在地球最南端有這樣一塊大陸：帝企鵝在雪地里圍成一圈，逆戩鯨躍出剛剛融化冰面，韋德爾海豹享受著極地的陽光，各色的海星在海底游曳，還有數不清的小魚小蝦……朋友們，你們猜出這是哪了嗎？對！

就是潘榮文所著的科學考察記《暴風雪的夏天》中描寫的圣境——南極。

自從**人別斯林高晉發現南極洲存在以來，南極就成了一個充滿神秘的地方，多少人嘗試著征服它，中國在1984年11月20日對南極進行了首次科考，《暴風雪的夏天》一書便再現了這次科考的出征到返回。本書全面介紹了中國長城站的情況。這是作者的親身經歷，所以顯得特別生動、感人。一拿到書，我就迫不及待地看了起來。

“那遙遠的南極冰雪世界，眼前頓時浮現出一幕幕清晰而又十分親切的畫面：漫天飛舞的雪花，呼嘯而來的凜冽寒風，雪地上搖搖欲墜的小帳篷，在驚濤駭浪中苦苦掙扎的船只，海灘上憨態可掬的企鵝和胖乎乎的海豹，在冰殼的包裹中透出一線綠意的地衣，以及許許多多的叫得出名字或者叫不出名字的熟悉的面孔……”

這是書中我印象最深的一段，腦海里不由地浮現出一幅白雪皚皚的景象，不由地感嘆咱們中國的科學技術發展之快。我在書中想了很多事情：即使在當今的信息時代，人類對自然的探索仍然有著濃厚的興趣。

隨著科學技術手段的進步，到大自然去探險，探索大自然的奧秘，認識未知世界許多尚未揭開的謎團，以揭示歷史的過去和現存世界的許多專業課題，仍然是擺在人類面前趣味無窮的任務。不論是到宇宙空間，到大洋深處，還是到人跡罕至的原始森林，撲朔迷離的地下洞穴，也不論是尋訪史前人類的遺址，還是到氣候嚴酷的沙漠和極地探險……總之，在這個充滿艱險、富有魅力的未知世界的探索中，人類是永不會止步的。

同學們，熱愛科學吧！作為中國人民，我們沒有理由拒絕接受新知識和新思想?？茖W技術是世界未來發展的主旋律，是我國發展的重要戰略。我們應該肩負重任，努力學習，為國家的未來做好準備！

踏上科學的階梯，努力攀登最高峰吧！

江蘇省無錫市宜興市丁蜀鎮東坡中學二年級竇楠南

? 暴風雪里的夏天讀后感

天灰蒙蒙的，

烏云遮蓋了整個天空，

北風呼嘯著，

雪花紛紛揚揚地，

飄落下來，

樹葉伴著雪花漫天飛舞，

落在屋上，

山坡上，

行人身上。

刺骨的寒風夾著雪花，

迎面吹來，

行人裹緊衣服，

急匆匆地趕著。

不遠處，

天地似乎連成了一片，

山坳間也充斥著，

黑壓壓的云霧，

伸手便可觸摸到，

云層的錯覺，

不一會兒，

北風以更猛烈地姿勢，

鋪天卷地的奔涌過來，

路邊的'野草左右搖擺，

發出簌簌的聲響；

行人頂著風奮力前行。

倏爾，

風吹散了不遠處的烏云，

藍天白云出現在天邊，

金燦燦的太陽，

照耀在山頂上，

一座座“金頂”，

沐浴在日光下，

我仿佛暢游在宗教圣地，

鐘靈毓秀，

草木林立，

物華天寶，

一幅其樂融融的畫面。

風繼續刮著，

不一會兒就吹散了，

我們頭頂的云，

天地驟然變亮。

雪停了，

風也漸漸小了，

和煦的陽光，

普照在大地上。

大地恢復了平靜，

就像什么，

都沒發生過一樣。

? 暴風雪里的夏天讀后感

池塘邊的蘆葦旁，一只野鴨正快活著呢！它為什么那么高興？原來呀，它生了13個小寶寶，它對蛋又是親又是吻，還不停地叫，卻不知道一場災難將降臨在它的頭上。

過了幾天，天氣越來越冷了，最后出乎野鴨的意料，變得天寒地凍，狂風夾雜著雪花打在野鴨身上，還下起了暴風雪。野鴨面對突如其來的暴風雪顯然不知所措，它想走，卻舍不得13個孩子，它想捧起它們，卻沒有雙手風雪越來越大，野鴨最終遺憾地叫了一聲，然后凝視著它的蛋，最后用身子輕輕地伏在蛋上，準備與暴風雪展開殊死搏斗。

