作態度，主動與團隊成員合作，解決問題。我善于與他人協調處理不同意見和沖突，以團隊的利益為重，始終保持著良好的團隊合作精神。
我還善于提供建設性意見。在工作討論中，我不僅會積極參與其中，分享自己的觀點和看法，還會傾聽他人的意見，并主動提出一些建設性的建議。這樣的行為不僅顯示了我的積極性，也使整個團隊能夠更好的協同工作，取得更好的成績。
五、總結與展望
通過上述的努力和實踐，我順利通過了普通工人轉正的過程，正式獲得了這個崗位。在整個轉正過程中，我學到了很多寶貴的經驗和教訓。
首先，要想順利轉正，我們必須熟悉和掌握工作內容。只有通過對工作的深入了解和實踐，我們才能在工作中取得好的成績。
其次，個人素質的提升也是轉正過程中不可忽視的因素。我們要時刻保持良好的溝通能力、團隊協作和責任心。
最后，要積極參與團隊建設。團隊合作是轉正過程中最關鍵的因素之一，我們需要與團隊成員保持緊密聯系，互相協作，共同實現團隊和個人的目標。
通過這次轉正的經歷，我不僅加深了對工作和團隊的認識，也進一步提升了自我價值。我會繼續保持良好的工作態度和積極的心態，不斷提升自己的能力，為公司的發展做出更大的貢獻。
? 普通車床轉正工作總結 ?
在車床實習中很容易出現很多安全隱患，如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現象都是安全隱患，另外，一定要按照安全生產的規定仔細閱讀圖紙，防患于未然。
在工作中不可能任何事情別人都會教給你，所以一定要善于觀察，才能在工作過程中學到更多的東西，同時也要動腦思考，虛心的詢問，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學生，一個合格的一線勞動工人。
車工是一個工作環境極其惡劣的工種，所以要求每個人要能夠吃苦耐勞，俗話說吃得苦中苦，方為人上人。
在這段時間的實習生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學會自立自強。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結論，努力提示自己的創新水平。追求更大的突破。
在這接近兩個月的實習中，我不但在理論知識上得到了很多收獲，同時獲得了很多親自實踐的機會，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備，同時也得到了很多為人處事的經驗。在這兩個月的實習中，我深刻的意識到自己知識的膚淺，同時對我正式畢業走向社會做了一定的鋪墊，在這里我們不但學到了知識，認清了自己的位置，同時結交了很多的朋友，對提升自我，完善自我起到了很大的推動作用。
我相信在這一次校外實習中，不但在技能上有所提高，而且在思想覺悟和對事物的認知能力都有所提高。非常感謝學院領導老師和公司的領導同事給我創造了這么一個鍛煉自我，展現自我的平臺。我會繼續努力，不斷完善，爭取有更大的提高!
近年來，隨著計算機控制技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域，尤其是機械制造業中，由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
今天是實習的第一天。剛到實習地點，我便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機器而發生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣，是一個鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了!
在第一周的星期四，在師傅的幫助下我操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，雖然我不太懂，但我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進行了車工的實習。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，師傅又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起師傅拿給我看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，我還是不太掌握這門技術，今后要多加學習。但看著自己加工出來的工件，心里還是很高興噠。
數控技術也叫計算機數控技術，目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成。
在實習過程中，師傅耐心地給我講解數控軟件上面每個指令的使用，在師傅的指導下，我慢慢的就熟悉了，慢慢的踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我也積極認真地對待，認真完成每一次師傅布置下來的任務。
時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：
① 通過這次實習我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥ 在整個實習過程中，師傅對我的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對我的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
大三了，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像學校老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結 。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。
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