她的雙翼不停地煽動，好像要把雪全部煽開，似乎要把烏云全煽到一邊去讓陽光出來。它的雙腳不停地蹬，不想讓雪淹沒它的腳，它的頭不停地甩，似乎要把所以的恐懼感全部甩掉。野鴨與暴風雪對抗著，誰也不肯退后，暴風雪越刮越大，可野鴨呢，它的處境可大不相同了，它的體力越來越弱，呼吸也越來越困難。最后，它放棄了掙扎，用身子全方位地擋住了蛋，她忍著巨大的寒冷，下定決心一定要保護自己的孩子！暴風雪慢慢地小了，似乎被野鴨的無私的母愛感動了。但它的生命力越來越弱，張大嘴想要呼救，卻被暴風雪填滿了嘴，野鴨媽媽在生命的最后關頭，深情地望了一下它的寶貝們，好像在說：孩子們，你們要堅強??！如果你們能活著，要知道媽媽是多么地愛你們??！

雪停了，可野鴨卻壯烈犧牲了，她犧牲了自己的生命保護了自己的孩子，救了自己的家族。啊！這偉大的母愛令人感動，我想，野鴨媽媽現在一定在天堂幸?？鞓返厣钪?。

? 暴風雪里的夏天讀后感

冬天，天寒地凍，萬物蕭瑟。

一片片鵝毛般的雪花在天空中翩翩起舞，柔柔地落在過往行人的帽子上、衣服上。鳥兒們早已飛去了暖和的南方，光禿禿的樹杈間只留下空空的鳥巢。這個季節，所有的花朵早已黯然離場，唯有冷傲的梅花凌寒獨放，點點艷紅在白雪中嬌艷奪目。

雪后，大地銀妝素裹，宛如童話世界。我獨安閑街上走著，時不時地從口里呼出氣來暖暖手。過了會兒，太陽露出來了，微弱的陽光照在我身上，并沒有驅走丁點嚴寒?？諝庖琅f冷颼颼地干燥，彰顯著冬天冷漠的秉性。

傍晚，鉛灰色的云低低地壓在天邊，寒風尖厲地咆哮而來，卷著雪花在半空中旋轉。

“刷刷刷--”，寒風夾著雪粒拍打的臉上，一陣陣刺痛。簌簌的雪粒從天空灑了下來，天地白茫茫一片，糊住了人們的視線，看不清前方，只能迎風向前。路面被嚴嚴實實地蓋了起來，厚厚的積雪使讓人寸步難行，街邊店鋪的窗子上都泛起了一層厚厚的冰霜。

狂風雪來的太忽然了，我迎著狂風雪艱難地向家里走去。

? 暴風雪里的夏天讀后感

4

為維護鐵路北站廣場區域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現結合各科室、轄區內各單位工作職責，特制訂本應急預案。

一、加強組織領導

為加強領導，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業公司項目經理等為組員。

應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開展應急處置工作，協調廣場區域有關部門聯合開展應急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。

二、明確工作職責

長途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施，要安排相關人員到站場值守，加強客運車輛的動態管理和監管力度；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極采取措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。

綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯系出租車公司，確保運力及時疏散旅客。

綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區內主干道的清掃工作，確保廣場區域主要路段、路口基本暢通；及時了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區域的社會治安情況；根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發布惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節點的巡邏管控，引導車輛安全、有序通過；及時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。

三、落實工作要求

（一）加強領導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關系到群眾的出行，關系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位?？篂墓ぞ?、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護，確保急時之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。

（二）明確責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通，迅速到指定地點就位，并及時開展清掃作業。要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發生過程，及時了解雪情雨情風情災害，明確一名聯絡員確保信息暢通。一旦發生災情，要按照有關信息報告制度迅速逐級上報，并及時啟動應急預案，妥善處置。

? 暴風雪里的夏天讀后感

1、雪窖冰天 寒氣襲人 霜花潔白 凍手凍腳

2、漫天風雪 銀霜遍地 千里冰封 冰天雪地

3、冰肌雪腸 寒氣逼人 風雪交加 片地風霜

4、凜若冰霜 漫天飛雪 數九隆冬 漫天大雪

5、漫天皆白 冰寒料峭 白雪皚皚 瑞雪飛舞

6、寒冬臘月 歲暮天寒 朔風凜冽 滴水成冰

7、雪中送炭 白雪茫茫 雪虐風饕 冰封雪飄

8、寒風凜冽 冰寒於水 萬里雪飄 雪飄如絮

9、大雪紛飛 寒風刺骨 瑞雪紛飛 白雪飄揚

10、冰封雪蓋 冰天雪窯 雪上加霜 陽春白雪

? 暴風雪里的夏天讀后感

4

為做好我公司項目部今年的'冬季安全工作,確保全體員工安全和財產等不受損失,結合實際情況,特制定本防暴雪工作應急預案;

一、應急機構的組成

1、領導小組

組長;

組員;

2、主要職責

⑴加強領導,健全組織,強化工作職責,加強對防雪災工作研究,完善各項應急預案的制定和各項措施的落實.

⑵充分利用各種渠道進行防雪災知識的宣傳教育,組織、指導全體員工防雪災知識的普及教育,廣泛開展防雪災中的自救和互救訓練,不斷提高防雪災的意識和基本技能.

⑶認真搞好各項物資保障,嚴格按預案要求積極籌儲,落實飲食飲水、防凍防雪、教材教具、搶險設備等物資落實,強化管理,使之始終保持良好戰備狀態.

⑷采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行防雪災工作,把雪災造成的損失降到最低點.

⑸調動一切積極因素,迅速恢復教育教學秩序,全面保證和促進社會安全穩定.

二、防雪災的應急行動

1、接到上級指示或通知后,領導小組立即進入臨戰狀態,依法發布有關消息和警報,全面組織各項防雪災工作.各有關組織隨時準備執行防雪災任務.

2、組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查,封堵、關閉危險場所,停止各項室內大型活動.

3、加強員工宣傳教育,做好基層員工的思想穩定工作.

4、加強各類值班值勤,保持通信暢通,全力維護正常教學、工作和生活秩序.

5、按預案落實各項物資準備.

6、領導小組在上級統一組織指揮下,迅速組織搶險救災.

⑴迅速發出緊急警報,組織滯留在各種危險建筑物內的所有人員撤離.

⑵迅速關閉、切斷電源防止雪災后滋生其它災害.

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⑶迅速開展以搶救人員為主要內容的現場救護工作,及時將受傷人員轉移并送至附近醫院搶救.

⑷加強值班值勤和巡邏,防止各類犯罪活動.

7、迅速了解和掌握本校受災情況,及時匯總上報.

三、職責宣貫

1、進入防雪災緊急狀態后,防雪災領導小組將通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示.

2、在防雪災應急行動中,全體員工要密切配合,服從指揮,確保政令暢通和各項工作落實.

3、雪后全體領導班子成員需提前一天到場參加除雪活動.

? 暴風雪里的夏天讀后感

為維護鐵路北站廣場區域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應急反應能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失,現結合各科室、轄區內各單位工作職責,特制訂本應急預案.

一、統一思想認識

要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區域安全管理工作,作為預防和減少鐵路北站安全事故發生的重要舉措,從大局出發,牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認真落實.

二、加強組織領導

為加強領導,確保工作落實,成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組,負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮.領導小組成員為;綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業公司項目經理等為組員.

應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開展應急處置工作,協調廣場區域有關部門聯合開展應急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送.

三、安排滯留旅客

受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點,旅客滯留,為此必須提供準確列車信息,積極組織、協調相關部門有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客.

（一）綜合科聯系鐵路北站及時了解列車晚點情況（車次、客流量等）,隨時聯系出租車公司,確保運力及時疏散旅客；聯系周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿信息.

（二）如確有旅客滯留,組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點（商貿體一樓、二樓）休息,聯系民政局,提供必要的食物及被子等保溫保暖用品.聯系市衛生局啟動臨時醫療救助站,提供必要醫療手段,防控傳染疾病.物業公司做好衛生管理、治安維穩工作.

四、落實工作要求

（一）加強領導,高度重視.應對惡劣天氣工作是一項公益性活動,直接關系到群眾的出行,關系到鐵路北站綜合管理的正常秩序.各科室、單位要高度重視,提前做好應對的各項準備工作,保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位.抗災工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護,確保急時之用,把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度.

（二）明確責任,反應迅速.各科室、單位要明確責任人,要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點就位,并及時開展清掃作業.要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發生過程,及時了解雪情雨情風情災害,明確一名聯絡員確保信息暢通.一旦發生災情,要按照有關信息報告制度迅速逐級上報,并及時啟動應急預案,妥善處置.

（三）提高要求,講究方法.應對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時,以人工清掃為主.除雪要做到及時清掃,確保雪中路通,雪停路清.清除積雪,應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準.要重視安全工作,加強對廣大干部職工的安全教育,防止發生車輛及人員意外傷害事故.

? 暴風雪里的夏天讀后感

一、工作原則及保通目標

為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協調、安全暢通”的原則,路政、征收、養護、機電等多部門密切配合,采取聯合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現低事故率、低封閉率的總體保通目標.

二、建立高速公路氣象預警機制

路政科應主動與當地氣象部門取得聯系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據,同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通.

三、加強值班制度

各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通.路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監控中心匯報；特殊情況下及時匯報.

四、建立備勤制度

路政大隊、養護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤；與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監控路況變化情況.

五、具體措施

（一）惡劣天氣的處置程序

1、路政巡邏隊員在發現高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監控中心,上報路警指揮中心.

2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室.

3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養護工區.

4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋.

5、接到道路封閉命令的所在養護工區應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養護措施.

（二）雨天保通預案

1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全；監控中心在電子顯示屏上設置相同內容；同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距.

2、當暴雨天氣,能見度較低（在50M）以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施.

（1）如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.

（2）如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區域封閉指令.在該區域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發現情況及時上報.

（三）霧天保通預案

1、高速公路能見度在100米—200米時

（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.

（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離.

（3）各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛.

（4）停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.

2、高速公路能見度在50米—100米時

（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.

（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離.

（3）各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路.

3、高速公路能見度低于50米時

（1）當出現能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯合指揮中心答復后,及時下達關閉指令.由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發布高速公路封閉信息.

（2）各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求.

（3）路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序.

（4）停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.

（5）可變信息板發布信息等方式告知其就近下路或到服務區停車,并關閉服務區出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區內車輛有序停放.

（四）冰雪天保通預案

在下雪前路政大隊必須協調高速公路養護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備.

1、雪天,但氣溫較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響正常通行時;

（1）路政大隊應會同高速交警聯合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報.

（2）當路面上出現交通事故時,交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施,視情況延長警戒區域并增設各種指示標志.

（3）路警指揮中心應及時向養護處、高速養護公司、各收費站通報路況信息.養護公司應組織人員,做好養護工作,各收費站應向通行車輛發布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發布路況信息、限速行駛等警告指令.

2、出現少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現積雪、結冰跡象,已部分影響正常通行時;

（1）路警聯合指揮中心得到聯合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯合指揮中心.養護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行.

（2）路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監控中心,各收費站向通行車輛發布雪天限速行駛的信息.收費員在發卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全.

（3）路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志.

（4）為防止出現積雪、結冰現象,工程養護處應督促高速養護公司對全路段進行巡查,對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業,是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行.

3、下雪或出現積雪、結冰現象,嚴重影響車輛通行時;

（1）聯合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發不因冰雪封閉的通告,維持好站區的`秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監控分中心應利用可變情報板向通行車輛發布道路封閉信息.

（2）路警指揮中心應將路況信息迅速通報養護科、高速養護公司,高速養護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件（單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪）.

（3）各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求.

（4）高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協助收費站維持站區秩序,利用擴音向司乘人員發布路況信息及封閉指令.

（5）高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息.高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路.各大隊必須協調一致,保證措施到位.監控分中心應利用可變情報板發布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路.

（6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區停車,并封閉服務區出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行.

（五）其它措施

1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發放宣傳卡,提醒司機注意安全.

2、出現惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行.

3、應不間斷巡邏,及時發現情況及時上報大隊.

4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全.

5、要發揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現場不少于100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器（警笛）.

6、路政大隊應敦促養護部門加大特殊路段的重點清除工作.如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續形成冰面、滑溜等情況.

7、雨雪霧天交通事故往往連續追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合.遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續追尾造成嚴重后果.

? 暴風雪里的夏天讀后感

寒冷來襲！

這幾天想必大家都已感觸感染到一股強烈的寒意了吧：家中溫度計的示數在不中斷地下降；人們穿戴的衣物在不中斷增多；在戶外流動的人們越來越少等等。這一切都向我們提出了一個問題——面對寒冷，我們該如何盡一個公民的義務？

我住在深圳這邊，這里固然沒有下雪，但凍雨和寒風仍是有的。因為近幾日來溫度不中斷下降，陰雨天色也不中斷增多，我“堅持”留在家中，足不出戶，躲避著這股濃濃的冷氣。但即便如斯，我仍舊覺得異常嚴寒，手和腳從來沒有溫暖過，甚至連不久前恰好的感冒也要復發了。今早收看了央視播出的“迎戰狂風雪”專題節目，看著屏幕上公路堵塞和武警戰士鏟雪的場景，聽著主持人播報著各地受災情況，我真恨不得馬上沖到災區去出一份力，盡我所能啊！但是當我仔細想想后，便又打消這個動機了，由于假如我現在去災區，不僅不能幫上忙，反而還可能使自己身處險境，成為負擔呢！所以，我決定發起倡議，并為災區以及被困的人們祈禱，盡一個公民的義務！

那么，我們該如何做呢？

首先，我們可以捐錢獻物；其次，我們最好留在本地過年，以免給春運造成過重負擔。

趕緊步履起來吧，盡你一個公民的義務！

? 暴風雪里的夏天讀后感

在地球最南端有這樣一塊大陸：帝企鵝在雪地里圍成一圈，逆戩鯨躍出剛剛融化冰面，韋德爾海豹享受著極地的陽光，各色的海星在海底游曳，還有數不清的小魚小蝦……朋友們，你們猜出這是哪了嗎？對！就是潘榮文所著的科學考察記《暴風雪的夏天》中描寫的圣境——南極。

自從俄國人別斯林高晉發現南極洲存在以來，南極就成了一個充滿神秘的地方，多少人嘗試著征服它，中國在1984年11月20日對南極進行了首次科考，《暴風雪的夏天》一書便再現了這次科考的出征到返回。這本書全面地介紹了有關中國長城站的情況，是作者的親身經歷，因而顯得特別生動可感。一拿到書，我就迫不及待地看了起來。

“那遙遠的南極冰雪世界，眼前頓時浮現出一幕幕清晰而又十分親切的畫面：漫天飛舞的雪花，呼嘯而來的凜冽寒風，雪地上搖搖欲墜的小帳篷，在驚濤駭浪中苦苦掙扎的船只，海灘上憨態可掬的企鵝和胖乎乎的海豹，在冰殼的包裹中透出一線綠意的地衣，以及許許多多的叫得出名字或者叫不出名字的熟悉的面孔……”

這是書中我印象最深的一段，腦海里不由地浮現出一幅白雪皚皚的景象，不由地感嘆咱們中國的科學技術發展之快。合起書，我想到了許多：即使是今天的信息時代，人類對自然界的探索仍然保持著濃厚興趣。隨著科學技術手段的進步，到大自然去探險，探索大自然的奧秘，認識未知世界許多尚未揭開的謎團，以揭示歷史的過去和現存世界的許多專業課題，仍然是擺在人類面前趣味無窮的任務。不論是到宇宙空間，到大洋深處，還是到人跡罕至的原始森林，撲朔迷離的地下洞穴，也不論是尋訪史前人類的遺址，還是到氣候嚴酷的沙漠和極地探險……總之，在這個充滿艱險、富有魅力的未知世界的探索中，人類是永不會止步的。

同學們，熱愛科學吧！作為祖國的接班人，我們沒有理由拒絕接受新知識，新理念?？茖W技術是未來世界發展的主旋律，也是祖國發展的重要策略，肩負重任，努力學習，為祖國的明天時刻準備著！

踏上科學的階梯，努力攀登最高峰吧！

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